Upaljači tvrtke "Cricket" vrlo su traženi među kupcima. Jednostavni su za rukovanje i laki za njegu. Također privlači pozornost da se ovi proizvodi za Cricket lako mogu napuniti gorivom. Stoga upaljač može dugo služiti i ne zahtijeva zamjenu. Čitajte dalje za više pojedinosti o gore navedenim proizvodima.

Upaljač "Cricket": opis

Gore navedeni proizvod proizvodi Swedish Match u Manili (Filipini) i Assenu (Holandija). Reklo bi se da je 1961. godine rođen ovaj upaljač za Cricket. Bijela je najpopularnija boja među kupcima. Do danas je proizvođač već proizveo i uspješno prodao više od 500 milijuna gore navedenih proizvoda.

U proizvodnji upaljača "Cricket" koristi se oko 40 faza kontrole kvalitete.

Predmeti su izrađeni od najlona. Ovaj materijal, za razliku od plastike, je izdržljiviji i ne izgara na suncu. To omogućuje stanjivanje stijenki proizvoda i punjenje više plina.

Upaljač gore navedenog proizvođača može imati sljedeće vrste paljenja:

• piezo;
• silicij.

Proizvod je pouzdano zaštićen od istjecanja plina, tako da se ni na koji način neće pretvoriti u malu bombu na zapaljivom suncu.

Prednosti gore navedenog proizvoda

Upaljač tvrtke "Cricket" ima sljedeće značajke:

• ima automatski, bez regulatora, ventil za izgaranje;
• poluga je opružna, ne sadrži zazor;
• ovaj proizvod je graciozan i tanak, stoga se lako uklapa u kutiju cigareta;
• potpuno metalni ventil za izgaranje, veličine 3 mm, ima upaljač "Cricket";
• ima sigurnu, konstantnu visinu plamena.

Kako napuniti gorivo u upaljač za Cricket?

Stručnjaci savjetuju da gornji proizvod stavite u zamrzivač prije dolijevanja goriva. Ovo će ga čvršće napuniti. Za ovaj posao možete koristiti limenku s plinom. U većini slučajeva to je dovoljno za nekoliko benzinskih postaja.

Na stražnjoj strani proizvoda nalazi se poseban ventil. Kroz njega se upaljač puni gorivom. Ponekad ga treba očistiti jer se s vremenom često začepi prašinom ili krhotinama. Morate pritisnuti ventil oštrim predmetom, preostali plin s kontaminacijom će izaći iz upaljača.

Komplet uključuje adaptere za različite ventile. Važno je odabrati proizvod prave veličine. Također treba imati na umu da adapter mora čvrsto pristajati na gornji ventil.

Tijekom točenja goriva, upaljač treba biti s ventilom prema gore, a uređaj s vretenom prema dolje. Proces punjenja plinom gore navedenog proizvoda Cricket ne traje više od 10 sekundi. Upaljač se ni u kom slučaju ne provjerava odmah za rad. Trebali biste još pričekati oko tri minute. To je potrebno kako bi se tlak unutar proizvoda izjednačio.

Prije izvođenja gore navedenih radnji s plinskim proizvodom Cricket potrebno je slijediti nekoliko jednostavnih preporuka. Upaljač mora biti ispravan. Za dopunjavanje goriva trebat će vam i mala limenka plina.

Važno je zapamtiti svoju sigurnost. Provjerite da u vašoj blizini nema izvora paljenja. Osim toga, potrebno je temeljito prozračiti prostoriju.

Preporučljivo je nositi rukavice na rukama. Izbjegavajte kontakt očima s plinom.

Proizvod kao što je Cricket ni u kojem slučaju ne smije se puniti gorivom. Upaljač može eksplodirati, jer zapamtite da plin ulazi u njega pod pritiskom. Budi oprezan!

Upaljač Cricket je stekao popularnost među kupcima zbog svoje izvrsne kvalitete i produženog vijeka trajanja. Koristite ga pametno i sa zadovoljstvom!

Prošlo je vrijeme za jednokratne upaljače za par rubalja. Sada su plinski upaljači s vjerojatnošću ponovnog punjenja postali u modi. Cijene izvrsnih modela upaljača kreću se od nekoliko desetaka dolara, pa je postalo neisplativo kontinuirano kupovati takve luksuzne predmete.

Trebat će vam

• Butan plin s trostrukim pročišćavanjem i upaljač.

Upute

1. Kao i svaki luksuzni predmet, upaljači zahtijevaju posebnu pažnju na sebe. Potrebno ih je držati u izvrsnim uvjetima. Glavni čimbenik pri kupnji upaljača je održavanje vatre, vjerojatnost zapaljenja željenog predmeta. Cigarete, cigarete i cigarilosi su primarna upotreba plinskih upaljača, a glavni problem je punjenje plinom. Jer kada točite gorivo, morate naučiti nekoliko glavnih nijansi: plinski upaljač neće dobro raditi ako prije točenja ne ispustite kisik, onaj koji se nakuplja unutar upaljača.

2. Upaljač je potrebno iskoristiti do kraja, t.j. pričekajte da plin u upaljaču konačno nestane. Kasnije treba zatvoriti upaljač i namjestiti ventil za dovod plina, onaj koji treba postaviti na minimum. Zatim olovkom ili drugim oštrim predmetom gurnite ili povucite natrag ventil za punjenje plinom. To će osigurati da u upaljaču nema viška plina. Sada pokušajte uredno izvaditi vatru iz upaljača. To će vam omogućiti da se riješite viška zraka u upaljačima. Počnite puniti gorivo.

3. Upaljač ćete napuniti butanom za trostruko čišćenje. Zašto trostruko čišćenje? Sve je jako lako. Tri stupnja čišćenja - jamstvo najmanjeg onečišćenja upaljača tijekom rada s ovim plinom. Umetnite plinski cilindar s mlaznicom u ventil za punjenje upaljača. Čut ćete klasično šištanje. Čim se upaljač napuni komprimiranim plinom, odvojite cilindar od ventila upaljača. Ako to nikada niste učinili, i dalje ćete osjećati da plin ne raste. Neki modeli cilindara rade prema tezi o doziranom punjenju, t.j. obavit ćete više sesija točenja goriva. Ovo je pokazatelj ekonomičnog cilindra.

Da biste ispravno napunili upaljač plinom, potrebno je slijediti nekoliko općih preporuka.

Da biste napunili upaljač, prvo morate ohladiti sobu. Ako se gorivo puni vani, tada temperatura treba biti najmanje 18 stupnjeva Celzija. Neophodno je isključiti svaku prisutnost u blizini dopuštenih izvora paljenja - otvorenog plamena, iskri ožičenja električne opreme itd. Punjenje goriva u upaljač treba provoditi, poštujući sve sigurnosne mjere: čuvajte oči od slučajnog ulaska plina, nemojte udisati plin - iritacija ili trovanje je dopušteno.

Kako biste ispravno napunili upaljač benzinom, morate slijediti sljedeće preporuke:

Slični Videi

Ako je plamen vašeg omiljenog plinskog upaljača prestao radosno svijetliti u noći i nemate čime zapaliti cigaretu, onda je ostao bez goriva, odnosno plina.

Trebat će vam

• Upaljač, limenka plina za upaljače, malo pametan

Upute

1. Ako dizajn vašeg plinskog upaljača predviđa njegovo punjenje gorivom, onda biste trebali potražiti specijaliziranu trgovinu ili kiosk, ponijevši sa sobom upaljač. Prilikom odabira limenke, hladnije je od svih obratiti pažnju na posebne limenke, opremljene poklopcem, ispod kojeg bi trebao biti set mlaznica za razne vrste upaljačih ventila. Ispod čepa može biti do 10 mlaznica, što vam jamči dobro punjenje. Gledajući oko mlaznica i uspoređujući ih s dizajnom ventila za upaljač, shvatit ćete koji je pravi za vas.

2. Ispada da se, preferirajući prikladnu mlaznicu, mora odlomiti s dna čepa, a zatim staviti ventil limenke. Očistite skretni ventil upaljača od dopuštenih začepljenja (svima je to lakše učiniti čistim štapićem za čišćenje ušiju). Nakon toga, umetanjem mlaznice u prijelazni ventil upaljača, snažno pritisnite limenku. Ako dođe do curenja plina, provjerite podudaraju li se mlaznica i ventil upaljača. Ako je tako, zamijenite mlaznicu. Ako postoji podudaranje, pokušajte ponovno.

3. Kako znati da li se upaljač puni? Trebalo bi postati hladno, ledeno, jer ukapljeni plin pod pritiskom reagira s okolinom i hladi predmete. Ako je upaljač proziran, vizualno ćete se uvjeriti da je pun. Ako ne, onda je 20-30 sekundi preuzimanja dovoljno za potpuno punjenje.

Bilješka!
Prilikom dolijevanja goriva u upaljač koristite samo posebnu limenku plina.

