Ինքնաշեն կողպեքն իր տեսքով ոչնչով չի տարբերվում իր հազարավոր ընկերներից, որոնք պահպանում են պահեստներն ու քոթեջները, տնակներն ու կոմունալ սենյակները, խանութներն ու պահեստները: Բացառությամբ մի ապշեցուցիչ դետալի՝ այն բացվում է... պտուտակահանով։
Նույնիսկ պրոֆեսիոնալ կողոպտիչը չի կարող բացել իմ կողպեքը, թեև բանալին իսկապես փոքր և բարակ պտուտակահան է, ինչպես տրիկոտաժի ասեղը: Գաղտնիքը ոչ թե բանալի, այլ կողպեքի մեջ է»։

Ինչ-որ մեկը կասի. ինչու՞ ինքներդ կողպեք սարքեք, երբ ավելի հեշտ է գնել պատրաստի, գործարանայինը: Բայց նույնիսկ նրանցից լավագույնների համար հարձակվողներն ընտրում են բանալիները, և նույնիսկ կոդավորվածների գաղտնիքը՝ մեխանիզմի ֆիքսված միջանկյալ դիրքերով, բացահայտվում է ականջի և հպման միջոցով: Իսկ ձմռանը կա ընդհանուր խնդիր՝ գործարանային կողպեքների մեխանիզմներն այնքան են սառչում, որ պետք է տաքացնել։
Բայց բոլորը կցանկանային ունենալ կողպման սարք, որը զերծ է այս թերություններից, և առավել եւս՝ ամենախորամանկը, որը հնարավոր չէ օգտագործել ոչ մի հիմնական բանալիով։ Նման կողպեքների մի ամբողջ շարք եմ մշակել տարբեր նպատակներով. Դրանց ուշագրավը կառուցվածքային երաշխավորված անվտանգությունն է ոչ միայն կոդի ընտրության, այլ նաև այս կողպեքների բռնակը լոմով դուրս գալուց:
Ստորև բերված է նման կողպեքի դիզայնի նկարագրությունը և տեխնոլոգիական առանձնահատկություններդրա մասերի և պարագաների արտադրություն. Ես չեմ վախենում դրանք բացահայտել, քանի որ այս չափսերով և դիզայնի դիագրամով սարքի պայմանական գաղտնիությունը կարող է ունենալ ավելի քան չորս հազար կոդերի համակցություն։

Տնական փական սարք

Նման միավորի մեխանիկական ուժը կողոպուտի դեմ, անկասկած, շատ ավելի բարձր է, քան նմուշների մեծ մասում, որոնցում կապանքը ամրացված է փոքր խաչմերուկի խաչմերուկով՝ ամենաթույլ մասում: «Հպումով» հնարավոր չի լինի ընտրել կողպեքի կոդը, քանի որ բացման պահին բանալին գտնվում է կապանքի ակոսում և թույլ չի տալիս զգալ, թե արդյոք այն ազատվել է կողպման տարրերից:

Շղթայի երկար ծայրի անցքը փորված է ներքևից, որպեսզի համապատասխանի կողպեքի օղակի տրամագծին, ինչը թույլ չի տալիս այն դուրս գալ մարմնից, ինչը կհանգեցնի կողպեքի հավաքման խաթարմանը:

Ինքնաշեն ամրոց պատրաստելը

Նախ, 10 մմ տրամագծով կլոր պողպատե ձողից մենք կկտրենք աղեղի համար 162 մմ երկարությամբ դատարկ: Վրան կկազմենք փորվածք և երկու ակոս, ապա կծկենք աղեղը (ցանկացած լծակով աչքով կամ վերջում եռակցված ընկույզով)։

Մենք կմշակենք երկու թփեր (բրոնզից) և երկու քորոց (պողպատից), ինչպես նաև կողպեքի մարմնի համար նախատեսված բլանկ (դուրալյումինից, բրոնզից, արույրից): Աշխատանքային մասում մենք 6 մմ տրամագծով երկու անցք ենք փորում թփերի համար՝ սեղմելով այն ցախի մեջ։ խառատահաստոց 5 մմ էքսցենտրիկությամբ: Այնուհետև, թփերը հարթեցնելով, փորեք ծայրից 8 մմ հեռավորության վրա անցքի միջով«C» 10 մմ տրամագծով - աղեղի երկար ծայրի համար: Թփերը նշելով «աջ» և «ձախ», մենք դրանք հեռացնում ենք մարմնից:

Նկ. 1 Տնական համակցված կողպեք.
1 - մարմին (դուրալյումին, բրոնզ, արույր); 2 - աղեղ (պողպատ 40X, 10 տրամագծով ձող) 3 - թփեր (բրոնզ); 4 - պահող օղակ (պողպատ, մետաղալար 2,5 տրամագծով); 5-փին (պողպատ 40Х, 2 հատ):

Այնուհետև, աղեղի երկար ծայրը մտցրեք մարմնի մեջ դրա համար պատրաստված անցքի մեջ, թույլ տալով, որ կարճ ծայրը հենվի մարմնի վրա; Եկեք նշենք այս տեղը (որպես կույր անցքի կենտրոն «G») և, չափելով «a» հեռավորությունը, հասցնենք այն մինչև 6 մմ՝ մանրացնելով աղեղի կարճ ծայրը։
Այժմ եկեք նախ պտտենք կապումները թփերի մեջ, մինչև նրանք կանգնեն, այնուհետև դրանք դուրս գցենք կամայական հեռավորության վրա (բայց 4 մմ-ից պակաս) և թփերը տեղադրենք մարմնի համապատասխան անցքերի մեջ՝ ըստ «ձախ» և «աջ» նշանների: »: Մենք դրանք ամրացնում ենք՝ աղեղի երկար ծայրը մտցնելով անցքի մեջ, որից հետո մարմնի մեջ դրան զուգահեռ փորում ենք 10 մմ տրամագծով մինչև 21 մմ խորության նախկինում նախատեսված կույր «G» ​​անցքը: Վերահսկելու համար մենք դրա մեջ կմտցնենք աղեղի կարճ ծայրը և, անհրաժեշտության դեպքում, ձևափոխենք այն:

Եկեք նորից վերլուծենք ամեն ինչ մինչև մանրամասն. մենք պետք է տեսնենք ամբողջը hacksaw բերան(գրունտային ակոսով) անցքեր պտուտակների պարուրավոր մասերի ծայրերին (առանցքային պտուտակահանի համար): Օգտագործման հարմարավետության համար պտույտների սկզբնական դիրքը պետք է լինի նույնը: Եկեք նորից հավաքենք կողպեքը, բայց առանց կապանքի կարճ ծայրը մարմնի մեջ մտցնելու. հարթեցրեք ակոսն իր երկար ծայրի վրա՝ թփերի անցքերի հետ: Օգտագործելով 3 մմ տրամագծով գավազանով պտուտակահան, թփերի անցքերի միջով, ստուգեք քորոցների առանցքային շարժման ազատությունը. Անհրաժեշտության դեպքում մենք փայլեցնում ենք քորոցները։

1- մարմին (պողպատ, վեցանկյուն 46...65); 2 - M6 պտուտակ (2 հատ); 3 - գարնանային լվացքի մեքենա (2 հատ):

Հետագա քայլերը ուղղակիորեն ուղղված են կողպեքի համար գաղտնի ծածկագրի ստեղծմանը: Պտուտակեք գնդերից մեկը, մինչև այն կանգ առնի, այնուհետև պտտեցրեք այն, մինչև դրա ակոսը հարթվի մարմնի անցքի հետ՝ հաշվելով կես պտույտների քանակը: Եկեք գրենք ստացված թիվը. սա կլինի այս փին ծածկագիրը, որը համապատասխանում է «բաց» դիրքին: Կողպեքը բացելու համար գործի ծայրի (թևի) և պտուտակահան-բանալու հետքեր անենք։

Ստուգելու համար մենք պտուտակահան-բանալով գործողությունները կուրորեն կկրկնենք՝ ինքներս մեզ համար հաշվելով տվյալ քորոցի համար կիսապտույտների ծածկագիրը, և անհրաժեշտության դեպքում սեղմում ենք պտուտակահանը մինչև նշանները հավասարվեն:

Կրկնենք նույն գործողությունները երկրորդ փին կոդը ստեղծելու և ստուգելու համար: Դրանից հետո հանեք աղեղը մարմնից և ներքևից 12 մմ տրամագծով մինչև 10 մմ խորության միջանցք բացեք:

Աղեղի կարճ ծայրին կիսաշրջանաձեւ ակոսներ անենք։ Որպեսզի հարձակվողի սղոցը չհաղթահարի կապանքը, մենք կկոփենք այն և, հնարավորության դեպքում, կօքսիդացնենք կապանքն ու մարմինը կոռոզիայից:

Այժմ դուք կարող եք վերջապես հավաքել կողպեքը և մետաղալարով ամրացնող օղակ տեղադրել կապանքի երկար ծայրի խորքում՝ շրջելով այն մինչև այն ազատ տեղավորվի պատրաստված անցքի մեջ:

Այս կողպեքներից մի քանիսը պատրաստելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել համընդհանուր մանդրելի ջիգ, որը վերացնում է գծանշումները: Այս դեպքում մենք ամրացնող պտուտակներ ՄԲ-ի միջոցով կսեղմենք կողպեքի մարմնի դատարկը ջիգի մեջ և այն կտեղադրենք «B» ծայրով խառատահաստոցի մեջ:

Հեռանալով փոխադրամիջոցԱվտոտնակում մենք, առաջին հերթին, պաշտպանում ենք այն անբարենպաստ եղանակային պայմաններից, ինչպես նաև հուսով ենք նրա անվտանգությունը գողությունից: Ասա ինձ, երբևէ մտածե՞լ ես, թե կոնկրետ ինչ է պաշտպանում քո մեքենան: Անշուշտ, կարևոր գործոնայն նյութերն են, որոնցից կառուցված է շենքը, բայց գլխավոր դերըբոլորը նշանակված են դարպասի կողպեքին: Բայց նույնիսկ այնպիսի պարզ հարցում, ինչպիսին է ավտոտնակի համար կափարիչի մեխանիզմ ընտրելը, կարող են առաջանալ մեծ թվով նրբերանգներ. ո՞րն ընտրել՝ գործարանային, թե տնական, էժան թե ավելի թանկ: Մեր պատասխանը՝ ընտրել տնական ընտրանքներ. Ինչու և ինչպես պատրաստել տնական անվտանգության կողպեքներ ավտոտնակի համար, մենք կպատմենք մեր հոդվածում:

Կողպեք արտադրողի ընտրություն Ավտոտնակի դռներկանգնած է ավտոտնակի շենքերի բոլոր սեփականատերերին, և այն բավականին փոքր է։ Դուք կամ ընտրում եք գործարանային արտադրանք, կամ ստեղծում եք յուրահատուկ մեխանիզմ, որը հարմար է հատուկ ձեր ավտոտնակի համար:

Գաղտնիք չէ, որ շատ մեքենաների սիրահարներ նախընտրում են այս ապրանքը գնել խանութից: Այնուամենայնիվ, եթե ավտոտնակի համար կնքված կողպեք եք գնում, վստահ չեք, որ գողերը չեն կարողանա դրա համար համապատասխան գլխավոր բանալին գտնել։ Բացի այդ, նման պտուտակների որակը հաճախ վատ է լինում: Գործարանային արտադրության փակման մեխանիզմները, որոնք ունեն համապատասխան որակ, երաշխիք և հավաքվում են ձեռքով, դասակարգվում են որպես բավականին բարձր գնային կատեգորիայի ապրանքներ: Համաձա՞յն եք վճարել նման միջոցներ:

Ավտոտնակի ինքնաշեն կողպեքը երաշխիք է, որ գողերը կնախընտրեն չանհանգստանալ դիզայնը լուծելու համար և կշրջանցեն ձեր ավտոտնակի տարածքը: Եթե ​​գործարանային արտադրանքի գծագրերը, ցանկության դեպքում, կարելի է գտնել ինտերնետում, ապա ձեռքով տարբերակ– եզակի է, և դրա բանալին գտնելը շատ խնդրահարույց է:

Անվտանգության հիմնական պայմանները

Ինքնուրույն ավտոտնակի կողպեքները պետք է համապատասխանեն մի շարք պահանջների.

• մեխանիզմը պետք է ամբողջությամբ թաքնված լինի փողոցից.
• Ցանկալի է օգտագործել բարձրորակ նյութեր, ավելի լավ է, եթե փորկապությունը զրահապատ է;
• Հնարավորության դեպքում պատրաստեք համակցված տնական կողպեքներ ավտոտնակի համար գաղտնիքով:

Մենք ուսումնասիրում ենք դասակարգումը

Ընդհանուր առմամբ, տնական ավտոտնակի կողպեքները կարելի է բաժանել երկու մեծ խմբի՝ ինքնաշեն և վերամշակված: Ինքնարտադրությունփորկապությունը ցանկալի է, եթե առկա են համապատասխան բաղադրիչները. որակյալ նյութեր, սարքավորումներ (ֆրեզերային, խառատահաստոցներ), պողպատի կարծրացման սարքավորումներ։ Կարևոր կլինի նաև մետաղի հետ աշխատելու փորձը։ Հակառակ դեպքում, նույնիսկ ամենաշատը բնօրինակ փորկապությունհեշտ կլինի բացել:
Լավագույն տարբերակը կլինի գնված կողպեքների կամ առանձին բաղադրիչների վերափոխումը: Այս մեթոդը թույլ կտա անել առանց հատուկ սարքավորումներ, միաժամանակ ստեղծելով փորկապության մեկ տարբերակ։

Ըստ դիզայնի, ավտոտնակի դռների փակման մեխանիզմները բաժանվում են.

• մորթել;
• տեղադրված;
• հաշիվ-ապրանքագրեր;
• դարակ և պինիոն;
• pinwheel;
• համակցված.

Յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր դրական և բացասական կողմերը, որոնք պետք է հաշվի առնել ընտրելիս։

Կողպեքներ

Այս տեսակը համարվում է փորկապության ամենահին և, ցավոք, անվստահելի տեսակը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ դրանց արտադրության համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել կարծրացած պողպատ, նման կողպեքը հեշտությամբ կարելի է տապալել մուրճով կամ մուրճով, քանի որ ամբողջ մեխանիզմը գտնվում է դրսում: Բացի այդ, սարքի ծխնիները կարելի է հանգիստ կտրել սղոցով:

Մորթիզ կողպեքներ

Այս տեսակի կողպեքի տեղադրումը ավտոտնակում բավականին խնդրահարույց է, սակայն գողերի համար նման կողպեքը կոտրելը մեծ խնդիր չէ։ Դուռը պարզապես տապալվում է կամ բացվում ընտրված հիմնական բանալիով: Փորձառու մեքենաների սիրահարները խորհուրդ են տալիս օգտագործել այս տեսակի կողպեքը որպես հիմնական պտուտակային մեխանիզմի հավելում:

Pinwheel

Ավտոտնակի կողպեքներ - պտտվող սալիկներ ունեն պարզ դիզայն, բայց բավական է բարձր աստիճանպաշտպանություն։ Նման կողպեքի շահագործման սկզբունքը կայանում է նրանում, որ ավտոտնակի փայտից կամ մետաղից պատրաստված դռների վրա պատրաստվում են կողպեքներ, որոնց մեջ իջեցվում են կողպեքի ծայրերը՝ պտտվող սեղանները: Սողնակն ինքնին ամրացված է դարպասի կենտրոնում գտնվող պտուտակի վրա և ակտիվանում է կենտրոնից շրջվելով: Ավտոտնակի կողպեքի այս տեսակը թույլ է տալիս հուսալիորեն պաշտպանել ձեր մեքենան գողերից, քանի որ արտաքին (տեսանելի) մասեր չկան:

տուն դրական հատկանիշՊտուտակային կողպեքը նրա դիզայնն է: Մեխանիզմի հիմնական մասը թաքնված է դռան հետևում՝ այն փաստացի անհասանելի դարձնելով գողերի համար։ Նման դիզայնի ընդհանուր բաղադրիչները կլինեն՝ բանալի, պտուտակ, արտաքին բրա և փակագիծ ներքին թել. Կատարեք ամրոց, եթե ունեք մանրամասն ուրվագիծ և սարքավորումներ ( եռակցման սարքև խառատահաստոց) դժվար չէ.

«Ընկնող» մոդել

Եթե ​​փականագործական աշխատանքի զգալի փորձ ունեք, ապա փորձեք ինքներդ «ընկնող բանալիով» այսպես կոչված կողպեքը պատրաստել։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի 3 մետաղական ափսե։ Դրանցից երկուսը կօգտագործվեն կեռներ պատրաստելու համար, իսկ երրորդը կօգտագործվի սլաքներով պտուտակով (սողնակով): Հաջորդ քայլը շարժականի տեսքով թմբուկ պատրաստելն է՝ բանալիի համար անցքով: Բանալին ունի նաև իր առանձնահատկությունները. Նրանում պատրաստվում են հատուկ անցքեր՝ ելուստներով մետաղյա ձողի (կապիկի) համար, որոնց դասավորությունը հետևում է թմբուկի անցքերին։

Էլեկտրամեխանիկական տարբերակ

Այս տեսակի կողպեքը համակցված է, այն համատեղում է մեխանիկական և էլեկտրական կողպեքը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նման կողպեքներ կարող են պատրաստվել արհեստավորների կողմից, ովքեր ունեն էլեկտրոնիկայի և մեխանիկայի հետ աշխատելու փորձ: Եթե ​​վստահ չեք ձեր ուժերին, մեքենաների սիրահարներն առաջարկում են օգտագործել պատրաստի մեխանիզմ և ընտրել դրա համար համապատասխան էլեկտրական շարժիչ։

Նման կողպեք պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի փոխանցման մեխանիզմ, էլեկտրական շարժիչ, էլեկտրամատակարարում և մեխանիզմի կառավարման համակարգ։

Ինչպես պատրաստել ավտոտնակի կողպեքներ ձեր սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակի դռները բաղկացած են երկու թերթից, որոնցից մեկում տեղադրված է դարպաս։ Դռները ներսից փակված են պտուտակներով, սողնակներով, կեռիկներով և այլ ամրացումներով։ Ավտոտնակի մուտքը դարպասով է, հետևաբար, դրանում տեղադրված է կողպեքի սարք։

Հոդվածում մենք կվերլուծենք դրանց տեսակները, տարբերակիչ հատկանիշներև տեղադրման եղանակները:

Ավտոտնակի դռների կողպեքների տեսակները և դրանց բնութագրերը

Այսօր շինանյութերի շուկայում առկա են ավտոտնակի կողպեքների հետևյալ տեսակները.

• դարակ և պինիոն;
• մորթել;
• (գլանաձեւ և մակարդակով):

Առաջարկվող կողպեքներից գրեթե յուրաքանչյուրն ունի ինչպես էական առավելություններ, այնպես էլ թերություններ տեղադրման և օգտագործման ընթացքում:

Դարակի կողպեք

Դա ավանդական դիզայն է, որն օգտագործվում էր ավտոտնակների մեծ մասի կողմից նույնիսկ բարելավված մոդելների հայտնվելուց առաջ: Դարպասը բացելու համար հարկավոր է բանալին մտցնել անցքի մեջ և զգալի ուժային բեռի շնորհիվ այն ներս մղել։

Այս տեսակի կողպեքի միակ առավելությունն ամրությունն ու ամրությունն է։ Հակառակ դեպքում, դրանք բավականին անհարմար են օգտագործելու համար, քանի որ դրանք շահագործման ընթացքում մեծ ջանքեր են պահանջում և բավականին հեշտ են կողոպտիչների համար, ուստի նրանք լիովին չեն ապահովի ավտոտնակի անվտանգությունը:

Կողպեքը

Ավտոտնակը փակելու հին լավ եղանակն է: Կողպեքը տեղադրվում է դռանը հատուկ ծխնիների եռակցման միջոցով: Նման համակարգերը համարվում են բավականին հուսալի և հեշտ օգտագործման համար, ինչպես նաև կարող են պաշտպանություն ապահովել հաքերային հարձակումներից։

Թերությունն այն է, որ սարքը գտնվում է դրսում, ուստի հարձակվողը կարող է հեշտությամբ տապալել կամ կտրել կողպեքը, ինչը նշանակում է, որ հարկ չկա խոսել ավտոտնակի հարյուր տոկոսանոց անվտանգության մասին։ Շուկայում կան կարծրացած պողպատից պատրաստված ավելի որակյալ և թանկ մոդելներ, որոնք երաշխավորում են ավելի մեծ կայունություն։

Մորթիզ կողպեք

Այն ամրացված է դարպասի միջուկին և ունի տեղադրման բավականին աշխատատար ընթացակարգ։ Նախորդ սորտերի նման, նույնիսկ այս տեսակի կողպեքն ի վիճակի չէ երաշխավորել հարյուր տոկոսանոց պաշտպանություն ներխուժողներից:

Ծածկման տարբերակ

Տեղադրված է ավտոտնակի դռների ներսի մասում և փակվում է փականիով։ Ամենատարածված տեսակներն են.

• Մխոցային համակարգհուսալիորեն պաշտպանում է բոլոր տեսակի հիմնական ստեղներից, քանի որ այն ունի կոդային համակարգ: Այնուամենայնիվ, ցանկության դեպքում, այս կառույցը կարող է կրճատվել:
• Մակարդակի կողպման սարք- Սա ավտոտնակի օբյեկտի պաշտպանության երաշխավորն է և համարվում է ամենաանվտանգ կողպեքը: Այն առանձնանում է պաշտպանիչ զրահապատ երեսպատման առկայությամբ, բանալիների բազմաթիվ համակցություններով, մեծ չափերով և բարձր ամրությամբ, ինչը բացառում է կողպեքը սղոցելու կամ կոտրելու հնարավորությունը:

Մենք կառուցում ենք ինքնաշեն ամրոց

Կան մի քանի ստանդարտ տեսակի փական սարքեր, որոնք դուք կարող եք կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով: Դրանք ներառում են.

• pinwheel;
• սողնակ;
• կողպեք ճոճվող դարպասների համար;
• կողպեք ընկնող բանալիով:

Պարզ կողպեքը, որը հանրաճանաչորեն կոչվում է «pinwheel», հաճախ օգտագործվում է ավտոտնակների և այլ շենքերի երկկողմանի դարպասների համար: Այս տեսակի փորկապությունը հեշտ է կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով: Այս կողպեքի առավելությունները ներառում են ամրությունը և շահագործման հեշտությունը:

Աշխատելու համար ձեզ հարկավոր են մոտավորապես 50 միլիմետր հաստությամբ փայտե բլոկներ և մետաղական շերտեր:

«Շրջանակի» աշխատանքի ձևը չափազանց պարզ է. խաչաձողը տեղադրված է կենտրոնում՝ օգտագործելով միջանցք: Այն շարժվում է ճաղերի երկայնքով, որոնք պատրաստված են սեպի տեսքով։ Փակման գործընթացում դռները հենվում են դեմ դռան բլոկմիմյանց սերտորեն, օժանդակ պտուտակներ չեն պահանջվում: Փողոցից կողպեքի մասեր չկան, ուստի այն կոտրել հնարավոր չէ։ Այսպիսով, ավտոտնակի արտաքին մասը հուսալիորեն պաշտպանված է, իսկ ներսից այն հեշտությամբ կարելի է բացել ձեռքի մեկ շարժումով։

Հաճախ փորկապության համար տեղադրվում է պարզ սողնակ: Այն տեղադրելը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում: Բայց կա մեկ թերություն՝ թևերը սերտորեն չեն տեղավորվում միմյանց հետ, ուստի նրանց միջև կարող է փոքր տարածություն լինել: Մնացածի համար, այս դիզայնըՉնայած այն պարզ է, այն բավականին հուսալի է շահագործման մեջ:

Էսպանյոլետը կանգառով մետաղյա ձող է, որը շարժվում է այդ նպատակով հատուկ սարքավորված կառուցվածքում: Սողնակը կարելի է գնել կամ զոդել իմ սեփական ձեռքերով.

Ամենատարածված նմուշներից մեկը պարզ պտուտակ է, որը պատրաստված է մետաղական ժապավենից, որը սահում է եռակցված մետաղական օղակի մեջ: Այս ծխնիները տեղադրվում են թևերի եզրերի երկայնքով: Դարպասի մի կողմում տեղադրված է նաև լեզու, որը սերտորեն կտեղավորվի երկրորդ օղակի մեջ: Համակարգի հուսալիությունն ապահովելու համար, կարևոր է խցան ապահովելը, որը կկատարի կրկնակի պարտականություն. Այսպիսով, սողնակը կարող է պատրաստվել կարճ ժամանակում, առանց որևէ ջանքի: հատուկ ջանք.

Փական ճոճվող դարպասների համար

Սրանք լոգարիթմական վերին սարքեր են, որոնք եռակցված են շրջանակին: Նախքան տեղադրումը, կարևոր է որոշել կողպեքների գտնվելու վայրը և քանակը: Եթե ​​դարպասը երկու տերեւ ունի, ապա այս կառույցներին անհրաժեշտ կլինի երկու կտոր՝ յուրաքանչյուր կողմում:

Այն վայրում, որտեղ տեղադրվելու է կողպեքը, դրվում է նշան, նշվում է նաև այն տեղը, որտեղ մետաղյա ձողը կմտնի գետնին։ Այնուհետև դուք պետք է կտրեք նույն երկարության երկու մետաղական ձողեր և դրանց վրա փոքր հատվածներ: Դա արվում է այնպես, որ պտուտակը հեշտությամբ տեղափոխվի:

Ձողի երկարությունը որոշելիս կարևոր է հաշվի առնել, որ այն պետք է ոչ միայն փակ պահի դարպասը, այլև գնալ բավականին խորը գետնի մեջ, ինչը կապահովի դիզայնի հուսալիությունը։

Անցքեր պատրաստելու համար կարելի է օգտագործել համապատասխան չափի պարտեզի պտուտակ: Իսկ դռների շրջանակի վրա անհրաժեշտ է զոդել մի քանի երկաթե օղակներ, որոնց մեջ կարելի է տեղադրել կողպեքը։ Դուք կարող եք նաև մի փոքրիկ կեռիկ զոդել որպես պտուտակի բռնակի հենարան:

Կողպեք ընկնող բանալիով

Գոյություն ունի մեկ այլ տեսակի խորամանկ կողպման սարք՝ այսպես կոչված, ընկնող բանալիների կողպեքը: Այս համակարգըտարբերվում է գաղտնի- կողպեքի թմբուկում տեղադրված է խաչաձև քորոց, ինչը զգալի խոչընդոտ է կողոպտիչների վարպետ բանալիների համար։ Մասնագիտացված խանութներում անհնար է նման կողպեք գնել, բայց կան շատ տնական մարդիկ, ովքեր վաճառում են իրենց վարպետության պտուղները։ Կարող եք նաև ինքներդ փորձել նման սարք պատրաստել։

Բացի կողպեքի մեջ քորոցը տեղադրելուց, բանալու վրա կատարվում է համապատասխան բնիկ. Սա նշանակում է, որ ցանկացած այլ բանալի, որը լիովին նույնական է օրիգինալին, չի կարողանա բացել դուռը առանց նման բացվածքի և կբախվի խոչընդոտի:

Նախ անհրաժեշտ է հեռացնել կողպման միավորը և թմբուկը դուրս մղել մարմնից: Այնուհետև հարկավոր է թմբուկի մեջ տեղ փորել ներդիր բանալու հարթությանը ուղղահայաց քորոցի համար: Հորատի տրամագիծը պետք է լինի մեկուկես-երկու միլիմետր: Այս մանիպուլյացիաներից հետո անցքի անցքի մեջ տեղադրվում է պողպատե կամ արույրե ձող: Կարևոր է, որ այն սերտորեն տեղավորվի անցքի մեջ: Ձողի ցցված մասերը պետք է կտրվեն։

Նման մանիպուլյացիայի արդյունքում միայն երկայնական բնիկով բանալին կկարողանա մտնել թմբուկ: Այս կողպեքը հուսալիորեն կդիմադրի երկու կապաններին սովորական բանալիներ, և մետաղալարից կամ այլ նյութից պատրաստված հատուկ հիմնական բանալիներ։

ժամը տնական աշխատանքԿարևոր է հիշել, որ թմբուկը բավականին փխրուն կառույց է, ուստի չմտածված հարվածը ոչ թե ձողին, այլ թմբուկի կողային մակերեսին կարող է վնասել համակարգը: Եվ առավել հարմար է փորել, երբ բանալին արդեն թմբուկի մեջ է, ինչը կհեշտացնի ցանկալի բնիկը:

Բացի այդ, նման կողպեքը մոլորեցնում է գողերին, քանի որ նման աննկատ թվացող և պարզ սարքը հարձակվողներին ասում է, որ ներսում արժեքավոր ոչինչ չկա՝ ի տարբերություն թանկարժեք կողպեքների։

Ավտոտնակի դռան վրա կողպեքի տեղադրում

Սովորական կողպեքներ տեղադրելիս դժվարություններ չպետք է լինեն: Սակայն ավելի բարդ մեխանիզմները պահանջում են զգույշ մոտեցում և ուշադրություն իրականացման նկատմամբ տեղադրման աշխատանքներ. Եթե ​​կառույցը սխալ է տեղադրվել, կողպեքը անսարք և հետագա օգտագործման համար ոչ պիտանի դարձնելու վտանգ կա:

Աշխատանքի համար անհրաժեշտ են հետևյալ նյութերը.

• մետաղական ափսե;
• ինքնին փական սարքը;
• պողպատից պատրաստված անկյուն;
• փորվածք;
• պտուտակներ;
• եռակցման սարք.

Տեղադրման եղանակը

Երբ կողպեքի տեսակը ընտրված և հաստատված է սերիական համարբանալիներ, կարող եք սկսել.

1. Թիթեղը, որը հիմք է հանդիսանում կողպեքի հետագա տեղադրման համար, եռակցված է դռներին համընկնող: Եթե ​​կողպեքը կողպեքով է, ապա անհրաժեշտ է երկու տերևների վրա երկու ամրացում զոդել:
2. Տեղադրված մետաղական ափսեի վրա անհրաժեշտ է նշաններ անել այն վայրերում, որտեղ կողպեքը ամրացնելու համար տեղադրվող պտուտակների համար անցքեր կլինեն: Նշումները պետք է ուշադիր փորված լինեն:
3. Կախովի կառուցվածքի համար դուք պետք է համապատասխան ամրացումներ գնեք, որտեղ աղեղը կթեքվի:
4. Դռների մեջ դուք պետք է կտրեք բացատներ խաչաձողերի և ակոսների համար՝ վերջնական ամրացման համար: Կողպեքն ինքնին տեղադրելուց հետո ստուգվում է ամրացման ճշգրտությունը և հուսալիությունը:
5. Արտաքինում մետաղական թերթդուք պետք է սարքավորեք բանտապահ անցք, որը հետևում է հենց կողպեքի պրոֆիլի ուրվագծերին և կտրում այն:
6. Երկաթե անկյունը թույլ կտա հավելյալ հենարան ստեղծել հակառակ մասի համար, որը կներառի խաչաձողերը:

Այս տեղադրումը ներառում է բոլոր մոնտաժային անցքերի օգտագործումը, որոնք կապահովեն կողպեքի անվտանգությունը և կպաշտպանեն ավտոտնակը ներխուժողներից: Կարևոր է հիշել, որ մոնտաժային կետերը չպետք է տեսանելի լինեն փողոցից:

Տեսանյութ ինքնաշեն ամրոցի մասին

Տեսանյութը ցույց է տալիս ավտոտնակի կողպեքի ակնարկ, որը գրեթե անհնար է ընտրել.

Գողերի համար ոչ գաղտնի կողպեքը, ոչ էլ բարձր ցանկապատը խոչընդոտ չեն։ Այնուամենայնիվ, երբեմն տնական կողպեքները կարող են նրանց համար ավելի մեծ խնդիր դառնալ, քան ձեռք բերված գործարանային արտադրանքը: Հնում գյուղերում և նույնիսկ քաղաքներում տան դռները կողպված չէին։ Բայց մեր օրերում մենք պետք է փակենք ամեն ինչ, ամենուր։ Տունը, երբեմն նաև ավտոտնակը պաշտպանելու համար տեղադրվում են ոչ միայն կողպեքներ, այլև թանկարժեք ազդանշանային համակարգեր:

Թվում է, թե վաճառքում կան տարբեր կողպման սարքեր, սողնակներ, փակագծեր և բազմաթիվ գաղտնիքներով կողպեքներ: Ինչու՞ են ձեզ հարկավոր տնական կողպեքներ: Նախ, նման կողպեքների համար բանալիներ դժվար թե հնարավոր լինի գտնել, քանի որ դրանք պատրաստված են մեկ օրինակով, և դրանց համար նկարներ հնարավոր չէ գտնել ոչ գրականության մեջ, ոչ էլ ինտերնետում: Երկրորդ, ձեր սեփական ձեռքերով կողպեք սարքերի հորինումն ու պատրաստումը շատ հուզիչ գործունեություն է շատ տնային արհեստավորների համար:

Ինչպե՞ս պատրաստել այն ինքներդ: Ըստ վարպետների՝ դարպաս պատրաստել կարող է գրեթե յուրաքանչյուրը։ Ստորև նկարագրված է, նրանց կարծիքով, առավել հարմար և հուսալի միջոցկողպեք երկկողմանի դարպասներ.

Այս պտտվող կողպեքի առավելությունն այն է, որ դարպասը կարող է կողպվել միայն ներսից: Վրա արտաքին մակերեսըչկան բանալու անցքեր, իսկ ներսից կողպեքը մետաղյա խաչաձող է, որը պտտվում է քորոցի վրա։ Այս սողնակը բարձրանում և ընկնում է մետաղական անցքերի մեջ, որոնք պտուտակված են ավտոտնակի դռան երկու տերևների վրա:

Այս անիվը փակվում և բացվում է առանց մեծ ջանքերի: Նրա հիմնական թերությունն այն է, որ դարպասը պետք է ունենա լրացուցիչ դուռ։ Բայց հիմա այն պետք է փակվի։ Եթե ​​ավտոտնակը կցված է բնակելի շենքին, և այնտեղ մուտք կա տնից, ապա այդպիսի կողպեքը ամենահուսալի և խնայող բանն է։

Ներսից կողպելը կարող է կատարվել նաև «L» ձևով կորացած կապումներով: Նրանք պտտվում են դռան տերևի յուրաքանչյուր եզրին եռակցված փակագծի մեջ՝ վերևից և ներքևից:

Վերին կողպեքների համար կանգառ է արվում փոքր հորիզոնական մետաղական թիթեղի տեսքով, որպեսզի քորոցը ցած չընկնի սեփական քաշի տակ։ Ներքևի քորոցները պարզապես խրված են գետնին կամ ավտոտնակի հատակում հատուկ պատրաստված անցքերի մեջ: Նման ավտոտնակի դռների կողպեքները բավականին հուսալի և մատչելի են արտադրության մեջ:

Տնական կողպեքներ

Դուք կարող եք պատրաստել ոչ միայն փակուղիներ, այլ նաև ավտոտնակի կողպեքներ ձեր սեփական ձեռքերով: Օրինակ, նկարագրությունը և գծագրերը, թե ինչպես կարելի է դարպաս պատրաստել, հրապարակվել են դեռևս 1998 թվականին CAM ամսագրի թիվ 6 համարում։ Այս դիզայնը դեռ շատ տարածված է ավտոտնակների սեփականատերերի շրջանում: Այն կբարելավվի և նույնիսկ կկոդավորվի:

«Կոդավորում» կողպեքարված է բանալիի վրա խազեր անելով և կողպեքը փակելու համար կես պտույտների քանակը կարգավորելով: Իհարկե, հարձակվողը կկարողանա ընտրել կոդի երկարությունը և պտույտների քանակը: Բայց այս գործողությունը չափազանց երկար կտևի: Նա, հավանաբար, չի ցանկանա մի քանի րոպեից ավելի կողպեքի հետ շփվել։

Տնական կողպեքի մեկ այլ տեսակ, որը բավականին հաճախ օգտագործվում է ավտոտնակների կողպման համար, պտուտակային կողպեքն է: Այն կողպում է ավտոտնակի դուռը, օգտագործելով սողնակ խողովակի մեջ տեղադրված պտուտակ: Դրա բանալին պետք է համապատասխանի պտուտակի գլխին: Խնդիրն այն է, որ բանալին ինքնին շատ մեծ է, և այն վերցնելը օգտագործելով կլոր փողային վարդակշատ հեշտ.

Արհեստավորներից մեկը գաղափար ունեցավ պտուտակի համար ազատ պտտվող գլխարկ պատրաստելու գաղափարով: Այն միացնում է պտուտակը միայն այն ժամանակ, երբ օգտագործվում է բնօրինակ T-բանալին: Վարպետը պատվերով պատրաստում է նման պտուտակավոր կողպեքներ օրիգինալ բանալիներով՝ դրանից լավ գումար վաստակելով։ Ավտոտնակների սեփականատերերը շատ հաճախ չեն օգտագործում տնական էլեկտրամեխանիկական կողպեքներ: Չնայած այն ավելի հուսալի է, քան բոլոր վերը նկարագրվածները:

Նման կողպեքի շահագործման սկզբունքը բավականին պարզ է. Երբ դուռը, դարպասը կամ դարպասը փակվում է, կողպեքի կողպեքը սեղմում է դրա ներսում գտնվող զսպանակը և լեզուն մտնում է դռան ակոսը, այսպես կոչված, կողպեքի նմանակը: Սա զուտ մեխանիկական սարք է։ Կողպեքի էլեկտրոնային մասը (շատ դեպքերում դա սոլենոիդ է՝ ինդուկտիվ կծիկ) գործում է պտուտակի վրա՝ փակելով կամ բացելով էլեկտրական ցանցը։

Էլեկտրամեխանիկական կողպեքը սովորաբար ունի էլեկտրոնային բանալի՝ պլանշետի տեսքով կամ հեռակա կարգով կառավարվում է բանալիով: Ձեր սեփական ձեռքերով նման կողպեք պատրաստելու համար օգտագործեք սովորական զանգվածային լծակով կողպեք, որից հանվում են լծակները (ձևավոր բանալիների կտրվածքներով թիթեղները)՝ թողնելով միայն խաչաձողերը։ Նրանց վրա կցվում է ուղեցույց ափսե: Ավտոմեքենաների կողպեքների համար նախատեսված շարժիչները օգտագործվում են որպես նման կողպեքի էլեկտրական շարժիչ:

Էլեկտրամեխանիկական կողպեքի նման սարքը բավականին թանկ է։ Մեկ այլ թերություն այն վերահսկելու անկարողությունն է, եթե ավտոտնակում էլեկտրականություն չկա: Նման կողպեքը բացելու անկարողությունից պաշտպանվելու համար սնուցման համար օգտագործվում է մեքենայի տագնապը, որը միացված է մեքենայի մարտկոցին։

Տնական անվտանգության կողպեքների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք եզակի են իրենց բնույթով: Պրոֆեսիոնալ կողոպտիչները տեղում չեն կանգնում. Նրանք վաղուց ուսումնասիրել են գործարանային կողպեքների աշխատանքային օրինաչափությունները և կարող են հեշտությամբ բացել գրեթե ցանկացած մեկը:

Այնուամենայնիվ, ավտոտնակի պաշտպանությունը, արտադրված ըստ անհատական ​​տեխնոլոգիասեփականատերը, երբեմն կարող է շատ դժվար լինել լուծել. Եվ այս հանգամանքը, ի վերջո, հարձակվողին տանելու է փակուղի։

Նման պաշտպանության միջոցի արտադրությանը մոտենալիս անհրաժեշտ է ունենալ լավ և դիմացկուն նյութեր. Հակառակ դեպքում, նույնիսկ շատ անսովոր կողպեքը պարզապես կպոկվի այն նյութերի անբավարար ամրության պատճառով, որոնցից այն պատրաստված է:

Մեկ այլ կարևոր կետ, որից կախված է Ապագա ամրոցի արդյունավետությունը կայանում է նրանում, որ այն պետք է նախագծվի սեփական դիզայնովև ցանկալի է մեկ օրինակով: Հաճախ ոչ ստանդարտ մոտեցումն ու կատաղի երեւակայությունը, իսկ որոշ դեպքերում՝ տրամաբանության իսպառ բացակայությունը մեծ օգնություն են բերում։

Պետք է հասկանալ, որ այս կերպ փող աշխատող գողերը մշտական ​​հիմք, ունեն նաև որոշակի հնարամտություն։ Եվ որքան օրիգինալ լինի կողպեքի դիզայնը, այնքան շուտ գողը փակուղում կհայտնվի։

ԿԱՐԵՎՈՐ.Որքան պարզ է թվում ավտոտնակի կողպեքը, այնքան քիչ հավանական է, որ կողոպտիչը կարողանա պարզել, թե ինչպես է այն աշխատում:

Գաղտնիքով ավտոտնակի մեխանիզմների տարբերակներ

Ավտոտնակի համար անվտանգության կողպեք պատրաստելու մի քանի մոտեցում կա.

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ.Պետք է նկատի ունենալ, որ կողպեքը անծանոթների առաջ բացելն ու փակելը ոչ մի դեպքում չպետք է բացահայտի դրա գործողության սկզբունքը։

Մեծ մասը պարզ տեսարանԱվտոտնակի գաղտնիքը մեխանիկական է։ Այսպիսով, եկեք նայենք այս տարբերակներից մի քանիսին.

• բանալիների պատրաստում անսովոր ձևև տեսակ. Արժե հասկանալ, որ այսօր գրեթե բոլոր գործարանային կողպեքների դիզայնը հատուկ գաղտնիք չէ: Բացի այդ, տարբեր առցանց կայքերի միջոցով կարող եք պատվիրել գրեթե ցանկացած հիմնական բանալի կոնկրետ կողպեքի համար: Հետևաբար, յուրահատուկ տիպի բանալին պատրաստելը շատ լավ արդյունք կունենա.
• ամրոց հետ հատուկ սարք. Հաճախ դուք կարող եք կողպեք պատրաստել, որն ընդհանրապես բանալի չի պահանջում: Դրա գործողության սկզբունքը կլինի այն, որ այն կբացվի միայն սարքի շրջադարձերի նախապես մտածված համադրությամբ.
• Դուք կարող եք նաև համատեղել ստանդարտ կողպեքը լծակով: Այս տարբերակը շատ արդյունավետ է, պարզ և հուսալի:

Բացի այդ, հարկ է նշել, որ DIY ավտոտնակի կողպեքը չպետք է տեսանելի լինի փողոցից, և միևնույն ժամանակ ունենա զրահապատ պտուտակ. Կան այս տեսակի էլեկտրական կողպեքներ, որոնք կարելի է կառավարել հեռվից։ Տարբեր են բարձր մակարդակարդյունավետություն, քանի որ այս կողպեքը ոչ մի բանով չի կարող բացվել:

Նաև էլեկտրական կողպեքը կարելի է համատեղել սովորական մեխանիկականի հետ: Այս դեպքում պաշտպանության երկու մակարդակ կլինի. Կողոպտիչը նախ կփորձի կոտրել կախովի կողպեքը, իսկ հաջողության դեպքում նրան կբախվի մեկ այլ խոչընդոտ՝ էլեկտրականի տեսքով։ Եվ այստեղ դժվար կլինի հաղթահարել:

Հղում.Մեծ մասը բարձր պաշտպանությունունի թաքնված էլեկտրական փական՝ ռադիոկառավարմամբ։ Որպես բանալի օգտագործվում է հատուկ կոդով բանալի ֆոբ: Երբ փորձում եք բացել նման կողպեքը, ստացողը որոշում է, որ մուտքագրված կոդը համընկնում է սկզբնապես սահմանվածի հետ և բացում է կողպեքը:

Լրացուցիչ պաշտպանության համար կոդը կարելի է փոխել ամեն օր, այսինքն՝ օգտագործվում է մեկանգամյա գաղտնաբառ։ Այս մոտեցումը կոչվում է հակասկանավորում:

Դուք կարող եք ձեռք բերել նման կողպեք կամ պատրաստել այն ինքներդ: Սակայն գնման դեպքում դրա գինը կկազմի ոչ պակաս, քան 9000 ռուբլի: ՌԴ Ձեռքով պատրաստված կլինի ավելի էժան, բայց ոչ բոլորը կկարողանան հաղթահարել դա, քանի որ այն կպահանջի բավականին խորը գիտելիքներ էլեկտրոնիկայի և ծրագրավորման ոլորտում:

Ձեր սեփական ձեռքերով խելացի դիզայն պատրաստելը. քայլ առ քայլ հրահանգներ

Այսպիսով, եկեք պատկերացնենք քայլ առ քայլ հրահանգներարտադրության վրա ավտոտնակի փականսողնակով, որը կտեղափոխվի հատուկ բանալի օգտագործելով, որն ունի օրիգինալ հատկանիշներ:

Նախ պետք է պատրաստել բոլոր այն մասերը, որոնք անհրաժեշտ են տնական ամրոց կառուցելու համար.

1. հենց սկզբում անհրաժեշտ է կատարել ամրոցի հիմքը։ Դա երեք միլիմետրից ոչ ավելի հաստությամբ և մոտ 10 միլիմետր տրամագծով մետաղական թիթեղ է;
2. Նույն մետաղից մենք կտրեցինք ևս երկու ափսե, որոնք կծառայեն որպես ծածկույթ: Նրանց լայնությունը և երկարությունը պետք է լինեն համապատասխանաբար 22 և 120 միլիմետր;
3. պատրաստված ծածկույթները պետք է թեքվեն փոխարկիչով.
4. Եկեք սկսենք կողպեքի համար պտուտակ պատրաստել;
5. Հաջորդը մենք խողովակ ենք պատրաստում մոտ 10 մմ տրամագծով բանալիի համար: Խողովակի մի ծայրը պետք է կտրված լինի 60 աստիճանի անկյան տակ:

Գաղտնիքով կողպեքի հավաքում.

1. Նախ անհրաժեշտ է բարձիկները եռակցել հիմքին:

   Հղում.Եթե ​​եռակցման գործընթացում մասերը դեֆորմացվում են, դրանք պետք է ավելի ուշ ուղղվեն: Եթե ​​աղավաղումները փոքր են, ապա դրանք կարող են հեռացվել դարպասի վրա կողպեքի տեղադրման ժամանակ:

2. Ափսեի անկյուններում չորս անցք բացեք։ Դրանք անհրաժեշտ են կողպեքը դարպասին ամրացնելու համար։
3. Ուղղորդող խողովակը պետք է մտցվի ափսեի մեջ պատրաստված 10 միլիմետր տրամագծով անցքի մեջ: Կիրառեք թեքությունը ծածկույթների վրա:
4. Եռակցեք խողովակը կողպեքի հիմքին ուղղահայաց:
5. Հաջորդը, տեղադրեք ապագա կողպեքի պտուտակը երեսպատման միջև:
6. Տեղադրեք 2 պտուտակ հենց փականի մեջ, առնվազն M4 չափի և մոտ 8 միլիմետր երկարությամբ: Այս պտուտակները կսահմանափակեն փականի շարժումը: Գարնանային լվացքի մեքենաները պետք է տեղադրվեն գլխի տակ:
7. Հաջորդը, մենք անցնում ենք բանալին պատրաստելը:

Այսպիսով, բանալին պետք է լինի մոտ 8 միլիմետր տրամագծով և մոտ 150 միլիմետր երկարությամբ. Դրա ծայրերից մեկը պետք է թեքվի 90 աստիճան անկյան տակ, իսկ մյուս կողմից կտրվածք կատարվի 60 աստիճանի անկյան տակ։

Կողպեքի գաղտնիքն այն է, որ այն պտուտակում բանալին բացում է անցք կամ ավելի ցածր կամ ավելի բարձր, և բացը կարող է լինել 1 միլիմետր: IN այս դեպքումամրոցը կունենա «գաղտնիություն» հաստատելու բազմաթիվ եղանակներ։ Դա անելու համար կրողը հնարավորություն ունի փոխել 12 չափսը ընդունելի չափերով:

Եզրակացություն

Այսպիսով, ավտոտնակի սեփականատերը գոնե փոքր քանակությամբ երևակայությամբ և ցանկությամբ կարող է հեշտությամբ ապահովել հուսալի պաշտպանությունձեր գույքը և մեքենան.

Իհարկե, դուք կարող եք դիմել վերջին կողպեքների տեղադրմանը բարդ մեխանիզմներկամ նույնիսկ հսկողության տակ դրեք ավտոտնակը: Այնուամենայնիվ, գործնականում շատ պաշտպանիչ միջոցներ այնքան արդյունավետ չեն, որքան գովազդվում են: