بخش های سایت

انتخاب سردبیر:

تبلیغات

صفحه اصلی - حمام

گیربکس دستی سوئیچ روغن 35 کیلو وات. برق اصلی ترین چیز است. گاز SF6 در صنعت برق و جایگزین های آن

کلیدهای مدار روغن چند حجمی (مخزن) در ابتدا تا اواسط دهه 30 تنها نوع دستگاه های قطع کننده در شبکه ها بودند. ولتاژ بالا.
در قطع کننده های مدار از این نوع، هر فاز با یک مخزن فولادی زمینی جداگانه پر از روغن ترانسفورماتور ارائه می شود که به عنوان یک ماده مولد گاز در هنگام خاموش کردن قوس الکتریکی در طول فرآیند خاموش شدن و همچنین برای جداسازی سیستم تماس از آن استفاده می شود. مخزن زمین شده کلیدها در تاسیسات الکتریکی با ولتاژهای 35، 110 و 220 کیلو ولت استفاده می شوند.
کلید MKP-35 (روغن، محفظه، پست، برای ولتاژ 35 کیلو ولت در شکل 1 نشان داده شده است. این کلید شامل سه مخزن بیضی شکل 1 (شکل 1، الف) است که روی یک قاب جوشی نصب شده است. با استفاده از درایو در کابینت 3 کنترل می شود. از وینچ 4 برای پایین آوردن و بالا بردن مخازن استفاده می شود.

برنج. 1:
الف - سوئیچ نوع MKP-35؛ ب - بخش قطب کلید در شکل. 1، b مقطعی از یک قطب کلید را نشان می دهد که نشان می دهد: مخزن 3 و محفظه خاموش کننده قوس 1، دارای صفحه های عایق 2. ورودی های ولتاژ بالا 5 روی درب مخزن قرار دارند بر روی یک تراورس که توسط یک میله b به مکانیزم محرک در قسمت بالایی مخزن متصل می شود، ثابت می شود.

یک محفظه خاموش کننده قوس به میله حامل جریان هر ورودی (شکل 2) با استفاده از دو پیچ نگهدارنده 4 متصل می شود. محفظه با یک صفحه عایق 1 بسته می شود. قسمت بالاییمحفظه ها فلزی هستند (فولاد، برنج)، قسمت پایینی از صفحات عایق 9 مونتاژ شده است که دارای برش های پروفایل مخصوص هستند. هنگام مونتاژ، صفحات با پین های تکستولیت به هم کشیده می شوند و محفظه ای را تشکیل می دهند که دارای یک کانال عمودی مرکزی با یک گردن 8. برای عبور تماس متحرک و دو کانال افقی دمنده عرضی با خروجی به مخزن روغن است.

الف - محفظه خاموش کننده قوس قطع کننده مدار MKP-35. ب - فرآیند خاموش کردن قوس در محفظه
مخاطبین سوئیچ نوع پایانی بسته شدن آنها در قسمت بالایی محفظه ها رخ می دهد که دارای یک بدنه فلزی 6 است که در آن یک تماس ثابت وجود دارد. اتصال انعطاف پذیر 2 تماس خوب بین قسمت های متحرک و ثابت سیستم تماس بالایی (کنتاکت ثابت) را تضمین می کند. در قسمت سمت راست بالای محفظه یک محفظه 5 وجود دارد که در آن، هنگامی که مخزن با روغن پر می شود، هوا باقی می ماند و یک بالشتک گاز بافر را تشکیل می دهد. ،
هنگامی که کنتاکت های 3 و 4 باز می شوند (شکل 2، ب)، یک قوس در قسمت بالایی محفظه ظاهر می شود که به دنبال کنتاکت متحرک 4 کشیده می شود، روغن را تجزیه و تبخیر می کند. فشار در محفظه اصلی به شدت افزایش می یابد، زیرا خروجی از محفظه توسط میله تماس متحرک مسدود شده است. فشار به محفظه 2 منتقل می شود، جایی که هوای بالشتک گاز فشرده می شود.
تماس متحرک، همانطور که به سمت پایین حرکت می کند، به طور متناوب کانال های افقی 6 انفجار عرضی را باز می کند، که روغن و گازهای قسمت بالای محفظه تحت فشار زیاد به داخل آن می روند. در این حالت، قوس به صورت زیگزاگ در کانال ها کشیده می شود، به شدت دیونیزه می شود و خارج می شود.
خاموش کردن در دو محفظه خاموش کننده قوس به طور همزمان اتفاق می افتد (شکل 1، b)، یعنی برای هر فاز دو شکست در قوس الکتریکی ایجاد می شود که به دلیل آن روند خاموش شدن به طور قابل توجهی تسریع می شود (toff = 0.08 s). سوئیچ MKP-35 یک سوئیچ پرسرعت است. یونیزاسیون شدید قوس و خاموش شدن سریع آن به دلیل عوامل زیر رخ می دهد:
وجود هیدروژن در حباب گاز که در هنگام تجزیه نفت ظاهر می شود.
فشار خون بالادر حباب گاز؛
کشش قوس در جهات طولی و عرضی؛
دو استراحت مدار جریاندر هر فاز؛
گذراندن ACاز طریق صفر

برنج. 3:
الف - بخش یک قطب سوئیچ نوع S-35. ب - بخش محفظه اطفاء قوس آن
مهمترین نقش را در عملکرد سوئیچ فضای بافر ایفا می کند که در قسمت بالایی مخزن بالای روغن قرار دارد و با هوا پر شده است. این اجازه می دهد تا روغن به سمت بالا منبسط شود، که فشار روی دیواره ها و پایین مخزن را کاهش می دهد. اگر این فضا کافی نباشد ( سطح بالانفت)، مخزن ممکن است منفجر شود.
هنگامی که سطح روغن در مخزن پایین است، هیدروژن که بخشی از گازهای آزاد شده است و دمای بالایی دارد، به سمت بالا افزایش می یابد، زمانی برای خنک شدن ندارد و ترکیب شدن با اکسیژن هوا در فضای بافر می تواند باعث انفجار شود. . در نتیجه، انفجار سوئیچ می تواند هم زمانی که سطح روغن بالا می رود و هم کاهش می یابد رخ دهد. در حین کار، سطح روغن برای این منظور کنترل می شود، مخازن دارای نشانگرهای روغن هستند.
قطع کننده مدار 35 کیلوولت S-35 در شهر Sverdlovsk (Ekaterinburg) توسعه یافت. این برای جریان نامی 630 A تولید می شود و در شبکه هایی استفاده می شود که به سوئیچ قدرتمند MKP-35 نیاز نیست. اصلی آنها ویژگی متمایزاتاق های خاموش کننده قوس و فرآیندهای خاموش کننده قوس در آنها هستند.
سوئیچ از سه مخزن تشکیل شده است که بخشی از یکی از آنها در شکل نشان داده شده است. 3، الف. مخزن 14 به شکل یک مخروط بیضوی است که از ورق فولادی ساخته شده است، داخل آن با عایق 11 ساخته شده از مقوای الکتریکی و مجهز به دریچه تخلیه روغن 13 است. مخزن با استفاده از چهار میله 17 به روکش فولادی 1 محکم می شود. دو ورودی قرار دارد. بخش اصلی ورودی یک میله حامل جریان 15 است که از یک آستین باکلیت 5 عبور می کند. نوک رزوه ای 2 برای اتصال قطعات خارجی حامل جریان استفاده می شود. برای افزایش مقاومت در برابر رطوبت، فضای بین بوش باکلیت 5 و پوشش چینی b با ماستیک مقاوم در برابر یخبندان 4 پر می شود. ورودی با یک پوشش ریخته گری گرد در بالا بسته می شود. ترانسفورماتورهای جریان 7 روی ورودی ها نصب می شوند کنتاکت های 9 به شکل L از زیر به میله های حامل جریان 15 متصل می شوند. محفظه خاموش کننده قوس متحرک 10 بر روی یک میله عایق 16 نصب شده است که در داخل آستین راهنما 8 حرکت می کند، تحت عمل مکانیزم محرک 18. یک دستگاه گرمایش 12 در زیر مخزن قرار دارد که برای گرم کردن روشن می شود. روغن را در دمای محیط زیر 20- درجه سانتی گراد قرار دهید.
بخشی از کانال قوس الکتریکی در شکل نشان داده شده است. 29، ب. محفظه 5 از دو قسمت ساخته شده از مواد مصنوعی سبک وزن که می تواند فشار بالا را تحمل کند، با اتصال با پیچ های کوپلینگ 10 مونتاژ شده است. حفره داخلی محفظه با مواد عایق مقاوم در برابر قوس پوشیده شده است. بوش های 4 و 6 در اگزوز نصب شده اند. سوراخ های واقع در قسمت بالایی و در طرفین محفظه مواد مقاوم در برابر قوس. محفظه شامل یک پل تماس متحرک 8 با لحیم کاری فلزی-سرامیکی 12 است که توسط چهار فنر تماسی 9 پشتیبانی می شود.
فنرها نیروی لازم را در اتصالات تماس بین کنتاکت های ثابت 14 که با صفحات فلزی 13 پوشانده شده اند و کنتاکت متحرک 8 فراهم می کنند. حرکت کنتاکت متحرک 8 توسط دو جفت برآمدگی محدود می شود. محفظه 3 محفظه بالشتک هوا با استفاده از یک اتصال رزوه ای به میله عایق 1 متصل شده و با مهره 2 محکم می شود.
هنگامی که خاموش می شود، مکانیزم محرک میله 1 را همراه با محفظه به سمت پایین حرکت می دهد، دو قوس بین تماس های متحرک و ثابت تشکیل می شود و روغن را به گاز تجزیه می کند. فشار در محفظه به شدت افزایش می‌یابد و قوس‌ها به درگاه‌های اگزوز دمیده می‌شوند، این امر توسط هوای فشرده در محفظه بالشتک هوا تسهیل می‌شود، که به عنوان یک ضربه‌گیر عمل می‌کند که انرژی را در اولین لحظه تشکیل گاز ذخیره می‌کند. همانطور که محفظه با پل تماس متحرک به سمت پایین حرکت می کند، قوس ها هم به صورت عرضی و هم به صورت طولی کشیده می شوند. در تماس با لایه‌های سرد روغن، قوس‌ها سرد، دیونیزه می‌شوند و در نهایت در انتقال بعدی جریان به صفر خاموش می‌شوند.
برای جلوگیری از انفجار، مانند MKP-35، باید سطح روغن را در سوئیچ حفظ کنید. سوئیچ S-35 یک سوئیچ پرسرعت است.
سوئیچ MKP-110M برای ولتاژ 110 کیلو ولت مجهز به محفظه های خاموش کننده قوس انفجاری روغنی با چندین شکست قوس است. در شکل 4، و یک بخش شماتیک از محفظه های قوس در طول فرآیند قطع مدار قطع کننده ارائه شده است. این فرآیند یک چرخه دو مرحله ای را دنبال می کند: ابتدا، کنتاکت های داخل محفظه باز می شوند و مدار جریان در آن باز می شود. جریان عبوری از مقاومت های شنت 7 با مقاومت 750-1000 اهم به شدت کاهش می یابد. سپس مدار خارج از محفظه های قوس باز می شود و دو قوس کم مصرف به راحتی در محیط روغن مخزن قطع کننده مدار خاموش می شوند.
در داخل محفظه، محصور شده در یک استوانه باکلیت با دیواره ضخیم 1، یک میله عایق 4 با پل های تماس متحرک 3، که به صورت الاستیک با فنرها محکم شده است، در امتداد محور اجرا می شود. در سطح جانبی داخلی سیلندر کنتاکت های ثابت 2 وجود دارد که به صورت جفت در مقابل یکدیگر قرار گرفته اند. با کمک کنتاکت های متحرک خارجی که روی تراورس 5 قرار دارند، وقتی میله 4 روشن می شود، پل های تماسی 3 به سمت بالا حرکت می کنند و بر مقاومت فنرها غلبه می کنند و مدار را می بندند.

برنج. 4:
الف -g- اصلخاموش کردن قوس در قطع کننده مدار نوع MKP-110M؛ ب - بخش فاز آن
هنگامی که سوئیچ خاموش می شود، دو قوس روی هر پل تماسی تشکیل می شود: اول، یک قوس خاموش، در برابر سوراخ اگزوز در دیواره سیلندر، که تا حدی با پوشش های فیبر پوشیده شده است. سپس قوس های تولید کننده گاز (پس از حدود یک چهارم دوره) روغن موجود در محفظه را تجزیه می کنند، گازهایی تولید می کنند که فشار بالا را در محفظه حفظ می کند و یک انفجار عرضی نفت گاز از طریق سوراخ اگزوز 6 ایجاد می کند. بنابراین، هشت مدار جریان قطع می شود. در هر فاز در دو محفظه ایجاد می شوند که به خاموش کردن قوس های در حال ظهور کمک می کند.
مقاومت‌های شنت 7، محصور در استوانه‌های باکلیت جداگانه با سوراخ‌هایی برای گردش روغن و خنک‌کردن مارپیچ‌های نیکروم که روی استوانه‌های باکلیت در داخل سیلندرهای دارای سوراخ پیچیده شده‌اند. این مقاومت ها فراهم می کنند توزیع یکنواختولتاژ بین دو محفظه خاموش کننده قوس، کاهش سرعت بازیابی ولتاژ و کاهش ولتاژ ظاهر شده روی کنتاکت های سوئیچ پس از خاموش شدن، کاهش قدرت قوس ها در هنگام قطع شدن مدار. از سوی دیگر، استفاده از مقاومت های شنت هزینه طراحی قطع کننده مدار را افزایش می دهد و همچنین زمان خاموش شدن کامل مدار را اندکی افزایش می دهد، زیرا پس از خاموش شدن قوس ها در محفظه ها، جریان همراه کمی از شنت عبور می کند. مقاومت، که توسط کنتاکت های تراورس 5 خاموش می شود. مدت زمان قوس با جریان همراه از 0.06 تا 0.08 ثانیه متغیر است.
بخشی از یک فاز کلید MKP-110M در شکل نشان داده شده است. 4، ب. کلید مدار دارای سه مخزن استوانه ای 1 روی فونداسیون نصب شده است. بوش های پر از روغن 3 روی درپوش های مخزن نصب شده اند که به میله های آن محفظه های خاموش کننده قوس 4 وصل شده اند که به موازات محفظه های خاموش کننده قوس متصل می شوند. تراورس 7 با کنتاکت های متحرک روی میله 5 ثابت می شود که هنگام روشن و خاموش شدن در دستگاه راهنمای 6 تحت عمل مکانیزم روشن و خاموش 2 حرکت می کند که کنتاکت های قفل 9 با آن وصل می شوند. سطح داخلیمخزن با دو لایه تخته سه لا 10 عایق بندی شده است. شیر تخلیه روغن 12 برای تخلیه روغن مصرف شده و تامین روغن تازه از طریق خط لوله نفت استفاده می شود. از دستگاه گرمایش نفتی 14 استفاده می شود زمان زمستاندر دمای محیط زیر 20- درجه سانتیگراد در پایین مخزن سوراخ 13 وجود دارد که توسط پرسنل تعمیر برای بازرسی داخلی و تعمیر قطع کننده مدار استفاده می شود. ترانسفورماتورهای جریان داخلی 8 بر روی ورودی 3 نصب می شوند که میله های حامل جریان آنها سیم پیچ اولیه ترانسفورماتورهای جریان هستند.
قطع کننده مدار 110 کیلوولت U-110 توسط کارخانه Uralelectrotyazhmash ساخته شده است. ظاهر, ابعاد کلی، اصل کار از بسیاری جهات شبیه به سوئیچ MKP-110M است، با این حال، استفاده از مواد جدید و برخی پیشرفت‌های طراحی باعث شد تا جریان‌های عملیاتی و توان سوئیچ سوئیچ افزایش یابد و کاهش یابد. مصرف خاصمواد در واحد قدرت سوئیچ.
در شکل 5، بخشی از فاز سوئیچ نشان داده شده است. در هر یک از دو محفظه اطفاء قوس 3 دو جفت کنتاکت سری به هم متصل هستند که در صورت قطع شدن دو قوس بین آنها ایجاد می شود. اولین جفت کنتاکت توسط کنتاکت ثابت بالایی 15 و متحرک 17 (شکل 5، b)، دومی - توسط تماس میانی 24 و متحرک 22 تشکیل می شود. بین کنتاکت های 24 و 17 وجود دارد. اتصال الکتریکیبه شکل یک کنتاکت کشویی. از نظر مکانیکی، هر دو کنتاکت متحرک 17 و 22 به کنتاکت خارجی 21 کانال قوس متصل می شوند و کنتاکت 17 با بوش 18 از کنتاکت های 21 و 22 جدا می شود.
هنگامی که سوئیچ خاموش می شود، کنتاکت های داخل محفظه باز هستند: کنتاکت 21 و کنتاکت های 17 و 22 که به صورت مکانیکی متصل شده اند توسط فنر پیش بار 20 به سمت پایین جمع می شوند. میله متقاطع 2 به پایین پایین می آید، به طوری که شکاف خارجی دیگری ایجاد می شود. بین کنتاکت متحرک آن 27 و کنتاکت متحرک خارجی محفظه 21 .

برنج. 5:
الف - بخش فاز سوئیچ نوع U-110. ب - بخش محفظه اطفاء قوس آن
هنگامی که سوئیچ تراورس 2 روشن می شود، تحت عمل مکانیزم محرک 9، که میله متحرک را حرکت می دهد.
سیستم در دستگاه راهنمای 5، به سمت بالا بالا می رود، کنتاکت 27 آن ابتدا با کنتاکت 21 تماس پیدا می کند و یک مدار جریان را از طریق مقاومت های 4 تشکیل می دهد، محفظه های خاموش کننده قوس را شنت می کند، سپس کنتاکت 21 و کنتاکت های 22 و 17 را حرکت می دهد و به طور همزمان جریان را می بندد. مدار از طریق جفت تماس 15-17 و 22-24.
هنگامی که سوئیچ خاموش است، تراورس 2 تحت تأثیر فنر باز شدن سوئیچ به پایین می افتد. در مرحله اول، کنتاکت 21 همراه با آن پایین می آید، در مقابل کنتاکت 27 توسط فنر فشرده 20 فشرده می شود، هر دو جفت کنتاکت 15-17 و 22-24 باز می شوند. در شکست های حاصل در مدار جریان، دو قوس در هر محفظه تشکیل می شود. روغن در محفظه های تحت تاثیر دمای بالاقوس به طور فعال در حال تجزیه است و فشار به سرعت در حال افزایش است. شکاف دمنده 25 شبکه میرایی 23 با پایین آمدن تماس 22 باز می شود و یک انفجار قوس گازی-نفتی عرضی ایجاد می کند. قوس در اولین انتقال جریان از صفر خارج می شود. شکاف دوم 26 برای خاموش کردن قوس در هنگام خاموش کردن جریان های کوچک اتصال کوتاه یا جریان های عملیاتی استفاده می شود. فرآیند مشابهی در شبکه 16 رخ می دهد. گازهای تشکیل شده در طی فرآیند خاموش کردن قوس از طریق نازل 11 به مخزن 1 پرتاب می شوند. صفحه 19 حرکت رو به پایین کنتاکت متحرک 21 را محدود می کند. پس از توقف حرکت کنتاکت، تیر متقاطع متحرک 2 به حرکت خود به سمت پایین ادامه می دهد و دو قوس در خارج از محفظه های خاموش کننده قوس بین کنتاکت های 21 و 27 تشکیل می شود. جریان در این قوس ها کم است، زیرا مقاومت های شنت 4 در مدار گنجانده شده است، بنابراین قوس ها به سرعت خاموش می شوند.
محفظه قوس دار دارای بدنه استوانه ای 14 است که از باکلیت دیواره ضخیم ساخته شده است. توسط یک نگهدارنده 12 به میله حمل جریان بوش پر از روغن 14 متصل می شود، سطح روغن در آن توسط نشانگر روغن 8 کنترل می شود. ترانسفورماتورهای جریان 7 بر روی بوشینگ ها روی پایه های متحرک نصب می شوند و به آنها اجازه می دهد بدون حجم بوش تعویض شده است. عایق داخل مخزن 6 از انتقال قوس به مخزن زمینی 1 در لحظه خاموش شدن سوئیچ جلوگیری می کند. برای گرم کردن روغن در زمستان، یک دستگاه گرمایش 12 روی هر مخزن سوئیچ تعبیه شده است.
مزایای اصلی سوئیچ های روغن چند حجمی: سادگی طراحی. ظرفیت شکستن بالا؛ امکان استفاده از ترانسفورماتورهای جریان داخلی؛ نصب در فضای باز، به شما این امکان را می دهد که بدون مکان خاصی انجام دهید.
معایب اصلی سوئیچ ها: جرم زیاد روغن ترانسفورماتور (230 کیلوگرم - S-35؛ 800 کیلوگرم - MKP-35؛ 8500 کیلوگرم -
MKP-110; 27000 کیلوگرم - U-220)، از این رو نیاز به ذخیره بزرگ برای جایگزینی وجود دارد. خطر انفجار و آتش سوزی (انصافاً باید توجه داشت که در آخرین پیشرفت های سوئیچ ها این نقص عملاً برطرف شد). وزن و ابعاد زیاد حمل و نقل و نصب کلیدها را دشوار می کند.

دانلود سند

وزارت انرژی و برق اتحاد جماهیر شوروی
GLAVENERGOREMONT

مدیریت
برای تعمیرات اساسی
سوئیچ روغن
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

خدمات عالی برای SOYUZTEKHENERGO

"Uralelektrotyazhmash" Glavenergoremont

A.I. Utkin V.I. کورکوویچ

1. مقدمه

1.1. دفترچه راهنمای تعمیرات اساسی سوئیچ روغن MKP-35-1000-25 * یک سند فنی است که رعایت الزامات آن برای پرسنل انجام تعمیرات اساسی سوئیچ الزامی است.

ج) قوانین پذیرش تجهیزات برای تعمیر و تعمیر.

د) معیارهای ارزیابی کیفیت کار تعمیر.

1.4. این کتابچه راهنمای کاربر بر اساس مستندات فنی سازنده توسعه یافته است.

2. سازماندهی کار برای تعمیر قطع کننده مدار

2.1. مقررات عمومی

وزارت انرژی و برق اتحاد جماهیر شوروی
GLAVENERGOREMONT

مدیریت
برای تعمیرات اساسی
سوئیچ روغن
MKP-35-1000-25

RD 34.47.604

خدمات عالی برای SOYUZTEKHENERGO

مسکو 1986

موافقت کردم: تأیید می کنم:

معاون مدیر

برای کار علمی

مهندس ارشد پژوهشکده نرم افزار

"Uralelektrotyazhmash" Glavenergoremont

A.I. Utkin V.I. کورکوویچ

1. مقدمه

*از این پس برای اختصار به عنوان راهنما یاد می شود.

1.2. این کتابچه راهنمای استفاده از منطقی ترین اشکال سازماندهی کار تعمیر و روش های پیشرفته فن آوری برای اجرای آنها را ارائه می دهد.

1.3. راهنما شامل:

الف) الزامات فنی برای حجم و کیفیت تعمیر کارو به روش های اجرای آنها (صرف نظر از سطح سازمانی و فنی واحدهای تعمیر)؛

ب) روش کنترل در هنگام تعمیر قطعات و واحدهای مونتاژ.

ج) قوانین پذیرش تجهیزات برای تعمیر و تعمیر.

د) معیارهای ارزیابی کیفیت کار تعمیر.

1.4. راهنما بر اساس مستندات فنیسازنده

2. سازماندهی کار برای تعمیر قطع کننده مدار

2.1. مقررات عمومی

2.1.1. ترکیب تیم (لینک) برای تعمیر قطع کننده مدار بسته به محدوده کار مورد نظر ایجاد می شود (مدت کار تعمیر توسط برنامه تعمیر شبکه تعیین می شود).

2.1.2. زمان تعمیر کار باید با در نظر گرفتن موارد زیر تعیین شود:

الف) ترکیب تیپ باید مطابقت داشته باشد طرح فناورانهتعمیر تغییر ترکیب تیم تا پایان تعمیر مجاز نیست.

ج) برای اطمینان از انجام تعمیرات در مهلت های تعیین شدهتوصیه می شود برای صدور برنامه های وظیفه استاندارد، از روش تعمیر واحد جمعی با استفاده از سهام بورس قطعات استفاده کنید.

د) برنامه کاری پرسنل تعمیر باید مشمول حداکثر کاهش مدت زمان تعمیر باشد.

2.1.3. این کتابچه راهنمای یک تیم تعمیر 4 نفره را ارائه می دهد: برق رده 5 - 1 نفر، دسته 3 - 2 نفر، دسته 2 - 1 نفر.

2.1.4. هزینه نیروی کار برای تعمیرات اساسی کلید مدار بر اساس "استانداردهای زمانی تعمیرات اساسی، جاری و تعمیر و نگهداری عملیاتی تجهیزات برای پست های پست 35 - 500 کیلو ولت و شبکه های توزیع 0.4 - 20 کیلو ولت" که توسط وزارت اتحاد جماهیر شوروی تایید شده است تعیین می شود. انرژی در سال 1971

استانداردهای تعمیرات اساسی سوئیچ روغن MKP-35-1000-25 (بدون تغییر ورودی) - 41.8 ساعت کار، با تغییر ورودی - 52 ساعت کار.

2.2. آماده سازی برای تعمیر

2.2.1. آماده سازی برای تعمیرات اساسی مطابق با محدوده کاری خاص ارائه شده برای این نوع تجهیزات انجام می شود.

2.2.2. قبل از شروع تعمیرات، تیمی از کارگران با صلاحیت های مناسب که دوره های آموزشی، تست دانش و دستورالعمل های مربوط به قوانین کار ایمن را گذرانده اند، تشکیل می شود.

2.2.3. قبل از شروع کار، به تیم یک کار برنامه ریزی شده با یک لیست خاص از کار و نشانی از حجم، هزینه های کار و تاریخ تکمیل، و همچنین دستورالعمل ها و الزامات فن آوری داده می شود.

2.2.4. قبل از شروع تعمیرات باید:

الف) یک مجموعه آماده کنید ابزار فلزکاری، و همچنین سازها و ابزار اندازه گیری(برنامه های کاربردی، )؛

ب) تهیه مواد اولیه و کمکی، قطعات یدکی برای تعمیرات (کاربردها)؛ لیست و مقدار مواد باید مطابق با محدوده کار مشخص شود.

ج) تجهیزات حفاظتی را آماده و بررسی کنید.

د) رویه کار را با سایر تیم هایی که کار مرتبط را انجام می دهند هماهنگ کند.

2.2.5. مجریان به همراه مدیر تعمیر پس از تنظیم دستور کار کلی برای تعمیر کلید مدار باید:

الف) اطمینان حاصل کنید که تمام اقدامات برای اطمینان از ایمنی کار به درستی و کامل انجام می شود.

ب) انجام کلیه اقدامات ایمنی در برابر آتش.

2.3. کنترل کیفیت کار تعمیر

2.3.1. کنترل کیفی تعمیرات توسط پیمانکار به ترتیب زیر انجام می شود:

الف) به همراه مدیر تعمیر وضعیت هر واحد مونتاژ را در طول تعمیر بررسی کنید. در این مورد، مدیر باید دستورالعمل هایی را در مورد روش های تعمیر و تکمیل، (روشن) الزامات فنی برای تعمیر، که بر اساس آن واحد مونتاژ از تعمیر پذیرفته می شود و کیفیت کار تعمیر ارزیابی می شود، ارائه دهد.

ب) کار پنهان تکمیل شده و عملیات میانی تکمیل شده را برای پذیرش و ارزیابی کیفیت به مدیر ارائه دهد.

ج) پس از اتمام کلیه تعمیرات، مدار شکن را برای پذیرش نهایی ارائه دهید.

2.3.2. پذیرش نهایی محصول به طور کلی توسط نمایندگان بخش عملیاتی به همراه مدیر تعمیر انجام می شود که برای آن گزارش تعمیر فنی تهیه می شود که توسط نمایندگان هر دو طرف امضا می شود.

3. پذیرش قطع کننده مدار برای تعمیر

3.1. قبل از شروع تعمیرات اساسی، کمیسیونی از نمایندگان بخش های عملیاتی و تعمیر، با مشارکت اجباری مدیر تعمیر، وضعیت آمادگی برای تعمیر را بررسی می کند:

الف) در دسترس بودن بیانیه حیطه کار تعمیرات اساسی;

ب) در دسترس بودن مواد، قطعات یدکی، تجهیزات و ابزار ویژه؛

ج) وضعیت اقدامات ایمنی، حفاظت از کار و ایمنی آتش.

د) در دسترس بودن برنامه تعمیرات اساسی.

3.2. هنگام پذیرش قطع کننده مدار برای تعمیر، لازم است با لیست عیوب و محدوده کار انجام شده در تعمیر اساسی قبلی و در فاصله زمانی بین تعمیرات آشنا شوید.

اطلاعات فنی سوئیچ روغن MKP-35-1000-25
(موافق به الزامات GOST 687 -70)

ولتاژ، کیلوبایت:

اسمی 35

بالاترین کارکرد 40.5

جریان نامی، A 1000

حد از طریق جریان، kA:

ارزش موثر جزء دوره ای 25

دامنه 63

جریان پایداری حرارتی محدود، kA 25

جریان قطعی نامی، kA 25

برق خاموش، MV-A 1750

زمان جریان پایداری حرارتی، s 4

تعداد مجاز سفرهای اتصال کوتاه بدون بازرسی قطع کننده مدار 5

وزن، کیلوگرم:

سوئیچ با درایو (بدون روغن) 2750/2830

درایو 310

روغن ترانسفورماتور 800

اطلاعات فنی درایو الکترومغناطیسی PE-31
(الزامات GOST 688-67 را برآورده کنید)

ولتاژ اسمی آهنربای الکتریکی، V:

از جمله 110/220

قطع کردن 110/220

محدودیت های عملکرد عملیاتی درایو از نظر ولتاژ در پایانه های سیم پیچ آن،٪ از اسمی:

آهنربای الکتریکی بسته 85 - 110

جدا کردن آهنربای الکتریکی 65 - 120

مصرف جریان سیم پیچ آهنربا در دمای محیط 20 درجه سانتیگراد، A:

از جمله 248/124

قطع 10/5

مصرف جریان سیم پیچ کلید کنتاکتور در ولتاژ 110/220 ولت، A 2/1

مقاومت سیم‌پیچ‌های آهنربا، اهم:

شامل (یک بخش) 0.85 - 0.92

قطع کردن (یک بخش) 20.25 - 23.75

4. جدا کردن سوئیچ

4.1. دستورالعمل های کلی برای دفع مدفوع قطع کننده مدار

4.1.1. سوئیچ را بررسی کنید، مطمئن شوید که نشتی روغن وجود ندارد. اگر نشتی وجود دارد، علت را مشخص کنید.

4.1.2. بررسی کنید که فریم سوئیچ به درستی نصب شده باشد و پایه بالایی آن افقی باشد.

4.1.3. اتصال قاب به پایه را بررسی کنید (انکر بولت ها باید دارای مهره های قفلی باشند). قاب باید به طور قابل اعتماد با یک نوار فولادی با سطح مقطع حداقل 25 زمین شود 4 میلی متر

4.1.4. وضعیت وینچ و کابل را بررسی کنید.

4.1.5. از سالم بودن پیچ پارگی شیر اطمینان اطمینان حاصل کنید.

4.1.6. چندین کلید تست را روشن و خاموش کنید. محدوده اولیه تعمیرات را تعیین کنید.

4.2.1. لاستیک ها را جدا کنید.

4.2.2. پیچ های قفل 2 را باز کنید (شکل)، مهره های 1 و درپوش را با نوک 3 باز کنید.

4.2.3. پیچ قفل را باز کنید II از مهره 10، واشر (واشر برنجی) 4، واشر مرکزی 5 و واشر 6 را بردارید.

4.2.6. پوشش 7 را نصب کنید، مهره ها را پیچ کنید.

4.2.7. واشر لاستیکی 6، واشر مرکزی 5، واشر (واشر برنجی) 4، پیچ در مهره 10، پیچ در پیچ قفل کننده 11 نصب کنید.

4.2.8. درپوش را با نوک 3، مهره های 1 پیچ کنید و پیچ های قفل 2 را داخل آن بپیچید.

4.3. جداسازی عملیاتی عمومی قطع کننده مدار

4.3.1. روغن را از مخازن سوئیچ در ظرفی که از قبل آماده کرده اید تخلیه کنید. عملکرد نشانگرهای روغن را بررسی کنید.

4.3.2. دستگاه گرمایش نفت را در مخازن خاموش کنید.

4.3.3. کابل را روی غلتک های 3 مخزن قرار دهید (شکل)، و آن را به آرامی بکشید. مهره های پیچ و مهره های محکم کننده مخزن را باز کنید، واشرها را بردارید، مخزن 1 را پایین بیاورید تا کابل کاملاً شل شود، کابل را از غلتک مخزن بردارید. مخازن دو فاز دیگر به طور مشابه پایین می آیند.

4.3.4. پیچ های محکم کننده صفحه 1 (شکل.) را باز کنید، صفحه را پایین بیاورید تا در مقابل تراورس متوقف شود.

4.3.5. پیچ های محکم کننده محفظه 2 را به نگهدارنده 3 باز کنید، محفظه را با دوربین پایین بیاورید.

4.3.6. صفحه را بلند کرده و آن را در پایین بوش باکلیت قرار دهید. بدنه و دوربین را بیرون بیاورید، سپس صفحه نمایش را بردارید.

4.3.7. انتهای بیرونی و داخلی متصل به ترانسفورماتور جریان 2 را جدا کنید (شکل را ببینید). ابتدا علائم را بررسی کنید. اگر در دسترس نیست، درخواست دهید.

4.3.8. مهره ها را باز کنید و ترانسفورماتورهای جریان را بردارید.

توجه داشته باشید. ترانسفورماتورهای جریان را فقط زمانی که نیاز به تعویض یا خشک شدن دارند، خارج کنید.

4.3.9. مهره ها را از پیچ های ورودی باز کنید، ورودی و واشر را بردارید (فقط در صورت لزوم ورودی را جدا کنید).

5. آمادگی برای تشخیص عیب و تعمیر

5.1. اجزا و قطعات را کاملاً از خاک، بقایای روان کننده قدیمی و محصولات سایش مکانیکی خوردگی تمیز کنید، با بنزین B-70 شستشو دهید و برای بازرسی و شناسایی عیوب خشک کنید.

5.2. آثار خوردگی، لاک الکل و رنگ را با کاغذ سنباده پاک کنید و این قسمت ها را به درخشش فلزی تمیز کنید.

6. الزامات فنی برای تشخیص عیب و تعمیر قطعات و مجموعه های قطع کننده مدار

6.1. پیچ و مهره، ناودانی، مهره، اتصالات رزوه ایدر صورت وجود موارد زیر قابل رد است:

الف) ترک ها؛

ب) فرورفتگی، بریدگی، بریدگی بیش از دو دور.

ج) پیچ خم شده (گل میخ) بیش از 1 میلی متر در هر 100 میلی متر طول.

6.1.1. لبه ها و گوشه های سر پیچ ها و مهره ها نباید خرد یا بریده شوند. اگر لبه ها بیش از 0.5 میلی متر (از اندازه اسمی) ساییده شوند، پیچ یا مهره رد می شود.

6.1.2. سوراخ‌های پین‌های چوبی در پیچ‌ها و ناودانی‌ها نباید مسدود شوند و باید به‌طور محسوسی بزرگ شوند.

6.1.3. هنگام جدا کردن قطعات، گل میخ های قابل تعمیر نباید از قطعات جدا شوند. محکم و محکم بودن گل میخ ها با ضربه زدن بررسی می شود. اگر صدای تق تق شنیده شود، پین باید باز شود و تناسب آن بازگردد.

6.2. شفت، محور.

6.2.1. محورها باید تعویض شوند اگر:

الف) سایش در قطر، بیضی شکل در مکان های سایش؛

ب) انحنای محوری بیش از 0.2 - 0.3 میلی متر؛

ج) ترک، خراش روی سطوح اصطکاک شفت ها و محورها.

د) زین ها روی سطوح اصطکاک کاری شفت ها و محورها.

6.2.2. شفت ها و محورها باید در حالت سرد با ضربات خفیف چکش روی تکیه گاه پایدار صاف شوند. برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات، اسپیسرهای چوبی یا سربی را روی تکیه گاه و زیر چکش قرار دهید. انحنا را با استفاده از شاقول بررسی کنید.

6.2.3. مجاز به کاهش شفت، محور و بیضی قطعه در محل سایش حداکثر 0.4 میلی متر است.

6.2.4. مجاز است قطر سوراخ ها و بیضی آنها را بیش از 0.4 میلی متر افزایش دهد. قطر و بیضی سوراخ را با کولیس بررسی کنید.

6.2.5. سوراخ های روی سطوح محورها را با سوهان ریز یا کاغذ سنباده با احتیاط جدا کنید.

6.2.6. زین ها و فرورفتگی های روی سطوح کاری محورها با اندازه گیری کوچکترین قطر در نواحی تغییر شکل داده شده تعیین می شوند. سوهان زدن زین و فرورفتگی روی سطوح کار مجاز نمی باشد.

6.3. واشرهای قفلی و واشرهای فنری باید دور ریخته شوند:

الف) در صورت وجود ترک و شکستگی؛

ب) با از دست دادن خاصیت ارتجاعی؛

ج) اگر گستردگی فنر واشرها کمتر از یک و نیم ضخامت آن باشد.

6.3.1. پخش نرمال واشر برابر با دو برابر ضخامت آن است که قابل قبول یک و نیم است.

6.3.2. اگر فیت شل شد یا پین های تراز ساییده شدند، سوراخ زیر آنها را باز کنید و پین های سایز تعمیر را نصب کنید.

6.4. فنرهای مارپیچ استوانه ای در معرض رد شدن هستند اگر:

الف) ترک و شکستگی؛

ب) گام ناهموار سیم پیچ ها در طول کل فنر بیش از 10٪.

ج) انحراف محور فنر از عمود بر صفحه انتهایی بیش از 5 میلی متر در هر 100 میلی متر طول.

د) از دست دادن خاصیت ارتجاعی فنر بین 5 تا 10 درصد از مقدار نرمال مجاز است.

6.5. مهر و موم.

6.5.1. مهر و موم های روغن خود گیره در معرض رد هستند اگر:

الف) فرورفتگی، خراش های عمیق و سایر آسیب های مکانیکی بدن و پوشش؛

ب) ترک، بریدگی، پارگی، خراش عمیق روی سطح کاف در تماس با شفت؛

ج) شل بودن مهر و موم روغن در محفظه؛

د) شکستگی یا آسیب به فنر.

6.5.2. تمام نمدها و نمدها باید در طول تعمیرات اساسی تعویض شوند.

6.6. واشرهای آب بندی.

6.6.1. واشرهای مقوایی نباید دارای نقطه پارگی یا پارگی باشند.

6.6.2. ضخامت ناهموار واشر در تمام طول نباید از 0.1 میلی متر تجاوز کند.

6.6.3. سطح واشر باید صاف، تمیز، بدون چین و چروک باشد.

6.6.4. واشرهای لاستیکی نباید دارای ترک، برش یا تغییر شکل باقیمانده باشند. اگر عیوب ذکر شده وجود داشت یا واشر خاصیت ارتجاعی خود را از دست داد، آن را تعویض کنید.

6.7. ترانسفورماتورهای جریان

6.7.1. مقاومت عایق سیم پیچ ثانویه را با مگاهم متر برای ولتاژ 1000 ولت اندازه گیری کنید. مقاومت عایق سیم پیچ ثانویه با متصل مدارهای ثانویهباید حداقل 1 MOhm باشد.

6.7.2. وضعیت سطوح عایق را بررسی کنید. نواحی آسیب دیده را با نوار چسب بپیچید، با لاک باکلیت لاک بزنید و خشک کنید.

6.8.1. مخاطب متحرک

تعداد در هر محصول - 3.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی		روش رفع نقص
	سوختن، ذوب شدن ذوب بیش از حد مجاز (تا عمق بیش از 2 میلی متر)		بایگانی کنید، پاک کنید جایگزین کنید
	آسیب نخ		با ابزار برش نخ بازیابی کنید
		بازرسی. ذره بین LP-1-7*	جایگزین کنید

1. ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

3. پس از پر کردن، تورفتگی بیش از 0.5 میلی متر مجاز نیست.

6.8.2. ورودی خازن (شکل)

تعداد در هر محصول - 6.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی	روش شناسایی نقص و ابزار کنترل	روش رفع نقص
	ترک، تراشه مساحت کلسفیدتر از 10 سانتی متر مربع	بازرسی. اندازه گیری. خط کش	جایگزین کنید
	همان منطقه تا 10 سانتی متر مربع	بازرسی. اندازه گیری. خط کش	تمیز کنید، چربی زدایی کنید، با یک لایه لاک باکلیت بپوشانید
	اکسیداسیون، رسوبات کربن		پاک کردن
	خرد شدن جزئی بتونه اتصالات تقویت کننده		با پوشش لاک بعدی به پایان برسانید
	ترک، کنده شدن ماستیک از دیوارها		جایگزین کنید

الزامات فنیبه قسمت تعمیر شده

1. مقاومت عایق باید حداقل 1000 MOhm باشد.

2. مماس از دست دادن دی الکتریکtg dنباید بیش از 3٪ باشد (در دمای 20± 5 درجه سانتیگراد).

3. بوشینگ باید تست ولتاژ بالای 95 کیلو ولت را به مدت 5 دقیقه تحمل کند.

4. مقاومت ورودی اهمی بیش از 60 میکرو اهم نیست.

6.8.3. محفظه قوسی (شکل)

تعداد در هر محصول - 6.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی	روش شناسایی نقص و ابزار کنترل	روش رفع نقص
	سوختن، ذوب شدن و پوسته		فایل پایین، حفظ شکل اصلی. فروچاله روی سطح تماس با عمق بیش از 0.5 میلی متر مجاز است. بازیابی پوشش نقره با استفاده از روش جرقه الکتریکی
	تاب برداشتن و سوزاندن صفحات عایق		جایگزین کنید
	فرسودگی بیش از 2/3 لایه مرکب		جایگزین کنید
	بیش از 1/4 ضخامت بسته اتصال انعطاف پذیر شکسته است		جایگزین کنید

الزامات فنی برای قطعه تعمیر شده

1. ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

2. شکستن نخ در بیش از یک پیچ مجاز نیست.

3. ورق های پاره شده را با شکست کمتر از 1/4 ضخامت برش دهید.

تعداد در هر محصول - 3.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی	روش شناسایی نقص و ابزار کنترل	روش رفع نقص
	نشانگر روغن نشت می کند		قسمت معیوب را تعویض کنید، شیشه نشانگر روغن را تمیز کنید
	تاب برداشتن قابل توجه عایق داخل مخزن	بازرسی مخزنی که پر از روغن نیست	جایگزین کنید
			با ویرایش حذف کنید
	ترک در جوش	بازرسی مخزن پر از روغن	با برگ چای از بین ببرید
	آسیب به پوشش ضد خوردگی		مناطق آسیب دیده را تمیز کنید، چربی زدایی کنید، پوشش را بازسازی کنید
	نشتی دریچه تخلیه روغن		با بتونه بپوشانید و با رنگ روغن رنگ کنید

الزامات فنی برای قطعه تعمیر شده

ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

7. مونتاژ قطعات قطع کننده مدار

7.1. نصب ورودی ها

7.1.1. واشر را روی سوراخ پوشش زیر فلنج ورودی قرار دهید، ورودی را روی سوئیچ بلند کنید، آن را با دقت در سوراخ پوشش نصب کنید، وسط را تا زمانی که محورهای سوراخ های نصب بر هم منطبق شوند. در نهایت موقعیت ورودی را تنظیم کنید. ورودی را با پیچ و مهره و واشر به روکش محکم کنید. برای جلوگیری از انتقال، مهره ها را به طور متناوب به صورت مورب سفت کنید.

7.2. مونتاژ دستگاه خاموش کننده قوس و سیستم تماس

7.2.1. اتصالات انعطاف پذیر 4 را به نگهدارنده 3 (نگاه کنید به شکل.) و تماس ثابت 6 وصل کنید. مطمئن شوید که انتهای پیچ ها که اتصالات انعطاف پذیر را محکم می کنند به داخل فرورفتگی حلقوی فنجان که فنر 5 در آن قرار دارد نمی رود.

7.2.2. فنر 5 را نصب کنید، پیچ راهنما را پیچ کنید. دقت کنید که برش های سر پیچ در مقابل سوراخ های دیواره شیشه برنجی قرار گرفته باشد.

7.2.3. محفظه 2 را نصب کنید، با پیچ و مهره به نگهدارنده 3 محکم کنید.

7.2.4. مجموعه ای از صفحات عایق 7 را جمع آوری کنید، آنها را با 2 پیچ عایق روی بدنه محکم کنید.

7.2.5. صفحه را بلند کرده و آن را در پایین بوش باکلیت قرار دهید.

7.2.6. دوربین را روی میله ورودی حامل جریان نصب کنید و آن را با استفاده از پد و پیچ و مهره محکم کنید.

7.2.7. ابعاد نصب دوربین را بررسی کنید:

انحراف از عمودی ± 1 میلی متر در ارتفاع کامل دوربین.

فاصله دوربین تا محور لوله راهنما در 1 ± 90 میلی متر است.

در این حالت، کنتاکت های متحرک باید در محفظه بدون تماس با دیواره های آن حرکت کنند.

تنظیم با تغییر موقعیت دوربین روی میله حامل جریان انجام می شود.

7.2.8. موقعیت دوربین را روی میله ورودی حامل جریان با یک پیچ قفل ثابت کنید.

7.2.9. صفحه 1 را روی دوربین قرار دهید و آن را با پیچ و مهره محکم کنید.

8. تنظیم سوئیچ

8.1. عملکرد مکانیزم درایو را بررسی کنید. سوئیچ را با استفاده از جک DV-33 به آرامی روشن کنید. در همان زمان، بررسی کنید که آیا مناطقی وجود دارد که سیستم متحرک در آن گیر کرده است و افزایش تلاش عضلانی مورد نیاز برای روشن شدن احساس می شود. در طول فرآیند سوئیچینگ (در کل ضربه)، نیروی وارده بر دسته جک را چندین بار شل کنید و امکان حرکت معکوس سیستم متحرک را ایجاد کنید.

بررسی کنید که آیا سیستم متحرک سوئیچ در هر موقعیت میانی متوقف می شود (یخ می زند).

8.2. موقعیت صحیح اهرم های مکانیزم محرک را با استفاده از یک الگو بررسی کنید (شکل ).

در موقعیت صحیحاهرم های محور مکانیزم محرک باید الگو را لمس کنند. یک زیرشاخه از محور میانی نسبت به خط الگو به اندازه 2 - 3 میلی متر مجاز است.

توجه! انتقال محور میانی فراتر از خط قالب به سمت پین رانش مجاز نیست.

8.3. ناسازگاری با الگوی موقعیت محور را می توان با کوتاه کردن یا بلند کردن میله ها بین مکانیسم های محرک تنظیم کرد. فازهای مختلفپیچ در انتهای آنها

اگر اختلاف یکسانی بین الگوی هر سه فاز وجود داشته باشد، تنظیم باید با تغییر طول میله عمودی که به درایو می رود انجام شود.

8.4. فاصله (1.5 - 2 میلی متر) بین اهرم مکانیزم محرک و پین رانش را بررسی کنید.

موقعیت پین توقف را در موقعیت روشن سوئیچ تنظیم کنید.

8.5. بررسی کنید سرعت کاملتماس متحرک

با سوئیچ در وضعیت "روشن"، روی میله در انتهای پایین لوله راهنما علامت بزنید. سوئیچ را خاموش کنید و دوباره میله را علامت بزنید.

کورس کامل میله 270 - 280 میلی متر است.

8.6. بسته شدن همزمان کنتاکت های قطب را بررسی کنید (اختلاف بیش از 2 میلی متر مجاز نیست)، بسته شدن کنتاکت ها بین قطب ها (واگرایی بیش از 4 میلی متر).

تنظیم کنید:

الف) پایین آوردن یا بالا بردن دوربین ها با کنتاکت های ثابت؛

ب) پیچ یا باز کردن کنتاکت های متحرک (میله ها) در آسترهای تراورس.

8.7. مقاومت تماس هر قطب را اندازه گیری کنید (بیش از 300 میکرو اهم). با سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتورهای جریان بسته به بار عملیاتی یا اتصال کوتاه اندازه گیری کنید.

8.8. یک رکورد لرزش بگیرید، سرعت حرکت کنتاکت های متحرک سوئیچ (بدون روغن) را هنگام خاموش و روشن کردن بررسی کنید:

در لحظه باز شدن تماس - 1.7 - 2.3 m / s و 1.8 - 2.6 m / s. حداکثر - 3.0 - 3.6 m/s و 2.1 - 5.9 m/s به ترتیب.

بررسی همزمانی، ضربه در مخاطبین (فشردن - 16± 1 میلی متر)، توصیه می شود ویژگی های سرعت و زمان را با استفاده از کنترل از راه دور بگیرید (شکل ).

9. تعمیر درایو

9.1. بازرسی درایو

9.1.1. تمام قسمت های قابل دسترس درایو را از گرد و غبار، خاک و گریس قدیمی تمیز و بررسی کنید، بررسی کنید:

الف) وضعیت محورها و فنرها؛

ب) پایه درایو؛

ج) درجه خوردگی قطعات؛

د) عدم وجود فرورفتگی و سخت شدن روی سطوح کار.

تشخیص عیب و تعمیر قطعات محرک را مطابق با بخش انجام دهید. .

9.1.2. اعوجاج و پارگی هسته های آهنربا را بررسی کنید.

9.1.3. به قابلیت اطمینان اتصالات و چفت شدن آنها توجه کنید.

9.1.4. توجه ویژه ای به وجود دستگاه هایی که از بازکردن خود به خودی (مهره های قفلی، واشر فنری و غیره) جلوگیری می کنند، در تمام لینک های مکانیزم انتقال داشته باشید.

9.1.5. مخاطبین بلوک KBO و KKB را بررسی کنید. به وضعیت کنتاکت های متحرک و ثابت، فنرها، گیره ها، پیچ های تماسی، میله ها و اهرم ها توجه کنید.

9.1.6. محدوده نهایی تعمیر درایو را مشخص کنید. درایو را فقط در صورتی از هم جدا کنید که عیبی تشخیص داده شود که در عملکرد عادی بیشتر درایو اختلال ایجاد کند.

9.2. تنظیم رانندگی

توجه! برای جلوگیری از آسیب دیدگی در صورت خاموش شدن تصادفی در طول فرآیند تنظیم درایو، لازم است پیچ ایمنی 6 (شکل ) را تا انتها به گیره خاموش کننده 5 بپیچید. هنگام خاموش کردن یا تکمیل تنظیمات، پیچ 6 را باز کنید و تنظیم کنید. شکاف به 13 - 15 میلی متر.

9.2.1. شکاف ها و فرورفتگی های پنجه ها را مطابق شکل 1 حفظ کنید. . با پیچ 2 و پیچ 4 مقدار افت 5 تا 8 میلی متری گیره جداکننده 5 را تنظیم کنید.

9.2.2. قابلیت اطمینان درگیر شدن اهرم 3 با چفت را هنگامی که گیره رها کننده 5 روی پیچ 6 قرار دارد بررسی کنید. با پیچ 1 تنظیم کنید.

9.2.3. بررسی کنید که موقعیت کنتاکت های KBB و KBO با موقعیت سوئیچ مطابقت داشته باشد. موقعیت روشن سوئیچ باید با موقعیت خاموش کنتاکت KBB و موقعیت روشن کنتاکت KBO مطابقت داشته باشد.

9.2.4. باز شدن کنتاکت های بلوک KBV را در انتهای حرکت فعال سازی درایو بررسی کنید. آزمایش با حداقل ولتاژ (93.5/187 ولت) در پایانه های آهنربای الکتریکی کلید در لحظه روشن شدن انجام می شود.

9.2.5. شکاف بین پنجه ها و جغجغه ها را در کنتاکت های بلوک مطابق شکل تنظیم کنید. . تنظیم با حرکت شاخک 4 (شکل ) در امتداد میله 3 و حرکت پین رزوه دار 2 انجام می شود. شاخک 4 باید روی میله 3 بچرخد.

توجه! برای جلوگیری از آسیب به پیوندهای انتقال کنتاکت های بلوک، هنگام تنظیم مراقب باشید و میله را فقط پس از بررسی طول آن در هر دو موقعیت شدید درایو به اهرم ها وصل کنید.

9.2.6. هسته مغناطیس الکترومغناطیس سوئیچینگ را با روان کننده مخصوص (یک قسمت CIATIM-203 و یک قسمت گرافیت آمورف یا نقره ای) بپوشانید.

10. مونتاژ نهایی و تست مدارشکن

10.1. مخزن را از خاک تمیز کنید، آن را پاک کنید، قابلیت سرویس عایق داخلی را بررسی کنید.

10.2. قابلیت سرویس دریچه های تخلیه روغن و گرمایش الکتریکی را بررسی کنید. بخاری های لوله ای را با ولتاژی معادل 50 درصد ولتاژ اسمی به مدت 2 ساعت روشن کنید - برای خشک کردن.

10.3. یک وینچ قابل جابجایی نصب کنید، کابل وینچ را روی غلتک مخزن 3 قرار دهید (شکل را ببینید) و از وینچ برای بلند کردن مخازن و محکم کردن آنها استفاده کنید.

10.4. زاویه چرخش شفت را که باید 57 درجه باشد اندازه گیری کنید.

10.5. مخازن را با روغن پر کنید که ولتاژ شکست آن کمتر از 35 کیلو ولت نباشد. هنگام پر کردن، عملکرد نشانگرهای روغن را بررسی کنید و نشتی را بررسی کنید. پس از پر شدن و ته نشین شدن روغن، نمونه برداری کنید. ولتاژ شکست روغن باید حداقل 30 کیلو ولت باشد.

10.6. سوئیچ را رنگ کنید.

10.7. باد لاستیک ها را وصل کنید.

10.8. کمترین ولتاژ آهنربای الکتریکی بسته کننده را که درایو قادر است کلید را بدون بار روشن کند، تعیین کنید.

10.9. کمترین ولتاژ آهنربای برق خاموشی را که درایو قادر است مدار شکن را خاموش کند، تعیین کنید.

10.10. عملکرد مشترک سوئیچ با درایو را با پنج بار روشن و خاموش کردن سوئیچ بررسی کنید.

10.11. قبل از راه اندازی، کلید را با ولتاژ 95 کیلو ولت به مدت 1 دقیقه تست کنید.

پیوست 1

لیست ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات اساسی کلید مدار

نام	تعیین	تعیین استاندارد	تعداد، عدد
1. آچارهای باز، دو طرفه:
S = 8´ 10 میلی متر	کلید 7811-0003
S = 12´ 14 میلی متر	کلید 7811-0021
S = 14´ 17 میلی متر	کلید 7811-0022
S = 17´ 19 میلی متر	کلید 7811-0023
S = 22´ 24 میلی متر	کلید 7811-0025
2. آچارهای باز، یک طرفه:
	کلید 7811-0142
	کلید 7811-0146
3. آچار اهرمی لوله شماره 1
4. انبر ترکیبی به طول 200 میلی متر	انبردست، 200
5. سوهان مسطح و بدون دماغه	فایل 2820-0029
	فایل 2820-0029
6. پیچ گوشتی برای مکانیک	پیچ گوشتی 7810-0309
7. چکش نیمکت فولادی به وزن 400 گرم	چکش 7850-0034
8. خط کش اندازه گیری متریک	خط 1-500
	خط 1-150
9. کولیس ورنیه
10. سطح نوار	سطح 150 میلی متر طول



13. جک دستی
14. دستگاه برای گرفتن ویبروگرام
15. الگو
16. مته برقی
17. مته با قطر 6; 8 میلی متر
18. ضربه بزنید

ضمیمه 2

لیست دستگاه های مورد استفاده در هنگام تعمیرات

نام و نامگذاری	هدف و شرح مختصر
1. پل قابل حمل - MD-16	دستگاه اندازه گیری ظرفیت خازن و زاویه تلفات دی الکتریک tgd
2. مگااهم متر M-1101	اندازه گیری مقاومت عایق 1000 ولت
3. میکروهومتر M-246	اندازه گیری مقاومت تماسی
4. ویبروگراف	حذف ویبروگرام، 12 ولت
5. ولت متر E-L5	0-600 V، کلاس 0.5
6. پانل تنظیم سوئیچ. توسعه شرکت Yuzhenergoremont	بررسی بسته شدن همزمان کنتاکت های یک قطب و بین قطب ها، گرفتن مشخصات، منبع تغذیه ویبروگراف، روشنایی
7. نصب برای نقره کاری به روش الکتروسپارک EFI-54	ترمیم سطوح تماسی با روکش نقره (فقط در کارگاه). ضخامت لایه اعمال شده 0.01 میلی متر است. حداکثر بهره وری تا 10 سانتی متر مربع در دقیقه
8. ذره بین جیبی تاشو LP-1-7*
9. مقاومت دوگانه RSPS	340 اهم ± 10٪ 1 الف - به صورت سری 2 الف - موازی

پیوست 3

استانداردهای مصرف مواد برای تعمیرات اساسی قطع کننده مدار

نام	تعیین استاندارد	میزان مصرف برای تعمیر یک کلید مدار
روغن ترانسفورماتور TKp، کیلوگرم
گریس CIATIM-203، کیلوگرم
بنزین هواپیمایی B-70، l
پارچه پاک کن، کیلوگرم
کاغذ سنباده، متفاوت، m 2
رنگ زرد، قرمز، سبز، خاکستری، کیلوگرم		در حد نیاز
مقوا عایق برق EM ضخامت 1 میلی متر کیلوگرم
لاستیک ورق فنی، کیلوگرم:

2.1.2. زمان تعمیر کار باید با در نظر گرفتن موارد زیر تعیین شود:

الف) ترکیب تیم باید مطابق با طرح تعمیرات فنی باشد. تغییر ترکیب تیم تا پایان تعمیر مجاز نیست.

ب) بار کار مداوم مجریان فردی و تیم به عنوان یک کل تضمین می شود.

ج) برای اطمینان از اتمام کار تعمیر در بازه زمانی تعیین شده، توصیه می‌شود برنامه‌های وظیفه استاندارد صادر شود و از روش تجمیع واحد تعمیر با استفاده از سهام بورس قطعات استفاده شود.

د) برنامه کاری پرسنل تعمیر باید مشمول حداکثر کاهش مدت زمان تعمیر باشد.

2.1.3. این کتابچه راهنمای یک تیم تعمیر 4 نفره را ارائه می دهد: برق رده 5 - 1 نفر، دسته 3 - 2 نفر، دسته 2 - 1 نفر.

استانداردهای تعمیرات اساسی سوئیچ روغن MKP-35-1000-25 (بدون تغییر ورودی) - 41.8 ساعت کار، با تغییر ورودی - 52 ساعت کار.

2.2. آماده سازی برای تعمیر

2.2.1. آماده سازی برای تعمیرات اساسی مطابق با محدوده کاری خاص ارائه شده برای این نوع تجهیزات انجام می شود.

2.2.4. قبل از شروع تعمیرات باید:

الف) مجموعه ای از ابزارهای لوله کشی و همچنین ابزار و ابزار اندازه گیری را تهیه کنید (پیوست های 1 و 2).

ب) تهیه مواد اولیه و کمکی، قطعات یدکی برای تعمیرات (پیوست 3 و 4). لیست و مقدار مواد باید مطابق با محدوده کار مشخص شود.

ج) تجهیزات حفاظتی را آماده و بررسی کنید.

د) رویه کار را با سایر تیم هایی که کار مرتبط را انجام می دهند هماهنگ کند.

2.2.5. مجریان به همراه مدیر تعمیر پس از تنظیم دستور کار کلی برای تعمیر کلید مدار باید:

الف) اطمینان حاصل کنید که تمام اقدامات برای اطمینان از ایمنی کار به درستی و کامل انجام می شود.

ب) انجام کلیه اقدامات ایمنی در برابر آتش.

2.3. کنترل کیفیت کار تعمیر

2.3.1. کنترل کیفی تعمیرات توسط پیمانکار به ترتیب زیر انجام می شود:

ب) کار پنهان تکمیل شده و عملیات میانی تکمیل شده را برای پذیرش و ارزیابی کیفیت به مدیر ارائه دهد.

ج) پس از اتمام کلیه تعمیرات، مدار شکن را برای پذیرش نهایی ارائه دهید.

3. پذیرش قطع کننده مدار برای تعمیر

الف) در دسترس بودن بیانیه حجم کار تعمیرات اساسی؛

ب) در دسترس بودن مواد، قطعات یدکی، تجهیزات و ابزار ویژه؛

ج) وضعیت اقدامات ایمنی، حفاظت از کار و ایمنی آتش.

د) در دسترس بودن برنامه تعمیرات اساسی.

اطلاعات فنی سوئیچ روغن MKP-35-1000-25
(با الزامات GOST 687-70 مطابقت دارد)

ولتاژ، کیلوبایت:

اسمی 35

بالاترین کارکرد 40.5

جریان نامی، A 1000

حد از طریق جریان، kA:

ارزش موثر جزء دوره ای 25

دامنه 63

جریان پایداری حرارتی محدود، kA 25

جریان قطعی نامی، kA 25

برق خاموش، MV-A 1750

زمان جریان پایداری حرارتی، s 4

تعداد مجاز سفرهای اتصال کوتاه بدون بازرسی قطع کننده مدار 5

وزن، کیلوگرم:

سوئیچ با درایو (بدون روغن) 2750/2830

درایو 310

روغن ترانسفورماتور 800

اطلاعات فنی درایو الکترومغناطیسی PE-31
(الزامات GOST 688-67 را برآورده کنید)

ولتاژ اسمی آهنربای الکتریکی، V:

از جمله 110/220

قطع کردن 110/220

محدودیت های عملکرد عملیاتی درایو از نظر ولتاژ در پایانه های سیم پیچ آن،٪ از اسمی:

آهنربای الکتریکی بسته 85 - 110

جدا کردن آهنربای الکتریکی 65 - 120

مصرف جریان سیم پیچ آهنربا در دمای محیط 20 درجه سانتیگراد، A:

از جمله 248/124

قطع 10/5

مصرف جریان سیم پیچ کلید کنتاکتور در ولتاژ 110/220 ولت، A 2/1

مقاومت سیم‌پیچ‌های آهنربا، اهم:

شامل (یک بخش) 0.85 - 0.92

قطع کردن (یک بخش) 20.25 - 23.75

4. جدا کردن سوئیچ

4.1. دستورالعمل های کلی برای دفع مدفوع قطع کننده مدار

4.1.1. سوئیچ را بررسی کنید، مطمئن شوید که نشتی روغن وجود ندارد. اگر نشتی وجود دارد، علت را مشخص کنید.

4.1.2. بررسی کنید که فریم سوئیچ به درستی نصب شده باشد و پایه بالایی آن افقی باشد.

4.1.3. اتصال قاب به پایه را بررسی کنید (انکر بولت ها باید دارای مهره های قفلی باشند). قاب باید به طور قابل اعتماد با یک نوار فولادی با سطح مقطع حداقل 25×4 میلی متر زمین شود.

4.1.4. وضعیت وینچ و کابل را بررسی کنید.

