Saidi jaotised
Toimetaja valik:
- Kuus näidet pädevast lähenemisest arvude käändele
- Talvise poeetilise tsitaadi nägu lastele
- Vene keele tund "pehme märk pärast susisevaid nimisõnu"
- Helde puu (mõistusõna) Kuidas jõuda õnneliku lõpuni muinasjutule „Helde puu”
- Tunniplaan meid ümbritsevast maailmast teemal “Millal tuleb suvi?
- Ida-Aasia: riigid, rahvastik, keel, religioon, ajalugu Olles vastane pseudoteaduslikele teooriatele inimrasside jagamise kohta madalamateks ja kõrgemateks, tõestas ta tõde
- Ajateenistuseks sobivuse kategooriate klassifikatsioon
- Pahatihti ja armee Pahatihti armeesse ei võeta
- Miks unistate elusast surnud emast: unenägude raamatute tõlgendused
- Milliste sodiaagimärkide all on aprillis sündinud?
Reklaam
Erinevate veoste virnastamise reeglid. Erinevate veoste ladustamise reeglid ja nende virnastamise viisid. Terminid ja mõisted |
MEREMINISTEERIUM TÜÜPILISTE MEETODITE JUHEND 1983 ARENDATUD Riikliku Meretranspordi projekteerimis-, mõõdistus- ja teadusuuringute instituudi Leningradi filiaal (Soyuzmorniiproekt) - Lenmorniiproekt Meretranspordi riikliku projekteerimis-, mõõdistus- ja teadusuuringute instituudi (Soyuzmorniiproekt) Odessa filiaal - Chernomorniiproekt
Lastivirnade paigutamisel ladudesse ja objektidesse on vaja ette näha: Läbipääsud kuni 1,2 m kõrguste, 1 m laiuste ja kõrgemate virnade vahel - 2 m; 0,7 m laiused käigud virnade ja seina või muu tõkke vahel; Virnadevahelised käigud, mis on kombineeritud kraana- ja raudteeteede läbipääsudega, vähemalt 2 m laiused; Laadurite sissesõiduteed laiusega vähemalt 3,5 m; Peamised läbipääsud virnagruppide vahel on vähemalt 6 m laiad ja suuremahuliste konteinerite jaoks. Koormad tuleb asetada mitte lähemal kui 2 m otsarööpapea välisservast raudtee rööbastee ladustamiskõrgusega kuni 1,2 m ja mitte lähemal kui 2,5 m - suuremal kõrgusel ladustamisel. Kaugus kraanaportaali väljaulatuvatest osadest koormavirnani peab olema vähemalt 0,7 m. Virnade moodustamise meetodid peavad tagama tööohutuse, tagama veose ohutuse ja välistama nende kokkuvarisemise võimaluse. Lasti virnastamise tehnoloogia, kasutatavad masinad ja abiseadmed peavad olema määratud RTK-s ja POR-is. Masinatega moodustatud kaubavirnade kõrgust piiravad veose füüsikalised ja mehaanilised omadused, konteineri tugevus, virna moodustamise masinate tehnilised omadused, ladude mõõtmed ja lubatavad koormused laopinnal, samuti kehtivate normatiivdokumentide nõuded lasti projekteerimiseks ja ladudele paigutamiseks Iga konkreetse koorma virna kõrgus peab olema põhjendatud ja märgitud Tehnilised andmed, samuti RTK-s ja POR-is. Lasti virnade kõrgus, kui töötajad on virna peal, ei tohiks ületada 6 m. Koormate virnastamine suuremale kõrgusele on lubatud tingimusel, et on välja töötatud meetmed virnas olevate töötajate ohutuse tagamiseks ja need kooskõlastatakse tehnilise tööinspektsiooniga. Koormad tuleks virnastada (lahti võtta) kraana abil, kui töötajad on virna peal kihiti. Kihi kõrgus käsitsi paigaldamise ajal koos lifti demonteerimise (vormimisega) ei tohiks ületada 1,5 m, ilma tõstet lahti võtmata (moodustamata) - koorma kõrgus ühes tõstes. Keelatud on virna lahtivõtmine, eemaldades kihis olevad alumised kaubaesemed. Virna ülemise platvormi suurus, samuti veose tasandite (kihtide) ääriku laius peab olema töö ohutuks tegemiseks piisav. Töötaja peab saama lahkuda lasti paigutamise kohast vähemalt 5 m kaugusel (kui selle asukoha kohta ei ole muid juhiseid) ja kaugus selle asukohast virna (tasapinna) servani ei tohiks olla väiksem kui 1 m. Tööde tegemisel virna servast vähem kui 1 m kaugusel maapinnast, platvormist või virna servast kõrgemal kui 3 m, peavad töötajad olema varustatud turvavöödega ja kasutama neid. turvaköis ja karabiin. Turvavöö karabiini kinnitamise koha peab näitama töö valmistaja. Kui kasutate turvavööd on võimatu, siis on vaja välja töötada teine ohutul viisil tööks, vältides töötajate kõrguselt kukkumist (estakaadide, tornide, teleskooptõstukite ja muude seadmete kasutamine, mis tagavad ohutud tingimused tööjõud). Kaetud laos virna moodustamisel nii, et töötajad on virna peal, peab kaugus korstna ülemise platvormi, millel töötajad asuvad, ja laopõranda alumise osa vahel, samuti pinge all olevad juhtmed. olema vähemalt 2 m. Üle 1 m kõrgusele virnale (virna astmele) või eraldi lastitükile ohutuks ronimiseks on vaja kasutada mobiilseid mehhaniseeritud redeleid või muid ohutusnõuetele vastavaid seadmeid ning nende puudumisel kasutada kaasaskantavat inventari. redelid. Teisaldatavate redelite pikkus sõltub virna või koormakihi kõrgusest (h) ja peab olema vähemalt h /0,96+1,0 m, kuid mitte üle 5 m. Laokatte koormuse jaotamiseks, kaubapakendite deformeerumise ja hävimise, tropi aasade deformeerumise ja töö ohutuse tagamiseks veoste troppidega lahtivedumisel (lahtiheitmisel) tuleks pakendatud veos asetada ristkülikukujulise ristlõikega alustele. Padjade ja tihendite mõõtmed ja arv, samuti nende paigaldamise asukoht peavad olema põhjendatud ja märgitud Tehnilistes tingimustes, samuti RTK-s ja POR-is. Enne koorma hoiukohta toimetamist tuleb asetada koorma all olevad padjad ja vahetükid. Tihendite ja vooderdiste otsad ei tohiks ületada virnastatud lasti mõõtmeid rohkem kui 0,1 m. Nende kohal rippuva koorma all on patjade ja tihendite asendi muutmine keelatud. Virnade sulgemiseks tuleb kasutada hooldatavaid tente koos nende sidumise ja kinnitamise seadmetega. Presentkatted tuleks laadida tõsteseadmete abil üle 1,5 m kõrgusele virnale. Virnad tuleks sulgeda tentidega rullimismeetodil ja avada rullimismeetodil. Seda tööd peaksid tegema vähemalt kaks töötajat. Kui tuule tugevus on üle nelja punkti, on vaja virnad tööde teostaja juhendamisel katta. Presentide kinnitamine virnale peaks toimuma vastavalt RTK-le ja POR-ile. Ohtlike veoste ladustamis- ja ladustamisviisid peavad vastama kehtiva ohtlike kaupade jõetranspordiga veo eeskirja ja muude selle kauba vedu ja ladustamist reguleerivate dokumentide nõuetele. Loomset päritolu lasti tuleb ladustada vastavalt Loomade, saaduste ja loomse päritoluga tooraine veo eeskirjale. Defektsetes konteinerites ja pakendites lasti tuleks hoida spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades eraldi virnades. Defektsetes konteinerites ja pakendites olevate kaupade ümberlaadimise tööd tuleb teha töö valmistaja juhendamisel. 4.3.1. Saabuvad kaubad paigutatakse riiulitele, alustele, virnadele jne. Kaubaalusel oleva lasti kaal ei tohi ületada standardaluse kandevõimet. 4.3.2. Kaupade ruumidesse paigutamisel peaksid taande mõõtmed olema: ruumi seintest - 0,7 m, kütteseadmetest - 0,2-0,5 m, valgusallikatest - 0,5 m, põrandast - 0,15-0, 30 m Vahed virnas peaksid olema: kastide vahel - 0,02 m, aluste ja konteinerite vahel - 0,05-0,10 m. Märkused: 1. Kui ruumi ei kasutata inimeste evakueerimiseks, on lubatud paigaldada nagid või virnast kaubad, mille kaugus seintest ja seinasammastest on 0,05-0,10 m. 2. Kütteseadmetest pärit süvendite mõõtmeid tuleb suurendada, kui kauba hoiutingimused seda nõuavad. 4.3.3. Koormate virnastamisel tuleb tagada virna stabiilsus ja virna peal või läheduses töötavate inimeste ohutus. 4.3.4. Lasti ei ole lubatud laduda kahjustatud või ülegabariidilistesse konteineritesse, libeda pinnaga konteineritesse ega pakendisse, mis ei taga pakendi stabiilsust. 4.3.5. Lasti paigutamine peab tagama selle stabiilsuse ladustamisel, transportimisel ja mahalaadimisel. sõidukid ja virnade demonteerimine, samuti mehhaniseeritud peale- ja mahalaadimise võimalus. Lasti lahti virnastamine peaks toimuma ainult ülalt alla. 4.3.6. Kastidesse ja kottidesse mittevormitud koormad tuleks virnastada sidemesse. Virna stabiilsuse tagamiseks tuleks liistud laduda iga 2 kastirea järel ja lauad iga 5 kottirea järel. 4.3.7. Pakendatud ja tükikaupade hoiukõrgus määratakse ruumi kõrguse, põrandate koormuse, tehnilised omadused ja mehhaniseerimisvahendid, tehnoloogilised reeglid ja ladustamistingimused. Virna kõrgus pakendatud kauba käsitsi virnastamisel kuni 50 kg kaaluvatesse kastidesse ja kuni 70 kg kottidesse ei tohiks ületada 2 m. 4.3.8. Tünni virnastamise kõrgus horisontaalne asend(lamades) ei tohiks olla rohkem kui 3 rida koos kohustuslike vahetükkide paigutamisega ridade vahele ja kõigi välimiste ridade kiilumisega. Püstitünnide paigaldamisel ei tohi virnastamiskõrgus olla suurem kui 2 rida, mis on põimitud ridade vahele võrdse paksusega laudade paigaldamisega. 4.3.9. Bensiini ja muude tuleohtlike vedelikega tünnid tuleb asetada ainult pikali, ühes reas korgiga ülespoole. 4.3.10. Virna ei tohiks laduda virna lähedale, et vältida kokkuvarisemist kõrvalasuva virna lahtivõtmisel. Virnaridade vahekauguse määramisel tuleb arvestada konteinerite virnasse paigaldamise, konteinerite virnast tõsteseadmete abil eemaldamise ja vajalike tulepauside tagamisega. 4.3.12. Konteinerpakendite ja tükklastiga tööde tegemisel tuleks kasutada erinevat tüüpi konteineriseadmeid, samuti spetsiaalseid koormakäitlusseadmeid, mis takistavad veose kukkumist. 4.3.13. Kaubaalusele "tõstuki" moodustamisel ei tohiks lasti maksimaalne üleulatus kaubaaluselt küljele ületada: kottide (riidest, džuudist) konteinerites lasti puhul - 100 mm, paberkottides, pallides ja pallides. kastid - 50 mm. Pakendi suurim stabiilsus on tagatud, kui kohad asetatakse sidemesse. 4.3.14. Enne koormate tõstmist ja teisaldamist kontrollitakse nende stabiilsust ja õiget troppimist. Troppimismeetodid peavad välistama koormuse kukkumise. 4.3.15. Konteinerite troppimine peaks toimuma kõigi troppimisüksuste abil. Konteinerite käsitsi heppimisel (lahtisilmutamisel) kasutatakse töötajate ohutuse tagamiseks spetsiaalseid redeleid ja muid vahendeid. 4.3.16. Suuremõõtmeliste veoste troppimisel tuleb arvestada nende kaalu ja raskuskeskme asukohta. 4.3.17. Vitriinklaaside transportimisel, peale- ja mahalaadimisel, ladustamisel ja paigaldamisel tuleb järgida ettevaatusabinõusid ohutute töötingimuste tagamiseks. 4.3.18. Kaupade vedu tuleb teostada elektri- ja mootorsõidukitega, mis on varustatud seadmetega, mis välistavad nende kasutamise võimaluse kõrvaliste isikute poolt. Sõidukitest on võimalik lahkuda pärast lõpetamist ja töövaheaegadel, kui rakendatakse abinõusid nende iseenesliku liikumise vältimiseks; Tõstetud koorem tuleb langetada tõstukile. 4.3.19. Pikkade koormate vedu tõstukiga peaks toimuma avatud aladel, millel on tasane pind ja kasutades koorma haaramise meetodit, mis välistab selle kokkuvarisemise võimaluse. Maksimaalne kalle, mida mööda saab koormaid tõstukitega transportida, ei tohi olla suurem kui raami kaldenurk miinus 3°. 4.3.20. Kaubakäsitõstukitel peavad stabiilsuse tagamiseks olema eemaldatavad või jäigad kinnitused erinevad kaubad, käsipuud liikumise hõlbustamiseks. Tünnide ja karude teisaldamiseks mõeldud kärud peavad olema varustatud käepidemete otstes olevate turvaklambritega ja seadmetega, mis kaitsevad käsi koorma kukkumise või kärult eemaldumise korral. Lasti laosiseseks liikumiseks konteinerites 800x600 ja 600x400 mm kasutatakse tõsteplatvormiga kärusid või käsitsi hüdraulilise hoovaajamiga tõstekahvleid veoste tõstmiseks. Kuni 50 kg tõstejõuga kaubaveokärusid kasutatakse üksikute kergveoste teisaldamiseks ning tõstevõimega 0,25-1,0 t - üksikute veoste või väiketükikaupade teisaldamiseks alustel või konteinerites. Käru platvormide kuju peab vastama veetava lasti tüübile ja vajadusel omama spetsiaalsed seadmed koormate kinnitamiseks ja kinnitamiseks. Üle 300 kg kaaluvate kaupade vedamiseks mõeldud käsitõstukite esirattad peavad olema juhitavad. Kaubakäsiveokid peavad olema heas töökorras, stabiilsed ja kergesti juhitavad. Käsitõstukite liikumiskiirus ei tohiks ületada 5 km/h. Koorma kaldpõrandalt alla viimisel peab töötaja jääma käru taha. Vajadusel saab hüdrokäru peatada koormuse langetamisega. Kõrgelt virnastatud lasti teisaldamisel tuleks virna toetamiseks kasutada teist inimest. Käruga kaasas olev töötaja ei tohiks olla käru küljel. 4.3.21. Laadimis- ja mahalaadimistoimingute tegemisel ning kauba käsitsi transportimisel peavad olema täidetud järgmised nõuded: Sõiduki mahalaadimisel tuleb kasutada sildu, käiguteid, redeleid, mille põranda läbipaine maksimaalne koormus ei tohiks ületada 20 mm. Kui redeli ja sildade pikkus on üle 3 m, tuleb nende alla paigaldada vahetoed; sillad ja käiguteed peavad olema valmistatud laudadest paksusega vähemalt 50 mm ja kinnitatud altpoolt jäikade laudadega, mille vahekaugus ei ületa 0,5 m; vahekäigul peavad olema 20x40 mm ristlõikega ribad jalgade toetamiseks iga 300 mm järel; metallist sillad peavad olema lainepapist lehtmetall paksus vähemalt 5 mm; Jäigades konteinerites ja ilma pakendita jääl olevaid koormaid tohib kanda ainult kinnastega; klaasnõud tuleks asetada tallialustele, tühjad klaasnõud hoida piludega kastides; Koormusi tohib vedada ainult töökorras konteinerites. Tükikoorem, transporditakse konteinerites või ilma pakendita, ladustatakse sadamates kaetud ladudes või avatud aladel teatud kuju ja suurusega virnadena. Kaubavirn moodustatakse sõltuvalt sellest, kuidas veos saabub - üksikult või pakkides. Katusega laos või veose hoidmiseks mõeldud lagedal alal peab olema prahist puhastatud ala ning sissepääsud alale peavad olema vabad. Olenemata pinnakatte tüübist või laopõrandast tuleb kogu veos asetada kuivadele alustele puidust lauad, lauad, latid, palgid jne. Kaubaaluste mõõtmed, kuju ja kõrgus määratakse veose spetsiifiliste omaduste, säilivusaja ja laopinna seisukorra järgi. Sadamasse saabudes hoiustatakse iga kaubasaadetis üksteisest eraldi. Virnad moodustatakse autokoorma või konossemendi järgi, nende kuju ja suuruse määravad kauba omadused ja sadamas olevate laopindade suurus. Kõikidel ladustamisjuhtudel peab olema võimalik kontrollida kogu veose seisukorda ja järgida reegleid igale kohale virnas; tuleohutus ja tööohutusnõudeid. Kaetud ladudes on virnade ja lao seinte vaheline kaugus 0,7 m; lasti virnade vahel - vähemalt 2 m; rist- ja pikikäikude laiuseks on laadurite läbipääsuks 3,5 m; peamised läbipääsud virnade rühmade vahel - 6 m. Kauba hoiukõrgus oleneb konteineri tugevusest, töömeetodist ja lao põranda lubatud koormusest. Lasti käsitsi virnastamisel on virna kõrgus tavaliselt 1,75-2 m, mehhaniseerimisel 3,5-5 m. Virna moodustamine ja demonteerimine kraana abil, kui sadamatöölised on virna peal, tuleks teha kihtidena kogu selle ala ulatuses ning olenevalt lasti tüübist ja pakendi tüübist on lubatud järgmised süvendid: kottidesse pakitud kauba jaoks - üles kuni 1,5 m; pallid (va kummist) - kuni 1 m; kumm - kuni 4 palli (vastavalt virnastamiskõrgusele); väikesed kastikoormad - kuni 1,2 m; suured kastid - 1 kast; rull-ja barrel lasti - 1. koht; lasti pakkides - 1 pakk. Tükikaupade ladustamisel tuleks valida virna kujundus, määrata selle mõõtmed ja virnade suhteline asukoht laopinnal. Nende probleemide lahendamiseks on vaja teada veose pakendi olemust, lastipakkide loendamise iseärasusi, õhuniiskust ja veose enda seisukorda. Kastpallide virn koosneb virnadest, ridadest ja kihtidest (joonis 20). Sama kuju ja suurusega veosed, mis on vertikaalselt üksteise peale virnastatud, moodustavad virna, mis paikneb pikisuunas - selle pikisuunalistes ridades ja laiuses - risti. Virna horisontaalne kiht, mis on piiratud pakendite kõrgusega, on tasand või kiht. Korrapärase geomeetrilise kujuga üldlast üksikult ladustatuna laotakse sirgetesse virnadesse (paaristesse ridadesse), s.t. Ühesuurused veosed on virnastatud nii, et iga nende peal olev ese langeb kokku allpool asuva kaubaga. Kõrgete virnade korral on konteineri hapruse või veoste ebaõige paigutuse tõttu võimalik kokkuvarisemine. Selle vältimiseks on vaja asetada virnade välimised read väikese kaldega keskkoha poole, selleks asetatakse nende alla prismaatilised vahetükid või tehakse virna ridade “ligeerimine” läbi kahe-kolme tasandi laudadega. 2,5 cm paksune Vahetükkide puudumisel asetatakse virnad servadega või nihutatakse virna keskele poole kaubaruumi ulatuses. Virna moodustamisel laotakse koormad suurema tugevuse tagamiseks risti, tagurpidi ladudes, tee või pentad. Defektsetes konteinerites lasti tuleks hoida ainult selleks ettenähtud kohtades, eraldi virnades ühe rea või koti kõrguses. Lasti tükkide ladustamisel on mitmeid puudusi: osalemine suur hulk töölised V laooperatsioonid, ümberlaadimistööde kõrge töömahukus, konteinerite lühike kasutusiga ja arvukate ümberlaadimiste tõttu märkimisväärsed kaubakadud. Partii ladustamise korral on need puudused kõrvaldatud. Lamedatel alustel lasti pakenditeks vormimiseks on erinevaid viise. Laoprotsess toimub masinatega. Laos olevad pakendid paigaldatakse kuni nelja astme kõrgusele. Kui kaubaalused on laaditud kerge koormus ja nende kandevõime ei ole täielikult ära kasutatud, on võimalik paigaldada viie tasandi paketid virna kõrgusega kuni Virna stabiilsuse tagamiseks tuleb pakendid laduda äärikutesse. Kotti pakitud kauba ladustamine. Kotiveo ladustamisel paigutatakse kotid kinnistesse kuivadesse ja puhastesse ladudesse spetsiifilise lõhnaga kaubast eraldi. Kotti pakitud lasti on lubatud hoida avatud aladel, kuid virnad peavad olema kaetud presendiga. Kõikidel juhtudel moodustatakse virnad varudele. Kotilasti virnastamine toimub järgmistel viisidel: otseladumine; nihkega koti põrandale, alustades virna kõrgusest; pöördladumine või risti; rakud - tee, viis, hästi. Kaevude paigaldamine annab hea ventilatsioon lasti ja seda kasutatakse juhul, kui kottides olev veos on märg ja on oht selle soojenemiseks ja riknemiseks. Pakiveo arenedes pakuvad sadamad erinevaid viise kottide vormimine kottideks lamedatel alustel ja tropikonteinerites. Olenevalt kottide suurusest saab alusele paigutada 15-60 kotti 3-8 korrusel. Alusel on kotid paigutatud kahekaupa, kolmekesi sidemesse, neli, viis sidemesse, kuus sidemesse, kaheksa sidemesse. Sarnaselt saab moodustada ka pakendeid tropikonteinerites. Sellised pakendid on virnastatud 3-4 astme kõrgusele. Kastikoormate ladustamine . Kauba kastides hoidmise tingimused sõltuvad veose omadustest. Enamikke kergeid kaste hoitakse siseruumides, samas kui raskeid ja liiga suuri kaste üldiselt mitte. nõutud. Üksikult virna moodustamisel laotakse kastid otseladumise meetodil või puuris. Arvesse tuleks võtta lubatud koormused 1 m2 lao või muuli põrandakatte kohta. Klaasiga kaste hoiustatakse erireeglite järgi. Kastikoormate pakendid moodustatakse kastide virnastamisel risti, tee- või viiesuunaliselt, olenevalt kastide suurusest ja platvormidest, millele need asetatakse. Kastid asetatakse kottidesse paralleelsete ridade kaupa, seotakse kokku. Kauba pakkimisel pappkastid Pakendi nurki on vaja kaitsta laudade lõikega. Kastitud veoste ladustamisel lamedatele alustele moodustatud pakendites laotakse viimased virnadena üksteise peale. Pallilasti ladustamine . Pallides lasti moodustab ca 15-20% ümberlaaditavast pakendatud kauba mahust. meresadamad. Enamik pallilasti puutub kokku atmosfääri sademetega ja on vastuvõtlik saastumisele, mistõttu tuleb neid hoida kinnistes ladudes. Näiteks puuvilla, lina ja muid kiulisi kaupu tuleks üldjuhul hoida kuivades ladudes või kuuride all. Ladustamine avatud aladel on samuti lubatud, kuid pallid tuleb asetada spetsiaalsele põrandale ja. virnad on kindlalt kaetud. Pallikoormad laotakse enamjaolt samamoodi nagu kastikoormad, kuid kuna puuvilla- ja muud kiukoormad on klassifitseeritud ohtlikeks, tuleb nende ladustamisel järgida vastavaid tuleohutusnõudeid. Rull- ja tünnide ladustamine lasti . Selle kategooria lastivirnade moodustamise tunnused määravad tünnide sisu omadused, nende kuju (silindriline või kooniline), korgi asukoht (kork tünnis peaks olema ülaosas) ja mehhaniseerimisvahendid, millega veos on virnastatud. Trumlikoormad on virnastatud kahel viisil; koos tünnide paigaldamisega lõpus ( vertikaalne asend) või generatrixile (horisontaalses asendis). Otsas ladustamisel peavad alumise astme tünnid kogu otsaosaga toetuma põrandale. Tünnide ladustamine generaatoril toimub ühtlaste ridadena, iga astme all on laudadest tehtud vahetükid ja välimiste ridade kiilumine: "tee" abil - ülemise astme tünnid asetatakse tünnidevahelistesse süvenditesse. alumisest; "viiekordne" - ülemise astme tünn toetub neljale alumisele tünnile. Konteinerite ladustamine. Konteinerveo arendamine eeldas spetsialiseeritud kaide – konteinerterminalide rajamist (joon. 23). Merekonteinerite terminalide laopinnad ulatuvad 500 hektarini ja on varustatud suure jõudlusega ümberlaadimisseadmetega. Merekaubarindel, kus toimub konteinerlaevade laadimine (mahalaadimine), on tavaliselt üks kuni kolm kaid, mis asuvad rivis. Selle laius ulatub 15-50 m. Lao tehnoloogilised alad territooriumil on planeeritud arvestatava sügavusega (kuni 1000 m). Olenevalt lastioperatsioonideks kasutatavast tehnoloogiast eraldatakse lao tehnoloogilises alal laoala ning konteinerite vastuvõtu- ja väljaandmisala, paiknevad konteinerite hoiualad, spetsiaalsed rajad ümberlaadimismasinate liikumiseks mere lastirindele. Tehnoloogilised laod on kaetud ruumid pindalaga 10-40 tuhat m2, mis asuvad enamasti väljaspool terminali territooriumi. Korjeladude kujundus on paigutuse ja kaldteede olemasolu poolest väga mitmekesine. Ladude põrandatasandi kõrgus tagab šassiil seisvate konteinerite töötlemise üleminekusildade kaudu. Ladudes laaditakse saabuvad kaubad maha, sorteeritakse ja komplekteeritakse laadimiseks ühesuunalistesse konteineritesse. Laod on varustatud raadioside ja telekaameratega, mis võimaldavad jälgida tööde kulgu. TÜÜPILINE TEHNOLOOGIAKAART (TTK) LAADIMISE LADIMINE JA MAHALAADIMINE NING LADUSTAMINE PUITMATERJALIDE LADUSTAMINE, LIPPIMINE, LADIMINE JA MAHALAADIMINE 1. KASUTUSVALDKOND1. KASUTUSVALDKOND Puidu ladustamiseks, troppimiseks, peale- ja mahalaadimiseks on välja töötatud standardne vooskeem. TTK on mõeldud töötajate ja inseneride tutvustamiseks tööde valmistamise reeglitega, samuti selle kasutamiseks tööde tootmisprojektide, ehituskorraldusprojektide ja muu organisatsioonilise ja tehnoloogilise dokumentatsiooni väljatöötamisel. 2. ÜLDSÄTTEDPõhilised ladustamisjuhised 1. Materjalid ja seadmed tuleks asetada tasandatud ja tihendatud aladele ning talvel lumest ja jääst puhastatud aladele. Laoaladelt väljaviimine tuleb korraldada pinnaveed kuivenduskraavide kaudu. 2. Laos virnade vahele tuleks jätta vähemalt 1,0 m laiune läbipääs ning sõidukite liikumisel läbi laoplatsi vähemalt 3,5 m laiune läbipääs. 3. Tooteid tuleb hoida virnades samade märkide järgi, märkide pealdised peavad olema suunatud vahekäikudele ja nende vahele tuleks jätta 5-10 cm vahe. Virnad peavad olema varustatud vahekäikude poole suunatud siltidega, mis näitavad toote kogust ja tüüpi. 4. Virnades olevad padjad ja tihendid tuleks asetada samale vertikaaltasapinnale, kinnitusaasade lähedale ja nende paksusele paneelide, plokkide jms ladustamisel. peaks olema 20 mm rohkem kui väljaulatuvad kinnitusaasad. Ehitusmaterjalide virnas hoidmisel on ümarate tihendite kasutamine keelatud. 5. Üle 1,5 m kõrguse virnaga tööde tegemisel on vajalik kasutada teisaldatavaid inventariredeleid. 6. Keelatud on toetuda materjalidele ja toodetele vastu piirdeaedu ning ajutiste ja püsivate ehitiste elemente. 7. Vahemaa materjalide ja seadmete virnadest kaevetööde servadeni (süvendid, kaevikud) tuleb määrata lähtuvalt nõlvade (kinnituste) stabiilsusest, reeglina väljaspool varinguprismat, kuid mitte vähem kui 1,0 m kaugusel. loodusliku kalde serv või kaevepaiga kinnitus. 8. Materjale ja tooteid tuleks hoida mitte lähemal kui 3,5 m ehitatavast hoonest. 9. Materjalide ja toodete ladustamisel raudteerööbaste läheduses peab virnade ja lähima rööpa vaheline kaugus olema vähemalt 2 m. Puidu ladustamine Laopind on puhastatud kuivast murust, puukoorest ja hakkepuidust. Vahetükid paigaldatakse sümmeetriliselt virna pikitelje suhtes, mitte rohkem kui 1 m kaugusel palkide otstest mõlemal küljel. Puit laotakse tagumiste ja ülaosadega vastassuundades ning joondatakse virna ühe küljega. Plokipakendid ja plokikomplektid peavad sisaldama sama liigi, paksuse, laiuse ja klassi saematerjali (toorikuid). Kattuv saematerjal ei ole lubatud. Virnades ladustatud ümar- ja saematerjal tuleks asetada virnastatud alustele, mis on valmistatud antiseptilistest padjadest (joon. 1, 2) või kokkupandavatest raudbetoonelementidest kõrgusega vähemalt 0,35 m. Joonis 1. Ümarpuidu plokkpakendite virnastamise meetod Puit peab olema õigesti virnastatud. Ümarpuidu virnade mõõtmed ei tohi ületada palgi laiust ja 100 m pikkust. Virnad tuleks moodustada rühmadesse. Virnade arv ühes rühmas ei tohi ületada 12, grupi maksimaalne pikkus 150 m ja laius 15 m. Joonis 2. Saematerjali virnastamise alus Ühes rühmas peavad virnade vahed olema vähemalt 2 m (joonis 3). Joonis 3. Puiduvirnade paigutus laos (neli virna rühmas) Pikaajalise ladustamise ajal tuleb puit laduda ja sorteerida vastavalt standardile GOST 2292-88; Sel juhul tuleb järgida järgmisi nõudeid ja reegleid: Ladustage ümarpuitu virnades (joonis 4), mis tagavad puidu loomuliku kuivamise, paigaldage puiduridade vahele tõkked, et vältida väljarullumist; Joonis 4. Ümmargune puiduvirn Lehtpuit tuleks enne puitu laduda okaspuuliigid; Kuivhoiumeetodi kasutamisel tuleks kooritud ümarmaterjalid asetada tavalistesse virnadesse, milles sortimendid on tihedalt ridamisi laotud, või hõredatesse virnadesse, mille sortimentide vahe on reas vähemalt 50 mm, tervetest vahetükkidega. puit ridade vahel; Suvel lattu saabuv saematerjal tuleks laduda kohe, kui tarnitakse plokkpakendites, või hiljemalt kahe päeva jooksul, kui tarnitakse lahtiselt; samal ajal ladusta männi saematerjali kuusesaematerjalist eraldi; Saematerjal premium klassid(kuni II sort kaasa arvatud), mille niiskusesisaldus on alla 25%, samuti esimese klassi kuiva lehtpuu saematerjali tuleks hoida kuuri all või suletud ventileeritavas laod, muude klasside kuiva saematerjali tuleks hoida avatud laoruumides tihedates virnades, mis kaitsevad sademete eest; Üle 25% niiskusesisaldusega saematerjali tuleks ladustada virnades, mis tagavad loomuliku kuivamise; saematerjali virnade kaitsmiseks otsese päikesevalguse ja sademete eest paigaldage virnadele pidev katus; Joonis 5. Saematerjal Joonis 6. Kuiv puit, liiprid käsitsi ladumiseks 3. TÖÖDE TEOSTAMISE KORRALDUS JA TEHNOLOOGIAPalkide ja saematerjali ladustamine Palgid ja puitu hoitakse all virnades vabas õhus, ja puusepatöödeks mõeldud saematerjal, parkett, viimistlustööd, - varikatuse all. Palgivirnad laotakse vähemalt 250x250 mm ristlõikega alustele. Virnade mõõtmed sõltuvad lao tüübist ja selle varustusest. Käsitsi ladumisel võib virna kõrguseks võtta 2-3 m, mehhaniseeritud ladumisel 8-10 m, määratakse virna laius maksimaalne pikkus palgid Üksikute virnade vaheline kaugus peab olema vähemalt 1 m. Virnade gruppide vahele paigaldatakse vähemalt 10 m laiused palgid vastavalt metsa liigile, astmele ja paksusele: rakud (joon. A), tavaline tihenditega (vt joonis 7, b), tavaline ilma tihenditeta (vt joonis 7, V), partii (vt joonis 7, G) virnades. Joonis 7. Palkide ja saematerjali ladustamine: A- rakuline; b- tavaline tihenditega; V- tavaline ilma tihenditeta; G- partii; d- sirge; e- risti virn Puurivirnas asetatakse iga ülemise rea palgid risti iga alumise rea palkidega. Seda ladumismeetodit kasutatakse peamiselt voodrita või virnastatud virnade kinnitamiseks (vt joonis 7, G). Ridavirnas laotakse palgid paralleelsete ridadena, mis on üksteisest eraldatud 60-80 mm paksuste vahetükkidega. Ridavirnadel on hea õhu juurdepääs ja neid on mugav laadida. Partii virna hoitakse eraldi romb- või ristkülikukujulistes kottides, mis on eraldatud vahetükkidega. Seda tüüpi virnade eeliseks on suurtes kogustes palkide vedamise mugavus ja kiirus, maksimaalne kraana laadimine, kuid puuduseks on märkimisväärne vajadus vahetükkide järele. Pakendatud ja vooderdamata virnad on väljarullumise eest kaitstud peatustega (vt joonis 7, A, G). Saematerjali ladustatakse otse (vt joonis 7, d) või rist (vt joonis 7, e) virnades vastavalt puidu liigile, klassile ja paksusele. Kui laotakse otse saematerjali kihtide vahele, asetatakse 25–30 mm paksused ja 50–75 mm laiused vahetükid iga 1–2 m järel. Tagamaks läbi saematerjali ventilatsiooni kõrge õhuniiskus laotatakse horisontaalsetes ridades intervalliga 150 mm, keskmine õhuniiskus - 100 mm ja kuiv - 50 mm. Manuaalse virna kõrgus ei tohi ületada 3 m ja mehhaniseeritud virna kõrgus ei tohi ületada 8 m. Virnade vahele jäetakse vähemalt 2 m vahed ja virnade rühmade vahed on vähemalt 6 m. Palkide, saematerjali ja puittooted Palkide ja saematerjali loopimine. Peale- ja mahalaadimisel loobitakse palgid ja saematerjal tõstevahenditega. Universaalseid ja kergeid troppe peetakse kõige lihtsamaks, usaldusväärsemaks ja odavamaks. Universaaltroppidega palkide tõstmine on näidatud joonisel 8. Selle meetodi puuduseks on koormuse haakimiseks ja lahtivõtmiseks kuluv aeg. Joonis 8. Palgi troppimine: A- universaalsed tropid; b- kerged tropid vaba konksuga; V- iseavanevate hingedega traavers; G- haarata-traavers; 1 - aasadega terastrossid; 2 - ketid; 3 - hinged; 4 - kokkuklapitavad konksud; 5 - kaalud; 6 - traavers; 7 - jalas; 8 - põiktala; 9 - konks; 10 - kerge tropp; 11 - kõrvarõngas Palkide ja saematerjali loopimiseks saab edukalt kasutada vaba konksuga troppi, mis liigub kergesti mööda trossi olenevalt tõstetava koorma suurusest. Pärast palkide või saematerjali langetamist ja ladumist eemaldatakse tropi aas kiiresti teisaldatava konksu küljest ja tõmmatakse kergesti koorma alt välja. Seadet on väga mugav kasutada ja lihtne valmistada. Iseavanevate hingedega seade koosneb terastrossid hingede, kettide, koormuse mõjul hingede juures pöörlevate kokkupandavate konksudega ja kraana konksule riputatud põiktalaga. Palkide vabastamine toimub automaatselt pärast konksu langetamist ja nende kohale asetamist. Sellisel juhul kukuvad pingest vabanenud köied alla. Kokkupandavad konksud pöörlevad raskuste raskuse mõjul hingedes ja köied libisevad konksude küljest lahti. Palkide trossidest täielikuks vabastamiseks tuleb tõsta kraana konks ja tõmmata trossi otsad koorma alt välja. Palkide partiidena peale- ja mahalaadimine. Palkide tõstmise partiimeetodi eeliseks on tõstekraanade võimsuse maksimaalne kasutamine. Palkide pakkides peale- ja mahalaadimisel on soovitav kasutada spetsiaalset haaretala kahe pika kerge tropiga. Platvormile või virna asetatud pakendi troppimiseks eemaldatakse traaversikonksudest kaks diagonaalselt asetsevat tropisilmust, misjärel tõstetakse kraanakonks üles ja tõmmatakse tropid, kuni need on koorma alt täielikult välja tõmmatud. Pikk ümar puit pakendatud mitme pöördega painduvate troppide abil. Nendes troppides koosneb alumine kandeosa lühikestest ribaterasest lülidest, mis on ühendatud nelinurksete raamidega. Ülemine sulgemisosa on kangilukuga kett. Kandeosa otsalülide külge kinnitatakse koormusrõngad. Pakendi ristlõige on ovaalne. Vankrisse asetades on see tasapinnaline, tagades selle mahu hea kasutamise. Tropi kandevõime on 5 tonni, omakaal 15 kg, paki maksimaalne kaal 10 tonni, palkide pikkus pakendis 4,5-6,5 m. Suure läbimõõduga palkide tükikaupa transportimine toimub näpitsaga käepidemete või spetsiaalsete konksude abil. Näpihaarats koosneb paarist hoobadest ja traaversist ning sobib ühe või kahe palgi tõstmiseks. Rühmatropi külge paarikaupa kinnitatud teravate konksudega haarats tõstab korraga kahte, nelja, kuut või enamat lühikest, kuid jämedat palki. Palkide haaramine toimub näpitsaga, need eemaldatakse poolautomaatsete haaratside abil ning teritatud konksudega troppimine toimub käsitsi. Ripplauad, talad ja liiprid. Selliste koormate troppimiseks kasutatakse lisaks tavapärastele tõstevahenditele raami käepidet (joonis 9). See koosneb raamist, klambritest, trossist või ketist. Raami külge kinnitatakse vedrustused. Haarats on langetatud tõstmiseks mõeldud materjalipakendile, mis on eelnevalt asetatud patjadele. Joonis 9. Raamkäepidemega lingulauad, talad, liiprid: 1 - raam; 2 - klambrid; 3 - ketikandurid; 4 - ripatsid Pakendi alla asetatakse metallvardad, mille otsad on keermestatud ripatsite aasadesse. Tõstetud koorem surutakse hoobadega tihedalt kokku, kaitstes seda õõtsumisel lagunemise eest. Saematerjali pakendeid, mis ei ole seotud jäikade või pooljäigade seadmetega, saab käsitleda spetsiaalse haardeseadme abil. Käepide koosneb kahest liigendatud neljast lülist, mis on ülalt ühendatud I-tala ja alt U-kujulise prussiga, mis on kaetud puiduga ja toimivad klambrina. Keskosas on hingesüsteemil kaks telge, mille külge riputatakse kettidel konksud. Troppide otsad asetatakse konksudele, nende pikkus peaks olema võrdne pakendi ümbermõõduga. Ülemine tala riputatakse kraana konksu külge. Tõstmisel kipub iga neli lüli kokku klappima ja selle alumine tala surub pakendile, tagades selle ohutu ja usaldusväärse ülekoormuse. Tõsteseadme tõstevõime on 5 tonni. Pika ümarpuidu pakkide ümberlaadimine. Ümarpuidu pakendite ümberlaadimiseks pooljäikades troppides kasutatakse poolautomaatset haardeseadet, mis koosneb traaversist, mis riputatakse kaablite ja rõnga abil kraana konksule. Pakiga haarduvad konksud on kinnitatud risttala põhja külge riputatud kettide külge. Traversi raami on paigaldatud kaks võlli, millele on paigaldatud hoovad koos juhtkaablitega. Võllid on ühendatud hammasrataste ja tagasivooluvedrudega. Konksude juhtimiseks on traaversile paigaldatud lukk, mis on ühendatud võlliga. Kui see ei tööta, langetatakse hoovad koormuse massi mõjul madalaimasse asendisse ja kaablid nõrgenevad. Konksud on vabad ja pakendile suunatuna torgatakse pooljäiga tropi rõngastesse. Pärast rihmade kinnitamist viiakse pakk kraanaga lattu või veeremisse. Kohale asetamisel lastakse traavers alla. Sel juhul nõrgenevad koormaketid, hoovad pöörlevad vedrude toimel, vardad tõusevad üles ja fikseerivad luku ülemisse asendisse. Traaversi tõstmisel pingutatakse juhttrossid ja vabastatakse konksud tropi aasadest ning käepide vabastatakse koormast. Ülekoormus
lühikese pikkusega
ümar puit. Lühikese lasti – ümarpuidu – ümberlaadimiseks kasutatakse tropid (joon. 10) ja konteinereid. Mõõtemasinatesse asetatakse eelnevalt spetsiaalsed tropid. Tropp koosneb kahest trossist. Üks neist, mille mõlemas otsas on aasad ja sõrmkübarad, asetatakse koti alla. Esimese köie silmustesse sisestatakse teise köie silmas olevad rullikutega konksud. Tõstmise käigus kott pingutatakse. Köis vabastatakse pakendi paika panemise käigus, eemaldades ühe konksu esimese köie aasast. Joonis 10. Lühikese pikkusega ümarpuidu käitlemine: A- tropid, mis on eelnevalt paigaldatud mõõteseadmesse; b- pakendi pingutamine tõstmise käigus; V- käepide "donuga" konteineriga; 1 - terastropp; 2 - traavers; 3 - vardad; 4 - konksud, mis kinnitavad torukujulised nurgad konteineri põhja Ümarpuidupakkide ümberlaadimisel spetsiaalsetesse “donugi” konteineritesse kasutatakse nelja terastropi, mis on kinnitatud kraana konksule riputatud traaversile. Troppide põhja külge riputatakse ümmargused terasvardad, mis haakuvad konteineri põhjas olevatesse torukujulistesse nurkadesse. Varraste pikkus peab vastama konteineri kõrgusele. Joonis 11 näitab puidu ladustamise meetodeid. Ümarpuidu ladustamisel (vt joon. 11, A) laoplats on puhastatud kuivast rohust, puukoorest, puiduhakkest või kaetud vähemalt 150 mm paksuse liiva-, mulla- või kruusakihiga. Vahetükid paigaldatakse sümmeetriliselt virna pikitelje suhtes mitte kaugemal kui 1 m palkide otstest mõlemal küljel. Puit laotakse tagumiste ja ülaosadega vastassuundades ning joondatakse virna ühe küljega. Puidu otsad ei tohiks välja ulatuda rohkem kui 0,5 m. Joonis 11. Puidu ladustamine: A- ümarpuit; b- saematerjali ridaladumine; V- saematerjali puuridesse panemine; G- kuiv puit, liiprid käsitsi ladumiseks; 1 - rõhuasetus; - voodri pikkus; - saematerjali pikkus Lasti ladustamismeetodid peavad tagama: Virnade, pakendite ja koormate stabiilsus virnades; Virnade mehhaniseeritud demonteerimine ja veoste tõstmine tõste- ja transpordivahendite paigaldatud haaratside abil; Töötajate ohutus virnas või selle läheduses; Töötajate kaitsevahendite ja tulekustutusvahendite kasutamise võimalus ja normaalne toimimine; Õhuringlus loomuliku ja kunstlik ventilatsioon kinnistes ladudes; Elektriliinide ja sõlmede turvatsoonide nõuete täitmine insenerikommunikatsioonid ja energiavarustus. 4. TÖÖ KVALITEEDI NÕUDEDNõuded saematerjali ladustamisele Metsamaterjalide hoiukohad peaksid asuma kastmata aladel. Need tuleks hoolikalt planeerida, puhastada taimestikust ja talvel lumest tihendada ja katta õhuke kiht kustutamata lubi. Saepuru, puukoore ja muude puidujäätmetega platside tasandamine ei ole lubatud. Ladudes on vajalik paigaldada ajutised teed kas kattega või ilma, olenevalt lao kasutusajast, kruus-liiv või killustiku alusega. Vajadusel tuleks paigaldada kraavid vihma- ja tulvavee ärajuhtimiseks. Juurdepääsuteede laius ja nende pöördenurgad tuleks lähtuda kasutatavate transpordi- ja peale- ja mahalaadimisseadmete tehnilistest omadustest, kuid mitte vähem kui 3 m, korstnate vaheliste läbipääsude laius - mitte vähem kui 1 m plats peab olema valgustatud, aiaga piiratud, valvega ja varustatud tulekustutusvahenditega. Puitu tuleb laduda virnades ja sorteerida. Puidu virna peal peab olema silt, mis näitab puidu arvu, liigisortimenti, suurust, sorti, puidu kogust, ladumise algus- ja lõppaega, režiimi ja eeldatavat ladustamisaega. Seentega saastunud puidu ladudesse ja ehitusplatsidele toimetamine ja vastuvõtmine on keelatud. Varem seentega nakatunud puitu vedanud sõidukid tuleb enne terve puidu pealelaadimist põhjalikult puhastada hakkepuidust ja prahist; neid tuleb desinfitseerida 3% antiseptilise lahusega. Laos hoiustatavat puitu tuleb süstemaatiliselt kontrollida, vähemalt kord kuus. Kui puidul avastatakse seeni või hallituse ladestumist, tuleb virnad välja sorteerida, kahjustatud puit eemaldada ja materjalide ladustamise koht desinfitseerida vastavalt GOST nõuetele. Puidu, puittoodete ja -konstruktsioonide transportimisel ja ladustamisel tuleb võtta meetmeid nende niiskuse, väändumise, mehaaniliste vigastuste, pragude ja saastumise vastu. Puittooteid tuleb hoida kuivades, ventileeritavates kohtades, mille suhteline õhuniiskus ei ületa 60%. Puidu ladustamine Ümmargune mets Joonis 12. Ümarpuidu ladustamine Laopind on puhastatud kuivast murust, puukoorest ja hakkepuidust. Vahetükid paigaldatakse sümmeetriliselt virna pikitelje suhtes, mitte rohkem kui 1 m kaugusel palkide otstest mõlemal küljel. Puit laotakse tagumiste ja ülaosadega vastassuundades ning joondatakse virna ühe küljega. Saematerjali ladustamine PUIT Joonis 13. Saematerjali rida- ja puuriladumine PUIT Joonis 14. Kuiva puidu, liiprite ladustamine käsitsi ladumisel Ohutusnõuded saematerjali, ehitusmaterjalide, konstruktsioonide ja toodete paigaldamisel
5. VAJADUS MATERJAL- JA TEHNILISTE RESSURSSIDE JÄRELESaematerjal Puit erinevad tõud on erinevaid omadusi ja seda kasutatakse erinevatel eesmärkidel. Ehituses enimkasutatav puit on okaspuit (mänd, kuusk, lehis, seeder, nulg), mida iseloomustavad head välised ja mehaanilised omadused: läige, ilus tekstuur, tärpentini lõhn, mikrostruktuur 3–25 aastakihti 1 cm kohta. lõigatud, üsna kõrge tugevusega, madala kõvadusega, hoiab hästi metallkinnitusi. Okaspuuliigid ei allu paindumisele, kuna neil on madal võime seda teha. Lehtpuud (tamm, saar, kask, pärn, pöök jne) on erinevate omadustega. Näiteks tammepuitu iseloomustab kõrge tugevus ja kõvadus, vastupidavus lagunemisele ning sellel on ilus tekstuur ja värv. Sarnased omadused on ka tuhapuidul. Tuhka kasutatakse sageli tööriistade käepidemete ja trepipiirete valmistamiseks. Kasepuit talub väga hästi lööke, on struktuurilt ja värvilt ühtlane, kuid on vastuvõtlik mädanemisele. Sellest valmistatakse kooritud spooni, vineeri, puitlaastplaate, mööblit ja pakendeid. Ehituses kasutatakse ka kasepuitu. Pärn on madalate mehaaniliste omadustega, selle pehme ja hele puit lõikab hästi, praguneb vähe ja kõverdub. Seda kasutatakse sageli puidu nikerdamiseks, joonestuslaudade, puidust riistade, pliiatsite jms jaoks. Ehituses kasutataval saematerjalil on oma spetsiifilised nimetused. Need erinevad sõltuvalt paksusest ning laiuse ja paksuse suhtest. Laudade puhul ei tohiks see suhe olla suurem kui 2. Plaatide maksimaalne paksus on 100 mm. Kui saematerjali paksus ei ületa 100 mm, kuid laiuse ja paksuse suhe on väiksem kui 2, nimetatakse saematerjali puiduks. Saematerjali, mille paksus on üle 100 mm, nimetatakse puiduks. Lehtpuudest valmistatud saematerjali maksimaalne pikkus on 5 m Okaspuu võib olla pikem - kuni 6,5 m. Puiduvigade tuvastamiseks: oksakohad, ristkihid, mädanik, ussiaugud, piisab välisuuringust. Sõlm on oksa osa, mis on ümbritsetud tüve puiduga. Puidu saagimisel satuvad sõlmed sageli pinnale. Vastavalt nende kujule ja asukohale laua või tala servade suhtes jagunevad sõlmed ümarateks, ovaalseteks, piklikeks, näo-, serva-, serva-, õmmeldud-, otsa-, hajutatud-, rühma-, hargnenud (joon. 15). Joonis 15. Sõlmede tüübid: A- ümmargune; b- ovaalne; V- piklik; G- plastik; d- serv; e- ribi; ja- õmmeldud; h- rühm; Ja- hargnenud Sõlmede olemasolu vähendab oluliselt puidu tugevust, kuna see rikub selle ühtlust ja kui sõlm asetseb pikiteljega risti (seda nimetatakse kasupojaks), peetakse plaati või puitu viimistlustöödeks ja kriitilisteks lõikudeks sobimatuks. struktuurist. See puit kuulub kolmandasse klassi. Heledate või heledate tubakasõlmedega saematerjal on samuti madala kvaliteediga. tumepruun- neid on lihtne teistest eristada, kuna oksakohtades olev puit puruneb kergesti ja lihvib pulbriks. Selliste oksakohtade olemasolu on lubatud ainult kolmanda klassi puidus ja ainult juhul, kui oksa suurus ei ületa palgi läbimõõdu* V5. ________________ * Tekst vastab originaalile. - Andmebaasi tootja märkus. Liiga sõlmeline puit ei sobi kasutamiseks. Sõltuvalt sõlmede tihedusest jagatakse puit klassidesse. Esimese klassi puidu puhul ei tohiks sõlme läbimõõt ületada osa palgi läbimõõdust, teise klassi puidu puhul - 1/3. Kui puidu sõlmede tihedus on suurem kui üks sõlm 2 kohta lineaarsed meetrid, see kuulub kolmandasse klassi. Ristkihistumise tunnuseks on väliskiudude ja pragude spiraalne suund. Ristkihtide olemasolu vähendab järsult (kuni 90%) puidu tugevust. 1 m pikkuse puhul ei tohiks nihe sõltuvalt puiduliigist ületada 1/3 palgi läbimõõdust. Seetõttu ei kasutata ristkihtidega saematerjali põrandates ja üldiselt seal, kus on võimalik isegi väiksemaid koormusi. Puidu murdumist piki süüt nimetatakse praoks. Vastavalt asukohale võivad praod olla plaat-, serv- ja otsad ning tüübi järgi - meetika-, härmatis-, kokkutõmbumine ja koorumine. Pragude tüübid on näidatud joonisel 16. Joonis 16. Puidu pragude tüübid: I - plastik; II - serv; III - lõpp; A- meetika; b- härmas; V- kokkutõmbumispraod; G- peksmine Praod kahandavad oluliselt ka saematerjali tugevust, mistõttu on need lubatud vaid juhul, kui pragude kogusügavus ei ületa sõltuvalt puiduliigist -1/3 palgi läbimõõdust. Sellisel juhul ei tohiks ühegi prao pikkus ületada 1/3-1/2 palgi läbimõõdust vastavalt esimese ja teise klassi jaoks. Puiduvigade hulka kuuluvad ka ussiaugud ehk putukate poolt puitu tehtud käigud ja augud. Ussiaugu kahjustuse aste määratakse puidumassi tungimise sügavuse ja tehtud augu läbimõõdu järgi. Kui ussiaugust on mõjutatud ainult puidu pealmine kiht ja see pole veel sügavale tunginud, saab saematerjali ehituses kasutada, kuigi piirangutega, kuna ussiauk vähendab ka puidu tugevust. Kui ussiauk tungib sügavale, muutub puit lahti ja mädaneb. Puidumädanik võib olla mitut tüüpi ja mitte kõik neist ei kahjusta puitu jäädavalt. Mädanik on puidu seenhaiguse tagajärg ja paljud puiduseened muudavad puidu täiesti kasutuskõlbmatuks. Kuid on ka neid, kes õige töötlemine ja puidu ladustamine ei ole enam efektiivne. Mädanik võib puidus ilmneda ka siis, kui puu pole maha võetud, veel püsti (näiteks valge, sõel, mädamädanik) või juba laos hoidmisel (maltspuumädanik). Puidu hästi kuivatades saate mädanikust lahti selle mõju ei taastu, kui puitu õigesti ladustada. Saematerjali tuleks laduda virnades ja isegi enne virnastamist tuleb need suuruse järgi sorteerida. Virn peab olema ehitatud nii, et õhk pääseb sellest vabalt läbi. See on vajalik puidu õhu kuivatamiseks. Olenevalt plaadi paksusest tuleb laotud laudade vahele iga 0,5-0,7 m järel laduda sellise suurusega vahetükid, et jääks 10 cm vahe lauad on risti valitseva tuule suunaga. Et paksude laudade ja talade otsad ei praguneks, tuleb need katta lubjaga. Ärge ehitage virna kõrgemat kui 3 meetrit. Virnastatud puitu tuleb kaitsta vihma ja muude sademete eest viilkatus katusevildist või katusevildist. See peab kattuma virnaga vähemalt 0,5 m võrra. Kahjustuste ja lõhenemiskindluse alusel jaotatakse eri liiki puit kahte klassi. Kuuse, kase, pöögi, sarvepuu, vahtra, lepa, papli ja plataani puit talub putukate kahjustusi paremini kui teised. Need puuliigid toodavad esimese vastupidavusklassi puitu. Enamik okaspuid, aga ka tamm ja saar kuuluvad teise klassi. Seennakkustele peavad hästi vastu järgmised liigid: kuusk, tamm, vaher, jalakas, plataan, saar, mis moodustavad esimese resistentsuse klassi. Teise klassi kuuluvad: kuusk, mänd, lehis, seeder, lepp, haab, pappel, kask, pöök, sarvik, pärn. Kuuse, männi, kuuse, lepa, haava, pärna, papli ja kase puit on hästi pragunemiskindel - need on esimesse vastupidavusklassi kuuluvad liigid. Teise hulka kuuluvad lehis, pöök, sarvepuit, jalakas, plataan, vaher, tamm ja saar. Värskelt lõigatud männi- ja kuusepuidu niiskus on 50-60%. Pärast 1,5-2 aastat kuivamist väheneb selle niiskus 15-18% -ni. Puitu nimetatakse sel juhul poolkuivaks. Väiksema niiskusega puitu nimetatakse kuivaks. Tööks peate kasutama puitu, mille niiskusesisaldus ei ületa 20%, vastasel juhul on see vastuvõtlik mädanemisele. Arvestada tuleb sellega, et püsiva plusstemperatuuri tingimustes väheneb puidu niiskusesisaldus veelgi. Seetõttu tuleks näiteks siseuste puhul kasutada kuiva puitu, et kuivamisel ei tekiks ukselehele pragusid ja moonutusi. Sõltuvalt konstruktsioonielemendi eesmärgist, mille jaoks seda või teist saematerjali kasutatakse, on vaja kindlaks määrata selle mõõtmed: Sarikate, keldri- ja põrandavahepõrandate talade, aga ka treppide ja välispindade jaoks kasutatakse teise ja kolmanda klassi saematerjali paksusega 50 mm, laiusega 150–180 mm ja pikkusega 4,0–6,5 m; Riiulite jaoks raami seinad, vaheseinad, rihmad, risttalad, käsipuud, trepipiirded ja aknalaualauad - teine ja kolmas klass, paksus 50 mm, laius 100 mm ja pikkus 2,7-6,5 m; Trepipiirete ja katusekatete balustritele - teine ja kolmas klass, paksusega 50 mm, laiusega 50 mm ja pikkusega 3,5-6,5 m; Raami seinapostidele, alumisele viimistlusele, sarikate elementidele ja viimistletud põrandakatetele - teine ja kolmas klass, 40 mm paksune, 100-150 mm lai ja 2,7-6,5 m pikk; Kraniaalvarraste, katusekatete ja viilraamide jaoks - kolmas klass paksusega 40 mm, laiusega 50 mm ja pikkusega 1,5–6,5 m; Akende ja uste siseviimistluseks mõeldud plaatribade jaoks - teine klass, 25 mm paksune, 80-150 mm lai ja 2,4-6,5 m pikk; Sest arhitektuursed elemendid fassaad, plaadid ja seinakatted - teine klass, 19 mm paksune, 50-150 mm lai ja 2,4-6,5 m pikk; Vaheseinte ja ribade katmiseks - kolmas klass, paksusega 16 mm, laiusega 80-150 mm ja pikkusega 3,5-6,5 m; Soonplaatidena lae vooderdamiseks, seinte ja püstakute katmiseks - teine sort, paksusega 16 mm, laiusega 80-150 mm ja pikkusega 3,5-6,5 m. Puitelementide viimistlemiseks saate osta shalevka paksusega 7-19 mm, paksusega 22-35 mm, õhukesi ja jämedaid plaate. Lauad võib võtta nii puhta servaga, ristkülikukujulise ristlõikega kogu pikkuses või tömbi või terava nööriga, kui ka servamata (joon. 17). Joonis 17. Saematerjali tüübid: A- kahe teraga puit; b- kolme teraga puit; V- nelja teraga tala; G- servamata laud; d- puhta servaga laud: 1 - plastik; 2 - serv; 3 - ribi; 4 - lõpp; e - servaga laud nüri varrega; ja- terava servaga laud; h- plokk; Ja- mõlemast soost krooksutaja; To- mõlemad korrused laudis; l- servamata liipri; m- servaga liipri Puidu kaitsmiseks mädanemise eest kasutatakse antiseptikume: vesilahuses - õlis, orgaanilises lahuses - pasta kujul. Antiseptikumid peavad olema ohutud, tungima kergesti puitu vajaliku sügavusele, mitte välja uhtuda ega vähenda immutamise ajal puidu tugevust. Lisaks kehtivad neile järgmised nõuded: antiseptikumid peavad olema seentele mürgised, vähelenduvad, ei tohi põhjustada metallide korrosiooni ja madala hinnaga. Õli antiseptikumid on väga mürgised ja hävitavad täielikult puitu hävitavad seened, putukad ja merepuuussid. Need on mittelenduvad ega uhu puidust välja. Rakenda õli antiseptikumid piiratud ulatuses, kuna neil on terav ebameeldiv lõhn, värvige puit sisse tumedat värvi ja suurendada selle süttivust. Puusepatöös kasutatakse pentaklorofenoolis lahustatud antiseptikume. Need on mittelenduvad ja läbipesemiskindlad, nendega töödeldud puit on hästi liimitud, poleeritud ja värvitud. Tabel 5.1 Puidu tihedus erinevad tõud, kg/m
Populaarne:
UusKuidas taastada menstruaaltsükkel pärast sünnitust:
|