Artikli jaotised:

Valides korterile uut ust sisse- või siseukseks, pöörab iga inimene tähelepanu nii teostuse kvaliteedile, materjalile kui ka välimusele. Kuid mõnel juhul on valimisel üheks olulisemaks kriteeriumiks konstruktsiooni kaal. On mitmeid põhjuseid, miks on vaja usaldusväärset teavet selle kohta, kui palju metallist uks või muust materjalist toode kaalub.

Lapsed ja eakad inimesed ei saa rasket konstruktsiooni avada. Suure massiga ust tabades on ka suur oht saada tõsiseid vigastusi. Lisaks tuleks arvestada vajadusega luua lisakinnitused raskematele kui 60 kg toodetele.

Mis mõjutab toote raskust?

Peamised elemendid, mis lõplikku kaalu otseselt mõjutavad, on valitud materjal, saadaolev täidis ja nende paksus. Lisaks siseukse kaal või sissepääsu struktuur mõjutavad järgmised elemendid:

• Põhi- ja lisatarvikud;
• Sisemine soojusisolatsioonikiht ja selle tihedus;
• Katteelemendid;
• Põhikanga paksus;
• Kast.

Samuti on muude kui põhimaterjalide dekoratiivsisustustega valmistatud komposiitkonstruktsiooni massi arvutamisel oluline arvestada materjalide tiheduste ja elementide suuruste erinevusega. Kõige kergemate labade jaoks kasutatava õhukese teraslehe suurus on 0,8 mm. Kõige paksem leht on valmistatud mõõtmetega 4 mm.

Kogumassi vähendamiseks ja samal ajal toote märkimisväärse tugevuse andmiseks asetatakse kahe põhilehe vahele jäikusribid. Enamikul juhtudel paigaldavad tootjad nende vahele polüstüreeni või mineraalvillat, et suurendada heli- ja soojusisolatsiooni.

Tänapäeval mõjutab metallukse kaalu oluliselt lukustusmehhanism. Enamikul juhtudel varustavad tootjad labad 2 lukuga, millest igaühe nimikaal võib ulatuda 7 kg-ni.

Rauatooted

Metalluste täpset kaalu on üsna raske nimetada, kuna raud võib olla erineva paksuse ja töötlusega. Ligikaudseid arve saab siiski tuletada.

Disain kõige lihtsam standardtooted kaalub 40-50 kg. Kõige kergemad on Hiinas valmistatud pulbervärviga konstruktsioonid, mille terasplaadi paksus ei ületa 2 mm. Sellistel toodetel pole spetsiaalseid dekoratiivseid elemente ja nende kaal on umbes 40 kg.

Metallist välisukse vastuvõetavaim kaal koos lengiga jääb vahemikku 60-70 kg. Sellel kujundusel on sageli spoonist või laminaadist dekoratiivne kate või see on kaunistatud MDF-paneelidega. Kallite täispuidust elementidega tooted looduslikku päritolu tavaliselt üle 100 kg. Mitmekihilise teraskonstruktsiooniga kõrgtugevate uste valmistamisel on ukselehe lõplik kaal üle 150 kg.

Oluline on meeles pidada, kui palju valitud tegelikult kaalub. rauduks. Sest hoolimata raskete elementide kõrgest efektiivsusest on ohutuse osas üsna märkimisväärne puudus. Sellised tooted ei ole paigaldamise ajal mitte ainult ebamugavad, vaid kipuvad ka töö käigus oma kaalu tõttu deformeeruma. Sellepärast nad ongi sellised sisendelemendid nõuavad täiendavat hoolt tugiaasade ja lõuendi enda asendi süstemaatilise reguleerimise näol.

Kõige massiivsemad terasest valmistatud tooted on uksed eriotstarbeline, nimelt:

• Suurendatud tuleohutusega mudelid;
• Soomustatud süsteemid;
• Täiustatud sissemurdmisvastaste omadustega tooted.

Selliste konstruktsioonide nimikaal võib olla umbes 120–150 kg.

Siseuksed

Plastikust valmistatud konstruktsiooni kaalu saab arvutada kaalu ja lõuendi mõõtmete suhte järgi. Seega sisaldab 1 ruutmeetrit toodet 1,5 kg materjali. Kui konstruktsiooni sees kasutatakse metallist sisestusi, on kaal 2,5 kg 1 ruutmeetri kohta.

Puidust uste kaal sõltub suuresti kasutatava materjali struktuurist ja puidu liigist. Lehtpuude tahketest elementidest valmistatud materjali kaal on üle 20 kg. 1 ruutmeetri kohta. Kergete ja pehmete rakenduste puhul sageli okaspuu sordid puit, puittoote nimikaal väheneb 15 kg-ni 1 ruutmeetri kohta.

Nende numbrite abil on lihtne arvutada täistüüpi siseukse raskusastet. Seega, võttes arvesse kõigi toote jaoks vajalike tarvikute, sealhulgas käepidemete ja lukkude kaalu, on ligikaudsed andmed järgmised:

• Plastkonstruktsioon umbes 5 kg;
• Klaas umbes 20 kg;
• Puidust, olenevalt liigist 25-40 kg.

Siiski tuleb meeles pidada, et klaas- või plastdetailidega puitukse kaal võib tugevasti erineda tahke tüüpi konstruktsioonist. Sama põhimõte kehtib ka erinevate ukseelementide kohta konstruktiivseid lahendusi, kuid samal ajal valmistatud sama tüüpi materjalidest. Niisiis, kõrge uks libistatav tüüp, kui see on valmistatud looduslikest elementidest, ei ole see kergem kui 100 kg.

Uks alates MDF materjal ei tohi kaaluda üle 10 kg, kui see on tehtud õõnsaks või kui kasutatakse papptäidist. Paneelidevahelise ruumi täitmisel soojusisolatsiooni ja heli neeldumisomaduste parandamiseks karastatud klaas, suureneb toote mass oluliselt.

Raskeimad konstruktsioonid, mis on valmistatud tugevast looduslikust materjalist puitmaterjalid on tammepuidust uksed. Nende kaal võib oluliselt ületada metallukse kaalu. Selliste massiivsete konstruktsioonide kasutamine kodus on õigustatud ainult siis, kui on vaja anda auväärne välimus ning suure vaba ruumi ja tugevate seinte kohustuslik olemasolu. Alternatiivne variant, milles saate sama efekti, kuid oluliselt kergema disainiga, on kergete toodete kasutamine dekoratiivse spooniga.

Eramute aiamaad on piiratud aiaga, millesse tuleb olenemata tüübist paigaldada värav inimeste läbipääsuks ja värav autole. Kõige sagedamini kasutatakse nendel eesmärkidel kiikkonstruktsioone, harvemini kasutatakse libisevaid konstruktsioone.

Väravate materjalina kasutatakse tavaliselt metalli, kuna erinevalt puidust peavad metallist need kauem vastu.

Milline peaks olema värav?

Kell isetootmine või valmisväravaid ostes tuleb arvestada põhinõuetega, millele need peavad vastama. Värav peab olema:

1. vastupidav ja jäik, samuti vastupidav sissemurdmisele ja territooriumile sisenemisele;
2. mõõdukalt raske - nende kaal peaks vastu pidama tuuleiilidele ja samal ajal kerge, et neid saaks hõlpsasti avada ja sulgeda;
3. esteetilised ja individuaalsed - tiibväravad saab muuta ilusamaks ja elegantsemaks kui standardsed ja monotoonsed metallist lükand- või sektsioonväravad.

GOST nr 31174-2003 reguleerib kõiki metallväravatele esitatavaid nõudeid ja kirjeldab ka kõiki nende peamisi tüüpe. Lisaks kiik- ja liugkonstruktsioonidele on veel 9 võimalust - need on sektsioon-, kokkuklapitavad jne. Kuid kõiki neid piirdesüsteeme ei kasutata sageli, kuna nende paigaldamisega kaasnevad teatud raskused: tehnoloogilise kaare või lõuendi niši paigaldamine.

Video: Garaaži metallväravad ja väravad.

Normid ja tehnilised tingimused

Pöördväravatele esitatavad nõuded on määratletud standardis GOST 31174-2003, see sisaldab üldsätteid, kuid spetsiifilised omadused määratakse vahetult projekteerimise käigus. Ava usaldusväärseks lukustamiseks ja blokeerimiseks peavad väravad olema paigaldatud massiivsetele sammastele ja olema tugeva raamiga.

Raami tugevuse tagab suure hulga metallelementide olemasolu, mis toob kaasa konstruktsiooni kaalu suurenemise. Ja see omakorda suurendab koormust süsteemi raamile ja hingedele. Seetõttu, et vältida hingede purunemist, aknatiibade longust ja muid hädaolukordi, näeb GOST ette tingimuse - tiibuste mehhanismid ja komponendid metallkonstruktsioonid peab olema valmistatud rangelt vastavalt ja tootja arvutustele:

• hingedel ja varikatustel, samuti raamil ja raamil peab olema kahekordne ohutusvaru ja kvaliteet tehnilisi lahendusi, peab olema kinnitatud standardimiskeskuse vastavussertifikaatidega ning riikliku sanitaar- ja epidemioloogilise järelevalve sanitaar- ja hügieeniotsusega;
• metallist tiibväravatel ei tohiks olla palja silmaga nähtavaid metallpinna defekte;
• keevisõmblused peavad vastama tugevuse ja järjepidevuse standarditele;
• riiulite kõrguse ja laiuse erinevus ei tohiks olla suurem kui 5 mm;
• metalltiibade lubatud diagonaalhälve kuni 2 m – 3 mm, üle 2 meetrisel aknatiival – 5 mm;
• Värvi kattekiht peab olema vähemalt 30 mikronit ega tohi nahaga kokkupuutel põhjustada allergilisi reaktsioone.

Loe ka: Plastpudelitest tara

Konstruktsiooni vastupidavust löökkoormustele kontrollitakse kokkupandud aknatiibade kukkumisega kõvale pinnale. Pärast kõigi katsete läbiviimist koostab tootja toote tehnilise passi ja märgistab: mudel VM (metallvärav), GOST number ja mõõtmed.

Mõõtmed ja kaal

Erasektoris kasutatavate tiibväravate kõrgus ei ületa tavaliselt 3 meetrit, tööstuskonstruktsioonide puhul - 5,5. Kõrguse kasvades suureneb uste mass ja nende tuul, mis toob kaasa raskusi töötamisel.

Laius arvutatakse iga juhtumi jaoks eraldi. Arvutamise peamised kriteeriumid on järgmised:

1. vaba ruumi olemasolu;
2. neid läbiva sõiduki laius: võtke auto maksimaalne laius ja lisage varu, et see saaks vabalt läbi sõita, eramajade jaoks piisab 3 m - sõiduauto laius ei ületa 2 m ja 50 cm mõlemal küljel vaba läbipääsu tagamiseks.

Suurte väravate tegemine ilma tungiva vajaduseta ei ole alati otstarbekas: esiteks suurendab suur ala tuulekoormust ja teiseks on konstruktsioon raske, mistõttu on vaja täiendavat tugevdamist.

Metallist tiibväravate kaal sõltub sellest, millist materjali nende valmistamiseks kasutati. Ligikaudne arvutus tehakse järgmiselt:

• raam – profiiltoru 40 × 20 mm seina laiusega 2 mm. 1 m profiiltoru kaal on 1,7 kg. 3 m laiuse ja 2 m kõrguse värava puhul 2 lehest on ümbermõõt 12 m. Iga leht on tugevdatud põiktaladega - 1,5 m. Selgub, et vajate 15 meetrit profiiltoru, mille kogukaal on 25,5 kg;
• Kattekiht – terasplekist. Paksus metallist leht– 1,5 mm, kogukaal jääb 70 kg piiresse.

Selgub, et metallist tiibväravate kaal on umbes 95,5 kg. Lisame sellele lukustusliitmike, dekoratiivelementide jms kaalu.

Eelised ja miinused

Pöördväravad on nii territooriumi suurepäraseks kaitseks läbitungimise eest kui ka lihtsa ja mugava disainiga. Neil on mitmeid eeliseid, nimelt:

• tootmises saate kasutada kaasaegset metallprofiilid, ja see annab omakorda ruumi disainiideede ellu viimiseks;
• enamik metallelemente on kaetud spetsiaalsega polümeerkate, mis kaitseb korrosiooni, temperatuurimuutuste jms eest;
• Metallist tiibväravatel puuduvad nähtavad kinnituselemendid, mistõttu on neid raskem sisse murda;
• disaini saab teha vastavalt individuaalne projekt, kasutades elemente kunstiline sepistamine, automaatne avamine ja palju muud.

Loe ka: Metallist pikettaiast tara

Kuid nagu kõigil teistel väravakonstruktsioonidel, on ka tiibväravatel oma puudused. Kuna aknatiivad on üsna rasked, võivad need kalduda ja langeda. See probleem lahendatakse võimsamate tellistest, raudbetoonist või terasest tugede paigaldamisega.

Kui väravalehed on laiad ja seetõttu rasked, on raskem vältida nende longust, samuti hingede kulumist ja paindumist. Pindala suurenedes suureneb tuul ja vastavalt ka tuulekoormus.

Pöördvärava kujundused

Kiikkonstruktsioone on mitut tüüpi, millest igaüks täidab oma spetsiifilisi funktsioone ja lisaks peegeldab kaasaegset vaadet väravatele. Kõige populaarsemate hulgas on:

1. sepistatud - kaitsvad dekoratiivsed funktsioonid;
2. alumiinium – kergus ja kiirus;
3. valmistatud lainepapist - usaldusväärne ja mugav.

Sepistatud tiibväravad

Need ei kaitse mitte ainult läbipääsu, vaid kaunistavad ka eramaja territooriumi. Kõiki uksi saab täielikult sepistada, lengist sillusteni ja väikesed osad- kõige kallimad, kuid ilusamad mudelid. Odavamate variantide puhul on põhielemendid, nagu uste raam ja sillused, valmistatud torudest ning kaunistuseks kasutatakse kunstipäraseid sepistamisosi.

