سقف گاراژ قابل اعتماد شرط مهمی برای ایمنی ساختمان است. کار سقف در گاراژ اساساً به همان روشی که در سایر ساختمان ها انجام می شود ، انجام می شود ، اما تفاوت های ظریفی نیز وجود دارد.

انواع سقف گاراژ

بر اساس ویژگی های طراحی آنها، چندین نوع سقف را می توان تشخیص داد. بر اساس وجود شیب های سقف، موارد زیر وجود دارد:

• تن به تن
• تخت.

سقف تختمستلزم ساخت یک پوشش الاستیک پیوسته از مواد پلیمری-قیر است که در برابر تغییرات دما مقاوم هستند. قطعات پشتیبان چنین سازه ای دیوارهای ساختمان هستند. می توان از صفحات یا صفحات به عنوان پایه استفاده کرد. در برخی موارد، آنها این کار را روی یک سقف صاف انجام می دهند باغ معلق. در این صورت ساختار عملیاتی خواهد شد.

سقف شیبدار توسط پایه هایی تشکیل می شود که زاویه شیب آن می تواند از 10 تا 60 درجه باشد. سازه ها بر روی مکانیزم رافتر تمرکز می کنند. انواع سقف های زیر را می توان برای گاراژ ساخت:

1. با یک رمپ سازه بر دیوارهای ساختمان تاکید دارد و بنابراین یکی از دیوارها باید بالاتر از بقیه باشد تا بتواند شیب ایجاد کند. تفاوت ارتفاع با فرمول محاسبه می شود: H = tg α x s، که در آن s عرض ساختمان است، tg α مماس زاویه شیب است که مقدار آن را می توان در ماشین حساب محاسبه کرد یا از جداول برادیس برداشت کرد. . اندازه شیب سقف به آب و هوای منطقه بستگی دارد: میزان برف و شدت باد ثابت.

   سقف شیبدار از دیوارهایی با ارتفاعات مختلف تشکیل شده است

2. با دو شیب. این گزینه اغلب در هنگام ساخت گاراژ استفاده می شود، زیرا به شما امکان افزایش می دهد منطقه قابل استفادهساختمان به دلیل فضای زیر شیروانی سقفی از این نوع را می توان با همپوشانی یا بدون همپوشانی ساخت، اما باید روی یک ماورلات قرار گیرد - یک قاب افقی ساخته شده از میله هایی که مکانیسم تیر را به یک ساختار جامد ترکیب می کند.

   سقف شیروانی با توجه به فضای زیر شیروانی فضای قابل استفاده گاراژ را افزایش می دهد

3. سقف باسن. به ندرت برای گاراژها استفاده می شود، اما در برخی موارد برای حفظ سبک یکنواخت توسعه قلمرو استفاده می شود. در این مورد، مکانیسم تیرچه دارای یک خط الراس نخواهد بود، زیرا قاب سقف توسط چهار شیب یکسان تشکیل شده است.

   سقف باسن از چهار شیب یکسان تشکیل شده است

4. اتاق زیر شیروانی. این نوع ساخت و ساز به شما امکان می دهد یک اتاق اضافی در بالای ساختمان گاراژ ترتیب دهید که می تواند توسط مالک برای نیازهای خود استفاده کند. به عنوان مثال، می توانید یک کارگاه، اتاق انبار، دفتر یا اتاق مهمان ایجاد کنید. از نظر ارتفاع سقف با فضای زیر شیروانی متفاوت است: حداقل 1.5 متر این پروژه سقف گران قیمت در نظر گرفته می شود، زیرا به بخار، آب و عایق حرارتی نیاز دارد. همچنین نصب پنجره های دوجداره غیر استاندارد ضروری است. جفت رافتر دارای یک خم شدید است که ممکن است منجر به کاهش استحکام ساختمان شود.

   حداقل ارتفاع سقف در یک اتاق زیر سقف اتاق زیر شیروانی 1.5 متر است

مواد و ابزار برای تولید

ساخت صحیح سقف با یک شیب به معنای حفظ شیب مورد نیاز برای زهکشی بدون مانع آب مذاب پس از باران یا برف است. ارتفاع قطعات نگهدارنده باید متفاوت باشد. شیب باید با در نظر گرفتن عوامل زیر انتخاب شود:

1. آب و هوای منطقه ای که کار ساختمانی در آن انجام می شود. ساخت سقف های مسطح با شیب 5-7 درجه در مناطق با مقدار زیادبرف با این حال، آنها برای مکان هایی که باد شدید وجود دارد مناسب هستند. سقف هایی با شیب 20 تا 25 درجه نباید روی گاراژهای جدا در مناطق با باد متوسط ​​ساخته شوند. چنین سازه هایی فقط می توانند بر روی ساختمان های متصل ساخته شوند.
2. نوع مواد پوشش:
   • هنگام ساخت سقف هایی با شیب 15 درجه یا کمتر، لازم است از مواد در رول ها استفاده شود - پلیمر، پلیمر-قیر یا قیر.
   • اگر شیب تا 10 درجه باشد، سقف باید در 2 لایه نصب شود.
   • در زاویه شیب 17 تا 20 درجه، از ورق های فلزی که با درز، تخته سنگ صاف یا مواج بسته شده اند استفاده می شود.
   • برای سقف هایی با شیب 25 درجه یا بیشتر، بهتر است ورق های پروفیلی یا کاشی های فلزی را انتخاب کنید.
3. طراحی سایت. ویژگی های معماری مستلزم استفاده از سقف با رنگ و شکل یکسان در سراسر قلمرو است.

هنگام محاسبه مساحت شیب، لازم است که نصب برآمدگی هایی را در نظر بگیرید که سازه را از باران محافظت می کند.

برآمدگی ها، الحاقات سازه سقف هستند که ساختمان را از باران و برف محافظت می کنند.

مهم است که تفاوت های ظریف زیر را در نظر بگیرید:

1. در بالای خانه چوبی باید برآمدگی های 55 تا 60 سانتی متری وجود داشته باشد.
2. بر روی آهن روکش شده آویزان شود ساختار قابباید حداقل 15-20 سانتی متر باشد.
3. برآمدگی بالای یک ساختمان ساخته شده از بتن یا آجر باید 35 تا 40 سانتی متر باشد.

در برخی موارد، اندازه برآمدگی ها بزرگتر می شود تا سایبانی از ورودی یا در امتداد دیوار ایجاد شود. سایبان باید روی آن پشتیبانی شود ستون های پشتیبانی، ساخته شده به صورت جداگانه یا مشترک با گاراژ.

مواد پوشش سقف گاراژ

سقف گاراژ را می توان با مواد مختلفی پوشاند. شما باید بر اساس شرایط عملیاتی و توانایی های مالی انتخاب کنید. به عنوان مثال، یک ساختمان با سقف کاشی بسیار بیشتر از ساختمانی که با تخته سنگ پوشانده شده است، هزینه خواهد داشت. در عین حال، تخمگذار کاشی های فلزی زمان زیادی می برد. متداول ترین مواد مورد استفاده عبارتند از:

1. روبروئید. این ماده بر پایه مقوای ضخیم یا سبک وزن آغشته به قیر است. روی آن با قیر نسوز پوشانده می شود و پس از آن مواد معدنی به آن اضافه می شود. بار کششی - 26-28 کیلوگرم. یک رول برای پوشش تقریباً 10 متر مربع سقف کافی است. مواد بام می توانند حرارت را تا 80 درجه به مدت دو ساعت تحمل کنند. این ماده را می توان با شیب حداقل 5 درجه استفاده کرد. ورق های نورد شده با مخلوط چسب یا ماستیک در چندین لایه به هم متصل می شوند یا با استفاده از مشعل گاز ذوب می شوند. در صورت ساخت گاراژ با سقف پیچیده توصیه می شود از نمد سقف استفاده کنید. مزایای اصلی مواد:
   
2. زونا قیری. این یک ماده نرم مصنوعی برای سقف است که بر پایه فایبرگلاس آغشته به قیر لاستیکی با پودر بازالت یا تخته سنگ است. مدت خدمات - تا 50 سال. اثر تزئینی پوشش از طریق طیف گسترده ای از رنگ ها و اشکال برش به دست می آید. زوناهای قیری تمام مزایای نمد سقف را دارند، اما ظاهر زیبایی بیشتری دارند. یک مزیت اضافی امکان جایگزینی قطعات فردی در هنگام انجام تعمیرات است. این ماده را می توان روی سقفی با حداقل شیب 2 درجه نصب کرد.
   

   سقفی که از زونا قیر ساخته شده است در مقایسه با نمد سقفی ظاهر بسیار زیبایی دارد.

3. اوندولین. این یک توده قالب‌گیری شده بر پایه سلولز، قیر، رنگدانه‌های مختلف و پرکننده‌ها است. پس از خشک شدن، ورق های دارای امواج در برابر حمله شیمیایی مقاوم می شوند. از مزایای آن می توان به وزن کم و هزینه کم اشاره کرد. دوره عملیات احتمالی تا 15 سال است. در فروش می توانید مواد را در رنگ های مختلف پیدا کنید. برای تثبیت ورق ها باید از بست های مخصوص استفاده شود.
   

   Ondulin برای سقف های گاراژ مناسب است زیرا ماده ای سبک و زیبا است

4. سنگ لوح. از ورقه های آزبست سیمان با سطحی به صورت امواج تشکیل شده است. علیرغم عدم زیبایی ظاهری و رطوبت سنجی، مزایای بسیار زیادی دارد:
   
5. ورق آهن. مواد دارد پوشش پلیمریو قوی و بادوام است. ورق ها به روش تا شده در یک قفل بسته می شوند و بنابراین تجربه در انجام این کار لازم است و ابزار ویژه. شیب مجاز- 19-30 درجه. توصیه می شود یک پوشش محافظ اضافی روی سقف فلزی اعمال کنید که می تواند با استفاده از رنگ اکریلیک انجام شود.
6. ورق پروفیل. این ورق های فلزی موجی هستند که در یک موج از هر طرف روی هم قرار گرفته و به روکش متصل می شوند. پیچ های سقفی، که به طور قابل توجهی فرآیند نصب را ساده می کند. زاویه شیب توصیه شده از 8 درجه است.

   تنها در یک روز می توانید سقف گاراژ خود را با یک ورق پروفیل بپوشانید.

7. کاشی های فلزی. این یکی از محبوب ترین مصالح سقف است. خواص کاشی های فلزی شبیه به ورق های راه راه است، اما بسیار جذاب تر به نظر می رسند. این پوشش شامل ورق های آهنی پروفیلی به ضخامت حدود 0.5 میلی متر با سطح صاف یا ناهموار است که توسط لایه ای از پوشش پلیمری محافظت می شود. میانگین عمر مفید 30 سال است. حداقل شیب- 14 درجه

   از دور پوشش شبیه است کاشی های طبیعی، اما هزینه بسیار کمتری دارد

ابزار سقف گاراژ

برای اینکه کار به طور موثر انجام شود، باید ابزارهای زیر را آماده کنید:

• چکش؛
• یک پتک چوبی؛
• جک برای بلند کردن مواد روی سقف؛
• رولت؛
• سطح برای اندازه گیری؛
• اگر قصد دارید گاراژ را گچ کاری کنید و رنگ کنید.
• قیچی فلزی اگر قصد دارید از ورق های راه راه استفاده کنید.
• اره؛
• تبر.

برخی از مصالح سقف فلزی به آماده سازی سوراخ نیاز دارند. در این حالت باید یک countersink و یک countersink به لیست اضافه کنید.

نصب سقف گاراژ DIY

سقف ساختمان گاراژ از عناصر زیر تشکیل شده است:

1. مکانیزم رافتر. به عنوان پایه ای استفاده می شود که تمام قطعات روی آن ثابت می شوند. سازه بارهای کلی سقف را بر عهده خواهد گرفت.

   قاب تیرچه شکل سقف را تعیین می کند و قسمت باربر آن است.

2. تراشکاری. به عنوان تکیه گاه برای بستن سقف ها عمل می کند.

   گام روکش بستگی به نوع استفاده شده دارد مواد سقف

3. مواد برای عایق آبی، بخار و حرارت. برای حفظ گرما و محافظت از ساختمان در برابر رطوبت مورد نیاز است.

   برای اینکه سقف گرما را حفظ کند و گاراژ را از رطوبت محافظت کند، لازم است مواد عایق را به ترتیب خاصی قرار دهید.

4. پوشش پایان.

   تخمگذار پوشش نهایی مرحله نهایی ساخت سقف است

5. قطعات اضافی برای تقویت مکانیسم رافت.

اگر قصد دارید یک گاراژ با سقف شیبدار بسازید، باید یک mauerlat یا سیاهههای مربوط را در قسمت های انتهایی بالایی قرار دهید. عناصر به عنوان تکیه گاه برای مکانیزم رافت استفاده خواهند شد. آنها با استفاده از سیم از طریق پیچ های لنگر به دیوارها ثابت می شوند. اتصال دهنده هاباید به دیوار کوبیده شود یا با سنگ تراشی دیوار زده شود.

قسمت‌های اصلی مکانیزم خرخر سقف شیروانی، پایه‌های تیرک هستند. اونها می تونند ... باشند:

• معلق (با قسمت های بیرونی پشتیبانی می شود)؛
• لایه لایه (دارای قطعات میانی برای پشتیبانی).

اگر دهانه ای که توسط دیوارهای نگهدارنده تشکیل می شود، کمتر از 5 متر طول داشته باشد، پس قاب تیرفقط عناصر افقی را می توان نصب کرد. به آنها میله های عرضی می گویند. در مکان هایی که پاهای mauerlat و rafter متصل شده اند، باید سوراخ هایی را برای بست آماده کنید. تکیه گاه ها در این سوراخ ها نصب می شوند و به طور ایمن با میخ یا انکر بولت ثابت می شوند.

نصب Mauerlat

تخمگذار سقف برای گاراژ باید با نصب Mauerlat شروع شود. برای این کار از تیر 15×10 سانتی متر استفاده می شود. اگر دیوارهای گاراژ از چوب ساخته شده باشد، می توان از تاج بالایی به عنوان Mauerlat استفاده کرد.

1. برای دیوارهای ساخته شده از آجر یا بلوک های بتنی، یک کمربند تقویت کننده ساخته شده است. پین های فولادی در آن نصب شده است، سپس Mauerlat روی آن قرار می گیرد. طراحی کمربند زرهی نه تنها برای توزیع بارها از سقف، بلکه برای تراز افقی سطوح انتهایی دیوارها نیز لازم است. بدون این عنصر در بخش های مختلفشیب سقف ممکن است متفاوت باشد.

   قبل از ریختن بتن، میله های رزوه ای فلزی را به قاب آرماتور جوش می دهند تا قسمت بیرون زده آنها چندین سانتی متر بلندتر از تیر ماورلات باشد.

2. بتن در قالب ریخته می شود، سطح آن در نهایت تسطیح می شود و سپس سازه با لایه ای از نمد سقف پوشانده می شود و رها می شود تا کاملا خشک(حداقل 7 روز).

   پس از تسطیح لایه بتنی، ناودانی ها باید از آن خارج شوند تا ارتفاعی بیش از 3 تا 5 سانتی متر از ضخامت Mauerlat باشد.

3. تیرهای Mauerlat نصب شده اند. در محل گل میخ ها سوراخ هایی با قطر مناسب ایجاد می شود و تیرها روی ناودانی ها قرار می گیرند. مهره ها در بالا پیچ می شوند.

   پس از اینکه تیر Mauerlat روی تسمه زره پوش قرار گرفت، با استفاده از مهره هایی که روی انتهای گل میخ ها پیچ می شوند، محکم می شود.

4. تیرها به مائورلات ثابت می شوند. ساده ترین روش دو میخ به طول 150 میلی متر است که به صورت ضربدری قرار گرفته اند یا منگنه های آهنی. برای چسباندن بهتر می توانید از صفحات فلزی استفاده کنید.

   با استفاده از صفحات فلزی، می توانید یک پایه کشویی بسازید که به عناصر اجازه می دهد در طول انقباض قاب و تغییر شکل های فصلی ساختمان در محدوده های کوچک حرکت کنند.

علامت گذاری تیرها و ساخت غلاف

در این مرحله باید تیرها را علامت گذاری کنید:

نصب تیرهای سقفی برای سقف شیبدار دشوار نیست. هنگام نصب مکانیزم رافت، باید اصول زیر را رعایت کنید:

به عنوان پایه سقف گاراژ، باید از یک تیغه ساخته شده از نوار یا پرل های آهنی در زیر پوشش استفاده شود. روکش به صورت زیر انتخاب می شود:

روکش باید از پایین به بالا انجام شود.

هر ضامن باید به یک میخ به پای خراطی متصل شود.

عایق کاری و عایق کاری سقف گاراژ

عایق کاری خارجی سقف گاراژ باید به ترتیب زیر انجام شود:

عایق بندی داخلی سقف به شرح زیر انجام می شود:

1. اول از همه، یک لایه ضد آب انجام می شود. مفاصل با نوار مهر و موم شده اند.

   بهتر است فیلم ضد آب را با کمی افتادگی قرار دهید تا از استرس بیش از حد ناشی از تغییر شکل دما جلوگیری شود.

2. اگر قصد دارید از فوم پلی استایرن استفاده کنید، باید یک روکش زیر آن ساخته شود. بعد، ورق ها با استفاده از پیچ های خودکار متصل می شوند. در طول فرآیند، باید مفاصل را با یک مخلوط چسب بچسبانید.
3. در صورت استفاده از پشم معدنی، آن را در شکاف های بین تیرها قرار می دهند.

   بشقاب ها پشم معدنیباید به طور غافلگیرانه وارد شکاف بین تیرچه ها شود و بدون بست اضافی در آنجا بماند

4. مواد عایق با یک فیلم مانع بخار پوشانده شده است. اتصالات با نوار ساخت و ساز چسبانده می شوند.

   فیلم مانع بخار از عایق در برابر هوای گرم و مرطوب که از اتاق های پایین خارج می شود محافظت می کند

باید مراقب بود مواد عایقبا فیلم ضد آب تماس پیدا نکرد. باید بین آنها فاصله باشد. برای انجام این کار، یک نوار پیشخوان ساخته شده از میله های 30x40 یا 50x50 میلی متر در بالای فیلم پر می شود. اگر از غشای سوپردیفیوژن برای ضد آب استفاده شود، دستگاه شکاف تهویهلازم نیست.

عایق کاری سقف داخل را می توان با استفاده از پنویزول انجام داد.

پنویزول با اسپری روی سقف اعمال می شود

مواد فوم باید با اسپری اعمال شود. در تمام شکاف ها نفوذ می کند، با خشک شدن گسترش می یابد و در کل پایه توزیع می شود. در نتیجه، هیچ شکافی وجود نخواهد داشت که رطوبت یا سرما به آن نفوذ کند. Penoizol یکی از بهترین موادبرای عایق کاری ظاهر قارچ و کپک را از بین می برد. تنها عیب آن هزینه بالا است. با این حال، باید به خاطر داشت که دوره استفاده احتمالی از مواد 70 سال است.

ماستیک قیر اغلب به عنوان ماده ای برای ضد آب کردن سقف های شیبدار استفاده می شود. پوشش توزیع شده روی سطح سقف می تواند پایه ای با پارامترهای ضد آب عالی تشکیل دهد. همچنین می توان از فیلم ضد تراکم که بر اساس ویسکوز ساخته شده است استفاده کرد. این گزینه اغلب برای سقف هایی که با ورق های پروفیل پوشانده شده اند مناسب است.

پس از تکمیل سیستم رافت و پوشش و عایق کاری عایق کاری انجام می شود:

اگر سقف تهویه نشده باشد، مواد ضد آب نباید یک فیلم معمولی باشد، بلکه یک فیلم با محافظ تراکم باشد. همچنین می توان از یک غشای تراوا به بخار مدرن استفاده کرد که بخار آب اضافی را از خارج خارج می کند. فرآیند عایق‌سازی را می‌توان با استفاده از سقف خود جوش‌شونده تسهیل کرد. با این حال، مهم است که اطمینان حاصل شود که مواد پوشش بیش از حد گرم نمی شود.

ویدئو: ضد آب کردن سقف گاراژ

اجرای سقف

یکی از گزینه های محبوب نصب مواد سقف ساخته شده از مواد سقف است.

راهنمای گام به گام برای تخمگذار نمد سقف

نمد سقف بر روی یک روکش پیوسته نصب می شود. این ماده می تواند دو عملکرد را همزمان انجام دهد:

• محافظت از فضای داخلی در برابر بارش؛
• یک پوشش بودجه مستمر ایجاد کنید.

Ruberoid یک ماده نورد نرم برای سقف است، بنابراین به راحتی می توان آن را گذاشت. برای محافظت مطمئن از سقف، نمد سقف باید در 2-3 لایه نصب شود. لایه اول به عنوان آستر و لایه های بعدی به عنوان پوشش اصلی استفاده می شود.

علاوه بر نمد سقف، می توان از مواد رول دیگری نیز استفاده کرد. آنها روی ماستیک قرار می گیرند یا با استفاده از یک مشعل گاز ذوب می شوند. روش دوم نیاز به توجه بیشتری دارد، زیرا خطر آتش سوزی است. چنین کاری باید توسط یک فرد با تجربه انجام شود.

ویدئو: پوشش سقف با قیر و نمد سقف

ترتیب نصب ورق های سقف راه راه

ورق های راه راه وزن کمی دارند، بنابراین می توان در ساخت مکانیزم و روکش رافتر صرفه جویی کرد. پایه های رافتر را می توان از میله های 100x30، 50x30 یا 50x50 میلی متر ساخت. انتخاب باید بر اساس بار روی مکانیسم رافت انجام شود. خلق كردن سقف با کیفیت، باید عایق بندی شود و مواد ضد آب گذاشته شود. ترتیب دهی:

1. عایق رطوبتی روی سطح قاب گذاشته می شود. در این حالت استفاده از فیلم پلی اتیلن با ضخامت 200 میکرون مجاز است. این فیلم با استفاده از نوارهای نازک با سطح مقطع 20x20 میلی متر به روکش ثابت می شود. فاصله بین نوارها باید به گونه ای باشد که ورق پروفیل شده بتواند محکم روی قطعات قرار گیرد.

   برای چیدن ورق های پروفیلی با ضخامت 0.4-0.5 میلی متر، گام روکش 50 سانتی متر کافی است.

2. یک سقف فلزی در بالای مواد ضد آب گذاشته شده است. ورق های راه راه با استفاده از پیچ های مخصوص خودکشی با آستر لاستیکی به روکش محکم می شوند. برای راحتی، می توانید سوراخ های کوچکی را در پایه از قبل دریل کنید. پیچ های خودکاری باید بدون کشش به داخل پیچ شوند تا مواد با تغییرات دما منقبض و منبسط شوند.

   ورق های ورق های راه راه با پیچ های سقفی در شکاف موج بسته می شوند

3. سقف از داخل گاراژ عایق بندی شده است. فرآیند عایق کاری در زیر ورق های موجدار کاملاً مشابه آنچه در بالا توضیح داده شد است.
4. یک فیلم مانع بخار و یک پوشش تکمیلی برای دیوارها و سقف اتاق زیر شیروانی در داخل سقف نصب شده است.

ویدئو: خودپوشاندن سقف با ورق های راه راه

ویژگی های تخمگذار سقف درز و تخته سنگ

تخمگذار سقف درز ساخته شده از فلز گالوانیزه تنها در صورتی امکان پذیر است که مهارت و مهارت خاصی داشته باشید دستگاه های خاص. توصیه نمی شود خودتان این کار را انجام دهید.

سقف تخته سنگ می تواند بیش از 40 سال عمر کند. مواد به همان روش ورق راه راه گذاشته می شود، اما تخته سنگ وزن زیادی دارد. بر این اساس، او نیاز به یک مکانیسم رافت قوی و قابل اعتماد دارد. رافت ها باید از بلوک های چوبی با سطح مقطع حداقل 100x80 میلی متر ساخته شوند.

ویدئو: سقف با تخته سنگ

بهره برداری و نگهداری سقف گاراژ

سطوح نرم کاملاً بادوام هستند، اما بازرسی منظم از بستر توصیه می شود. علائمی که نیاز به تعمیر را نشان می دهد:

1. آسیب های مکانیکی مختلف: از طریق سایش، ترک عمیق، سوراخ ترکیدن.
2. ظاهر فرورفتگی هایی که در آن آب یا خاک می تواند راکد شود.
3. تغییر در ظاهر پوشش: ظاهر خزه، کپک یا کپک.
4. وقوع لایه لایه شدن اضطراری در مفاصل.

در صورت وجود این علائم، توصیه می شود سریعا سقف خود را تعمیر کنید. متخصصان با تجربه توصیه می کنند که صاحبان گاراژ حداقل هر 3 سال یک بار تعمیر و نگهداری منظم سازه را انجام دهند. در این مورد، فقط برای از بین بردن نقص های جزئی کافی خواهد بود. اگر سقف برای مدت طولانی در حالت غفلت باقی بماند، ممکن است لازم باشد تعویض کاملپوشش ها

تعمیر سقف گاراژ

روش تعمیر بستگی به نوع سقف و میزان فرسودگی ساختمان دارد. در ساختمان های خصوصی، جایی که گاراژ جدا از ساختمان قرار دارد، از مصالح سقف بام با عمر طولانی استفاده می شود. گاراژها در تعاونی ها را نمی توان با ورق های پروفیل یا کاشی های انعطاف پذیربنابراین از مواد نرم مبتنی بر قیر استفاده می شود. 3 گزینه برای تعمیر سقف گاراژ وجود دارد:

1. استفاده از قیر گرم شده
2. استفاده از مواد سقف نرم.
3. استفاده از ورق یا کاشی پروفیل.

قبل از شروع کار تعمیر، باید زباله ها را از سقف پاک کنید و مناطقی را که نیاز به تعمیر دارند تمیز کنید. اگر بتوان از مواد روکش نصب شده قبلی استفاده کرد، باید در مکان هایی که دارای نقص هستند، فرورفتگی ها را با تبر برش دهید. اگر سقف با نمد سقف پوشانده شده باشد، ساختار باید از نظر ترک یا تورم بررسی شود. چنین نقص هایی باید قبل از آن اصلاح شود تعمیر کار.

پس از اتمام کار مقدماتی، می توانید کار تعمیر را شروع کنید:

تعمیر سقف با استفاده از نمد سقف بسیار ساده است. شما باید چندین تکه از مواد را برش دهید و سپس از آنها برای بستن فرورفتگی ها استفاده کنید. هر بخش باید با اندازه فرورفتگی مطابقت داشته باشد. ترتیب دهی:

ویدئو: تعمیر جزئی سقف گاراژ

ساختن سقف گاراژ بادوام کاملاً امکان پذیر است، اما مهم است که دستورالعمل ها را دنبال کنید و مواد با کیفیت و قابل اعتماد را در تمام مراحل کار انتخاب کنید.

یکی از مراحل ساخت "خانه" برای ماشین شما، یا بهتر است بگوییم، ساختن سقف، اغلب سوالات زیادی را ایجاد می کند. چه چیزی را انتخاب کنیم: سقف تختیا اتاق زیر شیروانی، تخته سنگ ارزان یا ورق های راه راه زیبا، خود شیب ها را عایق بندی کنید یا یک سقف "گرم" بسازید؟

در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه خودتان یک سقف گاراژ بسازید، گزینه سقف تک شیب و شیروانی را در نظر خواهیم گرفت.

ابتدا تصمیم بگیرید که به چه نوع گاراژی نیاز دارید: یک جعبه "گرم" (گرم شده) یا یک جعبه سرد که فقط می تواند ماشین شما را از باران و برف پنهان کند؟

حالا نوع سقف را انتخاب کنید:

• مسطح - برای آن باید یک کف بتنی بریزید، یا آن را از صفحات کارخانه (معمولاً توخالی) با استفاده از تجهیزات ویژه (جرثقیل) برای گذاشتن آنها نصب کنید.
• تک شیب - این ساده ترین گزینه برای کسانی است که می خواهند سقف گاراژ بسازند.
• سقف شیروانی نسخه پیچیده‌تری از سقف است که برای ایجاد آن به مهارت‌های ساختمانی خاصی و همچنین مصرف بیشتر مواد (در مقایسه با سقف سوله) نیاز دارد.

به عنوان یک گزینه، می توانید یک اتاق زیر شیروانی یا یک طبقه دوم کامل بالای گاراژ نصب کنید.

بسته به نوع سقف، باید گزینه ای را برای عایق بندی آن انتخاب کنید:

• مرسوم است که یک سقف مسطح را در امتداد بالای یک دال بتن مسلح عایق بندی کنید.
• سقف شیبدار معمولاً با قرار دادن مواد عایق حرارتی بین تیرها عایق بندی می شود.
• سقف شیروانی را می توان به همان روش سقف تک شیب عایق بندی کرد یا با قرار دادن عایق در سقف افقی بالای گاراژ.

متریال سقفی را انتخاب کنید که برای نوع سقف شما مناسب باشد.

همه این اقدامات (انتخاب نوع سقف) باید در مرحله طراحی انجام شود، زیرا بسته به سازه انتخابی، وزن آن و در نتیجه باری که سقف بر فونداسیون وارد می‌کند تغییر می‌کند (که به نوبه خود بر اندازه فونداسیون و شکل آن: نوار، ستونی یا دال پایه در زیر کل گاراژ).

سقف تخت

اگر سقف مسطح را انتخاب کرده باشید، امکان سقف سازی گاراژ وجود دارد، اما بهتر است از متخصصان دعوت کنید. اولاً ، شما هنوز نمی توانید خود تخته های کف آماده را بچینید (بدون خدمه با اپراتور جرثقیل) و ثانیاً ، حتی هنگام ریختن کف بتنی به صورت دستی ، به حجم مشخصی بتن آماده نیاز خواهید داشت ( انجام آن در یک حرکت)، قالب بندی، قفس های تقویتیو البته دستیاران (که قبلاً کاری مشابه انجام داده اند).

در مورد ریختن دال بتنی یکپارچه به طور مستقیم روی گاراژ، معمولاً به شدت افقی ساخته می شود و شیب بعداً با گذاشتن عایق (مثلاً خاک رس منبسط شده) ایجاد می شود.

اگر دال‌های کف دایره‌ای توخالی (یا انواع دیگر دال‌ها) نصب شوند، می‌توان شیب را بلافاصله در طی مراحل نصب ایجاد کرد (ابتداً دیوار نما را بالاتر از بقیه قرار داد (تفاوت ارتفاع باید حداقل شیب ایجاد کند. 2 سانتی متر در هر 1 متر طول دال).

سقف سوله

ساده ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه برای مبتدیانی که می خواهند سقفی بر روی گاراژ بسازند سقف شیبدار است. مانند سازه های باربر(رافت) می توانید از فلز یا تیرهای چوبیو همچنین دو تخته که به هم بسته شده اند.

1. تیرها در امتداد گاراژ گذاشته شده اند ( دیوار نماباید بالاتر از دیگران باشد تا شیب مورد نیاز برای مصالح بام انتخابی ایجاد شود) و در عین حال روی Mauerlat (تیر چوبی با سطح مقطع حداقل 10 در 10 سانتی متر) قرار گیرد. یک لایه عایق رطوبتی باید زیر Mauerlat گذاشته شود (تکه های نمد سقفی انجام می شود).
2. در بالای تیرها ثابت شده است منگنه ساز ساختمانیغشای محافظ باد و رطوبت.
3. سپس یک شبکه ضد مشبک چوبی در امتداد تیرها (مستقیماً در امتداد آنها) وصل می شود که بر روی آن (در جهت عمودی) تراش ثابت می شود (بسته به متریال سقف انتخابی جامد یا با گام خاصی).
4. مواد بام مطابق با فناوری این فرآیند توسعه یافته توسط سازنده گذاشته شده است.
5. مرحله بعدی - عایق سقف - به گزینه انتخاب شده (بین تیرها یا در سطح سقف) بستگی دارد. عایق در داخل باید با یک لایه مانع بخار محافظت شود.

نصب تیرهای کف برای سقف شیبدار:

پشت بام شیروانی دار

برای اعدام پشت بام شیروانی داریک نسخه پیچیده تر از سیستم رافتر مورد نیاز است. در عین حال، اگر مواد سقفی که انتخاب می کنید به شیب قابل توجهی نیاز دارد (در غیر این صورت، برای مثال، برف بیش از حد روی سقف می ماند یا زیر آن می افتد. آب باراندر صورت باد شدید)، بهتر است نه یک اتاق زیر شیروانی، بلکه یک اتاق زیر شیروانی (در داخل آن اتاق مورد استفاده قرار دارد) درست کنید.

ورود به طبقه زیر شیروانیبهتر است یک راه پله خارجی از مواد غیر قابل احتراق تهیه کنید.

