Sürüklemeleri çekmek için, hazır bir mini kar arabası, motorlu çekici araç veya itici satın almak, kendiniz yapmaktan daha kolaydır. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, fabrika modellerinin kalitesiz parçalardan tasarım kusurlarına kadar birçok eksikliği vardır. Bu tür motorlu köpekler, sürüklemek istemezler. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, motorlu çekici araçlarla ilgili talimatlarda, başka bir sürücü eşliğinde evden bir kilometreden fazla ayrılmamak için bir uyarı görülebilir. Katılıyorum, evden uzakta karda mahsur kaldın mı? pek iç açıcı bir ihtimal değil.

Çin motosiklet köpeklerinde karbüratör sürekli kırılır, debriyaj bozulur, tırtıl zayıflar veya başka bir şey kırılır. Bu nedenle, bu tür sıkıntılardan kaçınmak için, kendi motosiklet köpeğinizi veya iticinizi tamamen sıfırdan kendi ellerinizle yapmak veya fabrika versiyonunu yeniden yapmak en iyisidir. Ana dezavantaj? çerçeve ve bağlantı parçalarının emek yoğun, zaman alıcı ve beceri yoğun imalatıdır.

Ev yapımı motorlu çekici araçlar neden tercih edilir?

Kendi modelinizi geliştirerek hangi eksikliklerden kaçınılabilir? Yanlış tasarım nedeniyle çekici araçların paletleri karla tıkanabilir. Başka bir durumda, motorlu köpek ayağa kalkar ve derin karda kazar, onu biniciye ve arabalara fırlatır. Önden motorlu ev yapımı motorlu çekici araçlar, arkada bulunduğu çoğu fabrikadan farklı olarak daha çok tercih edilir. Çekiş çok daha iyidir, bu da yakıttan tasarruf etmenizi ve küreği daha hızlı çekmenizi sağlar. Ek olarak, balık tutma ve çalışma için yedekte veya iticide malzeme ve olta takımı için ek bölmeler sağlanabilir.

Ek olarak, çekici aracın yol tutuşu, doğrudan monte edilen palete bağlıdır. "Buran" pisti, ne yazık ki tüm modern çekici araçlara takılmayan iyi bir tutuşa sahiptir. Çekişi iyileştirmek için, istenirse, paletlere sivri uçlar koyabilirsiniz.

Peki, ana avantaj? En ucuz Çin römorkörünün fiyatı için daha güçlü bir ev yapımı römorkör veya itici yapabilirsiniz. Aynı paraya mükemmel bir motor, güçlü bir tırtıl ve daha iyi parçalar alıyoruz.

Motorlu kültivatörler için kar arabası ataşmanını kullanma

Salyut?, Neva?, Cascade?, Celina?, MB-2, Luch? veya ?Favori?, iki yollu bir kar arabası ataşmanı satın alabilirsiniz. Şimdiye kadar, bir arkadan çekmeli traktörden bir çekici veya itici yapmanın en iyi yolu budur. Bu tür konsolların önceki modelleri kullanıcılar tarafından eleştirilmişti. Ancak, bunlar öncekilerden çarpıcı biçimde farklıdır. Sıradan motorlu köpeklerde olduğu gibi bir zincir tahrikinden farklı olarak, üzerine tırtılların yerleştirildiği motor bloğunun eksenine iki plastik zincir dişlisi monte edilmiştir. Bu önde gelen yıldızlar için her pistte özel yuvalar sağlanır.

Sürüklemeleri çekmek için bir traktörü kullanmak çok uygundur. Tasarım hızlı bir şekilde demonte edilir, bu da onu bir arabaya yerleştirmenize izin verir. Bununla birlikte, arkadan çekmeli traktörün eksi, içine takılan motorun 6 veya 7 litre güce sahip olmasıdır. İle. Bir arkadan çekmeli traktörden ve bir kızaktan motorlu bir çekici araç, 15 veya 20 km / s hıza kadar hareket edecek ve ortalama hız daha da düşük olabilir. Böyle bir çekici araç, ikincisinden bahsetmiyorum bile, bazı sürüklemeleri pek çekmez.

Kendi elinizle motorlu bir çekici araç nasıl yapılır

Ev yapımı bir model monte etmek için bazı parçaları hazır satın almak daha iyidir. Tırtıl ve merdaneler Buran'dan alınabilir. Motor ayrı olarak satın alınabilir mi? Bugün internette bunlardan çok büyük bir seçim var. Birçok Çinli arasında 9x13 hp Honda motorunu tercih etmek daha iyidir. İle. Karbüratörün iyi çalışması için Japonya'da Tasarım yazısının varlığına dikkat edin. Böyle bir karbüratör sizin için daha az bakım sorunu yaratacaktır. Bu karbüratör daha iyi ayarlanmış ve ayarlanmıştır.

