Kodu - Saan ise remonti teha
Igavene bensiini tikk. Isetegemise igavene matš. Mis on igavene või korduvkasutatav tikk?

Paljude kalameeste, jahimeeste, seeneliste ja turistide varustuses on igavene vaste. Lihtne ja töökindel, see aitab tuld teha ka kõige ekstreemsemates olukordades, kui tuli on ainus viis ellu jääda.

On oluline, et “igavese vaste” võtmehoidjal oleks kõige lihtsam tööpõhimõte. See on väike (umbes poole suurune tikutoosi) metallist konteiner, milles hoitakse kütust - tavaliselt bensiin. Konteiner on varustatud metallvardaga, mille peas on tulekivi ja taht.

Olles lahti keeranud anumas kütust hermeetiliselt sulgeva varda, piisab sädeme tekitamiseks ülaosast mööda küljel asuvat magneesiumiriba joosta. See süütab koheselt bensiiniaurud. Selle tulemusel põleb “igavene tiku” tulemasin 20–30 sekundit - täiesti piisav, et süüdata lõkkease, kasetoht või kuiv kütus.

Plussid ja miinused

Nagu igal seadmel, on ka igavesel tikul nii teatud eelised kui ka puudused, millest on äärmiselt oluline teada enne selle ostmist. Esiteks loetleme peamised eelised:

  • Kasutuslihtsus – sellega töötamine pole keerulisem kui tavalise tikuga.
  • See põleb kauem kui tavaline puidust vaste ja kogu selle aja see ei kõrveta teie sõrmi - leek on alati peas.
  • Ei karda vett - isegi kui tihedalt keerdunud veekindel igavene tikk veedab mitu tundi vees, saab seda kasutada kohe pärast magneesiumiriba kuivamist.
  • Saate seda kasutada mitu korda – peate lihtsalt meeles pidama kütuse lisamist, vaid paar grammi korraga.

Kahjuks on ka puudusi. Peamine on hind. Muidugi on igavene tikk odav – tavaliselt umbes 100 rubla, anna või võta mõnikümmend. Kuid selle raha eest saab osta sadakond tavalist kasti tikke – sellisest varust jätkub kindlasti mitmeks aastaks aktiivseks kasutamiseks.

Peate teadma, kuidas igavest tikku õigesti kasutada. Piisab haigutusest, et bensiin aurustuks ja taht ise läbi põleks, nii et seade muutub kasutuskõlbmatuks.


Kriitilises olukorras võib see kaasa tuua kõige ebameeldivamad tagajärjed.

Muudame vastet, kõrvaldades selle puudused

Selle seadme peamisteks puudusteks on eespool mainitud võimalus taht põletada. See on tõesti tõsine puudus, mida tuleb arvesse võtta. Alati ei ole võimalik keskenduda põlevale tikule pärast rasket matka, mis võttis terve päeva. Ja keegi ei tahaks jääda ilma ainsate vahenditeta lõkke tegemiseks – kogenud turist teab, et mõnes olukorras võrdub see surmaotsusega.

Seetõttu tasub meetmeid võtta õigeaegselt, istudes kodus, soojas ja mugavalt. Lõppude lõpuks piisab metallist igavese vaste pisut muutmisest, suurendades sellega oluliselt selle kasutusiga ja töökindlust.

Eespool on juba kirjeldatud, kuidas igavene tikk töötab. Taht on kütusest küllastunud, see aurustub kiiresti ja aurud süttivad. Kui aur põleb, hakkab taht põlema. Seetõttu tuleb see probleem lahendada.


Väike tükk asbestkiudu tuleb appi. See ei põle, kuid on kergesti bensiiniga küllastunud. Kui eemaldate standardse taht ettevaatlikult ja asendate selle asbestiga, siis pärast kütuseaurude aurustumist tikk lihtsalt kustub. Piisab, kui kastate selle bensiininõusse ja võite selle uuesti süüdata - jõudlus ei kannata üldse.

Kuidas kasutada ja täita

Mõned inimesed ei oska igavest tikku kasutada. Tegelikult on siin kõik äärmiselt lihtne. Sellega töötamine pole keerulisem kui tavaliste tikkude puhul. Selguse huvides kirjeldame kogu protsessi:

  1. Keerake tikk anuma küljest lahti.
  2. Viige tihvt mööda magneesiumiriba kerge survega.
  3. Kerge süttiv või muu tuleohtlik materjal.
  4. Asetage tikk anumasse ja pingutage tugevalt, et bensiin välja ei valguks – hapnikupuuduse tõttu kustub leek koheselt.

Nagu näete, pole igavese tikuga töötamine keerulisem kui tavalise tikuga.

Liigume nüüd edasi järgmine küsimus– kuidas igavest tikku uuesti täita? Parim variant- bensiin tulemasinate jaoks. Saate seda osta paljudes spetsialiseeritud kauplustes. Kõrge aste puhastamine võimaldab teil peaaegu täielikult vabaneda põhjustavatest lisanditest halb lõhn põletamisel. Ja selline kütus suitseb palju vähem kui bensiinijaama bensiin.


Kuidas seda ise valmistada

Mõnele inimesele meeldib leida originaalseid lahendusi või meisterdage lihtsalt oma reisivarustus, teevad nad sageli oma kätega igavesi vasteid. See pole nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda.

Kapten vajab järgmisi materjale:

  • vana AA patarei (sõrmetüüpi);
  • tulekivi;
  • väike plastpudel(200-250 milliliitrit);
  • tükk metall-plasttoru, sisaldub pudelis;
  • peene sälguga terasviil;
  • mineraal- või asbestvill;
  • kütus (parim on bensiin);
  • vasktraat ristlõikega 0,3 mm või suurem;
  • kummiliim.

Nüüd alustage:

  1. Saagige tulekivist maha umbes 25 mm pikkune tükk.
  2. Võtke aku lahti, jättes alles ainult korpuse.
  3. Lühendage faili - pikkus peaks olema veidi väiksem kui metall-plasttoru pikkus.
  4. Sisestage viil akuümbrisesse nii, et see ulatuks ühelt poolt 20-25 mm välja.
  5. Täitke aku vaba ruum vatiga – kõik peale 2 mm ülaosas.
  6. Mähi suurem osa viilist vatiga – umbes 2 mm pikkune osa peaks jääma vabaks.
  7. Kerige traat üle vati - mitte tihedalt, pöörete vahele peaks jääma 1-2 mm vahe. Lükake topeltmähis aku korpuse sisse.
  8. Tehke torule mitu pikisuunalist sisselõiget. Optimaalne sügavus– 30 mm.
  9. Sisestage toru pudelisse ja täitke ülejäänud maht (pudelid, mitte torud) vatiga.
  10. Valage bensiin läbi toru.
  11. Torusse sisestage akuga nõelaviil.
  12. Keerake pudelit.
  13. Kinnitage liimiga pudelile tükk tulekivi.

Noh, see on kõik. Igavene matš valmis ja kindlasti suudab teid igas ettenägematus olukorras päästa!

Tore 27-06-2010 10:43



"Ja ma hoiatasin teid, et see on jama ja et te hiljem ei kurda!"


Mis kurat see on? T.s. hobuse suust... küüslaugu kohta.

Zerberr 27-06-2010 10:48

Hehe, kolm neist sobivad mulle hästi ja kolm muud, ümmargused...

aaa 27-06-2010 11:07

Me arutame seda ka siin. Tellisin alumiiniumist tulemasina, kas keegi oskab titaanist korpuseid teha? Ilmselgelt parem kui matš.

amba AK74 27-06-2010 11:09

tsitaat: Mis kurat see on? T.s. hobuse suust... küüslaugu kohta.

1. bensiin aurustub
2. ei kesta kaua
3. pole piisavalt bensiini
4. väike tulekivi
5. kinnitus on nõrk
6. lohakalt tehtud (pehmelt öeldes)

käes hoides jääb tõesti mulje, et see on kuradima jaoks tehtud, aga kui sa sellele kõrgeid nõudmisi ei esita, siis on hästi.
Noh, see on peaaegu nagu Lada, kui selle eest hoolitseda, võltsida ja vigu ei leia, siis on see täiesti korras, aga kui sa Merci tahtsid, siis leiad hunniku puudusi. Ja kõigil markeritel on erinevad maitsed ja värvid, mida kinnitab ka järgmine ülevaade

tsitaat: Persse see seade - "pask".

aaa 27-06-2010 11:17

Pikaajaliseks ladustamiseks kasutage teflonist sanitaartehnilist teipi.

amba AK74 27-06-2010 11:26

tsitaat: Tellisin alumiiniumist tulemasina, kas keegi oskab titaanist korpuseid teha? Ilmselgelt parem kui matš.

See sõltub sellest, mille jaoks see on parem. Valguse jaoks - muidugi, tule jaoks - ei. Ma selgitan (kõik on IMHO. Tuleb ümberlükkamine, mul on hea meel kuulda, mis siis, kui ma eksin?)
1. Lõket on mugavam teha - varda otsas põleb tugev leek - seda on mugavam torgata ettevalmistatud tulekoldesse kui kogu tulemasinat.
2. korgi all on suur maht, kus bensiin aurustub läbi taht ja need aurud kaovad kohe pärast lahti keeramist ja selle tulemusena väheneb ühe täite ressurss oluliselt (võrrelge IMKO ja ZIPPO ressursse, a sarnane mõju)
3. tulekivi, täpselt nagu tulekivi, kui kütus saab otsa, toimib tikk tõhusamalt kui ratas.

Kuid on ka eeliseid - sellise kinnitusega on lekkevõimalus väiksem ja kütuse maht tundub mulle suurem.

amba AK74 27-06-2010 11:29

tsitaat: Pikaajaliseks ladustamiseks kasutage teflonist sanitaartehnilist teipi.

jah, tänan meeldetuletuse eest

Tore 27-06-2010 11:53

Silikoontihend (torustik) on parem kui teip.

amba AK74 27-06-2010 12:01

Toksisin Ogonyokil silikooni. Proovisin, keeb vahetada. Ja ma paigaldasin fumi ja kõik sai korda.

Tore 27-06-2010 12:15

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Toksisin Ogonyokil silikooni. Proovisin, keeb.


Oi kuidas! ma saan teada.

Nimravus 27-06-2010 12:50

Mul on sarnane seade ("bensiinitikud") olnud ilmselt juba 10 aastat ja kasutan seda siiani regulaarselt. kaebusi pole.

Muide, tegin eksperimendi – hoidsin seda KAKS aastat kummuti sahtlis ja isegi kui natukene bensiini ära aurus, ei saanud ma seda märgata.

aaa 27-06-2010 17:14

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Kas mischmetal sobib kõigile?

Kas seda müüakse plaatidena?

Tore 27-06-2010 17:23

tsitaat: algselt postitas knkd:

Asja, millest tekib säde, nimetatakse tulekiviks.


Nägin neid põõsastes seksimas, aga kui lähemalt vaatasin, siis olin.

Alvar_Hanso 27-06-2010 21:00

tsitaat: igavene vaste

Ikka mitte igavene...

navigeerimine 29-06-2010 16:08

vabandust üleujutuse pärast:


ja vajadusel küünal. ja "ühekäeline".
Tihedus on aga hullem, kuid sellest piisab nädalaks-kaheks.
(enne pildistamist loputatakse kraani all)

amba AK74 29-06-2010 18:26

valguse puhul valitseb see kindlasti. Aga teate, ma võtan esimese variandi metsa kaasa.

navigeerimine 30-06-2010 09:34

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

metsa panen esimese variandi


sul on õigus, aga mulle metsas piisab.
Veelkord vabandan teemavälise jutuajamise pärast.

A-F-A 30-06-2010 10:47

tsitaat: algselt postitas navigaator:

vabandust üleujutuse pärast:
Vaatasin ringi ja nägin, et see oli praktiliselt sama tikk...


Minu kiidetud seade läks kahe nädala pärast katki (põrkmehhanism).

amba AK74 30-06-2010 20:09

Ma ei suitseta, aga mulle meeldib kratsida. Aparaat on mul olnud juba kaks aastat. Ma räägin YMCA-st

aaa 04-07-2010 16:40

Ostsin IMSO. Teen selle õhukindlaks.

Tore 04-07-2010 18:37

Kirjutasin selle ja see kadus.
Olen imkat juba pikka aega kasutanud, ainult et bensiini asemel täitsin selle petrooleumiga. Ressurss suurenes tänu õlidele. Proovige tikk petrooleumiga täita... (?)

W.B. 04-07-2010 21:15

tsitaat: Ostsin IMSO. Teen selle õhukindlaks.

Kuidas?

aaa 04-07-2010 21:21

Ma teen seda ja näitan teile. Kuigi igaüks võib ise välja mõelda

amba AK74 04-07-2010 22:35

tsitaat: Olen imkat juba pikka aega kasutanud, ainult et bensiini asemel täitsin selle petrooleumiga. Ressurss suurenes tänu õlidele. Proovige tikk petrooleumiga täita... (?)

Panin selle hiljuti üles samasse, mis fotol – samad järeldused. Mul oli hea meel, valasin selle lamedasse imkasse ja tõmblukku - kumbki ei töötanud (algsest sädemest). Tikus kasuta petrooleumi, ma ei näe erilist vajadust

Tore 04-07-2010 22:42

tsitaat: algselt postitas amba AK74:

Tikus kasuta petrooleumi, ma ei näe erilist vajadust


See on arusaadav.
tsitaat: algselt postitas amba AK74:

zippas - ükski neist ei tööta (algsest sädemest)


Intaresna! Panen tõmbluku kohe petrooleumi täis. See on lihtsalt tühi. Vaatame, mis seal on...

Tore 04-07-2010 23:16

Vaatasin. Neetud tuled süttivad. Aga kritseldada tuleb kiiresti, kiiresti. Ja vajuta taht peaaegu ratta külge... Ühesõnaga jama. Sa ei saa piisavalt tulekivisid. Või põletavad petrooleumi... Pane kõrvale! Seltsimehed! Lisatud valeinformatsioon...

Tore 04-07-2010 23:51

indie 05-07-2010 12:17

Kummaline, minu IMC-s juhtub nii, et paari kuu pärast süttib pärast tankimist, võib-olla rohkem, ma pole kontrollinud, tundub, et mingi vale IMC

amba AK74 05-07-2010 12:43

tsitaat: imelik, minu IMC-s juhtub nii, et paari kuu pärast süttib pärast tankimist, võib-olla rohkem, ma pole kontrollinud, tundub, et mingi vale IMC

Imka on õige, ainult põhisõnad

Ja
tsitaat: süttib

need. Juhtub, et see ei sütti ja see lihtsalt süttib ega põle. need. tabas, süttis põlema ja suri mõne sekundi pärast praktiliselt. Ja tihedus tagab, et kui see on vees, ei pühi vesi bensiini välja.
tsitaat: Siin on hea NZ matš

See pole tikk, see pole välgumihkleja - sigaretti on mugav süüdata, aga sellega on ebamugav tulle ronida ja see kustub hetkega. aurustamiseks kasutatav maht on väga suur, mis ei aita kaasa vastupidavusele. Sellise tulekiviga on ebamugav süüdata midagi muud peale taht. Seetõttu kratsisin kukalt ja jõudsin järeldusele, et selline disain ei asenda igavest tikku, sellel on hoopis teine ​​nišš - NZ välgumihkli nišš.

Nomaad 05-07-2010 12:59

tsitaat: algselt postitas Shukher:

Nomaad, paljastage nüüd tiheduse saladus. Palun.


Hea meelega. Kui klõpsate põleva tulemasina fotol, siis kuigi pildistasin selle mobiiltelefoniga, on piki kontuuri siiski näha õli/bensiinikindlast kummist rõngas.
Jama pole hiina keel, ma olen rahul. Omal ajal ostsin mitu ja paigutasin need strateegilistesse kohtadesse

amba AK74 05-07-2010 10:40

tsitaat: Punkti 4 järgi kuivab täielikult umbes kuuga.

suletud?

See kuivas avatuna päev enne saatmist. Saadeti postiga peaaegu kuu aega (aga suletud), kohale jõudes põles normaalselt.

Paulll 06-07-2010 01:18

Eile võtsin karbist välja imka, täidetud kuu aega tagasi 96% alkoholiga.
Jäänused süttisid, see kestis paar minutit.
Ja tulest pole haisugi. (Proovisin Soome lakibensiini, see ei haise, aga õlilõhn tuleb tulest.) Aga korgi all on alumiiniumi korrosioonile sarnased jäljed.

Kuid Venemaal valmistatud "matšiga" ei vedanud. Ükskõik, millega ma selle täidan, see ei sütti, see on infektsioon, üks kord kahekümnest, kuigi see sädeb tugevalt. Võib-olla ma ei tea, kuidas süüa teha).

Tore 06-07-2010 02:06

Proovige see bensiiniga täita.

aaa 06-07-2010 07:10

Ründaja ümber peaks olema taht

aaa 06-07-2010 07:41

Plastikust lühendatud sigarikott sobib hästi IMSO silindri hoidmiseks.

Slinker 26-10-2010 01:49

Norge 26-10-2010 03:16

Enda oma ostsin Amazonist 1 sendi eest, aga selle kohaletoimetamine maksab 5-6 dollarit, mis mulle absoluutselt ei meeldinud on see, et tiku enda sees on metallist kriips, ärge imestage kui see katki läheb ja tikk muutub absoluutselt. kasutu.. äärmiselt habras ja ebapraktiline disain ning mitte eriti parandatav, kuigi idee ise meeldib...

amba AK74 26-10-2010 09:13

tsitaat: Kust saab Moskvas selliseid bensiinisüütajaid osta?

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.19144
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.03734
tsitaat: tiku enda sees on metallist kriimustus, ärge imestage, kui see puruneb ja tikk muutub täiesti kasutuks... äärmiselt habras ja ebapraktiline disain ning mitte eriti parandatav, kuigi mulle idee ise meeldib...

Töökindlus pole väiksem kui tulemasin. hooldatavus on täiesti võimalik. Tal on lihtsalt oma nišš. Need on kõige edukamad NAZ-i matšid, mida ma tean. Kuid need pole mõeldud valgustamiseks ja sagedaseks kasutamiseks. Nimetus "igavene vaste" ei taga selle igavest kasutamist

amba AK74 26-10-2010 09:21

tsitaat: Võib-olla ma ei tea, kuidas süüa teha).

suure tõenäosusega peaks säde tabama kütuseauru, st. Kas pole auru või satuvad sädemed valesse kohta. Selleks, et oleks auru, peab kütus aurustuma (vt kütus), et sädemed langeksid sinna, kuhu vaja, tuleb tikk vastavalt asetada ja taht kontrollida.

SiteCoolOff 27-10-2010 02:37

Aasta tagasi tõime Pekingist suveniiri.
Täidetud Zipp bensiiniga. Kasutatud mitu korda pikkadel jahtidel. Pole veel tankinud. Ei voola. Eile kontrollisin - töötab hästi.

Norge 27-10-2010 07:25

Hooldatavusega pole kõik lihtne - ostsin 2 eksemplari - üks pudenes tolmuks.. teine ​​oli tugevam, aga taht põles ära.. mis siis nüüd? tahtil on seal mingi traat, mis ei tee seda parandatavaks. kuigi asjal on kahtlemata karisma... Samad imkad ja lukud seadmel on kasutajale paremini ligipääsetavad..

amba AK74 28-10-2010 12:57

tsitaat: seal on taht mingi traadiga,

tsitaat: Seadmes olevad samad imkad ja tõmblukud on kasutajale paremini kättesaadavad..

nende tahid on samad. See, et ta ära põles, ei sega tema tööd. Sees on klaaskiud ja kütus tõuseb mööda seda, nii et kui te põlenud tahti ei lõhu, töötab see vaikselt.
tsitaat: Ühel päeval murenes kriimustuspaber tolmuks.

Kuidas see nii on? kas tikupulk läks laiali? Siis on see suure tõenäosusega rooste.

basuga 28-10-2010 10:10

Saadaval 4 euroga Antalya lennujaamas, alumisel korrusel sissepääsu juures asuvas suveniiripoes

amba AK74 28-10-2010 12:34

tsitaat: Saadaval 4 euroga Antalya lennujaamas, alumisel korrusel sissepääsu juures asuvas suveniiripoes

Olen valmis teele asuma ja isegi oma raha eest ostma, vaid panustan reisi ja majutuse jaoks...

Korduvkasutatav või "igavene" vaste on üsna populaarne toode ja mitte ainult Aliexpressis. Juhin teie tähelepanu meie arvamusele selle algse pisiasja kohta.

Mis on igavene või korduvkasutatav tikk?

Igavese ehk korduvkasutatavat tikku nimetame tulemasinaks, mille disaini kirjeldan allpool. Vastupidiselt nimele ei nimetaks ma seda igaveseks, pigem korduvkasutatavaks... Aga kõigepealt.

Meie erinevad kauplused Selline “igavese vaste” võtmehoidja maksab täiesti erinevalt - 1–5 dollarit, kõik sõltub müüja ülbuse tasemest. Aliexpressis on olukord sama, kuid üldiselt on see siiski odavam. Ostsime selle võtmehoidja eest 0.92$. Paki meieni jõudmiseks kulus 27 päeva. Sees, mis on tihedalt pakitud tohutul hulgal polüetüleenikihtidele, asetage korduvkasutatav tikk.


Igavene tiku-võtmehoidja – disain ja mõõdud

See võtmehoidja koosneb:

  • plastikust silinder, mille sees on tsellulooskäsn - küljelt on kinnitatud ferrotseeriumi varras;
  • tahi ja istmega varras, mis on kruvitud silindri sisemusse, toimides reservuaari pistikuna;
  • silindri külge kinnitatud võtmerõngas.

See igavene vaste on umbes tavalise võtmehoidja suurune. Pikkus oli veidi üle 6 cm ja laius veidi alla 2 cm.

Töö on täiesti normaalne, eriti sellise hinna eest.

Kuidas igavest tikku uuesti täita?

Normaalseks tööks tuleb igavest tikku vastavalt vajadusele uuesti täita.

Kuidas määrata õige hetk? See on väga lihtne: kui tikk lõpetab süttimise, peate selle uuesti täitma tuleohtlik vedelik paaki või tõmmake taht veelgi välja.

Tahi välja tõmbamine on lihtne – lihtsalt tõmmake selle otsa, kuni saavutate soovitud pikkuse. Aga kuidas saate igavese matši õhutada? Selleks saate kasutada:

  • tavaline või "galosh" bensiin (suitsetab palju, tulemasin omandab spetsiifilise lõhna);
  • petrooleum (bensiini täielik analoog kõigis omadustes, ainult lõhn on palju ebameeldivam);
  • alkohol (see ei suitseta palju, tulemasin praktiliselt ei omanda võõraid lõhnu, kuid see hajub väga kiiresti);
  • puhastatud bensiin tulemasinate jaoks (suitsetab mõõdukalt, lõhn on, kuid mitte liiga pealetükkiv ja tugev).

Järeldus

Sellise võtmehoidja saab osta, aga miks? :)

Tõsiselt, milleks sul sellist asja vaja oleks? Seda eset ei saa nimetada igaveseks vasteks, kuna see pole kunagi igavene ja nõuab pidevat täitmist ning selle kasutamisega tuleb veel harjuda.

Näiteks ei õnnestunud see mul esimest korda süüdata. Kasutage tavalist tulemasinat või Zippo tulemasin palju mugavam ja ökonoomsem, kuna neid tuleb mitu korda harvemini täita.

Kuid humoorika suveniirina kingituseks mõnele tuttavale sobib see sama hästi. See tähendab, et sellisest asjast pole erilist praktilist kasu, kuid sellel on siiski oma maitse.

Just nüüd otsustasin testida toodet, mida meie Hiina kolleegid kuulutasid kui "igavest vastet". Seade on omamoodi tulekivi ja bensiinisüütaja hübriid - korpus täidetakse vatiga ja sellesse valatakse kütust. "Tik" keeratakse auku - toruga kork, millesse on asetatud taht ja süsinikterasest tera.

Ilmselt oli originaal Zippo sarnane disain.

Inimkond on väga pikka aega lahendanud tulekahju lihtsa ja kiire süütamise probleemi ning sellel teel on loodud päris palju struktuure. Pikaks ajaks inimesed kasutasid terast – terast, tulekivi ja tinderit. Veidi hiljem hakati tulekivi asemel kasutama ferrotseeriumi - just sellest materjalist valmistatakse seda, mida me nimetame “kergemaks tulekiviks”. Ferrocerium on ferrosulam, mis sisaldab 40–45% tseeriumi, 18–25% lantaani, 10–12% neodüümi, 5–7% praseodüümi ja mitte rohkem kui 15% rauda. Ferrotseerium on pürofooriline sulam (hõõrumisel tekib säde), sellel põhineb selle kasutamine sädemeallikana tule tekitamisel.

Mis puutub sellesse konstruktsiooni, siis üheks eeliseks on see, et sellel on peale keeratav kummitihendiga kaas, tänu millele aurustub kütus palju aeglasemalt. Kuid isegi kui kütus on ära kuivanud ja taht läbi põlenud, saab seadet kasutada tavalise tulekivina - testimise ajal süütasime selle abil edukalt kokku kortsunud salvrätiku.

Negatiivne külg on see, et taht põleb üsna kiiresti läbi ja selle vahetamiseks pole standardset viisi. “Käsi” saab välja tõmmata vaid tangide abil, misjärel on “tikku” väga raske tagasi kokku panna.

Üldiselt tuleb mõista, et "igavene vaste" pole midagi muud ilus nimi, sest lahtise tule pakkumiseks peab midagi põlema. Kujunduses ei ole nii põlev kütus kui ka ferrotseeriumi “kivikivi” ja taht sugugi igavesed.

Pärast mõningast mõtlemist otsustasin kujundust veidi muuta - valmistasin kahest osast - torust ja korgist - uue “tiku” ning sisestasin toru sisse uue käe kõrge süsinikusisaldusega terase tükist. noa teras. Enne seda keeratakse torusse taht, mille jaoks saab kasutada erinevaid kergesti kättesaadavaid materjale - džuudist või puuvillast köit, lausriide tükki, puuvillast kangast jne.

Korgi ja tikutoru vahele tuleks lõigata täiendav lame tihend (pole pildil) - esiteks aeglustab see kütuse aurustumist ja teiseks takistab korgi tikutoru küljest lahti keeramist, kui proovite lahti keerata. tiku kokkupanek. Püüdsin muuta tiku tahti ilma kolmanda osapoole tööriista kasutamata. Probleem lahenes osaliselt - ühekordselt kasutatavast lausriidest kaltsutükist lõigatud taht oli võimalik, kuid seda polnud eriti mugav teha.

Ülevalt alla - lausriidest tükist taht, suure süsinikusisaldusega noaterasest tera, kork, originaaltorust rõngaga tikutoru.


Uus "matši" komplekt

Algsesse korpusesse keeratud uus tikk

Katsetamise ajal töötas tulemasin ideaalselt tulemasinate jaoks mõeldud spetsiaalse bensiiniga, kuid petrooleumi (lahusti) ja meditsiiniline alkohol keeldus süttimast.

Pärast tootmist leidsin mitu sarnast kujundust:
https://www.youtube.com/watch?v=05sEp3CBaAM

Tööpõhimõte on ikka sama, “tikk” on vasest/messingist profiiltoru millesse on joodetud kaks pistikut.

“Igavene tikk” veeldatud CO2 kanistrist.

Haudun kavalaid plaane teha “matš” v2.0, juba nn nullist, nõuetest - tahti vahetamise võimalus ilma igasuguste tööriistadeta / ühe noaga, ferrotseeriumi vahetamise võimalus "tulekivi", kasutades minimaalselt tööriistu, ideaaljuhul ainult piludega kruvikeeraja, võimalus kasutada "tikku" taktikalistes või õhukestes talvekinnastes.

Praegu kaldun ka CO2 kanistri või mõne muu valmis kujunduse poole. metallist anum väikese suurusega - selline purk on üsna vastupidav, võimaldab teil kaela lõigata niidi ja sellel on ainult üks o-rõngas - tegelikult sissekeeratava tiku küljes. Plaan teha kanistrile kahest messingrõngast “rihm”, mille vahele kinnitatakse ferrotseeriumi varras - mulle isiklikult ei meeldinud ülaltoodud kanistripõhine disain, kuidas tulekivid keevituskaares kinnituvad ja asjaolu, et tulemasinat ei saa asetada tasasele pinnale.

"Töörajate tikk" näeb välja väga soliidne, kuid "tulekivi" asendamisel tuleb uut muuta ja mitte viili või veskiga, vaid treipink. Sellise varda suuruse juures on aga vähetõenäoline, et selline vajadus tekib varem kui mõne aasta pärast, isegi sellise välgumihkli regulaarsel kasutamisel.

JA originaalne disain, ja minu selle jaoks tehtud modifikatsioon ning mõlemal ülaltoodud valikul on tahti vahetamisega probleeme - kas see on pikk ja keeruline toiming või, nagu "keeraja matšis", on käsi toru külge kinnitatud ainult tänu elastsusjõud. Uues tootes tahan proovida seda probleemi lahendada - suurendades toru läbimõõtu ja võib-olla katsetades ka tooli kuju, proovin seda teha nagu õmblusnõel. Tõenäoliselt suurendan toru välisläbimõõtu 6 või isegi 8 mm-ni, et taht oleks lihtsam.

PS: Ma ei pildistanud tootmisprotsessi ega kirjeldanud seda üksikasjalikult - kui teil on küsimusi tootmistehnoloogia ja/või mõõtude kohta, siis palun kirjutage kommentaaridesse või personaalsesse sõnumisse.


Tere kõigile, kui teil on treipink ja soovite midagi huvitavat teha, omandada tööoskused, proovige endale selline valmistada. Teistel soovitan ka seda isetehtud toodet uurida, eriti soovitan vaadata kleepuvat videot selle valmistamise kohta.

Selline tulemasin töötab alati, seda on hea reisile kaasa võtta, apokalüpsise puhuks alles hoida või lihtsalt suveniiriks kinkida. See ei nõua kütuse olemasolu, kui taht on kuiv, põleb see niikuinii, kuigi lühemat aega. Siiski on siin vaja väga vähe kütust, bensiini, alkoholi, atsetooni ja muid tuleohtlikke vedelikke. vastupidav ja peaaegu võimatu purustada.

Tulemasina tegemiseks otsustas autor kasutada sulamit nimega ferrotseerium. Metalli vastu hõõrudes tekib suur hulk pakse sädemeid, mis süütavad taht ja kõik läheduses oleva kuiva ja tuleohtliku. Põhimõtteliselt on omatehtud toode tulekivi täiustatud versioon, mida saab tellida Hiinast. Ja loomulikult maksab iga toode palju rohkem, kui teete selle ise. Isetehtud toote valmistamine pole keeruline, tahiga “tiku” tegemiseks on vaja treipinki, kuid selle varuosa leiab juba valmis. Näiteks leidub sarnaseid keermestatud torusid mõnes auto karburaatoris. Viimase abinõuna saab osa tellida treialile. Niisiis, vaatame lähemalt, kuidas selline tulemasin valmib.

Autori kasutatud materjalid ja tööriistad:

Materjalide loetelu:
- ferrotseeliumist või magneesiumist valmistatud varras ();
- lämmastikhape, kampol ja tina jootmiseks;
- messingist toru tükk;
- hammasrattad;
- terasetükk alates rauasae tera;
- puuvillane köis (tahi jaoks).


Tööriistade loend:
- gaasipõleti;
- treipink;
- puur;
- kruustang;
- rauasaag metallile;
- viil, liivapaber ja muud tööriistad.

Igavese vaste loomise protsess:

Esimene samm. Keha ettevalmistamine
Korpuse valmistamiseks vajate torujuppi. See võib teie äranägemise järgi olla suur või ruudukujuline. Metall peaks eelistatavalt olema värviline, see võib olla vask või messing. Sellised metallid ei roosteta, näevad ilusad välja ja on joodetavad. Valmistage toru pistikud kohe ette. Pärast nende paigaldamist on teil kamber, milles kütus asub, ja niiskus ei liigu tahti.


Teine samm. Ferroceliumi varda viimistlemine
Peame välgumihkli külge kinnitama sädemeid tekitava varda. Autor kinnitab selle kahe kruviga. Selle probleemi lahendamiseks puuritakse ja keeratakse varda mõlemasse otsa augud. Loomulikult on seda kõige lihtsam teha treipingil. Kui teil pole masinat, võite proovida puuriga hoolikalt auke puurida, kui teie käed kasvavad õigest kohast, sellega probleeme pole.






Kolmas samm. Hoidikute valmistamine
Varda välgumihkli külge kinnitamiseks peame tegema hoidikud. Need on valmistatud väga lihtsalt, lihtsalt lõigake mõlemalt küljelt välja täiendavad torujupid. Selle tulemusena peaks jääma kaks plaati. Peame neid ettevaatlikult painutama. Tehke paindekohtades lõiked, seejärel kinnitage plaat kruustangisse ja painutage seda aeglaselt. Metalli sisemise pinge leevendamiseks soojendab autor seda põletiga. Kõige parem on metalli painutada, kui see on kuum. Noh, nüüd tuleb ainult valmistatud sulgudes teha kruvide jaoks augud.














Neljas samm. Pistikute paigaldamine
Toru mõlemale küljele tuleb paigaldada pistikud. Nendel eesmärkidel lõikame välja lehtmetall osad ja seejärel jootke need oma kohale. Siin saate proovida materjalina kasutada vasest või messingist valmistatud münte. Enne jootmist laseb autor toote sisse lämmastikhape kaitsekile eemaldamiseks. Noh, siis jootmine toimub puhta tina ja kampoli abil. Kogu protsess toimub üle gaasipõleti.

Lõpuks jootke pistikud põhjalikult, et ei jääks vahesid, ja lihvige jootekohad liivapaberiga. Ärge unustage välgumihklit enne kokkupanemist põhjalikult pesta.

Kui kõik on valmis, keerake ferrotseeliumi varras kruvide abil tulemasina korpuse külge.






















Viies samm. "matši" tegemine
Tulemasin on peaaegu valmis, jääb üle vaid tikk ise teha. See on messingist valmistatud toru, mille sees on taht. Tiku otsa asetatakse tükk tugevat terast, mille vastu varda hõõrudes lendavad sädemed välja. Tiku ülaosas on niit, mis võimaldab seda tulemasinasse kruvida.

Selle osa tootmisprotsess on näha fotol ja videol; kõik toimub treipingil. Materjalina kasutas autor messingvarda. Kõigepealt moodustatakse põhiprofiil, seejärel puuritakse varda sisse pikisuunaline auk tahi jaoks. Noh, siis jääb üle vaid niit läbi lõigata ja tiku mugavaks lahti keeramiseks moodustada ka “peakaitse”.
























Kuues samm. Kergem kokkupanek
Välgumihkli kokkupanemiseks vajate puuvillast või muud kergesti süttivat nööri. Lükkame selle tiku sisse. Otsa, tehtud pilusse, asetab autor saetera metallitüki. See teras on üsna tugev ja tekitab väga hästi sädemeid. See on kõik, matši saab testida. Koputage korralikult vardale ja taht peaks süttima.

 


Loe:



Püha Vaim – miks me seda vajame Kes on kristlikus teaduses püha vaim

Püha Vaim – miks me seda vajame Kes on kristlikus teaduses püha vaim

Tuletan meelde, et Kolmainsusest rääkides ei räägi keegi kolmainukehast. Isa, Jeesus Kristus ja Püha Vaim on kolm isikut, kuid tegutsevad ühtsuses...

Kunstlikud taevavalgustuse tsoonid

Kunstlikud taevavalgustuse tsoonid

Teadus Kui olete kunagi püüdnud öötaevas meteoorisadu näha, kuid linnavalguse rohkuse tõttu ei näinud te isegi tähti, siis...

Baikonuri kosmodroom – esimene kosmodroom maailmas

Baikonuri kosmodroom – esimene kosmodroom maailmas

Töö tekst postitatakse ilma piltide ja valemiteta.

Transuraanielemendid Miks on siirdemetallid halvad

Transuraanielemendid Miks on siirdemetallid halvad

Töö täisversioon on PDF-vormingus vahekaardil "Tööfailid" Sissejuhatus "Mõtletud...

Piirangud on ka ülirasketest elementidest pärit aatomituumade olemasolule.  Elemente, mille Z  loading=lazy> 92, pole looduslikes tingimustes leitud.... feed-image