تعمیر سقف نرم

برای انجام تعمیرات سقف گاراژ نرم، به مجموعه ابزار زیر نیاز دارید:

• جارو؛
• نمد سقف؛
• ماستیک قیر;
• سطل حلبی؛
• سیلندر و مشعل گاز؛
• سشوار ساختمانی;
• تبر.

قبل از شروع تعمیرات، ارزش دارد که ماهیت سقف را در نظر بگیرید. در بیشتر موارد، گاراژها در یک ردیف قرار دارند. و اگر تصمیم به انجام تعمیر کامل سقف دارید، باید با همسایگان خود تماس بگیرید و در این مورد با آنها مذاکره کنید. در غیر این صورت، بعید است که کسی بخواهد بخشی از سقف خود را تخریب کند.

تعمیر سقف سخت فقط باید در هوای خشک و گرم انجام شود.

تمام برگ ها و سایر آلاینده ها را از سطح سقف جدا کنید. پس از این، سقف را دوباره بررسی کنید و تصمیم بگیرید که چگونه سقف باید تعمیر شود - کامل یا جزئی. اگر سقف بیش از 10 سال سن داشته باشد، ممکن است ترک خورده باشد، تورم داشته باشد و درزها به سادگی از هم جدا شده باشند. پس از کشف یک منطقه مشکل، برای حذف همه چیز عجله نکنید. آن را به صورت ضربدری برش دهید و این قسمت را محکم فشار دهید. در صورت وجود ترک، می توانید از تبر برای بریدن این مکان ها استفاده کنید. در مرحله بعد، باید این مکان ها را از گرد و غبار و زباله تمیز کنید. برای این کار می توانید از سشوار و گازسوز استفاده کنید.

یکی از مهمترین راه های سادهسقف گاراژ را تعمیر کنید - آن را با نمد سقفی بپوشانید. مزیت اصلی این ماده است قیمت پایین. علاوه بر این، عالی است مواد ضد آب، که سقف گاراژ را از نشتی محافظت می کند. سوراخ هایی که قبلا ساخته شده اند را می توان با نمد سقف پوشاند. برای تعمیرات جزئی، نمد سقف را می توان به قطعات کوچک برش داد. این قطعه را روی سوراخ قرار داده و فشار دهید. روی آن را با یک لایه ماستیک یا رزین بپوشانید. پس از این، نمد سقف خم شده را می توان دوباره فشار داد و همچنین با ماستیک پوشانید.

قطعه بریده شده نمد سقف باید 20 سانتی متر بزرگتر از ناحیه آسیب دیده باشد. این امر باعث می شود عایق رطوبتی با کیفیت بالا تضمین شود.

پس از این، می توانید همه چیز را همانطور که هست رها کنید یا یک لایه جدید از مواد سقف را روی کل سطح سقف قرار دهید.

اگر تصمیم دارید سقف را با لایه جدیدی از نمد سقفی بپوشانید، ابتدا باید آن را روی سطح پهن کنید و بگذارید یک روز بماند. برای انجام کار، به رزین نیاز دارید تا پوشش نمد قدیمی سقف را به پوشش جدید متصل کنید. همچنین از تمام مفاصل در برابر نشت محافظت می کند. رزین در یک سطل حلبی یا ظرف دیگری تهیه می شود که پس از کار باید دور ریخته شود. برای این کار تار را با شعله ذوب کنید تا به قوام خامه ترش غلیظ برسد.

وقتی رزین آماده شد، بخشی از سقف را پر کنید و مواد سقف را روی آن قرار دهید. پس از این، با احتیاط روی سطح آن راه بروید. ورق بعدی 12 سانتی متر به سمت شیب همپوشانی دارد، بنابراین توصیه می شود اولین ورق را از نقطه پایین شروع کنید.

اگر حباب ها در حین تخمگذار نمد سقف ایجاد شوند، سوراخ کردن کافی است سوراخ کوچکو این قسمت را محکم فشار دهید. در صورت لزوم می توان این مکان را با رزین پر کرد.

اولین لایه از مواد سقف باید خشک شود. 12 ساعت برای این کار کافی است. بعد، می توانید لایه دوم را نصب کنید. در عین حال دقت کنید که مفاصل لایه اول و دوم بر هم منطبق نباشند. با این کار امکان نفوذ رطوبت به لایه های سقف نرم کاملا از بین می رود.

اگر مکان هایی وجود دارد که سقف مجاور دیوار است، باید به این مکان توجه ویژه ای شود. در اینجا ممکن است استفاده از یک ورق قلع مفید باشد. به احتمال زیاد، شما باید چندین لایه نمد سقفی را در گوشه قرار دهید. در این مورد، هر لایه باید کاملا خشک شود.

اگر زاویه شیب سقف گاراژ کمتر از 15 درجه باشد، حداقل 4 لایه از مواد سقف مورد نیاز است. اگر شیب شیب بیش از 16 درجه باشد، حداقل 2 لایه.

فناوری دیگری برای ساخت عایق رطوبتی سقف گاراژ وجود دارد. برای این کار لازم نیست از مواد سقف استفاده کنید. می توان از یک ماده قابل جوش به نام bicrost استفاده کرد. این ماده عایق رطوبتی برای تعمیر سقف های نرم ایده آل است.

روند درخواست به شرح زیر است:

• ابتدا سقف تمیز و آستر می شود.
• در مرحله بعد، رول bicrost را در صورت نیاز پهن کنید. فوراً رول مواد را در امتداد کل سقف باز نکنید.
• با توجه به اینکه لایه زیرین بیکروست از قیر اکسید شده می باشد، می توان آن را با مشعل گرم کرد.
• در طول فرآیند گرمایش، مطمئن شوید که مواد به طور محکم به سطح سقف در گوشه ها و لبه ها می چسبند.
• با گرم شدن مواد، آن را روی سقف فشار دهید. بر این اساس، رول به تدریج باز می شود.
• هر صفحه متوالی از مواد تا 70 میلی متر روی هم قرار می گیرد.
• روند کار نباید به تعویق بیفتد. همه چیز باید به سرعت و کارآمد انجام شود. این با این واقعیت توضیح داده می شود که قیر به اندازه کافی سریع گیر می کند. کندن آن از سقف می تواند مواد را خراب کند.

همانطور که می بینید، فرآیند ضد آب کردن سقف گاراژ با استفاده از bicrost عملاً هیچ تفاوتی با نمد سقف ندارد. تنها مزیت این است که نیازی به تهیه رزین نخواهید داشت. باور کنید، این یک روند ناخوشایند و پر دردسر است. با این حال، نتیجه بدتر نخواهد بود.

اگر از رزین برای پوشاندن گاراژ شما استفاده نشده باشد، بلکه به عنوان مثال از ورق های راه راه استفاده شده باشد، ماهیت تعمیر آن متفاوت خواهد بود. در بیشتر موارد، احتمالاً تعویض ورق های آسیب دیده پوشش کافی خواهد بود. اگرچه مواردی وجود دارد که درختی روی پشت بام افتاده است. در این مورد، تعمیر اساسی خواهد بود، از جمله فرآیند ساخت روکش برای کفپوش.

اگر لازم است تعمیر به طور جزئی انجام شود، ابتدا ورق قدیمی را جدا کرده و ورق جدید را وصل می کنید. بسیار مهم است که با موج مطابقت داشته باشد. همچنین مهم است که اطمینان حاصل شود که همپوشانی صحیح وجود دارد. ورق با پیچ های مخصوص ورق های راه راه پیچ می شود.

اگر طول گاراژ 6 متر و ورق مواد 1 متر باشد، برای کل سقف به 12 ورق ورق موجدار برای کل سقف نیاز خواهید داشت.

اگر پوشش از کاشی های فلزی ساخته شده باشد، روند تعمیر آن تقریباً یکسان است. تنها چیزی که مهم است کنترل شود قفل هایی است که کاشی ها را به هم متصل می کنند.

با رعایت این توصیه ها می توانید تعمیرات سقف را انجام دهید. این به طور قابل توجهی هزینه ها را کاهش می دهد تا مجبور به ساخت مجدد آن شوید. و با همه اینها، همیشه به یاد داشته باشید که اغلب پوشش نیاز به تعمیر جزئی دارد و این صرفه جویی قابل توجهی است. اما مهمتر از همه، شما می توانید تمام کارها را خودتان انجام دهید.

ویدیو

در ویدیوی ارائه شده می توانید با پیچیدگی های ساخت سقف برای گاراژ بیشتر آشنا شوید:

عکس

عکس نشان می دهد طرح های مختلفسقف گاراژ:

فقط می توان به آن دسته از صاحبان اتومبیل هایی حسادت کرد که فرصت ایجاد گاراژ واقعی خود را دارند یا داشته اند. با دانستن ذهنیت مردان خود، می توان با اطمینان زیاد گفت که اکثریت قریب به اتفاق "خوش شانس ها" شروع به ساختن "خانه" برای ماشین خود با دستان خود می کنند. امروزه فرصت های زیادی برای انتخاب مواد برای ساخت گاراژ وجود دارد - هر دو از نقطه نظر سادگی خودسازی، و از نقطه نظر حداکثر بازده.

هر ساختمانی همیشه با سقف پوشیده شده است، و اگر باز هم بر حداقل هزینه ها تمرکز کنیم، پس بهترین گزینهساختار آن تک شیار می شود. علاوه بر این، مشکلات برخی از جلوه های تزئینی خاص، به عنوان یک قاعده، در پس زمینه فرو رفته و جای خود را به قابلیت اطمینان سازه و سرعت نصب آن می دهد. اینها ویژگی هایی است که گزینه مذکور دارد. بنابراین، سقف شیبدار برای: از انجام محاسبات لازم تا ویژگی های نصب - در این نشریه.

سقف شیبدار چه مزایایی دارد و آیا معایبی دارد؟

بنابراین، در بیشتر موارد، یک گاراژ دقیقا به عنوان یک اتاق فنی کمکی در نظر گرفته می شود، بنابراین، هنگام طراحی و ساخت آن، معمولاً یک رویکرد سودمند غالب است - سادگی، قابلیت اطمینان، ایجاد حفاظت موثر از خودرو در برابر بارش. به همین دلیل است که سقف های شیبدار در این مورد بسیار محبوب هستند.

• این طراحی برای محاسبات مستقل دشوار نیست. این بر اساس یک مثلث است - "سخت ترین" از همه چهره های دو بعدی، که با روابط هندسی ساده و قابل درک توصیف می شود.

• هزینه مواد و اجزای سازنده همیشه به طور قابل توجهی کمتر از حتی ساده ترین سقف شیروانی است. مهم است که صرفه جویی در چوب در این مورد به هیچ وجه بر قابلیت اطمینان سازه تأثیر نمی گذارد.
• نصب سیستم سقف تک شیب ساده و شهودی است. برای ایجاد مستقل چنین ساختاری ، اصلاً لازم نیست که یک صنعتگر واجد شرایط باشید - اگر از توصیه های فناوری پیروی کنید ، هر صاحب گاراژ می تواند با چنین کاری کنار بیاید. این یکی دیگر از "به علاوه" از نظر مقرون به صرفه بودن ساخت و ساز است - نیازی به توسل به استخدام متخصصان نیست.
• مزیت دیگر سرعت کار است. شما می توانید یک گاراژ را با سقف شیبدار در عرض چند روز بپوشانید، در حالی که انتخاب یک سیستم رافتر پیچیده تر به زمان بسیار بیشتری نیاز دارد.

درست است، هنگام انتخاب سقف شیبدار، صاحب گاراژ باید با برخی از معایب آن کنار بیاید:

• سقف شیبدار بیشتر مستعد بارگیری برف است، به دلیل شیب اندک، برف روی سطح آن ایجاد می شود. در هنگام انجام محاسبات قطعاً باید این مورد در نظر گرفته شود.
• این طرح یا اصلاً فضای اتاق زیر شیروانی را شامل نمی شود و یا قابلیت های عملیاتی آن به میزان قابل توجهی محدود خواهد شد.

• در حصول اطمینان از عایق حرارتی با کیفیت بالا چنین گاراژی مشکلات خاصی وجود دارد، به خصوص اگر پروژه وجود حداقل یک فضای اتاق زیر شیروانی کوچک را فرض نکند.
• در نهایت، همه ظاهر را دوست ندارند بام های شیروانی، که شامل هیچ گونه لذت تزئینی نمی شود. با این حال، این یک موضوع سلیقه ای است، و در صورت تمایل، یک سقف شیبدار می تواند در کلیت "مجموعه معماری" املاک کشور شما ادغام شود. برای بسیاری، این عیب اصلا قابل توجه نیست.

گزینه هایی برای سقف گاراژ شیبدار

سیستم سقف سوله مجموعه ای از سقف ها است که به موازات یکدیگر قرار گرفته اند و به گونه ای چیده شده اند که یک سر آن نسبت به دیگری تا ارتفاع معینی بالا آمده و شیب ایجاد می کند. تیرها پایه ای برای نصب روکش لازم می شوند و این به نوبه خود مبنایی برای تخمگذار پوشش سقف انتخاب شده می شود.

اضافه شدن یک لبه تیرها به لبه دیگر را می توان از چند طریق به دست آورد:

• حتی در فرآیند طراحی گاراژ، یکی از دیوارها به میزانی بالاتر از دیوار مقابل برنامه ریزی شده است (محاسبه چنین مازادی در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت). در این حالت به دو دیوار دیگر شکل ذوزنقه داده می شود.

این رویکرد اغلب در ساخت قاب. حتی هنگام ترسیم نقشه ها، پیش بینی می شود که ارتفاع پایه های عمودی نگهدارنده قاب در یک طرف بیشتر باشد. بنابراین، تیرها نیز در ارتفاع های مختلف قرار خواهند گرفت و ΔH مورد نیاز را حفظ می کنند مهار بالا، که نقش یک Mauerlat را بازی خواهد کرد. در نتیجه، بلافاصله یک سیستم سقف شیبدار آماده گذاشته می شود، که تنها چیزی که باقی می ماند نصب تیرچه ها و سپس روکش لازم است.

اینکه کدام دیوارها از نظر ارتفاع متفاوت خواهند بود، البته به جهت انتخابی شیب بستگی دارد.

- این ممکن است یک شیب عرضی به سمت یکی از طرفین گاراژ باشد. این روش جذاب است زیرا خروارها کوتاهتر هستند و اغلب می توانید با آن کنار بیایید ساده ترین طرح، بدون ایجاد پشتیبانی اضافی برای آنها.

— گزینه دیگر زمانی است که دیوار جلوی ساختمان بالاتر از دیوار پشتی باشد و سپس شیب شیب به سمت عقب سازماندهی شود. طول ساختمان در این مورد، در رابطه با گاراژ، در حال حاضر به 5-6 یا حتی بیشتر می رسد، و دیگر نمی توان بدون تقویت آنها انجام داد.

• اگر طبق طرح، هر دو دیوار ساختمان دارای ارتفاع یکسان باشند یا سقف شیبدار بر روی ساختمانی که قبلاً ساخته شده است ساخته شود، می توان شیب تیرها را با جایگزین کردن قفسه هایی با همان ارتفاع ΔH در زیر آنها سازماندهی کرد. یک طرف قفسه های بالا معمولاً با یک تیر تسمه ای ترکیب می شوند که عملکرد را انجام می دهد

در این حالت، قسمت نما از سازه سقف و مثلث های شیروانی باز باقی مانده پس از نصب سیستم رافت، به صلاحدید شما به سادگی با چوب یا مواد دیگر پوشانده می شود.

این رویکرد اغلب امکان دستیابی به صرفه جویی در هنگام ساخت دیوارهای اصلی گاراژ را فراهم می کند - آجر یا بلوک کمتری مورد نیاز خواهد بود و خود فرآیند تخمگذار سریعتر خواهد بود - نیازی به نصب دیوارهای جانبی ذوزنقه ای اضافی شیروانی نیست.

• اگر ارتفاع دیوارها یکسان باشد، آنها به تکنیک دیگری متوسل می شوند - آنها را روی "زمین" نصب می کنند. خرپاهای سقفو سپس آنها را با مراحل خاصی روی Mauerlat نصب کنید.

به طور معمول، در طول کار، یکی از این خرپاها ساخته می شود، با دقت امتحان می شود و با محل تنظیم می شود. خوب ، پس از آن به الگویی برای "کلونینگ" تبدیل می شود - بقیه طبق مدل آن و در شرایط مناسب روی زمین ساخته می شوند. وقتی همه مزارع آماده شدند، به سمت آن حرکت می کنند نصب نهایی. گوشه های پایینی خرپاها به ماورلات متصل شده اند، گوشه های بالایی با چوب به هم گره خورده اند و یک ساختار سفت و سخت ایجاد می کنند.

این رویکرد به ویژه زمانی مناسب است که فاصله زیاد بین دیوارها سازنده را ملزم به تقویت تیرچه ها کند. و خود مزرعه سخت است عنصر ساختاری، از آنجایی که هر دو نوع تیر کف و پای تیرک، با جهنده های تقویت کننده نصب شده بین آنها - قفسه ها یا پایه ها.

پایه رافتر

یکی دیگر از راحتی های واضح این است که در چنین گاراژی سجاف کردن سقف بسیار آسان تر خواهد بود و در صورت لزوم آن را نیز عایق بندی کنید - تیرهای خرپایی افقی همه امکانات را برای این کار فراهم می کنند.

گزینه دیگر زمانی است که گاراژ به دیوار جامد تمام شده یک ساختمان دائمی که قبلاً ساخته شده است متصل شود.

در این مورد، یک انتهای تیرها بر روی براکت ها یا یک تیر تکیه گاه نصب شده روی دیوار در ارتفاع معین قرار می گیرد، و دومی - روی قفسه های عمودیبا مهار - در مورد ساختار قاب، یا روی mauerlat یک دیوار مجاور. در هر صورت، این نقطه پشتیبانی دوباره با اختلاف ارتفاع محاسبه‌شده ΔH قرار می‌گیرد.

در صورت لزوم، به جای خرپاها، خرپاها را نیز می توان به دیوار خانه متصل کرد، مشابه موردی که قبلاً مورد بحث قرار گرفت.

پارامترهای اساسی سقف گاراژ شیبدار، محاسبات آنها

بنابراین، اگر تصمیم به ساخت سقف شیبدار روی گاراژ دارید، باید در مورد پارامترهای اصلی آن تصمیم بگیرید.

از داده های اولیه، به عنوان یک قاعده، فقط ابعاد "جعبه" گاراژ در دسترس است - طول و عرض آن. از اینجا ما شروع به "رقصیدن" خواهیم کرد.

جهت شیب سقف

اول از همه، شما باید از قبل جهت شیب شیب را تعیین کنید، نه تنها با ملاحظات راحتی و سهولت نصب سیستم رافت، بلکه با در نظر گرفتن جهت باد غالب در محل ساخت و ساز هدایت می شود.

توصیه می شود سقف را دقیقاً در سمت باد شیب دهید، به طوری که حرکت هوا نیروی بالابر ایجاد نمی کند، بلکه برعکس، فشار می آورد. ساختار سقفپایین. اگرچه گاراژ، به عنوان یک قاعده، یک سازه کم ارتفاع است و می تواند تقریباً به طور کامل از اثرات باد توسط ساختمان های دیگر مدفون شود، با این وجود، غلبه باد می تواند ناشی از ویژگی های زمین یا ساختمان های مجاور باشد - فضای بازپاکسازی جنگل و غیره و، البته، مشخصات سایت همچنین می تواند نقش خاصی در انتخاب جهت شیب داشته باشد - "پس زمینه" کلی طراحی قلمرو، محل عناصر سیستم فاضلاب طوفانیا عوامل دیگر

تعیین تند بودن شیب

مرحله بعدی تصمیم گیری در مورد شیب شیب، یعنی اندازه زاویه است α.

برای سقف های تک شیب، این زاویه معمولاً از 25 و حداکثر 30 درجه تجاوز نمی کند. اگر شیب خیلی تند باشد، خود سازه مضحک به نظر می رسد و مهمتر از همه، سقف در برابر بارهای باد بسیار آسیب پذیر می شود. شیب های خیلی کوچک، کمتر از 10 درجه، نیز نامطلوب هستند، زیرا در این مورد اهمیت به شدت افزایش می یابد. بار برفدر شیب، خروج آب به ویژه در هنگام ذوب یا شروع ذوب عظیم برف با مشکل مواجه می شود.

زاویه شیب به طور جدی تحت تاثیر و. اگر صاحب گاراژ از قبل به یکی از مواد سقفی ترجیح می دهد، به عنوان مثال، برای حفظ طراحی کلی قلمرو، در این صورت هنگام محاسبه شیب سقف شیبدار باید قوانین خاصی را رعایت کند.

در زیر نموداری نشان می دهد که انواع پوشش های سقف قابل قبول برای زوایای مختلفتند بودن شیب سقف

لطفاً توجه داشته باشید که شیب شیب در نمودار در سه نسخه مختلف نشان داده شده است - در درجه و نسبت ارتفاع بالابر (ΔH) به طول پایه (D یا L) که به نوبه خود می تواند به صورت کسری بیان شود. یا به صورت درصد با داشتن چنین نموداری، تبدیل یک واحد اندازه گیری به واحد دیگر دشوار نخواهد بود.

اعداد در دایره ها نشان دهنده انواع سقف و فلشی که از آنها می آید نشان می دهد حداقل قابل قبولشیب سقفی که در آن می توان از آنها استفاده کرد.

چگونه به یک شیب یک زاویه شیب معین بدهیم؟

سوال بعدی این است که چگونه می توان به شیب زاویه شیب دلخواه داد.

اگر با ارزش α ودر مورد جهت شیب شیب تصمیم گرفته اند، سپس با دانستن پارامتر اولیه طول یا عرض گاراژ () به راحتی می توان اختلاف ارتفاع مورد نظر را تعیین کرد. ΔH، که قبلاً بیش از یک بار ذکر شده است.

اگر دیوارها دارای ضخامت معینی هستند (مثلاً از بلوک یا آجر ساخته شده اند)، پارامترهای خطی ساختمان را اندازه گیری کنید. Dو Lدر امتداد لبه های بیرونی آنها می کشیم.

برای محاسبه، از فرمول مثلثاتی معروف استفاده می کنیم:

اچ = L(D) × tg α

برای اینکه خواننده را مجبور به جستجوی مقادیر مماس و انجام محاسبات مستقل نکنید، در زیر یک ماشین حساب وجود دارد که به شما امکان می دهد محاسبه را در عرض چند ثانیه انجام دهید. در صورت تمایل، می توانید با مقادیر "بازی" کنید تا گزینه قابل قبول بهینه را پیدا کنید.

ورق راه راه

ماشین حساب برای محاسبه ارتفاع دیوار برای اطمینان از شیب مورد نیاز سقف شیبدار

مقادیر درخواستی را مشخص کنید و روی دکمه "نمایش مقدار اضافی ΔH" کلیک کنید

طول پایه (D یا L) که در امتداد آن شیب سقف سازماندهی شده است (متر)

زاویه شیب سقف برنامه ریزی شده α (درجه)

تعیین طول تیرها

مرحله بعدی تعیین طول تیرها است

پیدا کردن آن با استفاده از فرمول مثلثاتی آسان است

اس = Δ اچ / گناه α

یا با استفاده از قضیه معروف فیثاغورث:

اس = √ (L²(D²) + Δ اچ²)

هنگام انجام محاسبات، عاقلانه است که فوراً طول تیرها را افزایش دهید تا برآمدگی لبه های سقف مورد نیاز را بدست آورید که از ریزش مستقیم بارش بر روی دیوارهای گاراژ جلوگیری می کند.

اندازه پیش‌آمدگی پیش‌آمدگی معمولاً به متریال دیوارهای ساختمان مرتبط است. جدول زیر حداقل عرض پیش‌آمدگی را بسته به نوع دیوار نشان می‌دهد:

با این حال، برآمدگی پیش امدگی ها را می توان به روش دیگری تشکیل داد - با بلند کردن تیرها با استفاده از به اصطلاح پرکننده ها. در این مورد، طول تیرها فقط بین نقاط اتصال محاسبه می شود.

در زیر یک ماشین حساب وجود دارد که به شما امکان می دهد به سرعت طول پایه های رافت را برای هر دو گزینه و گزینه دوم محاسبه کنید.

ماشین حساب برای محاسبه طول تیرهای سقف شیبدار

مقادیر درخواستی را وارد کنید و روی دکمه "محاسبه طول تیرک" کلیک کنید

مقدار ΔН اضافی (متر)

طول پایه D یا L (متر)

شرایط محاسبه:

عرض مورد نیاز پیش‌آمدگی لبه‌ها (متر)

تعداد اورهانگ:

در هر صورت، اگر فرصت انتخاب داده شود، باید به حداقل طول پایه های تیر (بین نقاط پشتیبانی) اولویت داده شود. در این حالت، استفاده از مواد با سطح مقطع کوچکتر امکان پذیر می شود (این مورد در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت) که خود باعث صرفه جویی قابل توجهی در هزینه می شود. علاوه بر این، طراحی خود ساده شده است.

رافت ها تا طول 4.5 متر را می توان در دو نقطه بدون نیاز به عناصر تقویت کننده اضافی پشتیبانی کرد. هنگامی که طول تیرها حدود 5 ÷ 6 متر است، از قبل لازم است آنها را با پایه ها (پایه های تیر) تقویت کنید. اگر دهانه بیش از 6 متر باشد، حتی دشوارتر خواهد بود - در اینجا باید قفسه هایی را که روی تیرهای قدرتمند کف یا روی یک پایه محکم و چندین پایه قرار دارند نصب کنید.

1 - پرتو mauerlat;

2 - ساق تیرک؛

3 – تیر تکیه گاه (تخت)؛

4 - استرات (پای تیرک)؛

5 - تیر کف (تکیه می تواند روی دیوار اصلی نیز باشد).

6 – پایه عمودی

بخش رافت، مرحله نصب

سؤال بعدی احتمالاً یکی از مهم ترین و پیچیده ترین است - این بخش یا سیاهه هایی است که پایه های رافتر از آن ساخته می شوند و مرحله نصب آنها.

سطح مقطع الوارهای مناسب برای ساخت پایه های رافت بستگی به بار وارد شده بر روی آنها دارد. مجموع بارها، که رافترها باید قادر به تحمل آن باشند، از چند مقدار تشکیل شده است:

• وزن خود تیرها، تراشکاری، چوب های ضد آب، عایق، ضد آب. این مقدار را می توان محاسبه کرد، اما، به عنوان یک قاعده، در نشانگر 30÷40 کیلوگرم / متر مربع گنجانده شده است - کار با چنین مقداری اشتباه بزرگی نخواهد بود.
• وزن سقف. در اینجا تفاوت ها می تواند کاملاً قابل توجه باشد. مقادیر متوسط ​​وزن مخصوص انواع مختلفسقف ها در جدول نشان داده شده است:

نوع سقف	وزن مخصوص، کیلوگرم بر متر مربع
تخته سنگ آزبست سیمانی با پروفیل متوسط	11
همان - پروفایل تقویت شده	18
ورق های سلولزی-قیر ("Euroslate"، "Ondulin")	6
آهن سقف (فولاد گالوانیزه)	6 ÷ 8
کاشی های نرم	11
کاشی های فلزی، ورق های راه راه	8 ÷10
کاشی سرامیک	40 ÷50
کاشی های پایه سیمانی	60
کاشی پلیمری-شنی	22
سقف نرم - مواد سقف روی ماستیک قیر در دو لایه	15

• در نهایت، بارهای طبیعی. این اول از همه فشار است توده های برفانباشته شدن روی سقفی با شیب کم که به طور کامل شامل تمام سقف های شیبدار می شود. عامل دوم این است بار بادبا این حال، برای سقف های شیبدار با مشخصات کم، به طور قابل توجهی بیان نمی شود. با این حال، می توان آن را نیز در نظر گرفت.

برای انجام محاسبات این بارها از نتایج مشاهدات بلند مدت هواشناسی استفاده می شود. کل قلمرو روسیه با توجه به سطح بار متوسط ​​برف در واحد سطح و با توجه به قدرت بادهای غالب به مناطق تقسیم می شود.

نمودار زیر نقشه ای از توزیع مناطق بر اساس بار برف را نشان می دهد:

مقادیر بار بر اساس منطقه در جدول نشان داده شده است:

مقادیر بر حسب کیلو پاسکال بر حسب کیلوگرم در هر عدد داده می شود متر مربع، زیرا منابع مختلف ممکن است از هر دو کمیت استفاده کنند. برای ترجمه، می توانید از نسبت تقریبی استفاده کنید:

1 کیلو پاسکال ≈ 100 کیلوگرم بر متر مربع

روی سقف با فرمول محاسبه می شود:

Рсн = Рсн.т × μ،جایی که

RSN.t- مقدار جدول برای یک منطقه داده شده؛

μ - ضریب با در نظر گرفتن زاویه شیب شیب سقف:

- هنگامی که شیب ها تا 25 درجه تند هستند، ضریب برابر با یک است، زیرا برف تقریباً به طور کامل روی سقف باقی می ماند.

- اگر زاویه بیش از 25 درجه باشد، ضریب 0.7 است.

بار باد نیز بر اساس مقادیر جدول محاسبه می شود. در زیر یک طرح منطقه بندی برای قلمرو فدراسیون روسیه بر اساس سطح ارائه شده است فشار باد:

مقادیر فشار باد برای هر منطقه در جدول نشان داده شده است:

مقدار فشار باد برای یک ساختمان خاص با استفاده از فرمول محاسبه می شود:

Рв = Рвт × k ×n، کجا

RVT- مقدار جدول برای یک منطقه خاص؛

ک– ضریب با در نظر گرفتن ارتفاع ساختمان و موقعیت آن.

n- ضریب با در نظر گرفتن تند بودن شیب و جهت باد غالب.

ضریب کطراحی شده برای ساختمان های با ارتفاع های مختلف، اما از آنجایی که ما ما در مورددر مورد گاراژ، می توان جدول را به شکل "قطع" ارائه داد، زیرا ارتفاع ساختمان مطمئناً خیلی بزرگ نخواهد بود.

فقط در مورد، دو خط داده می شود، هر چند معمولا تنها خط اول کافی است، با ارتفاع تا 5 متر.

در جدول سه منطقه وجود دارد: ویژگی های عمومیمحل ساختمان:

سازه در حال ساخت را می توان به یک منطقه خاص در صورت مشخص شدن نسبت داد مشخصاتنواحی بیشتر از یک شعاع قرار ندارند 30× ساعت ، جایی کهساعت ارتفاع ساختمان است. بنابراین، برای مثال، برای یک گاراژ با ارتفاع 4.5 متر، یک دایره با شعاع 135 متر ترسیم می شود.

ضریب بعدی است n، وابستگی بار باد به جهت باد و زاویه شیب سقف را در نظر می گیرد. این نسبت کاملاً پیچیده است و تمام مقادیر متعدد ضریب بسته به بخش سقف و بادهای غالب - در قسمت جلویی یا در شیب در چندین جدول توزیع می شود. در مورد ما، هنگام محاسبه سقف شیبدار یک ساختمان کم (گاراژ)، ذکر همه جداول به سادگی معنی ندارد. اجازه دهید این فرض را بپذیریم که جهت شیب، همانطور که در بالا توصیه شد، به سمت باد انتخاب شده است، و شیب از 30 درجه تجاوز نمی کند. در برخی موارد، ضریب حتی مقادیر منفی نیز می گیرد، زیرا باد اثر فشاری ندارد، بلکه بیشتر بر روی سقف تأثیر می گذارد.

اکنون، با دانستن تمام مقادیر لازم، می توانید فشار خارجی کل روی سقف را برای نامطلوب ترین شرایط محاسبه کنید - به سادگی با جمع بندی تمام اثرات ممکن. این مقدار بر حسب کیلو پاسکال یا کیلوگرم بر متر مربع به دست خواهد آمد. اما ما باید بیشتر به بزرگی بار توزیع شده روی آن علاقه مند باشیم متر خطیرافت - این به تعیین مقطع آن کمک می کند. و این نشانگر قبلاً به مرحله نصب انتخابی پایه های رافت بستگی دارد.

واضح است که هر چه تعداد تیرها بیشتر نصب شود، بار کمتری بر روی هر یک از آنها وارد می شود. هیچ توصیه یکنواختی برای انتخاب مرحله نصب وجود ندارد - این تا حد زیادی به نوع سقف پاره شده بستگی دارد مواد مختلفممکن است مقادیر توصیه شده خود را داشته باشند. اما معمولاً برای سقف شیبدار، تیرها فاصله زیادی ندارند - گام در محدوده تقریبی 500 تا 1000 میلی متر حفظ می شود.

برای تخمین بار در هر متر خطی تیرها، مقدار کل محاسبه شده در واحد سطح باید در گام بیان شده بر حسب متر ضرب شود. به عنوان مثال، محاسبات نشان داد که در شرایط موجود می توان بار 190 کیلوگرم بر متر مربع را به سقف اعمال کرد. گام نصب تیرها 600 میلی متر انتخاب شد. در نتیجه، ما یک بار بر روی پایه رافتر 190 × 0.6 = 114 کیلوگرم / متر خطی دریافت می کنیم.

با داشتن این مقدار "در دست"، پیدا کردن سطح مقطع بهینه تیرها - با استفاده از جدول زیر، دشوار نخواهد بود.

بخش رافت								بار ویژه به ازای هر 1 متر خطی طول تیر، کیلوگرم
از LOG	از نوار (تخته ها)							75	100	125	150	175
قطر، میلی متر	ضخامت چوب، میلی متر
	40	50	60	70	80	90	100
	ارتفاع پرتو، میلی متر							طول مجاز تیرها بین نقاط پشتیبانی، متر
120	180	170	160	150	140	130	120	4.5	4	3.5	3	2.5
140	200	190	180	170	160	150	140	5	4.5	4	3.5	3
160	-	210	200	190	180	170	160	5.5	5	4.5	4	3.5
180	-	-	220	210	200	190	180	6	5.5	5	4.5	4
200	-	-	-	230	220	210	200	6.5	6	5.5	5	4.5
220	-	-	-	-	240	230	220	-	6.5	6	5.5	5

بیایید به همین مثال نگاه کنیم:

بار تخمینی در هر متر خطی پایه رافت 114 کیلوگرم است - تا جدول 125 کیلوگرم گرد شده است. محاسبات قبلی نشان داد که طول تیرها بین نقاط پشتیبانی باید 4.4 متر باشد - ما آن را به جدول 4.5 متر می آوریم.

در سمت چپ، در بخش "مقطع تیر" در خط مربوطه (در قسمت سبز برجسته شده است)، تمام ابعاد مجاز در این مورد نشان داده شده است: یک کنده با قطر 160 میلی متر یا یک تیر با مقطع 50 × 210; 60×200; 70×190; 80×180; 90x170 و 100x160.

اگر بار محاسبه شده از مقادیر مشخص شده فراتر رود (بیش از 175 کیلوگرم در متر خطی)، یا اگر نیاز به به حداقل رساندن سطح مقطع الوار باشد، چیزی جز کاهش مرحله نصب تیرها باقی نمی ماند. بدین ترتیب شاخص های محاسبه شده را در "چارچوب مورد نیاز" وارد کنید.

برای سهولت کار برای خواننده، در زیر یک ماشین حساب برای محاسبه بار توزیع شده روی تیرها آورده شده است. به هر حال، ردیابی چگونگی تغییر پارامترهای بار در هنگام افزایش یا کاهش مرحله نصب رافت را امکان پذیر می کند - این امر رسیدن به راه حل بهینه را آسان تر می کند.

ورق موجدار گالوانیزه

برای گاراژ به دلیل سادگی و کارایی آن در بین صاحبان خودرو محبوبیت پیدا کرده است. ایجاد سقف شیبدار به مهارت های متوسط ​​و مواد ارزان قیمت نیاز دارد. اما در عین حال، طراحی بادوام خواهد بود و به طور قابل اعتماد برای مدت طولانی به شما خدمت می کند.

مزیت بزرگ دیگر زمان نصب کوتاه است. همه اینها باعث می شود که یک خط راه حل بهینهبرای .

چطور انجام دادن سقف گاراژبا دست خودت؟ مهمترین چیز در دستگاه بام های شیروانیگاراژ با دستان خود دارای یک سیستم رافت خواهد بود. بیشتر وزن را دریافت و توزیع می کند، آن را به آن منتقل می کند Mauerlat.

تراش کاری کم اهمیت نیست. بت ها به عنوان تکیه گاه برای بست های سقف عمل می کنند. عنصر نهایی خود لایه بیرونی است پوشش سقف . علاوه بر این، ما نباید عایق رطوبتی و عایق حرارتی را فراموش کنیم.

سقف سوله گاراژ - عکس:

برای گاراژ با سقف تختتولید کنندگان طیف گسترده ای از مواد سقف را ارائه می دهند:

1. سنگ لوح- خوبی دارد ظاهر، نصب آن نسبتا آسان است. عمر سرویس 35-40 سال است.
2. کاشی های سقف- برای ایجاد سقف در گاراژهای متوسط ​​/ بزرگ مناسب است.
3. ورق راه راه- قیمت پایین، گزینه نسبتا قابل اعتماد؛
4. مواد نرم - مصالح ساختمانی نورد کم هزینه هستند. عمر مفید مواد مدرن 30-40 سال است. نمد سقف بسیار کوتاهتر است - 10-15 سال.

زاویه سقف تخت برای گاراژ به عوامل مختلفی بستگی دارد. اولین - نوع مواد. نمد سقف دارای کمترین زاویه شیب - 5-10 درجه است. تخته سنگ و کاشی ها به ترتیب 20 و 30 درجه بیشتر دارند.

عامل دوم این است اقلیم. برای تعیین زاویه مورد نیازشیب، شما باید میانگین نیروی باد و میزان بارندگی را بدانید. به عنوان مثال، اگر گاراژ در معرض بادهای شدید قرار گیرد، سقف باید با زاویه کوچکتر، مسطح تر ساخته شود.

لطفا توجه داشته باشید که زاویه و استحکام سازه در است رابطه معکوس. جبران افت استحکام با تکیه گاه های ویژه و سایر راه حل های سازه ای ضروری خواهد بود.

چگونه سقف گاراژ بسازیم؟ ما باید با آن شروع کنیم محاسبه. در عمل، زاویه شیب تفاوت ارتفاع دیوارها را نشان خواهد داد. یعنی یک دیوار ساختمان چقدر بالاتر از دیگری است. برای یک گاراژ معمولی و تک، اختلاف 40-60 سانتی متر مناسب است. سقف قوی و قابل اعتماد خواهد بود. برای انجام محاسبات از معادلات مثلثاتی استفاده می شود.

اختلاف ارتفاع:

РВ = ДС x tgA،جایی که

RV- اختلاف ارتفاع؛

DS- مسئول طول دیوار گاراژ؛

قهوهای مایل به زرد A– مماس زاویه A، زاویه A زاویه شیب سقفی است که برای خود ترسیم کرده اید.

پای رافت:

CH = РВ x sin A،جایی که

CH- اندازه ساق رافت؛

گناه A- سینوس زاویه شیب سقف؛

RV– اختلاف ارتفاع از فرمول قبلی بدست می آید.

شما می توانید از برنامه ها و ماشین حساب های ویژه برای محاسبات استفاده کنید.

گاراژ قاب DIY با بام های شیروانی- عکس:

نصب و راه اندازی

سقف شیبدار برای گاراژ را خودتان انجام دهید - مرحله به مرحله:

سنگ لوح

چگونه یک سقف برای گاراژ درست کنیم؟ طراحی ظاهر سنگ لوحباید از پایین شروع کنید مواد در ردیف قرار می گیرند، ورق های بالایی روی ورق های پایین قرار می گیرند و تا حدی آنها را می پوشانند. اگر چهار ورق تخته سنگ در یک مکان قطع می شوند، استفاده کنید ناخن های خاص. در لبه سقف، مواد سقف با یک جفت میخ میخکوب می شود.

برای کاهش تأثیر باد، استفاده کنید تخته باد. این تخته روی تیرها قرار داده شده است. مزیت تخته سنگ قیمت پایین و دوام آن (30-40 سال) است. زاویه شیب است 20 درجه.

ورق راه راه

چگونه سقف گاراژ شیبدار بسازیم؟ با استفاده از ورق های راه راه- مواد سقف ارزان قیمت. زاویه شیب 20-40 درجه است. اما زاویه ای بیشتر از 25-30 درجه باید به طور منطقی انتخاب شود، زیرا استحکام سازه آسیب می بیند. مبنای چنین تصمیمی ممکن است بارش شدید (به ویژه برف) در منطقه شما باشد.

تخمگذار مواد با شروع می شود گوشه پایین. ما نباید تسطیح ورق راه راه را فراموش کنیم.

لازم است به شدت به اندازه همپوشانی انتخاب شده پایبند باشید. اندازه به طور مستقیم به زاویه سقف بستگی دارد. هرچه زاویه بزرگتر باشد، به همپوشانی کمتری نیاز خواهد بود.

هنگام پوشش سقف یک گاراژ متصل، ورق های ورق های راه راهبا پیچ های خودکار بسته می شود. توجه ویژهباید به انتهای سازه داده شود. در این قسمت پیچ های خودکاری به تمامی تیرها وصل می شود. در پیچ های خودکفک کوتاهی نکنید، از یک مقدار استاندارد استفاده کنید، در غیر این صورت آسیب خواهید دید قابلیت اطمینانسقف ها

برای نصب به یک ابزار ساده نیاز دارید - اره برقی، مته برقی، پیچ گوشتی.

گاراژ را خودتان با سقف شیبدار انجام دهید:

سقف نرم

این شامل بسیاری از مصالح ساختمانی است. مواد نرم در زاویه بزرگ، حداکثر 10-15 درجه قرار نمی گیرند. ارزان ترین و رایج ترین آن است نمد سقف.

چگونه به درستی سقف را روی گاراژ نصب کنیم؟ برای شروع نصب، باید سقف را آماده کنید، سطح آن را از زباله تمیز کنید و بگذارید کاملا خشک شود. باید خودتان را آماده کنید نمد سقف– یکی دو روز قبل از شروع کار، آن را باز می کنند و می گذارند استراحت کند. سپس یک پرایمر روی سقف اعمال می شود که ترک ها و شکاف ها را از بین می برد.

پس از این، آنها را به رول ها اعمال می کنند ماستیک(سرد یا گرم). رول های نمد سقفی باید به صورت لایه ای روی هم قرار گیرند. لایه بالاییباید پوشش محافظ داشته باشد. لبه های بیرون زده به داخل تا می شوند و با میخ محکم می شوند.

مواد رول مدرن عمر مفید و ویژگی های بهبود یافته ای دارند، اما فرآیند نصب به طور کلی شبیه نمد سقف است.

سقف گاراژ DIY - عکس:

نتیجه

چگونه یک سقف در گاراژ بسازیم؟ اولین قدم در ساخت سقف شیبدار، ایجاد آن است Mauerlat. Mauerlat وزن را از سقف به دیوارهای گاراژ تقسیم می کند. سپس آنها به سمت سیستم رافت حرکت می کنند.

برآمدگی تیرها باید تقریباً باشد. 30-40 سانتی متر. انتهای آن از گاراژ در برابر بارش باران به داخل محافظت می کند. مرحله تخمگذار 70-80 سانتی متر است. مرحله بعدی خواهد بود غلاف.

تراش برای نرم، مواد رولباید باشد جامد. این برای تخته سنگ و ورق های راه راه ضروری نیست. غلاف به صورت عمود بر تیرها وصل شده است. پس از این باید انجام دهید ضد آبچوب های چوبی

برای عایق رطوبتی خوبه نمد سقف. ارزان است و نصب آن آسان است. به جای نمد سقف، می توانید از فیلم به همان روش گذاشته شده استفاده کنید. سپس لایه بیرونی سقف گذاشته می شود.

ویدیوی مفید

ویدیویی را در مورد نحوه درست ساختن سقف شیبدار در گاراژ با دستان خود تماشا کنید:

یک فیلم آموزشی دیگر در مورد نحوه ساخت سقف در گاراژ - سقف شیبدار:

سقف گاراژ شیب دار است، با دستان خود مونتاژ می شود - گزینه عالیبرای ساخت و ساز خصوصی تولید آن ارزانتر از شیروانی یا مسطح است. این سازه توسط دو نفر بدون تجربه و مهارت و تنها در دو روز قابل مونتاژ است. نگهداری از چنین قاب بسیار ساده تر است و برای طول عمر بیشتر طراحی شده است. بیایید به برخی از جزئیات طراحی و توضیحات مرحله به مرحلهنحوه ساخت سقف شیبدار برای گاراژ

با وجود سادگی بیرونی سقف شیبدار برای گاراژ، انواع مختلفی از طراحی وجود دارد. در برخی موارد، چنین سقفی به عنوان ادامه یک ساختمان مسکونی عمل می کند. اما اغلب گاراژ یک ساختمان جداگانه است.

گاهی اوقات یک سقف واحد برای چندین شی به طور همزمان می سازند: حمام، گاراژ، آشپزخانه تابستانی. اساس نصب تیرهای رافتر می تواند دیوارها باشد ارتفاع های مختلفیا جعبه مخصوص نصب شده روی هواپیمای هم سطح.

ویژگی اصلی که سقف کج را از سایرین متمایز می‌کند این است که تیرهای تیرچه دارای تکیه گاه در دو طرف هستند. عناصر باربر روی mauerlat یا قاب، به سادگی لایه بندی شده اند. بنابراین، در ادبیات فنی به آنها "لایه" گفته می شود.

تعیین زاویه شیب

هنگام طراحی سقف سوله برای گاراژ، حفظ شیب شیب بسیار مهم است تا آب باران بتواند آزادانه به زمین برود. بنابراین، آنها دیوارهای نگهدارنده را روی آن می سازند در سطوح مختلف. عوامل متعددی بر شیب تند بودن شیب تأثیر می‌گذارند:

1. منطقه آب و هوایی.در مناطق کم بارندگی و باد شدیدبرای ایجاد شیب 5-7 درجه کافی است. و در جاهایی که برعکس بادهای ضعیف می‌وزد و برف زیاد می‌بارد، شیب 20-25 درجه ایجاد می‌کنند. علاوه بر این ، اگر دامنه ها را اشتباه بگیرید ، در حالت اول می توان سقف را تخریب کرد ، در حالت دوم هزینه بیش از حد منابع وجود خواهد داشت.
2. نوع سقف.با استفاده از مواد نورد سقفی، به عنوان مثال، رول های 3 لایه قیر پلیمری، شیب شیب تا 8 درجه ایجاد می شود. با افزایش شیب به 10 درجه، می توان تعداد لایه ها را به دو کاهش داد. استفاده كردن تخته سنگ موجیا ورق فولاد، زاویه در منطقه 15-20 درجه ساخته شده است. مواد مدرن تر، مانند ورق های راه راه و کاشی های فلزی، روی سقفی با شیب 25 درجه قرار می گیرند.
3. طراحی معماری سایت.برای حفظ ظاهر یکنواخت برای همه ساختمان ها، توصیه می شود زوایای سقف را تقریباً یکسان نگه دارید.

عکس زیر به وضوح نشان می دهد که شیب سقف را می توان روی دیوارهای هم سطح ساخت. برای این منظور یک قاب حمایتی ویژه تکمیل می شود.

طول جرزها

ابعاد ساق رافت با فاصله بین دیوارهای نگهدارنده محدود نمی شود. برای کسانی که گاراژ می سازند، دانستن شرایط زیر مهم است:

• در گاراژ از قاب فلزیبرآمدگی باید 100-200 میلی متر باشد.
• اگر این خانه چوبی است، 500-600 میلی متر است.
• و برای کلاسیک سازه های آجریپرتو باید 300-400 میلی متر بیرون بزند.

گاهی اوقات، طرح معماریممکن است به معنای افزایش بیش از حد باشد. معمولاً برای محافظت از مسیر یا ورودی از باران انجام می شود. در این مورد، پشتیبانی های اضافی با پایه مورد نیاز خواهد بود.

محاسبه قاب رافت

ساده ترین راه برای طراحی مبتدیان استفاده از آن است ماشین حساب های ساختمانیو برنامه های ویژه در اینترنت. کافی است اطلاعات اولیه یک گاراژ با سقف شیبدار را وارد کنید و نقشه به طور خودکار آماده می شود. با این حال، برای این شما هنوز باید برخی از شاخص ها را محاسبه کنید:

1. وزن مورد انتظار چقدر است پای بامدر مساحت 1 متر مربع؛
2. اگر شیب کمتر از 25 درجه است ترتیب دهید پوشش مداوم، باید وزن آن را محاسبه کنید.
3. برای یک گاراژ گرم، وزن عایق مهم است.
4. داده های مرجع در مورد جرم پوشش برف.

اطلاعات مربوط به ضخامت و جرم پوشش برف در زمستان را می توانید در کتابخانه یا اینترنت بیابید. گزینه دیگر این است که با خدمات آب و هوای محلی خود تماس بگیرید.

سطح پیچیدگی سیستم رافت

هنگام ساخت سقف گاراژ با دستان خود، استحکام ساختار تکیه باید کافی باشد. نیاز به استفاده از واحدهای تقویت کننده اضافی تحت تأثیر عوامل زیر است:

• ساده ترین قاب برای گاراژهایی با دهانه تا 4.5 متر است. تنها چیزی که لازم است این است که تیرها را به موازات دیوارها با Mauerlat قرار دهید.
• در ساختمان‌های عریض‌تر، با فاصله بین دیوارهای نگهدارنده تا 6 متر، تیرها ممکن است آویزان شوند. پایه ها معمولاً به تقویت سیستم کمک می کنند ، از یک طرف به قسمت بلندی از دیوار و از طرف دیگر به تیرها متصل می شوند.
• اگر گاراژ چندین اتومبیل داشته باشد و دهانه آن به 6-14 متر برسد، به پشتیبانی های میانی نیاز خواهد بود. چندین پرلین در فاصله ای از یکدیگر قرار گرفته اند. آنها می توانند روی پارتیشن های باربر داخل گاراژ یا روی ستون ها قرار گیرند.

گزینه کلاسیک برای نصب سقف گاراژ شیبدار برای یک خودروی سرنشینبه ابعاد 3.5x5.2 متر دلالت دارد. چنین پروژه ای مستلزم سطح اول یا دوم پیچیدگی قاب سقف شیبدار بسته به جهت شیب است.

مونتاژ سقف شیبدار برای گاراژ

پس از انجام تمام محاسبات و خرید مواد، ساخت و ساز می تواند آغاز شود. ساختن سقف گاراژ با دستان خود دشوار نیست، به خصوص سقف شیبدار برای انجام این کار، هفت مرحله را دنبال کنید:

1. لایه ای از مواد بام را روی دیوارهای نگهدارنده قرار دهید. یک تیر Mauerlat در بالای آن گذاشته شده است که حداقل مقطع آن 100x100 میلی متر است. هر چه شیب بیشتر باشد، بخش مورد نیاز تیر بزرگتر است. برای چفت و بست، از پیچ های لنگر با افزایش 1-1.5 متر استفاده کنید. هنگام نصب، از افقی بودن عنصر قرار داده شده اطمینان حاصل کنید.
2. اکنون باید شیارهایی در Mauerlat برای نصب رافت ها ایجاد کنید. برای این کار، نقاط اتصال را با مداد علامت بزنید و برش هایی ایجاد کنید. زاویه برش را تماشا کنید، باید با شیب شیب مطابقت داشته باشد. شیار را کمی بیشتر از ضخامت تیر بکشید، سپس نصب آسان تر خواهد بود. فاصله بین تیرها را مطابق با مواد سقف انتخاب کنید. برای کاشی های فلزی و ورق های راه راه 1500 میلی متر کافی است و برای کاشی سرامیکیا تخته سنگ - 1000-1200 میلی متر.
3. در مرحله بعد، تیرهای بیرونی را طوری نصب کنید که شیب آنها با طراحی مطابقت داشته باشد. رشته را در امتداد لبه های پایین و بالا بکشید تا به عنوان راهنما عمل کنید. تیرهای بعدی را طوری نصب کنید که دقیقاً در زاویه طراحی قرار گیرند. از میخ های بزرگ به طول 12 سانتی متر برای چسباندن به Mauerlat استفاده می شود.
4. اگر دهانه خیلی بزرگ است، پایه ها را بسازید. آنها ساختار را تقویت می کنند و از افتادگی تیرها تحت بار برف جلوگیری می کنند.
5. این و بند بعدی در مورد گاراژهای گرم شونده اعمال می شود. یک فیلم مانع بخار را به پایین تیرها بچسبانید تا کمی آویزان شود. اگر تیرها تحت بار از هم جدا شوند، این ماده از آسیب محافظت می کند. در مرحله بعد، نوارها را برای قرار دادن مواد عایق میخ کنید. هنگام گذاشتن عایق، مطمئن شوید که فاصله بین تیرها و تشک بیش از 5 میلی متر نباشد. ضخامت لایه عایق 20 سانتی متر است.
6. با استفاده از منگنه از بالا به تیرها وصل کنید فیلم ضد آب. آن را در جهت شیب پخش کنید، یک همپوشانی بین رول های 10-15 سانتی متری ایجاد کنید، برای اطمینان، هر اتصال را با نوار ساخت و ساز وصل کنید. سپس با دستان خود یک توری متقابل را روی هر پایه قایق میخ بزنید. او فراهم خواهد کرد تهویه خوب، که قاب را از تخریب نجات می دهد.
7. اکنون تنها چیزی که باقی می ماند این است که بسته به مواد سقف انتخابی، روکش را پر کنید، جامد یا شل. استفاده از میله هایی با مقطع 50x50 میلی متر کافی است. پوشش تکمیلی را در بالا نصب کنید و سقف شیبدار آماده خواهد شد.

یک سقف شیبدار معمولی به راحتی می تواند باری تا 100 کیلوگرم بر متر مربع را تحمل کند. اگر متوجه شدید که سازه شروع به افتادن کرده است، باید تقویت بیشتری انجام دهید.

شما می توانید لایه های بخار و ضد آب را نه تنها با یک منگنه ساختمانی وصل کنید. استفاده از ناخن های مخصوص با سر پهن مجاز است. فاصله بین نقاط اتصال را در حدود 15-20 سانتی متر نگه دارید.

مردم اغلب از لبه عایق رطوبتی استفاده می کنند و آن را با میخ میخ می کنند. این تضمین می کند که باد زیر فیلم نمی وزد.

با تکمیل اینها مراحل ساده، شما با دستان خود سقف گاراژ شیبدار می سازید. نکته اصلی این است که از توصیه منحرف نشوید، در غیر این صورت ممکن است ساختار روی ماشین فرو بریزد. اگر شک دارید قدرت خود، سپس به متخصصان مراجعه کنید.