ana - Kendim onarım yapabilirim
  Ev yapımı dubalar. Kendin yap marina imalatı: rıhtım yapısının tipini ve kurulum adımlarını seçme. Kızarmış mantı. Fotoğraflı tarif

Suya kolay erişim, bir nehir veya su kütlesi yakınında yaşayan insanlar için her zaman sıcak bir konuydu. Daha önce, bu amaçlar için köprüler inşa edildi, bu sırada bağlı bir tekneye gitmek mümkün oldu, ancak şimdi böyle bir cihaz nadiren nerede kullanılıyor. Temel olarak, özellikle kendi ellerinizle hızlı ve ucuz bir iskelenin nasıl inşa edileceği sorusu olduğunda, büyük güç ve yaratıcılık gerektiren daha ciddi yapılar inşa edilir. Yaratıcılık hakkında konuşmaya başladığımız hiçbir şey için değil, çünkü birçok usta, bir iskele yaratıyor. Birkaç farklı geçici demirleme tasarımını düşünün.

Duba şişesi türü

Böyle bir cihaz yapmak en kolayıdır. Temel, miktarı rıhtımın planlanan boyutuna bağlı olan sıradan iki litrelik plastik şişeler olacaktır. Çalışmaya başlamak için 300-350 şişe hazırlayın (bir buçuk litrelik şişeleri kullanırken, daha dar oldukları için daha fazla gerekebilir). Şişelerin aynı, düz değil, ancak bağlantı elemanlarının güvenli bir şekilde sabitlendiği bir girintiye sahip olması arzu edilir.

Mantarların sıkıca vidalandığından ve şişede delik olmadığından emin olun. Bunu yapmak için, kurulum için hazırlanan şişeyi sıkmaya çalışın ve elastik kalırsa, her şey yolunda demektir. Rıhtımın bütününü değil, üç bloktan, bir bölümde 60 ila 80 şişe yapın. Ayrıca yanlarda şişe durakları yapmanız gerekir.

Artık hafif tahtalardan veya polistirenden duba döşeme yapabilirsiniz. Bu yüzer yapı güvenli bir şekilde sabitlenmelidir, aksi takdirde güçlü bir rüzgar onu kolayca taşıyabilir. Bunu yapmak için, bu duba güvenli bir şekilde bağladığınız sahilde iki kazık sürün.

Bu tasarım ağır değildir ve kışın iskele temizlenebilir.

Metal fıçılardan duba tipi yatak

Şimdi varillerden kendi ellerimizle nasıl bir iskele inşa edeceğimizi görelim. Hemen söylenmelidir ki, ağırlığı çok büyük olduğu için böyle bir tasarımın sudan uzak olmayan bir şekilde monte edilmesi daha iyidir ve

Şimdi varillerden kendi ellerimizle nasıl bir iskele inşa edeceğimizi görelim. Hemen söylenmelidir ki, böyle bir tasarımın sudan uzak olmayan bir yerde monte edilmesi daha iyidir, çünkü ağırlığı çok büyüktür ve uzun bir yolculuğa çıkmak çok uygun olmayacaktır. Böyle bir iskele yapmak için ihtiyacınız olacak:

  1. Rendelenmiş panoları.
  2. Ahşap kiriş.
  3. 200 litre varil - 4 adet.
  4. Çiviler (veya kendinden kılavuzlu vidalar).
  5. Halat.

Çalışmanın ilk aşaması, 100 × 50 mm kesitli, 2.5 × 2.5 m ölçülerinde bir ahşap çerçevenin imalatı olacaktır. Bağlantı elemanları, bağlantı çubuklarını kırmak için bükülebilir ve bağlantıyı daha dayanıklı hale getirecek kadar uzun tırnaklara hizmet edebilir. Çerçevenin köşelerine ahşap bloklar ekleyerek tasarımı güçlendirmek yararlı olacaktır. Ana çerçeveye 50 × 50 mm'lik altı ahşap bloktan ek destekler ekleyin. Namlu kenarları üzerlerine dayanacak şekilde kurulmalıdırlar.

Şimdi varilleri incelemeniz gerekiyor. Fişlerin sıkıca kapalı olduğundan emin olun. Bu noktada eklemin basıncının alınmadığından emin olmak için silikon iplik ve lastik conta uygulayın ve ardından namluya sıkıca vidalayın.

Metalin korozyona maruz kaldığını ve rıhtımınızın size mümkün olduğunca uzun süre hizmet etmesini istiyorsanız, tüm namluyu veya en azından yerel boyanın soyulduğu yerlerde boyayın. Bu her yıl yapılmalıdır!

Hazırlanan varilleri birbirine paralel olarak çerçevenin köşelerine yerleştirin ve her varil için 6 delik açarak, halatlarla sabitleyin. Yapı çok ağır olmasa da, varil aşağı bakacak şekilde suya götürün. Kıyıya güvenli bir şekilde sabitlenmiş, kılıflamaya devam edin. Son adım, kıyıdan iskeleye ulaşabilmeniz için bir köprü imalatı olacaktır.

Daha güçlü bir yapıya ihtiyacınız varsa, vida kazıklarına ihtiyacınız olan sabit bir yatak yapın.

Böyle bir rıhtım yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • Vida kazıkları - 6 veya 8 adet.
  • Yeterli mukavemete sahip bir köşe, miktarı yapının boyutuna bağlıdır, çünkü büyük bir açıklık ile ek jumperların kaynaklanması gerekecektir;
  • Rendelenmiş tahtalar (25-30 mm);
  • Çiviler, kendinden kılavuzlu vidalar veya somunlu vidalar;
  • sondaj;
  • Kaynak makinesi.

İş en iyi nehirde buz olduğunda kışın yapılır, çünkü kazıkları büyük derinliklere bükmek için çok çaba harcar. İlk önce onu güvenli bir şekilde düzeltmeniz ve daha sonra kazıklarla uğraşmanız gerekeceğinden, bunu tekneden yapmanın kolay olmayacağını kabul edin. Kazıklara bir köşe kaynak yapın ve su tahliyesi ve iyi havalandırma sağlayacak küçük bir boşlukla, tahtaları çivi veya kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin, ancak somunu pullarla vidalamak daha iyidir. Hırsızlıktan korkmuyorsanız, bakır bağlantı elemanları kullanabilirsiniz.

Vidaların çelik olması durumunda, paslanmayı önlemek için, kelepçelendikten sonra, vidanın her yapıştırma kuyruğuna nigrol ile nemlendirilmiş bir parça hortum çekin, aksi takdirde tahta kuruduktan sonra sıkabilirsiniz. Aksi takdirde, her şey paslanacak ve bir yıl içinde tahtalar sallanacak. Ağacı antiseptik ile tedavi etmeyi unutmayın. Artık uzun bir süre kaliteli bir iskele kullanabilirsiniz.

video

Metal fıçılardan iskelenin bağımsız yapımı hakkında bir video izlemenizi öneririz.


Su üzerinde bir tür ev inşa etme fikri uzun zamandır kafamdaydı, ama bir gün onun düzenlemesini gerçekten alacağımı düşünmemiştim. Sonunda bu saat geldi!

Tekne ahşap atıkları ve büyük plastik varillerden yapılmıştır. Fotoğraf bitmiş versiyon değil, arkadaşım ve ben hala bir şeyler tamamlıyor ve geliştiriyoruz. Önümüzdeki bahar nehrin aşağısında uzun bir yolculuğa çıkmayı planlıyoruz.

Duba yapımına neredeyse bir kuruş harcadım, varil ile arka bahçede yatan eski ahşap ve bir arkadaşınızın eski teknesinden bir motor kuruldu. Tasarım oldukça istikrarlı bir şekilde su üzerinde duruyor ve sorunsuz 5 kişiye dayanıyor. Hız arzulanan bir şey bıraksa da, sizi güçlü bir rüzgar esmediği takdirde gideceğiniz yere götürecektir.

Sonuç olarak, dinlenmek, balık ve kebap pişirmek için harika bir yer.

1.Adım: Çerçeveyi yapın

Fotoğrafta çerçevenin bir diyagramı var, böyle bir tasarım bize tamamen uygun. Bu adımda her şey basittir, tahtaları kesin ve tırnaklarla sabitleyin. Yelken yaparken bir şeye çarpmamız durumunda teknenin önüne ve arkasına bir tahta ekledim.

Adım 2: Fıçıların Tespiti

Bu aşamada, bir arkadaşın yardımı zarar görmez. Çerçeveyi tutarken, altındaki varilleri sabitleyebilirsiniz. Variller, kayışlar kullanılarak çerçeveye tutturulur, en azından yaptık. Yüzerken tek bir varili kaybetmemek önemlidir, bu nedenle kemerleri sıkarak bunları mümkün olduğunca güvenli bir şekilde sabitlemeniz gerekir. Askıları çivilerle çerçeveye çiviledim. Varillerin üst kısımlarının çerçevenin yüksekliği ile aynı hizada veya biraz daha alçak olması gerektiği unutulmamalıdır, çünkü zemini çerçevenin üzerine koyacağız ve variller şişkinliğe müdahale etmemelidir.

3.Adım: Desteyi yapın


Şanslıydık, kontrplak tam olarak güverte için gerekliydi. Çerçeveye bağlanma şekli, bence net, fotoğrafta görünmeyen tek şey, zeminin altında bulunan küçük bir ostek / tonoz. Bu bölmenin kapısı küçük bir kontrplak parçasından yapılmıştır, fotoğrafta uzak kenardan merkezde görebilirsiniz.

4. Adım: Dokunuşları sonlandırma ve başlatma


Oldukça büyük bir gemimiz var, böyle bir geminin çapası olmalı. Taşları attığımız eski bir boya kutusundan bir çapa inşa ettik. Bir motor taktılar, can yeleğini depoya koydular, sandalyeleri güverteye çivilediler ve tekneyi suya indirdiler.

Not; Serin bir korsan bayrağı eklemeyi unutmayın.

Güncelleme: Bir süre operasyondan sonra, güverte altında birkaç varilin ve belki de biraz polistirenin tekneye müdahale etmeyeceğini fark ettik. Yakın gelecekte yükseltmeyi planlıyoruz. Ağacı çürümeye karşı korumak için renklendirmeyi de düşünüyoruz. Elektrik motorunu benzinle değiştireceğiz, ancak ondan hiç kurtulamayacağız, ancak yedek olarak kullanacağız. Her şey iyi şanslar gibi görünüyor!

Kulübe katılın

hakkında bilgi edinmek en ilginç  Haftada bir kez, talimatlarınızı paylaşın ve çekilişlere katılın!

Wontons, Çin'den bize gelen köftelerin yakın akrabalarıdır. Bu doyurucu yemek geleneksel olarak buharda pişirilir, haşlanır veya gevrekleşene kadar kızartılır. Makalemizden, bu yemeği özellikle lezzetli hale getirmeye yardımcı olacak küçük mutfak püf noktalarının yanı sıra wonton, pasta ve Topingler için bir yemek tarifi öğreneceksiniz.

Wonton için hamur

Çin'de, bu yemek için hazır hamur satılır, doğru boyutta karelere veya dairelere kesilir. Bununla birlikte, tabanı kolayca kendiniz hazırlayabilir ve karmaşık bir şey olmadığından emin olabilirsiniz. Evde wontonlar için hamur yapmayı okuyun (tarif):

  • Üç bardak unu bir kaseye eleyin.
  • Bir tencerede yarım bardak suyu kaynatın ve un içine dökün. Sonra çeyrek fincan daha oda sıcaklığında su ekleyin.
  • Bir kaseye bir kaşık bitkisel yağ tuzu koyun, hamuru yoğurun ve 10-15 dakika bekletin.

Wonton karides ve domuz eti ile

Bu tarif için hamuru kendiniz hazırlayabilir veya bir mağazadan satın alabilirsiniz. Gerekli miktarda hamuru üç parçaya bölün. İkisini bir havlu ile örtün ve bir kenara koyun ve üçüncüyü açın ve 5 cm çapında daireler kesmek için bir form kullanın.

  • Çatalla 300 gram soyulmuş karides ezin, 200 gram kıyılmış domuz ekleyin ve karıştırın.
  • Bundan sonra, 120 gram bambu sürgününü bıçakla doğrayın (değiştirilebilir ve doldurmalara eklenebilir.
  • Dolguyu iki yemek kaşığı soya sosu, iki yemek kaşığı pirinç (veya beyaz kuru) şarap, tuz ve karabiber ile tatlandırın.
  • Kıyma, bitkisel yağın yarısını, iki çorba kaşığı (nişasta ile değiştirilebilir), bir protein ve bir çay kaşığı şeker ekleyin.

Dolguyu iyice karıştırın ve her parçanın ortasına koyun. Bundan sonra, açık boyunlu bir torba elde etmek için hamurun kenarlarını bağlayın. Wontonları pişene kadar çift kazanda pişirin ve servis yapın.

Kızarmış mantı. Fotoğraflı tarif

Evde farklı bir şekil verirler. Bazen kenarlar tamamen birbirine sabitlenir, bazen boyun açık bırakılır ve Sichuan mutfağında genellikle üçgen bir şekil verilir. Bu sefer poşetleri hamurdan kalıplamayı ve kızartmayı öneriyoruz. Kızarmış wontonların nasıl pişirileceğini okuyun (tarifi):

  • Başlamak için sosu yapalım. Bir kırmızı biber alın, tohumları ve beyaz bölümleri çıkarın. Hamuru ince yarım halkalara kesin, daha sonra bir çorba kaşığı şeker, bir çorba kaşığı limon suyu, üç çorba kaşığı su ve dört çorba kaşığı soya sosu (bunun yerine balık alabilirsiniz) ile birleştirilmelidir.
  • 250 gram soyulmuş karides ezin, ince doğranmış yeşil soğan, beş veya altı diş sarımsak ve birkaç dal kişniş ekleyin.
  • Karides, 450 gram kıyılmış domuz eti, bir tavuk yumurtası, bir çorba kaşığı soya sosu, bir çay kaşığı limon ve bir çay kaşığı şeker ile karıştırın. Kıyma tuz, öğütülmüş karabiber ekleyin ve iyice karıştırın.
  • Kâseyi doldurma filmi ile doldurun ve buzdolabında yarım saat bekletin.
  • Wontons için 350 gram hazır hamur alın veya kendiniz pişirin. Her iş parçasının ortasına, ıslak ellerle sarılması gereken bir forcemeat topu yerleştirin. Küçük bir torba elde etmek için kenarları sıkıştırın.
  • Kızartmak için, bitkisel yağı derin bir tencerede ısıtın ve ardından kazanları altın rengi kahverengi olana kadar kızartın.

Bitmiş yemeği baharatlı sos ile sıcak olarak servis edin.

Tatlı wontons

Çin köftelerinin hazırlandığı birçok dolgu çeşidi vardır. Bu durumda, kurutulmuş meyveleri ve fındıkları stoklamanızı öneririz. Talimatları okuyun ve bizimle orijinal wontonlar hazırlayın. Tarif:

  • 75 gram kuru çekirdeksiz kiraz alın ve 30 gram kaju ile karıştırın. Tatmak için şeker ve öğütülmüş tarçın ekleyin.
  • Mayasız hamur yapın veya hazır olun. Her bir parçanın ortasına bir çay kaşığı dolum koyun ve kenarları sıkıca bağlayın, böylece wontonlara kare bir şekil verin.
  • Bitkisel yağı wok içine dökün ve içindeki tatlı köfteleri kızartın.

Bitmiş wontonları kağıt havluların üzerine koyun, böylece yağ cam olur ve sonra tabağa konur. Servis yapmadan önce tarçın ve pudra şekeri karışımı serpebilirsiniz.

Kıyılmış Mantı. Yemek tarifi

Yeni bir Çin yemeği ile sevdiklerinizi şaşırtın ve size minnettar olacaklar. Wontons nasıl pişirilir? Tarif aşağıda okundu:


Mantarlı Wonton

Mantarları seviyorsanız veya eti menünüzden hariç tutuyorsanız, bu vejetaryen wontonlara dikkat edin. tarifi:

  • Bir karıştırıcı kullanarak 200 gram Pekin lahanası ve 80 gram kereviz öğütün.
  • 100 gram mantar ve bir bıçakla doğranmış ve sonra pişene kadar bir tavada kızartın.
  • Kıyma soya sosu ile giyin, soğan, kişniş ve zencefil ekleyin.
  • Hamuru hazırlayın (yukarıda bulabileceğiniz tarif) ve ince bir tabaka halinde yuvarlayın.
  • İş parçasını kareler halinde kesin, dolguyu her birinin ortasına koyun ve torbalar oluşturun.

Wontonların pişinceye kadar buharda pişirilmesi gerekir. Onlara aşağıdaki ürünlerden hazırlanan orijinal bir sos ile servis yapabilirsiniz:

  • Hafif soya sosu - 30 ml.
  • Susam yağı - yarım çay kaşığı.
  • Karanlık - yarım çay kaşığı.
  • Kırmızı acı biber.
  • Zencefil - bir çay kaşığı.

Bu makalede toplanan tariflerin tadını çıkaracağınızı ve ailenizi her gün yeni yemekler ile memnun edeceğinizi umuyoruz.

  Dubalarınızın temel tasarımını planlayın.  Malzeme eksikliği ile duba çok küçük ortaya çıkabilir ve fazla malzeme, maliyetten bahsetmeden suya ilk çıkışta dibe gönderebilir.

  Dubalarınızı inşa etmek için pratik bir yer bulun.  Sonunda “geminizi” suya aktarmanız gerekeceğini ve oraya güvenli ve sağlam bir şekilde ulaşması tavsiye edilir. Büyük bir treylere ve oldukça güçlü bir araca ihtiyacınız olacak. Ancak çok büyük bir duba inşa edecekseniz, su tarafından ayrıntılı bir şekilde monte edilmesi çok daha kolay olabilir - suya kendi erişiminiz varsa.

  Doğru dubaları bulun.  Kaldırma kuvveti, salınızın ana gerekli parçasıdır. Bazı çökmelerde büyük borular, plastik kutular ve hatta askeri “asma tanklar” bulabilirsiniz. Asılı tanklar sadece mükemmeldir, çünkü paslanmazlar ve su itici malzeme ile serilirler, bu da onları daha güçlü hale getirir. Ayrıca, şekil olarak çok daha akıcıdırlar. Asıl mesele, form ve kompozisyonda yeterli miktarda suyu değiştirebilecek ve aynı zamanda geminizi ayakta tutabilecek malzeme bulmaktır.

  Sal çerçeveniz için malzeme seçin.  Makalemizde, bir PVC su borusu kullanacağız, çünkü bu belki de en yaygın olarak kullanılan malzemedir. Ayrıca, işlenmiş bir çam çerçeve yapısına katılma sürecini de açıklayacağız. Örneğimizde, sal 485 cm uzunluğunda ve 245 cm genişliğinde olacak.Bu ölçümler sadece bir kılavuz niteliğindedir ve ihtiyaçlarınıza göre ayarlayabilirsiniz.

Suyun içeri girmesini önlemek için, boruların uçlarını kaplayan düz, düz bir yüzeye 30 cm çapında PVC borudan iki bölüm döşeyin. Uçları yapıştırılmış bir kapakla veya soketsiz bir halka ve kapakla takabilirsiniz. Bu malzemeler oldukça pahalıdır, bu yüzden onları kalıntılarda veya yardımcı programların çöpleri arasında bulmaya çalışın. Başka bir olasılık ahşap bir mantar yapmak ve borunun uçlarını epoksi yapıştırıcı ve vidalarla tıkamaktır.

İşlenmiş çamdan 240 cm uzunluğunda panelleri kesin ve hazırladığınız boruların uzunluğu boyunca her 60 cm'de bir mesafeye yerleştirin.

  Bu çapraz kirişlerin uçlarına 2x4 545 cm uzunluğunda işlenmiş ahşap iki panel daha çivi.  Bu, tasarımınızın destekleyici çerçevesi olacaktır.

İri bir matkap ve 6 cm altıgen başlı vida kullanın ve 54 cm'lik bir paneli enine kirişler boyunca vidalamak için vidalayın. Her bölüm için iki vida yeterli olacaktır.

  Çivileri açılı bir şekilde sürün veya vidaları bölmeye vidalayın.

Bir sonraki inşaat aşamalarında salınızın tabanının doğru açılarını korumak için dikdörtgen yapınızın her köşesine 2,5 cm genişliğinde 16 boyutta galvanizli bir şerit yerleştirin.

  Sal çapraz olarak ölçün ve açıları köşegenler aynı olacak şekilde ayarlayın.

Her enine kirişe, enine kirişlerde bir delik açıp 9 cm uzunluğunda galvanizli vidalara vidalayarak veya bir tornavida kullanarak bir şap takın.

  Desteyi ayarlayın.  Gemi yapımı için 1X4 veya 1X6 ile işlenmiş ahşap veya kontrplak kullanabilirsiniz. Sizin için mevcut olan en kuru ve en hafif malzemeyi seçin, çünkü borularınız 1.572 pound yer değiştirir ve bir salda dikebileceğiniz yapıların sayısı ve ağırlığı buna bağlıdır. Yukarıdaki boyutlarda basınçla muamele edilmiş bir çam kullanarak, yaklaşık 600 lira artı dubalarınızın ağırlığını kazanacaksınız. Böylece, salınızın bu aşamada destekleyebileceği maksimum ağırlık yaklaşık 600 pounddur. Bu, güverteye çok sınırlı miktarda ekipman ve yapı yerleştirebileceğiniz anlamına gelir.



 


oku:



Soyut eğlence yaz aylarında tehlikeli böcekler

Soyut eğlence yaz aylarında tehlikeli böcekler

Yaz, yetişkinlerin ve çocukların tatile çıktığı harika bir zamandır. Birçok aile yaz aylarında geleneksel olarak ülkeye gider. Temiz hava, sebze ve meyveler ...

Asfalt kırma nasıl yapılır Asfalt oranlarını yapma

Asfalt kırma nasıl yapılır Asfalt oranlarını yapma

  [yt \u003d I4hLuj-dWqA] Bu malzemenin ana bileşenleri ezilmiş taş, sıradan nehir kumu, bitüm reçinesi ve ayrıca ...

Sivilce ile salatalık. Salatalık. Asitleme ve konserve için en iyi salatalık çeşitleri

Sivilce ile salatalık. Salatalık. Asitleme ve konserve için en iyi salatalık çeşitleri

Merhaba sevgili bahçıvanlar! Rusların salatalıklarının ne olduğu konusunda bir anket yaparsanız, çoğu cevapta çıtır çıtır, ...

Sivilce neden salatalıklarda?

Sivilce neden salatalıklarda?

Asitleme ve konserve için en iyi salatalık çeşitleri Mevcut salatalık çeşitleri arasında dekapaj için uygun olanı seçmek zordur. Deneyimli bahçıvanlar bile ...

besleme-Resim RSS yayını