Paljudele inimestele pakub puiduga töötamine suurt naudingut. Tore on oma kätega verandale laud teha, aiapink kokku panna või lekkiv laud välja vahetada. Vaid loomerõõmud jäävad rutiini varju füüsiline töö, mille vastu võitlemiseks on loodud elektrilennukid. Käsi elektrilise höövliga võib töötada igaüks, isegi algaja.

Elektrihöövli otstarve

Lennuk on kirve järel vanim puidutöötlemise tööriist. Iga professionaal kohtleb teda erilise austusega. Disainerite vaevarikas töö ja elekter muutsid lennuki veelgi täiuslikumaks ja tõhusamaks. Seega meenutavad tänapäevased elektrihöövlid väliselt oma mehaanilisi kolleege, kuid uued konstruktsioonid on mitu korda produktiivsemad kui käsitsitöö.

Elektrihöövel on mõeldud puidu töötlemiseks, puittoodete paksuse vähendamiseks, eelhööveldamiseks, sobitamiseks, laudade töötlemiseks voodil, servade faasimiseks ja toodetesse pikendatud süvendi tekitamiseks. erinevaid kujundeid(faasid, veerandid, keeled). Seda kõike nimetatakse ühe terminiga - hööveldamine. See tööriist ei sobi suurema pinna töötlemiseks, kuid väikeste mahtude puhul teeb see puidu käsitsemisel sagedase remondimehe või professionaali töö lihtsamaks.

Lennuki põhifunktsioon on tasandamine puitpind, mis oli eelnevalt jämedalt töödeldud. Peale toote tasapinnaga tasandamist kaovad pinnalt kõik ebatasasused ja vead ning see muutub ülimalt siledaks. Puidu viimistlemine toimub tavaliselt lihvpinnaga. Elektrilist tasapinda saab kasutada ka töödeldavale detailile faasi või soone tegemiseks.

Elektrihöövli disain

Elektrilise höövli konstruktsioon on üsna lihtne. Vaatame lähemalt elektrihöövli ahelat ja selle koostisosi.

Pöörlev trummel

Elektrihöövli korpuses, alusplaadil, asub põhiline tööelement - pöörlev trummel, mille külge on kinnitatud noad. “Noatrumlis” on reeglina kaks, harvem kolm või üks nuga, mis lõikavad hööveldatava puidu pealispinda. Noa võll on tehnoloogiliselt palju arenenum kui tavaline lõikur ja tööriista võimsus võimaldab töötada ilma täiendava pingutuseta.

Noad on valmistatud volframist, karastatud terasest või karbiidist. Vastavalt trumlile kinnitatud nugade arvule on elektrilised höövlid "kahejalgsed" ja "ühe jalaga". Esimest tüüpi tööriist töötab ainult täpse joondusega, vastasel juhul töötab ainult üks nuga, teine ​​on lihtne ja produktiivne. Viltus trumlile paigaldatud noaga elektrihöövlid on võimelised plaadi kvaliteetseks hööveldamiseks tegema spetsiifilise “spiraali” lõike.

Aja jooksul noad kuluvad. On korduvkasutatavad noad, mis vajavad teritamist, või ühekordsed noad, mis vajavad väljavahetamist. Nende protseduuride sageduse määravad suuresti töökoormused: puitpinna tüüp ja nende töötlemise aeg.
Noa eemaldamiseks keerake noahoidjaid vajutavaid polte veidi lahti. Need on kergesti eemaldatavad trumli soontest. Pärast teritamist asetatakse noad paika, joondatakse üksteise kõrguselt, nagu elektrihöövli videos.

Sirged karbiidist noad on tänu tsentreerivale soonele hõlpsasti monteeritavad oma kohale hoidikutesse, mis omakorda sisestatakse trumli soontesse. Teritatud terasnoad nõuavad hoolikamat kõrguse joondamist.

Elektriline hööveltald

Elektrilise höövli tald on valmistatud valatud alumiiniumist ja on trumli suhtes jagatud kaheks osaks - esi- ja tagaosa. Tagumine osa on fikseeritud ning töötlemata puidul liikuva esiosa kõrgust saab reguleerida nupu või nupuga. Esiosa asend määrab eelkõige höövelduse sügavuse ehk teisisõnu laastude paksuse.

Tald mõjutab elektrihöövli stabiilsust. Igal juhul ei tohiks see element tööd segada ja olla sile. Mõnede tootjate poolt toodetud taldade pinnal on mitu V-kujulist soont, mis on vajalikud tooriku nurkade faasimiseks.

Elektriline osa

Pöörlev trummel ühendatakse ajamirihma abil elektrimootoriga, mis vastutab pöörleva liikumise edastamise eest. Veorihma tuleb aeg-ajalt vahetada. Kuid see ülesanne pole sugugi tülikas, sest rihmasid müüakse kõigis tööriistapoodides. Vana rihma saate ise eemaldada. Selle toimingu hõlbustamiseks muutsid tootjad kaitsekatte eemaldatavaks.

Elektrimootori võimsus on 580 - 900 W, selle pöörlemiskiirus ulatub 1000 p / min. Töödeldud pinna kvaliteet sõltub suuresti mootori võimsusest. Elektrihöövel sisaldab lukuga lülitit ja pistikuga juhet, samuti erinevaid elektroonikaplokke: kiiruse muutmine või stabiliseerimine, pehme start, trumli tasakaalustamine, ülekoormuskaitse ja isegi elektrooniline pidur.

Tööriistade käepidemed

Elektrihöövli tööpinnal liikumiseks kasutatakse kahte käepidet. Tagumine võimaldab tööriista vajutada, seal on topeltturvasüsteemiga käivitus/seiskamine. Eesmise lisakäepideme abil juhivad need ainult elektrilise höövli liikumist, sama käepide võimaldab teil töötada "suurelt". Kui vajutate tugevalt esikäepidemele, saate töödeldava materjali lõpust eemaldada suure puidukihi.

Kuna reguleerimiskäepidet kasutatakse mõnikord teise käepidemena, on see sageli tehtud sisemiste sälkudega, et seda saaks ümberlülitamisel üles tõsta, vastasel juhul on töö käigus võimalik etteantud laastu paksus kogemata maha lüüa. Ilma selliste sälkudeta käepide suudab seda parameetrit liikvel olles reguleerida, kuid see ei võimalda teil soovimatust ümberlülitusest vabaneda.

Lülitusaste on tavaliselt 0,1 millimeetrit, kuid igal elektrihöövlil on omad erinevused. Lõikesügavust saab reguleerida nuppu keerates. Samal ajal talla esiosa langeb või tõuseb üles, avades trumli nugadega vähem või rohkem.

Noa kaitse

Kaks sorti kaitseseadmed kaitsta töödeldavat pinda ja sõrmi alt ja külgedelt nugadega kokkupuute eest. Talla allääres on jalg nagu elektrilennuki fotol, mis visatakse automaatselt välja, tõstes veidi talla tagumist osa. Liigutatav kaitsejalg voldib tagasi, kui elektritasand ei tööta ja kaitseb töödeldavat detaili nugadega kokkupuute eest. Samuti võite lennuki külili asetada, veorihma kate allapoole.

Vedrul küljel olev kaitseplaat katab noatrumli serva ja on veerandi valimisel tõstetud nii palju, kui tasapind puidu sisse läheb. Noatrumli külgserv, mis võimaldab valida neljandikku, on peidetud pöörleva plaadi alla.

Kiibi väljutamine

Laastude otsese väljutamise protseduur vabastab elektrilise tasapinna ummistumisest ja toimub kolmel viisil. Esimesel juhul ei ole laastud ruumis laiali, kuid tööpind ei ummistu.

Võimalus suunata väljaviskekella mõnel mudelil muudab laastude eemaldamise lihtsamaks. Kott mahutab suure koguse laaste, ilma et see oleks liiga mahukas. Kui vajate kotti, siis küsige, kas see on komplektis ja kas seda on võimalik juurde osta.

Hea lahendus probleemile on ühendada see tolmuimejaga gofreeritud vooliku abil, kuid see ei vabasta teid täielikult prahist. Olenevalt töötava elektritasandi asukohast on mugav laastude väljutamist kindlas suunas suunata.

Selleks peate lihtsalt võtme soovitud asendisse lülitama. Meetod on lihtne, kuid mõnel juhul ebamugav, kuna voolik ja juhe piiravad konstruktsiooni manööverdusvõimet.

Elektrihöövli tarvikud

Tööriistale on palju erinevaid tarvikuid, olenemata elektrihöövlite hinnast. Näiteks karastatud terasest erineva gabariidiga lainelised noad, mida kasutatakse jämetöötluseks, aga ka seadmed, mis võimaldavad höövlit liikumatult paigaldada ja korraga höövliks ja automaatvuugiks muuta.

Külgpiire koos sügavusmõõturiga suudab täpselt määrata eemaldatavate laastude laiuse ja paksuse. Nurga lõikamiseks on kombeks mõnda peatust kallutada 0 kuni 45 kraadi. Õhukese serva hööveldamisel aitab külgpiirang anda tasapinnale vajaliku tasakaalu. Kõikidest ülalkirjeldatud võimalikest tarvikutest peavad need komplektis olema.

Tehnilised andmed

Elektrihöövli võimsus on 0,4 - 2 kW. Elektriline lennuk võimsusega 500 - 900 W sobib kasutamiseks kodus ja isetegemises. Lihtsamaks ja lühiajaliseks tööks sobib majapidamises kasutatav elektrilennuk või isetehtud väikese võimsusega elektrilennuk. Ja tõeliste meistrite jaoks on vaja ainult professionaalset võimsat tööriista.

Lõikuri pöörlemiskiirus võib mõjutada pinnaviimistlust ja on 10-18 tuhat pööret minutis. Mõne mudeli puhul saab pöörlemiskiirust muuta. Seda saab konstantsel tasemel hoida ka elektroonika, mis on lehtpuuga töötamisel väga mugav.

Höövelduslaius on 82 millimeetrit või rohkem. See indikaator on oluline, kui veedate suurema osa ajast plaatide töötlemisel. Paljude ettevõtete jaoks ei ületa puidu höövellaius tavaliselt 82 mm, kuid turul on ettevõtteid, näiteks Interskol, kes on suurendanud höövelduslaiuse ligikaudu 102 millimeetrini.

Hööveldussügavust saate määrata vahemikus 0 - 4 millimeetrit. See võib olla sujuv ja samm-sammult. Serva lõikesügavus on vastavalt 0 kuni 25 millimeetrit.

Elektrihöövli valmistamine oma kätega

Teie valmistatav elektritasand on mõeldud puidu ühekordseks töötlemiseks, mille laius on kuni 120 millimeetrit ja lõikesügavus kuni 1,2 millimeetrit. Toorik toetub noavarre jaoks avaga plaadile. Juhtruut kinnitatakse alusplaadile 2 plastikpeaga M8 kruviga, mis takistab toote külgsuunalist liikumist töötlemise ajal.

Tera pöörleva võlli laagritoed kinnitatakse altpoolt alusplaadile M6 kruvidega, millel on süvistatud pead. Väljaspool alusplaati on tavaks paigaldada lõikuri võlli otsa kiilrihmaratas. Plaat kinnitatakse 10 kruviga elektrihöövli korpuse külge, millest keevitatakse terasest nurk mõõtmetega 20 x 20 x 3 millimeetrit.

Turvaümbris on ühendatud korpusega kolme M6 silindrilise peaga kruviga kiilrihma ajami kohal vedruseibide kaudu. Tööriista elektrimootor asub korpuse sees ja on sellega ühendatud 2 terasribade kujul olevat tuge kasutades. Neil on 2 umbes 6,5-millimeetrise läbimõõduga auku, mis on ette nähtud oma kätega elektrilise höövli korpusele kinnitamiseks, samuti 2 soont, mis võimaldavad paigaldamist ja asendi reguleerimist. elektrimootor rihma pingutamiseks.

Seadme elektrimootorit juhitakse korpuse esiküljel asuvast puldist. Kaugjuhtimispuldi sees oleva U-kujulise kronsteini all on 2 faasinihke kondensaatorit, mis on paigaldatud paralleelselt ja mille võimsus on 4 µF. Lüliti on paigaldatud kaugjuhtimispuldi välisküljele. Mootor on kaitstud otsese kokkupuute eest tolmu ja laastudega korpusega.

Kõigepealt valmistage alusplaat. Kõige töömahukamaks toiminguks peetakse plaadi sisse vormitud pilu tegemist, mis on ette nähtud nugade väljatulekuks. Selleks kasutage väikese läbimõõduga lõikekettaga elektritrelli või puurige piki augu kontuuri ja viilige seejärel pilu. Pärast alusplaadi kinnitusaukude puurimist tehakse elektrihöövli korpuse 4 ülemisse nurka mööda neid keermestatud augud.

Enne keevitamist kinnitatakse ülemised nurgad 10 kruviga alusplaadi külge ning ülejäänud kere nurgad kinnitatakse nende külge keevitamise teel. Seejärel eemaldatakse alusplaat ja lõpuks keevitatakse korpus mööda kontuuri, puhastades keevisõmblused. Eriti hoolikalt puhastatakse tasapinda, milles korpus külgneb alusplaadiga. Sel juhul on lüngad vastuvõetamatud, kuna need tekitavad elektrilise höövli töötamise ajal vibratsiooni. Enne oma kätega elektrilise höövli valmistamist võtke seda arvesse.

Pärast kokkupaneku lõpetamist veenduge, et lõikuri võll pöörleb vastupäeva – etteande suunas, mõõdetuna juhtpaneelilt. Sellel omadusel on suur tähtsus, kuna kiilrihmaratta noa võlli külge kinnitamise meetod ei võimalda sellel vastupidises suunas liikuda. Enne töö alustamist kinnitage tasapinna korpus ilma vahedeta 4 M6 kruviga.

Noa võll soonte lõikamiseks on varustatud 2 noaga, mille laius on 120 millimeetrit, või ühe noaga. Viimasel juhul paigaldatakse võlli vastasküljele vastukaal, et kõrvaldada tasakaalustamatus ja vibratsioon. Iga nuga kinnitatakse surveplaatide ja 3 M8 kruviga, mis kruvitakse pöörleva noa võlli keermestatud avadesse.

Nugade jaoks on kõige soodsam toorik metalli jaoks mõeldud rauasaagide kulutatud tera, mille paksus on umbes 3 millimeetrit. Nugade lõikeserva teritusnurk peaks jääma 30-40 kraadi piiresse. Kujundatud teritamisega saate kunstiliste raamide või plaatide jaoks reljeefse pinna.

Kitsaid ja õhukesi alla 10 millimeetri laiuseid profiilliistu saab pikisuunalise lõikamise teel valmistada rohkem kui lai laud. Kitsaste nugadega (alla 12 millimeetrit) töötades ei ole tööriista tugevuse puudumise tõttu soovitatav töödelda sooni, mille sügavus on 8 millimeetrit.

Nüüd teate, kuidas elektrihöövlit valmistada, jääb üle vaid välja selgitada, kuidas selle jaoks noad korralikult teritada. Sellest räägime järgmises artiklis.

See on äärmiselt kasulik, tundub kätes mugav ja selle valmistamine on odav. See ilus instrument paneb su huuled naeratama, kui tunned temaga koos töötamise ilu.

Isetehtud lennuki üldmõõtmed mm: 54x178x76 (laius x pikkus x kõrgus)

Piiratud tiraažis toodetud kvaliteetsete puidust sisetükkidega lennukite maksumust mõõdetakse sadades ja mõnikord tuhandetes dollarites. See tööriist on sarnane, kuid see on väiksem ja mugavam ning sobib paremini väikeste osadega töötamiseks. Valmistage see odavast vahtrapuidust, millel on kontrastsed eksootilised puidusüüad, ja lisage S25 tera.

Kuidas teha tasapinnalist plokki

1. Alusta vahtratoorikuga, mille mõõtmed on 64 x 0 x 230 mm. Märgistage vertikaalsed ja kaldus jooned külgservale (joonis 1) ja pikendage neid ülejäänud kolme [tooriku servani. Kasutades puurmasin Tehke töödeldava detaili keskele 6 mm auk. Seejärel puurige mõlema külje nurkadesse neli 6x25 mm auku (foto A).

2 Saagige tooriku küljest ära põsed A (foto B) ja tõmmake ülejäänud toorikule jooned uuesti. Saagige toorik vastavalt märgistusele nii, et saeleht joonte lähedalt mööda ja eraldage kand B ja varvas C (foto C).

Lisa plokile tasapinnaline tald

1 Pange viimane kokku, liimides kokku põsed A, kand B ja varvas C (foto D). Kui liim on kuivanud, lihvige padja alumist külge, kuni see on tasane. Kiire näpunäide! Kinnitage pihustatava liimi abil malmist saelauale liivapaberitükk või paksu klaasitükk, et ploki alumine külg tasandada.

2. Vastupidava D-talla lisamiseks liimige A/B/C ploki alumisele küljele 19x57x185 mm suurune cocobolo puidutükk, tsentreerige ja kinnitage klambritega.

3. Märkige pliiatsiga talla paksus D, tõmmates viimase alumise servaga paralleelset joont 3 mm kaugusele. Liigse materjali eemaldamiseks kasutage lintsaagi (foto E). (-salvestage jääk, et teha sellest kiil E. Seejärel saagige väljaulatuvad servad ploki põskedega samal tasemel. Lihvige talda samamoodi nagu enne ja eemaldage kõik saagimise jäljed.

Moodustage suu

1. Pikendage põskede A kaldus märgistusjooned talla D alumisele küljele. Puurige suu jaoks augud (foto F) ja lõigake servad peitliga (foto G).

2. Tehke ploki külješabloonist koopia (joonis 1) ja kinnitage see pihustusliimiga ühele ja:* põskedele A. Saagige lintsaega mööda kontuuri (foto H), seejärel suurendage suuvahet nii, et tasapinnaline tera mahuks sellest läbi (foto I).

Viige lennuk lõplikule kujule ja lisage kiil

1. Liimige 6 mm messingvarras põskede aukudesse (joonis 2, foto J) ja joondage selle otsad viili abil põskedega A.

Seejärel tehke profiilimallist koopia (joonis 3) ja kleepige see paksu papi tükile. Lõigake mall ettevaatlikult mööda kontuurjooni välja ja kasutage seda kellukese kuju märkimiseks (foto K). Viili üleliigne materjal lintsaega ära ja lihvi tasapinnaga siledaks.

2. Märkige ja lõigake talla allesjäänud tooriku hulgast välja kiilutoorik E (foto L). Lihvige kaldserv tasaseks ja kontrollige, kuidas kiil sobib plokiga (foto M). Lisaks lihvige või teritage klambrit nii, et see sobiks tihedalt messingvarda ja tera vahele.

Märkus. Kui teil on sama ümara servaga tera Scherhebeli lennuki jaoks, muutke see enne 25° nurga all teritamist kandiliseks. Samuti lühendasime seda rauasaega 95 mm-ni, kuid võite jätta selle algsesse pikkusesse, ilma et see kahjustaks tera omadusi.

3.Saage kiil lõpliku pikkuse ja kujuni (joonis 4). Seejärel ümardage kanna B ja varba C ülemised nurgad, et lennukit saaks mugavalt käes hoida. Lihvige kõik lendavad osad 220-teralise liivapaberiga ja kandke viimistluseks pastavaha. Tera pikenduse reguleerimiseks kasutage puidust haamer. Kui sellega kergelt ploki kanda lüüa, tõmbub tera sisse ja laastud jäävad õhemaks. Terale kergelt koputades saab seda pikendada ja paremale või vasakule kallutada.

Tee-seda-ise lennuk - foto

A. Toorik saetakse esmalt osadeks, mis seejärel uuesti kokku liimitakse. Abiavad aitavad neid liimimisel täpselt joondada.

B. Saagige töödeldavast detailist 6 mm paksused põsed. Lühikese tooriku ohutuks juhtimiseks ja lõike kontrollimiseks kasutage laiast puidust tõukurit.

C. Et hoida näpud peal ohutu kaugus kettalt ja tehke täpsed lõiked nurga all, kinnitage toorik klambriga ristaia padja külge.

D. Kandke liim ühtlaselt kannale B ja varbale C, liimige põsed A ja sisestage aukudesse 25 mm pikkused tüüblid.

E. Ainus toorik D ulatub viimase põskede taha. Tagamaks, et plokk asetseb saagimisel horisontaalselt, kinnitage kahepoolse teibiga 6-mm plaat.

F. Tehke 5 mm keskpunktiga puuriga ettevaatlikult märgistusjoonte vahele rida auke ja eemaldage üleliigne materjal pilu servadest.

G. Kui tera toetub kanna B ja varba C kaldele, suunake peitlit, et lõigata prao servad ja nurgad, eemaldades kõik üleliigsed.

H. Lõikamise ajal mööda malli punktiirjooni eemaldage tooriku otsad tüüblitega ja andke plokile näidatud kuju.

I. Esmalt laienda jämeda viiliga vahe, seejärel töötle pinnad sametviiliga siledaks.

J. Kandke aukude ülemistele servadele tsüanoakrülaatliimi ("teine"), nii et sisestatud messingvarras surub liimi sügavamale.

K. Kasutades profiili mall valmistatud papist, tõmmake siledad jooned varbast kannani. Vajutage malli kindlalt, et see ei liiguks.

L. Märgistage tooriku ühte otsa servale 10° nurk. Kinnitage töödeldav detail teibiga ristkülikukujulisele sektsioonile ja lõigake lintsaega mööda joont.

M. Sisesta tera ploki sisse, seejärel kiilutoorik (ilma seda veel lühendamata) ja anna vasaraga paar kerget lööki. Kõrgendatud kohtadele tekivad mõlgid.

* Osade toorikud lõigatakse varuga (vt juhiseid tekstis).

Materjali tähistused: M – vaher; C – cocobolo. Lisaks: tsüanoakrülaatliim; messingist varras läbimõõduga 6 mm; tüüblid läbimõõduga 6 mm. Lõiketööriist: puurid läbimõõduga 5 ja 6 mm.

1 tükk A3-A5 LED helendav grafiti joonistustahvel...

Selles vanuses uuenduslikud tehnoloogiad tootmises kasutatakse käsitööriistu harva ja toodete masstootmises ei kasutata neid üldse. Ometi on alati olnud, on ja jääb käsitöölisi – kapimeistriid, kelle jaoks puiduga töötamine pole mitte ainult osa ärist, vaid ka lemmik ajaviide.

Nende jaoks on oma kätega toote valmistamine alati rõõm. Selliste spetsialistide töökojas on palju käsipuusepatööriistu.

Sissejuhatus

Lennukite tüübid

Lennuk on käeshoitav tööriist puidu töötlemiseks, mis võimaldab viia toote pinna oma kätega vajaliku kvaliteedi ja suurusega. Omades kogu selle tööriista tüüpide komplekti, saate mitte ainult pinda töödelda, vaid teha ka mitmesuguseid puusepatööd.

Höövlil on terve arsenal tüüpe:

Tasapinnaline hööveldus:

• šerhebel;
• liigend;
• poolliitmik;
• mutt kriket;
• lihvija;
• tzinubel;
• lõpp;
• vallaline;
• kahekordne.

Figuuri hööveldamine:

• zenzubel;
• federgubel;
• kokkupandav vöö;
• stabgobel või stabgaltel;
• keel ja soon;
• hallitus;
• praimer;
• küürus

Omades täiskomplekti käsitööriistu, saate soovi korral teha igasuguse keerukusega puidust töid. Samal ajal oluline tegur edukas töö teritab ise oma lennukinoad, mis on kallis tootmisteenus.

Figuureeritud lennukitelt kasulikud funktsioonid Zenzubel paistab silma. Seda kasutatakse soonte, veerandite, eemaldamise ja viimistlemiseks nõutavad suurused okkad ja lõiked. Arutatakse seda tüüpi instrumentide valmistamist.

Artiklis kirjeldatakse algoritmi, kuidas oma kätega lennukit teha.

Rohkem infot

Kõik ülaltoodud tööriistad on standardtooted. Seega, et nad saaksid oma tööd õigesti ja täpselt täita, peavad need olema valmistatud vastavalt GOST 15987-91 nõuetele. Allpool on väljavõtted GOST-ist, mis määratlevad põhinõuded.

Materjalid

Nõutavate materjalide loend, millest peaksite oma kätega käsitsi lennukit tegema:

• tuhk;
• vaher;
• sarvpuu;
• valge akaatsia;
• kask (lubatud).

Puit peab olema hästi kuivanud, ilma sõlmede, pragude ja mädanemiseta. Osade liimimiseks peate kasutama veekindlat liimi.

Nõuded kasutatavale metallile

Noad on valmistatud järgmist tüüpi kahekihilisest terasest:

• põhikiht on valmistatud klassist 30, GOST 1050 (lubatud on U8, U8A, U9, GOST 1435);
• kattekiht - klassidest 9ХФ, 9Х5ВФ, Х6ВФ, 9ХС, GOST 5950.

Lubatud on kasutada teiste klasside metalli, kuid mitte halvemat kui standardis toodud. Noad peavad olema täiuslikult teritatud ja sobiva teritusnurgaga.

Nõuanne: et tööriista töö tulemusena oleks töödeldav pind korralik kvaliteet, töökojas on soovitav omada seadet lennuki oma kätega teritamiseks.

Tööks valmistumine

Oma kätega lennuki valmistamiseks peate ette valmistama järgmised tööriistad.

Seadmed ja tööriistad

Materjalid ja komponendid

Tootmisprotsessi kirjeldus

Lennuki kanna, nina ja talla materjal on tuhk. Põsed ja kiil on tammepuidust. Tasapinna paksus peaks olema võrdne noa tera laiusega, 20 mm.

Seejärel peate käe jaoks augu lõikama. Selleks tehke järgmist.

1. Puurige puuriga viili jaoks 10 mm augud;
2. Tehke mosaiigi abil käe jaoks väljalõige mööda märgitud kontuuri;
3. Sees lihvimismasin töödelda augu sisepinda.

Kui töökoda on omandanud sellise toimingu nagu lennuki oma kätega teritamine, peaks tera teritusnurk olema võrdne 45 kraadiga, nii et väljaulatuv lõikeserv nuga oli paralleelne talla tasapinnaga.

Selleks lõigatakse tamme toorik kaheks pooleks ning pind ja ribid puhastatakse tasapinnaga.

Teisele põsele tehakse samamoodi väljalõige. Lõikamise, rauasae ja peitli abil lõigatakse mõlemale põsele noa jaoks auk.

Järgmises etapis peate kõik osad oma kätega ühtseks struktuuriks liimima. Esiteks liimitakse nina ja kand ühele põsele. Selleks määrige osad ettevaatlikult liimiga, kandke need peale ja vajutage klambritega. Pärast kuivamist liimige teine ​​põsk vastasküljele.

Pärast liimi kuivamist, lintsaag Lõpuks lõigatakse toorik piki kontuuri ning välimine ja sisemine serv töödeldakse käsitsi lihvtrumlil. Kasutades freespinki poolringikujulist lõikurit, töödeldakse tasapinnalise tooriku kõiki teravaid servi mõlemalt poolt.

Lõpuks peate kogu tasapinna hoolikalt käsitsi lihvima. Eriti oluline on talla kvaliteet, mis on tööriista tööosa. Töödeldava detaili puhtus sõltub selle seisukorrast.

Tooriku lamedad küljed töödeldakse oma kätega, kasutades täiesti tasasele pinnale surutud liivapaberit. Selleks sobib pliit ühendaja. Esmalt lihvige 100-150 liivapaberiga. Tald viiakse "peegelolekusse" 600-800 teraga.

Tähtis! Tasapinna pinna kvaliteedi oma kätega kontrollimiseks võib vahede mõõtmiseks kasutada kõige peenemat kaliibrimõõtjat. Katse tehakse talla mõlemal küljel.

Tööriist on kaetud veekindla värvitu lakiga ja isetegemise lennuk on valmis.

Järeldus

See tööriist on lisaks soonte tegemisele ja neljandike väljalõikamisele väga mugav pindade peeneks puhastamiseks ja nurkade kärpimiseks, mida on raske käsitsi peitliga käsitseda.

Tootmisprotsessi paremaks mõistmiseks on soovitatav vaadata videot.

DIY höövli video

IN viimastel aastatel Venemaa turgüle ujutatud erinevaid instrumente. Kahjuks kohtab nende tohutu mitmekesisuse hulgas sageli väga madala kvaliteediga instrumente, mis ilmneb nendega töötamise esimestel minutitel. Vigastusoht, kahjustunud materjal, raisatud pingutused, aja- ja närvikulu on vaid mõned põhjused, miks algajal kaob huvi oma kätega tooteid valmistada.

Kuid on käsitöölisi, kes teevad pilli ise, nii et seda on mõnus käes hoida ja mugav töötada. Palusime mööblidisaineril, Venemaa Disainerite Liidu liikmel, 5. kategooria kunstilise puidutöö meistermeistril Aleksandr Kaštanovil rääkida, kuidas ta seda teeb.

Minu õpetaja, andekas kunstnik-turundaja, suurepärane õpetaja Jevgeni Lvovitš Kozjajev ütles: "Inimest tervitavad tema riided ja meistrit tema pill."

Ta ei avanud mind mitte ainult puidu ladumise maailmale, vaid õpetas ka höövleid tegema. Just temalt sain arusaamise kapitöö kultuurist ja pillist arusaamise.

Meistrimeistri käed ja silmad on parimad ja tundlikumad kvaliteeditasemed, nii et teie lemmiktööriistad pole mitte ainult mugavad, töökindlad, vaid ka ilmtingimata ilusad – soovite neid kätte võtta ja mitte lahti lasta. Ja kõige lemmikum on see instrument, mis on valmistatud teie enda vajaduste järgi, teie enda esteetiliste kaanonitega ja millel erinevalt müüdavast instrumendist on juba õige geomeetria, isikupärastatud ergonoomika ja teie enda või vaadeldud uuendused. Oma pilli loomine on suhtumise küsimus nii oskustesse kui ka oma meisterlikkusesse, originaalsuse, järjepidevuse ja küpsuse proovilepanek.

Väga sageli juhtub puusepatöös, et teatud toimingu jaoks vajate spetsiaalne tööriist. Vajalike seadmete leidmine ja ostmine on aja ja raha ning tootmise teooria ja praktika küsimus käsitööriistad lubage teil seda ise teha vajalik varustus. Harrastuskäsitöölisele tööriistade valmistamine - hea tava ja võimalus hankida tööriist, mis on täpsem ja mugavam kui odav tööstuslik koopia, mis vajab peenhäälestust.

Lennukite valmistamine on minu hobi ja minu põhieriala on mööblidisain. Kujundan vastavalt individuaalsed tellimused, ja tööstuslikke asju, aga naudin ka puutööd, endale disaintoolide ja -mööbli valmistamist. Puusepatöö pakub mulle rõõmu, heade käsitööriistadega töötamine aga veelgi rohkem. Juhtus nii, et kabinetimeistri õpipoisi ajal korralikke tööriistu müügil polnud, küll aga pärisin vanavanaisalt mitu vana, ennesõjaaegset euroopalikku rauatükki ja mentor soovitas tööriist ise valmistada. Tema juhtimisel tegin esimese lennuki – šerhebeli. Meister kinkis mulle ühe tooriku, mille ta oli üle liiminud ja kümme aastat vanandanud.

Nüüd on minu tehtud patjade arv ületanud kolmanda tosina piiri. Osa tegin endale, meisterdades vana raua varu, osa aga kingituseks tuttavatele käsitöölistele. Mind ajendas taas lennukite valmistamise juurde tagasi pöörduma käsitööliste foorumis osalejate huvi. Selgus, et peaaegu unustatud käsitööriistade valmistamise tava pakub huvi nii professionaalidele kui ka harrastajatele.

Ma ei ole kindlasti lennukite valmistamise ekspert, kuid minu tagasihoidlik kogemus võimaldab anda nõu neile, kes plaanivad endale lennukit teha. Esimese asjana tuleb ploki kallal töötades määrata selle funktsioon: kas tegemist on ühetasandilise või kahetasandilise või voolijaga. Toorikute karendamiseks ja viimistlemiseks mõeldud üksiktasapind on struktuurilt üsna lihtne, kuid sellel on üks omadus: olenevalt suu suurusest suudab see eemaldada üsna paksud laastud laia suuga, ummistumata, kuid kahjulikult. pinna kvaliteedist. Kui suu suurus on väike, on olukord vastupidine: lennuk planeerib isegi probleemsed kohad puhtaks, kuid materjali eemaldamise suurenedes ummistub. Topelttasapind (tööriist, millesse on paigaldatud laastumurdjaga rauatükk) on mõeldud peenhööveldamiseks ja seda saab teha kas traditsioonilise 45°-se voodinurgaga või keerdpuidu töötlemiseks nürima nurgaga 50°. Pindade profileerimiseks mõeldud vormtasapinna valmistamine aitab meistrimeest vajaliku profiiliga lõikuri puudumisel või kui on vaja profiili taastamise või kopeerimise ajal korrata.

Kui funktsioon on defineeritud või on hea riistvara, tehakse joonis. Lennuki süda on selle nuga. Mida parem see on, seda õigustatud on tööriista loomisele kulutatud pingutus. Padjade joonised on leitavad nii Internetist kui ka kirjandusest. Pärast joonise tegemist, mis võtab arvesse noa geomeetriat, võite alustada tooriku vormimist. Ploki tegemiseks on mitu võimalust. Saate töödeldava detaili uuesti liimida klassikalisel meetodil, kui sisepinnad moodustub materjali eraldamisel tahkest kehast, tahkest mahagonist. Ülemine osa Padjad on valmistatud ka kõvast puidust, kuna need on allutatud aktiivsele mehaanilisele pingele. Ploki sisemised kihid võivad olla valmistatud pehmematest liikidest - kirss, pähkel, kask. See viimase vormimise põhimõte muudab töötlemise lihtsamaks, võimaldab varieerida kaalu ja soodustab kuju stabiilsust. Materjal peab olema defektide, ristkihtideta, niiskusesisaldus 5-7%. Liimimisel tuleb arvestada edasise töötlemisega. Krundid saate liimida kvaliteetse IVA-liimiga või vanaaegsel viisil - kaseiiniga, kasutades tsinki, järgides puidu ümberliimimise reegleid. Pärast liimimist hoitakse plokki enne töötlemist mitu kuud, eelistatavalt mitu aastat, nii et kogenud meistritel on toorikute varu.

Kui pakend on kasutusvalmis, vormitakse tallast alus ja seejärel hööveldatakse mõõtu. Enne märgistamist on oluline kindlaks määrata talla kiudude suund: tulevasel hööveldamisel ei tohiks kiud takistada libisemist. Kui valitakse ühest toorikust ploki valmistamise meetod, siis peale tähiste ülekandmist jooniselt detailile algab õõnsuste proovide võtmine materjali eemaldamisega tasapinna suudmest. Parem on seda teha 4-6 mm sügavusega. Suu sisse on mugav puurida veidi väiksema läbimõõduga auke või kasutada ploki mitmest osast kokkupanemise meetodeid. Eelistan liimida tooriku mitmest krundist ja pärast vajalikku töötlemist kombineerida pakend tasapinna põskedega.

Lennuki kõige kriitilisem pind on tald. Tööriista kasutusiga sõltub selle kvaliteedist. See peab olema valmistatud täispuidust, eelistatavalt peenpuidust ilma defektide, keerdude ja ristkihtideta. Traditsiooniliselt kasutatakse selleks sarve, vahtrat, õuna, pirni, kuid sobib ka saar. Head on ka eksootilised puiduliigid - eebenipuu, roosipuu, mis kergendab sissepääsu ja peenraid.

Kui teen plokki, millel on ülaosa põskedel, siis kõigepealt moodustan saagimisega suu tasapinnad, kraaniaugu ja voodid, seejärel hööveldan need lõpuks otsatasandiga. Liimin põskede sisekülje eelmärgistuse järgi: esmalt liimin tagumise osa koos voodi tasapinnaga põsele, seejärel esiosa, misjärel liimin teise põse ja õlad. Järgmisena tehakse kiil. See nõuab reguleerimist erilist tähelepanu, kuna noa fikseerimise usaldusväärsus ja vastavalt ka reguleerimise lihtsus sõltuvad selle täpsusest. Õigesti paigaldatud kiil kinnitab rauatüki ilma liigse pingutuseta, peaaegu kergelt koputades vasaraga või tugevalt sõrmedega.

Ergonoomilised käsitsi kalibreeritud tõkked, eesmine sarv ja tagumine peatus või käepide muudavad jalatsi eriti mugavaks. Esmalt töötlen käepidemed, tõkked ja sarved välja ning lõikan ploki sisse ning alles siis viimistlen täielikult. Teostan esmast töötlemist ja vormimist ketassaagide, tikksaagi ja Forstneri trellidega. Lõikasin lennuki sarve peidetud tihvti külge" tuvisaba" ja ploki kõrval asuvasse otsa asetan tüübli või tihvti. Peatuste moodustamisel on oluline meeles pidada nende pidevat kokkupuudet peopesade ja sõrmedega. Peatused püüan teha võimalikult mugavaks, sujuvaks, ilma teravate servadeta. Peatused lõpetan noa, poolringikujuliste peitlite ja kaabitsa abil. Kui faasid on eemaldatud, on tasapinna lõplik reguleerimine ja viimistlemine lõpetatud, lihvin pinnad, seejärel kergelt märjaks, lasen kuivada, eemaldan kiud ja kordan protseduuri. Tasapinnalist viimistlust saab teha erinevatel viisidel. Ma kasutan kolm kuni viis kihti tiikpuuõli. Võib kasutada tiikpuu

või eelkihina linaseemneõli, millele järgneb kate polüuretaanlakiga või alkoholšellakiga. Ei kaeta järgmisi pindu: tald, voodi, kiilu kokkupuutepinnad ja õlad. Lennuki viimistlemise mugavuse huvides paigaldatakse noa asemel vineeri või puidu täpne mudel, mis kinnitatakse kindlalt plokki ja seejärel teostatakse viimistlus. Hiljuti tegin koos andeka käsitöölise Andrei Vedenskyga “Rubuli” lennuki.

Pill on valmistatud veidi barokki meenutavas stiilis; Põskede kujunduses on kasutatud intarsiatehnikat, mis põhineb boule stiilis ornamentidel, mis on valmistatud Ameerika pähklipuu spoonist ja nikli hõbeda sulamist. Plokk, põsed, esipiir ja kiil on valmistatud Ameerika pähklipuust; tald - Macassar; käepide on valmistatud Euroopa kreeka pähklist. See lennuk ühendab minu ideed ergonoomikast, klassikalise topelttasapinna tehnilisest esteetikast, kogemustest ja tööriistade valmistamise tehnoloogiast. Tahan märkida, et foorumi- ja ajakirjalugejate huvi puittasapindade vastu on minu isiklikku kogemust taaselustanud ja rikastanud ning sundinud pärast pikka pausi tööriistavalmistamise juurde tagasi pöörduma.

Puidu töötlemine on üks populaarsemaid tegevusi entusiastlike inimeste seas üle maailma.

See materjal on suhteliselt odav, kergesti lihvitav ja valmistoode, kaetud laki, värvi või peitsiga, töötab kümneid aastaid, kaotamata oma välist esteetikat ja tugevust.

Interjööri esemeid, mööblit ja palju muud saab valmistada iseseisvalt, selleks pole vaja ostmiseks raha kulutada kallis varustus või materjalid.

Isegi see, et plast ja erinevad metallisulamid asendavad kõikjal puittooteid, ei vähenda huviliste huvi puidutöötlemise vastu.

See on nii imeline hobi kui ka võimalus üllatada lähedasi ainulaadsete oma kätega loodud pisiasjadega.

nõu kogenud käsitöölised puidutöötlemisel öeldakse, et pole vaja ehituspoodi joosta, kui vajate komplekteerimiseks lisatööriistu teatud tüüpi töötab

On asju, mida saate oma kätega teha. Näiteks see puusepatööriist nagu liitja.

Milline ta on? Vuugi võib liigitada tasanditeks, millega oleme harjunud, kuid väikeste muudatustega välimus, mis tähendab teatud ülesannete täitmiseks.

Liitmiku pikkuse suurendamine võimaldab töödelda laiu lamedaid pindu. Hööveldusmehhanism on sel juhul sama, mis tasapinnaga töötamisel.

Üksikuid dekoratiiv- või väikeseid elemente sellise seadmega töödelda ei saa, kuid kui on vaja saavutada ühtlane ja tasane pind toode - see on asendamatu.

Tehke tasapinnast ja pikkadest lihvitud puidutükkidest käsivuuk - lihtne ülesanne igale puutöös rohkem või vähem kogenud inimesele. Seetõttu ei tasu selle ostmisele suuri summasid kulutada.

Pühendades mitu õhtut sellise tööriista valmistamisele, lisate oma arsenali üsna praktilise ja vajalik varustus puidu töötlemiseks.

Elektriline höövelliitmik oma kätega: kuidas seda teha?

Neil, kes on muutnud oma hobi millekski enamaks ja soovivad oma tööriistade valikut laiendada, soovitame proovida ise vuugi teha. Huvitav ja kasulik samal ajal.

Meie pakutud tehnoloogiale vastava puidutöötlemisseadmete valmistamise võimalus võimaldab hankida suure täpsusega tööriista.

Selleks kasutame tahvleid või vineeri lehed juba eelnevalt töödeldud vuuk- ja pinnahöövli abil.

Tisler elektrihöövlist: kuidas ise seadmeid ehitada

Oma kätega vuugi tegemiseks vajate tugevasti kokku löödud puitkasti, kolme erineva paksusega vineerilehte (mida tee peal selgitame, et mitte segadusse ajada), elektrilist lennukit, polte. ja mutrid kinnitamiseks. Alustame kastiga.

Sa võid juba võtta valmis kast ilma põhjata, kuid parem on see ise teha. Asi on selles, et kast peaks olema piklik ristkülikukujuline et liitmisel oleks ruumi kiikuda.

Katame kokkupandud kasti vineerilehega, olles sinna eelnevalt augu lõiganud, ja asetame kasti tasapinna, noad üleval ehk tald, mis on tegelikult sama asi.

Kui lennuk on Interskolov, siis on spetsiaalne seade Noad üleval lauale kinnitamiseks nimetatakse neid elemente kinnitusdetailideks.

Vineeri aluslehe peale, mille tasapind on juba kinnitatud, asetame veel kaks lehte.

Mis on eriline: üks lehtedest on 2 mm paksem. Sellest saab vastuvõtuleht, st see, millele see pärast ühendamist läheb puidust tala(eeldame, et 2 mm on kiht, mis vuukiga ära lõigatakse).

Teine leht on vastavalt 2 mm õhem. See on toitekiht, millest puittala juhitakse tasapinnalisele terale.

Tasapinna tald tuleks tõsta vineeri põhilehest kõrgemale nii, et tald ja vastuvõttev kiht moodustaksid ühe tasapinna ja oleksid samal tasemel ning tarnevineer oleks 2 mm kõrgemal.

Liitmik tuleb poltide ja mutritega tugevasti kinni keerata, et vajadusel saaks kinnitust reguleerida.

Elektriline höövelliitmik: tootmisjuhised

Meetod 1. Elektrihöövli tööpinna vertikaalne paigutus

Elektrihöövli muutmine vuugiks ei võta palju aega ega vaeva. Samuti pole vaja materjale. Sobivad puidujäänused, mida saab kasutada ühiseks hüvanguks. Esimene võimalus elektrilise höövli kasutamiseks liitmikuna hõlmab tööpinna ja lõikenoa vertikaalset paigutust.

Selline paigutus võimaldab töödelda nii kitsaid kui ka laiuvaid toorikuid. Sel juhul liigub toorik vabalt mööda laua pinda.

Seadme idee on üsna lihtne, kuid hoiatus on see, et see ei sobi kasutamiseks ühelgi vajalikul laual puusepatööpink spetsiaalne disain välise küljekinnituse võimalusega.

Võimalusel paigaldage sisse elektriline tasapind vertikaalne asend väga lihtne. Tuleb märkida, et seade on valmistatud 12 mm paksusest vineerist DeWalt 680 OS elektrilise höövli jaoks. Kui teil on erineva mudeli varustus, kohandub seade olemasoleva lennuki disainifunktsioonidega.

Seadmete paigaldamine hõlmab järgmisi toiminguid:

• sisestage kinnituspoldid T-kujulisse profiili ja ärge kinnitage neid, vaid pingutage neid kergelt;

• eemaldage surveplaat ja paigaldage tasapind;

• Panime surveplaadi oma kohale, kuid ärge pingutage seda, vaid pingutage seda ainult veidi;

Seadsime tasapinna tööpinna mõõteriista abil lauaplaadiga rangelt risti;

nurk peab vastama 90º. Nurka saab määrata M8 reguleerimiskruviühenduse abil. Mutter paigaldatakse vineeritasapinnale ja seda läbiv kruvi toetub vastu elektrilise tasapinna käepidet, muutes seeläbi talla ja laua pinna vahelist nurka. Soovitav on paigaldada metallplaat tööriista käepidemele kohta, kus kruvi kahepoolse teibiga sisse surutakse. Pärast vajaliku suuruse seadistamist tuleb kruvi lukustusmutriga kinni keerata;

Eemaldame tasapinnalt standardse külgpiiriku ja asetame selle asemele isetehtud kaitseümbrise. Kaitseümbrisvardana on kõige parem kasutada 30 mm keermestatud otsaga Ø8 tihvti. Korpuse suurus 150x150 ümardamisega;

selle paigalduse eripäraks on võimalus paigaldada noad tangentsiaalselt, nagu on näidatud fotol. Siis paraneb töötlemise puhtus ja töödeldavat detaili on palju lihtsam ette anda.

pärast kõigi seadistuste lõpetamist pingutage kõik tiibmutrid ja paigaldage täiendavad klambrid, et vältida seadistuste juhuslikku rikkumist ühendamise ajal.

Jälgige, et tasapinna lõiketööriist ei puudutaks laua pindu. Seda punkti tuleb seadme valmistamisel arvestada.

Klambrina võite kasutada lamedat lauda või loodi, olles need eelnevalt klambritega paigutanud ja kinnitanud, või veelgi parem - teha eeskuju järgi kammi freespink. Samuti tuleks kamm kinnitada klambritega.

Enne selle kinnitamist määrame töötlemise sügavuse. Soovitatav ühe läbimisega eemaldatava materjali kogus ei ületa 1 mm.

Nüüd peate kammi kinnitama klambritega, mille pikkus peaks ulatuma tasapinna tööpinna mittereguleeritavale küljele.

Parem on suunata saepuru imemine allapoole. See hoiab ära toru ummistumise. Selles asendis saab töötlemisjäätmeid koguda ilma laastude sundimemist ühendamata.

Kuna elektritasapinna kaasamine on blokeeritud, on kõige parem see sisse lülitada kaugpesa abil, kuid kui seda pole saadaval, peate kasutama lülitit, asetades selle mugav asukoht jooksva vuugi lähedal.

Järgmisena võtame tooriku ja kontrollime enda valmistatud elektrilise vuugi tööd. Kontrollime töödeldud pinna puhtust ja tasapindade risti. Uus elektrihöövlil põhinev vuuk on kasutusvalmis.

Nagu varem märgitud, vertikaalne paigaldus Liitmik nõuab professionaalset lauda. Kui teete pidevalt puusepatööd ja teil on selline laud olemas, on tasapinna vertikaalne paigaldus teie jaoks. Aga kui teie puutöö taandub aeg-ajalt ühekordsele tööle, siis olete rohkem huvitatud mõnest muust horisontaalse tööpinnaga vuugimismeetodist.

Meetod 2. Elektrihöövli tööpinna horisontaalne paigutus

Kaalume elektrihöövli baasil vuugi tegemist kaubamärk Olek PL82SP.

Selle konkreetse tööriista valimiseks on kaks põhjust. Esiteks on see madala müratasemega, mis on väikeses koduses töökojas tohutu eelis. Teiseks sisaldab tarnekomplekt kronsteine ​​tasapinna horisontaalseks paigaldamiseks. Kasutame neid oma vuugi valmistamiseks.

Võtame laua 85x12 cm Soovitame kasutada termopuitu, mis ei ima niiskust, seega ei kannata see töö käigus. Kuid see pole oluline, võite kasutada mis tahes materjali, mis on käepärast. See tahvel on meie vuugialuse aluseks. Puurimine läbi aukudeØ 6,5 höövli kronsteinide kinnitamiseks.

KOOS tagakülg Puurime plaadile Ø12 augu M6-poldipea kõrguse sügavusele.

Sisestage M6 poldid ja pingutage mutrid.

Kinnitame kronsteinid poltide külge ja paigaldame tasapinna. Tööriista telg peab vastama aluse teljele.

Kuna tööpinna tagakülg ei ole reguleeritav, siis võtame selle aluseks. Asetame sellele tasapinna ja mõõdame alumise laua mõlema serva kõrgust aluse ülaosast tööpinnani. Need peavad olema identsed. Meie puhul on see 18 cm.

Valmistame lauast kaks toorikut, mis toimivad lauapikendustena. Üks neist on 27 cm pikk, teine ​​on 35 cm laius.

Samuti lõikasime 5 cm paksusest lauast välja tooriku, mille pikkus vastab pikenduste pikkuste summale ja laius pikenduste kõrguste summas on 18 cm.

Lõikame tükid pikkuseks ja lõikame need keskelt viltu.

Valmistame veel 4 tükki. Kaks neist on 25,5x7,5 cm ja veel kaks on 20,5x7,5 cm.

Nüüd peate nendes toorikutes tegema soone. Selleks võite kasutada ruuterit, kuid kui teil selliseid seadmeid pole, siis teeme seda pusle ja käsipuur. Kõigepealt puurime tera sisenemiseks ja väljumiseks augud ning seejärel lõikame soone. Liivapaberiga puhastame ja reguleerime suuruseks 8 mm.

Puurime isekeermestavate kruvidega kinnitamiseks läbi augud, süvistaja abil teeme augule faasi.

Ühendame toorikud rangelt keskel, nagu fotol näidatud, kinnitades need kõigepealt klambritega.

Võtame tooriku vastuosa ja puurime augu. Sisestage mööbli polt kandilise tõukejõu laagriga ja keerake tiibmutter ja seib. Lauatõstuki komplekt on valmis.

Järgmise sammuna liimitakse lauapikendus tõstesõlme külge.

Kinnitame lauad aluse külge isekeermestavate kruvidega. Kinnitamisel on oluline, et seljaosa serv kattuks noaga.

Teeme paralleelse peatuse, kinnitage see, nagu fotol näidatud. Peatuse paigaldamisel on oluline hoida laua pinna ja tõkke vahel 90° nurk.

Testime saadud masinat. Sellised eelarve valik Liitmik on teie töökojas suurepärane tööriist.

Põhilised ohutusreeglid vuugimismasinaga töötamisel.

Seoses sellega, et laud on kõrge riskiga varustus, peame kohustuslikuks keskendumist ohutud reeglid selle toimimine.

1. Masin peab alati olema kindlalt kinnitatud. Kui see mobiiliversioon, siis kasutatakse kinnitustena kahte klambrit, kui vuugi on paigal, siis kinnitatakse see poltliidetega kindlalt laua külge.
2. Enne töö alustamist on vaja kontrollida terade töökindlust ja vajadusel pingutada. Te ei tohiks töötada tuhmide nugadega, kuna peate rakendama liigset jõudu ja see võib põhjustada vigastusi.
3. Vajalik on kaitsekate. Seda ei saa eemaldada. Toorikute töötlemiseks kasutage igasuguseid tõukuriid, vältige kätega töötamist nugade pöörlemistsoonis.
4. Seadmete liigne vibratsioon, tasakaalutus, peksmine ja kõrvaline müra ei ole lubatud.
5. Masina kasutamine kindaid kandes on keelatud.

Liitmik + paksendaja elektrihöövlist: idee

Mõnikord on vajadus pinnahöövli järele. Elektrilise höövli muutmine höövliks on üsna lihtne. Muidugi, kui me ei räägi potentsiaalsest masinast, vaid mingist oma kätega tehtud seadmest kahe paralleelse tasapinna saamiseks.

Sellise primitiivse masina valmistamiseks peate kulutama natuke aega ja sama palju materjali. Paksendaja tootmisprotsess on jagatud kolme etappi.

Etapp nr 1 Aluse ettevalmistamine.

Võtame tahvli ja kinnitame selle kindlalt. Sellele keskele, tasapinnaliste nugade laiuse suuruses, kinnitame kaks liistu. Nende vaheline kaugus on töödeldud osade maksimaalne laius. Mööda plaadi laiust kinnitame kaks planku, mille pikkus vastab tasapinna pikkusele.

Etapp nr 2 Pilli ettevalmistamine.

Elektrilise tasapinna kohandamiseks tulevase höövli töövahendiks on vaja eemaldada tasapinna tööpinna esiosa ja asendada see vineerilehe või OSB-lehega. Piki vineeri laiust kinnitame kaks riba pikkusega, mis vastab tasapinna pikkusele.

Etapp nr 3 Konstruktsiooni ühendamine.

Jalgadena kasutame 4 liistu, mille ühendame isekeermestavate kruvidega tööriistal ja seadme alusel olevate ribade külge. Mugavuse huvides võite kasutada poltidega ühendus, kasutades tiibmutriga mööblipolti. Töötlemissuurus määratakse vastavalt kalibreeritud osale.

See höövliidee ei rahulda puusepatöökoja vajadusi, kuid majapidamineühe toodanguga on õigus elule.

Ise-seda vuuk elektrihöövlilt: plussid ja miinused

Elektrihöövlist valmistatud vuugi peamine eelis on selle hind. Tööriista ümberkujundamiseks vajalikud materjalid on alati käepärast. Erinevalt uue vuugi ostmisest on kulud minimaalsed. Lisaks köidab seadme mobiilsus ja nüüd ka multifunktsionaalsus. Teine pluss on töödeldud pinna kõrge puhtus.

Lõplik töötlemine puittooted selliste seadmete kasutamine on väga huvitav ja, mis kõige tähtsam, mugav tegevus. Disaini puudused on väikese vuugilaiuse ja lühikese tööpinna pikkusega.

Eelnevalt tasub läbi mõelda sellised olulised küsimused, mis on seotud tööruumi õhu puhastamise ja saepuru eemaldamisega.

Näiteks kuna vuuk on isetehtud, siis võib välja mõelda midagi saepuru kogumiseks mõeldud koti taolist, nii saab peenest puidutolmust lahti küll mitte täielikult, aga siiski. Elektritööriistad mitte ainult ei kiirenda teatud toiminguid, vaid suurendavad ka nurkadesse lendava prahi hulka. Tolmuimeja kasutamine tagab laastude maksimaalse imemise tööpiirkonnast.

Valgustus mängib sellega töötamisel samuti olulist rolli. Kõrgendatud ohuga masin, mistõttu tuleb tagada piisav valgusvoog. Sellist tööd on kõige parem teha värske õhk päevavalguses.

Kui aastaaeg või muud tingimused seda ei võimalda, korraldage oma töökoht maksimaalse mugavusega.

Samuti saate vaadata videot elektrilise höövli kasutamisest