Kadalasan, kung ang isang air conditioning system ay naka-install sa isang silid, isang kontrobersyal na tanong ang lumitaw: posible bang buksan ang mga bintana habang tumatakbo ang air conditioner? Ang ilan ay nagbukas ng mga bentilasyon ng bintana upang mabilis na maaliwalas ang silid, ang iba ay nagsasabi na hindi ito dapat gawin. Kaya ano ang dapat mong gawin sa ganitong sitwasyon: buksan o hindi buksan ang mga bintana?

Ano ang komportableng temperatura para sa isang tao?

Para sa katawan ng tao ang komportableng temperatura ay mula 18 hanggang 25 degrees sa itaas ng zero. Kung ang hangin ay mas malamig, nagsisimula kaming maginaw at mag-freeze kung ito ay mas mataas, ang tao ay mabilis na uminit, bumababa ang pagganap, at kung ang hangin ay masyadong mataas at ang silid ay hindi maganda ang bentilasyon, kahit na ang heat stroke ay posible.

Sa mainit na panahon upang maiwasan ang hindi komportable na mga kondisyon mahusay na solusyon magkakaroon ng mga problema kapag gumagamit ng air conditioner.

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng air conditioner

SA kalagayan ng pamumuhay Maaaring gamitin ang tatlong uri ng mga air conditioner na gumagana sa iba't ibang prinsipyo.

1. Ang mga uri ng supply ng air conditioner ay gumagana gamit ang hangin mula sa labas ng silid.
2. Ang uri ng recirculation ay gumagamit lamang ng mga masa ng hangin sa loob ng gusali para sa operasyon nito.
3. Ang mga nakakapagpagaling na uri ng mga air conditioner ay maaaring gumana sa una at pangalawang prinsipyo.

Ngunit ang lahat ng tatlong uri ng mga aparato ay gumagana sa prinsipyo ng paglamig ng hangin na dumadaan sa system na may mas malamig, na freon gas.

Dito nanggagaling ang sagot sa tanong kung magbubukas ng bintana o hindi kapag tumatakbo na ang air conditioning system.

Maraming dahilan kung bakit hindi mo dapat i-on ang air conditioner na nakabukas ang bintana

• Isang matalim na pagtaas sa dami ng hangin

Kapag nakabukas ang mga bintana, ang dami ng hangin sa silid ay tumataas nang husto at sa makabuluhang dami. Ang isang air conditioner na gumagana sa prinsipyo ng recirculation para sa paglamig ay may mga sensor ng temperatura, at ang pagdating ng mas pinainit na hangin ay pinipilit itong magtrabaho nang mas mahirap upang palamig ang tumaas na dami ng masa ng hangin. Para dito ginagastos higit pa enerhiya at mapagkukunan ng aparato, at ang malamig na hangin ay lalabas sa mga bukas na bintana, at ang mas magaan na pinainit na hangin ay papasok sa silid. Magkakaroon ito ng negatibong epekto sa pagpapatakbo ng air conditioner, dahil patuloy na tataas ng device ang operating power nito. At siyempre, ang pagkonsumo ng kuryente para sa mas mataas na operasyon ng air conditioning system ay tataas nang malaki.

Sa kasong ito, ang temperatura ng hangin sa silid ay maaaring hindi magbago.

Ang mga uri ng supply at recovery ng mga air conditioner ay tataas din ang kanilang operating power kapag nakabukas ang mga bintana.

• Ang mga filter ng device ay marumi

Kung bukas ang bintanang may hangin sa kalye, papasok din ang alikabok sa silid. Kung mas abala ang lugar na malapit sa bahay, mas maraming alikabok ang nasa hangin. Ang pagpapatakbo ng air conditioner nang nakabukas ang mga bintana ay kasangkot sa pag-filter ng mas maruming hangin sa kalye, at bilang resulta, hahantong ito sa pinabilis na pagbara ng mga filter ng device.

Upang maiwasan ang pinsala sa air conditioner, ang mga filter ay kailangang linisin, at ang hindi pagpansin sa isyung ito ay hahantong sa pagbaba sa buhay ng serbisyo.

• Panganib ng sipon

Kapag ang air conditioner ay tumatakbo, ang isang daloy ng mas malamig na hangin ay nilikha sa gusali, isang draft lamang, at ang isang tao na nasa ilalim ng naturang daloy para sa isang tiyak na oras ay madaling makakuha ng sipon. Isinasaalang-alang ito ng mga tagagawa ng mga air conditioning system, kaya ang pagpapatakbo ng aparato ay batay sa isang termostat.

Kapag ang temperatura ng silid ay umabot sa itinakdang temperatura, bumagal ang pagpapatakbo ng paglamig. Muling tumataas ang bilis ng air conditioner kapag nakita ng sensor ang pagtaas ng indicator. Iyon ay, ang aparato ay hindi patuloy na pumutok. Kung bubuksan mo ang mga bintana, pinipilit ka ng patuloy na pag-agos ng mainit na hangin na patuloy na palamig ang hangin, at ang aparato ay patuloy na lilikha ng mga daloy ng malamig na hangin. Bilang isang resulta, ang isang malamig ay garantisadong. Upang maiwasan ito, kailangan mong isara ang mga bintana kapag tumatakbo ang air conditioner.

Maaari bang masira ang aircon kung bukas ang bintana?

Kadalasan, ang pangunahing dahilan para sa pagkasira ng mga air conditioning unit ay water hammer. Maaari itong mangyari sa ilang kadahilanan, ngunit ang dalawa ay direktang nauugnay sa isyu.

1. Mababang temperatura. Ang air conditioning system ay maaaring masira sa sub-zero na temperatura ng silid. Malinaw na walang nagbubukas ng mga bintana sa taglamig nang labis na ang hangin ay lumalamig sa ibaba ng zero, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alam nito.
2. Gaya ng nabanggit sa itaas, ito ay pagbara ng filter dahil sa pagpasok ng maruming hangin.

At sa wakas, kung mayroong isang panloob na sistema ng paglamig ng hangin, kung gayon bakit buksan ang mga bintana? Ang init kasi hangin sa kalye nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura sa silid; temperatura sa labas hindi aabot ng isang araw. Kung binuksan mo ang air conditioner sa silid, pagkatapos ay sarado ang mga bintana, ang temperatura sa silid ay mabilis na bababa, at mananatiling ganoon sa napakatagal na panahon kahit na naka-off ang aparato.

Ang isang nakasanayang air conditioner ay nagpapalamig sa hangin sa isang silid. Ngunit sa parehong oras, hindi ito nagbibigay ng isang pag-agos ng sariwang hangin; Bilang isang resulta, ang isang hindi kanais-nais na baradong microclimate ay nabuo sa isang silid na walang sapat na dami ng oxygen. Sa kasong ito, ang tanong ay lumitaw: ano ang mangyayari kung i-on mo ang split system at sabay na buksan ang window? Gayunpaman, mahigpit na hindi inirerekomenda ng mga eksperto na gawin ito.

Hindi mo alam kung bakit hindi mo mabuksan ang bintana kapag umaandar ang aircon. Ngayon ay sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol dito. Kung ito ay masyadong masikip at mainit sa labas sa mga buwan ng tag-araw, kung gayon ang pagpapanatiling nakabukas ang mga pinto habang tumatakbo ang aparato ay walang kabuluhan at kahit na sa ilang mga kaso ay mapanganib, dahil:

• hindi epektibo ang mga kagamitan sa ilalim ng gayong mga kondisyon, at ang silid ay magiging napakainit pa rin;
• sa ganoong sitwasyon, ang aparato ay patuloy na gumagana, bilang isang resulta kung saan ang lahat ng mga panloob na bahagi ay napuputol at mas mabilis na masira;
• Ang ganitong pinahusay na operating mode ay maaari ding humantong sa pinakamataas na pagkonsumo ng kuryente at makabuluhang gastos sa pananalapi.

Kung gusto mong maging sariwa at malamig ang iyong tahanan, dapat mong malaman kung bakit hindi mo dapat buksan ang bintana kapag tumatakbo ang aircon. Sa loob ng bahay na may sarado ang mga bintana at bintana pintuan ang hangin ay nagiging tuyo at malamig, ngunit kung bubuksan mo ang mga ito, ang pagpapatakbo ng aparato ay mababawasan sa zero.

Sinasabi ng mga eksperto na kapag ang mga bintana ay bukas, ang dami ng hangin sa isang apartment o bahay ay tumataas nang malaki at regular na na-update. Bilang resulta, kung ang isang air conditioner ay naka-install sa silid na ito, ito ay mapipilitang magtrabaho nang husto at gumastos ng malaking halaga ng kuryente upang mabawasan ang temperatura nito. Sa kasong ito, ang bagong pinalamig na masa ng hangin ay lalabas sa pagbubukas ng bintana papunta sa kalye. Kaya, ang isang mabisyo cyclical bilog ay nakuha.

Bilang isang resulta, ang kagamitan ay patuloy na gagana, na hahantong sa madalas na pagkasira at pagsusuot. Ang nasabing air exchange ay hindi optimal, dahil negatibong nakakaapekto ito sa paggana ng kagamitan. Sa kasong ito, ang halaga ng kuryente na ginamit sa pagpapatakbo ng aparato ay hahantong sa malalaking gastos sa pananalapi.

Ang pinakakaraniwang dahilan kung bakit hindi dapat buksan ang mga bintana kapag naka-on ang air conditioner ay ang posibilidad na ang mga filter na naka-install sa loob ng device ay maaaring mabilis na maging barado. Kapag ang pagbubukas ng bintana ay bukas, ang isang malaking halaga ng alikabok, pollen at maliliit na particle ng mga labi ay pumapasok sa silid. Sa kasong ito, ang isang maruming filter ay humahantong sa hindi epektibong pagpapatakbo ng device, polusyon sa hangin sa loob ng bahay at posibleng pagkasira ng device.

Ang isa pang dahilan ay ang panganib ng sipon. Kung ang pagbubukas ng bintana ay bukas sa isang silid kapag ang split system ay naka-on, pagkatapos ay umiikot ang malamig at mainit na hangin. Bilang resulta, ang isang tao ay maaaring malamig sa simula at pagkatapos ay mag-overheat, na humahantong sa sakit.

Samakatuwid, dapat mong regular na i-ventilate ang silid. Hindi bababa sa dalawa o tatlong beses sa isang araw, at mas madalas sa mga buwan ng tag-init. Pagkatapos lamang nito dapat i-on ang kagamitan sa pagkontrol sa klima. Gayundin sa kasong ito, ang pag-install ng isang compact na istraktura ng supply ay makakatulong, na magbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang daloy ng sariwang hangin sa apartment.

Nahaharap ka sa tanong kung bakit hindi mo ma-on ang air conditioner na may bukas na bintana sa malapit. Napakasimple ng lahat dito. Upang lumikha ng mga komportableng kondisyon sa isang silid, kinakailangan ang patuloy na pagpapalitan ng hangin. Bilang resulta, ang mga bintana sa apartment ay dapat na buksan nang regular. Gayunpaman, ang kahusayan ng split system ay magiging mababa.

Maraming tao ang pamilyar sa sitwasyon kapag naka-on ang aircon sa opisina, tila malamig ang hangin, ngunit walang makahinga. Ang tanong ay lumitaw, paano kung buksan mo ang bintana at iwanang naka-on ang aircon?

Kailangan mong maunawaan na ang isang maginoo na air conditioner ay nagpapalamig lamang sa hangin sa silid, i.e. nire-recycle ang nagamit nang hangin nang walang pag-agos ng sariwang hangin. A sariwang hangin Sa sapat na dami kailangan lang ng oxygen para sa normal na kapakanan ng tao. Samakatuwid, ang pagnanais na buksan ang mga bintana ay ganap na nauunawaan.

Kapag napakainit sa labas, ang pagpapanatiling bukas ng bintana habang tumatakbo ang air conditioner ay walang kabuluhan at nakakapinsala pa nga:

• Ang air conditioning ay hindi magiging epektibo at ito ay magiging mainit pa rin.
• Ang air conditioner ay gagana nang hindi pinapatay at mas mabilis na mauubos ang mapagkukunan nito, i.e. Mas mabilis itong masira.
• Sa kasong ito, ang pagkonsumo ng kuryente ay magiging maximum, dahil Ang air conditioner ay tatakbo nang buong lakas nang walang tigil, sinusubukang palamigin ang mainit na hangin sa labas.

Ayon sa sanitary standards, ang pinakamababang palitan ng hangin sa isang silid ay tinutukoy ng kabuuan ng pangangailangan para sa hangin para sa paghinga at hangin para sa pagtunaw ng mga nakakapinsalang sangkap na inilabas sa silid, na isinasaalang-alang ang isang naibigay na lugar sa bawat tao.

Para sa espasyo ng opisina, halimbawa, ang pamantayan ay 9 m3/h (2.5 l/s) bawat tao at 1.08 m3/h (0.3 l/s) bawat m2 ng lugar, na may karaniwang sukat na 14 m2/tao.

Samakatuwid, malinaw na kung mayroong isang malaking bilang ng mga tao sa silid, ang simpleng bentilasyon ay hindi makakatulong sa isang patuloy na daloy ng sariwang hangin. Ang problemang ito ay maaaring bahagyang malutas gamit ang duct air conditioner. Kung ang isang air conditioning system ay naka-install na sa silid at walang mga plano na baguhin ito, kailangan mong i-install yunit ng paghawak ng hangin, na magbibigay ng sariwang hangin mula sa kalye anumang oras ng taon.

Mahalaga rin na malaman na para sa normal na operasyon ng air conditioner kinakailangan na magsagawa ng regular serbisyo, dahil Bilang resulta ng pana-panahong operasyon, naipon ang alikabok at dumi sa panloob at panlabas na mga yunit, na humahantong sa pagkasira ng panloob na microclimate at pagkasira ng air conditioner.

Panahon ng tag-init (lalo na sa mga rehiyon sa timog) ay maaaring tumaas ang temperatura sa + 35, +40 degrees Celsius. Ang mga kotse sa naturang mga tagapagpahiwatig ay nagiging mainit lamang (kahit na hindi sila nakaparada sa araw). Paano maayos na palamig ang interior ng kotse? Mag-ventilate o i-on ang air conditioner? O posible bang buksan ang mga bintana kapag naka-on ang aircon? Alamin natin ito? Gaya ng dati ay magkakaroon ng isang artikulo + bersyon ng video...

Mayroong ilang mga paulit-ulit na alamat, halimbawa:

• Hindi mo mabubuksan ang mga bintana kung tumatakbo ang air conditioner - masisira ang huli
• Huwag buksan kapag tumatakbo ang palamigan - dahil maaari kang magkasakit
• Sa pagbukas ng mga bintana, MAS kaunting gasolina ang natupok

Gaya ng dati, mayroong ilang katotohanan dito, at mayroon ding mga purong alamat - alamin natin ito.

Ano ang dapat kong gawin?

Sa simula pa lang, sasabihin ko sa iyo kung ano ang gagawin. Kung ang kotse ay napakainit, pagkatapos ay maaari mo munang buksan ang lahat ng mga bintana (o hindi bababa sa mga harap) at magmaneho ng ilang daang metro doon, ang papasok na daloy ng hangin ay magpapalamig sa loob. Ang sobrang init na hangin ay aalis sa kotse - pagkatapos ay maaari mong isara ang mga bintana at i-on ang air conditioning, maaabot lamang nito ang kapasidad nito nang mas mabilis at mas mabilis na palamig ang interior.

Ito ang pinaka ang pinakamahusay na paraan palamigin ang loob sa mainit na panahon. Hindi mahalaga kung ano ang iyong na-install, air conditioning o climate control

Gayunpaman, hindi maraming tao ang gumagawa nito.

Masisira ba ang aircon kapag binuksan mo ang mga bintana?

Bakit nakuha ito ng maraming tao sa Internet? Bakit kailangang masira, sa anong dahilan? Ito ay gumana at patuloy na gagana - ito ay lamang na ang enerhiya na napupunta sa paglamig sa loob ay mauubos.

Kapag binuksan mo ang mga bintana, ang malamig na hangin ay lilipad lamang sa labas ng bintana, at ang mainit na hangin mula sa kalye ay papalitan nito.

PERO ang air conditioning system ay gumana at magpapatuloy na gagana gaya ng dati.

Kung mayroon kang kontrol sa klima sa mode na "AUTO" (mayroon itong sensor ng temperatura), maaari nitong pataasin ang bilis at gumana nang buong lakas, sinusubukang abutin ang nais na temperatura.

Gayunpaman, walang pinsalang magaganap. Ang air conditioning system ay idinisenyo para sa mga naturang load at maaaring makatiis sa kanila nang walang problema.

Kaya kung gusto mong magmaneho na may air conditioning at bukas na mga bintana - SAKAY, ngunit napakaliit ng kahulugan nito!

Kung bubuksan ko ang mga bintana, magkakasakit ako!

Mayroong ganoong mito - ang diumano'y malamig na hangin mula sa cabin ay hahaluan ng mainit na hangin mula sa kapaligiran at sabay sabay na isang sakit.

Hindi ba ito malinaw sa akin? Halimbawa, sa labas + 30 degrees, sa loob + 22, +23 degrees, kahit buksan mo ang salamin, magaganap ang paghahalo - lalabas ang malamig na hangin at papasok ang mainit na hangin, walang masamang mangyayari. Ano ang ikakasakit mo? OO at ang pagkakaiba ay + 7 degrees lamang, hindi ito kritikal.

Maaari kang magkasakit kung babawasan mo nang labis ang temperatura sa loob ng cabin, halimbawa sa + 18 degrees at idirekta ang mga nozzle ng air duct patungo sa iyong sarili. Umupo, mainit, at may napakalamig na hangin, halos 100% na magkakasakit ka.

Ito rin ay nagkakahalaga ng paglilinis ng air conditioning system bawat taon (mabuti, hindi bababa sa dalawang taon), pagpapalit ng cabin filter (inirerekumenda ko nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon, personal kong binago ito nang dalawang beses sa isang taon) - pagkatapos ng lahat, maraming basura at lahat ng uri ng masamang bagay ay naninirahan sa mga sistemang ito, maging sa amag. And then we breathe this, ito ang nakaka-provoke iba't ibang sakit, tulad ng sipon.

Tumaas na pagkonsumo ng gasolina

Kapag binuksan mo ang air conditioning (o climate control), isinulat ng ilan na tumataas ang konsumo ng gasolina. Ito ay lohikal, binubuksan nila ang mga bintana upang maaliwalas ang loob at makatipid ng pera. Ito ay hindi palaging nagkakahalaga ng paggawa! Bakit?

• Tumataas ang pagkonsumo ng average na 1-3% sa iba't ibang kondisyon mga galaw. Ang mas mabagal kang kumilos, mas kaunti ang paglaki nito
• Sa highway, maaaring hindi mo mapansin ang ekonomiya, kapag ikaw ay gumagalaw sa bilis na higit sa 60 - 70 km/h at bukas ang mga bintana, isang parachute effect ang nalilikha, na nagpapabagal din sa sasakyan. Ito ay lumalabas na muli ang parehong 2 - 3% ay ginugol sa epekto na ito, siyempre hindi ito maihahambing sa pagkonsumo ng isang air conditioner, ngunit ito ay tumataas.

Siyempre, kung naiipit ka sa traffic jams, mas mataas ang konsumo dito, dahil kailangan mong magbayad para sa ginhawa. Ngunit sa highway ay maaaring walang anumang pagtitipid

Ngayon kapaki-pakinabang na video bersyon, tingnan mo

Sa wakas, posible bang buksan ang mga bintana kapag naka-on ang aircon? Syempre kaya mo, why not? Walang masisira at hindi ka magkakasakit. Ngunit hindi ko personal na nakikita ang punto sa gayong pagkilos. Dahil ang malamig na hangin ay sumingaw nang napakabilis, at masasayang mo ang enerhiya na kailangan para sa paglamig.

Sa personal, palagi akong gumagalaw nang may kontrol sa klima, ang hangin ay nakadirekta sa windshield at ang aking mga paa, ang mga panloob na bintana ay sarado, at kadalasan ang temperatura ay nakatakda sa +22 degrees Celsius. Napaka-epektibong nakakatipid mula sa halos anumang init.

Karamihan sa mga panloob na air conditioner ay maaari lamang bawasan ang temperatura, ngunit hindi sila nagbibigay ng sariwang hangin. Bilang isang resulta, sa mga silid kung saan maraming tao, kung minsan ay may kakulangan ng oxygen, na nagiging sanhi ng isang estado ng inis. Iyon ang dahilan kung bakit maraming tao ang interesado sa kung posible bang magbukas ng mga bintana habang tumatakbo. Ang kaugnayan ng paksang ito ay tinutukoy din ng mga resulta ng eksperimento na kung ang mga bintana ay sarado at sa mahabang panahon umaandar ang aircon, sobrang dami ng hangin sa kwarto carbon dioxide, at ito ay kilala na nakakapinsala sa pangkalahatang kondisyon ng katawan. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa sitwasyong ito sa mas maraming detalye hangga't maaari, isinasaalang-alang ang lahat ng mga nuances.

Bakit hindi mo mabuksan ang air conditioner kapag nakabukas ang bintana?

Kung gumagana ang kagamitan sa paglamig, kung gayon ang isang bukas na bintana ay hindi lamang lumalaban sa paglamig ng silid, at kung minsan ay ginagawang walang kabuluhan, ngunit nagdudulot din ng maraming negatibong kahihinatnan na hindi maaaring balewalain.

Bakit hindi mo dapat buksan ang mga bintana kapag tumatakbo ang air conditioner:

1. Ang dami ng hangin sa silid ay tumataas, na nangangahulugan na upang mabawasan ang temperatura nito, ang kagamitan ay kailangang gumana nang mas mahirap, gumugol ng mas maraming oras at enerhiya sa paglamig sa silid. Bilang karagdagan, lumalabas ang malamig na hangin, na pinapalitan ng mainit na hangin. Ang mode ng operasyon na ito ay negatibong nakakaapekto sa kondisyon ng air conditioner at nagpapataas din ng pagkonsumo ng enerhiya, na makakaapekto sa mga singil sa utility.
2. Gumagamit na may bukas na bintana, ang air conditioner ay bumabara nang mas mabilis. Upang maiwasan ang mga pagkasira ng kagamitan, kakailanganin mong linisin ang mga filter nang mas madalas kaysa karaniwan. Ito ay dahil sa ang katunayan na kapag ang bintana ay bukas, ang isang malaking halaga ng alikabok, pollen at iba pang mga labi ay pumapasok sa silid. Bilang resulta, ang air conditioner ay hindi gumagana nang kasing episyente at ang hangin sa silid mismo ay nadudumihan din.
3. Alam ng maraming tao na kung uupo ka sa ilalim ng aircon nang matagal, maaari kang sipon. Napatunayan ng mga siyentipiko na ang pagpapatakbo ng air conditioner na may mga bukas na bintana ay makabuluhang pinatataas ang panganib na magkaroon ng sakit, dahil sa ganoong sitwasyon ay hindi posible na maiwasan ang mga draft. Ito ay lalong mapanganib para sa mga bata.

Mula dito maaari nating tapusin na ang isang air conditioner at isang bukas na bintana sa isang silid ay dalawang hindi magkatugma na mga konsepto. Pinakamainam na i-ventilate ang silid nang maraming beses sa isang araw, ngunit dapat na patayin ang kagamitan. Sa kasong ito, makakatanggap ka ng pinalamig na hangin na puspos ng oxygen.