Saidi jaotised
Toimetaja valik:
- Talvise poeetilise tsitaadi nägu lastele
- Vene keele tund "pehme märk pärast susisevaid nimisõnu"
- Helde puu (mõistujutt) Kuidas jõuda õnneliku lõpuni muinasjutule „Helde puu”
- Tunniplaan meid ümbritsevast maailmast teemal “Millal tuleb suvi?
- Ida-Aasia: riigid, rahvastik, keel, religioon, ajalugu Olles vastane pseudoteaduslikele teooriatele inimrasside jagamise kohta madalamateks ja kõrgemateks, tõestas ta tõde
- Ajateenistuseks sobivuse kategooriate klassifikatsioon
- Pahatahtlik kokkupuude ja armee Pahatihti armeesse ei võeta
- Miks unistate elusast surnud emast: unenägude raamatute tõlgendused
- Milliste sodiaagimärkide all on aprillis sündinud?
- Miks unistate tormist merelainetel?
Reklaam
Kuidas luua RSA-s isiklikku kontot. Kuidas taotleda elektroonilist kindlustuspoliisi. Registreerimine RSA-s |
Tänapäeval võimaldab kindlustusandjate andmebaas kontrollida kohustuslikku liikluskindlustust erineval viisil: poliisi numbri järgi, auto numbri järgi jne. Ja vastupidi – kindlustusnumbri järgi saab näiteks teada auto numbri. Kinnitusvõimalusi on kolm: Tähelepanu, viimastel nädalatel on kinnitusvormid töötanud väga aeglaselt ja ei laadita esimest korda. See on probleem RSA poolel. Soovi korral võite proovida nende veebisaidilt kinnitusvorme ükshaaval alla laadida: vastavalt üks, kaks, kolm. 1. Vormi oleku kontrollimine selle numbri järgi. Saate kontrollida oma paber- või elektroonilist liikluskindlustuspoliisi AIS RSA (Vene liikluskindlustusandjate liidu) andmebaasist ja vaadata selle kehtivusaega allpool. See vorm on mõeldud Interneti kaudu ostetud sarja XXX paberpoliitika ja elektrooniliste poliitikate kontrollimiseks! Tavaliselt lisatakse elektrooniline kindlustus andmebaasi kohe pärast registreerimist, kuid mõnikord võib andmebaasi töökoormuse tõttu kuluda mitu päeva. Kehtiva kindlustuse õige staatus on "kindlustusvõtja käes" (aga kui kohe pärast ostmist on staatus endiselt "kindlustusandja käes", siis võib see olla normaalne - agendil ei pruugi olla olnud aega andmebaasis muudatusi teha, oodake paar päeva ja alles siis andke häirekella) . Kindlasti on liikluskindlustuspoliisi “halvad staatused” “jõust kadunud” (miks täpselt see kehtivuse kaotas, saab täpsemalt vaadata altpoolt kontrollides) või “kadunud”. Staatus “tootja poolt trükitud” tähendab, et sellist vormi ei antud isegi kindlustusandjale üle. Selline kontroll ei anna 100% kindlust, et teil on kehtiv poliitika (lõppude lõpuks võivad petturid teha tegelikust vormist "duplikaadi", kuid see võimaldab teil ilmselged võltsingud ja varastatud vormid tagasi lükata). "Duplikaatide" välistamiseks peate aga kontrollima, milline auto on teie poliisi alusel kindlustatud... 2. Uuri konkreetse vormi abil, milline auto on kindlustatud. Tulemustest saab lisaks numbrimärgile, VIN-koodile või kerenumbrile teada ankeedi täpsema oleku, näiteks, miks täpselt kindlustus ei kehti (leping oleks võinud ennetähtaegselt lõpetada või poliis võis kindlustusselts kaotada): 3. Uurige liikluskindlustuspoliisi numbrit riiginumbri, VIN-i või kerenumbri järgi + kontrollige, kas juht on kindlustuses. See kontroll on vastupidine eelmisele, siit saate auto andmete põhjal teada, millises kindlustusfirmas see on kindlustatud, poliisi numbri ja selle liigi (piiratud või piiramata). VIN-koodi järgi kontrollimine on kõige täielikum. Numbrinumbri järgi otsitakse ainult siis, kui selle teabe andis kindlustusandja (nad ei tee seda alati). Kui kindlustusel on piiratud juhtide nimekiri, siis pakub süsteem juhiloa numbri ja seeria abil kontrollida, kas teatud juht on kindlustusega hõlmatud (see valik ilmub teises sammus pärast). Kui olete hiljuti kellegi oma liikluskindlustuspoliisile lisanud või andmetes muid muudatusi teinud, siis vastavalt regulatsioonile on kindlustusseltsidel kohustus RSA andmebaasis muudatused teha 5 päeva jooksul. Seetõttu ärge kartke, kui paari päeva pärast pole muudatused veel AIS RSA andmebaasis kajastunud. Viimane kontroll on kasulik ka kasutatud auto kontrollimiseks enne ostu. Lõppude lõpuks võib kahe samaaegselt kehtiva liikluskindlustuspoliisi olemasolu ühel VIN-numbril (või GRZ-l) olla "kell", et auto on "topelt". Sel juhul soovitan ka (sel juhul on halb märk see, et autole tehakse regulaarselt ühes või teises piirkonnas hooldust). 4. Mootorsõidukite juristi abi liikluskindlustuse küsimustes: TÄHELEPANU! See sait on informatiivne. See ei ole ametlik sait. Venemaa autokindlustusandjate liidu ametlik veebisait - www.autoins.ru *sait ei paku sõidukikindlustusteenust. Kindlustusvaliku vidinat majutatakse saidiga sõlmitud partnerluslepingu alusel. Sait pakub eranditult vahendus- ja nõustamisteenuseid. Venemaa Autokindlustusandjate Liit on sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse teenuseid pakkuvate ettevõtete kutseliit. Organisatsioon on eksisteerinud alates 2002. aastast. RCA-l on Interneti-portaal, mis sisaldab värsket teavet liidu tegevuse ja autokindlustuse nüansside kohta üldiselt. Täna avaldab RSA oma ametliku veebisaidi Internetis kahes versioonis: vana ja uus. Põhilink autoins.ru avab vana versiooni, kus pealehel on nupp uuele üleminekuks. Infosisu poolest ei erine versioonid üksteisest ja dubleerivad andmeid täielikult. Peamine erinevus seisneb selles, et uues versioonis on arendajad andnud võimaluse muuta liidese keel inglise keeleks, samas kui vanal saidil oli võimalik vaadata ainult mõnda lehte ingliskeelses tõlkes. RSA ametlik veebisait on kujundatud ja täidetud nii, et see oleks kasulik nii kindlustusandjatele kui ka kindlustusvõtjatele. Portaali navigeerimine on loodud nii, et kasutaja saaks vajaliku info otsimisel kiiresti navigeerida. Avalehel on mugav rubriikaator, samuti lingid lehtedele ja materjalidele, mis on külastajate seas kõige populaarsemad. Nii et siin saate kohe asuda liikluskindlustuspoliisi maksumuse ("liikluskindlustuskalkulaator"), juhiste juurde liiklusõnnetusse sattudes õige käitumise kohta, lõplikku maksumust mõjutava bonus-malus koefitsiendi (BMC) arvutamise juurde. poliitikast. Siin saate jätkata liikluskindlustuspoliisi kontrollimist. Ametlik veebisait annab kindlustusvõtjatele ja kannatanutele teavet liikluskindlustuspoliiside vormide, kindlustatud sõidukite, kindlustuslepingu olemasolu jms kohta. Lisaks on portaali avalehel uudiste- ja infoblokk ning link rubriigile “Õigusaktid”, kuhu on koondatud RSA tegevust reguleerivad määrused. Iga ressursi osa hõlmab teemavaldkonda ja on jagatud alajaotisteks. Portaali jaotised on hästi üles ehitatud ja sisaldavad vastuseid levinud küsimustele, dokumendimalle, erinevaid meeldetuletusi, dokumente jne. RSA on volitatud asutus, kes teeb väljamakseid liiklusõnnetuses kannatanutele, kui teatud juhtudel ei saa neid väljamakseid teha õnnetuse põhjustanud isiku kindlustusselts. Samanimelise saidi jaotis on pühendatud hüvitiste maksmisele. Sellel lehel saate selgitusi järgmistele küsimustele:
Siit saate alla laadida ka kõigi RSA-le hüvitise taotlemiseks vajalike avalduste mallid ning vastused teistele korduma kippuvatele küsimustele. TÄHELEPANU! See sait on informatiivne. See ei ole ametlik sait. Venemaa autokindlustusandjate liidu ametlik veebisait - www.autoins.ru 2002. aasta august on stardipunktiks liikluskindlustusturu toimimise alguses: just sel perioodil loodi RSA (tähendab Venemaa Autokindlustusandjate Liitu), mis on lüli riigi, sõidukiomanike (edaspidi nimetatud) vahel. kui sõidukid) ja kindlustusseltsid. Selle organisatsiooni peamised ülesanded on liikluskindlustusturul osalejate vahelise suhtluse reeglite kujundamine ja nende järgimise kontrollimine. On kurioosne, et sõna OSAGO ise tuli kõnekeelest: tegelikult ei saa vastutust nimetada tsiviilvastutuseks, kuid kaunilt kõlavat lühendit hakati lõpuks ametlikult kasutama. Samal aastal ilmus organisatsiooni ametlik veebisait: http://www.autoins.ru. Selle struktuuri loomine oli vajalik seoses kohustusliku liikluskindlustuse seaduse vastuvõtmisega, mis jõustus aasta hiljem, 2003. aasta juulis. Algselt hõlmas organisatsioon 48 kindlustusandjat, kuid see arv muutub perioodiliselt: jooksvat teavet leiate RSA veebisaidi vastavalt lehelt http://autoins.ru/ru/about_rsa/members/reestr_html.wbp. Samal ajal on alates 2017. aastast erilist tähelepanu pööratud RSA veebisaidile. Selle põhjuseks on uuendus internetimüügi vallas: kõik kindlustusandjad, kellel on õigus töötada kohustusliku liikluskindlustuse valdkonnas, pidid looma kalkulaatorid ja postitama need oma ametlikele veebilehtedele. Tänu neile saab kohustusliku kindlustuse soetada kodus arvuti taga istudes. See idee viidi ellu süsteemide „Unified Agent“ ja „E-Garant“ kaudu ning RSA kohustus garanteerima elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse müügi igale kliendile mis tahes kindlustusandja juurest. Mis on E-Garant?See tekkis seoses kindlustusandjate keeldumisega võtta autoomanike kindlustusvastutust, sealhulgas viidates veebisaidi tehnilistele probleemidele. Sellistel juhtudel on RSA teinud kohustuslikuks klientide automaatse suunamise asenduskindlustusandja kodulehele, et autoomanik ei sõltuks oma põhiettevõtte tehnilistest probleemidest. See süsteem on oluliselt lihtsustanud kohustusliku liikluskindlustuse veebist ostmise protsessi. "E-Garant" rakendatakse järgmise skeemi järgi:
Millega võrdub bonus-malus?KBM-i kontrollimine võrgusPeamiseks (ja võib-olla ka ainsaks) näitajaks liikluskindlustuspoliisi hinna arvutamisel on nn, mida lühidalt nimetatakse KBM-iks. See on iga sõidukiomaniku jaoks individuaalne ja kajastab tema juhtimisega kaasnevat õnnetuse riski. Sõltuvalt nende ajaloost määratakse juhtidele karistuspunkte lühikese sõidukogemuse ja sagedaste õnnetuste eest; vastupidi, hoolikatele juhtidele tehakse allahindlust vähendusteguri näol. RSA veebisaidil on selle näitaja arvutamise loogika kõige üksikasjalikum selgitus: http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp. Lisaks saate sealt teada ka oma praegused koefitsiendi väärtused. Menetlus on järgmine:
Kuid ärge unustage, et poliisi maksumus ei sõltu ainult teie sõiduajaloost. Näiteks eri piirkondade puhul on kasvukoefitsient erinev: Moskvas on registreeritud palju rohkem sõidukeid kui Lipetskis, seetõttu on õnnetuse tõenäosus ja vastavalt ka suurenev koefitsient pealinnas suurem. Lisaks on kindlustusseltsidel väike hinnavahemik, mille piires nad saavad määrata poliiside maksumuse; Arvestades seda tüüpi äritegevuse kahjumlikkust, ei tohiks te aga loota selles koridoris erisoodustustele. Kas poliitika on ehtne?Vaatamata ilmselgele mugavusele ja aja kokkuhoiule, mida elektrooniline kohustuslik liikluskindlustus klientidele pakub, on sellel ka puudusi. Seega pole e-OSAGO võltsitud poliiside probleemi vältinud. Ühest küljest tagavad kindlustusseltside ametlikud veebisaidid poliisi ostmise protsessi täieliku läbipaistvuse. Teisest küljest on Internetis ja kolmandate osapoolte saitidel palju pakkumisi, kus hinnad on sageli madalamad kui kindlustusandjate pakutavad hinnad, kuid puuduvad garantiid poliisi autentsuse kohta. Sellega seoses tuleb meeles pidada, et kohustuslik liikluskindlustus on kohustuslik kindlustusliik, mistõttu esiteks saavad sellega tegeleda vaid teatud ettevõtted, teiseks jäävad selle tariifid väga kitsasse vahemikku. Sellest lähtuvalt on alati parem osta e-OSAGO ametlikel veebisaitidel ja praegune liikluskindlustusega tegelevate ettevõtete nimekiri on alati RSA-s saadaval. Samas on olemas koondamissaidid, kus saab võrrelda kindlustusseltside tingimusi. Nad on kindlustusandjate partnerid, mistõttu optimaalse variandi valimisel toimub poliisi ostmine ikkagi valitud kindlustusandja ametliku veebisaidi kaudu. Pärast poliisi ostmist tuleb kontrollida, kas tegemist on võltsinguga ja kas kindlustusandjad tunnevad selle õnnetuse korral ära. Selleks vajate taas ametlikku RSA veebisaiti: see võimaldab teil saada teavet saadaolevate andmete mis tahes kombinatsiooni kohta. Teie jaoks on vaja:
Kindlustusse märgitud sõiduk on võimalik kontrollida:
Võid teha ka pöördkontrolli: sõiduki andmete abil saad teada, kas sellega on seotud kindlustus.
Kui palju maksavad varuosad?22.03.17 101 246 1 Kodust, ilma järjekordade ja enammaksetetaTulevik on saabunud. Varem tuli kohustusliku liikluskindlustuse taotlemiseks minna kindlustusseltsi kontorisse ja vormistada paberpoliis. Alates 1. jaanuarist 2017 pani valitsus kindlustusandjatele kohustuse müüa kohustuslikku liikluskindlustust Interneti kaudu. Uus elektrooniline poliitika kannab nime e-OSAGO ja see asendab täielikult paberpõhist. Elektroonilisega on see mugavam, kuid sellega kaasneb ka oht. Jevgeni Popkov autojuht Selles artiklis selgitame välja, kuidas osta e-OSAGO õigesti, mitte sattuda petturitesse ja mitte üle maksta. Mis on OSAGOOSAGO on sõidukiomanike kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus. Kehtestatud 1. juuli 2003. aasta föderaalseadusega nr 40-FZ "Sõidukiomanike tsiviilvastutuse kohustusliku kindlustuse kohta". OSAGO kaitseb liiklusõnnetuste ohvreid. Kindlustusselts hüvitab kahju, mille süüdlane teistele õnnetuses osalejatele tekitas. Hüvitist makstakse nii kannatanute elule ja tervisele tekitatud kahju kui ka varakahju eest – enamasti on tegemist autode kahjustamisega. OSAGO Venemaal on kohustuslik kõigile autoomanikele. Kes müüb e-OSAGOOSAGO poliisid peavad elektrooniliselt väljastama kõik kindlustusseltsid, kellel on kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse tegevusluba. Kui ettevõte saab OSAGOt müüa, on ta kohustatud müüma selle elektroonilist versiooni. Seisuga 31. jaanuar 2017 on OSAGO litsents Venemaal 70 ettevõttel. Kõik need on kohustatud e-OSAGO müüma. Praegune register on avaldatud Venemaa liikluskindlustusandjate liidu veebisaidil. Kindlustusandjate register ajas muutub: mõni ettevõte võib saada OSAGO müügiõiguse või sellest ilma jääda. Enne poliisi ostmist kontrollige, kas teie kindlustusandja on registris Milliseid dokumente on vajaElektroonilise liikluskindlustuspoliisi väljastamiseks vajate standarddokumente: Miks on vaja diagnostikakaarti? See kinnitab, et auto on läbinud tehnoülevaatuse ja sellega saab sõita vabariigi teedel. Peate läbima ülevaatuse ja saama diagnostikakaardi OTO - tehnilise ülevaatuse operaatorilt. Akrediteeritud tehnoülevaatusoperaatorite registriga saate tutvuda RSA kodulehel. Kuidas taotleda e-OSAGOElektrooniline liikluskindlustuspoliis väljastatakse kindlustusseltsi veebilehel. Nendele saitidele on kõige parem juurde pääseda ühest veebisaidil autoins.ru avaldatud registrist: seal viivad lingid otse kindlustusandjate veebisaitide vajalikele jaotistele. Petturid võltsivad kindlustusseltside veebisaite, et müüa võltsitud e-liikluse liikluskindlustuspoliise. Võltsveebisaidid kopeerivad täielikult kindlustusandjate ametlike veebisaitide välimust ja asuvad domeenidel, mis on nime poolest väga sarnased algsetele. Võltsitud saidile sattumise vältimiseks toimige järgmiselt. Registreeri. E-OSAGO taotlemiseks peate registreeruma kindlustusandja veebisaidil. Registreerumisel tuleb esitada oma meiliaadress ja mobiiltelefoni number. Kui olete harjunud oma isikuandmeid Internetis varjama ning märkate vale e-posti ja telefoninumbri, ei saa te kindlustusseltsi veebisaidil isiklikku kontot registreerida. Ja ilma selleta ei saa te e-OSAGO-d välja anda. Kui olete oma e-posti aadressi