Sepistatud konstruktsioonide uksed riputatakse kõige sagedamini tellistest sammaste hüpoteekide hingedele. Uste ülemine osa võib olla kas täiesti avatud või dekoratiivsete polükarbonaadist sisetükkidega. Alumine osa on tavaliselt kaetud metallkattega.

Alumiiniumist

Alumiiniumkonstruktsioone kasutatakse automaatsete ajamitega teenindusparklates ja ettevõtete aladel. Nad näevad välja kaasaegsed ja asjalikud. Uksed sulguvad kiiresti, lihtsalt ja peaaegu hääletult.

Uksed on valmistatud alumiiniumprofiil 96 × 177 mm või sandwich-paneelid, mis on deformatsiooni eest kaitstud sisemise diagonaalkaabli venitusega. Tootja garanteerib 25-28 tuhat operatsiooni ja korrosioonivaba 15 aastat.

Profiilplekist

Ehitus alates metallist torud, profiilplekiga kaetud, peetakse kõige populaarsemaks, kaasaegsemaks ja praktilisemaks. Sellised uksed on peaaegu sama tugevad kui sepistatud väravad ja võimalus ise konstruktsiooni valmistada suurendab ainult nende populaarsust.

Loe ka: Dekoratiivne hekk

Selle valiku valmistamisel kasutatakse sama tehnoloogiat nagu lainepapist aia valmistamisel. Vooderdust saab hõlpsasti sobitada aia värviga. 3 meetri kõrguste uste kaal on umbes 300 kg. Ja hind on palju väiksem kui alumiiniumist ja sepistatud valikutest.

Ülaltoodud kujunduste ligikaudsed hinnad:

Oma saidile värava valimisel soovitavad eksperdid juhinduda järgmisest põhimõttest: kui tara on valmistatud metallprofiilidest või moodulsektsioonidest, oleks selle jaoks parim valik alumiiniumist või terasprofiilist tiibväravad ning aia jaoks. kivist tehtud suurepärane valik saab olema võltsitud versioon.

Video: Raudväravate valmistamine

alina-sharapova.ru

Kui palju väravad kaaluvad?

Väga sageli huvitab klienti küsimus väravalehe suuruse ja posti külge, millele see on kinnitatud. Proovime seda probleemi mõista gofreeritud lehtedest valmistatud värava näitel.

Raami materjal

Väravalehe karkass on valmistatud 40×20 või 40×25 ristlõikega profiiltorust seinapaksusega poolteist kuni kaks millimeetrit. Arvutame aknaraami massi. Selleks peate teadma profiiltoru ühe meetri kaalu, millest lõuend tehakse tulevane disain. Niisiis, 1 meeter 40x20x1,5 toru kaalub 1,4 kilogrammi ja üks meeter 40x20x2 toru kaalub 1,7 kg. Arvutamise hõlbustamiseks pakume näiteid levinud väravate kujundustest.

Visandid pikkuse ja kaalu arvutamiseks

Kattematerjal

Meie puhul on kattematerjaliks 0,5 mm paksusega C20 märgistusega aedade lainepapp. Sellise materjali ruutmeetri mass on umbes 5 kilogrammi. 4 meetri laiuste tiibväravate jaoks (kõige populaarsem suurus on 3-4 m), mille aia kõrgus on 2 meetrit, on vaja 4 lehte, kaks iga lehe kohta, s.o. see osutub maksimaalselt 20 kilogrammiks.

Niisiis, ühe väravalehe kaal on umbes 40 kg. See on kaal, mida keskmine inimene talub. Keevisõmblus, millega värav hinge kaudu posti külge kinnitatakse, talub palju suuremat koormust kui määratud mass. Seetõttu piisab kahest silmusest iga poole jaoks.

www.rocmk.ru

Metallist tiibväravad

Kumb värav on parem

Sepistatud tiibväravad

Alumiiniumist tiibväravad

Terasraami skeemid

Järeldus

bouw.ru

Metallist tiibväravad: GOST, kaal, mõõdud

Mis tahes tüüpi ja kujundusega aial peaks alati olema jalgvärav ja sissepääsuväravad, enamasti tiib- või lükandväravad, mis võimaldavad läbipääsu autodele või isegi veoauto saidile. Tänapäeval kasutatakse erakinnistute jaoks kõige sagedamini metallist tiibväravaid. Harvem - kerged tagasilöögid. Mida suurem on aiaga piiratud ala, seda kõrgem ja tõsisem hoone, mida monumentaalsem on piirdeaed, mida kõrgem on värav, seda rohkem kasutatakse karkassi ja tugede valmistamiseks metalli, tagades konstruktsiooni stabiilsuse ja tugevuse. Pole üllatav, et malmist ja keevisprofiilide asemel kasutatakse tänapäevastes tiibvärava konstruktsioonides üha enam alumiiniumi ja sepistatud vardaid.

Kumb värav on parem

Tänapäeval püüab tootja teha eraomandile väravaid:

• Maksimaalne tugevus ja jäikus, tagades kaitsepiirde vastupidavuse purunemisele ja eraterritooriumile sisenemisele;
• Piisavalt raske, et värava kaal ja inerts suudaksid vastu pidada tuule läbimurdele, ja samal ajal kerge, et tiibväravate paigaldamine ja kasutamine ei nõuaks tohutute massiivsete sammaste ja tugede kasutamist;
• Ilus ja graatsiline. Vanad kui maailm, tiibväravad võivad tunduda sadu kordi atraktiivsemad kui metallist lükand-, tõste- või sektsioonsissepääsude monotoonne ja igav disain.

Tegelikkuses võib kvaliteetsete metallist tiibväravate puhul neid väärtusi kergesti ületada 50-70%.

GOST nr 31174-2003 võtab kokku ja kirjeldab kõiki peamisi metallväravate tüüpe. Lisaks kiige- ja liugsüsteemidele saab läbipääsu “lukustamiseks” kasutada veel üheksat võimalust, alates sektsioonist kuni kokkuklapitamiseni. Kuid piirdealade konstruktsioonides kasutatakse selliseid seadmeid üsna harva, kuna nende kasutamine nõuab spetsiaalsete paigaldamist tehnoloogilised kaared ja nišid ukselehe või paneelide puhastamiseks. Harvadel juhtudel saab läbipääsude lukustamiseks ja blokeerimiseks kasutada ruloosüsteeme, kuid sellisel juhul eeldab paigaldamine avatud värava aluse muutmist suletud konstruktsiooniks koos tehnoloogilise kaare või risttala paigaldamisega läbipääsu kohale.

Kõige raskema avamiseks metallsüsteemid ilma elektromehaanilist ajamit kasutamata käänduste puhul piisab vaid ühe inimese pingutusest, samas on liugkonstruktsioonide avamine või liigutamine ilma tavalist elektriajamit kasutamata tunduvalt keerulisem.

