Krasnojarski hüdroelektrijaam, NSV Liidu 50. aastapäeva järgi nime saanud hüdroelektrijaam - asub Jenissei jõe ääres, Krasnojarski territooriumil Divnogorski linna lähedal. See on Venemaa võimsaim elektrijaam. See on osa Jenissei hüdroelektrijaamade kaskaadist, olles selle kolmas etapp. Krasnojarski hüdroelektrijaam on piirkonna peamine elektritootja ja üks ökonoomsemaid elektrijaamu riigis. KHE ehitamine ja kasutuselevõtt võimaldas anda uue energeetilise tõuke mitte ainult piirkonna, vaid ka kogu Siberi arengule. Kümned värvilise ja musta metallurgia tehased, keemia- ja puidutöötlemisettevõtted, linnad ja alevid võlgnevad oma sünni ja eluea elektrijaama energiale. Jaamaüksuste töö pidev jälgimine toimub keskjuhtpaneelilt. Kasutades automatiseeritud seadmed juhtimine ja signalisatsioon, operatiivpersonal jälgib hoolega hüdroelektrijaama töörežiimi. Jaama võimsus on 6000 MW.

Krasnojarski hüdroelektrijaama juhtimine

Kuznetsov Sergei Vladimirovitš
JSC Krasnojarski HEJ peadirektor

direktorite nõukogu

Kolmogorov Vladimir Vassiljevitš
EuroSibEnergo JSC tehnilise ülevaatuse direktor

Lõmarev Andrei Vladimirovitš
EuroSibEnergo JSC tehniline direktor

Petrotšenko Vladimir Viktorovitš
asetäitja peadirektor JSC "EuroSibEnergo"

Pogosbekov David Dešenovitš
EuroSibEnergo JSC kommertsdirektor

Rafeeva Julia Viktorovna
Finantsdirektori asetäitja – EuroSibEnergo JSC finantskontroller

Krasnojarski HEJ tehnilised omadused ja struktuur

Peamised omadused

Aastane elektritoodang: 18 350 miljonit kWh

Elektrijaama tüüp: tamm

Disainpea: 93 m

Elektrivõimsus: 6000 MW

Seadmete omadused

Turbiini tüüp: radiaal-aksiaalne

Turbiinide arv ja mark: 12×PO-115/697a-VM-750

Voolu läbi turbiinide: 12×615 m³/s

Generaatorite arv ja mark: 12×SVF-1690/185-64

Generaatori võimsus: 12×500 MW

Peamised struktuurid

Tamm

Krasnojarski hüdroelektrijaam on võimas kõrgsurve tamm-tüüpi hüdroelektrijaam. Gravitatsiooniga betoontamm pikkusega 1072,5 m, maksimaalse kõrgusega 128 m ja aluse laiusega 95,3 m, mis on jagatud vasakpoolseks pimedaks. tamm 187,5 m pikk, ülevalvetamm 225 m ja pimekanal - 60 m, jaam - 360 m ja paremkalda pime - 240 m Paisu harja tähis on 248 m kõrgusel jagatud paisumisvuukidega, mis paiknevad 15 m kaugusel tammi põhjas piki telge paisumisvuugid tehti 4-6 m laiused mahalaadimisõõnsused.

Samuti on tammi aluses kuni 60 m sügavune vuukimiskardin ja kuni 30-40 m sügavuste kaevude näol tamm on ühendatud piirdemüüriga 103,87 m pikkune paisu ülevooluosas, mis asub hüdroelektrikompleksi vasakpoolses kaldaosas, on 7 ülevooluava laiusega 25 m, mida katavad 12,5 m kõrgused tasapinnalised liugväravad.

Hüdroelektrijaama hoone

Hüdroelektrijaama hoone on paistüüpi, 428,5 m pikk ja 31 m lai. Hoone on jagatud 12 30 m pikkuseks agregaadiks ja kaheks paigalduskoha osaks. Hüdroelektrijaama turbiiniruumi on paigaldatud 12 hüdroagregaati võimsusega 500 MW, mis on varustatud radiaal-aksiaalturbiinidega, mis töötavad projekteerimiskõrgusega 93 m. Turbiinid on tiiviku läbimõõduga 7,5 m juhtida vesijahutusega staatorimähistega sünkroonseid hüdrogeneraatoreid. Hüdroturbiinid valmistas Leningradi metallitehas, generaatorid Elektrosila tehas. Hüdroelektrijaama hoonesse paigaldati kaks 500-tonnise tõstevõimega sildkraanat.

Krasnojarski hüdroelektrijaama laevatõstuk

Krasnojarski hüdroelektrijaama navigatsiooniseadmed asuvad vasakul kaldal ja neid esindab laevatõstuk, ainuke sedalaadi ehitis Venemaal. Laevatõstuk koosneb välispordist, madalamast lähenemiskanalist, liftist endast ja pöördlauast. Lift on mööda rööpateed liikuv platvorm laiusega 9 m ja millel on hammasülekanne. Iga rööbastee toetub eraldi viaduktile. Liikumine toimub elektrilise veojõu abil. Laevatõstuki hinnanguline tõstevõime on kuni 1500 tonni, maksimaalsed mõõtmed transporditav alus - pikkus 78 m, laius 15 m, süvis 1,9 m Laevatõstuki kogupikkus koos veealuste sektsioonidega on 1510 m.

Veehoidla

Hüdroelektrijaama survestruktuurid moodustavad suure Krasnojarski veehoidla. Veehoidla pindala normaalsel säilitustasemel on 2000 km2, pikkus 388 km, maksimaalne laius 15 km, valgala 288,2 tuhat km2. Veehoidla täis- ja kasulik maht on vastavalt 73,3 ja 30,4 km3, mis võimaldab vooluhulka hooajaliselt reguleerida. Veehoidla normaalne hoidetase on 243 m merepinnast, sundkinnitustase 245 m ja surnud mahutase 225 m.