4.1.5. از سالم بودن پیچ پارگی شیر اطمینان اطمینان حاصل کنید.

4.1.6. چندین کلید تست را روشن و خاموش کنید. محدوده اولیه تعمیرات را تعیین کنید.

4.2. جداسازی و مونتاژ بوشینگ هایی که قابل تعویض نیستند

4.2.1. لاستیک ها را جدا کنید.

4.2.2. پیچ های قفل 2 را باز کنید (شکل 1)، مهره های 1 و درپوش را با نوک 3 باز کنید.

4.2.3. پیچ قفل II را از مهره 10 باز کنید، واشر (واشر برنجی) 4، واشر مرکزی 5 و واشر 6 را بردارید.

توجه داشته باشید. کار مطابق بند 4.2 باید با سوئیچ در موقعیت روشن انجام شود تا از چرخاندن میله حامل جریان 9 در آستین خازن 8 جلوگیری شود.

4.2.4. مهره ها را باز کنید. پوشش 7 را بردارید.

4.2.5. تشخیص عیب ورودی ها را مطابق با بند 6.8 انجام دهید.

4.2.6. پوشش 7 را نصب کنید، مهره ها را پیچ کنید.

4.2.7. واشر لاستیکی 6، واشر مرکزی 5، واشر (واشر برنجی) 4، پیچ در مهره 10، پیچ در پیچ قفل کننده 11 نصب کنید.

4.2.8. درپوش را با نوک 3، مهره های 1 پیچ کنید و پیچ های قفل 2 را داخل آن بپیچید.

4.3. جداسازی عملیاتی عمومی قطع کننده مدار

4.3.1. روغن را از مخازن سوئیچ در ظرفی که از قبل آماده کرده اید تخلیه کنید. عملکرد نشانگرهای روغن را بررسی کنید.

4.3.2. دستگاه گرمایش نفت را در مخازن خاموش کنید.

4.3.3. کابل را روی غلتک های 3 مخزن قرار دهید (شکل 2)، و آن را به آرامی بکشید. مهره های پیچ و مهره های محکم کننده مخزن را باز کنید، واشرها را بردارید، مخزن 1 را پایین بیاورید تا کابل کاملاً شل شود، کابل را از غلتک مخزن بردارید. مخازن دو فاز دیگر به طور مشابه پایین می آیند.

4.3.4. پیچ و مهره های محافظ صفحه 1 را باز کنید (شکل 3)، صفحه را پایین بیاورید تا در مقابل تراورس متوقف شود.

4.3.5. پیچ های محکم کننده محفظه 2 را به نگهدارنده 3 باز کنید، محفظه را با دوربین پایین بیاورید.

4.3.7. انتهای بیرونی و داخلی متصل به ترانسفورماتور جریان 2 را جدا کنید (شکل 2 را ببینید). ابتدا علائم را بررسی کنید. اگر در دسترس نیست، درخواست دهید.

4.3.8. مهره ها را باز کنید و ترانسفورماتورهای جریان را بردارید.

توجه داشته باشید. ترانسفورماتورهای جریان را فقط زمانی که نیاز به تعویض یا خشک شدن دارند، خارج کنید.

4.3.9. مهره ها را از پیچ های ورودی باز کنید، ورودی و واشر را بردارید (فقط در صورت لزوم ورودی را جدا کنید).

5. آمادگی برای تشخیص عیب و تعمیر

5.2. آثار خوردگی، لاک الکل و رنگ را با کاغذ سنباده پاک کنید و این قسمت ها را به درخشش فلزی تمیز کنید.

6. الزامات فنی برای تشخیص عیب و تعمیر قطعات و مجموعه های قطع کننده مدار

6.1. پیچ‌ها، ناودانی‌ها، مهره‌ها، اتصالات رزوه‌دار در موارد زیر قابل رد هستند:

الف) ترک ها؛

ب) فرورفتگی، بریدگی، بریدگی بیش از دو دور.

ج) پیچ خم شده (گل میخ) بیش از 1 میلی متر در هر 100 میلی متر طول.

6.1.2. سوراخ‌های پین‌های چوبی در پیچ‌ها و ناودانی‌ها نباید مسدود شوند و باید به‌طور محسوسی بزرگ شوند.

6.2. شفت، محور.

6.2.1. محورها باید تعویض شوند اگر:

الف) سایش در قطر، بیضی شکل در مکان های سایش؛

ب) انحنای محوری بیش از 0.2 - 0.3 میلی متر؛

ج) ترک، خراش روی سطوح اصطکاک شفت ها و محورها.

د) زین ها روی سطوح اصطکاک کاری شفت ها و محورها.

6.2.3. مجاز به کاهش شفت، محور و بیضی قطعه در محل سایش حداکثر 0.4 میلی متر است.

6.2.4. مجاز است قطر سوراخ ها و بیضی آنها را بیش از 0.4 میلی متر افزایش دهد. قطر و بیضی سوراخ را با کولیس بررسی کنید.

6.2.5. سوراخ های روی سطوح محورها را با سوهان ریز یا کاغذ سنباده با احتیاط جدا کنید.

6.3. واشرهای قفلی و واشرهای فنری باید دور ریخته شوند:

الف) در صورت وجود ترک و شکستگی؛

ب) با از دست دادن خاصیت ارتجاعی؛

ج) اگر گستردگی فنر واشرها کمتر از یک و نیم ضخامت آن باشد.

6.3.1. پخش نرمال واشر برابر با دو برابر ضخامت آن است که قابل قبول یک و نیم است.

6.3.2. اگر فیت شل شد یا پین های تراز ساییده شدند، سوراخ زیر آنها را باز کنید و پین های سایز تعمیر را نصب کنید.

6.4. فنرهای مارپیچ استوانه ای در معرض رد شدن هستند اگر:

الف) ترک و شکستگی؛

ب) گام ناهموار سیم پیچ ها در طول کل فنر بیش از 10٪.

ج) انحراف محور فنر از عمود بر صفحه انتهایی بیش از 5 میلی متر در هر 100 میلی متر طول.

د) از دست دادن خاصیت ارتجاعی فنر بین 5 تا 10 درصد از مقدار نرمال مجاز است.

6.5. مهر و موم.

6.5.1. مهر و موم های روغن خود گیره در معرض رد هستند اگر:

الف) فرورفتگی، خراش های عمیق و سایر آسیب های مکانیکی بدن و پوشش؛

ب) ترک، بریدگی، پارگی، خراش عمیق روی سطح کاف در تماس با شفت؛

ج) شل بودن مهر و موم روغن در محفظه؛

د) شکستگی یا آسیب به فنر.

6.5.2. تمام نمدها و نمدها باید در طول تعمیرات اساسی تعویض شوند.

6.6. واشرهای آب بندی.

6.6.1. واشرهای مقوایی نباید دارای نقطه پارگی یا پارگی باشند.

6.6.2. ضخامت ناهموار واشر در تمام طول نباید از 0.1 میلی متر تجاوز کند.

6.6.3. سطح واشر باید صاف، تمیز، بدون چین و چروک باشد.

6.7. ترانسفورماتورهای جریان

6.7.1. مقاومت عایق سیم پیچ ثانویه را با یک مگاهم متر برای ولتاژ 1000 ولت اندازه گیری کنید. مقاومت عایق سیم پیچ ثانویه با مدارهای ثانویه متصل باید حداقل 1 مواهم باشد.

6.7.2. وضعیت سطوح عایق را بررسی کنید. نواحی آسیب دیده را با نوار چسب بپیچید، با لاک باکلیت لاک بزنید و خشک کنید.

6.8. الزامات فنی برای تشخیص عیب و تعمیر واحدهای مونتاژ قطع کننده مدار.

6.8.1. مخاطب متحرک

تعداد در هر محصول - 3.

1. ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

3. پس از پر کردن، تورفتگی بیش از 0.5 میلی متر مجاز نیست.

6.8.2. ورودی خازن (شکل 1)

تعداد در هر محصول - 6.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی		روش رفع نقص
	ترک ها، تراشه هایی با مساحت کل بیش از 10 سانتی متر مربع	بازرسی. اندازه گیری. خط کش	جایگزین کنید
	همان منطقه تا 10 سانتی متر مربع	بازرسی. اندازه گیری. خط کش	تمیز کنید، چربی زدایی کنید، با یک لایه لاک باکلیت بپوشانید
	اکسیداسیون، رسوبات کربن		پاک کردن
	خرد شدن جزئی بتونه اتصالات تقویت کننده		با پوشش لاک بعدی به پایان برسانید
	ترک، کنده شدن ماستیک از دیوارها		جایگزین کنید

الزامات فنی برای قطعه تعمیر شده

1. مقاومت عایق باید حداقل 1000 MOhm باشد.

2. مماس از دست دادن دی الکتریک tgدنباید بیش از 3٪ (در دمای 20 × 5 درجه سانتیگراد) باشد.

3. بوشینگ باید تست ولتاژ بالای 95 کیلو ولت را به مدت 5 دقیقه تحمل کند.

4. مقاومت ورودی اهمی بیش از 60 میکرو اهم نیست.

6.8.3. محفظه قوسی (شکل 3)

تعداد در هر محصول - 6.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی	روش شناسایی نقص و ابزار کنترل	روش رفع نقص
	سوختن، ذوب شدن و پوسته		فایل پایین، حفظ شکل اصلی. فروچاله روی سطح تماس با عمق بیش از 0.5 میلی متر مجاز است. بازیابی پوشش نقره با استفاده از روش جرقه الکتریکی
	تاب برداشتن و سوزاندن صفحات عایق		جایگزین کنید
	فرسودگی بیش از 2/3 لایه مرکب		جایگزین کنید
	بیش از 1/4 ضخامت بسته اتصال انعطاف پذیر شکسته است		جایگزین کنید

الزامات فنی برای قطعه تعمیر شده

1. ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

2. شکستن نخ در بیش از یک پیچ مجاز نیست.

3. ورق های پاره شده را با شکست کمتر از 1/4 ضخامت برش دهید.

6.8.4. مخزن (مورد 1 شکل 2)

تعداد در هر محصول - 3.

موقعیت در تصویر	نقص احتمالی	روش شناسایی نقص و ابزار کنترل	روش رفع نقص
	نشانگر روغن نشت می کند		قسمت معیوب را تعویض کنید، شیشه نشانگر روغن را تمیز کنید
	تاب برداشتن قابل توجه عایق داخل مخزن	بازرسی مخزنی که پر از روغن نیست	جایگزین کنید
			با ویرایش حذف کنید
	ترک در جوش	بازرسی مخزن پر از روغن	با برگ چای از بین ببرید
	آسیب به پوشش ضد خوردگی		مناطق آسیب دیده را تمیز کنید، چربی زدایی کنید، پوشش را بازسازی کنید
	نشتی دریچه تخلیه روغن		با بتونه بپوشانید و با رنگ روغن رنگ کنید

الزامات فنی برای قطعه تعمیر شده

ترک و تغییر شکل مجاز نیست.

7. مونتاژ اجزاءسوئیچ

7.1. نصب ورودی ها

7.2. مونتاژ دستگاه خاموش کننده قوس و سیستم تماس

7.2.1. اتصالات انعطاف پذیر 4 را به نگهدارنده 3 (نگاه کنید به شکل 3) و تماس ثابت 6 وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که انتهای پیچ ها که اتصالات انعطاف پذیر را محکم می کنند به داخل شکاف حلقوی فنجان که فنر 5 در آن قرار دارد نمی رود.

7.2.3. محفظه 2 را نصب کنید، با پیچ و مهره به نگهدارنده 3 محکم کنید.

7.2.4. مجموعه ای از صفحات عایق 7 را جمع آوری کنید، آنها را با 2 پیچ عایق روی بدنه محکم کنید.

7.2.5. صفحه را بلند کرده و آن را در پایین بوش باکلیت قرار دهید.

7.2.6. دوربین را روی میله ورودی حامل جریان نصب کنید و آن را با استفاده از پد و پیچ و مهره محکم کنید.

7.2.7. ابعاد نصب دوربین را بررسی کنید:

انحراف از عمودی ± 1 میلی متر در ارتفاع کامل دوربین.

فاصله دوربین تا محور لوله راهنما در 1 ± 90 میلی متر است.

در این حالت، کنتاکت های متحرک باید در محفظه بدون تماس با دیواره های آن حرکت کنند.

تنظیم با تغییر موقعیت دوربین روی میله حامل جریان انجام می شود.

7.2.8. موقعیت دوربین را روی میله ورودی حامل جریان با یک پیچ قفل ثابت کنید.

7.2.9. صفحه 1 را روی دوربین قرار دهید و آن را با پیچ و مهره محکم کنید.

8. تنظیم سوئیچ

بررسی کنید که آیا سیستم متحرک سوئیچ در هر موقعیت میانی متوقف می شود (یخ می زند).

8.2. موقعیت صحیح اهرم های مکانیزم محرک را با استفاده از یک الگو بررسی کنید (شکل 4).

هنگامی که اهرم ها در موقعیت صحیح قرار دارند، محورهای مکانیزم محرک باید الگو را لمس کنند. یک زیرشاخه از محور میانی نسبت به خط الگو به اندازه 2 - 3 میلی متر مجاز است.

توجه! انتقال محور میانی فراتر از خط قالب به سمت پین رانش مجاز نیست.

8.3. ناهماهنگی بین موقعیت محورها را می توان با کوتاه کردن یا بلند کردن میله ها بین مکانیسم های محرک فازهای مختلف با پیچ کردن نوک آنها تنظیم کرد.

8.4. فاصله (1.5 - 2 میلی متر) بین اهرم مکانیزم محرک و پین رانش را بررسی کنید.

موقعیت پین توقف را در موقعیت روشن سوئیچ تنظیم کنید.

8.5. حرکت کامل کنتاکت متحرک را بررسی کنید.

کورس کامل میله 270 - 280 میلی متر است.

تنظیم کنید:

الف) پایین آوردن یا بالا بردن دوربین ها با کنتاکت های ثابت؛

ب) پیچ یا باز کردن کنتاکت های متحرک (میله ها) در آسترهای تراورس.

8.8. یک رکورد لرزش بگیرید، سرعت حرکت کنتاکت های متحرک سوئیچ (بدون روغن) را هنگام خاموش و روشن کردن بررسی کنید:

در لحظه باز شدن تماس - 1.7 - 2.3 m / s و 1.8 - 2.6 m / s. حداکثر - 3.0 - 3.6 m/s و 2.1 - 5.9 m/s به ترتیب.

توصیه می شود همزمانی، حرکت تماس (فشردن - 1 ± 16 میلی متر) و مشخصه های سرعت و زمان را با استفاده از کنترل از راه دور بررسی کنید (شکل 5).

9. تعمیر درایو

9.1. بازرسی درایو

9.1.1. تمام قسمت های قابل دسترس درایو را از گرد و غبار، خاک و گریس قدیمی تمیز و بررسی کنید، بررسی کنید:

الف) وضعیت محورها و فنرها؛

ب) پایه درایو؛

ج) درجه خوردگی قطعات؛

د) عدم وجود فرورفتگی و سخت شدن روی سطوح کار.

تشخیص عیب و تعمیر قطعات محرک را مطابق با بخش انجام دهید. 6.

9.1.2. اعوجاج و پارگی هسته های آهنربا را بررسی کنید.

9.1.3. به قابلیت اطمینان اتصالات و چفت شدن آنها توجه کنید.

9.1.4. تبدیل کنید توجه ویژهبرای حضور در تمام پیوندهای مکانیسم های انتقال دستگاه هایی که از باز شدن خود به خودی جلوگیری می کنند (مهره های قفلی، واشر فنری و غیره).

9.2. تنظیم رانندگی

توجه! برای جلوگیری از آسیب دیدگی در صورت خاموش شدن تصادفی در حین تنظیم درایو، لازم است پیچ ایمنی 6 (شکل 6) را تا انتها به پیچ خاموش کننده 5 پیچ کنید. هنگام خاموش کردن یا تکمیل تنظیمات، پیچ 6 را باز کنید و شکاف را تنظیم کنید. به 13 - 15 میلی متر.

9.2.1. شکاف ها و فرورفتگی های پنجه ها را مطابق شکل 1 حفظ کنید. 6. مقدار افت 5 تا 8 میلی متری گیره جداکننده 5 را با پیچ 2 و پیچ 4 تنظیم کنید.

9.2.5. شکاف بین پنجه ها و جغجغه ها را در کنتاکت های بلوک مطابق شکل تنظیم کنید. 7. تنظیم با حرکت شاخک 4 (شکل 8) در امتداد میله 3 و حرکت پین رزوه دار 2 انجام می شود. شاخک 4 باید روی میله 3 بچرخد.

10. مونتاژ نهاییو تست قطع کننده مدار

10.1. مخزن را از خاک تمیز کنید، آن را پاک کنید، قابلیت سرویس عایق داخلی را بررسی کنید.

10.3. یک وینچ قابل جابجایی نصب کنید، کابل وینچ را روی غلتک های مخزن 3 قرار دهید (شکل 2 را ببینید) و از وینچ برای بلند کردن مخازن و محکم کردن آنها استفاده کنید.

10.4. زاویه چرخش شفت را که باید 57 درجه باشد اندازه گیری کنید.

10.6. سوئیچ را رنگ کنید.

10.7. باد لاستیک ها را وصل کنید.

10.8. کمترین ولتاژ آهنربای الکتریکی بسته کننده را که درایو قادر است کلید را بدون بار روشن کند، تعیین کنید.

10.9. کمترین ولتاژ آهنربای برق خاموشی را که درایو قادر است مدار شکن را خاموش کند، تعیین کنید.

10.10. عملکرد مشترک سوئیچ با درایو را با پنج بار روشن و خاموش کردن سوئیچ بررسی کنید.

10.11. قبل از راه اندازی، کلید را با ولتاژ 95 کیلو ولت به مدت 1 دقیقه تست کنید.

پیوست 1

لیست ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات اساسی کلید مدار

نام	تعیین	تعیین استاندارد	تعداد، عدد
1. آچارهای باز، دو طرفه:
	کلید 7811-0003
	کلید 7811-0021
	کلید 7811-0022
	کلید 7811-0023
	کلید 7811-0025
2. آچارهای باز، یک طرفه:
	کلید 7811-0142
	کلید 7811-0146
3. آچار اهرمی لوله شماره 1
4. انبر ترکیبی به طول 200 میلی متر	انبردست، 200
5. سوهان مسطح و بدون دماغه	فایل 2820-0029
	فایل 2820-0029
6. پیچ گوشتی برای مکانیک	پیچ گوشتی 7810-0309
7. چکش نیمکت فولادی به وزن 400 گرم	چکش 7850-0034
8. خط کش اندازه گیری متریک	خط 1-500
	خط 1-150
9. کولیس ورنیه
10. سطح نوار	سطح 150 میلی متر طول



13. جک دستی
14. دستگاه برای گرفتن ویبروگرام
15. الگو
16. مته برقی
17. مته با قطر 6; 8 میلی متر
18. ضربه بزنید

ضمیمه 2

لیست دستگاه های مورد استفاده در هنگام تعمیرات

نام و نامگذاری	هدف و شرح مختصر
1. پل قابل حمل - MD-16	دستگاه اندازه گیری ظرفیت خازن و زاویه تلفات دی الکتریک tgد
2. مگااهم متر M-1101	اندازه گیری مقاومت عایق 1000 ولت
3. میکروهومتر M-246	اندازه گیری مقاومت تماسی
4. ویبروگراف	حذف ویبروگرام، 12 ولت
5. ولت متر E-L5	0-600 V، کلاس 0.5
6. پانل تنظیم سوئیچ. توسعه شرکت Yuzhenergoremont	بررسی بسته شدن همزمان کنتاکت های یک قطب و بین قطب ها، گرفتن مشخصات، منبع تغذیه ویبروگراف، روشنایی
7. نصب برای نقره کاری به روش الکتروسپارک EFI-54	ترمیم سطوح تماسی با روکش نقره (فقط در کارگاه). ضخامت لایه اعمال شده 0.01 میلی متر است. حداکثر بهره وری تا 10 سانتی متر مربع در دقیقه
8. ذره بین جیبی تاشو LP-1-7*
9. مقاومت دوگانه RSPS	340 اهم ± 10٪ 1 الف - به صورت سری 2 الف - موازی

پیوست 3

استانداردهای مصرف مواد برای تعمیرات اساسی قطع کننده مدار

نام	تعیین استاندارد	میزان مصرف برای تعمیر یک کلید مدار
روغن ترانسفورماتور TKp، کیلوگرم
گریس CIATIM-203، کیلوگرم
بنزین هواپیمایی B-70، l
پارچه پاک کن، کیلوگرم
کاغذ سنباده، متفاوت، m 2
رنگ زرد، قرمز، سبز، خاکستری، کیلوگرم		در حد نیاز
مقوا عایق برق EM ضخامت 1 میلی متر کیلوگرم
لاستیک ورق فنی، کیلوگرم:


لاک باکلیت، کیلوگرم
سنجاق های مختلف، کیلوگرم
روغن خشک کن اکسول، کیلوگرم
بتونه، کیلوگرم
یدک کش، کیلوگرم
سرب قرمز، کیلوگرم
نوار نگهدارنده

پیوست 4

کیت قطعات یدکی در صورت سفارش ویژه موجود است

پیوست 5

لیست شاخص های اصلی وضعیت فنی مدار شکن پس از تعمیرات اساسی

سیستم قدرت (REU) _________________________________________________

شرکت _________________________________________________

بیانیه
شاخص های کلیدی شرایط فنیکلید مدار پس از تعمیرات اساسی

نوع ______________________ سازنده __________________________

شماره سریال _______________________ سال ساخت ________________

دلیل تعمیر ________(برنامه ریزی شده، فوق العاده، پس از خاموش شدن _________

حداکثر تعداد اتصال کوتاه)________________________________

_____________________________________________________________________

شروع تعمیرات ________________________________ (تاریخ)

اتمام تعمیرات __________________________ (تاریخ)

1. فهرست تعمیرات اساسی واحدهای مونتاژ قطع کننده مدار (تکمیل در تاریخ واحدهای مونتاژنیاز به تعویض یا تعمیرات اساسی قطعات)

2. تنظیم سوئیچ

مشخصه		نتایج اندازه گیری
مشخصه
ضربه کامل کنتاکت های متحرک، با در نظر گرفتن ضربه در بافر، میلی متر
سکته مغزی در مخاطبین (فشار دادن)، میلی متر
زمان های مختلف بسته شدن تماس قطب، میلی متر، نه بیشتر
زمان های مختلف بسته شدن تماس بین قطب ها، میلی متر، نه بیشتر
مقاومت انتقال مدار حامل جریان، μOhm، نه بیشتر

3. تست سوئیچ با درایو الکترومغناطیسی

مشخصه

نتایج اندازه گیری

حداقل ولتاژ سوئیچینگ در پایانه های سیم پیچ سوئیچینگ، V، نه بیشتر

مقاومت یک بخش از سیم پیچ سوئیچینگ، اهم

مقاومت یک بخش از سیم پیچ سفر، اهم

سرعت حرکت کنتاکت ها، m/s

در لحظه باز شدن

حداکثر

سرعت جابجایی مخاطبین

هنگامی که روشن است و هیچ روغنی در مخازن وجود ندارد (در لحظه بسته شدن تماس ها، حداکثر)

برنج. 8. انتقال از محور محرک به بلوک های تماس با سرعت بالا:

1 - شفت؛ 2 - انگشت؛ 3 - کشش; 4 - چنگال

1. مقدمه. 1

2. سازماندهی کار برای تعمیر قطع کننده مدار. 1

3. پذیرش قطع کننده مدار برای تعمیر. 3

4. جدا کردن سوئیچ. 4

5. آمادگی برای تشخیص عیب و تعمیر. 5

6. الزامات فنی برای تشخیص عیب و تعمیر قطعات و واحدهای مونتاژ مدار شکن. 5

7. مونتاژ قطعات قطع کننده مدار. 9

8. تنظیم سوئیچ. 9

9. تعمیر درایو. 10

10. مونتاژ نهایی و تست مدارشکن. 11

پیوست 1 فهرست ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات اساسی کلید مدار. 12

پیوست 2 لیست دستگاه های مورد استفاده در هنگام تعمیرات. 12

پیوست 3 استانداردهای مصرف مواد برای تعمیرات اساسی کلیدهای مدار. 13

ضمیمه 4 مجموعه قطعات یدکی با سفارش ویژه عرضه می شود. 13

پیوست 5 فهرست نشانگرهای اصلی وضعیت فنی مدارشکن پس از تعمیرات اساسی. 13

صنعت انرژی یک مشکل بسیار بزرگ در دستان خود دارد: متخصصان متولد شده بین اواسط دهه 1940 تا اواسط دهه 1960 به سن بازنشستگی نزدیک می شوند. و خیلی بلند می شود سوال بزرگ: چه کسی جایگزین آنها می شود؟

غلبه بر موانع استفاده از انرژی های تجدیدپذیر

با وجود دستاوردهای خاص در سال های اخیرانرژی های تجدیدپذیر بخش بسیار کمی از خدمات انرژی مدرن در سراسر جهان را تشکیل می دهد. چرا اینطور است؟

نظارت بر انتقال برق در زمان واقعی

تقاضا برای برق همچنان در حال رشد است و شرکت های انتقال برق با چالش افزایش ظرفیت انتقال شبکه های خود مواجه هستند. با ساخت خطوط جدید و مدرن سازی خطوط قدیمی می توان آن را حل کرد. اما راه حل دیگری نیز وجود دارد، آن استفاده از حسگرها و فناوری نظارت بر شبکه است.

ماده ای که می تواند انرژی خورشیدی را به طور شگفت انگیزی ارزان کند

سلول های خورشیدی ساخته شده از مواد قدیمی که ارزان تر از سیلیکون هستند، می توانند همین مقدار را تولید کنند انرژی الکتریکیدرست مانند پنل های خورشیدی که امروزه استفاده می شود.

مقایسه کلیدهای SF6 و وکیوم برای ولتاژ متوسط

تجربه در توسعه کلیدهای ولتاژ متوسط، اعم از SF6 و خلاء، شواهد زیادی ارائه کرده است که هیچ یک از این دو فناوری، به طور کلی، به طور قابل توجهی برتر از دیگری نیست. تصمیم گیری به نفع یک فناوری یا فناوری دیگر توسط عوامل اقتصادی، ترجیحات کاربر، "سنت" ملی، شایستگی و الزامات خاص تحریک می شود.

تابلو برق ولتاژ متوسط و LSC

تجهیزات سوئیچینگ ولتاژ متوسط در یک مورد فلزی و دسته های در دسترس بودن سرویس (LSC) - دسته ها، طبقه بندی، نمونه ها.

چه عواملی بر آینده سازندگان ترانسفورماتور تأثیر می گذارد؟

خواه شما برق تولید می کنید یا می فروشید یا تامین می کنید ترانسفورماتورهای قدرتدر خارج از کشور، شما مجبور به مقابله با رقابت در بازار جهانی. سه دسته اصلی از عوامل وجود دارد که بر آینده همه تولید کنندگان ترانسفورماتور تأثیر می گذارد.

آینده تجهیزات سوئیچینگ ولتاژ متوسط

هدف شبکه های هوشمند بهینه سازی ارتباطات بین عرضه و تقاضای برق است. در طول ادغام بیشترمنابع انرژی تجدیدپذیر و توزیع شده در یک شبکه آیا تابلو برق ولتاژ متوسط برای مقابله با این چالش ها آماده است یا نیاز به توسعه بیشتر دارد؟

به دنبال جایگزینی برای گاز SF6 هستم

گاز SF6، دارای تعدادی از ویژگی های مفید، استفاده شده در صنایع مختلفبه ویژه، به طور فعال در بخش برق فشار قوی استفاده می شود. با این حال، گاز SF6 همچنین دارای یک اشکال قابل توجه است - این یک گاز گلخانه ای قدرتمند است. این یکی از شش گازی است که در پروتکل کیوتو گنجانده شده است.

مزایا و انواع تابلو برق

توصیه می شود پست برق را در مرکز بار قرار دهید. با این حال، اغلب مانع اصلی برای قرار دادن چنین پستی فضای مورد نیاز برای آن است. این مشکل با استفاده از تکنولوژی تابلو برق قابل حل است.

جاروبرقی را به عنوان یک محیط خاموش کننده قوس

در حال حاضر، در کاربردهای ولتاژ متوسط، فناوری خاموش کردن قوس خلاء بر فناوری‌های استفاده از هوا، گاز SF6 یا نفت غالب است. به طور کلی، قطع کننده های مدار خلاء در شرایطی که تعداد عملیات معمولی و تعمیر و نگهداری وجود دارد، ایمن تر و قابل اطمینان تر هستند. اتصال کوتاه، بسیار بزرگ

انتخاب شرکت و برنامه ریزی یک بررسی تصویربرداری حرارتی

اگر ایده بازرسی تصویربرداری حرارتی تجهیزات الکتریکی برای شما جدید است، برنامه ریزی، جستجوی پیمانکار و تعیین مزایایی که این فناوری می تواند ارائه دهد باعث سردرگمی می شود.

معروف ترین روش های عایق کاری ولتاژ بالا

هفت رایج ترین و مواد شناخته شده، به عنوان عایق فشار قوی در سازه های الکتریکی استفاده می شود. برای آنها جنبه هایی که نیاز به توجه ویژه دارند نشان داده شده است.

پنج فناوری برای افزایش راندمان سیستم های انتقال و توزیع برق

وقتی به اقداماتی نگاه می کنیم که بالاترین پتانسیل را برای بهبود بهره وری انرژی دارند، انتقال برق به ناچار در صدر قرار می گیرد.

شبکه های خوددرمانی به هلند می آیند

رشد اقتصادی و رشد جمعیت منجر به افزایش تقاضا برای برق، همراه با محدودیت‌های شدید در کیفیت و قابلیت اطمینان تامین انرژی و افزایش تلاش‌ها برای تضمین یکپارچگی شبکه می‌شود. در صورت خرابی شبکه، صاحبان آنها وظیفه دارند تا عواقب این خرابی ها را به حداقل برسانند، زمان خرابی و تعداد مصرف کنندگان قطع شده از شبکه را کاهش دهند.

نصب قطع کننده های مدار فشار قوی برای هر شرکت سرمایه گذاری قابل توجهی را به همراه دارد. وقتی سوالی در مورد نگهداری یا تعویض آنها مطرح می شود، لازم است همه گزینه های ممکن را در نظر بگیرید.

راه های توسعه پست های صنعتی ایمن، قابل اعتماد و کارآمد

عوامل اصلی که باید در هنگام توسعه پست های الکتریکی برای تامین انرژی مصرف کنندگان صنعتی در نظر گرفته شود. توجه به برخی جلب می شود فن آوری های نوآورانه، که می تواند قابلیت اطمینان و کارایی پست ها را بهبود بخشد.

برای مقایسه استفاده از قطع کننده مدار خلاء یا کنتاکتور با فیوز در شبکه های توزیع ولتاژ 6 ... 20 کیلو ولت، لازم است ویژگی های اصلی هر یک از این فناوری های سوئیچینگ را درک کنیم.

بریکرهای ژنراتور AC

کلیدهای مدار ژنراتور که نقش مهمی در حفاظت از نیروگاه ها ایفا می کنند، عملکرد انعطاف پذیرتر و توانایی یافتن را امکان پذیر می کنند. راه حل های موثربرای کاهش هزینه های سرمایه گذاری

نگاه کردن از طریق تابلو برق

بازرسی اشعه ایکس می تواند با کاهش میزان کار مورد نیاز به صرفه جویی در زمان و هزینه کمک کند. علاوه بر این، زمان اختلالات تحویل و توقف تجهیزات برای مشتری کاهش می یابد.

بازرسی تصویربرداری حرارتی پست های برق

گاز SF6 در صنعت برق و جایگزین های آن

در سال های اخیر، مسائل مربوط به حفاظت محیط زیستبسیار خریداری شده وزن سنگیندر جامعه انتشار گاز SF6 از تجهیزات سوئیچینگ نقش مهمی در تغییرات آب و هوایی دارد.

سوئیچ هیبریدی

قطع کننده های مدار ولتاژ بالا تجهیزات برق مهمی هستند که در شبکه های انتقال نیرو برای جداسازی بخش معیوب از بخش سالم شبکه الکتریکی استفاده می شوند. این تضمین می کند کار ایمن سیستم الکتریکی. این مقاله به بررسی مزایا و معایب این دو نوع سوئیچ و نیاز به مدل هیبریدی می پردازد.

ایمنی و سازگاری با محیط زیست عایق تجهیزات توزیع

هدف این مقاله برجسته کردن خطرات بالقوه برای پرسنل و محیط زیست مرتبط با تجهیزات مشابه، اما بدون انرژی است. این مقاله بر روی سوئیچینگ و تجهیزات توزیعبرای ولتاژهای بالای 1000 ولت

عملکرد و طراحی کلیدهای فشار متوسط و فشار قوی

مزایای DC در خطوط فشار قوی

با وجود شیوع بیشتر جریان متناوب در انتقال انرژی الکتریکی، در برخی موارد استفاده از دی سیولتاژ بالا ترجیح داده می شود.

نوع سوئیچ		اسمی		ابعاد، میلی متر
نوع سوئیچ	نوع درایو	ولتاژ، کیلو ولت	جریان سفر، kA
سوئیچ های چند ولوم
MKP-35-1000-25

S-35-3200/20200-50B	ShPE-38 یا ShPV-35
MKP-110B-1000/ 630-20

	ShPE-46 یا ShPV-46
U-220-1000/2000-25	ShPE-44N یا ShPV-45P
	ShPE-46 یا ShPV-46
سوئیچ های ولوم کوچک
VMT-110B-20/1000
VMT-220B-20/1000

نوع سوئیچ	داده های اسمی		ابعاد، قطب های میلی متر	نوع درایو	مقدار و نوع
نوع سوئیچ	ولتاژ، کیلو ولت	جریان سفر، A		نوع درایو	ترانسفورماتورهای جریان

MKP-35-1000-25					12 x TV-35/25
					12 x TV-35/40
MKP-110M-630-20					12 xTV-110/40
MKP-1 10M-1000-20					12 x TV-110/40
					12 x TV-110/50
				ShPE-46; ShPE-46P	12 xTVU-110/50
				ShPE-44; ShPV-45P	12 x TV-220/40
U-220-2000-25; U-220-2000-25hl*					12 x TV-220/40
				ShPV-46P; PPG-1	12 x TVS-220/40
				پنوماتیک داخلی
VMK-110 VMK-220

* سوئیچ طراحی شده برای مناطق سرد (HL)

سوئیچ	ولتاژ نامی، کیلو ولت	جریان نامی، A	سکته مغزی قطعات متحرک، میلی متر	فشار دادن (سکته مغزی) مخاطبین، میلی متر	یکنواختی کنتاکت های بسته و باز، میلی متر
		600, 1000,1500, 5000
		600, 1000, 1500, 5000

/خاموش،
kA

الکترودینامیک

ابعاد، متر

وزن، کیلوگرم

نوع درایو

مقاومت شیمیایی (دامنه)، kA

خاموشی ها

شمول

AR مکث می کند

روغن کم ( نصب داخلی)

فنر توکار

الکترومغناطیسی داخلی

فنر توکار

0.09 0.11 0.12 0,14

PE-11، PP-67

2,0; 3,15; 4,0; 5,0

(نصب در فضای باز)

ShPE-12. PP-67

ShPE-38، ShPV-35

ShPE46، ShPV-46

ShPE-44P، ShPV-45P

ShPE-46، ShPV-46

نکات: 1 جدول یک نام اختصاری از نوع سوئیچ را نشان می دهد، بدون اینکه 1tk را نشان دهد. قسمت حرفی از نام: B - سوئیچ، K - ستون (برای کم حجم) یا محفظه (برای مخزن)، E - با درایو الکترومغناطیسی داخلی، M - روغن، G - ژنراتور یا دیگ، P - نسخه معلق ( برای کم حجم) یا پست (برای مخازن)، U - تقویت شده؛ یک حرف نشان دهنده سری است: C - "Sverdlovsk"، U - "Ural". قطعه دیجیتال - ولتاژ نامی، کیلوولت، و جریان سوئیچ، kA. حرف B بعد از تعیین دیجیتالولتاژ نامی نسخه با عایق تقویت شده را نشان می دهد
جریان مقاومت حرارتی از نظر عددی برابر با / خاموش است (به جز VGM-20 s /، = 105 kA). طولانی ترین زمان جریان اتصال کوتاه مجاز برای VKE-10، MGU-20 و برای تمام قطع کننده های مدار 110-220 کیلوولت - 3 ثانیه، برای VMPE-10-20 - 8 ثانیه، برای بقیه - 4 ثانیه.
بعد L در امتداد محور قطب (فاز) تعیین می شود، بعد B به صورت عرضی تعیین می شود. شمارنده مقادیر L و H را برای عایق معمولی و مخرج را برای عایق تقویت شده (گروه B) نشان می دهد.
شمارنده زمان خاموش شدن سوئیچ است و مخرج کل زمان است
وزن کل با درایو بدون روغن تعیین می شود.
برای /din و زمان سوئیچینگ برای سوئیچ ها با گزینه های مختلفدرایوها در شماره - مقادیر برای درایو الکترومغناطیسی، در مخرج - برای درایو پنوماتیک (برای S-35M - برای درایو فنری).
برای قطع کننده مدار VPM-10، زمان خاموش شدن با درایو PE-11 نشان داده شده است، برای S-35M - با درایو ShPE-12. با درایو PP-67، زمان خاموش شدن به ترتیب 0.12/0.14 و 0.05/0.12 است.
MGU-20 با جریان 9.5 کیلو آمپر فقط با خنک کننده با ضربه مصنوعی قابل استفاده است.

بخوانید:

چرا خواب طوفان روی امواج دریا را می بینید؟ حسابداری تسویه حساب با بودجه کیک پنیر از پنیر در یک ماهیتابه - دستور العمل های کلاسیک برای کیک پنیر کرکی کیک پنیر از 500 گرم پنیر دلمه سالاد مروارید سیاه با آلو سالاد مروارید سیاه با آلو دستور العمل لچو با رب گوجه فرنگی

بخوانید: