بخش های سایت
انتخاب سردبیر:
- اولگ گریشچنکو به طور ناگهانی درگذشت
- اولگ گریشچنکو به طور ناگهانی درگذشت
- کامرسانت از دستگیری رئیس شرکت IT که دستور وزارت امور داخلی سرگئی شیلوف را در مشاوره بازداشت شده انجام می دهد مطلع شد.
- ایگور آرتامونوف: "بانک مرکزی روسیه اسبربانک آزمون قدرت دسامبر را گذرانده است. بیوگرافی آرتامونوف ایگور جورجیویچ اسبربانک
- یوری تروتنف زندگی شخصی یوری تروتنف
- فرماندار ساخالین، الکساندر هوروشاوین، به ظن دریافت رشوه بازداشت شد.
- چگونه آندری بلوند قلب FSO را شکست
- جنبش پارتیزانی در طول جنگ میهنی 1812
- استالین به فرماندهی کل ارتش شوروی منصوب شد
- حاکم باستانی. III. حاکم و دربار او. دیوکلتیان: Quae fuerunt vitia, mores sunt - آنچه که رذایل بود اکنون وارد آداب شده است
تبلیغات
نقشه فناوری برای نصب واحدهای تهویه. نمودار جریان معمولی برای نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع. موقعیت های نصب اولیه |
کارت فناوری معمولی (TTK) نصب و راه اندازی سیستم های تامین خنک کننده. نصب و راه اندازی سیستم های اسپلیت فن کویل و چیلر 1 منطقه مورد استفاده یک نمودار جریان معمولی برای نصب سیستم های تبرید، سیستم های اسپلیت، واحدهای فن کویل و چیلرها ایجاد شده است. اطلاعات کلی تهویه مطبوع مستقل واحدی با دستگاه تبرید داخلی است. چنین واحدهایی مستلزم نصب مستقیم در اتاق هستند. سیستم های تهویه مطبوع محلی شامل سیستم های اسپلیت، متشکل از یک واحد خارجی، که شامل یک واحد متراکم، و یک واحد تبخیر داخلی است. یونیت داخلی مستقیماً در اتاق تهویه مطبوع نصب می شود. برای خنک کردن، گرم کردن و فیلتر کردن هوا و همچنین ایجاد تحرک لازم در جریان هوا طراحی شده است. از مزایای سیستم های اسپلیت می توان به سادگی طراحی و هزینه کم نیروی کار در حین نصب اشاره کرد. به معایب - گردش خون بدون مخلوط کردن هوای تازه در اتاق. فقط مدل های با ظرفیت بالا به شما امکان می دهند مقدار کمی هوای تازه (تا 10٪) را تامین کنید. یونیت خارجی را می توان بر روی دیوار یک ساختمان، روی پشت بام، اتاق زیر شیروانی و غیره نصب کرد، یعنی جایی که یک کندانسور گرم می تواند با هوای با دمای پایین تر دمیده شود. یونیت داخلی را می توان بر روی دیوار، کف، سقف، پشت سقف کاذب (نوع کاست) نصب کرد و همچنین به عنوان کابینت ستونی تا اندازه 500x800x400 میلی متر طراحی شد. کولر گازی سیستم اسپلیت با تهویه اجباری... چنین سیستمی برای نصب در مکان هایی که نیاز به تامین هوای تازه است در نظر گرفته شده است. با توجه به تعداد قابل توجهی از اتاق هایی که باید سرویس شوند، توصیه می شود از سیستمی با چیلر و فن کویل استفاده کنید. چیلر یک دستگاه تبرید است که برای کاهش (افزایش) دمای مایعی که تحت فشار پمپ به یک واحد کویل کولر (یونیت فن کویل) نصب شده در یک اتاق عرضه می شود، طراحی شده است. در این حالت هوای اتاق سرد یا گرم می شود. ویژگی های نصب سیستم های تبرید تهویه مطبوع(SLE) اطلاعات کلی در مورد واحدهای تبرید SCR از جمله فرآیندهایی که در کولر گازی انجام می شود، یکی از مهمترین آنها فرآیند خنک سازی هوا می باشد. برای انجام این فرآیند از واحدهای تبرید (HU) استفاده می شود. واحدهای تبرید به عنوان زیرسیستم هایی در نظر گرفته می شوند که به SCR خدمت می کنند و "سرما" تولید می کنند. رایج ترین واحدهای تبرید که به عنوان بخشی از SCR کار می کنند، واحدهای تبرید کمپرسور هستند. این واحدها از عناصر اصلی زیر تشکیل شده اند: کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط (یا لوله مویین)، اواپراتورو خطوط لوله ای که عناصر ذکر شده را به یک سیستم بسته متصل می کند که در آن مبرد در گردش است. خنک سازی هوای مطبوع در داخل صورت می گیرد کولرهای هوا،که از عناصر کولر گازی هستند. از دو نوع کولر کولر گازی استفاده می شود. یکی از آنها یک مبدل حرارتی بازیابی سطحی است که از کانال های داخلی آن یک خنک کننده میانی عبور می کند و همچنین از طریق اواپراتور XY که در فاصله ای از تهویه مطبوع قرار دارد، گردش می کند. مایعات (ضد یخ، آب و غیره) به عنوان خنک کننده استفاده می شود. این نوع تبرید به عنوان مثال در سیستم های دارای چیلر و واحد فن کویل استفاده می شود. نوع دیگری از کولرهای کولر گازی شامل مبدل های حرارتی است که از طریق کانال های داخلی فریون (فریون) حرکت می کند و سطوح خارجی کانال ها با هوا شسته می شود. این کولرهای هوای انبساط مستقیم عناصر یک واحد تبرید و یک تهویه مطبوع به طور همزمان هستند. آنها در تهویه مطبوع مستقل استفاده می شوند. کولرهای تهویه مطبوع که بر روی یک مبرد متوسط کار می کنند، مبرد را که از قبل در اواپراتور خنک شده است دریافت می کنند. دستگاه تبریدبه عنوان مثال در یک چیلر بین اواپراتور XU و خنک کننده هوا SCV، خطوط لوله تامین و برگشت برای گردش مایع خنک کننده از طریق آنها گذاشته شده است. خطوط لوله باید عایق حرارتی باشند. عایق از ایجاد میعان بر روی سطوح لوله های سرد جلوگیری می کند. خطوط لوله مبرد و عایق بودن آنها کار نصب را پیچیده می کند. بنابراین، سیستم های تبرید SCR مورد بررسی برای تولید سرما، انتقال آن از طریق اواپراتور XY به طور مستقیم به هوا یا انتقال سرما به خنک کننده، انتقال خنک کننده به کولر کولر، انتقال سرما از خنک کننده به خنک کننده طراحی شده اند. هوا داده و مایع خنک کننده گرم شده را به اواپراتور دستگاه سردخانه برگردانید تا چرخه تبرید تکرار شود. انواع مختلفی از واحدهای تبرید مورد استفاده در SCR وجود دارد. شکل 1 نمودارهای شماتیک سیستم های خنک کننده هوا را نشان می دهد. عکس. 1. سیستم های خنک کننده هوا که شرایط استفاده از مبرد در لوله های مختلف را تعیین می کنند نشان می دهند: سیستم انبساط مستقیم که در آن هوای خنک شده در تماس مستقیم با اواپراتور XY است. سیستم های خنک کننده غیرمستقیم با خنک کننده میانی که در آن اواپراتور XY خنک کننده میانی را خنک می کند و سپس به کولر کولر گازی که با هوای خنک شده در تماس است منتقل می شود. در سیستم های خنک کننده غیر مستقیم با خنک کننده میانی، پنج نوع اجرا وجود دارد: سیستم بازبا مبرد متوسط و اواپراتور بسته؛ یک سیستم باز با یک مبرد میانی و یک اواپراتور قرار داده شده در یک مخزن که با هوای آزاد ارتباط برقرار می کند. یک سیستم بسته با یک خنک کننده میانی و یک اواپراتور بسته، که در آن اواپراتور در یک حجم بسته قرار دارد، خنک کننده میانی در گردش در این حجم را خنک می کند، که به نوبه خود به مبدل حرارتی ثانویه بسته برای خنک کردن هوای مطبوع عرضه می شود. یک سیستم بسته با یک خنک کننده میانی و یک اواپراتور باز، اواپراتور در یک مخزن قرار می گیرد، خنک کننده میانی در گردش را خنک می کند، که به نوبه خود به یک مبدل حرارتی ثانویه بسته برای خنک کردن هوای مطبوع عرضه می شود. سیستم های دو مدار یا چند مداره با مبرد میانی که مشابه یکی از سیستم های ذکر شده با مبرد میانی قابل اجرا هستند، با این تفاوت که دارای دو یا چند مبدل حرارتی میانی هستند و در مدار آخر، مبرد میانی می تواند مستقیما در یک دستگاه اسپری یا دستگاه های مشابه یا سیستم های مشابه با محیط خنک کننده تماس بگیرید. شکل 2 نمودار یک واحد تبرید معمولی با خنک کننده هوا را نشان می دهد. 1 و کندانسور هوا خنک 6 برای SLE یک واحد تبرید برای SCR، به عنوان یک قاعده، از دو واحد مجزا تشکیل شده است: یک واحد کمپرسور متراکم و یک واحد خنک کننده هوا. شکل 2. واحد تبرید معمولی با یک خنک کننده هوا و کندانسور هوا برای SCR: 1 - کولر؛ 2 - پاک کننده فیلتر؛ 3 - جدا کننده ارتعاش؛ 4 و 5 - رله کم و فشار بالا; 6 - کندانسور هوا; 7 - گیرنده؛ 8 - فیلتر خشک کن؛ 9 - کمپرسور؛ 10 - بخاری میل لنگ؛ 11 - شیشه دید؛ 12 - شیر قطع؛ 13 و 27 - رله کنترل فشار و تراکم؛ 14 , 15 - بدنه شیر برقی با سیم پیچ؛ 16, 17 - شیر ترموستاتیک؛ 18 - تنظیم کننده فشار تراکم؛ 19 - شیر چک دیفرانسیل؛ 20 - سیستم С1С؛ 21 - شیشه دید؛ 22 - فیلتر؛ 23 - ترموستات برای محافظت در برابر شروع سرد؛ 24 - جداکننده مایع؛ 25 - شیر بدون بازگشت؛ 26 - جداکننده روغن کمپرسور 9 کمپرسور تبرید بخارات مبرد را از کولر اواپراتور-هوا مکش می کند. 1, نصب شده در اتاقی که دمای مورد نیاز حفظ می شود، تا فشار متراکم فشرده می شود و به کندانسور هوا تغذیه می شود. 6 ... در کندانسور، مبرد بخار متراکم می شود، هوای دمیده شده از آن گرم می شود و مبرد به مایع تبدیل می شود. از کندانسور، مبرد مایع وارد گیرنده می شود 7 ... از گیرنده وارد فیلتر خشک کن می شود 8 جایی که باقیماندههای رطوبت، ناخالصیها و ناخالصیها حذف میشوند، سپس از یک شیشه دید با نشانگر رطوبت عبور میکنند. 11 ، در شیر انبساط ترموستاتیک به فشار جوش وارد می شود 16, 17 و به اواپراتور تغذیه می شود. در اواپراتور، مبرد به جوش می آید و گرما را از جسم خنک کننده (هوا در اطراف اواپراتور در جریان است) خارج می کند. بخارات مبرد از اواپراتور از طریق جداکننده مایع خارج می شود 24 و در سمت مکش فیلتر کنید 2 وارد کمپرسور می شود. سپس چرخه دستگاه تبرید تکرار می شود. 2. سازماندهی و فن آوری اجرای کار ویژگی های نصب زیرسیستم های برودتی سیستم های تهویه مطبوع (ACS) نصب تجهیزات برودتیبر اساس پروژه (بر اساس استاندارد یا پروژه فردی) یا نموداری که به تجهیزات عرضه شده متصل شده و در دستورالعمل های سازنده برای نصب، بهره برداری و نگهداری توضیح داده شده است. هنگام ترسیم نمودار سیم کشی و طرحی برای قرار دادن تجهیزات، لازم است طول خطوط لوله را به حداقل برسانید. ترتیب نصب و راه اندازی سیستم های تبرید می تواند به شرح زیر باشد: نصب تجهیزات برودتی؛ نصب خطوط لوله و دستگاه های اتوماسیون؛ نصب و راه اندازی سیستم های الکتریکی؛ آزمایش سیستم با فشار برای سفتی؛ تخلیه سیستم؛ شارژ سیستم با مبرد؛ شروع سیستم؛ تنظیم دستگاه های اتوماسیون؛ کنترل، ثبت و خروجی به پارامترهای عملیاتی. نصب تجهیزات برودتیاساساً با نصب تجهیزات سیستم های تهویه (SV) و SCV تفاوتی ندارد. ویژگی های خاص نصب در شرح داده شده است مستندات فنی، که همراه با تجهیزات و ابزار دقیق وارد تاسیسات می شود. تجهیزات تبرید برای سیستم های SCR عمدتاً به صورت کل عرضه می شود - در بلوک ها، پس از نصب تجهیزات تبرید، خطوط لوله اتصال نصب می شود: خطوط لوله برای مبردها و خطوط لوله سیستم های هیدرولیک. شرط کارکرد طولانی مدت سیستم تبرید، عدم وجود ذرات خارجی، رطوبت و آلودگی در مدار تبرید است. برای برآورده کردن این نیاز، خطوط مبرد قبل از مونتاژ به طور کامل تمیز می شوند. نصب باید توسط متخصصان با تجربه در نصب سیستم های تبرید انجام شود. برای انجام کار نصب، نصاب ها از مجموعه ای خاص از ابزارها استفاده می کنند. نصب لوله های مبرد به طور معمول، لوله کشی فریون از دو نوع اصلی لوله مسی مخصوص برای کاربردهای تبرید ساخته می شود. 1. لوله مسی آنیل شده تا قطر 7/8 اینچ (2.2 سانتی متر)، در سیم پیچ هایی با طول های مختلف موجود است که می تواند به خوبی با سنبه فنری یا خم کن لوله خم شود. آنها به خوبی شعله ور هستند، که امکان استفاده از اتصال لوله را فراهم می کند. به عنوان یک قاعده، مجموعه ای از لوله های مسی دوبل انعطاف پذیر در عایق حرارتی استفاده می شود. 2. لوله های با قطر بیش از 7/8 اینچ ساخته شده از مس معمولی، در طول های حداکثر 4 متر عرضه می شود. چنین لوله هایی به سختی خم می شوند، بنابراین، اتصال بخش ها و خم های خطوط لوله با استفاده از آنها انجام می شود. عناصر ویژه (اتصالات) و با لحیم کاری با لحیم های مختلف به هم متصل می شوند. برای لحیم کاری معمولاً از لحیم نقره یا مس-فسفر استفاده می شود. آنها دارای استحکام کششی و مقاومت در برابر لرزش بالایی هستند. لحیم ها به صورت میله های 3.2x3.2x500 میلی متر و میله هایی با قطر 1.6 میلی متر تولید می شوند. لحیم های مختلف حاوی 40 تا 56 درصد نقره هستند. فلاکس های حاوی اکسیژن برای به دست آوردن یک اتصال لوله کامل استفاده می شود. لوله ها در طول مسیر مطابق با پروژه یا نمودار سیم کشی قرار می گیرند و عمدتاً به صورت افقی یا عمودی قرار دارند. یک استثنا، بخش های افقی خطوط لوله مکش و تخلیه است که با شیب حداقل (5%) به سمت کمپرسور یا کندانسور برای تسهیل بازگشت روغن انجام می شود. شکل 3. نمودار نصب حلقه های بالابر نفت در خطوط لوله صعودی با طول بیش از 7.5 متر: آ- خط لوله تخلیه؛ ب- خط لوله مکش حلقه های بالابر روغن باید در قسمت های پایینی قسمت های عمودی صعودی خطوط مکش و تخلیه با ارتفاع بیش از 3 متر نصب شود. شکل 3 طرح هایی را برای نصب حلقه های بالابر نفت در بخش های صعودی خطوط لوله با طول بیش از 7.5 متر نشان می دهد و شکل 4 طرح احتمالی یک حلقه بالابر روغن و ابعاد توصیه شده آن را نشان می دهد. محاسبه، طراحی و نصب عایق حرارتی مطابق با SNiP 41-03-2003 (معرفی شده به جای SNiP 2.04.14-88 * "عایق حرارتی تجهیزات و خطوط لوله") و SP 41-103-2000 (روش شناسی محاسبه) انجام می شود. ) با در نظر گرفتن الزامات ایمنی آتش نشانی، استانداردهای بهداشتی و بهداشتی و استانداردهای طراحی اتخاذ شده در صنایع خاص. در سال 2003 NTP Truboprovod ( نرم افزار) و JSC "Teploproekt" (روش های محاسبه و پایگاه اطلاعاتی) یک برنامه کامپیوتری برای طراحی عایق حرارتی تجهیزات و خطوط لوله "Izolyatsiya" به کمک رایانه ایجاد کرده اند. هنگام عایق کاری خطوط لوله فرآیند، بسته به الزامات فنی از انواع مختلفی از عایق ها استفاده می شود. انواع پیشرونده عایق را می توان عایق بر پایه لاستیک فوم دار یا پلی اتیلن در نظر گرفت. هر نوع مزایا و معایب خاص خود را دارد. در صورت نصب بی کیفیت می توان خواص مثبت عایق را به صفر رساند. تولید کنندگان پیشرو عایق فوم پلی اتیلن فوم دار ("Thermaflex International Holding BV"، "Mirel Trading"، "Energo-Flex") و لاستیک مصنوعی ("Lisolante K-Flax") "Armasell Europa Gmbh"، "Wihlem Kaimann GmbH & Co" Aeroflex International Co., Ltd, YSOLIS. هنگام نصب عایق، باید قوانین زیر را رعایت کنید: 1. همیشه عملیات جداسازی را روی تجهیزات سرد و خطوط لوله انجام دهید. 2. هنگام برش و نصب لوله های عایق، فقط از ابزارهای کمکی با کیفیت بالا با استفاده از کیت عایق حرفه ای استفاده کنید که شامل موارد زیر است: دستگاه برش چوبی و چاقوی تیز بلند؛ الگوها؛ مجموعه ای از چاقوهای دایره ای ضد زنگ. 3. اتصالات درزها را با چسب مخصوص بر اساس پلی کلروپرن در دمای کمتر از 10 درجه سانتیگراد بچسبانید. شکل 5 و 6 ابزارهای فوق را نشان می دهد. شکل 5. قالب ها شکل 6. چاقوهای دایره ای خطاهای مربوط به نصب نادرست عایق می تواند منجر به مشکلات حل نشدنی شود که عبارتند از: جایگزینی خودسرانه علامت عایق؛ انتخاب اشتباه لوازم جانبی برای نصب؛ انتقال به ضخامت کمتر عایق حرارتی؛ نقض محدوده دمای عملیاتی؛ آماده سازی نامناسب سیستم و سطح آن؛ کار نادرست با چسب؛ عایق فوم برای استفاده در فضای باز بدون حفاظت اضافی. نصب خطوط لوله فولادیسیستم های تبرید هیدرولیک SCV نصب سیستم های تبرید هیدرولیک SCR را می توان با تمام روش های صنعتی که کیفیت اتصالات را تضمین می کند، مطابق با اسناد نظارتی فعلی انجام داد. سه روش اصلی برای اتصال وجود دارد: جوشکاری، رزوه کاری و اتصال خطوط لوله فولادی. اتصالات جوش داده شدهخطوط لوله فولادی را می توان توسط جوشکاران انجام داد در صورتی که دارای اسناد تأیید کننده تحویل آزمایشات مطابق با "قوانین صدور گواهینامه جوشکارها" تایید شده توسط Gosgortekhnadzor باشند. جوشکاری مطابق با GOST 16037-80 "خطوط لوله فولادی جوش داده شده" انجام می شود. روش دیگر اتصال این است اتصالات رزوه ایبا استفاده از اتصالات (قطعات شکل). کیت نصاب جهانی در شکل 7 نشان داده شده است. شکل 7. ست لوله کشی جهانی SANI KIT در جعبه پلاستیکی این مجموعه از ابزارهای زیر تشکیل شده است: برش لوله برای برش لوله های با قطر تا 1 1/4 "؛ دستگاه نخ زنی تا قطر 1 اینچ؛ انبردست لوله کشی; آچار گوشه جهانی SUPER S1. اتصالات چسبنده برای نصب خطوط لوله ساخته شده از کربن و فولادهای کم آلیاژ (از جمله آنهایی که دارای پوششهای مقاوم در برابر خوردگی - گالوانیزه، لعابدار، نورپردازی شده و غیره) تا 100 میلی متر هستند، با فشار بیش از حد تا 1.0 مگاپاسکال استفاده می شود. دمای عملیاتیاز 60- تا 90 درجه سانتیگراد و برای حمل و نقل مواد مختلف که با پارامترهای مشخص شده به آنها از نظر شیمیایی مقاوم هستند در نظر گرفته شده است. چسب های اپوکسییا فایبرگلاس مبتنی بر اپوکسی. نصب و راه اندازی خطوط لوله پلاستیکی (پلیمری) برای سیستم های هیدرولیک تبرید SCV در حال حاضر لوله ها و اتصالات پلی پروپیلن به طور گسترده ای برای نصب سیستم های تبرید SCR استفاده می شود. مزایای لوله های پلاستیکی: عدم خوردگی؛ عمر طولانی مدت؛ هنگام انجماد، لوله ها فرو نمی ریزند، اما قطر آنها افزایش می یابد و پس از ذوب، همان اندازه را به دست می آورند. جذب خوب سر و صدای هیدرولیک؛ افت فشار کم در لوله ها و اتصالات؛ هدایت حرارتی کم. برای نصب خطوط لوله پلاستیکی از اتصال دهنده ها و اتصال دهنده های مختلف استفاده می شود. روش های اصلی اتصال بخش های خط لوله: جوشکاری مقاومتی سوکت؛ اتصال رشته ای با خط لوله فلزی؛ اتصال فلنج شل؛ اتصال مهره اتحادیه. نصب سیستم های PPRC نیاز دارد حداقل هزینه هازمان و تلاش فن آوری جوش سوکت به شما امکان می دهد تا به سرعت از دوام اتصال مهر و موم شده اطمینان حاصل کنید. قابلیت اطمینان اتصالات جوشی در مقایسه با سایر روش ها بالاترین است و از نظر استحکام به خود لوله ها نزدیک است، اما مستلزم صلاحیت بالاتر از پرسنل نصب است. پس از نصب خطوط لوله مدار فریون و بررسی نشتی با نشت یاب انواع مختلف، سیستم تخلیه می شود و سیستم با استفاده از یک ایستگاه پر کردن یا یک منیفولد مانومتریک با مبرد شارژ می شود. بسته به مبرد مورد استفاده (یک جزیی یا چند جزئی)، شارژ را می توان با مبردهای گازی و مایع انجام داد. همیشه باید به توصیه های مربوط به شارژ مبرد در توضیحات مربوط به نصب و راه اندازی کولر گازی همراه با تحویل تجهیزات پایبند باشید. مقدار بهینه فریون شارژ شده را می توان با فشار مکش و تخلیه یا با گرمای فوق العاده در اواپراتور تعیین کرد. ویژگی های نصب سیستم های اسپلیت، یونیت فن کویل و چیلر ویژگی های نصب کولر گازی اسپلیت سیستم در عمل نصب واحدهای برودتی کوچک به استاندارد و غیر استاندارد تقسیم می شود. زیر استاندارداین امر مستلزم نصب با طول خط مبرد تا 5 متر، قطر خط مکش تا 16 میلی متر، یک اتصال و پانل کنترل واقع در فاصله حداکثر دو متری از واحد، با یک کولر هوا، بدون ریموت است. کندانسور و حلقه های بالابر روغن و وجود منبع تغذیه با توان مورد نیاز. نصب استاندارد شامل: تحویل تجهیزات؛ نصب واحدها روی دیوار بر روی براکت های مخصوص تهیه شده؛ سوراخ کردن یک سوراخ برای اتصال ارتباطات؛ گذاشتن مسیری به طول 5 متر بدون حلقه های بالابر روغن. اتصالات الکتریکی و اتصالات خطوط لوله سیستم؛ بررسی سیستم برای نشتی (فشار و خلاء)؛ سوخت گیری با فریون؛ راه اندازی کارهای. زیر غیر استانداردنصب یعنی نصب با در نظر گرفتن الزامات اضافیمشتری. به عنوان مثال، نصب کندانسور از راه دور، وجود دو یا چند کولر هوا در اتاق، افزایش طول کل خط لوله بیش از 5 متر، گذاشتن خطوط لوله از طریق چندین دیوار (پارتیشن)، گذاشتن خطوط لوله به صورت تزئینی. جعبه ها و غیره سیستم اسپلیت از دو واحد مجزا تشکیل شده است که می توانند در فاصله قابل توجهی از یکدیگر نصب شوند. واحد داخلینصب شده در یک اتاق تهویه مطبوع، و بلوک خارجی- در قسمت بیرونی ساختمان در تاسیسات از این نوع از فن های محوری استفاده می شود، به طوری که دستگاه به طور معمول کار می کند، نباید مانعی برای جریان هوا وجود داشته باشد، حداقل فاصله های تعیین شده در دستورالعمل برای واحد باید رعایت شود. جهت هوای غالب نباید به سمت نصب هدایت شود. در آپارتمان ها و ادارات کوچک استفاده می کنند سیستم های اسپلیت از نوع دیواری... با ظرفیت خنک کنندگی بالاتر در اتاق هایی با شکل پیچیده - نوار کاستیا کانال،در اتاق هایی با پارتیشن های شیشه ای - سقف،در سالن های رستوران ها و سالن های بزرگ - ستونی... اگر تعداد واحدهای داخلی بیش از شش شود و حداکثر فاصله بین واحدها به 100 متر برسد، چنین سیستم هایی نامیده می شوند. سیستم های چند منطقه ای (منطقه-مژولار) یا VRF. یونیت داخلی باید تا حد امکان نزدیک به پنجره یا دیوار رو به خیابان نصب شود تا مسیر لوله کشی مبرد کوتاه شود. حداکثر فاصله نباید از 15 متر تجاوز کند. در مسیر جریان هوای وارد شده به محل کار، هیچ جسم بلندی نباید وجود داشته باشد و جت تخمگذار جریان خنک شده باید حداکثر مساحت اتاق را پوشش دهد. از آنجایی که هوا در نوار کاستماژول ها در چهار جهت رخ می دهند، نباید نزدیک دیوار نصب شوند و تمام ارتباطات مانند سیستم های کانالی در پشت سقف معلق قرار دارند. فضای آزاد باید حداقل 350 میلی متر باشد. واحدهای داخلی سیستم های کانالباید نزدیک به دیوار بیرونی نصب شود، زیرا اجازه می دهد تا (10-20٪) هوای تازه مخلوط شود. زیرا کف-سقفو ماژول های کاستمجهز به پمپ زهکشی هستند، باید سعی کنید آنها را در نزدیکی خطوط لوله فاضلاب برای خروجی زهکشی قرار دهید. واحد بیرونیدر قسمت بیرونی ساختمان بر روی یک پایه نصب آماده در نزدیکی پنجره نصب شده است تا امکان انجام کار خدماتی بدون کوهنورد وجود داشته باشد. دستگاه باید طوری نصب شود که با هوای بیرون به خوبی تهویه شود و از نور مستقیم خورشید محافظت شود. یونیت خارجی باید بر روی یک دیوار به اندازه کافی محکم بر روی یک براکت آماده طراحی شده برای وزن 80 کیلوگرم نصب شود. فاصله دستگاه از سیستم باید حداقل 10 سانتی متر باشد. هنگام انتخاب مکان برای نصب یونیت داخلی، الزامات زیر باید در نظر گرفته شود: دستگاه را در نزدیکی منابع گرما و رطوبت قرار ندهید. دستگاه را نزدیک درب نصب نکنید. نباید مانعی برای هوای دمیده شده از واحد داخلی وجود داشته باشد. زهکشی قابل اعتماد میعانات (زهکشی) باید در محل نصب واحد سازماندهی شود. محل نصب دستگاه باید به گونه ای انتخاب شود که هوای خنک شده مستقیم (مستقیم) برای افراد وجود نداشته باشد. فاصله یونیت داخلی تا دیوارها، سقف و کف باید حداقل مقادیر معینی باشد (شکل 8). شکل 8. موقعیت نصب یونیت داخلی سیستم اسپلیت بستن یونیت داخلی از نوع دیواری یا سقفی کف با استفاده از صفحه نصب و براکت های موجود در مجموعه تحویل انجام می شود. صفحه نصب با پیچ دقیقاً در سطح دیوار به دیوار ثابت می شود. در این حالت، زهکشی طبیعی میعانات تشکیل شده در حین کارکرد تهویه مطبوع تضمین می شود. برای تخلیه میعانات، یک خط لوله زهکشی مخصوص نصب می شود که معمولاً از یک لوله راه راه نرم ساخته می شود. گاهی اوقات از یک لوله صلب و صاف استفاده می شود، به عنوان مثال، هنگام قرار دادن لوله تخلیه سقف های کاذببا شیب های کوچک زهکشی به فاضلاب در خارج و گاهی اوقات در یک ظرف مخصوص، به عنوان یک قاعده، توسط گرانش انجام می شود. اگر به دلایلی سازماندهی زهکشی میعانات توسط گرانش غیرممکن باشد، لازم است از پمپ های زهکشی استفاده کنید. هنگام تخلیه زهکشی از طریق دیوار به بیرون، لازم است سوراخی با شیب سوراخ کنید (لبه بیرونی پایین تر از داخلی است). هنگام کشیدن لوله مسی، کابل کنترل، و لوله تخلیه از سوراخ، مطمئن شوید که لوله تخلیه عاری از پیچ خوردگی، شکستگی یا گیر کردن است. دست زدن به لوله زهکشی لخت، یعنی. عایق حرارتی محافظت نشده خط گاز، به ویژه برای ماژول های پمپ حرارتی. هنگامی که تهویه مطبوع در حالت گرمایش کار می کند، دمای خط گاز ممکن است به مقدار کافی برای ذوب موادی که لوله تخلیه از آن ساخته شده است برسد، که می تواند منجر به مسدود شدن سیستم زهکشی شود. لوله زهکشی باید دارای ظرفیت جریان مورد نیاز بوده و با شیب حداقل 1% گذاشته شود تا در طول لوله بالا آمدن و افتادگی ایجاد نشود. توصیه می شود میعانات را در زهکشی داخلی تخلیه کنید. برای جلوگیری از ورود میعانات گازی به زهکش، باید یک سیفون در خط جلوی محل جمع آوری نصب شود. بوهای نامطبوعداخل اتاق. هنگامی که کولر گازی در زمستان در حالت خنک کننده کار می کند، خطر یخ زدن رطوبت در خروجی لوله تخلیه وجود دارد. برای محافظت از قسمت خروجی خط لوله زهکشی از یخ زدگی، ویژه بخاری برقییا کابل های گرمایشی با ظرفیت مناسب. منبع تغذیه آنها باید مستقل از بقیه مدار الکتریکی باشد و همیشه باید تامین شود، مگر در مواردی که تعمیر و نگهداری در کولر گازی انجام می شود. هنگام نصب یونیت داخلی زیر سقف، باید امکان حذف فیلتر برای تمیز کردن وجود داشته باشد. دستگاه های تهویه مطبوع ستونی بر روی زمین نصب می شوند و در صورت امکان برای تقویت سازه به دیوار متصل می شوند. بلوک های داخلی و خارجی با لوله های مسی در عایق حرارتی به هم متصل می شوند. ویژگی های نصب فن کویل یک واحد تهویه مطبوع محلی که برای خنک کردن یا گرم کردن هوا استفاده می شود، دارای یک فن داخلی، فیلتر، بخاری برقی و پانل کنترل است که به آن فن کویل گفته می شود. واحدهای فن کویل تولید می شود طرح های مختلف: برای نصب عمودیزیر پنجره در ساختمان؛ برای نصب عمودی پنهان در زیر پنجره بدون محفظه؛ برای نصب افقی در زیر سقف در یک محوطه؛ برای نصب افقی پنهان در سقف های کاذب؛ نوع کاست برای نصب در سقف کاذب; دیواری، بر اساس قیاس با بلوک های داخلی سیستم های اسپلیت؛ نوع کابینت. واحدهای فن کویل به صورت گروهی نصب می شوند و چندین اتاق یا طبقات را سرویس می دهند. نمودارهای لوله کشی سیستم تامین گرما و سرما بسته به کارهایی که باید حل شوند می توانند دو لوله ای، سه لوله ای و چهار لوله ای باشند. جاگذاری و نصب طبق دستورالعمل نصب و نگهداری ارائه شده همراه با واحد فن کویل انجام می شود. ویژگی خاص نصب، تنظیم صحیح سیستم هیدرولیک با استفاده از شیرهای متعادل کننده برای اطمینان از توزیع مورد نیاز سیال در تمام واحدهای فن کویل است. ویژگی های نصب چیلر چیلریک دستگاه تبرید کامل است که برای خنک کردن مایعات (آب، مایعات ضد یخ) طراحی شده است. سیستم فن کویل چیلربا تمام سیستم های تهویه مطبوع دیگر تفاوت دارد زیرا فریون نیست که بین واحدهای بیرونی و داخلی گردش می کند، بلکه آب، محلول آبی پروپیلن گلیکول، اتیلن گلیکول یا سایر ضد یخ ها است. نصب مطابق با راهنمای نصب چیلر ارائه شده توسط سازنده انجام می شود. هنگام قرار دادن چیلر به موارد زیر توجه کنید: در مورد یکنواختی توزیع نیروی گرانش ایجاد شده توسط واحد؛ برای جلوگیری از انتقال ارتعاش به سازه های ساختمانی ایجاد شده توسط واحد در هنگام قرارگیری واحدها در اتاق های فنی و روی پشت بام، با نصب واحدها بر روی عایق های ارتعاش. در اطراف چیلر، برای امکان و راحتی کار سرویس، نگهداری و تعمیر کمپرسور و تجهیزات تبادل حرارتی، لازم است فضای خالی برای ورود هوا به کندانسورها فراهم شود. اتصال هیدرولیک چیلر به ایستگاه پمپاژباید با اتصالات انعطاف پذیر ساخته شود، عبور از سقف ها و دیوارها باید در آستین، بدون اتصال محکم لوله ها به سازه ها ساخته شود. هنگام استفاده از آب به عنوان خنک کننده و قرار دادن چیلر در یک اتاق گرم نشده، باید امکان تخلیه آب در فصل سرد وجود داشته باشد. 3. الزامات برای کیفیت اجرای کارها تست سیستم های تهویه و تهویه مطبوع و پذیرش آنها در بهره برداری 1. تست های پیش از راه اندازی سیستم های تهویه و تهویه مطبوع توسط کمیسیون کار طبق برنامه مورد تایید مشتری انجام می شود. 2. سیستم های تهویه و تهویه مطبوع کاملاً مونتاژ شده به همراه سیستم های اتوماسیون و کنترل از راه دور که تست ها و راه اندازی را به میزان برنامه های تایید شده گذرانده اند برای تست های قبل از شروع مجاز هستند: برای عملکرد در هوا، حرارت و اندازه گیری های صوتی و شرایط دما و رطوبت؛ در مورد اثر بهداشتی و بهداشتی (برای آزمایشی و نمونه های اولیه)؛ برای آب بندی دستگاه ها و سازه های قفل و همچنین راه اندازی سیستم حفاظت جمعی ضد شیمیایی. 3. تا زمان انجام آزمایشات، مدارک زیر باید ارائه شود: توضیحات فنی سیستم ها نقشه های کاری و برگه های تغییر؛ یادداشت حامل سازمان نصب؛ گواهی پذیرش برای تجهیزات و محل برای نصب؛ گذرنامه های مسیر برای نصب و راه اندازی؛ گواهی ممیزی تجهیزات؛ آزمایشات مجموعه ها و عناصر سیستم برای سفتی؛ برنامه آزمون انفرادی 4. تست های قبل از راه اندازی عبارتند از: بررسی کیفیت کار انجام شده؛ بررسی کامل بودن تجهیزات؛ تست و بررسی کلیه واحدها به منظور تعیین پارامترهای تکنولوژیکی. تست و تایید سیستم های اتوماسیون. 5. هنگام انجام تست های قبل از راه اندازی، باید موارد زیر وجود داشته باشد: عملکرد هواداران مشخص شده است. بررسی انطباق با پروژه حجم هوای عبوری از دستگاه های توزیع کننده هوا، دریافت کننده هوا، تخلیه هوا و سایر دستگاه ها. نشتی آشکار در سیستم تهویه؛ یکنواختی گرمایش بخاری ها و عملکرد نازل ها بررسی شده است. 6. انحراف در عملکرد فن، سرعت جریان یا حجم هوا در کل سیستم یا از طریق دستگاه های مختلف نباید از ± 10٪ تجاوز کند. مقدار نشتی هوا یا نشت های ناشی از نشتی برای تهویه عمومی نباید از 10-15٪ تجاوز کند. برای سیستم های تهویه ویژه، این مقدار با شرایط فنی مربوطه تعیین می شود. 7. سیستم های تهویه و تهویه مطبوع در پروژه تست انفرادی همراه با ریموت و کنترل خودکار... در صورتی که در طول آزمایشات هیچ نقصی در عملکرد دستگاه ها و تجهیزات اتوماسیون وجود نداشته باشد و انحرافات پارامترهای واقعی حالت عملکرد از حد مجاز فراتر نرود، نتایج آزمایش رضایت بخش تلقی می شود. در پایان آزمایشات فردی، یک قانون تنظیم می شود و کمیته کاری در مورد پذیرش سیستم تهویه و تهویه مطبوع در آزمایشات پیچیده یا راه اندازی تصمیم می گیرد. هدف از آزمایش های جامع، بررسی آمادگی سیستم تهویه و تهویه مطبوع برای عملکرد کل مجموعه یا بار فرآیند طراحی است. سیستمهای تهویه و تهویه مطبوع در صورتی که در طول آزمایشها، نوسانات دما، رطوبت نسبی و غلظت خطر در استانداردهای تعیینشده باشد، آزمایشهای جامع را گذراندهاند. در هنگام پذیرش، موارد زیر باید ذکر شود: انحراف از پروژه مجاز در مراحل ساخت و نصب (موافق با سازمان طراحی و مشتری)؛ ویژگی های کانال های هوا، فن ها، بخاری ها، موتورهای الکتریکی، لوازم الکتریکی، شیرهای تحت فشار، فیلترها، قابلیت سرویس دهی آنها در حین کار و مطابقت با داده های طراحی. نتایج آزمایشات، تنظیم و تنظیم سیستم های تهویه انجام شده توسط سازمان های نصب و راه اندازی؛ کیفیت کار ساخت و ساز و نصب تکمیل شده؛ نرخ تبادل هوا در هر اتاق از سازه ها برای همه حالت ها و برنامه ها. فشار معکوس واقعی یا کمیاب شدن هوا در اتاق ها. مجموعه ای از نقشه های کاری و اعمال کارهای پنهان به عمل پیوست شده است. 4. منابع مادی و فنی ابزار و لوازم جانبی نصب و سرویس تجهیزات برودتی برای نصب، نگهداری و تعمیر تجهیزات برودتی مجموعه ابزار، دستگاه ها و لوازم جانبی زیر توصیه می شود: ابزار نصب لوله های مسی، برنجی و فولادی; دستگاه لحیم کاری و جوشکاری لوله ها؛ دستگاه های تخلیه و پر کردن سیستم تبرید؛ دستگاه هایی برای تعیین محل نشتی سیستم تبرید؛ دستگاه های نصب مدار الکتریکیو طرح های اتوماسیون هنگامی که در نصب لوله های مسی، برنجی، فولادی و پلاستیکی استفاده می شود، از ابزارهای مختلفی برای کار نصب با کیفیت بالا استفاده می شود: ابزار نصب لوله های مسی و برنجی؛ ابزار نصب لوله های فولادی؛ ابزار نصب لوله های پلیمری. برش لوله (شکل 9) امکان برش بسیار تمیز خط لوله مسی به طول مورد نیاز را فراهم می کند و در هنگام استفاده از اره برقی لازم است انتهای خط لوله (اعم از سطح داخلی و خارجی) با دستگاهی پردازش شود. (شکل 10) برای تخلیه. شکل 9. لوله برش شکل 10. ابزاری برای سوراخ کردن انتهای لوله شکل 11 فلرینگ (جداسازی) را برای اتصال نوک پستان و یک گشاد کننده لوله (شکل 12) با سنبه را نشان می دهد. شکل 11. جداسازی قطعات شکل 12. مجموعه منبسط کننده با سنبه یک لوله خم کن دستی برای خم کردن خطوط لوله استفاده می شود (شکل 13). شکل 13. لوله خم کن دستی درحین انجام کارهای جوشکاریداشتن واحد جوش یا لحیم کاری ضروری است. برای خطوط لوله با قطرهای کوچک، به جای جوشکاری می توان از لحیم کاری با مشعل های پروپان استفاده کرد. برای خطوط لوله با قطرهای بزرگ، یک واحد جوش با یک مشعل اکسیژن-استیلن استفاده می شود (شکل 14). شکل 14. دستگاه جوش اکسیژن استیلن برای تخلیه و پر کردن یخچالتوصیه می شود در سیستم های پمپ بنزین (شکل 15) یا مجموعه زیر استفاده کنید: شکل 15. پمپ بنزین قابل حمل منیفولد گیج با فشار سنج پایین و بالا، گیج خلاء و مجموعه ای از شیلنگ ها (شکل 16). پمپ خلاء دو مرحله ای با وکیوم گیج (شکل 15); سیلندر پرکننده برای کنترل پر کردن یا پر کردن ترازو. یکی از نمونه های کلکتور و روش های اتصال آن در شکل 16 نشان داده شده است. شکل 16. منیفولد گیج قابل حمل و نمودار اتصال شیلنگ انعطاف پذیر این منیفولد دارای 4 شیلنگ با مهره های اتصال و 4 سوپاپ می باشد. برای تمیز کردن شیلنگ های انعطاف پذیر: الف، ج، د- باز هستند، V- بسته (شلنگ انعطاف پذیر N 2 تحت فشار) 1, 3, 4 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است به منیفولد متصل است، اما انتهای مخالف آزاد است. 2 V- برای شروع پاکسازی باز شود. برای کنترل فشار در مدار: باو دی- بسته، آو V- تمام راه را باز کنید، 1 و 3 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است متصل است. اچو L- آن را تا جایی که می خواهید باز کنید، سپس آن را در 1/3 دور پیچ کنید. فشار را رعایت کنید. برای پاکسازی مدار: آو V- بسته، باو دی- باز هستند، 1 و 3 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، متصل است، 4 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است از یک طرف به کلکتور متصل می شود، انتهای دیگر آزاد است. اچو L آ- در ابتدای دمش خارجی (از طریق شیلنگ انعطاف پذیر 4) باز شود. برای شارژ مبرد از طریق خط مکش: الف، ب، د- بسته، با- باز کن، 1, 2, 3 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، متصل است، اچ- آن را تا انتها باز کنید، سپس آن را 1/2 دور بچرخانید، L- پیچ را تا نیمه باز کنید، V برای شارژ روغن از طریق خط مکش مدار: الف، ب، د- بسته، با- باز کن، 1 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، متصل است، 2 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است از یک طرف به منیفولد و از طرف دیگر به مخزن روغن متصل می شود. اچ- تمام راه را ببند، L- تمام راه را ببند، V- به آرامی باز کنید و مصرف روغن را تنظیم کنید. برای تخلیه و پرایم مدار: آو V- بسته، باو دی- باز هستند، 1 و 3 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است، متصل است، نو L- آن را تا جایی که می خواهید باز کنید، سپس آن را در 1/2 دور پیچ کنید. اگر فشار سنج ها فشار باقیمانده را نشان می دهند، مدار را قبل از شروع تخلیه، پاک کنید. آ- باز کن، نو L- نیمه باز، 2 و 4 - همانطور که در نمودار نشان داده شده است متصل است. پمپ را راه اندازی کنید و تخلیه را پایان دهید: آ- ببندید، سپس پمپ را بگذارید، ن- پیچ را تا جایی که می خواهید باز کنید، سپس در 1/2 دور پیچ کنید. دی- بسته، V- به آرامی باز کنید و جریان مبرد را تنظیم کنید. برای تشخیص نشت مبردصرف نظر از ترکیب آن، می توان از روش صابون سازی یا با کمک تست تورنسل (آمونیاک یا R22، R502) استفاده کرد. همچنین تجهیزات مختلفی برای تشخیص نشتی وجود دارد. شکل 17 یک لامپ هالوژن را نشان می دهد که برای مبردهای غیر قابل اشتعال با فشار بیش از حد در سیستم استفاده می شود. شکل 17. لامپ هالوژنی با افزودن خاصی به مبرد، می توان از یک لامپ ماوراء بنفش (شکل 18) برای تشخیص نشت ناشی از درخشش گاز ردیاب در پرتوهای آن استفاده کرد. شکل 18. لامپ ماوراء بنفش برای تشخیص نشتی ناشی از درخشش گاز ردیاب در پرتوهای آن دستگاه نشان داده شده در شکل 19 امکان تشخیص نشت مبردهای دسته CFC و HCFC و مبردهای HFC کاملاً غیرآلاینده (R134a) را می دهد. شکل 19. نشت یاب الکترونیکی برای مبردهای CFC، HCFC و YPC دستگاه نشان داده شده در شکل 20 که عملکرد آن بر اساس اصل یونیزاسیون گاز بین دو الکترود است. شکل 20. تشخیص نشت یونیزاسیون برای مبردهای СFC، НСFC و НFC برای شناسایی عیوب در نمودارهای الکتریکییک کلمپ متر (شکل 21) برای تکنسین های تبرید برای اندازه گیری ولتاژ (به ولت) و مقاومت الکتریکی (بر حسب اهم) در دسترس است. شکل 21. کلمپ متر استفاده از کلمپ متر در حالت اهم متر به شما امکان می دهد: به طور غیرمستقیم مقاومت سیم پیچ های موتورهای کمپرسور و فن را برای انطباق با شرایط فنی بررسی کنید. تشخیص اتصال اتصال به زمین در سیم پیچ موتور؛ تعلق پایانه های موتور الکتریکی به سیم پیچ های راه اندازی و در حال اجرا را با اندازه گیری مقاومت آنها مشخص کنید. سیم پیچ های اتصال کوتاه را شناسایی کنید. تماس های رله یا کنتاکتور را بررسی کنید. استفاده از کلمپ متر در حالت ولت متر به شما امکان می دهد: ولتاژ را در پایانه های موتور الکتریکی بررسی کنید. فازهای خطی و صفر و همچنین سیم زمین را شناسایی کنید. اتصال زمین صحیح سیستم های الکتریکی را بررسی کنید. فیوزها را چک کنید؛ نوسانات یا جریان های سرگردان را تشخیص دهید. استفاده از کلمپ متر در حالت آمپرمتر به شما امکان می دهد: جریان شروع را بررسی کنید. سیستم های الکتریکی را به سمت بالا بررسی کنید. تخلیه بار را در شروع رمپ تنظیم کنید. سیم پیچ اولیه در ترانسفورماتور جریان را بررسی کنید. تشخیص اتصال ستاره از اتصال مثلث. عدم تعادل فاز را بررسی کنید. آمپراژ روتور قفل شده را با داده های نشان داده شده روی محفظه موتور بررسی کنید. مبردها و مبردها مبرد (مبرد)بدنه کاری یک دستگاه سردخانه است که در فرآیند عبور از عناصر تجهیزات که هم در چرخه مستقیم (حالت خنک کننده) و هم در چرخه معکوس (حالت پمپ حرارتی) کار می کنند، حالت تجمع خود را تغییر می دهد. با گرفتن گرما از محیط، مبرد می جوشد و از حالت مایع به گاز می رسد. به دلیل ماهیت گرماگیر فرآیند، سرما ایجاد می شود. گرمای گرفته شده از هوا در حین انتقال مبرد از حالت گازی به حالت مایع طی فرآیند گرمازایی در کندانسور از دستگاه تبرید خارج می شود. مواد مورد استفاده در تبرید باید در فشار اتمسفر دارای نقطه جوش پایینی باشند، حجم بخار در حین جوشش نباید خیلی زیاد باشد و فشار میعان نباید خیلی زیاد باشد. باید نسبت به مواد ساختمانی و روغن ها خورنده نباشد، تا حد امکان سمی کمتر، غیر قابل اشتعال و ضد انفجار باشد. جدول 4.1 مبردهای اصلی مورد استفاده در حال حاضر و برای آینده را فهرست می کند. جدول 4.1 مبردهای اصلی که در حال حاضر استفاده می شوند و برای استفاده در آینده در نظر گرفته شده اند
جدول 4.2 اصلی را نشان می دهد مشخصات فیزیکیو حداکثر غلظت مجاز مبردهایی که در حال حاضر بیشتر در SCR استفاده می شود و برای استفاده در آینده توصیه می شود. جدول 4.2 گروههای مبرد مورد استفاده در XY SCV، ویژگیهای فیزیکی آنها
استاندارد NF E35-400 مبردها را به سه گروه تقسیم می کند: گروه I - مبردهای غیر سمی و غیر قابل اشتعال. گروه دوم - مبردهایی با درجه خاصی از سمیت. گروه III - مبردها با توجه به درجه اشتعال و تشکیل مخلوط های انفجاری با هوا در حد غلظت پایین 3.5 درصد حجمی. استاندارد NF E35-400 نیز شرایط استفاده از انواع مختلف را مشخص می کند سیستم های تبریدو همچنین موقعیت و شرایط آنها برای لوله گذاری برای حمل مبرد، بسته به گروهی که این مبرد به آن تعلق دارد و همچنین طبقه بندی محل. در ارتباط با مسائل زیست محیطیدوباره شروع به در نظر گرفتن چشم انداز استفاده از آمونیاک به عنوان مایع کار در واحدهای تبرید سیستم های تهویه مطبوع کرد. آمونیاک از نظر اکولوژیکی کمتر برای محیط زیست مضر است، ارزان، مقرون به صرفه است و دارای خواص ترمودینامیکی عالی است. عیب اصلی آمونیاک سمی بودن، اشتعال پذیری در غلظت های خاص و ناسازگاری با مس است. استفاده از واحدهای تبرید با استفاده از آمونیاک به عنوان مبرد باید توسط شرکت ها و سازمان های دارای مجوز برای انجام این نوع کار انجام شود و پروژه ها باید توسط Gosgortekhnadzor روسیه تایید شود. استفاده از واحدهای تبرید با انبساط مستقیم (جوش مستقیم مبرد در کولر هوا) برای تهویه مطبوع راحت در اماکن اداری و صنعتی ممنوع است. مبردها، به استثنای مبردهای گروه II و III، به عنوان ضد انفجار و غیر سمی طبقه بندی می شوند. ترکیبات شیمیایییا مخلوط، اما در تماس با آتش باز، مبردهای فلوئور و کلر تجزیه می شوند و کلر و ترکیبات فسژن آزاد می کنند (گاز عصبی). در صورت آتش سوزی در اتاق هایی که واحدهای تبرید در آن قرار دارند، از ماسک های گاز عایق یا فیلتر کننده استفاده کنید. با افزایش غلظت بخارات فریون در اتاق، محتوای اکسیژن کاهش می یابد و خفگی رخ می دهد، زیرا چگالی بیشتر مبردها از چگالی هوا بیشتر است و در صورت نشت، سعی می کند سطوح پایین تری را در اتاق ها اشغال کند. پر کردن بیش از 80 درصد حجمی ظرف مبرد توصیه نمی شود. خنک کننده هایک جسم میانی هستند که با کمک آنها گرما از هوای اتاق سرد به مبرد منتقل می شود. خنک کننده می تواند آب، محلول های آبی نمک یا مایعات با نقطه انجماد کم - ضد یخ و غیره باشد. در مواردی که خنک کننده مستقیم نامطلوب یا غیرممکن است از عوامل خنک کننده استفاده می شود. مبردهای متداول عبارتند از کلرید سدیم (NaCl)، نمک های کلرید کلسیم (CaCl) و محلول های آبی گلیکول ها. با توجه به فعالیت خورنده زیاد محلول های نمکی، هزینه های تعمیرات در حین کارکرد تجهیزات قابل توجه است، بنابراین محلول های الکل های پلی هیدریک مانند پروپیلن گلیکول (PG)، اتیلن گلیکول، گلیسیرین به طور فزاینده ای مورد استفاده قرار می گیرند که برای نمونه معمول است. سیستم های تهویه مطبوع مرکزی هنگام طراحی و نصب سیستم های خنک کننده گلیکولیک، باید ویژگی های فیزیکوشیمیایی آنها را در نظر گرفت. گلیکول ها اندازه مولکولی کوچک تری دارند که در صورت انتخاب نادرست مواد واشر در مهر و موم ها منجر به ایجاد نشتی (به خصوص در دماهای پایین و غلظت های بالا) می شود. استفاده از لوله های فولادی گالوانیزه در سیستم های دارای مبرد گلیکولیک توصیه نمی شود. برای کمک های اولیهاگر فردی تحت تأثیر مبرد قرار گرفته باشد، باید آن را در جعبه کمک های اولیه نگهداری کند آمونیاک، قطره سنبل الطیب، آب آشامیدنی، پماد Vishnevsky یا پماد پنی سیلین، دستمال مرطوب استریل، باند و پشم پنبه. در صورت مسمومیت با مبردهای فریون، قبل از ورود پزشک، قربانی را به هوای تازه یا یک اتاق گرم تمیز می برند. به قربانی اجازه داده می شود به مدت 30-40 دقیقه در اکسیژن نفس بکشد، با پدهای گرمایشی گرم شود، اجازه استنشاق آمونیاک از پشم پنبه و نوشیدن چای یا قهوه قوی داشته باشد. اگر غشای مخاطی آسیب دیده است، با محلول 2٪ سودا یا آب شستشو دهید. در صورت تماس با چشم، آنها را با مقدار زیادی آب تمیز شستشو دهید. اگر مبرد با پوست تماس پیدا کند باعث سرمازدگی می شود. نواحی آسیب دیده با آب گرم مرطوب می شوند و سپس سطح آسیب دیده خشک می شود و بانداژ پماد اعمال می شود. 5. حفاظت از محیط زیست و قوانین ایمنی اقدامات ایمنی شغلی در هنگام نصب و راه اندازی سیستم ها و تجهیزات تهویه، تهویه مطبوع، انتقال پنوماتیک و آسپیراسیون بیشتر کارهای مربوط به نصب سیستم های تهویه در ارتفاعات بالا انجام می شود. سنگ نوردی به کلیه کارهای نصبی اطلاق می شود که در ارتفاع بیش از 5 متر از سطح زمین، کف یا کف کار انجام می شود. کار سنگنوردی برای کارگران کمتر از 18 سال و بالاتر از 60 سال که معاینه پزشکی خاص را گذرانده باشند مجاز است. کار نصب ایمن در ارتفاع مستلزم استفاده از نردبان های قابل اعتماد، داربست، داربست، برج، گهواره و غیره است. هنگام استفاده از نردبان های فلزی، ارتفاع آنها باید توانایی کار در حالت ایستاده روی پله را برای کارگر فراهم کند و حداقل 1 متر از انتهای بالایی نردبان فاصله داشته باشد. در عین حال، کارگر موظف است خود را با کارابین کمربند نصب به عناصر قابل اعتماد سازه های ساختمان ایمن کند. انتهای پایینی نردبان ها باید به شکل میخ های تیز یا نوک های لاستیکی متوقف شوند، انتهای بالایی باید به سازه های جامد ثابت شوند. هنگام نصب کانال های هوا با گهواره های آویزانکارگران باید با کمربند ایمنی به طناب فولادی ایمنی با سیستم تعلیق مستقل متصل شوند. کمربند ایمنی PVU-2 برای حداکثر جرم یک فرد در حال سقوط 100 کیلوگرم و فاصله توقف 0.75 ... 1.5 متر طراحی شده است. طول کابل ترمز 10 متر است. کابل ترمز به کمربند ایمنی با یک کارابین کار در هنگام نصب کانال های هوا، قرار گرفتن در زیر کانال هوای مورد نصب، عبور از خرپاها و سایر سازه های ساختمان در حین کار در ارتفاع و همچنین کار بدون بستن با کمربند ایمنی ممنوع است. در مکان های خطرناک برای عبور، لازم است با یک کمربند ایمنی برای یک کابل ایمنی فولادی، مخصوصاً برای این کار کشیده شود. در حین نصب، توالی فن آوری تحویل کانال های هوا و تجهیزات تهویه به محل نصب و نصب آنها در موقعیت طراحی بدون ایجاد شرایط تنگ در محل کار باید به شدت رعایت شود. کلیه تجهیزات بالابر، ادوات و ابزار باید با ماهیت کار انجام شده مطابقت داشته باشد و در شرایط خوبی باشد. قبل از شروع نصب، سازنده یا سرکارگر موظف است مکانیسم های بالابر، دستگاه های ریگ را بررسی و نتایج بررسی را در مجله مخصوص ثبت کند. محل نصب تجهیزات بالابر و همچنین بستن وینچ های اهرمی، بالابرها و بلوک ها به سازه های ساختمانی باید با پیمانکار عمومی توافق شود. اجرای این کارها بدون مجوز مدیریت سازمان ساختمانی مجاز نمی باشد. هنگام نصب دستگاه های بالابر در طبقات، لازم است پایه هایی ترتیب داده شود تا بار متمرکز در یک منطقه بزرگ توزیع شود. ریگرها باید در یک برنامه خاص آموزش ببینند و دارای مجوز تقلب باشند. بندکشی تجهیزات تهویه و چسباندن وینچ ها، بالابرها و بلوک ها به سازه های ساختمانی باید مطابق با نقشه های تکنولوژیکی استاندارد انجام شود. کتابشناسی - فهرست کتب GOST 30494-96. ساختمان های مسکونی و عمومی. پارامترهای میکرو اقلیم داخلی GOST 12.1.003-83. نویز SSBT. الزامات کلیامنیت. استاندارد ABOK ساختمان های مسکونی و عمومی. نرخ ارز هوا SNiP 23-01-99. اقلیم شناسی ساختمانی. SNiP 23-02-03. حفاظت حرارتیساختمان ها SNiP 2.04.05-91 * (ویرایش 2003). گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع. SNiP 2.08.01-89 *. ساختمان های مسکونی. SNiP II-12-77. حفاظت از نویز. SanPin 2.1.2.1002-00. الزامات بهداشتی و اپیدمیولوژیک برای ساختمان ها و اماکن مسکونی. CH 2.2.4 / 2.18.562-96. سر و صدا در محل کار در ساختمان های مسکونی، عمومی و در قلمرو ساختمان های مسکونی. MGSN 3.01-01. ساختمان های مسکونی. MGSN 2.04-97. سطوح قابل قبول عایق صدا، لرزش و صدا در ساختمان های مسکونی و عمومی. راهنمای MGSN 2.04-97. طراحی عایق صوتی سازه های محصور ساختمان های مسکونی و عمومی. SNiP 12-03-2001 ایمنی کار در ساخت و ساز. قسمت 1. الزامات کلی. SNiP 12-04-2002. ایمنی کار در ساخت و ساز قسمت 2. تولید ساختمان. GOST 12.2.003-91. SSBT. تجهیزات تولیدی. الزامات ایمنی عمومی GOST 12.3.009-76. SSBT. بارگیری و تخلیه کار می کند. الزامات ایمنی عمومی GOST 24258-88. ابزار داربست. شرایط فنی عمومی PPB 01-03. قوانین ایمنی آتش سوزی در فدراسیون روسیه. اطلاعات فنی SCS "Stroytekhnolog". اسناد پایگاه داده "Techexpert". متن الکترونیکی سند توسط CJSC "Kodeks" تهیه شده و مطابق با مواد تأیید شده است. ارائه شده توسط Ph.D. دمیانوف A.A. (VITU) (سند) n1.docکارت فناوری معمولی (TTK) سیستم های تهویه داخلی 1 منطقه مورد استفاده 1.1. یک نقشه تکنولوژیکی معمولی (از این پس به عنوان TTK نامیده می شود) برای مجموعه ای از کارهای نصب کانال های هوای فلزی برای سیستم های تهویه داخلی ایجاد شده است. 1.2. یک نقشه تکنولوژیکی معمولی برای استفاده در توسعه پروژه های تولید کار (PPR)، پروژه های سازماندهی ساخت و ساز (PIC)، سایر اسناد سازمانی و فناوری، و همچنین به منظور آشنایی کارگران و مهندسی و کارگران فنی با قوانین تولید کار نصب. 1.3. هدف از ایجاد TTK ارائه شده ارائه یک نمودار جریان توصیه شده برای کار نصب، نشان دادن ترکیب و محتوای TTK، نمونه هایی از پر کردن جداول لازم است. 1.4. بر اساس TTK، به عنوان بخشی از PPR (به عنوان اجزای اجباری پروژه برای تولید آثار)، نمودارهای جریان کاری برای انجام انواع خاصی از کار نصب توسعه داده شده است. هنگام پیوند یک نقشه تکنولوژیکی معمولی به یک شی خاص و شرایط ساخت و ساز، طرح های تولید، حجم کار، هزینه های نیروی کار، وسایل مکانیزاسیون، مواد، تجهیزات و غیره مشخص می شود. 1.5. تمام نمودارهای جریان کار مطابق نقشه های کاری پروژه توسعه یافته است، وسایل پشتیبانی تکنولوژیکی و قوانین اجرا را تنظیم می کند. فرآیندهای تکنولوژیکیدر حین کار نصب 1.6. چارچوب نظارتی برای توسعه نقشه های تکنولوژیکی عبارتند از: SNiP، SN، SP، GESN-2001 ENiR، نرخ تولید مصرف مواد، نرخ ها و قیمت های محلی مترقی، هزینه های نیروی کار، نرخ مصرف منابع مادی و فنی. 1.7. نمودارهای گردش کار به عنوان بخشی از PPR توسط رئیس سازمان پیمانکاری کل ساختمان و نصب و با توافق سازمان مشتری، نظارت فنی مشتری و سازمان های متولی بهره برداری از این ساختمان، سازه در نظر گرفته و تایید می شود. 1.8. استفاده از TTK به بهبود سازمان تولید، افزایش بهره وری نیروی کار و سازماندهی علمی آن، کاهش هزینه ها، بهبود کیفیت و کاهش مدت زمان ساخت، اجرای ایمن کار، سازماندهی کار ریتمیک، استفاده منطقی از منابع نیروی کار و ماشین آلات کمک می کند. و همچنین کوتاه شدن زمان توسعه PPR و یکسان سازی راه حل های تکنولوژیک ... 1.9. ترکیب کار به طور متوالی در حین نصب انجام می شود سیستم تامینتهویه شامل: مجموعه ای از قطعات تهویه تولید شده؛ نصب سیستم تهویهبا توجه به طرح طراحی؛ راه اندازی سیستم تهویه 1.10. تهویه - تبادل هوای کنترل شده در محل عمدتاً برای ایجاد شرایط هوای مطلوب برای سلامت انسان، برآورده کردن الزامات فرآیند فن آوری، حفظ تجهیزات و سازه های ساختمان، ذخیره سازی مواد و محصولات است. 1.11. فرد بسته به نوع فعالیت (هزینه انرژی) گرما (100 کیلو کالری در ساعت و بیشتر)، بخار آب (40-70 گرم در ساعت) و دی اکسید کربن (23-45 لیتر در ساعت) را در هوای محیط آزاد می کند. ; فرآیندهای تولید می تواند با انتشار بی اندازه زیاد گرما، بخار آب، بخارات مضر، گازها و غبار همراه باشد. در نتیجه، هوای اتاق ویژگی های بهداشتی خود را از دست می دهد که برای رفاه، سلامت و عملکرد یک فرد مطلوب است. الزامات بهداشتی برای تهویه به حفظ شرایط خاص هواشناسی هوا (دما، رطوبت و تحرک) و خلوص آن کاهش می یابد. 1.12. ماهیت تهویه به شرح زیر است: هوای تغذیه با هوای اتاق مخلوط می شود و در نتیجه تبادل حرارت یا تبادل جرم در اتاق، پارامترهای هوای داده شده ایجاد می شود. 1.13. کار باید مطابق با الزامات اسناد نظارتی زیر انجام شود: SNiP 3.01.01-85 *. سازمان تولید ساختمان؛ SNiP 3.05.01-85. سیستم های بهداشتی داخلی؛ SNiP 3.05.05-84. تجهیزات فنی و خطوط لوله فن آوری؛ SNiP 12-03-2001. ایمنی کار در ساخت و ساز بخش 1. الزامات عمومی. SNiP 12-04-2002. ایمنی کار در ساخت و ساز بخش 2. تولید ساختمانی. 2. سازماندهی و فن آوری اجرای کار 2.1. مطابق با SNiP 3.01.01-85 * "سازمان تولید ساخت و ساز"، قبل از شروع ساخت و ساز و نصب (از جمله کارهای مقدماتی) در تاسیسات، پیمانکار عمومی موظف است طبق روال تعیین شده مجوز دریافت کند. از مشتری برای انجام کار نصب. مبنای شروع کار می تواند گواهی بررسی کار پنهان در زمینه آماده سازی محل برای نصب تهویه باشد. 2.2. نصب سیستم های تهویه مطابق با الزامات ضوابط و مقررات ساخت و ساز، پروژه کاری، پروژه تولید کار و دستورالعمل های سازندگان تجهیزات انجام می شود. تعویض مواد و تجهیزات پیش بینی شده توسط پروژه فقط با توافق با سازمان طراحی و مشتری مجاز است. 2.3. الزامات نصب سیستم های تهویه برای اطمینان از ارائه پارامترهای طراحی هوا در اتاق های تهویه شده کاهش می یابد. این امر با حداکثر آب بندی سیستم ها و تجهیزات کانال، عایق صوتی لازم، شرایط مناسب برای بهره برداری، تعمیر و تعویض تجهیزات به دست می آید. کاهش شرایط کار مونتاژ و مونتاژ، با حفظ کیفیت بالای آنها، با صنعتی شدن کار بالا حاصل می شود که شامل استفاده از بخش های استاندارد اتاق های تهویه، بلوک ها و واحدهای کانال های هوا (قطعات شکل - پخش کننده، گیج کننده، زانوها، سه راهی ها، صلیب ها؛ دستگاه های کنترل - سوپاپ ها، دروازه ها، دستگاه های دریچه گاز؛ بست ها؛ تعلیق ها؛ براکت ها؛ براکت ها؛ فلنج ها) ساخته شده در کارخانه یا ساخته شده در کارگاه ها با تجهیزات مکانیکی مناسب. در محل، به عنوان یک قاعده، تنها قطعات تولید شده با استفاده از مکانیسم هایی برای جابجایی قطعات کار و تجهیزات تهویه مونتاژ می شوند. 2.4. قبل از نصب سیستم های تهویه، کارهای زیر باید به طور کامل انجام شده و مورد قبول مشتری قرار گیرد: نصب سقف ها، دیوارها و پارتیشن های کف داخلی؛ نصب پایه ها یا مکان هایی برای نصب فن ها، تهویه مطبوع و سایر تجهیزات تهویه. سازه های ساختمان برای اتاق های تهویه سیستم های تامین. کارهای ضد آب در مکان های نصب تهویه مطبوع، اتاق های تهویه تامین، فیلترهای مرطوب. نصب کف (یا آماده سازی مناسب) در مکان هایی که فن ها روی عایق های ارتعاش فنری نصب شده اند و همچنین پایه های "شناور" برای نصب تجهیزات تهویه. چیدمان تکیه گاه ها برای نصب فن های سقفی، شفت های اگزوز و انحراف کننده ها بر روی سقف ساختمان ها. آماده سازی سوراخ ها در دیوارها، پارتیشن ها، سقف ها و پوشش های لازم برای اجرای کانال های هوا. ترتیب پایه ها، پایه ها و سایت ها برای نصب تجهیزات تهویه. نقاشی روی دیوارهای داخلی و خارجی همه اتاق ها از علائم کمکی برابر با علائم طراحی کف تمام شده به اضافه 500 میلی متر. گچ کاری (یا روکش) سطوح دیوارها و طاقچه ها در مکان هایی که کانال های هوا گذاشته می شود. منافذ نصب در دیوارها و سقف ها برای تامین تجهیزات و کانال های هوا با اندازه بزرگ آماده شده بود و تیرهای جرثقیل در اتاق های تهویه نصب شده بودند. نصب شده مطابق با مستندات کار، قطعات تعبیه شده در سازه های ساختمان برای تثبیت تجهیزات و کانال های هوا؛ می توان ابزارهای برقی و همچنین دستگاه های جوش برقی را در فاصله بیش از 50 متر از یکدیگر روشن کرد. دهانه پنجره های لعابدار در نرده های خارجی، ورودی ها و دهانه های عایق بندی شده؛ اقداماتی برای اطمینان از اجرای ایمن کار نصب انجام شده است. پذیرش شی برای نصب باید طبق قانون توسط کارکنان سازمان نصب انجام شود. 2.5. هنگام پذیرش یک شی برای نصب، موارد زیر باید بررسی شوند: مطابقت با تمام الزامات SNiP و شرایط فنی فعلی؛ در دسترس بودن و اجرای صحیح اعمال برای کارهای پنهان؛ ابعاد هندسی و پیوندها به سازه های ساختمانی فونداسیون تجهیزات تهویه و تهویه مطبوع، سازه های پشتیبان روی سقف ساختمان برای نصب فن های سقفی و منحرف کننده ها، دهانه های عبور کانال هوا، دهانه های مونتاژ. نصب صحیح قطعات تعبیه شده؛ نصب نرده برای دهانه ها، کفپوش ها و سوله ها. 2.6. بارگیری قطعات خالی روی وسایل نقلیه در شرکت های تدارکاتی باید توسط شرکت انجام شود، تخلیه در تاسیسات - توسط محل مونتاژ. 2.7. هنگام حمل و نقل کانال های هوا، بسته به نوع و ابعاد آنها، باید موارد زیر را تهیه کرد: برای مجاری هوا با مقاطع کوچک - ظروف یا بسته بندی. برای کانال های هوا با مقاطع بزرگ - نصب تلسکوپی؛ برای محصولات نیمه تمام - بسته بندی ویژه. 2.8. انجام عملیات بارگیری و تخلیه و دکل زنی در تاسیسات با حداکثر استفاده از وسایل مکانیزاسیون با کمک کارگرانی که در تیم های مونتاژ هستند، توصیه می شود. 2.9. به افرادی که کمتر از 18 سال سن نداشته باشند، اجازه کار بر روی بارگیری و جابجایی بار را دارند که تحت برنامه ریگلاژ آموزش های ویژه ای را گذرانده و گواهینامه مناسب دریافت کرده باشند. 2.10. وینچ ها، بالابرها، جرثقیل های کامیون، جرثقیل های بازویی در مسیرهای چرخ پنوماتیک و کاترپیلار، جرثقیل های برجی و دروازه ای باید به عنوان تجهیزات مکانیزه بالابر در سایت ها استفاده شوند. 2.11. بستن کانال های هوا و تجهیزات تهویه توصیه می شود با دستگاه های بالابر موجودی انجام شود. تسمه ها باید بسته به نوع، وزن باری که برداشته می شود و روش بندکشی انتخاب شوند. رایج ترین اسلینگ ها در شکل 1 نشان داده شده است. عکس. 1. زنجیر v- زنجیر چهار شاخه 2.12. باری که قرار است برداشته شود باید توسط سیم های مخصوص چرخش دور نگه داشته شود طناب کنفیبا قطر 20-25 میلی متر یا سیم های مخصوص از طناب های فولادی با قطر 8-12 میلی متر. برای عناصر افقی سیستم های تهویه (واحدهای بزرگ شده کانال های هوا)، باید از دو نفر استفاده شود، برای عمودی (بخش های تهویه مطبوع، پنکه های سقف، کانال های هوا و غیره) - یکی. متداول ترین روش های اسلینگ در شکل 2-24 نشان داده شده است. شکل 2. Slinging VPA-40 شکل 3. زنجیر تهویه مطبوع مستقل KTR-1-2.0-0.46 شکل 4. بندکشی فن های شعاعی (گریز از مرکز) نسخه N 1 شکل 5. زنجیر فن Ts4-70 N 6-8 نسخه N 1 شکل 6. زنجیر فن Ts4-70 N 6-8 نسخه N 6 شکل 7. زنجیر فن Ts4-70 N 10, 12.5 شکل 8. بندکشی قسمت بالایی بدنه فن Ts4-76 N 16, 20 شکل 9. بندکشی قسمت زیرین محفظه فن Ts4-76 N 16, 20 شکل 10. زنجیر شفت با قاب فن Ts4-76 N 16, 20 شکل 11. بستن یک فن محوری شکل 12. بستن یک فن محوری شکل 13. زنجیر فن VKR-6,3.30.45.6.01 شکل 14. بندکشی پرده حرارتی هوا A6,3 STD 729.00.00.001 شکل 15. زنجیر اسکرابر شکل 16. طوفان زنجیری نوع TsN شکل 17. بسته بندی قلابی محفظه آبیاری OKF شکل 18. بسته بندی درایو واحد حمل هوا شکل 19. چسباندن بسته بندی چرخ و پره راهنما در بدنه شکل 20. بسته بندی اسلینگ فیلتر هوا FR-3 شکل 21. بسته بندی شیر زنجیر شکل 22. بسته بندی زنجیر محفظه های KO و VK شکل 23. زنجیر کانال هوا شکل 24. بند انداختن یک واحد بزرگ، بلند شده در حالت عمودی 2.13. روش نصب کانال های هوا باید بسته به موقعیت آنها (افقی، عمودی)، مکان نسبت به سازه ها (داخل یا خارج ساختمان، نزدیک دیوار، نزدیک ستون ها، در فضای بین مزرعه، در شفت، بر روی ساختمان) انتخاب شود. سقف ساختمان) و ماهیت ساختمان (تک طبقه یا چند طبقه، صنعتی، عمومی و ...). 2.14. به عنوان اتصالات اشکال هندسی پیچیده، و همچنین برای اتصال تجهیزات تهویه، پخش کننده هوا، صدا خفه کن و سایر دستگاه های واقع در سقف های کاذب، محفظه ها و غیره، کانال های هوای انعطاف پذیر از فایبرگلاس SPL، پارچه فلزی، فویل آلومینیومی و ... استفاده شود، استفاده از کانال های هوای انعطاف پذیر به عنوان لینک مستقیم مجاز نمی باشد. به منظور کاهش کشش آیرودینامیکیقطعات از آستین های انعطاف پذیر در موقعیت مونتاژ شده باید دارای حداقل نسبت تراکم باشند. 2.15. نصب کانال های هوای فلزی باید به طور معمول در بلوک های بزرگ به ترتیب زیر انجام شود: علامت گذاری مکان های نصب برای اتصالات کانال های هوا؛ نصب وسایل چفت و بست؛ هماهنگی با سازندگان مکان ها و روش های بستن تجهیزات بالابر. تحویل قطعات کانال هوا به محل نصب؛ بررسی کامل بودن و کیفیت قطعات کانال هوای تحویلی؛ مونتاژ قطعات مجرای هوا در بلوک های بزرگ شده؛ نصب واحد در موقعیت طراحی و تعمیر آن؛ نصب شاخه ها در انتهای بالایی کانال های هوای عمودی واقع در ارتفاع تا 1.5 متر از کف. 2.16. طول بلوک با توجه به ابعاد مقطع و نوع اتصال کانال، شرایط نصب و در دسترس بودن تجهیزات بالابر تعیین می شود. طول واحدهای مجرای هوای افقی بزرگ شده متصل به فلنج نباید از 20 متر تجاوز کند. 2.17. نمودارهای سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب کانال های هوا در شکل 25-28 آورده شده است. شکل 25. طرح سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب کانال های هوا بر اساس دیوار بیرونیساختمان شکل 26. طرح سازماندهی منطقه کار هنگام نصب کانال های هوای افقی در ساختمان شکل 27. طرح سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب کانال های هوای افقی بر روی پل هوایی شکل 28. طرح سازماندهی منطقه کار هنگام نصب کانال های هوای عمودی در امتداد دیوار بیرونی ساختمان 4 - مسدود کردن؛ 5 - کنسول؛ 6 - براکت؛ 7 - کشش 2.18. در هنگام نصب کانال های هوا، کنترل عملیاتی باید مطابق با کارت انجام شود کنترل عملیاتی. کارت کنترل عملیاتی برای نصب کانال های هوای فلزی میز 1
2.19. فن ها باید به ترتیب زیر نصب شوند: پذیرش اتاق های تهویه؛ تحویل فن یا قطعات جداگانه آن به محل نصب؛ نصب تجهیزات بالابر؛ بندکشی فن یا قطعات جداگانه؛ بلند کردن و حرکت افقی فن به محل نصب؛ نصب فن (مجموعه فن) روی سازه های پشتیبان (فنداسیون، سکو، براکت). بررسی نصب و مونتاژ صحیح فن؛ تثبیت فن به سازه های نگهدارنده؛ بررسی عملکرد فن 2.20. در هنگام نصب فن ها، کنترل عملیاتی باید مطابق با کارت های کنترل عملیاتی انجام شود. نمودار کنترل عملیاتی نصب فن های سانتریفیوژ جدول 2
نصب کارت کنترل عملیاتی فن های محوری جدول 3
کارت کنترل عملیاتی برای نصب فن های سقفی
2.21. پس از اتمام نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع، آزمایش های فردی و پیچیده پیش از شروع انجام می شود که باید مطابق با الزامات SNiP 3.05.01-85 و SNiP 3.05.05-84 انجام شود. شرکت نمایندگان سازمان های تهویه، تاسیسات برق و مشتری در تست های انفرادی الزامی است و با نوشته های مناسب در "ژورنال برنامه های اسکرول درایو الکتریکی همراه با مکانیزم" مستند شده است. تست های انفرادی تجهیزات تهویه در حالت بیکار توسط سازمان نصب و راه اندازی و با راهنمایی یک مهندس و کارگر فنی اختصاصی انجام می شود. برای انجام آزمایشهای فردی تجهیزات تهویه، مشتری یک فرد مسئول را تعیین میکند که مجاز است برای تامین و حذف ولتاژ از تاسیسات الکتریکی دستور دهد. راه اندازی موتورهای الکتریکی در هنگام تست سیستم های تهویه و تهویه مطبوع توسط نماینده سازمان تاسیسات برق انجام می شود. تست مجتمع تجهیزات توسط مشتری با مشارکت نمایندگان پیمانکاران طراحی و ساخت انجام می شود. نصب سازمان های تخصصیآنها به همراه پرسنل عملیاتی وظیفه نظارت شبانه روزی بر عملکرد و عملکرد صحیح تجهیزات را دارند. تست انفرادی سیستم های تهویه و تهویه مطبوع تنها پس از مونتاژ کامل و نصب تجهیزات تهویه، نصب حفاظ برای قطعات متحرک، بررسی وضعیت سیم کشی برق، اتصال زمین و اتصال صحیح برق مجاز است. قبل از شروع تست جامع و تنظیم سیستم تهویه و تهویه مطبوع، لازم است از عدم حضور افراد در کولرها و اتاقک های تامین اطمینان حاصل کرد و همچنین کلیه اجسام و ابزار خارجی را از کانال های هوا، فیلترها، سیکلون ها خارج کرد. اگر در حین تولید آزمایش های پیش از شروع سیستم های تهویه و تهویه مطبوع، صدای اضافی یا ارتعاش تجهیزات بیش از حد مجاز تشخیص داده شد، آزمایش ها باید فورا متوقف شود. پس از قطع برق تجهیزات تهویه، تا توقف کامل تجهیزات از داخل کانال های هوا، پناهگاه ها و پناهگاه ها بالا نروید و وارد آن نشوید. پس از پایان تست ها و تنظیمات قبل از شروع کار و همچنین در زمان استراحت (پایان کار، ناهار)، تجهیزات تهویه باید از منبع تغذیه جدا شوند. کارت فناوری معمولی برای نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع نصب و راه اندازی کانال های هوا 1 منطقه مورد استفاده1 منطقه مورد استفاده یک نقشه معمولی تکنولوژیکی (TTC) برای یکی از گزینه های تولید کار بر روی نصب کانال های هوا برای سیستم های تهویه در ساختمان های صنعتی و عمومی تهیه شده است. 2. مقررات عمومیسیستم های تهویه تکنیک های مدرن برای نصب کانال های هوا در کل حجم کار بر روی نصب سیستم های تهویه، تهویه مطبوع، حمل و نقل پنوماتیک و سیستم های آسپیراسیون در تاسیسات صنعتی، پر زحمت ترین نصب کانال های هوا است. سیستم های تهویه نصب کانال های فلزی افقی هنگام نصب کانال های فلزی افقی، دنباله کار زیر باید رعایت شود: موقعیت های نصب، روش های اتصال و بست کانال های هوا به منظور یکسان سازی مکان کانال های هوا نسبت به سازه های ساختمانی، توصیه می شود از موقعیت های نصب کانال های هوای دایره ای و مستطیلی که توسط شرکت دولتی Proektpromventilyatsiya توسعه یافته است استفاده کنید. این موقعیت های نصب کانال با دستورالعمل ها و ابعاد زیر تعیین می شود. حداکثر قطر مجرای هوا که باید گذاشته شود، از جمله عایق، میلی متر کجاست. حداکثر عرض مجرای هوا که باید گذاشته شود کجاست، میلی متر؛ - فاصله بین سطح خارجی مجرای هوا و دیوار (حداقل 50 میلی متر)، میلی متر. برای کانال های مستطیلی 4. حداقل فاصله مجاز از محور مجرا تا سطح بیرونی خطوط لوله با فرمول های زیر بدست می آید: برای کانال های مستطیلی 5. با گذاشتن موازی چند کانال هوا در یک علامت، حداقل فاصله مجاز بین محورهای این کانالهای هوا با فرمولهای زیر محاسبه میشود: برای کانال های مستطیلی قطر مجرای هوا کجا و هستند، میلی متر؛ و - ابعاد اضلاع مجاری هوای مستطیلی، میلی متر. برای کانال های مستطیلی 7. زمانی که کانال های هوا از سازه های ساختمان عبور می کنند، اتصالات فلنج و سایر اتصالات مجرای هوا قابل جدا شدن را در فاصله حداقل 100 میلی متری از سطح این سازه ها قرار دهید. توسعه مستندات فنی برای ساخت و نصب کانال های هوا توسعه مستندات فنی برای ساخت و نصب کانال های هوا به توسعه نمودار سیم کشی آکسونومتری سیستم تهویه (تهویه مطبوع)، لیست های تحویل قطعات کانال هوا و لیست های تولید دسته ای (خاموش کننده، دمپر، توزیع کننده هوا، چتر، منحرف کننده، و غیره)، و همچنین نقشه ها (طرح ها) قطعات غیر استاندارد. مستندات فنی فهرست شده، پروژه نصب یا نصب و تدارکات (MZP) نامیده می شود. 1) نمودار سیم کشی آکسونومتری سیستم؛ عکس. 1. نمودارهای آکسونومتری سیستم تهویه: آ- نمودار طراحی کار؛ ب- نمودار سیم کشی؛ 1...14 - قطعات یکپارچه
شکل 2. قطعه ای از نمودار سیم کشی کانال: 1 , 2 , 3 - بخش های مستقیم؛ 4 - بخش مستقیم با مش انتهایی؛ 5 - یک بخش مستقیم با یک شبکه و یک موتور؛ 6 - بخش مستقیم با کراوات. 7 , 8 - خم می شود؛ 9 - انتقال
جدول 1.1 لیست موجودی قطعات کانال هوا
یک نمودار جریان معمولی برای نصب تهویه برای سیستم های تهویه اجباری که شامل شبکه ای از کانال های هوا هستند، تهیه شده است. هدف اصلی آن آشنایی کارگران و مهندسان با نحوه انجام کار برای نصب کانال های تهویه، کمک به مکان یابی تجهیزات در داخل محل، توزیع صحیح فرآیندهای تکنولوژیکی است که متعاقباً در تولید انجام می شود و غیره. نحوه صحیح نصب کانال های تهویهبیشترین کار در نصب سیستم های تهویه مطبوع و تهویه را نصب کانال های تهویه اشغال می کند. تهویه صنعتی و این عجیب نیست، زیرا آنها در داخل کل ساختمان قرار دارند، اگر محل برای مقاصد صنعتی استفاده می شود، همچنین بزرگ است، به علاوه آنها اغلب باید در ارتفاع بالا نصب شوند، و این موضوع را بسیار پیچیده می کند. در نتیجه باید به کمک ماشین آلات و تجهیزات خاص متوسل شد. اغلب این جرثقیل های خودکششی، سکوهای مونتاژ سیار، بالابرهای هیدرولیک و غیره هستند. پیچیدگی نصب تحت تأثیر عوامل زیادی است:
برای ساده سازی فرآیند فن آوری نصب کانال های هوا، گره هایی از قبل ساخته شده اند که از بخش های مستقیم تشکیل شده است. لوله های تهویهو اتصالات پس از نصب هر گره، باید با داده هایی که نمودار جریان برای نصب تهویه حمل می کند بررسی کنید. مراحل نصب کانال های تهویه فلزی افقیبرای ایجاد کیفی شبکه مجاری تهویه، باید به الگوریتم خاصی از اقدامات پایبند باشید. چفت و بست ابتدا وسایل بست نصب می شوند. این کار با جوش دادن آنها به قطعات تعبیه شده یا استفاده از یک دستگاه مخصوص انجام می شود اسلحه مونتاژ... مکان هایی که مکانیسم های بالابر در آن قرار خواهند گرفت مشخص شده است، داربست ها، برج ها و ... در حال آماده سازی هستند. در غرفه های موجودی، قطعات کوچک به صورت گره مونتاژ می شوند، گره ها از کانال های تهویه بزرگ روی زمین ساخته می شوند. گیره ها و سایر بست ها نصب شده اند. وقتی آماده سازی میانی به پایان رسید، گره ها ردیابی می شوند، در انتهای گره ها، بچه های طناب گره می خورند. کار مقدماتی به پایان رسیده است، نصب می تواند آغاز شود. با کمک مکانیسم های بلند کردن ویژه، گره ها به مکان های مشخص شده قبلی آورده شده و از پایه ها آویزان می شوند. باقی می ماند، با استفاده از یک فلنج، بخشی از سیستم را به واحد نصب شده قبلی متصل کنید. گزینه های دیگری برای نصب کانال های هوا وجود دارد. این روش بسته به موقعیت آنها در فضا، ویژگی های تاسیسات صنعتی، شرایط اطراف، محل کانال های هوا (داخل یا خارج ساختمان) و موارد دیگر انتخاب می شود.
