La plupart des systèmes split classiques sont installés de manière standard, lorsque le module interne est placé à l'intérieur de la pièce et le module externe, respectivement, à l'extérieur de la pièce. Les deux modules sont reliés par un système de tuyauterie et un circuit électrique.

Entre-temps, parallèlement à l'installation, dans certaines situations, il est nécessaire de démonter le système divisé par le propriétaire lui-même. Comment résoudre un tel problème de vos propres mains sans endommager le matériel démonté ? Examinons ce point en détail dans notre matériel.

Nous nous attarderons également sur les raisons du démontage des équipements et travail préparatoire qui doit être complété avant de remplacer l'extérieur et unité intérieure un système divisé qui a fonctionné.

Cela semble évident et raison principale la mise hors service des modules de climatisation correspond à l'expiration complète de la durée de vie déclarée de cet équipement.

En effet, il a purgé sa peine dispositif de climatisation Il est préférable de le remplacer par un neuf. Et cette pratique est assez courante chez les propriétaires de climatiseurs d'occasion.

Pas le meilleur meilleur exemple démontage du module externe d'un système split domestique. Cette méthode de retrait constitue une violation directe des règles de sécurité. D'autres méthodes de suppression doivent être utilisées

Pendant ce temps, le système divisé doit également être démantelé si le système principal tombe en panne. équipement technologique, Par exemple, compresseur de réfrigération. Nous vous recommandons de vous familiariser plus en détail avec les conseils de réparation.

Cela peut arriver à tout moment, quelle que soit la durée de vie établie. Dans tous les cas, il faut démonter unité externe technologie.

Il n'est pas exclu que les climatiseurs puissent être retirés dans le but de transférer le système vers un autre lieu d'installation. Par exemple, lorsque le propriétaire de l'appareil change de lieu de résidence pour un autre.

Ce type de démontage, bien que peu fréquent, est observé dans la vie quotidienne. Dans tous les cas, pour démonter soi-même le climatiseur sans endommager le matériel, il faut avoir certaines connaissances.

Que faut-il savoir avant de commencer à travailler ?

Les personnes qui se sont donné pour tâche de démanteler un système divisé de leurs propres mains doivent au minimum connaître la structure (schéma) d'un tel système. Nous avons parlé plus en détail de la conception de l'unité intérieure.

De plus, ce point est à prendre en compte : les unités de travail de l'équipement sont sous haute pression fréon - un gaz qui présente un danger pour la santé.

Par conséquent, afin de libérer le système, il est nécessaire de fermer la vanne sur la conduite de refoulement lorsque le climatiseur fonctionne en mode refroidissement. Une clé hexagonale est utilisée pour faire tourner la tige de valve. Vous devez d’abord retirer (dévisser) le capuchon de protection de la valve en laiton.

Dans ce mode, le système split fonctionnera jusqu'à ce que la protection soit déclenchée. basse pression. Il est cependant recommandé d’utiliser une station manométrique pour pouvoir contrôler la pression dans le circuit. La station de manomètre est connectée au port de service correspondant.

Une fois que la pression résiduelle dans le circuit atteint le minimum possible (0 Bar), vous devez éteindre le climatiseur si la protection ne fonctionne pas.

Attendez un peu et si la pression dans le circuit augmente, répétez la procédure. Cela élimine complètement le réfrigérant du circuit de travail directement dans le condenseur de l'appareil.

Au stade final :

• fermer la vanne de la conduite d'aspiration ;
• retirer la station de manomètre ;
• Dévissez les écrous fixant les tubes en cuivre.

Ensuite, vous devez sceller les robinets des vannes et sceller les extrémités des tubes déconnectés.

Étape n°2 – déconnecter les circuits électriques

Maintenant que le circuit est débarrassé du fluide frigorigène, il est logique de procéder à des travaux de démontage circuits électriques. En principe, chaque appareil possède un circuit connexions électriques, qui est généralement situé à face arrière couvercles du bloc de vannes du module extérieur.

S'il n'y a pas de schéma ou s'il y a des doutes sur la connexion, il est recommandé de dessiner le câblage des contacts pendant le processus de déconnexion.

Le schéma de connexion électrique des modules du système split doit être perturbé lors du démontage de l'appareil. Il est conseillé de noter chaque point de connexion sur papier pour faciliter l'installation ultérieure.

Seuls ceux qui arrivent au module externe depuis le module intérieur doivent être déconnectés. De plus, vous devrez très probablement couper l'alimentation du réseau, étant donné que dans la plupart des cas, cette ligne est installée à l'intérieur des bâtiments.

Après avoir débranché les circuits requis, vous pouvez procéder directement au retrait du module extérieur des supports métalliques.

Étape n°3 – suppression des modules internes et externes

L’ordre de retrait des modules – internes et externes – n’est pas critique. Cependant, il est recommandé de le supprimer au préalable unité extérieure.

Pour effectuer l'opération de retrait d'un module externe complètement déconnecté, il faut :

• dévissez les boulons des supports de support ;
• attachez le module avec une corde de transport fiable (s'il est en hauteur) ;
• déplacez-vous soigneusement des supports et abaissez-le jusqu'au sol ;
• retirez les supports.

Le démontage du module interne d'un système split à usage domestique est assez simple. Cela s'explique à la fois par une approche plus pratique du bloc et par un poids plus léger par rapport au module externe.

Unité intérieure système split domestique, en règle générale, est fixé au panneau de montage inclus dans le kit d'installation. De plus, la fixation est réalisée par la méthode de suspension sans attaches supplémentaires.

Ainsi, pour retirer le bloc, il suffit d'appliquer une petite force de traction « sur soi » puis de soulever légèrement le module vers le haut.

Une fois retiré du panneau de montage, l'appareil reste fixé aux tuyaux en cuivre du circuit. Il faut dévisser les écrous de fixation et déconnecter les tubes. Il convient de noter que ce travail doit être effectué au poids.

Un exemple de panneau de montage d'unité intérieure pour l'un des modèles de système climatiseurs domestiques. En règle générale, l'unité intérieure est simplement placée sur ce panneau et sécurisée avec des loquets

Vous pourriez avoir besoin d’un support ou de l’aide d’un voisin, d’un ami ou d’une connaissance. Après le débranchement, veillez à sceller les raccords de tuyaux.

Enfin, il ne reste plus qu'à démonter le panneau de montage du module intérieur du mur, à retirer les tubes en cuivre et autres accessoires de raccordement de la transition dans le mur. À ce stade, le démantèlement du système de partage des ménages peut être considéré comme terminé.

Mais manger n’est pas toujours nécessaire. Si nous parlons de en cas de panne ou de réparation, vous pouvez souvent tout réparer sans retirer les unités divisées. Ainsi, si vous êtes confronté au fait que le système split fuit dans la pièce, vous n'aurez pas à retirer l'équipement dans une telle situation. Vous pouvez trouver la cause de la panne et la réparer vous-même.

Nous avons expliqué en détail comment procéder correctement et quelles procédures il est conseillé d'effectuer régulièrement lors de l'entretien du système dans les articles suivants :

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Une vidéo démontrant la procédure de démontage constituera une aide supplémentaire pour les personnes essayant de retirer le système de leurs propres mains.

La vidéo démontre clairement toutes les subtilités du travail :

Résoudre le problème du retrait (démontage) d'un système split domestique de vos propres mains est un processus tout à fait réalisable. L'essentiel est d'avoir une idée de la structure d'un tel équipement et de la manière dont il est installé. Bien évidemment, le démontage devra se faire dans l’ordre inverse.

Êtes-vous engagé dans l'installation, le remplacement, la réparation et l'entretien de systèmes split et avez-vous retiré et remonté l'équipement à plusieurs reprises ? Partagez vos secrets de démantèlement avec les nouveaux arrivants dans cette entreprise - laissez des recommandations ci-dessous sous cet article.

Si c'est la première fois que vous supprimez des blocs système divisés et que vous avez des questions que nous n'avons pas abordées dans ce document, posez-les à nos experts et aux autres visiteurs du site.

Il arrive que équipement ménager pour une raison quelconque, il doit être démonté. Avec un téléviseur ou un lave-linge, c'est très simple : débranchez la fiche de la prise, puis déplacez l'équipement là où vous le souhaitez. Et voici un appareil pour maintenir à l'intérieur température optimale et l'humidité, il ne sera pas possible de l'éteindre et de le retirer de sa place en utilisant un schéma aussi simple.

Raisons du démontage du climatiseur

La nécessité de supprimer le système split se pose dans les situations suivantes :

• Le climatiseur est périmé et doit être remplacé par un nouveau et amélioré ;
• Il est prévu que la façade de la maison, à laquelle est fixée l'unité extérieure du système, soit enduite et peinte ;
• Une pendaison de crémaillère est prévue, le personnel en activité déménagera dans un autre bureau avec la préservation des anciens équipements de climatisation ;
• Réaliser des rénovations dans l'appartement - peindre les murs, poser du papier peint ou poser un plafond tendu.

Particularités retraits différents types

Les équipements de climatisation peuvent être divisés en trois groupes :

• système divisé;
• climatiseurs à cassettes;
• climatiseurs de type conduit.

Il est impossible de vidanger le split system lors du démontage fluide de travail, exécutant le processus au ralenti, comme c'est le cas avec la cassette et climatiseurs gainables. Dans ce cas, le réfrigérant est collecté dans un conteneur spécial. De plus, même l’ordre dans lequel les canalisations sont vidées compte. Tout d'abord, le réfrigérant est évacué du tuyau fin, puis du tuyau épais. En général, le démontage d'un système split est difficile : le plus souvent les tuyaux de ces équipements de climatisation sont en cuivre, c'est pourquoi ils doivent être coupés plutôt que retirés.

Un climatiseur à cassette est un équipement lourd, il ne peut donc pas être démonté seul. Le climatiseur à cassette est obligatoirement protégé par des ferrures. Par conséquent, après avoir déconnecté les tuyaux par lesquels passe le réfrigérant et déconnecté l'équipement du réseau, vous devrez utiliser un outil électrique pour couper le métal.

Un tel équipement est démonté d'un plafond suspendu

Le démontage d'un climatiseur de type gainable est plus difficile. Pourtant, une unité de refroidissement à air canalisé pèse beaucoup, a de grandes dimensions et une conception spéciale avec des conduits d'air. Cela signifie que dans ce domaine, vous ne pouvez pas vous passer d'un assistant.

Ce climatiseur s'apparente à un système split, mais combine également des fonctions de ventilation.

Conséquences possibles d'un démontage incorrect

La principale exigence lors du démontage est la prudence. Négliger cette règle peut entraîner une perte de fréon des tubes qui refroidissent l'air. Pour remplir l'équipement avec un liquide spécial, vous devrez payer beaucoup d'argent au technicien.

De plus, un démontage de mauvaise qualité des équipements de climatisation risque de faire pénétrer de l'air dans la structure, ce qui peut oxyder ses parties métalliques. Plus tard, de la rouille peut apparaître sur les éléments internes du climatiseur, ce qui entraînera une panne de celui-ci.

C'est important de tirer détails nécessaires des équipements de climatisation avec une extrême prudence, sinon ils pourraient se briser.

Dans le meilleur des cas, vous devrez acheter de nouveaux éléments pour le climatiseur ; dans le pire des cas, vous devrez acheter un nouveau système split.

• Par conséquent, vous devriez réfléchir sept fois avant de retirer le climatiseur vous-même. Vous devez refuser de vous démonter et inviter un spécialiste à votre domicile dans les cas suivants :
• Il est nécessaire de démonter un climatiseur gainable ou à cassette lourd ;
• Il n'y a aucune connaissance ni confiance pour effectuer le démontage ;

Il n'y avait aucun outil pour retirer le climatiseur.

Retirer le climatiseur de vos propres mains

Outils requis

• Avant de démonter l'équipement de climatisation, vous devez préparer les outils suivants :
• Jeu de clés hexagonales ; clé à molette ( option alternative
• - clé de gaz);
• Tournevis;
• Manomètre ;
• Coupe-tube

En plus des outils, vous aurez besoin de matériel qui servira à créer des bouchons.

Les éléments répertoriés sont utilisés lors du démontage du climatiseur dans un appartement, sur un balcon ou dans une maison de campagne. Mais pour supprimer appareils électroménagers fixé au mur bâtiment à plusieurs étages, vous devrez trouver du matériel pour effectuer des travaux en haute altitude.

Unité externe

Le démontage du climatiseur commence par le retrait du module externe - le groupe compresseur-condenseur :

Le processus nécessite de la prudence

• A l'extrémité du poste extérieur, utiliser une clé à molette pour ouvrir les bouchons des vannes ;
• À l'aide d'une clé hexagonale, vissez la vanne de liquide ;
• Allumez le climatiseur pendant une demi-minute, en réglant le mode de refroidissement (pour permettre au fréon de circuler dans le module externe). Au moment où le compresseur commence à fonctionner uniquement pour aspirer de l'air, vers la vanne de gazoduc fixez un manomètre. Après cela, attendez que les valeurs se réinitialisent et fermez immédiatement le robinet de retour du réfrigérant ;
• Débranchez le climatiseur de l'alimentation électrique. Après cela, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas de courant - insérez un tournevis indicateur dans la borne avec la phase ;
• À l'aide d'un coupe-tube, coupez la ligne de fréon et recouvrez les bords restants avec du ruban isolant afin que les débris ne pénètrent pas dans la structure à travers eux et que l'humidité ne s'infiltre pas ;
• Couper les tubes de raccordement à une distance d'environ 20 cm des raccords ;

Si vous êtes chargé de réparer un module de condenseur, lors du démontage du climatiseur, il n'est pas nécessaire de couper les tubes en cuivre.

• Débranchez le pipeline de drainage et les fils qui relient les blocs. L'extrémité de chaque fil, ainsi que le tube de drainage, sont enveloppés dans un matériau protecteur ;
• Dévissez les boulons et les écrous du climatiseur à l'aide d'une clé à douille (ou à fourche). Ce travail doit être fait ensemble ;
• En prenant la tête creuse, retirez les ferrures de protection et les supports du mur du balcon ou du bâtiment.

Retirer un climatiseur de la façade d'un immeuble nécessite une assurance

Le climatiseur démonté est placé dans un carton sécurisé, recouvert sur toutes ses faces de mousse plastique et de film d'emballage. Pour éviter d'endommager le matériel pendant le transport, celui-ci doit être placé dans le véhicule uniquement verticalement.

Comment retirer le module interne ?

Après avoir retiré l'unité extérieure de son emplacement, ils procèdent au démontage du module intérieur. Ce travail s'effectue également étape par étape :

• Le revêtement protecteur est retiré du cadre du climatiseur ;
• Dévissez les attaches;
• Débranchez les équipements de climatisation du réseau et retirez les éléments de connexion, c'est-à-dire la ligne fréon, les câbles entre les unités et le tuyau d'évacuation ;

Le processus est effectué à l'aide d'un tournevis

• Ouvrez les loquets des fixations et retirez le bloc de la plaque ;

Les loquets de fixation qui fixent le module intérieur à la plaque de montage ne doivent pas être brisés. Par conséquent, lors du démontage du bloc, vous devez agir avec beaucoup de prudence.

• Tournage plaque de montage du mur, en dévissant les attaches et en retirant tous les tubes de cuivre ainsi que le fil en plastique ;

Pour faciliter le retrait du bloc du mur, il est soutenu par une pince

• Les bords des tubes en cuivre fréon sont recouverts d'un matériau spécial, agissant de la même manière que lors de l'étanchéité des tubes du module externe.

Le module de climatisation, retiré du mur de la pièce, doit être placé dans boîte en carton, en plaçant de la mousse sur tous les côtés. Après cela, l'équipement doit être recouvert d'un film à bulles souple. Il n’y a aucune exigence particulière pour le transport de l’unité intérieure.

Conseils vidéo

Naturellement, pour démonter un climatiseur, vous devez avoir une idée de la structure d'un modèle spécifique d'équipement de climatisation. Si vous abordez cette question « aveuglément », vous pouvez commettre beaucoup d'erreurs et casser le climatiseur.

Entretien de climatiseur DIY Installation de toilettes bricolage Poser du linoléum de vos propres mains Construire une cave de vos propres mains Système d'irrigation et d'arrosage goutte à goutte DIY Plomberie bricolage

Lors de réparations dans un appartement ou une maison privée, des difficultés peuvent survenir en raison du fait que le climatiseur intérieur est fixé au mur. Notamment, lors du remplacement du papier peint, si vous ne retirez pas le climatiseur, vous devrez découper le papier peint et le coller autour du climatiseur. Avec cette méthode de remplacement du papier peint, il ne sera pas possible de poser parfaitement le papier peint. La jonction du papier peint n'aura pas l'air soignée et les endroits où le papier peint sera découpé pourront être visibles. Afin de poser parfaitement un nouveau papier peint, il faudra démonter le bloc de climatisation.

Vous pouvez retirer l'appareil en appelant un spécialiste de la climatisation. Mais vous devrez payer pour appeler un spécialiste, et après avoir remplacé le papier peint, vous devrez à nouveau appeler un spécialiste et payer. Mais pour un vrai maître, il existe une issue. Le climatiseur est facile à retirer vous-même.

Les unités internes des climatiseurs sont installées sur les murs, à l'intérieur et reliées par des tubes à l'unité externe du climatiseur. Si vous débranchez les tuyaux du climatiseur, le gaz fréon quittera le système de climatisation et vous ne pourrez alors plus vous passer de faire appel à un spécialiste. Mais pour remplacer le papier peint, vous n'avez pas besoin de retirer complètement l'unité intérieure du climatiseur. Il suffit de retirer le bloc du mur et de le mettre de côté avec les tuyaux. Après cela, changez le papier peint sur le mur et fixez le bloc au mur.

Avant de retirer le bloc, préparez d'abord la surface non occupée par le bloc pour le remplacement du papier peint. Réfléchissez à la manière dont vous pouvez sécuriser le bloc supprimé. En aucun cas l'unité intérieure ne doit être laissée suspendue aux tubes, car ils pourraient être endommagés et le climatiseur devra alors être réparé avec l'aide de spécialistes. L'unité peut être suspendue au plafond ou installée sur un escabeau ou un support haut.

L'unité intérieure du climatiseur est fixée au mur à l'aide d'une bande de montage. Pour le retirer du mur, vous devez déplacer le bloc vers le haut jusqu'à ce que les rainures sortent de la bande de montage. Soyez prudent et ne forcez pas trop, car les rainures du bloc sont en plastique et pourraient se briser. Après avoir séparé le bloc de la plaque de montage, vous devez déplacer soigneusement le bloc sur le côté à la distance requise. Ensuite, le climatiseur doit être sécurisé. Si vous placez le bloc sur un escabeau ou un support, assurez-vous qu'il est sécurisé à l'état rétracté. Vous pouvez fixer temporairement le bloc à l'aide de ruban de masquage ou de ruban renforcé.

N'utilisez pas de ruban adhésif car il laisserait des marques sur le climatiseur qui seront difficiles à enlever. La dernière étape consiste à retirer la bande de montage métallique du climatiseur. Lors du retrait de la bande de montage, dessinez à quelle distance la bande a été installée par rapport au plafond et au mur le plus proche, de sorte qu'après avoir remplacé le papier peint, réinstallez la bande au même endroit.

Après avoir collé le papier peint, vous devez attendre que le papier peint soit complètement sec, sinon il pourrait être endommagé lors de l'installation du climatiseur.

L'installation du climatiseur s'effectue dans l'ordre inverse. Corrigé en premier plaque de montage, après quoi le climatiseur est suspendu.

Comme vous pouvez le constater, retirer l'unité interne du climatiseur est une procédure assez simple que n'importe quel technicien peut gérer.

Le principal problème lors du retrait d'un climatiseur est la préservation du fréon. Aujourd'hui, je vais vous expliquer en détail comment les maîtres résolvent ce problème et comment il est possible de le faire sans compétences ni outils particuliers. En plus de cette tâche principale, je vais vous en dire au moins 10 points importants lors du démontage. Bienvenue sur mon site internet ! Nous commençons !

Lorsque vous achetez un nouveau climatiseur, il y a un . Les vannes de service fermées sur l'unité extérieure maintiennent le gaz à l'intérieur de ses pièces. L'unité intérieure contient de l'air simple. Lors de l'installation, ces deux blocs sont hermétiquement reliés par des tubes, seulement après cela, les robinets sont ouverts et le fréon entre dans l'unité intérieure. Il se forme à travers lequel circule le fréon !

Lorsque vous devez stocker du fréon, le « pompage » vers l'unité externe est la principale option. Il suffit de fermer les robinets lorsque le fréon est dans le bloc extérieur. Mais voyons comment y parvenir davantage.

Méthodes pour démonter un système split tout en économisant du fréon

• manière traditionnelle . Le principe est que lors du fonctionnement du « split », le robinet à la sortie du bloc externe est d'abord fermé (à ce moment le fréon est « injecté » dans le bloc externe). Au bout de quelques secondes, le deuxième robinet est fermé, et le « split » est fermé (tout le fréon finit dans l'unité extérieure). Il est conseillé de faire appel à un assistant pour éteindre le climatiseur.

Sous-séquence :

1. On dévisse les « bouchons » sur les robinets. Nous connectons des manomètres. ATTENTION! Lorsqu'ils seront connectés, le fréon sortira sous pression ! Faites attention à ne pas vous brûler et utilisez des gants.

1. . Réglez la température la plus basse.

1. À l'aide d'une clé hexagonale, fermez le robinet du tube fin. On serre l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête avec un peu de force (la pression sur le manomètre diminue).

1. Après 10 à 20 secondes (lorsque la pression est tombée à zéro), fermez le robinet du tube épais. Et après cela, éteignez immédiatement le climatiseur.

• deuxième façon s'il n'y a pas de manomètres ! La séquence est la même que dans la version précédente, mais on saute le premier point. Et au quatrième point, nous attendons « aveuglément » environ 15 secondes. JE NE RECOMMANDE PAS CETTE MÉTHODE SI VOUS N'AVEZ AUCUNE EXPÉRIENCE (vous pouvez « tuer » le compresseur) ;
• existe troisième voie(pas tout à fait correct) s'il n'y a pas d'autre choix. Par exemple, à des températures extérieures négatives (lorsque le climatiseur ne peut pas démarrer), ou il n'y a aucun moyen d'attendre le technicien ( cas d'urgence), ou d'autres difficultés. Dans de telles circonstances, on ferme simplement deux robinets sur le bloc extérieur (sans allumer le climatiseur). Et le fréon restant des tubes et de l'unité intérieure est « purgé » lorsque les écrous sont davantage dévissés. Dans ce cas, la majeure partie du fréon peut être économisée (surtout à des températures inférieures à zéro, lorsque la majeure partie du gaz se condense dans l'unité extérieure).

Avec une connexion plus poussée, vous n’en aurez peut-être pas besoin. Si le climatiseur utilise 22 fréons, vous pouvez simplement en ajouter un peu (sans recharger).

10 nuances importantes lors du démontage d'un climatiseur

Un technicien de démontage compétent peut effectuer les opérations suivantes :

Meilleur conseil Pour l'utilisateur, cela signifie confier le démontage à des spécialistes qui procéderont ensuite à l'installation. Lorsqu'une personne l'a retiré, la seconde a promis de monter les blocs et la troisième les a finalement installés, la responsabilité de la fonctionnalité de l'appareil vous sera alors transférée. De plus, tout le monde ne se chargera pas d'installer un climatiseur démonté par un autre technicien (et même de manière « artisanale »). Le problème de la préservation du fréon est souvent rencontré lorsque. Si tel est votre cas, lisez l'article sur le lien. Cet article décrit également plus en détail la méthode traditionnelle de « pompage » du fréon vers une unité externe.

Laissez vos commentaires et abonnez-vous aux nouveaux articles !

Le démontage des équipements de climatisation domestique est tout aussi responsable que leur installation. Surtout si vous envisagez de l'utiliser davantage, par exemple lors d'un déménagement vers un autre lieu de résidence. Considérons les règles de base pour démonter vous-même un climatiseur sans perdre ses performances efficaces.

Ensemble d'outils

Il est fortement recommandé de faire confiance à des installateurs professionnels pour démonter, ainsi que pour installer le climatiseur. Cela garantit dans une large mesure une procédure d'installation de haute qualité, sans conséquences désagréables dans les deux cas. Mais s'il n'y a pas d'argent pour un service coûteux, avec certaines compétences, il est possible de le démonter soi-même.

Le point principal lors du démontage d'un système split est le respect minutieux et cohérent des règles de base qui préserveront le fonctionnement de l'équipement. Sera utile ici à bien des égards outils spéciaux, ce qui vous aidera à démonter avec le moins d'effort et avec une meilleure qualité. Ceux-ci incluent :

• coupe-tube
• coupe latérale
• couteau de chantier
• Tournevis cruciforme
• tournevis intégré
• clés à douilles hexagonales
• clés à fourche
• clés à molette
• perceuse, tournevis

Un ensemble de ces outils est indispensable car peu d’outils de montage standard sont utiles. En utilisant ce dernier, il est susceptible de causer des dommages irréparables au système, après quoi il devra être remplacé.

Comment bien démonter un climatiseur ? Règles de sécurité

Certaines règles et conditions doivent être respectées afin de protéger la santé et les équipements des pannes et des dysfonctionnements. Listons-les :

• la dépressurisation du circuit de refroidissement ne doit pas être autorisée. Il fonctionne sous une pression de 15 A. En cas de fuite soudaine, il y a une forte probabilité de tomber sous un courant de gaz à très basse température ;
• vous pouvez contracter des engelures à cause d'un jet de fréon froid s'il fuit ;
• Lors du démontage, évitez de laisser entrer de la poussière et de l'humidité à l'intérieur du circuit, ce qui aurait un effet destructeur sur le système ;
• lors du transport d'une unité externe contenant du fréon, une explosion peut se produire ;
• Pendant le transport, il est nécessaire de manipuler avec soin les tronçons de tuyaux restants, car leurs dommages entraîneront le remplacement de l'ensemble de l'unité ;
• Il est interdit de dévisser les écrous-raccords des raccords ;
• Il faut veiller à manipuler les loquets de l'unité intérieure afin de ne pas les casser.

Transport du fréon

Lors du démontage du module extérieur, la tâche principale est de « emballer » le fréon. Il est nécessaire d'effectuer cette procédure de manière efficace afin de ne pas perdre de temps et d'argent par la suite pour remplir le climatiseur. Vous devez faire attention à l’exactitude et à la précision du pompage du réfrigérant.

Il est possible de reproduire avec ou sans collecteur de pression. Cet appareil pourra indiquer lorsqu'un vide est atteint dans le circuit de refroidissement. C'est dans ce cas qu'il faut fermer la deuxième vanne pour « emballer » le fréon à l'intérieur du condenseur.

• connecter le collecteur du manomètre au raccord du raccord à la place du tuyau avec le liquide du circuit de refroidissement (il est plus fin que le second, à travers lequel passe le gaz fréon) ;
• si l'appareil est manquant, vous devez commencer par le point suivant ;
• mettre le système split en mode refroidissement, en déterminant la température la plus basse que l'équipement est capable de supporter spécifications techniques(à trouver dans le mode d'emploi). De cette façon, le bloc fonctionne pendant au moins 10 minutes ;
• fermez la vanne du tuyau de liquide (plus mince. Fermé avec une clé hexagonale sous un capuchon de protection);
• Sur le collecteur, suivez la flèche jusqu'à ce qu'elle atteigne le niveau de vide. S'il n'y a pas de manomètre, vous devez chronométrer 1 minute sur l'horloge ;
• une fois le temps écoulé/l'indicateur souhaité atteint sur l'appareil, fermez la vanne du tuyau de gaz avec une clé hexagonale ;
• éteignez le climatiseur ;
• Remettez les capuchons de protection.

La tâche difficile de transférer le réfrigérant peut devenir plus difficile pendant la saison froide, lorsque le climatiseur ne peut pas être allumé. L'huile du compresseur s'épaissit et son bon fonctionnement est impossible. Si l'équipement est équipé d'un « kit hiver » qui permet à l'équipement de fonctionner pour le refroidissement même à des températures inférieures à zéro, le problème est facilement résolu en démarrant les dispositifs de chauffage situés dans le carter du compresseur et en vidangeant. Après 10 minutes d'échauffement, vous pouvez démarrer le système climatique de refroidissement et pomper le fréon, en suivant les recommandations décrites ci-dessus.

S'il n'y a pas de système de chauffage d'hiver, vous pouvez utiliser une station manométrique pour récupérer le réfrigérant. Il se connecte selon le même principe que le collecteur. Le fréon y est transporté pour le transport.

Démontage de l'unité extérieure. Puis-je le faire moi-même ?

Après avoir « emballé » le liquide de refroidissement, vous pouvez commencer à retirer le module extérieur de ses supports. Comment démonter le climatiseur de vos propres mains :

1. débranchez l'unité extérieure de l'alimentation électrique ;
2. si une utilisation ultérieure des tuyaux est prévue, ils sont dévissés. Les raccords ouverts doivent être protégés de manière fiable contre la poussière et l'humidité. Dans les cas où la réutilisation n'est pas prévue, tuyaux en cuivre coupé en laissant 15 à 20 cm de chaque branche des attaches. Les extrémités sont scellées avec un étau pour éliminer l'humidité et les débris ;
3. lorsqu'on sait que le climatiseur ne sera pas utilisé pendant une longue période, il est recommandé de remplir d'azote les tuyaux restants, déplaçant ainsi l'air et le bouchant. Cela empêchera la réaction oxydante du métal avec l'oxygène atmosphérique ;
4. retirer l'isolation thermique du circuit fréon ;
5. débranchez l'unité extérieure du câble électrique en retirant les bornes pré-marquées ;
6. retirez les écrous retenant le module aux supports et retirez le module. Il est recommandé de le faire avec un assistant, car le bloc est lourd et il y a une forte probabilité de le laisser tomber ;
7. placer dans une boîte spéciale avec de la mousse de polystyrène ou un autre matériau de remplissage pour éviter tout dommage mécanique au boîtier et aux coudes des tuyaux ;
8. transporter et stocker uniquement en position verticale.

Comment démonter l'unité intérieure d'un système split ?

L'unité intérieure du climatiseur n'est retirée de ses supports qu'après démontage de l'unité extérieure. Ici, il faut également faire attention, notamment aux pinces de l'évaporateur et à l'équipement lui-même. Si ces éléments sont endommagés, remettez-les ensuite bloc installé vibrera pendant le fonctionnement, ce qui entraînera sa rupture.

Comment démonter le climatiseur vous-même :

1. retirez le panneau avant pour pouvoir accéder aux loquets ;
2. débrancher le tuyau du circuit de refroidissement ;
3. coupez l'alimentation électrique ;
4. retirer l'évaporateur (déclipser délicatement les loquets fermés avec le couvercle)
5. relâchez les loquets de l'unité intérieure et retirez-la des guides ;
6. démonter la plaque sur laquelle l'unité intérieure était fixée ;
7. retirer la canalisation du circuit de refroidissement des rainures murales ;
8. retirer le tuyau de drainage ;
9. démonter la boîte décorative.

Conséquences d'un démontage inapproprié

Voici quelques conséquences désagréables d'un démontage négligent du système split :

• dépressurisation du circuit de refroidissement, entraînant une fuite de fréon. Lors de la réinstallation de l'équipement, vous devrez payer pour remplir le système avec du liquide de refroidissement ;
• dommages mécaniques au boîtier de l'unité extérieure, au module extérieur, à toutes pièces, aux tuyaux de fréon, surtout s'ils entraînent une dépressurisation du circuit ;
• colmatage du circuit de refroidissement par poussière, débris, pénétration d'humidité. La poussière affectera invariablement le fonctionnement du compresseur ; celui-ci devra bientôt être remplacé en raison d'un dysfonctionnement. L'humidité est dangereuse car elle s'oxyde surface intérieure Par la voie du cuivre fréon, le métal commencera à se corroder, ce qui rendra le système totalement inutilisable ;
• chute du module extérieur de hauteur. Peu importe la hauteur à laquelle il a été fixé, une chute entraînera dans tous les cas son remplacement complet.

La vidéo vous expliquera comment démonter correctement le système split

Lorsqu'ils changent de résidence, ils emportent souvent un climatiseur avec eux ; après tout, l'équipement coûte cher. Pour ce faire sans perte, il est fortement recommandé de contacter des installateurs professionnels qui feront tout correctement et avec qualité. Si vous envisagez de démonter le climatiseur vous-même, vous devez suivre strictement les règles de démontage et tout faire aussi soigneusement, clairement et harmonieusement que possible.

Amis! Des matériaux plus intéressants :

Climatisation