Koristan savjet
Prilikom dolijevanja goriva u upaljač pridržavajte se pravila zaštite od požara! Ni u kojem slučaju ne pušite, ne zadržavajte se u blizini otvorene vatre, maknite djecu i životinje! Zapamtite, plin je zapaljiv i zanemarivanje može dovesti do tragičnih posljedica.

Postoji nekoliko metoda za izradu upaljača košuljice koju ćemo danas podijeliti s vama. Čini se, zašto, ako se prodaju različiti upaljači? Činjenica je da možda nije uvijek pri ruci. Ali vještine izrade domaćeg upaljača nikada neće naškoditi. Slijedeći naše upute, moći ćete se pohvaliti samostalno izrađenim upaljačom.

Upute

1. Metoda 1. Pripremite rukav, novu zippu (ili pronađite istrošenu), baklju i bakreno-srebrni lem. Izvadite kremen iz zippe i izvadite disk odande, onaj koji udari po njemu. Zatim izvadite sav sadržaj zippa: nosač diska, filter i pakiranje. Rasporedite i lemite sav sadržaj. Uklonite sve hrapavosti turpijom, dajući ispravan oblik. Ugurajte zalemljeni sadržaj zippa u rukav, umetnite fitilj i napunite benzinom. Upaljač je spreman.

2. Metoda 2. Pripremite čvrstu metalnu cijev. Probušite u njemu rupu za kotač. U otvor za kotač stavite poseban kremen za upaljač s oprugom. Kremen bi trebao biti s malom gumicom. Napravite kapu s fitiljem od jakog metala ili legure. Sakupite cijelu strukturu. Uzmi praznu kutiju. Zalemite pripremljenu metalnu cijev na rukav. Napunite benzinom. Upaljač je spreman.

3. Metoda 3. Pripremite rukav i pamučnu vrpcu. Odrežite malu krišku pamučne vrpce i umočite je u rukav, unaprijed navlažen benzinom kako biste ga zaštitili od vlage. Ostavite vanjski kraj fitilja da viri kako biste osigurali interakciju s kremenom. Napravite kremen od turpije. Da biste to učinili, zalemite mali komad turpije, veličine oko 5 cm, na rukav.Ulijte benzin u rukav. Upaljač je spreman.

Slični Videi

Nerijetko je potrebno imati pri ruci upaljač... Za takve je svrhe udoban za držanje upaljač rade na benzin: daju dobar plamen, udobni su za korištenje i skladištenje i ne gase se na vjetru. Međutim, s vremenom se postavlja pitanje kako točiti gorivo upaljač... Nekoliko korisnih preporuka pomoći će vam razumjeti ovo pitanje i ispravno ga ispuniti upaljač benzin .

Upute

1. Upaljači na benzin sastoje se od spremnika za benzin koji sadrži fitilj natopljen benzin... Plamen se proizvodi trljanjem zupčanika o kremen. Benzinski upaljači su izdržljivi i pouzdani. U skupim modelima, hlapljivost benzina je minimizirana, što dokazuje nedostatak mirisa benzina kada se koristi. No, prijeđimo na pitanje točenja goriva.

2. Prije svi trebaju razraditi svaki benzin, onaj koji je bliži upaljačima. Zatim izvadite umetak iz tijela upaljača, podignite filc na dnu umetka. Preporučljivo je sve radove obavljati u gumenim rukavicama, samo ako točite gorivo upaljač benzin po 1. put. Ovom metodom dopušteno je zaštititi ruke od slučajnog prolijevanja benzina.

3. Sada polako zasićite materijal umetka. benzin bez prelijevanja. Umetnite komoru za gorivo natrag u tijelo upaljača.

4. Pazite da nije prolivena ni kap benzina. Prije upotrebe temeljito obrišite tijelo upaljača i ruke. Zapaljivo je eksplozivno!

5. Nosite nakon prvog odijevanja upaljač s poklopcem okrenutim prema gore u okomitom položaju. Napunite upaljač izvanrednim posebnim benzin za upaljače. Zapamtite da udisanje isparenja benzina može biti opasno za vaše zdravlje.

Bilješka!
Sipajte gorivo u dobro prozračenom prostoru, dalje od izvora paljenja i ne prolijevajte benzin.

Prvi plinski upaljač nastao je u Parizu 1947. godine. Obični fitilj zamijenjen je nestandardnim ventilom, benzin - za plin. Ljubitelji cigara bili su presretni zbog ove inovacije, jer su prestali osjećati oštar miris benzina. Plinski upaljači koji se mogu ponovno puniti izvrsni su kao poklon opcija, a također su udobni za korištenje, ali imaju neke značajke punjenja goriva.

Trebat će vam

• plinski uložak za punjenje upaljača, adapteri.

Upute

1. Kako biste punili upaljač plinom, prvo se trebate pobrinuti za sigurnost ovog događaja. Pazite da u blizini nema otvorenog plamena, recimo na plinskom štednjaku; nema užarenih predmeta kao što su uređaji za grijanje sa žarnom niti, uključen električni štednjak. Nikada nemojte pušiti tijekom tog vremena i nemojte dolijevati gorivo u upaljač pored drugih ljudi koji trenutno puše.

2. Dobar način dopunjavanja goriva leži u sljedećem: kada upaljač potpuno prestane emitirati plamen, otvorite ispušni ventil do maksimuma, držite ga pritisnutim 3-5 minuta, istovremeno pritiskom na ulazni ventil s krajem kemijske olovke. Preostali plin bi izašao prije, ali ne u potpunosti - zagrijavanje upaljača u ruci daje najbolji rezultat. Zavrnite ulazni ventil što je više moguće i ostavite upaljač da se hladi 10-15 minuta.

3. Dok se upaljač hladi na sobnu temperaturu, držite kanister u rukama u istu svrhu. Obično se s cilindrom prodaje set od šest adaptera, od kojih je jedan empirijski usklađen s ventilom za upaljač: čvrsto se uklapa u prijemnik ventila i ne ispušta plin. Gurnite odgovarajući adapter na priključak za uložak i snažno protresite nekoliko puta.

4. Uzmite upaljač s usisnim ventilom; provjerite je li pritisnut gumb za dovod plina; Ako nema poklopca, umetnite adapter uloška u utor za punjenje odozgo. 10-15 sekundi pritisnite gornjom rukom dva ili tri puta, ne izvlačeći adapter iz ventila do kraja. Ponovite ovu operaciju još nekoliko puta.

5. Zatim ostavite upaljač nekoliko minuta dok se plin ne zagrije. Kasnije otvorite dovod plina čvršće, zapalite vatru nekoliko sekundi (pazite - plamen će se pokazati visokim) - ova će akcija puhati kroz mlaznicu od naslaga ugljika. Smanjite dovod plina na bezopasniji. Sada je dopušteno koristiti upaljač.

Kemijska olovka Parker - jedinstvena stvar. Kad je George Parker osmislio svoju kreaciju, odlučio je: "Neka bude hladnije od drugih." I uspio je provesti svoj plan: napravio je stvar koja je postala znak posebne kulture, visokog žanra i luksuznog ukusa. Vlasnici olovaka Parker- ljudi koji su postigli uspjeh u životu. Namjerno je za takvu unikatnu olovku napravljena unikatna tinta kojom je dopušteno puniti olovku kako bi se njome uvijek iznova koristila.

Upute

1. Nalivpera Parker imaju reverzibilni sustav za ponovno punjenje s mjehurićima tinte ili kapsule Parker... PARKER QUINK kapsule imaju dodatnu rezervu tinte ili su opremljene rezervnim spremnikom. Nakon približno potpunog pražnjenja kapsule, kliknite na kraj kapsule. To će osloboditi rezervni dio tinte.

2. Broj koji je sadržan u rezervnom kapacitetu bit će dovoljan za stranicu običnog slova. Ova brojka, naravno, varira s rasponom rukopisa i širinom pera. Broj tinte u jednoj kapsuli dovoljan je za povlačenje linije od 800 m. U nalivperima Parker koristite samo PARKER kapsule, jer tinta lošije kvalitete može oštetiti olovku.

3. Da biste olovku napunili kapsulom, uklonite poklopac. Odvrnite čahuru s vrha kućišta. Uklonite punilo s praznom kapsulom. Umetnite novu kapsulu sa širokim krajem. Pažljivo, ali prilično čvrsto, gurnite kapsulu rukom. Kada osjetite da se probio i, možda, čujete klasičan zvuk, prestanite gurati. Sada ponovno pričvrstite rukavac.

4. Za punjenje ručke iz mjehurića koriste se dvije opcije punjenja: tipični klip i ekskluzivni rotirajući. Kako biste napunili ručku uz pomoć rotacijskog punila, morate odvrnuti čahuru. Za stvaranje vakuuma, istisnite zrak iz spremnika tinte okretanjem klipa prema dolje.

5. Umočite olovku u mjehurić. Pazite da je potpuno uronjen u tintu i da zrak ne dospije tamo. Nikada nemojte umočiti punilo u tintu, samo pero. Zavrnite klip natrag do granice. Izvadite pero iz bočice i okrenite klip da ispustite tri kapi tinte. Ponovno zategnite klip do granice. To je potrebno kako bi se malo zraka uvuklo u spremnik, što će spriječiti curenje. Očistite olovku.

6. Za punjenje ručke uz potporu klipnog klizača, pritisnite polugu koja se nalazi sa strane. Ovako pomičete klip. Uronite pero u potpunosti u bočicu. Za stvaranje vakuuma gurnite polugu prema dolje i prema gore da biste usisali tintu. Zatim uklonite pero iz tinte. Nakon što pustite tri kapi, podignite ručicu dok se ne zaustavi. Očistite pero.

U većini slučajeva, kada plinska boca ostane bez plina, lakše je kupiti plinsku bocu nego je pokušati napuniti. Međutim, kao i tradicionalno, ljudi žele uštedjeti novac i pronaći način za punjenje plinske boce kako bi izbjegli kupnju. Zapravo, to nije tako teško učiniti. Jednostavno slijedite određene upute i poduzmite sigurnosne mjere.

Upute

1. Ispada, uzmite običnu plinsku bocu za kućanstvo s ventilom (od 5 do 300 litara). Postavite ga naopako kako biste bili sigurni da je tekući plin koji istječe. Da biste to učinili, možete napraviti poseban stalak ili ga objesiti na uže. Možete ga primitivno staviti i u ogromnu, trošnu stolicu. Postoji puno opcija, glavna stvar, tako da je položaj cilindra stabilan i ispravan.

2. Zatim sastavite sustav za punjenje koji se sastoji od 2 crijeva, adaptera, slavine i glave s navojem. Bolje je uzeti ventil, crijeva, adapter i manšete iz plinske opreme, po mogućnosti za tekući dušik. To će osigurati dugovječnost sustava. Ako uzmete obične slavine i cijevi za vodu, sustav će se brzo pokvariti. Sve sastavite i čvrsto pričvrstite spojnicama. Nemojte koristiti reduktor, to će samo usporiti proces točenja goriva.

3. Pričvrstite adapter na navoj plinske boce. Za podešavanje dovoda plina trebat će vam ventil. Pazite da ne koristite ventil cilindra, jer će vrlo brzo otkazati. Uzmite glavu s plinskim navojem iz istrošenog rezača ili plamenika. U slučaju rezača, sve je sve spremnije za pričvršćivanje na crijevo, a možda će trebati i dulje petljanje s bakljom, jer je njegov promjer nezadovoljavajuće velik za crijevo. Napravite čahuru hladnije od metala, nemojte koristiti plastiku. Ako se pozabavite ovim vrlo pomno i razumijete sve detalje, stvaranje sustava za punjenje plinom neće vam oduzeti više od jednog dana.

4. Sada počnite s lakoćom točiti gorivo. Plin teče relativno sporo, stoga će za punjenje jednog cilindra biti potrebno od 3 do petnaest minuta, ovisno o montiranom sustavu i volumenu cilindra. Težina plina je naznačena na bilo kojem cilindru, stoga je dopušteno kontrolirati punjenje uz pomoć vage. Ili na oko: nakon što napunite polovicu cilindra, pustite plin i napunite cilindar do vrha.

5. Ako se punjenje goriva vrši uredno i u skladu sa svakim pravilom, tada je dopušteno napuniti cilindar gorivom od 3 do deset puta. Najvažnije, zapamtite da ako postoji bilo kakvo vanjsko oštećenje cilindra, bolje je ne riskirati i kupiti najnoviji.

Slični Videi

Bilješka!
Plin za upaljače. Boce s ukapljenim plinom zapremine 300 ml namijenjene su za punjenje prijenosnih plinskih uređaja, na primjer, grijalice, svjetiljke, svjetiljke, plinske peći. Šest adaptera omogućuje korištenje plina za upaljače s različitom opremom.

Koristan savjet
Kojim plinom napuniti dupont upaljač Da biste napunili dupont upaljač, morate koristiti originalni s t dupont plin kako biste izbjegli isušivanje gumenih brtvi unutar dupont upaljača, što može uzrokovati curenje plina iz upaljača. Dupont plinski upaljač ima čak 4 varijante.

Kada u upaljaču ponestane zapaljive tvari, odmah se postavljaju pitanja o zamjeni predmeta. Samo nemojte žuriti, jer prvo biste trebali razmisliti o tome kako napuniti upaljač plinom ili drugom zapaljivom tvari.

Sigurnosne mjere

Prije izravnog rada treba razmisliti o svojoj sigurnosti, kao i o ljudima i predmetima oko sebe. Da biste to učinili, trebali biste obratiti pozornost na neke nijanse i pravila.

sigurnost:

Dobro prozračen prostor. Prilikom dolijevanja goriva u upaljač plinom ili drugom tvari, može iscuriti. U tom slučaju potrebno je što prije provjetriti prostoriju.

Nedostatak vatre i izvora paljenja.

Zaštita kože i očiju. Bolje je nositi zatvorenu odjeću i rukavice na rukama.

Nemojte koristiti cijeli prostor upaljača. Plin u njemu je pod tlakom, pa prelijevanje može dovesti do eksplozije.

Točenje goriva plinskom bocom

Kada se pripremi sigurno mjesto za rad, koža i oči su sigurni, možete početi razgovarati o tome kako napuniti upaljač plinom. Zapravo, ovdje neće biti velikih problema. Također je vrijedno reći nekoliko riječi o praktičnosti tijekom rada, kao io odsutnosti predmeta koji mogu ometati proces.

Na stražnjoj strani upaljača nalazi se poseban ventil, koji je, zapravo, dizajniran za ovaj proces. Također je vrijedno napomenuti činjenicu da se može začepiti raznim smećem iz vašeg džepa. Stoga se mora očistiti. Preporučljivo je koristiti oštar predmet. Potrebno je pritisnuti ovaj ventil dok se ne pojavi karakterističan zvuk koji ukazuje na izlazak plina.

Sada ostaje pokupiti limenku s plinom i nastaviti s izravnim punjenjem goriva. Vrijedno je odmah spomenuti činjenicu da postoje različiti ventili, pa prvo morate odabrati odgovarajući adapter. Ovi predmeti su uključeni u sve sprej limenke.

Sada nekoliko riječi o tome kako pravilno napuniti upaljače plinom s tehničke točke gledišta. Tijekom procesa, upaljač mora biti u takvom položaju da je ventil gore. Prema tome, plinski cilindar je s izlazom prema dolje. Nakon što se u to uvjerite, morate pritisnuti upaljač i držati ga ne više od 7-10 sekundi. Za to vrijeme će se puniti gorivom. Ni u kojem slučaju se predmet ne smije provjeravati odmah nakon točenja goriva. Dovoljno je 3-4 minute da se tlak u njemu vrati u normalu.

Punjenje goriva za jednokratne upaljače

Većina ljudi vjeruje da se jednokratni upaljači ne mogu puniti plinom. Samo što je u stvarnosti sve malo drugačije. To se može učiniti, ali uz male poteškoće. Stoga je vrijedno dotaknuti temu kako napuniti upaljač plinom kroz utičnicu.

Za početak, predmet koji se puni mora nakratko staviti u hladnjak. Nakon toga stavite dvije šibice u otvor gdje se nalazi prednji dio poluge. Sada možete početi puniti gorivo, baš kao i kod upaljača s posebnim ventilom.

Punjenje benzinskog upaljača

Ova vrsta upaljača je najskuplja i originalna, pa se mnogi ljudi često suočavaju s izravnim punjenjem goriva ovih pomoćnika u dobivanju vatre. Iznad je bio razgovor o tome kako napuniti upaljač plinom, a sada je vrijedno dotaknuti punjenje plinom.

Vrijedno je odmah obratiti pažnju na činjenicu da trenutno postoji veliki broj vrsta benzinskih upaljača. Stoga, "reanimirajući" svog pomoćnika, morate malo razmisliti. Sada ćemo razmotriti ovaj proces na primjeru najčešćeg mehanizma - Zippo ("Zippo").

Ovi upaljači se sastoje od tijela i unutrašnjosti. Da biste napunili Zippo gorivom, morate nabaviti njegovu unutrašnjost. Na ovom dijelu se nalazi filcana podloga, savijanjem se vidi runo. Zapravo, mora biti zasićen benzinom. Tijekom rada treba biti oprezan da se tvar ne prolije.

Prošla su vremena kada su se upaljači mogli baciti nakon što su ponestalo. Zamijenili su ih oni koji se mogu puniti gorivom. Njihovi prestižni modeli koštaju više od deset dolara, šteta je baciti takvo što, ali stalna kupnja pogodit će proračun. Zahtijevaju pobožan odnos prema sebi i potrebno ih je ne smočiti i puniti visokokvalitetnim plinom.

Kako pravilno napuniti upaljač?

Uzimamo butan plin i upaljač i počinjemo točiti gorivo. Zapamtite da je prije svega potrebno osloboditi se kisika ispuštajući ga, inače će biti gore u podržavanju plamena. Drugi trenutak prije dolijevanja goriva u upaljač, trebali biste ga potpuno potrošiti. Da biste to učinili, zatvara se, ventil se regulira, a zatim se postavlja na minimum. Zatim pomaknite ventil nečim oštrim, tako da shvatite da u njemu više nema plina. Pažljivo pokušajte zapaliti, tako da će izaći višak zraka.
Puni se samo plinom za trostruko pročišćavanje. Zašto je to tako? U najmanju ruku, na ovaj način možete osigurati da se upaljač ne začepi i da radi kao sat.

Sljedeći korak je umetanje cilindra s pričvršćenom mlaznicom u ventil za punjenje. Bit će to poput zvuka šištanja balona koji se ispuhuje. Čim se napuni plavim vrućim, možete ih odmah odspojiti. I sami ćete intuitivno osjetiti da plin više ne dolazi, jer nema kamo otići. Postoje vrste cilindara koji rade na principu doziranog punjenja, odnosno potrebno je više puta spojiti i ubrizgati ukapljeni plin.

• U početku je potrebno iz njega osloboditi sve vruće ostatke.
• Pritisak otpuštamo šibicom, nožem ili drugim tankim predmetom pritiskom na ventil.
• Uspoređujemo temperaturu upaljača s temperaturom prostorije.
• Ako ima regulator visine plamena, onda ga morate postaviti na minimalnu razinu.
• Tražimo adapter za ventil za punjenje.
• Prije početka procesa punjenja, sam cilindar se okreće
• Ventil za punjenje mora se okrenuti tako da "usperi" prema gore
• Šipka cilindra i ventil upaljača spojeni su tijekom punjenja goriva
• U prosjeku se cilindar puni pet do sedam sekundi, dok se spoj vretena s cilindrom mora držati za dobro punjenje.
• Prije točenja goriva, ako dolazite s ulice ili je ležalo na suncu, pričekajte da se prilagodi sobnoj temperaturi. To je potrebno za plinsku impregnaciju reduktora.
• Prema riječima stručnjaka, upaljač bi prije postupka punjenja trebao malo ležati u zamrzivaču, tada će ga biti puno lakše napuniti gorivom, unutarnje šupljine, jer je takvo punjenje mnogo gušće.

Sigurnosna pravila za punjenje upaljača

Ako će se provoditi postupak točenja goriva, najbolje je dobro otvoriti prozore i vrata kako bi se prostorija prozračila. Ako ga punite na ulici, tada trebate da temperatura okoline bude najmanje 18 stupnjeva. Izbjegavajte otvorene izvore paljenja: plamen, neispravne žice i slične pojave.
Za dolijevanje goriva bolje je staviti rukavice na ruke i zaštititi oči od plina. Ne možete ga izdahnuti, možete dobiti alergijsku reakciju ili trovanje plinom.

Ako je upaljač benzinski, tada treba slijediti iste uvjete za postupak dolijevanja goriva. Odnosno, gorivo ne smije pasti na ruke, kako bi se izbjegla iritacija kože. U slučaju takvog kontakta, moraju se odmah oprati sapunom i toplom vodom. Prije nego što ga zapalite, trebali biste ponovno pogledati da nigdje nema curenja. Inače se benzin može zapaliti na odjeći ili rukama.

Mnogi su zabrinuti zbog ovog pitanja zašto ne možete potpuno napuniti upaljač plin? Ako je upaljač do kraja napunjen plinom, postoji velika vjerojatnost eksplozije i opeklina, jer je plin koji se koristi kao gorivo pod tlakom.

Ako upaljač ostane bez goriva, onda vjerojatno imate pitanje: "Kako napuniti Zippo?" Činjenica je da osim kako to ispravno napraviti, postoji i problem odabira samog goriva. Uostalom, ako koristite nekvalitetan, lako možete izgubiti sam upaljač. Ovaj će vam članak pomoći da naučite kako ne samo napuniti svoj Zippo, već i kako odabrati gorivo.

Malo povijesti

Godine 1932. George Blaisdell otvorio je tvornicu upaljača Zippo. Tijekom 86 godina rada, Zippo je izdao tisuće različitih modela. Glavne karakteristike ovih upaljača su izdržljivost, otpornost na vjetar i doživotno jamstvo. Inače, i danas tvornica i njeni posrednici diljem svijeta razmjenjuju pokvarene upaljače za nove. Zahvaljujući tim prednostima Zippo je stekao svjetsku slavu i iz male proizvodnje sa samo šest zaposlenih izrastao u punopravnu tvornicu s velikim brojem zaposlenih. Svi upaljači se proizvode u samo jednoj tvornici koja se nalazi u Sjedinjenim Državama.

Koliko često trebate točiti gorivo

Sigurno ste zabrinuti ne samo kako napuniti Zippo, već i koliko često to trebate činiti. Naravno, to ovisi o tome koliko često koristite svoj upaljač. Ali postoji jedna posebnost: naftni destilat je nešto što postupno isparava. Iz toga proizlazi da ako uopće ne koristite upaljač, ipak ga morate napuniti gorivom. Kako biste smanjili isparavanje goriva, držite poklopac cijelo vrijeme čvrsto zatvorenim i zaštitite Zippo od prekomjerne topline i sunca.

Ako aktivno koristite upaljač, tada će u prosjeku biti dovoljno goriva za jedan tjedan. Ovisi i o tome koliko dugo držite plamen upaljen.

Kako mogu napuniti Zippo upaljač?

Ovi upaljači su dizajnirani za korištenje visoko rafiniranog benzina i butana. Stoga, ako se pitate čime možete napuniti "Zippo", svakako razmislite o tome. Koristite samo originalno gorivo - Zippo Premium upaljač za benzin i Zippo Premium Butan za butan upaljač. S njim će se upaljač prvi put zapaliti i zadržati stalan plamen, ovo gorivo ima manje mirisa i upaljač ne dimi s njim. Ako nije moguće kupiti originalni, onda kupujte samo premium klasu goriva treće strane. Pri korištenju jeftinih analoga, pamučno punilo brzo se kontaminira spaljenim smolama, a sam fitilj brže izgara. Postoji još jedna točka zašto ne biste trebali koristiti jeftino gorivo. Tvornica zadržava pravo ne pružati jamstveni servis u slučaju takve činjenice.

Kako napuniti gorivo u Zippo upaljač butanom

Ako imate plinski upaljač, upotrijebite ovu uputu:

1. Okrenite upaljač tako da ventil za punjenje bude na vrhu.
2. U njega čvrsto umetnite izljev plinske boce.
3. Dvaput stisnite balon.
4. Zatim okrenite upaljač i pričekajte nekoliko minuta.

Važno je da sadržaj ne dođe u dodir s kožom tijekom točenja goriva, jer ukapljeni plin ima nisku temperaturu, što može dovesti do opeklina.

Ako ste shvatili kako napuniti Zippo i učinili sve prema uputama, ali Zippo ne svijetli, tada se pojavio parni čep. Zrak je upravo ušao u spremnik. To se događa ako niste okrenuli upaljač prije točenja goriva. Kako biste ispravili ovu okolnost, okrenite upaljač i nečim oštrim pritisnite ulazni ventil, a zatim ga napunite gorivom.

Kako napuniti Zippo benzinom

Da biste shvatili da je upaljač pun, samo brojite do 10. Ovo vrijeme je dovoljno da se rezervoar napuni.

Ali ovo je ako je upaljač prije bio prazan. Ako je unutra prisutna određena količina goriva prije točenja goriva, tada odredite punoću prema tome koliko su vate natopljene.

Osim pitanja: "Kako napuniti Zippo upaljač?", možda će vas zanimati zamjena fitilja i silicija. Lako je to učiniti, samo slijedite upute u nastavku.

Silicij

Zamijenite silicij svakih nekoliko tjedana. To se radi ovako:

1. Izvadite unutrašnjost upaljača i okrenite ga.
2. Uklonite vijak pored podloge od filca.
3. Unutra je opruga, uklonite je. Zatim lagano kucnite upaljačom o tvrdu površinu. Ako još ostane silicija, ispast će.
4. Prvo umetnite novi silicij, a zatim oprugu u rupu.
5. Zamijenite vijak.

Fitilj

Ako vidite crnilo na fitilju, nemojte ga žuriti mijenjati. Samo obrežite za početak. To se radi ovako:

• uzmite bilo koje klešta i povucite fitilj dok se ne pojavi čisti dio;
• zatim odrežite vrh na vrhu gdje počinje vjetrobran.

To se može učiniti dvaput, nakon čega će se morati promijeniti fitilj.

Kako se to radi:

Sada znate kako napuniti Zippo gorivom. Ako slijedite sve upute, upaljač će vam služiti jako dugo.