پل ها (ژوئن، 2008) درباره نام اولین چیزی که در منطقه گرودنو توجه شما را به خود جلب می کند، زمین تشریح شده است: فضاهای تپه ای جای خود را به دشت های سیلابی وسیع به طول چندین کیلومتر داده است. یک بار رودخانه های بزرگکه این دشت های سیلابی را پر کرده بود به نهرهای کوچک تبدیل شد

بسیاری از جاذبه های رم در سراسر جهان معروف هستند. اینها همچنین شامل پل های شهر ابدی است. در رم، کرانه های چپ و راست تیبر توسط 26 پل به هم متصل می شوند. قدم زدن در اطراف همه آنها کاملا خسته کننده است و نیازی به آن نیست، اما قدم زدن در کنار خاکریز تیبر و تماشای معروف ترین و باستانی ترین پل ها که یک اثر هنری معماری هستند بسیار جالب است. من مسیری را پیشنهاد می کنم که زمان زیادی نمی برد و شامل باستانی ترین پل های رومی است که تا به امروز باقی مانده است.

از تمام پل های باستانی بر روی تیبر در رم، تنها چهار پل تا به امروز باقی مانده است:

پل فرشته مقدس، تزئین شده با مجسمه های بالدار که بقایای کلیسای سنت پیتر را در خود جای داده اند، توسط معمار برنینی ساخته شده است. برای مدت طولانیاین پل تنها پلی بود که زائران از کرانه چپ به سمت راست به واتیکان می‌رفتند. در سال 1450، پل نتوانست در برابر جریان جمعیت مقاومت کند و فرو ریخت. در نتیجه، بیش از 200 نفر جان خود را از دست دادند که بسیاری از آنها در نتیجه هراسی که روی پل تخریب شده به وجود آمد، له شدند. از آن زمان به بعد، خیابانی که از پل به پیازا ناوونا منتهی می شود، از طریق دل پانیکو نامیده می شود.

برای جلوگیری از وقوع دوباره فجایع، پاپ سیکستوس چهارم تصمیم گرفت که به زودی پل را بسازد و به نام پاپ نامگذاری شود. سیستین. بدین ترتیب پاپ سیکستوس چهارم به عنوان اولین سازنده پل وارد تاریخ رم شد.

پل های فابریسیو و سستیوکه به جزیره تبرینا منتهی می شود، خوش شانس تر بودند - تا به امروز کاملاً حفظ شده اند.

در رم نیز به اصطلاح پل ویران شده یا پونته روتو. در سال 179 ساخته شد پل امیلی، اما به سرعت ناپدید شد - در طول سیل سقوط کرد. چندین بار تلاش شد تا آن را بازسازی کنند و پاپ پل سوم بسیار غیرتمند بود. در ابتدا دستور ساخت این پل به میکل آنژ داده شد، اما پس از آن تصمیم بر این شد که پل توسط Baccio Biggio ساخته شود. متأسفانه، گذرگاه ساخته شده آنقدر زیبا بود که فقط پنج سال دوام آورد. پول کافی برای بازسازی های گران قیمت وجود نداشت و پل آهنی پالاتین در همان نزدیکی ساخته شد. اکنون ما فقط بقایای پل Emilievo را می بینیم که نامیده می شود پونته روتو- پل ویران شده.

پیاده روی ما در امتداد خاکریز تیبر ادامه پیاده روی قبلی مرتبط با دهان حقیقت است، بنابراین ما آن را از Bocca della Verita شروع می کنیم و به Ponte Sant'Angelo ختم می کنیم.

1. پل پالاتینو (در جلوی آن خرابه های پونته روتو است که در نمودار نشان داده نشده است، اما در عکس ها موجود است)، 2. پل فابریزیا، 3. پل سستیا، 4. پل گاریبالدی، 5. پل سیستو، 6. مازینی پل، 7. پل شاهزاده آمادئو ساووی، 8. پل ویتوریو امانوئل سگوندو، 9. پل فرشته مقدس (پل الیو).

من تمام پل هایی که در طول مسیر با آنها برخورد کردیم را با اعداد روی نقشه علامت گذاری کرده ام، عکس هایی از آنها ارائه خواهم کرد و در مورد جالب ترین پل ها اطلاعات جمع آوری شده از منابع مختلف اینترنتی را اضافه خواهم کرد.

اولین پل سر راه ما پل پالاتینو است. این پل در محل پل باستانی امیلیو ساخته شده است. در عکس پایین، قسمت باقی مانده از این پل توسط شاخه سبز رنگ سمت چپ پنهان شده است.

پل امیلیو یا پل ویران شده (به ایتالیایی پونته روتو) تنها به شکل خرابه های یک دهانه پل به دست ما رسیده است. و با این حال، به طور کلی پذیرفته شده است که پل امیلیو قدیمی ترین پل سنگی رم بر روی تیبر است. در پشت بقایای این پل، پل آهنی پالاتینو در پس زمینه نمایان است.

با قدم زدن در امتداد خاکریز به معنای واقعی کلمه صد متر، جزیره Tibirina در برابر ما باز می شود

کنار جزیره داستان جالب. روزی روزگاری، در دوران اولیه روم باستان، تیبرینا شهرت بدی داشت. طبق افسانه، مار از قایق در حال حرکت در امتداد تیبر بیرون آمد که نمادی از خدای پزشک Aesculapius در نظر گرفته می شد. رومیان در اینجا پناهگاهی برای آسکولاپیوس ساختند و به جزیره شکل یک قایق دادند و "طرفین" ساحل را با سنگ تراورتن بستند. از دید پرنده، واقعاً شبیه یک قایق ماهیگیری است. از سال 1584، یک بیمارستان بزرگ سنت بارتولومئو در تیبرینا به نام Fatebenefratelli وجود دارد: این کلمه مرکب از سه مورد تشکیل شده است - fate bene fratelli، یعنی "برادران خوب کنید".

در حدود سال 1000، باسیلیکای San Bartolomeo all'Isola در این جزیره تاسیس شد که مقبره San Bartolomeo را در خود جای داده است.

قدیمی ترین پل باقی مانده در رم-پلفابریسیو این بنا در سال 62 قبل از میلاد ساخته شد و جزیره تیبرینا را که بر روی رودخانه تیبر قرار دارد، به ساحل متصل کرد. در کتیبه‌های طاق‌های پل آمده است: پل توسط لوسیو فابریسیوس، متصدی خیابان‌ها ساخته شد و مارکو لولیو و کوئینتو لپیدو در سال 23 آن را بازسازی کردند.

پل فابریسیو از دو طاق بزرگ تشکیل شده و به دلیل داشتن یک پنجره گرد در وسط آن قابل توجه است. این بود که تکیه گاه های پل را از تخریب توسط آب های طوفانی تیبر حفظ کرد. آب از این سوراخ عبور کرده و آسیبی به پل وارد نکرده است. طول پل 57.30 متر، عرض - 5.6 متر است.

امروزه هنرمندان به راحتی روی پل فابریسیو می نشینند

پل دیگری که جزیره را به ساحل سمت راست تیبر متصل می کند، پونته سستیو است. این پل به افتخار خانواده اصیل رومی - سستیو که این پل را ساخته اند، نامگذاری شده است. پل سستیو بلافاصله پس از پل فابریزیو ساخته شد که تقریباً به شکل اولیه خود حفظ شده است. اما بر خلاف آن، پل سستیو در طول عمر خود بارها بازسازی شده است، بنابراین در ساختمانی که اکنون می‌توانیم ببینیم، از پل باستانی 62-27 قبل از میلاد است. فقط ساختار کلی حفظ شده است.

دور جزیره قدم زدیم

گردشگران خسته در ساحل استراحت می کنند

با تنها ماهیگیر جزیره آشنا شدیم

این همان چیزی است که پل سستیو از سمت جنوب به نظر می رسد

و این منظره ای دیگر از نقطه جنوبی جزیره تیبرینا به پونته روتو فوق الذکر و پل آهنی پالاتینو در پشت آن است.

جزیره را در امتداد پل فابریزیو به سمت ساحل چپ تیبر ترک می کنیم و در امتداد خاکریز ادامه می دهیم.

پل سیکستوس (پونته سیستو) یک گذرگاه عابر پیاده بین ساحل راست تیبر و منطقه تراستوره است. پل سنگی قرون وسطایی که به نام پاپ سیکستوس چهارم اختصاص یافته است، در پس زمینه خاکریز باستانی بسیار زیبا به نظر می رسد.

خاکریز تیبر با سرسبزی از درختان چنار احاطه شده است

در کرانه مقابل، دیوارهای خاکریز با صحنه هایی از روم باستان نقاشی شده است.

از پل شاهزاده آمادئو ساووی که در سال 1942 ساخته شده بود می گذریم و به پل ویتوریو امانوئل دوم نزدیک می شویم.

تقریباً 25 سال (1886-1911) طول کشید تا پل جدیدی که به اولین پادشاه ایتالیای متحد ویتوریو امانوئل دوم اختصاص داشت ساخته شود. چهار ویکتوریا بالدار و چهار گروه مجسمه که روی پل قرار گرفته اند نمادی از اتحاد ایتالیا، آزادی، پیروزی بر سرکوبگران و وفاداری به دولت جدید است.

پل ویتوریو امانوئلIIتوسط معمار Ennio De Rossi در سال 1886 طراحی شد، اما تنها در سال 1911 مورد بهره برداری قرار گرفت. شما می توانید از پل ویتوریو امانوئل تا واتیکان عبور کنید، فاصله آن تا میدان سنت پیتر بیش از پنج دقیقه طول نمی کشد.

ورودی پل ویتوریو امانوئل II

در سمت راست این پل، Pont Sant'Angelo قرار دارد.

Pont Sant'Angelo یا پل الیو در سال 136 ساخته شد تا مقبره آگوستوس را که در سمت راست رودخانه تیبر قرار دارد، به ساحل سمت چپ متصل کند. ساخت پل به حدی قوی است که پل در طول عمر خود هرگز تخریب نشده است.

این پل منحصراً برای پیاده روی. در زمان های قدیم، این پل نام امپراتور هادریان را داشت، زیرا به دستور او ساخته شده بود. این گذرگاه به مقبره هادریان منتهی می شود که در قرون وسطی نام دوم را دریافت کرد - قلعه فرشته مقدس. استوانه سنگی عظیم قلعه بقایای پاپ های مسیحی و بسیاری از آثار باستانی را در خود جای داده است. در قرن 15 و 16، پل مرمری با مجسمه های مقدس پیتر و پل تزئین شد. و در قرن هفدهم، جیان لورنزو برنینی و شاگردانش 10 مجسمه از فرشتگان را به دکور اضافه کردند.

مجسمه‌های مدرنی که پل را تزئین می‌کنند متعلق به برنینی و شاگردانش است. شخصاً برنینی مالک فرشته با صلیب است. [ منابع مدرنآنها می گویند که برنینی نویسنده دو فرشته است: با صلیب و با لوح]

قدمت Pont Sant'Angelo به اوج ساخت پل رومی برمی گردد.

با این نکته مثبت، می‌توانیم به تور امروز در امتداد خاکریز تیبر پایان دهیم

آوریل 2016

«می‌توانی تمام دنیا را بگیری، اما ایتالیا را به من بسپار»

جوزپه وردی

جزئیات بیشتر در مورد پیاده روی در ایتالیا را می توان در کتاب یافت: " تعطیلات ایتالیایی"

تعطیلات ایتالیایی

این کتاب می تواند به عنوان راهنمای کوتاهی برای ایتالیا در 7 روز خدمت کند:

سه روز در رم(Piazza Venice. Piazza Navona. Trevi Fountain. Piazza di Spagna. Capitoline Hill. Forum Roman. Colosseum and طاق های پیروزی. دهان حقیقت. پل ها و خاکریزهای تیبر. پانتئون و میدان روتوندا. قلعه های رومی (Castelli Romani). راه آپین. Grottaferrata، Crypt Ferrata. فراسکاتی. کاستل گاندولفو توسکول. خیابان های رم

دو روز در فلورانس:کلیسای سانتا ماریا نوولا کلیسای جامع سانتا ماریا دل فیوره. غسل تعمید سن جیووانی میدان جمهوری پیاتزا دلا سینیوریا. پونته وکیو. گالری اوفیزی کلیسای سن لورنزو. سانتا کروچه ("صلیب مقدس") Piazzale Michelangelo. پالازو پیتی.

یک روز در ونیز:مورانو. میدان و کلیسای جامع سنت مارک. تور شهر.

در کتاب مسیرهای غیر توریستی را نیز گنجانده ام که برای طیف وسیعی از مسافران بسیار جالب بوده و کمتر شناخته شده اند. امیدوارم این کتاب در بین کسانی که قبلاً از این مکان ها دیدن کرده اند نیز علاقه مند شود و آنها خوشحال شوند که یک بار دیگر به طور ذهنی در مکان های آشنا قدم بزنند، این سفر مجازی را به یاد بیاورند و با برداشت های خود از این ایتالیا شگفت انگیز و زیبا مقایسه کنند.

قیمت کتاب 100 روبل

12 جولای 2018

از همان ابتدای روم، تیبر یک مانع طبیعی بود که ساکنان شهر را از حملات قبایل دشمن از سمت غربی محافظت می کرد. عبور از رودخانه با جریان سریع بدون توجه بسیار دشوار بود و پل هایی که ساحل راست را به سمت چپ متصل می کرد ساخته نشدند. اما در زمان سلطنت چهارمین پادشاه روم باستان، که تپه Janiculum واقع در طرف دیگر رودخانه را به رم ضمیمه کرد، لازم بود اولین پل شمعی بر روی تیبر در تاریخ روم ساخته شود. در پایان قرن هفتم قبل از میلاد ساخته شد. تماماً از چوب و بدون استفاده از میخ یا آهن ساخته شده است. بیش از یک بار پل قدیمی Sublicio به دلایل مختلف تخریب شد، اما دوباره بازسازی و بازسازی شد.

پل فعلی کاملاً متفاوت به نظر می رسد ، زیرا تکیه گاه های آن از سنگ ساخته شده است و در امتداد Tiber کمی پایین تر از پل قبلی قرار دارد.

پل سابلیسیو

پل شمع

Ponte Sublicio قدیمی، گراز فروم را که در گودال بین تپه‌های Palatine، Capitoline و Aventine قرار دارد، به مدرن متصل می‌کند. تا به امروز، هیچ اثری از پل باقی نمانده است، اما این فرض وجود دارد که در منطقه مدرن Via del Porto واقع شده است. این فرضیه بر این اساس است که قسمت های تخریب شده پل تا سال 1890 در این منطقه قرار داشت تا اینکه طی اقدامات حفاظت از رم در برابر سیل برچیده شد.

پل شمع سابلیسیو (بازسازی)

افسانه هوراس

پونته سابلیسیو چوبی با یکی از افسانه ها مرتبط است که چگونه قهرمان روم باستان، هوراس کوکلس، با دو دوست جنگنده، رم را از حمله اتروسک ها نجات داد. این وقایع در قرن ششم قبل از میلاد و پس از اخراج آخرین پادشاه روم باستان توسط شهروندان ناراضی از سیاست ها، خشونت و سوء استفاده از قدرت از شهر رخ داد. او بدون اینکه دو بار فکر کند برای کمک به فرمانروای اتروسکی، پورسنوس، پذیرفت که با روم وارد جنگ شود و تاج و تخت را به پادشاه نگون بخت بازگرداند، که بلافاصله پیامی به جمهوری جوان فرستاد. به ویژه گفته شد که یک ماه دیگر جنگجویان اتروسک به جانیکولوم نزدیک خواهند شد.

خبر بد به سرعت در سراسر حومه رم پخش شد. ساکنان از هر طرف برای دفاع از شهر آمدند و محصولات و صنایع دستی خود را رها کردند. همه چیز برای رویارویی با دشمن آماده شده بود، اما وقتی دیدند که چگونه یک ارتش بزرگ نزدیک شد و تقریباً فوراً با استحکامات ساخته شده در Janiculum برخورد کرد، بسیاری فرار کردند. در این لحظه که گروه های دشمن به سمت پل شمع حرکت کردند، نگهبانی به فرماندهی هوراس روی آن قرار داشت، اما رزمندگان منتظر مرگ خود نبودند و فرار کردند. در نتیجه فقط هوراس و دو رفیق شجاعش روی پل باقی ماندند. اما بعید است که آنها بتوانند از شهر در برابر دشمنان محافظت کنند.

این تصمیم به سرعت به قهرمان افسانه ای رسید. او برای ملاقات با اتروسک ها بیرون آمد و دستور داد که پل پشت سر او را خراب کنند. هوراس به تنهایی روی سوبلیسیو ایستاده بود و با شجاعت و فریادهای جسورانه خود که جنگجویان اتروسک بردگان سلطنتی هستند و مطلقاً چیزی در مورد آزادی نمی دانستند، توجه غریبه های گیج را منحرف کرد! پس چرا آمدند کس دیگری را ببرند؟

هوراس کوکلس پل شمع Sublicio را ویران می کند

رومی ها از قهرمان خود تشکر کردند. او توانست مجسمه خودش را در میدان شهر ببیند و در مواقع قحطی هرگز بی غذا نمی ماند، زیرا همه وسایل خود را با او تقسیم می کردند. علاوه بر این، به هوراس قطعه زمینی به اندازه ای اختصاص یافت که او قادر به کشت آن بود.

پل جدید سابلیسیو

کار بر روی ساخت سنگ Ponte Sublicio در سال 1914 آغاز شد، سال سختی برای کشور، که مصادف با آغاز جنگ جهانی اول بود. دولت به شدت کمبود بودجه داشت، بنابراین ساخت و ساز به تعویق افتاد. اما در سال 1917 امکان تخصیص مبلغ لازم وجود داشت که در نتیجه پل در سال 1918 تکمیل شد.

تیبر (lat. Tiberis؛ Tevere) از زمان امپراتوری بزرگ، مشخصه روم بوده است.

بدنه پر پیچ و خم آب در اطراف تپه‌های معروف پایتخت ایتالیا منحنی می‌شود و با محبت شبح (Trastevere) را ترسیم می‌کند. آینه درخشان رودخانه همه جا توسط بناهای معماری باستانی و قرون وسطایی احاطه شده است. ده‌ها پل کرانه‌های چپ و راست تیبر را به هم متصل می‌کنند و به مناظر رومی عاشقانه‌ای بی‌نظیر می‌بخشند.

تیبر از دامنه های کوه آپنین در منطقه امیلیا رومانیا سرچشمه می گیرد.در راه خود به رم، یک رودخانه کوه عمیق از Umbria و Lazio عبور می کند. رودخانه های Nera و Aniene به مخزن می ریزند. در آستانه رم، رودخانه قاب می شود استحکامات بتنی، در سراسر پایتخت این کانال به کانال Fossa Traiani تبدیل می شود. نقطه پایانی آب های تیبر دریای تیرنی (Mar Tirreno) است.

طول کلی تیبر 406 کیلومتر است که آن را به سومین طولانی در ایتالیا تبدیل می کند.حوضه رودخانه 17 هزار و 375 کیلومتر مربع است. برای رم، مخزن منبع اصلی تامین آب است. ایتالیایی ها اغلب تیبر می نامند نام لاتین«فلاووس» به معنای «سفید». این نام مستعار از رنگ زرد مایل به سفید آب رودخانه می آید.

نام

در مورد منشأ نام "تیبر" چندین فرض وجود دارد. به گفته یکی از آنها، "تیبر" ریشه های ماقبل لاتین دارد که از نام خاص "تیبور" - نام باستانی شهر تیوولی، واقع در 30 کیلومتری رم، می آید. همچنین اشاراتی به نام رودخانه در نوشته های اتروسک ها، در اصل - "تیفریوس" یافت شد، که هنگام انتقال به ایتالیایی، می تواند به "تیبر" تبدیل شود.

در زندگی نامه این رودخانه معروف افسانه هایی وجود دارد. پادشاه Tiberinus که در 900s قبل از میلاد زندگی می کرد در رودخانه Albula غرق شد که بعدها به Tiberis معروف شد. پادشاه متوفی توسط خدای مشتری به نگهبان آبهای طوفانی، ولتورن (lat. Volturnus) تبدیل شد. اعتقاد بر این است که به این دلیل است اسطوره باستانیرودخانه ها، دریاها و اقیانوس ها در مجسمه سازی به عنوان مردان قدرتمند به تصویر کشیده شدند.

داستان

تیبر دقیقا همان رودخانه ای بود که طبق افسانه ها سعی کردند نوزادان رومولوس (لات. رومولوس) و رموس (لات. رموس)، بنیانگذاران روم را در آن غرق کنند.

مورخان بر این باورند که روم در حدود سال 753 قبل از میلاد تأسیس شده است. در سواحل تیبر، 25 کیلومتری از ساحل Ostia (lat. Ostia Antica). در دوران باستان، بستر رودخانه مرز بین اتروسک ها در غرب، سابین ها در شرق و لاتین ها در جنوب بود.

این رودخانه برای رومی ها که اقتصاد خود را از طریق حرکت کشتی های تجاری ساخته بودند، نقش مهمی داشت. بازرگانان آذوقه، مصالح ساختمانی و سایر کالاها را به پایتخت تحویل می دادند. در طول جنگ های پونیک در قرن 3 قبل از میلاد. بندر اوستی از اهمیت کلیدی برخوردار بود نبردهای دریایی. بنابراین، روم در عملیات نظامی نیز تسلط استراتژیک پیدا کرد.

بعدها، یک اسکله وسیع در امتداد ساحل در این منطقه ساخته شد (lat. Campus Martius). و در حین تنظیم سیستم مرکزیتامین آب پایتخت کلواکای ​​بزرگ (lat. Cloaca Maxima) تیبر جزء مهم آن شد. به لطف تونل ها و لوله های زیرزمینی، آب خالصبه مرکز شهر تحویل داده شد.

با گذشت زمان، رودخانه کم عمق شد، بندر و تجارت دریایی پایتخت به رودخانه مجاور رم (فیومیچینو) مهاجرت کرد. در قرن‌های 17 و 18، پاپ تلاش‌های زیادی برای تمیز کردن بستر مخزن در رم انجام داد. کارهای انجام شده اکولوژی رودخانه را بهبود بخشید، با این حال، از نظر حمل و نقل، کمی تغییر کرده است، زیرا حمل و نقل رودخانه اهمیت سابق خود را از دست داده است.

• تیبر از 2 چشمه کوهی در ارتفاع 1268 متری از سطح دریا سرچشمه می گیرد.در سال 1930، بنیتو موسولینی یک ستون مرمری باستانی را در سرچشمه رودخانه نصب کرد. ابلیسک با کلمات لاتین حک شده بود به این معنی: "در اینجا رودخانه متولد شد / مقدس برای سرنوشت روم."
• یکی از ویژگی های متمایز کنندهرودخانه ها مرتباً سیل می شوند.بنابراین، مساحت میدان مریخ اغلب 2 متر زیر آب می رفت. از سال 1876، رومی ها نسبتاً ایمن بوده اند زیرا مقامات شهر حصارهای سنگی بلندی را در امتداد هر دو ساحل تیبر ساخته اند.
• یکی دیگر حقیقت جالببا نام رودخانه مرتبط است: عبارت پایدار "عبور از تیبر" به معنای گرویدن به ایمان کاتولیک است. در قیاس، «عبور از تیمز» به معنای غوطه ور شدن در انگلیسیسم است. در زمان تضاد بین ادیان، چنین اصطلاحاتی از اهمیت زیادی برخوردار بود.
• در آن زمان، اعدام جنایتکاران در ملاء عام با غرق شدن در تیبر انجام می شد.در زمان امپراتور تیبریوس (لات. Tiberius)، محکومان را به تراس Gemonie (Scale Gemonie) می بردند و سپس به داخل آب های عمیق هل می دادند. نه تنها سارقان معمولی، بلکه اولین پاپ های مسیحی نیز چنین سرنوشت غیر قابل رغبتی داشتند.
• رومی ها دوست دارند با شنا کردن در آب سرد، خود را تقویت کنند.در 1 ژانویه، ساکنان شجاع، اگر نه ناامید پایتخت، با تشویق جمعیت، از پل پونته کاوور به تیبر می پرند!
• خاکریز - مکان عالیبرای دویدن صبح و عصر و دوچرخه سواری.

پل ها

در رم، کرانه های چپ و راست تیبر توسط 26 پل به هم متصل می شوند.همراه با سازه های جدید، چندین سازه باستانی با موفقیت تا به امروز زنده مانده اند.

• پل میلوین (پونته مول)در قرن اول قبل از میلاد برای گسترش Via Flaminia و اتصال رم با Ariminum (ریمینی امروزی) ایجاد شد. در قرن چهارم پس از میلاد، نبرد بزرگی بین امپراتوران ماکسنتیوس (لات. ماکسنتیوس) و کنستانتین اول بزرگ (لات. کنستانتینوس) در نزدیکی پل میلوین روی داد. این نبرد نه چندان برای قدرت، که برای دین مسلط بود. ماکسنتیوس شکست خورده در تیبر غرق شد و کنستانتین یک قدم به مقام یگانه امپراتور روم نزدیک شد. بدین ترتیب عصر مسیحیت آغاز شد. امروز، نه چندان دور از پل میلوین، استادیوم المپیک (Stadio Olimpico) وجود دارد که میزبان مسابقات فوتبال خانگی باشگاه های رم و لاتزیو است.
• پل سیکستوس (پونته سیستو)- گذرگاه عابر پیاده بین ساحل راست تیبر و منطقه تراستور. پل سنگی قرون وسطایی که به نام پاپ سیکستوس چهارم اختصاص یافته است، در پس زمینه خاکریز باستانی بسیار زیبا به نظر می رسد. در سمت چپ، درست پشت پل، Piazza Trulissa قرار دارد. - مکان محبوبنشست ساکنان پایتخت و مهمانان تراستوره. از ژوئیه تا آگوست، خاکریز Tiber در پل سیکستوس مملو از غرفه‌هایی است که تنقلات سبک، کوکتل و موسیقی زنده ارائه می‌دهند. از همه دعوت می شود تا غرفه ها را قیمت گذاری کنند و در فضای دنج عصر غوطه ور شوند.
• در جنوب (واتیکانو) بر روی رودخانه یک جزیره کوچک وجود دارد - (Isola Tiberina).از دید پرنده شبیه یک قایق ماهیگیری است. در حدود سال 1000، کلیسای San Bartolomeo all'Isola در جزیره تاسیس شد که مقبره San Bartolomeo را در خود جای داده است. اگر از طریق جزیره از تیبر عبور کنید، در ساحل سمت راست می توانید یکی از جاذبه های شگفت انگیز رومی - (Bocca della Verita) را پیدا کنید.
• پل فرشته مقدس (Ponte Sant'Angelo)قدمت آن به قرن دوم میلادی باز می گردد. این به طور انحصاری برای پیاده روی طراحی شده است. در زمان های قدیم، این پل نام امپراتور هادریان را داشت، زیرا به دستور او ساخته شده بود. این گذرگاه به مقبره هادریان منتهی می شود که در قرون وسطی نام دوم را دریافت کرد -. استوانه سنگی عظیم قلعه بقایای پاپ های مسیحی و بسیاری از آثار باستانی را در خود جای داده است. در قرن 15 و 16، پل مرمری با مجسمه های مقدس پیتر و پل تزئین شد. و در قرن هفدهم (Giovanni Lorenzo Bernini) 10 مجسمه از فرشتگان را به دکور اضافه کرد.

↘️🇮🇹 مقالات و سایت های مفید 🇮🇹↙️ با دوستانتان به اشتراک بگذارید

از بسیاری سازه های معماریمن پل را دلپذیرترین و جالب ترین می دانم (من قبلاً در مورد این صحبت کرده ام). البته هنگام قدم زدن در اطراف رم، پل های محلی بر روی تیبر نیز وارد میدان دید من شدند. البته، تیبر یک رودخانه خیلی عریض نیست. علاوه بر این، تعداد زیادی از آنها وجود دارد (کسی احساس می کند که ساختمان در آنجا مشکل خاصی نداشته است). با این وجود، من هنوز هم می خواستم مدتی را به این موضوع اختصاص دهم. خب، من می‌خواهم با یک سری پل، مدرن با استانداردهای رومی، که در قسمت شمالی واقع شده‌اند، شروع کنم مرکز تاریخی: Ponte Regina Margherita، Ponte Cavour و Ponte Umberto (همانطور که ما می فهمیم "ponte" به معنی "پل" است).

پونته رجینا مارگریتا یا پل ملکه مارگارت (به ایتالیایی: Ponte Regina Margherita) پلی در رم است که پیاتزا لیبرتی را در ناحیه پراتی و خاکریز آرنولد برشیا در منطقه کامپو مارتزیو را به هم متصل می کند. در پیاده‌روی‌هایم در اطراف رم، این شمالی‌ترین پلی بود که نظرم را جلب کرد - من بیشتر از این بالا نرفتم. و راستش را بخواهید، من به این پل نرسیدم (از دور آن را دیدم، اگرچه در کنار آن در پیازا دل پوپولو قدم می زدم). با این وجود، من هنوز هم می خواهم چند کلمه بگویم.

این پل در سال های 1886-1891 ساخته شد. به سرپرستی معمار آنجلو وسکوالی، که پل اومبرتو اول را نیز طراحی کرد (در مورد آن در زیر). این پل به افتخار مارگارت ساووی، اولین ملکه ایتالیای متحد نامگذاری شده است. پل ملکه مارگارت از سه طاق تشکیل شده و طول آن به 103 متر و عرض آن به حدود 21 متر می رسد.

پل بعدی به سمت جنوب، اگر در امتداد تیبر حرکت کنید، پل کاوور (به ایتالیایی: Ponte Cavour) است. این پل در محل پل ریپتا (به ایتالیایی: Ponte di Ripeta) ساخته شد که برای ساختن یک پل جدید برچیده شد. ساخت و ساز بین سال های 1891 و 1896 توسط معمار آنجلو وسکوالی انجام شد و در سال 1901 افتتاح شد. طول این پل به 110 متر و عرض آن به 20 متر می رسد و از پنج طاق تشکیل شده است:

با وجود منحنی های تیبر، پل رجینا مارگریتا به وضوح از پل کاوور قابل مشاهده است:

از نظر ظاهری، این یک پل معمولی است که هم برای وسایل نقلیه (دو خط) و هم برای عابران پیاده (پیاده روها در امتداد لبه ها) قابل دسترسی است:

آنها می نویسند که این پل یک سنت بسیار جالب و غیر معمول دارد: غواصی سال نو. در 1 ژانویه 1946، پس از پریدن Ric de Saunay بلژیکی از پل Cavour به آب سرد، به این ترتیب سال نو را جشن می گیرند. وقتی مرد از آب خارج شد، علامت OK را به همه حاضران نشان داد، به همین دلیل آنها شروع کردند به صدا زدن "آقا." این پرش بود که سرآغاز یک سنت مفرح و دیرینه رومیان شد. در اول ژانویه هر سال، یک یا چند غواص با فریادهای شاد تماشاگران، شیرجه سال نو را در تیبر انجام می دهند:

پل کاوور با نمای کلیساها و گنبدهایش، خاکریز پراتی را به پورتا ریپتا متصل می کند:

به هر حال، این پل نام خود را به افتخار اولین نخست وزیر ایتالیا، کامیلو بنسو دی کاوور، که نقش بزرگی در اتحاد ایتالیا ایفا کرد، دریافت کرد (اتحاد ایتالیا در قرن 19 به طور کلی موضوع بسیار جالبی است و در اینجا چیزهای زیادی به آن اختصاص داده شده است). کنت کاوور در سال 1852 ریاست شورای وزیران پادشاهی ساردینیا را برعهده داشت و فعالانه به این سمت برخاست. سیاست خارجی. او توانست اعتبار بین المللی پادشاهی را تقویت کند و به فرانسه نزدیک شود. اما روند بعدی وقایع، کاوور را مجبور به استعفا کرد. در ژانویه 1860، ویکتور امانوئل دوم پادشاه ساردینیا از کاوور خواست تا دوباره دولت را رهبری کند. در همین حال، لومباردی، امیلیا و تعدادی دیگر از استان های ایتالیا تمایل خود را برای تبدیل شدن به بخشی از پادشاهی ابراز کردند. ونیز با اتریش باقی ماند و فرانسه ساووی و نیس را دریافت کرد. در 4 مارس 1861، ویکتور امانوئل به عنوان پادشاه ایتالیا معرفی شد. پس از این، کاوور به نفع تبدیل رم به پایتخت ایالت جدید صحبت کرد. او شروع به بحث در مورد این موضوع با فرانسوی ها کرد، اما به زودی بیمار شد و درگذشت. اما به طور کلی، از آنجایی که مشارکت فعال او، اگرچه تکمیل نشده بود، مورد مناقشه کسی قرار نگرفت، بنابراین ایده نامگذاری پل به نام او با خوشحالی مورد حمایت قرار گرفت:

و آخرین پلی که می خواهم در این پست در مورد آن صحبت کنم، پل پونته امبرتو یا پل اومبرتو اول (به ایتالیایی: Ponte Umberto I) است - پلی بر روی رودخانه تیبر که میدان دادگاه ها (به ایتالیایی: Piazza dei Tribunali) و کاخ را به هم متصل می کند. عدالت در منطقه پراتی با پل پیازا اومبرتو I (به ایتالیایی: piazza di Ponte Umberto I) و منطقه اطراف Piazza Navona در منطقه Ponte:

پل پونته امبرتو یا پل اومبرتو اول (به ایتالیایی: Ponte Umberto I) پلی است بر روی رودخانه تیبر در رم که میدان دادگاه ها (به ایتالیایی: Piazza dei Tribunali) و کاخ دادگستری در منطقه پراتی را به پیازا دی پونته اومبرتو متصل می کند. I (به ایتالیایی: piazza di Ponte Umberto I) و منطقه اطراف Piazza Navona در منطقه Ponte.

این پل از سه طاق تشکیل شده و طول آن به 105 متر و عرض آن به 20 متر می رسد. این بنا توسط پیمانکار Impreza Allegri ساخته شده و توسط معمار آنجلو وسکوالی طراحی شده است. ساخت و ساز به مدت ده سال از 1885 تا 1895 ادامه یافت. در مراسم افتتاحیه در 22 سپتامبر 1895، پادشاه اومبرتو اول، که پل به نام او نامگذاری شد، به همراه همسرش مارگارت ساووی حضور داشت. پس از پایان مراسم، زوج سلطنتی از کاخ دادگستری، ساختمان دادگاه عالی ایتالیا که در کنار پل در حال ساخت بود، بازدید کردند. پل Umberto I برای تسهیل دسترسی به کاخ و به عنوان یک افزودنی زیباشناختی به آن طراحی شده است:

برخلاف پل کاوور، از سطح مدرن تر و ترافیک شدیدتری استفاده می کند (البته به طور کلی باید گفت که هر سه پل بسیار شبیه به هم هستند):

خوب، وقتی در مورد پونته اومبرتو صحبت می شود، نمی توان از قصر باشکوه دادگستری، واقع در همسایگی خود غافل شد:

در واقع، از موتور نمای ساختمان به وضوح قابل مشاهده است:

کاخ دادگستری در رم (به ایتالیایی: Palazzo di Giustizia) مقر دادگاه کیفری ایتالیا و کتابخانه عمومی قضایی است که در منطقه پراتی واقع شده است. این ساختمان مشرف به Piazza dei Tribunali، Via Triboniano، Piazza Cavour و Via Ulpiano است. این ساختمان عظیم در میان مردم محلی نام مستعار Palazaccio را دریافت کرد:

کاخ دادگستری که توسط معمار پرویی گوگلیلمو کالدرینی طراحی و بین سال‌های 1888 تا 1910 ساخته شد، یکی از باشکوه‌ترین ساختمان‌های جدید در رم محسوب می‌شود که پس از اعلام رم به عنوان پایتخت پادشاهی ایتالیا ساخته شد. اولین سنگ کاخ در 14 مارس 1888 با حضور جوزپه زاناردلی، وزیر دادگستری و نگهبان بزرگ گذاشته شد. مهر دولتیاو اصرار داشت که کاخ دادگستری در منطقه معتبر پراتی قرار گیرد، جایی که بسیاری از ساختمان های دادگاه قبلاً ساخته شده بود.

بنای کاخ دادگستری که به سبک اواخر رنسانس و باروک ساخته شده است در ابعاد 170 در 155 متر و کاملاً با سنگ آهک تراورتن پوشیده شده است. نمای اصلی ساختمان، رو به رودخانه تیبر، توسط یک کوادریگا برنزی عظیم که در سال 1926 توسط مجسمه‌ساز Ettore Ximenes از پالرمو در آنجا نصب شده است، قرار دارد. 10 مجسمه بزرگ از حقوقدانان برجسته، رمپ های جلوی نمای اصلی و حیاط را تزئین کرده اند. قسمت بالای نما، رو به پیازا کاوور، با نشان برنزی سلسله ساووی تزئین شده است:

پانورامای قابل کلیک از کاخ دادگستری و میدان تریبونالی:

خوب، فعلاً تمام است - اما در حالی که در مورد رم صحبت می کنم، قصد دارم به موضوع پل های روی تیبر بازگردم!