Mga seksyon ng site
Pinili ng Editor:
- Anim na halimbawa ng isang karampatang diskarte sa pagbaba ng mga numero
- Face of Winter Poetic Quotes para sa mga Bata
- Aralin sa wikang Ruso "malambot na tanda pagkatapos ng pagsisisi ng mga pangngalan"
- Ang Mapagbigay na Puno (parabula) Paano makabuo ng isang masayang pagtatapos sa engkanto na The Generous Tree
- Lesson plan sa mundo sa paligid natin sa paksang “Kailan darating ang tag-araw?
- Silangang Asya: mga bansa, populasyon, wika, relihiyon, kasaysayan Bilang kalaban ng pseudoscientific theories ng paghahati ng sangkatauhan sa mas mababa at mas mataas, pinatunayan niya ang katotohanan
- Pag-uuri ng mga kategorya ng pagiging angkop para sa serbisyo militar
- Malocclusion at ang hukbo Malocclusion ay hindi tinatanggap sa hukbo
- Bakit mo pinangarap ang isang patay na ina na buhay: mga interpretasyon ng mga libro ng pangarap
- Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?
Advertising
Disenyo at pagkalkula ng mga sistema ng bentilasyon. Pagkalkula ng aerodynamic resistance Design diagram sa AutoCAD |
Sa materyal na ito, ang mga editor ng magazine na "Climate World" ay nagpapatuloy sa paglalathala ng mga kabanata mula sa aklat na "Mga sistema ng bentilasyon at air conditioning. Mga patnubay sa disenyo para sa produksyon Ang aerodynamic na pagkalkula ng mga air duct ay nagsisimula sa pagguhit ng isang axonometric diagram (M 1: 100), paglalagay ng mga bilang ng mga seksyon, ang kanilang mga karga L (m 3 / h) at haba I (m). Ang direksyon ng pagkalkula ng aerodynamic ay tinutukoy - mula sa pinakamalayo at load na lugar hanggang sa fan. Kapag may pagdududa sa pagtukoy ng direksyon, isaalang-alang ang lahat ng posibleng opsyon. Ang pagkalkula ay nagsisimula sa isang malayong lugar: tukuyin ang diameter D (m) ng bilog o ang lugar F (m 2) cross section hugis-parihaba na tubo: Ang bilis ay tumataas habang papalapit ka sa bentilador. Ayon sa Appendix H, ang pinakamalapit na karaniwang mga halaga ay kinuha: D CT o (a x b) st (m). Hydraulic radius ng rectangular ducts (m): kung saan ang kabuuan ng mga lokal na koepisyent ng paglaban sa seksyon ng air duct. Ang mga lokal na pagtutol sa hangganan ng dalawang seksyon (tees, crosses) ay itinalaga sa seksyon na may mas mababang daloy. Ang mga lokal na koepisyent ng paglaban ay ibinibigay sa mga apendise. Diagram ng supply ventilation system na nagsisilbi sa isang 3-palapag na gusaling administratiboHalimbawa ng pagkalkula
Paunang data:
Ang mga air duct ay gawa sa galvanized sheet steel, ang kapal at sukat nito ay tumutugma sa approx. N mula sa . Ang materyal ng air intake shaft ay brick. Mga adjustable grilles ng uri ng PP na may posibleng mga seksyon: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 at 600 x 200 mm, shading coefficient 0.8 at maximum air outlet speed hanggang 3 m/s. Ang paglaban ng insulated intake valve na may ganap na bukas na mga blades ay 10 Pa. Ang hydraulic resistance ng heating unit ay 100 Pa (ayon sa isang hiwalay na pagkalkula). Panlaban sa filter G-4 250 Pa. Ang hydraulic resistance ng muffler ay 36 Pa (ayon sa mga kalkulasyon ng acoustic). Batay sa mga kinakailangan sa arkitektura, ang mga hugis-parihaba na air duct ay idinisenyo. Ang mga cross-section ng mga brick channel ay kinuha ayon sa talahanayan. 22.7. Mga lokal na koepisyent ng paglabanSeksyon 1. PP grid sa outlet na may cross section na 200×400 mm (kinakalkula nang hiwalay):
Krasnov Yu.S., "Mga sistema ng bentilasyon at air conditioning. Mga rekomendasyon sa disenyo para sa mga pang-industriya at pampublikong gusali", kabanata 15. "Thermocool"
SVENT 6 .0 Aerodynamic software package pagkalkula ng supply at exhaust ventilation system. [Gabay sa GumagamitSVENT] Tandaan. Ang mga tagubilin ay medyo nasa likod sa paglalarawan ng mga bagong tampok. Kasalukuyang isinasagawa ang pag-edit. Ang kasalukuyang bersyon ay ipo-post sa website. Hindi lahat ng nakaplanong pagkakataon ay naipatupad. Makipag-ugnayan sa amin para sa mga update. Kung may hindi gumana, tawagan ang mga may-akda (tel. sa dulo ng text). anotasyonAng "C N I E P Engineering Equipment" ay nagdadala sa iyong pansin Aerodynamic na pagkalkula ng mga sistema ng bentilasyon - "SVENT" para sa Windows. Ang programang "SVENT" ay idinisenyo upang malutas ang mga problema:
Dalawang uri ng pagkalkula:
Ang database ng air duct ay naglalaman ng mga karaniwang hugis-parihaba at bilog na mga duct ng hangin ay itinalaga ng mismong taga-disenyo. Ang database ng air duct ay bukas para sa pagbabago/dagdag. Sa database mga node(mga input/output, confuser, diffuser, bends, tee, throttling device) inilatag ang mga paraan ng pagkalkula KMS(lokal na resistance coefficient) mula sa mga sumusunod na mapagkukunan: Handbook ng Designer. Bentilasyon at air conditioning. Staroverov, Moscow, 1969 Reference data para sa disenyo. Pag-init at bentilasyon. Mga koepisyent ng lokal na pagtutol (pinagmulan: TsAGI Directory, 1950). Promstroyproekt, Moscow, 1959 Mga sistema ng bentilasyon at air conditioning. Mga rekomendasyon para sa disenyo, pagsubok at pagkomisyon. , TERMOKUL, Moscow, 2004 VSN 353-86 Disenyo at aplikasyon ng mga air duct mula sa mga standardized na bahagi. Catalogs Arctic at IMP Klima. Ang database ng node ay bukas para sa pagbabago/dagdag. Ang anumang sistema ay binubuo ng isang bahagi ng pagsipsip at/o paglabas. Ang bilang ng mga plot ay hindi limitado. Walang mga krus, gayunpaman, maaari silang isipin bilang dalawang tee. Espesyal na tala sa KMS:
Mga bahagi ng user interface:
Isaalang-alang natin ang prinsipyo ng pagbuo ng pangalan ng pindutan ng pagpili ng node. (Kapag muling pinupunan ang database ng node, inirerekomenda (ngunit hindi kinakailangan) na gamitin ang sumusunod na scheme ng pagnunumero ng node: ang unang digit ng tatlong-digit na numero ay sumasalamin sa pinagmulan para sa pamamaraan: 0 - pagsubok at mga node ng gumagamit, 1 - Staroverov, 2 - Idelchik, 3 - Krasnov, ang natitirang mga numero ay libre para sa iba pang mga diskarte)
halimbawa: PT390 - through tee (mayroong through direction) mula sa paraan No. 3 "Mga sistema ng bentilasyon at air conditioning. Mga rekomendasyon para sa disenyo, pagsubok at pag-commissioning. , "Ang database ng node ay naglalaman ng alternatibong numero para sa awtomatikong pagpapalit ng pamamaraan ng node kapag binabago ang profile ng seksyon, halimbawa, ang paraan No. 000 para sa isang round bend ay awtomatikong nagbabago sa No. 000 kapag binabago ang mga katabing seksyon sa isang hugis-parihaba na profile (na ipinahiwatig sa linya ng katayuan)(Tandaan: halos anumang tee ay may KMS na pamamaraan para sa pagtatrabaho sa pagsipsip at paglabas at, samakatuwid, ay itinalaga ng parehong numero kapag ginamit sa bahagi ng pagsipsip o paglabas; at ang pumapasok (pagsipsip) ay hindi palaging mayroon (karaniwan ay walang ) isang analogue na output (discharge), halimbawa, isang libreng outlet mula sa isang pipe na may isang outlet, isang shower pipe, atbp.) Kung ang pamamaraan ay tumutukoy sa isang tiyak na profile ng seksyon (bilog), kung gayon kapag pumipili ng isang node para sa isang hugis-parihaba na seksyon, ang pamamaraang ito ay hindi isasama sa listahan; at mga pangkalahatang pamamaraan (para sa anumang seksyon, halimbawa: yumuko "=O143") ay palaging kasama sa listahan (para sa parehong bilog at hugis-parihaba na seksyon).Maraming mga pamamaraan ang nangangailangan ng pagpasok ng mga karagdagang parameter (halimbawa, laki ng grid, haba ng confuser, bilang ng mga balbula ng throttle, atbp.); cross-section (ito ay kinakailangan para sa mga awtomatikong enumeration section). Ang mga default na opsyon ay minarkahan ng mga marka ng tsek. Upang ipasok ang iyong halaga, kailangan mong alisan ng check ang kahon. Sa pagtatapos ng awtomatikong pagkalkula, kailangan mong suriin kung nasiyahan ka sa mga parameter na ito. PAGTATALAGA NG MGA FUNCTION KEY.Ipakilala natin ang konsepto prefabricated na seksyon: anumang bilang ng mga air duct na konektado sa serye na may parehong cross-section at rate ng daloy. Ang isang tuwid na tubo ng anumang haba ay tinatawag mahalaga bahagi lugar ng koleksyon. Kapag gumagawa ng axonometric diagram, awtomatikong binibilang ang mga seksyon, pinipili ang pinakamaliit na magagamit na numero. Sa larawan, ang kasalukuyang isa ay prefabricated na seksyon No sangkap No. 1 - itinalagang No. 1.1 (sa bahaging ito na seksyon No. 1 ay nagtatapos, pagkatapos ay sumasanga ito sa mga seksyon No. 2 at No. 3). Bituin na may numero ay nangangahulugan na ang seksyong kasunod ng No. 10 ay magkakaroon ng ibang numero at maaaring magkaroon ng ibang daloy ng daloy at cross-section. Susi space- markahan/alisin ang dulo ng seksyon, maaari kang bumuo ng isang confuser/diffuser, isang katangan. Kapag pinindot mo ang space key nang maraming beses sa parametric window header, isang asterisk ang inilalagay at inalis (kung walang sangay), na nagpapahiwatig ng dulo ng seksyon. Maaari itong magamit anumang oras - pareho sa huling seksyon (pagkatapos ay itatayo ang susunod na seksyon na may ibang numero), at sa gitna ng seksyon - pagkatapos sa lugar na ito ang seksyon ay nahahati sa dalawa o pinagsama sa isa (na may awtomatikong renumbering). pagtatalaga sa teksto: LB/RB - kaliwa/kanang pindutan ng mouse Ctrl+LB– kung ang cursor ng mouse ay nasa window ng graphics, ang lugar na nahuli sa mga crosshair ay magiging tuldok o ang pagpili ay naalis sa pagkakapili. Ctrl+Shift+LB- bahagi ng diagram mula sa lugar na nahuli sa paningin at malayo sa fan ay nagiging tuldok o ang pagpili ay tinanggal. Alt+Shift+LB- bahagi ng diagram mula sa lugar na nakikita sa paningin at malayo sa fan ay na-highlight na may tuldok-tuldok na linya. Paglipat+ galaw ng mouse- paglipat ng diagram Pagpili ng mouse sa graphics window - baguhin ang kasalukuyang lugar sa isa na nasa paningin ng mouse. Pagpili ng Alt+Mouse sa window ng graphics - itakda ang haba at cross-section ng kasalukuyang seksyon upang maging kapareho ng sa isa na tumama sa paningin ng mouse. Gulong ng mouse pagbabago ng sukat ng diagram (tulad ng sa AutoCAD) Gitnang pindutan ng mouse pindutin nang matagal ang pindutan at ilipat ang diagram (tulad ng sa AutoCAD) Ctrl+G paglipat sa isang seksyon na may ibinigay na numero (ang numero ay nakatakda sa tuktok ng window) Ctrl+D gawing bilog ang kasalukuyang lugar Ctrl+F gawing parihaba ang kasalukuyang lugar Ctrl+N ipasok bagong site bago ang kasalukuyan Mga operasyon na may mga sangayAng ibig sabihin ng sangay ay ang napiling seksyon na pinag-uusapan at ang lahat ng magkakadugtong dito mula sa fan (Para sa seksyon sa tabi ng fan, ang sangay ay ang buong diagram)Posibleng kopyahin ang isang sangay sa "buffer" at gamitin ang kopyang ito kapag gumagawa ng diagram. Menu – Branch – kopyahin sa clipboard mula sa kasalukuyang seksyon(sa figure, ang kasalukuyang seksyon ay naka-highlight sa berde. Ang napiling seksyon at lahat ng katabi nito sa kanan ay naka-save sa buffer.Pagkatapos nito, maaari mong, halimbawa, itakda ang isa pang seksyon bilang kasalukuyang (naka-highlight sa berde sa pangalawang figure), hatiin ang seksyong ito gamit ang "espasyo" key (lilitaw ang isang asterisk (tingnan sa itaas)), dahil sa lugar na ito ang daloy magbabago ang rate at/o cross-section at pipili ng item Menu – Branch – ilakip mula sa buffer sa kasalukuyang seksyon. Ang resultang diagram ay ipinapakita sa pangalawang figure. Ang isang sangay ay maaaring idagdag ayon sa parehong mga patakaran tulad ng kapag nagdaragdag ng isang seksyon. Ang mga seksyon ay awtomatikong binibilang. Para sa isang sangay, maaari mong baguhin ang profile ng seksyon (mula sa bilog patungo sa hugis-parihaba o vice versa) Menu – Branch – gawing bilog/parihaba ang mga lugar o tanggalin ang sangay (kabilang ang kasalukuyang napiling seksyon). Inirerekomenda na pagkatapos ng mga operasyong ito ay suriin mo na ang seksyon na walang mga sangay ay walang paghihiwalay ng mga numero (mga sangay na may pagbabago sa seksyon). Pagsamahin ang mga lugar kung kinakailangan, dahil ang node SANGAY NA MAY PAGBABAGO NG SEKSYON nagbibigay-daan sa iyong kalkulahin ang mga km para sa isang napakalimitadong hanay ng mga seksyon at para lamang sa isang hugis-parihaba na profile. Iwanan ang buhol O251, kung ikaw lang kailangan talaga sa lugar na ito mayroong isang sangay na may pinalawak o makitid na saksakan na cross-section. – Sangay – gawing pareho ang mga katulad na node: sa function na ito maaari kang magtalaga lamang naka-install na node("sa window ng pagpili ng node" gamit ang "apply" na buton) para sa buong sangay mula sa kasalukuyang seksyon. KONVENIENT SCENARIO PARA SA TRABAHO.1. File menu – bagong sistema. 2. Sistema ng Menu – Paglabas (o pagsipsip) 3. Lugar ng Menu – Bilog (o hugis-parihaba) 4. Menu ng seksyon – magdagdag ng bago (sa parametric window mayroong isang berdeng frame na may pamagat na "magdagdag" at anim na mga pindutan (na may asul na mga arrow), sa pamamagitan ng pag-click kung saan maaari kang magdagdag ng mga bahagi ng isang naibigay na haba at direksyon (ang arrow ay nagpapakita ng direksyon mula sa fan) 5. Maaaring baguhin ang haba anumang oras gamit ang field na L[m] – ang haba ng kasalukuyang bahagi. 6. Maaaring baguhin ang isang maling tinukoy na direksyon: Menu ng seksyon - baguhin ang direksyon. Mga pindutan ng direksyon ( asul na mga arrow) ay lohikal na matatagpuan sa iba pang mga parameter sa isang karaniwang kulay-abo na frame at ginagamit upang baguhin ang direksyon ng kasalukuyang bahagi. Sa anumang pagbabago sa kasalukuyang direksyon, halimbawa, ang mga sumusunod na pagbabago ay maaaring mangyari - ang through tee ay nagbago sa isang hugis-T, ang siko ay nagbago sa isang mabulunan, o ang node ay hindi katanggap-tanggap, halimbawa, tatlong mga seksyon. HINDI nakahiga sa parehong eroplano. Ang lahat ng ito ay awtomatikong nasuri kapag na-click mo ang pindutang "kumpirmahin ang mga pagbabago". Kung tama ang lahat, mawawala ang button na ito kapag na-click. Kapag naitama ang mga maling direksyon – Menu – seksyon – magdagdag ng bago. Ipagpatuloy ang pagbuo ng diagram, na tinutukoy ang mga haba ng mga seksyon. 7. Kung gusto mong ipagpatuloy ang seksyon na may isa pang profile (ikot pagkatapos ng hugis-parihaba o kabaligtaran), markahan ang dulo ng seksyon (espasyo) - isang asterisk ay dapat lumitaw sa tabi ng numero - magdagdag ng isang seksyon sa parehong direksyon, ang pula ang pindutan sa parametric window ay tatawaging K/D - palitan ang node na ito sa No. 000 sa window ng pagpili ng node - ito ang paglabas mula sa mas malaking seksyon patungo sa mas maliit at vice versa; Ang Paraan No. 000 ay hindi nagpapataw ng anumang mga kinakailangan sa profile ng air duct. 8. Kung kailangan mong bumuo ng isang katangan, markahan ang dulo ng seksyon, ilakip ang alinman sa mga sanga (maaari mong ipagpatuloy ang pagbuo ng diagram sa kahabaan ng napiling sangay), piliin ang seksyon na dapat na sangay at ikabit ang pangalawang sangay. 9. Ang daloy ng hangin ay dapat ipahiwatig lamang sa mga dulong seksyon (nagtatapos sa pasukan o labasan) 10. Sa anumang oras, itakda ang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng CMC sa pamamagitan ng pagpili ng isang tiyak na numero para sa mga bends, tee, inputs/outputs, confusers/diffusers, chokes, atbp. Maaari mong iwanan ang mga iminungkahing bilang default. 11. Sa panahon ng proseso ng pagtatayo, ang isang diagram ay ipinapakita sa window ng mga graphic, awtomatikong nag-scale at gumagalaw nang sapat upang ipakita ang buong bagong idinagdag na seksyon at lahat ng nakikita bago ang pagdaragdag nito. 12. Kung itinakda mo ang auto mode sa "shift" (sa tuktok ng window ng graphics), lilipat lamang ang diagram, na ipapakita ang idinagdag na lugar at hindi babaguhin ang sukat. Maaari mong ipakita ang buong circuit sa pamamagitan ng pag-click sa button na "Buong Circuit" sa tuktok ng graphics window. 13. Sa panahon ng proseso ng konstruksyon, maaaring biglang lumitaw ang pula o lila na mga lugar sa graphics window. Nangangahulugan ito na ang mga naka-highlight na lugar na ito ay tumawid o lumipat nang magkakalapit, ayon sa pagkakabanggit. 14.Menu – System – Pagkalkula – nang walang pag-link- gumagawa ng mga kalkulasyon, nang walang pagbabago sa diagram. 15.Menu – System – Pagkalkula – Sa pag-link– nagsasagawa ng mga kalkulasyon sa pagpili ng angkop na mga seksyon na nakakatugon sa mga ibinigay na bilis na may pagtatangkang bawasan ang pagkakaiba sa pagitan ng mga parallel na sangay; palaging nagpapakita ng window para sa pagpasok ng mga pinapahintulutang bilis (itaas at ibabang limitasyon para sa mga seksyon ng dulo at malapit sa fan). Kung matagumpay ang pagkalkula, ang mga seksyon ay ilalagay sa buong scheme na nakakatugon sa ibinigay na mga bilis at para sa anumang seksyon ay magkakaroon ng mga tiyak na bilang ng kabuuang pagkalugi ng Hp, mga pagkalugi sa isang partikular na bahagi H, ang mga bahagi nito RL at Z [kg/m2] , flow rate [m3/hour] , bilis [m/s] at KMR sa kasalukuyang component at katabi nito sa gilid na pinakamalayo sa fan. Kung ang linya ng katayuan ay nagpapakita ng mensaheng "walang mga pagpipilian," nangangahulugan ito na walang nakitang isang opsyon sa seksyon na magbibigay-daan dito na magkasya sa mga tinukoy na bilis sa lahat ng mga seksyon at matukoy ang CMR gamit ang mga napiling pamamaraan para sa lahat ng mga node. Sa kasong ito, maaari mong gamitin ang alinman sa mga pamamaraan (o kumbinasyon ng mga ito): a. iba-iba ang mga saklaw ng bilis; b. baguhin ang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng KMS para sa mga tee na gumagawa ng halagang KMS=NaN; c. baguhin ang mga gastos; d. baguhin ang pagsasaayos ng circuit, na tumutuon sa panuntunan na sa isang katangan ang direksyon ng daloy ay dapat tumutugma sa isang mas mataas na rate ng daloy; Halimbawa, para sa sitwasyon sa figure, maaari mong pag-aralan kung paano ayusin ang mga rate ng daloy o mga cross-section (maaari mong bawasan ang Lo - ang rate ng daloy para sa branch No. 3, pagkatapos ay bababa ang ratio ng Lo/Lc) upang ang kms ay kalkulado. Bago ang pagkalkula, ang cross-section ng fan pipe ay awtomatikong itinakda bilang mas maliit ayon sa tinukoy na minimum at maximum na bilis pagkatapos ng pagkalkula, maaari mong baguhin ang halagang ito sa pinakamalapit na pamantayan; Ilang idinagdag na feature na nasa ilalim ng pagbabago:
16. Kung ikaw ay nasiyahan sa lahat ng mga resulta, maaari kang bumuo ng isang ulat sa htm na format (magbubukas sa isang Internet Explorer window o ibang browser): Menu – system – ulat, na maaaring i-edit kung kinakailangan sa isang text editor (halimbawa, MS Word). Ang ulat ay magiging ganito ang hitsura (ang mga lugar na bumubuo sa landas ng maximum na pagkalugi ay naka-highlight sa bold). 17.May pagkakataon pa para makakuha Menu – system – buod ng ulat para sa ilang system. Ang kabuuang detalye para sa mga air duct at fitting para sa ilang sistema ay kakalkulahin (ang ulat ay hindi magsasama ng impormasyon tungkol sa mga pagkalugi ayon sa lugar); magbubukas ang ulat sa browser; Magbubukas din ang isang 11-graph na template ng detalye (kung naka-install ang libreng Open Office application) at pupunan ng buod ng data para sa mga napiling system. 18. Maaaring i-edit sa Open Office ang ginawang detalye. Mga resulta ng pagkalkula. Ulat sa sistema ng bentilasyon: (file C:\last\v3.dat) Suction na bahagi ng system:Kabuuang pagkalugi (bahagi ng pagsipsip) 10.1 kg/m2 Pagkalugi ayon sa lugar:
Pagtutukoy ng mga device sa pagkolekta (para sa suction na bahagi ng system): Pangkalahatang detalye para sa mga bahagi ng paglabas at pagsipsip ng system:Detalye ng air duct: Pagtutukoy ng mga kabit (bends, tee, throttling device): Pag-decryption ayon sa database:
Scheme ng pagkalkula sa AutoCAD 19. 20. Menu - System – AxonometrySCR/ LSP AutoCad– bumuo ng isang file para sa Mga sistema ng AutoCad. Bago gamitin ang item na ito, dapat mong ayusin ang sukat (tingnan ang nakaraang item). Mabubuo ang isang file na may extension scr. Tandaan ang lokasyon ng file na ito. Dapat itong tawagan mula sa AutoCAD (menu item mga tool - patakbuhin ang script (mga kasangkapan – tumakbo script)). Kung hindi iginuhit ang diagram, ibig sabihin pinatakbo mo na ang script sa sheet na ito, pagkatapos ay i-type ang (sv-build) o magsimula ng bagong drawing at patakbuhin ang script Lalabas ang sumusunod na mensahe (tingnan ang larawan) Kung nagsimula ang isang bagong guhit, awtomatikong iguguhit ang blangko kung tatawagin muli ang script sa drawing na ito, pagkatapos ay upang simulan ang pagguhit ng blangko, i-type ang command line: (sv- magtayo) (kanan na may mga bracket)! Pagkatapos ay maaari kang mag-sign gamit ang utos (svs) (may mga bracket din)! (tina-type din na may mga bracket). Upang mag-install ng isang lagda, piliin ang kinakailangang air duct (kaagad pumili sa gitna, sa gilid, o kung saan ito ay maginhawa para sa pinuno). Lilitaw ang isang istante na may mga inskripsiyon ng cross section at daloy ng hangin. Gamitin ang "space" key para piliin kung saan ikakabit ang leader (kaliwa/kanan), at gamitin ang 5,6,7,8,9,0 key para matukoy ang lapad ng text (0.5,0.6,0.7,0.8, 0.9,1 - ayon sa pagkakabanggit), ilipat ang istante sa ninanais libreng lugar sa pagguhit at i-click ang pindutan ng mouse. Ang istante ay aayusin at ang programa ay maghihintay para sa susunod na air duct. Upang tapusin, i-click ang kanang pindutan ng mouse. Maaari mong simulan ang proseso nang higit pa gamit ang utos (svs) at ipagpatuloy ang mga hindi natapos na lugar. Maaaring i-customize ang istilo ng teksto ng mga caption. Upang gawin ito, inirerekumenda na buksan (sa AutoCAD) ang file bago simulan ang trabaho dwglib. dwg mula sa folder ng programa (karaniwang "C:\Program Files\KlimatVnutri\Svent\"). I-customize ang istilong "sv-subscript" ayon sa gusto mo sa pamamagitan ng pagtukoy sa font. Iwanan ang taas sa 0. Gamit ang block attribute manager, maaari mong itakda ang taas ng text para sa mga attribute na "ATTR1", "ATTR2", "ATTR3", "ATTR4" ng "Attrs" block. Ang mga inirerekomendang halaga ay 2.5 o 3. Dito maaari mo ring itakda ang default na lapad. Halimbawa ng pagkalkula. Gagamitin ng teksto ang mga sumusunod na elemento ng interface ng programa:
1. Kapag nagtatayo ng isang network, dapat tayong magsikap na matiyak na ang sipi ay tumutugma malaking dami hangin kaysa sa sanga. 2. Start: Menu - File - Bagong system. 3. Pagpili: Menu - System - Suction na bahagi. 4. Menu – Lugar – Magdagdag ng bago. Naka-highlight sa parametric window berde ang naka-frame ay isang lugar na may mga pindutan na maaaring magamit upang magdagdag ng mga seksyon, pati na rin ang isang default na patlang ng haba (ang bagong seksyon ay unang binibigyan ng halagang ito ng haba, ang fractional na bahagi ay pinaghihiwalay ng isang kuwit). Kung magkakaroon ng maraming mga seksyon ng isang tiyak na haba, ito ay maginhawa upang itakda ang halagang ito dito. Itakda ito sa 1.2 (ito ay nasa metro). 5. Menu – Lugar – itakda kaagad ang bilog (o hugis-parihaba) (upang hindi magbago sa ibang pagkakataon sa buong scheme mula sa bilog hanggang sa hugis-parihaba). Ang mga susunod na nakumpletong seksyon ay magkakaroon ng parehong cross-section. Kung kinakailangan ang isang paglipat mula sa bilog patungo sa hugis-parihaba, kailangan mong markahan ang lohikal na dulo ng seksyon gamit ang space bar (tingnan sa ibaba) at magpatuloy sa pagbuo sa parehong direksyon. Tukuyin ang paglipat gamit ang node KnotID=160 (ang paglabas mula sa isang mas malaking seksyon patungo sa isang mas maliit o vice versa na walang detalye ay bilog/parihaba). Wala kaming paraan para sa pagkalkula ng mga Km ng round->rectangular transition, kaya ang pinaka-angkop sa mga available ay No. 000. 6. NG– pindutin ang pababang arrow gamit ang mouse, isang seksyon na 1.2 m ang haba ay idinagdag. 7. NG– i-click ang kanang arrow gamit ang mouse, ayusin ang haba ng 1m. 8. NG– pindutin ang pababang arrow gamit ang mouse at ayusin ang haba sa 9.4 m. 9. at at.d. arrow pakaliwa-pababa 1.2m, kanan 2.2m, kaliwa-pababa 2.5m. 11. Susunod na kailangan mong lumikha ng isang katangan. Upang gawin ito, markahan ang lohikal na dulo ng seksyon gamit ang space bar. SA NG May lalabas na asterisk sa tabi ng seksyong numero 1.6, na nagpapahiwatig na ang susunod na seksyon ay maaaring may ibang cross-section at/o rate ng daloy. Maaaring ayusin ang mga sangay sa anumang pagkakasunud-sunod. NG– pindutin ang kaliwang arrow ng mouse, haba 1.5 m, pababa 0.3 m. GO– piliin gamit ang seksyon ng mouse 1.6 (ang seksyon kung saan pinindot mo ang space bar). NG dapat ipakita ang lugar №1.6 * . 12. NG– pindutin ang kaliwa-pababang arrow 2m. Ang resulta ay isang katangan. Tandaan: sa panahon ng proseso ng konstruksiyon, ang diagram ay awtomatikong na-scale at inililipat upang ang bagong seksyon ay palaging ganap na nakikita. Sa itaas ng graphics window ay mayroong Auto – shift/scale switch. Ang Autoscale ay isang mode kung saan GO pagkatapos magdagdag ng isang seksyon, ang parehong bahagi ng diagram ay palaging nakikita tulad ng bago idagdag ang seksyon. Kung kinakailangan, ang diagram ay inilipat at pinaliit. Ang Autoshift ay isang mode kung saan GO Ang bagong idinagdag na seksyon ay palaging nakikita, at ang sukat ng diagram ay hindi nagbabago. 13. Pindutin ang "spacebar". SA NG May lalabas na asterisk sa tabi ng numero 3.1 ng site. NG– i-click ang kaliwang arrow (isa pang paraan upang itakda ang haba: GO– pindutin ang Alt+mouse piliin ang nakaraang sangay (sanga sa kaliwa, gumawa lang kami ng katangan). Sa kasong ito, ang haba ng kasalukuyang seksyon ay itatakda sa 1.5 m, kapareho ng sa seksyong pinili gamit ang mouse habang pinindot ang Alt key). Ngayon ay bumaba ng 0.3m. GO– piliin ang seksyon 3.1 gamit ang mouse (ang seksyon kung saan pinindot mo ang spacebar). NG dapat ipakita ang lugar №3. 1 * . 14. At.d. arrow pakaliwa-pababa 1.5m, pataas 0.6m, kaliwa-pababa 1m, kanan 4.4m, "espasyo", kanan-pataas 3m, pababa 0.3m, GO– piliin ang seksyon No. 5.4*(2 “piraso” likod), kanan 4.4m, kanan-pataas 2m, “espasyo”, kanan 1m, pababa 0.3m, piliin ang seksyon No. piraso likod), kanan-pataas 1m, kanan 1m , pababa ng 0.3m. 15. Ayusin ang mga rate ng daloy ng hangin sa m3/oras lamang para sa pangwakas mga lugar. Maglakad kasama ang lahat ng "buntot" 0.3m 16. Menu - System – Pagkalkula - May linkage. Sa isang tunay na sistema, kung nasa talahanayan NG mayroong mga simbolo ng NaN - nangangahulugan ito na ang pagkalkula ay hindi nakumpleto, malamang dahil sa ang katunayan na ang mga Km ay hindi nakalkula sa ilang mga node (karaniwan ay mga tee) o sa isang lugar ay nagkaroon ng error sa paghahati ng 0. Para sa kung paano kumilos sa kasong ito , tingnan sa itaas (pahina 6) 17. Menu - System – Ulat sa buong sistema Ipakilala natin ang konsepto " May kondisyong distansya mula sa bentilador". Maaaring tingnan ang conditional range sa "filter" na window sa pamamagitan ng pagpili ng anumang seksyon (ang conditional range - distansya mula sa fan - ay ipinahiwatig sa mga panaklong). Ang seksyon kaagad bago ang IN/OUT ay may saklaw na "1", pagkatapos ay habang papalapit ka sa fan, ang hanay ay tataas ng isa sa bawat pagbabago ng numero ng seksyon " window, na bubukas gamit ang command na "Pagkalkula gamit ang pag-link" (Ang mga halaga ng bilis ay awtomatikong kinakalkula para sa lahat ng mga seksyon bago). pagkalkula gamit ang pag-link; upang tingnan ang mga aktwal na hanay bago ang pagkalkula, dapat mong i-click ang pindutang "Ilapat" sa " Air duct restrictions” window Ang mga range ay maaaring isaayos para sa anumang seksyon sa pamamagitan ng pag-alis ng check sa (mga) checkbox sa tapat ng katumbas na numero (at pag-click sa “apply” na button ) Sa pamamagitan ng pagtaas ng range, maaari mong dagdagan ang bilang ng mga kumbinasyon ng mga seksyon hahanapin. 1. Kung pagkatapos ng pagkalkula sa pag-link ng mensahe " Walang nakitang opsyon, tingnan ang itim na node" - Nangangahulugan ito na ang pagkalkula ay sumulong hangga't maaari sa kasalukuyang seksyon (ang itim na node sa harap, na karaniwang isang tee, dahil ang pagkalkula ay hindi maaaring makuha lamang dahil sa imposibilidad ng pagtukoy ng kms para sa tee para sa anumang kumbinasyon ng mga seksyong naka-install bilang pagsunod sa tinukoy na hanay ng bilis ). Mga Pagpipilian: Suriin na ang side branch ay tumutugma sa isang mas maliit na dami ng hangin kaysa sa through branch ay hindi maaaring kalkulahin dahil sa cms. Kung susundin ang panuntunan sa buong system: pumasa hindi mas mababa hangin kaysa sa labasan sa gilid, tingnan pa... Pinakamadali: Palakihin ang hanay ng bilis ng disenyo sa window na "Mga Paghihigpit sa Duct" - tab na "buong system". - bawasan ang minimum at/o pagtaas pinakamataas na bilis sa input/output at/o sa fan. Kung ang mga lugar ay pantay na na-load, ang pamamaraang ito ay maaaring gumana sa kalaunan, ngunit ang bawat pagtaas sa hanay ng bilis ay nagpapataas ng oras ng pagkalkula. Pag-aralan ang disenyo. Kung mayroong mga espesyal na lugar na may mababang rate ng daloy, hindi praktikal na palawakin ang mga saklaw ng bilis sa buong system - kailangan mong pumunta sa tab na "para sa bahagi ng system" at subukang baguhin ang mga saklaw sa mga espesyal na lugar na ito. Upang pumili ng grupo ng mga katulad na seksyon, maaari kang gumamit ng filter at baguhin ang hanay ng bilis para sa buong pangkat nang sabay-sabay. Pagkatapos ay patakbuhin ang pagkalkula gamit ang pag-uugnay. Kung mabibigo ang lahat. -xi+2, Halimbawa, node No. 000, alisan ng tsek ang kahon ng pagkalkula ng kms, piliin ang halaga na "tinatayang"; pagkatapos ay ang kaliwa at kanang tolerances Fn, Fo, Q ng table exit ay gagamitin para sa pagkalkula: buksan ang source ng pagkalkula kms - kms pass Ang Fo/Fc ay may saklaw mula 0.8 hanggang 0.1, kung ipasok mo ang tamang tolerance "2 ", pagkatapos ay isasagawa ang pagkalkula ng km sa pamamagitan ng extrapolation mula 1 hanggang 0.1 (ibig sabihin, 0.8+(0.8-0.6)). Bagama't ito ay hindi tama, ito ay higit na isang kapinsalaan sa katotohanan kaysa kung kukunin mo ang halaga ng kms mula sa "kisame". Kung ang lahat ay hindi pa rin gumagana, maaari mong itakda ang user node No. 000 (lahat ng user node ay may kondisyong may unang digit na "0") - manu-manong itakda ang mga km para sa outlet at passage, pagkatapos ay hindi titigil ang pagkalkula sa puntong ito... Kasabay nito, huwag kalimutan na sa lugar na ito ang pamamahagi ng hangin ay hindi mahuhulaan, magbigay ng mekanismo ng pagsasaayos (gate/diaphragm/throttle). Kung matagumpay na nakumpleto ang pagkalkula, nangangahulugan ito na posible na kalkulahin ang lokal na pagtutol para sa lahat ng mga node at mapanatili ang tinukoy na hanay ng bilis sa lahat ng mga seksyon. Gayunpaman, ang pag-link ng mga parallel na sangay nang walang karagdagang pagsasaayos ay maaaring imposibleng makamit lamang sa pamamagitan ng pag-uuri ng mga seksyon. Sa kasong ito, maaari mong gamitin ang grid ng AMP-K (node No. 000) para i-link ang mga huling parallel na seksyon, at mag-install ng throttle/gate/diaphragm sa hindi gaanong load para i-link ang mga branch. Pagkatapos nito, patakbuhin ang "pagkalkula at regulasyon". Awtomatikong pipiliin ang gate slot o throttle angle o ang posisyon ng AMP(ADR) grid flow regulator para sa pag-link ng mga parallel branch. Upang wastong kalkulahin ang pamamahagi ng hangin sa pamamagitan ng mga ihawan na naka-install sa kahabaan ng air duct, hindi ka dapat gumamit ng mga tee, ngunit papasok/labas sa pamamagitan ng mga butas sa gilid. Upang tukuyin ang naturang node (side input/output), kailangan mong bumuo ng isang tee (o isang liko na may pagbabago sa cross-section) gaya ng dati, at pagkatapos ay itakda ang haba sa "0" sa sangay, pagkatapos ay ang katangan ay nagiging "side in/out", at isang liko na may pagbabago sa cross-section sa "side entry/exit sa huling butas". Sa kasong ito, sa seksyon na may haba na "0", kinakailangang itakda ang materyal na "karaniwang sukat" at gamitin ang grille No. 000 para sa input/output, kung gayon ang mga karaniwang sukat ng grille ay pipiliin lamang na, ayon sa kanilang mga geometric na sukat, ay maaaring mai-install sa air duct na ito. Kasama ang mga pagkalugi sa sala-sala, ang mga lokal na pagkalugi ng pagbubukas ng gilid ay isasaalang-alang din. Ang pagkakataong ito tinatapos na. Humingi ng mga update. Pagkatapos ng matagumpay na pagkalkula, maaari mong ayusin ang mga seksyon tulad ng sumusunod: (para sa mga hugis-parihaba) left-click sa marka ng taas H[mm], pagkatapos ay i-right-click ito - lilitaw ang isang menu na may isang listahan ng mga seksyon (ang unang numero ay bilis), mula sa itaas hanggang sa ibaba ang taas ay lalong na-flatten; pumili kinakailangang seksyon, na nakatuon sa nais na bilis... (nag-aalok ang menu na ito ng mga seksyon kung saan posible ang mga kalkulasyon). ito ay kinakailangan upang tama magtalaga ng mga seksyon sa mga seksyon depende sa gastos. Nasa ibaba ang data na kinuha mula sa mga pamamaraan ng Aleman, sa ayon sa kung aling halimbawa ang exhaust system B.6 ginawa TALAHANAYAN 1. Mga bilis ng hangin sa mga mains at sangay ng supply at air ducts mga sistema ng tambutso depende sa layunin ng air duct. ┌─────────────┬────────────────────────┬─────────────────────────┐ │ Layunin │ Supply │ Tambutso │ │ bagay ├───────────┬────────────┼────—───—─ ┬───────── ───┤ │ │Mainline │ Branches│ Mainline│ Branches│ │Mga gusaling tirahan │ 5 │ 3 │ 4 │ 3 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Mga Hotel │ 7.5 │ 6.5 │ 6 │ 5 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Mga Sinehan, │ 6.5 │ 5 │ 5.5 │ 4 │ │mga sinehan │ │ │ │ │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Pangangasiwaan│ 10 │ 8 │ 7.5 │ 6 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Opisina │ 10 │ 8 │ 7.5 │ 6 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Restaurant │ 10 │ 8 │ 7.5 │ 6 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Ospital │ 7.5 │ 6.5 │ 6 │ 5 │ ├─────────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┤ │Library │ 10 │ 8 │ 7.5 │ 6 │ └─────────────┴───────────┴────────────┴────────────┴────────────┘ TALAHANAYAN 2. Mga porsyento ng dami at lawak ng hangin mga seksyon ng air duct.
Kunin ang porsyento ng lugar mula sa mga hanay 2, 4, 6, 8. Gamit ang system B.6 bilang isang halimbawa, tingnan kung paano ilapat ang data mula sa talahanayan N2, upang wastong magtalaga ng mga seksyon ng mga air duct. F = L/3600 x V kung saan L - daloy ng hangin sa lugar m3/h V - bilis ng hangin (maaaring italaga ayon sa talahanayan N1 depende sa layunin ng sistema (supply o tambutso)) at ang uri ng gusali. Tukuyin ang porsyento ng daloy ng hangin: %L = Lch.(itinuturing) / Lch.1 Mga performer: Volkova Tatyana Arkadyevna (495) (d.), (495) (b.) Volkov Vsevolod Internet site: www. ***** 2017-08-15
Kapag ang daloy ng hangin ay gumagalaw sa mga air duct at mga channel ng bentilasyon at mga air conditioning system (V at AC), bilang karagdagan sa mga pagkawala ng presyon dahil sa alitan, isang makabuluhang papel ang ginagampanan ng mga pagkalugi sa mga lokal na resistensya - hugis na mga bahagi ng mga air duct, air distributor at kagamitan sa network. Ang ganitong mga pagkalugi ay proporsyonal sa dynamic na presyon R d = ρ v²/2, kung saan ang ρ ay ang air density, humigit-kumulang katumbas ng 1.2 kg/m³ sa temperatura na humigit-kumulang +20 °C; v— ang bilis nito [m/s], na tinutukoy, bilang panuntunan, sa cross section ng channel sa likod ng paglaban. Proportionality coefficients ξ, na tinatawag na local resistance coefficients (KMC), para sa iba't ibang elemento Ang mga system B at HF ay karaniwang tinutukoy mula sa mga talahanayan na magagamit, sa partikular, sa ilang iba pang mga mapagkukunan. Ang pinakamalaking kahirapan sa kasong ito ay kadalasan ang paghahanap para sa CMS para sa mga tee o branch node. Ang katotohanan ay sa kasong ito kinakailangang isaalang-alang ang uri ng tee (pass o branch) at ang mode ng paggalaw ng hangin (discharge o suction), pati na rin ang ratio ng daloy ng hangin sa sangay sa daloy sa ang baul L´ o = L o /L c at ang cross-sectional area ng daanan sa cross-sectional area ng trunk F´ p = F p / F s. Para sa mga tee sa panahon ng pagsipsip, kinakailangan ding isaalang-alang ang ratio ng cross-sectional area ng sangay sa cross-sectional area ng trunk F´ o = F o /F s. Sa manwal, ang nauugnay na data ay ibinigay sa talahanayan. 22.36-22.40. Gayunpaman, kapag nagsasagawa ng mga kalkulasyon gamit ang mga spreadsheet ng Excel, na kasalukuyang karaniwan dahil sa malawakang paggamit ng iba't ibang pamantayan. software at kadalian ng pagtatanghal ng mga resulta ng pagkalkula, ito ay kanais-nais na magkaroon ng analytical formula para sa CMS, hindi bababa sa mga pinaka-karaniwang hanay ng mga pagbabago sa mga katangian ng mga tee. Bilang karagdagan, ito ay maipapayo sa proseso ng edukasyon na bawasan gawaing teknikal mga mag-aaral at paglilipat ng pangunahing pasanin sa pag-unlad mga nakabubuo na solusyon mga sistema Ang mga katulad na formula ay magagamit sa isang medyo pangunahing mapagkukunan tulad ng, ngunit doon ay ipinakita ang mga ito sa isang napaka-pangkalahatan na anyo, nang hindi isinasaalang-alang ang mga tampok ng disenyo ng mga tiyak na elemento ng umiiral na mga sistema ng bentilasyon, at gumagamit din ng isang makabuluhang bilang ng mga karagdagang parameter at sa ilang ang mga kaso ay nangangailangan ng reference sa ilang mga talahanayan. Sa kabilang banda, lumitaw sa Kamakailan lamang Ang mga programa para sa mga awtomatikong aerodynamic na pagkalkula ng mga V at HF system ay gumagamit ng ilang mga algorithm upang matukoy ang CMC, ngunit, bilang isang panuntunan, ang mga ito ay hindi alam ng gumagamit at samakatuwid ay maaaring magtaas ng mga pagdududa tungkol sa kanilang pagiging wasto at kawastuhan. Gayundin, sa kasalukuyan, lumilitaw ang ilang mga gawa, ang mga may-akda kung saan nagpapatuloy ng pananaliksik upang pinuhin ang pagkalkula ng CMR o palawakin ang hanay ng mga parameter ng kaukulang elemento ng system kung saan ang mga resulta na nakuha ay magiging wasto. Lumilitaw ang mga publikasyong ito kapwa sa ating bansa at sa ibang bansa, bagama't sa pangkalahatan ang kanilang bilang ay hindi masyadong malaki, at pangunahing nakabatay sa numerical modeling ng magulong daloy gamit ang isang computer o sa direktang eksperimentong pag-aaral. Gayunpaman, ang data na nakuha ng mga may-akda ay, bilang panuntunan, mahirap gamitin sa pagsasagawa ng mass design, dahil hindi pa sila ipinakita sa anyo ng engineering. Sa pagsasaalang-alang na ito, tila angkop na pag-aralan ang data na nakapaloob sa mga talahanayan at makuha sa kanilang batayan ang mga dependency ng approximation na magkakaroon ng pinakasimple at pinaka-maginhawang form para sa pagsasanay sa engineering at sa parehong oras ay sapat na sumasalamin sa likas na katangian ng mga umiiral na dependencies para sa CMC tees. Para sa kanilang mga pinaka-karaniwang varieties - tees sa daanan (pinag-isang branch node), ang problemang ito ay nalutas ng may-akda sa trabaho. Kasabay nito, mas mahirap na makahanap ng mga analytical na relasyon para sa mga tee sa isang sangay, dahil ang mga dependency mismo ay mukhang mas kumplikado dito. Pangkalahatang anyo ang mga formula ng approximation, gaya ng nakasanayan sa mga ganitong kaso, ay nakuha batay sa lokasyon mga puntos ng pagkalkula sa patlang ng ugnayan, at ang mga kaukulang coefficient ay pinili gamit ang pinakamababang paraan ng mga parisukat upang mabawasan ang paglihis ng itinayong graph gamit ang Excel. Pagkatapos ay para sa ilan sa mga pinakakaraniwang hanay F p /F s, F o /F s at L o /L s maaari mong makuha ang mga expression: sa L' tungkol sa= 0.20-0.75 at Tungkol sa= 0.40-0.65 - para sa mga tee sa panahon ng paglabas (supply); sa L' tungkol sa = 0,2-0,7, Tungkol sa= 0.3-0.5 at F' p= 0.6-0.8 - para sa suction (exhaust) tees. Ang katumpakan ng mga dependency (1) at (2) ay ipinapakita sa Fig. 1 at 2, na nagpapakita ng mga resulta ng pagproseso ng talahanayan. 22.36 at 22.37 para sa KMS standardized tee (branch nodes) sa isang branch bilog na seksyon kapag sinipsip. Sa kaso ng isang hugis-parihaba na cross-section, ang mga resulta ay hindi gaanong magkakaiba. Mapapansin na ang pagkakaiba dito ay mas malaki kaysa sa mga tee sa bawat sipi, at nasa average na 10-15%, minsan kahit hanggang 20%, ngunit para sa mga kalkulasyon ng engineering ay maaaring ito ay katanggap-tanggap, lalo na kung isinasaalang-alang ang halatang paunang error na nilalaman sa mga talahanayan, at Sabay-sabay na pagpapasimple ng mga kalkulasyon kapag gumagamit ng Excel. Kasabay nito, ang mga nakuhang relasyon ay hindi nangangailangan ng anumang iba pang paunang data maliban sa mga magagamit na sa talahanayan ng pagkalkula ng aerodynamic. Sa katunayan, dapat itong tahasang ipahiwatig ang parehong mga rate ng daloy ng hangin at ang mga cross section sa kasalukuyan at katabing mga seksyon na kasama sa mga nakalistang formula. Una sa lahat, pinapasimple nito ang mga kalkulasyon kapag gumagamit ng mga spreadsheet ng Excel. Kasabay nito, ang Fig. Ginagawang posible ng 1 at 2 na i-verify na ang mga natagpuang analytical dependencies ay lubos na sumasalamin sa likas na katangian ng impluwensya ng lahat ng mga pangunahing kadahilanan sa CMC ng mga tee at ang pisikal na kakanyahan ng mga prosesong nagaganap sa kanila sa panahon ng paggalaw ng daloy ng hangin. Sa kasong ito, ang mga formula na ibinigay sa gawaing ito, ay napaka-simple, nakikita at madaling ma-access para sa mga kalkulasyon ng engineering, lalo na sa Excel, pati na rin sa proseso ng edukasyon. Ginagawang posible ng kanilang paggamit na iwanan ang interpolation ng mga talahanayan habang pinapanatili ang katumpakan na kinakailangan para sa mga kalkulasyon ng engineering, at direktang kalkulahin ang mga koepisyent ng lokal na paglaban ng mga tee sa isang sangay sa isang napakalawak na hanay ng mga cross-sectional ratio at air flow rate sa puno ng kahoy at mga sanga. Ito ay sapat na para sa disenyo ng mga sistema ng bentilasyon at air conditioning sa karamihan ng mga tirahan at pampublikong gusali.
Ang mga programa ay maaaring maging kapaki-pakinabang sa mga taga-disenyo, tagapamahala, at mga inhinyero. Karaniwan, sapat na ang Microsoft Excel upang magamit ang mga programa. Maraming mga may-akda ng programa ang hindi kilala. Gusto kong kilalanin ang gawain ng mga taong ito, na nakapaghanda ng mga kapaki-pakinabang na programa sa pagkalkula gamit ang Excel. Ang mga programa sa pagkalkula para sa bentilasyon at air conditioning ay libre upang i-download. Ngunit, huwag kalimutan! Hindi mo lubos na mapagkakatiwalaan ang programa; Taos-puso, pangangasiwa ng site
|
Sikat:
Bago
- Face of Winter Poetic Quotes para sa mga Bata
- Aralin sa wikang Ruso "malambot na tanda pagkatapos ng pagsisisi ng mga pangngalan"
- Ang Mapagbigay na Puno (parabula) Paano makabuo ng isang masayang pagtatapos sa engkanto na The Generous Tree
- Lesson plan sa mundo sa paligid natin sa paksang “Kailan darating ang tag-araw?
- Silangang Asya: mga bansa, populasyon, wika, relihiyon, kasaysayan Bilang kalaban ng pseudoscientific theories ng paghahati ng sangkatauhan sa mas mababa at mas mataas, pinatunayan niya ang katotohanan
- Pag-uuri ng mga kategorya ng pagiging angkop para sa serbisyo militar
- Malocclusion at ang hukbo Malocclusion ay hindi tinatanggap sa hukbo
- Bakit mo pinangarap ang isang patay na ina na buhay: mga interpretasyon ng mga libro ng pangarap
- Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?
- Bakit ka nangangarap ng isang bagyo sa mga alon ng dagat?