Aqueduc de Moscou, érigé à l'époque de Catherine II.

Elle n'a pas été reconstruite depuis 1804. (De par son nom et son emplacement au même endroit, le plus ancien est le pont Dorogomilovsky, mais il a été reconstruit).

Histoire

En 1777, Catherine II convoqua une commission à Moscou pour élaborer une nouvelle législation pour le pays. L'ordre des Moscovites a abordé le problème de l'approvisionnement en eau de Moscou, puisque l'épidémie de peste de 1771 a posé avec une acuité particulière la question de l'installation d'un système d'approvisionnement en eau (« approvisionnement en eau »).

Le 28 juillet 1779, Catherine II charge « le lieutenant-général Bauer d'exécuter des travaux d'aqueduc au profit de notre capitale Moscou ». La même année, l'ingénieur militaire F.V. Bauer a mené les recherches nécessaires et a présenté un projet pour le système d'approvisionnement en eau par gravité de Mytishchi.

La construction commença en 1780. Lors de la construction de l'aqueduc, les architectes étaient Bauer et le colonel I. C. Gerard.

La construction de la conduite d'eau a été interrompue à plusieurs reprises et a duré environ 25 ans. Il ne fut achevé et lancé qu'en 1804. Cette construction a coûté 1 million 648 000 roubles (une somme énorme à l'époque) : l'aqueduc Rostokinski était communément appelé le « Pont du Million ».

Le système d'approvisionnement en eau de Mytishchi était à cette époque une structure grandiose. En 1785, Catherine le nomme elle-même le meilleur bâtimentà Moscou, "il a l'air aussi léger qu'une plume... et très résistant". L'aqueduc Rostokinski, long de 356 mètres avec des culées allant jusqu'à 15 mètres de haut, était à l'époque le plus grand pont de pierre de Russie.

En 1902, l'aqueduc a été réparé et adapté pour poser deux conduites d'eau en fonte d'un diamètre de 24 pouces, à travers lesquelles l'eau de Mytishchi était acheminée vers Moscou.

galerie de photos

Information utile

Aqueduc Rostokinski, Pont du Million
Aqueduc : conduit (canal, tuyau) pour l'approvisionnement en eau
de lat. aqua - eau et ducere - conduire

Coût de la visite

gratuitement

Horaires d'ouvertures

• 24h/24 et 7j/7, promenade sur le pont, samedi et dimanche : de 9h00 à 19h00

Adresse et contacts

Proezd Kadomtseva, vl. 1, page 4

Comment aller là

Station de métro VDNH (sortie Hôtel Cosmos), puis marchez le long de l'avenue Kosmonavtov jusqu'à st. Yaroslavskaya, quittez la rue Yaroslavskaya et continuez directement jusqu'à l'aqueduc.

La modernité

Aujourd'hui, il est situé parallèlement à l'avenue Mira dans le quartier VDNKh. L'aqueduc traverse la rivière Yauza. DANS heure soviétique Le réseau de chauffage traversait l'aqueduc.

En 2004-2007 l'aqueduc a été restauré, équipé de garde-corps et d'un toit décoratif. En 2008, il a été ouvert à la circulation piétonne (le week-end et les jours fériés).

Fin 2013, le territoire de l'aqueduc a été annexé au parc Sokolniki. Une piste de danse est apparue à côté de l'aqueduc.

Le musée et centre d'exposition a ouvert ses portes en septembre 2010, à l'intérieur du nouveau piédestal de la légendaire sculpture « Ouvrière et paysanne collective » de Vera Mukhina. La sculpture de 24 mètres de Mukhina « Ouvrière et fermière collective » - un chef-d'œuvre du modernisme soviétique et mondial de la première moitié du XXe siècle - a été réalisée à l'aide de nouvelles technologies découvertes par le spécialiste soviétique des métaux, le professeur P.N. Lviv. Une coque en acier au chrome-nickel était suspendue à un cadre de plusieurs tonnes, relié par soudage. La statue a été réalisée pour le pavillon soviétique de l'Exposition universelle de Paris en 1937 et s'est envolée furieusement vers un aigle ébouriffé avec une croix gammée sur la corniche du pavillon debout en face. Allemagne fasciste. La collection de l'IEC « Ouvrière et paysanne collective » contient des matériaux qui rappellent que l'auteur de l'idée de la sculpture était l'architecte du pavillon d'exposition, Boris Iofan. Le thème plastique qui l'a inspiré était la statue antique « Tyrant Fighters ». Les mains avec des épées levées vers le ciel ont remplacé les mains avec des attributs pacifiques, les emblèmes du pays soviétique - le marteau et la faucille. Le fait que l'auteur de l'image était un artiste, Iofan, est confirmé par les croquis de la sculpture réalisés pour le concours fermé de 1936 par V.A. Andreev, V.I. Mukhina et M.G. Maniseur. À première vue, toutes les options (à l'exception du monument expressionniste d'I.D. Shadr, qui a également participé au concours de 1936) sont très similaires. Même position des deux personnages, mêmes mains levées. Ce n'est que parmi les auteurs masculins que les héros étaient comparés à d'anciens dieux, d'une perfection glaciale, mais pour Vera Mukhina, le pouvoir irrésistible de l'énergie interne et de la passion bouillonnait en eux.

