Alarmkontuur (AL) on kohapealse tulekahju- ja valvesignalisatsioonisüsteemi üks komponente. See on traatliin, mis ühendab elektriliselt kaugelemendi (elemendid), valve-, tulekahju- ja valve-tuleandurite väljundahelad juhtpaneelide väljundiga. Tulekahjualarmi silmus on elektriahel, mis on loodud häire- ja teenindusteadete edastamiseks detektoritelt juhtpaneelile, samuti (vajadusel) anduri toiteallikaks. AL koosneb tavaliselt kahest juhtmest ja sisaldab kaug- (abi)elemente, mis on paigaldatud elektriahela lõppu. Neid elemente nimetatakse koormus- või lõpptakistiteks.

Vaatleme kahejuhtmelist häireahelat. Näitena on joonisel 2.4 kujutatud kombineeritud tulekahjuhäire, mille lõpus on koormus Rn.

Riis. 2.4 Kombineeritud tulekahjusignalisatsiooni ahel, mille otsas on koormus Rn

Lisaks koormustakistusele on AL-ahelas täiendavat koormust tekitavad mitmed tegurid - see on AL-juhtmete endi samaväärne takistus, AL-juhtmete ja iga kontuurijuhtme vaheline "lekketakistus" ja " maapind”. Nende parameetrite lubatud piirväärtused töö ajal on näidatud tehniline dokumentatsioon konkreetse seadme jaoks. AL-sisend on ühendatud juhtpaneeli elementidega.

AL on objektide turvasüsteemi üks haavatavamaid elemente tulekahjusignalisatsioon. See puutub kokku erinevate välisteguritega. Süsteemi ebastabiilse töö peamine põhjus on ahela rikkumine. Töö ajal võib rike tekkida katkestuse või lühis AL, samuti selle parameetrite spontaanne halvenemine. Silmuse elektriahelasse on võimalik tahtlikult sekkuda, et häirida selle nõuetekohast toimimist (sabotaaž). AL-i ühenduspunktides, selle kinnitamisel ja paigaldamisel võivad juhtmete ja juhtmete vahel "maanni" tekkida voolulekked. Lekkekindlust mõjutab suuresti niiskus. Näiteks kõrge õhuniiskusega ruumides ulatub juhtmete vaheline takistus mitme kOhini.

Vaatleme kõige levinumaid AL meetodeid:

Alalisvooluahela kirjeldusega, mida kasutatakse takisti kaugelemendina;

Vahelduvimpulsspingega AL-toiteallikaga, mida kasutatakse koormusena järjestikku ühendatud takistite ja pooljuhtdioodi abil;

Pulseeriva pingega AL toiteallikaga ja kasutatav kaugelemendina - kondensaatorina.

Alalisvoolu toiteallikaga juhtimismeetod hõlmab häirekontuuri sisendtakistuse pidevat jälgimist. Joonisel 2.5 on kujutatud juhtpaneeli tüüpilise juhtseadme skeem. AL juhtseadmes määrab sisendtakistuse jagajaõlalt võetud analoogsignaali Uk amplituudiväärtus, mille moodustavad AL sisendtakistusega Rin ja mõõteelement - takisti - R ja:

U = U p R in / (R in + R ja)

Riis. 2.5. Juhtpaneeli tüüpilise juhtseadme skeem.

Analoog-digitaalmuunduri (ADC) väljund on seatud

Kaks pingelävi, mis vastavad AL sisendpinge lubatud väärtuste tsooni ülemisele ja alumisele piirile. Töötamise ja ahela takistuse ja "lekke" takistuse muutumise ajal ei tohiks ahela sisendtakistus ületada lubatud väärtusi. Kuna täpset läviväärtust saab seada vaid teatud veaga, mille määrab tehnoloogilise leviku R ja ADC veaga, siis antud juhul tähendab lubatav väärtus ülemist ja alumist läve tsooni. Kui R saavutab ülemise (mis vastab häireahela katkestusele) või alumisele läviväärtusele (mis vastab häireahela juhtmete lühisele), peab seade lülituma häirerežiimile. Optimaalselt valitud väärtuseks loetakse kaugtakisti väärtust (koormustakistus), mis tagab määratud parameetritega häirekontuuri jälgimise ja sellesse häireahelasse paigaldatud detektori käivitumisel “Alarmi” teate genereerimise.

Plume(kiir) valve- ja tuletõrjesignalisatsioon - elektriahel detektoritest kuni juhtpaneelid (juhtpaneelid) või kuni jaotuskast. Plume, mis ühendab detektorite (andurite) ja juhtpaneeli (PKP) väljundahelaid, võib sisaldada abielemendid(juhtimisseadmed, visuaalse näidu seadmed jne). Eesmärk sulg- teadete edastamine juhtpaneelile ja mõnel juhul detektorite toiteallikaks.

Silmused signaalimine (joon. ShS1 ... ShS5) koos sideliinidega välisseadmed on osa häiresüsteemi lineaarsest osast. Plume omab oma tavalist voolu, mille määrab klemmi takistuse väärtus ja vähemal määral ka andurite sisetakistus.

Mõned nõuded tulekahjusignalisatsiooni silmustele ( NPB 88-2001 ):
♦ Üks rong tulekahjusignalisatsioon koos tulekahjuandurid millel puudub aadress, on lubatud varustada kontrolltsoon, mis sisaldab:

• asuvad ruumid mitte rohkem kui 2 omavahel suheldes põrandad, ruumide üldpinnaga 300 m2 või vähem;
• kuni kümme isoleeritud ja külgnevad ruumidüldpinnaga kuni 1600 m2, mis asuvad hoone ühel korrusel, samas kui isoleeritud ruumidest peab olema juurdepääs ühine koridor, saal, vestibüül jne;
• kuni kakskümmend isoleeritud ja külgnevad ruumidüldpinnaga kuni 1600 m2, mis asuvad hoone ühel korrusel, samas kui isoleeritud ruumidest peab olema pääs ühiskoridorisse, saali, vestibüüli jne, kus on kaugvalgussignalisatsioon, mis näitab tulekahjuandurite aktiveerumist. iga kontrollitava ruumi sissepääsu kohal;
• rongid tulekahjusignalisatsioon peab ruumid ühendama nii, et oleks tagatud vajalik aeg tulekahju asukoha kindlakstegemiseks.

Silmuse terviklikkuse jälgimise meetodi järgi eristatakse neid:

Aadressiahelad:
(materjal on väljatöötamisel)
Sisekindlad ahelad:
(materjal on väljatöötamisel)

Praegu reguleeriv raamistik tuletõrjesignalisatsiooni hooldustööde tegemise korra määramisel lähtutakse samuti NSV Liidus väljatöötatud alustest. Lepingute sõlmimisel tõlgendavad Täitja ja Tellija sageli samu dokumente erinevalt. Kui Töövõtja viitab mõnele juhenddokumendile (RD), vaidlustab Tellija selle sätteid, viidates dokumendi koostamise ajale ja vananenud sõnastusele. Näiteks "riiklikes majandusasutustes, olenemata nende osakondade kuuluvusest". või “Tööstuse ajastandardid PA ja OPS paigaldiste hoolduseks”, mida keegi pole näinud või “Teenuste maksumuse määrab seadmete, masinate ja seadmete remondi hulgimüügihindade hinnakiri nr 26- 05-48.”, samuti lootusetult vananenud. Kuigi keegi pole neid norme kehtetuks tunnistanud ja need kehtivad, pole Vene Föderatsioonis midagi paremat veel välja töötatud.

Kaasaegsed väljatöötatud hoolduse ja remondi ajanormid, mille on välja töötanud Elamu- ja kommunaalmajandus ning Siseministeerium, on kohustuslikud kohaldamiseks kogu riigis. Peamine hooldustöid ja plaanilist ennetavat hooldust reguleeriv dokument on hetkel RD 25.964-90 “Süsteem hooldus ja remont automaatsed paigaldused tulekustutus-, suitsueemaldus-, valve-, tule- ja valve-tulekahjusignalisatsioonisüsteemid.” See dokument määratleb tööde ja remonditööde liigid, annab üheselt mõistetava sõnastuse, lepingute näidised, ülevaatusaktid ja reageerimisprotseduurid.

Kõik muud GOST-id, PPB, RD, RM jne, kus mainitakse häiresüsteemide hooldusvajadust, sätestatakse eeskirjad, vastutavate isikute kohustused, tööde loetelu jne.

Miks mõõdetakse elektriahela isolatsioonitakistust?

Niiskuse, kõrgete ja madalate temperatuuride, tolmu, söövitavate aurude, gaaside mõjul aja jooksul halveneb juhtmete ja kaablite isolatsiooni kvaliteet ning suureneb elektrivigastuste oht. Selle ohu vältimiseks kasutage juhtmete ja kaablite isolatsioonitakistuse perioodiliseks mõõtmiseks meggerit. RD 78.145-93 sätestab: punkt 11.6. “Lõpetatud paigalduse ja tehniliste häireseadmete kasutuselevõtu vastuvõtmisel teostab töökomisjon: häirekontuuri isolatsioonitakistuse mõõtmise, mis peab olema vähemalt 1 MOhm”, mis vastab PUE-le: peatükk 1.8. Vastuvõtukatse standardid, elektriseadmed, sekundaarsed ahelad ja elektrijuhtmestik pingega kuni 1 kV.

• Kaablisüdamike terviklikkuse ja faaside kontrollimine. Kontrollitakse ühendatud kaablisüdamike faasitähiste terviklikkust ja kokkulangevust.
• Isolatsioonitakistuse mõõtmine. Toodetud megoommeetriga 2,5 kV pingele. Sest toitekaablid kuni 1 kV, peab isolatsioonitakistus olema vähemalt 0,5 MOhm. Üle 1 kV toitekaablite puhul ei ole isolatsioonitakistus standarditud. Mõõtmine tuleks teha enne ja pärast kõrgendatud pingega kaabli katsetamist.
• Kontrollitakse kaitset juhuslike voolude eest.
• Kontrollitakse paigaldatud katoodkaitse tööd.

Kontroll viiakse läbi 3 aasta pärast ja kehtib hoiatus: isolatsioonitakistuse mõõtmist teostaval organisatsioonil peab olema luba seda tüüpi tööde tegemiseks. Elektriahelate isolatsiooni mõõtmise tööd tehakse ühiselt rajatise elektriseadmete eest vastutava isikuga.

Kui objektil puudub turvavalgustuskilp või sellel vaba grupp, paigaldab Klient vastavale arvule rühmadele iseseisva toiteploki. Väljapoole kaitseala paigaldatud toitepaneel peab asuma lukustatud metallkapis ja olema avamise eest lukustatud.“ Signalisatsioonisüsteemide toide on Tellija eesõigus. Hooldust teostava rajatise elektrikilbi pole vaja mitte ainult iseseisvalt siseneda, vaid see on ka PTEEP-i poolt keelatud. Hoolduse raames saame valutult mõõta toiteahelate isolatsioonitakistust, piirkonnas alates kaitselüliti häiresüsteemid juhtpaneelidele või toiteallikatele. Need. kus niiskuse, kõrge ja madala temperatuuri, tolmu, söövitavate aurude, gaaside mõjul halveneb aja jooksul juhtmete ja kaablite isolatsiooni kvaliteet ning suureneb elektrivigastuste oht.

Teiste kaablite, elektripaneelide, seadmete jms kontrollimine. selles rajatises on see selle rajatise elektriseadmete eest vastutava isiku ülesanne, mida ta peab täitma vastavalt ettevõtte ajakavale ning vastavalt PUE-le ja PTEEP-le. Sealhulgas ala elektripaneelist OPS-masinani.

Häirekontuuride isolatsioonitakistus täitmise ajal paigaldustööd tehakse pärast kaabli paigaldamist enne tulekahjusignalisatsiooni elementide ühendamist nendega (see on vastavalt RD 78.145-93). Tehnika on sama, mis toitekaablite puhul. Häirekontuuride isolatsioonitakistuse 1 kord 3 aasta tagant mõõtmise otstarbekus tundub mulle isiklikult mittevajaliku tööna, millel pole mõtet, mitte ohutuse (elektrivigastuste saamine 12-20V pealt) ja seadmete rikke seisukohalt. Vastavalt standardile GOST 16962-71 mõõdetakse isolatsioonitakistust elektriliselt ühendamata ahelate, elektriahelate ja korpuse vahel. Elektriahelad pooljuhtseadmeid ja mikroskeeme sisaldavad seadmed tuleb lahti ühendada ja vajadusel eraldi katsetada.

