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알키드 페인트의 용매는 Sadolin입니다. 자동차 페인팅 기술: 단계별 절차. 아크릴 물감 "아크릴"을 섞는다 |
자동차, 특히 자신을 칠할 때 많은 뉘앙스를 알아야 합니다. 우선, 페인트 선택과 절차 준비에주의를 기울여야합니다. 대부분은 원래의 상태로 도포되지 않으며, 더 나은 효과를 얻기 위해 자동차 도료용 용제를 사용합니다. 특수 희석제는 약간 다르게 작용하기 때문에 희석에 자주 사용됩니다. 제조업체는 자동차 재도장용 전체 키트를 판매할 수 있습니다. 간단한 페인트(예: 아크릴)의 경우 제품 자체, 용제(추출제) 및 경화제가 사용 가능합니다. 모든 구성 요소가 혼합되어 있습니다. 그러나 금속 효과 코팅은 두 개의 층으로 적용되므로 세트는 베이스, 희석제, 경화제, 투명 바니시 및 바니시 추출제로 구성됩니다. 용제와 특수 희석제의 차이는 상당합니다. 추출제는 처음에는 모든 페인트 및 바니시 재료에 존재합니다. 이는 구조에 영향을 미치고 일부 수지를 희석하여 균등하고 균일한 작업에 적합하게 만듭니다. 얇은 층. 신너는 단순히 조성물과 혼합되어 특정 점도로 희석됩니다. 결과적으로, 올바르게 선택된 혼합물은 처음에는 염료의 구성 요소이기 때문에 염료를 올바른 상태로 가장 잘 가져올 수 있습니다. 희석제를 사용하면 그러한 장밋빛 효과가 나타나지 않습니다. 자동차 페인트에 사용할 용제를 선택할 때 원하는 색상과 적용 규칙을 고려해야 합니다. 카테고리가 많아요 다른 색상자동차의 경우 4가지 주요 품종만이 인기를 얻었습니다. 그들은 가지고 있다 다양한 속성다양한 이유로 자동차 오너들의 사랑을 받아왔습니다. 아크릴은 2액형입니다. 신너뿐만 아니라 경화제도 혼합되어 있습니다. 레이어 수에 따라 색상 심도를 조정할 수 있습니다. 다음과 같은 장점이 있습니다.
약간의 쉬머가 있는 부드러운 매트 컬러를 제공합니다. 상단에는 광택 처리가 되어 있지 않습니다. 아크릴은 원하는 마감으로 쉽게 광택을 낼 수 있습니다. 알키드 에나멜은 자동차 페인팅에 훨씬 덜 자주 사용되며 특정 결과를 얻으려면 더 많은 노력이 필요합니다. 그 위에는 추가 투명 바니시 층으로 코팅되고 광택 처리됩니다. 그 결과 고성능 특성을 지닌 탁월한 광택 코팅이 탄생했습니다. 그 중에는 첨가제가 빨리 증발하기 때문에 건조 시간을 줄이기 위해 용매 조성물이 오히려 사용됩니다. 비용이 더 많이 들지만 좋은 품질을 유지합니다. 모습더 오래, 부식을 방지하고 공격적인 환경에 강합니다. 니트로 페인트는 "거울" 효과로 소비자의 사랑을 받았습니다. 금속 광택이 있는 원래의 광택 있는 본체를 가지고 있습니다. 이 물질의 가장 큰 단점은 시술 중 독성이 높기 때문에 사용이 점차 줄어들고 있다는 것입니다. 다른 유형과 혼합할 수 없으므로 사용 시 표면을 주의 깊게 청소해야 합니다. 하지만 빨리 건조되고 오래 지속됩니다. 수성, 환경 친화적. 다음과 같은 장점이 있습니다.
단점도 있습니다. 건조하는 데 오랜 시간이 걸리고 필요합니다. 고가의 장비올바른 적용을 위해. 아크릴 조성물에 선택할 용매자동차 페인트에는 특수 아크릴 용제를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 어떠한 경우에도 유기적 옵션(예: 646,647 등)을 선택해서는 안 됩니다. 비용이 더 많이 들지만 돈을 쓰고 같은 회사에서 전문 버전을 구매할 가치가 있습니다. 그러면 효과가 훨씬 좋아질 것입니다. 예산이 그러한 비용을 허용하지 않는 경우 구성이 유사한 제품으로 대체될 수 있습니다. 추출제 651 또는 범용 - P12가 완벽합니다. 아크릴 품종과 함께 여러 번 사용되었으므로 결과가 보장됩니다. 알키드 버전에는 어떤 용매를 선택해야 할까요?알키드는 기본이 되는 수지에 따라 두 가지 등급으로 구분됩니다. 펜타프탈산(PF)과 글리프탈산(GF)이 있습니다. 이를 위해 백유, 휘발유, 용제, 테레빈 유 또는 이들의 혼합물과 같은 자동차 페인트 용 휘발성 용제가 사용됩니다. 라벨링에 따라 특정 옵션을 선택해야 하지만, 유니버설 옵션– R-4. 니트로에나멜을 희석하는 용매니트로 페인트는 유기농 품종으로 희석하는 것이 가장 좋습니다. 알코올, 탄화수소 및 에스테르를 포함하는 적합한 구성 646 투명 색상. 이 용액을 사용할 때는 가연성이 높으므로 안전 예방 조치를 따르십시오. 약간만 소요되며 자동차 페인트에 상당히 공격적인 용매입니다. 자동차 소유자가 위험을 감수하고 싶지 않으면 R-4 솔벤트를 사용할 수 있습니다. 646 구성을 선택할 때는 주의해야 합니다. GOST 및 TU 표시가 있습니다. TU 옵션은 표면 청소와 스프레이 건에만 적용되어야 합니다. 이것은 코팅을 파괴하는 저렴하고 공격적인 혼합물입니다. 수성 혼합물을 희석하는 방법이들에게는 이름에서 알 수 있듯이 용매를 사용해서는 안 됩니다. 최선의 선택물이나 알코올이 될 것입니다. 알코올이나 에스테르를 기반으로 한 매우 부드러운 구성을 선택할 수 있지만 결과는 예측할 수 없습니다. 자동차의 오래된 코팅을 제거하려면 어떤 용제를 사용해야 합니까?추출제의 종류는 코팅의 종류에 따라 선택되므로 베이스가 손상되지 않고 작업이 신속하게 완료됩니다. 예를 들어 자동차 페인트용 아크릴 용제는 아크릴 품종에 적합합니다. 나머지는 일반 범용 P-4 또는보다 공격적인 옵션 인 646을 선택할 수 있습니다. 백유 또는 그 유사품을 사용할 수도 있지만 바니시를 제거하기가 어렵습니다. 착색 레이어를 위해 특별히 선택하는 것이 좋습니다. 차체의 도장을 교체하는 전체 과정에는 세부 사항과 안전 규칙에 대한 주의가 필요합니다. 예방 조치를 취하지 않으면 대부분의 용매는 생명을 위협할 수 있습니다(장갑, 인공호흡기, 가급적이면 보호복). 혼합물을 희석하여 도포하는 공간은 환기가 잘 되어야 합니다. 태그: 언뜻보기에 자동차 페인트에 용제를 사용하는 기술은 아무런 어려움도 겪지 않습니다. 지침에서 제조업체는 비율, 권장 사항 및 정확한 지침을 표시합니다. 여기서 과실로 인해 실수를 할 수 있으며 그 이상은 아닙니다. 그러나 종이에 인쇄된 모든 지침이 올바른 것은 아닙니다. 최고의 솔루션, 그리고 그것을 쓰는 것은 안전하게 플레이하려는 욕구뿐만 아니라 상업적인 구성 요소에 의해서도 자극됩니다. 대부분의 제조업체는 회사 제품 사용을 권장합니다. 비싸고 믿을 수 있는 용매. 한편, 법랑의 희석 원리와 결과에 미치는 영향의 정도와 품질을 이해하면 가장 비싼 제품을 국내 일련번호 제품으로 대체할 수 있습니다. 용매 사용 원리페인팅의 결과는 부식뿐만 아니라 경미한 기계적 손상으로부터 금속을 보호하는 하드 코팅입니다. 그러나 자동차 에나멜은 액체 형태로 공급되므로 표면에 적용하려면 희석도 해야 합니다. 자동차 페인트를 표면에 도포한 후에는 더 이상 용제가 필요하지 않습니다. 증발해야합니다. 증발 속도는 용매를 분류할 수 있는 첫 번째 매개변수입니다.
에나멜 농도는 제품의 최종 포장 전에 제조업체에서 조정합니다. 그 이유는 안전망과 작업을 시작하기 전에 구성 요소의 일부 물질을 활성 상태로 유지해야 하기 때문입니다. 법랑질 농도의 정도는 이름에 LS(low-filled enamels - Low Solid), HD 및 HS, MS, UHS, VHS(highlyfilled enamels - Very High Solid) 등의 약어로 표시됩니다. 충만도가 높으면 스프레이 건이 표면으로 더 잘 전달됩니다. 물질의 점도는 거의 동일하지만 폴리머의 농도가 다르므로 휘발성도 다릅니다. LS 시스템의 강한 희석은 허용되지 않습니다. 추가 희석은 제조업체가 사용한 희석제에 따라 다릅니다. 적절한 물질로 물질을 올바르게 희석하십시오. 화학적 구성 요소, 그리고 더 나은 점은 동일합니다. 베이스에 따라 많은 것이 달라집니다. 아크릴 에나멜과 아크릴 바니시는 같은 방식으로 희석될 수 있습니다. 아크릴 바니시는 착색 안료가 없는 아크릴이기 때문에 최대 농도와 권장 구성은 동일합니다. 용제로 페인트를 희석
백유로 아크릴 에나멜을 희석하는 것은 불가능하지만 슬레이트, 고무 역청 및 일반 매 스틱을 용해시키는 데 탁월합니다. 그러나 이 물질의 주요 적용 분야는 표면 탈지입니다. 왜냐하면 가정용 백유에는 선반 위에 서 있는 지 1년 만에 침전되는 많은 양의 불순물이 포함되어 있기 때문입니다. 예술적인 백정으로 대체할 수 있습니다. 647번째 용제는 자동차에 적용할 니트로바니시와 니트로에나멜을 희석하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 공격적인 구성으로 인해 극도의 주의를 기울여 사용해야 합니다. 조금 더 부드러운 구성 650번은 대부분의 에나멜과 바니시 작업 시 사용을 권장합니다. 톨루엔, 부틸 아세테이트 및 아세톤의 혼합물로 구성된 다 성분 용매 R-4로 알키드 에나멜을 희석하는 것이 좋습니다. 염소화 폴리머(CS 및 CV) 기반 에나멜에도 사용할 수 있습니다. 후자는 순수한 톨루엔과 자일렌으로 희석될 수 있습니다.
극성 및 비극성 용매일반적으로 현대 제품에서는 용해와 희석이라는 두 가지 종류의 물질을 구분할 수 있습니다. 용어가 상당히 모호하지만, 생산에 사용되는 물질의 차이는 작동 점도, 심각할 수 있습니다. 재료를 구매하기 전에 에나멜과 용제의 구성을 숙지해야 합니다. 극성 물질과 비극성 물질이 서로 더 나쁜 방식으로 상호 작용하기 때문에 그 안에 있는 물질은 동일한 극성을 가져야 합니다. 가장 정확한 희석방법은 제조사에서 이미 사용하고 있는 물질로 희석하는 것입니다. (따라서 동일한 제조사의 제품을 사용하여 희석하는 것을 권장합니다.) 극성 용매는 모든 알코올, 케톤, 그리고 물과 같이 분자 구성에 산소를 포함하는 물질입니다. 등유, 백유 및 탄화수소 화합물은 비극성 물질입니다. 따라서 물로 희석한 페인트( 수성 페인트, 수용성 아크릴)은 에테르 및 알코올로 희석할 수 있지만 비극성 물질인 백유는 거부됩니다. 알코올(반드시 수산기를 함유함)과 백유(네프라스 - 탄화수소 혼합물)의 차이는 엄청나며 서로 대체할 수 없습니다. 대부분의 에나멜은 벤젠, 오일 등으로 희석될 수 있습니다. 자일렌은 극성이 다양하며 극성이 다른 물질과 작용할 수 있습니다. 그러나 아세톤은 다른 극성 물질에만 사용할 수 있으며 고전적인 에나멜과 충돌합니다. 적절한 페인트 희석
규정된 데이터에 따라 점도계를 사용하여 점도를 조절해야 하지만, 법랑질은 적절하게 희석한 것이 접착력이 더 좋습니다. 이 순간은 다음과 같이 눈으로 확인할 수 있습니다. 페인트가 흐르면 너무 많이 희석되고, 떨어지면 정상적으로 희석됩니다. 더 나은 제어테스트 염색입니다. 경화제를 혼합하고 용제를 첨가한 후 작은 테스트를 합니다. 단일 지침은 없으며 각 스프레이 건에는 고유한 특성이 있습니다. 연속적으로 조밀한 층(방울)으로 도포하고 표면에서 이미 건조되어 서로 쉽게 용해되어야 합니다. 테스트를 위해 스프레이 건 유리에 솔벤트를 직접 추가하고 결과를 기록할 수 있습니다. 점도는 수증기를 포함한 공기의 온도 및 포화도와 직접적인 관련이 있습니다. 혼합을 시작하기 전에 챔버의 공기 온도에 대한 데이터가 필요합니다. °C가 실온에서 4-6도 벗어나면 용액을 더 희석해야 합니다. 또한, 에나멜 건조는 공기와 접촉한 직후에 시작된다는 점을 고려해야 합니다. 점도는 층마다 다릅니다. 온도가 높고 작업 속도가 느린 경우 완성된 페인트에 용제를 추가해야 합니다. 페인팅 작업에는 다양한 실행 기술뿐만 아니라 다양한 장치, 장비, 페인트 및 바니시 사용이 포함됩니다. 시작하기 전에 회화 작품, 합리적으로 선택해야합니다 색 구성표가옥. 실내 및 실외 작업을 모두 수행하기 위해 만들어졌습니다. 특정 유형작동 조건에 따라 구성 요소와 특성이 다른 페인트, 바니시, 퍼티 등. 페인트 및 바니시 시장의 상당 부분은 다양한 유용한 특성을 지닌 알키드 페인트와 에나멜이 차지하고 있습니다. 그거 안에 뭐가 있나요?알키드 도료의 구성은 바니시, 페인트 및 프라이머의 특성과 특성을 크게 결정합니다. 일반적으로 모든 페인트 및 바니시 재료에는 다음과 같은 성분이 포함되어 있습니다.
알키드 페인트의 경우 발포제로 알키드 폴리머(수지)가 포함되어 있습니다.. 그러나 수지의 유형에 따라 펜타프탈산 및 글리프탈산 바인더가 구별되며 이에 따라 펜타프탈산(마킹 - PF) 또는 글리프탈산(GF) 에나멜, 프라이머 및 바니시가 생산됩니다. 또한 전통적인 액체 외에도 두껍게 분쇄 된 조성물도 생산됩니다 (GF-013, PF-014 등). 에나멜 도료 또는 간단히 에나멜은 무광택이 아닌 광택이 있거나 거울 같은 표면을 얻을 수 있는 페인트입니다. 알키드 재료 세그먼트에는 다음 기반의 페인트가 포함됩니다.
이러한 유형의 착색 화합물은 서로 혼합될 수 있습니다. 또한 희석하거나 용해시키기 위해 동일한 용제와 신너를 사용하지만 작업 표면을 준비 할 때는 동일한 프라이머와 퍼티를 사용합니다. 이러한 조성물로 작업하는 방법은 일반적으로 모든 펜타프탈산 및 글리프탈산 에나멜이 롤러 또는 브러시를 사용하여 두 층으로 적용됩니다. 이 적용 방법을 사용하면 재료 소비량은 평균 150g/m2입니다. 완전 건조 PF 또는 GF 페인트는 24~36시간 이내에 발생합니다(유성 페인트와 유사). 용제 및 희석제펜타프탈산 및 글리프탈산 재료로 작업할 때 때로는 원하는 농도로 희석해야 하는 경우가 있습니다. 이러한 목적으로 특수 희석제가 사용됩니다. 알키드 페인트의 경우 희석제는 용매이기도 합니다. 녹을 수 있는 물질 에나멜 코팅. 차례로, 희석제의 목적은 페인트를 얇게 만들고 균일한 필름을 만드는 데 도움을 주는 것입니다. 그러나 용제물질은 도료나 에나멜을 녹인 후 증발하여 약해집니다. 도장. 이러한 휘발성 물질에는 백유, 테레빈유, 용제, 가솔린 용제뿐 아니라 특정 도료의 용제 역할을 하는 특수 물질도 포함됩니다. 알키드 폴리머 기반 페인트의 주요 희석제는 백유, 용제, 테레빈유, 자일렌, 가솔린 용제 Nefras-S 50/170, RS-2 및 이러한 시약의 혼합물입니다. 재료의 종류에 따라 희석제를 사용할 수 있습니다. 다른 물질, 예를 들어:
에나멜을 용해하거나 희석하는 물질 및 혼합물로 작업할 때는 여러 가지 미묘한 차이를 고려해야 합니다. 희석하는 방법?PF 또는 GF 에나멜은 바로 적용할 수 있으며 재료 구성에 가장 잘 맞는 두께로 판매됩니다. 그러나 조성물을 희석해야 하는 경우에는 최소한의 희석제만 첨가하면 됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
도료의 재료 구성과 성분 비율은 우연이 아니며 다년간의 경험의 결과라는 점에 유의해야합니다. 그러므로 하고 싶은 욕구는 더 나은 품질도장면에 신나를 임의로 첨가하면 도막 특성이 저하되는 경우가 많습니다. 자동차 표면을 약간만 수리하는 것만으로는 충분하지 않은 경우가 종종 있습니다. 페인트가 노화되고 보호 기능을 수행하지 않으며 네트워크 또는 균열 웹이 나타나며 표시가 손실됩니다. 일반적으로 차량 전체를 다시 칠해야 합니다. 이렇게하려면 자동차 페인트를 희석하는 방법을 알아야합니다. 필요할 것이예요
지침자동차 페인팅은 여러 번의 작업 후에 완료된다는 점을 기억해야 합니다. 준비 작업. 도장하기 전에 자동차를 철저히 세척하고 건조시켜야 합니다. 모든 페인트는 두 개의 레이어로 적용됩니다. 첫 번째 레이어는 현상 레이어라고 하며 모든 표면 결함이 명확하게 보입니다. 첫 번째 현상층의 페인트를 희석하려면 용제 4부와 Sadolin 1부를 사용합니다. 혼합물을 완전히 섞는다. 신체 외부 표면의 첫 번째 그림에는 1 리터이면 충분합니다. 도장 직전에 본체 표면을 완전히 탈지하고 다시 건조시켜야 함을 유의하시기 바랍니다. 일반 페인트를 사용하여 페인트를 바르십시오. 가정용 진공 청소기. 먼지 필터를 제거하고 스프레이 건과 호스를 연결하십시오. 스프레이 패턴을 조정하려면 100g의 솔벤트를 진공 청소기 탱크에 붓습니다. 이 경우, 도료가 튀지 않고 균일하게 분사되어야 하며, 토치는 수직이 되어야 합니다. 조정 후 희석된 페인트를 탱크에 붓고 첫 번째 레이어를 적용합니다. 먼저 프레임, 밀봉된 영역을 따라 문 개구부를 칠한 다음 주요 영역을 칠합니다. 위에서 아래로 빠르게 수평으로 움직여 페인트를 바르십시오. 이렇게 하면 누출을 방지하는 것이 더 쉬워집니다. 어딘가에 약간의 틈이 있어도 걱정하지 마십시오. 