Mudaimejad (mudaimejad) on ette nähtud drenaaživõrgu kaevude puhastamiseks mudast ja muudest saasteainetest, samuti saasteainete transportimiseks mahalaadimispunktidesse. Mudaeemaldusmasinad setete sektsioonide kogumahu järgi ja mudavesi jagatud kolme klassi: väikese võimsusega masinad - kuni 4,0 m³; keskmise võimsusega masinad - 4,0 kuni 8,0 m³ suure võimsusega masinad - 8,0 m³ või rohkem. Tööstus tootis varem ainult üht tüüpi mudaimejaid - IL-980V, mis põhines sõidukil ZIL-130 (joonis 52). Vaatleme nüüdisaegse mudaimeja KO-507A konstruktsiooni ja tööd (joonis 2).

Riis. 52. Mudapuhasti IL-980V:

1 - nool; 2 - paak; 3 - imemisvoolik; 4 - vaakumpump; 5 - toru

imemisvoolik

Riis. 53. Mudaimemismasin KO-507A (“Dorkomtekhnika”):

1 - nool; 2 - veepaak; 3 - paak; 4 - pump; 5 - torujuhe; 6 - hüdrosüsteemi paak; 7 - vilkuv majakas; 8 - šassii; 9 - jõuvõtuvõll (PTO); 10 - lisavarustus; 11 - pritsmete deflektorid

Mudaimeja KO-507A sisaldab: alusšassii, akumulatsioonipaaki, vaakumpritsesüsteemi, vaakumpumba ja hüdrosüsteemi pumba ajamiülekannet, hüdrosüsteemi, pneumaatilist süsteemi, elektriseadmeid, samuti lisavarustust.

Säilituspaak on mõeldud kaevudest võetud muda hoidmiseks masinal ja koosneb järgmistest põhikomponentidest: paak, tagumine kaas, noole ja poomi tugi, hüdrosilindrid paagi ja tagakaane tõstmiseks, imitoru klapi juhtmehhanism ja tagakaane klambrid. Paagil on reeglina kaks kambrit: muda ja settevee jaoks.

Vaakumpritsesüsteem on ette nähtud tööoperatsioonide tegemisel paagis vaakumi või rõhu tekitamiseks. Süsteem koosneb vedelikurõnga tüüpi vaakumpumbast, torustikust, neljakäigulisest ventiilist, kraanidest, kaitseklapist ja veeeralduspaagist. Vaakumpritsesüsteemi skeem on näidatud joonisel fig. 54.

Riis. 54. Masina KO-507A vaakumpritsesüsteem:

1 - vaakumpump; 2 - neljakäiguline ventiil; 3 - torujuhe; 4 - vaakummanomeeter; 5 - ujukventiil; 6- õhukuivati; 7- veepaak; 8- kaitseklapp; 9- ventiil

Käigukast juhib vaakumpumpa ja õlipumpa ning koosneb šassii käigukastile paigaldatud jõuvõtust. Hüdraulikaseade on ette nähtud paagi tõstmiseks, poomi tõstmiseks ja langetamiseks, paagi tagumise kaane avamiseks ja sulgemiseks.

Masina pneumaatilised seadmed on ette nähtud imitoru ventiili, poomi pöörlemisluku, neljasuunalise ventiili ja paagi tagumise kaane tihendikambri juhtimiseks. Elektriseadmed juhivad kaugjuhtimisega hüdraulika- ja pneumaatiliste seadmete vaakumpumba, hüdrosilindrite ja pneumaatiliste silindrite aktiveerimist.

Mudaimeja töötab järgmiselt. Kaevule lähenedes avab äravooluvõrk oma resti. Imitoru eemaldatakse kronsteinist ja langetatakse kaevu. Peale vaakumpumba sisselülitamist tekib paaki vaakum, mille mõjul voolab kaevust muda läbi imitoru paagi mudakambrisse. Mudakambri täitmisel eemaldatud saasteainetes sisalduv vesi selgineb ja voolab järk-järgult läbi kolvi ülemise osa ja paagi kesta vaheliste pilude mudaveekambrisse. Veetaset mudakambris kontrollitakse. Liigne vesi eemaldatakse äravoolutoru kaudu. Pärast mudakambri täitmist ja mudavee ärajuhtimist liigub masin mahalaadimiskohta. Siin avatakse hüdrosüsteemi abil tagakaas, seejärel tõstetakse paak hüdrosilindrite abil.

Puhastatavate kaevude sügavuse suurendamiseks viiakse kaevudest muda kogumise protsess läbi järgmisel viisil. Töötamise ajal kaevatakse sisselasketoru perioodiliselt paberimassist välja, et õhk sinna sisse pääseks. Saadud õhu-vee segu saab paagis oleva vaakumi toimel imeda sügavuselt, mis on 30% suurem kui masinate tehnilistes omadustes ette nähtud kriitiline sügavus.

Muda imemismasinate peamine arendaja ja tootja on Arzamas Municipal Engineering Plant OJSC (AZKM OJSC). Paagi tühjendamine mudast kõigis masinates toimub paagi tõstmisega hüdrosilindrite abil tagakaane avamisel kuni 60° nurga all. Vaadeldavat tüüpi masinaid saab kasutada ainult positiivse välistemperatuuri korral. Muda imemismasinatel KO-510 ja KO-507A on lisaks töömahuti võimsuse erinevusele erinevat tüüpi vaakumpumbad. KO-510 masina õliga määritud labapump on väiksema jõudlusega, kuid võimaldab masinal töötada madalatel temperatuuridel kuni -20 °C võrreldes KO-507A masina vedelikurõnga pumbaga, mis töötab kuni 0 °C.

Sanitaartehniliste seadmete ühendamiseks veevarustusvõrguga kasutatakse paindlikku veevarustust. See on nõutud segistite, duširuumide, tualettide ja muude veevõtukohtade ühendamisel ning lihtsustab oluliselt paigaldusprotsessi. Paindlik silmapliiats kasutatakse ka paigaldamise ajal gaasiseadmed. See erineb sarnastest veeseadmetest oma tootmistehnoloogia ja spetsiaalsete ohutusnõuete poolest.

Omadused ja tüübid

Painduv voolik torustiku ühendamiseks on erineva pikkusega mittetoksilisest sünteetilisest kummist voolik. Tänu materjali elastsusele ja pehmusele võtab see hõlpsasti soovitud asendi ja võimaldab sisse paigaldada raskesti ligipääsetavad kohad. Painduva vooliku kaitsmiseks on punutud ülemine tugevduskiht, mis on valmistatud järgmistest materjalidest:

• Alumiinium. Sellised mudelid taluvad kuni +80 °C ja säilitavad funktsionaalsuse 3 aastat. Kell kõrge õhuniiskus Alumiiniumpunutised on roostetundlikud.
• Roostevabast terasest. Tänu sellele tugevdavale kihile on painduva veetoru kasutusiga vähemalt 10 aastat ning transporditava keskkonna maksimaalne temperatuur +95 °C.
• Nailon. Seda punutist kasutatakse tugevdatud mudelite valmistamiseks, mis taluvad temperatuuri kuni +110 °C ja on mõeldud intensiivseks kasutamiseks 15 aastat.

Kinnitustena kasutatakse mutter-mutter ja mutri paare, mis on valmistatud messingist või roostevabast terasest. Erinevate lubatud temperatuuridega seadmed erinevad punutise värvi poolest. Sinist kasutatakse torujuhtmega ühendamiseks külm vesi, ja punased - kuumadega.

Veetorustiku valimisel tuleb tähelepanu pöörata selle elastsusele, kinnitusdetailide töökindlusele ja otstarbele. Samuti on kohustuslik omada sertifikaati, mis takistab kummist mürgiste komponentide eraldumist töötamise ajal.

Gaasiühenduste omadused

Kui ühendatud gaasipliidid, kõlarid ja muud tüüpi seadmed kasutavad ka painduvaid voolikuid. Erinevalt vee mudelitest on neil kollane ja neid ei ole keskkonnaohutuse suhtes testitud. Fikseerimiseks kasutatakse otsa terasest või alumiiniumist tugevdust. Gaasiseadmete ühendamiseks on järgmist tüüpi seadmeid:

• polüesterkeermega tugevdatud PVC voolikud;
• valmistatud sünteetilisest kummist roostevabast terasest punutisega;
• lõõtsad, valmistatud gofreeritud roostevabast terasest toru kujul.

Osalus Santekhkomplekt pakub inseneriseadmeid, liitmikke, sanitaartehnilisi seadmeid ja seadmeid nende ühendamiseks sidega. Sortimenti esindavad tuntud välis- ja kodumaiste tootjate tooted ja materjalid. Hulgiostudel kehtivad allahindlused ning toote kvaliteeti kinnitavad standardsed sertifikaadid. Teabe ja abi saamiseks on igale kliendile määratud isiklik haldur. Võimalus korraldada kohaletoimetamine Moskva piires ja teistesse Venemaa Föderatsiooni piirkondadesse võimaldab teil ostetud kaubad kiiresti ilma tarbetute probleemideta kätte saada.

Drenaaž on drenaaži- ja drenaažimeede liigse eemaldamiseks põhjavesi.

Kui vesi ei lahku platsilt pikka aega, muutub pinnas gleyliseks, kui põõsad ja puud kiiresti kaovad (märguvad), tuleb kiiresti tegutseda ja ala kuivendada.

Pinnase vettimise põhjused

Pinnase niisutamisel on mitu põhjust:

• savi raske pinnase struktuur halva vee läbilaskvusega;
• halli-rohelise ja punakaspruuni savi kujul olev põhjaveekiht asub pinna lähedal;
• kõrge põhjavee laud;
• tehnogeensed tegurid (teede, torustike, erinevate objektide ehitamine), mis segavad looduslikku äravoolu;
• veetasakaalu rikkumine niisutussüsteemide ehitamisega;
• Maastikuala asub madalikul, kuristikus või lohus. Sel juhul mängivad suurt rolli sademed ja vee sissevool kõrgematest kohtadest.

Millised on mulla liigse niiskuse tagajärjed?

Selle nähtuse tagajärgi näete ise – puud ja põõsad surevad. Miks see juhtub?

• hapnikusisaldus mullas väheneb ja sisaldus suureneb süsinikdioksiid, mis toob kaasa õhuvahetusprotsesside, veerežiimi ja toitumisrežiimi katkemise mullas;
• tekib hapnikunälg juure moodustav kiht, mis põhjustab taimejuurte surma;
• taimede varustamine makro- ja mikroelementidega (lämmastik, fosfor, kaalium jne) on häiritud, sest liigne vesi uhub pinnasest välja elementide liikuvad vormid ja need muutuvad imendumiseks kättesaamatuks;
• toimub intensiivne valkude lagunemine ja vastavalt sellele aktiveeruvad lagunemisprotsessid.

Taimed võivad teile öelda, millisel tasemel põhjavesi asub

Vaadake hoolikalt oma piirkonna taimestikku. Seda asustavad liigid ütlevad teile, millisel sügavusel asuvad põhjaveekihid:

• kaldal vesi - selles kohas on kõige parem kaevata reservuaar;
• kuni 0,5 m sügavusel - kasvavad saialill, korte, tarna sordid - põisadru, koll, rebashein, Langsdorffi pilliroog;
• sügavusel 0,5 m kuni 1 m - nurmenukk, kanaarilind, ;
• 1 m kuni 1,5 m - soodsad tingimused niidu-aruheinale, siniheinale, hiirehernesele, hiinale;
• alates 1,5 m - nisuhein, ristik, koirohi, jahubanaan.

Mida on oluline teada saidi drenaaži planeerimisel

Igal taimerühmal on oma niiskusvajadused:

• põhjavee sügavusel 0,5–1 m võivad nad edasi kasvada kõrgendatud voodid köögiviljad ja üheaastased lilled;
• vee sügavus kuni 1,5 m on hästi talutav köögiviljakultuurid, teraviljad, ühe- ja püsililled (lilled), ilu- ning puuvilja- ja marjapõõsad, puud kääbuspookealusel;
• kui põhjavesi on sügavamal kui 2 m, võib kasvatada viljapuid;
• Põllumajanduse optimaalne põhjavee sügavus on alates 3,5 m.

Kas saidi drenaaž on vajalik?

Salvestage oma tähelepanekud vähemalt mõnda aega. Saate ise aru, kui palju drenaaži on vaja.

Võib-olla on mõttekas sula- ja settevesi lihtsalt mööda ümbersõidukanalit ümber suunata, selle asemel, et lasta sellel läbi oma saidi voolata?

Võib-olla on vaja projekteerida ja varustada tormikanalisatsioon ning parandada pinnase koostist ja sellest piisab?

Või tasub seda teha drenaaž ainult vilja- ja ilupuude jaoks?

Spetsialist annab teile täpse vastuse ja soovitame tungivalt talle helistada. Kuid pärast selle artikli lugemist saate selles küsimuses pisut teadlikumaks.

Pärast tehnoloogiliste ja tootmisülesanded aastal kanalisatsioonisüsteemi korrastamisega seotud korterelamu, tööstushoones, aga ka eramajapidamistes on vajalik testida kaasatud süsteemi sundvoolu meetodil. Seda ülesannet kasutatakse tuvastamiseks võimalikud defektid või kogu kaasatud kanalisatsiooniosa ebaõige paigaldamine ning sisekanalisatsiooni ja drenaažisüsteemide katseprotokoll on asjalikuks tõendiks rajatise vastuvõtmisel tehtud töö kohta.

Visuaalse kontrolliga peaks kaasnema sisemiste kanalisatsiooni- ja drenaažisüsteemide katseprotokoll vastavalt SNIP-ile, mida praegu esindavad D-seeria lisa kehtivad eeskirjad, mis vastavad standardile SP 73.13330.2012 "Sisemised sanitaarsüsteemid". hoone”, sisse Hiljuti rakendub uus uuendatud tööväljaanne vastavalt SNiP 3.05.01-85.

Peal moodne lava Hüdrodünaamiline meetod on tunnistatud kõige produktiivsemaks meetodiks torustike puhastamiseks saastumisest ja toruseintele ladestunud sademetest. Ja kaevude ja vihmaveekollektorite puhastamiseks peetakse vaakummeetodit kõige tõhusamaks. See hõlmab vee poolt ära uhutud setete, mida nimetatakse ka paberimassiks, imendumist.

Vaakummeetod on imemismasinate töö aluseks. Need põhinevad erinevatel veoautode šassiidel. Kaasaegse mudaimemismasina peamised elemendid lisaks šassiile on paak, vaakumtühjendussüsteem, mis tagab paberimassi imemise, hüdrosüsteem, mille abil tühjendatakse paagist muda ning avatakse ja suletakse tagakaas, samuti veesüsteem.

Imivooliku langetamiseks ja liigutamiseks kasutatakse paagi küljes olevat vintspoomi. Olenevalt olukorrast saab operaator imivoolikute asendit automaatselt muuta, kontrollides nende liikumist eemalt. Kuid varem väga populaarne vintsi ja poomi kasutamise skeem asendatakse tänapäeval üha enam paagi kohale kassetttrumli paigaldamisega, mis sisaldab haavavoolikut. ka sisse viimased aastad Laialdaselt kasutatav konstruktsioon on selline, mille puhul imemisvoolik on keritud trumlile, mis on paigaldatud kas vertikaalselt või horisontaalselt paagi tagumise kaane lähedale. Uued skeemid on vähem tülikad ja mis kõige tähtsam – need võimaldavad imemisvooliku sujuvalt paagiga ühendada. See hõlbustab kõvade ja suurte mudatükkide tabamist ilma kinnijäämiseta.

Imipumba tööosi juhitakse reeglina pneumaatilise süsteemi abil. Koormamise reguleerimine ja juhtimine toimub vastavalt manomeetri näitudele spetsiaalse 4-käigulise ventiili abil. Saadaval elektrisüsteem muda taseme kontroll. Kui määratud laadimismaht on ületatud, peatatakse paagi edasine täitmine automaatselt.

Vaakumsüsteemi kasutatava õhu puhastamiseks on spetsiaalsed õhufiltrid, samuti on olemas niiskuseraldussüsteem. Lisaks nendele põhikomponentidele on võimalik paigaldada erinevaid lisaseadmeid, mis masina võimalusi laiendavad. Eelkõige paigaldavad nad süsteeme, mis puhastavad settevett seni, kuni seda saab kasutada tehnilistel eesmärkidel.

Peamine erinevus mudavaakummasinate ja vedelate jäätmete kogumiseks ja eemaldamiseks mõeldud masinate vahel seisneb selles, et mudapumba tagakaane saab avada ja hermeetiliselt sulgeda. Paak laaditakse maha selle ümberpööramise teel. Parema ja kiirema mahalaadimise jaoks kasutavad mõned mudelid vibratsiooniseadmeid. Seda lähenemisviisi kasutatakse eelkõige kodumaise kommunaaltehnikatööstuse lipulaeva - Arzamasi tehase "Kommash" - masinates. Mtsenski kommunaalmasinate tehase spetsialistid valisid hüdrauliliseks loputamiseks ratsionaalsema tehnoloogia, kasutades paaki kõrge rõhu all juhitavaid veejugasid.

Reeglina transpordivad mudaimejad lühikeste vahemaade tagant umbes 20% niiskusesisaldusega saasteaineid. Mahutis veetustatakse välja pumbatud mudaladestused transportimisel ja kogunevad tagumisse ossa ning mahakoorunud niiskus kogutakse paagi esiossa. Mahalaadimiseks saab paagi sisse paigaldada kolvi, mis surub mudamassid läbi automaatselt avaneva tagakaane. Selline mahalaadimine puhastab paagi sisemust nii palju kui võimalik ja mahalaadimisprotsess ise kiireneb oluliselt.

Paagi sees on vaheseinaga jagatud 2 sektsiooni. Kabiinile lähemal asuv osa on hoiustamiseks puhas vesi, ja teine ​​kamber on väljapumbatava muda ja settevee jaoks. Puhast vett kasutatakse vajadusel kaevus oleva muda vedeldamiseks, samuti sisselaskevoolikust ja muudest masina osadest tekkinud läga mahapesemiseks.

Peamised suundumused mudaimemismasinate tootlikkuse tõstmisel on imetava muda ladestamise mahu suurendamine läbi suuremate mahutite. Teiseks mudapumpamisseadmete efektiivsuse tõstmise suunaks on efektiivsemate vaakumpumpade väljatöötamine, mis suurendaks muda kogumise sügavust ja vähendaks ka paagi täitmise aega. Tänapäeval kasutavad kommunaalettevõtted mudaimemismasinaid mahutite mahuga 3,25–7,0 kuupmeetrit.

Kes annab tööstuses tooni?

Kodumaiste imemismasinate spetsialiseerunud tootjate seas on juhtiv ettevõte Arzamasi tehas "Kommash". See ettevõte kontrollib umbes 96% kodumaisest mudaimejate turust. Tehas toodab 7 KO-seeria mudelit mahutitega mahuga 3,35 kuni 7 m 3 ja tselluloosi kogumissügavusega kuni 8 m Võimas vaakumpump võimsusega 730 m 3 /h täidab paagi 3–. 7 minutit.

Arzamase autode populaarsust ei määra mitte ainult hea kvaliteet, aga ka madala hinnaga, samuti usaldusväärse ja lihtsa disainiga. Tegelikult on kahele viimasele näitajale keskendumine ettevõtte juhtimise prioriteet.

Mtsensk Kommashi tehas, mis on üks tööstuse vanimaid, keskendub samuti usaldusväärsetele, kuid odavatele disainilahendustele. Siin toodetakse 60-aastase praktika kogemuse põhjal 5 mudelit KO seeria mudaeemaldajaid mahutitega mahuga 7 kuni 10 m 3. Ettevõte paigaldab mudaimemisseadmeid KamAZ ja MAZ šassiile, kuid kokkuleppel klientidega on välja töötatud ja kasutusel paigaldusskeemid Isuzu, Volvo, Hyundai, Iveco, Mani, Fordi, Dongfengi šassiile.

Mtsenski autosid eristavad kvaliteetne värvimine kõik komponendid ja osad, korralikud ja töökindlad keevisliited. Uuenduslikud kummist tihendusprofiilid tihendavad paagi täiuslikult ja imemisvooliku materjal on selleks loodud pikki aastaid usaldusväärne töö.

Venemaa üks moodsamaid kommunaalteenuste ettevõtteid, TverKomMashi tehas loodi 2009. aastal. Tänaseks toodab see enam kui 20 erinevat mudelit. munitsipaalvarustus, ja nende hulgas on 6 erineva šassii muda imemismasina mudelit: KamAZ-53605, KamAZ-65115, KamAZ-43118, MAZ-6312A9, Ford Cargo 1826, Ford Cargo 3535.

TverKomMashi liini võimsaim mudaimeja on TKM-630. See on kokku pandud kolmeteljelise MAZ-6312A9 baasil. Sellel šassiil on mugav kabiin koos magamiskotiga. Mahuti maht on 12 m 3 muda ja 1 m 3 muda sette väljapesemise süsteemi jaoks. Imemispumbas kasutatakse vaakumpumpa võimsusega 4100 m 3 /h, mis teeb sellest masinast oma klassi võimsaima kodumaiste tootjate seas. See pump on hooldusvaba tüüpi pump, mis on mõeldud pidevaks tööks. Operaatori mugavuse huvides asub paagi tagakaanel 15 m pikkuse imemisvoolikuga trummel. Sellel trumlil on hüdrauliline ajam (kerimine ja lahtikerimine), mis hõlbustab oluliselt operaatori tööd.

Seega kasutab mudaeemaldaja TKM-670 alusena Ford Cargo 3535D šassii.
Terasest paak on valmistatud 6 mm paksusest lehest, mille sisse on keevitatud vaheseinad - lainemurdjad. Sisemine osa on standardselt kaetud tsinki sisaldava aine kihiga, mis kaitseb pinda usaldusväärselt korrosiooni eest. Kokkuleppel kliendiga saab paagi sisemuse valmistada roostevabast terasest. Teine korrosioonivastase kaitse võimalus hõlmab polümeerse korrosioonivastase kulumiskindla katte pealekandmist, mis pikendab paagi kasutusiga 15 aastani.

Muda laadimiseks TverKomMashi seadmetele kasutatakse erinevat tüüpi vaakumpumpasid: Itaalia Battioni koos õhkjahutusega, võimsusega 650,4-840 m 3 /h. Klientide soovil on võimalik varustada MORO või Jurop vaakumpumpadega võimsusega kuni 1500 m 3 /h. Masinad on valikuliselt saadaval mudapesusüsteemiga.

Klient saab valida paagi mahalaadimise kas tühjendamise põhimõttel - tõstes paaki hüdrosilindri vardaga või tekitades paaki ülerõhu.

Muda imemise seadmed on olemas usaldusväärne süsteem turvalisus, mis koosneb kolmest kaitseklapid, millest üks on paigaldatud paagile ja kaks pumbarühma, samuti tagumise põhja mehaanilised klambrid ja paak ülestõstetud asendis.

Moskva ettevõte Dorkomtekhnika toodab 3 imemispumpade mudelit. Nende masinate paakide tootlikkus ja maht on valitud selliselt, et need vastaksid iga selle seadme ostja nõudmistele. DKT-seeria mudaeemaldid sobivad nii väikeettevõtete kommunaalteenuste kui ka linna kanalisatsioonivõrkude puhastamise eest vastutavate kommunaalteenuste jaoks, kuna Dorkomtekhnika toodab 3,6–10,4 m 3 mahutitega masinaid. Ettevõte kasutab oma masinate komplekteerimiseks muda imemisseadmeid ja kuulsa Itaalia firma Jurop vaakumpumpasid.

Kurgani piirkonnast pärit JSC "Plant Start" on rohkem kui 55 aastat tootnud transpordiks mõeldud paake toiduained. Tänapäeval tarnitakse tehase paakautodega Vene armeed ja sõbralike riikide armeed, mis juba viitab kõrgeim kvaliteet tooted. Valiku laiendamise raames alustas tehas hiljuti kahe kaasaegse mudapumba mudeli tootmist, mis põhinevad KamAZ veoautodel, mahutitega mahuga 8 ja 15 m3.

Operaator juhib paagi täitmist ja vooliku tarnimist kaugjuhtimispuldilt. Paagi mahalaadimine toimub paagi tõstmisega 60° nurga all. Kompressorimoodul on varustatud Itaalia seadmetega - Jurop PR-150 hüdrauliline vaakumkompressor ja Udor GC50/12 kõrgsurveveepump, samuti hüdropaak ja õliseparaator.

"Imporditud" konkurendid

Spetsiaalseid mudaimemismasinaid tarnib meie turule tuntud Saksa firma Kroll Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH. Krolli mudaimejaid müüb ettevõtte ametlik esindaja Moskva firma Olmax.

Mudasetete kõrvaldamiseks, settepaakide ja kaevude puhastamiseks pakub Kroll mudelit, mis põhineb Man või Mercedese šassiil. Paagi maht on 18 m3, puhta vee jaoks on ka mahuti mahuga ca 1 m3. Tootja on aga valmis täitma kõik kliendi soovid ning paagi maht võib olla erinev.

Imemispumbas kasutatakse vaakumpumpa võimsusega 3000 m 3 /h. Mahalaadimisel avaneb tagakaas hüdrosilindri abil ülespoole ja lukustatakse transpordiseisundis pneumaatiliselt juhitava kesklukuga. Mahalaadimine toimub raskusjõu mõjul, mis on tingitud paagi kallutamisest hüdrosilindri varda poolt. Ostja soovil saab Kroll paigaldada ka pneumaatilise kolvi mahalaadimissüsteemi.

Lisaks pakub Kroll palju lisavarustus ja erinevaid süsteeme. Siia kuuluvad jääkvee ärajuhtimise süsteem, salv koos tööriistadega, veetaseme signalisatsioon, lisavoolikud, aga ka pihustuspüstol setete ärapesemiseks, masinapump loob kuni 150 MPa joa rõhu jne.

Lääne turg pakub laias valikus kanalisatsioonipuhastusmasinaid. Need on peamiselt kombineeritud masinad, kuna nende kasutamine on palju odavam kui sama töö jaoks spetsiaalsete muda imemise ja kanalisatsiooni pesumasinate kasutamine. Suurte töömahtude puhul võib aga olla vajalik "tööjaotus". Kaiser Aquastari imemismasin on äärmiselt mitmekülgne kommunaalvarustus.

Austria firma Kaiser masinat müüb Venemaal Krasnodari PSM-Techno LLC. Kaiser Aquastar on varustatud Kaiseri vaakumpumbaga, mille võimsus on 3100 m 3 /h. KWP süsteemi kasutades saab pumba jõudlust suurendada 2 korda, kuni 6200 m 3 /h.

Süsteem Pult Kaiser tegutseb sõltuvalt ümbritsevast maastikust vahemikus 50–120 m. Kui juht liigub sideulatusest välja, lukustuvad kõik juhtnupud. Saatja ja digitaalvastuvõtja vaheline side toimub juhuslike raadiosignaalide häireteta. Vooliku kerimise ja lahtikerimise juhtseade on pneumaatiline. Juhtpaneel on varustatud akuga, mille võimsusest piisab vähemalt 2 töövahetuseks pidevaks tööks ning laadimist saab teha kas 220 V võrgust või otse masina pardavõrgust.

Kuigi Kaiser Aquastar on positsioneeritud mudaimejana, on sellel väga laialdased võimalused. Tänu erinevate aiapoomide valikule saab masinat kasutada võrdselt tõhusalt paljude ülesannete jaoks.

Paigaldatud kõrgsurvepump varustab vett võimsusega kuni 30 m 3 /h või valikuliselt kuni 50 m 3 /h ja loob rõhu 20,26 MPa. Rotomaxi süsteem võimaldab puhastussüsteemis vett taaskasutada, mistõttu Kaiseri masinaid nimetatakse kanalisatsioonipuhastusmasinate keskkonnastandardiks. Kuiv-tüüpi vaakumseade võimaldab neid masinaid kasutada isegi tänavate puhastamisel.

Kuid võib-olla on Venemaal praegu kõige populaarsemad kanalisatsioonipuhastusmasinate välistarnijate seas Itaalia ettevõtte MORO masinad. MORO toodete kvaliteeti ja populaarsust seletab vaakumseadmeid alates 1955. aastast arendanud ettevõtte suured kogemused ning üldiselt pärineb MORO sünd aastast 1882. Johnston Sweeperi tehnoloogia omandamine 1972. aastal võimaldas MORO-l tõsta munitsipaalmasinate tootmine täiesti uuele tasemele.

MORO esindaja Venemaal - Moskva firma "Kominvest-AKMT" - suudab kiiresti tarnida mitte ainult selle tootja suurepäraseid muda imemismasinaid, vaid ka kanalisatsioonipesumasinaid, MORO vaakumlaadureid, aga ka kombineeritud kanalisatsiooni. pesu- ja mudaimemismasinad, mille kasutamine on Euroopas väga levinud .

MORO masinate uue mudelisarja kaasaegne disain, mis on mõeldud kanalisatsiooni ja tehnovõrgud, köidab mitte ainult spetsialistide, vaid ka tavaliste inimeste tähelepanu. Itaallaste aupaklik suhtumine välimus kõik, mis neid ümbritseb, on laialt teada, kuid sisse sel juhul Lisaks esteetilisele komponendile määravad MORO eriseadmete konstruktsiooni seda tüüpi seadmete tehnilised ja töönõuded.

Esteetika ja kõrge tase tootja on näha masinate seeriate nimedes: need on Colibri - kompaktsed kombineeritud kanalisatsioonipesumasinad, mille kogumass on vaid 3,5 tonni; Elegance on kõige populaarsem mudaimemis- ja kanalisatsioonipuhastusmasinate seeria (kaaluga 12-18 tonni). Suurenenud tootlikkusega kanalisatsioonipuhastusmasinad, mis kaaluvad 25–32 tonni, saab kohe ära tunda nende hirmuäratava nime järgi - Tornado. Koosseis MORO on mahukas - sellel on 34 põhimudelit, kuid kliendi soovil saate masina kokku panna, et täita tema jaoks vajalikke ülesandeid vastavalt individuaalsetele tehnilistele kirjeldustele. Vastavalt MORO kontserni traditsioonile on mahutite valmistamisel kasutatud materjaliks AISI 304 roostevaba teras. erinevad mudelid mahutab 1200 l (Colibri) kuni 14 000 l (Tornado). Puhta vee sektsioonide süsteem on paigutatud järgmiselt: esiosas on põhipaak mahuga 600 kuni 7000 liitrit ja paagi külgedel on täiendavad polüetüleenpaagid.

MORO kanalisatsioonipuhastusmasinate omadused on sellised, et saate valida mudeli, mis aitab teid mis tahes konkreetsetes tingimustes ja mis tahes töömahu puhul.

Elegance seeria masinad on reeglina varustatud kahe pumbaga: vaakum- ja kõrgsurvepumbaga, mis loovad süsteemis rõhu 240 baari, kaitstuna kahjulike mõjude eest spetsiaalsete luukidega. keskkond, kuid ei takista juurdepääsu ega hooldust. Kõik MORO masinad on varustatud roostevabast terasest trumlitega automaatsed uksesulgurid, 3/4" ja 1/2" kõrgsurvevoolikutele. Varrukate hoidmiseks on mõeldud spetsiaalsed korpusesse ehitatud pliiatsikotid. Imivoolikute jaoks on ette nähtud 360° pöördenurgaga ülemine hüdrauliline teleskoopnoom. Arvestades teostatavate tööde eripära, paigaldati sõidukile teeluukide tõstmiseks elektriline vints.

Eksperdid hindavad paljude süsteemide olemasolu MORO masinates, nagu pneumaatiline vee äravool veetorustikust, autonoomse vee soojendamine diiselpõleti WEBASTO, veeringlus süsteemis. Masina juhtimissüsteemis on kõik peensusteni läbi mõeldud, ergonoomiline ja funktsionaalne, mis muudab operaatori töö tõhusaks ja täpseks. Operaatori mugavuse huvides on kaugjuhtimise võimalus multifunktsionaalse raadiopuldi abil. Kõik on maksimaalse tootlikkuse nimel läbi mõeldud. Hinna ja kvaliteedi suhte poolest on MORO toodetud kombineeritud kanalisatsioonipesumasinad täna turu parim pakkumine.

Meie kombineeritud

Hoolimata asjaolust, et kodumaised kombineeritud masinad ilmusid kommunaalteenuste käsutusse suhteliselt hiljuti (neid hakati Venemaal tootma pärast 1996. aastat), võimaldas nende kasutamine kohe 1,5–2 korda vähendada nende rentimisel tekkivaid tegevuskulusid. puhastamiseks kanalisatsioonisüsteemid muda imemise ning pesu- ja puhastusmasinad eraldi. Kanalisatsioonivõrkude puhastamise kombineeritud lähenemisviisi populaarsus kasvab pidevalt. Munitsipaaltöö praktiline analüüs on näidanud, et kõrgelt spetsialiseeritud muda imemis- ja pesumasinate kasutamine on õigustatud ainult siis, kui on vaja välja pumbata suur hulk setteid, töötamisel suuremahulistel kollektoritel, samuti torude puhastamisel, läbimõõt on keskmisest oluliselt suurem.

Kombineeritud masinate iseloomulik tunnus on suletud vaheseinte olemasolu paagi sees, mille asukohta saab muuta, muutes seeläbi muda ja vee tehnoloogiliste sektsioonide mahtu. Kombineeritud masinad on tavaks jagada väikesteks, mille kambrite kogumaht on kuni 8 m3, ja suurteks, mille maht on üle 8 m3.

Nii tõi TverKomMashi tehas tänavu turule kaks kombineeritud sõidukit TKM-560, mis põhinevad Scania šassiil ja TKM-520, mis põhinevad KamAZ-65115 šassiil.

Nende masinate varustus on varustatud liikuva kolvisüsteemiga. See tehnoloogia võimaldab maksimaalselt ära kasutada seadmete võimalusi. Mõlema masina vaakumpumbad toodab Itaalia firma Jurop ja nende võimsus on 1352 m3/h. HPP kõrgsurveveepumbad on samuti valmistatud Itaalias.

Arzamas "Kommash" on välja töötanud 3 kombineeritud masinate mudelit. Suurim nõudlus on suure kandevõimega mudeli KO-560 järele suurenenud kandevõimega KamAZ šassiil.

Kombineeritud masinate kõige olulisem seade on kõrgsurveveepumbad. KO masinad kasutavad RT tüüpi vändaga 3-kolvipumpasid. Oma kaalu ja mõõtmete, töökindluse ja vastupidavuse poolest vastavad RT-pumbad Euroopa juhtivate tootjate analoogidele ja isegi ületavad neid.

Tõhusaks imemiseks kasutab KO-560 ∅100 mm voolikut, mis on otseses kontaktis mudaga terastoru, tihedalt varruka otsa külge kinnitatud. Sisselasketoru-huuliku ja vooliku ühenduskoha ette paigaldatakse spetsiaalsed ejektorpumbad. Nende kasutamine, aga ka peamiste vaakumseadmete töö võimaldab muda välja pumbata rohkem kui 20 m sügavuselt.

Vajadusel on paakunud lademete kobestamiseks spetsiaalne pikliku toruga püstol, mis laseb veejoa rõhul 5–10 MPa.

Mudelit KO-564 toodab Mtsensk Kommash. See masin täidab edukalt nii vaakumi- ja mudaimeja kui ka kanalisatsioonipesumasina funktsioone. KamAZ-65115 šassii baasil suudab sõiduk puhastada kuni 6 m sügavuselt kogunenud mudasetetest ja eemaldada korraga kuni 9,3 tonni saasteaineid. Mtsenski masin puhastab 50–500 mm läbimõõduga torusid, kõrgsurvepump aga tagab 10 MPa rõhuga veejoa väljalaskmise.

Muda imemis- ja kanalisatsioonipuhastusmasinate siseturg pakub suurt huvi Euroopa, kuid enamasti Korea ja Hiina tootjatele. Kuid praegu jääb see neile üldiselt kättesaamatuks. Arvatakse, et meie selle valdkonna seadmete tootjad ei säilita mitte ainult tulevikus kaasaegsed saavutused, kuid neil on võimalik taotleda ka osa Euroopa turust – Venemaa ühinemine WTOga muudab selle võimaluse reaalseks.

Kirjeldus:

Dorkomtekhnika müüb, hooldab mudaimemismasinaid ja müüb nende varuosi. Lisaks saavad ettevõtte spetsialistid anda koolitust (juhendamist) masinaga töötavatele töötajatele.

Väikese suurusega imemispump DKT-305
Masina DKT-305 muda imemisseade on paigaldatud väikesele lühikese teljevahega auto šassiile KamAZ-4308 või MAZ-457041. Masin on ette nähtud kasutamiseks kanalisatsiooni- ja äravooluvõrkude hooldamiseks kitsastes töötingimustes, piiratud läbipääsukõrguse ja piiratud koormusega teepinnale.

Masinat saab kasutada elamusektori, tööstuslike äravooluvõrkude, kaubanduskeskused, parklad, autopesulad, jaamad Hooldus autod, tunnelid ja muud objektid.

Mudaimeja on toodetud aastal erinevaid valikuid teostus: koos avatud varustus, joon. 1 ja aastaringne võimalus koos soojuskaitseseintega soojendusega kaubikusse paigutatud varustusega (joonis 2), mis võimaldab masinat kasutada külmal aastaajal kuni -25°C temperatuuridel.

Esimeses versioonis saab masina varustada imemisvooliku manipulaatoriga või kassettvooliku paigaldusmehhanismiga. Teises variandis - kassettmehhanismiga.

Mahuti geomeetriline kogumaht on 4,5 m 3, sh mahuti mudakambri geomeetriline maht on 3,0 m 3 .

Masin on varustatud Juropi (Itaalia) vaakumpumbaga, mida juhib sõidukil asuv jõuvõll.

Paagi mudakambri mahalaadimise mehhanismi saab konstrueerida järgmiste valikute abil:

• kolviga kangmehhanismi kujul, et välja pigistada muda kaane liikumise tõttu selle avamisel;
• kallur hüdrauliliselt ajamilt, kasutades kõrgsurve veejugadega loputussüsteemi.

Masina varustusse kuuluvad kolmekolvilise veepumbaga pesuseadmed, kõrgsurvevoolikuga trummel ja pesupüstol.

Keskmise võimsusega mudaeemaldid DKT-310

Mudaimemismasinad on mõeldud kasutamiseks linnade sademekanalisatsioonivõrke teenindavates ettevõtetes ning neid kasutatakse sademekanalisatsiooni kaevude ja settebasseinide puhastamiseks tihendatud setetest.

Masinaid saab kasutada vedelate mitteagressiivsete ja plahvatusohtlike jäätmete kogumiseks, transportimiseks ja mahalaadimiseks.

Keskmise võimsusega imemispumbad hõlmavad masinaid, mille paagi maht on kuni 8 m3.

DKT-310 masinal on muda imemise seadmed firmalt Jurop (Itaalia) paigaldatud KamAZ-65115 šassiile (joon. 1-3). Kliendi soovil saab Juropi (Itaalia) Vac-Jet masinaid tarnida MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Iveco šassiile.

Mudaeemaldit valmistatakse erinevates versioonides: avatud varustusega (joonis 1 ja 2) ja aastaringse versiooniga, mille seadmed on paigutatud soojendusega kaubikusse (joonis 3) koos termiliste kaitseseintega, mis võimaldab masinat juhtida. külmal aastaajal miinustemperatuuridel kuni -25° KOOS.

Mudapumbal DKT-310 on tühjendusmehhanism ja see on varustatud seadmetega tihedate lademete pesemiseks.

Hüdraulilised silindrid paagi tõstmiseks asuvad paagi põhjas.

Pesuvarustus koosneb kolme kolviga veepumbast võimsusega 3 kuni 6 m3/h, hüdroajamist, pesuhülsiga trumlist ja juhtelementidest. Pesuseadmete veesurve on kuni 10 MPa. Vooliku pikkus 20-50 m.

Mahutite mahapesemiseks võib mahuteid varustada veevarustussüsteemiga düüsidega.

Masinatel on erinev disain imemisvooliku paigaldamine: noolepikendusmehhanismiga pöörlevale manipulaatorile; paagil asuvas kassetis; vertikaalsel trumlil kabiini ja paagi vahel, paagi külge kinnitatud horisontaalsel trumlil.

Pöörlev manipulaator võimaldab teil jõuda tööala imipumba ümber kuni 300 kraadise nurga all.

Peamiselt kasutatakse gofreeritud imemisvoolikut, mille vooluala on 100 mm. Kliendi soovil saab masina varustada suurema läbimõõduga voolikutega.

Kliendi soovil saab masinale paigaldada õhu-, vee- või antifriisi jahutussüsteemiga vaakumpumba, mis töötab suletud tsüklis ja annab võimaluse töötada miinustemperatuuridel.

Kõik masinad on varustatud süsteemiga, mis kaitseb vaakumpumpa paagist koos õhuga tuleva saastumise eest.

Kui vaakumpump töötab, läbib kogu õhk paagist läbi filtri ja kui paak on mudaga täidetud, siis aktiveeritakse kuulujukventiil (terasest õõnes kuul hõljub üles ja sulgeb paagi väljalaskeava ülemises osas haru toru).

Paagi täituvuse jälgimiseks on paagi tagakaanele paigaldatud indikaator, mis on ühendatud paagi sees oleva kuuliga.

Kliendi soovil saab imipumbad varustada juhtmevabaga Pult juhtimine.

Suure võimsusega mudapump DKT-325

Mudapump DKT-325 on mõeldud pikaajaliselt kogunenud saasteainete eemaldamiseks linna kanalisatsioonist ja äravoolutorud ja kollektsionäärid, sh. toega, suuremahulised setituspaagid. Selleks on masin varustatud suure jõudlusega vaakumseadmete ja pesupüstoliga.

Masina eristavad omadused:

• EURO-3 šassii mootor 100% jõuvõtuvõlliga eriseadmete tööks.
• Muda mahalaadimine kallurautoga koos lisapesuga paagis.
• Mugavad sahtlid täiendavate imemisvoolikute ja töövahendite hoidmiseks.
• Imemisvooliku toite kaugjuhtimispult. Kliendi soovil on võimalik juhtpaneeli tarnida raadiokanali kaudu.

Tehnilised andmed: