اطلاعات کاملدر مورد موضوع "ریش کلاسیک خود را انجام دهید" - همه مرتبط ترین و مفیدترین اطلاعات در مورد این موضوع.

چه چیزی را می توان روی کنسول مرکزی قرار داد

علاقه مندان به تیونینگ ریش خود را برای قرار دادن در این پانل می سازند:

• تماشا کردن؛
• دستگاه های چند رسانه ای (رادیو، رادیو و غیره)؛
• دستگیره هایی برای تنظیم درجه روشنایی داشبورد؛
• بلوک سوئیچ برای فن، چراغ های مه شکن، روشنایی خارجی؛
• جیب برای وسایل کوچک؛
• سوکت های USB برای شارژ وسایل
• قسمت دستگاه های کنترلماشین.

قبل از انجام اندازه گیری برای ساخت کنسول مرکزی، لازم است آن را بردارید روکش های تزئینیاز قسمت موجود و هر چیزی که در نصب قطعه جدید اختلال ایجاد کند. برای اینکه با ابعاد اشتباه نشوید، ابتدا باید از مقوا جاهای خالی درست کنید و آنها را امتحان کنید.

چگونه با دستان خود ریش درست کنید

برای تطبیق ابعاد پنل مرکزی با ابعاد آن بر روی خودرو، لازم است یک الگوی مقوایی علامت زده و به طور دقیق آن را به تخته سه لا منتقل کنید. می توانید از کنسول استاندارد کارخانه به عنوان پایه الگو استفاده کنید. علاوه بر این، شما باید محفظه هایی را برای دستگاه هایی که روی پانل قرار می گیرند آماده کنید. فراموش نکنید که فضای کافی برای

بازسازی "ریش" را می توان با تغییر کل داشبورد، پوشاندن آن با فیبر کربن، چرم یا مواد دیگر ترکیب کرد. کنسول مرکزی خانگی ساخته شده از تخته سه لا یک سازه سه بعدی است که از چند قسمت مسطح تشکیل شده است.

برای ساخت آن از ابزارهای زیر استفاده می شود:

• اره منبت کاری اره مویی;
• پیچ گوشتی؛
• آسیاب زاویه ای;
• اسلحه مونتاژ برای چسب؛
• استپلر مبلمان.

قسمت های "ریش" با اره منبت کاری اره مویی تبدیل می شود و سپس با استفاده از چسب داغ نجاری و پیچ وصل می شود. این روش از برچیدن سازه در اثر لرزش در حین کار جلوگیری می کند. پس از اتمام ساخت طراحی تمام شدهباید با مواد پوشانده شود. با استفاده از منگنه یا چسب حرارتی به تخته سه لا وصل می شود.

پس از مونتاژ، ریش باید یک روز بماند تا چسب کاملا خشک و سفت شود. پس از این، نصب می شود. در این مرحله لازم است تمام کلیدهای برنامه ریزی شده را به پنل جدید آورده و در سوراخ های آماده شده ثابت کرده و به مدار برق خودرو وصل کنید. فقط پس از آن پانل را به آن وصل کنید مکان دائمیداخل ماشین شما

چگونه خودتان در VAZ 2107 ریش درست کنید

• پخش کننده MP3.
• کنترل روشنایی داشبورد
• تماشا کردن.
• سوئیچ برای روشنایی خارجی، فن برقی، چراغ مه شکن.
• سوکت های USB برای شارژ وسایل.
• دستگاه های کنترل برای عملکرد شبکه برق خودرو (ولت متر، آمپر متر).
• محفظه ای برای وسایل کوچک که در نزدیکی اهرم تعویض دنده قرار دارد.

کنسول نیز روکش دارد تکمیل تزئینی، که به عنوان دکوراسیون داخلی استاندارد یک خودروی تولیدی عمل می کند.

مواد و ابزار

تنظیم کنسول معمولاً شامل ساخت یک ریش جدید VAZ 2107 است که روی آن مکان های نصب سوئیچ ها، نشانگرها، دستگاه های کنترل و سایر تجهیزات از قبل تهیه شده است. اکثر مواد موجودبرای خود ساختهریش - تخته سه لا. ضخامت باید حداقل 6 میلی متر باشد، در غیر این صورت امکان دستیابی به سفتی مورد نیاز محصول وجود نخواهد داشت. اغلب برای تکمیل استفاده می شود چرم مصنوعیمطابق با رنگ عناصر داخلی یا اخیراً فیبر کربن با رنگ مناسب.

گاهی اوقات تنظیم ریش VAZ 2107 با طراحی مجدد جامع طراحی داخلی همراه با جایگزینی همراه است. مواد تکمیل کنندهروکش درب و پنل جلویی از فیبر کربن یا چرم. برای ساخت ریش کوک شده VAZ 2107، علاوه بر مواد تکمیلی، به دستگاه ها و ابزارهای زیر نیاز است:

• اره منبت کاری اره مویی;
• مته برقی یا پیچ گوشتی شارژی؛
• "سنگ‌زن" (سنگ‌زن زاویه‌ای)؛
• گوشه قفل ساز;
• مداد؛
• خط کش (رولت)؛
• تفنگ چسب (لوله چسب)؛
• منگنه مبلمان (برای بستن چرم).

کنسول جدید (ریش) به جای کنسول استاندارد نصب شده است که باید برای آزاد کردن فضا و اندازه گیری های لازم برای ایجاد نقشه های قطعه کار از بین برود.

ساخت ریش VAZ 2107

بسته به مهارت ها، تخیل و ترجیحات شخصی خود، می توانید یک طراحی کنسول (ریش) فردی ایجاد کنید یا آن را زنده کنید. راه حل آمادهبا کپی کردن محصولی که دوست دارید ریش یک ساختار فضایی پیچیده است که از قطعات مسطح ساخته شده است. برای ساختن آن به الگوهایی نیاز دارید که بهتر است از مقوای سخت ساخته شوند. مواد سختبه شما امکان می دهد به دست آورید دقت بالاتولید قطعات کنسول اگر به مهارت های خود کاملاً مطمئن نیستید، می توانید ابتدا یک ماکت مقوایی از کنسول بسازید. این اطمینان حاصل می کند که نقشه ها درست هستند و بررسی می کنند که ریش جدید چقدر در محل نصب قرار می گیرد.

طراحی کنسول مرکزی که توسط خودتان ساخته شده است، می تواند بسیار متنوع باشد. به طور معمول، طراحی شامل یک جعبه جادار است که بین صندلی های راننده و سرنشین جلو (جایی که اهرم های تعویض دنده و ترمز دستی قرار دارند) قرار می گیرد. این می تواند محفظه هایی برای وسایل کوچک، لوازم خانگی، سوئیچ ها یا فقط زیر لیوانی برای لیوان ها در خود جای دهد.

بعد از اینکه الگوها درست شد و قسمت های کنسول مشخص شد، با اره مویی از تخته سه لا برش می زنند. بهتر است قطعات را با استفاده از پیچ و چسب متصل کنید. اولین مورد به شما این امکان را می دهد که عناصر را بدون حرکت در حالی که چسب می بندد تعمیر کنید. این ساده ترین و راه قابل اعتماداتصال قطعات کنسول

ریش تمام شده با چرم، پارچه یا فیبر کربن پوشیده شده است. برای چسباندن مواد تکمیلی از چسب و گیره مبلمان استفاده می شود.

وقتی چسب خشک شد، تنها چیزی که باقی می ماند این است که کنسول جدید را در جای خود نصب کرده و محکم کنید. قبل از نصب آن، باید برخی از ابزارها و کلیدها را تعمیر کنید که اگر ریش در جای معمولی خود ثابت شود، نصب آن مشکل خواهد بود. با این حال این بستگی دارد ویژگی های طراحیکنسول تنظیم شده گاهی اوقات پس از تعمیر کنسول، اتصال سوئیچ ها، ابزارها و دستگاه ها آسان تر است.

ریش کلاسیک DIY

"ریش" خانگی در کلاسیک

تو ماشین نشسته بودم و منتظر یکی از دوستان بودم. رادیو پخش می شد. طبق معمول، هیچ چیز در رادیو وجود نداشت، بنابراین دائماً مجبور بودیم ایستگاه را تغییر دهیم. در خودروهای داخلی، اگر با ابهت روی صندلی بنشینید، دسترسی به دکمه های رادیو به سادگی امکان پذیر نیست، باید دست خود را دراز کنید. و بعد یک ایده به ذهنم رسید.

چه می‌شود اگر طرح «ریش» خودم را بسازم، جایی که رادیو نزدیک‌تر و راحت‌تر قرار گیرد، و در عین حال کنترل بخاری را تغییر دهم، دسته های گردمدیریت.

اولین چیزی که با آن شروع کردم جستجو بود راه حل فنیکنترل آن بخاری چندین گزینه برای بلوک های خارجی و داخلی در نظر گرفتم. خارجی ها بلافاصله ناپدید شدند. گزینه ای که به شما می گویم بسیار خوب است ، اما یک اشکال دارد - هزینه آن. ب: من هیچ هدفونی پیدا نکردم، اما یک هدفون جدید قیمت بسیار کمی دارد، نه کمتر از 1300 روبل. (برای یک تکه پلاستیک خیلی زیاد است). من کمی ناراحت شدم، اما برای یافتن سرمایه باید چه کار کنم؟ اما همه چیز بسیار ساده تر و ارزان تر حل شد. من یک ماشین شرکتی دارم، یک Chevy Niva. به نحوی، در یک سفر دیگر، متوجه همان پانل کنترل بخاری شدم و بلافاصله به این فکر افتادم: "اگر الکترونیکی نبود"…. و چه تعجبی داشتم که مکانیک ساده وجود داشت؟ من به فروشگاه رفتم، این بلوک را پیدا کردم، آن را با دقت مطالعه کردم .... و آن را خرید. معلوم شد که بهترین تصمیم. تصمیم گرفته شد که خود قاب را از تخته سه لا 9ka بسازیم (اگرچه در طول فرآیند تولید متوجه شدم که 7ka خواهد بود). ما همچنین خریدیم: چرم وینیل (با همان بافت روی پانل اصلی)، رزین اپوکسی و میله های 2.5x2.5 (برای ایجاد یک قاب).

فرآیند تولید با بریدن یک الگو از یک تکه مقوا آغاز شد.

سپس به تخته سه لا (با برخی اصلاحات) منتقل شد و با اره مویی برش داده شد. در مرحله بعد، میله هایی قرار داده شد (طول آن بعداً تنظیم شد) و کل چیز با پیچ های خودکار سفت شد.

اینجا یک مشکل جدی وجود داشت. در 6 ماشین، فاصله بین صندلی های جلو بسیار کم است و از آنجایی که تصمیم گرفتم یک "ریش" جامد با یک تکیه گاه بسازم، مجبور شدم به نحوی از یک قسمت بسیار گسترده (در منطقه ای که رادیو نصب شده است) انتقال دهم. ) به یک بسیار باریک (در ناحیه تکیه گاه) . مجبور شدم یک نوار را که قبلاً نصب شده بود رها کنم. سفت کردن مکانیکی ساده دو جداره عملا غیرممکن است... مجبور شدم به خم کردن تخته سه لا متوسل شوم، ابتدا آن را به سادگی روی اجاق گاز گرم کنم (که کمکی نکرد)، سپس با جوشاندن آن در آب.

بنابراین، شکل اصلی سازه تنظیم شد، همه اینها بر روی پارتیشن های موقت (در عکس، در ناحیه تکیه گاه) پیچ خورده و تا زمانی که کاملا خشک(حدود 2 روز)

مرحله بعدی فرآیند ساخت یک درج تخته سه لا خم شده با سوراخ برای اهرم تعویض دنده بود. با ابعاد این درج من از بار 3 جریان گرفتم چون ... شکل خمیده ای دارد او به شکل زیر خم شد: او در ورودی جوشید، سپس خود را به دیوارها فشار داد سینک آشپزخانه، دیسک های تخته سه لا از قبل آماده شده با شعاع تنظیم شده، پس از آن به شدت با برف خنک شد. به دلیل کیفیت پایین تخته سه لا در شرایط کارخانه، در طی فرآیند جوشیدن، به طور طبیعی لایه لایه می شود. مجبور شدم دوباره لایه ها را بچسبانم (چسب PVA استفاده شد). پس از خشک شدن تخته سه لا، نیاز به استحکام بیشتری داشت که به این صورت انجام شد: تخته چندلا را با اپوکسی آغشته کردند و یک تکه جوراب زنانه روی آن گذاشتند... و به همین ترتیب در چند لایه. سپس یک سوراخ برای اهرم تعویض دنده ایجاد شد.

مرحله بعدی فرآیند نصب واحد کنترل بخاری بر روی کنسول بود. با توجه به ویژگی های خاص آن، تصمیم گرفته شد که این بلوک (که مطمئنا بهترین گزینه نیست، اما همچنان) در کنسول قرار داده شود. رزین اپوکسی…. سوراخ هایی برای نصب رادیو و خود واحد بریده شد.

هیچ پنل جلویی روی واحد وجود ندارد، که واقعاً من را ناراحت کرد (در حالی که هنوز در فروشگاه بودم)، مجبور شدم راه حلی برای این موضوع پیدا کنم ... برای مدت طولانینتوانستم تصمیم بگیرم چه کنم... بالاخره تصمیم گرفتم آن را انجام دهم پانل امدادی. او باید با این راه حل بسیار زیباتر به نظر برسد.

مکان هایی برای قرار دادن دکمه های اضافی نیز در مورد من برنامه ریزی شده است، 2 دکمه نصب می شود: کنترل قدرت تقویت کننده و صندلی های گرم. دکمه ها از Cheviniva یا 15ki گرفته شده اند (همان)

سپس، سوراخ‌هایی در پانل روکش بریده شد و تمام گوشه‌ها با گوشه اصلی همسطح شدند. برای کنترل بخاری 3 سوراخ و با سمت معکوسقطعات پلاستیکی نازک، رنگی و شفاف به گونه‌ای چسبانده می‌شوند که نور نور پس‌زمینه که از کارخانه روی دستگاه نصب می‌شود، از آنها عبور کند.

سخت ترین مرحله مرحله تهیه و دوخت الگوی پوشش بود.

در بعضی جاها مجبور شدم چندین بار آن را تغییر دهم. از 4 نوع چسب استفاده شد: PVA - برای چسباندن سطوح مسطح اصلی، 88 - برای مناطق کوچکتر، Supermoment - برای همه کارهای ظریف (از آنجایی که فوراً می چسبد) و اپوکسی برای پردازش مستقیم روی وینیل و تخته سه لا (در ناحیه اجاق گاز)، به طوری که وینیل از جریان داغ جدا نمی شود. سپس یک جوراب برای اهرم تعویض دنده چسبانده شد.

دستگاه های کنترل استاندارد نیز بر روی این طرح قرار داده شده اند: روشنایی نور پس زمینه قابل تنظیم، فندک سیگار، و یک LED (به جای یک لامپ) برای سطح روغن ترمز. دکمه هشدار خطر به فرمان منتقل شده است زیرا ... یک مکان منظم وجود دارد (یک جعبه پنجم روی ستون فرمان وجود دارد)

در طول فرآیند تولید، یک مورد دیگر در نظر گرفته شد عامل مهم... از اجاق گاز برای صندلی های عقب مجرای هوا ساخته شد.

لادا 2106 پاپا کارلو در حال استراحت است! › دفترچه گزارش › ریش-کنسول مرکزی / VAZ 2106 با دستان خودتان.

ریش. تمرین لباس.

البته همه این کارها به صورت آزمایشی انجام شد، زیرا ... من می خواستم بررسی کنم که خودم چه چیزی را می توانم در نت جستجو کنم تا با چیزی مقایسه کنم. از همان ابتدا همه کارها به نظر احمقانه بود. اما در طول فرآیند ساخت به این نتیجه رسیدم که کار ارزشش را دارد، البته سعی کردم به سبک کلاسیک پایبند باشم و سبک اسپرت-تهاجمی را بپذیرم .

کارت های درب هنوز تمام نشده و روی ماشین نیست.

تکیه‌گاه‌های دستی ساخته‌شده از چوب جامد، یک سکو با بلندگو (چوب با وینیل)، همگی به سبک کلاسیک نرم وجود خواهد داشت.

ریش خود تقریباً 4 بار بدون پرداختن به جزئیات دوباره انجام شد. فضای درونفضای داخلی اجازه نصب و چسباندن یک ریش مناسب را نمی دهد، بنابراین، زمانی که این کار را به طور مداوم انجام می دادم، با مشکلاتی روبرو شدم. یک چیز با چیز دیگر تداخل دارد. شما حتی نمی توانید یک نوار معمولی بسازید.

قانون اصلی که من رعایت کردم عدم وجود لبه های تیز بود، کیفیت بالاساخت (تلرانس ابعادی، تمیزی سطح، فاصله، کیفیت مواد مورد استفاده)

با بررسی دقیق عکس متوجه می شوید که تمام جزئیات به صورت حجمی و با شعاع ساخته شده اند.

کار نیاز به صبر و استقامت زیادی دارد.

تمام پانل ها از چوب طبیعی ساخته شده اند.

لادا 2106 1992، 69 لیتر. با. - تنظیم

نظرات 141

ریش باحال! من همون رو میخوام فقط با شیفتر کوتاه و دستگیره تعویض دنده نزدیک ترمز دستی. به این ترتیب می توانید زاویه کنسول را صاف تر کنید) و رنگ چوب را تغییر دهید تا شبیه بلوط شود. پسندیدن.

موفق باشید. تنظیمات رنگ و هندسه از قبل حق شماست. من به طور خاص تمام این عکس های ماشینم را با جزئیات بسیار عالی نمایش دادم. تا همه بتوانند کار من را مبنا قرار دهند. با اینکه کاستی هایی تو ریشم هست...البته الان خیلی تغییر میکردم!

من از چوب در ماشین متنفرم، اما چوب شما به نوعی دنج به نظر می رسد) من فقط می خواهم بنشینم و به آن نگاه کنم ...

عالی است اگر آن را با رنگ قرمز انجام دهید، حتی سردتر خواهد شد

بهتر از رول))

متشکرم. تمام سعی خود را کردم. البته بیشتر برای خودت!

متاسفانه نه!

روز خوب! آیا نقشه ای برای این وجود دارد؟)

زیبایی، واقعاً بهترین نمونه خانگی است که دیدم و مهمتر از همه، آنها کمتر کشیده می شوند و فضای مناسبی برای رادیو وجود دارد، رادیاتورهای رادیو مستقیماً روی فرش قرار می گیرند، بنابراین گرم می شود بر این اساس.

راستش را بخواهید، این بهترین پنل کلاسیکی است که تا به حال دیده ام. معمولاً همه آنها زاویه ای هستند، پوشش ضعیفی دارند و غیره. همه چیز در اینجا شایسته و به خوبی انجام شده است!

تنها چیزی که وجود دارد این است که من واقعاً از چوب لاک زده خوشم نیامد، اما این یک موضوع سلیقه است.

برای اولین کلمات متشکرم، خوب است! دقیقا مشکل درخت چیه؟

همه چیز با چوب خوب است ، من شخصاً آن را در ماشین دوست ندارم ، احساس خاصی از مبلمان ، سنگینی وجود دارد ، اما از طرف دیگر - گرما و راحتی ...

من فکر می کنم که "چوب" در خانه مناسب تر است و من شخصاً در ماشین بافت آلومینیوم، پلاستیک و چرم خشن را ترجیح می دهم.

دوست دارم کارهای دیگر شما را ببینم.

چگونه تخته سه لا را به صورت دایره ای خم کردید؟

هیچ تخته سه لا استفاده نشده است. این مجموعه ای از توس است!

تنها عیب توس فقدان الگو و هرگونه بافت است. و خیلی باحال شد

اوه، حیف است که VAZ هنوز نمی تواند این کار را انجام دهد ((!

حیف که نمیتونی 100 بار روی "لایک" کلیک کنی. کارت عالی بود!

اصلاح ریش VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104, Lada Zhiguli, Classic

خارجی ها بلافاصله ناپدید شدند. گزینه ای که به شما می گویم بسیار خوب است ، اما یک اشکال دارد - هزینه آن. من هیچ مورد استفاده شده ای پیدا نکردم، اما یک مورد جدید بسیار کمی هزینه دارد، نه کمتر از 1300 روبل. (برای یک تکه پلاستیک خیلی زیاد است). من کمی ناراحت شدم، اما برای یافتن سرمایه باید چه کار کنم؟ اما همه چیز بسیار ساده تر و ارزان تر حل شد. من یک ماشین شرکتی دارم، یک Chevy Niva. به نحوی، در یک سفر دیگر، متوجه همان پانل کنترل بخاری شدم و بلافاصله به این فکر افتادم: "اگر الکترونیکی نبود"…. و چه تعجبی داشتم که مکانیک ساده وجود داشت؟ من به فروشگاه رفتم، این بلوک را پیدا کردم، آن را با دقت مطالعه کردم .... و آن را خرید. معلوم شد که بهترین راه حل است.

سپس به تخته سه لا (با برخی تغییرات) منتقل شد و با اره مویی برش داده شد. در مرحله بعد، میله هایی قرار داده شد (طول آن بعداً تنظیم شد) و کل چیز با پیچ های خودکار سفت شد.

پس از تمام نصب، پانل ها بسته و چسبانده شدند. بی نظمی های کوچک با بتونه پر می شوند. همچنین به دلیل عدم وجود دستگیره های کارخانه در واحد کنترل بخاری، از دستگیره های ضبط صوت قدیمی "عاشقانه" استفاده شده است ... خیلی خوب شد.

بعدی خود پوشش است. ما از 4 نوع چسب استفاده کردیم: PVA - برای چسباندن سطوح مسطح اصلی، 88 - برای مناطق کوچکتر، Supermoment - برای همه کارهای ظریف (از آنجایی که فورا گیر می کند) و اپوکسی برای پردازش مستقیم روی وینیل و تخته سه لا (در ناحیه اجاق گاز VAZ 2107) تا وینیل از جریان داغ جدا نشود. سپس یک جوراب برای اهرم تعویض دنده چسبانده شد.

دستگاه های کنترل استاندارد نیز بر روی این طرح قرار داده شده اند: روشنایی نور پس زمینه قابل تنظیم، فندک سیگار، و یک LED (به جای یک لامپ) برای سطح روغن ترمز. دکمه هشدار خطر به فرمان منتقل شده است زیرا ... یک مکان منظم در آنجا وجود دارد (یک جعبه پنجم روی ستون فرمان وجود دارد).

در حین نصب روی ماشین، کنترل بخاری اصلی حذف شد، کابل ها با کابل های طولانی تر جایگزین شدند (آنها با بلوک Cheviniv گنجانده شدند).

پورتال به شما کمک می کند تا خودتان کار اصلاح و تعمیر خودرو VAZ خود را انجام دهید.

تیونینگ VAZ Classic | تنظیم ریش استاندارد VAZ-2106

در حال نگاه کردن یک بار دیگربا ریش استاندارد و زشت VAZ 2106 و با حسادت به اتومبیل های خارجی تصمیم گرفت: "چرا مال من بدتر است!" و من رفتم مواد خریدم :)

2. میخ های مایع (یونیورسال، 2 لوله)

3. پارچه برای پوشش (من روی آن را با فرش یا چرم پوشانده ام)

4. چند پیچ ​​با طول های مختلف

5. فایل، کاغذ سنباده، اره، اره منبت کاری اره مویی، مته.

6. کمی تخیل و صبر :)

ابتدا تصور کنید چه می خواهیم. سپس هر دیوار از ریش استاندارد را به نوبت روی تخته سه لا می گذاریم و طرح کلی آن را (برای شکل کلی) می کشیم. در مرحله بعد، با استفاده از ابزار طراحی (قلم، مداد)، ترسیم آنچه را که می خواهیم به پایان می رسانیم و آن را برش می دهیم. ما آن را امتحان می کنیم و بلافاصله آن را تنظیم می کنیم.

سفرهای خانوادگی من تا 36 ساعت در هفته طول می کشد، بنابراین برای اینکه خانواده ام خسته نشوند، تصمیم گرفتم یک مانیتور تلویزیون در ماشین نصب کنم و یک کنسول ایکس باکس وصل کنم.

مرحله 1: پایه مانیتور

برای ساخت استند از یک میله فلزی استفاده کردم که مدت ها در حیاط خانه ام افتاده بود. چگونه در مورد طول تصمیم گیری کنیم؟ در داخل خودرو، میله باید حداقل 7 اینچ از هر دو دستگیره در قرار گیرد.

مرحله 2: انتهای میله فلزی را صاف کنید

برای صاف کردن انتهای میله به چیزی شبیه پتک نیاز دارید. انتهای آن باید تا حد امکان صاف باشد تا بعداً راحت تر خم شوند.

مرحله 4: بررسی پایه

برای جلوگیری از خراشیدگی یا آسیب رساندن به ماشین در حین تست، از اسفنجی استفاده کردم که دور دسته ها پیچیدم.

مرحله 5: بیابید که تلویزیون شما چه پیچ یا پیچی دارد

تلویزیون من با پیچ های 3 اینچ در 3 اینچ تمام شد.

مرحله 6: پیدا کردن چیزی که تلویزیون را به آن پیچ کنید

برای آویزان کردن تلویزیون از یک قاب مربعی از یک قاب شکسته استفاده کردم صندلی فلزی، که در حیاط من دراز کشیده بود.

مرحله 7: اتصال را قطع کنید قسمت مورد نیازاز صندلی

باید نوک پاها را خرد کنیم و قسمت مورد نیاز خود به خود می افتد.

مرحله 8: پیوست کنید لوله مربعبه جایگاه اصلی

با یک نشانگر مشخص کنید که پایه اصلی (میله) در مقایسه با لوله مربعی (پایه صندلی سابق) چقدر بیرون زده است، سپس باید موارد غیر ضروری را با استفاده از آن آسیاب کنید. ماشین سنگ زنی.

مرحله 9: یک سوراخ در لوله مربع ایجاد کنید

لوله مربعی را سوراخ کنید، اما هنوز میله فلزی را سوراخ نکنید. سوراخ ها باید مطابقت داشته باشند، بنابراین قبل از حفاری باید اندازه گیری کنید که دقیقا کجا سوراخ در میله ظاهر می شود.

مرحله 10: برای پیچ های مانیتور تلویزیون سوراخ کنید

شما اکنون یک پایه تلویزیون دارید. در وسط میله و بالای آن، سوراخ هایی دریل کنید که سپس پیچ ها را داخل آن بپیچید.

مرحله 11: لوله مربع را به تلویزیون بچسبانید

یک تکه لاستیک کوچک بین تلویزیون و لوله قرار دهید. 4 پیچ و مهره و واشر قفلی تهیه کنید، که می توانید آنها را در هر فروشگاه سخت افزاری خریداری کنید. همچنین باید یک سوراخ در میله فلزی دریل کنید و لوله مربعی را پیچ کنید.

مرحله 12: منبع تغذیه

شما باید وات تلویزیون خود و دستگاه متصل را اضافه کنید، در مورد من تلویزیون دارای قدرت 45 است و ایکس باکس دارای 145 است. معلوم می شود 190. شما باید یک اینورتر بخرید که از تعداد تولید شده بیشتر باشد. اگر توان کل بیش از 80 وات باشد، به آن نیاز خواهید داشت فیلتر شبکهیا یک پریز که می تواند چنین قدرتی را تحمل کند، زیرا فیلترهای معمولی نمی توانند بیش از 80 وات را تحمل کنند.

مرحله 13: سوکت را وصل کنید

من از سیم با ضخامت 12 میلی متر استفاده کردم که با اینورتر عالی کار می کند. بعد من انجام دادم سوراخ کوچکدر یک سوکت لاستیکی قرار داده و آن را پشت پانل مرکزی قرار داده و سپس اینورتر را به آن وصل کنید.

چنین نقطه ضعفی مانند فقدان دسته بازو را می توان به راحتی از بین برد. مطمئناً می توانید آن را بخرید، اما اگر خودتان آن را بسازید، ماشین دارای یک تکیه گاه است که کاملاً با چیدمان داخلی و نیازهای صاحب ماشین مطابقت دارد.

دسته بازو - لوکس یا ضروری؟

صندلی راننده در خودرو باید راحت و ارگونومیک باشد. تکیه گاه خودرو یکی از اجزای ضروری این راحتی است. هنگامی که دست روی تکیه گاه قرار می گیرد، شل می شود (بار از عضلات گروه شانه و آرنج برداشته می شود). بار کلی بر روی ستون فقرات و عضلات پشت کاهش می یابد (شما می توانید به گردن خود موقعیت راحت تری بدهید و حتی سر خود را به پشت روی پشت سر متمایل کنید). در نتیجه خستگی راننده کاهش می یابد (به خصوص در سفرهای طولانی).

دسته های جهانی دارای اضافی هستند دستگاه های مناسبو ویژگی هایی که سفر را راحت تر می کند:

• جعبه (جعبه) برای اقلام کوچک - اکنون می توانید همیشه همان اسناد را برای وسایل نقلیه و همچنین سایر موارد مفید و ضروری در دسترس قرار دهید.
• فضایی برای یک بطری کوچک آب یا یک لیوان - همه دسته‌ها فضا را فراهم نمی‌کنند.
• اجزاء، چندین بخش بوکس - نه همه.
• مکانیزم کشویی که به شما امکان می دهد بالشتک پشتی بالایی آنها را به موقعیتی مناسب برای دست یا باز کردن دسترسی به جعبه و جا لیوان - نه برای همه - حرکت دهید.
• مناسب بودن اندازه و روش نصب برای نصب در بسیاری از مدل های خودرو.
• دکمه ها و سایر اندام ها کنترل الکترونیکیبرخی از دستگاه های الکتریکی ماشین - رایج؛
• دیگر.

الزامات زیر بر روی طراحی و کیفیت دسته های دستی کارخانه اعمال می شود. اول از همه، آنها باید ایمن باشند و با استانداردهای توسعه یافته توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UNECE) مطابقت داشته باشند. هنگام توسعه آنها، لازم است قوانینی را دنبال کنید که آناتومی افراد با قدهای مختلف را در نظر بگیرند، آنها هم برای افراد با قد 140 سانتی متر و هم برای کسانی که قد آنها 190 سانتی متر است مناسب است.زیر دستی کارخانه باید بارهای 110-120 کیلوگرم را تحمل کند. دراز بکشید تا با استفاده از ترمز دستی، فرمان با سرعت بالا یا استفاده از کمربند ایمنی تداخل نداشته باشید. یک سطح نگهدارنده به اندازه کافی نرم زیر دست خود داشته باشید. ظاهر آن باید با خودرو هماهنگ باشد.

از کجا شروع به ساخت یک دسته دسته جهانی کنیم؟

خرید یک دسته مناسب همیشه امکان پذیر نیست - ممکن است مورد نیاز شما در فروش نباشد یا بسیار گران باشد. در چنین شرایطی، تنها یک راه وجود دارد - ساختن یک دسته جهانی با دستان خود.

ساخت یک دسته دسته جهانی باید با اندازه گیری فواصل و ابعاد در محل نصب آینده آن در کابین شروع شود. علاوه بر این، این کار باید مستقیماً در ماشین شما انجام شود، حتی اگر همسایه شما در گاراژ در نگاه اول همان ماشین را داشته باشد و راحت تر است که با او در ماشین خود به عنوان یک دوست، نوار متر را دستکاری کنید. برخی تفاوت های ظریف در عناصر داخلی استفاده شده و چیدمان آنها برای هر خودروی خاص از همان مدل می تواند به طور قابل توجهی بر اندازه گیری های انجام شده و نتیجه نهایی تأثیر بگذارد.

بهتر است داده های اندازه گیری های انجام شده را روی طرحی که از قبل با دستان خود از منطقه کابینی که در آن دسته بازو نصب می شود تهیه شده است وارد کنید.

به این ترتیب به وضوح قابل مشاهده خواهد بود که بین کدام قسمت ها فواصل مشخصی ثبت شده است که ضخامت یا ابعاد آن مشخص شده است. متعاقباً برای هر گونه توضیحی باید کمتر به سمت ماشین بدوید و هنگام طراحی یک تکیه گاه، تصویر واضح تری در سر شما ایجاد می شود.

اندازه گیری های زیر باید انجام شود:

• فاصله بین صندلی های جلو؛
• سطحی که هنگام شل شدن در آرنج برای دست راحت است - آن را در حالت نشسته در صندلی راننده از کنسول بین صندلی های جلو اندازه گیری می کنیم ، در حالی که فرمان را با یک دست نگه می داریم.
• فاصله بین ترمز دستی درگیر و سطح پشتی پشتی صندلی - برای اطمینان از ایمنی پشتی صندلی برای پاهای مسافران در صندلی عقب.
• فاصله بین سگک های کمربند ایمنی جلو که در آن به راحتی می توان آنها را بسته و باز کرد - به اندازه تکیه گاه در این مکان.
• ابعاد دسته ترمز دستی درگیر و ارتفاع بالابر آن، در صورتی که فرض بر این باشد که در بالای قسمتی از آن یک تکیه گاه جهانی خود را انجام دهید.
• ابعاد و ابعاد محل قرارگیری عناصر و بست های کنسول بین صندلی های جلو - در صورت لزوم.

طراحی و تولید المان های تکیه گاه یونیورسال

مستقر اندازه های گرفته شدهیک نقاشی یا طرح ایجاد کنید. بهتر است چندین کار را انجام دهید: به طور جداگانه برای نمای جلو، جانبی، بالا و در صورت لزوم، پایین. ما با دستان خود ظاهر تکیه گاه بازو را مطابق با طرح انتخابی برای هر ورق خاص - جلو، جانبی، بالا، در تمام طرح ها به تصویر می کشیم. سپس، روی همه انواع، قسمت هایی را که طراحی پشتیبانی بازوی جهانی آینده را تشکیل می دهند، علامت گذاری می کنیم. پس از این، لازم است تا جایی که ممکن است جزئیاتی از تمام عناصر شناسایی شده دسته بازو در هر یک از طرح ها ایجاد کنید - باید برای هر جزئیات جزئیات را مشخص کنید:

• ابعاد آن، و برای عناصر فرفری نیز شعاع گردها (خم)؛
• محل و نحوه چسباندن به سایر عناصر سازه ای، نشان دهنده فواصل تا لبه های این قسمت، قطر بست (در صورت انتخاب پیچ های خودکار)، عمق بست در قسمت متصل یا میله های میانی (روی طرح طرح دیگری، که در آن قابل مشاهده خواهد بود).

برای بالشتک تکیه گاه بازو (که به عنوان درب کشو نیز شناخته می شود) و دیواری که اولی به آن وصل می شود، لازم است محل و ابعاد بست های کج و چرخان (لولاهای مبلمان و نقاط اتصال آنها) را مشخص کنید. که در طراحی و کار با آنها قوی است مواد مختلفو ابزار، می تواند یک نمودار پوشش کشویی ایجاد کند.

تثبیت تکیه گاه آتی بین صندلی ها را می توان با چسباندن محکم آن یا با استفاده از بست های مخصوص طراحی و آماده شده انجام داد. در حالت اول، لازم است برش ها و شیارهایی در قسمت های جانبی تکیه گاه بازوی جهانی ایجاد شود که بر روی عناصر داخلی واقع در بین صندلی ها قرار گیرد. همچنین، پس از ساختن تکیه گاه، اما قبل از پوشاندن آن، باید در مورد ضخامت خودرو در محل نصب تصمیم بگیرید. مواد پوششروی دیوارهای جانبی تکیه گاه. اگر قصد دارید خودتان آن را بسازید بست های مخصوص، برای این کار لازم است قسمت های پایینی دسته بازو را به عناصر داخلی یا بست هایی که قبلاً روی آنها وجود دارد گره بزنید. مطابق با نمودار تعامل انتخاب شده بین پشتیبانی جهانی و فضای داخلی، روش بست و جزئیات توسعه یافته است. برای هر دو گزینه برای ثابت کردن دسته، ما اضافات مربوطه به طرح را در طرح های آن نمایش می دهیم.

بعد از این آماده سازی اولیه کار بیشترباید مانند ساعت پیش برود، مگر اینکه، البته، اشتباهی در جایی انجام شده باشد. بنابراین، ارزش بررسی مجدد همه طرح ها را دارد - ما به آنها برای انطباق ابعاد ساختار توسعه یافته با ابعاد نگاه می کنیم فضای خالی، برای آن در کابین تخصیص داده شده است، هماهنگی متقابل تمام قطعات و بست های دسته آتی.

مواد را انتخاب کنید و بغل دستی خود را بسازید

برای ساختن پوشش بدنه و پشت بازو، هر کدام مواد چوبیضخامت 8 میلی متر این می تواند تخته سه لا، تخته، نئوپان یا تخته فیبر باشد. اگر پد پشتیبانی و/یا دیوار جلویی باید منحنی (گرد) باشد، فقط تخته سه لا برای ساخت آنها مناسب است - می توان آن را روی بخار خم کرد. برای پوشاندن زیر دستی با دستان خود، می توانید چرم، چرم، چرم یا مواد دیگر را انتخاب کنید.

ما تمام جزئیات را با دست خود از مواد انتخاب شده با استفاده از اره برقی برش می دهیم و بهتر از اره منبت کاری اره مویی(با تمام عناصر فرفری کاملاً کنار می آید). سپس قسمت هایی که باید خم شوند را بخارپز می کنیم و صبر می کنیم تا خنک شوند. فقط پس از این می توان برش های لازم را در آنها ایجاد کرد (به عنوان مثال، برای ترمز دستی در دیوار جلو).

وقتی تمام قسمت های بدن آماده شد، ساختار آن را با پیچ های خودکار یا چسب چوب محکم می کنیم. اگر تثبیت آن باید بر اساس اصل فاصله ساز باشد، در این صورت ما در مورد ضخامت مواد بالشتک تصمیم می گیریم که می تواند تخته سه لا نازک تر یا کرگ ها باشد. روکش های برش خورده را به طرفین چسب بزنید یا آنها را روی پیچ های خودکار قرار دهید. سپس مواد برای این انتخاب شده است. توصیه می شود ابتدا از کاغذ گراف الگوهایی را برای کیس بسازید و سپس پارچه را برای اتصال با آنها برش دهید و از قطعات به دست آمده روکشی بدوزید که باید روی کیس منگنه شود.

به بالش ساپورت نرمی و دلخواه را می دهیم شکل گرد. برای این کار لاستیک فوم یا اسفنج هایی را برای شستن بدنه یا ظروف روی آن می چسبانیم. دومی ها را طوری قرار می دهیم که انتهای کناری آن ها رو به روکش تکیه گاه و محکم به همدیگر باشد و پس از چسباندن، قسمت های اضافی و بیرون زده را به هم می دوزیم. نمدی با اندازه های مناسب در بالای چنین آستری چسبانده می شود که سپس در امتداد لبه ها به درب وصل می شود. پس از آن آن را سفت می کنیم. درب و لولا را برای باز شدن روی بدنه نصب می کنیم. در نهایت می توانید داخل کشو را بپوشانید.

نظر متخصص

روسلان کنستانتینوف

کارشناس خودرو. فارغ التحصیل از دانشگاه فنی دولتی ایژفسک به نام M.T. کلاشینکف، متخصص در "بهره برداری از ماشین آلات و مجتمع های حمل و نقل و فناوری". بیش از 10 سال تجربه حرفه ای تعمیر خودرو.

هنگام خرید زیر دستی، قبل از هر چیز باید به قابلیت اطمینان طراحی و بست توجه کنید. بدنه باید بار تا 120 کیلوگرم را تحمل کند، زیرا درایورها در اندازه های مختلف هستند. مدل‌های یونیورسال باید دارای عملکرد تنظیم ارتفاع برای تناسب راحت برای راننده با هر قدی باشند و تکیه‌گاه بازو باید در صورت لزوم به عقب متمایل شود.

یک تکیه گاه جهانی باید با ابعاد وسیله نقلیه مطابقت داشته باشد و با ترمز دستی، کمربند ایمنی یا تعویض دنده تداخل نداشته باشد. گزینه های مقاوم در برابر سایش و بادوام باید به عنوان مواد استفاده شوند، به عنوان مثال، چرم اصلیا چرم مرغوب کوردورا و آکسفورد نیز خود را به خوبی ثابت کرده اند که این مواد را می توان در صورت لزوم شست و شو داد. بدنه تکیه گاه باید فلزی یا پلاستیکی باشد. رنگ باید مطابقت داشته باشد طراحی کلیبرای اثاثه یا لوازم داخلی داخلی، در صورت عدم وجود چنین گزینه ای، بهتر است به رنگ مشکی جهانی اولویت داده شود.

تصویر ماشینباید با راحتی تکمیل شود. هر چه زمان بیشتری را پشت فرمان بگذرانید، فضای داخلی خودرو بیشتر به اضافات نیاز دارد. نصب دسته دسته در سفرهای طولانی محیطی دنج و راحت ایجاد می کند.

تکیه گاه بازو خود یک لوازم جانبی چند منظوره خودرو است. اولین و هدف اصلی آن سطحی برای پشتیبانی اضافی است. تکیه گاه به کاهش تنش در عضلات و کاهش فشار روی آرنج و مفاصل شانه کمک می کند. ماندن در ترافیک طولانی یا مسافرت در مسافت های طولانی زمانی راحت تر می شود که بتوانید بازوهای خود را شل کنید و آنها را با استفاده از تکیه گاه ها در موقعیتی راحت قرار دهید.

ما برای خودروها دسته‌ای تولید می‌کنیم که برخی از آن‌ها مجهز به جعبه کوچک هستند. این تکیه گاه را می توان به عنوان یک محفظه دستکش کوچک که در آن اسناد یا اقلام مورد نیاز در جاده نگهداری می شود استفاده کرد. ما علاوه بر مدل‌های استاندارد دسته‌بندی، طرح‌های چند منظوره تولید می‌کنیم. برخی از انواع دسته‌ها عملکردهایی را برای کنترل سیستم کنترل آب و هوا یا شیشه‌های برقی ارائه می‌کنند. شما می توانید یک زیر دستی با یک مینی یخچال داخلی انتخاب کنید. راحتی بیشتری با نصب یک تکیه گاه با ساختار کشویی فراهم می شود که می تواند فضای اضافی بین صندلی های خودرو آزاد کند.

دسته های بازو به عنوان عنصری از تیونینگ خودرو، با در نظر گرفتن ویژگی های داخلی یک مدل و برند خاص، با دقت توسعه و طراحی شده اند. ما فقط از مواد با کیفیت بالا استفاده می کنیم و فن آوری های مدرن، که به لطف آن تولید دسته های بازو برای خودرو یکی از خدمات اصلی استودیو اتومبیل ما می باشد.

تنوع رنگ ها و مدل های تکیه گاه به هر بازدید کننده ای امکان انتخاب می دهد بهترین گزینهبرای ماشین شما، شیک و زیبا.

کنسول ماشین

یکی دیگر از فرصت هایی که می توانید اقامت خود را در خودرو تا حد امکان راحت و ارگونومیک کنید، نصب کنسول است. عنصر کاربردی تیونینگ نیز تصویر صاحب خودرو را افزایش می دهد. این کنسول را می توان بین صندلی های سرنشین و بین صندلی های جلو نصب کرد.

پیشنهاد خدمات ما نه تنها شامل تولید کنسول در خودرو، بلکه انواع کارهای اضافی برای بهبود و افزودن عملکردهای بیشتر به کنسول است.

قیمت از 10000 روبل

ساخت تکیه گاه برای خودرو، درست مانند ساخت کنسول در خودرو، برای اطمینان از حداکثر راحتی در سفر و تقویت وجهه مالک ضروری است.

نمونه هایی از کارهای تکمیل شده در ساخت کنسول

قیمت ساخت دسته یا کنسول در استودیوی تیونینگ ما از 50000 روبل است. هزینه نهایی به شکل، تعداد طاقچه های اضافی، جیب ها، سوکت ها و استفاده از تهویه برای سرنشینان عقب بستگی دارد.

ماشین کیا کارنس

عکس های قبل و بعد:

1.1. کنسول استاندارد نمای بالا، 1.2. کنسول مبتنی بر مرسدس ام ال. نمای از بالا.

بر اساس ابعاد بین صندلی ها، کنسول مرسدس ML350 مدل 2010 به عنوان پایه در نظر گرفته شد. مواد مورد استفاده: آلومینیوم مخصوصا پلاستیک بادوام, چرم اصل, گله. در این پروژه بنا به درخواست مالک موارد زیر ارائه می شود: 4 پریز 12 ولت. (2 پشت، 2 تا جلو، جیب برای تلفن همراه، زیرسیگاری بیرون کش در عقب، دو محفظه زیر بغل).

2.1. کنسول استاندارد نمای چپ، 2.2. کنسول مبتنی بر مرسدس ML. نمای سمت چپ.