Kiigemetallisüsteemide standardid ja tehnilised kirjeldused

Läbipääsude usaldusväärse lukustamise ja blokeerimise tagamiseks tuleb metallist tiibväravad paigaldada massiivse raami või sammastega ning mis kõige tähtsam - suure hulga terasest kandeelementidega, mis tagavad põhiraami tugevuse. See toob kaasa metallist tiibväravate kaalu suurenemise ja tohutu koormuse ennekõike raamile ja hingedele.

Vältimaks vedrustuse purunemist, tiibade longust või hädaolukord tugevate tuuleiilide korral kehtestab GOST nõude, et kõik metallkonstruktsioonide mehhanismid ja komponendid peavad olema valmistatud ainult vastavalt ja tootja tugevusarvutustele:

Pööravate metallkonstruktsioonide vastupidavust tuulest tulenevatele löögikoormustele testitakse, kukutades raamile kokkupandud volte oma raskuse all mittepurunevale esemele. Katsete tulemuste põhjal väljastab tootja passi ja märgistab vastavalt GOST-ile. Kodeering näitab VM mudelit - metallvärav, GOST number, toote mõõtmed.

Pöörduksega metallväravate omadused

Igal väravakonstruktsioonil on omad puudused ja need on ka õõtspooltega süsteemidel. Ripp-metallist poolte põhimõtte kasutamine on väga mugav väikeste 2-2,5 m avade jaoks.

Väikeste sissesõiduteede standardversioonis on sissepääsuvärava konstruktsioon kokku pandud sarnaselt metallist garaažiuste konstruktsiooniga. Sel juhul keevitatakse hinged kanalist või I-talast valmistatud vertikaalsetele teraspostidele ja tiivad riputatakse lehtmetall paksus 3-5 mm. Tulenevalt asjaolust, et aknaluukide konstruktsioon on raske ja puudub ülemine horisontaalne tala, nagu metallist garaažiustel, on sammaste viltumine ja aknaluukide langemise oht. Jäikusprobleeme saab lahendada ainult väga võimsa paigaldamisega tugisambad, teras, telliskivi või raudbetoon.

Mida laiem on läbipääs, seda rohkem kaalub väravaleht, mis tähendab, et on raskem tagada stabiilset asendit ja raskete lehtede vajumise puudumist hingede kulumise ja painde tõttu värava struktuur suureneb, mis tähendab, et suureneb tuul ja tuuleiilidest tulenev horisontaalkoormus.

Seetõttu kasutatakse üle kolme meetri laiuste läbipääsude jaoks spetsiaalseid konstruktsioone:

Praktilised tiibvärava kujundused

Kõik loetletud valikud peegeldavad tegelikult kaasaegset vaadet värava põhifunktsioonidele. Esimene võimalus - kaitsev ja dekoratiivne sepistatud teraskonstruktsioonidele iseloomulikud funktsioonid. Teine on alumiiniumist tiibväravate kiiretoimeline ja kerge versioon, kolmas on töökindel ja mugav, omane profiilplekist terasväravatele.

Sepistatud tiibväravad

Need sobivad kõige paremini eraomandile juurdepääsu kaitsmiseks. Uste sepistatud terasraam on võimeline taluma kõige tõsisemat koormust, ületades oluliselt GOST-i baasväärtusena määratletud normi 200 kg. Kõige kallimates ja ilusamates versioonides on kõik uste osad sepistatud, alates välisraamist kuni sisemiste silluste ja dekoratiivdetailideni välja. Odavamate metallversioonide puhul on põhilised tugevuselemendid, tiibade raam ja sillused keevitatud tavalisest torust, vaid täiendavad välimust.

Uste sepistatud raamid riputatakse hingedele telliskivisammaste põimitud elementide külge. Alumine osa on kaetud voodriga, mis on valmistatud lehtmetall, ülemine osa Uksed võivad olla täielikult avatud või olla tumedast polükarbonaadist valmistatud dekoratiivsete sisetükkidega.

Sepistatud väravaid on keevitatud detailide suure hulga tõttu palju keerulisem valmistada kui tavalisi raamväravaid. Termiliste pingete mõju vähendamiseks ja standardse kahemillimeetrise vahe saavutamiseks aknatiiva ja fikseeritud raami vahel, metallist väravad Need keevitatakse ühe lehe kujul, hinged keevitatakse ja riputatakse postidele ning alles pärast seda lõigatakse need kaheks tiivaks.

Alumiiniumist tiibväravad

Teine stiil on kaasaegne äristiil, mille puhul uksed avanevad ja sulguvad kiiresti ja selgelt, nii palju kui võimalik kaasaegseid ajamimehhanisme kasutades. Näiteks alumiiniumist tiibvärava lehtede pidurdusjõudu ei pea tootja peamiseks omaduseks seadme kiireks ja laitmatuks tööks. Kõige sagedamini on ettevõtete ja firmade teenindusparklad ja kontrollitud alad varustatud alumiiniumraamiga kiige- ja liugkonstruktsioonidega. Lisaks automaatsetele pöördepaneelidele juhib sisenemisrežiimi turvamees.

Värav on klassikaline näide kiigesüsteemist. Konstruktsioon on valmistatud alumiiniumist 96x177 mm ristlõikega profiili argooni keevitamise teel kõrge puhtusastmega. Iga tiib riputatakse betoonsambale, kasutades kolmekordseid hingesid, mille tugipind on suurenenud. Võimalikku deformatsiooni aitavad kompenseerida kaablitest sisemised diagonaalklambrid ja tugi “plaaster”, mis toimib toe ja liikumispiiranguna.

Pöördväravate tootja väidab, et seadme eluiga on 25-28 tuhat operatsiooni, garantiiga korrosiooni eest 15 aastat. Ukseleht on valmistatud alumiiniumprofiilist voodri kujul või sandwich-paneelid. Konstruktsiooni maksumus sõltub suuresti laiusest, näiteks ADS400 süsteemi 2000x3500 mm värav maksab veidi üle 50 tuhande rubla, 2300x3500 mm uks on hinnanguliselt 75-77 tuhat rubla ja 2300x5000 mm - kõik 90 tuhat rubla. rubla.

Terasraami skeemid

Torudest ja profiilplekkidest valmistatud raami metalluksi võib nimetada kõige kaasaegsemaks ja praktiline variant. Esiteks on sellist konstruktsiooni täiesti võimalik oma kätega kokku panna. Teiseks on terastoru raam tugevuselt vaid veidi halvem kui sepistatud väravad. Kolmandaks maksavad sellised metallist väravasüsteemid palju vähem kui alumiiniumist ja eriti sepistatud.

Välisvooderduse saab üsna lihtsalt valida suure hulga profiilplekkide värvide hulgast. Ehituse keskmes raami valikud Kasutatakse sama tehnoloogiat, mis aia ehitamisel. Kolmemeetrise värava kahe lehe keskmine kaal ei ületa 300 kg.

Järeldus

Pöörd-metallist väravakonstruktsioonide suuruste valikul soovitavad eksperdid juhinduda piisavuse ja otstarbekuse põhimõttest. Metallprofiilaiaga või moodulsektsioonidega tarastatud ala jaoks sobib suurepäraselt alumiiniumist või terasprofiilist metallist kiigeskeem. Kiviaia jaoks parim valik Kindlasti tuleb võltsskeem. Seega vastab värava stiil ja vastupidavus aia materjalile ja struktuurile.

Järgmine postitus

Pistikupesa kasti isetegemine

Platsi piirdeaedade planeerimisel tuleks arvestada liiklusvoogudega. Pöördväravad, mida täiendab jalgvärav mugavamaks sissepääsuks ilma autota, saavad selle ülesandega suurepäraselt hakkama. Enamikul juhtudel paigaldatakse metallkonstruktsioonid, kuna need kestavad palju kauem kui puit.

Iseärasused

Värava või täiendava väljapääsu paigaldamine on praktiline lahendus, kuna territooriumil liikudes on iga kord raskeid uksi avada väga ebamugav.

Ost või valik isetehtud hõlmab mõningate tegurite arvutamist, millele tiibväravad peavad vastama:

• Väravad on omamoodi tara eraterritoorium läbitungimisest. Need peavad olema tugevad, jäigad ja avanemiskindlad.
• Disain ei tohiks olla raske. Suur suurus suurendab koormust kandev tugi tuulise ilmaga. Ebausaldusväärne vundament põhjustab hingede purunemise. Samuti takistab raskus vaba läbipääsu – massiivset aknatiiba pole lihtne iga kord liigutada.
• Tavalised metallist tiibväravad ei ole esteetiliselt meeldivad. Nende peamine prioriteet on kaitse, kuid mitte dekoratiivne komponent. Tänu sepistatud elementidele koos harmooniliste värvidega on võimalik kaunistada ja anda neile ainulaadne stiil.

Lisaks peavad väravad vastama rahvusvahelistele standarditele. Neid parameetreid tuleb ohutuse huvides järgida. Peamised sätted on kirjeldatud standardis GOST 31174-2003. Piirdeaial peab olema sobiva suuruse ja kaaluga tugikonstruktsioon, mis peab vastu muutuvatele ilmastikutingimustele.

Väravasüsteemi paigaldamine nõuab ettevalmistavaid samme. Enne paigaldamist peaksite vabastama ruumi tiibväravate jaoks ja ka eelnevalt ehitama tugikonstruktsioonid. Arvestama peab maastikuga, kuna liikudes võivad värava osad küngaste külge kinni jääda. Tõusud ja väljaulatuvad osad tuleb esmalt tasandada.

fotod

Eelised ja miinused

Hoolimata asjaolust, et ehitusturg on täis erinevaid materjale, on metall pikaajalise töö osas endiselt juhtival kohal, olles vastupidav ja töökindel.

Metallkonstruktsioonidel on olulised eelised:

• Lihtne töö. Tugevad hinged kinnitavad konstruktsioonid ühte asendisse, võimaldades ustel vabalt avaneda ja sulguda.
• Lihtne paigaldus. Keevitusaparaadiga töötamise kogemuse olemasolul on võimalik paigaldus ise läbi viia. Kui järgite rangelt juhiseid, viib isegi mitteprofessionaalne installimine kiiresti lõpule.
• Vaba valik. Lai valik materjale aitab luua ainulaadseid disainilahendusi kaasaegne stiil, mille moodustumine ei kahjusta rahakotti.

• Spetsiaalne kaitse. Polümeerkate takistab korrosiooni teket erinevates kliimatingimustes.
• Kilp varaste vastu. Tänu siseküljel olevale lukustusseadmele ja täielikule kinnituste puudumisele on metallväravate avamine peaaegu võimatu.

Kuid igal disainil on koos eelistega ka puudusi. Pöördväravad metallväravad vajavad paigaldamist vaba ruumi, mis on tingitud laiast avanemisraadiusest. Lisaks on sujuvaks kündmiseks vaja iga kord talvised lumehanged puhastada.

Disain on üsna raske, mis mõjutab välimus- võimalikud on moonutused ja langus.

Aga see probleem kergesti lahendatav tugevamate raudbetoonist või telliskivist tugede eelneva paigaldamisega.

Konstruktsioonid

Pöördvärava kujundused jagunevad kahte põhitüüpi: ühe- ja kahelehelised. Kuid enamikul juhtudel eelistavad saidi omanikud kombineerida mõlemat tüüpi ja paigaldada värav. Ruumi kokkuhoiu tõttu toimub paigaldus peamiselt garaažides. Kogu aia paigaldamine sissepääsu juurde peaväljapääsuna hõlmab erinevate sepistatud kaunistuste kasutamist või loomist individuaalne disain ventiilid

Läheduses paigaldatud väravaga metallväravad - a tegelik valik. Valmistatud gofreeritud lehtedest, terasest või metallist. Viimane element on kõige populaarsem kujunduse loomiseks, mille hulgas on:

• Sepistatud värav kombineerida samaaegselt kaitse- ja kaunistuseseme. Loomingulist sepist, millel puudub kandekonstruktsioon, kasutatakse eelkõige territooriumi kaunistuseks. Kallimad täisraamiga väravalehed on tugevdatud telliskivisammaste tugeva vundamendiga.
• Alumiiniumist värav on kerge kaaluga, nii et nad leidsid lai rakendus linnakeskkonnas piirdeelemendina, mis ei kõverdu ega lange pika aja jooksul liigse surve tõttu. Alumiinium on kaitstud sisemise diagonaalse kaablisidemega, mis võib pakkuda kaitset 10 aastat.
• Profiilplekk on omamoodi metalltorudest valmistatud konstruktsioon. Kaasaegne disain ja metallprofiili käsitsi valmistamise võimalus aitas seda tüüpi väravatel saada suure populaarsuse.

Värava saab katta mis tahes värviga, mis toimib täiendava kaitsena temperatuurimuutuste eest. Õige värv lisab teie välisinterjöörile vaheldust.

Eksperdid soovitavad kasutada isoleeritud metallkonstruktsioone. Pöördväravate kasutamine pole keeruline. Need koosnevad kahest metallplaadist, mille vahele on paigaldatud soojusisolatsioonimaterjal. See element kasutab lihtsat vahtpolüstüreeni, mineraalvilla ja basalt isolatsiooni. Ostmisel tuleks valida soojusisolaator, mis ei põle.

See muudab värava tulekindlaks.

Mõõtmed

Metallväravate paigaldamisel ja edasisel kasutamisel muutub nende suurus oluliseks. Suurus mõjutab oluliselt ka konstruktsiooni kaalu, mistõttu tekib vajadus täiendavate tugevduste järele.

Enamikul juhtudel ei ületa tiibväravate kõrgus eraomandil 3 m ja tööstusettevõtete jaoks kasutatakse uksi, mis on kaks korda kõrgemad kui klassikalised parameetrid. Suuruse suurenemise tõttu suureneb ventiilide mass proportsionaalselt.

Massiivsete elementide paigaldamiseks on vaja järgmisi tingimusi:

• Iga laiuse arvutus tehakse eraldi.
• Enne paigaldamist tuleb arvestada vaba ruumi olemasoluga.
• Oluline on ka teatud transpordiliigi sisenemise arvestus. Selleks mõõtke auto laiust ja lisage seejärel vaba läbipääsu arvutamiseks veeris. Sõiduautode suurus ei ületa 2 m, mis võimaldab mõlemal küljel pool meetrit varukaugust, seega on paigaldamiseks vaja 3 m laiust.

Suurte metalltiibade paigaldamine on ebapraktiline, kui see pole tingimata vajalik. Suur ala tekitab tugeva tuulesurve korral toele lisakoormuse, mis nõuab kandekonstruktsiooni tugevdamist nii tuuletõmbuse kõrvaldamiseks kui ka suure raskusega arvestamiseks.

Metallkonstruktsiooni kaal ei sõltu mitte ainult selle suurusest, vaid ka valmistamisel kasutatavast materjalist.

Arvutamine toimub järgmise algoritmi järgi:

• Raam koosneb peamiselt profiiltorudest. Iga seadme mõõtmed on 35 x 15 mm ja seina laius 2 mm. Meetri pikkune profiiltoru kaalub 2 kg. Eeldusel, et metalluste kõrgus ja laius on 3 meetrit, on mõlema ukse ümbermõõt 12 m Pikkus 15 m, kogukaal 30 kg.
• Kate koosneb umbes 2 mm paksusest metallplaadist, mis tähendab, et selle kaal varieerub 75 kg piires.

Seega on metallist väravate kaal ligikaudu 100-105 kg. Dekoratiivsed elemendid, lukustusseadmed võivad konstruktsiooni kaaluda kuni 25 kg.

Laiade väravate ostmisel on lisatoe loomiseks vaja paigaldada pealislips.

Paljud metallväravad ei vaja erilist hoolt, kuna tootja paigaldab eelnevalt polümeerkatte, mis kaitseb konstruktsiooni muudatuste ajal. kliimatingimused. Ainus osa, mis vajab perioodilist hooldust, on hinged. Neid tuleb määrida.

Sepistatud dekoratiivsed aiad on sageli probleemsed kohad. Korrosioonivastase värvi pealekandmine on painutatud elementide tõttu raskendatud. Probleem on aga kergesti lahendatav tänu aerosooli pealekandmismeetoditele.

Aeg-ajalt nõuavad sepistatud konstruktsioonid puhastamist ja täiendavat värvimist. Tolm ja mustus pestakse kergesti maha tänu aiavooliku veejoale.

Pleekinud ažuursete kaunistuselementide värvimiseks joodetud metallist raam, viimane peaks olema kaetud paksu paberiga.

Näited projektidest

Kui vaatate mõnda näidet praktikas, Saate olla kindel, et kõik projektid viiakse ellu kahes põhirühmas:

• Pöördväravad on kogu territooriumi piirdeaia domineeriv osa. Sel juhul kasutatakse täiendavaid kaunistusi dekoratiivse kujul sepistatud elemendid ja massiivsed kandekonstruktsioonid.

• Teine võimalus hõlmab salaja metallväravate projekteerimist. Sellistes tingimustes ei erine need praktiliselt kogu saidi tarast. See on populaarsem, kuna ei tõmba tähelepanu aiamaastikult ega õuealalt.

Klassikaline näide edukas projekt Seal võib olla kõrge kiviaed, mis täidab oma algset funktsiooni – kaitset sissetungijate eest. Massiivsetest seintest lookleb sepistatud metallist värav, mis on varustatud signalisatsiooni ja automaatikaga. Graatsilise sissepääsu kõige tavalisem vooder on müüritisega sambad.

Metallukse kaal sõltub metalli paksusest konstruktsioonis ukseleht. Reegel on lihtne: mida suurem on paksus, seda suurem on mass. Enamik profiiluksi on väikese kaaluga, see väärtus ulatub 40 kg-st. Samas on keskmise kaalukategooria uksi (see on 60-70 kg), aga ka nn spetsiaalseid uksi, mille kaal jääb vahemikku 120 kg ja üle selle. Vaatame lähemalt, mis moodustab metallukse kaalu ja mida see tegelikult näitab. Sama olulist rolli ukse kaalus mängib selle metallraami raskus. Oma panuse annab ka ukselehe disainiomadus. See on umbes jäigastite arvu, raami konfiguratsiooni ja sellele keevitatud teraslehe paksuse kohta.

Välisuks peaks kaaluma täpselt nii palju kui vaja funktsionaalne eesmärk. See põhimõte on metalluste kaalu arvutamise aluseks.

Loomulikult kaaluvad ühelehelised metalluksed vähem kui kahelehelised (kahe lehega uks). Peaaegu võrdsete mõõtmetega ületavad viimased esimest kaalult nii disaini keerukuse kui ka kõrgemate töökindluse ja tugevuse nõuete tõttu. Ei tohiks ignoreerida dekoratiivne viimistlus, ülaosa, lukud, hinged ja muud lisad, mis koos moodustavad ka metallukse raskuse. Soojustatud metalluksed kaaluvad kindlasti rohkem kui tavalised uksed. Kuid tootjad püüavad seda erinevust võimalikult väikese väärtuseni vähendada. See eesmärk saavutatakse kaasaegsete isolatsioonimaterjalide abil. Nende olemasolu ukselehe sees ei too kaasa mitte ainult soojuse säilimist maja sees, vaid ka väljastpoolt tuleva kõrvalise müra summutamist. Sellise ukse lengi ja ukselehe keskel on mahukas ja samas tühise kaaluga tihend (tavaliselt kummist). Need annavad võrdselt väikese kaalu puitpaneelid, vineer ja topelt tugikonstruktsioon.

Kui palju konkreetne metalluks kaalub, saate teada tootega kaasas olevast dokumentatsioonist.

Kui palju metallist uks kaalub?

Eeltoodu põhjal selgub, et metalli kaal ukseplokk sõltub toote konfiguratsioonist. Lihtsa metallukse kaal on oluliselt väiksem kui isoleeritud või spetsiaalset tüüpi ustel (sama tuletõkkeuks). Ukseploki kaalu märkimisväärset suurendamist saab saavutada täiendava metallist uksevõre paigaldamisega. Samal ajal on ühe uksevõrega ukseploki kaal väiksem kui samal tavalisel metallist välisuksel.

Ärge unustage, et ukse kaal pole nii oluline kui materjal, millest see on valmistatud.

Kui palju kaalub tulekindel metalluks?

Tulekindlad metalluksed on spetsiaalsed konstruktsioonid, mille funktsionaalsus hõlmab tulekindlust ja tulekindlust. Tuletõkkeukse kaalu mõjutavad mitmed põhiomadused. Nende hulka kuuluvad: ukse lengi tüüp, ukseploki ja teraslehe paksus, tulekindla materjali omadused, metallkonstruktsiooni tulekindlus. Tulekindlad metalluksed jagunevad kahte tüüpi:

1. Esimese põlvkonna uksed, mis koosneb: ristkülikukujulistest torudest raamis ja lehtterasest paksusega 1,5-2 mm. Selliste uste keskmine kaal on 50-55 kg/m².
2. Teise põlvkonna uksed, mis koosneb: painutatud terasprofiilist paksusega 2 mm. Selliste uste kaal on 40-45 kg/m².

Tulekindla metallukse kaalu arvutamiseks kasutatakse järgmist valemit: korrutage ukseploki pindala kaaluga ruutmeetrit uksed. Uste tüübid ja nende ligikaudne kaal:

• 1. põlvkonna tulekindlad metalluksed - 55 kg/m²;
• 2. põlvkonna ühelehelised uksed - 42 kg/m²;
• Kahekordsed uksed tuletõkkeuksed 2. põlvkond - 45 kg/m².

Tänane turg annab kõige laiem valik metallist uksed alates erinevad tootjad. Kuid erilist, kaugeltki mitte positiivset tähelepanu tuleks pöörata metalluksele Hiina tootjalt. Sellised tooted on enamasti valmistatud madala kvaliteediga toorainest ja neid saab sageli avada tavalise noaga. Peale selle, Selliste uste kaal on sageli alla 30 kg, mis ainult suurendab nende halva kvaliteedi tõenäosust. Kõik see tähendab, et ust valides tuleb väga odavate toodete suhtes olla väga ettevaatlik. Kokkuvõtteks märgime, et metallukse kaal ei ole selle kvaliteedi, tugevuse ja sissemurdmiskindluse peamine näitaja. Tänapäeva tootjad, vastupidi, püüavad suurendada uste töökindluskoefitsienti, võttes samal ajal kaalu. Lisaks ülekaalulisus ukse disain raskendab selle tööd ja viib uksehingede varajase kulumiseni.

Igat tüüpi ja kujundusega aial peaks alati olema jalgvärav ja sissepääsuväravad, enamasti kiik- või lükandväravad, mis võimaldavad auto või isegi veoauto läbipääsu objektile. Tänapäeval kasutatakse erakinnistute jaoks kõige sagedamini metallist tiibväravaid. Harvem kerged tagasilöögid. Mida suurem on aiaga piiratud ala, seda kõrgem ja tõsisem hoone, mida monumentaalsem on piirdeaed, mida kõrgem on värav, seda rohkem kasutatakse karkassi ja tugede valmistamiseks metalli, tagades konstruktsiooni stabiilsuse ja tugevuse. Pole üllatav, et malmist ja keevisprofiilide asemel kasutatakse tänapäevastes tiibvärava konstruktsioonides üha enam alumiiniumi ja sepistatud vardaid.

Kumb värav on parem

Tänapäeval püüab tootja teha eraomandile väravaid:

• Maksimaalne tugevus ja jäikus, tagades kaitsepiirde vastupidavuse purunemisele ja eraterritooriumile sisenemisele;
• Piisavalt raske, et värava kaal ja inerts suudaksid vastu pidada tuule läbimurdele, ja samal ajal kerge, et tiibväravate paigaldamine ja kasutamine ei nõuaks tohutute massiivsete sammaste ja tugede kasutamist;
• Ilus ja graatsiline. Vanad kui maailm, tiibväravad võivad tunduda sadu kordi atraktiivsemad kui metallist lükand-, tõste- või sektsioonsissepääsude monotoonne ja igav disain.

Teadmiseks!

Tegelikkuses võib kvaliteetsete metallist tiibväravate puhul neid väärtusi kergesti ületada 50-70%.

Vertikaalsetel hingedel kahest aknatiivast koosneval süsteemil on üks oluline eelis - varikatuste pöördmoodulil on kaks korda pikem kasutusiga ja mehhanismi töökindlus kui sarnastel "tasapinnalistel" konstruktsioonidel. Standardne kasutusiga, mille GOST määrab igat tüüpi tiibväravate jaoks, on 20 tuhat avamis- ja sulgemistsüklit.

GOST nr 31174-2003 võtab kokku ja kirjeldab kõiki peamisi metallväravate tüüpe. Lisaks kiige- ja liugsüsteemidele saab läbipääsu “lukustamiseks” kasutada veel üheksat võimalust, alates sektsioonist kuni kokkuklapitamiseni. Kuid piirdealade konstruktsioonides kasutatakse selliseid seadmeid üsna harva, kuna nende kasutamine nõuab spetsiaalsete tehnoloogiliste kaare ja niššide paigutamist väravalehe või paneelide puhastamiseks. Harvadel juhtudel saab läbipääsude lukustamiseks ja blokeerimiseks kasutada ruloosüsteeme, kuid sellisel juhul eeldab paigaldamine avatud värava aluse muutmist suletud konstruktsiooniks koos tehnoloogilise kaare või risttala paigaldamisega läbipääsu kohale.

Kõige raskemate metallsüsteemide avamiseks käändukstega ilma elektromehaanilist ajamit kasutamata piisab vaid ühe inimese pingutusest, samas kui liugkonstruktsioonide avamine või liigutamine ilma tavalist elektriajamit kasutamata on palju keerulisem.

Kiigemetallisüsteemide standardid ja tehnilised kirjeldused

Et vältida vedrustuse purunemist, tiibade longust või avariiolukorda tugevate tuuleiilide ajal, kehtestab GOST nõude, et kõik pöördeliste metallkonstruktsioonide mehhanismid ja komponendid peavad olema valmistatud ainult vastavalt ja tootja tugevusarvutustele:

1. Hinged, varikatused, siseraamid, tiibvärava raamid peavad tagama vajaliku kahekordse ohutusvaru, samas kui projektis sisalduvate tehniliste lahenduste kvaliteeti peavad kinnitama standardikeskuse vastavussertifikaadid ning sanitaar- ja hügieeniline järeldus. toote riikliku sanitaar- ja epidemioloogilise järelevalve amet;
2. Metallist tiibväravate valmistamise kvaliteeti kontrollitakse palja silmaga nähtavate metallpinna defektide puudumise ning keevisõmbluste vastavuse tugevus- ja järjepidevusstandarditele. Vastaspostide väravate kõrguse või laiuse erinevus ei tohiks ületada 5 mm, kuni 2 m suuruste metalluste diagonaalide erinevus peaks olema 3 mm, suurte avade puhul - 5 mm;
3. Kruntvärviga värvikiht ei ole väiksem kui 0,03 mm ja kaitsekate ei tohiks peopesadega kokkupuutel põhjustada allergilisi reaktsioone.

Teadmiseks!

Lisaks ülaltoodud loendile nõuab GOST tihendite kvaliteedi, lukustusmehhanismide ja hingede seisukorra ja toimimise kontrollimist.

Pööravate metallkonstruktsioonide vastupidavust tuulest tulenevatele löögikoormustele testitakse, kukutades raamile kokkupandud volte oma raskuse all mittepurunevale esemele. Katsete tulemuste põhjal väljastab tootja passi ja märgistab vastavalt GOST-ile. Kodeering näitab VM mudelit - metallvärav, GOST number, toote mõõtmed.

Igal väravakonstruktsioonil on omad puudused ja need on ka õõtspooltega süsteemidel. Ripp-metallist poolte põhimõtte kasutamine on väga mugav väikeste 2-2,5 m avade jaoks.

Pöörduksega metallväravate omadused

Mida laiem on läbipääs, seda rohkem kaalub väravaleht, mis tähendab, et on raskem tagada stabiilset asendit ja raskete lehtede vajumise puudumist hingede kulumise ja painde tõttu värava struktuur suureneb, mis tähendab, et suureneb tuul ja tuuleiilidest tulenev horisontaalkoormus.

Seetõttu kasutatakse üle kolme meetri laiuste läbipääsude jaoks spetsiaalseid konstruktsioone:

1. Sepistatud tiibväravad. Väga ilusad ja kallid kujundused, mis on valmistatud individuaalse stiili ja kunstilise sepismustriga sepistatud varrastest;
2. Profiilplekist ja toruraamidest karkassisüsteemid. Kerge ja odav, lihtne oma kätega teha;
3. Uksed on valmistatud kahe lengi kujul metallist toruprofiilist, millel on tugipostid ja vahetükid. Esipind on õmmeldud profiilplekkide või paneelidega.
4. Alumiiniumist tiibväravad. Erinevalt sepistatud versioonist on neil kõrge jäikus ja mõõdukas kaal, alumiiniumväravad on alati sama tüüpi, erinevad ainult esipinna katte ja ajamisüsteemi elementide poolest.

Väikeste sissesõiduteede standardversioonis on sissepääsuvärava konstruktsioon kokku pandud sarnaselt metallist garaažiuste konstruktsiooniga. Sel juhul keevitatakse hinged kanalist või I-talast valmistatud vertikaalsetele teraspostidele ja riputatakse 3-5 mm paksusest lehtmetallist luugid. Tulenevalt asjaolust, et aknaluukide konstruktsioon on raske ja puudub ülemine horisontaalne tala, nagu metallist garaažiustel, on sammaste viltumine ja aknaluukide langemise oht. Jäikusprobleeme saab lahendada ainult väga võimsate tugisammaste, terase, tellise või raudbetooni paigaldamisega.

Tähtis! Kõige kindlam variant oli osta metallist tiibväravad spetsialiseerunud ettevõttelt või organisatsioonilt, kes tarnib valmistooteid. Nii saab vältida enamikku põhielementide vale arvutamise ja valmistamisega seotud vigu, näiteks raamile hingede paigaldamist ja kanderaami horisondi nivelleerimist.

Kõik loetletud valikud peegeldavad tegelikult kaasaegset vaadet värava põhifunktsioonidele. Esimene võimalus - sepistatud teraskonstruktsioonidele iseloomulikud kaitse- ja dekoratiivsed funktsioonid. Teine on alumiiniumist tiibväravate kiiretoimeline ja kerge versioon, kolmas on töökindel ja mugav, omane profiilplekist terasväravatele.

Sepistatud tiibväravad

Need sobivad kõige paremini eraomandile juurdepääsu kaitsmiseks. Uste sepistatud terasraam on võimeline taluma kõige tõsisemat koormust, ületades oluliselt GOST-i baasväärtusena määratletud normi 200 kg. Kõige kallimates ja ilusamates versioonides on kõik uste osad sepistatud, alates välisraamist kuni sisemiste silluste ja dekoratiivdetailideni välja. Odavamate metallversioonide puhul on põhilised tugevuselemendid, tiibade raam ja sillused keevitatud tavalisest torust, vaid täiendavad välimust.

Uste sepistatud raamid riputatakse hingedele telliskivisammaste põimitud elementide külge. Alumine osa on kaetud õhukesest plekist voodriga, uste ülemine osa võib olla täiesti lahtine või tumendatud polükarbonaadist dekoratiivsisustustega.

Sepistatud väravaid on keevitatud detailide suure hulga tõttu palju keerulisem valmistada kui tavalisi raamväravaid. Termiliste pingete mõju vähendamiseks ning lehe ja statsionaarse raami vahel standardse kahemillimeetrise vahe saamiseks keevitatakse metallväravad ühe lehe kujul, hinged keevitatakse ja riputatakse postidele ning alles pärast seda lõigatakse need sisse. kaks lehte.

Alumiiniumist tiibväravad

Teine stiil on kaasaegne äristiil, mille puhul uksed avanevad ja sulguvad kiiresti ja selgelt, nii palju kui võimalik kaasaegseid ajamimehhanisme kasutades. Näiteks alumiiniumist tiibvärava lehtede pidurdusjõudu ei pea tootja peamiseks omaduseks seadme kiireks ja laitmatuks tööks. Kõige sagedamini on ettevõtete ja firmade teenindusparklad ja kontrollitud alad varustatud alumiiniumraamiga kiige- ja liugkonstruktsioonidega. Lisaks automaatsetele pöördepaneelidele juhib sisenemisrežiimi turvamees.

Värav on klassikaline näide kiigesüsteemist. Konstruktsioon on valmistatud kõrge puhtusastmega alumiiniumist 96x177 mm ristlõikega profiili argooni keevitamise teel. Iga tiib riputatakse betoonsambale, kasutades kolmekordseid hingesid, mille tugipind on suurenenud. Võimalikku deformatsiooni aitavad kompenseerida kaablitest sisemised diagonaalklambrid ja tugi “plaaster”, mis toimib toe ja liikumispiiranguna.

Pöördväravate tootja väidab, et seadme eluiga on 25-28 tuhat operatsiooni, garantiiga korrosiooni eest 15 aastat. Ukseleht on valmistatud alumiiniumprofiilkatte või sandwich-paneelide kujul. Konstruktsiooni maksumus sõltub suuresti laiusest, näiteks ADS400 süsteemi 2000x3500 mm värav maksab veidi üle 50 tuhande rubla, 2300x3500 mm uks on hinnanguliselt 75-77 tuhat rubla ja 2300x5000 mm - kõik 90 tuhat rubla. rubla.

Terasraami skeemid

Torudest ja profiilplekkidest valmistatud raami metalluksi võib nimetada kõige kaasaegsemaks ja praktilisemaks võimaluseks. Esiteks on sellist konstruktsiooni täiesti võimalik oma kätega kokku panna. Teiseks on terastoru raam tugevuselt vaid veidi halvem kui sepistatud väravad. Kolmandaks maksavad sellised metallist väravasüsteemid palju vähem kui alumiiniumist ja eriti sepistatud.

Välisvooderduse saab üsna lihtsalt valida suure hulga profiilplekkide värvide hulgast. Raamivariantide konstruktsioon põhineb samal tehnoloogial, mis aia ehitamisel. Kolmemeetrise värava kahe lehe keskmine kaal ei ületa 300 kg.

Järeldus

Pöörd-metallist väravakonstruktsioonide suuruste valikul soovitavad eksperdid juhinduda piisavuse ja otstarbekuse põhimõttest. Metallprofiilaiaga või moodulsektsioonidega tarastatud ala jaoks sobib suurepäraselt alumiiniumist või terasprofiilist metallist kiigeskeem. Kiviaia jaoks on kindlasti parim valik sepistatud muster. Seega vastab värava stiil ja vastupidavus aia materjalile ja struktuurile.