Arc de Triomphe Kutuzovsky Prospekt'te. Yazar I.S. Burov. Moskova. 1984Fotoğraf: Moskova Ana Arşiv Dairesi

Zafer Meydanı'ndaki Zafer Kapısı, başkentin en tanınmış simge yapılarından biridir. Bu aynı zamanda önemli bir sayfanın hatırlatıcısıdır. Rus tarihi- 1812 Vatanseverlik Savaşı. Ve bu görkemli yapıyı bambaşka bir yerde gören çok az eski zamancı kaldı...

Tverskaya Zastava'daki Zafer Kapısı

1814 yazında, Tverskaya Zastava Meydanı'nda ahşap bir Zafer Takı ortaya çıktı - Napolyon'un yenilgisinden sonra Avrupa'dan dönen Rus ordusunu onurlandırdı. Yer tesadüfen seçilmedi: Kuzey başkentinden gelen imparatorla genellikle burada, şehrin girişinde Moskova belediye başkanları, soylular ve fahri vatandaşlar buluşurdu. Bu yol daha sonra St. Petersburg (şimdiki Leningrad) Otoyolu olarak bilinmeye başlandı - 1822'de açıldı.

Kemerin kendisi de en iyi geleneklere göre yapıldı - Rus askerlerinin yolu boyunca birçok benzer yapı inşa edildi.

1826'da Nicholas, zaferin anısının daha kalıcı bir şeyi hak ettiğine karar verdim ve değiştirilmesini emrettim. ahşap kapılar taş. Bunları yaratmak için ünlü mimar Osip Bova görevlendirildi. İnşaat üç yıl sonra başladı ve beş yıl sonra sona erdi: Bazı kaynaklara göre hazinenin yeterli fonu yoktu - diğerlerine göre şehir 1812'deki büyük yangından sonra yeniden canlandırılmaya devam etti, Moskova yetkilileri tarafından iş yavaşlatıldı; bir nedenden dolayı projeyi beğenmeyen.

Eylül 1834'te nihayet anıtın büyük açılışı gerçekleşti. Ne yazık ki yazar bu ana kadar birkaç ay yaşamadı ve küçük kardeşi Mikhail Bove kapının inşaatını tamamladı. Mimari ve heykelin kesişimindeki yapının gerçekten görkemli olduğu ortaya çıktı: altı çift sütun, sivri uçlu miğferler ve plaka zırhlardaki güçlü eski savaşçı figürleriyle yüksek kaideleri çerçeveliyordu. Süslü frizde, sakinleri 1812 Vatanseverlik Savaşı'na katılan 36 Rus eyaletinin armaları ve I. Nicholas'ın monogramını taşıyan madalyonlar vardı. Kemer, içinde altı atın, Nike'ın bulunduğu Glory arabası tarafından taçlandırılmıştı. kanatlı zafer tanrıçası hüküm sürüyordu. Her iki taraftaki alınlık, İskender I'i Anavatan'ın kurtarıcısı olarak yücelten bir yazıtla (şehrin içine bakan - Rusça, dışarı - Latince) süslenmişti.

Anıtın sorunlu kaderi

1872'de Tverskaya Zastava'dan Voskresenskaya Meydanı'na (şimdiki Devrim Meydanı) atlı bir hat kapının altından geçti. 1899'da yerini Strastnaya Meydanı'ndan (şimdiki Puşkinskaya) Petrovsky Parkı'na giden şehrin ilk elektrikli tramvayı aldı. Yoğun trafik anıtın durumunu etkilemekten başka bir şey yapamadı ve Borodino Savaşı'nın yüzüncü yıl dönümünde kapı ilk restorasyonunu gerçekleştirdi - şimdilik kozmetik. Bir sonraki yenileme 1920'lerin ortalarında Sovyet yönetimi altında gerçekleşti.

1936'da Tverskaya Zastava, bir yıl önce kabul edilen Moskova'nın Yeniden İnşası Genel Planına uygun olarak yeniden inşa edilmeye başlandı. Zafer kapısı söküldü ve dikkatli bir restorasyonun ardından daha sonra orijinal konumuna geri döndürülmesi planlandı. Söküm sırasında, Mimarlık Müzesi'nden uzmanlar A.V. Shchusev yapının parametrelerini ölçtü, katmanların ayrıntılı çizimlerini yaptı ve kemeri her taraftan fotoğrafladı. Öğelerin çoğu temizlendi ve güncellendi ve ardından müzenin Donskoy Manastırı topraklarındaki bir şubesine depolanmak üzere gönderildi. Genel kompozisyona oldukça organik bir şekilde uyuyorlar: Merkezi sokak boyunca dizilmiş savaşçı figürleri, yüksek kabartmalar duvar nişlerine yerleştirilmiş ve Glory arabası özel bir kaide üzerine yerleştirilmiştir.

Kapıların restorasyonu süresiz olarak ertelenmedi - Büyük Vatanseverlik Savaşı nedeniyle geri itildi, ardından tüm ülke gibi başkent de esasen yeniden inşa edildi. Donskoy Manastırı'nın unsurları sabırla kenarda bekliyordu. Örneğin dökme demir sütunlar çok daha az şanslıydı: Miusskaya Meydanı'nda birkaç yıl kaldılar ve ardından askeri ihtiyaçlar için eritildiler - on ikiden yalnızca biri hayatta kaldı. Görünüşe göre anıt, "geçmişin birçok kalıntısından" biri olarak unutulmaya mahkumdu...

Kemerler ve kapılar: tarihe bir bakış

Zafer kapıları çok eski zamanlardan beri bize geldi: klasik örnekler - imparatorlar Titus, Septimius Severus ve Konstantin'in kemerleri. Antik Roma. Napolyon döneminde Paris'te zafer takılarının inşası için standart görevi gördüler ve St. Petersburg'daki Narva Kapısı (yine 1834'te açıldı) gibi Tverskaya Zastava'daki kapılar Rusya'ya bir tür "simetrik tepki" haline geldi.

Eski geleneğin Peter I tarafından Rusya'ya getirildiğine inanılıyor: 1696'da inşa etti zafer kapısı Azak'ın ele geçirilmesi onuruna ve 1709'da onun emriyle Poltava yakınlarındaki zaferin kutlanması onuruna aynı anda yedi kemer dikildi. Her ne kadar resimler, heykeller ve alegorik figürlerle ustaca süslenmiş olsalar da hepsi geçiciydi ve çoğunlukla ahşaptı. Genellikle kutlamaların sonunda veya daha sonra harap olduklarında sökülürlerdi; çoğu zaman kemerler bir yangında yandı.

Bu serideki ilk başkent yapısı, 1753 yılında Elizaveta Petrovna'nın yönetimi altında ahşap bir kemerin üzerine inşa edilen Kızıl Kapı'ydı. 19. yüzyılın ortalarında onları yıkmaya çalıştılar ve 1927'de Garden Ring'i genişletmek için yıkıldılar. Anıtın adı meydanın toponiminde korunmuş ve 1935 yılında burada aynı adı taşıyan bir metro istasyonu açılmıştır.

Bununla birlikte, zafer takılarının, mutlaka zaferlerle ilişkili olmayan, ancak şehrin merkezi, tören girişini işaret eden ve çoğu zaman başkent statüsünden söz eden başka bir "akrabası" da vardır - Altın Kapı'dan bahsediyoruz. Rusya'da ilk kez Kiev'de Bilge Yaroslav döneminde (11. yüzyıl) ortaya çıktılar; İmparator Konstantin'in Bizans kemeri örnek alınarak modellenmiştir. Daha sonra diğer şehirlerde, örneğin Vladimir'de (12. yüzyıl) Altın Kapı dikildi.

Zafer takılarının bir başka benzeri de Kraliyet Kapılarıdır. Hıristiyan kiliseleri. Aynı zamanda eski geleneği de miras alıyorlar: Antik Roma'da, iki yüzlü Janus tüm kapılardan ve kapılardan sorumluydu; aynı anda ileriye ve geriye, geleceğe ve geçmişe bakan ve onları birbirine bağlayan bir tanrı. farklı dünyalar. Yılın başındaki aya Ocak adının verilmesi onun şerefineydi. Tapınaktaki Kraliyet Kapıları, dünyevi şehirden cennet şehrine geçişi, diğer bir deyişle cennete girişi simgelemektedir. Ayrıca bazı araştırmalara göre klasisizm döneminde (XVIII sonu - XIX'in başı Yüzyıl) zafer takıları şeklindeki ikonostaz yayıldı.

Genel olarak Sovyet hükümetinin, dinle dolaylı olarak bağlantılı olan emperyal büyüklüğün parlak sembolüne şüpheyle yaklaşmak için nedenleri vardı.

Zafer Kapısı'nın yeniden yaratılması: yeni yer, yeni anlam

Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zafer, ideolojik konumları yeniden gözden geçirmeyi mümkün kıldı. Mayıs 1947'de Puşkin Meydanı'nda geleneksel Rus desenlerine sahip geniş oymalı bir kemer yükseldi; akşamları rengarenk ışıklarla aydınlatılıyordu. Bu sadece savaş sonrası ilk Bahar Çarşısı panayırına giriş değildi, aynı zamanda kıtlık ve yıkım döneminden bolluk ve refah dönemine sembolik bir geçişti.

1950'lerin başında, o zamanlar kitlesel şenliklerin ana platformu olan Gorki ve VDNKh'nin adını taşıyan Central Kültür ve Eğlence Parkı'nın ana girişinde büyük ölçekli, gerçekten zafer kapıları ortaya çıktı.

Ve 1965'te SSCB Bakanlar Kurulu nihayet Zafer Kapısı'nın büyük sanatsal değerini ve sosyo-tarihsel önemini kabul etti ve restorasyonunu emretti. Ama meydan topluluğunda Belorussky tren istasyonu artık uyum sağlayamıyorlar ve onlar için yeni bir uygun yer bulundu - Kutuzovsky Prospekt'te, “Borodino Savaşı” panoramasının karşısında.

Açıkça söylemek gerekirse, yapı restore edilmedi, yeniden yaratıldı: Söküldükten 30 yıl sonra birçok parça kayboldu veya kullanılamaz hale geldi. Görünüşe göre restoratörlerin Donskoy Manastırı topraklarında korunan kabartmalara ve heykellere dokunmamaya karar vermesinin nedeni budur. 1936'ya ait çizim ve fotoğrafların yanı sıra Mimarlık Müzesi'nde saklanan kemerin yazarın kopyası kullanılarak tüm unsurlar yeniden yapıldı. Örneğin Stankolit fabrikasında dökme demir sütunlar, Mytishchi sanatsal döküm fabrikasında heykeller, armalar ve yüksek kabartmalar yapıldı.

Bazı dönüşümler oldu: Yapının tabanı, orijinalinde olduğu gibi tuğla değil, betonarme oldu; beyaz yerine bakan taş granit ve gri Kırım kireçtaşı kullanılmıştır. Anıt plaketlerdeki yazılar da değişti: İskender I'in sözü kaldırıldı, ancak Kutuzov'un orduya hitaben yazdığı satırlar aktarıldı. çok açık kilit nokta- Anavatan'ın kurtarıcısı imparator değil halk olarak tanındı. Buna ek olarak, Zafer Kapısı artık bir seyahat kapısı değildi: caddenin ortasındaki bir adaya kurulmuş, küçük bir tepeyi düzleştirmiş ve otoyolun her iki tarafına da yer altı yaya geçitleri kurulmuştu.

Büyük açılış beklendiği gibi devrim bayramına denk gelecek şekilde zamanlandı: tören 6 Kasım 1968'de gerçekleşti. Ve sekiz yıl sonra, Büyük Savaş'ın sona ermesinin 30. yıldönümünde Vatanseverlik Savaşı Zafer Kapısı'nın etrafındaki alana Zafer Meydanı deniyordu. Daha sonra Poklonnaya Tepesi'nde büyüyen askeri anıt kompleksi ve Zafer Parkı, yeniden yaratılan anıtın ağır bir çift yükü paylaşmasına yardımcı oldu.

Yeni yüzyılın kemerleri: restorasyon ve yeniden yapılanma

Zaman hızla uçuyor ve taş ve dökme demirden bile vazgeçmiyor. 21. yüzyılın başında uzmanlar, Zafer Kapısı'nın restorasyona ihtiyaç duyduğunu ve 2012 yılında, 1812 Vatanseverlik Savaşı'nın 200. yıldönümünde gerçekleştirildiğini belirtti. Sadece kemerin kendisi değil, etrafındaki alan da iyileştirildi: Peyzaj mimarları yeni çiçek tarhları döşedi ve mühendisler sanatsal aydınlatma sistemini yeniden düzenledi. Güncellenen anıt Moskovalılara verilen hediyelerden biri oldu.

Moskova Restorasyon yarışmasının jürisi, anıtın güncellenmesine yönelik çalışmalar için çeşitli ödüller verdi. 7 dalda ödül birden verildi en iyi proje ve için yüksek kalite işi tamamladık.

Ayrıca Almanya'da UNESCO himayesinde düzenlenen 18. Uluslararası Restorasyon, Anıtların Korunması ve Kentsel Yenileme Sergisi'nde ödül, Arc de Triomphe'nin restorasyonunun ilk kez sunulduğu Moskova Hükümeti standına verildi. .

Kullanılan kaynaklar

1. Kraevsky B.P. Zafer Kapısı. - M .: Moskova işçisi, 1984.
2. Kharitonova E.V. Başkentin Zafer Kapıları // Moskova Dergisi. - 2012. - Sayı 5 (257). — S.91-96.
3. Mihaylov K.P. Kaybettiğimiz Moskova. - M.: Eksmo, 2010.
4. Posternak K.V. Peter zamanının Rus kilisesinin iç mekanlarında heterodoks borçlanmalar // PSTGU Bülteni. Seri V. Hıristiyan sanatının tarihi ve teorisine ilişkin sorular. — 2015. — Sayı. 3 (19). — S.102-119.

Zamandan beri Rus halkının en çarpıcı zaferleri, ülkenin başarılarını hatırlatacak bir tür görkemli yapıyla kutlanıyor. 19. yüzyılın otuzlu yaşlarının başında Napolyon Bonapart'a karşı kazanılan zaferin onuruna dikilen Arc de Triomphe veya Moskova zafer kapısı tam da böyle bir anıttır.

Anıtın tarihi

Anıtın tarihi, 19. yüzyılın ilk yarısına, başlangıçta dikildiği, ancak taştan değil, uzak Tverskaya karakoluna kadar uzanıyor. ahşap malzemeler. Taçlı mimari yapı zafer arabası, korniş yükseldi anıtsal sütunlar kurtarıcıların heykelleri ve düşman birliklerinin ayrılışını gösteren resimlerle süslenmiş görkemli kapılar. Ancak anıt hızla bozulup kullanılamaz hale geldiğinden, daha uzun süre korunması için ahşap kemeri taş kemerle değiştirmeye karar verdiler.

Başlangıçta Arc de Triomphe'yi yaratma fikri, o dönemde St. Petersburg'da inşa edilen projelerden ilham alan ve Moskova'da da benzer bir şey inşa etmek isteyen Rus imparatoruna aitti. Proje o zamanın en ünlüsü Osip Ivanovich Bova'ya emanet edildi. Ancak finansman eksikliği ve hükümet yardımı eksikliği, Rusya'nın asırlık belasıydı, bu nedenle inşaat birkaç yıla yayıldı. Bir asırdan fazla süredir efsanevi bir anıt büyük zafer Anavatan Tverskaya Zastava'da mevcuttu ve yalnızca 1936'da Moskova sokaklarının ve meydanlarının yeniden inşası ve genişletilmesiyle bağlantılı olarak ünlü kapının taşınmasına karar verildi.

Arc de Triomphe'nin taşınması

Kemer dikkatlice söküldü, müze mimarları sonraki restorasyon çalışmaları için dikkatli ölçümler yaptı ve parçalar müzedeki depoya yerleştirildi. Hemen restore edilmedi, yalnızca otuz yıl sonra restore edildi. O zamanın mimarlarına ve mühendislerine ne kadar karmaşık ve özenli bir çalışmanın düştüğünü ancak hayal edebilirsiniz.

Geriye kalan çizimleri, çizimleri ve eski fotoğrafları kullanarak anıtı orijinal biçimine döndürmek ve geri dönüşü olmayan bir şekilde ortadan kaybolan ayrıntıları doldurmak gerekiyordu. Sadece kemer kornişine binden fazla bağımsız parça yerleştirmek gerekiyordu! Devasa bir ekip, kayıp parçaları yeniden yaratmak için çalıştı: alçı kalıplar kullanarak askeri zırhların detaylarının ve antik kentlerin armalarının şekillerini yeniden şekillendirdiler. “Borodino Muharebesi” panoraması bu süreçte çok yardımcı oldu ve bazı kompozisyonlar da kullanıldı.

Yer seçimi konusunda da birçok tartışma yaşandı. Kuşkusuz, kemer ilk olarak 19. yüzyılda dikildiğinde, Moskova'nın herhangi bir yerinde görkemli görünüyordu, çünkü yakındaki evler yükseklikleriyle ayırt edilmiyordu ve bir yüzyıl sonra başkent tanınmayacak kadar değişti ve mimarın mimarisini korumak zordu. yüksek binalar ve otoyollar arasında orijinal bir fikir.

Kemer, Zafer Parkı'ndan çok da uzak olmayan Kutuzovsky Prospekt'e kuruldu; burada Moskova yaşamının koşuşturmacasına mükemmel bir şekilde uyuyor ve insanlara çok eski zamanlardan beri Anavatanı koruyan Rus halkının büyük başarısını hatırlatıyor. Arc de Triomphe, geçmiş yıllarda birçok yazarın söylediği o büyük olayları sessizce hatırlatan 1812 Vatanseverlik Savaşı'nın en önemli anıtlarından biridir.

Ülke: Rusya

Şehir: Moskova

En yakın metro: Zafer Parkı

Teslim edilmiş: 1834

Mimar: O.I. Beauvais

Heykeltıraş: I.P, Vitali, I.T. Timofeev

Tanım

Moskova Zafer Kapısı, yirmi sekiz metre yüksekliğinde ön, beyaz taştan bir kapıdır. Kapı on iki dökme demir sütunla süslenmiştir. Kapının alt kısmında savaşçı heykelleri, üst kısmında ise savunuculara Zaferi, Cesareti ve Şanı temsil eden kadın heykelleri bulunmaktadır.

Kapı, zafer tanrıçası Nike'ın kullandığı bir araba heykeliyle taçlandırılmıştır. Çatı katında, kapının her iki yanındaki savaş arabası heykelinin altında anma yazıtları bulunmaktadır. Ön kısmında şöyle yazıyor: "SII zafer kapıları, Rus askerlerinin 1814'teki zaferini ve 1812'de Moskova Ana Makamı'nın yıkılan muhteşem anıtları ve binalarının inşasına yeniden başlanmasını anma işareti olarak atıldı." Galyalıların ve onlarla birlikte on iki dilin istilası.”

Çatı katının arka tarafındaki ikinci yazıtta şöyle yazıyor: “Bu şanlı yıl geçti, ama bu yılda yapılan büyük işler geçmeyecek, susturulmayacak ve sizin nesilleriniz onları anılarında koruyacak. Vatanı kanınızla, yiğit ve muzaffer birliklerinizle kurtardınız. Her biriniz vatanın kurtarıcısısınız, Rusya sizi bu isimle selamlıyor. Mareşal M.I. Kutuzov."

Yaratılış tarihi

1826'da I. Nicholas'ın taç giyme töreni sırasında, 1812'de Fransız işgalcilere karşı kazanılan zaferin onuruna Zafer Kapısı'nın inşa edilmesi fikrini ortaya attı. Dış görünüş Kapının, 1814 yılında inşa edilen ahşap kapılar yerine, St. Petersburg'da taştan restore edilen Narva zafer kapılarına benzemesi gerekiyordu.

1834'te Zafer Kapısı ciddiyetle Tverskaya Zastava Meydanı'nda açıldı. 1936'da meydanın yeniden inşası kapsamında kapılar söküldü. Ve 1968'de Kutuzovsky Prospekt'te, Poklonnaya Gora ve Borodino Savaşı panorama müzesinin yanında kapılar yeniden yaratıldı.

Oraya nasıl gidilir?

Victory Park metro istasyonuna gelin ve 2K2'ye ev sahipliği yapmak için Kutuzovsky Prospekt'e çıkın. Dışarı çıktığınızda Kutuzovsky Prospekt'in orta kısmı boyunca merkeze doğru yürüyün. Zafer Kapısı metro istasyonuna 200 metre uzaklıkta bulunuyor; dışarı çıktığınızda hemen fark edeceksiniz.

Moskova Zafer Kapısı (Zafer Takı) - 1812 Vatanseverlik Savaşı'nda Rus halkının zaferi onuruna mimar O. I. Bove'nin tasarımına göre 1829-1834'te Moskova'da inşa edilmiştir. Şimdi bölgedeki Zafer Meydanı'nda (Kutuzovsky Prospekt) bulunuyor Poklonnaya Gora. En yakın metro istasyonu Park Pobedy'dir.

Moskova'daki zafer takı, Fransızlara karşı kazanılan zaferin ardından Paris'ten dönen Rus birliklerini karşılamak için inşa edilen Tverskaya Zastava Meydanı'ndaki 1814 tarihli eski ahşap kemerin yerini aldı. Yeni inşa edilen kemerin duvarları beyaz taşlarla kaplanmış, sütunlar ve heykeller dökme demirden yapılmıştır. Başlangıçta kemere Moskova Zafer Kapısı adı verildi.

Zafer takının her iki yanında bir tarafta Rusça, diğer tarafta Latince bir anma yazıtı vardı: “Küllerinden dirilen ve bu başkenti babalık bakımının birçok anıtıyla süsleyen I. İskender'in kutsanmış anısına. Galyalıların işgali sırasında ve onlarla birlikte yirmi dilde, 1812 yazında, yangına adanmış, 1826", ancak yeniden inşadan sonra yerini bir başkası aldı: "Bu Zafer Kapısı, zaferin anılmasının bir işareti olarak atıldı" 1814'te Rus askerlerinin katılımı ve 1812'de Galyalıların işgali ve onlarla birlikte on iki dilin kullanılmasıyla yıkılan başkent Moskova'nın muhteşem anıtları ve binalarının inşasının restorasyonu."

Napolyon'a karşı kazanılan zaferden sonra Batı Avrupa'dan dönen Rus birliklerinin Moskova'ya törensel girişi için tasarlanan ilk ahşap Zafer Takı, 1814 yılında Paul I'in taç giyme kapısının (modern Zafer Meydanı) yerine inşa edildi.

Ahşap bina hızla bakıma muhtaç hale geldi ve 1826'da İmparator I. Nicholas, başkentin girişindeki Tverskaya Zastava'nın önüne taştan bir Zafer Takı inşa etmek istedim.
Mimarlar Antik Roma'nın zafer takılarını model olarak kullandılar.
Tüm heykeller dökme demirden dökülmüştür. benzersiz teknoloji sırrı artık kaybolmuş ve örtülmüştür özel kompozisyon heykelin dekoratif ve plastik niteliklerine vurgu yapılıyor.

1936 yılında Belorussky İstasyonu bölgesinin yeniden geliştirilmesi ve ulaşım otoyolunun genişletilmesiyle bağlantılı olarak Zafer Takı söküldü ve 1968'de Kutuzovsky Prospekt'te yeni bir yere restore edildi. Tuğla zeminler betonarme ile değiştirildi ve 12 metrelik dökme demir sütunlar, eski kemerin o zamana kadar ayakta kalan tek sütunu örnek alınarak yeniden döküldü...

Kutuzovsky Prospekt, Arc de Triomphe'den görünüm

1968 yılından sonra alanda büyük çaplı bir restorasyon çalışması yapılmamıştır.
2008-2010'da Moskova Şehir Mirası'nın emriyle bilimsel araştırma ve tasarım çalışması sonuçları son derece yetersiz durumunu ortaya çıkaran nesne üzerinde.

Zafer Arabası

Moskova hükümeti Arc de Triomphe'yi restore etmeye karar verdi.
Karar, bu yıl 1812 Vatanseverlik Savaşı'ndaki zaferin 200. yıldönümünü kutladığımız için daha da anlamlı. Uzmanların yapacak çok işi vardı...
Kemerin tüm restorasyon çalışmaları tamamlanacak ve büyük açılışı Borodino Muharebesi günü olan 8 Eylül'de gerçekleşecek...

Zafer Arabası

Yapılan incelemelerin ardından kemerin durumunun kritik olduğu ortaya çıktı. Uzmanlar, yüzeyde korozyon izleri gördüklerinde kelimenin tam anlamıyla nefeslerini tuttular. metal elemanlar. İskeleye tırmandığımızda, şu netleşti: yalnızca araba ve Zafer Tanrıçası fabrika koşullarında restore edilebilir ve edilmelidir. Diğer tüm heykeller çok büyük ve çok harap.

Nicky'nin heykelinin tamamı kesilip tekrar bir araya getirildi. Kaynakla birleştirilir. Bir yerlerde macun yerine paçavralar yerleştirildi, bunların hepsi çok sayıda içi kum. Buna restorasyon demek zor; araba söküldü, atlar da söküldü. Önümüzdeki görev, arabanın üst kısmındaki "koşumları çözmek" ve onu aşağıya indirmekti. gerekli çalışma aşağı... Ama sadece Zafer Tanrıçası Nika'yı indirebildiler ve atların yerinde sökülmesi gerekti... 21 metre yükseklikten indirmeye cesaret edemediler.

Sözleşmeye göre Arc de Triomphe'nin restorasyonunun toplam maliyeti 220 milyon ruble. Maksimum fiyat Kemerin restorasyonu için sözleşme 234,42 milyon ruble. “Rusya'nın zaferinin sembolü olan bu önemli ve kayda değer nesneyi şüphesiz düzene koymaktan büyük bir onur duyduk. Borodino savaşına katılanlardan birinin soyundan gelen biri olarak, buna dahil olduğum için iki kat mutluyum” dedi A. Kibovsky. (bölüm başkanı kültürel miras Moskova)...

