Ramai pemandu percaya bahawa kemuncak kereta adalah spoiler.

Terima kasih kepadanya, kereta itu kelihatan bergaya dan asli, kerana ia berkorelasi dengan bahagian luar kereta, menentukan penampilannya, dan mempunyai kaitan dengan reka bentuk. Ini adalah fungsi estetiknya. Spoiler itu sinonim dengan sayap. Ia kelihatan seperti gol bola sepak.

Secara umum, ini adalah elemen tambahan untuk kereta, yang melaksanakan beberapa fungsi positif. Pertama, ia meningkatkan sifat dinamik kereta, mengubah penampilannya secara radikal.

Ia juga perlu untuk meningkatkan kestabilan mesin dan mencapai kawalan optimum, pada masa yang sama bertindak sebagai beban yang ditetapkan pada bahagian hadapan dan belakang badan. Kedua, spoiler mengubah ciri dan pergerakan aliran udara.

Ini adalah ciri utamanya yang menjadikannya begitu popular. Kehadiran spoiler pada kereta menunjukkan bahawa kereta yang melintas berpusing dengan lebih yakin, menghapuskan kemungkinan kerosakan semasa tergelincir, meningkatkan kecekapan brek. Ia juga tidak termasuk kemasukan air dan semua jenis kotoran pada tingkap kereta.

Ia cukup mampu memenuhi tugas yang diberikan kepadanya apabila kelajuan kereta mencapai 80-90 km / j. Spoiler dipasang sama ada pada pintu belakang atau pada batang. Walau bagaimanapun, terdapat pilihan lain.

1. Jenis-jenis spoiler

Spoiler datang dalam pelbagai bentuk. Ia dibuat dengan tangan, bagaimanapun, dalam kebanyakan kes ia dibuat di kilang. Kemudian ini adalah pengeluaran besar-besaran, yang digunakan untuk model kereta tertentu. Spoiler dipasang pada kereta oleh pengeluar.

Adalah lazim untuk membezakan antara jenis spoiler berikut:bahagian sisi, yang dipasang pada bampar, mempunyai spoiler bumbung dan spoiler belakang. Spoiler sisi adalah ambang pintu. Pada orang ramai, adalah kebiasaan untuk memanggil mereka ambang-tindanan. Spoiler yang direka untuk dipasang pada bumper dikenali sebagai skirt bumper. Mereka biasanya dipasang di bahagian bawah.

Spoiler bumbung biasanya ditemui pada crossover dan hatchback. Mereka dipasang di bahagian atas pintu belakang. Spoiler belakang dipasang pada sedan, pada penutup batang.

Terdapat sejenis spoiler, yang dipasang pada hatchback, di mana sudut belakang kereta adalah cetek. Sebagai contoh, ini VAZ-2108. Di sini adalah mungkin untuk memasang spoiler belakang di bawah tingkap belakang. Mereka semua berbeza dalam reka bentuk dan bahan spoiler.

2. Bagaimana untuk memilih spoiler?

Dalam proses memilih spoiler, perlu mengambil kira tujuan fungsinya. Hakikatnya pilihan tepatnya boleh menjejaskan aerodinamik badan kereta, sambil menjadi hiasan.

Spoiler jenama mempunyai ciri kualiti yang lebih baik, jadi anda perlu membeli model yang baik untuk harga yang sesuai. Spoiler harus dipasang oleh profesional.

3. Bagaimana untuk membuat spoiler sendiri?

Ternyata anda boleh membuat spoiler sendiri. Ini memerlukan bahan tahan lama dan cara lain yang tersedia.

- polistirena, saiznya 100x100 cm, dan ketebalannya ialah 5 cm;

Cat yang sepadan dengan warna kereta - beberapa tin diperlukan;

Lembaran besi, ketebalannya tidak lebih daripada 1.5 mm;

Primer dan dempul - tiga balang;

Pelekat epoksi dalam dua kilogram;

Berus untuk menggunakan gam;

Pembaris;

Kertas pasir;

Gentian karbon atau gentian kaca;

Pencahayaan neon;

LED;

Prinsip mencipta spoiler adalah sama. Kekhususan kerja dan tujuan fungsinya dikaitkan dengan pilihan yang tepat.

Arahan langkah demi langkah ringkas

1) Mula-mula anda perlu memotong "bilah" sayap menggunakan styrofoam. Adalah lebih baik untuk melakukan ini secara menyerong, kerana cara ini adalah perlu untuk mengekalkan dalam dimensi.

2) Peringkat seterusnya ialah pembuatan gunung. Pinggan dipotong daripada kepingan besi. Seterusnya, anda perlu menggerudi tiga lubang milimeter. Jarak antara mereka hendaklah tidak lebih daripada 30 mm. Pada peringkat kerja ini, kami melipat plat dalam bentuk huruf Latin L, kerana ini adalah cara ia mudah untuk diikat.

Kacang dengan diameter 6 mm dikimpal ke dalam pangkalan. Kemudian mereka dilekatkan dengan teliti pada kosong buih dan ditampal dengan gentian karbon (gentian kaca). Ia perlu memohon sekurang-kurangnya tiga lapisan gentian kaca. Semasa gluing, adalah perlu untuk mengekalkan selang. Ini adalah perlu agar gam mempolimerkan.

Untuk mempercepatkan proses, panaskan sedikit gam. Tidak perlu memasak banyak gam sekaligus, kerana tidak akan banyak penggunaan, dan ia akan mengeras dengan cepat. Ia mencuci dengan baik di bawah air panas yang mengalir. Serbuk buih mempunyai sifat lekatan. Untuk menyahcas elektrik statik, anda mesti menyentuh objek yang dibumikan.

3) Sekiranya anda telah memutuskan untuk membuat lampu sisi atau lampu brek, anda perlu meletakkan wayar dalam spoiler terpaku, memasang LED dan lampu neon.

4) Pada peringkat kerja ini, kami menyempurnakan permukaan. Kemudian kami memohon dempul, membersihkannya dengan kertas pasir dan menyediakannya untuk lukisan.

5) Mengecat bahan kerja yang terhasil.

6) Peringkat terakhir adalah spoiler varnishing. Pada masa pemasangan setiap bahagian baru, degreaser mesti digunakan.

7) Permukaan spoiler mesti dikemaskan.

8) Pasang spoiler pada tempat yang telah disediakan sebelum ini.

Bahan asas

Spoiler biasanya diperbuat daripada logam. Aluminium berfungsi dengan baik. Ia biasanya digunakan untuk membuat rak. Keluli dan karbon kadangkala diamalkan. Spoiler logam jarang berlaku pada masa kini.

Bahan yang paling biasa untuk pengeluarannya ialah gentian kaca. Ia berasaskan resin sintetik. Ia murah dan sangat mudah dikendalikan. Kualiti positifnya adalah kekuatan yang baik.

Spoiler juga boleh didapati dalam plastik ABS. Ia adalah barangan yang murah. Ia digunakan sebagai hasil daripada pengeluaran besar-besaran spoiler. Plastik ini mengandungi pelbagai kekotoran, jadi ia ringan. Walau bagaimanapun, spoiler plastik tidak tahan lama, kerana ia menjadi agak rapuh dari masa ke masa.

Tidak lama dahulu muncul spoiler diperbuat daripada silikon dan polimer organosilikon. Mereka popular kerana kemudahan pemprosesan, ketahanan yang baik dan keplastikan yang sangat baik.

Spoiler yang diperbuat daripada karbon dianggap sangat mahal. Berat bahan ini kecil, penunjuk kekuatan sangat baik. Proses pembuatan adalah susah payah. Untuk mencipta kecembungan bumbung, panduan melengkung papan serpai digunakan.

mewarna

Anda tidak perlu mempunyai sebarang kemahiran khas untuk melukis spoiler. Ini boleh dilakukan secara bebas dan juga di garaj. Pada mulanya, spoiler disediakan untuk mengecat dengan mengelapnya dengan pelarut. Oleh itu, tanah pengangkutan dikeluarkan. Kemudian kertas pasir digunakan.

Terima kasih kepadanya, seluruh permukaan menjadi matte. Perhatian khusus harus diberikan kepada kekusutan dan sudut. Kemudian kami menggunakan primer dan cat, setelah memeriksa kebersihan permukaan sebelum ini. Cat biasanya dipadankan dengan warna kereta. Ia digunakan dalam lapisan nipis. Harus ada beberapa daripada mereka. Salutan berkualiti tinggi memerlukan lima hingga enam peringkat lukisan, kerana selepas hantaran pertama tidak akan ada lapisan genap.

Apabila cat benar-benar kering, spoiler divarnis menggunakan tin semburan khas yang mengandungi varnis. Periksa semburan pada permukaan ujian, goncangkannya selama tiga minit terlebih dahulu. Varnis juga digunakan dalam jumlah kira-kira lima lapisan, di antaranya setiap lapisan berikutnya dikeringkan.

Sudah tentu salah satu cara paling mudah untuk menghiasi kereta biasa secara luaran, memberikannya gaya kereta lumba, adalah dengan membuat spoiler. Dan tidak mengapa pembuat kereta itu tidak meramalkan perkara ini dari awal lagi. Jika anda berkawan dengan tangan anda sendiri, maka anda boleh menyelesaikan masalah ini sendiri.

Dalam artikel ini, anda tidak akan menemui pemikiran tentang cara memasang spoiler pada gerabak stesen (contohnya, VAZ 2109), pada Gazelle, dan lebih-lebih lagi pada trak. Kami akan bercakap tentang spoiler sebagai elemen penalaan yang akan menghiasi mana-mana sedan. Walau bagaimanapun, maklumat ini berguna untuk mereka yang ingin menghiasi mana-mana kereta lain.

Sudah tentu, tujuan utama spoiler adalah untuk meningkatkan aerodinamik kereta. Bagaimana ini dicapai? Sayap pesawat menghasilkan daya angkat kerana reka bentuknya.

Spoiler adalah sayap, seperti yang anda lihat dalam foto. Iaitu, ia direka supaya aliran udara menolak bahagian belakang kereta ke tanah. Ia adalah terima kasih kepada ini bahawa aerodinamik bertambah baik.

Memandangkan ini, jelas bahawa spoiler yang dibuat tanpa pengiraan hanyalah unsur gaya berlagak. Dan jika anda membuat spoiler tanpa pengiraan, maka ia juga boleh merosakkan aerodinamik.

Oleh itu, nasihat pertama bagi mereka yang ingin membuat spoiler dengan tangan mereka sendiri adalah mencari jurutera yang baik yang akan membantu dalam reka bentuk. Selebihnya adalah soal teknologi.

Cara membuat spoiler konvensional dengan rak mengikut pengiraan siap akan diterangkan kemudian.

Penyediaan bingkai

Jadi, pada peringkat ini kita tahu dimensi dan reka bentuk spoiler. Perkara pertama yang perlu kita lakukan ialah bingkai logam. Untuk melakukan ini, anda memerlukan kepingan besi tergalvani. Bahan ini sangat sesuai untuk kekuatannya.

Sekiranya anda tidak mempunyai pengalaman dan peralatan untuk memotong dan kerja lain dengan logam, lebih baik menghubungi organisasi di mana terdapat tukang dan peralatan yang sesuai.

Tiang spoiler di sebelah harus menyerupai huruf Latin L. Jika anda memutuskan untuk membuat spoiler bibir, maka reka bentuknya akan sedikit berbeza.

Ketebalan logam tergalvani untuk pembuatan bingkai ialah 1.5 mm. Spoiler akan dipasang pada kereta menggunakan pelekap bolt. Lubang bolt dalam tiang spoiler ialah 6 mm.

Bekerja dengan Styrofoam

Kita boleh mengambil polistirena sebagai bahan untuk membina isipadu. Mungkin ia tidak mempunyai ketegaran yang diperlukan. Walau bagaimanapun, harganya lebih sesuai untuk mereka yang tidak begitu berminat dengan sifat aerodinamik spoiler. Berat buih juga berita baik. Sebagai pilihan terakhir, jika anda serius mengambil berat tentang pilihan mana-mana bahan yang dinyatakan dalam artikel ini, adalah lebih baik untuk menangani soalan ini kepada jurutera profesional.

Jadi, dari buih kita perlu membuat bentuk yang kita akan melekatkan bingkai. Kami memotong polistirena dengan pisau perkeranian dengan bilah besar, untuk penekanan kami menggunakan tahap bangunan. Satu lagi kelebihan buih sebagai bahan ialah kemudahan pemprosesan. Kami menggunakan kertas pasir biasa untuk melaraskan ketebalan dan bentuk. Walau bagaimanapun, jangan terbawa-bawa, jika tidak, anda perlu membeli sekeping bahan baru.

Bahagian Styrofoam boleh diproses selepas ia dilekatkan pada bingkai.

Video - Memotong Styrofoam.

Bekerja dengan gentian kaca

Kami membeli resin poliester, tikar kaca dan gelcoat, dempul, primer, cat warna asli, varnis. Kemudian:

• Sapukan lapisan gelcoat pada buih. Ia perlu diampelas dan kemudian ditutup dengan lapisan resin poliester dan tikar kaca.
• Kami melekatkan permukaan buih dengan gentian kaca (atau, seperti yang dipanggil, gentian kaca). Ini mesti dilakukan dalam dua atau lebih lapisan. Lapisan pertama akan diperbuat daripada tikar kaca dengan ketumpatan 300, dan yang kedua - dengan ketumpatan 600. Kami gam setiap lapisan seterusnya selepas proses pempolimeran sebelumnya telah berlalu. Lapisan terakhir sekali lagi ditutup dengan resin poliester.
• Pastikan tiada gelembung udara di bawah lapisan gentian kaca apabila melekat. Untuk kebolehpercayaan yang lebih besar, anda boleh berjalan di sepanjang permukaan lapisan terpaku dengan penggelek bertakuk.

Harga untuk 1 p. Meter tikar kaca 300 adalah kira-kira 100 rubel. Tikar kaca 600 - kira-kira 150 r. untuk 1 r.m. Gentian kaca juga boleh digunakan untuk mengikat bahagian sayap.

Jika anda ingin menjimatkan masa mengeringkan gentian kaca terpaku anda, anda boleh menggunakan pengering rambut pembinaan.

Perhatian! Pada peringkat ini, LED (atau lampu henti) dipasang, wayar dipasang untuk menghidupkannya (sudah tentu, jika anda bercadang untuk melengkapkan spoiler dengan peranti pencahayaan).

Untuk menjadikan permukaan spoiler sekata dan licin, ia boleh dempul, diampelas dan disiapkan, pada akhirnya - mengecat dan memvarnis. Pastikan anda menyemak dengan penjual jika bahan yang dibeli serasi dengan bahan yang anda sudah gunakan.

Matriks plaster

Sekiranya anda ingin membuat salinan spoiler siap, anda boleh menggunakan plaster sebagai bahan tampalan. Letakkan spoiler dalam kotak styrofoam dan kemudian isi dengan plaster cecair. Selepas ia mengeras, kesan spoiler sudah sedia. Ia kekal hanya untuk memotong cast menjadi dua dan mengekstrak asal dari mana kami mengeluarkan acuan.

Kami menutup permukaan kesan dengan filem berpaut. Anda juga boleh menggunakan kepingan besi tergalvani sebagai bingkai.

Isi acuan dengan plaster of paris untuk mencipta spoiler baharu.

Apabila spoiler sudah sedia, sapukan lapisan gentian kaca padanya. Ia kekal untuk dempul, pasir, perdana, cat, varnis.

Ini hanyalah beberapa cara untuk membuat spoiler dengan tangan anda sendiri. Terdapat pilihan lain, seperti spoiler akhbar, seperti yang ditunjukkan dalam video berikut.

Ramai pemandu, setelah memasang "sesuatu" yang serupa dengan gol bola sepak pada burung walet mereka, percaya bahawa kini kereta mereka telah dipam.

Tugas sayap belakang adalah untuk meningkatkan kualiti aerodinamik, meningkatkan daya tarikan dan menjadikan kereta lebih tangkas.

Spoiler akan dihasilkan pada model dengan membina bingkai tegar. Pada masa hadapan, pahat butiran mengikut templat. Semua tindakan mengambil masa kira-kira 10 hari dengan masa lapang yang cukup dan tangan yang mahir. Reka bentuk boleh difikirkan atau diintip pada kereta sedia ada.

Membuat templat

Selepas pengeringan, perhatian khusus mesti dibayar supaya bingkai tidak berubah bentuk atau meledingkan. Jika semuanya baik-baik saja, anda boleh mula memahat matriks.

Kelebihan membuat spoiler dengan cara yang sama ialah pertama bahagian atas model dibuat, selepas itu bahagian bawah dibentuk.

Untuk membentuk matriks, tikar kaca dengan beberapa ketebalan diperlukan. Tikar gentian kaca digunakan untuk menguatkan permukaan tikar kaca.

Melaraskan susun atur spoiler

Selepas resin telah mengeras, anda harus berhati-hati memeriksa sayap untuk kecacatan. Anda boleh mula membentuk tupang sisi, betulkan sudut model.

Kami melekatkan bahagian bawah dengan gentian kaca dan membuat lubang untuk bolt. Bolt akan diletakkan sedekat mungkin dengan model untuk menekan ketat bahagian matriks.

Ketebalan plastik kedua-dua acuan adalah kira-kira 6-7 mm. Kami memotong lebihan dengan penggiling dan membersihkan tepi supaya tidak ada serpihan.

Bentuk separuh adalah amat sukar untuk dibuka, di sini anda perlu menderita.

Jika plastisin kekal pada matriks, ia mesti dikeluarkan. Ini boleh dilakukan dengan mudah dengan pengering rambut industri.

Menggunakan berus lebar, sapukan lapisan pelepas pada matriks. Kami membentuk bahagian menggunakan gelcoat. Jika ini diabaikan, terdapat kemungkinan besar penampilan struktur gentian kaca semasa pencelupan.

Apabila menggunakan gelcoat serbuk aluminium, ketahui kelemahannya. Parafin, dalam komposisi resin poliester, menonjol ke permukaan semasa pempolimeran, ini membawa kepada keperluan untuk pengamplasan.

Kami akan menyediakan bahan untuk kerja selanjutnya: kami akan memotong serpihan tikar kaca dan mencampurkan Aerosil dengan resin poliester ke dalam buburan tebal.

Pembentukan

Gelcoat kering ditutup dengan resin poliester dan ditutup dengan tikar kaca, pada lapisan pertama lebih baik menggunakan tikar 3 lapisan. Satu lagi lapisan resin. Menggunakan berus dan penggelek dengan potongan silang, paku tikar kaca dengan teliti pada gelcoat.

Bahagian tepi yang berlebihan hendaklah dipotong dengan pisau tajam sehingga resin mengeras. Ini akan menjimatkan masa untuk pemprosesan selanjutnya. Keluarkan bahagian spoiler dari matriks dan pasir tepi.

Bahagian ikatan

Di tepi bahagian spoiler, diletakkan di dalam matriks, kami menyebarkan jalur gruel yang telah disediakan sebelumnya dengan lapisan tebal. Apabila disentuh, bahagian tersebut dilekatkan dengan kukuh.

Peringkat akhir

Kami mengeluarkan sayap siap dan menjalankan pemprosesan akhir: pengisaran dan penyediaan untuk lukisan.

Akhirnya

Kami membuat spoiler daripada bahan sekerap. Kami mendapat matriks yang boleh digunakan berulang kali. Setelah menguasai kaedah membuat matriks, anda boleh membuat bukan sahaja bahagian penalaan, tetapi juga bahagian badan yang lain.

Sekarang dalam pengedar kereta terdapat pelbagai jenis spoiler. Walau bagaimanapun, selalunya yang anda suka secara luaran, sebahagiannya tidak sesuai dengan saiz. Atau mereka yang duduk dengan sempurna tidak sepadan dengan ciri-ciri mereka.

Apa yang boleh anda buat spoiler kereta dengan tangan anda sendiri?

Sekiranya anda menghadapi masalah yang sama, maka, sudah tentu, terdapat pilihan untuk membeli spoiler siap pakai, dan sekiranya kekurangan panjang, potong objek dan buat sisipan. Kos masa adalah minimum, tetapi di sini kos bahan dan cat ditambah kepada kos spoiler itu sendiri. Dan ini ternyata agak mahal.

Mencipta spoiler dari awal adalah menguntungkan (purata kos kira-kira $ 25-35) dan mudah.
Untuk membuat spoiler secara bebas mengikut keinginan anda dan keperluan yang diperlukan, kami memerlukan:

Styrofoam;
- pelekat epoksi;
- Keluli kepingan;
- gentian kaca atau baju lama seperti sutera;
- cat warna yang diperlukan.

Anda boleh melukis dengan berus atau.

Proses penciptaan spoiler

Bekerja dengan buih agak mudah, tetapi terdapat satu kaveat. Selepas pemotongan, banyak serpihan yang tinggal, yang dielektrik dengan baik dan boleh melekat pada elemen pengeringan pada saat-saat yang paling penting. Oleh itu, cuba keluarkan serbuk dengan segera.

Kami memotong kepingan polistirena dengan saiz 1x1 dan ketebalan 4.5 cm (penjual biasanya mengisytiharkan 5 cm) secara menyerong. Potong bilah sayap. Jadi lebar helaian styrofoam sudah memadai untuk anda. Seterusnya, kita beralih ke pelekap. Ia perlu memotong plat 1.5 mm dari keluli lembaran. Kami menggerudi lubang 3 mm dengan jarak kira-kira 2-3 cm. Untuk mengurangkan berat dan meningkatkan lekatan, bengkokkannya dengan huruf L. Selepas manipulasi ini, kami mengimpal dua kacang 6 mm ke pangkalan. Kini anda boleh melekatkannya ke dalam kosong buih.

Kami melekatkan sayap sayap dengan gam epoksi dengan dua lapisan kain. Kemudian kami memasang struktur.

Bekerja pada bibir

Bibir dilakukan dengan cara yang sama - tidak terlalu sukar. Tanggalkan bumper dan terbalikkannya. Seterusnya, anda perlu melekatkan kosong dari buih. Kami bentuk dan balut dengan beg plastik. Sebaik-baiknya, lebih baik mencari seluar ketat nilon biasa untuk wanita, tariknya ke atas acuan dan salut dengan gam epoksi. Apabila dua lapisan pakaian ketat kering, anda perlu menarik babi keluar dari bibir. Beg-beg itu diperlukan hanya supaya kosong tertanggal dengan senyap, kerana gam epoksi tidak melekat padanya. Kami meninggalkan struktur selama beberapa hari supaya epoksi sembuh sepenuhnya.

Kemudian kami mengambil kain dan gam bibir dari dalam semula. Untuk menjadikan struktur lebih tahan lama, anda boleh membeli mesh pengukuhan di kedai bahan binaan dan juga melekatkannya dengannya. Seterusnya, kami mengisar struktur, primer dan cat. Selepas mengeringkan cat sepenuhnya.

Nasihat

1. Amalan menunjukkan bahawa bibir yang tidak diperbuat daripada gentian kaca agak terdedah kepada impak. Oleh itu, jika anda mempunyai peluang untuk membeli gentian kaca, atau gentian karbon yang lebih baik, maka strukturnya akan berkali-kali lebih tahan hentaman dan lebih dipercayai.

2. Sapukan gam hanya dengan berus, ia adalah mudah dan selamat, lebih-lebih lagi, anda boleh mengira dengan jelas jumlah bahan. Berus dibasuh dengan baik dalam pelarut atau dalam air panas yang mengalir.

3. Jangan masak semua gam sekali gus, ada kemungkinan tak sempat nak habiskan. Bahagian terbesar hendaklah tidak lebih daripada 200 ml pada satu masa.

4. Jika anda tidak sempat mengeluarkan serpihan buih tepat pada masanya, cuba sentuh paip air di dapur dengan lebih kerap, ini adalah cara elektrik dikeluarkan.

5. Jika anda menggunakan gentian kaca, maka untuk kebolehpercayaan, gam sekurang-kurangnya tiga lapisan daripadanya. Biasanya pada spoiler anda mendapat 4 lapisan gentian kaca, 2 lapisan ketat dan jaring. Setiap lapisan harus mengeras, biarkan resin sembuh.

6. Jika anda ingin mempercepatkan proses pempolimeran, naikkan suhu.

7. Jika anda mengambil kira semua nuansa ini dan tidak tergesa-gesa untuk memasang bibir dan spoiler, maka anda boleh dengan mudah mendapatkannya dengan betul pada kali pertama.

- ini adalah soalan, secara praktikal, tentang hidup dan mati. Spoiler "agresif" boleh menambah rasa yang hilang pada bahagian luar kereta atau, sebaliknya, merosakkan segala-galanya. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui apa yang anda mahu dan kira-kira bayangkan apa yang akan berlaku selepas memasang spoiler.

Pemilihan spoiler

Bahan yang diperlukan:

• Sekeping plastik buih 1x1 m, kira-kira 5 cm tebal. Mungkin lebih banyak, tetapi ini sepatutnya mencukupi (melainkan, sudah tentu, anda akan membuat bar menegak dan bukannya spoiler)


• Gentian kaca (jumlahnya perlu dikira secara bebas, berdasarkan saiz spoiler. Terdapat 6 lapisan gentian kaca)


• Tahi lalat epoksi


• Mesh diperkukuh


• Sekeping tisu lembaran


• Dempul dan primer


• Beg plastik

Proses pembuatan

Pilihan besi bergalvani

Mengemas permukaan spoiler