La voiture comme moyen de transport est devenue un attribut indispensable pour de nombreux habitants des mégapoles. Pendant la durée de son service et apparence Les conditions de fonctionnement et de stockage ont un impact énorme. Un garage équipé d'une nouvelle génération de portes est un refuge fiable pour un véhicule.

Particularités

Les produits présentés par Doorhan sont de plus en plus demandés. Cette entreprise produit et fabrique une large gamme de portails. Il convient de noter que les panneaux destinés à de telles structures sont produits directement en Russie et ne sont pas importés de l'étranger.

De nombreux propriétaires de voitures installent des portails dans leurs garages. Le réglage automatique, ainsi que la configuration et la programmation du porte-clés vous permettent d'entrer librement dans son emplacement de stockage sans quitter la voiture.

Particularité Les produits de cette société sont fiables et ont une longue durée de vie. Le degré de protection contre l'entrée non autorisée dans le garage est très élevé. Le prix d'achat est tout à fait abordable.

Ayant les compétences en installation et en soudage, vous pouvez installer le portail vous-même, sans l'aide de spécialistes. Il faut suivre les instructions étape par étape (elle est obligatoirement incluse dans l'emballage des produits achetés) et se préparer à un travail préparatoire scrupuleux.

Espèces

La société Doorhan produit et vend presque tous les types portes de garage:

• en coupe;
• rouleau (volet roulant);
• soulever et pivoter ;
• balançoire mécanique et coulissante (coulissante).

Portes sectionnelles Très pratique pour le garage. Leur isolation thermique est assez élevée - pas inférieure à celle de mur de briques D'une épaisseur de 50 cm, ils sont solides et durables.

Ce produit est fabriqué en divers modèles. La société Doorhan propose des portes de garage avec portillon intégré.

Les portes sectionnelles sont réalisées à partir de panneaux sandwich. L'épaisseur de la toile est constituée de plusieurs couches. Couche intérieure rempli de mousse, ce qui permet de retenir la chaleur. L'installation de telles structures est possible dans les garages avec de petites parois latérales.

Rouleau (volet roulant) le portail est un ensemble profilés en aluminium, qui sont automatiquement enroulés dans une boîte de protection. Il est situé tout en haut. Du fait que les portails sont placés verticalement, leur installation est possible dans les garages où la zone adjacente (point d'entrée) est petite ou où il y a un trottoir à proximité.

Votre nom soulever et tourner Les portails ont été obtenus grâce au fait que leur vantail (un bouclier avec un système de rouleaux et de serrures) se déplace dans l'espace d'une position verticale à une position horizontale, formant un angle de 90 degrés. Un entraînement électromécanique contrôle le processus de mouvement.

Portails coulissants constitué de panneaux sandwich à surface lisse ou structurée. Poutres de support portails coulissants en acier laminé à chaud. Tous les éléments en acier sont recouverts d'une épaisse couche de zinc. Cela offre une protection contre la corrosion.

Les portes les plus courantes sont balançoire Ils s'ouvrent vers l'extérieur ou vers l'intérieur. Ils ont deux portes montées sur charnières avec roulements sur les côtés de l'ouverture. Pour que le portail s'ouvre vers l'extérieur, il est nécessaire de disposer d'un espace de 4 à 5 mètres devant la maison.

La société Doorhan a développé et mis en production des portails roulants à grande vitesse. Un point pratique lors de leur utilisation intensive est la rapidité du processus de travail. La chaleur à l'intérieur de la pièce est conservée grâce à la capacité du portail à s'ouvrir et à se fermer rapidement. Les pertes thermiques sont minimes. Ils sont fabriqués en polyester transparent. Cela permet de voir le territoire de l'extérieur.

Préparation

Avant d'acheter des portails fabriqués par Doorhan, il est nécessaire de procéder à une analyse approfondie et travail préparatoire sur le lieu d'installation.

Souvent, la surface du garage adjacent n’est pas suffisante pour installer votre type de portail préféré. Il est nécessaire d'évaluer correctement la situation (effectuer des calculs et des mesures de tous les paramètres, clarifier à quoi ressemblera la structure une fois assemblée).

Au début des travaux, vous devez mesurer la hauteur du plafond (la charpente y est fixée) dans le garage, ainsi que la profondeur du bâtiment. Ensuite, ils mesurent la largeur des murs. Ensuite, vous devez déterminer quelle est la distance entre le point haut de l'ouverture du garage et le toit (peut-être pas plus de 20 cm).

L'ouverture est vérifiée pour détecter tout défaut. Les fissures et les irrégularités doivent être éliminées en les recouvrant de mortier, puis toutes les irrégularités doivent être nivelées avec du plâtre. Cela doit être fait des deux côtés de l'ouverture - externe et interne. L'ensemble des travaux ultérieurs dépendra de la qualité de la fondation préparée.

Avant de commencer à installer le portail, vous devez vérifier soigneusement son contenu.

Le kit comprend les mécanismes suivants : des jeux de pièces pour les profilés de fixation et de guidage ; moteur à torsion; panneaux sandwich.

Vous pouvez installer indépendamment les portails achetés, serrer les câbles et programmer l'automatisme si vous disposez des outils suivants :

• un ruban à mesurer et un jeu de tournevis ;
• niveau du bâtiment;
• perceuses avec un ensemble de perceuses et d'accessoires ;
• outil de rivetage;
• marteau;
• clés à molette;

• puzzle;
• couteau et pinces;
• rectifieuse.
• marqueur;
• dispositifs de fixation de profilés;
• un tournevis et un embout pour cela ;
• jeu de clés;
• outil pour enrouler les spires du ressort.

Vous devez être habillé d'une combinaison, de gants de protection et de lunettes.

Toutes les installations travaux de soudure, et aussi connexions électriques effectué uniquement avec des outils électriques en bon état.

Installation

L'algorithme d'installation des portails est clairement indiqué dans les instructions de l'entreprise qui les produit.

L'installation de chaque type est réalisée en tenant compte caractéristiques individuelles dessins.

Les portes de garage sectionnelles sont installées selon le schéma suivant :

• les verticales de l'ouverture sont montées ;
• les panneaux porteurs sont fixés ;
• installer des ressorts d'équilibrage ;
• connecter l'automatisation ;
• les poignées et les boulons sont fixés (au vantail du portail);
• réguler la tension des câbles de levage.

Après avoir connecté l'entraînement électrique, la qualité du mouvement de la bande est vérifiée.

Regardons de plus près l'installation. Au tout début, vous devrez préparer et installer le cadre. Lors de l'achat du portail, il doit être retiré de son emballage et déplié pour vérifier sa disponibilité. Puis ils l'ont mis contre l'ouverture rayonnages verticaux et faites une marque (appât) de l'endroit où ils seront situés.

Les côtés de la partie inférieure de la toile doivent dépasser le bord de l'ouverture du garage. Si le sol de la pièce est inégal, des plaques métalliques sont placées sous la structure. Les panneaux sont installés uniquement horizontalement. Installer le long de la section inférieure profils verticaux et fixez les points de montage des racks. Une distance de 2,5 à 3 cm doit être maintenue entre le bord d'extrémité et l'ensemble de guidage.

Ensuite, les racks sont fixés des deux côtés de l'ouverture. Les guides horizontaux sont fixés avec des boulons et des plaques de connexion d'angle. Ils sont tordus et pressés fermement contre la surface. C'est ainsi que le cadre est assemblé. Une fois cette opération terminée, ils commencent eux-mêmes à assembler les sections.

Les fabricants de portails ont facilité le processus d’assemblage. Il n'est pas nécessaire de marquer ou de percer des trous pour les panneaux de montage, puisqu'ils sont déjà là. Installez les supports latéraux, les charnières et les supports d'angle (dans le panneau inférieur). La structure est placée sur le panneau inférieur, qui doit être ajusté horizontalement, et fixée avec des vis autotaraudeuses.

Prenez la section suivante. Les supports latéraux doivent y être attachés et connectés aux boucles internes. Les supports latéraux sont placés dans les trous préalablement réalisés. Ensuite, les supports de rouleaux, les supports et les équerres d'angle sont fixés sur le panneau supérieur. Tous les éléments sont fixés très étroitement pour éviter la rupture des structures et leur desserrage. Les trous dans la section doivent correspondre aux trous au bas des charnières.

Les panneaux sont insérés dans l'ouverture les uns après les autres. L'installation commence par la section inférieure ; il est fixé dans les guides par ses côtés. Le panneau lui-même doit s'étendre au-delà des côtés de l'ouverture du portail, au même niveau que ses bords latéraux. Les rouleaux sont placés sur les supports d'angle dans les supports de rouleaux.

Séparément dans la pièce, les profilés de fixation sont assemblés et installés en place dans position verticale. Les crémaillères sont fixées sur les parties latérales de l'ouverture. Ensuite, tous les guides horizontaux et verticaux sont fixés avec une plaque spéciale. Un cadre se forme. Vérifiez périodiquement le panneau avec un niveau pour vous assurer qu'il est positionné strictement horizontalement.

Après avoir fixé la partie inférieure, celle du milieu est fixée, puis celle du haut. Tous sont reliés les uns aux autres en vissant les boucles. En même temps réglementé travail correct rouleaux supérieurs, la toile du haut doit être aussi ajustée que possible au linteau.

L'étape suivante consiste à fixer la contremarche de support au portail assemblé à l'aide de vis autotaraudeuses.

Des deux côtés de la section se trouvent des emplacements pour la fixation d'un câble qui y est fixé. À l’avenir, il sera utilisé pour faire fonctionner le mécanisme de torsion. Pendant le fonctionnement, vous devez installer les rouleaux aux endroits qui leur sont destinés. Ensuite, l'arbre et le tambour sont assemblés. Le tambour est installé sur l'arbre et un mécanisme de torsion (ressorts) y est également placé.

Ensuite, la section supérieure est installée. L'arbre est fixé dans un roulement préalablement préparé. Les extrémités libres des câbles sont fixées dans le tambour. Le câble est tiré dans un canal spécial prévu par la conception du portail. Le tambour est fixé avec une bague spéciale.

La prochaine étape des travaux consiste à régler les ressorts de torsion arrière. Des tampons sont installés au milieu de l'ouverture, la traverse est fixée à poutre de plafondà l'aide de supports de montage. Plus loin dehors Marquez l'endroit où la poignée et la valve seront fixées. Fixez-les avec un tournevis.

Un manchon est placé sur l'arbre, un entraînement est placé sur le guide et toute la structure est reliée entre elle. Le support et la tige sont fixés au profilé et le tout est fixé avec des vis autotaraudeuses.

L'opération d'installation finale est l'installation d'un profilé de guidage, qui doit être situé au-dessus de tous les profilés de plafond. À côté du lecteur se trouve une poutre avec des attaches sur laquelle est finalement fixée la deuxième extrémité du câble.

La tension des câbles est la dernière étape de tout le processus de travail. Après cette étape, le fonctionnement du système de portail, assemblé et installé par vos soins, est vérifié.

L'automatisation de toute structure est réalisée à l'aide d'un variateur et d'une unité de contrôle. Le choix du motorisation dépend de la fréquence de leur utilisation et du poids des ouvrants. L'automatisme connecté est contrôlé à l'aide d'un porte-clés, d'une télécommande programmée, d'un bouton ou d'un interrupteur. Les structures peuvent également être équipées d'un entraînement électrique avec un système de levage manuel (bouton).

Les portes sectionnelles sont automatisées à l'aide d'entraînements à chaîne et à arbre.

Pour soulever des châssis lourds, des rouleaux sont utilisés. Lorsque l’ouverture du portail est faible, des portails à chaîne sont utilisés. Ils régulent l'arrêt et le relevage de la lame. Un dispositif de signal codé, un récepteur intégré et un bouton radio rendent ces appareils confortables et très faciles à utiliser.

Pour portails coulissants installer des entraînements hydrauliques. Pour garantir le mouvement fluide des sections, des rouleaux spéciaux sont utilisés. Dans ce cas, les fondations doivent être préparées à l'avance pour les chariots à rouleaux.

DANS portails battants Pour l'automatisation, des entraînements électriques sont utilisés (connectés à chaque vantail). L'automatisme est situé à l'intérieur du portail, puisqu'il s'ouvre vers l'intérieur ou vers l'extérieur. Chaque propriétaire décidera lui-même quel automatisme installer sur son portail.

Dans le mode d'emploi, les développeurs de portails Doorhan donnent des conseils sur utilisation correcte leurs produits :

Il est déconseillé aux propriétaires de voitures équipées de portails basculants de garer leur voiture à proximité du garage. Un portail s'ouvrant vers l'avant peut endommager le véhicule.

Lors du choix d'un motif, vous devez faire attention à l'apparence de la toile. Ce sera l’élément central de l’ensemble du complexe de garages.

Faites attention aux murs du garage. S'ils sont faits de briques ordinaires, il n'est pas nécessaire de les renforcer. Les murs constitués de blocs de mousse et d'autres matériaux (creux à l'intérieur) doivent être renforcés. Leur solidité ne permet pas d'insérer le portail et d'utiliser la force de la barre de torsion. Dans ce cas, le cadre est soudé, qui est inséré dans l'ouverture du garage et fixé.

Installer correctement les portes sectionnelles et leur commande automatique ne fait pas tout. Le mécanisme qui assure le mouvement du vantail de la porte nécessite un réglage supplémentaire. Typiquement, ces actions concernent la tension précise des câbles et la garantie de l'état normal des ressorts de torsion. Les pannes graves ne surviennent pas soudainement et immédiatement. En règle générale, ils sont précédés de petits signaux : bruits parasites, grincements, panneaux de travers, à-coups lors du mouvement de la porte, ouverture ou fermeture incomplète du portail, manque de réponse aux commandes de la télécommande.

Un bon ajustement de l'automatisation aidera à éviter de nombreux aspects négatifs. Si vous avez installé l'équipement vous-même, il est également possible de régler vous-même les portes sectionnelles. L'opération en elle-même n'est pas compliquée, mais doit être effectuée avec soin et dans un certain ordre.

Réglage de la tension du câble

La tâche est d'obtenir une tension telle dans le câble qu'il soit tiré avec une force suffisante, mais sans risque de rupture. En plus, grande valeur a la même force de tension sur les cordes des deux côtés du tissu, sinon un désalignement des sections peut se produire. Cela conduit à leurs dommages, rénovation majeure ou le remplacement des éléments du vantail de porte. Les portes sectionnelles étant produites avec un arbre continu et divisé, le travail de réglage pour ces deux types est quelque peu différent. Mais, dans les deux cas, les travaux de réglage de l'automatisme doivent commencer par une détente profonde du ressort de traction.

Actions avec un arbre fendu

Lors du fonctionnement du portail, le moindre affaissement des câbles ne doit pas être autorisé. Sinon, cela pourrait entraîner une déformation du panneau sandwich et des profilés de guidage. DANS dans ce cas Le réglage du câble des portes de garage sectionnelles s'effectue dans l'ordre suivant :

• supports inférieurs fermement fixés au mur, en tenant compte du fait qu'ils devront supporter de lourdes charges ;
• une clé est installée sur chaque pan du vantail de la porte - les travaux doivent être effectués avec le plus grand soin afin de ne pas endommager les panneaux ;
• la vis de réglage fixe la position souhaitée du tambour ;
• à un rythme très lent, il est nécessaire de faire tourner l'arbre jusqu'à ce que le mou du câble soit complètement éliminé - ce travail est effectué avec le plus grand soin afin de ne pas trop tendre la corde ;
• pour garantir pleinement l'affaissement du câble, serrez légèrement les ressorts ; En règle générale, deux ou trois tours suffisent.

Le travail de réglage est complété par la fixation supplémentaire des ressorts en serrant les têtes de boulons. En cas de tension inégale des câbles des deux côtés, tourner les deux parties simultanément peut aider arbre fendu. Caractéristiques de conception couplage vous permettre de le faire.

Pour ce faire, vous devez desserrer le tendeur d'accouplement, tourner la partie de l'arbre du côté de laquelle se trouve la relaxation du câble. La deuxième partie du puits reste immobile. Dans certains cas, il est nécessaire de faire tourner les arbres mutuellement dans un sens ou dans des sens différents. Selon la position des câbles d'un côté et de l'autre. La corde est tendue à une tension donnée, puis l'accouplement est serré avec des boulons jusqu'à son état d'origine.

Réglage du câble dans le cas d'un arbre continu

S'il y a un arbre continu, le processus est simplifié. Vous devez ouvrir le panneau et trouver la vis qui maintient le câble détendu. Ensuite, vous devez desserrer un peu le boulon, sélectionner la corde, retirer l'excédent de longueur et la fixer.

Le panneau de travail est installé à sa place et la tension des câbles est à nouveau vérifiée. Si cela ne suffit pas, le réglage des câbles des portes sectionnelles à entraînement électrique doit être répété. Des câbles lâches peuvent se déplacer, s'emmêler et endommager le moteur électrique s'il n'est pas éteint à temps.

Réglage du fonctionnement des ressorts de torsion

Aussi pratique que soit la conception des portes sectionnelles à utiliser, elle nécessite une attention accrue et une manipulation soigneuse. Pendant le fonctionnement, toutes sortes de dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'automatisation peuvent survenir. Il est normal que le portail monte et descende étroitement, silencieusement et en douceur, et que chaque section suivante chevauche doucement la précédente. Il arrive que, étant en position haute, il commence à tomber spontanément. Ou encore, il faut des efforts pour le déplacer de sa place. Dans ces cas-là, un réglage urgent des ressorts de la porte sectionnelle est nécessaire et, dans le cas le plus situations difficiles peut-être les remplacer. Pour travailler, vous n'avez besoin que de deux types d'outils : clés et les boutons, et le processus de régulation lui-même est le suivant :

• à l'aide de boutons, vous devez renforcer le ressort en le soutenant ;
• il est nécessaire de desserrer les dispositifs de fixation sur l'arbre ;
• vissez le ressort avec une force suffisante ;
• serrez les boulons de verrouillage du ressort de traction et libérez-le des boutons.

Tout au long de la durée de vie, les ressorts sont réglés plusieurs fois. Par conséquent, les propriétaires expérimentés y font à chaque fois des marques spéciales pour éviter un serrage excessif. Sur la base de ces marques, des ajustements répétés sont effectués, car le nombre de marques est égal au nombre de tours lors du réglage.

Pour que les portes de garage servent longtemps et sans panne à leur propriétaire, il est nécessaire d'effectuer des opérations constantes et systématiques. entretien. Le nom de la procédure est sonore, mais les étapes sont très simples.

Il est nécessaire d'inspecter quotidiennement tous les composants et pièces, de vérifier le bon fonctionnement de la lame et la présence de lubrification dans les pièces mobiles. Portez une attention particulière à la tension des câbles et à leur intégrité. Au moindre dysfonctionnement des mécanismes ou à la moindre suspicion de leur présence, il est nécessaire de prendre des mesures immédiates pour éliminer le moindre problème.

Il convient de garder à l'esprit que s'il est nécessaire de remplacer des éléments individuels d'automatisation ou des pièces mécaniques, vous devez acheter des pièces de rechange « d'origine ». Car les contrefaçons peuvent entraîner des conséquences encore pires.

Tout bon propriétaire sait que tout mécanisme, même le plus fiable, peut tomber en panne. Et pour éviter toute mauvaise surprise, nous vous recommandons d’inspecter le mécanisme de votre porte de garage au moins une fois par mois pour déceler d’éventuels problèmes.
Le problème le plus courant avec les portes de garage lors de leur utilisation constante est l’affaissement du câble, responsable de la montée et de la descente de la porte de garage. Cela est dû à une mauvaise installation des ressorts sur les portes sectionnelles.
Tout d'abord, nous attirons votre attention sur le fait que le réglage ou le remplacement du câble des portes sectionnelles est dangereux, car les ressorts de torsion sont soumis à une forte tension. Par conséquent, effectuez ce travail avec le plus grand soin et utilisez uniquement des outils fiables et de haute qualité.
Voici les principales étapes des travaux :

1. Vérifiez la bande de marquage sur le ressort pour vous assurer qu'elle ressemble à une bande droite.


2. Sécurisez les portes sectionnelles afin qu'elles ne se soulèvent pas pendant les travaux de réparation.


3. Insérez la tige de tension dans le trou où se termine le ressort et tournez.


4. Effectuez la même opération avec une autre tige, mais en retirant la première.


5. Fixez le ressort à l'aide d'une clé.


6. Vérifier le fonctionnement des portes sectionnelles.

L'installation du mécanisme à ressort de torsion des portes sectionnelles Dorhan s'effectue selon un principe similaire. Si vous ne parvenez toujours pas à régler la tension des câbles de la porte sectionnelle, alors notre conseil est de faire appel aux services de réparateurs qualifiés.

Comment tordre un ressort sur un portail de torsion

1. Soulager la tension sur les ressorts en abaissant et en fixant la structure.


2. Dévissez la vis, ce qui donnera au mécanisme du tambour un mouvement libre.


3. Vous enroulez le câble.


4. Vissez la vis dans sa position d'origine.

Figure 2 : Paramètres de base des ressorts de torsion

Réglage des ressorts de portail automatique

• Nous soulevons le portail et le réparons avec des supports. De cette façon, nous pouvons réduire la pression sur les ressorts des portails automatiques.


• À l'aide d'un tournevis, dévissez la vis qui permet de fixer le mécanisme du câble dans le tambour.


• Enroule le câble jusqu'à valeur optimale tension.


• Revissez la vis.


• Nous lançons le portail et vérifions le fonctionnement du mécanisme.

Figure 3 : Étapes de tension du ressort

Réglage de la tension des ressorts sur portes sectionnelles

La mise en place de portes de garage automatiques nécessite une démarche sérieuse et des connaissances particulières. Nous en parlerons dans cet article :

Une fois le portail automatique installé, il est nécessaire de régler le fonctionnement de l'entraînement électrique. Un entraînement électrique correctement configuré protégera le vantail de la porte des dommages mécaniques et prolongera considérablement la durée de vie du produit.

Tout d'abord, avant de commencer le réglage, vous devez étudier attentivement les instructions fournies avec votre entraînement électrique. Lorsque vous travaillez avec l'automatisation, suivez les règles de sécurité. Il est préférable que l'installation de vos portes basculantes de garage soit effectuée par un spécialiste qui non seulement sait comment se déroule cette procédure, mais qui peut également constater des erreurs de réglage au cours du processus et les corriger.

Si vous décidez de configurer vous-même la transmission électrique, suivez les instructions suivantes. Avant de commencer l’installation, assurez-vous que le portail est prêt.

Comment connecter la motorisation électrique ?

Raccordement d'un entraînement électrique pour portes de garage sectionnelles (ou portails roulants) se déroule selon ce schéma :

L'entraînement électrique est commandé par des interrupteurs équipés d'une fonction de blocage mécanique ou automatique pour l'activation simultanée du travail dans deux directions opposées.

Préparation à la configuration de la motorisation électrique

1. Retirez tous les câbles et fils inutiles, éteignez tout ce qui n'affecte pas le fonctionnement du lecteur ;
2. Pendant le fonctionnement, le variateur a tendance à chauffer, le câble d'alimentation ne doit donc pas être situé à proximité de l'automatisme ;
3. Assurez-vous que l'entraînement est solidement fixé et que le rideau du volet roulant, au contraire, se déplace librement le long des rails de guidage ;
4. Retirez tous les corps étrangers de la zone de mouvement du portail.

Si vous envisagez d'effectuer un entretien ou de laver le vantail de la porte, assurez-vous d'abord de couper l'alimentation électrique de l'entraînement électrique.

Mise en place de la motorisation électrique

La tâche principale dans le processus de configuration de l'entraînement électrique consiste à définir les positions des fins de course. Ce sont eux qui donnent le signal d'arrêter le mouvement de la toile à une certaine hauteur dans les positions haute et basse. Si les fins de course ne sont pas réglés, la toile peut se plier sur le côté lorsqu'elle est abaissée et lorsqu'elle atteint le sol, ce qui affectera négativement sa sécurité ; aussi, la toile peut, au contraire, arrêter le mouvement avant d'atteindre le sol, et cette option perturbera les économies de chaleur dans la pièce (si l'on parle de volets roulants de garage chauds), et réduira également les fonctions de protection de la structure .

Avant de régler les fins de course, la lame doit être complètement abaissée

1. Trouvez la vis de réglage dont vous avez besoin sur la tête d'entraînement, en fonction du sens de rotation de l'arbre (à ne pas confondre avec le sens de mouvement de la lame !) ;
2. Pour régler la position finale supérieure, commutez l'entraînement sur levage. Si l'entraînement s'arrête avant d'atteindre la position souhaitée, tourner la vis de réglage dans le sens « + » tout en maintenant enfoncée la touche de déplacement vers le haut ; si la lame a atteint le bord, mais que l'entraînement n'est pas encore éteint, abaissez la lame et soulevez-la à nouveau en serrant la vis sur le côté avec le signe « - » ;
3. Pour définir la position finale inférieure, allumez l'entraînement pour abaisser la bande. Tout en maintenant enfoncé le bouton d'abaissement du vantail, tourner la vis de réglage vers le côté avec le signe « - », en veillant à ce que le vantail s'arrête au-dessus du niveau requis ; Continuez à abaisser la lame en ajustant la vis dans le sens « + » jusqu'à ce que la position finale soit atteinte.

Une fois toutes les manipulations effectuées, effectuez plusieurs cycles de tests de montée/descente de la lame pour vous assurer que tout est correctement configuré.

Dans cette instruction, nous avons essayé de donner cet aspect important informations utiles, indispensable à tous ceux qui se demandent comment régler les portes basculantes de garage (sectionnelles ou à enroulement). Vous pouvez désormais effectuer vous-même la configuration correcte !

Très souvent, après installation, les portes sectionnelles nécessitent un réglage supplémentaire. Et plus précisément, dans le réglage des câbles. Pourquoi est-ce nécessaire ? Le fait est que les portails non régulés se détériorent beaucoup plus rapidement et deviennent inutilisables. Ce qui entraîne à son tour un gaspillage d’argent inutile. Alors tout d’abord : que signifie régler une porte sectionnelle ?

L'idée principale est d'éliminer tout jeu éventuel et de s'assurer que les câbles sont suffisamment tendus, mais, ce qui est également très important, pas trop tendus.

Je précise d'emblée que les portes sectionnelles se déclinent en deux types :

• avec continu;
• avec arbre fendu.

Tout d'abord, examinons l'algorithme d'installation selon le schéma : « réglage des portes de garage sectionnelles », si vous avez installé un portail avec un arbre divisé.

Algorithme d'actions lors du réglage des câbles

1. Tout d’abord, prenez les supports inférieurs et fixez-les solidement au mur. Il est très important de les fixer fermement, car ils supportent beaucoup de poids.
2. Nous installons la clé de la section portail. Cela doit être fait avec beaucoup de précaution afin de ne pas endommager d'autres parties de la porte sectionnelle.
3. Une fois la clé installée, nous réparons le tambour. Cela se fait en serrant la vis de réglage.
4. L'étape suivante consiste à faire tourner l'arbre jusqu'à ce que l'affaissement disparaisse. Cela doit être fait lentement afin de s'arrêter à temps. Puisqu'il est possible que vous tendiez trop les câbles. Bien sûr, cela demandera des efforts, mais la possibilité existe toujours.
5. Pour obtenir une absence totale d'affaissement, vous devez remonter les ressorts. Habituellement, pour que les câbles prennent leur position normale, il suffit de faire seulement deux ou trois tours.
6. Une fois les ressorts ajustés, les pointes des boulons sont serrées ; cela doit être fait afin de sécuriser davantage les ressorts.

Le réglage du ressort des portes sectionnelles permet d'éliminer l'affaissement des câbles et, par conséquent, l'usure prématurée du mécanisme. Mais malheureusement, cela ne fonctionne pas toujours. Si tel est votre cas, vous devez alors régler les câbles d'une manière différente.

Desserrez les boulons, puis faites tourner l'arbre du côté où il s'affaisse, et le côté opposé doit être maintenu dans sa position d'origine. Ensuite, vous devez resserrer les boulons. Cette méthode est bonne car elle fonctionne toujours, que vous ajustiez des portes sectionnelles Dorhan ou des portes sectionnelles Alutech.

Comment régler les portes sectionnelles à arbre continu ?

Il s'agit d'un processus assez simple, il n'est donc pas nécessaire de décrire une solution claire, étape par étape, à ce problème. L'essentiel est le suivant :

1. Vous devez retirer le panneau de commande, après quoi vous verrez la vis qui maintient le câble détendu.
2. Ensuite, vous devez le desserrer et ajuster la longueur du câble ; comme vous avez du jeu, il faut le réduire.
3. Après avoir terminé toutes ces étapes, vous devez revisser le vit, tout en maintenant le câble dans la position que vous avez sélectionnée, et réinstaller le panneau de travail.
4. Une fois les portes sectionnelles assemblées sous une forme standard, vous devez évaluer soigneusement chacun des câbles. Après tout, il se peut que pendant que vous serrez la vis, le câble se soit un peu affaibli. Dans ce cas, vous devrez répéter toute la procédure depuis le début.

En utilisant les méthodes ci-dessus pour régler les portes sectionnelles, vous pouvez toujours les maintenir en excellent état et ce n'est que dans ce cas qu'elles vous serviront. depuis de nombreuses années sans vous frustrer avec des pannes fréquentes. Mais cela vaut quand même la peine de vérifier la tension des câbles de temps en temps, car avec le temps, elle peut s'affaiblir et vous devrez alors les resserrer.