Peamised igakuised hooldustööd on väliskontroll ja jõudluskontroll. Funktsionaalsuse test – definitsioon tehniline seisukord rakendamist jälgides tehnilisi vahendeid ja nendele omaste funktsioonide osade või kõigi paigaldamine tervikuna.

Häirekontuur ja selle peamised parameetrid.

Häiresilmus on traatliin, mis ühendab elektriliselt kaugelemendi (elemendid), valve-, tulekahju- ja valve-tuleanduri väljundahelad juhtpaneeli sisendiga. Tulekahjusignalisatsiooni elementide hooldamise vajaduse seisukohalt on häiresilmus kohapealse tulekahjusignalisatsioonisüsteemi üks haavatavamaid elemente, mis on kõige vastuvõtlikum erinevatele mõjudele. välised tegurid. Praktika näitab, et rajatise seadmete ebastabiilse töö üks peamisi põhjuseid on häireahela rikkumised. Need kujutavad endast riket ahela katkestuse või lühise kujul, mis tekib selle parameetrite järkjärgulise spontaanse halvenemise tagajärjel. Kohad elektriühendused Häiresilmus ja ka detektorite ühendamise kontaktid puutuvad töötamise ajal kokku pikaajalise kokkupuutega. kõrge õhuniiskus laias temperatuurivahemikus ja mõnel juhul kokkupuutel agressiivse keskkonnaga. Silmuskontaktide pinnale ilmuvad õhukesed pinnakiled, mis toob kaasa häirekontuuri (peamise parameetri) takistuse muutumise.

Tehniline eesmärk adresseerimata detektoritega töötavate signalisatsioonisüsteemide hoolduse teostamine vastavalt traatliinid side (valdav enamus kõigist hooldatavatest häiresüsteemidest), ülesandeks on hoida R-ahel nimiväärtusel, kui juhtpaneel annab teavet "tavalise" ahela oleku kohta. Sellest järeldub, et igakuise hoolduse käigus häirekontuuri takistuse kontrollimine “... kasutades juhtimisvahendeid, mille nomenklatuur on kehtestatud vastava dokumentatsiooniga” ei ole sugugi üleliigne. Mõõtmine toimub testriga oommeetri režiimis. Häirekontuur on juhtpaneeli küljest lahti ühendatud ja paralleelselt ühendatud mõõdetud juhtmega. Häireahela takistuse näitude põhjal saab hinnata ahela füüsilist seisundit (halb kontakt, korrosioon, oksüdatsioon põhjustab Rshs tõusu, niiskus koos juhtmeisolatsiooni rikkumisega põhjustab Rshs vähenemise ja silmusosa manööverdamine jne).

Seetõttu on igakuisesse väliskontrolli ja jõudluskontrolli töösse soovitatav lisada üksus häirekontuuri takistuse kontrollimise kohta.

Tulekahjusignalisatsiooni silmused on reeglina valmistatud sidejuhtmetest, kui tulekahjusignalisatsiooni juhtimisseadmete tehniline dokumentatsioon ei näe ette spetsiaalset tüüpi juhtmete või kaablite kasutamist. Tulekahjusignalisatsiooni silmuste jaoks on võimalik kasutada ainult vaskjuhtmetega kaableid, mille ristlõige on vähemalt 0,5 ruutmeetrit. mm. Vajalik on kaabli terviklikkuse automaatne jälgimine kogu selle pikkuses.

Paralleelselt avatud paigaldusel peab kaugus kuni 60 V pingega tulekahjusignalisatsiooni aasadest toite- ja valgustuskaabliteni olema vähemalt 0,5 m. Võimalikud on silmused, mis asuvad toite- ja valgustuskaablitest alla 0,5 m, eeldusel, et need on varjestatud. elektromagnetilistest häiretest.

Ruumides, kus on elektromagnetväljad ja häired kõrgel tasemel, tulekahjusignalisatsiooni silmused peavad olema häirete eest kaitstud.

Silmuse lõpus on soovitatav varustada seade, mis võimaldab visuaalselt kontrollida selle sisselülitatud olekut, samuti ühenduskarp tulekahjusignalisatsioonisüsteemi seisukorra hindamiseks, mis tuleb paigaldada ligipääsetavale kohale ja kõrgusele. . Sellist seadet saab kasutada käsitsi teavituspunkt või ahela jälgimise seadmed.

Konstantse märgiga (konstantse vooluga) tulekolded

Konstantse märgiga ahela töörežiim. 1-ooterežiim, 2-tähelepanu, 3 tulekahju,

4 - lühis, 5 - avatud ahel.

Konstantse märgiga ahela terviklikkust kontrollitakse terminaliseadme - ahela lõppu paigaldatud takisti abil. Mida suurem on terminali takisti väärtus, seda väiksem on voolutarve vastavalt ooterežiimis, seda väiksem on varutoiteallika võimsus ja selle maksumus. Juhtpaneeli ahela seisukorra määrab selle voolutarve või, mis on sama, takisti pinge, mille kaudu ahel toidetakse. Kui ahelasse on kaasatud suitsuandurid, suureneb ahela vool ooterežiimis nende koguvoolu võrra. Veelgi enam, selle väärtus katkenud ahela tuvastamiseks peab olema väiksem kui koormamata ahela ooterežiimi vool.

Vahelduvad silmused

Vahelduvahela töörežiim. 1-ooterežiim, 2-tähelepanu, 3-tulekahju, 4-lühis, 5-katkestus, 6-tõrge

Vahelduvimpulsspingega ahelaga häirekontuuri jälgimise meetod tagab voolu tarbivate detektorite toiteks ahela kandevõime suurenemise. Häirekontuuride kaugelementidena kasutatakse jadaühendatud takistit ja dioodi, mis on päripinge tsüklis sisse lülitatud ja sellel puuduvad kadud. Pöördtsüklis on kaod oma lühikese kestuse tõttu samuti tähtsusetud. "Tulekahju" signaal edastatakse signaali positiivses komponendis, "Fault" - negatiivses komponendis. Töö jätkamiseks, kui detektori aluselt eemaldamise tõttu väljastatakse häiresignaal, paigaldatakse alusele Schottky diood. Seega ei blokeeri eemaldatud detektori või enesetestiva detektori (näiteks lineaarse) rikke tõttu tekkiv „tõrge“ signaali „tulekahju“ käsitsi teavituspunktist.

Vahelduv ahel võimaldab kasutada läviahelates enesetestivaid detektoreid. Kui tuvastatakse rike, eemaldab andur end automaatselt häireahelast ja see võimaldab seda kasutada koos mis tahes tulekahjusignalisatsiooni juhtpaneeliga, kuna anduri eemaldamise juhtimine on tuleohutusstandardite kohustuslik nõue kõikidele juhtpaneelidele.

Pulseeriva pingega silmused

Häirekontuuri pulseeriva pingega toiteallika juhtimismeetod põhineb kondensaatoriga koormatud ahelas toimuvate siirdeprotsesside analüüsil.

Adresseeritavad silmused

Adresseeritavate päringutega tulekahjusignalisatsioonisüsteemides kontrollitakse tulekahjuandureid perioodiliselt, jälgitakse nende toimimist ja tuvastatakse rikkis andur juhtpaneeli abil. Spetsiaalsete protsessorite kasutamine koos mitmebitise analoog-digitaalmuunduri, keerukate signaalitöötlusalgoritmide ja püsimäluga seda tüüpi tulekahjuandurites võimaldab stabiliseerida detektorite tundlikkuse taset ja genereerida teatud digitaalseid signaale, kui automaatse kompensatsiooni alumine piir saavutatakse siis, kui optronid on määrdunud ja ülemine piir, kui suitsukamber on tolmune, ja ka digitaalne signaal suitsu olemasolul.

Aadressküsitlussüsteemid on üsna lihtsalt kaitstud aadressiahela katkemise ja lühiste eest. Küsitlustes aadressisüsteemid Tulekahjusignalisatsioonisüsteemid võivad kasutada mis tahes tüüpi silmust: rõngast, hargnenud, tähte, nende mis tahes kombinatsioone ja klemmielemente pole vaja. Adresseeritavates päringusüsteemides ei ole vaja adresseeritavat ahelat katkestada detektori eemaldamisel selle olemasolu kinnitatakse vastuvõtva ja juhtseadme päringutega vähemalt kord 5-10 sekundi jooksul. Kui vastuvõtu- ja juhtseade ei saa järgmise päringu ajal detektorilt vastust, näidatakse selle aadressi ekraanil vastava teatega. Loomulikult puudub sel juhul vajadus loop break funktsiooni kasutada ning ühe detektori väljalülitamisel säilib kõigi teiste detektorite funktsionaalsus.

Aadressiahela kaitsmiseks lühiste eest kasutatakse isoleerivaid aluseid, mis elektrooniliste võtmete abil lahutavad automaatselt aadressiahela lühise osa.

Tuletõrje- ja valvesignalisatsioonisüsteemide projekteerimisel ja käitamisel tekib vajadus arvutada välja häiresüsteemi ahela ja toiteallika parameetrid.
Nende parameetrite vastavus regulatiivses ja tehnilises dokumentatsioonis nõutavatele mõjutab otseselt häiresüsteemi töökindlust.
Vaatleme mõne olulise parameetri arvutamise metoodikat.

Häirekontuuri takistuse ja väljundis elektrikontaktidega ühendatud detektorite lubatud arvu arvutamine

Häirekontuuri kuuluvate elektriliste kontaktandurite lubatud arv määratakse tingimusest, et häirekontuuri kogutakistus jääb alla kehtestatud piirväärtuse.
Takistiga koormatud ahela sisendtakistus määratakse järgmise valemiga:

R in = R d + R out + R in + R ok, (1)

Kus R sisend— häirekontuuri sisendtakistus;
R d— lisatakistus, mille määrab kontakttakistus silmuste sektsioonide elektriühenduste kohtades, samuti kontaktide takistus detektorite ühendamise kohtades;
R Izv– detektori väljundahelate üleminekutakistus;
R pr– häirekontuuri juhtmete takistus;
R OK– klemmelemendi takistus.

Signaaliahela takistus R w, ilma klemmielemendi takistust arvesse võtmata, määratakse järgmise valemiga:

R w = R vkh - R okei = R d + R Izv + R pr. (2)

Häirekontuuri tegelik takistus R w peab vastama tingimusele:

R w? R shd , (3)

Kus R shd– häirekontuuri maksimaalne lubatud takistus.

Resistentsuse väärtused R shd Ja R okei on näidatud juhtpaneeli tehnilises dokumentatsioonis.

R out = R out i N pi , (4)

Kus R izvi — ühe detektori väljundahelate üleminekutakistus;
Npi – ahelasse kuuluvate detektorite koguarv.

Ühe detektori puhul, mis kasutab andurielemendis joodetud (keevitatud) kontakti või kuivi elektrikontakte (sh tihendatud), maksimaalne väärtus R izvi 0,15 oomi saab aktsepteerida.

Täiendav vastupanu R d määratakse valemiga:

R d = R di N pi K cm , (5)

Kus R di - kontaktide täiendava kontakttakistuse maksimaalne väärtus silmuse iga sektsiooni elektriühenduste juures, Rdi väärtuseks võib võtta 0,1 Ohm;
Npi – tsüklis sisalduvate PI-de koguarv;
K cm – paigalduse keerukuse koefitsient, võttes arvesse ahelaosade elektriühenduste arvu.
Enamiku süsteemide K cm väärtus jääb vahemikku 1,05-1,5.
Keskmise keerukusega tulekahjusignalisatsioonisüsteemi puhul võib ligikaudu võtta K cm = 1,2.

Häirekontuuri kahe juhtme takistus R pr määratakse valemiga

Kus ? — juhi materjali eritakistus;
vase jaoks? = 1,72*10-3 KOHTAm*cm;
l - rongi pikkus, m;
S – ristlõige dirigent, mm 2 .

Vastupidavuse väärtus R pr kaks vaskjuhtmed Kaabel olenevalt südamiku läbimõõdust ja pikkusest on toodud tabelis. 4.1.

Avaldistest (2), (3), võttes arvesse (4)-(6), saab häireahelasse kuuluvate detektorite maksimaalse arvu määrata järgmise valemiga:

Häireahelaga ühendatud aktiivsete (energiat tarbivate) detektorite lubatud arvu arvutamine

Arvutamine toimub tingimusel, et juhtpaneeli kahejuhtmelise häirekontuuri voolukoormus vastab nõutavatele tehnilistele tingimustele.
Ülehinnatud koormuse väärtus võib põhjustada seadme ebastabiilse töö või selle funktsionaalsuse täieliku kadumise.
Kontuuri praeguse koormuse väärtus ühendatud klemmielemendi ja energiat tarbivate tulekahjuanduritega erinevat tüüpi määratakse valemiga

Vastavustingimus:

Kus Ma lisan. — kõigi häirekontuuri paigaldatud detektorite voolutarbimise maksimaalne lubatud väärtus (näidatud juhtpaneeli tehnilises dokumentatsioonis);
K — koefitsient, mis võtab arvesse häirete mõju, samuti ahelas toimuvaid siirdeprotsesse; K? (0,7 - 0,8 juhtimis- ja juhtimisseadmete kasutamise kogemus on näidanud, et nende stabiilse töö tagamiseks elektromagnetiliste häirete tingimustes, samuti sisselülitamise või lühiajaliste toitepinge katkestuste korral). soovitatav koormata silmuseid rohkem kui 70–80% ICmax-st.

Seega lubatud tulekahju (voolu tarbivate) andurite arv k tüüp, kaasatud häireahelasse, kui määrata kogus muud tüüpi detektorid, saab määrata valemiga

Kus n — häireahelasse kuuluvate igat tüüpi energiat tarbivate detektorite koguarv;
k — detektori tüübi indeks.

Kui häiresilmus sisaldab detektoreid ühest k- siis tüüp

Murdtulemuse jaoks Nk valitakse lähimaks väiksemaks täisarvuks.

Tabel 1. Elektritakistus kaks silmuse vaskjuhti sõltuvalt südamiku läbimõõdust ja pikkusest

Parameetrite arvutamine varuallikas toiteallikas

Süsteemi voolutarve I p.d. varutoiteallikast ooterežiimis:

Kus I n.d. – juhtpaneeli algvool ooterežiimis;
ma wj - sisse voolav vool j-th alarm loop;
r — kasutatud häiresilmuste arv;
TO — ümberarvestuskoefitsient, TO= 2.

Kus ma nshj — algvool ühendatud klemmelemendiga detektoriteta kontuuris;
Ma laadin wj — erinevat tüüpi energiat tarbivate tulekahjuanduritega ahela koormusvool (määratud valemiga (8)).

Süsteemi voolutarve "tulekahju" režiimis I p.p. (kui tulekahju automaatsed seadmed on sisse lülitatud):

Kus I az — praegune tarbimine z tuletõrjeautomaatika käivitamise rida;
s — stardiliinide koguarv.

Tulekahjusignalisatsioonisüsteemi tööaeg T võrguühenduseta (varuallikast DC– aku) määratakse avaldiste abil:

ooterežiimis:

"Tulekahju" režiimis:

Kus KOOS — aku mahutavus;
M– parandustegur:
M = 1,1 at C/I p.p. (p.p.) > 10;
M = 1 at 10 > C / I p.p.;
M = 0,75 at 4 > C / I p.d. (p.p.) > 1;
M = 0,5 at S/I p.d. (p.p.)< 1 .

Aku võimsus peab vastama tulekahjusignalisatsioonisüsteemi tööajale ooterežiimis vähemalt 24 tundi, tulekahju režiimis vähemalt 3 tundi.
Juhtpaneeli süsteemi töö kestus signalisatsioon elektrikatkestuse korral peab periood olema vähemalt 4 tundi.

Kirjandus

1. Kiryukhina G.G., Chlenov A.N., Butsynskaya T.A. Elektroonilised süsteemid turvalisus. Õppejuhend. – M.: NOU “Takir”, 2006. – 288 lk.
2. Baburov V.P., Baburin V.V., Smirnov V.I., Fomin V.I., Chlenov A.N. Kursuse "Tööstus- ja tuletõrjeautomaatika" II osa laboritöötuba. "Tulekahjusignalisatsioon ( treeningjuhend). – M.: Venemaa Eriolukordade Ministeeriumi Riikliku Tuletõrje Akadeemia, 2003.-36 lk.

A.N. Chlenov, T.A. Butsynskaja