Bahay - Kaya kong ayusin ang sarili ko
Pyrotechnic na paraan ng komunikasyon at pagbibigay ng senyas. Ang ibig sabihin ng Pyrotechnic signaling ay ang Pyrotechnic signaling ay nasa dagat

Kasama sa mga pyrotechnic signaling device ang mga flare, smoke bomb, flare, self-igniting buoy at electric self-igniting buoy, pati na rin ang iba't ibang uri ng explosive cartridge na gayahin ang isang baril ng kanyon sa isang barko. Application sa mga sasakyang-dagat Ang mga paraan ng pyrotechnic para sa pagbibigay ng senyas ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng International Convention SOLAS – 74 at ang Mga Panuntunan sa Pagrehistro.

Lahat ay pyro teknikal na paraan, na inilunsad sa hangin, ay dapat magsimulang kumupas kapag bumabagsak sa taas na 50 m mula sa tubig.

Ang pagsenyas sa mga paraan ng pyrotechnic ay isinasagawa kapwa sa dilim at sa mga oras ng liwanag ng araw sa anyo ng mga visual at audio signal. Para sa gayong pagbibigay ng senyas, lalo na para sa mga senyales ng pagkabalisa, kadalasang ginagamit ang mga rocket. Karaniwang inilulunsad ang mga ito sa hangin sa pamamagitan ng kamay o mula sa isang espesyal na aparato hanggang sa taas na hanggang 300-400 m, na tinatawag na "rocket take-off ceiling". Ayon sa paraan ng pagbibigay ng senyas, ang mga missile ay may sariling natatanging katangian.

Isang rocket na tinatawag na distress signal rocket, naghahagis ng 6-8 matingkad na pulang bituin sa hangin - paisa-isa sa mga maikling pagitan. Kapag umaalis, nag-iiwan ito ng bakas ng apoy. Ang pagbuga ng mga bituin sa pamamagitan ng isang rocket ay nangyayari malapit sa kisame ng pag-alis nito.

Parachute rocket signal ng pagkabalisa - pula, mayroon espesyal na aparato, pagbubukas ng isang parasyut, salamat sa kung saan ito nasusunog sa hangin sa loob ng mahabang panahon (mga 40 s) na may apoy ng maliwanag na pulang kulay at nagtatapon din ng mga bituin ng parehong kulay, taas ng taas na hindi bababa sa 300 m, nasusunog tagal na 40 s at bilis ng pagbaba na hindi hihigit sa 5 m/s .

Sonic grenade rocket (o pinagsamang rocket) pinagsasama ang mga signal ng tunog at liwanag. Kapag ito ay sumabog, ito ay gumagawa ng tunog na gayahin ang isang putok ng kanyon, at pagkatapos ay agad na naglalabas ng pulang signal ng apoy. Ang distress signal ay maririnig mula sa layo na hindi bababa sa 5 milya.

Single star rocket- pula, taas ng take-off na hindi bababa sa 8 m, tagal ng pagkasunog ng hindi bababa sa 6 na segundo, na ginagamit sa mga operasyon ng pagliligtas.



False flare ay binubuo ng isang manggas na puno ng pyrotechnic composition at isang hawakan. Sa panahon ng pag-aapoy, ang flare ay hawak ng hawakan na ito. Ang mga maling flare, na gumagawa ng maliwanag na pulang kulay kapag nasunog, ay ginagamit upang magbigay ng distress signal. Oras ng pagsunog - 60 s. Ang mga puting flare ay nasusunog sa loob ng 20 segundo at nagsisilbing pag-akit ng atensyon. Ang pulang ilaw ay sumisikat sa loob ng 60 segundo at ito ay isang distress signal. Mga flare na may apoy asul ginamit upang tumawag ng isang piloto; ang signal na ito ay ibinibigay lamang kapag kinakailangan.

Bomba ng usok ay may kakayahang lumutang sa tubig, ay kasama sa hanay ng mga kagamitan sa pagbibigay ng senyas para sa mga lifeboat at balsa. Kapag sinunog ito ay nagbubunga ng makapal na usok kulay kahel(nakikita sa layo na 3 milya), ang tibay nito ay humigit-kumulang 5 minuto.

Luminous at light-smoking buoys nakakabit sa mga lifebuoy na inilagay sa mga pakpak ng tulay ng nabigasyon. Kapag tumama ang buoy sa tubig, awtomatikong mag-o-on ang isang light signal na tumatagal ng hindi bababa sa 45 minuto, o isang orange na ilaw at smoke signal na tumatagal ng hindi bababa sa 15 minuto. Tinitiyak ng disenyo ng mga buoy na sila maaasahang operasyon kapag bumaba mula sa taas na 25 m o higit pa.

International maritime distress signal

kanin. 4. International maritime distress signals.

Kapag gumagamit ng pyrotechnics, ang mga sumusunod na patakaran sa kaligtasan ay dapat na mahigpit na sundin:

Ang mga tripulante lamang na sumailalim sa mga espesyal na tagubilin ay maaaring gumamit ng pyrotechnics, na nakadokumento sa protocol ng komisyon ng kwalipikasyon;

Dapat walang mga tao sa malapit kapag naglulunsad ng mga rocket;

Ipinagbabawal na idirekta ang paglipad ng mga missile patungo sa mga barko, istruktura sa baybayin, o mga tao;

Pyrotechnics na hindi gumana kapag inilagay sa operasyon ay dapat na agad na baha (itinapon sa dagat);

Ipinagbabawal na i-disassemble ang mga rocket at ilunsad ang mga sound rocket mula sa mga kamay;

Ang mga epekto at pagkabigla ay hindi pinapayagan kapag nag-iimbak at gumagamit ng mga rocket at bomba;

Ang isang line-throwing missile ay dapat lamang ilunsad na may linyang nakakabit dito.

Ang mga pyrotechnics ay dapat na naka-imbak sa mga espesyal na hindi tinatagusan ng tubig na mga metal box na naka-install sa bukas na tulay, at para sa mga lifeboat sa mga espesyal na lalagyan. Ang mga rocket launcher ay iniingatan ng kapitan. Dapat palitan ang mga pyrotechnic na nag-expire na.

Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng bukas na apoy at paninigarilyo malapit sa imbakan ng mga pyrotechnics at habang ginagamit ang mga ito.

Mga sasakyang pang-transportasyon walang limitasyong lugar ng nabigasyon bilang karagdagan sa pyrotechnic na paraan ng mga lifeboat at balsa ay dapat, kapag hiniling Magrehistro AtSOL AS 74 , nilagyan ng:

Ipadala ang parachute rocket - 12 mga PC.;

Sonic rocket (grenade) - 12 mga PC.;

Pulang flare - 12 mga PC.

Disposable green rocket - 12 mga PC .;

Isang-star na pulang rocket - 12 mga PC .;

False flare puti- 12 mga PC.

Talahanayan 3. Pangunahing katangian ng pyrotechnics

Banayad na pyrotechnics Ang mga alarma ay ginagamit upang magbigay ng mga senyales ng pagkabalisa at upang makaakit ng atensyon. Kabilang dito ang mga flare, flare, self-igniting fire at self-activating smoke bomb para sa lifebuoy, pati na rin ang mga lumulutang na smoke bomb.

Ang mga pyrotechnic signaling device ay dapat na moisture-resistant, ligtas na hawakan at iimbak, gumana sa anumang marine hydrometeorological na kondisyon at panatilihin ang kanilang mga katangian nang hindi bababa sa 3 taon. Dapat silang lumabas kapag bumababa sa taas na hindi bababa sa 50m mula sa ibabaw ng dagat.

Ayon sa Mga Panuntunan ng Rehistro ng Russian Federation, ang mga paraan ng pyrotechnic ay napapailalim sa pana-panahong sertipikasyon sa pamamagitan ng panlabas na inspeksyon isang beses bawat 2 taon. Ang mga pyrotechnic sa mga pampasaherong barko ay napapailalim sa inspeksyon taun-taon.

Ang pagmamarka ng mga paraan ng pyrotechnic ay isinasagawa gamit ang hindi matanggal na pintura. Kasama sa pagmamarka ang petsa ng paglabas, ang panahon para sa mismong pyrotechnic, at para sa packaging nito.

Sonic rocket, o granada, sumasabog sa taas, ginagaya ang isang putok ng kanyon. Sa rocket tube sa ilalim ng ignition device mayroong isang explosive cartridge sa isang aluminyo shell, na binubuo ng 2 singil. Ang itaas ay itinapon sa labas ng katawan ng rocket ng mas mababang isa. Ang sound rocket ay inilunsad mula sa launch tubes na naka-mount sa gunwale o rehas sa magkabilang pakpak ng tulay. Matapos alisin ang takip mula sa buntot ng rocket, ipasa ang kurdon na may singsing sa kahabaan ng uka sa gilid ng salamin sa ilalim na butas nito at hilahin ito gamit ang isang malakas na paghatak.

Mga geographic na coordinate. Pagkakaiba ng latitude at pagkakaiba ng longitude

Ang geographic na latitude ay ang anggulo sa gitna ng Earth, ang anggulo sa pagitan ng eroplano ng ekwador at isang plumb line na iginuhit sa punto ng observer

Ang latitude ay sinusukat mula sa ekwador hanggang sa parallel ng isang partikular na punto mula 0 hanggang 90 degrees

Geographic longitude - ang dihedral na anggulo sa pagitan ng eroplano ng Greenwich meridian at ng eroplano ng meridian ng observer

Sinusukat mula sa isang naibigay na punto mula 0 hanggang 180 degrees

РШ = Fi2 – Fi1

RD = lambda2 – lambda1

Kung phi N , kung gayon ang sign ay + kung phi S , kung gayon ang sign ay –

Kung lambda E, ang tanda ay + kung ang lambda ay W, kung gayon ang tanda ay -

Ang RS at RD ay hindi dapat lumampas sa 180 degrees

Shirata2=shirata1+ RS; Longitude2= longitude1+ taxiway

Tinitiyak ng paggamit ng mga formula na ito ang pagkalkula ng mga pagwawasto ng RS at RD na may mga error na hindi hihigit sa ilang metro, na nakakatugon sa mga kinakailangan para sa katumpakan ng mga solusyon sa navigation map.

Mga pagbabago sa pag-ulan na may mga pagbabago sa kaasinan ng tubig

Kapag ang isang barko ay lumipat mula sa isang water basin patungo sa isa pa, ang kaasinan (density) ng tubig dagat ay nagbabago. Kapag naglalayag sa tubig na may mga densidad na ρ at ρ 1, ang pag-aalis ng sisidlan ay magiging, ayon sa pagkakabanggit: D = ρ × V at D = ρ 1 × V 1, kung saan ang V ay ang volumetric na displacement ng sisidlan bago lumipat sa tubig na may ibang density. ; V 1 - volumetric displacement ng sisidlan pagkatapos ng paglipat. Pagtutumbas sa kanang bahagi ng mga pagkakapantay-pantay, makuha natin ang: ρ×V = ρ 1 ×V 1 o V/V 1 = ρ 1 /ρ.

Ang volumetric displacement ay maaaring ipahayag sa pamamagitan ng mga pangunahing dimensyon L, B, T at ang koepisyent ng kabuuang pagkakumpleto (δ - ang ratio ng displacement sa dami ng inilarawang parallelepiped): V = δ × L × B × T at V 1 = δ 1 × L 1 × B 1 × T 1

Sa maliit na pagbabago sa volumetric displacement, iyon ay, sa mga pagbabago sa kaasinan ng tubig, ang haba, lapad at pangkalahatang koepisyent ng kapunuan ay halos hindi nagbabago. Sa kasong ito, ang pagbabago sa displacement ay nangyayari dahil sa isang pagbabago sa draft. Kaya: ρ×T = ρ1×T1o T/T 1 = ρ 1 /ρ. Dahil dito, kapag ang isang barko ay lumipat mula sa tubig ng isang kaasinan patungo sa tubig ng isa pa, ang kaasinan ng sediment nito ay nagbabago ng humigit-kumulang sa kabaligtaran na proporsyon sa density ng tubig.

Ang pagbabago sa volumetric displacement ay tinutukoy gamit ang expression:

ΔV = V 1 - V = D/ ρ 1 - D/ ρ = D(ρ - ρ 1)/(ρ×ρ 1) o ΔV = V×(ρ - ρ1)/ρ1.

Ngunit V = S×ΔT. Pagkatapos: S×ΔТ = V×(ρ - ρ 1)/ρ 1 => ΔТ = V/S × (ρ - ρ 1)/ρ 1 o

ΔТ = D/(S×ρ) × (ρ - ρ 1)/ρ 1

Kapag ang isang sisidlan ay lumipat mula sa sariwang tubig (ρ = 1.0 t/m3) patungo sa tubig-dagat (ρ = 1.025 t/m3), ang sisidlan ay lulutang, i.e. bababa ang draft ng barko. Kapag ang barko ay dumadaan mula sa tubig dagat sa sariwang tubig, ang pagbabago sa draft ay magiging positibo, ang barko ay lulubog sa tubig, i.e. tataas ang draft nito.

Mga gawain ng visual na pagmamasid sa isang barko at ang anyo ng pag-uulat ng isang nakitang target sa pagbabantay

Ang pagpapanatili ng tuluy-tuloy na visual at auditory surveillance ay ang pinakamahalagang gawain ng isang navigational watch.

Ang pangunahing kinakailangan para sa pag-aayos ng pagsubaybay: ito ay dapat na tuloy-tuloy sa oras at espasyo. Ang buong sitwasyon sa paligid ng barko ay dapat na patuloy na subaybayan (kabilang hindi lamang ang ibabaw ng tubig, kundi pati na rin ang pagmamasid sa mga bagay sa baybayin at hangin at kahit na mga celestial na katawan). Halimbawa, may mga kilalang kaso kapag ang paggalaw ng isang barko sa maling kurso, dahil sa isang error sa compass, ay nakita ng "maling" lokasyon ng mga konstelasyon. Ang pagmamasid ay isang mahalagang gawain na ipinagbabawal ng STCW 78/95 ang pagtatalaga ng anumang mga tungkulin sa tagamasid na maaaring makagambala o makahadlang sa pagmamasid.

Espesyal na itinakda na ang timonte at ang lookout ay may magkaibang mga responsibilidad at ang timon ay hindi maaaring ituring na isang tagamasid. Ang isang pagbubukod ay ginawa para sa maliliit na sasakyang-dagat, kung saan ang isang all-round na walang harang na view ay ibinigay mula sa posisyon ng helmsman.

Depende sa sitwasyon, ang pagsubaybay sa barko ay isinasagawa ng:

· opisyal ng relo (opisyal ng relo);

· Karagdagan ang isa sa mga navigator na matatagpuan sa tulay upang palakasin ang navigational watch (kadalasan ay ang kapitan (CM) o ang punong kapareha (SPKM));

· manood ng sailor observer (lookout);

· mga tripulante na itinalaga bilang mga tagamasid ng alarma.

Ang opisyal na namamahala sa relo ay maaaring ang tanging tagamasid araw, kung walang alinlangan na ligtas ang sitwasyon at pinapayagan ito ng panahon, visibility, density ng trapiko at nabigasyon. Sa kasong ito, ang mandaragat na nagbabantay ay maaaring palayain mula sa tulay upang magsagawa ng anumang iba pang gawain o tungkulin, sa kondisyon na siya ay kaagad na magagamit upang mag-ulat sa tulay. Ang relo na marino ay tinawag sa tulay sa pamamagitan ng kanyang portable VHF na istasyon ng radyo, o sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang maikling pagtunog ng malalakas na kampana na nilalayon upang magpatunog ng alarma. Kapag narinig ang gayong senyales, ang mandaragat na nagbabantay ay dapat na makarating kaagad sa tulay.

Dahil ang pagmamasid ay panoorin , pagkatapos ay ang pagbabantay sa relo, pagpapanatili sa relo at pag-ikot nito ay dapat isagawa alinsunod sa lahat ng kinakailangan para sa isang tumatakbong relo:

· kapag kinuha ang relo, dapat kang humingi ng pahintulot mula sa opisyal ng relo na baguhin ang pagbabantay, tanggapin ang sitwasyon mula sa kanya (kung saan at ano ang nakikita, ano ang huling ulat, anong mga espesyal na tagubilin at utos ang naroon), mag-ulat sa pagkuha sa ibabaw ng relo;

· manatiling mapagbantay, patuloy na nasa tungkulin at nagpapakita ng mas mataas na atensyon;

· kapag lumitaw ang isang kapalit, kumuha ng pahintulot na kunin ang relo, ihatid sa kanya ang impormasyon tungkol sa nakapaligid na sitwasyon, ang pinakabagong ulat, mga espesyal na tagubilin at utos, mag-ulat sa dulo ng relo, at kumuha ng pahintulot na umalis sa post.

Mga gawain sa pagmamasid.

Ayon sa STCW 78/95, ang tamang pangangasiwa ay isa na nagpapahintulot sa:

· ganap na suriin ang sitwasyon at ang panganib ng banggaan, saligan, at iba pang mga panganib sa pag-navigate;

· tuklasin ang mga barko, eroplano o mga taong nasa pagkabalisa, mga labi at mga bakas ng mga pagkawasak ng barko.

Dapat tandaan na sa pagmamasid walang maliliit na detalye. Ang isang hindi matukoy na paunang maliit na lumulutang na bagay ay maaaring isang float na nagmamarka sa isang lambat, isang lumulutang na minahan o ang ulo ng isang tao kung saan ang posibilidad na mapansin ng isang tagamasid ng barko ay - pagkakataon lang upang maligtas.

Upang maayos na maisagawa ang mga gawaing ito sa pagsubaybay, kailangan mong:

· tuklasin ang mga bagay sa isang napapanahong paraan;

· mabilis na makilala ang mga ito;

· tukuyin ang mga direksyon at distansya sa pamamagitan ng mata;

· kontrolin ang paggalaw ng mga naobserbahang bagay.

Mga form ng ulat

May tatlong pangunahing kinakailangan para sa ulat ng lookout: pagiging maagap, katumpakan at pagiging maaasahan.

Kaagad pagkatapos matuklasan ang bagay, dapat sundin ang unang ulat, kahit na hindi pa nakikilala ang bagay. Hindi na kailangang maghintay para sa karagdagang diskarte upang makilala ang bagay. Mas mainam na mag-ulat sa isang napapanahong paraan, gamit ang mga salitang "hindi kilalang bagay", "hindi maintindihan na tunog", at sa mga kasunod na ulat ay linawin ang mga katangian ng bagay.

Ang ulat ay dapat na tumpak hangga't maaari kapwa sa mga katangian ng bagay at sa direksyon at distansya dito. Kinakailangan na patuloy na magsanay sa biswal na pagtukoy ng mga direksyon at distansya, lalo na sa mga kondisyon ng tulay, kung saan posible na linawin ang mga posisyon ng mga target gamit ang radar.

Ang ulat ay dapat na mapagkakatiwalaan. Hindi mo kailangang mag-isip ng anumang bagay sa iyong sarili o mag-isip ng anuman. Pangunahing prinsipyo ulat: "Kung ano ang nakikita ko (naririnig) ay kung ano ang iniulat ko."

Bilang panuntunan, ang opisyal ng relo (VPKM) ay nag-uulat sa kapitan (CM) tungkol sa mga natukoy na bagay sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: ano, saan, paano. Halimbawa: "Bangkang pangingisda sa starboard 30, hanay ng 5 milya, na may pagbabago sa bow."

Gayunpaman, mas madalas na nag-uulat ang lookout sa VPKM sa ibang pagkakasunud-sunod: direksyon, ano, distansya. Ang direksyon ay ipinahiwatig:

· anggulo ng heading mula 0 hanggang 180 degrees (bilugan hanggang 5 - 10 degrees);

· tinatayang direksyon gamit ang mga salita: abeam, unahan ng beam, likod ng beam, along the bow, along the stern.

Kung ang isang lumilipad na bagay ay nakita, ito ay iniulat din anggulo ng elevation mula 0 hanggang 90 degrees (mula sa abot-tanaw pataas).

Bilang isang katangian ng isang bagay, ang pinakakatangian o pinakamahalagang katangian nito para sa nabigasyon ay ipinahiwatig.

Ang distansya ay iniulat sa mga haba ng cable at tinutukoy ng mata.

Nasa ibaba ang mga halimbawa ng karaniwang mga ulat.

"Sa kanan ay 20 puting pare-parehong ilaw."

"Sa kaliwa 45 dalawang puting pare-parehong ilaw sa solusyon sa kaliwa."

"May 50 pulang kumikislap na ilaw sa kaliwa, isang distansya ng 5 cable."

"Sa kanan sa harap ng sinag ay naririnig ko ang apat na hampas ng kampana."

"Ang silweta ng isang barko ay nasa unahan."

"May nagdidilim sa unahan."

"Sa kanang abeam, elevation angle 5, helicopter."

"Mayroong 5 lumulutang na bagay sa kaliwa."

Ang hanay ng pagtuklas ng isang solong pigura ng tao, pati na rin ang isang maliit na grupo ng mga tao, kapag naobserbahan sa araw mula sa isang sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa taas na 200 metro ay: sa tag-araw - 1 - 1.5 km, sa taglamig - 1.6 - 1.8 km . Upang mapataas ang pagiging epektibo ng visual na paghahanap, kailangan ng mga biktima na gumamit ng karagdagang mga teknikal na paraan, na pangunahing kasama ang signal light-smoke-sound pyrotechnics na may iba't ibang kapangyarihan at layunin, parachute flare, flare, mortar cartridge, PSND, flare, smoke bomb, at mga katulad nito. .

Mayroong ilang na hindi kasama ang mga flare. Maraming uri ng signal, pag-iilaw at iba pang mga flare (single at multi-star, pula, puti, berde, atbp.) na idinisenyo para sa emergency at iba pang pagbibigay ng senyas, pag-iilaw, at iba pang napaka-espesyal na layunin. Ang distress signal ay karaniwang itinuturing na isa o higit pang matingkad na pula o pulang-pula na mga bituin, na isa-isang inilalabas sa maikling pagitan gamit ang isang flare pistol, o ang mahabang pulang ilaw ng isang gliding parachute flare. Ang mga ilaw ng anumang iba pang mga rocket, na pinaputok sa serye ng tatlo, na may maikling pagitan sa pagitan ng mga pag-shot, ay maaaring bigyang-kahulugan bilang isang signal ng pagkabalisa.

Mga maliliit na flare.

Mayroon silang diameter na 32 mm, isang haba ng 230 mm, isang timbang na 190 g Ang taas ng sprocket ay 150 metro, ang oras ng pagsunog ay 6 - 12 segundo.

Parachute distress flare (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh).

Sa diameter na 44 mm, isang haba ng 212 mm, isang bigat na 390 g, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mas matindi at mas mahabang glow ng signal star at isang mas mataas na taas ng pag-angat, hanggang sa 300 metro. Ang kulay ng bituin ay pula lamang. Ang tagal ng light signal ay maaaring 30 segundo o higit pa. Ang lakas ng ningning ay umabot sa 40 libong kandila. Sa ilalim ng paborableng kondisyon ng panahon, ang liwanag na signal ng isang malaking parachute flare ay makikita 25 - 30 km mula sa punto ng paghahatid sa gabi at ilang kilometro sa araw.

Signal flares ng mga kulay na ilaw.

Ang mga ito ay may katulad na hitsura at sukat sa isang parachute rocket, ngunit isang mas malawak na hanay ng kulay. Isa at dalawang star signal ng pula, puti, berde at dilaw na mga ilaw. Tagal ng glow - 5 - 40 segundo. Mayroon ding espesyal na sonic flare na sumasabog sa taas na 300 metro na may malakas, parang kanyon na tunog.

Pinagsamang mga flare.

Katulad sa hitsura sa signal flares ng mga kulay na ilaw, ngunit bahagyang mas malaki sa laki (diameter 41 mm, haba 255 mm, timbang 450 g), nagbibigay sila ng liwanag at tunog signal sa taas na 200 metro - limang pulang ilaw na nasusunog sa loob ng 5 segundo , at isang umuungol na tunog na tumatagal ng 8 segundo

Pamamaraan para sa paggamit ng signal flare.

Magbibigay ako ng sipi mula sa mga tagubilin para sa paggamit ng mga signal parachute flare.

1. Dalhin ang rocket sa kaliwang kamay upang ang iyong mga daliri ay mahigpit na nakatakip manggas na metal trigger tube, at hindi natakpan ng palad ang takip.
2. Alisin ang takip gamit ang iyong kanang kamay, maingat na bitawan ang kurdon na may singsing, at kunin ang singsing sa iyong kanang kamay.
3. Bigyan ang rocket ng kinakailangang direksyon: panatilihin ang mga flare sa isang anggulo ng 50 - 60 degrees, signal flares sa isang anggulo ng 70 - 90 degrees. SA panahon ng taglamig Inirerekomenda na dagdagan ang anggulo ng pagpapaputok ng mga flare.
4. Gumawa kanang kamay sa kahabaan ng axis ng rocket, isang matalim na haltak ng kurdon ng tambutso patungo sa sarili nito.
5. Kung hindi na kailangang gumamit ng rocket, pagkatapos ay ilagay ang kurdon na may singsing sa loob ng rocket at turnilyo sa takip.

Mga signal ng mortar cartridge.

Sa ngayon, sa halip na mga parachute flare, ang mga maliliit na mortar cartridge ay minsan ginagamit, inilunsad gamit espesyal na mekanismo. Ang mga ito ay bahagyang mas malaki kaysa sa isang fountain pen at, sa pamamagitan ng paraan, ay may hitsura ng isang fountain pen. Kapag pinaputok, ang mortar, na sumasabog sa taas na 50 - 80 metro, ay bumubuo ng isang maliwanag na bituin na nasusunog sa kalangitan sa loob ng mga 5 segundo at makikita sa layo na hanggang 7 - 10 km.
Ang ganitong uri ng mortar ay ginagamit sa mga army kit.

Sa mga tindahan ng pangangaso maaari ka na ngayong makahanap ng isang sibilyan na bersyon ng mga mortar na tinatawag na "Pyrotechnic Hunter Signal". Kasama sa kit ang trigger at mga cartridge ng pula, dilaw at berdeng ilaw.

Upang magdala ng mga signal cartridge-mortar sa isang platun ng labanan ay kinakailangan.

— I-screw ang mortar papunta sa nozzle ng panimulang aparato, na inalis muna ang safety cap mula dito.
— I-charge ang mainspring sa pamamagitan ng pagpindot nang buo sa shutter button at pag-aayos nito sa isang espesyal na cutout sa katawan.

Ngayon, upang magpaputok ng isang shot, sapat na upang ituro ang gatilyo patungo sa kalangitan sa isang anggulo na 80 - 90 degrees at itulak ang shutter button palabas ng uka gamit ang iyong hinlalaki.

Mga homemade signaling device.

Ang mga turista, climber at iba pang baguhang manlalakbay ay kadalasang nagdadala ng mga flare gun cartridge sa kanilang paglalakad bilang isang emergency signal device. Totoo, inabandona nila mismo ang rocket launcher dahil sa sobrang laki at bigat nito at ginagawa ito mula sa aluminyo haluang metal Ang mga homemade short-barreled rocket launcher, ang bigat nito ay hindi lalampas sa 50 g Ang mga guhit ng naturang rocket launcher ay matatagpuan sa mga espesyal na panitikan ng turista.

Mga signal cartridge para sa mga baril.

Ang mga tindahan ng pangangaso kung minsan ay nagbebenta ng mga espesyal na cartridge ng signal na maaaring magpaputok mula sa isang ordinaryong rifle ng pangangaso. Mayroon ding iba't ibang signal pistol at rifle tracer cartridge. Ang lahat ng mga ito ay idinisenyo upang magbigay ng emergency signal mula sa militar at pangangaso ng mga rifled na armas. SA kani-kanina lang ay naging laganap, na, bilang karagdagan sa mga kilalang tear at noise cartridge, ay may kakayahang magpaputok ng light-signal charges.

Kailangan mo lang tiyakin na ang naka-load na clip ay naglalaman ng hindi bababa sa ilang katulad na mga cartridge. Dahil mahirap ipaalam sa mga search rescuer ang tungkol sa iyong sarili sa pamamagitan ng pagpupuno ng luha. Sapat na ba ang iyakan nakalimutan sa bahay may mga signal charge sa nightstand. Dapat itong isaalang-alang na ang liwanag na kapangyarihan ng naturang auxiliary ammunition, ang taas ng charge ejection at ang oras ng pagsunog ng signal star ay mas mababa kaysa sa parachute flares. Kaya naman, mas mainam na magkaroon ng higit pa sa kanila at barilin na lamang kapag may pagkakataong mapansin sila.

Mga signal cartridge para sa gabi at araw na pagkilos (PSND).

Ang mga PSND ay may cylindrical na katawan na may haba na 172 mm, diameter na 35 mm at bigat na 190 g, at tinatangkilik ang karapat-dapat na pagkilala sa mga manlalakbay. Ang kanilang prinsipyo sa pagpapatakbo ay kapareho ng sa signal flares. Ang kartutso ay isinaaktibo sa pamamagitan ng paghila sa ignition cord. Kailangan mo lamang tandaan: ang lokasyon ng trigger cord sa signal cartridge ay kabaligtaran ng rocket. Iyon ay, ang signal ay na-trigger sa parehong direksyon kung saan ang kurdon ay hinila. Kung nakalimutan mo ang tungkol dito at hilahin ang kurdon hindi palayo sa iyo, ngunit dahil sa ugali ng rocket, patungo sa iyong sarili, maaari mong masunog ang iyong mukha nang husto.

Ang limitasyon sa pagtuklas ng PSND night signal (bright orange o crimson flame) ay umaabot sa 15 - 20 km sa dilim, kung maobserbahan mula sa isang eroplano na lumilipad sa taas na 500 metro. Isang pang-araw na senyales (crimson smoke) mula sa parehong taas ay makikita sa layo na hanggang 5 - 8 km. Kapag nagmamasid mula sa tulay ng isang barko, ang limitasyon ng pagtuklas ng mga signal ng gabi at araw ay nabawasan ng 20 - 30%. Ang isang signal ng usok sa araw ay pinakamahusay na basahin sa background ng niyebe, yelo, o tubig, ngunit sa mga buhangin ng disyerto o sa makakapal na kagubatan ay maaaring hindi ito mapansin sa tatlong daang mga hakbang.

Ang epekto ng kartutso ng signal ng gabi at araw ay panandalian - hindi hihigit sa 10 - 20 segundo. Upang hindi malito ang mga gilid ng signal cartridge sa dilim, dapat nating tandaan na ang takip ng signal ng "araw" ay flat at kahit na, habang ang signal ng "gabi" ay may recess. Bilang karagdagan, may mga espesyal na flare, torch-candle, smoke bomb at mga katulad na pyrotechnic na paraan na maaaring magsunog ng mas matagal, minsan hanggang 10 minuto o higit pa. Karaniwang ginagamit ang mga ito para sa mga emergency na alarma sa paghahanap sa transportasyon, kapaligiran at iba pang mga departamento.

Pulang apoy na sumiklab.

Dinisenyo para magbigay ng distress signal. Ang haba nito ay 225 mm, diameter 37 mm, timbang mga 250 g Ang oras ng pagsunog ng signal ng liwanag ay 60 segundo, ang maliwanag na intensity ay 10 libong kandila.

Ground signal cartridge.

Mayroon itong kalahati ng laki at bigat ng isang flare at, nang naaayon, mas maikli ang tagal at liwanag ng signal ng liwanag. Ang lahat ng mga flare ay isinaaktibo sa pamamagitan ng paghila sa trigger cord.

Torch-candle na ginagamit sa railway transport.

Babanggitin ko ang isang torch-candle na ginagamit sa transportasyon upang magbigay ng emergency signal sa isang tren na papalapit sa pinangyarihan ng isang aksidente. O sa halip, ito ay dating ginamit, ngunit ngayon ay pinapalitan saanman ng mas modernong radio engineering na paraan ng pang-emerhensiyang komunikasyon. Ang isang torch-candle ay ang parehong maling apoy, na para sa kaginhawahan ay may dalawang maaaring iurong na mga hawakan ng kawad. Pinapayagan ka nilang hawakan ang iyong kamay ligtas na distansya mula sa bukas na apoy at mag-ambag sa kumpletong pagkasunog ng flare.

Kung kinakailangan upang magbigay ng isang senyas, ang mga hawakan, na pinindot sa katawan ng tanglaw-kandila ng dalawang rim ng karton, ay pinalawak sa kanilang buong haba, ang itaas, proteksiyon na takip ay tinanggal at ang loob ay hinampas sa nakausli na mitsa ng ignisyon. . Kung ang takip ay nawawala o basa, ang sulo-kandila ay maaaring sindihan gamit ang gilid na dingding kahon ng posporo o mula sa apoy ng posporo o lighter.

Ang torch-candle ay nasusunog sa loob ng 10 minuto (na kung saan ay nakikilala ito nang mabuti mula sa iba pang mga maling flare) na may maliwanag na pulang putik na apoy, at ang pinakamalakas na flash ay sinusunod sa mga unang segundo ng pagkasunog. Kung mayroon kang pagpipilian, mas mahusay na pumili ng mga kandila-kandila na hindi natatakot sa kahalumigmigan. Mayroong kahit na maaaring masunog habang ganap na nakalubog sa tubig. Dahil sa mahabang buhay nito, ang mga flare ay maaaring gamitin upang gumawa ng apoy sa masamang panahon.

Mga recreational flare, firecrackers at fireworks bilang signaling device sa isang emergency.

Ang ilang mga salita ay dapat sabihin tungkol sa iba't ibang mga Chinese at katulad na mga paputok na lumitaw sa mass sale at hindi mailista sa pangalan. Tulad ng mga flare at paraan, ang lahat ng mga rocket, firecrackers, "bugs", "butterflies", "planes", fires, sparklers at mga katulad na paputok ay hindi masyadong maaasahan. Una sa lahat, dahil ang mga ito ay hindi maganda ang ginawa at hindi inilaan para sa operasyon sa mahirap na kondisyon ng panahon. Samakatuwid, madalas na mga misfire, hindi kumpletong pagkasunog ng mga light charge, at ang kawalan ng kakayahang kalkulahin ang landas ng paglipad ng signal star.

Ang mga primitive na pyrotechnic na ito ay napakahirap dalhin at gamitin sa totoong mga kondisyong pang-emergency. Ngunit posible pa rin kung wala nang mas maaasahan. Mas mainam na makapagbigay ng kahit kaunting signal kaysa wala. Bukod dito, hindi tulad ng lahat ng iba pang paraan ng pyrotechnic, ang mga paputok sa holiday ay may dalawang hindi maikakaila na mga pakinabang - mababang gastos at accessibility. At kahit paano mo pinipigilan ang mga potensyal na manlalakbay na bilhin ang mga ito, maaaring hindi pa rin sila makinig sa mabuting payo.

Kapag pumipili ng mga improvised na paraan ng signal, mas gusto mo ang mga signal flare at pyrotechnics na ginawa sa mga pabrika ng domestic defense (ang mga ito ay pinaka-katulad sa mga totoong signal flare at flare), o pyrotechnics mula sa mga industriyal na binuo na bansa. Ang ganitong mga paputok ay mas maaasahan at ligtas na gamitin kaysa sa mga naka-assemble sa mga semi-handicraft workshop sa mga umuunlad na bansa. Mas mainam na pumili ng hindi mga kaso ng "papel", ngunit ang mga ginawa ng hindi bababa sa makapal na pinindot na karton na may mga singsing na nagpapatibay ng metal. Ang mga pabahay ay dapat magkaroon ng pinakamataas na tigas at higpit.

At ang pinakamahalaga: sa lahat ng mga rocket, sparkler at katulad na mga produktong pyrotechnic na maligaya na inilaan para sa mga paputok, tanging ang may kulay ORANGE-RED na signal ang maaaring gamitin bilang emergency signaling equipment. Ang pula ay ang karaniwang kulay ng pagkabalisa. Ang lahat ng iba, siyempre, ay maaari ring makaakit ng pansin at makatulong na bigyang-kahulugan bilang ordinaryong mga paputok.

Ang lahat ng nakalistang holiday signaling device ay dapat na masuri sa pagsasanay bago dalhin ang mga ito sa kagubatan. Kunin at tingnan kung gaano kataas ang liwanag na bituin, kung saan ito lumilipad, gaano katagal ito nasusunog, gaano kalaki ang epekto ng masamang panahon dito at malakas na hangin atbp. Kung ang mga signal ng ilaw ay hindi sapat na maliwanag at mabilis na nasusunog, pagkatapos ay mas mahusay na maglunsad ng mga flare ng signal, palitan ang kalidad ng dami, isang "bush", iyon ay, ilang sabay-sabay o isa-isa, na may maikling pagitan upang ang susunod ang isa ay may oras na sumiklab bago lumabas ang nauna.

Ang mga naturang signal consumer goods ay dapat pangasiwaan nang mas maingat kaysa sa military signal flare. Kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga tagubilin para sa paggamit at gumawa ng ilang pagsasanay sa pagbaril.

Mga pag-iingat kapag pinangangasiwaan ang mga senyales ng pagkabalisa ng pyrotechnic.

Dapat alalahanin na ang lahat ng parachute flare, PSND at ilang iba pang pyrotechnic signaling device ay istruktural na inihanda para sa pagpapaputok, at samakatuwid ay dapat silang hawakan tulad ng isang naka-load na sandata, na may espesyal na pangangalaga. Kung ang isang rocket ay hindi pumutok, dapat mong hawakan ito sa posisyon ng pagpapaputok nang hindi bababa sa 30 segundo, nang hindi itinuturo ito sa mga tao.

Ang lahat ng mga memo at tagubilin ay nagtuturo sa iyo na itapon ang mga flare na hindi nagpaputok at tiyak na ipinagbabawal ang pag-aayos ng mga pyrotechnic na hindi nagpaputok. Gayundin, nagbabala sila laban sa paggamit ng pyrotechnics na may nag-expire na buhay ng istante (karaniwan ay 3 - 4 na taon). Ang paglapit sa isang rocket habang may apoy na nagniningas sa ilalim nito ay MAHIGPIT NA HINDI KATANGGAP! Hanggang sa tuluyang masunog ang apoy at lumamig ang katawan ng rocket.

Batay sa mga materyales mula sa aklat na “School of Survival in Accidents and Natural Disasters.”
Ilyin A.

Ang site na ito ay nakatuon sa mga barko, steamship, maliliit na bangka, jet ski at iba pang transportasyon ng tubig.

Patuloy naming ina-update ang seksyong "Gallery" na may mga bagong larawan ng mga sasakyang-dagat ng iba't ibang mga displacement.

Ang mga pahina ng site ay naglalaman din ng impormasyon tungkol sa disenyo at layunin ng maliliit na sasakyang-dagat. Umaasa kami na ang site ay magiging kapaki-pakinabang sa mga navigator.

Mga counter

Pyrotechnic signaling device

Ang mga pyrotechnic ay malawakang ginagamit upang magpadala ng mga senyales ng pagkabalisa sa dagat.

Ang parachute distress signal flare ay pula, ang take-off altitude ay hindi bababa sa 300 m, ang tagal ng pagkasunog ay 40 s at ang bilis ng pagbaba ay hindi hihigit sa 5 m/s.

Ang rocket grenade ay tunog at nagpapadala ng distress signal na may audibility range na hindi bababa sa 5 milya.

One-star rocket - pula, take-off taas ng hindi bababa sa 8 m, burning tagal ng hindi bababa sa 6 s; ginagamit sa mga rescue operation.

Ang flare ay isang karton o plastik na manggas na puno ng komposisyon ng pyrotechnic; na-activate ng isang incendiary device; habang nasusunog ay hawak ito sa mga kamay. Ang puting flare ay nasusunog sa loob ng 20 segundo at nagsisilbing pag-akit ng pansin, ang pulang flare ay nasusunog sa loob ng 60 segundo at isang distress signal.

Ang isang smoke bomb ay kasama sa lifeboat signal kit. Kapag na-activate na, itatapon ito sa dagat, kung saan lumilikha ito ng orange na ulap ng usok sa loob ng 3 minuto, na makikita sa layong 3 milya.

Ang mga makinang at iluminado na buoy ay nakakabit sa mga lifebuoy na inilagay sa mga pakpak ng tulay ng nabigasyon. Kapag tumama ang isang buoy sa tubig, awtomatikong naka-on ang isang light signal na tumatagal ng hindi bababa sa 45 minuto o isang orange na ilaw at smoke signal na tumatagal ng hindi bababa sa 15 minuto. Tinitiyak ng disenyo ng mga buoy ang kanilang maaasahang operasyon kapag bumaba mula sa taas na 25 m o higit pa.

Kapag gumagamit ng pyrotechnics, ang mga sumusunod na patakaran sa kaligtasan ay dapat na mahigpit na sundin:

  • tanging mga tripulante lamang na sumailalim sa mga espesyal na tagubilin ang maaaring gumamit ng pyrotechnics, na nakadokumento sa protocol ng komisyon ng kwalipikasyon;
  • dapat walang mga tao sa malapit kapag naglulunsad ng mga rocket;
  • Ipinagbabawal na idirekta ang paglipad ng mga missile patungo sa mga barko, istruktura sa baybayin, o mga tao;
  • ang mga pyrotechnics na hindi gumana nang gumana ay dapat na agad na bahain (itinapon sa dagat);
  • ipinagbabawal na i-disassemble ang mga rocket at ilunsad ang mga sound rocket mula sa mga kamay;
  • Ang mga epekto at pagkabigla ay hindi pinapayagan kapag nag-iimbak at gumagamit ng mga rocket at bomba;
  • ang isang line-throwing missile ay dapat lamang ilunsad na may linyang nakakabit dito.

Ang mga pyrotechnics ay dapat na naka-imbak sa mga espesyal na hindi tinatagusan ng tubig na mga kahon ng metal na naka-install sa bukas na tulay, at para sa mga lifeboat - sa mga espesyal na lalagyan; Ang mga rocket launcher ay iniingatan ng kapitan.

Dapat palitan ang mga pyrotechnic na nag-expire na.

Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng bukas na apoy at paninigarilyo malapit sa imbakan ng mga pyrotechnics at habang ginagamit ang mga ito.

Ang mga pyrotechnics ay ginagamit upang makaakit ng pansin; Ang alinman sa mga sumusunod na senyales ay nagpapahiwatig na ang isang sisidlan o tao ay nasa pagkabalisa at nangangailangan ng agarang tulong.

Ang parachute flare ay gumagawa ng maliwanag na pulang ilaw, na makikita sa gabi at sa araw. Kapag inilunsad sa isang patayong direksyon, ang rocket ay tumataas sa taas na hindi bababa sa 300 m, at sa malinaw na panahon ang apoy nito ay makikita sa layo na hanggang 20-30 milya. Ang rocket ay bumaba sa parasyut nito sa bilis na hindi hihigit sa 5 m/s, at ang tagal ng pagkasunog ng pyrotechnic composition ay 40 s.

Ang flare ay isang pyrotechnic cartridge na gumagawa ng maliwanag na pulang apoy. Sa maaliwalas na panahon, ang apoy ay makikita mula sa layo na humigit-kumulang 6 na milya. Habang nasusunog, ang flare ay hawak sa kamay. Huwag tumingin sa apoy, dahil maaari itong magdulot ng matinding pinsala sa mata.

Ang flare ay nasusunog sa loob ng 60 segundo. Ang flare ay patuloy na nag-aapoy pagkatapos na ilubog sa tubig sa lalim na 10 cm sa loob ng 10 s.

Ang smoke bomb ay ginagamit upang magbigay ng signal sa araw. Lumilikha ito ng ulap ng makapal na orange na usok. Ang pagbuo ng usok ay nagpapatuloy nang hindi bababa sa 3 minuto at hindi naaantala kapag ang checker ay inilubog sa tubig sa loob ng 10 s hanggang 10 cm ang lalim.

Mabilis na uminit ang katawan ng checker mataas na temperatura, samakatuwid, upang hindi masunog ang iyong mga kamay, ang sable ay dapat itapon sa tubig sa sandaling magsimulang gumana ang generator ng usok. Ang sable ay dapat itapon sa hangin na may kaugnayan sa rescue device, upang ang hangin ay humihip ng usok sa gilid at walang panganib na masuffocate mula sa usok.

Ang lahat ng pyrotechnics ay nangangailangan ng pinakamataas na pag-iingat kapag ginamit. Ang bawat naturang aparato ay binibigyan ng mga tagubilin na naglalaman ng mga tagubilin sa pamamaraan para sa pagbibigay ng kaukulang signal at pag-iingat. Ang mga tagubilin ay naka-print sa katawan (manggas) ng signaling device. Ang pamamaraan ay inilalarawan ng mga pictogram, na nagpapahintulot sa tool na ito na magamit ng isang taong hindi nagsasalita ng wika kung saan nakasulat ang mga tagubilin. Sa anumang pagkakataon dapat kang gumamit ng pyrotechnics laban sa hangin.

Ang signal mirror (heliograph) ay nagbibigay-daan sa araw maaliwalas na panahon makaakit ng pansin hanggang 20 milya ang layo. Upang maabot ng "kuneho" ang naaangkop na target (barko, eroplano, poste sa baybayin), maaari kang gumamit ng isang paningin - isang plato o kalasag na may butas. Upang gawin ito, kailangan mong hawakan ang kalasag sa haba ng braso at obserbahan ang bagay sa pamamagitan ng butas sa kalasag. Dalhin ang heliograph sa iyong mata at tumingin sa butas sa salamin sa butas sa kalasag at sa target; sa pamamagitan ng pagbabago ng posisyon ng salamin, siguraduhin na ang "kuneho" ay tumama sa butas sa kalasag, at, dahil dito, ang target.

Ginagamit ang electric flashlight para magbigay ng distress signal. Ang signal ay ang mga titik na SOS sa Morse code: tatlong tuldok, tatlong gitling, tatlong tuldok.

Ang distress signal ay isang parisukat na watawat na nakataas sa isang palo (pol, sagwan, atbp.) at isang bola o isang bagay na katulad ng isang bola na nakataas sa itaas o ibaba nito.

Ang distress signal din ay ang mabagal na pagtaas at pagbaba ng mga braso na nakaunat sa gilid.

Ang radiotelephone distress signal ay ang salitang "Mayday" na binibigkas nang malakas.

Para sa komunikasyon sa radyo ng kolektibong kagamitan sa pag-save ng buhay sa isa't isa at sa inabandunang barko, gayundin sa iba pang mga barko na nakikita, at para sa pagpapadala ng radiotelephone distress signal, isang portable ultra-short wave (VHF) na istasyon ng radyo ang ginagamit. Ang barko ay dapat may 2-3 istasyon na matatagpuan sa lugar ng navigation watch. Kung ang mga istasyon ay ginagamit sa pang-araw-araw na trabaho, kung gayon ang mga ekstrang baterya ay dapat na naka-imbak sa kanila; kung ang pang-araw-araw na paggamit ng mga istasyon ay hindi pinapayagan, ang mga istasyon ay dapat na naka-imbak sa isang selyadong anyo. Kapag umaalis sa barko, ang mga istasyon ng radyo ay inililipat sa mga lifeboat at mga balsa.

Portable na VHF radio

Ang naisusuot na VHF radio ay hindi tinatablan ng tubig. Ang dalawang-daan na telepono ay dapat na may kakayahang gumana sa VHF channel 16 at hindi bababa sa isang karagdagang channel. Ang lakas ng baterya ay idinisenyo upang gumana nang 8 oras na may ratio na 1:1:8 na oras para sa paghahatid, pagtanggap at standby na pakikinig. Ang istasyon ng radyo ay maaaring gumana sa pinababang kapangyarihan (0.25 W), na nagbibigay ng komunikasyon sa barko, at buong lakas (2-5 W), na ginagamit para sa komunikasyon ng mga kagamitan na nagliligtas-buhay sa barko at sa isa't isa. Ang pag-on, pagpili ng mga channel at mode ay isinasagawa sa pamamagitan ng kontrol ng button.

Ang distansya kung saan maaaring gawin ang mga komunikasyon sa hanay ng VHF ay depende sa kapangyarihan ng nagpapadalang istasyon ng radyo at sa taas ng mga antenna ng transmitter at receiver. Kaya, na may sapat na kapangyarihan ng transmiter, ang taas ng antena nito na 1.5 m at ang taas ng antena ng receiver na 12 m, ang distansya na ito ay mga 9-10 milya.



 


Basahin:



Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?

Anong mga zodiac sign ang mga taong ipinanganak sa ilalim ng Abril?

Sa astrolohiya, kaugalian na hatiin ang taon sa labindalawang panahon, bawat isa ay may sariling zodiac sign. Depende sa oras ng kapanganakan,...

Bakit ka nangangarap ng isang bagyo sa mga alon ng dagat?

Bakit ka nangangarap ng isang bagyo sa mga alon ng dagat?

Miller's Dream Book Bakit mo pinapangarap ang Storm sa isang panaginip?

Accounting para sa mga settlement na may badyet

Accounting para sa mga settlement na may badyet

Ang isang panaginip kung saan ikaw ay nahuli sa isang bagyo ay nangangako ng mga problema at pagkalugi sa negosyo. Ang malaking pangarap na libro ni Natalia...

Mga cheesecake mula sa cottage cheese sa isang kawali - mga klasikong recipe para sa malambot na cheesecake Mga cheesecake mula sa 500 g ng cottage cheese

Mga cheesecake mula sa cottage cheese sa isang kawali - mga klasikong recipe para sa malambot na cheesecake Mga cheesecake mula sa 500 g ng cottage cheese

Ang Account 68 sa accounting ay nagsisilbi upang mangolekta ng impormasyon tungkol sa mga ipinag-uutos na pagbabayad sa badyet, na ibinawas kapwa sa gastos ng negosyo at...

Mga sangkap: (4 na servings) 500 gr.  cottage cheese 1/2 tasa ng harina 1 itlog 3 tbsp.  l.  asukal 50 gr.  mga pasas (opsyonal) kurot ng asin baking soda... feed-image