Sitenin bölümleri
Editörün Seçimi:
- 1812 Vatanseverlik Savaşı sırasında Partizan hareketi
- Stalin, Sovyet ordusunun başkomutanlığına atandı
- Eski hükümdar. III. Hükümdar ve onun mahkemesi. Diocletian: Quae fuerunt vitia, adetler sunt - Kötülükler neydi şimdi adetlere girdi
- Rusya'da sipariş reformu
- Gerilla savaşı: tarihsel önemi
- Sovyet Muhafızlarının Doğum Günü
- Borodino savaşından önceki tarihsel durum hakkında
- Shishkovsky gizli ofisi
- Yasmina isminin tarihteki anlamı
- Bir Ekskavatör neden bir rüyada rüya görür, bir Ekskavatör görmek için bir rüya kitabı ne anlama gelir?
reklam
Örgü, ellerin direksiyon simidinin yüzeyinde kaymasını önler ve böylece sürücünün, özellikle de sürüş sırasında daha hassas manevralar yapmasına olanak tanır. aşırı durumlar... Buna ek olarak, özellikle elle yapılmış, sahibinin bireyselliğini vurgulayan, otomobilin iç dekorasyonunda şık bir vurgudur. Direksiyon simidinde bir kürk veya kürk kılıfın nasıl yapıldığına dair bir ana sınıf düşünün. Kompakt bir SUV "Niva", http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva adresinden satın alınabilir. Örgü şablonu yapmakÖncelikle arabanızın direksiyonunda kullanmak istediğiniz kürkü seçin - vizon, kutup tilkisi olabilir ya da belki suni kürk tercih edersiniz. Çoğu pratik seçenek koyun postu olacak. Malzemeler, araçlar:
örgü modeliAraçlar ve malzemeler: Her türlü kürk. Çalışma tekniği:
Kapağın direksiyon simidine sabitlenmesiAletler: İşin tamamlanması:
İç elemanların dekorasyonuDireksiyon simidi, sürücü ile sürekli temas halinde olan otomobilin iç kısmının merkezi unsurudur. Direksiyon simidinin ergonomisi ve tasarımı, sürüş sırasında konforu doğrudan etkiler ve Genel form arabanın içi, bu nedenle direksiyon simidinin yüksek performans ve görsel özelliklere sahip olması önemlidir. Sürüşü olabildiğince konforlu hale getirmek ve otomobilin içini şık hale getirmek için direksiyon simidi daralması yardımcı olacaktır. Büzülme için dekoratif dikiş, birleştirilen parçaları birbirine bağlayan, sürüklenen elemanları süsleyen, bireyselliği vurgulayan entegre bir tasarım öğesidir. benzersiz stil araba iç. İç elemanların dolgusu, otomobilin içini ideal şekilde tamamlayan ve görsel olarak beğendiğiniz bir dekorasyon seçeneği seçmenize olanak tanır. 12 çeşit dikiş seçeneğiÇoğu stüdyo, çekerken, bazen seçim yapmanın zor olduğu, yalnızca 3-4 standart dekoratif dikiş tasarımı türü sunar. uygun seçenek... "AMD plus" otomobil atölyesinin ekibi, her otomobilin benzersiz olduğundan emindir, bu nedenle özellikle sizin için 12 konumdan oluşan genişletilmiş bir dekoratif dikiş serisi sunuyoruz. Beğendiğiniz seçeneği seçin ve bireyselliğinizi vurgulayın! makrome dikiş"Makrame", Alman otomobil üreticileri tarafından direksiyon simidi kaplanırken sıklıkla kullanılan estetik bir dekoratif daralma dikişidir. "Makrame" ince iplerle yapılır, cildi kaldırmaz ve sonuç olarak ilginç süslü bir desen oluşturur. Bu, araç sahipleri arasında en popüler seçenektir. "BMW M" dikişi"BMW M" dikişi, popüler standart makrome dikişiyle aynıdır, ancak aynı şekilde farklılık gösterir. renk uyumuüç tonda: kırmızı, mavi ve açık mavi. Bu seçenek geleneksel olarak tüm BMW M serisinde kullanılır, ancak istenirse herhangi bir markanın otomobili için dekorasyon olarak kullanılabilir. Dikiş "spor""Spor" dikiş, teknik olarak "makrame" dikişe benzer, ancak daha sık bir desende farklılık gösterir. Ana fark, bir "spor" dikiş dikerken, dikişin her ilmekinin yakalanması ve bir makrome dikişi dikerken - her saniye. "Spor" en çok spor arabalarda sürüklenebilir iç öğeleri süslemek için kullanılır. balıksırtı dikişBalıksırtı, Kore ve Japon otomobil üreticileri tarafından en yaygın olarak kullanılan popüler bir dekoratif dikiştir. Balıksırtı cildi kaldırır, dışbükey hale gelir ve karakteristik bir desen oluşturur. Deseni eşit şekilde dışbükey ve güvenli bir şekilde sabitlemek için, dikiş dikilirken kalın iplikler kullanılır. Pigtail dikişAt kuyruğu dikişi, önceki balıksırtı dikişine çok benzer ve çoğu Kore ve Japon otomobilinde de bulunur. Dikişlerin birbirine göre düzenlenmesindeki fark - "at kuyruğu" dikişinde birbirlerine asimetriktirler ve sıkıldığında karakteristik bir dışbükey desen oluştururlar. Dikiş için kullanılan iplikler kalın ve yoğundur. "BMW Alpina" dikişiDikiş "BMW Alpina" - klasik versiyon BMW Alpina otomobillerindeki elemanların tasarımında kullanılan . Dikiş, minimalist bir tarzda yapılmıştır ve tutarlı bir mavi-yeşil renk düzenine sahiptir. BMW Alpina, otomobilin içini dekore edecek ve ona benzersiz ve benzersiz bir stil katacak. sonsuz dikişInfiniti dikişi en çok şu durumlarda kullanılır: dekoratif tasarım Infiniti arabalarındaki öğeler. Minimalist bir tasarım ile karakterizedir ve Orijinal versiyonçoğu zaman beyaz veya siyahtır, ancak isteğiniz üzerine sunulanlardan herhangi bir renkte yapılabilir. "AMG" dikişi"AMG" dikişi, yüksek performanslı Mercedes-AMG spor otomobillerinin deri kaplamasında kullanılan şık ve sıra dışı bir dekoratif dikiştir. Hem zıt hem de tek renkli versiyonlarda uygulandığında güzel görünüyor ve herhangi bir marka otomobilin dekorasyon elemanları için uygundur. "İtalya" dikişi"İtalya" - İtalyan otomobil endüstrisinin otomobillerinde en sık bulunan bir dikiş - Fiat, Alfa Romeo. Katı minimalist tarzda bir dikiştir ve görsel olarak kenar dikişine benzer. Seçilen ten rengine uygun hem kontrast hem de renk açısından eşit derecede şık görünüyor. kelebek dikiş"Kelebek", "İtalya" gibi çoğu durumda İtalyan yapımı otomobillerde bulunan bir dikiştir. Aynı adı aldığı 8 sayısına veya bir kelebeğe benzeyen ayrı geometrik öğelerden oluşur. Cildi sıkmaz ve iç elemanlarda orijinal görünür. Çapraz dikiş"Çapraz", önceki sürümlerle karşılaştırıldığında nadiren kullanılan bir dikiştir, ancak elemanlar üzerinde daha az şık ve ilginç görünmüyor ve sürekli bir eşkenar dörtgen veya haç çizgisi oluşturuyor. "Çapraz" neredeyse cildi sıkmaz, düz bir dikiş oluşturur ve orta kalınlıkta güçlü ipliklerden yapılır. Dikiş "adım""Adım", orta kalınlıkta ipliklerden yapılmış düz, düzgün dekoratif bir dikiştir ve direksiyon simidi, vites topuzu ve park freni topuzu üzerindeki deriyi çekmez. Hem tek renkli bir tasarımda hem de zıt parlak bir versiyonda şık ve sıradışı görünüyor. Profesyonellerle iletişime geçin!Dikiş seçimi, kişisel tercihlerinize ve araç iç tasarımının özelliklerine bağlıdır. ama en önemli faktör yüksek bir sonuç elde etmek için gerekli olan - profesyonel ustalar ve yüksek kaliteli dikkatli iş performansı. Bu nedenle, mükemmel bir şekilde pürüzsüz ve güzel bir şekilde düzgün bir şekilde çizilmiş iç elemanlar elde etmek için dekoratif dikiş, profesyonellerle iletişime geçin! Güzel dikişler yapmayı öğrenin (direksiyon simidi daralması, kapı kartları, vites kutusu ekleri için). Nasıl yapılır güzel dikiş direksiyonda mı yoksa vites kutusunda mı? Bu soruyu sık sık soruyoruz, ancak bize maliyeti söylendiğinde, genellikle bir kişi reddediyor ve fikir basitçe tükeniyor. Spor ve pahalı otomobillerde direksiyon simidi, vites kutusu ve kapı kaplamasında vb. güzel dikişler ve dikişler görüyoruz. Şimdi size bunu arabanız için kendi ellerinizle minimum maliyetle nasıl yapabileceğinizi göstereceğiz. Dikiş türlerimakrome dikişMakro, çoğu Alman otomobil markasının direksiyonunu sıkmak için kullanılan çok popüler bir dikiştir. Kenardan olan mesafe 4-5 mm'dir, bu nedenle dikiş daha güzeldir. Daktiloda bir çizgi çiziyoruz c. Orada değilse, bilenmiş cımbız veya 2 iğneli bir pusula kullanarak bir kalemle işaretledikten sonra, çizgi boyunca delikleri doldurun. eşit mesafe ve bir makine dikişinin taklidi yapın. Parçaya uygularız, hemen ipliği takarız, ilk önce alttan geçirerek düğüm içeride olur. Ardından, diğer taraftan (zaten ön taraf) iğneye iplik geçiriyoruz ve ayrıca ilk delikten içten dışa doğru geçiriyoruz. İşlemi 2 kez yapın. Sıkmadan bir ilmeği sonuna kadar örüyoruz. Sonra ipliği merak ederek, dikişimizi oluşturarak sıkmaya başlarız. Ve nihai sonucu alıyoruz Spor DikişSıkıştırmadan önce bir önceki makrome bağlamaya geri dönelim. Bir iplik daha eklerseniz, ikincisi ve daha fazla atlanan dikişle başlarsanız, "Spor dikişi" elde edersiniz. İpleri çekip güzel bir dikiş elde ediyoruz. Spor dikiş 2Yukarıda belirtildiği gibi işaretler ve bir dikiş yaparız, tüm işler bir öncekine benzer ... Tek fark, her dikişte her şeyin bir iplikle dikilmesidir. Sonra yavaşça yavaşça sıkın ve harika bir dikiş elde edin. Pigtail Dikişİşaretleme yapmak için helyum kalemli bir pusula kullanacağız. Eklem boyunca düz bir çizgi çiziyoruz ve ürünün tüm çevresi boyunca bir dama tahtası deseninde (birbirinin karşısında değil) delikler açıyoruz. Delikler genişlememesi için küçük gözlü bir iğne alıyoruz, gelecekteki dikiş uzunluğunun 5 katı bir iplik geçiriyoruz. Bir ucunda bir düğüm yapıyoruz, bir alt deliğe düğüme kadar geçiriyoruz, sonra diğer parçadaki bitişik deliğe geçiriyoruz, onları bir araya getiriyoruz ve aralarına birkaç dikiş daha yapıyoruz. balıksırtı dikişBu dikiş aslında çok basittir, direksiyon simidini, vites değiştirme ataşmanlarını, el frenini, kolçakları vb. sıkmak için kullanılabilir. Açık bu örnek aşağıdaki parametreler verilmiştir - kenardan mesafe 6 mm, delikler arasındaki mesafe 7 mm'dir. Önceden çizilmiş bir yörünge boyunca 2 iğneli bir pusula ile delikler açıyoruz. İğneyi içeriden geçiriyoruz ve bağcıkta olduğu gibi çapraz gidiyoruz. Dikişin başlangıcı ve sonu, yukarıdaki makrome veya spordaki ile aynıdır. Sonunda, dikişi dikkatlice gerin. Bu çalışmanın nihai sonucu Arabanızın içini yükseltmeye karar verdiğinizi hayal edin. Sipariş edilen koltuk kılıfları Gerçek Deri, ön paneli, tavanı, kapıları ve hatta vites topuzunu çekti. Ama sen yeni iç mekan siz değişene kadar bitmemiş görünecek dış görünüş direksiyon. En basit ve hızlı yol Bunu yapmak direksiyon örgüsünü takmaktır. Kafa örgüsü ne için?Elbette bir kereden fazla merak ettiniz: Direksiyon simidi istenen renge boyanabiliyorsa neden bir örgüye ihtiyacınız var? Yeni başlayanlar için dekoratif bir işlevi vardır. Seçebilirsiniz uygun malzeme ve Renk aralığı ve böylece arabanın içini ferahlatır. Örgü ayrıca başka faydalı işlevlere de sahiptir. Örneğin, daha rahat bir tutuş için direksiyon simidinin kalınlığını artırır. Soğuk havalarda elinizin altındaki malzeme orijinal çubuk plastiğinden daha yumuşak ve daha sıcak olacaktır. Ek olarak, örgü direksiyon simidini mekanik hasarlardan korur: çizikler, talaşlar, aşınmalar. Çalışma sırasında malzeme bozulursa, örgüyü çıkarmak ve yenisini takmak kolaydır, direksiyon simidinin dikkatli ve uzun süreli olarak restore edilmesi gerekecektir. Direksiyon simidi artık fabrika görünümüne sahip olmayan kullanılmış bir arabanız varsa, böyle bir kapak tüm kusurları gizlemeye yardımcı olacaktır. Bir diğeri önemli özellik: Örgü, gidon yüzeyi ile elleriniz arasında güvenli bir tutuş sağlayacaktır. Avuç içleriniz sürüş sırasında kaymaz, bu da seyahatlerinizin daha güvenli olacağı anlamına gelir.
GörüntülemeDireksiyon kılıfı seçerken çok çeşitli malzemelerle karşı karşıya kalacaksınız. En popüler türler arasında şunlar vardır:
Ayrı bir kategori olarak, bir kişi ayrılabilir kullanışlı örgüler: Temel işlevlerine ek olarak bir takım ek faydaları da vardır. Bunlara örneğin ısıtmalı direksiyon simidi kılıfları ve masaj pedleri dahildir. Türlerin her birini daha ayrıntılı olarak ele alalım. Deri örgülerDaha önce de belirttiğimiz gibi, örgü üretimi için hem doğal hem de suni deri kullanılmaktadır. Doğal deri, suni deriden daha güçlü, daha yumuşak ve dokunuşa daha hoş olacaktır. Bununla birlikte, fiyatı 3-4 kat daha yüksek olabilir ve bu da birçok sürücü için uygun değildir. Hem suni (eko-deri olarak da adlandırılır) hem de doğal deri iyi performans özelliklerine sahiptir. Bu tür malzeme güneşte solmaz ve nem girmesinden dolayı şişmez. Sıcaklık değişikliklerinden korkmuyor.
Böyle bir örgü seçerken delikli deriyi tercih edin. Nefes alabilir bir etki için dokunuşa daha yumuşak ve daha nefes alabilir. KürkBaş örgüleri için kullanılan kürk de yapay veya doğal olabilir. Doğal kürk, soğuk havalarda ısıyı daha iyi tutar. Her ne kadar Kuzey Kutbu şehirlerinde sürmezseniz, o zaman yapay malzeme aynı şekilde başa çıkacaktır. Koyun postu genellikle örtü imalatında kullanılır. Uzun tüylü suni kürk genellikle boyanır. parlak renkler, komik unsurlarla tamamlayın. Böyle bir kapağın kullanılması, araç sahibine neşeli ve kaygısız bir kişilik verecektir. Bu tür örgüler en çok genç kadınlar tarafından seçilir. hasır kapaklarTel örgülü örtüler geçen yüzyılın ortalarında çok popüler oldukları için retro örgüler olarak da adlandırılırlar. Şimdi bu tür örgüler, demir atlarını Sovyetler Birliği zamanlarından klasik bir araba gibi stilize etmek isteyenler tarafından kullanılıyor. Hasır kapaklar temel işlevlerini korur: direksiyon simidini hasardan ve ellerin kaymasından korur. Aynı zamanda, fiyatları deri ve kürk muadillerinden çok daha düşüktür. Örgülü örtüler yapmak için en popüler malzeme, hemen hemen herkesin garajında bulunabilen, yalıtımlı sıradan teldir. Bazı ustalar sert ve ince keten iplerden örgüler yaparlar. Tel örgü özel atölyelerde sipariş edilebilir veya dokuma modellerini kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. kullanma farklı renkler, kendi benzersiz direksiyon tasarımınızı oluşturabilirsiniz. Silikon ve köpük kılıflarDireksiyon örgülerinin üretimi için genellikle silikon veya köpük kullanılır. Üretim teknolojisi, bu malzemelerden kasaların ucuz olmasına yardımcı olur, ancak tüm görevlerle mükemmel bir şekilde baş eder. Bu tür örgülerin renk şeması çok çeşitlidir: ikisini de sakin bulabilirsiniz. pastel tonları ve parlak neon renkler. Köpük pedler genellikle renkli bir desenle boyanır ve şeffaf silikon direksiyonunuzu korur, ancak orijinal görünümünü ortaya çıkarır. Yararlı örgülerKullanışlı örtüler, daha önce de belirtildiği gibi, ısıtılmış örgüler içerir. Üretimlerinde herhangi bir malzeme kullanılabilir, ancak çoğu zaman doğal veya eko-deridir. Kabloyu kapaktan çakmaklığa bağlamak yeterlidir ve size avuç içi için ek ısıtma sağlanır. Örgülü masaj ekleri genellikle kauçuktan yapılır. Özel rahatlama, avuç içi belirli noktalara etki eder, kan dolaşımını iyileştirir, böylece ellerin yorgunluğunu ve uyuşmasını önler. Doğru direksiyon simidi kapağı nasıl seçilirÖrgü satın alırken sadece renk ve malzemeyi seçmek yeterli değildir. Parçanın boyutunu ve şeklini doğru belirlemek çok önemlidir. Boyuta göreKapak, direksiyon simidinin boyutuna uygun olmalıdır. Çok küçük seçerseniz, onu çekemezsiniz ve çok büyük, sarkmak ve kıvrımlar oluşturmak için çirkin olur. Direksiyon simidinin çapını bulmak için bir metre bant kullanın. Direksiyon kapaklarının boyut aralığı aşağıdaki tiplerle temsil edilir:
Araba markası ve modeline göreGidonunuzun çapını öğrenmek için Kullanım Kılavuzunuza bakın. Sahip olmak farklı modellerçap biraz değişebilir. Direksiyon simidi boyutu için bir kapak seçimi ile risk almak istemiyorsanız, hazır çözüm: satışta en popüler arabalar için desene göre yapılmış özel örgüler bulabilirsiniz. Arama çubuğuna modelinizi belirten bir sorgu yazın ve çeşitli seçenekler arasından seçim yapın. Bu şekilde bir kılıf satın alarak sadece direksiyon simidinin çapına değil, jantın kalınlığına, ayrıca kol ve düğmelerin konumuna da uyacağından emin olabilirsiniz. görerekBurada her şey basit: Boyut ve modeli belirlediniz ve ardından görsel seçime geçebilirsiniz. Her şeyden önce, malzemeye karar verin. Deri, kürk veya modern sentetik malzemeler, siz ve arabanız için tamamen farklı bir imaj yaratacaktır. İç mekanın renk şemasını düşünün: tamamen siyah deri ile kaplanmışsa, sıcak pembe uzun kürk gülünç görünecektir. Döşeme kırmızı, bej, mavi veya diğer kontrast tonlarında ekler içeriyorsa, benzer bir aralıktaki direksiyon simidi renk şemasını destekleyecektir. Kendiniz nasıl yapılır - talimatlarHazır örgülere para harcamak istemiyorsanız, kolayca kendiniz yapabilirsiniz. Bunu yapmak için standart bir dikiş aksesuarı setine, örgü malzemesinin kendisine, bir desene ve ayrıca biraz zamana ve sabra ihtiyacınız olacak. Malzemeler ve araçlarÖnce her şeyi hazırlayın gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:
Direksiyon kılıfı yapım süreciKafa bandı oluşturma süreci, parmaklıkları kapatıp kapatmayacağınıza bağlı olarak farklılık gösterecektir. Değilse, bunu yapmak çok daha kolay olacaktır.
Örtülerin şişleri örtmesini istiyorsanız kesinlikle ilerideki desenler için desenler yapmalısınız. Bu aşağıdaki gibi yapılır.
Direksiyon örgüleri için desen yapmaZaten eski bir örtünüz varsa, örgüyü kendi elinizle dikmek çok daha kolay olacaktır. Tek yapmanız gereken, dikiş yerlerini yırtmak ve konturları yeni malzemeye aktarmak, ardından kesmek, dikmek ve direksiyon simidini takmak. Örgü nasıl düzgün bir şekilde giydirilir ve bağlanırŞimdi ortaya çıkan örgüyü doğru şekilde takmanız ve bağlamanız gerekiyor. Bu işlem, kapağın direksiyon simidi kollarını kaplamak için tasarlanıp tasarlanmadığına bağlı olarak önemli ölçüde olmasa da farklılık gösterecektir. Direksiyon simidine konuşmacılı ve konuşmacısız kurulum yöntemleriAna fark, direksiyon simidini sökme ihtiyacıdır. Örgü, parmaklıklar için tasarlanmadıysa, gidonları yerinde bırakarak sabitleyebilirsiniz. Ancak, konuşmacı malzemesiyle kapağı takmak için direksiyon simidini düzenli olarak çıkarmanız gerekir.
Satışta bağcıklı olması gerekmeyen tek parça kılıflar var. Koydular üst parça direksiyon simidi ve daha sonra çaba ile tüm tekerleğin üzerine çekilir. Birinin bu konuda yardım etmesi ve üstteki kaplamayı sabitlemesi tavsiye edilir. Aksi halde kayma olabilir. Böyle bir kapağın kenarları kapanacak ve bağcıklarla değerli zaman kaybetmek zorunda kalmayacaksınız. Örgüyü kendiniz yaptıysanız veya bir bağcık seçeneği satın aldıysanız, kendiniz tutturmanız gerekecektir. Bu oldukça uzun, ancak tamamen karmaşık olmayan bir süreçtir. Dikiş dikip güzel dikişler yapmanıza gerek yok çünkü ihtiyacınız olan her şey zaten hazır.
Video: direksiyon simidine örgü takmakDireksiyon örgüsünün bağcık çeşitleriBağcıklı örgüler, bağcıklı botlardan çok daha zor değildir. Malzemeyi eşleştirmek için iplik kullanabilirsiniz. Bu durumda, örgüyü bağlamak için hangi yöntemi kullandığınız gerçekten önemli değil. Ama direksiyonunu vermek istersen sıradışı görünüm, bir veya daha fazla zıt renkte iplik kullanın. Detayın dikildiği aşamada dahi parlak ipler kullanılabilir.
Bazı bağcık türleri, iki iğne ve ipliğin aynı anda kullanılmasını içerir. Dikkatlice inceleyin ve size en uygun şemayı seçin. Makrome bağlama oldukça sıra dışı görünüyor, bu nedenle genellikle direksiyon örgüsünü sabitlerken kullanılır. İplik ilmek altından geçirilir, karşı tarafa çekilir ve ardından bir üst ilmek altından geçirilir. Bu, her iki taraftaki her ikinci dikişte çapraz bir bağcık oluşturur. İplik sıkıca çekilir ve bir dikiş oluşur. Video: makrome dikişSpor bağcık denilen bağcığı yapabilmek için önceki yöntemle dokumaya başlamak ve son bağdan önce atlanan tüm ilmeklerin altından aynı şekilde geçecek olan ikinci bir ipliğe başlamak gerekir. Bu çift makrome, spor bağcık olarak kabul edilir. Spor bağcıkları için ikinci bir seçenek var. Yalnızca bir iplik kullanır ve her dikişe boşluksuz geçirilir. Sıktıktan sonra dikiş çok ilginç görünüyor. Video: spor dikişinin ikinci versiyonuAyrıca başlangıç çizgisi gerektirmeyen bağlama yöntemleri de vardır. Diş delikleri ile delinir özel cihaz... Bu tür dikişler bir at kuyruğu, bir balıksırtı ve bazılarını içerir. Aşağıdaki görsel ve videoyu inceleyerek dokuma modellerini anlayabilirsiniz. Video: balıksırtı dikişiVideo: çapraz dikiş
Kordonu gerekli tüm dikişlerin altından geçirdikten sonra kumaşın kenarlarını çekmeyi unutmayın. Bu, dikişi daha pürüzsüz hale getirecektir. Daha iyi sonuçlar için, gidon üzerine koymadan önce örgü alanında pratik yapın. Seçilen dikişin görünümünden memnunsanız, kapağı direksiyon simidine takmaktan çekinmeyin. Hemen hemen herkes bir arabanın direksiyonuna örgü yapabilir. Bunu ilk kez yapıyorsanız, örgü şişsiz bir kılıf için gidin. Diğer parçaları sıkma konusunda zaten deneyiminiz varsa, daha karmaşık malzemeler ve yöntemler seçebilirsiniz. Bağlama işlemine gelince, çabadan daha fazla zaman alır. Siz veya üretici, ayrıntıların üzerindeki dikiş konusunda önceden endişeleniyorsanız, tek yapmanız gereken, en sevdiğiniz spor ayakkabılarını bağlıyormuş gibi ipliği dikişlerin altına geçirmektir. Ve çeşitli dikişler ve dokumalar, direksiyon simidini diğerlerinden farklı kılmaya yardımcı olacaktır. Direksiyon simidinde örgü yapmak bu kadar kolaysa, neden bir araba atölyesinin hizmetlerinden tasarruf etmiyorsunuz? Merhaba, sevgili arkadaşlar! umarım içerdesindir iyi ruh hali ve alçakgönüllü hizmetkarınızdan yeni faydalı gözlemlerin bir kısmını almaya hazırsınız. Gerçekten de bugün direksiyon simidi çekme gibi bir konuyu tartışıyoruz. Birçok arabadaki standart direksiyon simidine sefaletten başka bir şey denemeyeceği konusunda hemfikir olun. Veya normaldi ama zaman üzerlerinde çizikler, kesikler, yırtık dikişler vb. şeklinde izler bıraktı. Cilt sıkılaştırma oldukça yaygın bir hizmettir. Örneğin Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Krasnodar veya Belarus Minsk gibi şehirlerde, sadece birkaç gün içinde direksiyon simidini değiştirebileceğiniz, ona yeni bir soluk getirebileceğiniz çok sayıda atölye var. Evet, elbette, Volgograd, Nizhny Novgorod, Belgorod ve diğerleri, hatta Rusya ve BDT'deki küçük bir kasaba bile, bu tür işleri sizin için yapabilecek en az bir usta sunacak. Ancak hizmet siparişi vermek çok kolay. Ve daha fazla ödemeniz gerekiyor. Bu nedenle, kaplamanın kendi ellerinizle nasıl yapıldığı hakkında konuşmayı öneriyorum. malzeme seçimiDireksiyon simidi için elbette deri tercih edilecek. Bu malzeme doğal, güçlü ve dayanıklıdır, ayrıca ele iyi oturur. Bir alternatif alcantara olabilir. Ama cilt ile başlayın. Fiyatı o kadar yüksek değil, ayrıca yürütme için birçok seçenek var. Kafa bandının yapılacağı deriyi seçmek için birkaç kurala uyun.
Arabanızın direksiyonu için deriye ek olarak, bir dizi yardımcı malzeme ve alete ihtiyacınız olacak. Araçlar ve malzemelerMazda, Nissan, BMW ve diğer tüm otomobiller, hatta bir Ford Focus için direksiyon kılıfı kiti her zaman aynı olacaktır. Bir yığın halinde toplamanız gerekir:
Her şey hazır. Artık arabanız dönüştürülebilir. Küçük başlayın - direksiyon. Deri ile kaplamak en fazla değil Basit görev yeni başlayanlar için, ancak bunu yapmak gerçekçi. Ben de bir keresinde aniden böyle bir şey yapmaya karar verdim. Sonuç beklentilerimi aştı, bu yüzden kesinlikle aynı şeyi yapacaksınız. Ben hala tüm esnafların krikosuyum. Tüm süreç iki aşamaya ayrılabilir:
İlk adımda her şeyi doğru yaparsanız, daraltma ile çok daha kolay olacaktır. DesenHer şeyi raflara koymanız ve ana fikri size aktarmanız için size sıralı bir talimat vereceğim.
Temel olarak, taban hazır. İlk bakışta göründüğü kadar zor değil. Ama sonra aynı derecede önemli bir aşama sizi bekliyor - dikiş. Daha önce diktiyseniz, kabaca ne olduğunu anlarsınız. söz konusu... Hayatında kendi çorabını bile örmemiş olanlar dar kesime yanaşmazlar. Ciddiyim! Aksi takdirde, sonuç çok hayal kırıklığı yaratabilir. Temel beceriler bir zorunluluktur. sarma prosedürüEylemlerinizde doğru ve tutarlıysanız, başarılı olacaksınız ve araba gerçekten kazanacak. güzel direksiyon, el yapımı.
Yeni kasanızdaki küçük kırışıklıklar sizi korkutmasın. Bu cilt için normaldir. Birkaç gün sonra her şey düzelecek ve mükemmel görünecek. Sabırlı ol. Direksiyon simidi trim işleminin kabaca nasıl göründüğünü anlattım. Evet, görev en kolay değil, yapılabilir. Hazır değilseniz direksiyonu atölyede verin. Orada sizin için her şeyi yapacaklar. mümkün olan en iyi şekilde, iyi bir miktar para için de olsa. |
Okumak: |
---|
Popüler:
Yeni
- Doğum gününde sevilen biri için sürpriz - bir erkek için en iyi sürprizlerin fikirleri
- Gastritli çocuklar için doğru beslenme - ne mümkün ve ne değil?
- Çocuğun cinsiyeti kalp atışına göre - öğrenmek mümkün mü?
- Çocuğun cinsiyetini kalp atışı ile belirleme
- Gastritli bir çocuk için diyet nasıl yapılır: genel öneriler
- Osteokondroz hakkında HER ŞEY: nedir, nedenleri, belirtileri, türleri, tedavisi
- Bir erkeğe aşık olacak şekilde davranmanın doğru yolu nedir?
- Rus topraklarının bogatyrs - liste, tarih ve ilginç gerçekler
- Ticari faaliyetlerin organizasyonu
- "Bilinmeyen" Rus kahramanları