Значителните сезонни промени в температурата и влажността определят една от основните задачи за собствениците на дизелово или карбураторно домакинско оборудване, включително верижни триони. Състои се в осигуряване на нормални условия за съхранение на инструменти и оборудване, оборудвани с двигатели вътрешно горене, или да го използвате по предназначение през студения сезон. Процедурата за настройка и изваждане от съхранение се регулира от производителя и почти винаги е подробно описана в инструкциите за експлоатация. По-добре е обаче предварително да знаете за някои от характеристиките на съхранението и експлоатацията на моторен трион през зимата. Това ще гарантира висока ефективност работа и ще спомогне за удължаване живота на инструмента.

Какво е полезно да знае всеки собственик на верижен трион

Съвременните верижни триони са оборудвани с едноцилиндров двутактов двигател тип карбуратор.

4-тактовите и дизеловите агрегати не се използват в конструкцията на верижни триони поради голямо тегло - би било физически много трудно да се борави с такъв инструмент ръчно.

Принципът на работа на моноцилиндров двутактов двигател на верижния трион:

• по време на хода на компресията горивната смес, приготвена в карбуратора, влиза в картера;
• в най-ниското положение изпускателните канали на цилиндъра се отварят - през тях изпускат газове и част от изхода на въздушно-горивната смес;
• сместа от картера се подава в цилиндъра под въздействието на налягането на буталото, в което изгаря;
• полученото свръхналягане премества буталото в първоначалното му положение, което задвижва основния вал на двигателя.

Двутактовите двигатели не са много икономични. Ето защо, за да се намали разхода на гориво и да се увеличи ефективността на двигателя, много производители използват допълнителна вентилация: Всмукателният клапан се отваря за подаване на гориво към цилиндъра след изпускане.

Трудността при експлоатация на резачка през зимата се крие в реакцията на ниски температури на материалите, от които са направени неговите компоненти и работни течности - горивна смес и смазване, както и образуване на конденз върху възлите и механизмите на инструмента при екстремни температури. Ако вашият модел не е предназначен за използване с силни студове, т.е. не притежава конструктивна изолация и системи за въздушно отопление, тя може да се експлоатира само на закрито. И дори тогава само с правилната поддръжка и подготовка на двигателя и правилното състояние на материала - той трябва да има температура и влажност, нормални за рязане.

Работа с верижни триони през студения сезон: акценти

IN домакинство винаги има задача за моторен трион, така че изпращането му на „зимна ваканция“ не винаги е рационално. В такива случаи запазването на инструмента не се извършва изцяло, т.е. без пълно разглобяване.

Студът затруднява стартирането на бензиновите двигатели: горивото се изпарява слабо, така че ако отворите въздушния клапан веднага след първите удари, верижният трион или няма да стартира изобщо, или веднага ще спре. В резултат на това ще трябва да се загрее и да се стартира при засмукване, в резултат на което съществува риск от зареждане на свещта с бензин. Всичко това отнема твърде много време и води до запушване и съкращаване на експлоатационния живот на отделни сглобяеми инструменти.

Ако планирате да работите с моторен трион през зимния сезон, съхранявайте го, и особено горивната смес, в добре проветриво, сухо и топло, поне неотопляемо помещение, защитено от външни атмосферни влияния.

Преди да започнете работа, уверете се, че горивото е с достатъчна температура за запалване и че маслото в системата за смазване на инструмента е с нормален вискозитет. Някои модели верижни триони са оборудвани със система за подаване на горещ въздух към карбуратора с охладителни ребра на цилиндъра, което намалява риска от замръзване на въздушния филтър и предотвратява образуването на конденз върху самия карбуратор.

Необходимо е да стартирате триона на студено със затворен дроселен клапан, след като сте проверили качеството на смазката и опъването на веригата. След приключване на работата не можете веднага да внесете инструмента в стаята. Това гарантирано ще доведе до образуване на конденз, което ще изисква да го премахнете, разглобите и почистите.

За да се предотврати сгъстяването на маслото на студа, то трябва леко да се разрежда с бензин. Това ще осигури равномерно смазване и стабилно опъване на веригата.

Мотбол

Повечето собственици на верижни триони предпочитат да не работят с бензинови инструменти през зимата, но ги поставят на съхранение, без да чакат силно студено време.

За да подготвите верижния трион за зимно съхранение, трябва:

Барът и веригата трябва да бъдат покрити със защитно смазочно вещество преди опаковане и да се съхраняват в кърпа или хартия, напоена с масло. Инструментът и основните му компоненти трябва да бъдат защитени от пряка слънчева светлина, която може да причини крехкост на някои части.

Деконсервация на верижен трион: акценти

С настъпването на пролетта в домакинството има много повече работа, отколкото през зимния сезон. Това означава, че е дошло времето за верижния трион - той трябва да бъде повторно запазен и подготвен за започване на работа. Процедурата ще бъде следната:

При продължително съхранение горивната смес губи качеството си, така че не трябва да се използва. Това може да доведе до различни проблеми, от загуба на мощност на двигателя до запушване на каналите на карбуратора и системата за подаване на гориво.

Заточване на веригата на триона на снимката

Както в случая с пускането в експлоатация на нови верижни триони, важно е правилно да регулирате слушалките на триона на инструмент, който е изваден от съхранението. Веригата не трябва да захапва материала и да се движи с дръпвания. Ако е прекалено затегнато, завъртането ще се извърши с трудност; ако се разхлаби, при рязане ще възникнат значителни вибрации и биене. Можете да определите размера на напрежението, като хванете веригата за зъба близо до края на пръта и я издърпате назад. Когато се регулира правилно, около една трета от дръжката ще остане в жлеба в направляващата шина и веригата ще се движи свободно.

Някои модели верижни триони са оборудвани със система за автоматично регулиране на опъването на веригата. В този случай обаче качеството на монтажа на верижния комплект винаги трябва да се проверява, както се казва, визуално и ръчно.

Само правилно отношение към инструмента е в състояние да осигури нормалната му работа и дълъг експлоатационен живот. Не забравяйте да поставите верижния си трион на зимно съхранение и да направите всичко необходими действия за да го пуснете в експлоатация с настъпването на пролетта - и той ще ви служи възможно най-дълго, без да причинява караница.

Подготовка на верижния трион за дългосрочно съхранение на видео

Както всеки технически сложен инструмент, косачката за трева изисква внимателно и внимателно отношение. Но не само през лятото, когато се използва много често, но и през зимно време... В най-студеното време на годината в Русия вали сняг, което означава, че обичайното подстригване на моравата става невъзможно. (В Европа, с по-топлия си климат, например, се използват почти косачки за трева през цялата година.) Ако обаче искате вашата градинска техника да работи правилно през пролетта, трябва да запомните простите правила за нейната поддръжка от есента. Професионалистите от STIHL препоръчват да се следват само 5 прости изисквания:

• На първо място, от косачката, от която се нуждаете източете цялото гориво . Има основателна причина за това. През дългия зимен сезон излишъкът от бензин или горивна смес вероятно ще загуби запалимостта си. И ако не изпразните резервоара, през пролетта може да започнете да имате проблеми с двигателя. STIHL препоръчва, ако косачката съдържа дори малко повече гориво след крайната употреба, оставете инструмента да работи на празен ход, докато двигателят спре да работи.
• След това трябва инспектирайте нивото останалото масла в косачката за трева. В крайна сметка техниката трябва да е готова за използване по всяко време. Ако нивото или качеството на маслото ви се струват незадоволителни, трябва да го замените. Можете да го направите сами, но препоръчваме да се свържете с нашия сервизен център, намиращ се на адреса в Москва: ул. Митинская, 55, сграда 1. Нашите квалифицирани специалисти ще извършат всички необходими манипулации с вашето оборудване и ще ви дадат изчерпателни съвети за неговото използване и съхранение.

Ако въпреки това решите сами да се справите с маслото, винаги помнете, че трябва да следвате всички инструкции в инструкциите за експлоатация.

• Следващото предизвикателство ще бъде внимателно измийте косачката ... Отстранете остатъците от трева върху / в корпуса на инструмента. Специални четки или шпатули ще ви помогнат в това. В никакъв случай сухата трева не трябва да остава в изпускателната зона, в охлаждащите перки или в изпускателната зона. Това може да доведе до пожар.

При тежки случаи можете да използвате градински маркуч, пълен с вода. Тук обаче трябва да работите много внимателно и внимателно: не насочвайте струята топла вода на лагери и мотор.

За да почистите всякакви замърсявания от дъното на корпуса, наклонете косачката така, че свещта да сочи нагоре. Никога не накланяйте инструмента отстрани. В този случай остатъчното масло може да попадне в отработените газове или въздушен филтър, което вероятно ще доведе до сериозни щети.

• След всичко технически работи косачка за трева съветва покрийте / покрийте старателно .
• И последната стъпка - инструмент за позициониране на сухо, без прах място, недостъпно за деца. Косачката трябва да е в същото положение, както се използва. Ако сте щастливият собственик на косачка за трева със стартираща батерия, тогава мястото за съхранение на инструмента, плюс всичко по-горе, трябва да бъде относително топло. Батерийните косачки не могат да бъдат изложени на ниски температури.

И най-важното , през пролетта, преди първата употреба, не забравяйте да проверите състоянието на ножовете в косачката за трева! Ако откриете канали и пукнатини по тях, ножът ще трябва да бъде заменен и незабавно. Квалифицирани специалисти на нашата компания "Small Motors" ще извършат тези и други работи с Вашата косачка на евтини цени в Москва. Можете да намерите нашия адрес и телефонни номера

IN зимен период много градински инструменти (например моторен трион, косачка) не са необходими, така че те трябва да бъдат правилно подготвени за дългосрочно съхранение, така че производителността на инструмента да не намалява. При необходимост се препоръчва да се свържете със специалист и да извършите цялостно поддръжка... Въпреки това, в повечето случаи, самоподготовка за зимуване.

Първото нещо, което трябва да направите, е да източите горивото от резервоара в специално проектирани контейнери на верижния трион или машината за рязане веднага след приключване на работата. След това инструментите трябва да се оставят на празен ход, за да се отстрани останалата течност от карбуратора. Ако това не бъде направено, горивото, което остава в системата, ще се разслои с течение на времето, което ще доведе до смолисти отлагания. В бъдеще те ще пречат на нормалното функциониране на верижния трион или косичката. Когато двигателят спре, резервоарът трябва да остане отворен за известно време, за да изсъхне напълно.

Следващата стъпка е почистване на инструментите. Топла вода (може да се добави прах или препарат) и четка или парцал трябва да се използват за избърсване на волана, решетките и предпазителите. Също така трябва да разглобите частично мотора, да измиете някои от неговите части и също да почистите въздушния филтър.

Наложително е да смажете движещите се части. Ножът на бензиновия нож също трябва да бъде изваден и патронникът за подкова да бъде почистен. Смазването се добавя към скоростната кутия и карбураторът е фино настроен. Машинката е напълно изследвана за изтърквания, изкривявания, пукнатини. Частите се сменят, ако е необходимо.

Що се отнася до верижния трион, режещият инструмент трябва да бъде отстранен и почистен. Избършете инструмента с влажна кърпа, за да отстраните замърсяванията. Верижният трион също се проверява за повреди. Върху метални части се нанася корозионен агент.

За да смажете частите на цилиндър-буталото на ножовете, е необходимо да развиете свещта, да приведете буталото до горната точка и да излеете малко количество двигателно масло в отвора на свещта. След това трябва да завъртите коляновия вал със стартера няколко пъти. Свещта на косата е поставена на място, но не затяга твърде много. Препоръчително е да подновявате смазката в цилиндъра поне веднъж месечно през зимата. Достатъчно е да извадите свещта и да направите няколко завъртания на коляновия вал.

Как да съхранявате верижни триони или косички.

Двигателят на моторите / верижните триони трябва да бъде увит дебел платтака че по време на температурни промени кондензът да не попадне вътре. Съхранявайте инструментите на сухо и топло място. По-добре е да закачите скутера и верижният трион може да се съхранява в него хоризонтално положение, но не забравяйте да носите защитно покритие (ако има такова) или да го поставите в кутия.

След пролетно-есенния период на работа с коса е време да го подготвите на зимно съхранение, така че след зимата да продължи да работи отново успешно, тогава преди съхранение си струва да обмислите няколко съвета.

Тук сме събрали няколко ценен съвет за грижи:

Трябва да се почисти старателно преди съхранение косачка (електрорез) от остатъците от прах, отломки и остатъци от окосена трева. Проверете дали всички крепежни винтове и крепежни елементи са здраво затегнати.

Напълно празен гориво резервоар и тренирайте остатъци от гориво, останали вътре карбуратор (за да изпразните карбуратора, оставете машината да работи на празен ход, докато двигателят спре сам). Проверете устройството за замърсявания и, ако е необходимо, оставете да изсъхне. Проверете техническо състояние и ако е необходимо, измийте горивото горивен филтър.

Развийте свещ и го разгледайте. Ако свещта има червеникави електроди, това е добре. Ако свещта изглежда различно, тя трябва да бъде почистена или заменена. Също така се препоръчва да проверите яркостта на излъчваните свещи. За да направите това, ние поставяме свещник на свещта, а долната му част е в контакт с цилиндъра и, издърпвайки стартовия кабел (имайте предвид, че лостът не е в положение СТОП (0), наблюдавайте цвета на искрата. Работният цвят на искрата е ярко син! Ако се наблюдава оранжево, червено или различно от посоченото, тогава е необходимо да се провери разликата между централния и страничните електроди с осезател (ако е необходимо, намалете или увеличете празнината).

След като проверите свещта, вземете спринцовка от 10 ml и добавете това количество моторно масло в горивната камера (цилиндър). След това няколко пъти трябва да издърпате стартовия кабел, така че буталото с пръстени да разпредели равномерно маслото по стените на цилиндъра.

Проверете пусковото устройство за скърцане. Появата на скърцане може да означава, че между намотките на възвратната пружина (разположен под кабелната ролка) е навлязъл абразив. За да го премахнете, трябва да премахнете ролката и възвратната пружина, след което да избършете добре тези части и местата, където са монтирани.

Свалям, отлитам метален нож и го почистете. Също така проверете за повреди (пукнатини, стружки) и приложете антикорозионна защита. Ако е необходимо, можете да предадете вашите метални ножове на специалист "Център за услуги" на фирма KHK за заточване и балансиране.

Да запазя прерязване на пластмасова струна еластична, махнете шнура от струната от режеща глава и го съхранявайте на влажно място. Два до три дни преди началото на новия сезон, поставете струната във водата - това ще я запази гъвкава и еластична (това важи и за тримерни ножове STIHL PolyCut 6-3).

Най-добре да се съхранява косичка в окачено състояние - за да спестите място, можете да сгънете дръжката на косата.

Цялото гама от косичкипроизведено от STIHL е представено в "Каталог" сайт. Можете да закупите машинка за подстригване (тример) в специализирани магазини на компанията KHK на цена на производителя. Предоставят се сертификати за качество, гаранции, сервизна поддръжка и ремонт. Мениджърите на компанията винаги могат да получат безплатни професионални съвети за експлоатацията и съхранението на инструмента.