Après son retour dans son pays natal, la sculpture a accueilli pendant soixante-dix ans les visiteurs à l'entrée nord de l'Exposition agricole panrusse - VDNKh. Elle se tenait sur un piédestal bas (11 mètres) et vieillissait tranquillement. Mukhina et Iofan se sont battus jusqu'à la fin de leur vie pour la construction d'un piédestal de hauteur appropriée, pour le transfert de la statue dans des lieux importants pour l'orientation visuelle de l'espace urbain (Vera Mukhina voulait voir ses « enfants » sur les collines Lénine). Cela ne s'est pas produit du vivant des maîtres. Cependant, l’art moderne post-soviétique est tombé amoureux du monument et s’en est tourné comme objet de nouveaux événements et performances. Il suffit de rappeler l'action de 1998, lorsque des architectes et des artistes ont habillé « l'ouvrière et la fermière collective » de véritables combinaisons et d'une robe aux couleurs du drapeau russe.

Aujourd'hui, la sculpture est érigée sur un piédestal-pavillon, créé sur la base de celui conçu par Boris Iofan pour l'exposition parisienne de 1937. Ainsi, le thème de la course de relais du nouvel art domestique, depuis les innovations de la première moitié du XXe siècle jusqu'aux avant-gardes de la première moitié du siècle actuel, est volontairement souligné.

Sergueï Khatchatourov

Dans les temps anciens, l'approvisionnement en eau des villes situées sur un terrain complexe était assuré à l'aide d'ouvrages d'art complexes. Un aqueduc est l'une des options pour poser une autoroute depuis une source de haute altitude jusqu'aux consommateurs situés en contrebas. Quelle est la particularité de ces structures et pourquoi étaient-elles préférées par les constructeurs anciens ?

Aqueduc : qu'est-ce que c'est ?

Divers pays ont tenté d'inventer Meilleure option transfert de l'eau de la source aux consommateurs. S'il y avait un terrain difficile le long du chemin et qu'il n'était pas possible de le contourner ou que cela coûtait cher, les ingénieurs concepteurs construisaient généralement l'autoroute sur des supports de grande hauteur.

Que signifie « aqueduc » ? Traduit du latin, il s’agit essentiellement d’un conduit d’eau. Cependant, beaucoup n'associent aux aqueducs que des structures à plusieurs niveaux complexes et souvent belles, semblables aux ponts à gradins. En fait, l'aqueduc est système complet et doit être considéré de manière globale sur toute la longueur, depuis la source jusqu'au point final de consommation.

La structure de grande hauteur joue sans aucun doute un rôle important dans le franchissement d'une section difficile du parcours. S'il est situé en ville, à proximité d'immeubles résidentiels, les ingénieurs ont essayé de le rendre agréable à l'œil. Mais le conduit ne consistait pas seulement en de beaux arcs et supports. Sur toute la longueur (elles peuvent aller de plusieurs centaines de mètres à plusieurs dizaines de kilomètres), il pourrait y avoir des sections souterraines.

Une conduite d’eau de cette envergure n’a pas été construite avant un an ou deux. Il pourrait être utilisé pendant des décennies, voire des siècles. C’est pourquoi la conception et la construction elle-même ont été réalisées avec soin. Les pierres de la base et des supports ont été sélectionnées et traitées séparément. Les calculs des voûtes et des plafonds devaient être impeccables. La structure était soumise à une exposition constante aux vents et aux précipitations. La moindre inexactitude ou lacune dans le processus de construction pourrait annuler le travail grandiose.

Histoire

La construction de ponts, de viaducs et de viaducs était pratiquée dans de nombreux États anciens. Ils ont essayé de placer un tuyau ou une gouttière ouverte sur une telle structure pour transporter l'eau en Grèce et en Orient, mais les conduites d'eau de ce type étaient plus répandues dans la Rome antique. Certains d'entre eux ont survécu jusqu'à ce jour. Non seulement ce sont des monuments architecturaux, mais ils sont également en état de marche.

Une autre question est de savoir pourquoi ils sont devenus si répandus. À cette époque, les canalisations sous pression pour l'approvisionnement en eau existaient déjà en théorie et dans la pratique, il existait des systèmes construits selon le principe du siphon.

Aqueduc romain : qu'est-ce que c'est ? Les concepteurs anciens ont choisi un système d'alimentation en eau par gravité. La plupart de ces aqueducs étaient posés sur des supports de grande hauteur. À certains endroits, leur hauteur atteignait cinquante mètres.

Caractéristique

Les aqueducs anciens étaient généralement construits en blocs de pierre. De petites conduites d'eau pourraient être construites sur des supports en bois relativement bas. Plus tard, avec le développement technologies de construction, les ingénieurs ont utilisé la brique et le béton. L'essor de la métallurgie a permis d'utiliser structures complexes acier et fonte.

La construction d'aqueducs de type romain nécessite la présence d'un fossé d'alimentation en eau à ciel ouvert ou à ciel ouvert. type fermé. Il s'agit d'une sorte de canal ou de gouttière, construit à partir de matériaux résistants aux effets destructeurs de l'écoulement de l'eau. Des blocs de pierre étaient le plus souvent utilisés à cet effet. Le canal fermé était recouvert d'une voûte ou de dalles pour éviter la pollution de l'eau.

Les tuyaux utilisés dans certains aqueducs à cette époque pouvaient être soit en céramique, soit en plomb. Les céramiques étaient fabriquées à partir d'argile cuite, mais ce matériau n'était pas fiable. Il était difficile de percer des trous dans des blocs de pierre. Les dangers du plomb pour la santé humaine étaient déjà connus à cette époque. Cependant, ce fait a été toléré. De plus, dans les endroits où l'eau est dure, les parois en plomb des canalisations se sont rapidement recouvertes d'une dense couche de plaque.

Dans les temps anciens Grande ville compté de 500 mille personnes. À l’apogée des empires, jusqu’à deux millions de citoyens pouvaient résider en permanence dans les capitales. Pour leur fournir de l’eau, il fallait un système fiable et fonctionnant en permanence. Dans certaines villes, une douzaine d’aqueducs pourraient fonctionner simultanément. La longueur totale du système est passée à plus de 400 km. Le volume d'eau fourni par jour, selon certaines estimations, pourrait atteindre 1,5 million de mètres cubes.

L'aqueduc est un système complexe, et il fonctionnait de manière à assurer un écoulement naturel constant de l'eau sur toute sa longueur sous l'influence des forces gravitationnelles. Des calculs ont été effectués pour que la pente des canaux soit optimale. Tous les aqueducs n'étaient pas pour la plupart des gratte-ciel. De telles sections complexes pourraient représenter seulement jusqu'à 10 % de la longueur totale.

Dans certains cas, il a été jugé opportun de creuser une dépression dans le sol. Des rochers ont été abattus. Les sols meubles étaient aménagés avec des blocs traités, qui étaient recouverts de voûtes. La tâche principale était d'assurer la cohérence du niveau. Il pourrait y avoir des réservoirs supplémentaires dans le système. Ils pourraient servir à décanter l’eau, à accumuler des réserves et à créer des volumes pour les structures sous pression.

Conduites d'eau anciennes et temps modernes

L'ancien aqueduc est le plus complexe système d'ingénierie. Comprenant la structure de ces conduites d'eau, les experts notent qu'elles ont été conçues par de vrais architectes. Il faut comprendre que leurs auteurs ont fait de véritables miracles, faisant preuve de connaissances approfondies en hydraulique, en mécanique et en construction.

Certains pensent que ces aqueducs ont survécu uniquement parce qu’ils comportaient de multiples marges de sécurité. Cependant, les recherches et études modernes sur les systèmes existants prouvent qu'ils répondent aux exigences des systèmes d'approvisionnement en eau modernes. On sait que les ingénieurs de cette époque étaient capables de calculer les charges et la résistance des matériaux pendant la construction. Cependant, la manière dont ils ont pu calculer l’effet des forces de renversement des vents et des inondations reste un mystère. Les formules permettant de calculer les coefficients d'approvisionnement en eau par gravité sont apparues plusieurs siècles plus tard. Et le système de calculs mathématiques en vigueur à cette époque utilisant des cailloux et des planches à compter était très laborieux et peu pratique.

Légendes et faits

Malgré la grandeur et la complexité des aqueducs romains, leurs systèmes n'avaient pas Vannes d'arrêt. L'eau coulait constamment : de jour comme de nuit. Sa consommation était énorme, même selon les normes actuelles. Mais l'avantage d'une telle extravagance était que les égouts étaient constamment vidés, c'était moins de problèmes avec des blocages.

L'aqueduc est une structure architecturale vraiment grandiose. Ce n'est pas pour rien que, selon l'une des légendes, la paternité du célèbre conception arquéeà Ségovie attribuée au diable. Comme si c'était lui qui avait construit une structure grandiose en échange de l'âme de la jeune fille mise en gage. Mais elle s’en est rendu compte à temps et a supplié le Tout-Puissant de lui pardonner. Il n'a pas permis que la construction soit achevée. Le diable n’a pas eu le temps de poser une seule pierre. Les habitants ont achevé ensemble les travaux et, après la consécration, ont mis en service le système d'approvisionnement en eau.

Si tu as temps libre ou vous venez de décider de vous promener à Moscou où vous n'êtes jamais allé, je vous recommande de visiter le véritable aqueduc. La meilleure partie est que c'est totalement gratuit.

Bien sûr, le mot « aqueduc » fait immédiatement penser aux anciens Romains. Qu’est-ce que Moscou a à voir avec cela ?

Tournons-nous vers Wikipédia :

Aqueduc (du latin aqua - eau et ducere - conduire) - un conduit (canal, tuyau) pour alimenter en eau colonies, les systèmes d'irrigation et d'hydroélectricité à partir de leurs sources situées au-dessus d'eux. Un aqueduc au sens plus étroit est une partie d'un conduit d'eau sous la forme d'un pont au-dessus d'un ravin, d'une rivière ou d'une route.

L'aqueduc Rostokinski faisait partie du système d'approvisionnement en eau de Mytishchi (ingénieur F.V. Bauer), actuellement un monument architectural vieux de 200 ans, un pont sur la Yauza. Le système d'approvisionnement en eau de Mytishchi a joué un rôle très important en alimentant les fontaines et les maisons et a été le premier non seulement à Moscou, mais aussi en Russie.

Aqueduc Rostokinski

Comment se rendre à l'aqueduc Rostokinski : m. VDNKh (sortie vers l'hôtel Cosmos), puis longez l'avenue Kosmonavtov jusqu'à la rue. Yaroslavskaya, quittez la rue Yaroslavskaya et continuez directement jusqu'à l'aqueduc.

Agrandir le plan

Entrée de l'aqueduc Rostokinski

Une question étrange : pourquoi Moscou a-t-elle un aqueduc ? Le fait est qu'en 1771, une peste a fait rage à Moscou, tuant une bonne moitié des habitants de Moscou. Problème eau propreétait très vif. A cet égard, Catherine II ordonna l'organisation de l'approvisionnement de la ville en eau potable.

La construction a duré très longtemps, plus de 25 ans, et l'inauguration officielle a eu lieu en 1804. Des sommes d’argent colossales ont été dépensées à cette époque, c’est pourquoi les gens l’ont surnommé le « pont du million ». Même si cela ne surprendrait certainement personne aujourd’hui, n’est-ce pas ?

En plus de l'aqueduc Rostokinski, il y en avait deux autres :

Aqueduc traversant la rivière Yauza, au confluent avec la rivière Rabotnya, à l'ouest de Autoroute de Iaroslavl(détruit lors de la reconstruction de l'autoroute entre 2003 et 2006) ;

Aqueduc traversant la rivière Ichka, près du périphérique de Moscou (ses vestiges ont été démantelés en 1998).

Galerie

De la galerie du pont-aqueduc on voit très belles vues vers un parc voisin.

Vues sur le parc le plus proche et le pont sur la Yauza

Comment fonctionnait le système d'approvisionnement en eau de Mytishchi : la source d'approvisionnement en eau était l'eau souterraine située dans le cours supérieur de la rivière Yauza, près du village de Bolshie Mytishchi. L'eau était fournie à Moscou par gravité, pour laquelle une conduite d'eau souterraine en brique d'environ 16 km de long a été construite. L'eau coulait dans la vallée de Yauza le long de l'aqueduc Rostokinski. Sa longueur était de 356 m, avec une largeur de conduit de 90 cm et une hauteur de 1,2 m. Ensuite, le conduit allait à Samotechnaya et. Place Trubnaïa, où se trouvait la piscine, puis vers la rue Neglinnaya avec deux fontaines pour la distribution d'eau.

L'aqueduc dans toute sa splendeur

Il y a à peine cinq ans, l'aqueduc était un spectacle pitoyable : l'herbe poussait entre les pierres, les murs étaient tous peints de graffitis. Mais après la reconstruction en 2008, le monument a recommencé à ravir les touristes avec ses étonnantes arches de soutien blanches.

En 1767, Catherine II convoqua une commission à Moscou pour élaborer une nouvelle législation pour le pays. L'ordre des Moscovites a abordé le problème de l'approvisionnement en eau de Moscou, puisque l'épidémie de peste de 1771 a posé avec une acuité particulière la question de l'installation d'un système d'approvisionnement en eau (« approvisionnement en eau »). Le 28 juillet 1779, Catherine II charge « le lieutenant-général Bauer d'exécuter des travaux d'aqueduc au profit de notre capitale Moscou ». La même année, l'ingénieur militaire F.V. Bauer a mené les recherches nécessaires et a présenté un projet pour le système d'approvisionnement en eau par gravité de Mytishchi.

La construction de la conduite d'eau a commencé en 1780. La construction a été interrompue à plusieurs reprises et a duré environ 25 ans. Il ne fut achevé et lancé qu'en 1804 sous Alexandre Ier.

Lors de la construction de l'aqueduc en 1783-1784, les architectes étaient Bauer et le colonel I. Gerard. La construction de l'aqueduc a coûté un million six cent quarante-huit mille roubles. Ce montant a été mentionné dans la presse, il a étonné l'imagination, c'est pourquoi l'aqueduc érigé était communément appelé le « Millionième Pont ».
En 1785, lors d'une visite à Moscou, Catherine II l'a qualifié de meilleur bâtiment de la ville, affirmant qu'« il semble aussi léger qu'une plume... et très durable ».

« J'ai vu un magnifique conduit d'eau non loin de la route », écrit N.M. Karamzin dans ses notes de voyage, « et je suis allé le voir. Voici un des monuments à la bienfaisance de Catherine ! Elle aimait suivre à bien des égards l'exemple des Romains, qui n'épargnaient rien pour le bénéfice d'avoir dans les villes bonne eau, si nécessaire à la santé des gens, plus nécessaire que les pharmacies elles-mêmes. La dépense pour le bien public constitue un luxe digne des grands monarques, un luxe qui nourrit l'amour même de la patrie, inséparable de la règle. Les gens voient qu'on prend soin d'eux et qu'ils aiment leurs bienfaiteurs. Moscou n'a pas du tout de bonne eau ; à peine un vingtième des habitants utilisent Trekhgornaya et Preobrazhenskaya, qu'ils doivent envoyer au loin. Catherine voulait que chaque pauvre trouve un puits d'eau fraîche et saine près de chez lui et ordonna au général Bauer de l'apporter avec des tuyaux des sources de Mytishchi pour cette affaire d'utilité publique.

Cependant, les Moscovites n’ont pas longtemps profité de la bonne eau. Dix ans plus tard, les conduites et les canaux en brique ont commencé à se détériorer, des fissures sont apparues, à travers lesquelles l'eau des sources de Mytishchi s'est échappée et l'eau des marais est entrée. En 1814, le directeur des conduites d'eau de Mytishchi rapportait que « des fontaines, seulement lorsqu'il y avait un besoin complet d'eau, les habitants du district s'en contentaient ».

En 1830, le système d'approvisionnement en eau a été reconstruit, les conduites d'eau en brique ont été remplacées par des conduites en fonte et le système gravitaire a été remplacé par un système d'eau sous pression, c'est pourquoi il a été construit dans le village d'Alekseevskoye. station de pompage avec deux machines à vapeur. La station acheminait l'eau vers des réservoirs d'eau placés sur la tour Sukharev, et de là, elle était acheminée par des tuyaux vers les fontaines d'eau de la ville. Deux d'entre eux ont survécu : sur la place Teatralnaya et devant le bâtiment de l'Académie des sciences sur la perspective Leninsky (déplacé de la place Loubianka).

Le premier système d'approvisionnement en eau de Catherine comptait 5 aqueducs. Le premier était situé à l'intersection de l'autoroute Yaroslavskoye et Yauza à Mytishchi ; il a été démantelé en 2006 lors de la construction d'un échangeur routier. Les deuxième et troisième - à travers les ruisseaux du quartier des rues Klubnaya et Proletarskaya à Mytishchi, se sont effondrés en 1910. Le quatrième - de l'autre côté de la rivière Ichka, non loin de l'étang Dzhamgarovsky, a été démantelé dans les années 2000. Et enfin, le seul qui a survécu à ce jour est Rostokinski.

Un objet héritage culturel importance fédérale.