Ականջօղեր, մատնոցներ, կարաբիններ, կապաններ. մեզանից շատերը հազվադեպ են ստիպված լինում առնչվել նման կոնկրետ առարկաների հետ, և, հավանաբար, ոչ բոլորը գիտեն դրանց գոյության մասին: Հետևաբար, տեղեկատվությունը այն մասին, թե ինչ է թաքնված այս առեղծվածային տերմինների հետևում, ոչ ոքի չի տուժի: Այսպիսով, այս հոդվածում մենք կխոսենք կեղծման պարագաների մասին: Եվ դուք պետք է հանդիպեք նրանց ամեն անգամ, երբ ինչ-որ բան բարձրացնելու, ամրացնելու, լարելու կամ կախելու անհրաժեշտություն կա՝ օգտագործելով մետաղալար, մալուխ կամ պարան:

Ձեռքի տակ ունենալով արհեստավարժ սարքավորումներ, շատ խնդիրներ կարող են լուծվել շատ անգամ ավելի հեշտ և արդյունավետ, քան սովորական իմպրովիզացված միջոցների օգտագործումը: Այսօր դուք կարող եք ձեռք բերել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է այս աշխատանքները իրականացնելու համար գրեթե ցանկացած շինարարական շուկայում:

Մալուխի սեղմակները թույլ կտան ապահով կերպով ամրացնել թարթիչները մալուխի վերջում օղակներ կազմելիս, իսկ պտտվող ճարմանդները թույլ կտան լարել մալուխը ցանկացած անհրաժեշտ ուժով:

Talrets

Մալուխների լարման ամենահայտնի և հաճախ օգտագործվող սարքը շղթան է՝ պտուտակային ձգող սարք։ Այն նախագծված է շատ պարզ և սովորաբար բաղկացած է երեք մասից՝ երկու պտուտակից և պատյանից։ Մալուխը լարվում է կապանի միջոցով՝ պտտելով իր մարմինը:

Պտուտակներից մեկն ունի աջակողմյան թել, մյուսը՝ ձախ: Հետևաբար, երբ կափարիչը պտտվում է, նրանք երկուսն էլ պտտվում են (մոտենում են միմյանց և ձգում մալուխը), կամ երկուսն էլ պտտվում և հեռանում են միմյանցից՝ կախված պտտման ուղղությունից:

Շղթայական պտուտակները կարող են ունենալ օղակներ (օղակներ), կեռիկներ կամ պատառաքաղներ՝ ծայրերում փակող կապիչներով, որոնք ապահովում են ամուր և միևնույն ժամանակ հեշտությամբ անջատվող միացում:
Մեր օրերում վաճառքում կա լանջերի շատ լայն տեսականի, որոնք տարբերվում են չափերով և նախատեսված են մի քանի կիլոգրամից մինչև 1-2 տոննա բեռների համար։

Տալրեները սովորաբար պատրաստված են բարձրորակ պողպատից և ունեն պաշտպանիչ նիկելի կամ ցինկի ծածկույթ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել սենյակներում բարձր խոնավություն, և դրսում:

Զբոսանավերը, ազդանշանային աշխատողները և տեղադրողները լավագույնս ծանոթ են պտուտակային լարման սարքերին: Այնուամենայնիվ, կենցաղային պայմաններում կան բազմաթիվ տարբերակներ talrets-ի օգտագործման համար, օրինակ՝ ալեհավաքի կայմ տեղադրելիս և այն ամրացնելիս ամրացումներով, վանդակներ կառուցելիս, ցանկապատեր կամ կախովի լամպեր տեղադրելիս: Մի խոսքով, ամենուր, որտեղ որպես կառուցվածքային տարր պահանջվում է ամուր ձգված մետաղալար, պարան կամ մալուխ։

Ձախ կողմում տարբեր չափերի մատնոցներ են, վերևում՝ U-աձև ականջօղեր, այնուհետև աջից վերևում և ներքևում՝ տարբեր չափերի և դիզայնի կապաններ, իսկ ներքևի աջ կողմում՝ մալուխային սեղմակներ։

Ականջօղեր

Շղթաների հետ մեկտեղ, մալուխների և պարանների հետ աշխատելիս, հաճախ ստիպված եք լինում օգտագործել U-աձև ականջօղեր. միացնող տարրերխցանով («փին»), որը ամրացված կամ պտուտակված է թելի մեջ: Դրանք նախատեսված են հիմնականում հուսալի և արագ կապմալուխների երկու կամ ավելի թելեր, դրանք ամրացնելով աչքերին, փակագծերին, աչքի պտուտակներին և այլն:

Ականջօղերը թողարկվում են տարբեր չափսեր, որպեսզի դրանք ընտրվեն որոշակի մալուխի հաստության և համապատասխան բեռի համար: Սովորաբար կարծում են, որ որքան մեծ է ականջօղը, այնքան ավելի մեծ բեռ է այն կարող դիմակայել:

Մալուխը (պարան) կեռիկին կցելու կամ ականջօղով ամրացնելու համար հարկավոր է դրա ծայրին օղակ անել կամ, ինչպես ասում են, «վերջացնել մալուխը»։ Այդ նպատակով արտադրվում են մի քանի տեսակի հատուկ, հեշտությամբ հավաքվող սեղմակներ։ տարբեր չափսեր(2-րդ լուսանկարում - ներքևի աջ): Սովորաբար, մալուխի տրամագիծը, որի համար նախատեսված է որոշակի սեղմիչ, նշվում է դրա մարմնի վրա գծանշումներով: Լուսանկարում 1-ը ցույց է տալիս մալուխի ավարտման մի քանի օրինակներ՝ օգտագործելով տարբեր տեսակի սեղմակներ:

Քուշի

Օղակի ձևավորման վերը նշված օրինակները նախատեսված են ոչ շատ բարձր բեռների համար: Մալուխների համար, որոնք ունեն շատ բարձր առաձգական ուժեր (օրինակ՝ մեքենաներ քարշակելիս կամ ճախարակով ծանր առարկաներ տեղափոխելիս), ծայրի օղակը սովորաբար ամրացվում է ներսում տեղադրված մատնոցով:

Այս դեպքում լարվածության ժամանակ առաջացող դեֆորմացիաները կլանում են ոչ թե բուն մալուխը, այլ թիթեղից դրոշմված կաթիլաձև օղակը, որի պատճառով մալուխը ավելի քիչ թեքվում է և ավելի քիչ ինտենսիվ մաշվում։

Մատնոցները նույնպես գալիս են տարբեր չափերի, որոնք նախատեսված են մալուխների այս կամ այն ​​հաստության և օղակների այս կամ այն ​​չափի համար: Բացի այդ, պլաստիկ մատնոցները արտադրվում են հատուկ նեյլոնե կամ կանեփ պարանները վերջացնելու համար:

Կարաբիններ

Վերևում քննարկված սարքերին օգտակար հավելում են այսպես կոչված կարաբինները:

Սովորաբար դրանք օգտագործվում են ականջօղերի հետ միասին, սակայն, ի տարբերություն վերջինների, կարաբինները թույլ են տալիս արագ միացնել կամ անջատել կապը մեկ սեղմումով զսպանակով բեռնված կարաբինի սողնակին:

Մալուխի կամ պարանի ծայրերը միացնելու, ինչպես նաև ծայրերում օղակներ ձևավորելու համար օգտագործվում են տարբեր տեսակի պողպատե, պղնձե կամ ալյումինե սեղմիչներ։ Կեղտաջրերի ամրացումների հետ կապված, մալուխային սեղմակներ օգտագործվում են վերելակային սարքավորումներում, տարբեր աշխատանքներ իրականացնելիս. տեղադրման աշխատանքներ, ինչպես նաև առօրյա կյանքում։

Սեղմակների տեսակները

Երկարակեցություն և հուսալիություն ապահովելու համար ամեն ինչ կառուցվածքային տարրերԱմրացուցիչները պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից, իսկ թեթև աշխատանքային բեռների համար՝ նաև պղնձից, արույրից կամ ալյումինից։

Ամենատարածվածներն են.

Տարբեր տեսակի մալուխային սեղմակների օգտագործման առանձնահատկությունները

Հիմնական տեխնիկական պարամետրերՔննարկվող ապրանքներից են մալուխի առավելագույն տրամագիծը և երաշխավորված սեղմող ուժը: Կարևոր են նաև սեղմակի չափերը, քանի որ, անկախ տեսակից, խորհուրդ է տրվում օգտագործել մի քանի սեղմակներ հաջորդաբար (առնվազն երեք), հատկապես, եթե բեռի քաշը չի երաշխավորում դրա անվտանգ տեղաշարժը կամ բարձրացումը:

DIN 741 ստանդարտով սեղմակներ օգտագործվում են 5...62 մմ տրամագծով պարանների համար՝ ԳՕՍՏ 6402-70-ի համաձայն զսպանակ լվացողի և ԳՕՍՏ 5915-70-ի համաձայն ընկույզի առկայության դեպքում: Այս սեղմակի դիզայնը թույլ է տալիս տեղադրել կողպեքի բար, որն ապահովում է մալուխի ավելի հուսալի ամրացում դեպի բրա: Սեղմող բլոկը պետք է պատրաստված լինի պողպատե դասի դրոշմման միջոցով՝ ոչ ցածր, քան St.3kp-ը՝ ԳՕՍՏ 380-94-ի համաձայն (միայն փոքր սեղմիչ ուժերի համար թույլատրվում են ձուլածո բլոկներ՝ պատրաստված 25L պողպատից՝ ԳՕՍՏ 977-75-ի համաձայն): Չի թույլատրվում օգտագործել մալուխային սեղմակներ, որոնց մասերը չունեն պաշտպանիչ հակակոռոզիոն ցինկի ծածկույթ:

IN ամրացումներՀարթ սեղմակների համար պետք է օգտագործվեն ԳՕՍՏ 24705-81-ի համաձայն թելեր: Շերտերի նյութը պողպատե St.3 է, թիթեղները պետք է օգտագործել 4,6...30 մմ տրամագծով մալուխների ամրացման համար։

Եթե ​​մի քանի սեղմիչներ օգտագործվում են հաջորդաբար, ապա նրանց միջև հեռավորությունը չպետք է լինի վեց մալուխի տրամագծից պակաս:

Դուպլեքս տիպի կրկնակի սեղմակներում կտրող ուժը կլանում է բացառապես պտուտակավոր միացումով, ուստի ամրացնողի տրամագծի ընտրությունը որոշվում է մալուխի տրամագծով: Առաջարկվում են հետևյալ հարաբերակցությունները.

• 2 մմ և 3 մմ տրամագծով մալուխների համար - M4 ամրացումներ;
• 4 մմ և 5 մմ տրամագծով մալուխների համար - M5 ամրացումներ;
• 6 մմ տրամագծով մալուխի համար - M6 ամրացումներ;
• 8 մմ տրամագծով մալուխի համար - M8 ամրացումներ;
• 10...12 մմ տրամագծով մալուխի համար՝ M10 ամրացումներ։

Սեպ սեղմակներ խորհուրդ չեն տրվում բեռներ բարձրացնելու համար: Քանի որ ամրացնողի վրա գործառնական բեռները կրճատվում են, քանի որ նման սեղմակի շահագործման ընթացքում ուժի առանցքները համընկնում են, և, հետևաբար, կտրվածքային լարումներ չեն առաջանում: Սեպ տիպի սեղմակների գործառնական պարամետրերը կարգավորվում են DIN 15315-ով: Մալուխի կամ պարանի սեպի կրող մակերևույթին պտուտակով սեղմելու համար օգտագործվում են բարձր ամրության ամրացումներ (5,6-ից ոչ ցածր ամրության դաս), պաշտպանիչ հակա շփման ծածկույթ: Անհրաժեշտ է պարբերաբար խստացնել կապը:

Տակառի սեղմիչը հաճախ պատրաստված է ալյումինից, և նախատեսված չէ մալուխի մեծ տրամագծերի համար՝ տրամագծերի ռացիոնալ միջակայքը 2... 8 մմ է։ Դուրս ցցված տարրերի բացակայությունը և այս սեղմակի կոմպակտությունը թույլ են տալիս այն օգտագործել նեղ տարածքներում:

Հնարավո՞ր է ձեր սեփական ձեռքերով մալուխային սեղմակ պատրաստել:

Ամրացուցիչների գինը, կախված դրանց չափերից և թույլատրելի բեռնատարողությունից, կազմում է քսուք/հատ.

• Simplex տեսակի սեղմակների համար - 4…14;
• Դուպլեքս տիպի սեղմակների համար – 7…24;
• Ամրացուցիչների համար ըստ DIN 741 - 4…160;
• Սեպ սեղմակների համար – 200…250;
• Տակառային սեղմակների համար՝ 3...40 (ալյումինից), և 60...160 (չժանգոտվող պողպատից)։

Առօրյա կյանքում (օրինակ՝ ավտոմեքենաների սիրահարների համար) հաճախ անհրաժեշտություն է առաջանում սեփական ձեռքերով մալուխային սեղմիչ սարքել։ Հուսալի օղակ ձևավորելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել սովորական ալյումինե (ոչ թե դուրալումին!) խողովակ, որի մեջ մալուխը պետք է ազատ տեղավորվի: պահանջվող տրամագիծը. Խողովակը ծռվում է աղեղով, որից հետո 120...150 մմ հեռավորության վրա մալուխ են մտցնում այնտեղ, ծայրերը փակում են փակագծերով, միացվում են պտուտակով։

Մալուխի մասեր կառուցելիս խողովակի տրամագիծն ընտրվում է այնպես, որ երկու մալուխներն էլ ազատ տեղավորվեն և տարբեր ծայրերից: Մնացած բոլոր գործողությունները կատարվում են նույն կերպ։ Հարկ է նշել, որ նման մալուխային սեղմակի կրող հզորությունը որոշվելու է խողովակի նյութի ճկման ուժով, հետևաբար՝ թույլատրելի ուժով. տնական սարքսեղմիչը նկատելիորեն ցածր կլինի, քան մասնագիտացված ձեռնարկության կողմից արտադրվածը:

Մետաղական պարաններ օգտագործելիս կարող է անհրաժեշտ լինել դրանք միմյանց ամրացնել կամ ծայրերում օղակներ կազմել: Պողպատե մալուխի սեղմիչը կօգնի ձեզ արդյունավետորեն հաղթահարել այս խնդիրը: Ստորև մենք նկարագրելու ենք, թե ինչ փոփոխություններ կան և ինչպես օգտագործել դրանք:

Նպատակը և դիզայնի առանձնահատկությունները

Այս սարքերը պատրաստված են դիմացկուն նյութեր– մետաղի շնորհիվ է, որ այն ապահովված է հուսալի ամրացում, դիմակայել ավելացած բեռներին: Կառուցվածքային առումով սեղմիչը բաղկացած է աղեղից և ընկույզից:

Ցանկալի է օգտագործել մի քանի սեղմակներ. մասնագետները խորհուրդ են տալիս օգտագործել առնվազն երեքը: Այնուամենայնիվ, եթե բեռը չափազանց բարձր է, ապա ավելի լավ է ընտրել ամրացման այլ մեթոդներ և հրաժարվել մեծ թվով սեղմակներ տեղադրելուց:

Բարձր ամրության պողպատը լրացուցիչ մշակվում է ցինկապատմամբ: Այս պաշտպանիչ շերտը պաշտպանում է տարրերը կոռոզիայից և նաև նվազագույնի է հասցնում այլ արտաքին գործոնների ազդեցությունը:

Անջատումը և կոտրումը կանխելու համար դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել մալուխի սեղմիչը: Սրա մեջ բարդ բան չկա՝ պարզապես ծայրերը դրեք աղեղի տակ և ամրացրեք այն ընկույզով։ Նրանք ոլորվում են տարբեր ուղղություններով, իսկ պարանը մնում է նրանց միջև եղած տարածություններում։

Ընկույզները պետք է սեղմվեն այնքան ժամանակ, մինչև մալուխը ամբողջությամբ խստացվի: Եթե ​​հանգույց է ստեղծվում, կտրված ծայրը պետք է լինի վերևում, ամբողջ կտորից վեր, բայց անմիջապես աղեղի տակ: Սեղմող տարր– ընկույզ – կլինի ներքևում:

Սարքավորումների դասակարգում

Դուք պետք է ընտրեք սեղմակներ՝ հաշվի առնելով դրանց օգտագործման հատուկ պայմանները, օգտագործվող մալուխի բնութագրերը և պլանավորված բեռը: Չափի առումով դուք կարող եք ընտրել փոփոխությունների լայն տեսականի. դրանք կարող են լինել փոքր 3-5 մմ տրամագծով, բայց կան նաև ավելի մեծեր մինչև 40 մմ:

Ամենից հաճախ օգտագործվում է առօրյա կյանքում սովորական նմուշներ, որոնք ցինկապատումից հետո պատրաստվում են երկրորդ կարգի պողպատից։ Նրանք հիմքի վրա ունեն հանգույց, որը սեղմված է պտուտակներով: Այնուամենայնիվ, մասնագետները պահանջարկ ունեն ուժեղացված մոդիֆիկացիաների համար, որոնք ունեն ավելի դիմացկուն կափարիչ: Ուստի նրանք կենտրոնացած են բարձրացված մակարդակբեռներ

Արտադրության համար օգտագործվում է պողպատ կամ պղինձ, թեև որոշ դեպքերում թույլատրվում է օգտագործել միայն ալյումինե մալուխի սեղմիչ: Բայց ցինկապատ պողպատը կլինի ավելի թանկ տարբերակ, բայց թույլ կտա ամրացումներ օգտագործել կոշտ կլիմայական գոտիներում:

Դիզայնը նույնպես տարբեր է՝ դրանք կարող են լինել միայնակ կամ կրկնակի, ունենալ հարթ կամ կամարաձև ձևավորում։ IN հարթ մոդելներԿան երկու ցինկապատ պողպատե թիթեղներ 2-40 մմ տրամագծով:

Ամրացումը կատարվում է պտուտակներով և ընկույզներով: Դրանց օգտագործումը արդյունավետ է մալուխների միացման և նմանատիպ այլ մանիպուլյացիաների իրականացման ժամանակ: Միանալու համար անհրաժեշտ է տեղադրել ավելի քան երկու սարք:

Կրկնակի մալուխային սեղմակներն առանձնանում են երկու ամրացնող պտուտակների առկայությամբ, մինչդեռ միայնակ սեղմակներն ունեն միայն մեկ պտուտակ-ընկույզ զույգ: Նրանց գործառնական սկզբունքը գրեթե նույնն է.

Կամարաձև ձևավորումն ունի գլանաձև ձևկամարաձեւ ուռուցիկությամբ։ Ծայրերում կան պտուտակներ, որոնք ապահովում են ամրացում։ Ամենից հաճախ դրանք օգտագործվում են միացման գործողություններում, սակայն ընդունելի է նաև հանգույցի ամրացումը: Սա ամրացումների արդյունաբերական տարբերակ է, որը կարող է դիմակայել առնվազն 97 կգ բեռին:

Ծալքավոր սեղմիչը պատրաստված է ալյումինե խառնուրդ. Կարծես խողովակի օվալաձև կտոր է՝ երկու կողմից թեթև հարթությամբ: Մալուխը տեղադրվում է այս հատվածում, և կառուցվածքը հարթվում է երկու եղանակով.

• հարված մուրճով;
• ձեռքով սեղմելով:

Սեղմակների հատուկ տեսակներ

Քանի որ շինարարության մեջ ամրացնող ագրեգատները զգում են դինամիկ բեռներ, և բեռները հաճախ բարձրանում են բարձրության վրա, այստեղ օգտագործվում են զսպանակային մեխանիզմներ:

Դրանց շնորհիվ իրականացվում է ոչ միայն մալուխների սովորական ամրացում, այլև առարկաների ամրացում։ Կառուցվածքային առումով նրանք ունեն շարժվող փակագծերով լծակներ։ Արդյունքում օբյեկտը կարող է ամրագրվել մալուխի վրա՝ անկախ դրա հաստությունից։

Սեպային միացումներն անփոխարինելի են 35-100 քառակուսի մետր կտրվածքով պղնձե և ալյումինե լարերի հետ աշխատելու համար։ մմ Դրանք պատրաստված են չուգուն պողպատից՝ բրոնզից կամ ալյումինի համաձուլվածքներից պատրաստված մաշվածության դիմացկուն սեպով։

Սեղմման ավելի մեծ հուսալիության համար ալյումինե լարերԽոշոր հատվածների համար օգտագործվում են նույն նյութից պատրաստված հատուկ միջադիրներ: Ամրացումը ամուր կլինի, բայց պտուտակները պետք է սեղմել 7-10 օրը մեկ։

Ընտրություն և օգտագործում

Մալուխի սեղմակների լուսանկարը ցույց է տալիս տարբեր փոփոխություններ, որոնք կարող են օգտագործվել հատուկ տեղադրման նպատակով: Կարևոր է ստուգել.

• գծանշումների առկայությունը;
• թերությունների և թերությունների բացակայություն;
• սեղմակի համապատասխանությունը պարանի պարամետրերին.

Պարանն ամրացնելիս ցատկողը պետք է լինի պարանի այն կողմում, որտեղ առկա է հիմնական բեռը: Օգտագործելուց առաջ ստուգեք ամրացման խստությունը: Չի թույլատրվում ազդել մեխանիզմի վրա եռակցման միջոցով:

Սեղմակների օգտագործումը թույլ է տալիս հուսալի և ամուր ամրացնել մալուխները միացնելիս կամ օղակ կազմելիս: Դուք կարող եք դրանք պատրաստել ինքներդ, բայց գործարանային արտադրանք գնելը կապահովի ամրացումների ամրությունը:

Մալուխի սեղմակների լուսանկար

Տարբեր պատճառներով միշտ չէ, որ հնարավոր է ընդհատակ անցկացնել էլեկտրական մալուխմի օբյեկտ, որը պետք է մատակարարվի էլեկտրաէներգիայով. Նման դեպքերում հաջողությամբ կիրառվում է մալուխի վրա օդի միջոցով մալուխների կամ առանձին լարերի անցկացման տեխնոլոգիան։ Հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես տեղադրել և դնել մալուխը տան կամ ավտոտնակի մալուխի վրա, և ինչ տեսակի ամրացումներ են օգտագործվում:

Տեխնոլոգիայի շրջանակը

Նման տեխնոլոգիաները օգտագործվում են միայն 1000 վոլտից ոչ ավելի լարման էլեկտրական ցանցերում, PUE-ի պահանջը Գլուխ 2.1-ն է: Շատ դեպքերում, մալուխների վրա մալուխների անցկացումը օգտագործվում է շենքերից կամ էլեկտրահաղորդման գծերից մինչև առանձին կառույցներ կարճ հեռավորությունների վրա: Այն դեպքում, երբ էլեկտրահաղորդման գծերի հենարանների տեղադրումը կամ մալուխների համար խրամատներ փորելը անհնար է, ըստ դրա տեխնիկական բնութագրերըարտադրությունը օբյեկտների շահագործման ընթացքում, կամ անհիմն կերպով կատարված աշխատանքի ծավալով, թանկարժեք հետ ֆինանսական կետտեսլականը։

Արտադրական արտադրամասերում, պահեստներ, կառույցների հետ մեծ տարածքներ, բարձր առաստաղներ, լուսավորության համար լավագույն տարբերակըայս տեխնոլոգիաների օգտագործումն է։ Էլեկտրական ցանցերի համար օգտագործվում են մալուխային պարաններ փողոցային լուսավորությունառանձին տարածքներ։

Մասնավոր տների սեփականատերերի համար էլեկտրահաղորդման այս մեթոդը վերացնում է խրամատ փորելու ժամանակատար աշխատանքը: Ավելի հեշտ է կոմուտատորտանը, մալուխը օդով ձգեք դեպի արտաքին շենքեր.

• սեմինար;
• ամառային խոհանոց;
• ամառանոց խորովածով;
• հավի կոճակ;
• բաղնիք և այլ հնարավոր կառույցներ մասնավոր տնային տնտեսության բակում:

Մալուխային լարերը թույլ են տալիս անցկացնել թեթև եռալար լարեր ցածր էներգիայի էլեկտրական սպառողների համար և մալուխներ մեծ խաչմերուկով լարերով հզոր էլեկտրամատակարարման համար: կենցաղային տեխնիկա. Նախքան մալուխային լարերի տեղադրմանը անցնելը, անհրաժեշտ են նախնական հաշվարկներ:

Նախնական միջոցառումներ նախքան տեղադրումը

Առաջին փուլում անհրաժեշտ է որոշել, թե էլեկտրաէներգիայի մատակարարում նախատեսվող կառույցների էլեկտրական սարքերը որքան հզորություն են ծախսելու։ Էլեկտրաէներգիայի սպառման հիման վրա հաշվարկվում է մալուխային լարերի խաչմերուկը, հաշվի են առնվում դրա երկարությունը և քաշը: Այս պարամետրերը որոշում են, թե որ ամրացնողներն օգտագործել, մալուխի տրամագիծը և նյութը: Էլեկտրաէներգիայի սպառումը և մալուխի խաչմերուկը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ է առանձին թեմայի ավելի մանրամասն ուսումնասիրություն: Պարզեցված ձևով այն ունի հետևյալ տեսքը.

• Ամփոփված է բոլոր էլեկտրական սարքերի հզորությունը, որոնք ենթադրաբար պետք է օգտագործվեն հաշվարկված ցանցում։ Յուրաքանչյուր սարքի հզորությունը նշված է ապրանքի անձնագրերում կամ պատյանների վրա գտնվող ցուցանակներում: Լուսավորման լամպի ամենապարզ օրինակը միշտ գրված է նրանց վրա 40; 60; 75 կամ 100 կամ ավելի վտ:

∑Р = P1 + P2 +…Pn = 3,7 կՎտ: (3700 Վտ) – Ընդհանուր հզորություն:

• Որոշեք շղթայում հնարավոր առավելագույն հոսանքը

I = ∑Р/ U=3700 W/220 V = 16.8 A. – Առավելագույն հոսանք:

U - ցանցի լարումը:

• Մալուխի մեջ լարերի խաչմերուկը որոշելու համար օգտագործեք աղյուսակը

Մեր դեպքում մենք ընտրում ենք առավելագույն ընթացիկ արժեքը 19A-ից մի փոքր ավելի մեծ՝ հաշվի առնելով, որ ապագայում լրացուցիչ կենցաղային տեխնիկա. Աղյուսակի համաձայն մենք ստանում ենք 4,1 կՎտ հզորություն, որը համապատասխանում է խաչմերուկին պղնձե մետաղալար 1,5 մմ: Պետք է հասկանալ, որ խաչմերուկը տրամագիծը չէ, այն հաշվարկվում է բանաձևով.

Փորձառու էլեկտրիկները քաջատեղյակ են մալուխների և լարերի ստանդարտներին և աչքով որոշում են խաչմերուկը: Սովորական սպառողների համար տրամագծով խաչմերուկը որոշելու աղյուսակներ կան, բավական է միկրոմետրով կամ տրամաչափով չափել մետաղալարի տրամագիծը և աղյուսակի միջոցով որոշել դրա խաչմերուկը։

• Նախնական աշխատանքների հաջորդ փուլը, մալուխի երկարության չափումտան բաշխիչ տախտակից մինչև անջատիչ ( անջատիչ սարքեր) շենքի վրա, որտեղ այն տարածվում է մալուխի կառուցում. Դա կարելի է անել սովորական ժապավենի միջոցով,

Հուշում #1.Համոզվեք, որ հաշվի առեք մալուխի պահուստը կառավարման վահանակին կտրելու և միացնելու համար երկու ծայրերում ավելացրեք մոտավորապես 30 սմ;

Մալուխի տրամագծի և նյութի ընտրություն

Որոշեք մալուխի և այլ տարրերի քաշը, որոնք կցվեն դրան: Եթե ​​աջակցության ամրացումների միջև հեռավորությունը 5-6 մ է, իսկ մետաղալարի քաշը նշանակալի չէ, կարող եք ձգել ցինկապատ պողպատե մետաղալարը 2-3 մմ տրամագծով: Երբ հեռավորությունը 10 մ-ից ավելի է, մալուխը ծանր է, հատկապես, եթե մալուխի կառուցվածքը օգտագործվում է լուսավորման տարրերով, օգտագործվում է ցինկապատ մալուխ: պողպատե մալուխØ 4-6,5 մմ-ով: Նման մալուխը կդիմանա մինչև 10 մմ/քմ լայնությամբ մետաղալարերի ցանկացած մալուխի սահմանափակ էներգիայի սպառման պատճառով ավելի մեծ մալուխներ չեն օգտագործվում: Նման մալուխի վրա կարող եք նաև կախել մինչև 5 հատ: լուսավորող լապտերներ թեթև բնակարանում:

Մալուխը կարելի է փաթաթել և կշռել սովորական կշեռքի վրա կամ հաշվարկել՝ իմանալով դրա ապրանքանիշը՝ ըստ բնութագրերի աղյուսակի, որը ներառված է վաճառքում։ Նշված է մալուխի քաշը 1 մետրի համար, դուք պետք է բազմապատկեք նշված քաշը մետրերի քանակով, որպեսզի ստանաք հատվածի ընդհանուր քաշը, որն օգտագործվում է պողպատե մալուխին ամրացնելու համար:

Համար կենսապայմաններըգումար խնայելու համար կարող եք կախել մալուխը, որի համար օգտագործվել է թաքնված էլեկտրագծեր. Որպեսզի մեկուսացումն ավելի երկար տևի, դրեք այն ծալքավոր խողովակ, նրա քաշը էական չէ։ Կան տեղեկատու աղյուսակներ, որոնք ցույց են տալիս մալուխի ապրանքանիշը և քաշը: Դուք կարող եք այն փնտրել ինտերնետում, որոշ կայքերում կան հաշվիչներ՝ լարերի և մալուխների երկարությունը և քաշը հաշվարկելու համար:

Հուշում թիվ 2 Օգտագործեք այս կայքի հաշվիչը http://kabelves.ru/

Բարձր ընթացիկ բեռների համար ավելի լավ է օգտագործել հատուկ մալուխներ վերգետնյա մալուխային կառույցների համար.

• AVT, AVTS, APT-ն արդեն ունեն ներկառուցված կրող պողպատե մալուխ;
• AVRG, ANRG, APVG, AVVG կասեցված են աջակցող պողպատե մալուխից:

Մալուխային լարերի աջակցող և ձգող տարրեր

Այս արտադրատեսակները տեղադրվում են շենքերի պատերին, կառույցներ, որոնց միջև ձգվում է լարվածություն: Կախված մալուխի նյութից և տրամագծից, ընտրվում է ամրացման դիզայնը.

• Լարված պտուտակը, կեռիկը և ձգվող խարիսխը օգտագործվում են ճկուն խրված մալուխների համար արդյունաբերական արտադրությունկրելով ծանր բեռներ, կարող է օգտագործվել մինչև 6 մմ տրամագծով գլանվածք:
• Փոքր տրամագծով լարերի լարման խարիսխները նախատեսված են մինչև 10 մետր հեռավորության վրա մինչև 6 մմ խաչմերուկ ունեցող թեթև լարերի համար, առանց տարրերի: լուսատուներ.
• Արդյունաբերական մալուխների և մետաղալարերի խարիսխները կարող են առանց լրացուցիչ հենարանների մինչև 12 մ հեռավորության վրա պահել ծանր մալուխները և լուսավորող տարրերը:
• Զուգահեռ գծերի լարային ամրացումները հաճախ օգտագործվում են երկակի նպատակներով՝ կառույցներին էլեկտրամատակարարման և լուսավորող լապտերների տեղադրման համար: Մեկ-մեկ մալուխ է անցկացվում հոսանքի մալուխ 10 -35 մմ/քմ մետաղալարերի խաչմերուկով, երկրորդի վրա լուսային միջնապատեր, բաշխիչ տուփերպղնձե մետաղալարով 2,5 - 4 մմ:

Այս բոլոր դիզայններն ունեն անհատական ​​հատկանիշներերբ տեղադրվում է շենքերի պատերին.

Վերջնական ամրացումների տեղադրման և տեղադրման առանձնահատկությունների պահանջները

Երբեք մի ամրացրեք վերջնական մասերը շենքի դեկորատիվ երեսպատման կամ տանիքի բաղադրիչներին: Ծանր բեռների համար նախատեսված սարքերը ամրացված են երկու կողմից կրող պատպողպատե թիթեղներ, որոնք ամրացված են միջով պտուտակներով: Ինչպես ցույց է տրված նկարում, կեռիկով ձգվող պտուտակի համար: Դրանք պետք է տեղակայվեն հետիոտների անցուղիներից վերև՝ առնվազն 2,7 մ բարձրության վրա, իսկ տրանսպորտային միջոցների անցուղիներից վերևում՝ առնվազն 6 մ, ավելի թեթև բեռներով թելերի խարիսխները կարող են ամրացվել բետոնի համար նախատեսված պարզ խարիսխ պտուտակներով:

Իդեալում, ըստ նախագծի, շենքերի կառուցման ժամանակ պատի մեջ տեղադրվում են լարվածության խարիսխային սարքեր: Գործնականում դա միշտ չէ, որ նախատեսված է, այնուհետև դուք պետք է փորեք պատերի մեջ մուրճով ամրացման տակ, մալուխի հիմքի համար 20-30 սմ հաստությամբ մետաղական թիթեղ: Նա կապում է եռակցման միացումառնվազն 16 քառ/մմ խաչմերուկով գլորված մետաղալարով, որը գնում է ընդհանուր ուրվագիծհիմնավորումը. Որոշ դեպքերում հիմնավորումն իրականացվում է առանձին պղնձե մետաղալարով` առնվազն 2,5 քառ/մմ խաչմերուկով: պտուտակավոր միացումներ.

Մալուխի տեղադրում և լարվածություն

Տերմինալային ամրացումները տեղադրելուց հետո մալուխը ամրացվում է գետնին գտնվող տղայի մետաղալարին, միացման տուփերով լուսավորող սարքերը ամրացվում և միացվում են: Հավաքված կառուցվածքառաքվում է տեղադրման վայր և փաթաթվում է ամբողջ երկարությամբ մի մոնտաժային խարիսխից մյուսը:

Մալուխի երկարությունը պետք է լինի առնվազն 2 մ ավելի, քան ծայրամասային խարիսխների միջև եղած հեռավորությունը: Պահուստը կպահանջվի տերմինալային սարքերի վրա ամրացումը կնքելու և ծայրերը դեպի հողակցող տերմինալները, որոնք գտնվում են խարիսխների տակ: Մալուխի ծայրային օղակները ամրացվում են լարվածության խարիսխներին, որից հետո կարգավորում են լարվածությունը։ Ձգման ուժը պետք է լինի մինչև 100 կգ/սմ 4-10 քառ/մմ կտրվածքով մալուխներով թեթև կառուցվածքների համար։ 16 – 25 քառ./մմ – մինչև 500 կգ/սմ լայնական կտրվածքով ծանր մալուխների համար: Այս պարամետրը չափվում է դինամոմետրով, որը տեղադրված է խարիսխի և լարվածության հանգույցի միջև:

Մալուխը լարելուց հետո մալուխի ծայրերը հիմնավորված են, մալուխը մտցվում է բաշխիչ սարքերի մեջ և միացված է պաշտպանիչ անջատիչներին։

Մալուխը մալուխին ամրացնելու տարրեր

Մալուխը մալուխով ապահով ամրացնելու համար կան մի քանի սարքեր.

Ամենապարզ մեթոդը մալուխի ոլորում ձգվելով սովորական ալյումինե մետաղալարովØ 2,5 – 5 մմ մեկուսիչով: Միացումների ժամանակ յուրաքանչյուր 50 -80 սմ, կատարվում է մետաղալարերի 7-8 պտույտ, ամուր պտտվում է պտտելու համար: Որպեսզի մալուխի մեկուսացումը չսեղմվի ամրացնող լարերի միջոցով, ամրացման կետը փաթաթվում է ռետինե թիթեղով, իսկ մետաղալարը փաթաթվում է վերևում: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել ռետինե միջադիրների համար հին մեքենայի ներքին խողովակներից;

Սարքը կցվում է տղային մետաղալարին, մալուխը գցված է ակոսով, ծածկված ժապավենով, որը պարուրված է կողպեքի մեջ, ամրացվում և ապահով կերպով ամրացվում: Ամրոցը նախագծված է այնպես, որ հակառակ կողմըԳոտին հնարավոր չէ հանել, այն հանելու համար կարող եք միայն կտրել:

Թիթեղները արտադրվում են տարբեր չափերի օղակներով։ Մեկ ափսեը դրվում է մալուխի վրա, իսկ մյուսը մալուխի վրա: Թիթեղների կենտրոնում պտուտակի համար թելով կա անցք, դրանք հարթեցված են և ամրացված պտուտակով:

Բոլոր միացումները, անկախ դիզայնից, տեղադրվում են 50 - 80 սմ-ից հետո:

Բաշխիչ տուփեր և լուսավորող սարքեր մալուխի տեղադրման համար

Բաշխիչ տուփերը ամրացնելու համար օգտագործվում են կտրված ձևերով հատուկ ցինկապատ երկաթե թիթեղներ: Թիթեղի մի մասը կտրված ձևից թեքվում է, տեղադրվում է մալուխ և տուփ, որից հետո ամեն ինչ ամրացվում է թեքված տարրերով։

Լուսավորող սարքերը ամրացնելու համար օգտագործվում են հատուկ ձևի ցինկապատ թիթեղներ, բայց ամրացման սկզբունքը մնում է նույնը, որը ցույց է տրված նկարում:

• Մալուխ;
• ափսե;
• Մալուխ;
• Միացման տուփ;
• Լամպի վարդակից լուսամփոփ։

Հաճախակի տրվող հարցեր էլեկտրիկների համար

Հարց թիվ 1. Դուք կարող եք խստացնել մալուխը, ապա ամրացնել մալուխը և այլ տարրեր?

Հնարավոր է, եթե տեղում տեղադրման պայմանները թույլ են տալիս դա անել՝ չվնասելով անվտանգությունը բարձրության վրա աշխատելիս: Բայց սրանից հետո դուք անպայման ստիպված կլինեք մեծացնել լարվածությունը, քանի որ դրա վրա բեռը կավելանա։

Հարց թիվ 2. Ինչ մետաղալար պետք է օգտագործվի խարիսխի տակ գտնվող ամրացումները հողի հանգույցին միացնելու համար:

Կախված ձեր հնարավորություններից, պտտվող մետաղալար եռակցված կապով կամ պղնձով, նախընտրելի է դեղնականաչ մեկուսացմամբ, ինչպես որոշվում է PUE-ով: Լարերի խաչմերուկը պետք է լինի առնվազն 2,5 ք/մմ:

Հարց թիվ 3. Կարո՞ղ եմ օգտագործել մալուխը որպես չեզոք մետաղալար:

Այո, պայմանով, որ այն պատշաճ կերպով հիմնավորված է:

Հարց թիվ 4. Որը անջատիչտեղադրել մալուխի երկայնքով անցկացված մալուխի համար:

Մալուխի ելքի ձևավորում այս դեպքումԿարևոր չէ, որ անջատիչը տեղադրվում է այս շղթայում առավելագույն բեռնվածության հոսանքի հիման վրա:

Հարց թիվ 5. Կարո՞ղ են բաշխիչ տուփերը կախել արտաքին լարերի համար:

Աջակցող մալուխի կասեցումը և դրա լարվածությունը կատարվում է երկու քայլով. Նախ, մալուխը քաշվում է լարերի երկարությամբ, և մի ծայրը ամրացվում է ծայրամասային խարիսխի կառուցվածքի վրա, որի լարվածության պտուտակը նախկինում թուլացած է: Մալուխի երկրորդ ազատ ծայրը չափվում է ըստ գծի իրական երկարության՝ հաշվի առնելով մալուխի երկարությունը, որն անհրաժեշտ է օղակները կնքելու, լարման սարքերի տեղադրման և անկումը փոխհատուցելու համար և միացնում է այն նախապես թուլացած հատուկ լարման սարքին։ , անհրաժեշտության դեպքում։ Այնուհետև լարող սարքի հետ միասին ստեղծում են կրող մալուխի նախապատրաստական ​​լարում, որն այնուհետև դրվում է խարիսխի 2-րդ ծայրի վրա։ Աջակցող մալուխի լարվածությունը, կախված դրա երկարությունից, իրականացվում է ձեռքով փոքր բացվածքներում, իսկ բլոկների, ճախարակների կամ ճախարակների միջոցով մեծ բացվածքների դեպքում:
Ինչպես արդեն նշվեց, մալուխի լարվածությունը պետք է ստեղծվի այնքան ժամանակ, մինչև ստացվի հաշվարկված անկումը, բայց ուժով, որը չի գերազանցում լարվածության ուժը, որը թույլատրելի է տվյալ կրող մալուխի համար: Աջակցող մալուխի ճիշտ լարման մոնիտորինգն իրականացվում է դինամոմետրով, որը հերթափոխով միացված է ճախարակի բլոկի կամ բլոկի մալուխի հետ, որի օգնությամբ ստեղծվում է մալուխի լարվածությունը, կամ չափման միջոցով: Աջակցող մալուխի վերջնական լարվածությունը և ճշգրտումը ստեղծվում է նախկինում թուլացած լարվածության սարքերը խստացնելու միջոցով: Խորհուրդ է տրվում կատարել կրող մալուխների կախման և ձգման աշխատանքներ առնվազն -20 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում:
Աջակցող մալուխը և դրա ծայրային ամրացումները բեռնաթափելու և մալուխային անցուղիներում ընկածությունը նվազեցնելու համար օգտագործվում են տարբեր բեռնաթափման սարքեր՝ լրացուցիչ ուղղահայաց, երկայնական և լայնակի օժանդակ մետաղալարերի կախիչներով և լարերի տեսքով:
Մալուխի լարերն ավելի անշարժ դարձնելու և կողային ճոճանակները կանխելու համար տեղադրվում են կողային ամրակներ:
Ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչները տեղադրվում են մոտավորապես յուրաքանչյուր 3 -12 մ-ի վրա, դրանք տեղադրելով լարերից և մալուխներից ճյուղերի տեղերում, ճյուղերի տուփերի, ճյուղերի և լուսատուների տեղադրում և կասեցում:
Ուղղահայաց մետաղալարով կախիչները պատրաստված են մետաղալարից 2-6 մմ տրամագծով էլեկտրահաղորդման գծերի համար, որոնք ավելի ծանր են քաշով և 2-3 մմ տրամագծով ավելի թեթև քաշով լուսավորության գծերի համար:
Երկայնական կողային և լայնակի տղաները պատրաստված են մետաղալարից 2 - 6 մմ տրամագծով:
Լարային էլեկտրական լարերի համար, ի տարբերություն մալուխային լարերի, լարված վիճակում հենարանային պարանը սերտորեն կցվում է հատակներին, ֆերմերներին, հենարաններին, պատերին և պատերի, սյուների և շենքի այլ հիմքերի դուրս ցցված մասերին տարբեր մեթոդներով:

Նկար 12.7 – Մալուխային լարերի վերջնական ամրացման կառույցներ և դրանց տեղադրման մեթոդներ.
c - լարման պտուտակ կեռիկով, բ - մալուխի ձգման խարիսխ, «- խարիսխներ մետաղալարերի վերջում ամրացնելու համար, ամրացված գամասեղներով, գամասեղներով, դոդներով և էլեկտրական եռակցմամբ, g - մալուխի խարիսխներ գործարանային արտադրության պողպատե մալուխների վերջում ամրացման համար: , d - մալուխի և լարերի ամրացման կառույցներ մետաղական ֆերմերներպատրաստված է պրոֆիլային պողպատից և T-ճառագայթներից, էլ. նախագիծ՝ զուգահեռ կրող մալուխների ամրացման համար

Որպես կրող տարրեր և տղային կախիչներ օգտագործվում են հետևյալները. պողպատե պարան(մալուխ 1,95 - 6,5 մմ տրամագծով, ցինկապատ պողպատից մետաղալար 2,5 - 6 մմ տրամագծով, կլոր տաք գլանվածք մետաղալար (ձող) 5 - 8 մմ տրամագծով, մերկ ցինկապատ պողպատից մետաղալար 6,8 տրամագծով և 7,5 մմ, սովորական պողպատից կամ պղնձապատ պողպատե մետաղալարերից ոլորված պարան, որը միաժամանակ ծառայում է որպես օժանդակ մալուխ և չեզոք մետաղալար։
Ընթացքի մեջ է գնումների աշխատանքտեղադրել և ամրացնել կախովի մալուխները, ճյուղային սեղմակներ ալյումինի և պղնձե լարերև ANRG ապրանքանիշի լարերի տուփերը, անհրաժեշտ միացումներն ու վայրէջքները կատարեք էլեկտրալարերը մատակարարման գծին միացնելու համար:

Նկար 12.8 – Մալուխային լարերի տեղադրման ապրանքներ և մասեր.
ա - հիմնական գծերից ճյուղավորվող արկղ, 6 - խաչաձև և եռաձև սեղմում, գ - խոյ սեղմում, դ - կախոց պլաստմասե սեղմակներով, էլ. պողպատե կախոցներ, էլ. մալուխներ; 1 - շերտ ճյուղի տուփի ամրացման համար, 2 - տուփի կորպուս, 3 - սեղմիչ, 4 - ձողիկներ, 5 - կախովի փակագծեր, 6 - ծակ լամպի ամրացման համար

APT ապրանքանիշի երեք և չորս միջուկային լարերով պատրաստված հիմնական գծերից ճյուղերի համար օգտագործվում է ճյուղային տուփ (Նկար 12.8, ա), որը կարող է լինել երեք տեսակի. 0.2 - համար լուսավորության ցանցեր 4-10 մմ2 հիմնական լարերի միջուկի խաչմերուկով և 1-2,5 մմ2 ճյուղային լարերով; C2 - 4-10 մմ2 հիմնական և ճյուղային լարերի առանցքային խաչմերուկ ունեցող լուսավորության և հոսանքի ցանցերի համար; SZ - 16-35 մմ2 հիմնական լարերի և 4-10 մմ2 ճյուղային լարերի խաչմերուկ ունեցող էլեկտրացանցերի համար:

Հիմնական ալյումինից և պղնձե լարերից ճյուղերը պատրաստվում են խաչաձև և թիակ սեղմիչներով (Նկար 12.8, բ): 35 և 50 մմ2 խաչմերուկ ունեցող հիմնական գծերի լարերից 6, 10 և 16 մմ2 խաչմերուկ ունեցող լարերի ճյուղերի համար օգտագործվում են ճարմանդային սեղմակներ (Նկար 12.8, գ):

4-7 մմ տրամագծով մալուխից կախվելու համար չորս մեկուսացված մետաղալարերմինչև 6 մմ2 խաչմերուկով և լուսատուներով օգտագործվում է կասեցման պլաստիկ U930-U934 փակագիծը (Նկար 12.8, դ), իսկ մինչև 10 մմ տրամագծով մալուխի մալուխների համար՝ պողպատե կախոցի փակագիծը U954- Օգտագործվում է U956 (Նկար 12.8, ե):

Հաղորդալարերի և մալուխների կապանքը կատարվում է պողպատե ժապավենով կամ ճարմանդով (Նկար 12.8, ե):

3 Մալուխների ամրացման եղանակներ

Տեղադրման երկրորդ փուլում մալուխային լարերի պատրաստված հատվածները և հավաքները հավաքվում են ընդհանուր շղթայի մեջ և կասեցվում են լարման սարքերի և տեղադրման առաջին փուլում տեղադրված աջակցող կառույցների վրա:
Տեղադրման վայր առաքված պատրաստված մալուխային լարերը հանվում և ուղղվում են՝ միաժամանակ ստուգելով դրա վիճակը և ամբողջականությունը: Եթե ​​լարերը ավելացվում են առանձին հատվածների և հանգույցների տեսքով, դրանք հավաքվում են մալուխային թելերի մեջ, այնուհետև պատրաստի լարերը կասեցվում են տեղում: Մալուխի լարերի հավաքումը և կասեցումը սխեմատիկորեն ներկայացված է Նկար 3-ում:
Էլեկտրական մալուխի լարերը հավաքելու և կախելու համար հենարանային մալուխի մի ծայրը (աջ՝ Նկար 3-ում) ավարտվում է հանգույց 1-ով և նետվում 1,5 մ բարձրության վրա տեղադրված ժամանակավոր խարիսխի կեռիկի վրա: գտնվում է սենյակի հակառակ պատին, գցվում է ճախարակի մի ծայրի հանգույց 8, իսկ ճախարակի ազատ ծայրին կցվում է սեպ սեղմակ 5, որը բռնում է մալուխը հենարանի վերջի հանգույցից որոշ հեռավորության վրա։ մալուխ. Այս դեպքում մալուխի ազատ (ձախ նկար 3-ում) ծայրը և դրա վրա ամրացված լարման կցորդիչը կասեցված վիճակում կլինեն: Ժամանակավոր խարիսխների միջև կախված հենարանային մալուխը, դրան կցված էլեկտրական հաղորդալարերի տարրերի հետ միասին, ձգվում է ճախարակով, մինչև անհրաժեշտ անկման ձևավորումը: Աջակցող մալուխի լարվածության արժեքը վերահսկվում է դինամոմետրով, որը գտնվում է ճախարակի և սեպ սեղմակի միջև:

Գծապատկեր 3 – Մալուխի լարերի հավաքման և կասեցման սխեման տեղադրման վայրում. 1 և 1" - ծայրային օղակներ կրող մալուխի վրա, 2 և 2" - ժամանակավոր և մշտական ​​խարիսխներ, 3 - գույքագրման կանգառներ, 4 - մալուխային լարերի շարան, 5 - սեպ սեղմակ, 6 - մալուխի օժանդակ հատված, 7 - կրող մալուխի ազատ ծայր, 8 - ճախարակի բլոկ, 9 - լարվածության միացում, 10 - դինամոմետր, 11 - ուղղահայաց մետաղալար կախիչներ

ATRG լարերի մալուխը ձգելիս ուժերը չպետք է գերազանցեն. 500 կգֆ - 16-35 մմ2 միջուկի խաչմերուկ ունեցող լարերի համար:

Էլեկտրական մալուխի լարերը լարելուց հետո, լարող սարքով հենարանային մալուխի ազատ ծայրը դրվում է ձախ խարիսխի կեռիկի վրա, ճախարակը 8 թուլանում և հանվում է կեռիկից: Հաջորդը, մալուխի տակ տեղադրվում են գույքագրման կանգառներ 3, որոնք ապահովում են էլեկտրական լարերը աշխատանքի համար հարմար բարձրության վրա:

Տեղադրման վերջնական փուլում լամպի մարմինները կասեցվում և ամրացվում են մալուխի վրա, բայց առանց ապակե մասերի (ռեֆլեկտորներ, ապակե ծածկոցներև այլն), կարգավորել (փոխելով կախիչների երկարությունը 11) լարերի կախոցի բարձրությունը խարիսխների ամրացումներ, ինչպես նաև կատարել մի շարք այլ տեղադրման գործողություններ:

Էլեկտրական լարերի հավաքված շարանը բարձրացվում է, միացվում է խարիսխների ամրացումներին և լարող սարքին, լարվում է ձգող սարքերի միջոցով, ուղղահայաց մետաղալարերի կախիչները վերջապես կարգավորվում և ամրացվում են, լուսատուների մեջ տեղադրվում են լամպեր, իսկ լուսատուների պատյաններում ամրացվում են ռեֆլեկտորներ և գլխարկներ, և ստուգվում է էլեկտրական լարերի բոլոր մասերի ճիշտ հարաբերական դիրքը:

PUE-ի պահանջներին համապատասխան, մալուխային լարերի տարրերը (աջակցող մալուխ, լամպերի պատյաններ, մալուխի պատյաններ և այլն) պետք է հիմնավորված լինեն: Մալուխի լարերը հիմնավորելու համար դրա ամրացնող կառույցները և հենարանային մալուխը միացված են հողակցող ձողերին՝ օգտագործելով ճկուն ցատկերներ, որոնք պատրաստված են առնվազն 5 մմ տրամագծով պողպատե մալուխից կամ առնվազն 2,5 մմ2 խաչմերուկով խցանված պղնձե մետաղալարից: .

Եթե ​​աջակցող մալուխը օգտագործվում է որպես չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալար, ապա ցատկողի խաչմերուկը պետք է համապատասխանի չեզոք կամ հիմնավորող մետաղալարի հաշվարկված խաչմերուկին:

Հիմնավորումը կատարվում է այսպես. Կտրեք մալուխի կամ ճկուն պղնձե մետաղալարերի մի կտոր՝ պահանջվող երկարությամբ և պահանջվող խաչմերուկով՝ որպես հողակցող ցատկող օգտագործելու համար: Թռիչքի մի ծայրին եռակցվում է պողպատե թեւ կամ դրոշակ, որն, իր հերթին, եռակցվում է հողակցող ավտոբուսին: Թռիչքի հակառակ ազատ ծայրը միացված է օժանդակ մալուխօգտագործելով պտուտակային սեղմիչ:

Մետաղական հենարան և մալուխային կառույցներհիմնավորված՝ դրանք ապահով կերպով միացնելով օժանդակ մալուխին:

ATRG լարերով պատրաստված մալուխային էլեկտրական լարերը հիմնավորված են՝ մեկուսացումից ազատված կրող կորեկի հատվածը միացնելով ճյուղավոր տուփի մարմնին, որի ներսում կա. հատուկ սարք.
Լուսավորման տեղակայանքներում ամուր հիմնավորված չեզոք չեզոք մետաղալարերի և լամպերի պատյանները նույնպես միացված են Հատուկ տուփերի խարիսխին կամ սովորական տուփերի չեզոք մետաղալարին: Այս դեպքում էլեկտրական լարերը կրող մալուխի հետ միասին հիմնավորված են լուսավորության ցանցի չեզոք մետաղալարով:

Լամպերի մետաղական պատյանները մալուխային լարերի մեջ, լարերի բաց երթուղիով, հիմնավորված են առանձին մեկուսացված հողի միջոցով պղնձե հաղորդիչներառնվազն 1,5 մմ2 խաչմերուկ: Հողակցող հաղորդիչների ծայրերը միացված են լամպի պատյաններին հիմնավորող պտուտակների տակ, իսկ չեզոք մետաղալարին կամ կրող մալուխին (եթե մեկը օգտագործվում է որպես չեզոք մետաղալար)՝ զոդման կամ մեխանիկական սեղմման միջոցով:

Պաշտպանված լարերի և մալուխների բաց տեղադրմամբ մալուխային լարերի մեջ լամպերի հիմնավորումն իրականացվում է մալուխի և մետաղալարերի նախագծման մեջ ներառված լրացուցիչ միջուկի միջոցով: Այս դեպքերում հողակցիչը միացված է ոչ թե ճյուղային տուփի չեզոք մետաղալարին, այլ լուսատուի մարմնին՝ դրա ներսում կամ դրսում, կախված լուսատուների դիզայնից:

Մալուխային լարերի տեղադրման ավարտից հետո.
- մալուխային լարերի լարերի և մալուխների մեկուսացման դիմադրությունը չափել 1000 Վ լարման մեգերի միջոցով՝ հանված ապահովիչների կապերով և լուսավորության սխեմաների լամպերը չպտուտակված, բայց միացված անջատիչներով, վարդակներով և խմբային վահանակներով. մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն 0,5 ՄՕմ;
- որոշել մալուխային լարերի և դրանից ճյուղերի ճիշտ փուլավորումը. փուլերը պետք է համընկնեն;
- ստուգեք լարերի և մալուխների հոսանքատար հաղորդիչների մեկուսացման վիճակը հենարանային մալուխի նկատմամբ, ինչպես նաև հողակցման շղթայի շարունակականությունը.
Եթե ​​ստուգումների արդյունքները գոհացուցիչ են մալուխային լարերօգտագործման է հանձնվել։