- se compose de deux parties : mesurée et plate, se jetant dans un lac sur le territoire de la municipalité de Podgorica, et également montagneuse et capricieuse, provenant du nord du Monténégro près du mont Rzhaca. C'est sur la partie montagneuse de son cours que la rivière a creusé dans la roche un canyon allant jusqu'à 1000 m de profondeur, qui se distingue par des berges abruptes et abruptes, mais qui, grâce à la route principale du pays qui le longe, est bien connu pour la plupart des touristes.

Emplacement: Le canyon est situé dans la partie médiane de la rivière Moraca, avant son entrée dans la plaine de Zeta, sur le territoire des communes de et.

Longueur totale Rivière Moraca - plus de 100 km, mais canyon de montagne occupe un tronçon d'environ 30 km dans la partie médiane de la rivière, où coule la Moraca, coupant la gorge de Platie, constituée de roches karstiques verticales. Dans la partie la plus profonde du canyon - dans la région de Yew Top - sa profondeur approche 1000 m. Le canyon de la rivière Moraca est inférieur en profondeur et en durée, mais en diffère par ses rives plus abruptes.

La rivière Moraca ne peut pas se vanter d'être grande. Dans de rares endroits, sa largeur atteint 100 m et la profondeur du canal ne dépasse pas 5 m. Cependant, son caractère sinueux et montagneux le rend assez dangereux dans certaines régions. Lors des crues, le débit de la rivière atteint 113 km/h.

Canyon de la rivière Moraca sur la carte

Pour les touristes, la rivière et le canyon sont intéressants, tout d'abord, pour leur contraste, dans lequel s'entremêlent la puissance et la force de la nature, ainsi que pour la lutte constante contre ces phénomènes humains. Après tout, le canyon de Moraca est actuellement utilisé pour autoroute et une ligne ferroviaire reliant la côte du Monténégro à la partie nord du pays et plus loin jusqu'à la Serbie. La présence de berges abruptes et grand nombre les tunnels creusés dans la roche rendent cette route assez dangereuse, mais très belle, et des plates-formes d'observation spéciales offrent à de nombreux endroits des vues à couper le souffle. Cependant, le gouvernement envisage de construire une autoroute de contournement à l'avenir.

Sur les rives du canyon se trouve l'une des attractions les plus célèbres du pays - l'ancienne, fondée en 1252. Une visite touristique du canyon s'accompagne généralement d'une visite de ce monastère.

Les eaux de Moraca sont également riches en poissons, elles attirent donc ceux qui aiment s'asseoir avec une canne à pêche sur son rivage.

Galerie de photos

Le débit de la rivière Moraca dans le canyon est souvent accompagné de rapides rapides

Moraca prend sa source au pied du mont Rzhaca et s'étend sur près de 100 kilomètres avant de se jeter dans le lac Skadar, fusionnant en cours de route avec Zeta.

La largeur de la rivière ne dépasse pas 100 mètres, profondeur - 5. Mais en même temps, la vitesse d'écoulement pendant la période de fonte des neiges et d'inondations atteint 113 kilomètres/heure. Pendant des millions d’années, Moraca a travaillé dur pour tailler des roches karstiques. Grâce à ses efforts, un magnifique canyon a été créé - une attraction naturelle unique au Monténégro.

Le canyon de la rivière Moraca s'étend sur 30 kilomètres, la profondeur maximale est de 1 000 mètres. Selon ces paramètres, il est nettement inférieur à son « frère » élevé par Tara. Mais les berges escarpées, par endroits presque verticales, dénudées ou généreusement décorées d'arbres, restent hors de toute concurrence.

Il y a une autoroute d'un côté du canyon et de l'autre chemin de fer. Les voitures et les trains doivent traverser des ponts et des tunnels creusés dans la roche. De plus, équipé ponts d'observation, d'où s'ouvrent des vues panoramiques sur la majesté de la nature.

Le canyon avec ses rapides abrupts et ses cascades attire comme un aimant les amateurs de sports extrêmes. La rivière regorge de poissons, donc ceux qui aiment s'asseoir sur le rivage avec une canne à pêche seront certainement récompensés par une prise importante.

Les pèlerins et les touristes viennent également ici pour visiter le monument mondialement connu du pays : le monastère de Moraca. Il a été construit en 1252 sur ordre du prince Stefan.

Il y a un terrain de camping à proximité qui propose des chalets aux voyageurs, des tentes et un parking. Il est équipé des infrastructures nécessaires et offre des conditions de vie décentes à des prix abordables.

Coordonnées : longitude 19,3659 latitude 42,6723

Pages : 1

Au printemps au Monténégro, la végétation a une riche teinte verte, les fleurs fleurissent et les rivières sont remplies d'eau. Ce meilleur moment pour voyager à travers le pays. Ce qui vaut vraiment la peine d'être vu, c'est le canyon de la rivière Moraca. Il est situé entre les villes de Podgorica et Kolasin. Vous pouvez le faire dans votre propre voiture de location ou en réservant une excursion dans les Canyons.

// sasha0404.livejournal.com

Moraca mesure environ 100 km de long et se jette dans le lac Skadar. La rivière n'est pas navigable et dans sa vallée se trouve un monastère du même nom, où sont toujours amenés les touristes. Mais aujourd'hui, je m'écarterai du programme standard présenté aux touristes et je montrerai le canyon sous différents angles au printemps, en été et en automne.

// sasha0404.livejournal.com

// sasha0404.livejournal.com

La rivière Moraca a un caractère sauvage et indompté. Au printemps, il atteint une vitesse de 113 km/h. S'écoule à une altitude de 974 à 465 m d'altitude. L'eau de la rivière est claire, vert émeraude et abrite des truites et autres poissons.

// sasha0404.livejournal.com

Dans une zone se trouve une profonde gorge de Platije. Autrefois, on parlait de cet endroit - entre les nids d'aigles. Les Monténégrins ont pensé à construire une route dans le canyon de Platje dès 1900. Mais alors il n'y avait pas moyens techniques Et équipement moderne. Mais il y avait un désir de relier la ville centrale de Podgorica au nord de Kolasin, puis d'ouvrir la voie vers le nord du pays. Quand la première route est apparue, je ne sais pas.

Voyez-vous le rocher découpé à droite ? Il y a une autoroute là-bas.

// sasha0404.livejournal.com

En 2011, la dernière reconstruction de la route et de l'un des tunnels a eu lieu ici. Nous avons élargi l'étroite route, restauré les morceaux effondrés et posé nouvel asphalte.

// sasha0404.livejournal.com

Les travaux ont duré 5 ans et jusqu'à ce moment-là, les Monténégrins appelaient le chemin de Kolasin à Podgorica « la route des horreurs ». La hauteur du canyon atteint 1200 m à certains endroits.

// sasha0404.livejournal.com

De nombreux accidents se sont produits ici. Le terrible accident le plus récent s'est produit le 23 juin 2013 : un bus touristique est tombé d'un pont dans le canyon de Moraci, il voyageait de la Roumanie à Budva ; Le chauffeur était un chauffeur monténégrin. La hauteur de la chute était de 40 m. 18 personnes ont été tuées et 29 ont été blessées. La responsabilité de ce qui s’est passé incombe à l’entreprise de camionnage. À propos, l'un des conducteurs du bus accidenté était un employé de Chernog. police.

// sasha0404.livejournal.com

Mais ne parlons pas du triste, je vais continuer du beau. Je vous conseille de vous arrêter le plus souvent possible, vous verrez alors des falaises couvertes d'iris ou autres fleurs. C'est vrai, vous ne verrez pas de rares clichés avec un bus touristique... Gardez à l'esprit.

// sasha0404.livejournal.com

Au printemps, tout est très beau ici grâce à la verdure luxuriante.

// sasha0404.livejournal.com

En fait, il existe également une ligne de chemin de fer de l'autre côté du fleuve : le train circule entre le Bar monténégrin et la capitale serbe, Belgrade. La route à voie unique entre les deux pays traverse 130 tunnels et de nombreux ponts.

Je vais vous montrer quelques clichés pris durant l'été et début septembre.

// sasha0404.livejournal.com

Vous pouvez voir à quel point la rivière est devenue peu profonde. Même pendant la saison des pluies, sa profondeur ne dépasse pas 5 m.

// sasha0404.livejournal.com

// sasha0404.livejournal.com

La rivière est étroite, la largeur maximale est de 100 m, mais il ne faut surtout pas chercher cet endroit dans le canyon :)

// sasha0404.livejournal.com

Dans la vallée fluviale se trouve le monastère de Moraca. Le monastère orthodoxe a été construit en 1252.

// sasha0404.livejournal.com

Un tourbillon inattendu

Cet endroit m'a probablement le plus impressionné parmi tout ce que j'ai vu lors de la tournée du blog au Monténégro.
Un canyon dont je n'avais jamais entendu parler auparavant, et dans lequel je ne serais guère allé si je l'avais vu juste comme astuce pour le voir.
Mais c’est tout simplement un incontournable si vous voyagez au Monténégro.
Et en général, un conseil urgent : ne vous limitez pas à la côte et aux villes historiques du Monténégro. Louez une voiture et partez vers le nord - vers les canyons de Moraca et Tara, ainsi que parc national Durmitor.
Notez mes mots, lorsque vous rentrerez chez vous, ce sont les endroits dont vous parlerez le plus à vos amis !

2. Lorsque, après un voyage en Albanie, nous avons décidé de ne pas restituer la voiture de location et de la conduire sur le même itinéraire que tout le groupe en bus, nous avons pris la bonne décision. Et même si cela coûtait plus cher, nous étions libres de nous arrêter où nous voulions, quand nous voulions et aussi longtemps que nous le voulions, photographiant ce que l'œil désirait.
Ce jour-là, tout le monde est le plus beaux endroits Sasha nous a montré le nord du Monténégro sasha0404 , qui, même si elle ne vit pas au Monténégro depuis si longtemps, sait presque tout à ce sujet !
Le canyon de Moraca est situé assez près de la capitale du Monténégro, Podgorica, il est donc plus populaire parmi les touristes que Tara.
De beaux paysages accidentés le long de la route Podgorica-Kolašin, qui s'ouvre à un moment donné sur une rivière turbulente et incroyablement belle, le long de laquelle la route asphaltée serpentera sur plusieurs kilomètres.
C'est à cet endroit, depuis le pont, que commence la route qui longe le canyon.

3. Le canyon de Moraca n'est pas aussi profond que le canyon de Tara situé au nord, mais, à mon avis, plus pittoresque.
Y compris précisément en raison de sa faible profondeur.

4. Le canyon est pris en sandwich entre chaînes de montagnes et parois rocheuses, on croise ici et là des villages et des maisons individuelles colorées, parfois complètement abandonnées

5. La rivière Moraca était autrefois un cours d'eau misérable qui coulait parmi les montagnes monténégrines.
Mais au fil des millions d’années, il s’est simplement creusé un canal profond, qui est devenu un canyon.

6. Plus vous vous éloignez de Podgorica, plus le canyon devient profond et plus les méandres de la rivière sont pittoresques

7. Parfois, les virages sont si serrés que la rivière semble tourner à 180 degrés.

8. Moraca coule rapidement et bruyamment. Pendant les hautes eaux, il n'y a qu'un bruit d'enfer ici

9. Dans de nombreux endroits, au cours de centaines de milliers d'années, le fleuve a creusé de véritables îles rocheuses

10. Parfois, à proximité des villages situés sur les pentes abruptes au-dessus du canyon, il est de bon ton de croiser des ponts suspendus jetés au-dessus d'un gouffre bourdonnant.

11. Les ponts sont très émouvants et lorsque vous les parcourez au son de la rivière et du rugissement du vent, à peu près à mi-chemin, vous vous sentez mal à l'aise.

12. Plus vous avancez vers Kolasin, plus le canyon devient profond et étroit.
À certains endroits, des parois rocheuses surplombent la rivière bruyante.

13. Tout au bout, alors que la route quittait déjà le canyon de Moraca, nous avons dû faire un arrêt imprévu - des ouvriers en uniforme orange ont bloqué la route et le tunnel.
Dans de nombreux pays, le long des routes de montagne, on peut voir un filet qui protège les véhicules et les passagers des chutes de pierres et des glissements de terrain, et maintenant, tout à fait par hasard, nous avons eu la chance de voir comment se déroule le processus d'installation des filets de protection.
Les ouvriers grimpent tout en haut de la pente, y soulèvent des rouleaux de treillis et les fixent avec fixations spéciales son partie supérieure, puis s'efface en descendant vers la route.

14. Les joints sont serrés avec des agrafes spéciales à l'aide d'une énorme machine qui ressemble à une pince.
Au bas du treillis, des tuyaux en béton seront accrochés à un crochet, qui tirera le treillis, le pressant contre la roche et l'empêchant de revenir vers le haut.

Nous n'avons pas dû rester debout longtemps, parce que... Les ouvriers ont rapidement fini d'installer les filets dans cette zone.
En montant dans la voiture, nous nous dirigeons vers le deuxième canyon - Tara, dont nous vous parlerons très prochainement...

Épargnés par la vie sur la mer chaude, nos compatriotes s'installent en toute confiance sur la côte monténégrine. Très peu de gens préfèrent les vacances dans la zone à la mer hautes montagnes. La capitale Cetinje et Podgorica ne font pas non plus partie de leur zone d'intérêt.

Au départ, nous étions plus intéressés par un voyage sur la route dite du nord ; nous voulions profiter pleinement des ressources naturelles du pays - forêts et lacs glaciaires, vallées fluviales et canyons, prairies et hautes chaînes de montagnes. Et mon âme voulait juste voyager !

Nous avons réservé la voiture à l'avance sur le site auto-travel.me. Nous avons été satisfaits de la ressource, vous en trouverez ici suffisamment grand choix des voitures à des prix raisonnables (surtout si vous vous occupez de cette question à l'avance). La location de notre voiture Volkswagen Polo 1.4 (2004 ; transmission automatique) nous a coûté 30 € par jour, assurance Super CASCO comprise, qui couvrait également les dommages aux roues, aux vitres et au soubassement de la voiture. Heureusement, cela nous a été utile ! Et n’oubliez pas que plus la durée de location est longue, plus le prix est bas.

De Becici, notre chemin nous mène à l'ancienne capitale du Monténégro -. La route était passionnante ; nous avons dû monter le long d'une route étroite et sinueuse, mais avec de bonnes revêtement de la route. En chemin, nous sommes tombés sur plusieurs plateformes d'observation offrant des vues magnifiques sur la côte. Le temps ce jour-là, bien que nuageux et assez venteux, n'a pas gâché l'impression !

Nous ne sommes pas restés à Cetinje ce jour-là, car nous avions prévu d'y revenir un peu plus tard. Après avoir dégusté avec enthousiasme les fameux « palanchike » - de grosses crêpes avec diverses garnitures (miel, noix, chocolat, prosciutto, fromage fait maison), nous sommes partis.

À propos, c'était notre dernier arrêt, où nous nous sommes fait dorloter avec une tasse de délicieux cappuccino. Dans les zones montagneuses, le café au lait, et surtout avec la mousse de lait, n'est pas consommé. Le café le plus fort avec une demi-tasse de sédiments y est tenu en haute estime !

Ensuite, sur le chemin, nous avons eu droit à un magnifique panorama sur le plus grand lac d'eau douce des Balkans - le lac Skadar, à un mini-voyage à travers la capitale du Monténégro - Podgorica, ainsi qu'à une incroyable route construite après la Seconde Guerre mondiale le long de l'un des les plus beaux canyons d'Europe.

Une maison colorée loin de la civilisation

Jolies collines)

Moraca est considérée le plus grand fleuve au Monténégro (longueur environ 100 km). La rivière, qui n'est pas navigable, se jette dans le lac Skadar.

Début du canyon de la rivière Moraca

Couleur envoûtante de l'eau

D'un côté du canyon, une route a été creusée dans la roche et traverse de nombreux tunnels. D'autre part, le long des pentes supérieures du canyon se trouve une voie ferrée à voie unique reliant le barreau monténégrin et la capitale serbe Belgrade.

En automne, la rivière Moraca perd son caractère sauvage

Les gorges de la rivière Moraca ne sont pas aussi profondes que celles de la rivière Tara, mais elles n'en sont pas moins pittoresques. La végétation locale plaît par sa riche couleur, malgré la saison automnale. Tout au long du canyon, comme pris en sandwich entre des chaînes de montagnes et des rochers, se trouvaient ici et là de petits villages, et parfois des maisons individuelles colorées, souvent abandonnées.

Plus nous nous rapprochions de Kolasin, plus le canyon de Moraca devenait profond et étroit. Par endroits, les rochers surplombaient littéralement la rivière.

DANS période de printemps La rivière Moraca a un caractère sauvage et débridé, et l'eau fascine par sa teinte émeraude. À l'automne, malheureusement, il n'était pas possible de voir la rivière dans toute sa splendeur, car la rivière devenait peu profonde et perdait sa couleur inhabituelle, même si elle pouvait encore se vanter de la transparence de l'eau.