Като заменям колата си с домашен скутер с електрически мотор за пътувания до магазина, не само спестявам пари, но и получавам голямо удоволствие от такива „пътувания“.

Точен размер

Удобна рамка

Използвах фрагмент от джантата като рамка метална цевза 200л. (виж снимката, позиция 1). С помощта на електрическо заваряване го закрепих в единия край към главината на рамката на велосипеда, в която пасва вилицата, и прикрепих плочата за крака (2) и скобите за монтиране на задното колело (3) към долната част на джантата, която свързах част от рамката с предната главина и хоризонтална тръба към джантата чрез заваряване укрепване на конструкцията (4)

Електрически двигател

Зареждам батериите със зарядно за кола. Превключвателят за захранване се намира на волана.

важно!
Когато монтирате мотор-колелото на мястото, където е закрепено към вилката, трябва да пробиете допълнителни отвори за фиксиращите шайби. Това ще предпази колелото от завъртане.

Електрически скутер– това е удобно, модерно и икономически изгодно оборудване за ежедневна употреба, което се постига чрез зареждане на батерията с обикновен контакт 220 волта. Единственият належащ проблем е високата цена на тази притурка; несъмнено всички висококачествени артикули имат висока цена, което се проявява в дългосрочната работа на зареждането на батериите и безопасна употребатранспортна единица.

Алтернативно решение на разходите за скъпо оборудване е да направите „направи си сам електрически скутер“, но е „изключително важно“ да имате добър опит и знания в разработката технически средстваподобни категории на сложност. Трябва да имате достатъчно познания и разбиране за принципа на работа на електрически скутер и най-важното да имате ясно разбиране и увереност във вашите възможности.

Електрическите скутери могат да бъдат сглобени въз основа на дизайна на различни единици. В повечето случаи се използва двуколесно оборудване:

• мобилните превозни средства, базирани на ховърбордове, са далеч от евтин вариант, но доста лесен за модифициране по отношение на свързване на електрически батерии);
• оборудване, работещо на базата на двигател с охладен радиатор, те могат да бъдат закупени от разглобяващи автомобили. Трудността е в механичния дизайн, но резултатът е мощен агрегат.

За удобство можете да разработите електрически скутер със седалка, който ще бъде много удобен за дългосрочна употреба. За тези цели ще ви е необходима самата рамка, но е необходимо да се изгради стелаж с връзка. След сглобяването на рамковата конструкция се сглобява скоростната трансмисия, закрепва се колелото, монтира се батерията и се монтира двигателят. Оптимално и бюджетен вариантще изгради електрически скутер на базата на разглобена електрическа отвертка; управлението ще бъде осигурено от дръжка на мотопед, която е прикрепена към спусъка и кабел от отвертката. За да се създаде въртящият момент на самото колело, се използва двустепенна твърда верижна трансмисия с фрикционно закрепване.

За да направите рамката, се взема канал от алуминий или стомана, седалката може да бъде взета от велосипед, колелото ще пасне от всяка количка или скутер. Вариантите с батерията могат да бъдат различни: в зависимост от цената, литиева или оловна. Мощността на батерията трябва да бъде 12 волта всяка. Като алтернатива можете да извадите батерията от електрически хеликоптер или стара бормашина.

Всъщност, в допълнение към горните резервни части, ще бъдат полезни и болтове с размери M8 и M10 и превключвател с електрическо захранване от 10 ампера.

Алгоритъмът за сглобяване на домашен електрически скутер ще бъде както следва:

• Измерване на носещата рамка с избор на алуминиеви профили.
• Закрепване на носещата греда към рамката на скутера с помощта на болтове и гайки с размери M8 и M10.
• На задната страна на скутера са направени отвори за монтиране на двигателя.
• Съединителят на колелото е монтиран вътре в главината.
• По оста на колелото е прикрепена и завинтена скоба, а под рамката е монтирана пластмасова кутия, в която се изтегля жицата.
• Въз основа на опънатия проводник, a електрическа верига, което ви позволява да превключвате двигателя и батерията.

Основната забележителна характеристика на такъв домашен скутер е преносимата батерия, която се намира в раницата на оператора на скутера. Връзката се осъществява чрез изтеглен кабел.

Практикувайте домашни скутерипоказва, че за успешното завършване на работата е необходимо да положите значителни усилия и е възможно да не успеете да спестите толкова пари, колкото се очакваше в началото на работата.

Снимка на DIY електрически скутер от готов комплект

Електрически скутер– играчка, която е интересна не само за деца, но и за възрастни. Дава ви свобода на движение по пътища с всякаква повърхност, доставяйки много удоволствие от шофирането. Разбира се, не бива да смятате това устройство за основно транспортно средство, но едва ли някой би отказал да се повози на него и да получи много удоволствие. В търговската верига има достатъчно модели електрически тротинетки за деца и възрастни, така че всеки може да избере според предпочитанията си. Ако „имате ръце на мястото“, може да искате да направите свой собствен електрически скутер. Това е доста осъществима работа, резултатът от която ще ви достави два пъти повече удоволствие от закупуването на готов автомобил.

Малко вероятно е да искате да направите електрически скутер за възрастен. Но за едно дете такава играчка ще бъде върха на мечтите.

Днес не е проблем да си купите мотор за скутер, но ако имате отвертка, тогава моторът ще бъде достатъчен. След това трябва да решите предпочитан вариантвъртящ момент: с помощта на две предавки, верига или специално приспособление (фрикционно предаване). Подходящ е и вариантът за директно въртене, т.е. с помощта на гъвкав кабел от скоростомера на автомобил, например. Скъпият вариант с моторно колело често изчезва веднага.

В същото време трябва да решите въпроса кое колело трябва да се завърти? За скутер не е толкова критично кое колело, предно или задно, ще се върти, но вторият вариант изглежда по-правилен, тъй като на задното колело може да се монтира спирачка.

14V е напълно достатъчно за дизайна, което означава, че можете да изберете конфигурация 4S1P: разглобете ъглошлайфа и акумулаторна бормашина. Като махнеш всичко от бормашината ще получиш мотор с редуктор, а като махнеш тялото от мелницата ще имаш ос с ротор и редуктор с конусни зъбни колела. Оста на колелото на скутера ще бъде оста на ротора, а частта, където е монтиран дискът, ще бъде свързана към двигателя. След като завършихме тези манипулации, можем да приемем, че подът на скутера е готов. Сериозният проблем е батерията. Малко вероятно е тежкото олово да е подходящо тук, така че трябва да отидете в магазин за радиочасти литиева батерия (Батерията от електрически LiPoly хеликоптер е перфектна). Можете да го прикрепите към волана, където често се монтират кошници за малки неща. Няма нужда да измисляте регулатор на скоростта, тъй като стандартният бутон за регулатор на скоростта става такъв.

С малко повече магия можете да получите това, за което повечето от инструментите в къщата са били разглобени.

Преглед

Имайки техническо образование, поех риска да „създам“ електрически скутер за моя син. Няма да кажа, че всичко вървеше „като по часовник“ за мен, защото трябваше да се занимавам. Но в крайна сметка играчката е готова и вече е изпробвана в действие, което ми дава заслужено чувство на гордост.

Николай Чередниченко, жител на Иваново

Появява се през 20-те години. миналия век скутерите станаха не само любими детски играчки, но и често срещан вид транспорт. Днес можете да направите скутер със собствените си ръце.

Обща схема на домашен скутер

Домашен скутер е лесен за правене и цената му е минимална.

Всички скутери имат 2 основни части - поставка за крака и кормилна колона. Производството започва с поставката за крака. Изрежете парче дъска с дължина 80-90 см. Отзад се изрязва жлеб за задното колело. Дълбочината на среза трябва да бъде с 2 cm по-голяма от сумата на радиуса на колелото и дебелината на оста. Ако се използват сачмени лагери, тогава оста за тях е дървен прът.

Оста, която трябва да е върху равнината на дъската, обърната към земята, е закрепена с винтове. Колелото от детски велосипед е прикрепено към дървена втулка с помощта на гайки. Главата е закрепена с винтове отдолу към поставката за крака. Ъглите на предната част на поставката за крака са изрязани на 45°. В горната част е прикрепен блок, чиято ширина е равна на ширината на поставката за крака. Предните ъгли на шината също се срязват под 45°.

Сега, за да вземете дървения скутер от резе на прозорецаотстранете желязната тел и огънете скобата във формата на буквата P. Тя трябва да се върти свободно в резето. Нарежете резби за гайки в краищата на скобата, поставете я във вдлъбнатината на резето и я закрепете вертикално към дървен блок на поставката за крака с винтове.

Кормилната колона е направена по същия начин. Разликата е, че в края срещу колелото има напречно дървена дъска, който служи като волан.

В борда на кормилната колона, на кръстовището с поставката за крака, са пробити 2 отвора за закрепване на кормилната скоба. Завийте гайка в краищата и поставете шайби. Пръчките се вкарват в отворите на кормилната колона. Конструкцията е закрепена с гайки и контрагайки.

Предварително направените чертежи ще улеснят производството.

Необходими инструменти и чертежи

За да направите дървен скутер, ще ви трябват следните инструменти:

• работна маса или трион;
• фиксиран квадрат за дърводелска работа;
• електрическа бормашина;
• 2 регулируеми гаечни ключа;
• измервателна лента;
• кръстата отвертка;
• молив;
• остър трион;
• чук.

Да правя превозно средствоизработени от дърво, ще ви трябва:

• обработена борова дървесина за надлъжни греди;
• химикалки;
• стойки за дръжки;
• свързваща шийка;
• шперплат за подножието на палубата;
• болтове.

На първо място, трябва да направите чертеж. Парчетата дърво се отрязват според размера и внимателно се маркират центровете на пробитите отвори, които трябва да са с 2 различни диаметъра:

• за аксиални болтове и такива, към които са закрепени надлъжните пръти към съединителната шийка - 1,3 cm;
• всички останали - 0,6 см.

Сега трябва да разположите частите според чертежа на пода. За да сглобите дръжката на скутера, трябва да прикрепите 2 ъглови скоби с болтове към горната част на стойката на кормилото. След това дръжката се завинтва на място.

Предните колела са сглобени с помощта на болт с дебелина 1,3 см като ос е поставена шайба от всяка страна на колелата. Сега трябва да проверите дали сглобената ос е пренатегната. След това затегнете 2-те гайки една срещу друга, което ще гарантира, че няма вибрации при постоянно движение. 2 болта с халки се поставят в съответните отвори на кормилната колона.

Рамките на платформата прикрепят 2 надлъжни пръта към свързващата шийка. Останалите 2 болта с халки се поставят в съответните отвори на съединителната шийка. Палубата е прикрепена към 2 надлъжни греди с болтове.

Следващата стъпка е закрепването на кормилното управление и монтирането на свързващата шийка, към която с винтове е прикрепена ъгловата скоба за укрепване на конструкцията.

Задните колела са сглобени по същия начин като предните.

Остава само да прикрепите спирачката и домашното превозно средство е готово. Чрез леко подобряване на дизайна можете да получите сгъваем скутер.

Как да си направим скутер от шперплат?

Можете да направите скутер от шперплат. За това ще ви трябват следните материали:

• шперплат с дебелина 10 мм;
• мебелна плоскост с дебелина 28 мм;
• предна вилка от велосипед (20-инчово колело);
• задно колело (12 инча).

Самонарезните винтове могат да се използват като крепежни елементи и мебелни ъгли. Освен това всички части трябва да бъдат залепени с PVA лепило. Трябва да се проектира повече пътен просвет. В края продуктът трябва да бъде лакиран, тогава дървеният скутер ще издържи дълго време.

Инструкции как да направите тротинетка от детски велосипед

Направата на тротинетка от детски велосипед става бързо и лесно. За да направите това, ще ви трябват следните материали:

• 2 вилки от детски велосипед;
• 2 колела;
• водопровод с дължина 1,5 м, дебелина на стената - 2,5 мм, диаметър - 35 мм;
• тръба с дължина 1,5 м, дебелина 2,5 мм, диаметър 20 мм;
• парче шперплат;
• гаечни ключове;
• винтове;
• машина за заваряване;
• бормашина;
• български;
• багрило.

За да сглобите детски скутер, ще ви трябват основни умения за работа с инструмента.

Инструкции стъпка по стъпка:

1. Да разглобим мотора. С помощта на мелница отрязахме рамката от предната вилка. Ще трябва да работите и с мелница на задната вилка.
2. Изработка на рамката и заваряване на конструкцията. За да създадете рамка, вземете тръба и я огънете. Единият край на тръбата е заварен към предната вилка, а към другия е заварена метална пластина. Сега задната вилка е заварена към плочата, което прави конструкцията по-надеждна. Спирачка за велосипед е прикрепена към кормилото.
3. Прикрепете дъска или шперплат. За да е удобно да стоите, докато карате скутер, към рамката му трябва да се завинти дъска. За да направите това, първо заварете 2 плочи и пробийте дупки в тях. Платката се закрепва с помощта на винтове с гайки или самонарезни винтове; в него се прави разрез, така че рамката да влезе в него.
4. Рисуване. Можете да използвате спрей боя. Например боядисайте предното колело с матово черно, а задното колело и борда с розова флуоресцентна боя, ако автомобилът е предназначен за момиче.

Дървен скутер или скутер, изработен от велосипеди, направен със собствените си ръце, ще бъде евтин и ще продължи дълго време.

Скутерите се появяват през 20-те години на миналия век. Първоначално те са били просто детски играчки, но сега са се превърнали в много разпространена форма на транспорт по целия свят - от най-обикновените, бутани с крака, до многобройните видове скутери с мотори. Точно както правеха момчетата през 20-те години на миналия век, можете да построите обикновен дървен скутер. Ето как да го направите.

За да направите скутер ще ви трябва

• Работна маса или трион
• Фиксиран квадрат за дърводелска работа
• Електрическа бормашина със свредла с диаметър 0,6см и 13мм.
• Два регулируеми гаечни ключа
• Сантиметрова лента
• кръстата отвертка
• Молив
• Остър трион
• Чук
• Машинно обработен за надлъжни пръти, дръжка и стойка за дръжка 3,8 cm x 5,1 cm
• Обработен бор за свързване на врата 5,1см х 7,6см
• за палуба-стъпка с дебелина 1,9см
• Четири пръстеновидни болта: два болта с дебелина 0,6 cm, дължина 5,1 cm, с диаметър на отвора за пръстен 1,6 cm и два болта с дебелина 0,6 cm, дължина 7,6 cm, с диаметър на отвора за пръстен 1,6 cm [J]
• Четири болта за носене с дебелина 0,6 см, дължина 4,4 см, с шайби и гайки за всеки
• Два шестостенни болта с дебелина 0,6 см, дължина 7 см, с гайки за всеки
• Шест болта с каретка, дебелина 0,6 см, дължина 4,4 см, с шайби и гайки за всеки
• Два носещи болта с дебелина 1,3 см, дължина 12,7 см, с шайби и гайки за всеки
• Един шестостенен болт с дебелина 1,3 см, дължина 15,2 см, с две гайки (завийте минуси) и четири шайби. Това е болка за предния мост на колелата
• Един болт с шестостенна глава, дебелина 1,3 см, дължина 15,2 см, с две гайки (контра-затягане) и четири шайби. Това е болт за задната ос на колелата
• Един каретен болт с дебелина 1,3 см, дължина 20,3 с две гайки (завийте в обратна посока). Този болт пасва в отворите на болтовете на О-пръстена и действа като въртящ се прът

Ние ще построим скутер като този

1. Измерете, отрежете, пробийте дупки и подредете: a) Отрежете парчета дърво в съответствие с посочените размери. b) Измерете внимателно и маркирайте центровете на отворите, които ще пробиете. в) След това пробихме дупките. Моля, имайте предвид, че те са с два различни диаметъра. Отворите за аксиалните болтове и болтовете, които закрепват [A] към свързващата шийка [C], са с диаметър 1,3 cm. Всички останали отвори са с диаметър 0,6 cm. d) Поставете всички части на пода.
2. Сглобете дръжката на скутера: Прикрепете две ъглови скоби [I] към горната част на стойката на кормилото [E]. След това завинтете дръжката [F] на място.
3. Сглобете предните колела на скутера: Сглобете предните колела, като използвате болт с дебелина 1,3 cm като оста на колелото. Поставете шайба от всяка страна на всяко колело. След като проверите дали сглобената ос не е прекалено стегната, за да позволи на колелата да се въртят свободно, затегнете двете гайки една срещу друга, за да създадете „фиксираща гайка“. Това ще помогне да се гарантира, че сглобената ос не вибрира по време на постоянно движение. Поставете двата болта с О-пръстен в съответните отвори на кормилната колона [E].
4. Сглобете рамката на платформата: Прикрепете две надлъжни пръти [A] към свързващата шийка [C]. Поставете останалите два болта с О-пръстен в съответните отвори в свързващата шийка [C].
5. Прикрепете платформата: Прикрепете платформата [D] към двете странични релси [A] с шест носещи болта.
6. Присъединете се управление: Подравнете болтовите пръстени на яката [C] с болтовите пръстени на кормилната колона [E]. Поставете носещ болт през отворите на пръстеновидните болтове, за да действа като въртящ щифт — шарнирния щифт за въртящото се съединение. Проверете дали въртящото се съединение може да се върти свободно и след това затегнете двете гайки на болта на каретката, за да създадете „фиксираща гайка“. Това ще гарантира, че пръчката няма да изпадне и да не вибрира при постоянно движение.
7. Инсталирайте свързващата шийка: Прикрепете ъгловата скоба към свързващата шийка [C] и платформата [D] с винтове. Това се прави, за да се укрепи структурата.
8. Сглобете задните колела на скутера: Сглобете задните колела по същия начин като предните колела в стъпка 3. Уверете се, че има шайба от всяка страна на колелото и че колелата се въртят свободно, преди да затегнете „контрагайката“ на края на болта.
9. Добавете спирачка: Завийте T-образния контур към задната част на палубата [D].

Безопасност при използване на домашен скутер

Гладките павирани повърхности са най-добри; Избягвайте неравни, мокри, скалисти повърхности с неравности. Стойте далеч от трафика!