Le démontage partiel ou complet du climatiseur est effectué pour diverses raisons - rénovation de l'appartement, déménagement, installation dans une autre pièce, etc. L'approche standard consiste à appeler les employés d'une entreprise spécialisée pour retirer correctement le système split et payer ce service. Une option plus économique consiste à démonter le climatiseur vous-même, après avoir compris les subtilités de la procédure. Cela ne veut pas dire que c’est simple, mais avec la bonne approche, c’est tout à fait réalisable.

À propos des méthodes et des difficultés de démontage de vos propres mains

En règle générale, les propriétaires de maisons et d'appartements privés installent 2 types de climatiseurs : les systèmes monobloc (mobiles) et split. Avec le premier, il n'y a pas de problèmes particuliers, car dans de tels modèles, tous les éléments principaux sont enfermés dans un seul boîtier et, pour déplacer l'unité, il suffit simplement de déconnecter le conduit d'air.

En plus des monoblocs et des « splits », il existe d'autres types de systèmes de climatisation - cassette, conduit et colonne. Mais généralement, ces équipements sont installés dans les bureaux, centres commerciaux et autres locaux grande surface, dans les maisons privées, il est assez rarement utilisé.

Le système split se compose de deux sections situées à l’intérieur et à l’extérieur de la maison. Ils sont reliés entre eux par deux autoroutes, le long desquelles états d'agrégation le réfrigérant circule - fréon. À travers un tube de cuivre de petit diamètre, il s'écoule sous forme de liquide de l'unité externe vers l'unité interne. Le long d’une conduite de grand diamètre, le gaz réfrigérant se déplace dans la direction opposée. Cela donne lieu à un certain nombre de difficultés qui attendent l'utilisateur ignorant lorsqu'il tente de les démonter de manière indépendante :

1. Perte totale ou partielle de fréon suite à une déconnexion non qualifiée des canalisations principales.
2. Air contenant de l'humidité pénétrant dans les tubes et les échangeurs de chaleur. Si le système split est mal installé à un autre endroit, de l'humidité incompressible pénétrera dans le compresseur et pourrait l'endommager.
3. Colmatage des tubes en cuivre lors de leur retrait du mur et pendant le transport. L'humidité ou le sable dans le circuit fréon entraîne la « mort » rapide du compresseur.
4. Lors de la déconnexion des conduites des tuyaux de la section interne, vous pouvez accidentellement tordre les raccords filetés qui y sont soudés.
5. Débrancher les fils d'alimentation sans marquer les bornes où ils ont été connectés entraîne une confusion lors du processus de réinstallation.
6. Le tuyau d'évacuation qui conduit les condensats vers la rue est trop court.
7. Perte lors du transport de vis et autres petites pièces, non sécurisé après démontage.

La plupart des cas répertoriés entraînent des réparations coûteuses de votre climatiseur dans un atelier spécialisé, donc avant de retirer le système split, vous devez étudier attentivement les instructions ci-dessous.

Démonter l'intérieur et unité extérieure possible de trois manières :

• démontage simple avec rejet de fluide frigorigène dans l'atmosphère ;
• avec conservation du fréon dans le système selon la méthode « à l'œil nu » ;
• en utilisant équipement spécial, vous permettant d'économiser complètement le réfrigérant dans le circuit.

Cette dernière méthode donne les meilleurs résultats, même si les trois sont utilisées dans certaines circonstances. Pour que vous n'ayez aucun problème d'installation climatiseur retiré et son fonctionnement ultérieur, il est recommandé d'agir selon la troisième option, après s'être préalablement familiarisé avec la méthode de conservation du fréon.

Activités préparatoires

Tout d'abord, vous devez préparer l'ensemble d'outils et d'accessoires suivant :

• Tournevis cruciformes et à tête plate ;
• jeu de clés à fourche;
• couteau de papeterie;
• clés hexagonales de 5 à 10 mm ;
• collecteur de pression ou manomètre avec tube et connexion filetée, conçu pour une pression maximale de 10-15 Bar ;
• du ruban de masquage et un marqueur ;
• ruban isolant ou ruban ordinaire.

Vous aurez certainement besoin d'un collecteur de pression si vous envisagez d'installer un système split dans une autre pièce, il est donc préférable de le louer, mais l'acheter coûtera trop cher.

De plus, pour un travail pratique et sûr, un escabeau est nécessaire pour atteindre facilement le module interne installé sous le plafond. Section extérieure située au mur immeuble d'appartements, il est préférable de le tirer à travers la fenêtre, après l'avoir préalablement attaché avec une corde. Les services d'un assistant seront ici utiles.

Une étape importante de la préparation consiste à garantir que le réfrigérant est préservé avec un minimum de pertes. Pour cela, le principe de fonctionnement du climatiseur est utilisé, grâce auquel tout le fréon peut être collecté en un seul endroit - le circuit de l'unité extérieure. Après avoir préparé les outils, procédez selon les instructions :

1. Couvrir l'élément infrarouge de la télécommande avec votre main télécommande, passez le système split en mode « Turbo » et réglez la température minimale. Retirez votre main de l'élément et pointez la télécommande vers le climatiseur. De cette façon, vous démarrez immédiatement le compresseur à pleine puissance.
2. Connectez le tuyau du manomètre au raccord de service situé sur le côté de l'unité extérieure, après quoi il indiquera immédiatement la pression dans le système. Sur certains modèles, ces tuyaux sont cachés sous un couvercle ; celui-ci doit être retiré.
3. Dévissez les 2 écrous - bouchons situés aux extrémités des raccords. Sous eux, vous trouverez des vannes qui peuvent être ajustées avec une clé hexagonale. Sélectionnez la taille d'hexagone appropriée.
4. Fermez le robinet de la conduite de réfrigérant liquide (il s'agit d'un tube plus fin) et surveillez le manomètre. À ce moment-là, le compresseur aspire du fréon gazeux à travers le deuxième tube.
5. Lorsque l'aiguille de l'appareil tombe à zéro et commence à entrer dans la zone de vide, fermez la deuxième vanne et éteignez rapidement le climatiseur à l'aide de la télécommande. C'est tout, le réfrigérant est en plein volume dans le circuit du module externe.

Dans les systèmes divisés remplis de différentes marques fréon (parfois R22 et R410), le diamètre du filetage du raccord de service où est connecté le manomètre est différent. Pour le R410, vous avez besoin d'un adaptateur spécial, qui doit être préparé à l'avance.

Le réfrigérant est stocké selon la méthode « à l’œil nu » sans collecteur de pression. Après avoir fermé la vanne de liquide, vous devez attendre environ 40 à 50 secondes, puis fermer la vanne de gaz et éteindre appareil électroménager. L'inconvénient est clair : vous ne saurez pas quelle quantité de fréon a réussi à pénétrer dans l'unité extérieure, et laisser le compresseur fonctionner longtemps avec la ligne bloquée est inacceptable. Le résultat apparaîtra lorsque prochaine installation"split" et son lancement.

Instructions pour retirer le module externe d'un système split

L'unité extérieure du climatiseur doit être démontée lors de son déplacement ou de son déplacement vers un nouvel emplacement. Pour réparer un appartement, il n'est pas nécessaire de retirer la partie extérieure, mais vous devrez quand même débrancher les conduites de fréon, le câble et l'évacuation. Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant :

1. Dévissez le tuyau du manomètre utilisé lors du pompage du réfrigérant et remplacez les écrous du capuchon d'extrémité.
2. A l'aide d'une clé à fourche, dévissez les écrous-raccords qui maintiennent le tubes de cuivre aux raccords, pliez-les sur le côté. À l'aide de ruban adhésif ou de ruban adhésif, protégez tous les trous ouverts dans les conduites et tuyaux du module externe afin que les débris et la poussière ne pénètrent pas à l'intérieur pendant le fonctionnement.
3. Pour se déconnecter câble électrique, débranchez l'appareil de l'alimentation électrique et retirez le couvercle recouvrant les bornes (situé au dessus des vannes fréon). Avant de dévisser les fils, placez une bande de ruban-cache sur les bornes et étiquetez-les avec un marqueur de couleur pour documenter l'ordre de câblage. Débranchez les fils et retirez le câble.
4. Attachez les lignes déconnectées au support de l'unité extérieure afin que les tubes en cuivre ne pendent pas ou ne se plient pas, sinon ils devront être remplacés.
5. Dévissez les 4 écrous fixant le module externe au support, attachez-le avec une corde et, avec un assistant, retirez l'unité.

Les techniciens en réfrigération professionnels pratiquent souvent une approche légèrement différente : ils ne dévissent pas les écrous-raccords et ne retirent pas les tubes de fréon des raccords de l'unité extérieure, mais les mordent. Il n'est alors pas nécessaire d'envelopper les extrémités des pipelines avec du ruban adhésif pour les protéger de l'humidité et des débris, car elles sont aplaties avec des pinces coupantes. Lors de l'installation ultérieure, les extrémités aplaties sont coupées et évasées pour être reliées à un écrou-raccord.

Après avoir déconnecté les âmes des câbles des bornes, serrez les vis de contact et serrez-les, car elles pourraient tomber et se perdre pendant le transport.

Il est préférable de retirer le support lui-même plus tard, lorsque vous en détacherez les canalisations du circuit de fréon. Si les lignes ne dépassent pas le mur de plus d’un mètre, il n’est pas nécessaire de les attacher. Les tubes doivent être soigneusement alignés pour faciliter leur introduction de l’intérieur. Le support est le plus souvent fixé à 4 boulons d'ancrage, dévissés avec une clé à fourche ordinaire.

Déconnexion correcte des autoroutes de la section extérieure - galerie de photos

Les conduites sont déconnectées après avoir dévissé les écrous-raccords. Vissez les bouchons qui ferment les vannes des ports. Dévissez le capuchon pour déconnecter les fils. Après avoir marqué l'emplacement des fils, débranchez le câble. le bloc doit être serré. Selon les règles, les canalisations en cuivre doivent être arrachées. Les tubes arrachés doivent être bouchés.

Comment retirer le module extérieur tout en économisant du fréon - vidéo

Comment démonter vous-même l'unité intérieure d'un climatiseur

Pour retirer le module interne du mur, vous devez en déconnecter toutes les communications - câble, tubes pour fréon et condensat. L'endroit où les pipelines sont torsadés est généralement situé dans une niche d'habitation située dans la partie inférieure. Selon le modèle de système split, il existe 2 manières d'accéder à ce créneau :

1. Déverrouillez les 3-4 loquets en plastique fixant le bas de l'unité à la plaque de montage. Éloignez le bas du boîtier du mur et insérez n'importe quelle tige entre eux, retirez le faisceau de communication de la niche.
2. Si votre modèle divisé n'a pas de loquets, vous devez alors retirer la façade. panneau en plastique, après avoir préalablement démonté les stores et les couvertures supplémentaires (si disponibles).

Lorsque vous arrivez au harnais, faites une coupe longitudinale dessus avec un couteau tout usage, ce qui vous permettra de déplacer l'isolant et de saisir les écrous avec les clés. Ne faites pas la coupe trop longue, sinon vous devrez la changer plus tard. matériau d'isolation thermique. Effectuez d'autres opérations dans cet ordre :

1. Utilisez deux clés à fourche pour dévisser les joints des conduites. Point important: l'entraînement soudé au tube court du bloc lui-même ne peut pas tourner ; il doit être maintenu en place avec une clé lors du dévissage de l'écrou-raccord.
2. Enveloppez les extrémités des canalisations avec du ruban isolant ou du ruban adhésif pour les protéger de la saleté.
3. Trouvez le joint entre le tuyau de vidange et le tuyau de sortie et débranchez-le. Vous ne devez couper l'ondulation nulle part, afin qu'il soit plus pratique de la réunir plus tard.
4. Retirez le couvercle du compartiment électrique (situé sur le côté droit du boîtier ou sous la façade), prenez des notes à l'aide d'un marqueur et de ruban adhésif, puis dévissez les vis et déconnectez les âmes des câbles. Resserrez les vis et revissez le couvercle.
5. Lorsque toutes les communications sont déconnectées, saisissez le boîtier des deux côtés et retirez-le de plaque de montage, en le soulevant un peu. Donnez le bloc à votre assistant.
6. Retirez la plaque de montage en dévissant toutes les chevilles.

Etant donné que de la condensation peut rester dans le bac du module intérieur, il est conseillé de protéger le mur avant le démontage. film plastique. Si vous retirez le conditionneur pour rénovation d'appartement, alors une telle précaution est inutile.

Après avoir retiré la partie intérieure du mur, placez-y toutes les pièces dévissées, serrez les vis et mettez la plaque de montage. Placez les tuyaux qui dépassent dans une niche, en les fixant ruban de masquage. Utilisez le même matériau pour fixer le panneau avant ouvrant afin qu'il ne pende pas pendant le transport.

La dernière étape est le démantèlement des communications posées le long du mur ou à l'intérieur de celui-ci. Il n'y a aucune difficulté ici, l'essentiel est de ne pas plier les tubes de cuivre sous un petit rayon. Un tel traitement au niveau du coude réduit la zone d'écoulement et il est assez difficile d'aligner le tube avec un profil ovale. Depuis mur extérieur Retirez le harnais avec précaution pour ne pas endommager l'isolation. Si le trou a été scellé mousse de polyuréthane, il faut alors le découper en plusieurs parties. Une fois terminé, enroulez le garrot en un anneau et fixez-le avec du ruban adhésif.

Procédure de démontage du module intérieur - galerie photos

Pour débrancher le câblage électrique, il faut retirer le couvercle du compartiment électrique. Avant de débrancher les fils, noter l'ordre de leur branchement avec un couteau et arriver à la jonction des tubes. Les écrous de raccordement. La jonction des tubes d'évacuation. Débrancher le câble passant dans le même faisceau. L'unité intérieure peut être facilement retirée à deux mains. La dernière étape est le retrait de la plaque de montage. Après avoir incliné le corps, il faut le fixer. ce poste

Comment supprimer des blocs internes de différentes conceptions - vidéo

Démontage en hiver

Si la température extérieure est descendue à -5°C ou plus, il est recommandé de s'abstenir de tout démontage pour les raisons suivantes :

• il ne sera pas possible de pomper le réfrigérant dans le module externe ;
• par temps froid, vous ne pouvez pas démonter les connexions, dévisser les fiches ou fermer les ports de service ;
• À la suite du démontage, les joints des vannes de service échouent souvent.

Dans une situation où vous ne pouvez pas vous passer de retirer le système split à des températures inférieures à zéro, veillez à réchauffer les raccords de l'unité extérieure avec un sèche-cheveux. Dévissez ensuite les bouchons et fermez les deux vannes, retenant ainsi une partie du fréon restant dans le circuit de l'unité extérieure. Dévissez ensuite lentement les conduites des raccords et débranchez-les, libérant ainsi la deuxième partie du réfrigérant dans l'atmosphère. Procédez ensuite selon l'algorithme décrit ci-dessus.

Le personnel des entreprises spécialisées utilise du fréon pour pomper heure d'hiver stations manométriques. Mais si vous louez un tel équipement, le démontage coûtera plus cher que le paiement de spécialistes et le résultat sera douteux.

À des températures supérieures à -5°C, les travaux peuvent être effectués selon instructions standards, mais il est conseillé d'utiliser un manomètre pour contrôler le pompage du réfrigérant. Si vous agissez « à l'œil nu », vous ne devinerez peut-être pas le temps de maintien et perdrez quand même une partie du fréon. Il est tout aussi dangereux de laisser le compresseur fonctionner sans refroidissement (et sa surchauffe en circulation de fréon peut provoquer sa panne) ;

Vous réussirez à démonter votre climatiseur domestique si vous vous rendez au travail pendant la saison chaude et suivez les instructions fournies. Vous ne devez manquer aucun détail, agir avec beaucoup de prudence et sans hâte. Ne négligez pas le manomètre, car la perte de réfrigérant annulera toutes les économies réalisées grâce à cette procédure.

Avant de démonter vous-même le climatiseur, vous devez étudier les instructions. La difficulté réside dans le fait que dans un système split, le réfrigérant se déplace entre les unités. Si vous effectuez des actions incorrectes pendant le processus de retrait, vous pouvez endommager l'équipement. Certaines unités sont constituées d'un seul bloc, elles ne posent donc aucun problème.

Pour comprendre comment démonter un climatiseur de vos propres mains, vous devez savoir quels problèmes vous rencontrerez. Ils sont les suivants :

• Une fuite de réfrigérant peut se produire pendant le fonctionnement. Il commencera à s'évaporer dans l'atmosphère. Cela entraînera la nécessité d'un ravitaillement d'urgence de l'unité. Il vaut mieux ne pas permettre que cela se produise. Il est nécessaire de le démonter pour que la substance reste dans le système.
• Si de l'eau pénètre dans le réfrigérant, le liquide contenu dans l'évaporateur gèlera. Des morceaux de glace durs endommageront le compresseur. Pour éviter que cela ne se produise, vous ne devez pas travailler sous la pluie.
• L'unité extérieure située à l'extérieur du mur peut tomber lors du démontage. Pour éliminer le risque de tels problèmes, le travail doit être effectué avec un assistant.
• Les dommages aux éléments structurels ne doivent pas être autorisés. Le fréon commencera à s'échapper par la fissure ou la saleté pénétrera à l'intérieur. Vous devez donc être prudent dans votre travail.
• Des précautions doivent être prises lors du débranchement des conduites des tuyaux. Ils sont dotés de fils filetés soudés qui peuvent être arrachés.
• Lorsque vous débranchez les fils, notez leur emplacement. Cela sera utile lors du remontage.
• Ne coupez pas court tube de drainage, par lequel le condensat s'échappe.

Étapes de préparation

Au stade préliminaire, il est nécessaire de retenir le réfrigérant dans le système. Il est situé dans un circuit composé d'un compresseur, d'un évaporateur, d'un condenseur et de tuyaux de raccordement.

Le fréon pénètre dans l'évaporateur à l'état liquide, c'est pourquoi des tubes de petit diamètre y mènent. Au fur et à mesure que le réfrigérant s’évapore, il entre dans le compresseur sous forme de gaz. Ici, la taille des branches est plus grande.

Cible étape préliminaire: Récupérez tout le gaz dans un condenseur. Pour ce faire, vous devez suivre les étapes suivantes.

Le démontage des climatiseurs domestiques est effectué à des prix raisonnables et conformément aux tarifs établis. Des spécialistes hautement qualifiés disposant du matériel et des outils nécessaires sont impliqués dans les travaux. Notre société garantit la fonctionnalité du matériel retiré lors de son utilisation ultérieure.

LA DÉPOSE STANDARD DU CLIMATISEUR COMPREND :

• Avec protection contre le fréon
• démontage de l'unité intérieure
• démontage de l'unité extérieure
• démontage du support

Les systèmes split modernes sont conçus pour un fonctionnement à long terme et sont fiables. Le démontage qualifié d'un climatiseur domestique implique la réalisation d'un ensemble d'opérations complexes, souvent associées à des travaux en haute altitude. Toute tentative de résolution du problème vous-même peut entraîner une panne de l'appareil une fois celui-ci réinstallé et connecté.

Le démontage professionnel des climatiseurs domestiques et des systèmes split à Moscou est effectué par des entreprises spécialisées travaillant dans ce domaine. L'un des leaders sur le marché de ces services est notre entreprise, qui dispose d'un personnel formé et équipement nécessaire. Nos spécialistes sont hautement qualifiés, ce qui garantit la performance équipement coûteux après son retrait.

Démontage des climatiseurs : si nécessaire

Les systèmes split sont installés par les propriétaires de locaux résidentiels (appartements et maisons de campagne), ainsi que la gestion d'entreprise dans les bureaux. Le démontage et l'installation des climatiseurs domestiques s'effectuent généralement avec la participation de spécialistes hautement qualifiés. Les principales raisons qui nécessitent de retirer l'appareil sont les suivantes :

• Déménager une personne dans un autre appartement ou maison de campagne.
• Résiliation du bail de bureaux avec déménagement de l'entreprise des locaux occupés.
• L'apparition de dysfonctionnements graves dont l'élimination est impossible sans démonter le climatiseur et l'installer après réparation.
• Dommages à l'unité externe ou interne du système split, ce qui rend son fonctionnement ultérieur impossible.
• Remplacement d'un climatiseur défectueux qui n'a pas atteint sa période de garantie par les représentants d'un centre de service agréé.

Dans ce dernier cas, les coûts des travaux peuvent être récupérés auprès du fabricant de l'équipement de climatisation ou de son bureau de représentation. Les obligations de garantie sont remplies par le fabricant si l'installation et le raccordement initial des climatiseurs, ainsi que le démontage pour réparation, ont été effectués par des entreprises agréées. Cela doit être documenté, sinon il sera impossible de justifier vos prétentions devant le tribunal. Le fabricant de l'équipement se référera aux termes de la garantie et refusera de plein droit de remplir ses obligations.

Les principales étapes du démontage des systèmes split et des climatiseurs

La dépose d'un climatiseur implique la réalisation d'un ensemble complexe de travaux qui nécessitent des qualifications et une expérience élevées. Le démontage, ainsi que l'installation professionnelle des climatiseurs, s'effectuent dans un certain ordre dont le respect garantit la préservation du matériel en bon état. La séquence d'actions des spécialistes est la suivante :

• Déconnexion du climatiseur du réseau, purge du réfrigérant du système.
• Désamarrage des canalisations et démontage de l'unité intérieure du système split du mur pour le retrait ultérieur du support du climatiseur.
• Préparation aux travaux extérieurs et sécurisation préalable des pièces et ensembles avec des cordes de sécurité pour éviter leur chute.
• Démontage de l'unité extérieure du climatiseur, du support de console et des autres éléments installés sur la surface externe.

Travaux de démantèlement des climatiseurs modernes en bâtiments à plusieurs étages impliquent souvent la nécessité d’effectuer des manipulations en hauteur. Ces opérations sont effectuées par des employés possédant des compétences en alpinisme industriel et une expérience pertinente.