이것은 첫 번째 레이어일 뿐이며 기본 레이어보다 훨씬 얇습니다. 페인트는 20~30분 내에 잘 건조되어야 합니다. 페인트가 건조되는 동안 다음 층을 위한 용액을 준비합니다. 두 번째 레이어는 장식용 레이어이므로 페인트가 조금 더 두꺼워야 합니다. 용매 3부와 Sadolin 1부로 희석합니다. 완전히 균질해질 때까지 혼합물을 저어줍니다. 현상 레이어와 동일한 방식으로 기본 레이어를 빠르고 효율적으로 적용합니다. 페인팅 후에는 차를 닫힌 차고에 2~3일 동안 놓아두세요. 페인트를 묽게 만들려면 용제 646, 647 또는 648을 사용하십시오. 숫자가 높을수록 솔벤트의 농도가 진해지고, 이는 스머지를 더 많이 생성할 수 있는 추가 기회라는 점을 참고하세요. 오늘만 주의하세요! 흥미로운 모든 것 사고나 부적절한 주차로 인해 코팅이 손상된 경우 자동차 펜더 페인팅이 필요할 수 있습니다. 종종 날개는 수년 동안 변하지 않고 유지되어 표면이 갈라지고 부서지는 경우가 있습니다. 그 안에… 물론 차고에서 자동차를 페인팅하는 것은 약간의 불편함을 야기하지만 비용을 절약할 수 있는 기회를 제공합니다. 따라서 자동차를 운전할 욕구와 기회가 없다면 스프레이 부스, 다음에서 이러한 작업을 수행할 수 있습니다... 운전자는 종종 자동차 표면의 페인트 얼룩을 청소하는 문제에 직면합니다. 언뜻보기에는 작은 문제이지만 이러한 얼룩은 자동차 외관을 손상시키기 때문에 기술적으로 제거해야합니다. 올바른 방법으로. 에게… 금속 자동차 도장 기술은 형질, 작업의 품질이 구현에 달려 있습니다. 이러한 뉘앙스를 제외하고 페인팅 절차는 기존 자동차 에나멜을 사용하는 절차와 유사합니다. 당신에게… 자동차 내부의 전면 패널은 자동차 내부에서 가장 눈에 띄는 부분 중 하나입니다. VAZ 자동차도 예외는 아닙니다. 종종 시간이나 부주의 한 사용으로 인해 플라스틱이 퇴색되고 페인트가 더러워집니다. 따라서 VAZ 자동차 패널을 페인트하는 방법... 자동차의 외관은 소유자의 명함이라고 할 수 있습니다. 자개 페인트는 자동차 매니아들 사이에서 당연히 인기가 높습니다. 다층으로 배열된 운모 철의 작은 반투명 입자는… 그런 일이 자주 일어나요 타일부엌, 욕실, 변기의 경우 보기 흉해 보이고, 벽돌의 무결성과 품질 자체가 손상되거나, 지겨워서 디자인을 변경하고 싶을 수도 있습니다. 그런데 타일을 새것으로 교체하는 것, 즉 리노베이션을 시작하는 것,... 회화용 금속 제품수리하는 동안 망치 장식용 에나멜을 사용하십시오. 건조되면 망치로 금속을 두드려 생성된 엠보싱을 모방한 코팅이 도장된 표면에 형성됩니다. 이 페인트는 훌륭합니다 ... 수성 페인트는 환경 친화적입니다. 깨끗한 재료- 냄새가 거의 없고 독성물질이 배출되지 않습니다. 게다가 건조도 빠르고 가격도 가장 저렴해요. 수성 유제를 사용하여 콘크리트 및 회반죽 표면을 칠할 수 있습니다. 페인트 줄무늬는 페인트를 너무 얇게 바르거나, 페인트를 두껍게 바르거나, 총으로 너무 가까이 뿌리면 발생할 수 있습니다. 드립은 제품의 미적 외관을 손상시키고, 더욱이 소비를 증가시킵니다... 시간이 지남에 따라 노트북의 광택 부분이 닳아 없어지고 보기 흉해지기 시작합니다. 노트북에 "제2의 삶"을 주기 위해 노트북을 칠하면 원래 모습을 되찾을 수 있습니다. 페인트가 필요할 거에요... 자동차 페인팅을 꿈꾸는 자동차 애호가가 있지만 특정 상황으로 인해 전문가의 서비스에 의지하지 않고 어떻게 이 작업을 수행할 수 있는지 모릅니다. 기억해야 할 가장 중요한 점은 자동차를 페인팅하는 데 시간이 매우 오래 걸린다는 것입니다. |
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