اگر سیستم تهویه شامل تهویه مطبوع و گرمایش هوا، سپس باید مطابق با تمام بندهای SNiP 2.04.05-91 طراحی شود، در حالی که از قبل امکان خرابی و تعمیر و الزامات نظارتی را فراهم می کند. موقعیت های نصب اولیهقرار دادن صحیح کانال های تهویه نسبت به سازه های ساختمان مهم است. برای این، توصیه های ویژه ای ایجاد شده است که به شما امکان می دهد کانال های هوای گرد و مستطیلی را به درستی تعمیر کنید. دستورالعمل ها و اندازه های اصلی در زیر آورده شده است. محورهای لوله های تهویه به موازات صفحاتی که در کنار آنها نصب شده اند قرار می گیرند. لازم است فاصله صحیح (بر حسب میلی متر) از صفحه دیوار (سقف، کف) تا محور لوله انتخاب شود. در صورت استفاده از مجراهای با سطح مقطع دایره ای: L = 0.51Dmax + 50، که در آن Dmax بزرگترین قطر مجرا از جمله عایق است. کانال های تهویه در مورد استفاده از کانال هایی با سطح مقطع مستطیلی، فرمول به این صورت است: L = 0.5bmax + x، که در آن bmax حداکثر عرض کانال است. x - فاصله بین سطح خارجی لوله و دیوار، باید حداقل 5 سانتی متر باشد. پذیرفته شده است که برای لوله های با عرض 10 تا 40 سانتی متر x = 10 سانتی متر، 40 ... 80 سانتی متر x = 20 سانتی متر، 80 ... 150 سانتی متر x = 40 سانتی متر فاصله از محور کانال تا برق سیم نیز مهم است. کانال های هوا مقطع گرد: L = 0.5Dmax + 300. با بخش مستطیلی: L = 0.5bmax + 300. اگر دو شاخه تهویه به صورت موازی عبور کنند، حداقل فاصله زیر بین محورهای آنها رعایت می شود. بخش گرد: L = 0.5 (Dmax + D'max) +250. بخش مستطیلی: L = 0.5 (bmax + b'max) + x. در مواردی که لوله های تهویه زیر سقف نصب می شوند، حداقل فاصله تا آن نیز باید رعایت شود. بخش گرد: L = 0.5Dmax + 100. مستطیل: L = 0.5bmax + x. در صورت عبور مجرای هوا از سازه های ساختمانی باید فاصله 10 سانتی متری رعایت شود. اتصال کانال های هوا به یکدیگرشبکه مجاری تهویه از قطعات کوچک مجزا تشکیل شده است که به وسیله نوارها، نوارها، نوارها، زنگوله شکل و سایر اتصالات به هم متصل می شوند. جزئیات خطوط هوایی برای بستن صحیح لوله های تهویه از مدارک کار و الزامات مربوطه استفاده کنید. اگر از اتصالات بدون فلنج در فرآیند بستن استفاده شود، فواصل زیر بین آنها رعایت می شود:
هنگام نصب کانال های هوا در موقعیت افقیبا سطح مقطع دایره ای که قطر آن تا 2000 میلی متر یا مستطیل با ضلع تا 2000 میلی متر است، فاصله بین بست ها بیش از 6 متر در نظر گرفته می شود. اگر لوله ها به صورت عمودی نصب شوند، فاصله بین یراق آلات تا 4 متر است. طراحی نصبقبل از نصب خط تهویه، باید طراحی نصب را به درستی انجام دهید. از چندین مرحله اصلی تشکیل شده است. نمودار آکسونومتری در مرحله اول، نمودار آکسونومتری سیستم ترسیم می شود، سپس شبکه کانال های هوا به بخش های جداگانه تقسیم می شود. در مرحله بعد، باید راهی را برای اتصال اجزای کوچک به یکدیگر و به گره های بزرگتر انتخاب کنید. مکان هایی که بست ها در آینده قرار خواهند گرفت مشخص می شود. همچنین طرح هایی از قطعات غیر استاندارد ساخته می شود که در آن تمام ابعاد لازم برای ساخت آنها مشخص شده است. و در پایان، اسنادی برای طراحی نصب تهیه می شود:
بسته به منطقه ای که سیستم تهویه در آن نصب می شود، مجموعه اسناد لازم نیز بستگی دارد. اما سه مورد ذکر شده در بالا همیشه وجود خواهند داشت. نصب و راه اندازی کانال های هوا در تاسیسات صنعتی
نمودار جریان معمولی برای نصب و نقشه فناوری معمولی کد پروژه: 1012/40 یادداشت توضیحی 2012 r.
1. داده های عمومیاین نقشه فناورانه برای نصب و نصب سیستم های تهویه داخلی و تهویه مطبوع با واحدهای هواساز و تجهیزات سیستم های برودتی در ساختمان های صنعتی، اداری، عمومی و مسکونی طراحی شده است. نقشه فناوری با در نظر گرفتن الزامات اسناد نظارتی زیر تهیه شده است: کانال های هوا ساخته شده از فولاد بام ورق نازک با قطر و اندازه ضلع بزرگتر تا 2000 میلی متر باید ساخته شوند: قفل مارپیچی یا درز طولی روی تخفیف ها. جوش مارپیچی یا جوشی طولی. مجرای هوا ساخته شده از فولاد بام ورق نازک با اندازه جانبی بیش از 2000 میلی متر باید پانل (جوش داده شده، جوشکاری شده با چسب) باشد. مجرای هوا از فلز-پلاستیک باید بر روی چین و از از فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و همچنین از ورق آلومینیوم و آلیاژهای آن - روی چین یا جوش. مجرای هوای ساخته شده از ورق آلومینیوم و آلیاژهای آن با ضخامت تا 1.5 میلی متر باید روی چین ها، با ضخامت 1.5 تا 2 میلی متر - روی چین یا جوش و با ضخامت ورق بیش از 2 میلی متر - در جوش اجرا شود. . چین های طولی کانال های هوا از سقف ورق نازک و فولاد ضد زنگ و ورق آلومینیوم با قطر یا اندازه ضلع بزرگتر 500 میلی متر یا بیشتر باید در ابتدا و انتهای کانال با جوش نقطه ای، پرچ های برقی، پرچ ها ثابت شوند. یا برآمده چین های روی کانال های هوا با هر ضخامت فلز و روش ساخت باید قطع شوند. قسمت های انتهایی درزهای درز در انتهای کانال های هوا و در دهانه های توزیع هوای کانال های هوای فلزی پلاستیکی باید با پرچ های آلومینیومی یا فولادی با پوشش اکسید ثابت شوند و از عملکرد در محیط های تهاجمی مشخص شده در اسناد کاری اطمینان حاصل کنند. . درزهای درز باید در تمام طول خود دارای عرض یکسان بوده و بصورت یکنواخت و محکم قرار گیرند. در مجاری هوای ریباتی و همچنین در پلان های برش نباید اتصالات متقاطع درزها وجود داشته باشد. در مقاطع مستقیم کانال های هوای مستطیلی با سطح مقطع جانبی بیش از 400 میلی متر، لازم است که به طور سازنده سفتی به شکل خم (رج) با پله 300 - 500 میلی متر در امتداد محیط مجرای هوا یا انجام شود. خم های مورب (رج). با ضلع بیش از 1000 میلی متر و طول بیش از 1000 میلی متر، علاوه بر این، نصب قاب های سفت کننده خارجی با پله بیش از 1250 میلی متر ضروری است. قاب های سفت کننده باید به طور ایمن با جوش نقطه ای، پرچ ها یا پیچ های خودکار ثابت شوند. قابهای سفتکننده باید روی کانالهای هوای فلزی پلاستیکی با استفاده از پرچهای آلومینیومی یا فولادی با روکش اکسید نصب شوند تا از عملکرد در محیطهای تهاجمی مشخص شده در مستندات کاری اطمینان حاصل شود. عناصر اتصالات باید روی زیگزاگ، چین، جوش، پرچ به یکدیگر متصل شوند. عناصر اتصالات ساخته شده از فلز-پلاستیک باید روی چین ها به یکدیگر متصل شوند. اتصالات زیگ برای سیستم هایی که هوای با رطوبت بالا یا ترکیبی از گرد و غبار انفجاری را حمل می کنند مجاز نیستند. اتصال بخش ها باید انجام شود: برای مجاری هوای گرد به صورت بدون فلنج (نوک / آستین)، اتصال کفپوش یا روی فلنج ها. برای کانال های مستطیلی: شینه (بزرگ / کوچک) یا روی فلنج ها. اتصالات باید محکم و محکم باشد. بستن لاستیک به مجرای هوا باید با پرچ هایی با قطر 4 تا 5 میلی متر، پیچ های خودکف (در صورت عدم وجود اجزای فیبری در محیط متحرک)، جوش نقطه ای، برآمدگی هر 200 - 250 میلی متر انجام شود، اما نه کمتر از چهار گوشه های داخلی لاستیک باید با درزگیر پر شود. بستن فلنج ها به مجرای هوا باید با فلنج زدن با یک رج پایدار، با جوش، جوش نقطه ای، روی پرچ های با قطر 4 تا 5 میلی متر یا پیچ های خودکار (در صورت عدم وجود اجزای فیبری در محیط حمل و نقل) انجام شود. ، هر 200 - 250 میلی متر قرار می گیرد، اما نه کمتر از چهار. دستگاه های تنظیم کننده (دمپرها، دریچه های گاز، دمپرها، عناصر تنظیم کننده توزیع کننده های هوا و غیره) باید به راحتی بسته و باز شوند و همچنین در یک موقعیت معین ثابت شوند. کانال های هوا ساخته شده از فولاد غیر گالوانیزه، اتصال دهنده های اتصال آنها (از جمله سطوح داخلی فلنج ها) باید در شرکت تهیه کننده مطابق با اسناد کاری پرایم شوند (رنگ آمیزی شوند). رنگ آمیزی نهایی سطح خارجی کانال های هوا توسط سازمان های تخصصی ساختمانی پس از نصب آنها انجام می شود. فضاهای خالی تهویه باید با قطعات اتصال و اتصال آنها تکمیل شود. 2.2. کار مقدماتی2.2.1. مقررات عمومینصب باید با روش های صنعتی از مجموعه های مجرای هوا و تجهیزات عرضه شده به عنوان مجموعه کاملی از بلوک های بزرگ انجام شود. نصب سیستم ها باید زمانی انجام شود که تاسیسات آماده ساخت و ساز (توقیف) به میزان: برای ساختمان های صنعتی- کل ساختمان با حجم تا 5000 متر مکعب و بخشی از ساختمان با حجم بیش از 5000 متر مکعب. برای ساختمان های مسکونی و عمومی تا پنج طبقه - یک ساختمان جداگانه، یک یا چند بخش. بیش از پنج طبقه - پنج طبقه از یک یا چند بخش. بسته به طرح سازنده اتخاذ شده، طرح دیگری از سازمان نصب امکان پذیر است. 2.3.2. نصب و راه اندازی کانال های هواروش نصب کانال های هوا باید بسته به موقعیت آنها (افقی، عمودی)، موقعیت نسبت به سازه ها (نزدیک دیوار، نزدیک ستون ها، در فضای بین مزرعه، در شفت، روی سقف ساختمان) و ماهیت ساختمان (یک یا چند طبقه، صنعتی، عمومی و غیره). کانال های هوای انعطاف پذیر ساخته شده از فایبرگلاس SPL، پارچه فلزی، فویل آلومینیوم و غیره، باید به عنوان اتصالات اشکال هندسی پیچیده و همچنین برای اتصال تجهیزات تهویه، توزیع کننده های هوا، صدا خفه کن و سایر دستگاه های واقع در سقف های کاذب، اتاق ها و غیره استفاده شوند. مجاری انعطاف پذیر به عنوان لینک مستقیم مجاز نیستند. به منظور کاهش کشش آیرودینامیکی، قطعات آستین های انعطاف پذیر در موقعیت نصب شده باید دارای حداقل نسبت تراکم باشند. نصب کانال های هوای فلزی باید به طور معمول در بلوک های بزرگ به ترتیب زیر انجام شود: علامت گذاری محل نصب وسایل بست کانال های هوا. نصب وسایل بست؛ هماهنگی با سازندگان مکان ها و روش های بستن تجهیزات بالابر. تحویل قطعات کانال هوا به محل نصب; بررسی کامل بودن و کیفیت قطعات کانال هوای تحویلی؛ مونتاژ قطعات مجرای هوا در بلوک های بزرگ شده؛ نصب بلوک در موقعیت طراحی و رفع آن؛ نصب دوشاخه در انتهای بالایی کانال های هوای عمودی واقع در ارتفاع تا 1.5 متر از کف. طول بلوک با توجه به ابعاد مقطع و نوع اتصال کانال، شرایط نصب و در دسترس بودن تجهیزات بالابر تعیین می شود. طول واحدهای مجرای هوای افقی بزرگ شده متصل به فلنج نباید از 20 متر تجاوز کند. نمودارهای سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب کانال های هوا در شکل 1 آورده شده است. 9 - 10. برنج. 9. نمودار سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب کانال های هوا 1 - کنسول با بلوک. 2 - وینچ؛ 3 - آسانسور اتوماتیک هیدرولیک; برنج. 10. نمودار سازماندهی منطقه کار در هنگام نصب افقی 1 - وینچ؛ 2 - تراورس; 3 - واحد بزرگ شده مجرای هوا. 4 - آویز 2.3.3. نصب فنفن ها باید به ترتیب زیر نصب شوند: پذیرش اتاق های تهویه محل; تحویل فن یا قطعات جداگانه آن به محل نصب؛ نصب تجهیزات بالابر؛ بستن فن یا قطعات جداگانه؛ بلند کردن و حرکت افقی فن به محل نصب؛ نصب فن (مجموعه فن) بر روی سازه های نگهدارنده (فنداسیون، سکو، براکت). بررسی نصب و مونتاژ صحیح فن بستن فن به سازه های نگهدارنده؛ بررسی عملکرد فن در هنگام نصب فن ها باید کنترل عملیاتی گام به گام مطابق با کارت های کنترل عملیاتی انجام شود. 2.3.4. نصب تجهیزات برای سیستم های برودتینصب تجهیزات برای سیستم های تبرید باید به ترتیب زیر انجام شود: پذیرش محل یا مکان برای تجهیزات؛ تحویل نصب یا قطعات جداگانه آن به محل نصب؛ نصب تجهیزات بالابر؛ بندکشی نصب یا قطعات جداگانه آن؛ بلند کردن و حرکت افقی تجهیزات به محل نصب؛ نصب (مونتاژ) تجهیزات بر روی سازه های پشتیبان (فنداسیون، سایت)؛ بررسی صحت نصب و مونتاژ تجهیزات؛ تثبیت واحد به سازه های نگهدارنده؛ راه اندازی کارهای بررسی عملکرد تجهیزات. 2.4. تست و راه اندازیپس از اتمام کار نصب، پیمانکاران باید تست های سیستم های داخلی را انجام دهند. قبل از شروع کار باید آزمایشات انجام شود. کارهای راه اندازی پس از اتمام کار ساخت و نصب، در حین آماده سازی و انتقال سیستم ها به بهره برداری انجام می شود. به عنوان یک قاعده، آنها از آزمایش های فردی و آزمایشات پیچیده تشکیل شده اند. تست جامع سیستم های تهویه و تهویه مطبوع یک ساختمان (سازه و ...) طبق برنامه و زمانبندی تدوین شده توسط پیمانکار عمومی و یا از طرف وی توسط سازمان راه اندازی انجام می شود. نتایج آزمون های جامع در قالب یک عمل مستند می شود. 2.4.1. تست و راه اندازی سیستم های تهویه داخلی و تهویه مطبوعآخرین مرحله نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع راه اندازی و راه اندازی سیستم ها می باشد. پذیرش آثار به ترتیب زیر انجام می شود: بررسی آثار پنهان; آزمایش فردی تجهیزات تهویه (در حال اجرا)؛ تحویل برای تست های قبل از شروع و تنظیم. کانال های هوا و تجهیزات تهویه پنهان در معادن، سقف های کاذب و غیره. نتایج پذیرش آثار پنهان شده توسط کارهای بعدی، مطابق با الزامات طراحی و اسناد نظارتی، توسط گواهی بازرسی آثار پنهان تهیه می شود. سفتی مقاطع مجرای هوا را که توسط سازه های ساختمانی پنهان شده اند را با استفاده از روش آزمایش آیرودینامیکی بررسی کنید (در صورتی که الزامات در پروژه کار مشخص شده باشد). بر اساس نتایج آزمایش نشت، یک گزارش بازرسی برای کارهای پنهان تهیه کنید. تست های فردی تجهیزات تهویه (در حال اجرا) به منظور بررسی عملکرد موتورهای الکتریکی و عدم وجود نقص مکانیکی در عناصر چرخان تجهیزات انجام می شود. به عنوان یک قاعده، اجرا پس از نصب تجهیزات با یک شبکه کانال هوا متصل انجام می شود. در موارد نصب تجهیزات با ابعاد بزرگ در مکان های صعب العبور (سقف ساختمان ها، زیرزمین ها و غیره) توصیه می شود قبل از تحویل تجهیزات به محل نصب (در پایگاه تولید یا مستقیماً در محل نصب، نصب شود). سایت ساخت و ساز). هنگام کار در تجهیزات با شبکه غیر متصل، روشن کردن آن بدون ایجاد مقاومت مصنوعی ممنوع است (وصل 3/4 دهانه ورودی). تجهیزات تهویه به مدت 1 ساعت یا با بررسی مقادیر جریان موتور در حال کار به کار می روند. اختلاف بین قرائت ها نباید از 10% مقادیر فعلی تجاوز کند من n روی موتور نشان داده شده است. در صورت عدم وجود منبع تغذیه واحدهای تهویهو تهویه مطبوع طبق یک طرح دائمی، اتصال برق طبق یک طرح موقت و بررسی قابلیت سرویس دهی دستگاه های راه اندازی توسط پیمانکار عمومی انجام می شود. بر اساس نتایج آزمایش (در حال اجرا) تجهیزات تهویه، یک گزارش آزمایش فردی تجهیزات تهیه می شود (پیوست E، SP 73.13330.2012). هنگام تنظیم سیستم های تهویه و تهویه مطبوع برای جریان هوای طراحی، باید موارد زیر را انجام دهید: مطابقت طراحی واقعی سیستم های تهویه و تهویه مطبوع را بررسی کنید مستندات پروژهو الزامات SP 73.13330.2012; تست فن ها در حین کار در شبکه، بررسی انطباق مشخصات فنی واقعی با داده های گذرنامه، از جمله: جریان هوا و فشار کل، سرعت چرخش، مصرف برق و غیره. بررسی یکنواختی گرمایش (خنک کردن) مبدل های حرارتی و بررسی عدم وجود انتقال رطوبت از طریق قطره گیرهای اتاق های آبیاری یا کولرهای هوا. تعیین میزان جریان و مقاومت دستگاه های جمع آوری گرد و غبار. بررسی عملکرد دستگاه های اگزوز تهویه طبیعی؛ تست و تنظیم شبکه تهویه سیستم ها به منظور دستیابی به شاخص های طراحی برای جریان هوا در کانال های هوا، مکش موضعی، برای تبادل هوا در اتاق ها و تعیین نشتی یا تلفات هوا در سیستم ها. انحراف نرخ جریان هوا از آنچه در اسناد طراحی ارائه شده است پس از تنظیم و آزمایش سیستم های تهویه و تهویه مطبوع مجاز است: در ± 8٪ - با توجه به جریان هوای عبوری از دستگاه های توزیع هوا و ورودی هوای تاسیسات تهویه عمومی و تهویه مطبوع، مشروط بر اینکه از فشار معکوس (خلاء) مورد نیاز هوا در اتاق اطمینان حاصل شود. تا + 8٪ - با توجه به سرعت جریان هوا از طریق مکش موضعی حذف شده و از طریق نازل های اسپری عرضه می شود. برای هر سیستم تهویه و تهویه مطبوع، یک پاسپورت در دو نسخه صادر می شود (پیوست G، SP 73.13330.2012). 2.4.2. تست سیستم های تبریدآزمایش سیستم های خنک کننده آب باید با مولدهای گرما و مخازن انبساط خاموش به روش هیدرواستاتیک با فشاری معادل 1.5 فشار کاری، اما نه کمتر از 0.2 مگاپاسکال (2 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) در پایین ترین نقطه انجام شود. سیستم. سیستم در صورتی که در عرض 5 دقیقه پس از نگه داشتن آن تحت فشار تست، آزمایش را گذرانده است، تشخیص داده می شود: افت فشار از 0.02 مگاپاسکال (0.2 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) تجاوز نمی کند. در جوش ها، لوله ها، اتصالات رزوه ای، اتصالات و تجهیزات نشتی وجود ندارد. 3. الزامات برای کیفیت و پذیرش آثارکنترل کیفیت کار بر روی نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع باید توسط متخصصان یا خدمات ویژه ای انجام شود که بخشی از سازمان ساخت و ساز هستند یا از خارج جذب می شوند و مجهز به وسایل فنی هستند که اطمینان لازم و کامل بودن کنترل را تضمین می کنند. کنترل کیفیت کار در تمام مراحل زنجیره فن آوری انجام می شود، از توسعه پروژه شروع می شود و با اجرای آن در تاسیسات بر اساس PPR و نمودارهای جریان پایان می یابد. کنترل کیفیت باید شامل کنترل ورودی اسناد کاری، سازه ها، محصولات، مواد و تجهیزات، کنترل عملیاتی فرآیندهای نصب فردی یا عملیات تولید و ارزیابی انطباق کار انجام شده باشد. در بازرسی ورودی اسناد کاری، کامل بودن آن و کافی بودن اطلاعات فنی موجود در آن برای تولید کار بررسی می شود. در هنگام بازرسی ورودی محصولات، مواد و تجهیزات، با بررسی خارجی بررسی می شود که مطابق با الزامات استانداردها یا سایر اسناد نظارتی و اسناد کاری و همچنین وجود و محتوای گذرنامه ها، گواهی ها و سایر اسناد همراه است. 3.1. الزامات کیفیت کار در نصب کانال های هواکانال های هوا باید مطابق با ارجاعات طراحی و ارتفاعات نصب شوند. اتصال کانال های هوا به تجهیزات تکنولوژیکی باید پس از نصب آن انجام شود. کانال های هوایی که برای انتقال هوای مرطوب در نظر گرفته شده اند باید به گونه ای تعبیه شوند که در قسمت پایینی کانال های هوا درزهای طولی وجود نداشته باشد. بخش های مجرای هوا که ممکن است شبنم از هوای مرطوب منتقل شده خارج شود باید با شیب 0.01 - 0.015 به سمت دستگاه های زهکشی گذاشته شوند. فاصله بین شینه ها یا فلنج های کانال نباید به داخل کانال بیرون بزند. واشرها باید از مواد زیر ساخته شوند: لاستیک فوم، لاستیک نواری متخلخل یا یکپارچه با ضخامت 4 تا 5 میلی متر، بسته نرم افزاری ماستیک پلیمری (PMZH) - برای مجاری هوایی که هوا، گرد و غبار یا مواد زائد از طریق آنها با دمای حداکثر 343 حرکت می کنند. K (70 درجه سانتیگراد) ... برای آب بندی اتصالات مجرای هوا از نوع ویفر، از موارد زیر استفاده کنید: نوار آب بندی از نوع "Guerlain" - برای مجاری هوا که از طریق آن هوا با دمای حداکثر 313 K (40 درجه سانتیگراد) حرکت می کند. ماستیک مانند "Buteprol"، سیلیکون و سایر درزگیرهای تایید شده - برای مجاری هوای دایره ای با درجه حرارت تا 343 K (70 درجه سانتیگراد). کاف های قابل جمع شدن، نوارهای خود چسب - برای مجاری هوای دایره ای با دمای حداکثر 333 کلوین (60 درجه سانتیگراد). سایر مواد آب بندی مشخص شده در اسناد کاری. پیچ ها در اتصالات فلنج باید با تمام مهره های پیچ در همان سمت فلنج سفت شوند. هنگام نصب پیچ و مهره ها به صورت عمودی، معمولاً مهره ها باید در قسمت زیرین اتصال قرار گیرند. بستن کانال های هوا باید مطابق با اسناد کار انجام شود. اتصال دهنده های کانال های هوای غیر عایق فلزی افقی (گیره ها، آویزها، تکیه گاه ها و غیره) روی اتصال بدون فلنج بانداژ باید نصب شوند: در فاصله بیش از 4 متر از یکدیگر با قطر مجرای دایره ای یا ابعاد ضلع بزرگتر یک مجرای مستطیلی کمتر از 400 میلی متر. در فاصله بیش از 3 متر از یکدیگر - با قطر یک مجرای دایره ای یا ابعاد ضلع بزرگتر یک مجرای مستطیلی 400 میلی متر یا بیشتر. اتصال دهنده های کانال های هوای غیر عایق فلزی افقی روی اتصال فلنج، نوک پستان (کوپلینگ) باید در فاصله حداکثر 6 متر از یکدیگر نصب شوند: برای مقاطع دایره ای تا قطر 2000 میلی متر، برای مقطع مستطیلی روی فلنج، اتصال شین روی فلنج مقطع دایره ای تا قطر 2000 میلی متر یا مقطع مستطیلی با ابعاد ضلع بزرگتر آن تا 2000 میلی متر را شامل می شود. فاصله بین بست های کانال های هوای فلزی عایق شده با هر اندازه مقطع و همچنین کانال های هوای غیر عایق با سطح مقطع دایره ای با قطر بیش از 2000 میلی متر یا مقطع مستطیلی با ابعاد بزرگتر سمت بیش از 2000 میلی متر، باید توسط اسناد کاری اختصاص داده شود. بستن نوک پستان (کوپلینگ) باید با پرچ هایی با قطر 4 - 5 میلی متر یا پیچ های خودکار با قطر 4 - 5 میلی متر در هر 150 - 200 میلی متر یک دایره انجام شود، اما نه کمتر از سه. گیره ها باید محکم در اطراف کانال های هوای فلزی قرار گیرند. پایه های کانال های فلزی عمودی باید در فاصله بیش از 4.5 متر از یکدیگر نصب شوند. بستن کانال های هوای فلزی عمودی در داخل ساختمان های چند طبقه با ارتفاع کف تا 4.5 متر باید در سقف های بین طبقه انجام شود. بست کانال های هوای فلزی عمودی در داخل اتاق هایی با ارتفاع کف بیش از 4.5 متر و در پشت بام ساختمان باید توسط مستندات کاری تعیین شود. بستن سیم ها و آویزها به طور مستقیم به فلنج کانال مجاز نیست. کشش آویزهای قابل تنظیم باید یکنواخت باشد. انحراف مجاری هوا از عمودی نباید از 2 میلی متر در هر 1 متر طول مجرا تجاوز کند. کانالهای هوای آزاد معلق باید با نصب آویزهای دوتایی در هر دو آویز تکی با طول تعلیق 0.5 تا 1.5 متر مهار شوند. برای آویزهای بیشتر از 1.5 متر، آویزهای دوتایی باید از طریق هر آویز تکی نصب شوند. کانال های هوا باید تقویت شوند تا وزن آنها به تجهیزات تهویه منتقل نشود. مجرای هوا معمولاً باید از طریق درج های انعطاف پذیر لرزش گیر ساخته شده از فایبرگلاس یا مواد دیگری که انعطاف، چگالی و دوام را فراهم می کند به فن ها متصل شوند. درج های انعطاف پذیر ضد لرزش باید بلافاصله قبل از آزمایش فردی نصب شوند. هنگام ساخت بخش های مستقیم کانال های هوا از یک فیلم پلیمری، خم شدن کانال های هوا بیش از 15 درجه مجاز نیست. برای عبور از ساختارهای محصور، مجرای فیلم پلاستیکی باید دارای درج های فلزی باشد. مجاری هوای ساخته شده از فیلم پلاستیکی باید بر روی حلقه های فولادی ساخته شده از سیم با قطر 3 تا 4 میلی متر که در فاصله بیش از 2 متر از یکدیگر قرار دارند، آویزان شوند. قطر حلقه ها باید 10% بزرگتر از قطر مجرا باشد. حلقه های فولادی باید با یک سیم یا صفحه با یک برش محکم شوند کابل بلبرینگ(سیم) به قطر 4 - 5 میلی متر، در امتداد محور مجرا کشیده شده و هر 20 - 30 متر به سازه های ساختمان ثابت می شود. برای حذف حرکات طولی مجرا در هنگام پر شدن از هوا فیلم پلیمریباید تا زمانی که شلی بین حلقه ها از بین برود کشیده شود. جدول 1. نقشه کنترل عملیاتی نصب کانال های هوای فلزی
3.2. الزامات کیفیت کار در نصب فن هافن های شعاعی روی پایه های ارتعاشی و روی پایه های صلب نصب شده روی پایه ها باید با انکر بولت ها ثابت شوند. هنگام نصب فن بر روی عایق های ارتعاش فنری، دومی باید نشست یکنواخت داشته باشد. عایق های لرزش نیازی به اتصال به کف ندارند. هنگام نصب فن بر روی سازه های فلزی، جدا کننده های ارتعاش باید به آنها متصل شوند. عناصر سازه های فلزی که جداکننده های ارتعاش به آنها متصل می شوند باید با عناصر مربوطه قاب واحد فن مطابقت داشته باشند. هنگامی که روی یک پایه سفت نصب می شود، قاب فن باید به خوبی در برابر لنت های عایق صدا قرار گیرد. شکاف بین لبه دیسک جلوی پروانه و لبه لوله ورودی فن شعاعی، هم در جهت محوری و هم در جهت شعاعی، نباید از 1% قطر پروانه تجاوز کند. شفت فن های شعاعی باید به صورت افقی نصب شوند (شفت فن های سقفی - عمودی)، دیواره های عمودی بدنه فن های سانتریفیوژ نباید کج یا کج باشد. واشرهای روکش فن اسپلیت باید از همان جنس واشرهای لوله کشی این سیستم باشد. موتورها باید دقیقاً با فن های نصب شده هماهنگ شده و محکم شوند. محورهای قرقره موتورهای الکتریکی و فن های دارای تسمه محرک باید موازی باشند و خطوط مرکزی قرقره ها باید منطبق باشند. تسمه ها باید مطابق با الزامات سازنده کشیده شوند. اسکیدهای موتور باید موازی و همسطح یکدیگر باشند. سطح نگهدارنده اسلاید باید در کل صفحه با فونداسیون در تماس باشد. از کوپلینگ ها و محرک های تسمه محافظت کنید. دهانه مکش فن که به کانال متصل نیست باید محافظت شود توری فلزیبا اندازه سلول نه بیشتر از 70 × 70 میلی متر. جدول 2. نقشه کنترل عملیاتی نصب فن های سانتریفیوژ
جدول 3. نقشه کنترل عملیاتی نصب فن های محوری
جدول 4. نقشه کنترل عملیاتی نصب فن های سقفی
3.3. الزامات برای کیفیت کار در نصب تهویه مطبوعبخاری های تهویه مطبوع باید روی واشرهای ساخته شده از مواد تایید شده با مقاومت حرارتی متناسب با دمای محیط گرمایش مونتاژ شوند. بقیه بلوک ها، محفظه ها و واحدهای تهویه مطبوع باید بر روی واشرهای ساخته شده از لاستیک نواری به ضخامت 3-4 میلی متر، همراه با تجهیزات مونتاژ شوند. دستگاه های تهویه مطبوع باید به صورت افقی نصب شوند. دیوارهای اتاق ها و بلوک ها نباید دارای فرورفتگی، اعوجاج و شیب باشند. تیغه های سوپاپ باید آزادانه (با دست) بچرخند. در موقعیت "بسته"، باید از اتصال محکم تیغه ها به ایستگاه ها و یکدیگر اطمینان حاصل شود. تکیه گاه اتاق ها و واحدهای تهویه مطبوع باید به صورت عمودی نصب شوند. کانال های هوای انعطاف پذیر باید مطابق با مستندات کاری به عنوان اتصالات اشکال هندسی پیچیده و همچنین برای اتصال تجهیزات تهویه، پخش کننده هوا، صدا خفه کن و سایر دستگاه های واقع در سقف های معلق و محفظه ها استفاده شوند. استفاده از کانال های هوای انعطاف پذیر به عنوان کانال اصلی هوا مجاز نمی باشد. بستن واحدهای فن کویل، درب بسته، سیستم های اسپلیت باید مطابق با توصیه های سازنده انجام شود. 4. الزامات برای ایمنی و حفاظت از کار، ایمنی محیط زیست و آتش نشانینصب کانال های تهویه باید مطابق با الزامات ایمنی، بهداشتی و بهداشت حرفه ای که توسط کدهای ساختمانو قوانین ایمنی کار در ساخت و ساز. رؤسای سازمان ها موظفند قبل از پذیرش در کار نصب کانال های تهویه، آموزش و توضیحات لازم را در مورد ایمنی کار در محل کار ارائه دهند. افراد حداقل 18 سال که معاینه پزشکی را بدون منع منع کار در ارتفاع گذرانده باشند، دارای مهارت های حرفه ای، آموزش روش ها و فنون کار ایمن و دریافت گواهینامه مناسب باشند، مجاز به کار در ارتفاع هستند. افراد (کارگران و مهندسان و تکنسین ها) حداقل 18 سال سن داشته باشند که معاینه پزشکی را گذرانده و برای انجام کار سنگنوردی شایسته تشخیص داده باشند، دارای حداقل یک سال سابقه کار سنگنوردی و رده مزدی کمتر از سوم نباشد. کارگرانی که برای اولین بار در کار سنگنوردی پذیرفته می شوند باید به مدت یک سال زیر نظر مستقیم کارگران مجربی که به دستور سازمان تعیین می شوند کار کنند. کارهای جوشکاری برق به افرادی مجاز است که با ثبت در مجله مخصوص و داشتن گواهی صلاحیت، آموزش، آموزش و تست آگاهی از قوانین ایمن کار را گذرانده باشند. افرادی که دارای موارد منع پزشکی هستند مجاز به کار در جوشکاری الکتریکی در ارتفاع نیستند. افرادی که حداقل 18 سال سن دارند که معاینه پزشکی را گذرانده باشند، در قوانین استفاده از ابزار، ایمنی کار آموزش دیده باشند و دارای گروه ایمنی الکتریکی حداقل II و برای اتصال و قطع پریزهای برق با گروه حداقل III باشند. اجازه کار با ابزار برقی را دارد. کلیه ابزارهای برق دار مشمول حسابداری و ثبت در مجله مخصوص می باشند. هر کپی از ابزار باید یک شماره مرجع داشته باشد. نظارت بر سرویس و تعمیر به موقع ابزارهای برقی به بخش مکانیک ارشد سازمان ساخت و ساز واگذار می شود. قبل از صدور یک ابزار برق دار، لازم است قابلیت سرویس دهی آن (عدم اتصال کوتاه به بدنه، عایق بودن سیم ها و دستگیره های تغذیه، وضعیت قسمت کار ابزار) و عملکرد آن در دور آرام بررسی شود. مسئولیت سازماندهی صحیح انجام ایمن کار در تأسیسات بر عهده پیمانکار و سرکارگر است. ورود افراد غیرمجاز و همچنین کارگران مست به قلمرو محل ساخت و ساز در تاسیسات تولیدی، بهداشتی و محل کار ممنوع است. کار بر روی نصب سیستم های تهویه و تهویه مطبوع و همچنین تجهیزات سیستم های تبرید طبق مجوز کار در شرایط عوامل تولید خطرناک و (یا) مضر انجام می شود. نصب باید فقط در صورت وجود پروژه تولید کار، نمودار جریان یا نمودار سیم کشی انجام شود. در صورت عدم وجود این اسناد، کار نصب ممنوع است. ترتیب نصب، تعیین شده توسط پروژه تولید کار، باید به گونه ای باشد که عملیات قبلی احتمال خطرات صنعتی را در هنگام انجام موارد بعدی کاملاً حذف کند. نصب کانال های هوا و قطعات تجهیزات برای سیستم های تهویه، تهویه مطبوع و تبرید، به طور معمول، باید در بلوک های بزرگ با استفاده از مکانیسم های بالابر انجام شود. هیچ فردی نباید زیر عناصری که قرار است نصب شوند قرار گیرند. یک کانال هوای معلق یا یک بلوک از مجرای هوا نباید به خرپاها، سقف ها و سایر سازه های ساختمانی در مکان هایی که توسط پروژه تولید کار پیش بینی نشده است محکم شود. نصب کانال های هوا از داربست ها، داربست ها و سکوها باید توسط حداقل دو کارگر انجام شود. تراز کردن سوراخ های فلنج هنگام اتصال کانال های هوا باید فقط با سنبه انجام شود. از انگشتان خود برای بررسی تراز بودن سوراخ های فلنج هایی که قرار است متصل شوند استفاده نکنید. برای جلوگیری از چرخش یا پیچش بلوک های کانال هوای بلند شده، باید از بریس های طناب کنفی استفاده شود. نصب کانال های تهویه فقط با ابزارهای قابل تعمیر انجام می شود. آچارها باید دقیقاً با اندازه مهره ها و پیچ و مهره ها مطابقت داشته باشند، لبه های آن دارای اریب و بدون سوراخ بر روی دسته باشد. مهره ها را با آچاری در اندازه های بزرگ (نسبت به سر) با آستر صفحات فلزی بین لبه های مهره و آچار باز و سفت نکنید و همچنین با اتصال آچار یا لوله دیگری آچارها را بلندتر کنید. محل کار و محل کار در هنگام نصب در تاریکی باید روشن باشد. روشنایی باید یکنواخت و بدون تابش خیره کننده وسایل روشنایی بر روی کارگران باشد. کار در مناطق بدون نور مجاز نیست. قبل از شروع کار نصب سیستم های داخلی، مکان هایی که برای کار و عبور و مرور افراد خطرناک است باید فنس کشی شده، دارای کتیبه ها و علائم، نصب علائم ایمنی و هنگام کار در شب با علائم نوری مشخص شود. هنگام نصب کانال های هوا لازم است برای نصب بست هایی پیش بینی شود که نصاب کانال هوا هنگام کار در ارتفاع بتواند خود را ثابت کند. بهره برداری از ماشین آلات ساختمانی (مکانیسم های بالابر، تجهیزات مکانیزاسیون در مقیاس کوچک)، از جمله نگهداری، باید مطابق با الزامات SNiP 12-03-2001 و دستورالعمل های سازنده انجام شود. علاوه بر این، عملیات مکانیسم های بالابر باید با در نظر گرفتن PB 10-382-00 "قوانین ساخت و عملکرد ایمن جرثقیل های بالابر" انجام شود. مکان هایی که جوشکاری الکتریکی با قوس باز انجام می شود باید با صفحات نسوز، سپر و ... حصار کشی شود. هنگامی که کارهای جوشکاری الکتریکی در هوای آزاد انجام می شود، سوله های ساخته شده از مواد غیر قابل احتراق باید بر روی تاسیسات و ایستگاه های جوشکاری نصب شوند. در صورت عدم وجود سوله، جوشکاری برق باید در هنگام بارش باران یا برف متوقف شود. برای محافظت در برابر ریزش قطرات فلز مذاب و سرباره در حین جوشکاری الکتریکی، باید یک سکوی متراکم که با ورقه های آهن سقفی یا مقوای آزبست پوشانده شده است، در زیر محل جوشکاری در مکان هایی که افراد عبور می کنند نصب شود. هنگام نصب کانال های تهویه روی سقف هایی با شیب بیش از 20 درجه و همچنین بدون توجه به شیب در مرطوب و پوشیده از یخبندان یا برف، کارگران باید از کمربند ایمنیو همچنین نردبان هایی با عرض حداقل 0.3 متر با نوارهای عرضی برای استراحت پاها. نردبان ها باید در حین کار ایمن شوند. عملیات بارگیری و تخلیه باید مطابق با GOST 12.3.002-75 *، GOST 12.3.009-76 * انجام شود. عملیات بارگیری و تخلیه باید به صورت مکانیزه با استفاده از تجهیزات بالابر و حمل و نقل و وسایل مکانیزاسیون کوچک انجام شود. لازم است در موارد استثنایی با رعایت هنجارهای تعیین شده توسط اسناد جاری، بارها را به صورت دستی بلند کنید. هنگام بارگیری و تخلیه مجرای هوای تهویه و قطعات آنها باید از کانتینرها استفاده شود. در هنگام بلند کردن، پایین آوردن و جابجایی کانتینر، کارگران نباید روی آن یا داخل آن و همچنین روی ظروف مجاور قرار گیرند. بندکشی و بازکردن کالا باید طبق PB 10-382-00 انجام شود. تامین مواد، فضاهای خالی تهویه، تجهیزات به محل کار باید در یک توالی تکنولوژیکی انجام شود که ایمنی کار را تضمین کند. قطعات کار و تجهیزات باید به گونه ای در محل کار نگهداری شوند که در حین انجام کار خطری ایجاد نکنند، گذرگاه ها محدود نشوند و امکان جمع آوری مجاری هوا در بلوک های بزرگ وجود داشته باشد. نظارت بر قرارگیری صحیح تجهیزات و قطعات کار بر روی طبقات، اجتناب از تمرکز و تجاوز نکردن از بارهای مجاز در 1 متر مربع از کف ضروری است. قطعات تهویه باید در پشته هایی با ارتفاع بیش از 2.5 متر روی اسپیسرها و پدها ذخیره شوند. تجهیزات بزرگ و سنگین باید در یک ردیف روی لنت ها نگهداری شوند. محل نگهداری قطعات خالی و تجهیزات تهویه در محل ساخت و ساز باید حصارکشی شده و در ناحیه جرثقیل در حال کار قرار گیرد. محل ذخیره سازی باید برنامه ریزی شده، دارای شیب هایی برای تخلیه آب باشد و در فصل زمستان باید از برف و یخ پاکسازی شود. رنگها و لاکهای منفجره یا مضر و سایر مواد مجاز است در محل کار در مقادیری که بیش از نیاز جایگزینی نباشد ذخیره شود. چنین موادی باید در ظروف محکم بسته نگهداری شوند. بین پشته ها (قفسه ها) در سایت ها و انبارها باید حداقل گذرگاه ها و معابر به عرض 1 متر وجود داشته باشد که عرض آنها بستگی به ابعاد وسایل حمل و نقل و جابجایی در خدمت انبار یا سایت دارد. رؤسای سازمانهای تاسیساتی موظفند طبق الزامات مقرراتی لباس، کفش و سایر تجهیزات حفاظت فردی را برای کارگران، کارگران فنی و مهندسی و کارکنان در اختیار آنها قرار دهند. تمامی افراد حاضر در محل ساخت و ساز موظف به پوشیدن کلاه ایمنی هستند. کارگران و کارگران مهندسی بدون کلاه ایمنی و سایر تجهیزات حفاظت فردی ضروری مجاز به انجام کار نصب کانال های هوا نیستند. هنگام کار در ارتفاع، نصابان تهویه باید از مهارهای ایمنی استفاده کنند. کارگران و کارمندانی که تجهیزات حفاظت فردی (مانند تنفس، ماسک گاز، کمربند ایمنی، کلاه ایمنی و غیره) دریافت می کنند باید در مورد نحوه استفاده از آنها آموزش ببینند. کلیه کارهای نصب کانال های تهویه باید در حضور و با راهنمایی مهندسان مسئول مطابق با قوانین تولید و پذیرش کار مطابق با SP 73.13330 انجام شود. 2012 با رعایت دقیق الزامات ایمنی کار مطابق با: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
فایل های مربع مسطح، مثلثی، گرد، نیم دایره با بریدگی های شماره 1، 2، 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
چکش نیمکتی فولادی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سپر جوشکار |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مکانیزم نصب و کشش |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جک رک |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دستگاه حفاری |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آسیاب برقی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آچار برقی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
پیچ گوشتی برقی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
پانچر برقی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
قیچی برقی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دستگاه مونتاژ برای جابجایی بارها |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
وینچ دستی |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جک هیدرولیک |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تفنگ پرچ کور |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دستگاه استیپل جک ایمنی |
توجیه (ENiR و سایر هنجارها) |
محدوده کار |
نرخ زمان |
هزینه های نیروی کار |
|||||
کارگران، ساعت کار |
کارگران، ساعت کار |
راننده، ساعت کار (کارکرد ماشین، ساعت ماشین) |
||||||
E9-1-46 شماره 1a |
حفاری سوراخ با دستگاه حفاری برقی در سازه های ساختمانی |
|||||||
برگه E1-2 3 شماره 1ab |
تحویل قطعات کانال هوا به محل نصب |
|||||||
E10-5 Tab. 12 شماره 4c |
مونتاژ کانال های هوا در بلوک های بزرگ، نصب وسایل بست، بلند کردن و نصب بلوک ها، اتصال بلوک نصب شده به بلوک نصب شده قبلی، تراز و بست نهایی سیستم |
|||||||
E10-13 Tab. 2d اعمال خواهد شد. |
نصب دوشاخه در انتهای بالایی مجاری هوای عمودی |
|||||||
مدت زمان کار بر روی نصب کانال های تهویه با برنامه کاری ارائه شده در جدول 8 تعیین می شود.
شاخص های فنی و اقتصادی عبارتند از:
جدول 8 - برنامه کاری
نام فرآیندهای تکنولوژیکی |
محدوده کار |
هزینه های نیروی کار |
ترکیب پذیرفته شده پیوند |
مدت زمان فرآیند، ساعت |
شیفت های کاری |
|||||||||||||||||||
کارگران، ساعت کاری |
راننده، ساعت کار، (کار ماشین آلات، ساعت ماشین) |
|||||||||||||||||||||||
ساعات کاری |
||||||||||||||||||||||||
حفاری سوراخ در سازه های ساختمانی |
نصاب سیستم های تهویه |
|||||||||||||||||||||||
تحویل قطعات کانال هوا به محل نصب |
راننده لودر |
|||||||||||||||||||||||
ریگر |
||||||||||||||||||||||||
مونتاژ کانال های هوا در بلوک های بزرگ شده، بلند کردن و نصب بلوک ها، تراز و تثبیت نهایی سیستم |
نصاب سیستم تهویه |
|||||||||||||||||||||||
نصب دوشاخه در انتهای بالایی مجاری هوای عمودی |
نصاب سیستم تهویه |
|||||||||||||||||||||||
خواندن: |
---|
محبوب:
معنی نام یاسمینا در تاریخ |
جدید
- تعبیر خواب مادام هاسه: تعبیر خواب با اعداد
- علامت Belobog - Belbog: تاریخ، عمل، چه کسی مناسب است
- تعبیر خواب بیل مکانیکی. رویای بیل مکانیکی چیست
- رعد و برق - تعبیر خواب
- زنان باردار چه الکل سبکی می توانند بنوشند: عواقب نوشیدن الکل در ماه های اول بارداری؟
- نحوه تهیه رژیم غذایی برای کودک مبتلا به گاستریت: توصیه های کلی فرم حاد یا مزمن
- برای اینکه گلادیول ها سریعتر شکوفا شوند چه باید کرد
- سورپرایز برای یک عزیز در روز تولدش - ایده هایی از بهترین سورپرایزها برای یک پسر
- تغذیه مناسب برای کودکان مبتلا به گاستریت - چه چیزی ممکن است و چه چیزی نیست؟
- جنسیت کودک با ضربان قلب - آیا می توان فهمید؟