Մեր նավի նավահանգստի ժամը 6-ից մինչև 17:45-ն էր: Աթենք չգնացինք։ Ես այնտեղ էի 13 տարի առաջ և ցանկություն չունեի նորից նայելու վերակառուցված Պարթենոնին։ Եվ, իմ կարծիքով, Աթենքում այլ հետաքրքիր տեսարժան վայրեր չկան։ Հետևաբար, մենք որոշեցինք, որ ավելի լավ է գնալ հունական կղզի, որը գտնվում է ափին մոտ։ Այդպիսի կղզի է պարզվել Էգինան։ 1998-ին արդեն այնտեղ էի, բայց, ճիշտն ասած, արդեն մոռացել էի ամեն ինչ։ Հետևաբար, հետաքրքրությունը նույնն էր, կարծես առաջին անգամ լիներ։

Եվ հենց նախօրեին տնակում ծանուցում է բերվել, որ հոկտեմբերի 14-ին Աթենքում գործադուլ է լինելու։ Իսկ հասարակական տրանսպորտ չի լինելու, գործադուլ են անում նաեւ տաքսիստները։ Այսպիսով, ամեն ինչ ինքնին որոշվեց հօգուտ Էգինա կղզու։

Միակ բանը, ինչի համար անհանգստանում էի, այն էր, որ ես նույնպես չեմ կարողանա նավարկել հրթիռային նավակները: Բայց մեր բախտը բերեց։ Ծովային աշխատողները չեն միացել ցամաքային «ապստամբներին».

Ես գիտեի, որ Էգինա տանող նավը նավարկում է 8 կամ 9-րդ նավամատույցից: Արևածագը դիտելիս տեսա, թե որտեղ են գտնվում այս նավամատույցները: Կար մի ուղենիշ.

Քայլեք մոտ 20 րոպե։ Բայց սա մեր նավամատույցից է։ Կան այլ նավամատույցներ, շատ ավելի հեռու:

Առավոտյան մենք չէինք շտապում, ու ինչպես պարզվեց՝ ապարդյուն։ Հասնելով նավամատույցում՝ տեսանք, որ «հրթիռ» է կանգնած, և մարդիկ մտնում են դրա մեջ։ Մոտեցանք՝ պարզելու, թե արդյոք նավը գնում է դեպի Էգինա։ Տոմսերի աղջիկը պատասխանեց. «Այո, բայց դու այլևս ժամանակ չունես, որովհետև... 1 րոպեից նավը մեկնում է»։ Մինչև տոմսարկղը 50 մետր հեռավորության վրա էր և հետադարձ, գումարած տոմս գնելը. ժամանակին դա անիրատեսական կլիներ:

Վհատված գնացինք տոմսարկղ՝ արահետի տոմսեր գնելու։ թռիչք. Մենք նայում ենք ժամանակացույցին. հաջորդ նավը միայն ժամը 11-ին է, իսկ մեկնողը՝ 8:50-ին: Սրանք ընդմիջումներ են: Ես արդեն վրդովված եմ: Պլանները քանդվում են. Եվ հետո հանկարծ մարդկանց ամբոխը շտապում է նավամատույցի երկայնքով դեպի նավը, որի վրա արդեն հանվել է ավազակային տախտակը: Պարզվեց՝ տուրիստական ​​խումբ է։ Սանդուղքը նորից իջեցրին նավից։ Մենք արագ գնեցինք տոմսեր, ինչպես նաև վազեցինք ուրիշների հետ։ Այսպիսով, մենք աներևակայելի բախտավոր էինք:

Եվ ես եմ մեղավոր, որ ժամանակացույցին չեմ նայել։ Չգիտես ինչու մտածում էի, որ նավակները գալիս են կես ժամը մեկ կամ ժամը մեկ։
Ի դեպ, մոտակայքում կա մեկ այլ ընկերության դրամարկղ։ Իսկ գրաֆիկը 8:45 էր; 13:45։ Նրանց նավակները նույնիսկ ավելի քիչ են վազում։

Hellenic Seaways-ից տոմսի արժեքը 13,5 եվրո է մեկ անձի համար: Ոչ էժան: Բայց ես ուզում էի տեսնել այն կղզին, որտեղ գտնվում էի 13 տարի առաջ: Հիշեք ձեր երիտասարդությունը, այսպես ասած: Plus գնել պիստակ, որը հայտնի է իր համով: Մենք նավարկեցինք 40 րոպե։

Պիրեոսն առաջին անգամ հիշատակվել է հայտնի բարեփոխիչ Կլեիստենեսի աշխատություններում, մ.թ.ա. 510 թվականին։ Աթենքի մոտ գտնվող քաղաք էր՝ 3 մեծ բնական նավահանգիստներով։

Ըստ գիտնականների և երկրաբանական հետազոտությունների հիման վրա՝ մինչ այս Պիրեսը կղզի էր։

Պիրեոսի կարևորությունը իր ռազմավարական դիրքում առաջին անգամ հասկացել է Թեմիստոկլեսը ( պետական ​​գործիչև արքոն Աթենքում), նա սկսեց շինարարությունը խոշոր նավահանգիստհսկայական և հզոր պարսպով, 17,5 մ բարձրությամբ, 16 ֆունտ հաստությամբ և 11 կմ երկարությամբ, որը փոխարինում է Ֆալիրո ծովածոցի նավահանգիստը: Նավահանգստի կառուցումն ու ամրացումը հին Աթենքին տվեցին մեծ պոլիսի կարգավիճակ։

Գլխավոր նավահանգիստը կարող էր տեղավորել մինչև 400 նավ։ Ծովից մուտքը պաշտպանվում էր երկու մեծ աշտարակներով, որոնց միջև գիշերը ձգվում էր հաստ շղթա։

Նավահանգիստը բաժանված էր առևտրային և ռազմական.

• Կանտարոսի նավահանգիստը ծառայում էր ապրանքներ ընդունելու և ուղարկելու համար՝ գինի, մեղր, ձիթապտղի յուղ, կերամիկա, մետաղներ Լավրիոնի հանքերից
• Զեա նավահանգիստը նախատեսված էր ռազմական նպատակների համար, շուրջ 200 նավաշինական գործարաններ գտնվում էին շրջանագծի մեջ առափնյա գիծ, այստեղ վերանորոգվել են զինվորական եռյակները, կառուցվել նորերը։

Եռյակների օգնությամբ ջախջախվեց հելլենների գլխավոր թշնամին՝ պարսիկները (Սալամիսի ճակատամարտը)։

Ք.ա. 480 թվականին Պիրեյը միացված էր Աթենքին երկար պարիսպներով, որոնք պաշտպանում էին ճանապարհը մինչև քաղաքի կենտրոն։ Պիրեի հզոր պարիսպները ավերվել են հռոմեացիների կողմից Սուլլայի գլխավորությամբ մ.թ.ա. առաջին դարում։ Դրանից հետո Պիրեսը դառնում է աննշան նավահանգիստ։

Թուրքերի տիրապետության շրջանում թուրքերը վերականգնեցին նավահանգիստը և այնտեղ տեղադրեցին իրենց ռազմածովային բազան՝ նավահանգիստը վերանվանելով Ասլան Լիման։

1318 թ ծովային քարտեզՊ. Վիսկոնտի, Պիրեի նավահանգիստն առաջին անգամ հիշատակվում է որպես Առյուծի նավահանգիստ (Պորտո Լեոնե): Նավահանգստի անվանումը առաջացել է նավահանգստի կենտրոնում տեղադրված առյուծի հսկայական մարմարե արձանից։ Առյուծը 3 մետր բարձրություն ուներ և նաև շատրվան էր՝ բերանից ջուր էր թափվում։

Օսմանա-վենետիկյան պատերազմից հետո (1687 թ.) մարմարե Պիրեյան առյուծը գողացել են վենետիկցիները և մինչ օրս այնտեղ է։ Այժմ նրա տեղում կանգնած է «առյուծի» պատճենը։

Այսօր Պիրեսը Եվրոպայի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկն է, ավելի քան 10 միլիոն տոննա ծովային բեռնափոխադրումների ընդհանուր ծավալով, նրա ուղևորահոսքը կազմում է տարեկան 5,3 միլիոն մարդ, ավելի քան 26 հազար նավ է նավահանգիստ:

Պիրեուս նավահանգստի նավահանգիստները.

♦ E5, E6, E7 (ամենամոտ նավահանգստի մուտքին) սպասարկում են լաստանավեր Կիկլադյան կղզիներից (Սանտորինի, Նաքսոս, Փարոս և այլն), Սամոս կղզին, Իկարիա:

♦ E4-ը, EZ-ը լաստանավերով սպասարկում են Կրետե Կիտիրա կղզիներ

♦ E2 - Կիոս, Սամոս, Լեսբոս կղզիներ

♦ Էլ (ամենահեռու նավահանգստի մուտքից) - սպասարկում է Դոդեկանեսյան կղզիները՝ Հռոդոս, Կոս, Պատմոս։

♦ E8, E9 սպասարկում են Սարոնի կղզիները՝ Հիդրա, Էգինա, Պորոս

♦ E 10 - Միկոնոս, Տինոս կղզիներ

♦ E11-ը և E12-ը նախատեսված են զբոսաշրջային նավերի համար

Ինչպես հասնել Պիրեյի նավահանգիստ (Պիրեուս)

Կարծիք կա, որ եթե քաղաքը նավահանգիստ է, ապա նրա ջրերում լողալն անվտանգ չէ։ Միգուցե այս կարծիքը ինչ-որ տեղ տեղին է, բայց ոչ Պիրեյում։ Եթե ​​դուք քշում եք ափի երկայնքով, կարող եք տեսնել հիանալի հագեցած լողափեր: Մեկը ծովով շրջապատված ժայռի դիմաց է, ինչպես կղզին։ Իսկ մյուսը՝ Ծովային թանգարանի դիմաց։ Ջուրը մաքուր է, ինչպես լողափերի ավազը։ Կա սրճարան, հանդերձարաններ, լոգասենյակներ։ Նրանք գտնվում են նավահանգստից հեռու, և աղտոտվածությունից խուսափելու համար նավային ուղիները բացված են դրանցից: Մարդիկ շատ չեն՝ հիմնականում տեղացիներ։

Տարանցիկ ճանապարհով անցնելիս զբոսաշրջիկները բաց են թողնում քաղաքով հիանալու հնարավորությունը։ Բայց իզուր։ Պիրեյում տեսնելու շատ բան կա, ինչպես լեգենդար Հունաստանի ցանկացած քաղաքում: Themistocles-ի և Ayia Triad եկեղեցու ավերակները ցնցող են: Այցելելով Զեա նավահանգստում գտնվող ծովային թանգարան՝ կարող եք հետևել նավաշինության պատմությանը՝ հիանալով նավերի մոդելներով՝ ինչպես անցյալ դարերից, այնպես էլ այսօրից: Հնագիտական ​​թանգարանը լույս կսփռի քաղաքակրթության անցյալի վրա։

Մի փոքր պատմություն

Հետաքրքիր փաստ. Միջնադարում Պիրեյը կոչվում էր Պորտո Լեոնե։ Քաղաքի անունը տրվել է առյուծի քարե հսկա քանդակի պատվին, որը կարծես պաշտպանում էր նավահանգստի մուտքը։

Շուտով, իհարկե, պատմության տեսակետից Պիրեուսը քայքայվում է և 19-րդ դարգրեթե ամբողջությամբ դատարկ. Այնուամենայնիվ, 1834 թվականին, երբ Հունաստանի մայրաքաղաքը կրկին տեղափոխվեց Աթենք, սկսվեց Պիրեի վերածնունդը. իրականացվեց ակտիվ քաղաքաշինություն և ավելացավ բնակչության ներհոսքը: Անցյալ դարի 70-ական թվականներին քաղաքը ենթարկվեց վիթխարի վերակառուցման, որի արդյունքում շատ հն. վարչական շենքերքանդվել են.

Պիրեի տեսարժան վայրերը

Պիրեի լողափերը

Տեղեկություններ ձեր տեղեկատվության համար: Պիրեյը հյուրընկալում է ամենամյա Ecocinema կինոփառատոնը, ինչպես նաև կառնավալը հետաքրքիր անուն«Երեք թագավորների ուղին». Միանալով բացօթյա էքսկուրսիային՝ դուք կարող եք բարելավել ձեր հանգստի փորձը:

Եվ այնուամենայնիվ, Պիրեյի գլխավոր տեսարժան վայրը ամենափոքր, բայց միևնույն ժամանակ ամենագեղատեսիլ ծովախորշն է, որը կոչվում է Mikrolimano: Այժմ բնական ծագման այս ծովածոցը բառացիորեն ողողված է ձկնորսական զբոսանավերով և բոլոր տեսակի ռեստորաններով, որոնք տեղակայված են բլրի վրա, որը կարծես շրջանակում է ծոցը: Ցանկացած ռեստորան բացում է աներևակայելի գեղեցիկ տեսարան դեպի ծովածոց: Իսկ բլրի հենց գագաթին կա ռեստորան, որտեղից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի Աթենք:

Պիրեյը, Հունաստանի երեք խոշոր քաղաքներից մեկը, գտնվում է Աթենքից 12 կիլոմետր հարավ՝ Պիրեյ թերակղզում, Սարոնիկ ծոցի ծոցում։ Այն այնքան սերտորեն կապված է մայրաքաղաքի հետ, որ հույների կողմից չի ընկալվում որպես ինքնուրույն վարչական միավոր։ Տեղի բնակչության համար Պիրեուսը, առաջին հերթին, ոչ թե առանձին քաղաք է, այլ Եվրոպայի ամենամեծ բեռնաուղևորային նավահանգիստը, աշխարհի երրորդ ամենամեծ նավահանգիստը և երկրի գլխավոր երկաթուղային հանգույցը, հիմնական ուղղություններով՝ Պիրեա: - Աթենք - Կորնթոս և Պիրեյ - Աթենք - Սալոնիկ: Պիրեուս նավահանգիստը տնտեսական և ֆինանսական կենտրոն է, որը ծովային կապեր ունի հունական գրեթե բոլոր կղզիների հետ, բացառությամբ Կիկլադների, Դոդեկանեսի և Սպորադների փոքր կղզիների: Նաև Պիրեայից լաստանավերը գնում են դեպի կղզիներ Էգեյան ծով. Եվրոպական նավարկության ընկերությունները նավահանգստի ծառայություններից օգտվում են ամբողջ տարին` կազմակերպելով կանոնավոր բեռնափոխադրումներ և ուղևորափոխադրումներ տարբեր երկրներխաղաղություն. Սա նպաստում է նրան, որ Պիրեյում ակտիվորեն զարգանում են զբոսաշրջային ենթակառուցվածքները մեծ թվովհյուրանոցներ, ռեստորաններ, պանդոկներ, սրճարաններ, բարեր, խանութներ, բանկեր, բանկոմատներ և բազմաթիվ ծառայություններ մատուցող բոլոր տեսակի ընկերություններ: Միևնույն ժամանակ, քաղաքն ինքնին փոքր է, ունի մոտ 200 հազար մարդ։

• Մակերես՝ 11 կմ²;
• Ժամային գոտի՝ UTC+2, ամառ UTC+3;
• Բնակչություն՝ 163700։

Aviadiscounter-ի միջոցով շահավետ ավիատոմսերի ընտրություն (որոնումներ, ինչպիսիք են Aviasales + ավիաընկերությունների առաջխաղացումների և վաճառքների ընտրանի):

Պիրեյը հնագույն ժամանակներից եղել է Աթենքի նավահանգիստը։ Պիրեուսը ժամանակին կղզի է եղել, և նրանք, ովքեր ցանկանում էին այցելել այն, նավով տեղափոխվում էին մայրցամաքային Հունաստանից։ Շատ հավանական է, որ քաղաքի անվանումը հենց այս անցումից է եկել։ Մինչև 5-րդ դ մ.թ.ա Աթենքի նավահանգիստը Ֆալիրո ծովածոցն էր։ Առաջինը, ով լիովին հասկացավ Պիրեոսի նշանակությունը և այն դարձրեց գլխավորը Աթենքի նավահանգիստ, Թեմիստոկլեսն էր, ով կառուցեց Պիրեի բերդի պարիսպները։ Դրանց շինարարությունը տևել է 493-479 թվականներին։ մ.թ.ա Հետագայում ամրացումներն ավարտին հասցրեց Պերիկլեսը, ով կառուցեց այսպես կոչված Երկար պարիսպները, որոնք երկու կողմից պաշտպանում էին Աթենքից Պիրեա տանող ճանապարհը ողջ երկարությամբ։ Պիրեոս քաղաքը կառուցվել է 5-րդ դարում։ մ.թ.ա ե. ըստ ճարտարապետ Հիպոդամոսի հատակագծի։ Նույն հատակագիծը հիմք է հանդիսացել 1834 թվականին քաղաքի նոր հատակագծի համար: Արագ զարգացման արդյունքում Պիրեյը միաձուլվել է Աթենքի հետ մեկ միասնական ամբողջության մեջ, և ներկայումս երկու քաղաքների միջև սահմանը գործնականում չի տարբերվում և ունի միայն վարչական նշանակություն:

Այսօրվա Պիրեուս նավահանգիստը, որը կառուցվել է տեղում հնագույն քաղաք, մեծ ծովային է եւ առևտրի կենտրոնոչ միայն Հունաստանում, այլեւ ողջ Միջերկրական ծովում: Այստեղից նավեր են մեկնում, որոնք կապում են Հունաստանի մայրաքաղաքը Հունաստանի կղզու ամենահեռավոր անկյունների և այլ երկրների հետ: Պիրեյը գտնվում է Աթենքի կենտրոնից մոտավորապես 10 կմ հարավ-արևմուտք և մայրաքաղաքի հետ կապված է ավտոբուսներով և մետրոյով։ Պրոֆիտիս Իլիասի և Կաստելլայի բլուրները բարձրանում են նավահանգստից վեր՝ նեոկլասիկական առանձնատներով և ժամանակակից շինություններով, որոնք կարծես օդում լողում են ծովի վերևում։

Պիրեյի բիզնեսի և զբոսաշրջության ամենածանրաբեռնված տարածքներից են նրա փոքր բնական նավահանգիստները՝ Միկրոլիմանո, Պասալիմանի, Զեա, Ֆրեատիդա և Հաջիկիրյակիո: Այստեղ՝ ափին, բազմաթիվ պանդոկներում պատրաստվում են էկզոտիկ ուտեստներ ձկներից և այլ ծովամթերքներից։ Ծովի և ձկների հոտը, բազմաթիվ նավակների, նավակների և զբոսանավերի շրթունքները, որոնք օրորվում են սեղանին շատ մոտ ալիքների վրա, թարմ ծովային քամիամառային շոգ երեկոներին ողջունելով զովություն՝ այս ամենը յուրահատուկ հմայք է հաղորդում տեղական կլիմայական պայմաններին և ստեղծում սիրավեպի զգացում: Անպայման այցելեք Mikrolimano-ի ձկնային պանդոկները, փորձեք ձուկ, ծովամթերք և ծովային աղցան:

Պիրեյի տեսարժան վայրերը ներառում են հնագիտական ​​թանգարանը, որտեղ պահվում են Պիրեյում հայտնաբերված ցուցանմուշները: Նրանք վերստեղծում են հնագույն քաղաքի պատմությունը, վերելքն ու անկումը: Դրանցից ամենահետաքրքիրը 1959 թվականին հայտնաբերված բրոնզե արձաններն են՝ արխայիկ Կուրոս Ապոլոնը, Արտեմիսի երկու արձանները, Պիրեոս Աթենան և ողբերգական դիմակը։

ճանապարհորդի պատմությունը Պիրեուս նավահանգստի մասին

Պիրեյը հնագույն ժամանակներից եղել է Աթենքի նավահանգիստը։ Այսօրվա Պիրեյը, որը կառուցվել է հնագույն քաղաքի տեղում, ծովային և առևտրային խոշոր կենտրոնն է ոչ միայն Հունաստանի, այլև ողջ Միջերկրական ծովի: Այստեղից նավեր են մեկնում, որոնք կապում են Հունաստանի մայրաքաղաքը ինչպես Հունաստանի կղզու ամենահեռավոր անկյունների, այնպես էլ այլ երկրների հետ: Պիրեոս քաղաքը կառուցվել է մ.թ.ա 5-րդ դարում։ ե. ըստ ճարտարապետ Հիպոդամոսի Մելոս կղզու հատակագծի։ Նույն հատակագիծը հիմք է հանդիսացել 1834 թվականին քաղաքի նոր հատակագծի համար: Արագ զարգացման արդյունքում Պիրեյը միաձուլվել է Աթենքի հետ մեկ միասնական ամբողջության մեջ, և ներկայումս երկու քաղաքների միջև սահմանը գործնականում չի տարբերվում և ունի միայն վարչական նշանակություն: Միջնադարում Պիրեյը հայտնի էր որպես Պորտո Լեոնե, որը առաջացել էր առյուծի հսկայական քարե արձանից, կարծես նավահանգստի մուտքը պահպանում էր:
Ժամանակակից Պիրեուսը, լինելով Աթենքի գլխավոր նավահանգիստը և ամենամեծը Հունաստանում, առաջատար ծովային կենտրոն է Պիրեյում կենտրոնացած է երեք գետաբերանների շուրջ՝ Զեա գետաբերանը և Միկրոլիմանոն:
Խորհուրդ ենք տալիս շարունակել ձեր այցը Պիրեուս՝ զբոսնելով Կաստելլայում: Բացի այս բլրի վրա կանգնած բազմաթիվ գեղեցիկ շինություններից, դուք կտեսնեք Սարոնիկ ծոցի հիասքանչ համայնապատկերը: Համոզվեք, որ այցելեք հնագիտական ​​թանգարան:
Տարածքը հայտնի է իր թարմ ձկան ուտեստներով և միշտ գրավում է սիրահարների ամբողջ Ատտիկայից:
Ճաշից հետո դուք կաշխուժացնեք զբոսանավերի և առագաստանավերի երկայնքով զբոսանքները, որոնք նստած են Զեյա նավամատույցում:
Պիրեյյան կյանքի հիմնական տոնը սահմանվում է ծովի մոտ: Նրա ներկայությունն այնքան ուժեղ է զգացվում, որ թվում է, թե ծովը բոլոր կողմերից շրջապատում է քաղաքը։
Հին ժամանակներում Պիրեուսը իսկապես կղզի էր, և նրանք, ովքեր ցանկանում էին այցելել այն, ցամաքային Հունաստանից տեղափոխվում էին նավով: Պիրեյը գտնվում է Աթենքի կենտրոնից մոտավորապես 10 կմ հարավ-արևմուտք և մայրաքաղաքի հետ կապված է ավտոբուսներով և մետրոյով։ Նավահանգստում գերակշռում են Եղիայի և Կաստելլայի բլուրները՝ նեոկլասիկական առանձնատներով և ժամանակակից շինություններով, որոնք ծովից շրջապատում են քաղաքը։ Պիրեյի ամենաբանուկ և զբոսաշրջային վայրերից են նրա փոքրիկ բնական նավահանգիստները՝ Միկրոլիմանո, Պասալիմանի, Զեա, Ֆրեատիդա և Հաջիկիրյակիո: Այստեղ, ծովի մոտ գտնվող անթիվ պանդոկներում, պատրաստում են էկզոտիկ խորտիկներ ձկներից և խոր ծովի այլ բնակիչներից։ Դրանք կարող եք համտեսել յուրահատուկ, զուտ հունական ըմպելիքի` ուզոյի հետ: Եվ հաճույքը լրացնելու համար՝ ծովի թարմ հոտը և ալիքների վրա ճոճվող բազմաթիվ նավակների, նավակների և զբոսանավերի չափված շիթերը՝ ձեր սեղանին շատ մոտ:

Պիրեուս նավահանգիստ

Պիրեուս նավահանգիստը գտնվում է Աթենքից 12 կմ հեռավորության վրա։ Պիրեյը ամենամեծն է ծովային նավահանգիստամբողջ Հունաստանում. Պիրեի նավահանգիստը գտնվում է հենց Աթենքի կողքին։ Պիրեուսը ոչ միայն նավահանգիստ է Հունաստանում, այլ նաև մեծ քաղաք, ինչպես նաև արդյունաբերական և առևտրային կենտրոն։ 2001 թվականի մարդահամարի արդյունքներով Պիրեյ քաղաքի բնակչությունը կազմում էր 175697 մարդ։

Պիրեուս նավահանգստի պատմությունը սկսվում է ժամանակներից Հին Հունաստան. Զարգացման իր հիմնական խթանը Պիրեյը ստացել է մ.թ.ա 5-րդ դարում։ երբ Պիրեյն ընտրվեց որպես Աթենքի գլխավոր նավահանգիստ՝ իր մեջ կենտրոնացնելով բոլոր խոշոր առևտրային ծովային ուղիների հանդիպման կետը։

Պիրեի նավահանգիստը Եվրոպայի ամենամեծ ուղևորային նավահանգիստն է և երրորդն աշխարհում: Piraeus-ը տարեկան սպասարկում է մոտավորապես 20,000,000 ուղևորի: Բացի ուղևորափոխադրումներից, նավահանգիստը բեռնափոխադրումների տասը խոշոր նավահանգիստներից մեկն է։

Պիրեյի նավահանգիստն իր երկար պատմության ընթացքում կուտակել է մեծ թվով տեսարժան վայրեր: Կաստելլա բլուրը քաղաքի ամենագրավիչ տարածքներից մեկն է, որն առաջարկում է համայնապատկերային տեսարաններ դեպի Աթենք և Սարոնիկ ծոց: Պիրեյ քաղաքում հնագույն ժամանակներից, ինչպես նաև վենետիկցիների օրոք պահպանվել են բազմաթիվ գեղեցիկ հին առանձնատներ։ Ամեն տարի Միկրոլիմանոյի և Պասալիմանիի գեղատեսիլ նավահանգիստները գրավում են մեծ թվով այցելուներ: Ամեն երեկո այս նավահանգիստների տեղական ակումբները աշխույժ երեկույթներ են կազմակերպում:

Պիրեուս. Աթենքի նավահանգիստը, Բալկանների ամենամեծ նավահանգիստը և Միջերկրական ծովի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկը: Նույնիսկ հիմա, երբ Աթենքն ու Պիրեուսը գործնականում միաձուլվել են, Պիրեուսը պահպանում է իր ինքնությունը և իր տարբերակիչ հատկանիշներ, որոնք առանձնացրել են այն հնությունից մինչև մեր օրերը։
Քաղաքը հիմնադրվել է մ.թ.ա 5-րդ դարում։ երբ Աթենքը Միջերկրական ծովում գլխավոր ռազմածովային ուժն էր։ Հնում Աթենքն ու Պիրեյը կապված էին ճանապարհով, որը պաշտպանված էր բերդի պարիսպներով։ Այսպիսով, Աթենքը և Պիրեյը հին ժամանակներում միավորվել են մեկ ամբողջության մեջ։
Պարիսպների կառուցումը սկսվել է Պարսկաստանի հետ հունական քաղաք-պետությունների պատերազմների ժամանակ։ Այն սկսվեց Ատտիկայից պարսիկների արտաքսումից անմիջապես հետո։ Այդ ժամանակ Ատտիկան ամբողջովին ավերակ էր, բայց Աթենքի բնակիչները հասկանում էին պաշտպանական կառույցներ կառուցելու կարևորությունը՝ իրենց հզորությունն ամրապնդելու համար և, առաջին հերթին, վերակառուցելու փոխարեն։ անհատական ​​տներամեն ջանք գործադրեց հասարակական և պաշտպանական կառույցներ կառուցելու համար։
Այսօր Աթենքից Պիրեոս հասնելը բավականին հեշտ է։ Աթենքի կենտրոնը մետրոյի առանձին գծով կապված է Պիրեոսի հետ։ Մեծ հաշվով, այսօր Աթենքի և Պիրեի միջև հստակ բաժանարար գիծ չկա։
Մետրոն ուղիղ դեպի կենտրոնական նավահանգիստ է գնում։ Պիրեյի կենտրոնական նավահանգստից հեշտությամբ կարող եք հասնել Հունաստանի ցանկացած կղզի: Կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք փոխադրում են ապրանքներ և ուղևորներ. Տոմսերը հաճախ կարելի է գնել անմիջապես նստելուց առաջ:
Միկրոլիմանի նավահանգիստն ավելի հետաքրքիր կլինի զբոսաշրջիկների համար. Նավահանգստի մուտքի մոտ կարելի է տեսնել հնագույն դիտաշտարակների և հնագույն նավամատույցների մնացորդները։ Թուրքական տիրապետության ժամանակ նավահանգիստը հիմնված էր ռազմածովային ուժերՕսմանյան նավահանգիստները, և այսօր նավահանգիստը հայտնի է հիմնականում իր ձկնային ռեստորաններով, որոնք ամեն առավոտ մատակարարվում են թարմ որսված ծովամթերքով:
Պիրեյում երկու թանգարան կա. Հնագիտական ​​և ծովային թանգարան. Հնագիտական ​​թանգարանում ցուցադրվում են արտեֆակտներ, որոնք հայտնաբերվել են Պիրեուսի հնագիտական ​​պեղումների արդյունքում։ Ծովային թանգարանը ներկայացնում է նավատորմի զարգացման պատմությունը՝ հնագույն ժամանակներից մինչև ժամանակակից ցուցանմուշներ։ Ծովային թանգարանի մուտքը բավականին հեշտ է գտնել, քանի որ... Թանգարանի մոտ կան նավերից հանված ատրճանակներ և սուզանավի անիվների խցիկ։

Աղբյուրներ՝ vegatours-online.ru, otvet.mail.ru, www.arrivo.ru, yapiligrim.ru, www.bliss-tour.by

Առյուծ համաստեղության լեգենդը

Օսիրիսը և Իսիսը

«Կոջիկի» - նշումներ հնությունից

Հին հույների նկարներ

Ե՞րբ են այբբենական գրերը հայտնվել Փյունիկիայում։

Երբ սարկոֆագը, որը հետագայում թվագրվել է մ.

Բռնավոր՝ Լյուսիոս Հպարտ մականունով

Դավաճանության և սպանության միջոցով Լյուսիուս Տարկինը ձեռք բերեց թագավորական իշխանություն։ Նա իրեն շրջապատել է զինված թիկնապահներով, քանի որ վախենում էր հեղաշրջումներից։ Ի վերջո, ձեր...

Ահազանգ բնակարանի համար

Անձի համար, ով առաջին անգամ կանգնած է ահազանգ տեղադրելու անհրաժեշտության հետ, կարող է բավականին դժվար լինել ընտրություն կատարել անվտանգության միջոցների հսկայական բազմազանության մեջ: ...

Յունիուս Բրուտուսը և նոր կառավարությունը

Բռնաբարող Սեքստուսից նվաստացած Լուկրեցիան, իր վշտից կողքի, սուրհանդակ ուղարկեց ճամբար ամուսնու և հոր մոտ: Կոլատինուսը ժամանել է Լուսիուսի հետ...