Zafer Takı, Rus halkının zaferi fikriyle dolu, muzaffer Moskova'nın güzel bir sembolüdür, başkentteki 1812 Vatanseverlik Savaşı'nın ana anıtıdır, derin minnettarlığın gözle görülür bir örneğidir. muzaffer kahramanların torunları. "Rusya, On İkinci Yılın büyük olaylarını ciddiyetle hatırlamalı!" - V. G. Belinsky yazdı. Ve Zafer Meydanı'nda yeniden yaratılan Arc de Triomphe - bunun için en iyisi onay.

Zafer kapıları ilk olarak Antik Roma'da inşa edildi ve muzaffer ordunun şehre girişini simgeleyen törenler için tasarlandı. Yabancı deneyimi benimseyen ilk ülke Rusya oldu Büyük Peter ve daha sonra Rus silahlarının her büyük zaferi vesilesiyle veya sadece önemli bir tarih için kemerler dikildi.

Moskova'daki Zafer Kapısı

Moskova'da orduya karşı kazanılan zafere adanmış bir zafer kapısı inşa etme fikriyle Napolyon, konuştu Nicholas I. Kemer, o zamanın en büyük mimarlarından birinin tasarımına göre yaratıldı. Osipa Bove. 30 Ağustos 1829'da (yeni stil) Tverskaya Zastava'da kapının törenle döşenmesi sırasında, temele "iyi şanslar getirmesi için" bronz bir levha ve 1829'da basılan bir avuç gümüş para atıldı. Kapının yapımı, eksiklerden dolayı oldukça uzun sürdü. peşin: Açılış yalnızca 20 Eylül 1834'te gerçekleşti. Tavan arasındaki yazı Nicholas I tarafından onaylandı ve şöyle okundu: “Kutsanmış hatıra Alexandra ben Galyalıların işgali sırasında küllerinden yeniden doğan ve bu başkenti babalık bakımının birçok anıtıyla süsleyen ve onlarla birlikte yirmi dil konuşan, 1812 yazında ateşe adandı, 1826.”

1936'da Stalin'in Genel Planının uygulanması sırasında kemer söküldü. Heykellerin bir kısmı eski Donskoy Manastırı topraklarındaki Mimarlık Müzesi'ne devredildi. Moskova kapıların restorasyonuna çok şey borçlu Yuri Gagarin 1965 yılında Komsomol Merkez Komitesi'nin VIII. Kongresi'nde şunları söyleyen: “Moskova'da, 1812 Zafer Takı kaldırıldı ve restore edilmedi, Kurtarıcı İsa Katedrali, zaferin onuruna ülke çapında toplanan parayla inşa edildi. Napolyon yok edildi. Bu anıtın adı onun vatansever özünü gölgede mi bıraktı? Geçmişin anıtlarına yönelik barbarca tutumun kurbanları listesine devam edebilirim. Ne yazık ki bunun örnekleri çok fazla” dedi. Buna cevap verdi Nikita Kruşçev: “Gagarin Gagarin'dir. Bu nedenle yapacağımız ilk şey kesinlikle Arc de Triomphe'yi restore etmek olacaktır." Kemer, 1966-1968'de Borodino Savaşı Müzesi'nin yanındaki Kutuzovsky Prospekt'te restore edildi. Çatı katındaki metin değiştirildi: “Bu Zafer Kapıları, Rus askerlerinin 1814'teki zaferini ve 1812'de Moskova tarafından yıkılan başkent Moskova'nın muhteşem anıtlarının ve binalarının inşasına yeniden başlanmasını anma işareti olarak atıldı. Galyalıların ve onlarla birlikte on iki dilin işgali.”

Moskova Zafer Kapısı. Fotoğraf: RIA Novosti / Sergey Guneev

Moskova'daki Kızıl Kapı

Kızıl Kapı. Fotoğraf: Commons.wikimedia.org

Kızıl Kapı o zamandan beri Moskova'da var. XVIII'in başı yüzyıldan 3 Haziran 1927'ye kadar. Rusya'da bu yerde ortaya çıkan ilk kemer 1709'da zaferin şerefine yaratıldı. Peter benİsveçliler üzerinde ve daha sonra birçok kez yeniden inşa edildi. Bu yüzden, Catherine ben 1724'te taç giyme töreni şerefine yeniden inşa edildi, ancak 8 yıl sonra ahşap bina yandı.

1742'de zaten Elizaveta Petrovna bu alana yeni bir kapı inşa etti ancak 6 yıl sonra tekrar yangınla yok oldu. 1753 yılında yanan kapının yerine ilk taş kemer inşa edildi. mimar D. Ukhtomsky. Kırmızı duvarlar, kar beyazı kabartma ve altın başlıklarla Barok tarzda yapılmıştır. “Majesteleri” temsil eden 50 parlak çizim Rus İmparatorluğu"ve kemer altın bir melek figürüyle taçlandırıldı. Bahçe Halkasının genişletilmesi nedeniyle kemer yakındaki Üç Azizler Kilisesi ile birlikte yıkıldı. Bugün sadece aynı adı taşıyan meydan ve 1935 yılında açılan metro istasyonu onu hatırlatıyor.

St. Petersburg'daki Narva zafer kapıları

Narva zafer kapısı, Moskova zafer takı gibi, 1812 Savaşı'ndaki zafere adanmıştır. Zafer takı, ilk olarak 1814'te Avrupa'dan eve dönen birlikleri Narva Kapısı'nda karşılamak için inşa edildi. Bu kapılar kaymaktaşı ve ahşaptan bir ayda yapıldı ve kısa sürede bakıma muhtaç hale geldi. Nicholas, Tarakanovka Nehri'nin yanında yeni bir yere yeni taş kapıların inşasını emretti. Genel olarak yeni kapı ilk kemerin görünümünü korudu, ancak bazı tuhaflıklar da vardı. Kapının yapısı bakır levhalarla kaplı tuğladan yapılmış ve Romalı askerlerin heykellerinin yerini bakır Rus kahramanları almıştır. Kemerin üzerinde yerlerle ilgili yazıtlar bulunmaktadır. belirleyici savaşlar. Daha sonra, sert kuzey koşullarında bakırın paslanmaya başlamasıyla kapılar her zamanki görünümüne kavuştu. Leningrad kuşatması sırasında kapılar bombalama nedeniyle ağır hasar gördü (iki binden fazla bomba aldılar, dekorun bazı kısımları kırıldı ve korniş yıkıldı). Leningrad garnizonunun bir kısmı Narva Kapıları aracılığıyla cepheye gönderildi. Savaştan sonra kapı restore edildi. Şimdi kapının binasında bir müze-anıt “Narva Zafer Kapısı” var.

St. Petersburg'daki Narva zafer kapıları. Fotoğraf: RIA Novosti / D. Chernov

St. Petersburg'daki Moskova Zafer Kapısı

Bu kapılar 1834-1832'de Rus silahlarının zaferi onuruna inşa edildi. Rus-Türk savaşı. Proje tarafından oluşturuldu V. Stasova Moskovsky ve Ligovsky umutlarının kesiştiği noktada, aynı adı taşıyan meydanda bulunuyorlardı. 1936'da şehir merkezinin planlanan taşınmasıyla bağlantılı olarak kapılar söküldü. Ancak yetkililer mimari anıtı yok etmeyi planlamadılar: parkı onlarla süsleyeceklerdi. Ancak proje hiçbir zaman hayata geçirilmedi ve 1959-1960 yıllarında kapı orijinal yerine restore edildi.

Moskova Zafer Kapısı. 1834-1838. Mimar Vasily Stasov. Fotoğraf: RIA Novosti / B. Manushin

İskender'in Krasnodar'daki zafer takı

İmparatoriçe Catherine II Anıtı ve Krasnodar'daki Alexander Zafer Takı. Fotoğraf: RIA Novosti / Mikhail Mokrushin

Zafer takıları sadece Moskova ve St. Petersburg'da değil, diğer şehirlerde de inşa edildi ve sadece askeri zaferlere adanmadı. Krasnodar'daki İskender Kemeri imparatorun gelişinin şerefine inşa edildi Alexandra III 1888'de Kuban'ın başkentine.

Yarım asırdır Sedina ve Mira sokaklarının kesiştiği noktada duran yapı, 1928 yılında yeni yetkililer tarafından yıkıldı. Krasnodar sakinleri 2006 yılında kemeri restore etmeye karar verdiler. Kemeri restore etmenin zorluğu, orijinal kemerin çizimlerinin korunmamasıydı ve bu nedenle yeniden inşası 2 yıl sürdü. Kemer, Krasnaya ve Babushkina caddelerinin kesiştiği noktada yeniden inşa edilen çeşmenin yakınında yeni bir yere yerleştirildi. Kemerin yanında bir park vardı ve kemer kısa süre sonra şehrin yeni simgesi haline geldi.

Kaliningrad'daki Brandenburg Kapısı

Kaliningrad'daki (daha sonra Königsberg) ilk ahşap kapılar 1657'de ve 100 yıl sonra bu alanda inşa edildi. Frederick II yerini taş olanlar aldı. Başlangıçta bu kapılar zafer amaçlı değildi, ancak pratik bir işleve hizmet ediyordu: şehri düşman baskınlarından koruyorlardı. Duvarların dışında her zaman görevde olan bir muhafız garnizonu vardı ve ayrıca malzeme odaları. Yüzyılın ortalarında kapıların sur işlevi ortadan kalktı. 1843'te yeniden inşa edildi ve dekoratif alınlıklar, haç çiçekleri, alemlerdeki yapraklar, armalar ve madalyonlarla süslendi. Ayrıca ünlü Prusyalı askeri personelin portrelerine de yer verildi. Kapı Sovyet yetkilileri tarafından korunmuş ve günümüze kadar gelmiştir. Bugün, kalan seyahat kartlarıyla taşıma işlevini yerine getirmeye devam ediyorlar.

Kaliningrad'daki Brandenburg Kapısı şehrin savunma sisteminin bir parçasıydı ve girişinde sığınak görevi görüyordu. Bu, Kaliningrad'da hala amacına uygun olarak kullanılan tek şehir kapısıdır. Fotoğraf: RIA Novosti / Vladimir Fedorenko

Irkutsk'taki Amur Kapısı

Bu kapılar karşılamak için inşa edildi Genel Vali Nikolai Muravyov-AmurskyÇin İmparatorluğu ile Amur konusunda bir anlaşma imzalayan ve Irkutsk'a geri dönen. Bu antlaşma uyarınca Rusya, Amur'un sol yakasını ve geniş bölgeleri aldı. Ayrıca devletler arasındaki sınırı belirleyen de bu belgeydi. 1891 yılında kapı yeniden inşa edildi, ancak 29 yıl sonra tekrar bakıma muhtaç hale geldi ve yıkıldı. 2009 yılında Irkutsk'un 350. kuruluş yıldönümü kutlamaları sırasında kapıların restore edilmesi önerildi, ancak çalışmalar hiçbir zaman başlatılmadı.

19. yüzyıldan kalma bir kartpostalda Amur Kapısı. Fotoğraf: Commons.wikimedia.org

Irkutsk'taki Moskova zafer kapıları

Irkutsk'ta, 1813 yılında İmparator I. İskender'in tahta çıkışı onuruna inşa edilen başka zafer kapıları da var. Kemer, Irkutsk'tan Rusya'nın Avrupa kısmına doğru çıkışta, Moskova karayolu üzerinde bulunuyordu ve bu yüzden böyle bir isim aldı. Kemer, Moskova karakolunun ve su kurtarma topluluğu istasyonunun bekçilerinin işgal ettiği birkaç odayı içeriyordu. 1890 yılında burada bir arşiv bulunuyordu. Harap kapılar 1928'de yıkıldı, ancak bundan önce anıtın fotoğraflanması ve ölçülmesi için büyük ölçekli çalışmalar yapıldı. Bu, kemeri orijinal formuna döndürmeyi mümkün kıldı. Yeniden yapılanma özel fonlarla gerçekleştirildi ve 2011 yılında tamamlandı. Moskova Kapısı'nın restorasyonunun ardından bu mimari anıtın tarihine adanmış bir müze oluşturulması planlanıyor.

Sergei Petrov ve Tatyana Ermakova, Olimpiyat meşalesi koşusu sırasında Irkutsk'taki Moskova Zafer Kapısı yakınında. 2013 Fotoğraf: RIA Novosti / Ramil Sitdikov

Vladivostok'taki Nikolaevsky zafer kapıları

Vladivostok'taki Nikolaev Zafer Kapısı, Çareviç Nicholas'ın gelişinin onuruna inşa edildi. Fotoğraf: Commons.wikimedia.org / Russian.dissident

Vladivostok'taki Nicholas Zafer Kapısı, 1891'de Uzak Doğu gezisi sırasında Tsarevich Nicholas'ın (daha sonra Nicholas II olarak taçlandırıldı) gelişini onurlandırmak için inşa edildi.

İnşaat özel fonlarla gerçekleştirildi: sanayiciler, tüccarlar ve şehrin diğer zengin sakinleri buna katıldı.

Kemer uzun sürmedi: Sovyet iktidarının gelişiyle yıkıldı. Doğumunun 135. ve son Rus imparatorunun ölümünün 85. yıldönümünde restore edilmesine karar verildi. Mayıs 2003'te büyük açılışı gerçekleşti.

Bu kemer aynı zamanda Tsarevich Nicholas'ın ziyaretine adanmıştır ve Vladivostok ile aynı yıl inşa edilmiştir.

20 metrelik taş kemer çift başlı kartallar ve ikonlarla süslenmişti. 1936'da sel felaketiyle yıkıldı. Kemerin yeniden inşası 2003 yılında girişimcilerden, piskoposluktan ve Blagoveshchensk'in sıradan sakinlerinden gelen fonlarla başladı. Kemer 2005 yılında açıldı.

Blagoveshchensk'teki Zafer Takı. Fotoğraf: Commons.wikimedia.org / AmSU öğrencisi

Zafer Takı "Kursk Bulge", Kursk, Rusya

Kursk'ta zafer takı 2000 yılında zaferin şerefine inşa edildi Sovyet birlikleri Açık Kursk çıkıntısı. Fotoğraf: Commons.wikimedia.org / Georgy Dolgopsky

Kursk'ta, Sovyet birliklerinin Kursk Bulge'deki zaferinin onuruna 2000 yılında zafer takı inşa edildi. Proje mümkün olan en kısa sürede geliştirildi ve onaylandı. Çalışmalar 1998 yılında başladı ve iki yıl sürdü. Kemerin kuzey cephesine Sovyet komutanına bir anıt dikildi. Georgi Zhukov. Kemer, bir ejderhayı mızrakla öldüren Muzaffer Aziz George'un heykelsi bir kompozisyonuyla süslenmişti.

Zafer Takı "Grozni"

Yakın zamanda inşa edilen bir başka zafer kapısı da Çeçenya'daki Grozni kemeriydi. Bu bina 5 Ekim 2006'da Grozni'nin Khankalskaya Caddesi'nde açıldı ve 30. yıl dönümüne ithaf edildi. Çeçenistan Başkanı Ramzan Kadirov. Kemer otoyolun üzerinde yer almaktadır ve yanlarında on yedi metre yüksekliğindeki Çeçen savaş kulelerinin yanı sıra iki portre ile süslenmiştir - Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Çeçen Cumhuriyeti'nin ilk cumhurbaşkanı Ahmat Kadırov. Kemer, Grozni şehrinin ana kapısıdır.