بخش های سایت
انتخاب سردبیر:
- چرا رنگ نقره ای با پوشیدن روی بدن تغییر می کند؟
- شفابخش چای سبز چای سبز مضر چیست طرز تهیه چای سبز
- درباره "فال کریسمس" و کارت ها درست است، کودکان نباید ورق بازی کنند
- زنان مردانه: چگونه از قد به اینچ برگردیم و از شر ویریلیسم خلاص شویم
- ویژگی های مراسم چای در انگلستان
- توصیه ها و دستورالعمل های گام به گام برای متقاضی
- برای پذیرش در دانشگاه چه مدارکی لازم است برای پذیرش در موسسه چه مدارکی
- وظایف سیستم لیمبیک
- پیدایش و تکامل روان انسان
- بازی های پخت و پز هیولا بازی های دخترانه پخت و پز هیولا بالا
تبلیغات
| مینی آسیاب خانگی. چگونه یک دستگاه پولیش ساده بسازیم و برای این کار چه چیزی لازم است؟ مواد و ابزار |
|
مشکلات پولیش کردن خودرو در سال دوم یا سوم پس از خرید خودرو، صاحبان خودرو را آزار می‌دهد. حتی لعاب خودروهای بادوام خودروهای خارجی درجه یک نیز در این مدت کمرنگ و محو می شوند. رنگ کم دوام خودروهای ارزان قیمت نه تنها درخشش خود را از دست می دهد. رنگ بدون پرداخت محافظ شروع به کنده شدن و ترک خوردن می کند. دلایل پرداخت و پرداخت مجدددلایل اصلی نیاز به پولیش، پیری طبیعی مینای خودرو و خاک در جاده های داخلی است. تمام زباله‌های جاده‌ای که در اثر حرکت خودروهای در حال عبور و نزدیک به‌وجود می‌آیند، آثاری را روی بدنه خودروی شما بر جای می‌گذارند. ریز خراش ها با چشم غیر مسلح به سختی دیده می شوند، اما تجمع آنها بر بازتاب لاک تأثیر می گذارد. بیشتر روی رنگ آثاری از ماسه سخت، شن، سنگ های پرنده، شاخه های کنار جاده وارد بدن می شود. بریدگی و رنگ مات رنگ ماشینشیمی جاده، پوشش زمستانی بزرگراه ها با نمک، شن و ماسه، معرف های شیمیایی را به ارمغان می آورد. بیشوفیت های مختلف و کلسیم اصلاح شده اثر مخربی بر روی رنگ بدن دارند. باران اسیدی، تگرگ، برف کثیف آثاری را روی مینای ماشین باقی می‌گذارد. به اندازه کافی عجیب است، اما مکانیک های خودرو ورود به شستشوی خودکار برس را به عنوان یکی از دلایل مهم خراش و خش در نظر می گیرند. از شستشوی منظم با برس های چرخان، رنگ بدن (به خصوص لعاب های نرم) درخشندگی خود را از دست می دهد و کدر می شود. و اگر صاحب کارواش در تعویض به موقع برس های فرسوده صرفه جویی کند، انتهای سخت موها خراش های عمیقی روی رنگ می گذارد. خاک جاده در خراش های کوچک و تراشه های کوچک بسته بندی می شود که باعث گسترش و عمیق شدن آسیب می شود. علاوه بر از بین رفتن براقیت و درخشندگی رنگ کارخانه، تمام آسیب های وارده به رنگ خطرناک است و عواقب جدی تری دارد. خراش هایی که روی یکدیگر قرار گرفته اند، به طور کامل لایه رنگ را بریده و می توانند به جیب زنگ زدگی تبدیل شوند که از بین بردن آن نیاز به تعمیرات گران قیمت بدنه با رنگ آمیزی مجدد خودرو دارد. هر راننده ای می خواهد بازیابی کند درخشش کاملبدنه و شیشه، اما خدمات مراکز فنی برند و استودیوهای دیتیلینگ جاده هر دو تا سه ماه یکبار در اختیار یک صاحب خودرو معمولی قرار نمی گیرد. با منابع مالی محدود، بسیاری از رانندگان روسی چاره ای جز پولیش کردن خودرو ندارند. چگونه ماشین را در خانه پولیش کنیمبه طور طبیعی، شرایط خانه را باید به عنوان یک گاراژ خشک و روشن درک کرد. پولیش کردن ماشین در خیابان یا حیاط حتی غیرممکن است تابستان گرم. گرد و غبار ناشی از باد، برگ های ریخته فوراً نتایج کار شما را خراب می کند. خشک شدن غیریکنواخت بسیاری از انواع رب ها و لاک ها در زیر نور آفتاب نیز مهم است که بر کیفیت کار تأثیر می گذارد. فرم کلیماشین ها. عملیات آماده سازیگاراژ باید قبل از کار تمیز شود و گرد و غبار تا حد امکان از بین برود. مکانیک های باتجربه خودرو را در دمای زیر صفر و در هوای گرم (بیش از 35 تا 40 درجه) صیقل دادن توصیه نمی کنند. قبل از اقدام به پرداخت، تعدادی عملیات اولیه مورد نیاز است:
پس از شستشو، لکه های قیر، روغن ها به وضوح قابل مشاهده است که به صورت دستی، با حلال های ملایم، چربی زدا، وایت اسپریت پاک می شوند. نیازی به استفاده از پیچ گوشتی و چاقو نیست. پس از خیس کردن لکه، به راحتی می توان آن را با ناخن یا کارت پلاستیکی جدا کرد. برای اینکه به عناصر تزئینی (لبه شیشه ای، قالب گیری، آینه) آسیبی وارد نشود، آنها را روی آن چسبانده می شوند. نوار نقاب. پولیش های حرفه ای حذف و نیکل اندود می شوند دستگیره های در، اما در اولین آزمایش ها برای مبتدیان توصیه نمی شود. آماتورهای مجرب کار مستقل با ماشین، همزمان با پولیش بدنه، شیشه ماشین را نیز جلا می دهند. از نظر فن آوری، عملیات کمی متفاوت است (فقط در ترکیب خمیرها و تجهیزات محافظتی) با کسب تجربه قادر خواهید بود خودتان شیشه را جلا دهید. در اولین تلاش برای پولیش بهتر است تمام لیوان ها را چسب بزنید. پولیش ساینده ترمیمی بدنقبل از اینکه ماشین را با دستان خود جلا دهید، باید از ابزار و مواد مصرفی مراقبت کنید. دو راه برای از بین بردن آسیب به لایه رنگ وجود دارد - دستی و مکانیکی (با استفاده از آسیاب). برای مبتدی ها کار مستقلکارشناسان توصیه می کنند که ابتدا قدرت خود را در پرداخت دستی ساینده، که به هزینه مواد کمتری نیاز دارد، امتحان کنید. برای پرداخت دستی رنگ به موارد زیر نیاز دارید:
عملیات پولیش بدنه سایندهقبل از استفاده، کاغذ سنباده را به قطعات کوچک برش می دهند و لبه های آن را گرد می کنند تا گوشه های تیز خراش عمیقی بر جای نگذارند. سنگ زنی دستیبا بخش کوچکی از بدن شروع کنید، سپس از آن در جهات مختلف حرکت کنید. قبل از آسیاب کردن، سطح با آب از یک بطری اسپری مرطوب می شود. رنگ آغشته به کاغذ سنباده در دو جهت عمود بر هم سنباده زده می شود و رنگ یکنواخت مات به دست می آید. این فرآیند چندین بار تکرار می شود و آب را با یک پارچه مرطوب و خشک پاک می کنید. بعد از سمباده R-2000 می توان دومین پولیش را با سمباده R-2500 انجام داد. پس از آن، یک خمیر پولیش را با یک اسفنج ریز دانه یا کارت پلاستیکی روی ناحیه صیقلی زده می‌شود و با کوشش به صورت دایره‌ای با سواب یا دستمال مخصوص مالیده می‌شود. در صورت استفاده از آسیاب، پرداخت پس از آسیاب بسیار تسریع می شود. به جای ماشین می توانید از دریل برقی با نازل مخصوص استفاده کنید (فقط مته هایی با سرعت قابل تنظیم مناسب هستند). برای پرداخت مکانیکی، باید ابزارهای زیر را به مجموعه اصلی اضافه کنید:
در فرآیند پولیش مکانیکی، ماشین در یک حرکت دایره ای رانده می شود. کار را با سرعت کم شروع کنید و برای مالیدن خمیر پولیش تلاش کنید. در آینده، سرعت افزایش می یابد و نیروی گیره کاهش می یابد. کار را با خمیرهایی با اندازه دانه بیشتر و دایره های سخت شروع کنید. با توجه به نتایج پولیش، آنها به طور متوالی به دایره ها و خمیرهای نرم تر با دانه بندی کوچک تبدیل می شوند.
کار با آسیاب به مهارت های اثبات شده ای نیاز دارد، بنابراین قبل از اینکه شروع به پرداخت بدنه ماشین کنید، می توانید روی قسمت برداشته شده بدن تمرین کنید. با انتخاب اشتباه اندازه دانه خمیر، سرعت چرخش دیسک و نیروی فشار دادن، مینای ماشین را می توان به فلز پاک کرد، سوزاند (لکه های رنگین کمانی ظاهر می شوند، رنگ متورم می شود). به خصوص مکان های مسئول عبارتند از پیچ خوردگی های بدن، مهر و موم های فرفری روی کاپوت، بال ها، درها، که باید با دقت خاصی جلا داده شوند.
انتخاب خمیر یا ژل. چگونه ماشین را جلا دهیم.علاوه بر فناوری پولیش، این سوال که چگونه یک ماشین را جلا دهیم از اهمیت کمتری برخوردار نیست. با درک اصول اولیه فرآیندهای تولید، باید خمیرهای پولیش، پولیش های محافظ و ترمیمی را انتخاب کنید. خمیرهای پولیش معمولا به پودر و ژل تقسیم می شوند. خمیرهای نوع اول برای پوشش‌های سخت با آسیب‌های متعدد انتخاب می‌شوند و مینای دندان را با کاهش دانه‌بندی جلا می‌دهند. خمیرهای ژل با ملایمت بیشتری کار می کنند، از آنها برای صیقل دادن رنگ نرم خودروهای خارجی ارزان قیمت با آسیب نسبتاً کمی استفاده می شود. خمیرهای ژل (خمیر) و آئروسل (مایع) در سیلندرها استفاده می شود بخشهای مختلفبدن خمیر ژل روی چرخ پولیش اعمال می شود، برای پردازش سطوح جانبی (درها، گلگیرها) دستگاه با آن راحت است. خمیر آئروسل روی سقف، کاپوت، صندوق عقب خودرو اسپری می شود و پس از آن با چرخ پولیش نرم مالیده می شود. هنگام استفاده از خمیرهای پولیش ساینده، باید به خاطر داشت که تعداد پولیش ها بی نهایت نیست. هر بار صاف کردن یک لایه رنگ را از بین می برد، با صاف کردن هفتگی خودروی خود، رنگ آن در یک سال پاک می شود. به همین ترتیب پولیش ساینده خودرو پس از تعمیرات بدنه و تاچ‌آپ خودرو انجام می‌شود. در این مورد، هدف آن تراز کردن لایه رنگ، از بین بردن رگه های رنگ، "shagreen" است. پس از رنگ آمیزی بهتر است از خمیرهای پولیش ژل استفاده کنید. نحوه صیقل دادن صحیح ماشین را می توانید در ویدیو با جزئیات بیشتری مشاهده کنید: پوشش های محافظ رنگپس از پردازش با مواد ساینده، خمیرهای پولیش ترمیمی، پر کردن ریز خراش ها، سطح مینای خودرو را تراز کنید، پرتوهای نور را به درستی منعکس کنید، که رنگ را به وجود می آورد. درخشش آینه. اما پولیش ترمیمی از بدن در برابر آسیب های جدید محافظت نمی کند. برای جلوگیری از آسیب جزئیرنگ ها پرداخت محافظ طراحی شده اند. تولید کنندگان پولیش های محافظ را بر اساس موارد زیر تولید می کنند:
قبل از انتخاب خمیر پولیش برای پرداخت محافظ، باید دستورالعمل استفاده را به دقت مطالعه کنید. برخی از آنها را می توان با دست روی ماشین اعمال کرد، برخی دیگر نیاز به استفاده از آسیاب دارند. اصل عملکرد خمیرهای محافظ یکسان است. آنها روی نقاشی ژست می گیرند لایه ی نازکمحافظت از مینای دندان در برابر اشعه ماوراء بنفش (رنگ کمتر می سوزد)، دفع آب، کثیفی، مواد شیمیایی. خمیرهای نرم ساده شامل فرمولاسیون مومی است که می توان آن را به صورت دستی روی بدن مالید و با دستمال مخصوص مالش داد. مالک خودرو می تواند در عرض یک ساعت از بدنه خودرو محافظت پیشگیرانه اعمال کند، اما خمیر نرم تنها دو تا سه شستشوی تماسی را تحمل می کند. خمیرهای محافظ پولیش بر پایه سیلیکون، تفلون دوام بیشتری دارند. آنها می توانند 30 - 40 شستشو را تحمل کنند، اما باید ماشین را با یک آسیاب با نازل های قابل تعویض جلا دهید. تکنولوژی پولیش شبیه به ساینده است، اما بسته به خشک شدن ترکیب محافظ، به تاخیر زمانی دقیق نیاز دارد. برای پولیش های محافظ نانوسرامیکی گران تر، لایه بیرونی سخت توسط ترکیبات پلیمریزه شده حاوی کوچکترین کریستال های دی اکسید سیلیکون، اکسیدهای تیتانیوم ایجاد می شود. لایه سرامیکی پلیمری ناهمواری رنگ را پر می کند، ریزترک ها را محکم می کند و از مینای دندان در برابر پوسته شدن محافظت می کند. خواص محافظتی نانوکرم ها بسته به لایه های اعمال شده لاک افزایش می یابد (تا ده لایه استفاده می شود). پولیش های حرفه ای از پولیش های Ceramic Pro، NANO POLISH، CERAMIC PRO LIGHT، Restor FX بسیار قدردانی می کنند. تعیین اثربخشی پرداخت محافظ بسیار ساده است. اگر یک ملاقه آب روی کاپوت ماشین بریزید، مایع به صورت قطرات درشت روی سطح جمع می شود.
ترکیبات تحت نام رایج "شیشه مایع" حاوی محلول های پلاستیکی دی اکسید سیلیکون، سیلیکات سدیم هستند که وقتی سخت می شوند، آسیب های کوچک و بی نظمی در مینای دندان را پر می کنند. لایه آینه ای از ترکیبات سیلیکونی به دست آمده از شن کوارتزسخت تر از رنگ های خودرو است، بنابراین به یک محافظ رنگ قابل اعتماد و بادوام تبدیل می شود. پس از اتمام پولیش، تا زمانی که لایه محافظ کاملاً سفت نشود، خودرو را تا حدود دو هفته نباید شست.
با انجام پولیش ترمیم ساینده خود، پولیش کردن خودرو با ترکیبات محافظ بادوام، ظاهری به خودرو خواهید داد که از یک خودروی جدید کمتر نیست. عملیات پرداخت محافظتی که باید یک یا دو بار در سال تکرار شود، نیاز به ترمیم ساینده را کاهش می دهد. یک آسیاب یا پولیش برای تکمیل مورد نیاز است کار نقاشی. فروشگاه ابزار و غیره خروجی هامدل های زیادی از این دستگاه ها وجود دارد. با این حال، در برخی موارد توصیه می شود که یک دستگاه پولیش را با دستان خود ایجاد کنید. این مقاله بحث می کند گزینه های مختلفچنین دستگاه های خانگی و روند ایجاد آنها را شرح می دهد. ساده ترین دستگاه پولیشساده ترین راه برای انجام این کار، یک دستگاه پولیش است که برای کار با دیسک های آسیاب طراحی شده است. برای ایجاد این دستگاهشما به قطعات اساسی زیر نیاز دارید:
همچنین می توانید از موتور الکتریکی از فن استفاده کنید و باتری خانگی برای راندن موتور الکتریکی مناسب است. علاوه بر این اجزا، به یک تخته نیاز خواهید داشت، باید آن را با سمباده سمباده بزنید. در مرحله بعد باتری و موتور الکتریکی با پیچ روی برد ثابت شده و با سیم به هم متصل می شوند. همچنین لازم است یک کلید در این مدار الکتریکی نصب شود و آن را روی برد ثابت کنید. برای جلوگیری از شل شدن سیم ها باید با استپلر ثابت شوند.
عنصر کاری طرح در نظر گرفته شده با یک دایره نشان داده می شود. می توانید از محصولات مارک دار استفاده کنید یا می توانید دیسک سنباده سنباده خود را بسازید. برای انجام این کار، باید دو بخش را از تکه ای از ماده منبع جدا کنید و آنها را با پشت آنها محکم کنید و آنها را به هم بچسبانید. برای ارائه درایو دیسک سایندهدو بوش از محور موتور الکتریکی مورد نیاز است. قطر این فیکسچرها بر اساس پارامتر محور موتور مربوطه تعیین می شود. باید در نظر داشت که الکتروموتورهای مختلف دارای محورهایی با قطرهای متفاوت هستند. آسیاب در نظر گرفته شده را می توان برای پردازش هر دو چوب و سطوح فلزیاز جمله کار بدن موتور و دیسک های پولیشبه یاد داشته باشید که پارامترهای عملکردی چنین آسیاب خانگی توسط قطعات جداگانه ای که از آن مونتاژ می شود تعیین می شود. در این رابطه، باید از یک موتور الکتریکی از فن استفاده کنید، زیرا موتور رایانه دارای قدرت کمتری است که ممکن است برای برخی از انواع کار کافی نباشد. علاوه بر این، دیسک های کاغذ سنباده دستگاه های بهینه ای از این نوع نیستند. در عوض، می توانید دایره های مارک دار با قطر کوچک، به عنوان مثال، برای مته خریداری کنید.
می تواند DIY و قدرتمندتر نسخه ثابتخرد کننده. می توان از آن با موتور استفاده کرد ماشین لباسشوییو تجهیز کنید چرخ های سنگ زنیقطر بزرگ بر روی چنین دستگاهی علاوه بر پولیش، دیسک های سنگ زنی و ساینده قابل نصب است. تسمه سنبادهعنصر کار ماشین های این نوع یک تسمه سنگ زنی ساینده است. اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد دستگاه های نوارشامل چرخش یک تسمه ساینده متصل به یک حلقه است که توسط یک موتور از طریق گیربکس و درام به حرکت در می آید. یکی از طبل ها رهبر و دیگری غلام است. اولین آنها توسط یک موتور الکتریکی از طریق یک گیربکس هدایت می شود که معمولاً توسط یک درایو تسمه نشان داده می شود. برخی از آسیاب های تسمه ای مجهز به دستگاهی هستند که به شما امکان می دهد سرعت چرخش درام اصلی را تغییر دهید که حالت های عملیاتی مختلفی را ارائه می دهد. بسته به هدف دستگاه، نوار را می توان به صورت عمودی، مایل یا افقی روی قاب قرار داد. برای تنظیم درجه کشش آن یک غلتک کششی است. از آنجایی که عملیات سنگ زنی با انتشار مقدار زیادی گرد و غبار مشخص می شود، مطلوب است که آسیاب مجهز به دستگاه اگزوز باشد. باید در نظر گرفت که بسیاری از ویژگی های طراحیماشین سنگ زنی، مانند، به عنوان مثال، قطر درام، سرعت چرخش، اندازه دانه، اندازه تسمه ساینده، طراحی رومیزی که پارامترهای عملکردی اصلی دستگاه مورد نظر را تعیین می کند، بسته به هدفش. انواع زیر سطوح کار طبقه بندی می شوند که برای پردازش آنها آسیاب ها جهت گیری می شوند: منحنی، مسطح، لبه ها و انتها، لایه های میانی رنگ.
آسیاب از چه چیزی درست کنیم؟شما می توانید بر اساس یک طرح صنعتی که حرکت تسمه را بر روی آن فراهم می کند، یک تسمه سنباده را خودتان انجام دهید. سطح صافمیز کار با قسمت ساینده رو به بیرون. که در آن دستگاه خانگیدر ابعاد بزرگ و نصب ثابت با همتای مارکدار متفاوت خواهد بود. برای این کارها، به یک موتور الکتریکی، به عنوان مثال، از یک ماشین لباسشویی، یک پانل چوبی یا فلزی، نئوپان، مواد نوار ساینده، چسب نیاز دارید.
در این حالت با شعاع محور محرک 10 سانتی متر، تسمه با سرعتی در حدود 15 متر بر ثانیه حرکت می کند. باید در نظر داشت که طرح مورد نظر تنظیم سرعت چرخش تسمه را پیش بینی نمی کند. با این حال، می توان درجه کشش آن را تنظیم کرد، زیرا شفت کششی که برای کاهش اصطکاک روی یاتاقان ها می چرخد، روی یک محور ثابت است که می تواند نسبت به میز کار جابجا شود. شفت محرک روی شفت موتور ثابت می شود.
رومیزی برای چنین آسیاب را می توان با دستان خود ساخت تیر چوبییا ورق فلز. باید در نظر داشت که گزینه های فلزی به شما امکان می دهد اشیاء پیچیده تری را پردازش کنید. ابعاد میز کار ابزار مورد نظر بر اساس ابعاد نوار و فاصله بین محورهای محورها و همچنین هدف آن تعیین می شود. اریب ها باید در نزدیکی غلتک های میز کار ساخته شوند تا از تماس صاف نوار با آن اطمینان حاصل شود. طبل را می توان با دست نیز ساخت. نئوپان می تواند به عنوان ماده اولیه برای این عناصر استفاده شود. مربع هایی با طول ضلع 20 سانتی متر به اندازه ای از دال بریده می شوند که ضخامت مجموع آنها هنگام قرار گرفتن بر روی یکدیگر حدود 25 سانتی متر باشد سپس این صفحات باید با عمل آوری بر روی دستگاه تراش به دیسک هایی به قطر 20 سانتی متر تبدیل شوند. . می توانید قطعات برش را جداگانه پردازش کنید، اما راحت تر است که همه آنها را به یکباره خرد کنید، آنها را روی محور قرار دهید و آنها را نگه دارید. در این مورد باید در نظر داشت که درام ها باید لبه هایی با قطر بیشتری نسبت به قسمت مرکزی داشته باشند تا به صورت خودکار نوار را نگه دارند. نوار را از کجا تهیه کنیم؟تسمه سنباده را می توان با دست و بر اساس کاغذ یا پارچه ساخت. گزینه دوم ارجح تر در نظر گرفته می شود. پارچه را می توان با چلوار درشت یا پارچه جناغی نشان داد. همچنین باید در نظر داشت که پر شدن نادر تسمه با دانه های ساینده که کمتر از 70 درصد است، باعث می شود تا میزان پر شدن آن با گرد و غبار در حین کار کاهش یابد. مشخصه اصلی تسمه ساینده اندازه دانه است. این پارامتر بر اساس تعداد غربال هایی که می توانند از طریق آنها نشت کنند تعیین می شود. با توجه به اندازه دانه، تسمه های ساینده به دانه درشت (12-80)، دانه متوسط (80-160)، دانه ریز (160-4000) تقسیم می شوند.
دانه های ساینده را می توان ارائه کرد مواد مصنوعییا مواد معدنی با سختی بالا، مانند، به عنوان مثال، کاربید سیلیکون، کوراندوم. با چسب زدن یا روی پایه ثابت می شوند به صورت الکتریکی. در حالت اول، دانه ها به طور مساوی بر روی سطح پایه ریخته می شوند، که قبلاً با یک چسب به شکل رزین های مصنوعی یا چسب پوست پوشانده شده است. برای جهت دهی دانه های ساینده با لبه های تیز به سمت بالا از میدان الکتریکی استفاده می شود که عملکرد تسمه را افزایش می دهد.
در این مورد، باید در نظر داشت که طول نوار با روش بستن انتهای قطعه برش تعیین می شود. امکان اتصال آنها به صورت زاویه، لب به لب و همپوشانی وجود دارد. در حالت اول، انتهای آن با زاویه 45 درجه بریده می شود و یک روکش کتانی زیر مفصل چسبانده می شود. اتصال همپوشانی شامل تمیز کردن اولیه با آب گرم قطعه یکی از انتهای 8-10 سانتی متر از دانه های ساینده است. سپس ناحیه تمیز شده را با چسب پوشانده و قسمت پشتی انتهای دیگر نوار را روی آن قرار داده و محل اتصال فشرده می شود. ضخامت بهینهتسمه ساینده 200 میلی متر است. یک رول مواد اولیه به طول 1 متر برای 5 نوار کافی است. تخت باید با دستان خود از یک ورق فلزی ضخیم بریده شود. حداقل یکی از اضلاع آن باید به طور یکنواخت بریده شود تا سکو با موتور الکتریکی محکم شود و آن را با سه پیچ از سوراخ هایی که از قبل در قاب سوراخ شده است، بپیچانید.
وسیله نقلیه، من می خواهم در مورد یک درخواست محبوب دیگر صحبت کنم: چگونه با دستان خود پولیش ماشین بسازیم؟ بر کسی پوشیده نیست که مواد شیمیایی مدرن خودرو می توانند بسیار گران باشند. بنابراین، تعجب آور نیست که بسیاری از دارندگان خودرو به دنبال صرفه جویی در هزینه هستند. خوب، یک نفر فقط دوست دارد همه چیز را برای ماشین با دستان خود انجام دهد. بنابراین این مقاله برای همه آنهاست. اینکه چرا پولیش دوره ای برای بدنه و قطعات و عناصر فلزی بیرون زده اهمیت دارد قبلاً گفته ایم. این نه تنها درخشش و ظاهر زیبا را بازیابی می کند، بلکه با عیوب جزئی مانند ترک، تراشه، زنگ زدگی، خراشیده شدن رنگ نیز با موفقیت مبارزه می کند. علاوه بر این، سطح بدن کمتر در معرض اثرات نامطلوب محیط قرار می گیرد. فروش به منظور جذابیت بیشتر ظاهر خودرو در نظر دیگران است. آنها معمولاً در لوله ها، بطری ها، آئروسل ها فروخته می شوند و بنابراین برای استفاده نیازی به ماشین های پولیش ندارند. متأسفانه، آنها برای همه دسته از رانندگان در دسترس نیستند، به همین دلیل است که بسیاری از آنها به فکر ساخت پولیش خودرو در خانه هستند. فن آوری خود آماده سازی پولیش هاقبل از شروع توسعه تولید خانگی، باید به خاطر داشت که هر نوع پولیش باید حاوی مقدار مشخصی ساینده باشد. عنصر مهم دیگر بایندر و به عبارت دیگر پایه است که می تواند مایع یا سیلیکونی باشد. تهیه ساینده برای تمیز کردن بدن به مراحل زیر خلاصه می شود:
دیگر دستور العمل های لهستانیدستور دیگر شامل تهیه یک عامل ترمیم لاک در صورتی که پوشش آسیب قابل توجهی داشته باشد. در صورت استفاده از خاک رس معمولی می توان آن را در خانه درست کرد. حتی مقدار کمی از 100 گرم برای جلا دادن تا 10 بار کافی است. تمام مراحل باید با یک پارچه مبتنی بر میکروفیبر انجام شود، زیرا ساختاری ملایم روی پوشش دارد. یکی دیگر از ابزارهای محبوبی که رنگ روی ماشین را به خوبی بازیابی می کند، اصطلاحاً "واکس پولیش" است. شما می توانید آن را در هر فروشگاه خودرویی بخرید، اما ساختن آن برای صرفه جویی در هزینه آسان است. ما نیاز خواهیم داشت موم زنبور عسلکه بهتر است در جای مطمئن خرید کنید تا محصول واقعاً باشد کیفیت مناسب. جزء دیگر سقز معمولی است. موم ریز خرد می شود، خرد می شود و در حمام بخار یا اجاق مایکروویو به حالت مایع ذوب می شود.
همان حجم سقز را با هم زدن مداوم در یک قسمت از موم داغ بریزید و توزیع یکنواخت را به دست آورید. پس از آن، موم پولیش را در هر ظرف یا شیشه ای بریزید و صبر کنید تا کاملا خنک شود. به جای سقز، می توانید از روغن گیاهی معمولی نیز استفاده کنید که یک پایه چرب ایجاد می کند. قوانین کاربردیحالا چند کلمه در مورد نحوه پرداخت پولیش روی بدن وسیله نقلیه. قبل از شروع عمل، باید ابزار لازم را تهیه کنید: دستکش محافظ، ماسک یا ماسک تنفسی برای محافظت از ریه ها، اسفنج نرم، فیبر برای پرداخت دستی. توجه ویژه سزاوار مرحله آماده سازی ماشین برای پرداخت است. خودرو باید شسته شود و هرگونه کثیفی باقی مانده از آن پاک شود. به محض اینکه بدن به اندازه کافی خشک شد، چربی زدایی اضافی ناحیه تحت درمان با روح سفید رقیق شده مفید خواهد بود. قبل از استفاده از یک پولیش جدید، بقایای پولیش قدیمی را بردارید تا ترکیب روی سطح جای پایی پیدا کند.
هنگام کار با سطح چوبیبه پایان می رسد، مرحله نهایی سنگ زنی آغاز می شود. برای انجام سنگ زنی بدون سوراخ، خراش، گرد کردن زیبای گوشه های تیز هر قسمت، باید از آسیاب چوب استفاده کنید. این ابزار به شما کمک می کند تا حتی برای یک مبتدی که برای اولین بار دستگاه را در دست گرفته است، سنگ زنی حرفه ای انجام دهید. در صورت تمایل، می توانید خودتان یک آسیاب درست کنید و فقط از وسایل بداهه استفاده کنید. این صنعت انواع مختلفی از ماشین آلات را تولید می کند که هم از نظر طراحی و هم از نظر هدف متفاوت هستند. در اینجا موارد اصلی وجود دارد:
ساخت تسمه سنباده با دستان خود + (فیلم)ساختن خود تسمه سنباده اصلاً سخت نیست، باید مراحل زیر را انجام دهید:
برای پردازش قطعات و عناصر نسبتاً بزرگ، لازم است یک کپی بزرگ از یک آسیاب سریال تهیه کنید. به عنوان مثال، اگر یک موتور الکتریکی با قدرت 2 کیلو وات یا بیشتر با سرعت روتور 1500 دور در دقیقه استفاده کنید، می توان گیربکس را حذف کرد. قدرت چنین موتوری برای چرخاندن یک درام به قطر حدود 20 سانتی متر و پردازش قطعات حدوداً 2 متری کاملاً کافی است.
همچنین می توانید استفاده کنید موتور الکتریکیاز یک ماشین لباسشویی قدیمی بستر در این مورد از یک ورق آهنی ضخیم ساخته شده است که مکانی را برای نصب موتور آماده کرده و با پیچ و مهره به دقت آن را برای از بین بردن لرزش ثابت می کند. طراحی چنین ماشینی از 2 درام تشکیل شده است که یکی از آنها ثابت است و دومی می تواند بر روی یاتاقان ها حول یک محور کشیده و بچرخد. اساس دستگاه ترجیحا از فلز یا چند ورق تخته سه لا ضخیم ساخته شده است. درام ها بر روی یک ماشین تراش از تخته نئوپان ساخته می شوند. نوار از پارچه های سمباده به عرض حدود 20 سانتی متر بریده شده و روی قاب ثابت می شود. هرچه ابعاد میز بزرگتر باشد، در آینده می توان قطعات بزرگتر را روی هم چیده و پردازش کرد. نقشه های محصولات نهایی را می توان به صورت آنلاین یافت. https://youtu.be/vDs1gBM_MW4 از آسیاب آسیاب درست می کنیم
تنها با نهایی کردن مدار الکتریکی آن، نصب رگلاتور در سرعت‌های پایین‌تر و با استفاده از نازل‌های مخصوص آسیاب، می‌توان به‌طور مستقل از یک آسیاب یک آسیاب خوب ساخت که از نظر پارامترها از ماشین کارخانه‌ای کمتر نیست. از مته آسیاب درست می کنیم
صفحه تکیه گاه یا سنگ زنی یک پایه پلاستیکی یا لاستیکی با کاغذ سنباده چسبانده شده و یک ساقه برای بستن در یک چاک مته است. سنج های شافت انعطاف پذیر برای کار با مته های شل مناسب هستند، در حالی که شفت های سفت و سخت فقط برای مته هایی که به خوبی ثابت شده اند بهتر است استفاده شوند. درام های سنگ زنی برای مته های خانگی از نظر ساختاری یک استوانه معمولی، یک ساقه و کاغذ سنباده چسبانده شده به سیلندر هستند. هنگام استفاده از درام، سطح کار آسیاب موازی با محور چرخش است. ساخت سنباده اوربیتال
در حال حاضر، شما می توانید یک ماشین مداری را با دستان خود فقط از یک ماشین مداری خراب بسازید. این به دلیل دستگاه پیچیده برای چرخاندن دیسک کار است که تکرار آن به خودی خود بسیار مشکل است. همچنین باید در نظر داشت که دستگاهی که توسط شرکت های تخصصی ساخته می شود هزینه زیادی نخواهد داشت و ساخت آن توسط خودتان بسیار سخت و زمان بر خواهد بود. از هارد کامپیوتر آسیاب درست می کنیم + (فیلم)
هر دیسک سخت استفاده شده را می توان به یک آسیاب مینیاتوری تبدیل کرد. برای انجام این کار؛ این موارد را دنبال کنید:
البته این طرح قدرت بالایی ندارد اما تیز کردن چاقو یا قیچی کوچک کاملا امکان پذیر است.
ماشین شما رنگ آمیزی شده، لاک زده شده، ظاهری عالی دارد و آماده حرکت است. اما برای یک نتیجه بی عیب و نقص، ارزش آن را دارد که مدتی در کارگاه بمانید تا پولیش ماشین به مرحله نهایی تبدیل شود و رنگ تازه اعمال شده (رنگ آمیزی) به آینه تبدیل شود. بسیاری از نقاشان آماتور این مرحله را اضافی می یابند. مانند، رنگ کاملا اعمال می شود، لکه ها از بین می روند، پوشش لاکی است، از رنگ در برابر آسیب و سایر مشکلات محافظت می کند. چه چیز دیگری برای خوشبختی لازم است؟ برخی خودروها را برای فروش قرار می دهند، برخی دیگر خودشان رانندگی می کنند. نیاز داشتنبا این حال، شایان ذکر است که پرداخت دستگاه به شما امکان می دهد:
مواد و ابزاربرای رفتن به مرحله نهایی کل چرخه کار نقاشی، باید آماده کنید:
فن آوریپولیش خودرو شامل مراحل زیر می باشد: پرداخت مستقل ماشین باید با آماده سازی محل کار - گاراژ آغاز شود. کسانی که خود ماشین را در این اتاق نقاشی کرده اند قبلاً نورپردازی را آماده کرده اند که از یک جفت نورافکن قدرتمند هر کدام 100 وات و همچنین یک لامپ قابل حمل برای کار در مکان های صعب العبور تشکیل شده است. در اینجا باید تا حد امکان تمیز و بدون گرد و غبار باشد و کف باید مرطوب شود (همه چیز مانند قبل از نقاشی است). هیچ چیز اضافی در اتاق وجود ندارد تا بتوانید آزادانه درهای ماشین را باز کنید.
به همان اندازه مهم است که بدانید چه مدت پس از رنگ آمیزی می توانید ماشین را در گاراژ جلا دهید. فاصله زمانی به عوامل مختلفی بستگی دارد که تحت آنها رنگ آمیزی و خشک کردن انجام شده است:
در دمای ثابت در محدوده 18-25 درجه سانتیگراد با رطوبت معتدل، سه روز تحمل کافی است. می توانید آمادگی بدنه را برای چرخه بعدی کار به شرح زیر بررسی کنید: در مکانی نامحسوس انگشت خود را روی رنگ فشار دهید. اگر اثری باقی نماند، پوشش کاملاً خشک شده و می توانید شروع به کار کنید. برای تسلط کامل بر فناوری و دانستن نحوه صیقل دادن صحیح خودرو، باید به سنگ زنی تسلط داشته باشید. در این مرحله به این صورت عمل می کند. با استفاده از سمباده، تمام سطح قطعه مالش می شود. تعداد باید بسته به رنگ شاگرین حاصل انتخاب شود. بهتر است یک بزرگ را با پارچه P1500 - 2500 بردارید، برای یک کوچک می توانید از P2000، P2500 استفاده کنید.
سنگ زنیمهم است که تصمیم بگیرید از کدام روش برای آسیاب استفاده می شود: مرطوب یا خشک. اگر محدودیتی برای دسترسی به آب وجود ندارد، بهتر است از گزینه اول استفاده کنید. این شامل شستن مداوم کاغذ و قسمت های بدن از آثار لاک، رنگ است و درجه خاصی از کشسانی و نرمی را فراهم می کند. اما برای تأیید نتیجه، باید صبر کنید تا سطح خشک شود. با استفاده از سنباده خشک، باید با سایش مداوم سنباده مقابله کنید. منافذ کوچک دائماً با گرد و غبار مسدود می شوند، به همین دلیل است که شما مجبور هستید اغلب مواد را عوض کنید. کارشناسان در کارگاه ها اغلب از اولین گزینه سنباده به عنوان موثرتر استفاده می کنند. قبل از پولیش کردن ماشین در گاراژ، باید به دقت مالیده شود. در نواحی انتهایی، کافی است چند حرکت انجام دهید تا لبه های قسمت بدن در اطراف محیط مالش نشود. همه چیز باید با دقت و روان انجام شود. بهتر است کار را از قسمت بالایی - سقف شروع کنید. پس از ناپدید شدن اثر براق می توانید به قطعه بعدی بروید. هنگام انجام کار، نمی توان اجازه داد که یک دانه شن و ماسه لایه لاک را خراش دهد. تفاوت های ظریف فرآینداین مرحله با استفاده از منطقه کوچکخمیر ساینده می توانید سعی کنید خود چرخ پولیش (که سبک تر است) را آغشته کنید. حداقل حالت بر روی دستگاه با استفاده از شماره گیری واقع در دسته تنظیم می شود. برای تعیین اینکه آیا سطح فلز به اندازه کافی جلا داده شده است یا خیر، باید آن را با سایر قطعات مقایسه کنید. پس از پردازش، باید قوی تر از پس از لاک زدن (به طور یکنواخت و بدون طاسی مات) بدرخشد. دو خمیر زیر با توجه به همان فناوری استفاده می شود: اول، ساینده متوسط، سپس غیر ساینده.
در اینجا چند نکته در مورد نحوه صیقل دادن صحیح ماشین خود آورده شده است:
اکنون می دانید که چگونه ماشین پس از رنگ آمیزی با دستان خود صیقل داده می شود. برای تکمیل کار، ماشین کاملا شسته می شود. اینجاست که مسواک به کارتان می آید. این ابزار فوق العاده به استخراج توده های خمیر از شکاف ها و گوشه ها کمک می کند. در عرض چند ساعت کار سخت، نتیجه به دست می آید. پس از شستن ماشین، می توانید به مالش دستی با خمیر نهایی اقدام کنید. با یک پارچه خشک و بدون پرز روی سطح اعمال می شود. قبل از پولیش کردن خودرو پس از رنگ آمیزی، بسیاری از رانندگان در مورد نیاز به این فرآیند وقت گیر و تا حدودی پرهزینه تردید دارند. با این حال، ارزش گوش دادن به نظر کارشناسانی را دارد که پولیش را توصیه می کنند. فرآیند پرداخت را می توان تکرار کرد. پس از همه، بسته به مارک، می تواند از 4-8 تا 8-12 بازدید از سینک را تحمل کند. هنگام استفاده مجدد از ترکیب، آسیاب مورد نیاز نیست. این اطلاعات برای نقاشان تازه کار و علاقه مندان به ماشین مفید است. کارشناس: آندری ولکوف. حتی یک خودروی ارزان قیمت نیز می‌تواند تأثیر خوبی بگذارد، اگر به خوبی جلا داده شود امکانات مدرن. اما حق چیست؟ این عملیات نه تنها از نظر زیبایی شناسی مهم است، زیرا به طور همزمان از سطح محافظت می کند و عمر سرویس را افزایش می دهد. حرکت مداوم، شرایط آب و هوایی منفی، تغییرات دما، گرد و غبار جاده بر رنگ خودرو تأثیر منفی می گذارد، خراش ها و تراشه ها به مرور زمان ظاهر می شوند. بنابراین، یک جلا دهنده به درستی انتخاب شده، یک پوشش محافظ قابل اعتماد ارائه می دهد و ظاهر را برای بهتر شدن تغییر می دهد. مهم این است که همه کارها به طور مستقل انجام شوند. انواع پولیشلازم است ابزاری را برای ماشین انتخاب کنید که این امکان را فراهم می کند که نه تنها درخشش خاصی ایجاد کند، بلکه عیوب کوچک را نیز پنهان کند. باید ویژگی ها را به خوبی مطالعه کنید و نوع مناسب را انتخاب کنید. پولیش یک امولسیون یا خمیر است دراز مدتذخیره سازی. ترکیب آن، بسته به هدف، شامل مواد مصنوعی و طبیعی است.
رنگ دستگاه تعیین کننده انتخاب پولیش مورد نظر است که دارای سایه مناسب است. یک اسفنج نرم اغلب در کیت گنجانده شده است، اما برای پولیش ماشین خود به ابزارهای دیگری نیاز خواهید داشت.
مرحله مقدماتیکارشناسان در مورد اینکه کل فرآیند چقدر طول می کشد اختلاف نظر دارند. برخی افراد فکر می کنند که یک ساعت کافی است، به خصوص هنگام استفاده از دستگاه پولیش و لوازم جانبی. برخی دیگر می گویند که این کار ساده می تواند 10 تا 12 ساعت طول بکشد تا کل ماشین را جلا دهد. با این حال، باید هم ماشین و هم گاراژ را با دقت آماده کنید و همه چیز را در دست داشته باشید. ابزار لازم. برای جلوگیری از اشتباهات غیر ضروری، تماشای ویدیو ضرری ندارد.
هرچه آماده سازی بهتر باشد، صاحب خودرو سریعتر می تواند خود را پولیش کند.
مراحل اصلیامروزه، این عملیات را می توان به دو نوع تقسیم کرد، زیرا آنها استفاده می کنند انواع متفاوتجلا می دهد.
اگر ابزار خاصی وجود ندارد، می توانید از یک مته یا آسیاب معمولی و همچنین یک بلوک پولیش که یک نازل است استفاده کنید. در طول اصطکاک، بلوک به سرعت رنگ را گرم می کند و ذرات پولیش تمام عیوب را پر می کنند. خود این فرآیند معمولاً هیچ مشکل خاصی ایجاد نمی کند و ویدیو به شما اطلاع می دهد که چگونه آن را به درستی انجام دهید.
برای بازیابی، باید حداقل چند نوع پولیش را انتخاب کنید.
اگر در همان ابتدا از سرعت چرخش کم استفاده شود، به تدریج به سرعت متوسط افزایش می یابد. وظیفه اصلی جلوگیری از ظهور لخته یا توده است، زیرا آنها بلافاصله برداشته می شوند، بنابراین باید نیروی فشار را به درستی محاسبه کنید.
پرداخت پس از رنگ آمیزیدر صورتی که خودرو رنگ آمیزی شده باشد، پرداخت تا حدودی دشوارتر خواهد بود. بهتر است آن را نه زودتر از سه تا چهار هفته انجام دهید، زیرا لاک اعمال شده روی بدنه خودرو باید به خوبی سفت شود. قبل از رنگ آمیزی، عناصر پلاستیکی با نوار چسب چسبانده می شوند، یک لباس محافظ و یک ماسک تنفسی مورد نیاز است. بقیه مراحل مشابه همان چیزی است که در بالا توضیح داده شد: چربی زدایی انجام می شود، سپس سمباده با کاغذ ریز دانه و ضد آب، سپس خمیر ساینده و دستگاه پولیش استفاده می شود. سطح باید به طور مداوم با آب مرطوب شود و بلافاصله تمام بقایای رنگ و لاک پاک شود. این ویدیو به شما کمک می کند تا در مورد تمام مراحل کار ایده بگیرید و مهارت های خاصی به شما این امکان را می دهد که خودتان پولیش را انجام دهید. بهتر است ترکیبات محافظ را بیشتر به عنوان مثال هر دو ماه یکبار اعمال کنید. فراموش نکنید که ماشین خود را به طور منظم بشویید تا ظاهری براق و درخشان داشته باشد و کار طولانی تری داشته باشد. یک ماشین جدید براق در یک نمایندگی خودرو نفس گیر است. اما در واقع، می توانید در خانه این ظاهر را به آن بدهید. فقط 2-3 ساعت کار هیجان انگیز - و می توانید با خیال راحت به خود و ماشین خود افتخار کنید. قبل از شروع پولیش ماشین خود، باید آن را برای این کار آماده کنید. ماشین باید کاملاً شسته شود، از خاک و گرد و غبار پاک شود. سپس خشک کنید. اگر لکه هایی وجود دارد که شسته نشده اند، می توانید از White Spirit برای پاک کردن آنها استفاده کنید. برای پرداخت با کیفیت بالا، حداکثر تمیزی بدن مورد نیاز است. برای کار به یک ماشین پولیش و چند چرخ پولیش نیاز دارید: بزرگتر و کوچکتر. اگر دستگاهی وجود ندارد، می توانید از مته استفاده کنید. با این حال، یک لرزش بسیار قوی از آن ناشی می شود که بر سلامت دست ها تأثیر منفی می گذارد. همچنین باید یک خمیر پولیش مخصوص خریداری کنید. مطلوب است که سه نوع باشد: با ساینده بزرگ، با خمیر ریز و غیر ساینده.
در طول فرآیند پولیش، ماشین به چندین منطقه تقسیم می شود و با هر یک به نوبه خود کار می کند. کار را با استفاده از یک خمیر با یک ساینده درشت شروع کنید. مقدار کمی به چرخ پولیش خشن اعمال می شود تا از خشک شدن زودرس جلوگیری شود. تقریبا 1 قاشق چایخوری در مربع 40 * 40 سانتی متر. در ادامه، بدون روشن کردن دستگاه، خمیر را آغشته می کنند، سپس صیقل می دهند، با سرعت پایین دستگاه شروع می شود و به سمت بالاتر حرکت می کند. ابتدا باید به صورت افقی و سپس به صورت عمودی پولیش دهید. این روش را چندین بار تکرار کنید.
پس از صیقل دادن تمام بدن با یک خمیر درشت، آن را با یک اسفنج پولیش پاک می کنند و بقایای خمیر را از بین می برند. در مرحله بعد، همان کار با استفاده از یک خمیر با یک ساینده خوب انجام می شود. مشابه مورد قبلی اعمال می شود. چرخ پولیش ثابت می ماند.
پس از مرحله دوم پولیش نیز باید بدنه را با اسفنج پولیش پاک کنید و باقی مانده خمیر را بردارید. اسفنج باید شسته شود آب گرمپس از پردازش سه منطقه از ماشین. سپس، یک خمیر غیر ساینده روی یک پارچه نرم خشک اعمال می شود و قسمت های خاصی از ماشین را با آن پوشانده می شود. وقتی خمیر شروع به سفید شدن کرد، یک چرخ پولیش نرم بردارید و با دستگاه پولیش کار کنید.
مرحله آخر استفاده از خمیری است که از پولیش محافظت می کند. لایه نهایی رب باید حداقل هر دو ماه یکبار تجدید شود. سپس می توانید درخشش خودرو را بدون هزینه های قابل توجه نیروی کار حفظ کنید.
پولیش کردن ماشین یک فرآیند طولانی است که نیاز به سرمایه گذاری تلاش و انرژی دارد. اما شستشو و جلا دادن در خانه می تواند چندین برابر بهتر از یک سرویس باشد، جایی که چنین لذتی ارزان نیست. صاحبان خودرو اغلب با سؤالاتی در مورد نحوه جلا دادن ماشین و نحوه انجام آن به تنهایی در گاراژ مواجه می شوند. به هر حال خودرویی درخشان که با ظاهر خود نگاه های تحسین برانگیز دیگران را به خود جلب کند آرزوی همه است. اما ریز خراش ها و ترک هایی که به مرور زمان روی رنگ ایجاد می شود باعث محو شدن آن می شود. بنابراین، دیر یا زود، صاحبی که ماشین خود را دوست دارد، تمایل دارد آن را جلا دهد. پولیش چیستباید بدانید که پولیش بدنه خودرو فرآیند پردازش آن بر اساس یک فناوری خاص است که آموزش آن توصیه می شود زیر نظر یک متخصص انجام شود یا حداقل با آن به طور عمیق آشنا شوید. برای انجام آن، علاوه بر مهارت، همیشه باید یک کیت پولیش مخصوص داشته باشید، باید بدانید به چه ابزاری نیاز دارید و به چه ابزاری نیاز دارید. مواد مصرفی. پرداخت به دلایلی مطلوب و در بسیاری از موارد اجتناب ناپذیر است و به این منظور انجام می شود:
پولیش ارزش پیشگیرانه نیز دارد. رنگ به راحتی و به سرعت با ریزترک پوشانده می شود، هنگامی که شن روی آن قرار می گیرد، تراشه ها تشکیل می شود. فلز بدنه در دسترس مواد تهاجمی قرار می گیرد که باعث فرآیند خوردگی می شود که در ابتدا از چشم ها پنهان بود. متعاقباً، آتشگاه آن رشد می کند و در نتیجه، هنگامی که کشف می شود، از قبل نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی است. پول نقدبرای از بین بردن آن و بازیابی یکپارچگی رنگ.
مراحل پولیشبه دلیل سازگاری با تکنولوژی، فرآیند پرداخت را می توان بسته به عمق و مراحل (چرخه) آن به چندین نوع تقسیم کرد. پولیش می تواند:
بدون اقدامات مقدماتی که باید انجام دهید تا ماشین خود را جلا دهید (دستیابی به حداکثر تمیزی آن، ایجاد موارد لازم شرایط خارجیو غیره)، پرداخت مستقیم بدن را می توان به مراحل زیر تقسیم کرد.
محصولات پولیشکیت پولیش مورد نیاز مجری الزاماً شامل مواد پولیش است که بسته به هر یک از مراحل از نظر خصوصیات متفاوت است. علاوه بر این، هنگام ترمیم پولیش، باید پوست خاصی داشته باشید. پولیش یک مخلوط مرکب پیچیده متشکل از رزین های سیلیکونی، موم های مختلف، ذرات ساینده، مقاوم در برابر جدا شدن و در حالت خمیری یا به صورت امولسیون است. ترکیب نیز ممکن است شامل باشد ترکیبات شیمیاییرنگدانه های رنگدانه و نامحلول که رنگ رنگ بدن را افزایش می دهد، خراش ها و خراش ها را پر می کند. هنگامی که این محصول روی خودرو اعمال می شود، در واقع به عنوان لایه بیرونی رنگ عمل می کند و تاثیر اشعه ماوراء بنفش و همچنین نمک ها و اسیدها را که در محیط های شهری و طبیعی به وفور یافت می شود، کاهش می دهد. عوامل پولیش که برای فروش در طیف گسترده ای ارائه می شوند، می توانند از نظر قوام به چندین نوع متمایز شوند.
با توجه به انواع، ترکیب، پولیش ها به عنوان ساینده، پاک کننده ترمیم کننده، مصنوعی، سیلیکون و پلیمر متفاوت است. همه آنها کاربرد و کاربرد خاص خود را برای دستگاه، مدت اعتبار و همچنین بسته به ترکیب و نوع، محدوده قیمتی متفاوت دارند.
چگونه ماشین را جلا دهیم؟
پولیش ماشین در کارگاه ها هزینه زیادی دارد، زیرا در آنجا توسط افراد حرفه ای انجام می شود، اما صیقل دادن صحیح ماشین در خانه کاملاً امکان پذیر است. این کار هم به صورت دستی و هم با کمک دستگاه پولیش انجام می شود. پرداخت پس از رنگ آمیزی از اهمیت ویژه ای برخوردار است، زیرا در واقع مرحله نهایی کار است ظاهرماشین. انتخاب لهستانیبرای رسیدن به یک روکش براق صاف، مهم است که بدهید توجه ویژهکیفیت مواد پولیش یک ماده خمیری یا امولسیون با ترکیب پیچیده است. اینها عمدتاً سیلیکون، رزین های سیلیکونی و موم های مختلف هستند. علاوه بر این، پولیش ممکن است حاوی عناصر خاصی برای پر کردن خراش ها و برجستگی های روی سطح خودرو باشد. پولیش ها به 3 نوع تقسیم می شوند:
پولیش ها را می توان برای عملیات سطحی دستی یا فقط ماشینی طراحی کرد. در انتخاب ابزار این ویژگی ها را در نظر بگیرید و سپس اقدام به آماده سازی بدنه خودرو کنید. آماده سازی ماشین
بهتر است روش پولیش را در یک گاراژ یا اتاق دیگر انجام دهید: این کار از خودرو در برابر اثرات شرایط نامساعد جوی محافظت می کند. چگونه ماشین را با دست پولیش کنیمبرای پولیش ماشین بدون استفاده از ماشین مخصوص، علاوه بر پولیش، به اسفنج یا تکه های لاستیک فوم و همچنین یک پارچه تمیز نیاز دارید.  نحوه پولیش ماشین با دستگاه پولیشبدنه با استفاده از دستگاهی مانند زیر پولیش می شود:  ظاهر تمام شده خودرو شیشه ای کاملا شفاف و براق می دهد. در مورد روش های پرداخت دومی در مقاله ما بخوانید -. |
اکنون باید یک کلاسور درست کنید که شبیه به مورد استفاده در خمیر معروف GOI است. برای این منظور، 2 قسمت استئارین، 1 قسمت اسید استیک را با هم رقیق می کنیم. بیایید همه را با 7 قسمت اکسید کروم و چند قطره نفت سفید مخلوط کنیم. اگر اجزای به دست آمده در طول فرآیند اختلاط کمی گرم شوند، ترکیب بهتری خواهند داشت.
در صورت وجود نور کافی، روش های پرداخت را می توان در گاراژ تهویه شده نیز انجام داد. اما بهتر است این کار را در فضای باز و در هوای خشک و در دمای 10 تا 30 درجه سانتیگراد انجام دهید. مطلوب است که یک سایبان در بالا وجود داشته باشد که از ورود خاک، گرد و غبار یا نور ناخواسته خورشید که ادراک را مخدوش می کند جلوگیری می کند.
بسیاری ممکن است بگویند که "سنگ زنی" همان آسیاب زاویه ای است، اما برخی از ظرافت ها در اینجا پنهان است. باید در نظر داشت که چرخ زاویه ای دارای سرعت های بسیار بالا و اغلب وزن مناسبی است. برای صیقل دادن سطح با آسیاب باید تجربه قابل توجهی در این مورد داشته باشید و از دیسک ها و دایره های مخصوص پولیش استفاده کنید. چرخ چرخ دارای سرعت و وزن موتور بسیار کمتری است. برای کار با آسیاب کارخانه ای، به تجربه و مهارت خاصی نیاز نیست.
برای تبدیل یک مته برقی معمولی و خانگی به یک آسیاب، باید بسته به کار، آن را به یک نازل مخصوص - یک درام کار یا یک صفحه پشتیبانی ویژه مجهز کنید.
جدید
- نحوه پرورش گوجه فرنگی بدون نهال
- تعبیر خواب: چرا خواب پیاده روی، تعبیر برای مردان، دختران و زنان تعبیر خواب برای یک عوضی
- اگر در خواب راه رفتن را ببینید تعبیرش چیست؟
- متن دعوت تولد کوتاه، اس ام اس
- بخوابید کودک در حال سقوط از ارتفاع
- اگر خواب کودکی را ببینید که از بلندی در حال سقوط است
- «راه رفتن چرا خواب در خواب؟
- هزینه تخمینی - چیست؟
- "تکمیل خانه های مشکل دار چندان دشوار نیست"
- کتاب مرجع دارویی geotar L ترئونین دستورالعمل استفاده
