پیدا کردن یک متخصص واقعی تعمیر دیگ بخار دشوار است. بنابراین، مهم است که آنها را به تنهایی درک کنید، زیرا واقعاً همیشه نیازی به استاد نیست و بسیاری از مشکلات را می توان توسط خودتان برطرف کرد. فهرستی از عیوب دیگ بخار را در نظر بگیرید که تا حد امکان همه موارد را پوشش می دهد خرابی های احتمالی... این مقاله برای یک فرد غیر عادی در نظر گرفته شده است، اما برای یک فرد عادی که قادر به از بین بردن چنین مشکلاتی است.

برای رفع این مشکل دیگ گازراه های مختلفی می تواند وجود داشته باشد ساده ترین - بررسی کنید که آیا دیگ بخار به برق وصل است یا دستگاه از کار افتاده است ... اگر این کار کمکی نکرد، باید محفظه دیگ را بردارید و داخل آن را برای اتصال کوتاه بررسی کنید. شاید بویی وجود داشته باشد یا چیزی نشت کرده باشد. لازم است بررسی شود که آیا تمام سیم ها و سنسورها در جای خود قرار دارند یا خیر. اگر همه چیز مرتب است، باید به بررسی فیوزهای روی برد الکترونیکی بروید. پس از اطمینان از سوختن فیوز، فقط باید آن را با یک فیوز جدید تعویض کنید. اگر فیوز جدید فوراً سوخت ، لازم است با استاد تماس بگیرید ، زیرا این به معنای نوعی خرابی جدی است که بعید به نظر می رسد به تنهایی برطرف شود. در مواردی که همه فیوزها مرتب هستند، باید یک متخصص فراخوانی شود، این نشان می دهد که مشکل در آنها نیست.

به وریستور توجه کنید. برای محافظت از دیگ بخار در برابر نوسانات ولتاژ طراحی شده است. اگر تفاوتی وجود داشت، وریستور منفجر می شود و تنها قسمت کوچکی از آن باقی می ماند. به همین دلیل، دیگ بخار نیز ممکن است روشن نشود. راه حل این نقص دیگ به سادگی لحیم کاری مجدد وریستور است.

اگر مدار سنسور در ترموستات اتاق یا ترموستات دیگ خراب باشد، چنین نقص دیگ بخار گاز امکان پذیر است. باید دید خاموش است یا نه سنسور اتاق... اگر خاموش است پس ترموستات مکانیکیفقط باید آن را روشن کنید و در الکترونیکی امکان تعویض باتری ها وجود دارد.

دیگ دارای سیستم های ایمنی بسیاری است که در یک مدار گنجانده شده است. هنگامی که یکی از سیستم ها از کار افتاده باشد، ولتاژ تامین نمی شود. اگر ترموستات اتاق یا ترموستات دیگ از کار افتاده باشد، هیچ خطایی در پنل وجود نخواهد داشت و برای خرابی دیگری خطا نمایش داده می شود. بنابراین، زمانی که دیگ به سادگی نمی خواهد روشن شود، اولین قدم این است که ترموستات ها را بررسی کرده و شروع به تعمیر دیگ از روی آن کنید.

1. دیگ بخار نیز روشن نمی شود، اما مشکل از آن نیست

این ممکن است به دلیل گرفتگی فیلتر زیر دیگ باشد. باید آن را پیدا کرد و با بستن هر دو شیر فیلتر، مهره را باز کرد و توری را از آنجا بیرون کشید که باید با آب شسته شود و دوباره برگردد. هنگام تمیز کردن فیلتر، مانند هر عملیات دیگری، حتماً دیگ را خاموش کنید.

فیلتر درشت

همچنین دلیل ممکن است در پمپ باشد که به دو دلیل گرما را تامین نمی کند:

• به دلیل تجمع هوا؛
• روتور گیر کرده است

برای تعیین علت خرابی پمپ در دیگ گاز، ابتدا باید عملکرد روتور را بررسی کنید. برای انجام این کار، مهره پمپ را که باید کمی آب از آن خارج شود، باز کنید، سپس یک پیچ گوشتی را داخل آن قرار دهید، اگر صدای مشخصی شنیده شد، همه چیز با روتور درست است. اگر نه، پس باید شکاف ها را با یک پیچ گوشتی بچرخانید یا این کار را با یک کلید مخصوص انجام دهید.

در صورت تجمع هوا در پمپ، لازم است دریچه هوا باز شود و هوا آزاد شود. دریچه هوا یک کلاهک چرخان یا رو به بالا است و هنگام تخلیه باید صدای خروج هوا شنیده شود.

1. سوزن فشار سنج به ناحیه قرمز نزدیک است.

چه زمانی سیستم سردنزدیک ناحیه قرمز فشار دارد، پس باید دیگ را روشن کرده و گرم کنید. اگر با گرم شدن جزئی، فشار به شدت از 0.7 به 1.5 بار افزایش یابد، به این معنی است که به دلیل از دست دادن آن، هوا باید به مخزن انبساط اضافه شود. برای این کار باید فشار سیستم را صفر کنید (شیر آب را باز کنید و مقداری آب تخلیه کنید) و با استفاده از پمپ یا کمپرسور معمولی خودرو تا 1.3 بار پمپ کنید و سپس فشار سیستم را به 1.5 بار برسانید.

چگونه خرابی های کد دیگ را تعمیر کنیم؟

خطای داغ شدن بیش از حد دیگ

خرابی دیگ بخار گاز به شکل گرمای بیش از حد ممکن است به دلیل عدم گردش خون رخ دهد. در این صورت باید پمپ و فیلتر را بررسی کنید. ترموستات گرمای بیش از حد نیز ممکن است خراب شده باشد.

فشار کم سیستم

اگر فشار هنگام گرم شدن دیگ افزایش نیابد، ممکن است سفتی سیستم به سادگی شکسته شود و اتصالات باید سفت شوند و سپس باید کمی فشار اضافه شود. اگر این مشکلتقریباً بلافاصله پس از نصب دیگ ایجاد شد ، به این معنی که فقط باید هوا را از طریق دریچه هوای اتوماتیک خارج کنید و کمی آب اضافه کنید.

دیگ بخار گاز وجود ندارد

اگر دیگ با اتاق بازاحتراق، فقط ببینید آیا با چیزی مسدود شده است. اگر محفظه احتراق بسته است، با لوله بیرونیمیعانات چکه می کند، وارد داخل و انجماد، به زمان زمستانسال تبدیل به یخ می شود و دسترسی هوا به دیگ را مسدود می کند. برای رفع این مشکل باید یخ حاصل را آبیاری کرد. آب گرم... یک جسم خارجی دیگر نیز می تواند وارد دودکش شود.

دیگ هنگام مشتعل شدن، شعله را مشتعل نمی کند

این نشان دهنده خرابی دریچه گاز در دیگ است. برای تأیید این موضوع، می توانید شلنگ را باز کنید و ببینید که آیا گاز عرضه شده است یا خیر. در صورت وجود گاز، باید با متخصصی تماس بگیرید که این شیر را تعویض می کند.

دیگ مشتعل می شود، اما شعله بلافاصله خاموش می شود

در این مورد، پانل ممکن است نقص دیگ بخار گاز را به شکل عدم جریان یونیزاسیون نشان دهد. شما باید این را با روشن کردن دوباره دیگ، چرخاندن دوشاخه و در نتیجه تغییر فازها بررسی کنید. اگر چیزی تغییر نکرده باشد، ممکن است به دلیل هرگونه کار الکتریکی در خانه، کار جریان یونیزاسیون مختل شود. اگر، پس این به دلیل افزایش ولتاژ است و به یک تثبیت کننده نیاز است.

پنل خطاهای نادرست را نشان می دهد

به طور کلی، این همه است. اگر مطالب مفید بود، فراموش نکنید که آن را با کلیک بر روی دکمه ها به اشتراک بگذارید شبکه های اجتماعیزیر این متن

همچنین نحوه انجام صحیح آن را بیاموزید تا در آینده مشکلی پیش نیاید:

از این مقاله خواهید فهمید که چه مشکلاتی در اتوماسیون دیگ های گاز ممکن است ایجاد شود ، چرا نمی توان جرقه زن را احتراق کرد ، به همین دلیل دیگ می تواند بدون دلیل خاموش شود و مهمتر از همه ، ما متوجه خواهیم شد که چه اقداماتی انجام می شود. باید برای تشخیص و رفع این نقص انجام شود.

صاحبان دیگ های گاز غیر فرار احتمالاً با شرایطی آشنا هستند که به دلایلی نمی توانند دیگ را آتش بزنند و یا زمان زیادی برای احتراق صرف می شود. در این مورد، مشکل در اتوماسیون دیگ بخار است.

امروزه در تجهیزات گاز داخلی و وارداتی بیشتر از شیر گازی EUROSIT 630 استفاده می شود. اضطراریجریان گاز مشعل ها را به طور کامل قطع کنید. راه اندازی بیشتر دیگهای بخار با چنین اتوماسیونی فقط به صورت دستی امکان پذیر است. با این حال، یک تصادف واقعی همیشه دلیل خاموش شدن اضطراری دیگ بخار نیست.

بیایید سعی کنیم آن را با مثال دیگ بخار Zhitomir-3 بفهمیم. از طریق اتوماسیون، محافظت در برابر از بین رفتن شعله روی جرقه زنی و نقض رانش را فراهم می کند.

توجه داشته باشید:کلیه کارهای خطرناک گاز باید منحصراً توسط نمایندگان انجام شود سازمان های تخصصیبا مجوزهای مناسب بنابراین، این مقاله صرفا جهت اطلاع رسانی ارائه شده است. همچنین، این مقاله به کنترل کار جادوگر کمک می کند و احتمالاً شما را از نیاز به خرید قطعات یدکی غیر ضروری نجات می دهد.

بیایید تعریف کنیم که به آن جرقه زنی می گوییم. دستگیره کنترل سوپاپ EUROSIT 630 اجازه می دهد تا دیگ را به سه حالت اصلی تغییر دهید:

• معلول؛
• آتش گرفتن؛
• تنظیم دما (1-7).

برای احتراق مشعل پیلوت ( جرقه زنی)، دستگیره کنترل را به موقعیت "اشتعال" (جرقه) ببرید، آن را فشار دهید و از دکمه جرقه زنی پیزو برای احتراق مشعل پیلوت استفاده کنید. سپس دسته را برای چند ثانیه نگه داشته (بیش از 30) و رها کنید. جرقه زن باید به سوختن ادامه دهد. این همان چیزی است که ما آن را جرقه زنی می نامیم. اگر جرقه زن خاموش شود، لازم است این روش چندین بار دیگر تکرار شود. اگر این کمکی نکرد، باید به دنبال نقص باشید.

در لحظه احتراق جرقه زن، شعله ترموکوپل را گرم می کند، که به نوبه خود یک EMF (تقریبا 25 میلی ولت برای ترموکوپل های SIT قابل سرویس) تولید می کند که از طریق مدار سنسور (های) اتوماسیون به سمت شیر ​​برقی جریان می یابد. .

با فشار دادن دسته شیر گاز، شیر برقی را به صورت دستی باز می کنیم و به جرقه زن گاز می دهیم که در صورت کار درستتجهیزات، توسط EMF تولید شده توسط ترموکوپل نگهداری می شود و در آن باقی می ماند موقعیت خالیپس از رها کردن دسته ترموکوپل خود وظیفه محافظت در برابر از دست دادن شعله در جرقه زن را انجام می دهد. سنسورهای مدار معمولاً بسته هستند و هنگامی که فعال می شوند، کنتاکت های خود را باز می کنند و از خاموش شدن کامل دیگ اطمینان حاصل می کنند.

آمادگی برای کار

برای انجام کار برای شناسایی و رفع مشکلات جرقه زنی، به ابزار زیر نیاز داریم:

• آچارهای سر باز شماره 9، 10، 12;
• انبر؛
• مولتی متر؛
• پیچ گوشتی تخت؛
• الکل

شروع شدن

برای تعیین علت نقص، مدار ترموکوپل - شیر برقی را بررسی کنید. ابتدا سنسور رانش را بررسی می کنیم. در این دیگ بر روی دودکش قرار دارد. برای انجام این کار، دو ترمینال را از سنسور جدا کنید.

ما دو ترمینال را به هم می بندیم، آنها باید محکم به هم وصل شوند (برای این، می توانید آنها را کمی با انبردست فشار دهید).

تلاش برای مشتعل کردن جرقه زن. اگر امکان انجام این کار وجود داشت، علت نقص در سنسور کشش است. با این حال، برای تغییر آن عجله نکنید. بیایید ابتدا آن را بررسی کنیم.

توجه داشته باشید:در این کار، ما سنسور را از بین می بریم تا ویژگی های نصب آن را روی دیگ بخار و علامت گذاری نشان دهیم. انجام این کار برای تایید ضروری نیست.

دو پیچ را که سنسور پیش نویس را به دودکش دیگ محکم می کند باز کنید.

لطفاً توجه داشته باشید که سنسور نزدیک به محفظه دودکش متصل نیست، بلکه بر روی واشرهای پارونیت نصب شده است. این به منظور کاهش گرمایش سنسور از طریق تماس آن با بدنه و همچنین ایجاد شکاف بین سوراخ در مجرای گاز و صفحه سنسور ضروری است.

سنسور را بررسی می کنیم. مخاطبین آن باید محکم به کیس بچسبند. آنها باید بدون اکسیداسیون باشند. درجه سنسور (درجه حرارتی که در آن تماس سنسور باز می شود) در این مورد 75 درجه سانتیگراد (تعریف در مورد L75C).

ما سنسور رانش را با یک تستر بررسی می کنیم و مقاومت آن را اندازه می گیریم. باید حداقل (برابر مقاومت پروب ها) - 1-2 اهم باشد. اگر سنسور زنگ نمی زند، قطعاً باید آن را با سنسور مشابه (با دمای پاسخ مناسب) جایگزین کرد.

اگر امکان زنگ زدن سنسور وجود دارد، کنتاکت های سنسور و پایانه های مدار را با الکل پاک کنید، آنها را با انبردست فشار داده و خشک کنید. سنسور را در جای خود نصب کرده و وصل می کنیم. ما در حال تلاش برای آتش زدن هستیم.

در صورت موفقیت آمیز بودن احتراق، علت خرابی پیدا و برطرف شد.

بررسی پیش نویس پس از احتراق مشعل اصلی ضروری است. برای این کار می توانید دست خود را به محل نصب سنسور کشش ببرید. هیچ گرمایی نباید از این سوراخ خارج شود. اگر این اتفاق بیفتد، باید علت عدم کشش را از بین برد. سپس سنسور به درستی پاسخ می دهد.

توجه! کارکردن دیگ با دودکش معیوب اکیدا ممنوع است!

ترمینال ها را از کنتاکت های کشش شکن جدا می کنیم و مقاومت مدار را اندازه می گیریم. نباید بیشتر از 3 اهم باشد.

اگر این شرط رعایت شود تولید می کنیم اقدامات زیر... با استفاده از آچار شماره 9 مهره ای را که ترموکوپل را به خردکن محکم می کند باز کنید. با استفاده از کلید شماره 12 پیچ خردکن کششی را که از دو قسمت آستین برنجی و درج پلاستیکی تشکیل شده است را با نیم دور باز کنید.

درج پلاستیکی را با کنتاکت بیرون می آوریم و قسمت را کاملاً باز می کنیم.

بررسی ترموکوپل آن را مستقیماً به شیر برقی (محل نصب قطع کننده کشش) وصل می کنیم. با کلید شماره 9 درستش می کنیم.

جرقه زن را روشن می کنیم. اگر خراب شود، به احتمال زیاد علت خرابی در ترموکوپل است. شیر برقی به ندرت از کار می افتد.

بیایید ترموکوپل را بررسی کنیم. در برخی موارد ترموکوپل قابل تعمیر است. این اتفاق می افتد که تماس ترموکوپل ناپدید می شود. این دلیلی برای تعویض نیست، کافی است آن را لحیم کنید.

مهم است که اسپیسر دی الکتریک سالم باشد.

مطمئن شوید که ترموکوپل به درستی در شعله پیلوت قرار گرفته است. نوک ترموکوپل باید در شعله غوطه ور شود.

برای تنظیم موقعیت ترموکوپل نسبت به شعله پیلوت، مهره ای را که ترموکوپل را روی مشعل پیلوت محکم می کند با آچار شماره 10 باز کنید. هنگام جابجایی ترموکوپل، باید آن را در آن نصب کنید موقعیت صحیحو با کلید شماره 10 رفع کنید.

برای تصمیم گیری نهایی در مورد تعویض، می توانید EMF تولید شده توسط ترموکوپل را اندازه گیری کنید. برای انجام این کار لازم است جرقه زن را مشتعل کنید و با فشار دادن دسته سوپاپ، EMF را بین تماس ترموکوپل و بدنه آن اندازه گیری کنید. مقدار بهینه باید حداقل 18 میلی ولت باشد. اگر ترموکوپل به درستی کار می کند، قطعات قطع کننده کشش را با الکل تمیز کنید و همچنین تماس ترموکوپل را پاک کنید. به خصوص اگر مجبور باشید آن را لحیم کنید.

ما قطع کننده کشش را به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم، ترموکوپل را به آن وصل می کنیم. قطعات را زیاد چین ندهید. تلاش باید برای اطمینان از تماس قابل اعتماد کافی باشد. پایانه ها را با انبردست خم می کنیم و با پاک کردن آنها با الکل سعی می کنیم مشتعل شوند.

انجام تمامی عملیات فوق مطمئناً به شما در عیب یابی دیگ بخار کمک می کند.

یکی دیگر از دلایل مشکلات جرقه زنی می تواند فشار ناکافی گاز در جرقه زن باشد. این به دلیل گرفتگی نازل است. برای تمیز کردن آن باید مهره بست را با آچار شماره 10 باز کنید لوله مسیجرقه زن و جت را بردارید.

مشاوره: می‌توانید به آرامی به جرقه زن ضربه بزنید تا راحت‌تر جت را جدا کنید.

سوراخ نازل مسکونی را تمیز می کنیم سیم مسی... بزرگ کردن سوراخ مجاز نیست!

در لحظات مصرف گاز فشرده، فشار در مرکز لوله اصلیممکن است سقوط کند بر این اساس، فشار گاز در جرقه زن نیز می تواند کاهش یابد. این ممکن است نیاز به تنظیم فشار گاز در جرقه زن داشته باشد. پیچ بست را باز کنید روکش های تزئینیو آن را حذف کنید.

تنظیم با چرخاندن پیچ روی شیر انجام می شود. چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت باعث افزایش فشار گاز در خلبان می شود.

این نکات به شما کمک می کند تا مشکلات آتش سوزی دیگ خود را حل کنید. در عمل، رایج ترین مشکلات مربوط به کنتاکت ها است، نه با سنسورها. بنابراین، اگر هر بار که جرقه زن را مشتعل می‌کنید، باید دسته سوپاپ را طولانی‌تر و طولانی‌تر نگه دارید، به شما توصیه می‌کنیم به سادگی کنتاکت‌ها را تمیز کرده و پایانه‌های خودکار را سفت کنید. برای جلوگیری از مشکلات واقعی در عملکرد خودکار، توصیه می کنیم دیگ را به موقع تمیز کنید.

من یک دیگ Gidrosta-250 دارم. پس از افزایش برق، فیوزها سوختند، تغییر کردند، دیگ روشن شد. آب گرم باز شد، و 2-3 ثانیه - و فیوز "پمپ جدید" می سوزد. چه چیزی می تواند باشد و چگونه می توان فهمید؟

دیوار دو مدار کره جنوبی دیگ های گاز"HYDROSTA" هم برای گرمایش و هم برای تامین آب گرم کلبه های مسکونی حومه شهر در نظر گرفته شده است. تنظیمات دیگ توسط یک ریزپردازنده داخلی کنترل می شود که مقدار تنظیم شده دمای عامل گرمایش را کنترل می کند و در عین حال تنظیم صاف قدرت دیگ را انجام می دهد. حالت های عملکرد دیگ را می توان به صورت دستی با استفاده از یک اتاق کنترل از راه دور نیز کنترل کرد. با کمک نشانگر دیجیتال می توانید عملکرد دیگ های دیواری «HYDROSTA» را در تمامی حالت ها کنترل کنید و زنگ صوتیترموستات اتاقی امکان دریافت را فراهم می کند اطلاعاتی که نیاز داریدحتی در فاصله کافی از واحد گرمایش... عملکرد کلیه واحدهای دیگ بخار توسط سیستم تله متری نظارت می شود و در صورت لزوم سیگنالی را در مورد هرگونه نقص به صفحه کنترل ارسال می کند. گازهای خروجی توسط یک سیستم تهویه اجباری از طریق یک مجرای دودکش جدا می شوند.

بنابراین، دیگ های گاز دیواری "HYDROSTA" در کلاس خود متفاوت هستند سمت بهترهم از نظر کیفیت و هم از نظر قابلیت اطمینان

با این حال، ویژگی های دیگ Gidrosta-250، مانند هر مولد حرارت دیگر، تنها زمانی که با حامل انرژی و منبع تغذیه عرضه می شود، با پارامترهای مشخص شده مطابقت دارد که استانداردها نیز مشخص شده اند. بنابراین، به عنوان مثال، ولتاژ در شبکه باید در محدوده 10 ± 220 ولت باشد، یعنی - نه کمتر از 200 ولت و نه بیشتر از 240 ولت. لازم به ذکر است که عمر خدمات لوازم خانگیو الکترونیک آن توسط بیش از یک برند تعریف شده است سازنده خارجی، بلکه کیفیت منبع تغذیه اصلی در وطن. هر گونه افزایش ناگهانی ولتاژ برق و حتی یک قطع برق ساده می تواند و باعث خرابی تجهیزات شود.

معمولاً دلایل تظاهر افزایش ولتاژ شبکه بالاتر از مقدار مجاز می تواند شکستگی در خط برق باشد که در نتیجه ممکن است عدم تعادل ولتاژ رخ دهد. علاوه بر این، صاعقه در نزدیکی خطوط برق نیز می تواند به اضافه ولتاژ کمک کند. در هر صورت، در صورت خرابی لوازم خانگی، برای جبران خسارت وارده، باید علیه مقصر خرابی ولتاژ شکایت کنید. برای شناسایی مقصر، صاحب املاک و مستغلات حومه شهر باید به سازمان محلی "Energosbyt" مراجعه کند. قاعدتاً متخصصان این سازمان بازرسی و بررسی صحنه حادثه را انجام می دهند و عمل مربوطه را تنظیم می کنند. نتیجه گیری به دست آمده در نتیجه بررسی حداکثر ظرف 30 روز تقویمی از تاریخ درخواست به متقاضی اطلاع داده می شود.

مربوط به این مورد، پس نمی توان علت سوختن فیوز را در فاصله ای از دیگ تشخیص داد. شما باید با نزدیکترین مرکز خدمات تماس بگیرید که متخصصان آن می توانند در محل علت خرابی را بررسی کرده و نقص در عملکرد دیگ را برطرف کنند.

با توسعه مدرن ساخت و ساز کم ارتفاعو شبکه های گازدیگ بخار به یک وسیله خانگی آشنا در هر خانه یا آپارتمان تبدیل شده است. اصولا دیگ پس از نصب هیچ مشکلی برای کاربران ایجاد نمی کند. دیگهای بخار مدرن کاملاً مستقل عمل می کنند و فقط به طور منظم نیاز دارند نگهدارییا بازرسی به نظر ما میانگین زمان بهره برداری واحدها قبل از اولین خرابی 4 تا 6 سال است. برخی از کاربران پس از 9 سال با مشکلاتی روبرو می شوند و برخی برعکس - زودتر. در این مقاله به شما خواهم گفت که اگر دیگ بخار به سادگی روشن نشود، چه کاری می توان انجام داد و همچنین شایع ترین خرابی دیگ های گاز را در نظر گرفت. تحت مفهوم "روشن نمی شود" مشکلات کاملاً متفاوتی وجود دارد:

بدون علامت (نمایش خاموش است)

دیگ روشن نمی شود

دیگ در حالت خاصی کار نمی کند

بنابراین، این موقعیت های مختلف باید به طور جداگانه مورد بررسی قرار گیرد. می خواهم توجه شما را به این واقعیت جلب کنم که مداخله کاربر برای رفع برخی از نقص ها کافی است، اما در برخی موارد لازم است با یک متخصص واجد شرایط تماس بگیرید.

دیگ روشن نمی شود - هیچ نشانه ای وجود ندارد

تقریباً تمام دیگ های گاز مدرن مجهز به تابلوی کنترل و صفحه اطلاعات با نمایشگر کریستال مایع یا نشانگرهای LED هستند. اگر هیچ نشانه ای وجود ندارد، اول از همه، باید مطمئن شوید که دیگ بخار برق دارد. به طور معمول، دیگ بخار از طریق یک "اتوماتیک" جداگانه به برق متصل می شود - بررسی کنید که آیا روشن است یا خیر.

مطمئن ترین راه برای اطمینان از تامین برق دیگ این است که با یک مولتی متر در حالت ولت متری وجود 220 ولت در نقطه اتصال به برد دیگ را بررسی کنید. در صورت عدم وجود ولتاژ، باید بومی سازی و رفع مشکل شود. V زندگی واقعیاین اتفاق می افتد که شخصی از خانواده به سادگی دوشاخه را از پریز بیرون کشیده است.

فیوزهای ایمنی

همچنین ارزش توجه به محل فیوزها را دارد. در برخی از بویلرها بسته به مدل (مثلاً Ariston، Buderus، Vaillant) فیوزها روی خود برد و در برخی قبل از اتصال به برد قرار می گیرند. اگر در اتصال برق به دیگ مشکلی وجود ندارد، باید یکپارچگی فیوزها را بررسی کنید (با همان مولتی تستر در حالت "شماره گیری").

اگر فیوزها سالم باشند و در نقاط تست ولتاژ 220 ولت وجود داشته باشد، اما احتمال روشن نشدن دیگ بخار به دلیل نقص الکترونیک کنترل وجود دارد.

اگر در حین بررسی معلوم شد که فیوزها منفجر شده اند، حداقل منبع تغذیه مشکل دارد. در این صورت، درست است که ابتدا محرک ها (فن، پمپ، شیر اولویت) و سیم کشی دیگ را از نظر اتصال کوتاه بررسی کنید. با این وجود، در عمل، حتی نمایندگان سازمان های تخصصی به سادگی فیوزها را با فیوزهای قابل تعمیر تعویض می کنند و دیگ در حال کار را بررسی می کنند. اگر فیوزها دوباره منفجر شوند، قطعات ولتاژ بالا دیگ به طور متوالی خاموش می شوند تا شناسایی شوند. محل مشکل(این یک توصیه برای اقدام نیست! این رویکرد کاملاً صحیح نیست).

معمولاً چندین فیوز یدکی همراه دیگ عرضه می شود.

اگر فیوزها به دلیل آسیب به هر یک از محرک ها منفجر شود، باید آن را تعویض کرد (یا علت اتصال کوتاه را برطرف کرد). در صورتی که ثابت شود مکانیسم ها (و سیم کشی) دقیقاً کار می کنند ، خود برد کنترل باقی می ماند. فیوزهای سوخته نشان می دهد که بار غیرقابل قبولی روی الکترونیک وجود دارد (رعد و برق، افزایش ولتاژ ضربه ای در شبکه) ، بنابراین ممکن است علت نقص نیز باشد. مدار کوتاهروی خود تابلو

ورود آب (رطوبت) روی تخته

ورود آب یکی از ناخوشایندترین شرایط است. اگرچه تخته در یک محفظه محافظ قرار دارد، اما به دلیل نشت یا میعان آب می تواند به داخل آن نفوذ کند. اغلب با سیم در جعبه ختم می شود. ورود آب تقریباً همیشه باعث آسیب به تخته می شود که در بیشتر موارد غیر قابل جبران است. لکه های معمولی و اکسیداسیون روی تخته از آب قابل مشاهده خواهد بود.

واریستور و منبع تغذیه

اغلب، اگر صفحه دیگ آسیب دیده باشد، عناصر سوخته یا ذغالی شده را می توان به صورت بصری روی آن تشخیص داد. وریستور یک عنصر محافظ برد است که در ورودی مدار نصب می شود. در بیشتر موارد، این قسمت گرد است. از رنگ آبی(اما الزامی نیست). وقتی از بار نامی تجاوز می شود، وریستور از بین می رود و مدار را باز می کند. در برخی موارد، اگر وریستور به جلوگیری از آسیب به لوازم الکترونیکی کمک کرده است، گاز گرفتن آن برای بستن مدار قطع کافی است. مهم! اگرچه برد مدار بدون وریستور کار می کند، باید به خاطر داشت که وریستور یک وسیله محافظ است و راه حل صحیح تعویض آن است. منبع تغذیه یک ریزمدار است که همچنین عمدتاً در اثر نوسانات ولتاژ ضربه ای یا طوفان رعد و برق آسیب می بیند. اگر ترک یا آسیب روی آن قابل مشاهده باشد، احتمالاً نیاز به تشخیص است.

تخته نمایش

برای برخی از مدل های دیگ بخار (Vaillant، Ariston، Navien)، واحد کنترل از یک برد اصلی و یک برد اطلاعات (صفحه نمایش) تشکیل شده است. در صورت شکسته شدن صفحه نمایش، دیگ بخار نیز ممکن است روشن نشود. صفحه نمایش بر خلاف اصلی، ارزان تر است، اما اغلب تعمیر نمی شود. در این حالت، یک نقص فقط با تعویض یک قطعه خوب شناخته شده قابل شناسایی است.

اگر دیگ گاز کار می کند، علامتی روی صفحه نمایش وجود دارد، اما شروع نمی شود یا خطا می دهد، نیاز به تشخیص بیشتر است.

دیگ روشن نمی شود

اگر دیگ بخار رشد نکند، در بیشتر موارد یک سیگنال خطایی روی صفحه اطلاعات وجود دارد که شماره یا کد آن را نشان می دهد، که با آن می توانید تقریباً متوجه شوید که نقص در کدام سیستم دیگ بخار رخ داده است و چقدر مهم است. در همه دیگ های دو مدارهسوئیچینگ حالت عملیات تابستان و زمستان ارائه شده است. V حالت تابستانیدیگ بخار برای گرم کردن اتاق روشن نمی شود (همین مورد در هنگام استفاده از اتوماسیون یا ترموستات های جبران آب و هوا صادق است).

اگر دیگ روشن نشود و در صورت لزوم هیچ تلاشی برای روشن شدن (بیکار) انجام ندهد، ممکن است نقص الکترونیکی باشد، اما چنین مواردی نادر است و مربوط به مدل های خاص دیگ است.

معمولاً اگر نقصی وجود داشته باشد که مانع از عملکرد صحیح دیگ شود، کاربر با خطا مواجه می شود. یعنی اگر دیگ شعله ور نشد، باید کد خطا را تعیین کنید و معنی آن را در دفترچه راهنمای عملیات تجهیزات بیابید. کدهای خطا همراه با توضیحات همیشه در آنجا نشان داده می شوند.

در مرحله بعد، ما رایج ترین خرابی های دیگ بخار را که کاربران با آن مواجه می شوند، در نظر خواهیم گرفت. ارزش رزرو اینجا را دارد که اکثراً همه دیگهای بخار مدرنهمین را داشته باشند دستگاه اصلیو ترتیب کار با این وجود، برای حل یک مشکل خاص در یک دیگ خاص، حداقل باید خود را با دستورالعمل های این دیگ آشنا کنید.

چندین تلاش برای احتراق ناموفق

این اولین کد خطا برای اکثر سازندگان سخت افزار است. برای دیگ های BAXI E01، برای دیگ های Arison 501، برای Vaillant F28. احتراق مخلوط گاز و هوا در محفظه احتراق در دو شرایط رخ می دهد: وجود گاز در نازل های مشعل و وجود جرقه. گاز از طریق شیر گاز وارد مشعل می شود، جرقه توسط ترانسفورماتور روی برد کنترل (یا ریموت) ایجاد می شود. در موردی جداگانه باید به وضعیت احتراق اشاره کرد، اما دیگ نمی تواند وجود شعله را تشخیص دهد و خاموش می شود (شیر گاز را می بندد).

شایع ترین دلایل عبارتند از:

خطای فازبندی... اغلب، تخته های دیگ بخار نیاز به رعایت قطبیت اتصال دارند. برای کاربر معمولی، این بدان معنی است که موقعیت دوشاخه در پریز مهم است. اگر قطبیت اتصال نقض شود، دیگ وجود شعله را نمی بیند، به شعله ور شدن (ترق زدن الکترود) ادامه می دهد، حتی زمانی که از قبل شعله روی مشعل وجود دارد، سپس در مواقع اضطراری خاموش می شود. حتی اگر دوشاخه را لمس نکنید، قطبیت می تواند در پست تغییر کند!

الکترود احتراق یا یونیزاسیون شعله... می توان آن را جدا یا ترکیب کرد. مشکلات اصلی را می توان با آلودگی (اکسیداسیون) الکترود یا شکاف آن نسبت به مشعل مرتبط دانست. یک الکترود یونیزاسیون کثیف از تشخیص وجود شعله توسط برد جلوگیری می کند و عملیات متوقف می شود.

سیم فشار قوی ولتاژ بالاتوسط یک ترانسفورماتور تولید می شود و از طریق سیم به الکترود منتقل می شود و در آنجا با یک جرقه می شکند شکاف هوابین مشعل و الکترود اگر صدای تروق مشخصی شنیده شود، اما جرقه روی مشعل به صورت بصری قابل مشاهده نباشد، ممکن است خرابی در جای دیگری رخ دهد. به عنوان مثال، یک ریزترک در عایق یک سیم فشار قوی وجود دارد و در نقطه شکست عایق روی کیس، خرابی رخ می دهد.

بدون گاز روی مشعل... شیر گاز جریان گاز به مشعل را کنترل می کند: باز می شود و تعدیل می کند (دوز گاز). شیرهای گاز توسط برد کنترل تنظیم و کنترل می شوند. بر این اساس، علت مشکلات ممکن است خرابی دریچه (یا نیاز به تنظیم)، قسمت الکتریکی آن یا مدار کنترل روی برد باشد. بررسی این دستگاه باید به متخصص سپرده شود. کمبود گاز نیز می تواند با آن همراه باشد عوامل خارجی: خرابی پیشخوان، فیلترهای کثیف.

برد کنترل.در برخی موارد، عدم احتراق یا کنترل شعله به دلیل نقص در برد اصلی دیگ ایجاد می شود. این را می توان پس از تأیید دقیق دیگران در نظر گرفت. دلایل ممکنکه در بالا توضیح داده شده است.

پیش نویس ناکافی (پنکه روشن نمی شود)

همچنین یک مشکل محبوب. در صورت بروز مشکل در حذف محصولات احتراق، دیگ تا زمانی که به طور کامل از بین نرود، شروع به کار نمی کند و مشتعل نمی شود. با جزئیات بیشتر، چنین نقص ها و راه حل های آنها در یک مقاله جداگانه توضیح داده شده است -.

فشار ناکافی آب (آرایش لازم است)

دیگ های گاز سنتی به ترتیب در سیستم گرمایش بسته کار می کنند، به طوری که دیگ بخار به بمب هیدروژنی تبدیل نمی شود، باید وجود داشته باشد. حداقل فشارآب (در واقع وجود آب و گردش در آنجا). فشار توسط یک سنسور ویژه - یک سنسور فشار کنترل می شود. یک گیج فشار مکانیکی اضافی برای کاربر در بویلرها در نظر گرفته شده است. اگرچه سیستم ها بسته هستند، فشار موجود در آنها می تواند به مرور زمان کاهش یابد (به عنوان مثال، آب از طریق نشت در اتصالات خارج می شود). به محض اینکه فشار آب در دیگ از حداقل سطح (0.5 - 0.7 بار) پایین آمد، سنسور دیگ یک نقص را تشخیص داده و عملکرد را مسدود می کند. در بیشتر موارد، شما فقط باید قرائت یک گیج فشار مکانیکی را مطالعه کنید و سیستم را مطابق دستورالعمل دیگ شارژ کنید.

دیگ در حالت DHW یا گرمایش کار نمی کند

و در نهایت، شرایطی که دیگ در حالت خاصی کار نمی کند. آنها در مقایسه با بقیه بسیار کمتر رخ می دهند. در این صورت احتمالاً دیگ باید توسط متخصص تشخیص داده شود. فرآیند احتراق و عملکرد دیگ در حالت های مختلفدر واقع یکسان است، با این تفاوت که در حالت های مختلف ممکن است قدرت متفاوتی وجود داشته باشد. در حالت پخت و پز آب گرمقدرت دیگ معمولا پر است، اما در حالت گرمایش می تواند حداقل باشد. شما می توانید در مورد مشکلات عملکرد حالت DHW در یک مقاله جداگانه بخوانید.

خلاصه

در این مقاله متداول ترین موارد روشن نشدن یا روشن نشدن دیگ بخار را در نظر گرفته ایم. هیچ کس در هیچ کجای اینترنت قطعا به شما نمی گوید که چرا دیگ شما روشن نمی شود، این حداقل نیاز به یک بررسی خارجی دارد. این مطالب به شما کمک می کند تا به طور کلی با موقعیت های احتمالی آشنا شوید و بر اساس آمار چندین ساله ما نوشته شده است.

در صورت بروز نقص، شناسایی خطا و مطالعه دفترچه راهنمای عملیات دیگ ضروری است. همچنین، برای بسیاری از مدل های دیگهای بخار، توضیحات خطاها با توصیه ها در وب سایت ما وجود دارد. خرابی‌ها می‌توانند ساده باشند، که کاربر می‌تواند به تنهایی آن‌ها را برطرف کند، و موارد پیچیده‌ای که نیاز به کمک واجد شرایط و قطعات یدکی دارند. ما اکیداً انجام هیچ گونه عملی را با دیگ توصیه نمی کنیم، اگر درک کاملی از ساختار و اصول عملکرد آن وجود ندارد، آن را خاموش کنید. وسایل حفاظتییا برای بازگرداندن عملکرد دیگ، طرح عملیاتی دیگ را تغییر دهید. اگر نقصی وجود دارد، باید برطرف شود! اگر علت خرابی کاملاً برای شما مشخص نیست، بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید.