Boschi boileri vead – tähendus, põhjused ja kõrvaldamine

Meil on selline probleem. Tegemist on Boschi topeltkatlaga, oleme seda kasutanud alles kuus kuud. Lülitasime kuuma vee sisse, kuid see ei kuumene, boiler lööb välja ja näitab viga E9. Filter puhastati, aparaat läks käima, aga tund hiljem lülitus uuesti välja. Näitab viga. Kui käivitame, tõuseb rõhk kohe ja seade lülitub välja. Siis lülitame sisse, kaitsmed põlevad kohe läbi ja boiler kustub. Me ei saa seda ikka veel sisse lülitada. Palun aidake mind
mis võiks olla põhjus?

Tõenäoliselt on teie pump kinni jäänud. Tavaliselt põlevad kaitsmed läbi pumba tõttu.

Bosch gaasiboiler 6000w. Ostetud selle aasta augustis. Kui külmkapp sisse tuli, lülitus see välja ja näitas viga C6 (diferentsiaalrõhu lüliti ei lülitu sisse). Pärast esikaane eemaldamist avastati, et torud, mis sellele releele lähevad, olid härmatisega kaetud. Pärast torude kuivatamist läks seade tööle. Seda olukorda on korratud juba mitu korda. Kas on kuidagi võimalik
sellest probleemist lahti saada?

Peate vaatama, kuidas suitsueemaldussüsteem on tehtud. Eraldi süsteem viib sageli selliste tagajärgedeni. Soovitame selle asendada koaksiaalsega. Kui korstnat pole võimalik vahetada, siis tuleb torud isoleerida.

Seinakatel Wbn 6000-24. Gaas on looduslik. EA viga on ilmunud juba väga pikka aega. Pärast EA vea lugemist otsustasin välja selgitada plaadi püsivara ja ventilaatori astme sätted. Kui tarkvaraversioon menüüs näitab “245-03” ja ei paista küsimusi tekitavat, siis ventilaatori astme menüü näitab numbrit “17”. Korstnasüsteem on horisontaalne kontsentrilise toruga. Väljapääs boilerist on ca 2 meetrit. Aia adapter puudub
Ma ei ole toast õhku paigaldanud ja õhk siseneb seadmesse väljastpoolt ruumi. Mis juhtis meistreid 17. ventilaatoriastme paigaldamisel, kuigi juhiste järgi otsustades on 2. etapp vajalik.

Kas ma pean tahvlit vahetama?

Adapterit pole vaja. Teil on tavaline koaksiaal, mille õhu sissevõtt on väljastpoolt. Sellest veast aitab lahti saada see, kui panen ventilaatori astme 5. Minul oli sama asi ja kui panin 5 peale, siis juba aasta aega pole viga olnud.

Ütle mulle, kas põleti aktiveerib modulatsiooni ainult termostaadi kasutamisel või mõnel muul juhul?

Kui jahutusvedeliku temperatuur läheneb seatud modulatsioonile, lülitub boiler igal juhul sisse, olenemata sellest, kas termostaat on või mitte, kuid kuna see protsess võtab vähe aega, on seda raske parandada. Kui kasutatakse OT-termostaati, hakkavad modulatsioonid toimuma siis, kui toatemperatuur läheneb seatud temperatuurile. Kui termostaat on seatud asendisse “On/Off”, siis ühendust ei ole. Eramu 70m2 300mm penoplokk 50mm mineraalvill ja vooder keraamiliste tellistega. Plaanis on pinda laiendada veel 50-60 ruutmeetri võrra. m Esimesel korrusel on paigaldatud 33m2 soojussõlm, mõlemale korrusele on paigaldatud kütteradiaatorid. Sooja vett annab köök ja vannituba, tulevikus tuleb teine ​​vannituba. Soovin paigaldada BKN Drazice 125. Kuna minu majja on paigaldatud püstik, plaanin paigaldada seina
gaasikatel Koos koaksiaalkorsten. Arvestades
erinevaid valikuid

. Hinna jaoks on kõige optimaalsem Bosch 6000 (18 kW), kuid bosch gaz 7000 minimaalne võimsus on 24 kW, mis on minu arvates liiga palju.

Oluline on see, et mul on vaja katelt, et saaksin boileris temperatuuri seadistada ja edaspidi saaksin paigaldada ruumitermostaadi ja välisanduri. Huvitatud

Kas näidatud mudelite erinevus on komponentide koostises või koostekohas? Võib-olla on veel mingeid põhimõttelisi erinevusi?- Sooja vee temperatuurianduri rike. Kontrollige anduril defekte või lühis ja selle juhtmestik. Vajadusel vahetage välja.

Reklaami viga- Seade ei suuda tuvastada katla temperatuuriandurit.

Vajalik on kontrollida katla temperatuuriandurit ja ühendusjuhtmeid. Viga C1 - Ventilaator pöörleb madalal kiirusel. Peate kontrollima võrgu pinget. Kontrollige ka väljundsüsteemi suitsugaasid

ja vajadusel puhastage või parandage. Viga C4

- Diferentsiaalrõhu lüliti ei avane, kui ventilaator on välja lülitatud. Diferentsiaal vajab ülevaatust. rõhu lüliti. Viga C6

- Diferentsiaalrõhu lüliti ei sulgu. Kontrollige ventilaatorit ja pistikutega juhtmeid. Vajadusel vahetage välja. Kontrollige diferentsiaali. rõhulüliti ja põlemisproduktide väljalasketorud.

Viga C7- Ventilaator ei tööta. Kontrollige ventilaatorit ja selle juhtmeid pistikutega. Vajadusel vahetage välja.

CE viga- Küttesüsteemis pole piisavalt rõhku. Tuleb täita veega. Viga d7- rike

gaasisüsteem. Kontrollige ühendusjuhet. Kontrollige gaasisüsteemi ja vajadusel vahetage see välja.

Viga E2- Vigane temperatuuriandur toitetorustikus (katkestus).
On vaja kontrollida anduri ja selle juhtmestiku võimalikke kahjustusi või lühiseid. Vajadusel vahetage välja.

Viga E9- Leeki pole. Kontrollige kaitsejuhtmete ühendust.

Kontrollige, kas gaasiventiil on avatud. Kontrollige gaasivarustuse rõhu näitu ja vajadusel korrigeerige. Kontrolli ühendus elektrivõrguga, elektroodid juhtmetega ja vajadusel vaheta. Kontrollige põlemisproduktide väljalaskesüsteemi, puhastage või parandage seda. Kontrollige gaasi reguleerimist ja vajadusel korrigeerige. Maagaasi puhul: kontrollige releed, mis juhib gaasivoolu. Vajadusel muuta. Ruumi põlemisõhu sisselaskeavaga töötades kontrollige õhuvoolu ruumi ja ventilatsiooniavasid. Puhastage soojusvaheti. Kontrollige gaasisüsteemi, vajadusel vahetage välja. Viga F7 - Väljalülitamisel tuvastab boiler leegi. Kontrollige elektroodide oksüdeerumist ja vajadusel vahetage välja. Kontrollige põlemisproduktide väljalaskesüsteemi ja vajadusel puhastage või parandage. Kontrollige niiskust elektrooniline tahvel

juhtseadised, vajadusel kuivatage. FA viga

- Leek tuvastati, kui gaasivarustus on välja lülitatud. Kontrollige gaasisüsteemi, vajadusel vahetage välja. Kontrollige elektroode ja ühendusjuhtmeid, vajadusel vahetage välja.

Kontrollige põlemisproduktide väljalaskesüsteemi, puhastage või parandage seda.

Viga P

- Katla tüüp ei ole määratud. Määrake üksuse tüüp. Viga Fd

Boschi boileri veakoodid ZWC MFA Kood A2, C3

- Suitsugaaside väljalaskmine põlemiskambrist. Kontrollige soojusvaheti ummistusi. Kood A3

- Suitsugaaside temperatuuriandur ei ole määratletud. Andurit ja ühenduskaableid on vaja kontrollida kahjustuste suhtes. Kood A4

- Suitsugaasi väljalaskeava voolukaitsme juures. Kontrollige suitsugaasi väljalaskeava. Kood A6

- Põlemiskambri temperatuuriandurit ei tuvastata. Andurit ja ühenduskaableid on vaja kontrollida kahjustuste suhtes. Kood A7

- Sooja veevarustuse (DHW) temperatuurianduri talitlushäire. Kontrollige temperatuurianduri ja selle juhtmestiku defekte või lühiseid, vajadusel vahetage see välja.

Kood A8- Kontakt BUS-bussiga on katkenud. Kontrollige kontaktkaablit ja regulaatoreid. Kood A9, kaugjuhtimispult ja kontaktid.

Kood Reklaam- Seade ei suuda tuvastada katla temperatuuriandurit.

Vajalik on kontrollida katla temperatuuriandurit ja juhtmete kontakte. Kood b1 - Kodeerimispistik pole määratletud. Läbi viiaõige paigaldus

kodeerimispistik, mõõda see ära ja vajadusel vaheta välja. Koodid C1, C6

- Diferentsiaalrõhu lüliti ei sulgu. Kontrollige ventilaatorit ja pistikutega juhtmeid. Vajadusel vahetage välja. Kontrollige diferentsiaali. rõhulüliti ja põlemisproduktide väljalasketorud.

Kood C4- Diff. Survelüliti ei avane väljalülitatud asendis.

Kontrollige diferentsiaalrõhu lülitit. Kood CC

- Juhtseade ei suuda tuvastada välistemperatuuri andurit. Andurit ja kontaktkaablit on vaja kontrollida katkestuste suhtes. Kood d3

- ST8-l ei tuvastatud hüppajat 161. Kui on olemas hüppaja, sisestage pistik õigesti ja kontrollige välist piirajat. Vastasel juhul: kontrollige, kas seal on hüppaja. Kood d4

- Temperatuuride erinevus on suur. Kontrollige tsirkulatsioonipumpa, möödavooluvoolikut ja süsteemi rõhku. Kood d5

- Väline temperatuuriandur on kahjustatud. Kontrollige andurit ja ühenduskontakte. Kood E2

- Pealevoolu temperatuuriandur on vigane. Kontrollige andurit ja ühenduskontakte. Kood E9

- Toitetorus on rakendunud piiraja. Kontrollige rõhku süsteemis ja temperatuuriandureid. Kontrollige juhtpaneelil olevate pumpade ja kaitsme tööd ning eemaldage seadmest õhk.

Kood EA- Leeki ei tuvastatud. Kontrollige gaasiventiili. Kontrollige rõhku gaasivõrgus, võrguühendust, juhtmega süüteelektroodi ja kaabliga ionisatsioonielektroodi.

Kood F0- Sisemine probleem. Kontrollige elektripistiku kontaktide ja käivitusliinide õiget ühendust ning vajadusel vahetage elektroonikaplaat välja.

Kood F7- Leek tuvastatakse seadme väljalülitamisel. Kontrollige elektroode ja kaableid. Suitsugaaside eemaldamise süsteem võib olla vigane. Kontrollige juhtpaneeli niiskuse suhtes.

FA kood

- Leegi tuvastamine pärast gaasivarustuse väljalülitamist. Kontrollige ionisatsioonielektroodi. Kontrollige gaasisüsteemi. Kood Fd. Teiste firmade (Viessmann, Vaillant, Ariston, Baxi) soojusvahetitele on peale pandud kaitsekiht, aga nende oma on puhas vask. Ja nad esitlevad seda oma mudelite eelisena.

Kas see on tõsi või on see lihtsalt seadme maksumuse vähendamine.

Vask tõesti ei korrodeeru, mistõttu seda kasutatakse. Kuid oma omaduste tõttu põleb vask üsna kiiresti.
Nagu ma tean, on BKN-i ühendamiseks kaheahelalise gaasikatlaga kaks võimalust. Esimene on läbi kolmekäigulise ventiili. Teine läbi hüdraulilise separaatori. Mõlemal juhul kasutatakse seda vastavalt küttesüsteemi tarbijana, see soojeneb küttesüsteemi temperatuurist. See on mulle selge. Kuid ma ei saa aru, mida ma peaksin sooja tarbevee kraanidega tegema ja kas neile on võimalik lihtsalt pistikuid panna. Algul ma Eeldasin, et ostan Bosch 6000 üheahelalise boileri, aga kuna seda polnud, soovitati mul valida kaheahelaline. Ja ma mõtlen, et kui ma pistikupesad ühendan, kas siis soojusvaheti kahjustada ei saa (kas see ilma veeta läbi ei põle)? Kuna ma ei hoia seadet pidevalt maksimaalsel töökorras, siis las BKN töötab edasi. Pealegi ostsin ACV Comfort 130 ja konstruktsioonilt on see paak paagis ja tegelikult peaks temperatuuri paremini hoidma kui mähisega. Selliste katelde puuduste hulgas on maksimaalne rõhk 3 baari ja kaitseklapp samal rõhul. A teadlikud inimesed

nad teatavad, et kui klapp mingil põhjusel ei tööta, siis paak lõhkeb. Kahe ahelaga mudeli kohta - ma kardan, et kui boiler peaks üles ütlema, jään sellest täiesti ilma

kuum vesi ma jään. Teie järeldused kehtivad ainult puhastatud vee kohta. Kodusteks vajadusteks saate luua varuliini. Aga minu mäletamist mööda pole ACV katelde rikke juhtumeid olnud. Korraldan eramajas eraldi suitsu eemaldamine
24 kW Bosch 6000 gaasikatlale. Sellega seoses on mul kaks küsimust. Väljalasketoru. Kas tasub üle minna 80-80 pükstelt läbi kondensaadi äravooluga 100 mm vertikaalse korstna läbimõõduga? Toru maksumus erineva läbimõõduga. Kaugus pööningul asuvast proovivõtukohast seadme ülemise tasapinnani on umbes 1050 mm (800 mm kogu pikkusega katlaruumi sees). Talvel võib selline lahendus tekitada mitmeid probleeme,
Peaasi, et seade saaks õhuga välistemperatuur. Samuti võib õhukanalile tekkida tugev kondensaat, mis langeb korpusele. Aga kui kondensatsiooniga saab võidelda soojusisolatsiooniga, siis kuidas seda probleemi lahendada soe õhk ma ei saa aru. Kuidas kaalus variantiõhukanali toitmiseks vanni korstnast (peate keevitama
veeregister läbimõõduga 300-500mm). Korraldage ringlus registris eraldi vooluringiga. See on väga raske, kuid see peaks andma tulemusi.
Kas oskate öelda, milline korstnakomplekt sobib paigaldamiseks wbn 6000-24 c-le? Peate korstna välja võtma 375 mm paksusest seinast, te ei pea seda enam kuhugi pikendama. Kuna kaubamärgiga seadmete hinnad on väga kõrged, tahaksin proovida mõnda teist tootjat.

Näiteks Neva. Kas üheahelalist seadet on võimalik ümber programmeerida, kui lülitate esmalt välja sooja vee vooluanduri?

Ei. Üheahelalise katla juhtplaat ja hüdroagregaat on vaja välja vahetada. Ja lisaks paigaldage ka kolmekäiguline ventiil.
Pesime hiljuti Bosch 6000 gaasiboileri soojusvahetid See töötas kuu aega ja hoidis kogu aeg rõhku 1 juures Siis märkasin enne põleti süttimist (jahutusrežiimil) imelikku urisevat heli. valati ühest kruusist teise. Vaatasin, rõhk oli 0. Teoreetiliselt oleks see pidanud automaatselt välja lülituma, kui rõhk süsteemis langes 0,5 peale, aga see töötas ja soojendas akusid.
Ainuke asi oli see, et kostus teistsugune heli ja mürin. Tõstsin rõhu 1 peale, aga järgmisel päeval langes rõhk tagasi 0,5 peale (see tähendab, et kuskil on veelekk). Kontrollisin torusid ja radiaatoreid, aga lekkeid kuskilt ei leidnud. Seade ei tilgu ka, kuid rõhk langeb ikkagi.

Ütle mulle, mis see olla võiks

Bosch 6000 24 kW võimsusega seinale paigaldatav gaasikatel annab sageli EA vea ja lülitub sageli sisse ja välja. See tähendab tinglikult - seadke see vähemalt 40 kraadini, sõna otseses mõttes 5 minutit ja lülitage välja jne. Varem soojendas nii nagu peab, kuid nüüd on esimesed patareid kuumad, kaugemad on vaevu soojad, see ei ulatu. neid.

See töötab tagasivoolu temperatuuri alusel, ruumitermostaati ei ole.

Tõrke EA saab lahendada, kui seada ventilaatori astmeks 5. Seadme kiire väljalülitamine tähendab, et selle minimaalne võimsus on teie süsteemi jaoks liiga kõrge. See ei tohi toota alla 8 kW. Ja ilmselt on teil süsteemis 5 radiaatorit. Nii et ta soojendab seda vett ja lülitab välja. Ja miks see neid nii kiiresti soojendab Võimalikud on järgmised tõrked: midagi on ummistunud või õhuline või tuleb esimesed radiaatorid tasakaalustada, et kogu vool ainult neist läbi ei läheks? Siin peate vaatama radiaatori diagrammi ja nii edasi. Proovige seada pumba kiirus maksimumile (väärtus 3) ja lasta õhku radiaatoritesse.

Öelge mulle, kes teab: Seinale paigaldatav gaasikatel WBN 6000-18C RN. Milliseid katseid tootmises tehakse? Kas nad käivitavad need?

Minu jaoks oli kõik korras, ma ei usu, et see tehasest nii oli, tõenäoliselt oli hoiustamine imelik.

Ütle mulle: Boschi seinakatel peatus, rõhk tõusis 3 baarini ja see näitas viga E9r. Proovisin uuesti käivitada, see töötas 10 sekundi pärast. Rõhk hüppas maksimumini, peatasin kõik, lülitasin välja ja vabastasin rõhu. Kontrollisin gaasirõhku ja see oli normaalne. Mis see võiks olla?

Kui süsteem on uus, siis on paisupaak väike, kui vana, siis on paisupaak vigane või lekib meik. Teie puhul on kõige tõenäolisem paisupaagi talitlushäire. Kui see on nii, valik 2: pumbake rõhk üles, vahetage paak välja. Pärast kuumaveekraani avamist ja põleti süütamist kuvab Boschi boiler viga E2 (voolutemperatuuri andur on vigane). See juhtub 10-15 sekundiga. Pärast kraani sulgemist tõrge kaob ja boiler jätkab tööd kütterežiimis. Kui kraan uuesti avatakse, kordub olukord. Pildi täiendamiseks: lisa tsirkulatsioonipump
, enne selle installimist Katel näitas kütterežiimil paariks sekundiks viga E2 ja seejärel muutus E9 peale (soojusvaheti temperatuuripiiraja rakendus). Veevarustuse allikas

puurkaevu pump selline: enda tsirkulatsioonipump on vigane (kui seda kasutatakse ainult sooja vee režiimis), kurn on ummistunud. Andurit ilmselt ei tohiks välistada.

Boiler zwa 24. Kontseptsioon on muutunud, vaja on soojusvahetit zsast, boileriandurit ja kolmekäigulist ventiili. Ma arvan, et nad maksavad sama palju. Üldiselt on kaheahelalisest vaja teha üheahelaline.

Tootja ei soovita selliseid muudatusi teha. Kuid kui soovite, peate ostma soojusvaheti. Nende toitetorud on samad, kuid nende väljalasketorud on erinevad. 2-ahelalisel on auk täitmiseks, aga 1-ahelalisel mitte. On 2 võimalust. Vahetage telefonitoru.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

Mõelge välja, kuidas auk kinni keerata. Juhtpaneelid on samad.

• Probleem: „Uuel BOSCH WBN 6000-24c boileril ilmub EA tõrge – leeki ei tuvastatud. Mida rohkem kraadi on seatud, seda harvem on viga. Kuid madalatel temperatuuridel annab see vea peaaegu iga päev. Enne tõrke ilmnemist leegi ikoon kaob. Mida teha?"
• Kontrollige, kas kaitsejuhe on ühendatud;
• Veenduge, et gaasiventiil on avatud;
• Kontrollige gaasirõhku, vajadusel korrigeerige;
• Veenduge, et elektriühendus töötab korralikult;
• Kontrollige elektroode juhtmetega, vajadusel asendage;
• Kontrollige suitsugaaside väljalaskesüsteemi, vajadusel puhastage või parandage;
• Kontrollige gaasi reguleerimist ja vajadusel korrigeerige;
• Maagaasi puhul: kontrollige gaasivoolu juhtreleed. Vajadusel asendage;
• Ruumi põlemisõhu sisselaskeavaga töötades kontrollige ruumi õhuvarustust ja ventilatsiooniavasid;
• Puhastage soojusvaheti;

Kontrollige gaasiliitmikke ja vajadusel vahetage välja.

90% juhtudest on probleem juhatuses. Kõige parem on võtta kohe ühendust teeninduskeskusega. Nad saavad pakkuda kvaliteetset abi: katla diagnoosimist ja parandamist. Loodan, et artikkel " Gaasikatel WBN BOSCH 6000-24c viga EA

"oli teile kasulik. Katla vead 6000

Bosch Gaz

Viga A7 – kuuma vee temperatuurianduril on tõrge.

Vigareklaam – katla temperatuuriandurit ei tuvastatud.

Kontrollige katla andurit ja ühendusjuhtmeid.

Viga C1 – ventilaator pöörleb madala sagedusega.

Kontrollige võrgu pinget.

Kontrollige suitsugaaside väljalaskeava. Vajadusel puhastage või parandage.

Viga C4 – diferentsiaalrõhu lüliti ei avane, kui ventilaator ei tööta.

Kontrollige diferentsiaali. rõhu lüliti.

Kontrollige diferentsiaali rõhulüliti, samuti suitsugaaside väljalasketorud.

Viga C7 – ventilaator ei tööta.

Kontrollige ventilaatorit, juhet ja pistikut. Vajadusel vahetage välja.

Viga CE – madal rõhk küttesüsteemi täitmiseks.

Lisa vesi.

Viga d7 – Bosch 6000 seinakatla gaasiliitmike töös on tõrge.

Kontrollige ühendusjuhet.

Viga E2 – toitetorustiku temperatuuriandur on vigane või katki.

Kontrollige anduril defekte ja võimalikku lühist selle juhtmes. Vajadusel vahetage välja.

Viga E9 – soojusvaheti temperatuuripiiraja on rakendunud.

Kontrollige, kas soojusvaheti temperatuuripiirajal pole defekti ja võimalikku lühist selle juhtmes. Vajadusel vahetage välja.

Kontrollige töörõhk küttesüsteemis.

Kontrollige temperatuuri piirajat ja vajadusel vahetage see välja.

Kontrollige pumba käivitumist. Vajadusel vahetage pump välja.

Kontrollige kaitset, vajadusel vahetage välja.

Eemaldage Bosch 6000 gaasikatlast õhk.

Kontrollige soojusvaheti veeringi, kui see on kahjustatud, vahetage see välja.

Kontrollige suitsugaasi temperatuuri piirajal defekte ja võimalikku lühist selle juhtmes. Vajadusel vahetage välja.

EA viga – leeki ei leitud.

Kontrollige kaitsejuhtme ühendust.

Kontrollige gaasiventiili avanemist.

Kontrollige gaasivarustuse rõhku. Vajadusel parandage probleem.

Kontrollige ühendust elektrivõrguga.

Kontrollige elektroode ja juhtmeid. Vajadusel parandage probleem.

Kontrollige suitsugaasi väljalaskeava. Vajadusel puhastage või parandage.

Reguleerige gaasi. Vajadusel parandage probleem.

Maagaasi puhul: kontrollige gaasivoolu juhtreleed. Vajadusel parandage probleem.

Ruumi põlemisõhu sissevõtuava kasutamisel kontrollige ruumi õhutõmmet ja ventilatsiooniavasid.

Puhastage soojusvaheti.

Kontrollige gaasiliitmikud. Vajadusel vahetage välja.

Bosch ZSC / ZWC 24 MFA gaasikatelde veakoodid

A7 - kuuma vee temperatuuriandur on vigane.

Kontrollige temperatuurianduri ja selle juhtme kahjustusi või lühist, vajadusel vahetage välja.

A8 – ühendus siiniga on katkenud.

Kontrollige ühenduskaabel ja regulaatorid.

A9 - kuuma vee temperatuuriandur pole õigesti paigaldatud.

Kontrollige paigaldusala, vajadusel eemaldage andur ja paigaldage see uuesti, kasutades soojust juhtivat pasta.

Reklaam – katla andurit ei tuvastatud.

Kontrollige katla andurit ja ühenduskaablit.

b1 – kodeerimispistikut ei tuvastatud.

Sisestage kodeerimispistik õigesti, mõõtke see ja vajadusel vahetage välja.

C1 - seadme töötamise ajal avanes diferentsiaalrõhu lüliti.

Kontrollige diferentsiaalrõhu lülitit, väljalaskeseadet ja ühendustorusid.

C4 - diferentsiaalrõhu lüliti ei avane mittetööasendis.

Kontrollige diferentsiaalrõhu lülitit.

C6 – diferentsiaalrõhu lüliti ei sulgu.
Kontrollige diferentsiaalrõhu lülitit ja suitsugaasitorusid.

d3 – hüppajat 161 ei tuvastatud ST8-l

Kui on hüppaja, sisestage pistik õigesti ja kontrollige välist piirajat. Muidu: kas hüppaja on?

d4 - Temperatuuride erinevus on liiga suur.

Kontrollige pumpa, möödavooluvoolikut ja süsteemi rõhku.

E2 – pealevoolu temperatuuriandur ei tööta.

Kontrollige temperatuuriandurit ja ühenduskaablit.

E9 – toiteliini piiraja on rakendunud.

Kontrollige rõhku süsteemis, temperatuuriandureid, kontrollige pumpade ja elektroonikaplaadil oleva kaitsme tööd, eemaldage seadmest õhk.

EA - Bosch ZSC / ZWC boiler ei tuvasta leeki.

Kas gaasiventiil on avatud? Kontrollige siserõhku gaasivõrk, võrguühendus, päästiku elektrood kaabliga ja ionisatsioonielektrood kaabliga.

F0 – sisemine viga.

Kontrollige elektripistiku kontaktide ja käivitusliinide tihedaid ühendusi ning vajadusel vahetage elektroonikaplaat välja.

F7 – kuigi boiler on välja lülitatud, tuvastatakse leek.

Kontrollige elektroode ja kaablit. Kui suitsugaaside väljalasketoru töötab, kontrollige elektroonilist plaati niiskuse suhtes.

FA – leek tuvastati pärast gaasivarustuse väljalülitamist.

Kontrollige ionisatsioonielektroodi. Kontrollige gaasiliitmikke.

Fd – nuppu vajutati ekslikult liiga kaua (üle 30 sekundi).

Vajutage nuppu uuesti vähem kui 30 sekundit.

CC – välistemperatuuri andurit ei tuvastatud.

Kontrollige välistemperatuuri andurit ja ühenduskaablit kahjustuste suhtes.

Boschi gaasikatelde talitlushäired

Põleti ei lülitu sisse

Kontrollige küttesüsteemi avariilüliti tööd - Vajadusel lülitage see sisse.

Kontrollige juhtsüsteemi käivituslüliti tööd – vajadusel lülitage see sisse.

Kontrollige kaitselüliteid - Kontrollige nende funktsionaalsust, vajadusel vahetage vigane kaitselüliti.

Kontrollige katla vee temperatuuri regulaatorit - Kontrollige ja vajadusel vahetage vigane osa.

Ohutustemperatuuri piiraja on vigane - Kontrollige ja vajadusel vahetage osa.

Välistest ohutusseadmetest (nt. turvaseade veekoguse kontroll) - Kontrollige küttesüsteem, kõrvaldada vead, vajadusel vahetada vigane seade.

Suitsugaaside seirerelee on aktiveeritud - AW 10: vabastage suitsugaaside seirerelee. AW 50: oodake maksimaalselt 15 minutit.

Boschi boiler lülitub küttesoovi korral automaatselt sisse. Kui see käivitub korduvalt, kontrollige suitsugaaside liikumisteed ja suitsugaaside seirerelee funktsionaalsust. Asendage relee, kui see on vigane.

Põleti süttib ja lülitub välja rikke tõttu. Pilotsädet pole

Süütekaabli eemaldamisel on kuulda süütesädemete moodustumist - Kui ei, siis vahetage süütetrafo.

Kui jah: vahetage süüteelektrood või süütepõleti.

Põleti süttib ja lülitub välja rikke tõttu

Kas gaasiventiil on avatud? - Avage gaasikraan.

Maagaasi toiterõhk on kõrgem kui 8 mbar - Kui ei, tehke kindlaks põhjus ja parandage rike.

Kas gaasitorust on õhk eemaldatud? - Ventileerige õhku, kuni gaas võib süttida.

Põleti süttib ja lülitub välja rikke tõttu. Ionisatsioonivool puudub

N- ja L-ühendused võivad olla vastupidised – Parandage viga.

Kontrollige pinget L ja PE vahel - Kui pinget pole: maandus PE, paigaldage vajadusel eraldustrafo.

Ionisatsioonijuhtme halb kontakt - kõrvaldage viga, vajadusel asendage defektne osa.

Ionisatsioonielektrood on maandusega lühises - Põleti juhtseade on vigane.

Keevad helid

Kas Boschi boileris on lubi või katlakivi?

Puhastage katla veeringet vastavalt tootja soovitustele.

Pideva veekaotuse korral tuvastage ja kõrvaldage põhjus.

Vajadusel teostada veetöötlust ja paigaldada mustusepüüdur.

Lame põhileek

Kas pihustid sobivad tarnitava gaasi jaoks? - Kui ei: paigaldage õiged pihustid.

Sobivad augud sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon kohalikud eeskirjad ja nõuded gaasiseadmete paigaldamisele?

Kui õhuvool on ebapiisav, tuleb puudus koheselt kõrvaldada.

Põleti terav vile

Kas see on paigaldatud õige rõhk pihustite peal? - Kontrollige seatud väärtust, vajadusel korrigeerige.

Põleti suitseb

Kas põletivarraste pragude sees või all on märgatavat mustust? - Tehke põleti märgpuhastus vastavalt käesolevas juhendis kirjeldatule.

Leidke saasteallikas ja kaitske end edasise saastumise eest.

Kas õhu sisse- ja väljatõmbeavad on alati töökorras? - Kas soojusvaheti pinnal on ladestusi või kiulist saastumist?

Kontrollige läbi puhastusavade ja põlemiskambri. Viige katla kuiv- ja vajadusel märgpuhastus läbi vastavalt käesolevas juhendis kirjeldatule.

Kas põleti vardad on kahjustatud või deformeerunud, kas üksikud pilud on deformeerunud? - Vahetage põletivardad välja, tehke kindlaks ja kõrvaldage rikke põhjus.

Teave: Kahjustused või deformatsioonid tekivad ainult siis, kui ilmneb vähemalt üks ülaltoodud riketest.

Põleti süttib väga valjult, tugeva põlemismüraga, düüsidel on näha leeke

Kas õiged pihustid on paigaldatud? - Lülitage põleti välja, paigaldage uus põletivarras ja parandage vale gaasitüübi seadistus.

Kas pihusti rõhud on seatud õigele rõhule? - suitsugaaside lõhn ruumis, kuhu boiler on paigaldatud.

Kas tõmbekaitselülitist väljub suitsugaase? - Tehke kindlaks suitsugaaside ebaõige väljajuhtimise põhjus ja kõrvaldage probleem.

Kui põhjust ei ole võimalik kohe kõrvaldada, peate põleti välja lülitama.

Vaakum sisse korsten rohkem kui 3 Pa? Ummistus suitsugaaside teel?

Kas korstna mõõtmed on õigesti arvutatud?

Kas need töötavad katlaruumis? väljalaskeventilaatorid mis eemaldavad ruumist õhu?

Iga varustus võib laguneda. Peaasi on rike kiiresti ja tõhusalt parandada. Ülesande hõlbustamiseks kuvab Boschi gaasikatel ekraanil vead. Need sümbolid näitavad probleemi põhjust. Kõik, mida pead tegema, on leida dekrüpteerimine ja hakata probleemi otsima. Allpool kirjeldame selle kõrvaldamise viise.

Boschi gaasikatla omadused

Kahe ahelaga seade on kasutajate seas kõige populaarsem. See töötab samaaegselt nii sooja vee (STV) kui ka kütte jaoks. Mõned mudelid on varustatud kahe soojusvahetiga, mis tagavad süsteemi katkematu töö.

Juhtpaneel sisaldab võimsuse regulaatoreid. Seetõttu saab kütet reguleerida vastavalt ruumi pindalale. Kuidas seadmed ühelt vooluringilt teisele lülituvad? Selleks on ette nähtud kolmekäiguline ventiil. Katla töö on keskendunud põhiahelale - küttekontuurile. Kui segisti avatakse, lülitab klapp voolu soojaveesüsteemi.

Jahutusvedeliku tsirkulatsiooni tagab pump. Andurid jälgivad seadet ja saadavad töös kõrvalekallete korral signaali juhtmoodulile. Selle tulemusena ilmuvad veakoodid.

Vead ja talitlushäired

Tabel sisaldab veakoode, mis vastavad Boschi mudelid WBN 6000-24C, Bosch ZSC 24-3 (35-3) MFA, ZWC 24-3 (28-3, 35-3) MFA, Bosch ZWE 24-4 (28-4), ZSE 24-4 MFA, Bosch ZWE 24-5 MFK, Bosch ZWE 24-4 (ZSE) MF.

Muud vead

“ ” kateldega on probleeme, mida veana ei kuvata.

Põleti ei tööta

Vajalik on seisukorda kontrollida ning sisse lülitada avarii- ja käivituslülitid. Kui mõni kaitselülititest on vigane, parandage see või asendage see töötava seadmega.

Samuti viige läbi temperatuuriregulaatorite ja väljalaskeava tootereleede diagnostika. Teostage tulekolde, põleti, düüside ja väljalasketorude ennetav puhastus.

Pole sädet, pole süüdet

Otsige probleemi:

• Süüteelektrood. Puhastage see ja asetage see põletile lähemale.
• Põleti.
• Süütetrafo.

Müra ja sumin, kui boiler on sisse lülitatud

Puhastage osad, sealhulgas soojusvaheti, katlakivist. Soolaladestused häirivad soojusülekannet, mistõttu vesi keeb ja susiseb. Kui naastu ei eemaldata, kuumeneb seade üle ja ebaõnnestub.

Kuum vesi ei lülitu sisse

Kui kraani avamisel pole kuuma vett, kontrollige kolmekäigulist ventiili. Kui see puruneb, tuleb see välja vahetada. Samuti veenduge, et segisti oleks töökorras, puhastage torud ja filtrid ummistustest.

Põleti süütamisel vilista

Düüside suurus ei vasta rõhule gaasitorustikus. Muuda neid.

Must suits ja tahm

Süüteseade vajab puhastamist. Osad ja augud on tolmu ja mustusega ummistunud.

Süttimisel kostab müra

Mis oleks võinud juhtuda:

• Gaasivarustus on valesti seadistatud.
• Vale pihusti suurus.
• Korsten on ummistunud.
• Vale korstna võlli konstruktsioon.
• Ventilatsioon ruumis on halb.

Loodame, et pärast artikli lugemist saate kindlaks teha rikke põhjuse. Kui olete tehniliselt asjatundlik, saate remonti ise teha. Siiski pidage meeles: enne töö alustamist lülitage kindlasti välja gaasi- ja veevarustus.