Tere kõigile, kui teil on treipink ja soovite midagi huvitavat teha, õppida tööoskusi, proovige endale selline valmistada. Teistel soovitan ka seda isetehtud toodet uurida, eriti soovitan vaadata kleepuvat videot selle valmistamise kohta.

Selline tulemasin töötab alati, seda on hea reisile kaasa võtta, apokalüpsise puhuks alles hoida või lihtsalt suveniiriks kinkida. See ei nõua kütuse olemasolu, kui taht on kuiv, põleb see niikuinii, kuigi lühemat aega. Siiski on siin vaja väga vähe kütust, bensiini, alkoholi, atsetooni ja muid tuleohtlikke vedelikke. vastupidav ja peaaegu võimatu purustada.

Tulemasina tegemiseks otsustas autor kasutada sulamit nimega ferrotseerium. Metalli vastu hõõrudes tekib suur hulk pakse sädemeid, mis süütavad taht ja kõik läheduses oleva kuiva ja tuleohtliku. Põhimõtteliselt on omatehtud toode tulekivi täiustatud versioon, mida saab tellida Hiinast. Ja loomulikult maksab iga toode palju rohkem, kui teete selle ise. Isetehtud toote valmistamine pole keeruline, tahiga “tiku” tegemiseks on vaja treipinki, kuid selle varuosa leiab juba valmis. Näiteks leidub sarnaseid keermestatud torusid mõnes auto karburaatoris. Viimase abinõuna saab osa tellida treialile. Niisiis, vaatame lähemalt, kuidas selline tulemasin valmib.

Autori kasutatud materjalid ja tööriistad:

Materjalide loetelu:
- ferrotseeliumist või magneesiumist valmistatud varras ();
- lämmastikhape, kampol ja tina jootmiseks;
- messingist toru tükk;
- hammasrattad;
- terasetükk alates rauasae tera;
- puuvillane köis (tahi jaoks).

Igavese vaste loomise protsess:

Esimene samm. Keha ettevalmistamine
Korpuse valmistamiseks vajate torujuppi. See võib teie äranägemise järgi olla suur või ruudukujuline. Metall peaks eelistatavalt olema värviline, see võib olla vask või messing. Sellised metallid ei roosteta, näevad ilusad välja ja on joodetavad. Valmistage toru pistikud kohe ette. Pärast nende paigaldamist on teil kamber, milles kütus asub, ja niiskus ei liigu tahti.

Lõpuks jootke pistikud põhjalikult, et ei jääks vahesid, ja lihvige jootekohad liivapaberiga. Ärge unustage välgumihklit enne kokkupanemist põhjalikult pesta.

Kui kõik on valmis, keerake ferrotseeliumi varras kruvide abil tulemasina korpuse külge.

Selle osa tootmisprotsess on näha fotol ja videol; kõik toimub treipingil. Materjalina kasutas autor messingvarda. Kõigepealt moodustatakse põhiprofiil, seejärel puuritakse varda sisse pikisuunaline auk tahi jaoks. Noh, siis jääb üle ainult niit läbi lõigata ja tiku mugavaks lahti keeramiseks moodustada ka “peakaitse”.

Tänapäeval teavad paljud jahimehed, turistid ja kalamehed sellist lihtsat seadet kui igavest tikku. Kõik need toetajate kategooriad aktiivne pilt elu teab väga hästi, et mõnes olukorras võrdub võimalus lõket teha päästmisega. Seetõttu ei lähe nad tõsisele reisile ilma igavese tiku seljakotti või tasku viskamata.

Kuidas ta välja näeb

See võib tunduda veidi erinev. Näiteks võib kuju olla ristkülikukujuline või silindriline. Suurus on väga tagasihoidlik - mitte suurem kui tavaliselt tikutoosi. Ülaosas on väike nööpnõel. Ühel küljel on kitsas triip-süvend.

Lisaks varustavad mõned tootjad oma tooteid väikeste karabiinide või rõngastega, nagu võtmehoidjal. See on väga mugav lahendus - igavest tikku “Pathfinder” saab kaasas kanda kas seljakotis, kus see võtab väga vähe ruumi, või taskus või isegi lihtsalt võtmetega võtmehoidja küljes.

Seega oleks selle paigutamine eraldatud kohta, et saaks igas olukorras tuld teha, igati mõistlik otsus.

Millest see koosneb?

Esimene asi, mis sulle silma hakkab, on keha. Mõnele võib tunduda, et see on igavene matš. Tegelikult on korpus vaid säilituspaak tuleohtlik vedelik- tavaliselt kõrge oktaanarvuga bensiin.

Tikk ise on sama eespool mainitud tihvt. Täpsemalt on ta tema oma ülemine osa. Igavene matš Seda on lihtne korpusest lahti keerata, kuna see on varustatud keermega. Tänu sellele saavutatakse kahekordne efekt. Ühest küljest ei lase niit tikul kehast välja kukkuda – ükskõik kuidas seda raputad või vastu kõvasid esemeid lööd, fikseeritakse see kindlalt oma kohale. Teisest küljest, ja see on veelgi olulisem, tihendab niit vedelikumahutis oleva augu. Seetõttu see kindlasti välja ei valgu ja igavene matš ei ebaõnnestu.

Tiku peal on vatt – see on nõusse kastes bensiiniga küllastunud. See aurustub kergesti isegi madalatel temperatuuridel ja selle aur tagab pika põlemise.

Vatist eendub kõrge süsinikusisaldusega rauast nõel. Sellega üle tulekivi ajades saad kergesti sädeme lüüa.

Lõpuks on külje peal triip – sellest on juba juttu olnud. Sellel on tulekivikate, mis tikuga kinni hoides tekitab sädemeid, mis süütavad bensiini.

Peamised eelised

Loomulikult on peamine eelis, mille tõttu igavene vaste saab positiivseid hinnanguid, selle 100% niiskuskindlus. Võite selle mitmeks tunniks, päevaks või kuuks vette panna ja seejärel välja võtta, pühkida ja kohe kergesti süüdata. Niiskusekindlad tikud, sealhulgas jahituled, ilma täiendava tihenduseta, ei saa kiidelda nii olulise eelisega.

Lisaks põleb leek palju kauem kui tavalise tikuga – saate hõlpsalt põlema panna isegi tõsiselt niiske lõkke, millest leek levib ja haarab endasse esmalt väikesed oksad ja seejärel suured palgid.

Seda saab kasutada mitu korda. Tegelikult, kui te selle eest korralikult hoolitsete, võite seda kanda matkadel pikki aastaid – kuni sädet tekitava metallnõela ära kulub. Kuid tavaliselt isegi väga aktiivse kasutamise korral seda ei juhtu.

Tore, et kõigest sellest hoolimata pole selle kasutamine keerulisem kui tavalise tiku kasutamine - tööpõhimõte on täpselt sama. Peaasi on teada mõningaid tööreegleid. Räägime neist üksikasjalikumalt.

Kuidas seda õigesti kasutada

Mõned omanikud ei ole selle lihtsa seadmega rahul, süüdistades seda paljudes puudustes, ebausaldusväärsuses ja lühikeses kasutuseas. Sellise asja ostmisest ei piisa kasulik seade nagu igavene tikk. Samuti peate teadma, kuidas seda kasutada, et vältida levinumaid vigu.

Fakt on see, et sädeme löömisel süttivad bensiiniaurud. Neid tuleks kasutada tule süütamiseks. Kui leek põleb liiga kaua, läheb bensiin põlema ja siis kulub sellega küllastunud vatt ära. Isegi kui kustutate tule kiiresti, väheneb vati kogus vastavalt, see imab vähem bensiini ja tiku põlemisaeg väheneb oluliselt.

Et seda ei juhtuks, peate teadma, kuidas kasutada igavest tikku.

Esiteks ei tohiks te seda pikka aega põlema jätta. Niisket lõket ei õnnestunud kiiresti süüdata - peale pooleminutilist tulega kokkupuudet läks see ainult mustaks ja hakkas vaevu suitsema? Parem on tikk uuesti paaki kasta. Siis on vatt uuesti bensiiniga küllastunud. Jah, tuli kustub. Kuid võite selle uuesti süüdata, lüües tulekivi. Tõenäoliselt õnnestub teisel katsel juba mustaks tõmbunud ja veidi kuivanud lõkke süüdata ilma probleemideta ja mis veelgi olulisem, tikk ei saa kahjustada.

Samuti veenduge, et paagis oleks kütust. Aktiivsel kasutamisel tuleks seda süstlaga lisada - tavaline tulemasinate bensiin sobib. Viimase abinõuna võite kasutada ka tavalist bensiinijaamas müüdavat bensiini. Kuid siis peate selle kasutamisel leppima ebameeldiv lõhn. Tulemasinate rafineeritud bensiin ei tekita põletamisel praktiliselt mingit lõhna.

Sellise hoolduse korral teenib tikk teid aastaid.

Kas seda saab muuta?

Kahjuks ei saa kõik inimesed kiidelda hoolika suhtumisega asjadesse. Selle tulemusena võivad mõned omanikud isegi igavese vaste kasutamise reegleid teades selle rikkuda. Kuid seda ei juhtu, kui seda veidi muudate.

Kõik, mida pead tegema, on vatt välja vahetada. Hankige kuskilt väike tükk basaltvilla - seda kasutatakse isolatsioonina. Tikul oleva tavalise vati saab probleemideta asendada basaltvillaga. Selle materjali peamine eelis on selle täielik mittesüttivus. See tähendab, et kui bensiin läbi põleb, siis tikk lihtsalt kustub ega põle. Nüüd tuleb see ainult bensiini sisse kasta ja uuesti süüdata.

Pärast sellist lihtsat muutmist teenib teie väike abimees teid aastaid.

Järeldus

Sellega artikkel lõpeb. Nüüd teate, mis on igavene Pathfinderi tikk, kuidas seda kasutada, millised eelised sellel on ja mida tuleb teha, et see võimalikult kaua vastu peaks. Kindlasti on see teave tulevikus kasulik paljudele aktiivse elustiili austajatele.

Paljude kalameeste, jahimeeste, seeneliste ja turistide varustuses on igavene vaste. Lihtne ja töökindel, see aitab tuld teha ka kõige ekstreemsemates olukordades, kui tuli on ainus viis ellu jääda.

On oluline, et “igavese vaste” võtmehoidjal oleks kõige lihtsam tööpõhimõte. See on väike (umbes poole tikutoosi suurune) metallist konteiner, milles hoitakse kütust - tavaliselt bensiin. Konteiner on varustatud metallvardaga, mille peas on tulekivi ja taht.

Olles lahti keeranud anumas kütust hermeetiliselt sulgeva varda, piisab sädeme tekitamiseks ülaosast mööda küljel asuvat magneesiumiriba joosta. See süütab koheselt bensiiniaurud. Selle tulemusel põleb “igavene tiku” tulemasin 20–30 sekundit - täiesti piisav, et süüdata lõkkease, kasetoht või kuiv kütus.

Plussid ja miinused

Nagu igal seadmel, on ka igavesel tikul nii teatud eelised kui ka puudused, millest on äärmiselt oluline teada enne selle ostmist. Esiteks loetleme peamised eelised:

• Kasutuslihtsus – sellega töötamine pole keerulisem kui tavalise tikuga.
• See põleb kauem kui tavaline puidust vaste ja kogu selle aja see ei kõrveta teie sõrmi - leek on alati peas.
• Ei karda vett - isegi kui tihedalt keerdunud veekindel igavene tikk veedab mitu tundi vees, saab seda kasutada kohe pärast magneesiumiriba kuivamist.
• Saate seda kasutada mitu korda – peate lihtsalt meeles pidama kütuse lisamist, vaid paar grammi korraga.

Kahjuks on ka puudusi. Peamine on hind. Muidugi on igavene tikk odav – tavaliselt umbes 100 rubla, anna või võta mõnikümmend. Kuid selle raha eest saab osta sadakond tavalist kasti tikke – sellisest varust jätkub kindlasti mitmeks aastaks aktiivseks kasutamiseks.

Peate teadma, kuidas igavest tikku õigesti kasutada. Piisab haigutusest, et bensiin aurustuks ja taht ise läbi põleks, nii et seade muutub kasutuskõlbmatuks.

Muudame vastet, kõrvaldades selle puudused

Selle seadme peamisteks puudusteks on eespool mainitud võimalus taht põletada. See on tõesti tõsine puudus, mida tuleb arvesse võtta. Alati ei ole võimalik keskenduda põlevale tikule pärast rasket matka, mis võttis terve päeva. Ja keegi ei tahaks jääda ilma ainsate vahenditeta lõkke tegemiseks – kogenud turist teab, et mõnes olukorras võrdub see surmaotsusega.

Seetõttu tasub meetmeid võtta õigeaegselt, istudes kodus, soojas ja mugavalt. Lõppude lõpuks piisab metallist igavese vaste pisut muutmisest, suurendades sellega oluliselt selle kasutusiga ja töökindlust.

Eespool oli juba kirjeldatud, kuidas igavene tikk töötab. Taht on kütusest küllastunud, see aurustub kiiresti ja aurud süttivad. Kui aur põleb, hakkab taht põlema. Seetõttu tuleb see probleem lahendada.

Väike tükk asbestkiudu tuleb appi. See ei põle, kuid on kergesti bensiiniga küllastunud. Kui eemaldate standardse taht ettevaatlikult ja asendate selle asbestiga, siis pärast kütuseaurude aurustumist tikk lihtsalt kustub. Piisab, kui kastate selle bensiininõusse ja võite selle uuesti süüdata - jõudlus ei kannata üldse.

Kuidas kasutada ja täita

Mõned inimesed ei oska igavest tikku kasutada. Tegelikult on siin kõik äärmiselt lihtne. Sellega töötamine pole keerulisem kui tavaliste tikkude puhul. Selguse huvides kirjeldame kogu protsessi:

1. Keerake tikk anuma küljest lahti.
2. Viige tihvt mööda magneesiumiriba kerge survega.
3. Kerge süttiv või muu tuleohtlik materjal.
4. Asetage tikk anumasse ja pingutage tugevalt, et bensiin välja ei valguks – hapnikupuuduse tõttu kustub leek koheselt.

Nagu näete, pole igavese tikuga töötamine keerulisem kui tavalise tikuga.

Liigume nüüd edasi järgmine küsimus- Kuidas igavest tikku uuesti täita? Parim variant- bensiin tulemasinate jaoks. Saate seda osta paljudes spetsialiseeritud kauplustes. Kõrge aste puhastamine võimaldab teil peaaegu täielikult vabaneda põhjustavatest lisanditest halb lõhn põletamisel. Ja selline kütus suitseb palju vähem kui bensiinijaama bensiin.

Kuidas seda ise valmistada

Mõnele inimesele meeldib leida originaalseid lahendusi või meisterdage lihtsalt oma reisivarustus, teevad nad sageli oma kätega igavesi vasteid. See pole nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda.

Kapten vajab järgmisi materjale:

• vana AA patarei (sõrmetüüpi);
• tulekivi;
• väike plastpudel(200-250 milliliitrit);
• tükk metall-plasttoru, sisaldub pudelis;
• peene sälguga terasviil;
• mineraal- või asbestvill;
• kütus (parim on bensiin);
• vasktraat ristlõikega 0,3 mm või suurem;
• kummiliim.

Nüüd alustage:

1. Saagige tulekivist maha umbes 25 mm pikkune tükk.
2. Võtke aku lahti, jättes alles ainult korpuse.
3. Lühendage faili - pikkus peaks olema veidi väiksem kui metall-plasttoru pikkus.
4. Sisestage viil akuümbrisesse nii, et see ulatuks ühelt poolt 20-25 mm välja.
5. Täitke aku vaba ruum vatiga – kõik peale 2 mm ülaosas.
6. Mähi suurem osa viilist vatiga – umbes 2 mm pikkune osa peaks jääma vabaks.
7. Kerige traat üle vati - mitte tihedalt, pöörete vahele peaks jääma 1-2 mm vahe. Lükake topeltmähis aku korpuse sisse.
8. Tehke torule mitu pikisuunalist sisselõiget. Optimaalne sügavus– 30 mm.
9. Sisestage toru pudelisse ja täitke ülejäänud maht (pudelid, mitte torud) vatiga.
10. Valage bensiin läbi toru.
11. Torusse sisestage akuga nõelaviil.
12. Keerake pudelit.
13. Kinnitage liimiga pudelile tükk tulekivi.

Noh, see on kõik. Igavene tikk on valmis ja suudab teid kindlasti igas ettenägematus olukorras päästa!

Tore 27-06-2010 10:43

"Ja ma hoiatasin teid, et see on jama ja et te hiljem ei kurda!"

Zerberr 27-06-2010 10:48

Hehe, kolm neist sobivad mulle hästi ja kolm muud, ümmargused...

aaa 27-06-2010 11:07

Me arutame seda ka siin. Tellisin alumiiniumist tulemasina, kas keegi oskab titaanist korpuseid teha? Ilmselgelt parem kui matš.

amba AK74 27-06-2010 11:09

tsitaat: Mis kurat see on? T.s. hobuse suust... küüslaugu kohta.

käes hoides jääb tõesti mulje, et see on kuradima jaoks tehtud, aga kui sa sellele kõrgeid nõudmisi ei esita, siis on hästi.
Noh, see on peaaegu nagu Lada, kui selle eest hoolitseda, võltsida ja vigu ei leia, siis on see täiesti korras, aga kui sa Merci tahtsid, siis leiad hunniku puudusi. Ja kõigil markeritel on erinevad maitsed ja värvid, mida kinnitab ka järgmine ülevaade

tsitaat: Kruvige see seade - "pask".

aaa 27-06-2010 11:17

Pikaajalisel ladustamisel kasutage teflonist toruteipi.

amba AK74 27-06-2010 11:26

tsitaat: Tellisin alumiiniumist tulemasina, kas keegi oskab titaanist korpuseid teha? Ilmselgelt parem kui matš.

Kuid on ka eeliseid - sellise kinnitusega on lekkevõimalus väiksem ja kütuse maht tundub mulle suurem.

amba AK74 27-06-2010 11:29

tsitaat: Pikaajaliseks ladustamiseks kasutage teflonist sanitaartehnilist teipi.

Tore 27-06-2010 11:53

Silikoontihend (torustik) on parem kui teip.

amba AK74 27-06-2010 12:01

Toksisin Ogonyokil silikooni. Proovisin, keeb vahetada. Ja ma paigaldasin fumi ja kõik sai korda.

Tore 27-06-2010 12:15

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Toksisin Ogonyokil silikooni. Proovisin, keeb.

Nimravus 27-06-2010 12:50

Mul on sarnane seade (" bensiini tikud") nüüdseks vist 10 aastat, kasutan ikka regulaarselt. Pole kurtnud.

Muide, tegin eksperimendi – hoidsin seda KAKS aastat kummutisahtlis ja isegi kui natukene bensiini ära aurus, ei saanud ma seda märgata.

aaa 27-06-2010 17:14

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Kas mischmetal sobib kõigile?

Kas seda müüakse plaatidena?

Tore 27-06-2010 17:23

tsitaat: algselt postitas knkd:

Asja, millest tekib säde, nimetatakse tulekiviks.

Alvar_Hanso 27-06-2010 21:00

tsitaat: igavene vaste

navigeerimine 29-06-2010 16:08

vabandust üleujutuse pärast:


ja vajadusel küünal. ja "ühekäeline".
Tihedus on aga hullem, kuid sellest piisab nädalaks-kaheks.
(enne pildistamist loputatakse kraani all)

amba AK74 29-06-2010 18:26

valguse puhul valitseb see kindlasti. Aga teate, ma võtan esimese variandi metsa kaasa.

navigeerimine 30-06-2010 09:34

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

metsa panen esimese variandi

A-F-A 30-06-2010 10:47

tsitaat: algselt postitas navigaator:

vabandust üleujutuse pärast:
Vaatasin ringi ja nägin, et see oli praktiliselt sama tikk...

amba AK74 30-06-2010 20:09

Ma ei suitseta, aga mulle meeldib kratsida. Aparaat on mul olnud juba kaks aastat. Ma räägin YMCA-st

aaa 04-07-2010 16:40

Ostsin IMSO. Teen selle õhukindlaks.

Tore 04-07-2010 18:37

Ma kirjutasin selle ja see kadus.
Olen imkat juba pikka aega kasutanud, ainult et bensiini asemel täitsin selle petrooleumiga. Ressurss suurenes tänu õlidele. Proovige tikk petrooleumiga täita... (?)

W.B. 04-07-2010 21:15

tsitaat: Ostsin IMSO. Teen selle õhukindlaks.

aaa 04-07-2010 21:21

Ma teen seda ja näitan teile. Kuigi igaüks võib ise välja mõelda

amba AK74 04-07-2010 22:35

tsitaat: Olen imkat juba pikka aega kasutanud, ainult et bensiini asemel täitsin selle petrooleumiga. Ressurss suurenes tänu õlidele. Proovige tikk petrooleumiga täita... (?)

Tore 04-07-2010 22:42

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Tikus kasuta petrooleumi, ma ei näe erilist vajadust

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

zippas - ükski neist ei tööta (algsest sädemest)

Tore 04-07-2010 23:16

Vaatasin. Neetud tuled süttivad. Aga kritseldada tuleb kiiresti, kiiresti. Ja vajuta taht peaaegu ratta külge... Ühesõnaga jama. Sa ei saa piisavalt tulekivisid. Või põletavad petrooleumi... Pane kõrvale! Seltsimehed! Lisatud valeinformatsioon...

Tore 04-07-2010 23:51

indie 05-07-2010 12:17

imelik, minu IMC-s juhtub nii, et paari kuu pärast süttib peale tankimist, võib-olla rohkemgi, pole kontrollinud, tundub, et mingi vale IMC

amba AK74 05-07-2010 12:43

tsitaat: imelik, minu IMC-s juhtub nii, et paari kuu pärast süttib pärast tankimist, võib-olla rohkem, ma pole kontrollinud, tundub, et mingi vale IMC

tsitaat: süttib

tsitaat: Siin on hea NZ matš

Rändav 05-07-2010 12:59

tsitaat: algselt postitas Shukher:

Nomaad, paljastage nüüd tiheduse saladus. Palun.

amba AK74 05-07-2010 10:40

tsitaat: Punkti 4 järgi kuivab täielikult umbes kuuga.

See kuivas avatuna päev enne saatmist. Saadeti postiga peaaegu kuu aega (aga suletud), kohale jõudes põles normaalselt.

Paulll 06-07-2010 01:18

Eile võtsin karbist välja imka, täidetud kuu aega tagasi 96% alkoholiga.
Jäänused süttisid, see kestis paar minutit.
Ja tulest pole haisugi. (Proovisin Soome lakibensiini, see ei haise, aga õlilõhn tuleb tulest.) Aga korgi all on alumiiniumi korrosioonile sarnased jäljed.

Kuid Venemaal valmistatud "matšiga" ei vedanud. Ükskõik, millega ma selle täidan, see ei sütti, see on infektsioon, üks kord kahekümnest, kuigi see sädeb tugevalt. Võib-olla ma ei tea, kuidas süüa teha).

Tore 06-07-2010 02:06

Proovige see bensiiniga täita.

aaa 06-07-2010 07:10

Ründaja ümber peaks olema taht

aaa 06-07-2010 07:41

Plastikust lühendatud sigarikott sobib hästi IMSO silindri hoidmiseks.

Slinker 26-10-2010 01:49

Norge 26-10-2010 03:16

Enda oma ostsin Amazonist 1 sendi eest, aga selle kohaletoimetamine maksab 5-6 dollarit, mis mulle absoluutselt ei meeldinud on see, et tiku enda sees on metallist kriips, ärge imestage kui see katki läheb ja tikk muutub absoluutselt. kasutu.. äärmiselt habras ja ebapraktiline disain ning mitte eriti parandatav, kuigi idee ise meeldib...

amba AK74 26-10-2010 09:13

tsitaat: Kust saab Moskvas selliseid bensiinisüütajaid osta?

tsitaat: tiku enda sees on metallist kriimustus, ärge imestage, kui see puruneb ja tikk muutub täiesti kasutuks... äärmiselt habras ja ebapraktiline disain ning mitte eriti parandatav, kuigi mulle idee ise meeldib...

amba AK74 26-10-2010 09:21

tsitaat: Võib-olla ma ei tea, kuidas süüa teha).

SiteCoolOff 27-10-2010 02:37

Aasta tagasi tõime Pekingist suveniiri.
Täidetud Zipp bensiiniga. Kasutatud mitu korda pikkadel jahtidel. Pole veel tankinud. Ei voola. Eile kontrollisin - töötab hästi.

Norge 27-10-2010 07:25

Hooldatavusega pole kõik lihtne - ostsin 2 eksemplari - üks pudenes tolmuks...teine ​​oli tugevam, aga taht põles ära... mis siis nüüd? tahtil on seal mingi traat, mis ei tee seda parandatavaks. kuigi asjal on kahtlemata karisma... Samad imkad ja lukud seadmel on kasutajale paremini ligipääsetavad..

amba AK74 28-10-2010 12:57

tsitaat: seal on taht mingi traadiga,

tsitaat: Seadmes olevad samad imkad ja tõmblukud on kasutajale paremini kättesaadavad..

tsitaat: Ühel päeval murenes kriimustuspaber tolmuks.

basuga 28-10-2010 10:10

Saadaval 4 euroga Antalya lennujaamas, alumisel korrusel sissepääsu juures asuvas suveniiripoes

amba AK74 28-10-2010 12:34

tsitaat: Saadaval 4 euroga Antalya lennujaamas, alumisel korrusel sissepääsu juures asuvas suveniiripoes

Täidetakse tavalise kergema bensiiniga. Tule saamiseks keerake tulekivivarras korpuse küljest lahti ja lööge vastu küljel asuvat magneesiumsilindrit

Lihtne seade, töökindel. Aitab teha tuld mis tahes ilmastikutingimustes, vihmase ja külma ilmaga. Väga kompaktne ja hõlpsasti kaasaskantav seade. Soovitatav turistidele, reisijatele, kaluritele, jahimeestele, seenekorjajatele ja teistele loodusesõpradele (ja loodus võib mõnikord olla väga reetlik!). Teil on alati tuld kaasas!

Lameda hõbepudeliga on kaasas üks tikk – aga see “tikk” ei kulu ära! Piisab, kui see auku langetada ja seejärel “kasti” küljele kriimustada - ja leek süttib eredalt. Seda saab kasutada lõputult. Täidetakse bensiiniga nagu tavalisi välgumihkleid. Väga ökonoomne tarbimine ehk ühest täidisest jätkub kauaks. Sulgub hermeetiliselt, bensiin ei aurustu.

Selle tiku kasulikkus seisneb selles, et seda saab kasutada kõikjal. See on väga kasulik lõkke, samovari süütamisel, kodus köögis ja kõikjal, kus tuld vajatakse. Lisaks sellele, et see on kasulik, näeb see ilus välja ka võtmehoidja kujul, väike, ilus ja miniatuurne.

Noh, isegi kui tulemasinal võtmehoidja jääb vihma kätte või kukub lompi, siis muretsemiseks pole absoluutselt põhjust - pühkige kaltsuga, varrukas, pühkige püksi ja tulekivi on jälle korras! See on teiste süüte- ja valgustusvahendite ees tohutu eelis. Täiesti kartmatu leiutis! Ja see on vajalik kõigile – meeleheitel ekstreemspordihuvilisest kuni pragmaatilise tudengini: tee telkides tuld, süüta köögi pliit, süüta sigaret, süüta veel midagi...

KASUTAMINE:

SILINDRI ÜLAST KRUVITAKSE METALLVARRAS. KUI VEERITE SEDA Mööda KÜLGSE SOONIT, SAATE TERVE SÄDEMEID! VARDA OTSAS ON TAHT, MIS ON KÜTUSEGA ILMUTUD, JA SEE SÜTTEB.