صفحه اصلی - آشپزخانه
نحوه دوخت قیطان روی فرمان با توری. آموزش ساخت درزهای زیبا. روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر در معرض سایش است. معمولاً قیطان تا دویست هزار طول می کشد. با این حال، این اتفاق در همه مدل های خودرو رخ نمی دهد. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خش می شود. طبیعتاً هنگام فروش خودرو، چشم خریدار به سمت قیطان فرمان جلب می شود. بنابراین حفظ شرایط کارخانه ای آن تا حد امکان اهمیت دارد.

مقاله امروز نه تنها برای صاحبان خودرو، بلکه برای کسانی که خودروها را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید؟ بیایید در زیر به آن نگاه کنیم.

مواد

اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است، انتخاب متریال است. گزینه های تکمیلی زیادی وجود دارد. در مورد ما، ما باید فرمان را با چرم بپوشانیم. علاوه بر این، کیفیت آن باید در سطح باشد سطح بالا. کار بازیابی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما این است که مواد را تا زمانی که ممکن است به حالت سابق برگردانیم.

چه چیزی برای پوشاندن فرمان بهتر است - چرم یا چرم اکو؟ این همه به ترجیحات مالک بستگی دارد. قطعا، چرم اصلهزینه بسیار بیشتر از یک جایگزین خواهد داشت (یعنی مواد با پیشوند "eco"). توجه داشته باشید که چرم اکو با کیفیت مناسب چیزی از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. الاستیک است و به خوبی روی فرمان می‌نشیند. این ماده ساختاری همگن دارد. این فرمان بسیار ارگانیک و قابل ارائه به نظر می رسد. نکته اصلی این است که طرح را به درستی انجام دهید.

نکته مهم! راحت ترین چرم برای استفاده فقط سوراخ شده است. این نرم ترین، الاستیک ترین و دلپذیرترین ماده برای لمس است. کار کردن با او بسیار آسان است. پوشش می تواند هر شکلی داشته باشد (این به ویژه برای کسانی که می خواهند فرمان را با چرم بپوشانند صادق است. پیکربندی پیچیده، با بریدگی).

چه ضخامتی را انتخاب کنم؟ مقدار بهینه- از یک تا یک و نیم میلی متر. الزامات اصلی چرم مقاومت در برابر تغییرات دما، آسیب های مکانیکی و البته سایش است.

بیشتر وجود دارد پوست صاف. از نظر خصوصیات هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا به قول خودشان سلیقه ای است.

ابزار

قبل از اینکه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید، باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. ما نیاز خواهیم داشت:

  • چسب لاستیک.
  • نوار ساخت و ساز.
  • الگو.
  • چاقوی لوازم التحریر.
  • نشانگر.
  • مداد.
  • آول.
  • انبردست.
  • نخ نایلون (کار به حداقل یک متر نیاز دارد).
  • دو (توصیه می شود که نیم دایره باشند).

کار باید در اتاقی با نور مناسب انجام شود.

بیایید شروع کنیم - مرحله اول

ابتدا باید بدون از بین بردن آن را از بین ببرید تقریبا غیرممکن است. این خیلی فرآیند کار فشرده. برچیدن زمان کار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. برای جدا کردن فرمان از ستون، از کشنده مخصوص استفاده کنید. به نظر می رسد این است:

بدون آن، برچیدن بسیار دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. خود مهره بست نیز باز شده است (از آچار "27" استفاده کنید). سعی نکنید فرمان را به زور بکشید، چه رسد به اینکه از ابزارهای خارجی استفاده کنید. این فقط به عناصر داخلی آسیب می رساند.

توجه داشته باشید! قبل از برداشتن فرمان، یک علامت کوچک با مداد روی آن و روی میل ستون ایجاد کنید. به این ترتیب در هنگام نصب، المنت به صورت کج نمی ایستد.

مرحله دوم - یک طرح بسازید

پس از برداشتن فرمان از ماشین ، شروع به ساختن یک طرح می کنیم که طبق آن مواد برای کاربرد بیشتر بریده می شود. شما می توانید از نوار ساخت و ساز به عنوان یک طرح استفاده کنید. ما آن را در اطراف محیط فرمان می چسبانیم و یک الگوی را با چاقو به شدت در امتداد خطوط برش می دهیم. برای اطمینان از یک طرح با کیفیت بالا، نوار را در چندین لایه بمالید (سه تا پنج لایه کافی است).

اکنون مدل را از روی فرمان خارج کرده و هر بخش مشخص شده را به مواد (چرم) منتقل می کنیم.

توجه داشته باشید! لازم است پوست را با حاشیه کمی برش دهید. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای کمک به درز فاصله بگذارید. بعداً می توان مقدار اضافی را قطع کرد، اما بازیابی قطعه گم شده غیرممکن خواهد بود.

مرحله سوم - نصب

حالا مواد برش خورده را روی فرمان اعمال می کنیم.

پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با ابعاد واقعی، لبه های اضافی را برش می دهیم. سپس مواد را به مدت 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. هر هفت تا هشت میلی متر با استفاده از یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.

مرحله چهارم - دوخت

حالا با دقت تمام قسمت ها را به ترتیبی که دوخت انجام می شود قرار دهید. توصیه می شود از چرم برای دوخت استفاده کنید (چون دوام بیشتری دارند). سعی کنید برای جلوگیری از پاره شدن مواد از زور زیاد استفاده نکنید. چرم، به خصوص چرم سوراخ شده، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین ها را ترک نکنید.

بعد لبه های موادمان را محکم می کنیم. لازم است چرخ را به گونه ای محکم کنید که هنگام دوخت محکم روی سطح قرار گیرد. پوشاندن فرمان با چرم چندان آسان نیست. قسمت سعی می کند از دستان شما خارج شود. از قبل مطمئن شوید که فرمان از این طرف به طرف دیگر حرکت نمی کند.

یک نکته مهم: قبل از سفت شدن نهایی، وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور یکنواخت تنش شود. هیچ افتادگی یا چین خوردگی وجود ندارد. آنها حتی با چرم جدید ظاهر فرمان را بسیار خراب می کنند.

کدام درز را سفت کنیم

سه نوع درز وجود دارد:

  • ورزش.
  • ماکرامه.
  • دم خوک.

نمی توان گفت که فقط یک نوع خاص از این نوع باید برای تریم فرمان استفاده شود.

هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که فرمان را هنگام سفت کردن لبه ها بپوشانید و در صورت شکستن درز از پوسته شدن زودرس مواد جلوگیری کنید. اگرچه نخ ها کاملاً قوی هستند.

مرحله پنجم - نصب

پس از اینکه مواد جدید با موفقیت اعمال شد، باید صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. فراموش نکنید که آن را دقیقاً مطابق با علائمی که با مداد ساخته شده است قرار دهید. یک واشر روی مهره قرار می گیرد. بعد، فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.

اگر خودرو دارای ایربگ است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا خارج شود. همچنین تمام سنسورها را وصل کنید تا سیگنال آنها در هنگام راه اندازی روی صفحه ابزار روشن نشود. همین. پس از نصب، می توانید استفاده کامل را شروع کنید.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه فرمان را به درستی با چرم بپوشانیم. شایان ذکر است که این فرآیند کاملاً کار فشرده است و هر فردی نمی تواند با آن کنار بیاید، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.

همیشه خطر چسبندگی نامناسب پوست زیاد است. بنابراین، بسیاری از رانندگان این کار را به متخصصان اعتماد می کنند.

فرمان را کجا با چرم بپوشانیم؟ آنها اغلب به کارگاه های تخصصی مراجعه می کنند. آنها همچنین صندلی ها، پانل های درها و سایر قسمت های داخلی را دوباره روکش می کنند. قیمت کار از سه هزار روبل (از جمله مواد) است.

همانطور که می دانید فرمان، پیوندبین ماشین و راننده و موادی که برای لمس لذت بخش است، برای دست راحت است و بسیاری از عوامل دیگر بر احساس راننده نسبت به ماشین تأثیر می گذارد. فرمان برای راننده نه تنها مهم ترین جزئیات است، بلکه از نظر فضای داخلی کابین نیز قابل توجه است. مواد کهنه، گاهی پاره و فرسوده که روی فرمان را می پوشاند نشان می دهد که زمان تعویض روکش فرا رسیده است، مهم نیست که چقدر آشنا و راحت باشد.

سلیقه هر کس متفاوت است، برخی مانند فرمان صاف و صیقلی هستند، برخی دیگر تقریباً با پوست مار پوشیده شده اند، اما تقریباً همه چرم مشکی کلاسیک را انتخاب می کنند. هر علاقه‌مند به ماشین، فردیت، اصالت و شیک بودن را می‌خواهد. و یکی از محبوب ترین راه ها برای آوردن طرح اصلیدر داخل کابین - این روکش فرمان است. در عین حال، یک عنصر عالی برای تیونینگ خودرو نیز می باشد.

شایان ذکر است که سرویس فرمان یک لذت گران قیمت است. به همین دلیل است بهترین راه V در این مورد، روکش فرمان را خودتان با چرم باز کنید که باعث صرفه جویی در هزینه و ایجاد فردیت می شود. هر چیزی که با دست ساخته می شود در یک نسخه منحصر به فرد است.

فرآیند اثاثه یا لوازم داخلی مجدد

قبل از اینکه مستقیماً به روکش مبلمان بروید، باید تصمیم بگیرید که فرمان با چه ماده ای پوشانده شود و رنگ آن را انتخاب کنید.

راحت ترین چرم برای استفاده، چرم سوراخ دار است، نرم تر و کشسان تر است و کار با آن راحت تر و راحت تر از چرم صاف است. اگرچه چرم صاف مزایای خود را دارد، اما نسبت به چرم سوراخ دار در برابر سایش مقاوم تر است. ضخامت بهینهپوست باید بین 1.2 - 1.4 میلی متر متغیر باشد.


همه نمی توانند به طور ایده آل فرمان را با چرم بپوشانند. کار با چرم به دانش و مهارت خاصی نیاز دارد، بنابراین لذت گران قیمتی مانند پوشاندن فرمان با چرم باید توسط استاد کار خود انجام شود. در غیر این صورت، می توانید مواد گران قیمت را خراب کنید، در نتیجه به سادگی پول را هدر می دهید. در میان چیزهای دیگر، محبوب ترین اثاثه یا لوازم داخلی فرمان چرم است - راحت، خوشایند و بادوام است.

ویدئو

در زیر می توانید دستورالعمل نصب قیطان چرمی فرمان را مشاهده کنید:

عکس

قسمت اصلی که راننده بیشتر به آن دست می زند، فرمان است. فرمان نه تنها باید از نظر مکانیکی راحت باشد (به راحتی می چرخد)، بلکه باید یک دستگیره راحت نیز داشته باشد: نه سفت، نه خیلی نرم، و نه لیز خوردن. راه های مختلفی برای بهبود فرمان وجود دارد، به عنوان مثال، ساختن نوار فرمان خود.

قیطان فرمان

اثاثه یا لوازم داخلی فرمان بر اساس روش بستن، بر اساس جنس و دوام طبقه بندی می شوند. یعنی راحتی، طراحی و کارایی کنترل به نوع تریم فرمان بستگی دارد. ممکن است قیطان بیش از حد ضخیم باشد و این باعث ایجاد ناراحتی برای افرادی با انگشتان کوتاه در گرفتن فرمان شود.

فرمان چرمی

گران ترین و معتبرترین روکش فرمان چرم است. در مقایسه با سایر مواد، قیطان چرمیماندگاری بیشتر، تمیز کردن آسان. می توان از چرم سوراخ دار (با سوراخ) درست کرد. محصولات چرمی با سوراخ ظاهری حجیم می دهند، بی نظمی ها را پنهان می کنند و لبه فرمان را تهویه می کنند.

تودوزی چرمی فرمان از نظر ویژگی های عملکردی در رتبه اول قرار دارد.

مثلاً قابلیت شستشوی فرمان یا درمان آن با الکل یک ویژگی بسیار مفید است. به خصوص اگر شما تنها رانندگی کننده ماشین نباشید.

با هزینه تزئینات چرمیقیمت یک فرمان بیشتر از مثلاً یک فرمان ساخته شده از مواد پارچه ای یا سیم است، اما لازم نیست هر ماه آن را عوض کنید. بنابراین، چنین اثاثه یا اثاثه یا لوازم داخلی در طول مدت استفاده طولانی هزینه خود را پرداخت خواهد کرد.

آیا می دانید نوار پلاستیکی مشکی روی کاپوت چه نام دارد و چه کاربردی دارد؟ این نه به عنوان یک عنصر تنظیم، بلکه برای محافظت در برابر حشرات با سرعت بالا نصب شده است. به آن منحرف کننده می گویند.

فرمان خز بافته شده

در ابتدا ممکن است به نظر برسد که یک فرمان خزدار شیک است. اما، پس از چند روز استفاده از چنین اثاثه یا لوازم داخلی، ناامیدی ایجاد می شود، زیرا این ماده به سرعت کثیف می شود و نمی توان مانند، به عنوان مثال، چرم را پاک کرد. به خصوص پرز و خز رنگ روشنبه سرعت ظاهر زیبای خود را از دست خواهند داد.
علاوه بر این واقعیت که چنین بافته‌هایی به راحتی کثیف می‌شوند، در تابستان در صورت عرق کردن کف دست‌ها، فرمان ممکن است بلغزد. بر این اساس، چنین موادی برای چنین بخش مهمی از ماشین تأثیر مطلوبی بر ایمنی رانندگی وسیله نقلیه ندارد.

قیطان فرمان سیمی

از زمان اتحاد جماهیر شوروی، رانندگان خودروهای VAZ 2101-2107 مایل بوده اند که قیطان را روی فرمان خود بسازند. آن زمان مد بود. سیم برای بافت در رنگ های مختلف انتخاب شد.

از نظر طراحی و بهداشت، سیم به خوبی روی فرمان ظاهر نمی شود و همچنین بهداشتی نیست. خاک زیادی بین رشته های سیم جمع می شود. حتی اگر با محلول‌های تمیزکننده بشویید، کثیفی‌ها به طور کامل از مکان‌های صعب العبور خارج نمی‌شوند.

مزیت قیطان سیمی این است که دوام و ساخت آن آسان است.
اما معایبی نیز دارد:

  • برای دستان سخت است.
  • همچنین لیز خوردن کف دست و انگشتان خیس؛
  • عایق سیم در سرما به سرعت باد می کند و برای مدت طولانی گرم نمی شود، به همین دلیل باید از دستکش استفاده کنید.

گزینه های دیگر

جویندگان هیجان، درج های بافته شده مخصوصی را نصب می کنند که هنگام گرفتن انگشتان، آنها را ماساژ می دهند و اعتقاد بر این است که جریان خون در انگشتان را افزایش می دهد. اگر گردش خون ضعیف باشد، انگشتان شروع به بی حس شدن می کنند.

برعکس، برخی از مردم دوست ندارند که میخ های لاستیکی تیز یا سایر ضمائم به انگشتانشان فشار می آورند. بعلاوه، برخی نیز فرمان را با دکمه پاور روی پانل ابزار گرم می کنند. بسیار مناسب برای ساکنان شمال دور، جایی که دما به -50 درجه سانتیگراد می رسد.

ضخامت قیطان و رنگ

تا زمانی که صاحب یک ماشین فوق گران قیمت نباشید و خدمتکار نداشته باشید، نباید رنگ های پر زرق و برق را برای تزئینات فرمان انتخاب کنید. من از شستن این اثاثیه های خز خسته خواهم شد. علاوه بر این، رنگ روشن به سرعت خسته کننده می شود.
در مورد ضخامت قیطان باید زیاد ضخیم نباشد وگرنه انگشتانتان از گرفتن فرمان خسته می شوند. این امر به ویژه در مواقعی که مجبور هستید مسافت های طولانی را طی کنید قابل توجه است.

درج حجم

بخور راه های ساده، درج قیطان را از چه ماده ای بسازیم تا قطر لبه فرمان افزایش یابد. به عنوان مثال، می توانید از لاستیک فوم استفاده کنید. باعث نرمی و افزایش قطر می شود (اگر فرمان نازک باشد). اما درج فوم به سرعت شکل خود را از دست می دهد و در جایی آویزان می شود.

بخور راه خوببرای حجیم کردن نوار فرمان با دستان خود - این یک واشر با هلیوم در داخل است. این درج اجازه نمی دهد حتی پس از استفاده طولانی مدت شکل خود را از دست بدهد.

گزینه هایی برای انتخاب روکش فرمان

برای محاسبه طول و قطر فرمان (به هر حال، کسی که نمی داند، طبق هندسه، شکلی به شکل فرمان چنبره نامیده می شود) نیازی به حذف آن نیست. شما باید یک متر خیاط انعطاف پذیر بخرید و محیط را اندازه بگیرید دایره بیرونیفرمان و قطر.

به داده های به دست آمده، باید 3 تا 5 میلی متر دیگر برای درز همپوشانی اضافه کنید. قطر فرمان به طور کلی 35-40 سانتی متر است روی خودروهای کلاس اجرایی، فرمان های بزرگ از کارخانه نصب می شوند.

وجود دارد استاندارد دولتی، که تنظیم می کند فرمان خودروی سواری چه قطری باید داشته باشد. طبق GOST فدراسیون روسیه، قطر فرمان نباید بیش از 40 سانتی متر باشد.

روکش فرمان DIY

استودیوهای تیونینگ برای اتومبیل ها وجود دارد که در پوشاندن فرمان با چرم و سایر مواد، پوشش صندلی اتومبیل و غیره تخصص دارند. اما اگر وجود داشته باشد مواد مورد نیازو ابزار، شما به راحتی می توانید آن را خودتان انجام دهید.

مواد و ابزار برای قیطان فرمان:

  • نوار چرمی، اندازه تقریبی 10x120 سانتی متر؛
  • طناب نایلونی با استحکام بالا، تقریباً 3 متر طول.
  • سوله یا پانچ مخصوص؛
  • دو سوزن از طول 5 سانتی متر؛
  • قلاب با سر کوچک برای بیرون کشیدن نخ نایلونی؛
  • یک انگشتانه برای جلوگیری از سوراخ شدن نوک انگشتان شما؛
  • رول نوار؛
  • فیلم چسبناک؛
  • ورق سفید (کاغذ واتمن) با فرمت A1 برای الگو.

فرمان را می توان به طور کامل روکش کرد، یعنی با پره های فرمان یا فقط لبه فرمان. بیایید هر دو گزینه را در نظر بگیریم.

روکش فرمان بدون پره (فقط لبه فرمان روکش شده است)

طول نوار چرمی را با استفاده از فرمول محاسبه می کنیم: قطر خارجی فرمان را در عدد P (3.14) ضرب کنید. بیایید طول دایره را بدست آوریم. می توانید با یک متر انعطاف پذیر خیاط بررسی کنید. هنگامی که به محل اتصال نزدیک می شوید، باید نوار چرمی را سفت کنید، زیرا خود چرم همچنان کشیده می شود و باید مطمئن شوید که روکش ها آویزان نمی شوند.

لازم نیست پوست را یک رنگ کنید. برخی تکه های چرم را به هم می دوزند رنگ های مختلف، دریافت طرح سفارشی.

گزینه های درز زیر وجود دارد:
می توانید درزها را با چسب مخصوص چرم بپوشانید. این موضوع از پارگی نخ ها محافظت می کند.

سوراخ هایی برای نخ نایلونی ایجاد می شود. خرابی توخالی است لوله فلزیبا یک لبه تیز در امتداد تمام قطر.

یک طرف آن روی پوست قرار می گیرد و از طرف دیگر با چکش ضربه می زند و سوراخ ایجاد می شود.

اگر سوراخ هایی را برای بندکشی با خرطوم ایجاد می کنید، طناب باید بلافاصله بعد از پیچ پیچ شود.

روکش کامل فرمان (با پره)

این گزینه بسیار پیچیده تر است. شما باید یک الگو برای دوخت تریم درست کنید. این الگو با استفاده از فیلم چسبنده ساخته شده است. برای این کار باید تمام قسمت های فرمان را با فیلم بپیچید و با چسب آن را محکم کنید تا باز نشود.
در مرحله بعد، باید تمام درزها را بکشید و آنها را شماره گذاری کنید. روی کاغذ باید نمودارهایی از قطعات شماره گذاری شده اثاثه یا لوازم داخلی آینده را ترسیم کنید.
حالا می‌توانید فیلم را از درزها برش دهید، این تکه‌ها را روی کاغذ واتمن قرار دهید و با مداد آنها را ردیابی کنید. به خطوط کشیده شده 5 میلی متر در محل اتصالات درز اضافه می کنیم و آنها را برش می دهیم.

حالا الگوها را از روی چرم برش می دهیم. قطعات را در طول فرمان یا با ماشین یا دست می دوزیم. آن را روی فرمان قرار دهید و سفت کنید. سپس سوراخ و توری ایجاد می کنیم. اگر دکور پلاستیکیفرمان در راه است، سپس ابتدا آن را برمی داریم.

ویدئو

این ویدیو به طور مفصل نحوه ساخت الگوی فرمان را با دستان خود نشان می دهد.

5 اشتباه در تعویض قیطان فرمان.

دستورالعمل های ویدئویی برای بافته کردن فرمان.

تصور کنید که تصمیم گرفته اید فضای داخلی ماشین خود را مدرن کنید. ما روکش صندلی های چرم طبیعی سفارش دادیم، پنل جلو، سقف، درها و حتی دستگیره گیربکس را دوباره روکش کردیم. اما مال تو داخلی جدیدتا زمانی که آن را تغییر ندهید ناتمام به نظر می رسد ظاهرفرمان ساده ترین و راه سریعبرای انجام این کار، نوار فرمان را بپوشید.

احتمالاً بیش از یک بار از خود پرسیده اید: اگر می توان فرمان را به سادگی به رنگ دلخواه رنگ کرد، اصلاً چرا به قیطان نیاز دارید؟ برای شروع، یک عملکرد تزئینی را انجام می دهد. شما می توانید انتخاب کنید مواد مناسبو طرح رنگو در نتیجه فضای داخلی خودرو را تازه کنید. قیطان کارکردهای مفید دیگری نیز دارد. به عنوان مثال، ضخامت فرمان را افزایش می دهد و گرفتن را راحت تر می کند. مواد زیر دستان شما نرم و در هوای سرد گرمتر از دسته پلاستیکی اصلی خواهند بود.

Braiding به طور قابل اعتمادی از فرمان شما در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند

علاوه بر این، نوار از خود فرمان در برابر آسیب های مکانیکی محافظت می کند: خراش، تراشه، ساییدگی. اگر مواد در حین استفاده خراب شده باشد، قیطان را می توان به راحتی جدا کرد و یک مورد جدید نصب کرد، در حالی که خود فرمان باید برای مدت طولانی و با دقت بازسازی شود. اگر خودروی دست دومی دارید که فرمان آن دیگر ظاهری کارخانه ای ندارد، چنین پوششی به پنهان کردن تمام عیوب کمک می کند.

یکی دیگه ویژگی مهم: قیطان چسبندگی قابل اعتمادی بین سطح فرمان و دستان شما ایجاد می کند. کف دست شما در حین رانندگی نمی لغزد، به این معنی که سفرهای شما امن تر خواهد بود.

ظاهر فرمان بسیار گران‌تر شده است. همچنین می خواهم به ویژه توجه داشته باشم که فرمان ضخیم تر شده است ، مانند قبل لغزنده نیست و مهمتر از همه ، اکنون لمس آن دلپذیر است. به طور خلاصه، من از نحوه انجام آن، از جمله برچسب قیمت و سهولت نصب، راضی هستم.

آرسنی

https://www.drive2.ru/l/3031715/

گونه ها

هنگام انتخاب قیطان برای فرمان خود، با مواد بسیار متنوعی روبرو خواهید شد. از محبوب ترین انواع آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قیطان های ساخته شده از چرم طبیعی و مصنوعی؛
  • بافته های خز؛
  • بافته های سیمی؛
  • پدهای سیلیکونی؛
  • پوشش های فوم

به عنوان یک دسته جداگانه می توانیم تشخیص دهیم قیطان های مفید: علاوه بر عملکرد اصلی خود، دارای یک سری مزایای اضافی نیز هستند. از جمله این موارد می توان به روکش فرمان گرم شده و پد ماساژور اشاره کرد. بیایید هر نوع را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

بافته های چرمی

همانطور که قبلاً اشاره کردیم، برای ساخت قیطان از چرم طبیعی و مصنوعی استفاده می شود. البته چرم اصل نسبت به چرم مصنوعی بادوام تر، نرم تر و خوشایندتر خواهد بود. با این حال، قیمت آن می تواند 3-4 برابر بیشتر باشد، که باعث می شود بسیاری از رانندگان در دسترس نباشند. چرم مصنوعی (که به آن چرم اکو نیز گفته می شود) و چرم طبیعی دارای ویژگی های عملکردی خوبی هستند.

چنین موادی در آفتاب محو نمی شوند و از رطوبت متورم نمی شوند. او از تغییرات دما نمی ترسد. به طور معمول، موارد چرمی توسط مردان انتخاب می شود. این ماده جامد و گران به نظر می رسد و در فضای داخلی هر خودرویی قرار می گیرد.کیف چرمی ممکن است تبدیل شودیک هدیه خوب

برای تعطیلات


هنگام انتخاب چنین قیطانی، به چرم سوراخ شده ترجیح دهید. در لمس نرم تر است و اجازه می دهد هوا بهتر از آن عبور کند و یک اثر تنفسی ایجاد می کند.

چرم سوراخ دار بسیار نرم تر از چرم معمولی است

خز خز مورد استفاده برای نوارهای فرمان نیز می تواند مصنوعی یا طبیعی باشد.خز طبیعی در هوای سرد گرما را بهتر حفظ می کند. اگر چه، اگر در شهرهای قطب شمال سوار نمی شوید، پسمواد مصنوعی


بدتر از این کنار نخواهد آمد پوست گوسفند اغلب برای ساختن پوشش استفاده می شود.

خز گوسفند برای ساخت نوارهای فرمان بسیار محبوب است خز مصنوعی با پرزهای بلند اغلب رنگ آمیزی می شودرنگ های روشن


، با عناصر خنده دار تکمیل شده است. استفاده از چنین پوششی شخصیتی شاد و بی دغدغه به صاحب خودرو می دهد. چنین قیطانی اغلب توسط زنان جوان انتخاب می شود.بافته خز

با شمع بلند چند رنگ در فضای داخلی ماشین یک زن زیبا به نظر می رسد

روکش های حصیری

روکش های حصیری عملکرد اصلی خود را حفظ می کنند: محافظت از فرمان در برابر آسیب و لغزش دستان شما. در عین حال، قیمت آنها بسیار کمتر از همتایان چرم و خز است. محبوب ترین مواد برای ساخت روکش های حصیری سیم عایق معمولی است که تقریباً در گاراژ همه یافت می شود. برخی از صنعتگران از بند رخت های سخت و نازک قیطان می سازند.


برای تزئین ماشین خود به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل از روکش سیمی بافته شده استفاده کنید

مفتول بافی را می توانید از کارگاه های مخصوص سفارش دهید یا خودتان با استفاده از الگوهای بافت آن را بسازید. با استفاده از رنگ های مختلف، می توانید طراحی منحصر به فرد فرمان خود را ایجاد کنید.

پوشش های سیلیکونی و فوم

سیلیکون یا لاستیک فوم اغلب برای ساخت نوارهای فرمان استفاده می شود. فناوری ساخت کمک می کند تا کیس های ساخته شده از این مواد ارزان قیمت باشند، اما قادر به انجام تمام وظایف به طور عالی باشند. طیف رنگی چنین بافته ها بسیار متنوع است: می توانید هر دو را آرام پیدا کنید سایه های پاستلیو رنگ های نئون روشن. روکش های لاستیکی فوم اغلب با الگوی رنگی رنگ می شوند و سیلیکون شفاف از فرمان شما محافظت می کند، اما ظاهر اصلی آن را نشان می دهد.


قیطان های سیلیکونی می توانند هم از رنگ های روشن و هم سایه های کم رنگ تر باشند

قیطان های مفید

پوشش های مفید، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل قیطان های گرم شده است. در ساخت آنها می توان از هر ماده ای استفاده کرد، اما اغلب چرم طبیعی یا اکو است. به سادگی سیم را از محفظه به فندک وصل کنید و گرمایش اضافی برای کف دست شما فراهم می شود.


گرمایش اضافی داخل نوار فرمان رانندگی را در زمستان راحت تر می کند

درج های ماساژ بافته شده معمولاً از لاستیک ساخته می شوند. تسکین خاص بر روی نقاط خاصی از کف دست تأثیر می گذارد، گردش خون را بهبود می بخشد و در نتیجه از خستگی و بی حسی در دست ها جلوگیری می کند.


درج های ماساژ روی نوار فرمان تأثیر مثبتی بر گردش خون در دست ها دارد

چگونه نوار فرمان مناسب را انتخاب کنیم

هنگام خرید قیطان فقط انتخاب رنگ و جنس آن کافی نیست. تعیین اندازه و شکل صحیح قطعه بسیار مهم است.

با اندازه

روکش باید به اندازه فرمان باشد. اگر یکی را خیلی کوچک انتخاب کنید، نمی توانید آن را سفت کنید و اگر خیلی بزرگ را انتخاب کنید، به طرز نامناسبی تکان می خورد و باعث ایجاد چین و چروک می شود.

برای فهمیدن قطر فرمان از نوار متر استفاده کنید.

  • محدوده اندازه روکش های فرمان با انواع زیر نشان داده می شود: S - اکثرمناسب برای فرمان هایی با قطر 35 تا 36 سانتی متر که معمولاً در اتومبیل های کوچک مانند Oka یا Tavria استفاده می شود.
  • M - اندازه متوسط ​​برای چرخ های فرمان 37-38 سانتی متر، که در اکثر مدرن خارجی و داخلی یافت می شود ماشین های سواریبا نوع بدنه سدان، هاچ بک یا لیفت بک؛
  • L- اندازه بزرگطراحی شده برای دسته هایی که قطر آنها 39-40 سانتی متر است.
  • XL - قطر فرمان 41-43 سانتی متر، معمولاً در اتومبیل های UAZ و GAZelle یافت می شود
  • 2XL - این اندازه در برخی از کامیون های وارداتی یافت می شود که قطر فرمان آنها 47-48 سانتی متر است.
  • 3XL - برای چرخ های فرمان با قطر 49 سانتی متر که در وسایل نقلیه داخلی کاماز یافت می شود.

اگر کیس را خودتان بسازید یا از کارگاه مخصوص سفارش دهید قابل اعتمادتر خواهد بود. حرفه ای ها قطر فرمان شما را به دقت اندازه گیری می کنند و بافته ای را آماده می کنند که کاملاً متناسب باشد.

با ساخت و مدل ماشین

برای اطلاع از قطر فرمان خود، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. U مدل های مختلفقطر ممکن است کمی متفاوت باشد. اگر نمی خواهید با انتخاب روکش بر اساس اندازه فرمان خود ریسک کنید، از آن استفاده کنید. راه حل آماده: در فروش می‌توانید قیطان‌های ویژه‌ای را پیدا کنید که مطابق با الگوهای بیشتر خودروهای محبوب ساخته شده‌اند. درخواستی را که مدل شما را نشان می دهد در نوار جستجو وارد کنید و از بین گزینه های متعدد ارائه شده انتخاب کنید.

با خرید روکش از این طریق می توانید مطمئن باشید که نه تنها به قطر فرمان، بلکه به ضخامت رینگ و همچنین محل قرارگیری پره ها و دکمه ها نیز می رسد.

از نظر ظاهری

همه چیز در اینجا ساده است: شما اندازه و مدل را تعیین کرده اید و سپس می توانید به انتخاب بصری بروید. اول از همه، در مورد مواد تصمیم بگیرید. چرم، خز یا مواد مصنوعی مدرن تصویری کاملاً متفاوت برای شما و ماشین شما ایجاد می کند. به طرح رنگ داخلی فکر کنید: اگر به طور کامل با چرم مشکی روکش شده باشد، خز بلند صورتی روشن مضحک به نظر می رسد. اگر تریم شامل درج هایی از قرمز، بژ، آبی یا سایر سایه های متضاد باشد، فرمان در محدوده مشابه از طرح رنگ پشتیبانی می کند.

چگونه آن را خودتان بسازید - دستورالعمل

اگر نمی خواهید برای قیطان های آماده پول خرج کنید، می توانید به راحتی آن را خودتان درست کنید. برای انجام این کار، به مجموعه ای استاندارد از لوازم خیاطی، خود مواد بافندگی، یک الگو و همچنین کمی زمان و صبر نیاز دارید.

مواد و ابزار

اول از همه، همه چیز را آماده کنید مواد لازمو ابزار. این موارد عبارتند از:

  • مواد انتخاب شده برای مورد جدید؛
  • پوشش قدیمی (در صورت وجود)؛
  • فیلم چسبناک؛
  • نوار نقاب;
  • نشانگر؛
  • گچ خیاط;
  • قیچی تیز خیاط و چاقوی لوازم التحریر؛
  • نخ های مخصوص کار با چرم؛
  • چرخ خیاطی مناسب برای کار با چرم (یا برای مواد انتخابی شما)؛
  • چسب.

فرآیند ایجاد روکش فرمان

فرآیند ایجاد نوار فرمان بسته به اینکه می خواهید پره ها را با روکش بپوشانید متفاوت خواهد بود. اگر نه، پس ساخت آن بسیار آسان تر خواهد بود.

  1. با استفاده از یک نوار متر، دو پارامتر اصلی را اندازه گیری کنید: دور فرمان (طول آینده محصول)، و همچنین دور خود رینگ (عرض آینده محصول).
  2. بر اساس این اعداد، یک نوار چرم را به طول و عرض مناسب ببرید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
  3. جزئیات را بدوزید چرخ خیاطیدر فاصله حدود 3 میلی متر از لبه در دو طرف.

برای بافتن بدون سوزن بافندگی، استفاده کنید نوار چرمیطول و عرض مورد نیاز

اگر می خواهید روکش سوزن های بافندگی را بپوشاند، حتما باید الگوهایی برای الگوی آینده درست کنید. این کار به صورت زیر انجام می شود.

  1. فرمان را با فیلم چسبناک محکم بپیچید.
  2. چند لایه نوار چسب را روی فیلم بمالید. باید تمام سطح فرمان را بدون شکاف پوشش دهد. توجه کنید توجه ویژهسوزن بافندگی
  3. با استفاده از یک نشانگر، یک خط در امتداد مرکز قسمت داخلی لبه فرمان بکشید. اکنون محل درز آینده را علامت گذاری می کنید. فرمان را از اسپیکر تا اسپیکر به چند قسمت تقسیم کنید. در صورت تمایل، می توانید فقط یک درز - درز مرکزی را بسازید، اما در این مورد باید هنگام توری بسیار تلاش کنید.
  4. با استفاده از یک چاقوی ابزار، نوار ماسک را در امتداد خطوط مشخص شده برش دهید و آن را از روی فرمان جدا کنید. شما الگوهای منحصر به فردی ایجاد کرده اید.
  5. الگوهای به دست آمده را به سمت اشتباه ماده ای که پوشش از آن ساخته می شود وصل کنید. از گچ برای ردیابی دقیق خطوط و رعایت تمام منحنی ها استفاده کنید.
  6. قسمت به دست آمده را برش دهید. اگر از چرمی استفاده می‌کنید که خاصیت ارتجاعی بالایی دارد، حدود 1 میلی‌متر داخل قطعه فرو کنید. این به شما امکان می دهد پوشش حاصل را بهتر و محکم تر روی فرمان بچسبانید.
  7. قطعه را با چرخ خیاطی به فاصله حدود 3 میلی متر از لبه دو طرف بدوزید. در صورت تمایل می توانید قطعات را به هم بدوزید.
  8. لبه های قطعات را بپوشانید لایه نازکچسب بزنید و روی فرمان ثابت کنید. اگر قبلا آنها را دوخته اید، مطمئن شوید که درزها نامرئی هستند.

ساخت الگوی قیطان فرمان

روی فرمان را با نوار نقاب بپوشانید و علامت گذاری کنید، نوار ماسک را از روی فرمان بردارید، خطوط قطعات را روی چرم منتقل کنید و آنها را برش دهید، قطعات را در فاصله 2-3 میلی متری از لبه بخیه بزنید، قرار دهید. قطعات روی فرمان و تعمیر آنها

اگر قبلاً یک مورد قدیمی دارید، دوختن بافته با دستان خود بسیار ساده تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را از درزها جدا کنید و طرح کلی را روی مواد جدید منتقل کنید، سپس برش دهید، بخیه بزنید و روی دسته قرار دهید.

چگونه به درستی قیطان را بپوشیم و توری بزنیم

اکنون باید قیطان به دست آمده را به درستی بپوشید و توری بزنید. بسته به اینکه پوشش شامل پوشاندن پره‌های فرمان باشد، این روند متفاوت خواهد بود، اگرچه نه به طور چشمگیری.

روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره

تفاوت اصلی نیاز به برداشتن فرمان است. اگر قیطان متناسب با پره ها طراحی نشده است، می توانید در حالی که فرمان را در جای خود قرار می دهید، آن را محکم کنید. اما برای نصب روکش با متریال برای پره ها، باید فرمان را به روش استاندارد بردارید.

قبل از برداشتن فرمان، فراموش نکنید که باتری را جدا کنید. اگر محفظه آن حاوی کیسه هوا است، قبل از شروع به جدا کردن فرمان، حداقل 5 دقیقه صبر کنید.

روکش های یک تکه در فروش وجود دارد که نیازی به بندکشی ندارند. بر روی آنها گذاشته می شود قسمت بالافرمان، و سپس با قدرت تمام چرخ را می کشند. توصیه می شود با تعمیر آستر در بالا، کسی در این مورد کمک کند. در غیر این صورت ممکن است از بین برود. لبه های چنین پوششی به هم بسته می شوند و نیازی به هدر دادن زمان گرانبها برای توری نخواهید داشت.

اگر قیطان را خودتان ساخته‌اید، یا گزینه‌ای خریده‌اید که شامل توری است، باید خودتان آن را محکم کنید. این یک فرآیند نسبتا طولانی، اما کاملاً بدون عارضه است. شما نیازی به دانستن نحوه دوخت یا دوخت زیبا ندارید، زیرا هر چیزی که نیاز دارید از قبل آماده است.

  1. اگر کیف شما از چرم طبیعی ساخته شده است، آن را در آن خیس کنید آب گرمبه مدت 15-20 دقیقه این باعث افزایش خاصیت ارتجاعی مواد می شود
  2. خود را با سوزن خیاطی مسلح کنید. به خصوص نباید ضخیم باشد، زیرا باید آن را از زیر نخ ها عبور دهید.
  3. نیازی به سوراخ کردن مواد با سوزن نخواهید داشت. به خطی که شما (یا سازنده) در نکات شماره 3 و 7 دستورالعمل ساخت الگو زده اید دقت کنید. سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و مواد را به هم بکشید.
  4. از پایین فرمان شروع کنید و در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. راحت تر است که اولین کراوات را در ابتدای یکی از سوزن های بافندگی پایین ایجاد کنید.
  5. مواد را با دقت صاف کرده و به آرامی کشش دهید. سعی کنید از چین خوردگی و اعوجاج جلوگیری کنید.
  6. کل درز را به روشی مشابه پردازش کنید. روی سوزن های بافندگی باید نخ را ببندید و بشکنید. با اندازه گیری فاصله بین سوزن های بافندگی می توانید طول و تعداد نخ های مورد نیاز را از قبل تخمین بزنید.
  7. وقتی قیطان کاملا محکم شد، دوباره آن را صاف کرده و خشک کنید. پس از این، مواد به طور محکم در اطراف فرمان قرار می گیرند.

سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید و دو طرف را به هم وصل کنید

اگر در برخی نقاط نمی توانید پوست را به طور کامل کشش دهید، آن را با یک سشوار معمولی گرم کنید. با افزایش دما، خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد.

آن را روی فرمان گذاشتم، درز را در مرکز تراز کردم و شروع به کار با نخ کردم. تصمیم گرفتم یکی را بدوزم، فقط به نحوه تراشیدن آنها نگاه کردم فرمان چرمیروی خودروهای کارخانه در نتیجه یک ساعت و نیم تا دو ساعت کار و فرمان آماده است. قطعا هنوز یک متر نخ باقی مانده است. اکنون به نظر می رسد که اورجینال است، همه چیز با فرمان مناسب است. من از نتیجه بسیار راضی هستم، فرمان راحت تر و لذت بخش تر شده است.

تما وروبیوف

https://www.drive2.ru/l/422671/

ویدئو: نصب قیطان روی فرمان

انواع توری قیطانی فرمان

بستن قیطان خیلی سخت تر از بستن چکمه نیست. می توانید از نخ ها برای مطابقت با مواد استفاده کنید. در این مورد، فرق زیادی نمی کند که از کدام روش برای توری قیطان استفاده کنید. اما اگر می خواهید فرمان خود را بدهید نگاه غیر معمول، از نخ های یک یا چند رنگ متضاد استفاده کنید. می توان از نخ های روشن حتی در مرحله ای که قسمت دوخته شده است استفاده کرد.

بافته کردن را می توان به روش های مختلفی انجام داد. کدام یک راحت تر و زیباتر است؟ من از ساده ترین مورد استفاده کردم، زمانی که نخ در هر درز رزوه می شود، نوار را در امتداد خط مرزی می کند و آن را مانند بند کفش سفت می کند. موضوع همان رنگ بود، راه حل موقتی بود - بنابراین من خودنمایی نکردم. برای آینده برنامه هایی برای استفاده از نخ قرمز برای کراوات وجود داشت. اما، برای این، حداقل، به چرم معمولی + پوشش اضافی حداقل اهرم گیربکس اتوماتیک نیاز دارید. به طوری که تکمیل عناصر کلیدی با یکدیگر متفاوت نیست.

http://mysku.ru/blog/aliexpress/17827.html


بسته به نوع توری انتخاب شده، نمای کلیفرمان ممکن است به طور چشمگیری تغییر کند

برخی از انواع توری نیاز به استفاده همزمان از دو سوزن و نخ دارند. با دقت مطالعه کنید و طرحی را انتخاب کنید که مناسب شما باشد.

توری Macrame کاملاً غیرمعمول به نظر می رسد ، بنابراین اغلب هنگام ثابت کردن نوار فرمان استفاده می شود. نخ را از زیر کوک رد کرده و به طرف مقابل کشیده و سپس از زیر کوک بالا رد می شود. این باعث ایجاد توری مورب در هر دوخت دوم در هر دو طرف می شود. نخ محکم کشیده می شود و درز ایجاد می شود.

درز ماکرام سبک ترین و محبوب ترین در بین رانندگان است

ویدئو: درز ماکرامه

برای ایجاد توری که به آن اسپرت می گویند باید بافت را به روش قبلی شروع کنید و قبل از بستن نهایی نخ دوم را شروع کنید که به همین ترتیب از زیر تمام کوک های پریده عبور می کند. این ماکرامه دوتایی توری ورزشی محسوب می شود.

با توری اسپرت، یک نخ دیگر به درز ماکرامه اضافه می شود

گزینه دوم برای توری ورزشی وجود دارد. فقط از یک نخ استفاده می کند و بدون پرش در هر دوخت نخ می شود. پس از سفت شدن، درز بسیار جالب به نظر می رسد.

نوع دوم درز ورزشی با یک نخ و بدون بخیه زدن انجام می شود

ویدئو: نسخه دوم درز ورزشی

روش های توری نیز وجود دارد که نیازی به خط شروع ندارند. سوراخ های نخ با استفاده از پانچ می شوند دستگاه خاص. چنین درزهایی شامل قیطان، شاه ماهی و برخی دیگر است. با مطالعه تصویر و فیلم زیر می توانید به الگوهای بافت پی ببرید.


برای برخی از انواع توری باید پارچه را سوراخ کنید

ویدئو: درز شاه ماهی

ویدئو: دوخت متقاطع

در روش خیاطی هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد، ابتدا از یک سوزن برای قلاب کردن یک حلقه در یک طرف قیطان استفاده کنید، سپس در طرف دیگر، سپس دوباره در اول و غیره. در ابتدا من به سادگی قیطان را "بند زدم" و بعد از اینکه همه چیز را "بند زدم"، قبلا نخ را کشیدم. من این کار را به چند دلیل انجام دادم. اولاً از همان بخش اول نمی توان آن را سفت کرد، زیرا انتهای مخالف قیطان محکم نشده است و ثانیاً از آنجایی که نوار چسب نمی چسبد، لبه های قیطان به میزان زیادی در امتداد حرکت کردند. فرمان

SC0RPI0N

http://mysku.ru/blog/aliexpress/34499.html

به یاد داشته باشید که فقط پس از اینکه نخ توری را زیر تمام بخیه های لازم رد کردید، دو طرف مواد باید به هم کشیده شوند. به این ترتیب درز تشکیل شده صاف تر خواهد شد. برای اینکه نتیجه کیفیت بهتری داشته باشد، قبل از قرار دادن آن روی فرمان، روی قسمتی از قیطان تمرین کنید. اگر از ظاهر درز انتخاب شده راضی هستید، با خیال راحت کاور را روی فرمان نصب کنید.

تقریباً هر کسی می تواند یک قیطان بر روی فرمان ماشین ببافد. اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید، نسخه پوشش بدون سوزن بافندگی را انتخاب کنید. اگر قبلاً در زمینه روکش کردن قطعات دیگر تجربه دارید، می توانید مواد و روش های پیچیده تری را انتخاب کنید. در مورد فرآیند توری، زمان بیشتری نسبت به تلاش نیاز دارد. اگر شما یا سازنده قبلاً از دوخت روی قطعات مراقبت کرده‌اید، تنها چیزی که برای شما باقی می‌ماند این است که نخ را طوری زیر دوخت ببندید که گویی کفش‌های کتانی مورد علاقه خود را می‌بندید. و انواع درزها و بافت ها کمک می کند تا فرمان شما از بقیه متمایز شود. و اگر ساختن نوار فرمان بسیار آسان است، پس چرا در خدمات یک استودیو اتومبیل صرفه جویی نکنید؟

شما می توانید ماشین خود را جذاب جلوه دهید. تنها چیزی که نیاز دارید تخیل و البته میل است. می توانید عناصر داخلی یا برخی از قسمت های زیر کاپوت را تغییر یا به روز کنید. در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه روکش کنید فرمان قدیمی. روکش چرمی غربیلک فرمان، اولین قدم برای به روز رسانی و بهبود فضای داخلی خودرو است. فکر نکنید که فقط متخصصان می توانند این کار را انجام دهند. روکش کردن مجدد فرمان با دستان خود نه تنها یک فرآیند آموزنده، بلکه بسیار جالب است.

با توجه به اینکه فرمان بخشی از خودرو است که تماس انسان با آن در تمام مسیر برقرار است، بنابراین لازم است فقط مواد باکیفیت برای روکش کاری انتخاب شود و مطلوب است که چرم اصل باشد. از آنجایی که هر پارچه دیگری در اثر مالش مداوم دست ها روی فرمان تنها پس از یک ماه استفاده از ماشین خراب می شود. پوست مورد نظر نباید خیلی ضخیم باشد ولی نازک هم نباشد. اگر خیلی ضخیم باشد، نمی توانید آن را با سوزن سوراخ کنید و اگر ضخامت آن کم باشد، روکش فرمان جدید می تواند خیلی سریع خراب شود. ضخامت مطلوب مواد برای پوشش فرمان 1.3 میلی متر است.قابلیتی مانند توسعه پذیری باید دارای ارزش متوسط ​​باشد. این یک معیار بسیار مهم است که باید قبل از خرید در نظر بگیرید. خاصیت ارتجاعی آن باید به مواد اجازه دهد تا محکم روی فرمان قرار بگیرند، در غیر این صورت هیچ فایده ای برای فکر کردن به کیفیت وجود ندارد.

می توانید گزینه سوراخ شدن را در نظر بگیرید. این یک ظاهر نسبتاً غیر معمول و جذاب است و کار کردن با آن نیز لذت بخش است. اما داشتن چنین ویژگی های مثبت، همچنین می توانم جنبه منفی آن را برجسته کنم - فرسودگی و پارگی. تنها راه حل بهینهبرای شما پوست صاف طبیعی است.

قبل از خرید، مطمئن شوید که موادی که به شما پیشنهاد می‌شود واقعاً کیفیت‌های لازم را دارد و جایگزینی برای شما نخواهند داشت. همچنین باید توجه ویژه ای داشته باشید و مواد اضافی، که در این مورد استفاده خواهد شد. نخ باید تا حد امکان محکم باشد، زیرا لبه ها را به هم می کشد، بنابراین نباید به راحتی پاره شود. یک سوزن قوی انتخاب کنید، مطمئن شوید که خم نمی شود. توصیه من این است که چندین عدد از آنها را خریداری کنید.

به چه چیزی نیاز خواهید داشت؟

برای پوشش مجدد به مواد و ابزار زیر نیاز دارید:

  • چرم (باید تمام معیارهای لازم را داشته باشد)؛
  • سوزن دوخت (سوزن باید محکم باشد). در صورت امکان، از سوزن های ساخت شوروی استفاده کنید، زیرا آنها واقعا با کیفیت هستند.
  • نخ قوی (از نایلون استفاده می شود)؛
  • دو انگشتانه (بدون آنها کار کردن تقریبا غیرممکن است). آنها از سوراخ شدن انگشتان شما جلوگیری می کنند.
  • نوار ماسک، ورق های کاغذ واتمن (بهتر است از مقوای ضخیم استفاده شود)؛
  • مداد یا قلم نمدی؛
  • فیلم;
  • چاقو (بهتر است از چاقوی لوازم التحریر استفاده کنید).

پس از تهیه تمام مواد، می توانید مراحل باقی مانده را ادامه دهید: برش و روکش کردن.

ساخت الگو

برای اینکه فرمان را به درستی سفت کنید و نتیجه کار شما باشد نگاه تماشایی، باید یک الگو درست کنید. برای انجام این کار، شما باید یک طرح اولیه (قالب) ایجاد کنید.

از نوار چسب و فیلم ساخته شده است که باید برای پوشاندن فرمان استفاده شود. اما قبل از این باید فرمان را بردارید، زیرا این کار را آسان تر می کند.
اولین قدم این است که درپوش را از سیگنال جدا کنید و مهره بست که فرمان را روی شفت نگه می دارد باز کنید. پس از این، با استفاده از حرکات شل کننده در جهات مختلف، فرمان را از اسپلاین ها خارج کنید. اکنون که فرمان برداشته شده است، می توانید طرح اولیه را انجام دهید. برای ایجاد آن، باید یک فیلم را به دور فرمان بپیچید و روی آن نوار ماسک بزنید. روی مواد کم نگذارید، آن را در چند لایه بپیچید.

هنگامی که تمام لبه پوشانده شد، باید از یک نشانگر برای ایجاد علامت هایی در جایی که درز قرار می گیرد (محل اتصال قطعات) استفاده کنید. این کار به این دلیل انجام می شود که ساخت یک کیس یک تکه بسیار دشوار است، بنابراین از چهار قسمت ساخته می شود. و مکان هایی که قطعات به یکدیگر متصل خواهند شد با یک نشانگر مشخص می شوند. در امتداد قسمت داخلی فرمان نیز یک نشانگر می کشیم. توصیه می شود تمام خطوط را تا حد امکان به طور مساوی بکشید. این به شما این امکان را می دهد که هنگام برش قطعات اصلی صاف تری بسازید. پس از کشیدن تمام خطوط، طرح باید با یک چاقوی لوازم التحریر در امتداد این خطوط بریده شود.

پس از برش، شما باید چهار عنصر مجزا داشته باشید. اکنون باید آنها را تراز کرده و به مقوا وصل کنید تا الگوهایی برای الگو ایجاد شود.
پس از آماده شدن الگوها، باید روی مواد پایه اعمال شوند تا نسخه نهایی پوشش تولید شود. اما، مهم است که به یاد داشته باشید که لازم نیست آن را دقیقاً به اندازه آن برش دهید، بلکه برای هر لبه قطعه مقداری در نظر بگیرید و سپس آن را خم کنید. این کار برای دوختن کارآمد به هم و به گونه ای که نخ در حین سفت شدن پوست را پاره نکند ضروری است.

یعنی درز به اندازه کافی محکم می شود و هنگام دوخت پوست پاره نمی شود. علاوه بر این، چین‌خوردگی‌ها ظاهری زیباتر به فرمان جدید می‌دهد. کمک هزینه ها را می توان بلافاصله در حالی که الگو را دنبال می کنید، داده می شود. همچنین می توانید ابتدا طرح کلی را ترسیم کنید و سپس از یک خط کش برای اضافه کردن یک سانتی متر به هر لبه استفاده کنید. به این ترتیب شما یک عقب نشینی یکنواخت را در هر طرف حفظ خواهید کرد.

پس از این، می توانید بررسی کنید که چگونه برش عناصر به درستی انجام شده است. شما باید هر یک از الگوها را در محل مورد نظر قرار دهید و نحوه قرارگیری آنها را ببینید: لبه های آنها باید با یکدیگر ملاقات کنند. اگر مقدار باقی مانده خیلی بزرگ است، می توانید لبه ها را کوتاه کنید. اگر همه چیز خوب است، هیچ چیز شما را آزار نمی دهد، می توانید روند نهایی را شروع کنید - دوختن قطعات به هم.

دستورالعمل گام به گام برای روکش کردن

بنابراین، همه چیز آماده است، می توانید شروع کنید. در این مرحله مهم است که ترتیب انجام کار را رعایت کنید تا چیزی به هم نریزد.

  • اولین قدم این است که تمام لبه هایی که به هم دوخته می شوند را ابری کنید. واقعیت این است که هر لبه خم می شود (ما به طور خاص برای این منظور فرورفتگی گذاشتیم) و از آنجایی که ضخامت در خم دو برابر می شود، این هیچ تاثیری نخواهد داشت. نمای زیباو سوراخ کردن چنین ضخامتی با سوزن بسیار دشوار است. به همین دلیل دوخت لازم است. این به شما امکان می دهد ضخامت مورد نیاز چرم را در امتداد لبه ها حفظ کنید و در نتیجه لبه ها را محکم کنید.
  • ما (4) قسمت از روکش فرمان آینده خود را روی سطحی قرار می دهیم. آنها باید دقیقاً به ترتیبی که روی فرمان قرار می گیرند چیده شوند.
  • سوزن را آماده کنید (نخ را داخل آن بکشید).
  • حالا باید تمام عناصر منفرد را به صورت متوالی به هم بدوزید.
    در نتیجه باید حلقه داشته باشید.
  • حالا باید آن را روی فرمان بکشید. آن را طوری قرار دهید که درزها با برش ها مطابقت داشته باشند.
  • در مرحله بعد، می توانید پوشش روی فرمان را با استفاده از چسب یا رزین اپوکسی. هر کسی شخصاً این تصمیم را می گیرد، شما مجبور نیستید به آن پایبند باشید.
  • حالا سعی کنید چرم را بکشید (یکنواخت) تا تعیین کنید که چقدر لبه ها را قبل از مرحله نهایی تا کنید.

آخرین مرحله سخت ترین است، زیرا در اینجا مهم است که تنش پوستی یکنواخت در سراسر فرمان حفظ شود. این نه تنها دشوار است، بلکه دشوار است. اگر از کسی کمک بخواهید (یکی سفت می کند و دیگری بخیه می زند) بسیار بهتر است.

بنابراین، اولین کاری که باید انجام دهید این است که تصمیم بگیرید از کدام لبه شروع کنید. اساساً فقط به راحتی بستگی دارد. شما باید پوست را بکشید تا یک مفصل ایجاد شود، اگر مفصل به هم نرسد، اشکالی ندارد، به لطف خاصیت ارتجاعی آن، مفصل با نخ کشیده می شود. کل جلد به این صورت به هم دوخته می شود.

در مکان هایی که پوشش می تواند زیر پوشش سیگنال قرار گیرد، باید بدون نخ انجام دهید و از چسب استفاده کنید. پس از اتمام، باید روکش جدید روی فرمان را صاف کنید، اگر چین خورده باشد، مشکل بزرگی نیست. بعد از چند روز صاف می شوند و سطح کاملا صاف می شود. اکنون می توانید فرمان را در محل اصلی خود نصب کنید، آن را با یک مهره محکم کنید و پوشش سیگنال را بپوشانید.

پوشاندن فرمان با چرم ظاهر نه تنها این عنصر را به میزان قابل توجهی تغییر می دهد، بلکه بر ظاهر کلی فضای داخلی خودرو نیز تاکید می کند. علاوه بر این، با انجام این کار خودتان، نه تنها در هزینه های خود صرفه جویی کرده اید، بلکه تجربه خوبی در زمینه روکش کاری به دست آورده اید و همچنین با ساختار فرمان خودروی خود بیشتر آشنا شده اید.

ویدئو " روکش فرمان”

ویدیویی در مورد کار استادی از شرکت برادران Rusty که لبه فرمان را به سبک BMW M با چرم پوشش می دهد. پس از تماشای ضبط، خواهید آموخت که چه ابزاری را باید آماده کنید و چگونه فرمان را خودتان با چرم بپوشانید.



 


بخوانید:



حسابداری تسویه حساب با بودجه

حسابداری تسویه حساب با بودجه

حساب 68 در حسابداری در خدمت جمع آوری اطلاعات در مورد پرداخت های اجباری به بودجه است که هم به هزینه شرکت کسر می شود و هم ...

کیک پنیر از پنیر در یک ماهیتابه - دستور العمل های کلاسیک برای کیک پنیر کرکی کیک پنیر از 500 گرم پنیر دلمه

کیک پنیر از پنیر در یک ماهیتابه - دستور العمل های کلاسیک برای کیک پنیر کرکی کیک پنیر از 500 گرم پنیر دلمه

مواد لازم: (4 وعده) 500 گرم. پنیر دلمه 1/2 پیمانه آرد 1 تخم مرغ 3 قاشق غذاخوری. ل شکر 50 گرم کشمش (اختیاری) کمی نمک جوش شیرین...

سالاد مروارید سیاه با آلو سالاد مروارید سیاه با آلو

سالاد

روز بخیر برای همه کسانی که برای تنوع در رژیم غذایی روزانه خود تلاش می کنند. اگر از غذاهای یکنواخت خسته شده اید و می خواهید لطفا...

دستور العمل لچو با رب گوجه فرنگی

دستور العمل لچو با رب گوجه فرنگی

لچوی بسیار خوشمزه با رب گوجه فرنگی مانند لچوی بلغاری که برای زمستان تهیه می شود. اینگونه است که ما 1 کیسه فلفل را در خانواده خود پردازش می کنیم (و می خوریم!). و من چه کسی ...

فید-تصویر RSS