Bir mini kar arabası, bir çekici araç veya bir iticinin üretimi için, motorlu testereden bir motor Ural'ın küreği en iyi şekilde bir yaya hızında çekeceği için uygun değildir. Testere gücü Ural? 5 litre. ile. ve bu tam teşekküllü bir motorlu köpek için yeterli değil. Testere motoru Ural? sadece bir çocuk veya yetişkin giyimli kar scooterına kurulum için uygundur. Bunun yerine motoru bir moped veya motosikletten kullanabilirsiniz. Büyük olasılıkla, motorlu testereden daha güçlü olacak Ural?, ama aşırıya kaçmayın, çünkü motor çok ağır mı? bu da kötü.

Diğer parçalardan farklı olarak, çekme çerçevesi bağımsız olarak yapılmalıdır. Bunu yapmak için 20 x 40 x 120 metal kare borular kullanabilirsiniz. Şanzıman, motor ve tırtıllar için bağlantı elemanlarının bitmiş çerçeveye kaynaklanması gerekir. Çerçeve gibi, 120 metal borudan kontrol için kollar yapmanız gerekir. Ancak bunun için yuvarlak bir boru almak daha iyidir. İki boru jumper ile sabitlenir ve bunlardan birine debriyaj ve gaz yerleştirilir.

Motorlu bir çekici aracın motorunu koruyan gövdesi tenekeden yapılmıştır, ancak bazı durumlarda onsuz da yapabilirsiniz. Motor ön tarafa monte edilmişse, durum çok gerekli değildir. Motor arkadaysa, kesinlikle kar tozundan korunmaya ihtiyaç duyulacaktır. Her durumda, dava açıp açmamaya karar vermek size kalmış. Eski bir motorlu çekici araçtan alınan gövdeyi de kullanabilirsiniz.

Yani, ev yapımı bir motosiklet köpeği yaratmak için çok fazla şeye ihtiyacınız yok. Ana şey, çerçeveyi kaynaklamak için bir kaynak makinesiyle çalışma yeteneği ve mekaniğin biraz anlaşılmasıdır. Karbüratörü ayarlamaya, debriyajı ayarlamaya veya paleti sıkmaya ne dersiniz? hepsi bir pratik meselesi.

Motorlu bir çekici araç, bir tür kar arabasıdır. Kış severler, erişilemeyen yerleri fethetmek için ulaşımı kullanır. Ancak bir fabrika modeli satın almak isteyen şehir sakinleri, hantal bir mekanizma depolama kapasitesine sahip değiller. Satın almanın finansmanı konusundaki hassas konu da önemlidir. Fabrika montajının maliyeti 40 ila 70 bin ruble arasındadır.

Ancak Rus ustalığı, teknik bilgiyle ittifak halinde, üçlü bir sorunu çözüyor: kış boyunca erişilemeyen yerlere ucuza neyin sürüleceği ve teknolojinin mucizesini seyahatten seyahate nerede saklayacağınız.

Zeka ve sıkı çalışma

O halde garajı kontrol et. Elbette köşede elektrikli testere, arkadan çekmeli traktör, moped ve hatta eski bir araba tozlu. İçlerindeki en önemli şey, su, kar ve soğuktan korkmayan çalışan motordur. Çalışan bir motor, kendi ellerinizle motorlu bir çekici araç yapmak için %100 şanstır.

Hedef tasarım parametreleri:

• kompaktlık Cihazın balkona kolayca sığabilmesi için gereklidir.
• Kolaylaştırmak. Ürünü odaya birlikte veya hatta tek başına getirmenin mümkün olması gerekir.
• Çevrenin korunması. Arazi araçları tundrayı sürdüğünde ve ATV'ler tayga yollarını havaya uçurduğunda, toprak örtüsünde onarılamaz hasara neden olur. Bu nedenle, projenin öncelikli görevi yerdeki baskıyı azaltmaktır.

Testere ile çalışan kar arabası

Kendi elleriyle motorlu çekici araç yapmayı öğrenmek isteyenler için kısa bir kurs aşağıda detaylı olarak anlatılmaktadır. Her şeyden önce, bir yedek parça seti hazırlamalısınız. Ekipman modellerinin isimleri zanaatkarların uygulamalarından verilmiştir.

1. Motor.
2. Bir VAZ arabasından diskler - iki parça.
3. Bir VAZ veya Moskvich'ten yarım şaft tek parçadır.
4. Rulmanlar 205 - iki parça.
5. Rulmanlar için burç için boru.
6. Diskler için flanşlar.
7. lider yıldız.
8. IZH motosikletinden zincir.
9. Kılavuzlu yıldız.

Aksı ısıtın, merkezdeki yataklar için yuvaları açın. Flanşlar dikkatli bir şekilde disklere kaynaklanmalıdır. Boruya iki bağlantı elemanı kaynaklanmalıdır - direksiyon kolunun altında ve motorun altında.

Tekerlekler ve motor civata üzerine oturduğundan modelin montajı ve demontajı kolay olacaktır. 5 beygir gücündeki motorlu testere motoru 11 kg ağırlığındadır, bu nedenle bir kişi için bile onu kaldırıp daireye getirmek zor olmayacaktır.

Bu ürünün olumlu nitelikleri:

Bir mopedden kar arabası yapmak

Kendi elinizle motorlu bir çekici araç nasıl yapılır aşağıda detaylandırılmıştır. İşlem basit ama titizdir ve eylemlerin tutarlı bir şekilde yürütülmesini gerektirir.

• Manuel şanzıman anahtarını kullanmak için Karpaty mopedin Sh-58 motorunu seçin. Kontrol etmek için yerleşik bir gaz kelebeği, debriyaj ve vites değiştirme anahtarı olan bir direksiyon simidi hazırlayın.
• Su borularından destek çerçevesini pişirin. Boruları bir kaynak makinesi ile ısıtın ve her boruyu kuru kumla doldurduktan sonra bir kontrplak şablonuna göre bükün. İlk olarak, parçaları bir kaynak tutacağı ile sabitleyin. Tasarımın çizime uygunluğunu kontrol ettiğinizde, temiz pişirin.

• Bir karton şablon oluşturun. Motoru çerçeveye takmak için çelik boşluklar yapın. Önce motoru ve iş parçalarını tutun, ardından yapıyı çerçeveye nokta kaynağı yapın ve ardından motoru iş parçasından ayırın.
• Bir sonraki adım, hareket - tırtıllar için yapıların imalatıdır. 22 cm taşıma bandına, 12 cm huş latalarına, M6 çelik tarak cıvatalarına ihtiyacınız olacak.

Hepsi yürüyerek, balıkçı - kayaklarla

Rusya'da ortalama yedi ay oldukça soğuktur. Kar üzerinde hareket için, motorlu bir çekici araç için bir kayak modülü monte edin. Kendi elleriyle, oluşturulan tekniğin tartışılmaz bir avantajı vardır - tasarımcı tüm zayıf noktaları bilir, sorunun yerini zamanında belirler.

Kayak modülü, kayaklar üzerinde yaylı bir çerçevedir ve yapı, motorlu çekici araca dört cıvata ile bağlanmıştır. Çekici aracın kontrol kolları, modülün direksiyon simidinde görüntülenir.

Gevşek karda kayak modülünün kullanımı, zemindeki düşük özgül basınç ile doğrulanır.

Kızak temiz bir alanda hızlıdır

Kış balıkçılığı kapsamlı bir hazırlık gerektirir. Balıkçılık ekipmanları için bir kutu, rüzgardan ve sert dondan korunmak için bir çadır, içme suyu, yiyecek, aletler ve ayrıca bir balıkçı partneri. Listelenen kargo için kızaklara ihtiyaç vardır!

Spor, balıkçılık, turizm dükkanlarında uygun fiyata kızak bulabilirsiniz. Ancak buz ve asfalt üzerinde çalışma koşullarında plastik kızakların ömrü kısadır. Motorlu çekici bir araç için kızağı sezonda bir kez değiştirmek kârsızdır. Kendin yap kızakları, değiştirilmiş fabrika kızaklarından daha ucuzdur.

Eylem algoritması:

1. Malzeme seçin - dona dayanıklı plastik veya galvanizli demir. Plastiğin işlenmesi daha zordur.
2. Boyutları hesaplayın. Uzun kızaklar manevra kabiliyetini azaltacaktır. Kızağın genişliği, tırtılların veya kar arabası kayaklarınınki gibidir.
3. Çerçeveyi kendinden kılavuzlu vidalara monte edin.
4. Alttaki metal levhayı sabitleyin. Daha iyi kayma için levhanın ön ve arka uçlarını çerçeve boyunca yuvarlayın. Arka ucu 10 cm'den daha yüksek yaptığınızdan emin olun.Bu boyut, geri giderken kızağa kar tırmıklamamasına yardımcı olacaktır.
5. 0,5 metreden yüksek olmayan ahşap tahtalar yapın.
6. 40 mm çapında ve bir buçuk metre uzunluğunda metal bir borudan bir çeki demiri yapın.
7. Şaftları çerçeveye kaynaklayın.
8. 10 mm'lik bir çubuktan bir halka yapın. Çubuğun bir tarafından iplik geçirin.
9. Yay, rondela ve somun için yapıyı mil ve çubuktan monte edin.
10. Çeki demirini kızağa takın.

Kızak, arazide karlı koşullarda çalışmaya hazırdır.

Ev yapımı bir kar motosikleti kaydetmem gerekir mi?

Böylece kendin yap motorlu bir çekici araç yapıldı. Motorun özellikleri detaylı olarak incelenmiştir. Doğaya çıkma zamanı. Ev yapımı bir araç için belgelere ihtiyacım var mı? Yolun kurallarında doğrudan talimat yoktur. Her şey motorun boyutuna bağlıdır.

Çekme motoru 50 cu'dan fazla ise. bakın, araç tescilli olmalıdır. Rusya'daki kayıt prosedürlerinin gerçekleştirilmesi zor olduğundan, motor için belgeleri yanınızda taşıyın.

Haklar hakkında. Motorlu çekici araçlar da dahil olmak üzere arazi ekipmanlarını sürmek için bir traktör ehliyetine ihtiyacınız vardır. Kategori işaretli bir sertifika almak kolay ve ucuzdur. Almak, düzenli olarak para cezası ödemekten daha kolaydır.

Motorlu bir çekici aracı doldurmak için ne tür benzin

AI92 veya AI95 benzin, bir araç için iyi bir yakıttır. "Binicilik atınız" için yiyecekleri eksik etmeyin, çünkü bu arızalarla doludur.

Oluşturulan taşımada çalıştırmak için dış sıcaklığa uygun yağ doldurun. AI-92 veya AI-95 benzin, bir araç için iyi bir yakıttır.

Uzun bir yolculuk için bir tamir takımı toplayın:

1. VD-40'ı gresleyin.
2. Mum seti.
3. Zincir.

Alkol almadan önce kar motosikletinizi usulüne uygun şekilde çalıştırın. Ayrıca, tehlikeli olduğu için gençlerin yetişkin gözetimi olmadan cihazları kullanmasına izin vermeyin.

Okuma süresi ≈ 6 dakika

Kış balıkçılığının gerçek bir hayranıysanız veya yoğun karlı yüzeylerde biniyorsanız, uzmanların yardımı olmadan, diyagramları ve çizimleri kullanarak kendi ellerinizle motorlu bir köpeği nasıl yapabileceğinizi bilmek isteyeceksiniz. Tüm talimatları takip edip gerekli ekipmanı satın alırsanız, ilk bakışta göründüğü kadar zor değil. Bu tip motorlu çekici araçlar, kompakt olmaları ve iyi arazi kabiliyeti ve düşük yakıt maliyetleri nedeniyle günümüzde oldukça popülerdir.

Motorlu çekici araçların özellikleri ve çeşitleri

Motorlu köpek, bir tür tırtıl aracıdır (tırtıl motorlu), bağımsız olarak hareket etmenize ve geçilmez alanlarda çeşitli malları taşımanıza izin veren mekanik tip bir araçtır. Bu ünite, özellikle bu basit ve küçük boyutlu ekipmanı modern ATV'lere tercih edenler arasında, avcılar ve balıkçılar arasında popülerdir.

1975 yılında ilk ev yapımı motorlu çekici aracın yazarı hemşehrimiz, turist, avcı ve amatör balıkçı Anatoly Vasilyevich Fomichev'di. Adam, Uzak Kuzey koşullarında yaşadı ve balık tutarken karla kaplı buzda hareketi büyük ölçüde kolaylaştıran, canlı eğitimli bir ekip yerine motorlu bir köpeğin basit bir modifikasyonunu kullandı. Sonuç olarak, ev yapımı aparat, Tüm Rusya Bilimsel Araştırma ve Kürk Yetiştiriciliği Enstitüsü tarafından onaylandı ve ülke çapındaki avcılar onu kullanmaya başladı.

Daha sonra, farklı mevsimler için farklı amaçlarla ekipman ortaya çıktı:

• Ağır yüklerin çekilmesinde yardım;
• Kar yığınları, sulak alanlar, kil ve çamur yoluyla zor yerlerde hareket;
• Tarım ve büyük ölçekli üretimde yardım.

Modern motorlu köpekler 350 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahip olabilir.

Yapının ana kurucu unsurları ve kontrolleri:

1. Motor (veya güç ünitesi) en önemli bileşendir, en pahalı ve yapısal olarak karmaşıktır;
2. şasi;
3. Döner mekanizma;
4. Bağlantı elemanları (delikler) ile çerçeve;
5. Güç ünitesi çerçevesi;
6. Motor altı çerçevesi veya motorun altındaki Plaka (motorun güvenilir şekilde sabitlenmesinden sorumludur);
7. Yerleşik kontrollere sahip direksiyon simidi (vites değiştirme düğmesi, gaz kelebeği ve debriyaj kolu dahil);
8. kayak modülü;
9. Şanzıman (faydalı torkun motor şaftından motorlu çekici aracın tırtılına aktarılmasından sorumludur).

Tırtıl ataşmanı, sürücü koltuğunun ve arkadan çekmeli traktör kurulum alanının bulunduğu bir modüldür.

Bir motosiklet köpeği nasıl sürülür:

• Bir karavanda oturmak;
• Bir kızak üzerinde durmak.

Bir kar arabası paletli aracı çalıştırabilir ve durdurabilirsiniz:

1. Gaz koluna basarak;
2. Debriyaja basmak.

Şasinin önceden monte edilmiş olarak satın alınması önerilir ve kalan elemanlar bağımsız olarak yapılabilir. Gerçek şu ki, işin zahmetli olması ve belirli becerilere duyulan ihtiyaç nedeniyle birimi oluşturma şartları büyük ölçüde uzatılabilir.

Balık tutmak için ev yapımı motorlu çekici araç

Kolye birkaç tipte olabilir:

1. kombine;
2. Kaygan;
3. Katkova.

Hareketin düzgünlüğü ve hızı, seçilen süspansiyon tipine bağlı olacaktır. En hızlısı kayma görünümüdür, çünkü hareket sırasındaki boşluk daha az kir, kar ve diğer yabancı cisimlerle tıkanır. Ek olarak, güç motorunun kendisi aşırı yüklenme ve aşırı ısınma olmadan daha az kesinti ile çalışacaktır.

Daha önce öğrendiğimiz gibi, bir motor bloğu için motorlu bir köpek, herkese tanıdık standart tekerlekler yerine bir tırtıl olan bir kişi için sabit bir koltuğa sahip bir tırtıl ataşmanıdır. Kendi kendini üretmeden önce iyi hazırlanmalısınız: bir çizim yapın, destek için yatakları seçin, burçları çevirin, gerekli tüm malzemeleri ve araçları hazırlayın. Ama önce ilk şeyler.

Kendinden montajlı motorlu köpek

Basit bir mekanizmanın yaklaşık montaj süresi, özellikle bir zanaatkarsanız ve benzer deneyime sahipseniz, 15 dakikadır. Bu tür ekipman, uzak yerleşim yerlerinin sakinleri için son derece yararlıdır, örneğin, balıkçıların ormandan veya tarladan evden istenen yere geçmek için kullanmaları uygun olacaktır.

Bileşenler:

• Motorlu çekici araçtan "Bars Partizan" tırtıl mekanizması - 500 * 1040 mm;
• Çerçeve - 540 * 1000 mm;
• Çin'de yapılan motor "Lifan" (güç 6.5 l / s).

Montaj için gerekenler:

• profil borusu;
• tırtıl;
• süspansiyon elemanları.

Akslar arasında hangi mesafeye uyulmalıdır:

• Silindirlerin birinci boji eksenine ön milin ekseni 180 mm'dir;
• Çerçevenin üstüne ön şaft - 150 mm;
• Birinciden ikinciye araba - 480 mm;
• Arka mile ikinci araba - 190 mm;
• Çerçevenin sonuna kadar arka şaft - 100 mm;
• Üst çerçeve parçasına boji aksları - 200 mm;
• Çerçevenin üstüne arka şaft.

Nasıl yapılır:

Diyagramları ve çizimleri kullanarak kendi ellerinizle kolay ve hızlı bir şekilde bir motosiklet köpeği yapabilirsiniz. Ünite ayrıca bagaj bölmesinde bulunan bir binek araçta da rahatlıkla taşınır. Ekipmanı bir hizmet odasında veya garajda saklayabilirsiniz. Aşağıdaki video, motorlu bir çekici aracı çalıştırma sürecini göstermektedir.

Kendi elleriyle motorlu çekici araç yapmak, özellikle kar örtüsünün sabit ve uzun olduğu ülkenin kuzey bölgelerinde birçok kişinin aklına gelmektedir. İnsanlar arasında, "motorlu köpek" argo adı, köpek kızağı anlamına gelen böyle bir topluluğa eklenmiştir. Bu, karlı bir yüzeyde bir yük veya bir kişi ile bir kızağı çekebilen kompakt, küçük boyutlu bir kar arabası paletli araçtır. Bir teknoloji türü olarak, nispeten yakın zamanda, yaklaşık 20 yıl önce ortaya çıktı, ancak zaten istikrarlı bir popülerlik kazanmayı başardı. Gösterişsiz, kompakt, fazla yer ve özel saklama koşulları gerektirmez.

Ev yapımı motorlu çekici araçların bile varlığı, özellikle avcılar ve balıkçılar ile diğer aktif kış rekreasyonu sevenler için hayatı çok daha kolay hale getirebilir. Doğaçlama yöntemlerle kendi ellerinizle monte etmek, fabrikada monte edilmiş bir model satın almaktan çok daha uygun maliyetlidir. Perakende zincirlerinde çok paraya mal olur ve aynı zamanda teknik özellikler her zaman belirli bir tüketicinin gereksinimlerini karşılamayabilir. Bunu yapmak için sadece belirli bilgi ve teknik becerilere sahip olmanız gerekir.

Ön montaj adımları

Motorlu bir çekici aracı kendi başınıza monte etmeye başlamadan önce, hangi özelliklere sahip olması gerektiğine karar vermelisiniz. Hangi yük kapasitesine sahip olacağına, gerekli motor gücünün ne olacağına, ne tip şanzıman olacağına, motorun manuel mi yoksa elektrikli marş motoruyla mı çalıştırılacağına karar vermek gerekiyor. Motorlu bir çekici aracı kendi elinizle monte ederken, sahibinin özel ihtiyaçlarını karşılayan birçok ek cihazla donatabileceğinizi hatırlamakta fayda var. Çeşitli güçte bir vinç ve ek hafif, zincir koruması veya başka bir şey olabilir. Belki de sadece motorlu bir çekme iticisine ihtiyacınız vardır. Buna bağlı olarak, parçaları ve araçları seçmeniz gerekir.

Daha sonra cihazın ve tüm parçalarının detaylı çizimlerinin yapılması veya literatürden veya mevcut diğer kaynaklardan uygun olanların seçilmesi gerekir. Çoğu zaman, böyle bir çizim, eldeki ve kullanılabilecek mevcut parçalara ve yapılara uyarlanmalıdır. Sadece kendiniz monte etmeniz gereken hazır bir parça seti sipariş etmek mümkündür. Bu durumda, montaj talimatlarına ayrıntılı bir çizim ve eksiksiz bir teknik açıklama eklenir. Ancak böyle bir kit, fabrikada monte edilmiş hazır bir motorlu çekici araçtan maliyet açısından çok farklı değildir.

Alet stoğu yeterince ciddi olmalıdır. Bu öncelikle metal için bir dizi matkap, bir öğütücü ve bunun için bir dizi kesme diski, dosyalar, tornavidalar, anahtarlar içeren bir elektrikli matkaptır. Bununla birlikte, bir kaynak makinesine ve ayrıca freze ve torna makinelerine erişime ihtiyacınız olacak. Ev yapımı motorlu çekici araçlarının yapım kalitesi genellikle sadece onları monte edecek kişilerin doğruluğuna ve teknik becerilerine bağlıdır.

Temel montaj ve motor seçimi

Öncelikle motorun, şanzımanın ve şasinin takılacağı çerçeveyi monte etmeniz gerekir. Bu amaçla, bir öğütücü ve bir kaynak makinesi kullanılarak dikdörtgen bir çerçevenin monte edildiği metal bir kiriş veya kanal alabilirsiniz. Üzerinde, çelik bir köşeden motor ve dişli kutusu için bağlantı elemanları yapmanız ve kaynak yapmanız gerekir. Motor tamamen farklı monte edilebilir. İlk ev yapımı motorlu çekme araçlarının üreticilerinin yaptığı gibi, Ural veya Druzhba motorlu testereden çıkarılabilir. Yerli bir moped veya ithal bir scooter'dan daha güçlü bir tane almak mümkündür.

Bir moped üzerine kurulum için tasarlanmış yerli Sh-58 motorunda, ana avantaj, manuel vites değiştirmeli bir şanzıman kullanma olasılığıdır. Yabancı bir motor takarsanız, aynı güce sahip dört zamanlı bir motor belirgin şekilde büyük bir kütleye sahip olduğundan, küçük kapasiteli ve tercihen iki zamanlı olduğundan emin olmanız gerekir. Güç gelince, 6,5 litre yeterlidir. ile, motorlu çekici aracın derin karda bile 30 km/s süratini sağlamak için.

Şasi ve kontrol tertibatı

Motorlu bir çekici araçta, alt takım, baskı yataklarına dayanmaktadır. Seçilen rulmanlara bağlı olarak, bir tornada et kalınlığı 5 mm olan burçların işlenmesi gerekecektir. Onların yardımıyla, çerçevenin köşelerine baskı yatakları monte edilir. Bir torna tezgahında, yataklar ve burçlarla birlikte mil oluşturan ön ve arka akslar işlenir. Motorlu bir çekici araçtaki yüklerin çoğu arkaya düşer, bu nedenle arka şaft, üzerine bir tahrik dişlisi yerleştirilerek kaynakla sabitlenerek önde yapılmalıdır. Şanzımana zincir ile bağlanacaktır.

Tırtılların üretimi için, metal lastiklerle güçlendirilmesi arzu edilen en az 22 cm genişliğinde bir taşıma bandı uygun olabilir. Tırtılı Buran kar motosikletinden de alabilirsiniz, ancak alt takımı genişletmek için ikiye kesmeniz ve uçlar yapmanız gerekecektir. Caterpillar paletleri sert ağaçtan yapılabilir veya aynı Buran'dan silindirlerle birlikte 3 araba çıkarılabilir ve ayrıca kesici uçlarla kesilebilir ve birleştirilebilir. Kayış tahriki ile bağlanan kasnaklar, motor ve dört vitesli bir dişli kutusu üzerine yerleştirilmiştir.

Direksiyon simidinin debriyaj ve gaz kolları gibi yerleşik kontrollerin yanı sıra bir vites seçici ile donatılması arzu edilir. Kırık bir moped veya scooter'dan çıkarılabilir. Gaz kolu genellikle sağ tarafa monte edilir ve vites ve debriyaj vites topuzu sol taraftadır. Direksiyon simidinin kendisi, “P” harfine benzeyen bir çatala kaynaklanmış iki boru vasıtasıyla çerçeveye sabitlenir. Bu çatal çelik rondelalar punta kaynaklı olarak arka aksa sabitlenmiştir. Sonuç olarak, motorlu bir çekici aracın kontrolü ile geleneksel bir mopedin kontrolü arasında pratikte hiçbir fark yoktur.

Böylece kendi elinizle motorlu bir çekici itici veya başka bir motorlu çekici araç yapabilirsiniz. Fark sadece eklerdedir. Bunun için, kullanılamaz hale gelen diğer teknik cihaz ve mekanizmalardan çeşitli parça ve düzenekler kullanmak oldukça mümkündür. Sonuç olarak, maliyeti oldukça düşük olacaktır.

Ev yapımı motorlu bir köpeğin tüketici nitelikleri, en ünlü dünya üreticileri tarafından üretilen bir modelden hiçbir şekilde daha düşük değildir.

Kendin yap motorlu köpekler bugün birçok usta tarafından yapılmaktadır. Bu cihazlar, kızakları çekmek için kullanılabilen küçük paletli kar motosikletleridir. Bu tür teknoloji nispeten yakın zamanda, yaklaşık 20 yıl önce bilinir hale geldi, ancak bugün çok çeşitli tüketiciler arasında popülerlik kazanmayı başardı. Sadece ekipman satın almakla kalmaz, aynı zamanda üretebilirsiniz.

Neden bir motosiklet köpeği yapmaya değer?

Ekipman kompakt, iddiasız ve ayrı bir depolama odasına ihtiyaç olduğu anlamına gelmiyor. Böyle bir motorlu çekici aracı kendiniz yaparsanız, hayatınızı kolaylaştırabilecektir, bu özellikle balıkçılar ve avcılar ile aktif kış rekreasyonu sevenler için geçerlidir. Bu cihazı doğaçlama yöntemlerle monte edebilirsiniz, bu yaklaşım fabrikada monte edilmiş bir model satın almaya kıyasla daha uygun maliyetli olacaktır.

İşe hazırlık

Bir motosiklet köpeğini kendi elinizle monte etmeye başlamadan önce, özelliklerine karar vermelisiniz. Tasarımda ekipmanın hangi yük kapasitesine sahip olacağına, hangi motorla çalışacağına ve ne tür şanzıman kullanılacağına karar vermek önemlidir. Tamirci, motorun elektrikli marş motoruyla mı yoksa manuel olarak mı çalışacağına karar vermelidir.

Kendin yap motosiklet köpekleri yapıldığında, genellikle sahibinin isteklerine cevap verecek cihazlarla desteklenirler. Bu şunları içerebilir:

• vinç;
• zincir koruması;
• ekstra ışık.

İtici şeklinde motorlu bir çekici araca ihtiyacınız olabilir. Tüm bu özellikler, gerekli araç ve malzeme setini belirleyecektir.

Motor seçimi ve taban montajı

İlk aşamada, ustanın motor, şasi ve dişli kutusunun güçlendirileceği çerçeveyi monte etmesi gerekecek. Bunun için genellikle birinden dikdörtgen bir çerçeve monte etmenin mümkün olacağı bir kanal veya metal kiriş kullanılır ve bunun için bir kaynak makinesi ve bir açılı taşlama kullanmanız gerekir. Bir motosiklet köpeğini kendi elinizle monte ederken, çerçeveye dişli kutusu ve motor için bağlantılar monte edilir ve çelik bir köşe kullanılmalıdır. Motor herhangi bir şey olabilir, Druzhba veya Ural motorlu testereden ödünç alınabilir. İlk motorlu çekici araç üreticilerinin yaptığı da tam olarak buydu.

Bununla birlikte, ithal bir scooter veya mopedden alınabilecek güçlü bir motor da kullanabilirsiniz. Sh-58 motorundan bahsediyorsak, ana avantajı ayırt edilebilir - manuel vites değiştirmeli bir şanzıman kullanma imkanı. Yabancı bir motor kullanıyorsanız, o zaman küçük olmalıdır, iki zamanlı bir motor tercih etmeniz önerilir, çünkü aynı güce sahip dört zamanlı bir motor daha etkileyici bir kütleye sahip olacaktır. Güç hakkında konuşursak, 6,5 litre yeterli olacaktır. saniye, bu, derin karda sürerken bile geçerli olan 30 km / s'lik bir hız sağlayacaktır.

Koşu teçhizatı üzerinde çalışın

Kendi elinizle bir motosiklet köpeği nasıl yapılır sorusunu düşünüyorsanız, kontrol sistemine ve şasiye dikkat etmelisiniz. İkincisi, baskı yataklarına dayanmaktadır. Bir torna tezgahında, seçilen yataklar dikkate alınarak, duvar kalınlığı 5 mm'ye eşit olması gereken burçlar yapılır.

Çerçevenin köşelerine destek yatakları takmak için kullanılırlar. Ön ve arka akslar bir torna tezgahında döndürülür, bunun sonucunda mil elde etmek mümkün olacaktır. Açıklanan tasarımda, arkaya daha büyük miktarda yük düşecektir. Bu nedenle, arka şaft önde yapılmalı, üzerine kaynakla sabitlenen bir tahrik dişlisi yerleştirilmelidir. Şanzımana zincir ile bağlanmalıdır.

Kendin yap ev yapımı motorlu köpekler, tekniğe tırtıl şeklinde eklemeler sağlayan belirli bir teknolojiye göre yapılır. Metal lastiklerle ek olarak güçlendirilmiş 22 cm'lik bir konveyör banttan yapılabilirler. Bir Buran kar motosikletinden bir parça ödünç alabilirsiniz, ancak şasiyi genişletmek için yarıya kesilir ve ekler yapılır.

çalışma metodolojisi

Paletli paletler bazen sert ağaçtan veya kesici uçlarla kesilen ve birleştirilen Buran arabalarından yapılır. Dört vitesli kutuya ve bir kayış tahriki ile bağlanan motora kasnaklar takılmalıdır. Direksiyon simidi, gaz kelebeği ve debriyaj kolları gibi yerleşik kontrollerin yanı sıra bir vites değiştirici ile tamamlanmaktadır. Bir scooter veya mopedden çıkarılır.

Bir motosiklet köpeğini kendi elinizle monte etmek, kolun sağ tarafa sabitlenmesini sağlarken, debriyaj ve vites topuzu solda olmalıdır. Direksiyon simidi, P harfi gibi görünmesi gereken iki boru yardımıyla sabitlenir. Ortaya çıkan çatal, kaynakla güçlendirilmiş rondelalarla arka aksa sabitlenir. Sonuç olarak, geleneksel bir moped ile motorlu bir çekici araç kullanmak arasında hiçbir fark olmayacaktır.

İşin teknolojisini değiştirebilirsiniz. Örneğin, kendin yap motorlu köpek iticisi hemen hemen aynı yöntemle yapılır, ancak fark yalnızca eklerde ifade edilir. Bunun için, daha önce kullanılamaz hale gelen diğer mekanizmalardan ve cihazlardan ödünç alınan bileşenler ve parçalar kullanılır.

Bir arkadan çekmeli traktör kullanma

Tasarımda, temeli oluşturacak bir arkadan çekmeli traktör kullanabilirsiniz. Ancak 5 km/s hıza eşit bir hıza ulaşmak mümkün olacak. Konveyör banttan iki tırtıl yapılmalı ve kordon tek katmanlı olacaktır. Atık plastik borular kullanarak raylar yapabilirsiniz. Polietilen kullanarak, önde gelen yıldızları bir yapbozla kesmeniz gerekecektir.

Bir motor bloğundan kendin yap motorlu köpek, oturma kızağı ile ekipmanın eklenmesini içeren bir teknolojiye göre yapılır. İletken, yüzeyinde cam çıtaları ve çubukları doldurmanın gerekli olduğu eski bir kapıdan yapılmıştır, aralarındaki mesafe 35 mm olacaktır. Tahrik dişlisine tırtıllar ve bir gergi çarkı konur.

Çözüm

Bir motosiklet köpeği yapmaya karar verirseniz, elemanlar, motoru monte etmek için bir platformun bulunduğu köşelerle birbirine bağlanır. Gergi çarkının çapı 290 mm olacaktır. Ön dişlideki oluğun çapı 290 m'dir, dişli, arkadan çekmeli traktörün akslarına konur.

Ünitenin parametreleri göz önüne alındığında, kanal, açı ve borudan yapılan yapıların boyutlarını seçmelisiniz. Örneğin, rulmanların boyutları 107 ve 205 mm olacaktır. Bazen son parametrenin bu tür ekipman için çok büyük olduğu ortaya çıkıyor, ancak elinizde yedek parçalar varsa, bunları kullanabilirsiniz. Ünite ekseninin çapı göz önüne alındığında, eksene konulan bir rulman seçmek gerekir.