ja telefoninumbri kinnitanud, on teil juurdepääs oma isiklikule kontole. Teave auto, omaniku ja juhtide kohta salvestatakse teie isiklikule kontole. Seal on ka teie e-OSAGO poliitika. Vajadusel saate selle alati oma isiklikult kontolt alla laadida ja printida. Täitke taotlus. Järgmine samm on täita oma isiklikul kontol kindlustustaotlus. Peate esitama vajaliku teabe auto, omaniku ja sellega sõitmiseks lubatud juhtide kohta. Esitage ainult usaldusväärset teavet. Sisestage andmed rangelt vastavalt dokumentidele: pass, juhiluba, PTS, sõiduki registreerimistunnistus ja diagnostikakaart. Kogu teie taotluses esitatud teavet kontrollitakse RSA andmebaasis eelmises OSAGO poliitikas märgituga. Kui kontrollimisel ilmneb lahknevus, ei saa te kindlustuskulu arvutada ja e-OSAGO poliisi väljastada. Siin on näide täidetud rakendusest: Parem on valida auto mark ja mudel kataloogist, mitte käsitsi sisestada Tavaline viga VIN-koodis - 0 (null) asemel tähistavad nad tähte O Kui teil on piiratud draiverite loend, peate esitama teabe nende kõigi kohta Suvandite keelamiseks tühjendage ruudud Oodake skannimise tulemusi. Avalduse täitmisel kontrollib kindlustusfirma PCA andmebaasi kaudu Sinu sisestatud andmeid omaniku, auto ja juhtide kohta. See on vajalik teie süül juhtunud õnnetuste ajaloo väljaselgitamiseks ja bonus-malus koefitsiendi korrektseks määramiseks. Pärast edukat kontrollimist PCA andmebaasi kaudu arvutab kalkulaator automaatselt OSAGO poliitika maksumuse. Bonus-malus suhe (BMR)KBM on koefitsient, mis korrigeerib liikluskindlustuspoliisi maksumust olenevalt sellest, kas juht sattus avariisse tema süül. Kui õnnetusi ei juhtunud, tehakse allahindlust vastavalt KBM-ile. Kui juhtus õnnetusi, siis kehtestatakse preemia vastavalt KBM-ile. KBM on vajalik selleks, et julgustada juhte ettevaatlikult sõitma. Kui PCA andmebaasi kontroll ei läbinud, peate kindlustusseltsile esitama dokumentide skaneeringud:
Mõned ettevõtted paluvad teil saata koopiad e-posti teel, teised pakuvad nende allalaadimist veebisaidi isiklikule kontole. Dokumentide kontrollimine võib kesta 30 minutist mitme päevani. Pärast kontrollimist saadab ettevõte Teile meili teel e-MTPL kulukalkulatsiooni ja lingi poliisi tasumise lehele. Kui palju e-OSAGO maksab? Elektroonilise liikluskindlustuspoliisi maksumus ei erine paberkandjal väljastatavast poliisist. Mõlemal juhul kasutavad ettevõtted samu seadusega kehtestatud tariife ja korrigeerimiskoefitsiente. Mõned ettevõtted pakuvad poliitikale agressiivselt võimalusi. Te ei ole seadusega kohustatud neid ostma. Valikuvõimalustest keeldumine ei mõjuta mingil moel e-OSAGO poliisi registreerimist. Kehtestatud valikutest keeldumiseks tühjendage lihtsalt kohustuslikud väljad ja jätkake e-OSAGO täitmist. MakseOma isiklikul kontol e-OSAGO poliisi eest tasumiseks lähete turvalisele lehele. Maksta saab krediitkaardiga või mõnes ettevõttes elektroonilise rahaga. Enne kaardiandmete sisestamist veenduge, et leht on turvaline ja aadressiribal on tabalukk. Ärge kunagi sisestage makseteavet saitidele, mis pole turvaprotokolliga kaitstud. TulemusPärast tasumist saate registreerimisel märgitud meiliaadressile elektroonilise liikluskindlustuspoliisi PDF-vormingus. Poliis salvestatakse ka teie isiklikule kontole kindlustusseltsi veebisaidil, sealt saate selle igal ajal alla laadida. Elektroonilise allkirjaga e-OSAGO poliis on samaväärne paberpoliisigaElektrooniline liikluskindlustuspoliis tuleb välja printida ja autosse panna. Seda nõuavad liikluseeskirjad. Vastasel juhul võib liikluskindlustuspoliisita autoga sõitmise eest saada trahvi 500 rubla. Mida liikluspolitsei inspektorile näidataLiikluspolitsei inspektor peab kontrollima, kas teie vastutus on kindlustatud spetsiaalse ressursi kaudu Venemaa siseministeeriumi IMTS-võrgus või RSA teenuses. Selleks on vaja auto VIN-numbrit või registreerimismärki. Inspektor võib siiski paluda teil näidata trükitud poliisi. Hoidke igaks juhuks väljatrükk kindalaekas. Kasulik on ka eeskirjade koopia omamine telefonis või tahvelarvutis. Kuidas teatada õnnetusest e-OSAGO poliisi aluselSeaduse seisukohalt ei erine elektrooniline liikluskindlustuspoliis paberversioonist. Sellel on number, seeria ja see sisaldab kogu vajalikku teavet õnnetuse registreerimiseks. Kui teil on e-OSAGO, kuid te pole poliisi välja printinud ega võta kaasa, on õnnetusjuhtumi registreerimiseks vaja juurdepääsu oma isiklikule kontole kindlustusseltsi veebisaidil. Veenduge, et teil oleks alati käepärast Interneti-juurdepääsuga nutitelefon või tahvelarvuti. Kuidas kontrollida poliisi kehtivustPärast e-OSAGO poliisi väljastamist ja selle eest tasumist on soovitatav kontrollida selle kehtivust RSA andmebaasi abil. Kontrollimiseks minge teenuse lehele, kust leiate teavet liikluskindlustuslepingu kohta. Sisestage sõiduki VIN ja registreerimismärk. Eduka kontrolli tulemuseks on aruanne, mis sisaldab poliisi numbrit ja ettevõtte nime. Kui andmed vastavad teie e-OSAGO poliitikas märgitud andmetele, on kõik korras. Teie poliitika on tõeline Kui PCA andmebaasis olevad poliitikaandmed ei ühti teie omadega või kinnitus ei läinud üldse läbi, siis tõenäoliselt müüdi teile võltspoliis. Võtke ühendust kindlustusseltsiga, kelle nimel teile poliis väljastati. Tõenäoliselt ei saa te oma raha võltspoliisi eest tagasi. Kirjutage RSA-le avaldus koos kõigi võltspoliisi väljastamise üksikasjadega. Vähemalt aitab see petturliku saidi blokeerida ja teiste autojuhtide raha säästa. Ja pidage meeles, et te ei saa sõita võltsitud poliisiga. Seetõttu võtke kõigepealt välja tõeline OSAGO poliitika. Pea meeles
Küsimused ja vastused e-OSAGO poliitika kohta
|
Loe: |
---|
Populaarne:
Tähtkuju tapja. Kes ta on? Milliste sodiaagimärkide all sündis kõige rohkem sarimõrvariid? |
Uus
- Vene keele tund "pehme märk pärast susisevaid nimisõnu"
- Helde puu (mõistujutt) Kuidas jõuda õnneliku lõpuni muinasjutule „Helde puu”
- Tunniplaan meid ümbritsevast maailmast teemal “Millal tuleb suvi?
- Ida-Aasia: riigid, rahvastik, keel, religioon, ajalugu Olles vastane pseudoteaduslikele teooriatele inimrasside jagamise kohta madalamateks ja kõrgemateks, tõestas ta tõde
- Ajateenistuseks sobivuse kategooriate klassifikatsioon
- Pahatahtlik kokkupuude ja armee Pahatihti armeesse ei võeta
- Miks unistate elusast surnud emast: unenägude raamatute tõlgendused
- Milliste sodiaagimärkide all on aprillis sündinud?
- Miks unistate tormist merelainetel?
- Eelarvega arvelduste arvestus