İmalat, işletme, muayene, tasarım, kurulum ve onarım kaldırma tesisleri RD 012-97'ye kesinlikle uygun olmalıdır. Belirtilen gereklilikler dikkate alınarak, çelik sapanların muayenesi operasyondan önce her on günde bir veya ayda bir yapılır. Kusur dedektörleri kullanılarak düzenli inceleme yapılması tavsiye edilir. Cihazlar sapanların aşınma derecesinin, pas varlığının ve kırılmaların belirlenmesine yardımcı olur.

Her muayenede verilir Özel dikkat bu tür alanlar: sabitleme kablo bağlantı noktaları herhangi bir yapıda, aşınmanın arttığı yerler, ürünün uçlarını kapatan ve yapısal elemanlardan geçen alanlar.

Birkaç kontrol yöntemi vardır:

• dolaylı. Değerlendirmek teknik durum açısal ve doğrusal deformasyonlar için integral bir teknik olan sapan kullanılır;
• görsel. Denetim, özel ekipman kullanan uzmanlar tarafından gerçekleştirilir;
• kusur tespiti. Cihazlar ultrasonik, röntgen, manyetoskopik muayene;
• enstrümantal. Bu, tellerin aşınma derecesini ve halatın kesitini gösteren ölçüm cihazlarının kullanılmasını gerektirir.

Çelik sapanları reddetmek için hangi kriterler kullanılır?

• Üst tel katmanının kesitinde% 40 oranında aşınma gözlenir, hasarlı alanın uzunluğu dikkate alınmaz.
• Çelik sapanın kesiti, yüzeyindeki korozyonun etkisiyle %7 veya daha fazla azalmıştır. Ayrıca kopma ve iç aşınma sonucu çekirdeğin %10 oranında hasar görmesi durumunda çelik sapanların reddedilmesi zorunludur (ürün düşük dönüşlü ise sapan %3 oranında reddedilir).
• %40'lık bir tel kopması fark edilir.
• Ani sıcaklık değişimlerinin etkisi altında çekirdeğin boyutunun değişmesi nedeniyle kesit %7 oranında arttı. Bu fenomen son derece tehlikelidir.
• Tellerin gücü belirli kaldırma ekipmanlarının standartlarını karşılamıyor. Muayene kullanılarak gerçekleştirilir kusur dedektörü.
• Blok telinin artan aşınmasından kaynaklanan, ipin uzunluğu boyunca fark edilir bir düzleşme vardır.
• Sapanın uzunlamasına ekseni boyunca spiral bir şekle benzeyen dalga oluşumu gözlenir. Bu durum aynı zamanda son derece tehlikelidir.
• Görsel inceleme sırasında kırışıklıklar, bükülmeler, deformasyonlar ve bükülmeler keşfedildi.

Yukarıdaki kusurlar ürünü daha az dayanıklı ve güvenilir hale getirir, bu nedenle çelik sapanlar hemen reddedilir.

Çelik sapanın reddedilmesine bir örnek

Sonucunda kaynak işi erimiş metal kablonun üzerine düşer ve bu da etkilenir olumsuz etki elektrik. Çelik sapanların reddedilmesi bu durumda etki nedeniyle oluşur Yüksek sıcaklıkÜrün üzerinde yanık alanlar oluştuğunda kurum kalıntıları fark edilir hale gelir ve renk değişimi gözlenir.

Kaldırma işlemleri personel ve çalışma sahasındaki kişilerin hayatı açısından büyük tehlike oluşturmaktadır. Bu nedenle kaldırma ekipman ve cihazlarıyla çalışmanın ilk şartı bunların güvenliğinin sağlanmasıdır. POT RM-007-98 ve diğerleri “Yükleme ve boşaltma işlemleri ve malların yerleştirilmesi sırasında işçi korumasına ilişkin endüstriler arası kurallar”da düzenleyici belgeler

Askıların muayenesi ve reddedilmesi, ekipmanın servis kolaylığından ve yapılan işin güvenliğinden sorumlu mühendislik ve teknik personel tarafından gerçekleştirilir. Arızaları tespit etmek için sapanlar harici, aletli ve dahili muayeneye tabi tutulur; bu sırada sapanların ürün pasaportunda yansıtılan özelliklerine uygunluğu değerlendirilir. Değerlendirme sonuçları, öngörülen biçimde hazırlanan denetim günlüğüne yansıtılır. Log aynı zamanda kusur ve hasarların giderilmesine ilişkin bilgileri de yansıtmalı ve sorumlu kişilerin imzalarını içermelidir.

Sapanlar ne sıklıkla kontrol edilmelidir?

Sapanların kullanım yoğunluğuna göre muayene yapılmalıdır. Sapanlar sürekli kullanılıyorsa, düzenli olarak inceleme ve atma işlemleri gerçekleştirilmelidir.

Kaldırma ekipmanının servis kolaylığından sorumlu mühendislik ve teknik personel, askıları her 10 günde bir incelemelidir. Sapanların nadiren kullanıldığı durumlarda, kullanımdan hemen önce inceleme yapılmalıdır.

Sapanlar zamanında muayene edilmezse ne olur?

Askıları reddetme normları

Çelik halat sapanlar

Halat sapanları GOST 25573-82 ve RF-10-33-93'e uygun olarak üretilmektedir. Muayenenin 3 aşamasının tamamından geçmesi gerekir: harici, enstrümantal ve dahili. Güvenlik gerekliliklerine uyulmadığı tespit edilirse ve hasar belirlenen standartları aşıyorsa halat sapanlarının çalışmasına izin verilmemelidir.

Halat sapanlarını incelerken ana odak noktası aşağıdaki hususlardır:

• askının ve etiket üzerindeki verilerin ürünün pasaport verileriyle uyumluluğu;
• halatın ucundaki ilmekler ve bunların servis kolaylığı;
• halatın uzunluğu boyunca kusurlar ve hasarlar ve bunların kabul edilebilir seviyeleri;
• iç tellerin ve çekirdeğin durumu.

1. Halat sapanlar üzerinde herhangi bir etiket veya işaret bulunmadığı takdirde reddedilecektir.
2. Dış tellerin aşınması çaplarının %40'ını geçmemelidir
3. Çekirdeğin yırtılması veya dışarı sıkışması durumunda ip kullanılmamalıdır.
4. Çapın korozif aşınma nedeniyle %7 veya daha fazla azalması, dönmeyen bir halat ile %3 veya daha fazla azalması ve iç aşınma ve çekirdeğin kopması ile %10 veya daha fazla azalması durumunda halat reddedilir.
5. Ayrıca kalınlıkta %15'ten fazla azalma olan yüksüklerin deformasyonu, çatlaması veya aşınması ve kalınlığı %10'dan fazla azalan burçlar ile örgülere ve diğer koruyucu elemanlara zarar verilmesi durumunda.
6. Örgüde, burçlarda ve kelepçelerde halatın yerinden çıktığına dair işaretler olduğunda.
7. Örgülü bölgelerde telin uçları halatın çapının yarısından daha fazla çıkıntı yapıyorsa.
8. Sarma yönüne denk gelen spiralin çapı, halatın çapından 1,08 kat daha büyükse ve sarmal çapı sarma yönüne uymuyorsa, askı dalgalılık nedeniyle reddedilir, sonra 1,33 kere.
9. Halatın sıcaklığa maruz kalma veya elektrik ark deşarjından kaynaklanan kusurlarla çalışmasına da izin verilmemelidir.
10. Mola sayısı aşağıdaki standartları aşmamalıdır:

Önemli!

Dış tellerin aşınmasının halatın çapının %30'una ulaşması veya aşınma sonucu halatın çapının %5 veya daha fazla azalması durumunda yukarıdaki rakamlar yarıya iner.

PB-10-382-00 ve TU3150-001-52466920-2005'e uygun olarak üretilmiştir. Tüm sapanlar arasında zincir modelleri bulunmaktadır. en uzun dönem hizmet - 18 ay. Zincir sapanların düzenli muayenesi, aşağıdakilerin incelendiği görsel ve enstrümantal aşamaları içerir:

• etiketler ve işaretlerin yanı sıra bunların ürün pasaportuna uygunluğu;
• kullanışlılık bağlantı elemanları askının sonunda;
• zincir baklalarının çapı ve uzunluğu ve orijinal boyutlardan sapmalar.

1. Üzerinde herhangi bir etiket veya işaret bulunmadığında.
2. Metaldeki her türlü çatlak, kopma, deformasyon ve delaminasyon için.
3. Bağlantıyı uzatırken %3'ten fazla.
4. Şu tarihte: %10'dan fazla azalma Mekanik aşınma ve korozyon nedeniyle.
5. Gaz kesme, kaynaklama, elektrik arkı kesme veya sıcaklığa maruz kalma nedeniyle oluşan hasarlar için.

Kullanılabilirliği değerlendirmek için, tekstil sapanların, işaretlerin pasaporta uygunluğu, dikişlerin ve halkaların, bağlantı elemanlarının ve kulpların kullanılabilirliği açısından görsel bir incelemeye tabi tutulması gerekir. Ayrıca boyutları ve kusurları belirlemek için aletli bir incelemeye tabi tutulmaları gerekir. Aşağıdaki eksikliklerin tespiti halinde çalışmalarına izin verilmemelidir.

1. Etiket veya işaretleme yoksa.
2. Sapanın destek bantlarında boyutlarına rağmen düğümlenmeler veya enine kopmalar varsa.
3. Boyuna kesiklerin veya yırtıkların uzunluğu 50 mm'yi, toplam uzunluk ise sapan dalının uzunluğunun %10'unu geçmemelidir.
4. Üç veya daha fazla çizgi kesintisi ile bandın 0,5 m'den fazla lokal delaminasyonu durumunda. Ayrıca sızdırmazlık kenarlarında 0,2 m'den fazla delaminasyon olması ve ilmeğin kenarında dikiş uzunluğunun %10'undan daha uzun sapmalar olması durumunda.
5. Bandın yüzeyinde kırılma olması durumunda, kimyasal maddeler ve ayrıca bant genişliğinin %10'undan fazlasını ölçen tek hasar.
6. Keskin nesnelerden kaynaklanan açık delikler veya bant genişliğinin %10'undan daha fazla çapa sahip yanıklar ile. Ayrıca bant genişliğinin %10'undan daha az bir mesafeye sahip üç veya daha fazla deliğin bulunmasına da izin verilmez.
7. Sapan uzunluğunun %50'sinden fazlası çimento, toprak, boya, petrol ürünleri vb. ile kirlendiğinde.

Yukarıdaki hususlar aşağıdakiler için geçerlidir: kaset tekstil sapanlar. Reddedilme standartlarına göre orbikularis Askılara ayrıca şunlar da eklenir: Kapağın kopması, 6 veya daha fazla telin kopması, dikiş ünitesindeki ipliklerin uzunluğunun yüzde 10'u veya daha fazlası kadar kopması ve kapakta açık delikler.

Çok ayaklı sapanlar, uzamalarından dolayı dallarda farklılık olması durumunda reddedilebilir. Tablo, farklı sapanların dallarının izin verilen minimum artık uzamasını göstermektedir.

GOST 25573-82 ve RD-10-33-93'e uygun olarak üretilen çelik halat sapanlarının (yani bu tür halat sapanlarının reddedilmesi, onarılması veya imha edilmesi gerekir) aşağıdaki durumlarda kullanılmasına izin verilmez:

· Askıya ait pasaportun veya askı hakkında belirtilen bilgileri içeren bir etiketin bulunmaması

· Kabloda düğüm, bükülme, katlanma varsa veya kablo bükülmüşse.

· Kablonun çapı aşınma veya korozyon nedeniyle %7 veya daha fazla azalmışsa

· Aşınma veya korozyon nedeniyle kablonun dış tellerinin çapı %40 veya daha fazla azalırsa, bu tür bir askının derhal atılması gerekir;

· Halat demetinin kopması durumunda.

Halat çekirdeğini dışarı doğru çıkarırken

· Kordon sıcaklık veya elektrik arkından dolayı hasar görmüşse

· Sapanın yüksüğü deforme olmuşsa, sapanın gecikmeksizin reddedilmesi gerekir. Bu durak zaten tehlikeli.

· Yüksük kesitindeki aşınma %15'i geçerse

· Kıvrım manşonunda çatlaklar varsa veya boyutları %10'dan fazla değişiyorsa

· Halat sapanının kancalarında veya diğer yük taşıma elemanlarında emniyet kilitlerinin bulunmaması durumunda

Bu hasarlardan herhangi birinin oluşması durumunda halat sapanlar reddedilir. Böyle bir askının sürekli kullanımı tehlikelidir.

Halat askısını kendi başınıza tamir etmeniz yasaktır.

Açık yapısal elemanlar halat sapanları (bağlantılar, kancalar, askılar vb.) kabul edilemez:

3. Sapan elemanının boyutlarında %3'ten fazla değişikliğe yol açan deformasyonlar.

4. Elemanların bağlantılarında hasar ve dişli bağlantılar.

Halat sapanlarının kullanım ömrüne de dikkat etmelisiniz.

Halat sapanlar 3 dakika boyunca sapanın kaldırma kapasitesini 1,3 kat aşan statik yükle test edilir. Halat sapanları GOST 25573-82 ve RD-10-33-93'e uygun olarak üretilmektedir.
Uygun iş Halat sapan, USK1 (SKP) ve USK2 (SKK) sapanlar için tek vardiyada 3 ay, VK tipi dal sapanlar ve sapanlar için 6 ay garantilidir (süre, halat sapanın işletmeye alındığı günden itibaren sayılır) .

Zincir sapanların reddedilmesi - normlar ve kurallar

Aşağıdaki durumlarda PB-10-382-00 ve TU 3150-001-52466920-2005'e uygun olarak üretilen zincir sapanlarının reddedilmesi zorunludur:

· Askı etiketinin olmaması veya hasar görmesi ve ayrıca askı için pasaportun bulunmaması durumunda

· Askı elemanları üzerindeki işaretler okunamıyorsa

· Serbest sarkma sırasında sapan dallarının uzunlukları arasındaki fark 15 mm'den fazla ise sapan reddedilmelidir.

· Zincir baklasının, bağlantı baklalarının ve askıların orijinal boyutlarının %5'inden fazla uzatılması durumunda

· Aşınma nedeniyle zincir baklalarının veya bağlantı baklalarının kesit çapı %8'den fazla azalmışsa

· Zincir sapanının kancalarında veya kaldırma elemanlarında emniyet kilitlerinin bulunmaması durumunda

Listelenen kusurlardan herhangi biri tespit edilirse zincir sapanları reddedilir; daha fazla kullanım güvenli değildir.

DIY onarımı zincir sapanlar yasaktır.

Zincir sapanın yapısal elemanlarında (zımba telleri, kancalar, bağlantı baklaları vb.) aşağıdakilere izin verilmez:

1. her boyutta çatlak, delaminasyon, yırtık ve kılcal çizgiler

2. alanın azalmasına neden olan yüzey aşınması ve çentikler enine kesit askı elemanlarını %10 veya daha fazla artırın

3. Sapan elemanının boyutlarında %5'ten fazla değişikliğe yol açan deformasyonlar

4. Eleman bağlantılarının ve dişli bağlantıların hasar görmesi, sapanların reddedilmesi gerektiğinin açık bir işaretidir.

Şirketimizde, denizcilik siciline göre halat sapanları için galvanizli versiyonlar da dahil olmak üzere her türlü kargo sapanını sipariş edebilir ve satın alabilirsiniz. Üretimimizin tüm kargo sapanları pasaportludur.

Standartlar ve GOST'lar:

• kargo halatı sapanları GOST 25573, ISO 7531-87, TU-3150-001-59293747-03 ve RD-10-33-93 tarafından düzenlenmektedir.
• kargo zinciri sapanları GOST 30441-97, ISO 7593, TU-3150-002-5929747-03, PB 10-382-00 tarafından düzenlenmektedir.
• Rusya Federasyonu'ndaki tekstil kargo sapanları GOST, TU ve RD standartlarına göre düzenlenmemektedir
• her türlü sapan sağlanır standart değiştirme süreleri Ve reddetme kuralları.

Sapanların reddedilmesi - normlar ve kurallar

Sapanların reddedilmesine ilişkin standartlar, POT RM-007-98 "Yükleme ve boşaltma işlemleri ve kargonun yerleştirilmesi sırasında iş gücünün korunmasına ilişkin endüstriler arası kurallar" ve bunların çok sayıda eki tarafından düzenlenmektedir. Gereksinimlerine göre, yükleri kaldırmak ve taşımak için kaldırma sapanları kullanılmadan önce iyice kontrol edilmelidir. Denetim sapancılar veya diğer sorumlu kişiler tarafından gerçekleştirilir.

Sürekli çalışma sırasında sapanlar genellikle düzenli olarak reddedilir ve inceleme sonuçları bir günlüğe kaydedilir. Vinçlerin düzgün çalışmasından sorumlu işçiler de dahil olmak üzere, kaldırma mekanizmalarının çalışır durumda tutulmasından sorumlu mühendislik ve teknik personel, kaldırma sapanlarını her 10 günde bir incelemelidir. Sapanın nadiren kullanıldığı ve sapanların sistematik olarak reddedilmediği durumlarda, inceleme kullanımdan hemen önce gerçekleştirilir (yani, iş için sapancılara verilir).

Tekstil kaldırma sapanlarını incelerken asıl dikkat bantın, kancaların, kulpların, askıların ve bağlantı yerlerinin durumuna ve bütünlüğüne verilir. Halat sapanlarını incelerken ve atarken öncelikle kabloların durumuna, kablonun örüldüğü yerlere veya kabloların manşon, kanca ve askılarla kıvrıldığı yerlere dikkat edilmesi önerilir. Zincir sapanlarını incelerken, tüm kurucu unsurlarının durumunu kontrol etmek gerekir: zincirler, kancalar, bağlantı halkaları vb.

Tekstil sapanların reddedilmesi - normlar ve kurallar

RD 24-S3K-01-01'e uygun olarak üretilen bant sapanların aşağıdaki durumlarda reddedilmesi zorunludur:

• Askının üzerinde etiket yoksa veya bununla ilgili bilgi okunamıyorsa.
• Taşıyıcı bantlarda mevcutsa tekstil sapan düğümler
• Tekstil askı bandında enine kesikler veya yırtılmalar olması durumunda
• Tekstil sapan bandında toplam uzunluğu tüm uzunluğunun %10'undan daha fazla olan uzunlamasına yırtıklar veya kesikler olması durumunda ve ayrıca uzunluğu 50 mm'den fazla olan tek kesikler veya yırtıklar olması durumunda.
• Tekstil askı bandında, dış dikişlerden birinde veya iki veya daha fazla iç dikişte toplamda 0,5 m'den fazla uzunlukta yerel katmanlara ayrılmalar (bantın kenarlarının kapatıldığı yerler hariç) varsa. (üç veya daha fazla dikiş hattının kopması durumunda).
• Bandın kenarlarının 0,2 m'den fazla bir uzunlukta kapatıldığı yerde tekstil sapan bantlarında lokal delaminasyonlar varsa. dış dikişlerden birinde veya iki veya daha fazla iç dikişte (üç veya daha fazla dikiş hattında kopma olması durumunda).
• Bandın kenarının soyulması veya bantların, bandın sızdırmazlık uçlarının uzunluğunun% 10'undan daha uzun bir süre boyunca ilmeğe dikilmesi durumunda.
• Kayışın yükün keskin kenarlarına sürtünmesiyle oluşan, uzunluğu %10'u aşan kayış dişlerinde yüzey kırılmalarının varlığında toplam uzunluk kasetler.
• Bant kimyasallara (asitler, alkaliler, petrol ürünleri) maruz kalınarak hasar görmüşse toplam değer bu tür bir hasar, tekstil askının uzunluğunun veya genişliğinin %10'undan fazla veya tek hasar durumunda askı genişliğinin %10'undan ve 50 mm'den fazladır. uzunluk.
• İplikler tekstil askı bandından bant genişliğinin %10'undan daha fazla bir mesafede dışarı çıktığında ve Deliklere doğruçapı bant genişliğinin %10'unu aşan keskin nesnelerden.
• Çapı bant genişliğinin% 10'undan fazla olan sıcak metal sıçramasından kaynaklanan yanmış deliklerin varlığında ve ayrıca aralarında% 10'dan az mesafe olan üçten fazla açık deliğin varlığında bandın genişliği (çaplarına bakılmaksızın).
• Kayışın %50'den fazla petrol ürünleri, reçineler, boyalar, çimento veya toprakla kirlenmiş olması durumunda askı derhal reddedilmelidir.
• Tekstil askı bantlarındaki iplikler katmanlara ayrıldığında.

Bu işaretlerden herhangi biri ortaya çıkarsa tekstil sapanlar reddedilir çünkü sonraki işlemleri güvenli değildir.

Tekstil askısını kendiniz tamir etmeniz yasaktır.

Bir tekstil sapanın yapısal elemanlarında (zımba telleri, halkalar, halkalar, pandantifler, bağlantılar vb. gibi) aşağıdakiler kabul edilemez:

1. her boyutta çatlak - bu tür sapanların reddedilmesi zorunludur; çatlaklar azaltılamaz veya ortadan kaldırılamaz.
2. elemanın kesit alanında %10 veya daha fazla azalmaya yol açan yüzey aşınması veya çentikler.
3. Bir elemanın orijinal boyutunun %3'ten fazla değişmesine neden olan deformasyonlar.
4. Bağlantı elemanlarında ve dişli bağlantılarda hasar. Kılavuzlara göre askıların reddedilmesi zorunludur.

Bu tür sapanların fiyatları ve özellikleri için bölüme bakınız.

Halat sapan kural ve düzenlemelerinin reddedilmesi

Full bilgi türleri ve özellikleri hakkında bu tür askılar bölümde mevcuttur

GOST 25573-82 ve RD-10-33-93'e uygun olarak üretilen çelik halat sapanlarının (yani bu tür halat sapanlarının reddedilmesi, onarılması veya imha edilmesi gerekir) aşağıdaki durumlarda kullanılmasına izin verilmez:

• Askı için pasaport veya askı hakkında belirtilen bilgileri içeren bir etiketin bulunmaması
• Kabloda düğümler, bükülmeler, kıvrımlar varsa veya kablo bükülmüşse.
• Kablonun çapı aşınma veya korozyon nedeniyle %7 veya daha fazla azalmışsa
• Kablonun dış tellerinin çapı aşınma veya korozyon nedeniyle% 40 veya daha fazla azalırsa, askı çok tehlikelidir; böyle bir askının derhal atılması gerekir;
• Halat kolunun kopması durumunda.
• Halat çekirdeği dışarı itildiğinde
• Kordonun sıcaklık veya elektrik arkından dolayı hasar görmesi durumunda
• Sapanın yüksüğü deforme olmuşsa, sapanın gecikmeden reddedilmesi gerekir. Bu durak zaten tehlikeli.
• Yüksük kesitindeki aşınma %15'i aşarsa
• Kıvrım manşonunda çatlaklar varsa veya boyutları %10'dan fazla değişirse
• Halat sapanının kancalarında veya diğer yük taşıma elemanlarında emniyet kilitlerinin bulunmaması durumunda

Bu hasarlardan herhangi birinin oluşması durumunda halat sapanlar reddedilir. Böyle bir askının sürekli kullanımı tehlikelidir.

Halat askısını kendi başınıza tamir etmeniz yasaktır.

Halat sapanının yapısal elemanlarında (bağlantılar, kancalar, askılar vb.) aşağıdakiler kabul edilemez:

1. sapan elemanının boyutlarında %3'ten fazla değişikliğe yol açan deformasyonlar.
2. Eleman tespitlerinde ve dişli bağlantılarda hasar.

Bu sapanların tüm özellikleri ve fiyatları bu bölümde mevcuttur.

Zincir sapanların reddedilmesi - kurallar ve düzenlemeler

Bu tür sapanların özellikleri ve fiyatları hakkında detaylı bilgi için bölümüne bakınız. zincir sapanlar

Aşağıdaki durumlarda PB-10-382-00 ve TU 3150-001-52466920-2005'e uygun olarak üretilen zincir sapanlarının reddedilmesi zorunludur:

• Askı etiketi eksik veya hasarlıysa ve askı için pasaport yoksa
• Askı elemanları üzerindeki işaretler okunamıyorsa
• Serbest sarkma sırasında sapan dallarının uzunlukları arasındaki fark 15 mm'den fazla ise sapan reddedilmelidir.
• Zincir baklasının, bağlantı baklalarının ve askıların orijinal boyutlarının %5'inden fazla uzatılması durumunda
• Aşınma nedeniyle zincir baklalarının veya bağlantı baklalarının kesit çapı %8'den fazla azalmışsa
• Zincir sapanının kancalarında veya kaldırma elemanlarında emniyet kilidi yoksa

Listelenen kusurlardan herhangi biri tespit edilirse zincir sapanları reddedilir; daha fazla kullanım güvenli değildir.

Zincir sapanların kendi kendine onarılması yasaktır.

Zincir sapanın yapısal elemanlarında (zımba telleri, kancalar, bağlantı baklaları vb.) aşağıdakilere izin verilmez:

1. her boyutta çatlak, delaminasyon, yırtık ve kılcal çizgiler
2. askı elemanlarının kesit alanında %10 veya daha fazla azalmaya yol açan yüzey aşınması ve çentikler
3. sapan elemanının boyutlarında %5'ten fazla değişikliğe yol açan deformasyonlar
4. Eleman bağlantılarının ve dişli bağlantıların hasar görmesi, sapanların reddedilmesi gerektiğinin açık bir işaretidir.

Zincir sapanlar, özellikleri ve fiyatları hakkında detaylı bilgi zincir sapanlar bölümünde

Sapanların servis ömrü.

Sapanın yük taşıma kapasitesini 1,3 kat aşan statik yükle 3 dakika süreyle test edilirler. Tekstil sapan RD 24-S3K-01-01'e uygun olarak üretilmiştir. Tekstil sapanların doğru çalışması, çalışmaya başladığı tarihten itibaren 1,5 ay boyunca tek vardiyada çalışıldığında garanti edilir. Tekstil sapanların raf ömrü üretim tarihinden itibaren 6 aydır. uygun depolama ve operasyon.

Halat sapanlar, sapanın yük kapasitesini 1,3 kat aşan statik yükle 3 dakika süreyle test edilir. Halat sapanları GOST 25573-82 ve RD-10-33-93'e uygun olarak üretilmektedir.
Halat sapanının doğru çalışması, USK1 (SKP) ve USK2 (SKK) sapanları için 3 ay, VK tipi dal sapanları ve sapanları için 6 ay boyunca tek vardiyada çalışıldığında garanti edilir (süre, halat sapanının takıldığı günden itibaren sayılır). devreye sokmak).

Zincir sapanlar 3 dakika boyunca askının yük kapasitesini ikiye katlayan statik bir yük ile test edilir. Zincir sapanlar PB-10-382-00 ve TU 3150-001-52466920-2005 gerekliliklerine uygun olarak üretilmektedir.
Zincir sapanın doğru çalışması, sapanın işletmeye alındığı tarihten itibaren 18 ay boyunca tek vardiyada çalışılması durumunda garanti edilir.

İnsanları kaldırmak ve sabitlemek için sapanların kullanılması da yasaktır.

malzemeden yapılmış sapanlar için ret standartları çelik halatlar

1. 1. Kullanımda olan çelik halatlardan (kablolardan) yapılmış sapanların reddedilmesi, bir döşeme adımı boyunca tel kopma sayısına göre gerçekleştirilir. Aynı çaptaki tellerden yapılan halatların reddedilmesi Tablodaki verilere göre gerçekleştirilir. 1 ve şekil (bundan sonra şekiller verilmeyecektir).
2. 2. Halat döşemesinin eğimi aşağıdaki şekilde belirlenir. Herhangi bir telin yüzeyine (şekle bakın) bir işaret uygulanır (A noktası), buradan itibaren halatın merkezi ekseni boyunca ipin kesitinde olduğu kadar çok tel sayılır (örneğin altıda 6). -iplik ipi) ve saydıktan sonra bir sonraki ipliğe ( bu durumda, yedincide) ikinci bir işaret uygulanır (B noktası). İşaretler arasındaki mesafe (A ve B noktaları) ipin adımı olarak alınır.
3. Çok halatlı halatlar (örneğin, bir organik çekirdekli 18 x 19 = 342 tel) başına 6 halat bulunur iç katman ve 12 - dışarıda. Bu durumda döşeme adımı, dış katmandaki tellerin sayısına göre belirlenir.
4. 3. Çeşitli çaplardaki tellerden yapılmış, tek organik çekirdekli 6 x 19 = 114 telli tasarımlı bir halatın reddedilmesi, tablonun ilk sütununda verilen verilere göre gerçekleştirilir. 1 ve reddedilme oranı olarak mola sayısı koşullu olarak alınır. Hesaplama yapılırken ince teldeki kopma 1, kalın teldeki kopma ise 1,7 olarak alınır.
5. Örneğin, başlangıç ​​güvenlik faktörü 6'ya kadar olan bir halat döşeme adımının uzunluğu boyunca altı ince tel kopması ve beş kalın tel kopması varsa, bu durumda koşullu kopma sayısı 6 x 1 + 5 x 1,7 = 14,5 olur, yani 12'den fazla (bkz. Tablo 1), bu nedenle halat reddedilir.
6. 4. Tasarımı tabloda belirtilmeyen bir halatın reddedilmesi için bir kriter olarak bir döşeme adımının uzunluğu boyunca tel kopmalarının sayısı. 1, tel sayısı ve tel sayısı bakımından en yakın halat için bu tablodaki verilere göre belirlenir. Örneğin 8 x 19 = 152 telden oluşan bir halat yapısı için masaya en yakın organik çekirdekli tel. Şekil 1, bir organik çekirdekli 6 x 19 = 114 telden oluşan bir iptir. Reddedilme işaretini belirlemek için, tek organik çekirdekli 6 x 19 = 114 telli bir halatın bir döşeme adımındaki kopma sayısı 96/72 = 1,33 faktörü ile çarpılmalıdır; burada 96 ve 72, tellerin sayısıdır. birinin ve diğerinin tellerinin dış katmanlarındaki teller. Tellerin dış katmanlarındaki tellerin sayısı, ilgili ipin standardına göre veya sayılarak belirlenir.
7. tablo 1
8. HALATIN REDDEDİLMESİ GEREKEN BİR HALAT DÖŞÜM ADIMI UZUNLUĞUNDAKİ TEL KIRILMA SAYISI
9. Kuralların belirlediği orandaki başlangıç ​​güvenlik faktörü Çapraz Tek Taraflı Çapraz Tek Taraflı Çapraz Şekilli Tek Taraflı Çapraz Tek Taraflı6'ya kadar 12 6 22 11 36 18 36 18

   Halat tasarımı
   6 x 19 = 114		6 x 37 = 222		6 x 61 = 336		18x19 = 342
   		ve bir organik çekirdek		ve bir organik çekirdek		ve bir organik çekirdek
   Halat yatıyordu

10. Tablo 2
11. YÜZEY AŞINMASI VEYA PASLANMAYA BAĞLI OLARAK HALAT REDDETME STANDARTLARI
12. ┌─────────────────────────────────┬───── ────────── ───────────────┐ │ Tel çapında azalma │ Kırılma sayısı için normların yüzdesi │ │ yüzey aşınmasının bir sonucu olarak │ bir adım uzunluğu boyunca tellerin │ │ veya korozyon, % │ s halat döşenmesi │ │ │ tablosunda belirtilmiştir. 1 │ ├─────────────────────────────────┼─── ────────── ─────────────────┤ │10 │85 │ │15 │75 │ │20 │70 │ │25 │60 │ 30 veya devamı │50 │ └──── ─ ────────────────────────────┴────────── ─ ───────── ─ ─────────┘
13. 5. Halatın yüzeyinde aşınma veya tellerde korozyon varsa, reddetme kriteri olarak döşeme adımındaki kopma sayısı Tablodaki verilere göre azaltılmalıdır. 2. Aşınma (veya korozyon) tellerin orijinal çapının %40'ına veya daha fazlasına ulaşırsa halatın reddedilmesi gerekir.
14. Tellerin çapa göre aşınma veya korozyonunun belirlenmesi, bir mikrometre veya yeterli doğruluk sağlayan başka bir alet kullanılarak gerçekleştirilir. Bunu yapmak için telin ucunu, en fazla aşınmanın olduğu bölgedeki kırılma noktasında bükün. Telin kalan kalınlığı, kir ve pasın önceden çıkarılmasından sonra bükülmüş uçta ölçülür.
15. 6. Bir döşeme adımının uzunluğu başına tel kopma sayısı tabloda belirtilenden azsa. 1'e göre veya bu Ek'in 3, 4, 5'inci maddelerindeki talimatlara göre belirlendiği gibi, tellerin kırılmadan yüzeysel aşınması durumunda, periyodik muayeneler sırasında durumunun dikkatli bir şekilde izlenmesi şartıyla askının çalışmasına izin verilebilir. sonuçların muayene günlüğüne kaydedilmesiyle.
16. 7. Askıda yırtık bir tel tespit edilirse halat daha fazla çalışma izin verilmedi.
17. Not. Kaldırma makinelerinin halatlarının reddedilmesine ilişkin standartlar "Tasarım ve Tasarım Kuralları"nda verilmiştir. Güvenli operasyon Kaldırma vinçleri", Rusya'dan Gosgortekhnadzor tarafından onaylandı, 12/30/92.