1. september 1955 Sõlmiti seadus Krasnojarski hüdroelektrijaama operatiivpersonali ajutiste asumite asukoha määramiseks mõlemal kaldal Šumikha küla piirkonnas. 1955. aasta novembris saabus ehitusplatsile 200 poissi ja tüdrukut Ukrainast. Tööd käivitas Gidroenergoproekti Leningradi filiaali põhjalik ekspeditsioon.

12. november 1955 Krasnojarski territooriumil Skiti külla, mida alles kaks aastat hiljem hakati nimetama Divnogorskiks, saabus esimene noorte salk – 200 inimest – Ukrainast Kiievi, Žitomiri ja Vinnitsa piirkondadest. Poisid ja tüdrukud sattusid keerulistesse oludesse: kauge taiga, teed ega eluase. Mõnda aega elasime telkides – talvel! Hüdroelektrijaama ehitamine algas 1956. aastal pärast seda, kui riiklik komisjon kiitis Šumikha krundi Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamiseks heaks.

8. august 1959 Esimene kivi visati Jenissei jõe põhja sümboolse kirjaga: "Alista, Jenissei!" Tammi ehitamine kuulutati šoki komsomoli ehitusprojektiks. Siia tulid tuhanded poisid ja tüdrukud üle kogu riigi. Puuduvad teed, eluase, puudus varustus – see kõik tekitas paljudes umbusaldust. Raske oli ette kujutada, et vägev mässumeelne Jenissei saaks üldse blokeerida.

15. veebruar 1960 Võeti vastu NSV Liidu Ministrite Nõukogu resolutsioon “Meetmed Krasnojarski territooriumi energeetika arendamiseks”, mis määras kindlaks Krasnojarski hüdroelektrijaama esimeste hüdroagregaatide kasutuselevõtu vajaduse 1965. aastal. Ehitus sai vajaliku rahastuse ning töötempo kiirenes oluliselt.

10. august 1961 Tulevase tammi alusele pandi esimene betoon paisu ülevooluosas. Esimese betooni ladumine usaldati vanemekskavaatorile Ivan Poidale ja armatuurmeeste meeskonnale Vladimir Polivštšukovile, kes võitsid selle õiguse hüdroehitajate sotsialistlikul konkursil.

25. märts 1963 Jenissei jõgi oli tõkestatud Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamise ajal. Sulgemisele kutsuti kõigi osakondade töötajad. Rünnak Jenisseile algas hommikul kell 10, kui raadiost kostis A.E. käsku. Bochkina: "Hakka katma!" Esimesed kallurautod lähenesid kihavale augule ja viskasid valju "hurraa" saatel ojasse betoonmassi ja tohutuid kiviplokke. Jenissei blokeeriti kell 17:30.

27. september 1963 Esimene kosmonaut külastas hüdroelektrijaama ehitamist Nõukogude Liit Yu.A. Gagarin. Koos töötajatega Aleksandr Matrosovi brigaadist, mida juhib Pavel Matvienko, ja Ivan Golevi brigaadist, Yu.A. Gagarin pani tammi jaamaossa esimese kuupmeetri betooni.

6. august 1965 Ookeanisüütaja “Lodma” saabus Divnogorskisse Leningradist meritsi kahe esimese tiivikuga ainulaadsetele Krasnojarski hüdroturbiinidele. See oli esimene kord, kui seda tehti hüdrotehnilises praktikas.

18. aprill 1967 süvendi üleujutus algas ülemisest basseinist, mis tähendab, et sündis Krasnojarski veehoidla, mis valmis 1970. aastal. Juunis saabusid ehitusele 900-liikmelised üliõpilasmeeskonnad ettevõtetest MAI, MPEI, MISS ja MIHM.

19. juuli 1967 esimene tiivik lastakse ühe esimese käivitava hüdrosõlme turbiini kraatrisse. Ettevalmistused Krasnojarski hüdroelektrijaama kahe esimese ploki käivitamiseks Suure 50. aastapäevaks Oktoobrirevolutsioon algas ette mitte ainult ehitusplatsil.

3. november 1967 Käivitati Krasnojarski hüdroelektrijaama esimene hüdroagregaat. Järgmisel päeval pandi tööle teine ​​hüdroagregaat. Hüdroehitajad täitsid edukalt oma sotsialistliku kohustuse Suure Oktoobrirevolutsiooni 50. aastapäeva auks. 22. septembril 1968 alustas tööd hüdroelektrijaama neljas hüdroelektrijaam, nimega Komsomoli juubeliplokk. 30. detsembril alustas tööd hüdroelektrijaama viies hüdroelektrijaam.

29. märts 1969 Hüdroelektrijaama kuues hüdroagregaat on ühendatud võrku. 5. juunil lõpetas Mihhail Lesnikovi betoonitööliste meeskond ülevoolutammi viimase ploki betoneerimise. 26. juunil pandi tööle seitsmes hüdroagregaat ja 13. septembril kaheksas. 21. detsembril üle kolme kuu graafikust eesÜheksas hüdroagregaat pandi tööle.

26. juuli 1972 Riiklik komisjon tunnistas Krasnojarski HEJ aasta kommertskasutuseks hindega “Suurepärane”. Ehituse käigus töödeldi 9,45 miljonit m3 pehmet pinnast, kaevandati 6,4 miljonit m3 kivimeid, laoti 5,765 miljonit m3 betooni ja raudbetooni ning paigaldati 118 tuhat tonni metallkonstruktsioone, mehhanisme ja seadmeid.

Krasnojarski hüdroelektrijaam on esimene Jenissei jõele ehitatud elektrijaam Krasnojarski territooriumil Divnogorski linna lähedal. Venemaa suuruselt teine ​​hüdroelektrijaam. Kuulub Jenissei hüdroelektrijaamade kaskaadi. Hüdroelektrijaama ehitamine algas 1956. aastal ja lõppes 1972. aastal. Krasnojarski hüdroelektrijaama esimene blokk käivitati 3. novembril 1967. aastal. Hüdroelektrijaama konstruktsioonide koostis:

· gravitatsiooniga betoontamm pikkusega 1065 m ja kõrgusega 124 m, koosneb vasakkalda pimetammist pikkusega 187,5 m, ülevoolust – 225 m, pimekanalist – 60 m, jaamast – 360 m ja paremkalda ruloo – 232,5 m;

· 430 m pikkune hüdroelektrijaama tammihoone;

· laevatõstuk väljapoole ja madalama lähenemiskanaliga;

· avatud jaotusseadmed pinge 220 ja 500 kV.

Hüdroelektrijaama võimsus on 6000 MW.

Aastane keskmine elektritoodang on 20,4 miljardit kWh.

Hüdroelektrijaama hoones on 12 radiaal-aksiaalset hüdroagregaati võimsusega 500 MW, mis töötavad projekteerimiskõrgusega 93 m.

Venemaa ainus laevalift ehitati laevade läbipääsu võimaldamiseks. Hüdroelektrikompleksi käideldavate laevade tonnaaž on kuni 1500 tonni.

Hüdroelektri tamm moodustab suure Krasnojarski veehoidla. Veehoidla pindala on umbes 2000 km², kogu- ja kasulik maht on vastavalt 73,3 ja 30,4 km³. FPU ülemise basseini kõrgus on 243 m üle merepinna, alumine - 141,7–152,5 m. FPU-st väljuva reservuaari lubatud kõrgus on 10 meetrit. Maksimaalne läbilaskevõime leke üleujutuse ajal - 12 tuhat m³/sek.

Veehoidla ujutas üle 120 tuhat hektarit põllumaad, teisaldati 13 750 hoonet.

Hüdroelektrijaama projekteeris Lenhydroproekt Institute.

Ehituslugu:

· 14. juuli 1955 – Elektrijaamade Ehituse Ministeeriumi korraldusega nr 152 loodi Jenisseil Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamiseks spetsialiseerunud ehitus- ja paigaldusehitusosakond “Krasnojarskgesstroy”;

· 23. september 1955 – Riiklik komisjon kinnitas Šumihha objekti Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamiseks;

· 1956 - endise Znamenski kloostri kohale hakati ehitama Divnogorski linna, mis sai nime Jenissei vastaskaldal asuvate imeliste mägede järgi;

· 8. august 1959 – esimese etapi süvendi sillustesse valati esimesed kuupmeetrid kivi;

· 10. august 1961 – Krasnojarski hüdroelektrijaama tammi ülevooluosas laoti esimene kuupmeeter betooni;

· 3. ja 4. november 1967 – võeti tööle Krasnojarski hüdroelektrijaama esimene ja teine ​​hüdroagregaat;

· 1968 – tööle võeti Krasnojarski hüdroelektrijaama kolm blokki;

· 1969 – Krasnojarski hüdroelektrijaama neli hüdroagregaati võeti ennetähtaegselt tööle;

· 1970 - V. I. Lenini 100. sünniaastapäeva auks võeti Krasnojarski hüdroelektrijaama 10. plokk kasutusele sada päeva enne tähtaega;

· 1971 – võeti kasutusele kaks viimast – Krasnojarski hüdroelektrijaama 11. ja 12. hüdroagregaat;

· 26. juuli 1972 – Riiklik komisjon võttis Krasnojarski hüdroelektrijaama alaliselt tööle „suurepärase“ reitinguga;

· 1982 – laevalift võeti alaliselt tööle.

Krasnojarski hüdroelektrijaama olemasolu kõige olulisem ja ilmsem puudus on ehituse mõju. keskkond. Loodust alistanud Krasnojarski elanikud tekitasid sellele tõsist kahju. Seoses hüdroelektrijaamade rajamisega piirkonda on kliima muutunud. Talved on pärast hüdroelektrijaama ehitamist muutunud soojemaks, kuid taluvad palju halvemini. Fakt on see, et mittekülmuv polünya, mis on sisse talveaeg tekkis Jenisseil hüdroelektrijaama tõttu, ulatub üle 200 kilomeetri. Projekti järgi ei tohiks see ületada 20 kilomeetrit. Jääga katmata Jenissei “hõljub” kogu talve, seega on Krasnojarskis väga kõrge õhuniiskus.

Just seetõttu on Krasnojarski miinus 30 palju raskem taluda kui näiteks Norilski miinus 50.

Jenissei katmine

Esialgne etapp paisu kere ehitamise kohta, märts 1963. a

Töö Jenissei põhjas, märts 1963

Kuulus kiri kaljul Jenissei paremal kaldal, märts 1963

NSV Liidu 50. aastapäeva järgi nime saanud Krasnojarski hüdroelektrijaam ehitati Jenissei jõele 2380 kilomeetrit suudmest, 27 km Krasnojarskist ülesvoolu, Krasnojarski territooriumile Divnogorski linna lähedale. See on Jenissei esimene hüdroelektrijaam, üks ökonoomsemaid elektrijaamu riigis. Installeeritud võimsuse poolest on see Venemaal teisel kohal.

Kust see kõik alguse sai

Taiga, off-road, Siberi kõrbes. Just siin oli määratud kasvama grandioosne struktuur - Krasnojarski hüdroelektrijaam.

1956. aastal heaks kiidetud mastaapne projekt pidi ellu viima kümmekond aastat pärast Suure Isamaasõda. Sõjast nõrgenenud riigi plaanid tundusid fantaasia tasemel uskumatud.

1956. aastal loodi Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamiseks spetsiaalne ehitus- ja paigaldusosakond. Ehituspersonali värbamine, vajalike mehhanismidega varustamine, ajutiste elamute, ladude, teede ja elektriliinide ehitamine - kõik see kuulus jaama ehitamise ettevalmistusperioodi.

Paralleelselt nende töödega hakati Znamensky kloostri kohale ehitama Divnogorski linna.

Märtsis 1963 Jenissei suleti ja novembris 1967 lasti käiku kaks esimest hüdroagregaati. 26. juulil 1972 võttis riiklik komisjon Krasnojarski hüdroelektrijaama alaliselt kasutusele, hindega "suurepärane".

Suurejoonelise rajatise ehitamine kestis 16 aastat, 1956-1972. Kokku on hüdroelektrijaama hoonesse paigaldatud 12 hüdroagregaati.

Pika teekonna etapid

Tammi ehitus toimus 2 etapis. Esmalt rajati kuivendustamm ja pime vasakkalda tamm. Töö paremkalda süvendis algas pärast Jenissei blokeerimist.

Tammi omadused

Gravitatsioonitüüpi tamm - tugevuse ja stabiilsuse tagab tema enda raskuse mõju, mitte kallastele toetumine. Betoonmassi monoliit hoiab tagasi tohutu veemassi pealetungi.

Struktuur on oma raskuse all liikumatu, looduses pole jõudu, mis seda liigutada suudaks. Tõepoolest, nendest 6 miljonist kuupmeetrit Sinna valatud betooniga saab maapinda ümbritseda mitme betoonteega. Valla drenaaživõimsus on 14 tuhat kuupmeetrit sekundis.

Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitamisel töödeldi 9450 kuupmeetrit pehmet pinnast, eemaldati 6400 tuhat kuupmeetrit kivi, laoti 5785 tuhat kuupmeetrit betooni, paigaldati 118 tuhat tonni. metallkonstruktsioonid. Jaama ja Divnogorski linna ehituses osales umbes 100 tuhat inimest.

8. augustil 1959 visati Jenissei jõe põhja esimene kivi, millel oli sümboolne kiri: "Alistu, Jenissei!" Tammi ehitamine kuulutati šoki komsomoli ehitusprojektiks. Siia tulid tuhanded poisid ja tüdrukud üle kogu riigi.

Puuduvad teed, eluase, puudus varustus – see kõik tekitas paljudes umbusaldust. Raske oli ette kujutada, et vägev mässumeelne Jenissei saaks üldse blokeerida. 25. märts 1963, päev, mil jõgi kinni pandi, sai hüdroehitajatele tõeliseks pühaks. Pikaks ajaks Selle sündmuse puhul saadeti neile õnnitlused.

Põhjakosmosejaamast Vostokist, USA-st, Kanadast, Hiinast, Jaapanist – õnnitlustelegramme tuli kõikjalt. 1963. aasta septembris tuli hüdroehitajatele külla esimene kosmonaut Juri Aleksejevitš Gagarin. Aukülaline ladus tammi jaamaosas esimese betooni.

Hüdroehitajad ja nende igapäevane saavutus

Siberi kõnnumaa loovutas suure vastumeelsusega oma piirid. Ehitamisega tegelesid peamiselt komsomolilased, nad vallutasid territooriumi elusloodus. Nad pidid sõna otseses mõttes "hammustama" taigasse, valmistades ette koha hüdroelektrijaama ehitamiseks.

Juhtroll selles raskes lahingus kuulus elust maitsestatud rindesõduritele. Neil õnnestus ehituses organiseerida tõeline "eesliini" kogukond, olles vastutavatel ametikohtadel ja töötades erimeeskondades. Rindesõdurid õpetasid noortele oma eeskujust juhindudes ja inspireerituna elus püsivust,

Riigi tippametnikud olid hüdroelektrijaama ehitusel sagedased külalised. See pole üllatav, sest siin, taigas, püstitati tavaliste poiste ja tüdrukute kätega grandioosne hiiglane. Oma tööd ennastsalgavalt tehes ei mõelnud nad isegi sellele, et iga nende elatud päev oli vägitegu.

Krasnojarski hüdroelektrijaama veehoidla

Krasnojarski hüdroelektrijaama survestruktuurid moodustavad suure veehoidla, mille pindala on 2 tuhat ruutmeetrit, 388 kilomeetrit pikk ja 15 kilomeetrit lai. Mahuti täidetakse suurvee ajal ja tühjendatakse madalveeperioodil.

Arheoloogiliste kaevamiste käigus veehoidla sängi täitmiseks ettevalmistamise käigus vaadati läbi 26 kiviaegset leiukohta, 9 pronksiaegset asulakohta ja 3240 erineva ajastu kalmist.

Veehoidla loomise sotsiaalsed ja keskkonnamõjud

Veehoidla loomise käigus ujutati üle 176 tuhat hektarit maad, sealhulgas 120 tuhat hektarit põllumajandusmaad.

Üleujutusvööndis oli 132 asulat ja 13 750 hoonet, sealhulgas 3 piirkonnakeskust. Asustati ümber 60 tuhat inimest, kellele rajati 26 uut asulat. Uued kiirteed on loodud asendama 1620 kilomeetrit üleujutatud teid.

Krasnojarski hüdroelektrijaamast 200 km raadiuses moodustub mittekülmuv polünya. talvine periood selles kohas allavoolu läbi Jenissei on võimatu teisele kaldale üle minna. Ujuda saab ainult üle, mida “morsad” +3 kraadi juures teevadki.

See on seletatav asjaoluga, et Krasnojarski hüdroelektrijaamast voolab pidevalt vesi temperatuuriga +4, vesi praktiliselt ei jäätu.

Seoses sellega on suurenenud õhuniiskus, mille tõttu kannatab suurem osa Novosibirski elanikest valusalt isegi 40-kraadiseid pakase, kuigi kuiva õhuga naabrid taluvad madalamat temperatuuri kergemini.

Ja sisse suveperiood püsipääs suhteliselt külm vesi muutis selle Krasnojarski lähedal ujumiseks kõlbmatuks.

Krasnojarski hüdroelektrijaama põhikonstruktsioonid

Hüdroelektrijaamade struktuurid hõlmavad järgmist:

• Raskusjõuga betoontamm pikkusega 1065 m ja kõrgusega 124 m.
• Vasaku kalda pimetamm, spillway tamm jne.
• Tammijaama hoone pikkus on 360 m ja kõrgus 37 m.
• Seadmed elektri vastuvõtuks ja jaotamiseks.
• Laevalift juurdepääsukanaliga.

Krasnojarski hüdroelektrijaam on ainus jaam Venemaal, mille hüdroelektrikompleks hõlmab paaditõstuk(laevatõstuk).

Laevatõstuki konstruktsioon on platvorm, mis liigub rööbastel. Laeva tõstmiseks laadimiseks langetatakse platvorm veepinnast allapoole, laev transporditakse "ujukina" ja seejärel väljub liftist.

Siberi energiasüsteemi süda

Krasnojarski hüdroelektrijaam on piirkonna elektritootmise liider.
Jaama kasumlikkus ületab kõik riigi elektrijaamad, välja arvatud Bratski hüdroelektrijaam.

See läbib kogu lääne-ida transiiti läbiva elektrienergia. Piirkonna elektriallikate kahjustamise korral võtab hüdroelektrijaam üle tarbijate varustamise.

Pärast Krasnojarski hüdroelektrijaama kasutuselevõttu kogu Siberis uus elu. Avati must- ja värviline metallurgia, keemia- ja puidutööstus. Tekkisid uued asulad, linnad muutusid suuremaks.

Saavutused ja ainulaadsed tehnoloogiad

1976. aastal pälvis Krasnojarski hüdroelektrijaam Tööpunalipu ordeni edu eest ainulaadsete seadmete valdamisel ja kavandatud võimsuse saavutamisel.

Krasnojarski hüdroelektrijaam kuulub kümne suurima hüdroelektrijaama hulka maailmas. Selles töötab 550 inimest. Rohkem kui pooled neist on kõrgema tasemega inimesed kutseharidus ja pikaajaline töökogemus.

Krasnojarski hüdroelektrijaam - kõigepealt Jenisseil. Seda tuletavad meelde pealdised jaama fassaadil. Kohe selle hoone sissepääsu juures on suurepärane paneel, mida võib nimetada: "Oranž - energia värv."

Siia ehitati metallist kõigi Ida-Siberi veevarude skeem. Samuti on suur projekt linna ja jaama jaoks. Juba 1991. aastal alustati jaama rekonstrueerimise ja moderniseerimisega.

Uuendasime kõik 12 hüdrosõlme, vahetasime välja generaatori lülitid ja uuendasime telemehaanika seadmeid. Laialdaselt rakendatakse diagnostikaseadmete seire ja seismomeetrilise seire süsteemi.

Hiljuti kirjutasin juba ühest Krasnojarski sümbolist juba ajalukku läinud paberiga “kümme”, o. Täna räägime samast rahatähelt teisest sama olulisest linna maamärgist: Krasnojarski hüdroelektrijaamast (HEJ). Ja kuigi tegelikult asub see Jenisseist ülesvoolu, Divnogorski lähedal, mis on Krasnojarskist endast 27 kilomeetrit, pole sinna jõudmine keeruline. Kuid seda arutatakse allpool.

Et saaksite aru, hüdroelektrijaam on oluline strateegiline objekt, nii et te ei saa lihtsalt minna ja siseneda selle territooriumile. Aga mind kurvastab asjaolu, et isegi ekskursiooniga ei lubata teid vaateplatvormile lähemale kui paarsada meetrit. Vaated, eriti öösel, on muidugi hingematvad, aga väga huvitav oleks lühemale distantsile lähemale jõuda. Muide, puhtjuhuslikult see mul õnnestus, millest ka hiljem räägin.

Üldjuhul, nii palju kui mina tean, ei lubata riigis ühtegi hüdroelektrijaama, igal pool tehakse ainult väliskontroll. See on turvalisuse ja elektri hind, sest elektrit on vaja vidinate laadimiseks või arvuti toiteks ja Travelaski artiklite lugemiseks? :)

Natuke ajalugu

Hüdroelektrijaama ehitamine algas 1956. aastal ja kestis 16 aastat, kuni 1972. aastani. See oli Jenissei esimene hüdroelektrijaam. Kolm aastat hiljem valati välja esimesed kuupmeetrid kivi. Üldiselt kulus sellise mastaabiga projekti lõpuleviimiseks palju aega ja ressursse. Alles 1961. aastal pandi lekkeossa esimene kuupmeeter betooni ja 1963. aastal Jenissei blokeeriti.

1963. aastal külastas Krasnojarski hüdroelektrijaama ehitust isegi Juri Gagarin. 1965. aastal saabus esimene hüdroelektrijaama turbiin.

Esimene plokk käivitati 1967. aastal ja neid on kokku kaksteist, kui mälu mind ei peta. Huvitav on see, et üks plokkidest, kümnes, võeti kasutusele 100 päeva enne tähtaega, V. I. sünniaastapäeval. Ja 26. juulil 1972 kiitis riiklik komisjon Krasnojarski hüdroelektrijaama alaliseks kasutamiseks vastu märgiga "suurepärane".

Huvitav on see, et Krasnojarski hüdroelektrijaamal on sellistel strateegilistel objektidel riigi ainus laevalift. Ma ei tea, miks või miks ei ole teistes hüdroelektrijaamades laevaliftid vaja (või ei ole paigaldatud).

Nagu ma juba ütlesin, on 1997. aasta 10-rublastel pangatähtedel see hüdroelektrijaam aukohal. Minule teadaolevalt ei olnud 1995. aastani pangatähel hüdroelektrijaama ja 1995. aastal ilmus juba pilt, kuid praeguse “kümne” nimiväärtus oli siis kirjas 10 000 rubla. Pärast 1997. aastat pole pangatähe kujundus muutunud, kuid teatavasti võetakse see ringlusest välja.

Üldine teave

Süsteem ja tootmine

2016. aasta alguses oli Krasnojarski hüdroelektrijaam maailmas suuruselt kümnes töötav elektrijaam ja Sayano-Shushenskaja järel riigis teine. Aasta keskmine toodang on 18,4 miljardit kWh (andmed põhinevad pikaajalisel statistikal), mis hetkeks katab poole Krasnojarski territooriumi elektrivajaduse ja piirkond võtab enda alla pehmelt öeldes üsna suure territooriumi. Ja nüüd šokeerivam näitaja: 85% kogu sellest elektrist tarbib RUSAL (Krasnojarski alumiiniumisulatus). Mõelge vaid: 200% toodangust suudab pakkuda kogu piirkonda ja 85% läheb tehase varustamiseks! Ülejäänud energia läheb Siberi elektrisüsteemi.

Kunagi ammu ütles isa mulle, et kõik riigi elektrijaamad on suletud vooluringiga ja "ajavad" energiat kas läände või itta. Selle põhjuseks on asjaolu, et Venemaal on palju ajavööndeid, seega on töötavate inimeste ja ettevõtete tegevusperioodid erinevad piirkonnad(kes oleks arvanud) peale kukkuda erinevad ajad.

Ma ei tea, kui hea ruumiline kujutlusvõime Teil on ja kui palju teile need numbrid meeldivad, seega proovin hüdroelektrijaama mastaapi võimalikult lühidalt iseloomustada:

• gravitatsiooniga betoontamm on 1065 meetrit pikk ja 124 meetrit kõrge;
• tammi jaamahoone on 360 meetrit pikk ja 31 meetrit kõrge;
• Tammikere ehituseks kulus 5,7 miljonit kuupmeetrit betooni.

Üleujutuse ajal on lekketoru maksimaalne läbilaskevõime 14 tuh m³/sek. Tuhat kuupmeetrit sisse üks sekund!

Krasnojarski hüdroelektrijaama võimsus on 6000 MW, energiatoodang kõigub igal aastal ebaühtlase sissevoolu tõttu. Tõenäoliselt olete seda kuulnud viimasel ajal liustike maht väheneb, kuid see pole nii lihtne: sulamine pole sugugi lineaarne, nii et mõnikord võib näitajate erinevus olla 30%. See tähendab, et mõnel aastal on jõgedes rohkem vett, kui suvi oli väga kuum, mõnel aastal ilmselgelt vähem.

Piinan teid veel veidi “huvitava majandusteadusega”: Krasnojarski hüdroelektrijaama kasumlikkus ületab kõigi riigi elektrijaamade tasuvuse, välja arvatud Bratski hüdroelektrijaam.

Kui te pole juba muljet avaldanud, olete tõenäoliselt tundetu kraakleja. See pole muidugi sama, mis Titanicu või Hachiko vaatamine, aga näiteks sellised faktid erutavad minu kujutlusvõimet.

Geograafia ja keskkonnamõjud

Loodan, et kujutate ette, et hüdroelektrijaama ehitamise käigus ehitatakse reaalselt tamm, mille tõttu osa jõest üle voolab ja veehoidlaks muutub? Niisiis on Krasnojarski veehoidla pindala umbes 2000 ruutkilomeetrit. Veehoidla välimuse tõttu jätsid kohalikud põllumajandusettevõtted hüvasti sadade hektarite maaga. Kuid igasugune uuendus nõuab ohverdamist.

Veel enne hüdroelektrijaama ehitamist jäätus Jenissei, kuid praegu pole Krasnojarski hüdroelektrijaamast 200 kilomeetrit talvel külmunud. Kui 1963. aastal tuli tammi kere ladumiseks jõgi täielikult tõkestada, tehti seda vaid 6,5 tunniga! Pealegi olin väga üllatunud, kui sain teada, et seda ei tehtud soe aeg aastal. Lugesin, et hüdroelektrijaama vastuvõtmisel ütles üks riigikomisjoni liige:

Jenissei jõe blokeerimine teedrajaval viisil talvistes tingimustes on uus samm edasi katmise teooria ja praktika arengus suured jõed, ja selles küsimuses omandatud kogemused leiavad lai rakendus ehitusobjektidel riigis ja välismaal.

Sellest ajast peale ei saa Krasnojarskis ja allavoolu (ikka samad 200 kilomeetrit) enam talvel teisele kaldale üle minna, kus iganes soovite, lihtsalt ujuge üle. Muidugi, kui te pole suur filantroop ega saa omal soovil ja haugi soovil silda õigesse kohta tagasi ehitada.

Pealegi ei kasuta mõned isegi jõe ületamiseks erinevaid veesõidukeid. Räägime muidugi morskadest. Mõne suplemise ajal mõõdeti isegi temperatuuri +3 °C juures.

Kui ma linna vanarahvaga vestelsin, siis nostalgitsesid nad, et lapsepõlves ja nooruses olid nad veel kaldaid piiravat jääd näinud, aga mälestused olid peaaegu unustusehõlma vajunud. Muidugi ei saanud see piirkonna kliimat mõjutada, kuid Siberi elanikuna ei tundnud ma Krasnojarskis viibides ebamugavust. Võib-olla on talvel siin veidi niiskem kui teistes linnades, aga seal on -40 °C ja Aafrikas -40 °C. Loodan, et Aafrika mandri elanikud ei saa kunagi teada, mis see on :).

Kuidas saada Krasnojarski hüdroelektrijaama

Kõigepealt peate jõudma Divnogorskisse, kuna hüdroelektrijaam asub selle linna lähedal Krasnojarski territooriumil. Seda saate teha mitmel viisil.

1. Autoga. Kui teil see on, on teil õnne, sest see on kõige mugavam viis vaateplatvormidel ringi liikuda ja otsida parimad vaated. Sisestate lihtsalt navigaatorisse lõpp-punkti, vajutate lõpuni gaasipedaali, mõelge uuesti, kuna Krasnojarski ja Divnogorski vahel on tee mägiserpentiin ja kihutades läbi linna kiirusega 100 kilomeetrit tunnis, peletades jalakäijaid eemale. ristmikel ja šokeerides enamikku juhte, tegelikult vale. Muidu keskmiselt 1 tund ja oledki kohal.
2. Rongiga Krasnojarski pearaudteejaamast Divnogorski jaama. Selle variandi puuduseks on see, et elektrirongid väljuvad ainult tööpäeviti. Esimene rong stardib 04:34 ja saabub 05:36. Kui aga soovite vaadata päikesetõusu vaatega hüdroelektrijaamale, on see teie võimalus. Teine õhtu: väljasõit 17:47, saabumine 18:46. Aeg on kõikjal lokaalne, vahe Moskvaga Krasnojarski territooriumil on 4 tundi. Pileti hind on umbes 100 rubla.
3. Bussiga Krasnojarski bussijaamast. Iga päev, välja arvatud pühapäev, toimub Divnogorskisse kuus lendu: 08:08, 08:36, 11:40, 12:30, 16:16, 16:48. Vastassuunas saab väljuda samadel päevadel kell 06:23, 07:02, 08:51, 10:22, 10:42, 14:21, 15:05. Pileti hind - 90,80 rubla. Minu teada väljuvad bussid ka Krasnojarski raudteejaamast, ühistranspordipeatuse vastas on paviljon, aga bussigraafikut tuleb vaadata kohapeal.
4. Taksoga. Niiöelda variant neile, kellel on kiire, või neile, kes ei viitsi mitmesaja puust lahku minna. Reis maksab teile alates 500 rubla.
5. Reisikaaslaste otsimise teenusega. Otsige lihtsalt rakendusest või veebisaitidelt sobiv reis ja pidage juhiga läbirääkimisi. Ilmselgelt maksab see vähem kui takso, ma arvan, et 200–300 rubla.
6. Ekskursiooni raames, kuid sellest räägin allpool.

Divnogorskis saab jalgsi hüdroelektrijaama, vahemaad seal on lühikesed, lähima vaatluspunktini umbes 6 kilomeetrit. Kaaluda tasub ka takso, ratta rentimise või autosõidu võimalust, kuid siin tuleb navigeerida kohapeal.

Allolevale kaardile olen märkinud punktid, kust on kõige mugavam vaadata Krasnojarski hüdroelektrijaama, kui otsustate omal käel kõndida.

Mina isiklikult sõitsin kuidagi navigaatorit kasutades liiga lähedale, kuna kaardil viis tee läbi tammi ja mingeid silte ei olnud, et läbisõidul oleks rangelt lube. Rulli kuni metallist väravad, Astusin autost välja, hindasin kõrgepingejuhtmetest kostvat särinat ja kohtusin mundris valvuriga, kellel oli kuulipilduja valmis. Ta selgitas väga sõbralikult, et tegelikult ei saa siin peatuda, vaateplatvorm on 2-3 kilomeetri kaugusel ja ma peaksin kaitsealuse territooriumilt lahkuma. Ma ei saanud kell 2 öösel keelduda kuulipildujaga mundrimehest, nii et läksin lähedalt vaatluspunkte otsima. Aga! Silmanurgast jõudsin ikka tammi lähedalt vaadata.

Ekskursioonid

Ekskursioone linna äärealadel tehakse Krasnojarskist, nii et saate liituda ühega neist ja imetleda hüdroelektrijaama vaateplatvormidelt. Selle valiku eeliseks on see, et te ei pea marsruute välja mõtlema ja läbi mõtlema: maksate ja saate kõikehõlmavat, kuivõrd see fraas olukorrale sobib :). 70ndatel, kui paljud veel ei teadnud sellist sõna nagu "terrorism", oli võimalik pääseda jaama enda saalidesse, kuid proovisin leida sarnaseid ekskursioone. viimastel aastatel 10, kõik asjata. Väike eluhäkk: mõnikord lülitavad nad pühade eel sisse ilusa valgustuse, nii et vaateplatvormidelt avanevad suurepärased vaated!

Kui teil on pimeduse saabudes võimalus hüdroelektrijaama imetleda, kasutage seda: toimib ka igapäevane valgustus. Mulle meeldib jaam laternate ja kunstlampide valguses rohkem kui päeval ilma valgustuseta.

Leidsin järgmised reisivalikud:

1. Linnaekskursioon koos vahepeatusega Tsar Fishi vaateplatvormil ja Krasnojarski hüdroelektrijaamas. Kestus - 5,5 tundi, hind sõltub grupi suurusest. Nii et ühele inimesele maksab ekskursioon 6800 rubla, kaheliikmelisele grupile 3400 rubla, kolmeliikmelisele grupile 2500 inimese kohta ja nii edasi. Suurim grupp võib olla 40 inimest, sel juhul annavad kõik 650 rubla. Selle ringkäigu ajal näete ajalooline keskus linn, selle ikoonilised kohad, hooned ja mälestusmärgid, minge, külastage Sliznevo küla lähedal asuvat kohta, kus näete monumenti, mis on pühendatud kuulus teos Astafjev "Tsaari kala". Artiklis ütlesin, et kirjanik on Krasnojarski territooriumi põliselanik. Vaateplatvormilt näete ka hüdroelektrijaama.
2. Ekskursioon vaateplatvormile “Tsaari kala” ja Krasnojarski hüdroelektrijaama. See ringkäik kestab 3,5 tundi, kuna see hõlmab ainult vaateplatvormi ja vaateid Krasnojarski hüdroelektrijaamale. Maksumus on samuti väiksem kui eelmisel variandil: ühest inimesest koosnev grupp maksab 4350 rubla, kaheliikmeline grupp maksab igaüks 2200, kolm või neli inimest 1600 rubla. Iga 40 soovija kohta maksab reis 480 rubla.
3. Ekskursioon Ovsjanka külla (kirjanik V. P. Astafjevi sünnikoht) koos külastusega vaateplatvorm"Tsaari kala", Krasnojarski hüdroelektrijaam. Kestus - 4–5 tundi, toimub esmaspäeval, kuna muuseumis on sel päeval vaba päev. Külastate Astafjevi kodumaad Ovsjankas, uurite majamuuseumi, millest ma kirjutasin. Seejärel külastage sama vaateplatvormi Sliznevos, kus saate imetleda monumenti ja hüdroelektrijaama. Ühe inimese grupi jaoks maksab programm 6250 rubla ja kui teid on 40, siis igaüks maksab 730 rubla.
4. Ekskursioon Krasnojarski hüdroelektrijaama koos Tsar Fishi vaateplatvormi külastusega jalaevareisKrasnojarski mere ääres. Kestab 5 tundi, kestab juuni keskpaigast septembri alguseni. Teid viiakse koos Tsar Fishiga vaateplatvormile, teete peatuse hüdroelektrijaama juures ning seejärel saavad kuni 7-liikmelised seltskonnad võtta ette "kruiisi" mööda Krasnojarski merd. Ühele inimesele maksab see 11 650 rubla, seitsmeliikmelises grupis kõigile (paat ei võta korraga pardale rohkem kui see arv inimesi) - 2300 rubla.

Krasnojarski hüdroelektrijaam on üks võimsamaid hüdroelektrijaamu maailmas ja võimsuselt teine ​​kõigist Venemaa hüdroelektrijaamadest. Selle koguvõimsus on 6 GW ja aasta keskmine elektritootmine kuni 20 miljardit kWh. See ehitati Jenissei jõele Divnogorski linna lähedal, jõest ülesvoolu ja moodustab osa Jenissei hüdroelektrijaamade kaskaadist. See ehitati aastatel 1956-1972 Lenhydroproekti Instituudi (nüüd JSC Lenhydroproekt) projekti järgi. Esimese jõuallika käivitamine toimus 1967. aastal. Jaama kasutuselevõtt aitas kaasa metallurgia-, keemia- ja puidutööstuse kiirele arengule regioonis ja Siberis tervikuna. Praegu varustavad hüdroelektrijaamad Krasnojarski territooriumi elektriga enam kui 50% ulatuses, mis on kogu Venemaal 2,5–3% (või 13% hüdroenergia tootmisel elektrienergia tootmisel). Sellest 85% eraldatakse Krasnojarski alumiiniumisulatusele ja ülejäänud energia läheb Siberi energiasüsteemi. Krasnojarski hüdroelektrijaam on piirkonna enimkülastatud vaatamisväärsus.

Jenissei orus veevärgi piirkonnas on kanjonistruktuur, mille laius on mööda veepiiri umbes 750 meetrit. Jõesängil seisab kõrge tamm, mis toetub tugevatest kividest koosnevatele järskudele kallastele. Keskmine pikaajaline veevool objektil on 2800 kuupmeetrit/sek. Üleujutuse ajal on ülevooluava maksimaalne võimsus 14 tuhat kuupmeetrit/sek, veevärgi maksimaalne võimsus kokku 20 600 kuupmeetrit/sek. Hüdroelektri tamm moodustab Krasnojarski veehoidla, mille täituvuse allikaks on Sajaani mägede suur lumeliustike varu. Veehoidla maksimaalne maht on umbes 73 kuupmeetrit. km vett, kanali pikkus 334 km. Veehoidla pindala on 2000 ruutmeetrit. km. Monoliitbetoonist tamm hoiab tagasi tohutul hulgal vett.

Jaama struktuur. Gravitatsiooni tüüpi monoliitbetoonist tamm (surnud, kanal). Tema kogupikkus piki hari 1072 m, keskmine kõrgus 118-125 m Tamm on ehitatud viiest osast kogumassiga 15 megatonni. Iseloomulik omadus: tammi ehitamisel estakaatideta tehnoloogia, ehituse ajal temperatuuri reguleerimine (mis suurendas selle tugevust), jõe blokeerimine karmides talveoludes.

Jaam on varustatud laevaliftiga (laevadele mõeldud lift), millel on lähenemiskanal Jenissei vasakul kaldal asuvas alumises basseinis (ainus laevalift riigis). Tõstuki veojõu loovad 156 radiaalset kolbpaadimootorit võimsusega kuni 75 kW. Liftiplatvorm on ehitatud kivisele vundamendile ja selle rööpme laius on 9 m. Hüdroelektrijaama hoone pikkus on 430 m.

Turbiiniruum on varustatud 12 radiaal-aksiaalse hüdrosõlmega, millest igaühe võimsus on 500 MW. Hüdroturbiinid asuvad 140 m kõrgusel merepinnast, O.D. nende tiivik on 8,65 m ja iga kaal 240 tonni. Jaamaga samas kohas asuvad metalltorud, nende läbimõõt on üle 7 m, mille kaudu voolab vesi turbiinidesse, mille mehaanilisele energiale toodavad generaatorid elektrit. Spetsiaalsed astmelised trafod varustavad energiaga avatud jaotusseadmeid pingega 220 kV või 500 kV. Elektriliinid edastavad energiat tarbijatele. Kõikide seadmete tööd jälgitakse pidevalt läbi keskjuhtpaneeli.

Majanduslikud jõud.

Krasnojarski hüdroelektrijaama elektrienergia kilovatt maksis 2001. aastal 2,2 kopikat. KTE-de tasuvus on kaks ja pool korda kõrgem kui soojuselektrijaamadel ning ületab 2012. aasta seisuga peaaegu kõiki Venemaa hüdroelektrijaamu. Krasnojarski hüdroelektrijaam on iga-aastane reguleerimisjaam, mis tähendab, et elektritootmise maht sõltub looduslikud tingimused, keskkonnaasutuste ja võrguhalduri juhised. Elektrijaama kasutegur on 85%. Energiatootmise kõikumine aasta lõikes võib ulatuda 20%-ni olenevalt vee olemasolust. Krasnojarski hüdroelektrijaama personal on umbes 550 inimest.

Probleemid ja tagajärjed.

Hüdroelektrijaama projekteerimisel ei puudunud arvutused. Seega on Krasnojarski all asuva mittekülmuva polünja tegelik pikkus hinnangulise 30 kilomeetri asemel umbes 300 kilomeetrit, mis mõjutas oluliselt piirkonna kliimat ja ökoloogiat, veehoidla suurte veekogude tõttu muutus kliima pehmemaks ja niiskemaks, ja märkimisväärne lõik Jenissei jõest lõpetas jäätumise. Veehoidla ujutas piirkonnas üle suure hulga väärtuslikku maad ja asustas ümber palju Krasnoturansky, Daursky, Emelyanovski, Novoselovski ja teiste piirkonna piirkondade elanikke, mis kokku moodustasid umbes 180 hektarit maad ja enam kui 13 tuhat hoonet (kuni 60 tuhat inimest) 132. aastal asustatud alad. 1995. aastaks ulatus hüdroelektrijaama hüdroagregaatide kulumisaste 50%-ni ning seetõttu võeti kasutusele meetmed seadmete rekonstrueerimiseks ja jaama varustuse täiustamiseks.