Ķīmiskās rūpniecības attīstība pēdējos gados ir pavirzījusies uz priekšu. Katru dienu ražotāji piedāvā arvien lielāku produktu klāstu daudzām tautsaimniecības nozarēm. Viens no salīdzinoši jaunajiem inovatīvi materiāli kļuva par ģeotekstilu, kas ir atradis plašu pielietojumu lauksaimniecībā, ceļu un hidrosistēmu būvniecībā, kā arī daudzās citās mūsdienu cilvēka darbības jomās.

Kas ir ģeotekstils un kā tas tiek izmantots?

Ģeotekstils ir ūdensizturīgs un salīdzinoši izturīgs audekls izgatavoti no sintētiskiem materiāliem, piemēram, stikla šķiedras vai bazalta šķiedras, polipropilēna vai poliestera pavedieniem vai citiem mākslīgiem polimēru materiāliem. Atkarībā no izejmateriāla veida ģeotekstils tiek izgatavots, kausējot, līmējot, caurumojot ar adatu vai aužot vienu vienlaidu pavedienu.

Šis unikālais materiāls tiek izmantots ļoti dažādās dzīves jomās. Audekls tiek izmantots lauksaimniecībā, lai aizsargātu augus no aukstuma ziemas periods un kabatu sakārtošana ar auglīgu augsni; būvniecībā, grunts laukumu un ceļu nostiprināšanai. Un arī šāds materiāls atrod pielietojumu pārtikas rūpniecībā.

Ģeotekstilmateriālu veidi

Atkarībā no šāda materiāla ražošanā izmantotās tehnoloģijas ģeotekstilmateriālus iedala divos galvenajos veidos - austais audums un neausts audums. Austu audumu izgatavo, taisnā leņķī aužot poliestera vai sintētiskās dzijas. Izmantojot šo ražošanas metodi, spēks gatavais materiāls pilnībā atkarīgs no šķiedras sākotnējās elastības un stiprības, kā arī no attāluma starp krustojošām un paralēlām šķiedrām.

Ģeotekstila īpašības

Šī materiāla īpašības un īpašības ir atkarīgas ne tikai no tā izgatavošanas metodes, bet arī no polipropilēna veida, no kura tas ir izgatavots. Audums, kura ražošanai tiek izmantots primārais polipropilēns, tiek uzskatīts par visaugstāko kvalitāti. Šis audekls balta krāsa ir maksimāla izturība pret agresīvu negatīvo ietekmi ķīmiskās vielas un mehāniskās slodzes.

Bet audekls izgatavots no poliamīda, polistirola un poliestera šķiedrām ir nepietiekama izturība pret ķīmiskām vielām, bet tajā pašā laikā tas ir diezgan spēcīgs un izturīgs.

Jaukts audums, kurā ietilpst tekstilrūpniecības atkritumi (viskoze, vilna un kokvilnas šķiedras), var tikt pakļauts mitrumam un tam ir viszemākie kvalitātes rādītāji. Tam ir netīri neviendabīga krāsa un tas var ātri sabrukt ārējo faktoru ietekmē.

Ģeotekstila raksturojums

Ģeotekstila galvenās īpašības pamatojoties uz tā izgatavošanas metodi un tā materiāla īpašībām, no kura tas izgatavots:

• Materiāla kalpošanas laiks ir vismaz 25 gadi.
• Tas ir izturīgs pret pūšanu un sēnītēm, dažādiem grauzēju un kukaiņu bojājumiem.
• Tam ir laba aizsardzība pret mitrumu. Uzrāda izcilus kvalitātes rādītājus, pat ja tiek pakļauti ultravioletais starojums un ķīmiski agresīva vide.
• Audekls ir izturīgs pret temperatūras izmaiņām (no 60 līdz 100 ℃).
• Tam ir laba elastība un izturība, kas ļauj to izmantot kā pastiprinošu materiālu. Audekls spēj pagarināties līdz 45%, pie maksimālās stiepšanās, vienlaikus saglabājot slodzi diezgan ilgu laiku.
• Tam ir lieliskas filtrēšanas īpašības. Tas labi izlaiž mitrumu, vienlaikus saglabājot dažādas augsnes daļiņas.
• Darbības laikā neveidojas kaitīgās vielas, tāpēc tas ir videi draudzīgs materiāls.
• Materiāls ir izturīgs pret temperatūru un neaizdegas, ja tiek pakļauts atklātai ugunij.

Materiāla blīvums

Ģeotekstilmateriāli tiek pārdoti ruļļu veidā 50–350 m garumā, 1,5–5,5 m platumā un ar blīvumu 80–600 g/m 2 . Auduma blīvums ietekmē ūdens caurlaidību un materiāla deformācijas pakāpi. Pati audekla blīvums parāda maksimālo slodzi, kas var izturēt.

Tās pielietojuma apjoms pilnībā ir atkarīgs no auduma blīvuma. Viegls audums (150–200 g/m 2) tiek izmantots kā filtrējošais materiāls drenāžas sistēmu, ieklāšanas celiņu un nezāļu aizsardzības sistēmu izbūvē piemājas dārzā.

Ar materiāla palīdzību vidēja blīvuma(200–350 g/m 2) aizsargā augsni no erozijas, atdala augsni slāņos un nostiprina.

Bet blīvākais materiāls (350–600 g / m 2) tiek izmantots, lai atdalītu augsnes slāņus ceļu būvniecībā un radītu aizsardzību dambju un piekrastes joslas būvniecības laikā.

Ģeotekstilmateriāli ceļu būvē

Auduma izmantošana ceļu būvniecībā novērš smilts un grants slāņu sajaukšanos, kas palielina asfalta seguma izturību un palielina tā uzticamību un blīvumu. Blīvu materiālu izmantošana ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi uz brauktuvi satiksmes laikā, kas pasargā seguma konstrukciju no plaisām.

Tekstilizstrādājumu spēja filtrēt mitrumu novērš iespēju izskalot ceļa gultni, kas neļauj uz ceļa veidoties bedrēm un ieplakām. Tāpēc šosejas drošas ekspluatācijas periods palielinās pusotru reizi un attiecīgi samazina būvmateriālu patēriņu remontdarbi ar augstas kvalitātes pārklājumu.

Tekstilizstrādājumi plaši izmantoti gājēju celiņa izbūvē no bruģakmeņiem vai bruģakmeņiem. Audums tiek montēts uz iepriekš sablīvēta grants drenāžas slāņa (5–7 cm). virs auduma ielej spilvenu ar karjera smiltīm un ieklāj flīzes. Tekstilizstrādājumi izslēdz zemes un smilšu slāņu sajaukšanos, kā arī novērš grants drenāžas slāņa aizsērēšanu. Šāda darba rezultātā flīze nav pakļauta iegrimšanai, kas vairākas reizes palielina tās kalpošanas laiku.

Ģeotekstila pielietojums valstī

Ģeoaudums tiek plaši izmantots augsnes kvalitātes uzlabošanai māla vai sārmainas augsnes gadījumā. Šim nolūkam dārza augu stādīšanas vietā augsne tiek atdalīta, izmantojot šādu materiālu. Augsne, kas nav piemērota augu audzēšanai, tiek noņemta līdz noteiktam līmenim, kas nepieciešams stādījumu sakņu sistēmas pilnīgai attīstībai. Pēc tam tiek uzklāts tekstilizstrādājumu slānis un niša piepildīta ar auglīgas augsnes slāni. Šajā gadījumā materiāls neļauj sajaukties dažādiem augsnes slāņiem.

Audekla izmantošana cīņā pret nezālēm viņu vasarnīcā ir ļoti efektīva.. Šim nolūkam puķu dobes, dobes vai krūmi tiek pārklāti ar materiālu, savukārt tekstilizstrādājumos veido caurumus tikai noderīgiem stādījumiem. Stādīšanas sakņu augšana tiek virzīta vertikālā plaknē, ar šādu īpašu materiāla ieklāšanu, un dārza celiņi ir droši aizsargāti no nezāļu sakņu augšanas.

Daudzi vasaras iedzīvotāji izmanto audumu kā pārklājuma materiālu, iesaiņojot krūmus un kokus, lai aizsargātu pret kukaiņiem, putniem vai grauzējiem. Šis materiāls ir saņēmis plašu pielietojumu siltumnīcu iekārtošanā, jo tas ir daudz izturīgāks par standarta plastmasas plēvi. Šādai nojumei tiek izmantots materiāls ar zemu blīvumu (20–30 g / m 2), kas ļauj saules gaismai un lietus ūdenim iekļūt siltumnīcas iekšpusē.

Audekls tiek plaši izmantots arī vietnes ainavu dizainā valstī. Ar tās palīdzību tiek izveidots nepieciešamais reljefs, ierobežojot augsnes kustīgumu ūdens ietekmē.

Ja jūs nolemjat uz vietas aprīkot baseinu vai dīķi, tad jūs neatradīsit labāko veidu, kā izmantot audeklu. Pēc pamatu bedres izrakšanas zem dīķa apakšā tiek noklāta smilts un grants, un tad tiek uzklāts izolācijas materiāla slānis un virsū tiek uzklāts tekstila audums. Tāds dizains Uzticami nostiprina baseina krastus un veicina tā dekoratīvo dizainu.

Audekla izmantošana ēku celtniecībā

Ēku būvniecībā tekstilizstrādājumi tiek izmantoti hidroizolācijai pagrabos, jumti. Progresīvākais ģeotekstila izmantošanas veids ir plakana inversijas tipa jumta izveidošana. Šāda veida jumts ļauj izveidot dzīvojama zāliena vai atpūtas zonu struktūru.

Šāda veida jumta segums tiek veikts uz ēkas grīdas pamatnes, kas pārklāts ar bitumena javu un hidroizolācijas slāni. Virsū uzliek jumta izolāciju un uzklāj tekstila kārtu. Uz tekstila auduma tiek uzklāts smilšu-cementa spilvens un auglīgas zāliena augsnes slānis.

Audekla filtrējošās īpašības tiek izmantotas, izbūvējot būvlaukuma pamatus, novēršot grunts defektu veidošanos un ēkas pamatu aizsērēšanu. Audekla ieklāšanas laukumam jābūt lielākam par konstrukcijas pamatnes laukumu. Tekstilizstrādājumi tiek izkliedēti ar viena metra pārsniegumu no mājas sienām.

Ģeotekstila ieklāšana

Šādas ierīces ieklāšana nav ļoti grūta. Vispirms pēc iespējas jāizlīdzina virsma un jāsablīvē augsne. Lai izveidotu līdzenu zonu, varat izmantot smilšu grīdas segumu. Pēc tam tiek uzklāts tekstila audums ar pārlaidumu 10-15 cm.Pēc tam ģeotekstils tiek fiksēts, manuāli uzlejot smilšu vai grants kārtu, vienlaikus izvairoties no grumbu, grumbu un materiāla bojājumu iespējamības.

Ieklāts saskaņā ar tehnoloģiju, audumam ir ilgs kalpošanas laiks.

Visizplatītākais ģeotekstila veids ir Dornit, ko izstrādājuši Krievijas speciālisti, izmantojot franču tehnoloģiju. Šis audekls pēc savām īpašībām nav zemāks par ārvalstu ražotāju audeklu, jo tas tiek ražots saskaņā ar oriģinālā tehnoloģija mākslīgo šķiedru termiskā un mehāniskā apstrāde.

Ģeotekstila trūkumi ir:

• Nav izturīgs pret tiešiem saules stariem.
• Dažu polipropilēna šķiedru veidu augstās izmaksas.

Atcerieties, ka, pērkot tekstila audumu, jāņem vērā tā īpašības, auduma izturība un blīvums. Principā, lietojot šo materiālu, nav īpašu kontrindikāciju.

n1.docx

FEDERĀLĀ IZGLĪTĪBAS AĢENTŪRA

Federālā valsts budžeta izglītības iestāde

augstākā profesionālā izglītība

"TJUMEŅAS VALSTS NAFTAS UN GĀZES UNIVERSITĀTE"

TRANSPORTA INSTITŪTS

Nodaļa: "TTS"

par tēmu: "Ģeosintētisko materiālu izmantošana ceļu būvē"

Pabeigts: Art. gr. MSO-07-1

Mikurov I.S.

Pārbaudījis: Yarkin A.V.

Tjumeņa 2011

Ievads

Pietiekami plaši izplatīts nocietinājumos lielceļi saņēma ģeosintētiskos materiālus, citā veidā to sauc: "Maģistrāļu pastiprināšana".

Ģeosintētikas pielietojuma lauks ir ļoti plašs, un pielietojums ir efektīvs.Eiropā ģeosintētika tiek izmantota jau vairākus gadu desmitus, praktiski radījusi revolūciju ceļu, civilajā un speciālajā būvniecībā. Ekonomiskā efektivitāte un plašs ģeosintētikas klāsts, t.sk. jomās, kur tie ir praktiski neaizstājami, ļaujiet mums runāt par tiem kā ļoti daudzsološiem materiāliem.

Ģeosintētikas izmantošanai ceļu būvē jau ir sava vēsture, kaut arī ne pārāk sena. Ārzemēs ģeosintētika ģeotekstilmateriālu veidā tiek izmantota kopš 60. gadu beigām.

Šo materiālu ražošana pasaulē ir strauji attīstījusies, un šobrīd pasaules tirgū tiek piedāvāts liels daudzums produktu. dažāda veidaģeotekstilmateriāli, ģeorežģi, ģeorežģi un ģeošūnas, ģeovītnes, kā arī ģeoplāksnes, ko izmanto kā siltumizolatorus. Visi no tiem atšķiras pēc to mērķa, izejvielu sastāva, ražošanas tehnoloģijas, polimēru patēriņa, fizikālajām un mehāniskajām īpašībām, tīkla platuma utt. Jo īpaši ģeotekstilmateriāli (neausti audumi no adatas štancēšanas vai līmēšanas metode ražošana) ir izgatavoti no sintētiskām šķiedrām: poliestera (lavsan), polipropilēna, poliamīda (kapron); ģeorežģi - no paaugstinātas stiprības poliestera vai polipropilēna vītnēm, stikla šķiedrām; ģeoplāksnes - uz polistirola bāzes.

1. Ģeosintētisko materiālu izmantošanas attīstības vēsture Krievijas Federācijā

Krievijas pieredze ģeosintētikas izmantošanā sākās 70. gadu vidū, vispirms iegādājoties šos materiālus ārzemēs, jo īpaši Ungārijā un Čehoslovākijā, pēc tam intensīvi iegādājoties zinātniskie pētījumi nozaru pētniecības institūtos un ražošanas uzņēmumu pašu attīstībā. Šobrīd pasaulē tiek ražoti aptuveni 380 dažādu veidu ģeosintētisko materiālu. Ģeosintētikas izmantošana ir paredzēta vairāk nekā 100 tūkstošu dažādu konstrukciju projektos gadā visā pasaulē.

Iemesli tam ir divi galvenie faktori: ekonomisks – ģeosintētisko materiālu izmantošana var būtiski samazināt kapitālieguldījumus ceļu būvniecībā, remontā un uzturēšanā; ekoloģisks - ģeosintētisko materiālu izmantošana ir labvēlīga vidi(samazināts dabisko materiālu patēriņš, samazināts sagatavošanās ģeotehnisko darbu apjoms utt.).

Turklāt ģeosintētikas izmantošana ļauj:

• 
  palielināt pamatnes konstrukciju un seguma izturību;
• 
  uzlabot darba kvalitāti;
• 
  samazināt pārveidojumu apjomu (papildu darbs);
• 
  uzlabot ražošanas kultūru.

Un, visbeidzot, tirgus ekonomikas apstākļi un ekonomiskā neatkarība spiesti skaitīt naudu un celtniekus. Piemēram, stikla šķelšanās ģeorežģu izmantošana asfaltbetona pastiprināšanai ļauj samazināt tā biezumu līdz pat 20%.

2. Ģeosintētika

Ģeosintētiskie materiāli (ģeosintētika) ir ceļu un civilajā būvniecībā plaši izmantota sintētisko materiālu grupa, ģeosintētikas izmantošana paver jaunas iespējas visdažādāko uzdevumu risināšanai ceļu, kā arī sarežģītāko inženierbūvju projektēšanā un būvniecībā. .

Ģeosintētika ir polimēru materiāli paredzēti, lai mainītu augsnes dabiskās īpašības. Izmaiņas, kā likums, attiecas uz augsnes filtrācijas īpašībām (parasti tiek samazināts pārāk irdenas augsnes filtrācijas koeficients) vai tās stiprības īpašības(piemēram, ar stiegrojuma palīdzību ar ģeorežģiem tiek palielināta izturība vājas augsnes).

Euroisol ģeosintētikas nodaļas speciālisti šiem materiāliem piedāvā šādu definīciju: "Ģeosintētisks ir materiāls, kurā vismaz viena no sastāvdaļām ir izgatavota no sintētiska vai dabīga polimēra auduma, lentes vai trīsdimensiju struktūras veidā. kas tiek izmantots saskarē ar augsni un citiem būvmateriāliem. materiāli. Grunts apvienošana ar HS jāuzskata par jauna kompozītmateriāla veidošanos, kas apvieno gan augsnes, gan sintētiskā materiāla funkcijas.

Ģeosintētikas kvalitatīvās un ķīmiski fizikālās īpašības ir saistītas ar to ražošanā izmantoto polimēru īpašībām. Tādējādi polimēru polimēru "nopelns" ir tādas īpašības kā ūdens un sala izturība, izturība pret koroziju, mazs svars, augsta stiepes izturība ( strauju novecošanos UV starojuma ietekmē, stiprības kritumu + 80 -120 ° C temperatūrā, uzliesmojamību) izlīdzina HS lietošanas specifika. Materiāli tiek izmantoti konstrukcijās, no kurām lielākā daļa ir augsnes vai irdeni ieži, kas aizsargā polimērus no gaismas un temperatūras ietekmes.

Par ģeosintētisko materiālu priekšteci uzskata ģeotekstilmateriālus. Šiem materiāliem sākotnēji tika izveidoti tie paši ārvalstu standarti.

Atkarībā no pielietojuma jomas augsnes struktūrās ģeosintētika kopumā var veikt šādas funkcijas:

• 
  stiegrojums, lai uzlabotu granulētu materiālu bīdes pretestību;
• 
  atdalīšana, lai saglabātu granulēto slāņu strukturālo integritāti;
• 
  filtrēšana, lai izvadītu šķidrumu un noturētu augsnes daļiņas;
• 
  drenāža, šķidruma savākšanai un novadīšanai ārpus konstrukcijas;
• 
  erozijas kontrole, vienlaikus novēršot ūdens vai vēja izraisītu augsnes eroziju;
• 
  aizsardzība, lai novērstu konstrukcijas slāņa bojājumus, piemēram, izolāciju ap mākslīgām konstrukcijām iekšā apakškārta tos piepildot;
• 
  izolācija, lai novērstu šķidrumu un gāzu migrāciju.

Pirmais biaksiālais ģeorežģis tika ražots 1980. gados, izspiežot polietilēna vai polipropilēna tīklu, kas pēc izstiepšanas tika perforēts ar regulāru rakstainu caurumu tīklu. Šādus ekstrudētus un orientētus ģeorežģus sauc par neelastīgiem (stingrajiem) ģeorežģiem. Divasu ģeorežģi tiek plaši izmantoti ceļu, lidlauku, konteineru laukumu, autostāvvietu uc būvniecībā. uz mīkstām un nelīdzenām augsnēm.

Divaksiālo ģeorežģu darbības pamatprincips ir izslēgt strukturālo slāņu savstarpējo iespiešanos un nostiprināt pildvielu, jo tās daļiņas ieķīlējas ģeorežģa šūnās. Aizpildot un sablīvējot ģeorežģa šūnas ar inertu materiālu, šūnās tiek fiksētas materiāla daļiņas, un tiek radīts "mehāniskās stabilizācijas" efekts. Divaksiālajam ģeorežģim ir augsta stingrība, kas ļauj izturēt lielas slodzes ar zemām deformācijām.

Rīsi. 2.1. Divaksiālais ģeorežģis

Lietojumprogrammas priekšrocības:

• 
  nocietinātās teritorijas pamatnes nestspējas palielināšana;
• 
  nesakarīgu slāņu atdalīšana, aizsardzība pret rupjgraudaina materiāla iekļūšanu apakšējos slāņos;
• 
  deformāciju lieluma samazināšanās no sala pārvietošanās;
• 
  ļauj nepalielināt balasta prizmas biezumu uz mīkstām augsnēm;
• 
  pamatu iegrimšanas ātruma samazināšanās;
• 
  ātruma palielināšana kustības režīmā (dzelzceļa bāze).

Ģeorežģi SSNP - ģeosintētika, kas izgatavota no impregnētā stikla vītņu caurduršanas režģiem. Tos izmanto cieta seguma ar asfaltbetona segumu būvniecībā vai remontā. Ģeorežģu izmantošana ceļu būvē ļauj atrisināt vairākas esošās problēmas.

Ģeorežģi SSP - Neftegaz ģeosintētika, kas paredzēta stiprināšanai, vāju grunts stabilizēšanai, pagaidu ceļu izbūvei, nogāžu un nogāžu lokālas stabilitātes nodrošināšanai.

Rīsi. 2.2. Ģeorežģis

Stikla ģeorežģa zīmols SSNP-34BT, ko ražo AS "STEKLONiT" (Ufa) ir divu slāņu rovinga režģis, kas savienots kopā ar šujamo diegu un piesūcināts ar saistvielu, lai palielinātu izturību un saķeri ar asfaltbetonu. Apskatīsim mijiedarbības mehānismu starp SSNP zīmola ģeorežģi un asfaltbetona slāni. Asfaltbetons ir ideāls materiāls necieto segumu iekārtai, jo asfalta saistvielas augstās viskozitātes un pildvielu graudu raupjuma dēļ tai ir augsta izturība pret īslaicīgām slodzēm.

Paraugu - siju, kas izgatavotas no divslāņu asfaltbetona (augšējais slānis 3 cm biezs, apakšējais slānis - 4,5 cm), armētas ar ceļa sietu, kas atrodas starp asfaltbetona kārtām, un kontroles - nestiegrota - testi parādīja, ka asfaltbetona pastiprināšana ar SSNP zīmola sietu nedaudz palielina galīgo spēku un relatīvā deformācija uz līkumu. Taču arī tika konstatēts, ka asfaltbetona paraugu iznīcināšana ar ceļa sietu prasa 2,85 reizes lielākas enerģijas izmaksas, un līdz ar to plaisu veidošanās ātrums asfaltbetonā palēninās tikpat daudz. Tādējādi SSNP siets palielina asfaltbetona elastības īpašības, palielina tā sadales spēju, kā rezultātā spriegumi no automašīnas riteņiem tiek sadalīti uz liela platība, kas palīdz samazināt stresa koncentrāciju un līdz ar to palēnina plaisu veidošanās procesu. Turklāt siets uzlabo brauktuves izturību pret ledus plīsumiem, kas ir svarīgi reģionos ar skarbiem klimatiskajiem apstākļiem.

AS STEKLONiT ceļu režģi pēc to ekspluatācijas īpašībām nav zemāki par attiecīgajiem svešķermeņiem un var ievērojami palielināt pārklājumu transportēšanas un ekspluatācijas veiktspēju, palielināt apgriešanas laiku un kopumā atbrīvot materiālus resursus citiem veidiem. par darbu un iekārtām. SSNP sieti ir pierādījuši savas izcilās īpašības vairākos projektos. A/s "STEKLONiT" stikla šķiedras režģi tika izmantoti ceļu ieklāšanā Sanktpēterburgā, Maskavā, Astanā, Ņižņevartovskas un Hantimansijskas lidostu rekonstrukcijā.

Ģeotekstils augstas stiprības stabitex

Ģeotekstils Stabitex (ģeo audums) - attiecas uz ģeosintētikas sadaļu ir austs audums, kas izgatavots no augstas stiprības poliamīda pavedieniem. To izmanto paaugstināta stāvuma uzbērumu izbūvei no beztaras būvmateriāliem atbalsta sienas; teritoriju aizsardzība pret zemes nogruvumiem; augsnes slāņu atdalīšana; dzelzceļu un autoceļu pamatu nostiprināšana, vāju grunts stabilizēšana. Augstas stiprības ģeotekstils Stabitek ir šādu materiālu analogs: ģeolons (ģeolons), polifelts (polifelts), typar (typar), garozs (kortex).

Rīsi. 2.3. Ģeotekstils (ģeotekstils)

Ģeotekstils (dornīts)

Ģeotekstils (dornīts) - ģeosintētiskais materiāls ir ar adatu štancēts vai spunbonds neausts audums, kas izgatavots no poliestera šķiedrām. Lieliski fizikālās un mehāniskās īpašības dornit ģeotekstils, kā arī tā izmantošanas masveida raksturs dažādās jomās ļauj apgalvot, ka dornit ģeotekstils ir līderis ģeosintētikas vidū gan būvniecībā, gan sadzīvē.

Rīsi. 2.4. Ģeotekstils (dornīts)

Ģeotekstila dornīta pielietojums:

• 
  ģeotekstils tiek izmantots kā atdalošais slānis (filtrs) starp augsni un pildvielu (smiltis, šķembas utt.);
• 
  novērš augsnes daļiņu iekļūšanu drenāžas sistēmās (pagrabu, plakano jumtu drenāža);
• 
  tuneļu būvniecības laikā ģeotekstilmateriāli aizsargā izolējošo pārklājumu no bojājumiem, veido drenāžas slāni, novirza grunts un lietus ūdeņus kanalizācijā;
• 
  dornit ģeotekstils darbojas kā filtrs zem piekrastes nocietinājuma;
• 
  augsta blīvuma ģeotekstilmateriālus var izmantot kā pastiprinošu slāni uz vāji nesošām augsnēm;
• 
  izmanto, lai nostiprinātu sedimentācijas tvertņu dibenu ārstniecības iestādes, vienlaikus darbojas kā filtrs, aizstājot smilšu slāni;
• 
  izmanto kā siltuma un skaņas izolāciju;
• 
  ieliekot cauruļvadus kā balastu.

Viena no perspektīvām konstrukcijām lielapjoma grunts pastiprināšanai ir ģeotehniskais režģis (ģeorežģis). Ģeorežģis - ģeosintētisks, kas ir elastīgs kompakts modulis, kas sastāv no savstarpēji savienotiem plastmasas lentes, veidojot izstieptā stāvoklī telpisku šūnu struktūru ar noteiktām ģeometriskām kombinācijām un izmēriem. Ģeorežģi ir izturīgi pret ultravioleto starojumu, saldūdeni un sālsūdeni, augsnes ķīmisko iedarbību un agresīvu vidi. Un pats galvenais, materiāls ir izturīgs, netoksisks un videi draudzīgs. Šo faktoru kombinācija nosaka ģeorežģa izmantošanas tehnoloģisko efektu.

Plaša izmantošana ir saistīta ar augstām fizikālajām un mehāniskajām īpašībām: izturību, zemu materiālu patēriņu līdz laikapstākļu ietekmei, klimatiskajiem un hidroģeoloģiskajiem faktoriem, izturību un vides drošību.

Atkarībā no būvniecības apstākļiem stiegrojums, izmantojot ģeorežģus, var būt vai nu vienslāņa ar horizontālu ģeotekstila slāni, vai daudzslāņu, nodrošinot vienmērīgu visa zemes uzbērumu masīva pastiprināšanu.

Rīsi. 2.5. Ģeorežģis tilpuma

Ģeorežģu pielietojums:

• 
  nogāžu un nogāžu nostiprināšana, palielinot kopējo nogāžu stabilitāti;
• 
  dzelzceļa būvniecība. Balasta prizmas stiprināšana;
• 
  būvlaukumu attīstība ar minimālām izmaksām;
• 
  cauruļvadu aizsargkonstrukciju nostiprināšana;
• 
  ģeorežģa izmantošana ļauj būvniecībā izmantot vietējos materiālus;
• 
  tiešo izmaksu samazinājums sakarā ar tradicionālo nesošo, aizsargājošo un izolējošo stiegrojuma veidu nomaiņu līdz 20% no to izmaksām;
• 
  lidlauku būvniecībā.

Rīsi. 2.6. Ģeorežģis tilpuma

Ģeomembrana

HDPE ģeomembrana ir velmēts hidroizolācijas ģeosintētisks materiāls, kas izgatavots no augsta blīvuma polietilēna. Uzticami aizsargāt, nodrošināt hidroizolāciju un mitruma trūkumu ēkās - tas ir viens no mūsdienu ēku projektēšanas galvenajiem uzdevumiem. Tos, kuri saprot, cik svarīgi ir nodrošināt ēku un būvju uzticamību un drošību, vairs neapmierina šobrīd esošās hidroizolācijas sistēmas; tāpēc tika izstrādāta HDPE ģeomembrana.

Ģeomembrānai raksturīga augsta izturība un izturība pret dažādām vielām; tas ir produkts, kas, pateicoties neskaitāmiem izvirzījumiem, ļauj vēdināt aizsargājamās virsmas un izvada no tām mitrumu.

HDPE ģeomembranu pielietojumi:

• 
  hidroizolācija un nogāžu nostiprināšana;
• 
  rezervuāru un apūdeņošanas kanālu būvniecībā;
• 
  sienu ārējās puses aizsardzība;
• 
  atbalsta sienu aizsardzība;
• 
  liesā betona nomaiņa (spilveni zem pamatiem);
• 
  iekšējo sienu ventilācija un kanalizācija;
• 
  veco telpu ventilācija un restaurācija (sienu iekšējās puses aizsardzība);
• 
  aizsardzība un dubultā hidroizolācija;
• 
  drenāža, hidroizolācija un sakņu aizsardzība;
• 
  stiprināšana, retināšana un izolācija;
• 
  hidroizolācija un aizsardzība pret eroziju;
• 
  hidroizolācija un slodzes sadale (tuneļu būvniecības laikā).

Rīsi. 2.7. Ģeomembrana

3. Ģeosintētiskie materiāli ceļu būvē

Ceļu būves aktivizēšanās, kā cer ģeosintētikas tirgus operatori, labvēlīgi ietekmēs šo materiālu realizācijas apjomu. Pirmkārt, šis konkrētais segments ir viens no galvenajiem ģeosintētikas patērētājiem. Otrkārt, vietējie ceļu būves uzņēmumi arvien vairāk pievēršas modernāku materiālu un tehnoloģiju izmantošanai, kas, protams, ietver arī ģeosintētiku.

Šajā segmentā ģeosintētiskie materiāli tiek izmantoti paaugstināta stāvuma nogāžu izbūvei, balsta sienām un ceļu uzbērumu pamatu nostiprināšanai. Papildus ģeosintētiku izmanto estakāžu konusu aizsardzībai, asfalta segumu nostiprināšanai, ceļa "pīrāga" konstruktīvo slāņu atdalīšanai, kā meliorācijas sistēmu elementus.

Pārsvarā izmanto ceļu būvē dažādi veidiģeotekstilmateriāli, gan austi, gan neausti. Tajā pašā laikā tiek ņemtas vērā to vairāk vai mazāk izteiktās īpašības - mehāniskās, filtrējošās.

Papildus ģeotekstiliem ģeorežģi tiek plaši izmantoti, lai nostiprinātu (pastiprinātu) nogāzes vai brauktuves. Ģeorežģu izmantošana ļauj panākt ievērojamu būvmateriālu ietaupījumu: piemēram, šķembu slāņa pastiprināšana ceļu būves sistēmā "dod" 60-70% ietaupījumu no tās pašas šķembas.

Ģeosintētikas izmantošana ir rentablāka nekā tāda tradicionālās tehnoloģijas, kā betona balsta sienu izbūve, grunts nomaiņa būvniecības laikā uz vājiem pamatiem. Dzelzceļa būvniecībā ģeosintētiku galvenokārt izmanto dzelzceļa sliežu ceļu un uzbērumu nostiprināšanai (ģeotekstilmateriāli, ģeorežģi).

Turklāt mūsdienās praktiski nav iespējams veikt kvalitatīvu skrejceļu un tiltu būvniecību bez visām prasībām atbilstošas ​​ģeosintētikas. Bieži vien šie objekti tiek uzcelti uz vājām augsnēm, attiecīgi, tiem ir nepieciešama uzticama un izturīga pastiprināšana.

4. Ģeosintētisko materiālu pielietojums

Ceļu (no gājēju līdz dzelzceļam) un autostāvvietu būvniecībā parasti izmanto šķembas. Bet laika gaitā uz ceļa uz vāja pamata (māla, kūdras vai ūdeņainas augsnes) veidojas rievas vai šķembas parasti “nogrimst”. Ģeotekstilmateriāli palīdz atrisināt šīs problēmas, novēršot šķembu aizbēruma sajaukšanos ar pamatni un saglabājot sākotnējo aizpildījuma biezumu, kas apvienojumā ar ievērojamu paša ģeotekstila elastības moduli ļauj:

• 
  ievērojami palielināt šādas konstrukcijas nestspēju;
• 
  nodrošināt paaugstinātu blīvēšanas pakāpi būvniecības posmā, neļaujot šķembām iespiesties mīkstajā pamatnē;
• 
  samazināt sala iedarbības radītos ceļa bojājumus. Aizturētās sīkās daļiņas (smalki ieslēgumi) darbojas kā sūklis, absorbējot ūdeni un izplešas, kad sasalst;
• 
  novērstu riestu veidošanos.

• 
  ieklāšanas izmaksu samazināšana (šķembu izmantošanas samazināšana, lai sasniegtu tādu pašu nestspēju);
• 
  būvniecības laika samazināšana ātrākas un labākas blīvēšanas dēļ;
• 
  izmaksu samazināšana Apkope un palielināt konstrukcijas kalpošanas laiku.

Ģeotekstilmateriāli plaši izmantoti arī celiņu un platformu būvniecībā no bruģakmens plāksnēm. mīksts (bez betona klona) bruģakmens plātņu ieklāšana ir daudz zemāka par cenu (betona un armatūras un darbu izmaksu starpība sasniedz 70%), tas neļauj smiltīm izskaloties, sajaukt tās ar šķembām vai augsni, palielina konstrukcijas stingrību un ievērojami samazina iegrimšanas iespējamība. Jūs iegūstat izcilu rezultātu, iespēju viegli remontēt un pārbūvēt ar ievērojami zemākām materiālu, darba un laika izmaksām.

Uzbēruma nostiprināšana

Rīsi. 4.1. Pastiprināšanas shēma

To izmanto smalkgraudainas, kohēzijas augsnes nostiprināšanai.

• 
  Novērš nogāzes sabrukšanu.
• 
  Samazina augsnes paaugstināto poru spiedienu.

Pirmkārt, to izmantošana ļauj optimizēt ekonomiskās izmaksas un nodrošināt augstu būvdarbu kvalitāti konstrukciju un konstrukciju pastiprināšanai un hidroizolācijai, kuru pamatā ir irdenie ieži - grunts, smilts, grants maisījumi u.c.

Pasaules būvniecības praksē ģeosintētiskie materiāli ir ieviesuši būtiskas izmaiņas daudzos transporta un inženiertehniskās prakses aspektos mazāk nekā 30 gadu laikā. Ja XX gadsimta 70. gados pasaules tirgū bija tikai 5-6 HS, tad 2000. gadā to skaits bija aptuveni 600. Izmantošanas apjoms ir 1 triljons kvadrātmetru. m gadā kopējā summa aptuveni 1,5 miljardi c.u. Šādi pieauguma tempi un apjomi liecina par HS ārkārtīgi plašo pielietojumu un efektivitāti būvniecībā, pateicoties to īpašībām un funkcijām konstrukcijās. Daudzos gadījumos HS izmantošana var ievērojami palielināt drošības, izturības un uzticamības robežu, uzlabot veiktspēju un samazināt izmaksas, salīdzinot ar tradicionālajiem dizaina risinājumiem.

Tādējādi, pēc ģeosintētikas speciālistu domām, HS izmantošana ceļu būvē, piemēram, ģeotekstilmateriālu "atspīdumu plaisu" apkarošanai Polyfelt PGM 14 un PGM G (asfaltbetona ceļu segumu remonts) samazina spriegumus vecajās plaisās līdz pat 40%, jo. deformāciju absorbcijai starp veco un jauno pārklājumu. Un šo materiālu izmantošanas kopējais efekts ir ievērojama plaisu veidošanās palēnināšanās, trīskāršs kapitālremonta perioda pagarinājums, ietaupījumi ceļu ekspluatācijā, regulāri kārtējie un vērienīgie remontdarbi un seguma nostiprināšana. Otrkārt, ģeosintētikas efektīvas pielietošanas joma nav tikai plaša. Materiāli lieliski darbojas tur, kur citu risinājumu izmantošana nedod tik uzticamu un izturīgu rezultātu. Iekšzemes būvniecības nozare, atšķirībā no Rietumu, tieši no perspektīvas plašs pielietojums sāka "apsvērt" ģeosintētiku salīdzinoši nesen, un ar šī materiāla izmantošanu saistīto problēmu saraksts ir diezgan standarta. Ukrainā šiem materiāliem nav oficiālas klasifikācijas, kas izriet no diezgan tradicionālās situācijas - standartu trūkuma. Jā, un izpratne par HS klientu īpašībām un priekšrocībām joprojām atstāj daudz vēlamo.

Secinājums

Ģeosintētisko materiālu izmantošana ceļu būvniecībā padara to lētāku un daudz izturīgāku. Ģeosintētikas izmantošana ir rentablāka par tradicionālajām tehnoloģijām, piemēram, betona balsta sienu būvniecība, grunts nomaiņa būvniecības laikā uz vājiem pamatiem. Ģeotekstilmateriālu izmantošana ievērojami palielina ceļa nestspēju; nodrošina paaugstinātu blīvēšanas pakāpi būvniecības posmā; samazina sala iedarbības radītos ceļa bojājumus; novērš riestu veidošanos.

Izmantojot ģeosintētiskos materiālus, tiek samazinātas uzturēšanas izmaksas un palielināts konstrukcijas kalpošanas laiks.

Ģeosintētiskie materiāli tiek izmantoti visās būvniecības nozarēs. Tie ir nākotnes materiāli. To attīstība ir jāpalielina.

To izmantošana uzlabo gan pašu konstrukciju, gan tās darbību. Izmantojot ģeosintētiskos materiālus, tiek palielināts konstrukcijas kalpošanas laiks. Mums ir jāizmanto vairāk ģeosintētikas.

Bibliogrāfija

1. SNiP 2.05.02-85. Automaģistrāles / Gosstroy PSRS.-M .: CITP Gosstroy PSRS, 1986.

2. Izglītības un metodiskā rokasgrāmata abstraktu īstenošanai disciplīnās "Inženierģeoloģija" un "Inženierzinātne un būvniecības karstoloģija" / red. Muļukova E.I. UGNTU, 2009. 29s.

Ceļu segumi pastāvīgi tiek pakļauti augstam spiedienam. Katru gadu tiek ieklāts un remontēts milzīgs skaits ceļu. Lai uzlabotu to kvalitāti, sāka izmantot ceļu ģeorežģi. Izpētot visu par ceļu būves ģeorežģi, varam secināt, ka šis materiāls ir ļoti izturīgs un nodrošina uzticamu segumu asfaltētajam ceļam.

Ģeorežģa darbības joma

Galvenā nozare, kurā plaši tiek izmantots ceļu ģeorežģis, ir ceļu ieklāšana, kā arī to remonts. Atkarībā no tehnoloģijas tā ieklāšanu var veikt starp visiem ceļa seguma slāņiem.

Tās galvenais mērķis:

1. Vietņu nostiprināšana remonta laikā. Bojātajā ceļa posmā tiek uzlikts ģeorežģis, virsū uzklāts jauns ceļa segums. Tās strukturālās īpašības neļauj vecām plaisām saskarties ar jauno pārklājumu.
2. Iespiedumu un riestu klātbūtnē tas vienmērīgi sadala slodzi pa visu laukumu, kas samazina jaunu iespiedumu iespējamību.
3. Ģeorežģi izmanto, lai novērstu plaisāšanu.
4. Palīdz nostiprināt šuves starp betona plātnēm.
5. Mūsdienu izmantotajām tehnoloģijām bieži ir nepieciešama iepriekšēja augsnes nostiprināšana. Šim nolūkam tiek izmantots ģeorežģis.
6. To izmanto grants mežizstrādes ceļu posmu izbūvē, kā arī tehnoloģiskajām pārejām un pagaidu ceļiem.

Bieži ceļu ģeorežģi izmanto lidlauku, ainavu, civilās un ainavu dārzkopības būvniecībā.

Vispārīga informācija par ģeorežģi

Kas ir ģeorežģis? Tas ir sintētisks ruļļu materiāls ar plakanu sieta struktūru un kustīgas formas cauri šūnām, kuras veido divas pārklājošas šķiedru rindas. Tos var savienot mezglos ar šuves diegu, līmējot, kā arī izmantojot aušanu vai saplūšanu.

GS - ģeorežģa tehnoloģiskais marķējums. Bieži izmanto renovācijas laikā. Tas ir klasificēts pēc dažādiem kritērijiem un ir izgatavots no plaša materiālu klāsta.

Atsauce.Ģeorežģis ir izgatavots no izturīgs materiāls kas neveido koroziju un labi iztur ārējos faktorus.

Atšķirība starp ģeorežģiem un ģeorežģiem un ģeošūnām (ģeošūnām)

Lai saprastu galveno atšķirību, ir jāzina ne tikai viss par ceļu būves ģeorežģi, bet arī kas ir ģeorežģis un ģeošūnas.

Ģeorežģis ir īpašs materiāls, kam, atšķirībā no ģeorežģa, ir caurejošās šūnas, kurām ir pareiza fiksēta forma. Savienojuma elementus un mezglus iegūst, izstiepjot un perforējot, presējot un izmantojot iesmidzināšanu, kas atšķiras no savienošanas metodēm ģeorežģī.

Ģeorežģis nav pakļauts bitumena vai polimēru impregnēšanai. Arī darbības joma ir atšķirīga. Ģeorežģi galvenokārt izmanto, lai uzlabotu no granulētiem materiāliem izgatavotu segumu pamatni, un gandrīz nekad to neizmanto ceļu asfaltēšanai.

Ģeošūnas ir ģeomateriāls, kam ir trīsdimensiju struktūra ar augstām šūnām. Tas izrādās, savienojot savā starpā polimēru lentes. To galvenais mērķis ir nostiprināt uzbērumus, nogāzes, arī ceļa pamatnes apakšējos slāņus. To galvenā atšķirība no ģeorežģa ir tā, ka tos neizmanto seguma pastiprināšanai ar asfaltbetonu. Izejmateriāls, no kura izgatavots šis dizains, arī atšķiras.

Ģeorežģa klasifikācija

Klasifikācija tiek noteikta pēc vairākiem kritērijiem.

Pēc pieraksta:

1. Augsnei.
2. Asfaltam.

Pēc šūnu orientācijas veida:

1. Viena ass.Ģeorežģim ir diezgan labi stiprības rādītāji, ieskaitot mehāniskās īpašības, bet tikai vienā virzienā - gareniski.
2. Divaksiāls. Tam ir līdzīgas mehāniskās īpašības abos virzienos (gareniski un šķērsvirzienā).

Pēc materiāla veida:

1. Polimērs.
2. Poliamīds.
3. Poliesters.
4. Polipropilēns.
5. Polietilēns.
6. Bazalts.
7. Stikla šķiedra.
8. Polivinilspirts.
9. Organisks.
10. No džutas diega vai kokosriekstu šķiedras.
11. Kompozīts.

Atsauce. Kompozītmateriālu ģeorežģi papildus var veikt drenāžas un filtrēšanas funkciju.

Saskaņā ar ražošanas metodi:

1. Pīts.
2. Sakausēts.
3. Līmēts.
4. Trikotāžas.
5. Vītņu caurduršana.

Pēc impregnēšanas veida:

1. Polimērs.
2. bitumena.

Ģeorežģa galvenie ekspluatācijas raksturlielumi

Tie ietver:

1. Ražošanas materiāls.
2. Šūnas izmērs, noteikts mm.
3. Impregnēšanas veids.
4. Galējā šķērseniskā un gareniskā izturība, kN/m.
5. Virsmas blīvums.

Ģeorežģu izmantošana ceļu pamatņu un asfalta seguma izbūvē

Ceļu ģeorežģi atkarībā no tā veida var izmantot dažādu tehnisko kategoriju ceļu, ceļu segumu, kā arī nelielu platību un teritoriju ar asfaltu būvniecībā. To galvenais mērķis ir nostiprināt ceļu pamatnes, tai skaitā asfalta segumu pastiprināšanu.

Tās galvenās funkcijas ietver:

1. Ceļa pamatnes stabilitātes uzlabošana. Tas ir saistīts ar inerto slāņu atdalīšanu, kā rezultātā tiek novērsta nevienmērīga saraušanās segumā.
2. Ceļa seguma stiprības uzlabošana un kalpošanas laika pagarināšana.

Būvējot ceļu pamatnes, ģeorežģi izmanto:

1. Pamatnes uzlabojumi.Īpaši aktuāla ir tā izmantošana uz vājām grunts pamatnēm, kur uzbērums nesasniedz cietu pamatni.
2. Gultņa pamatnes stiprināšana, kas sastāv no granulētiem materiāliem. No ģeorežģa tiek izveidots slānis starp šķembu un smilšu slāni. Tas atdala inertos slāņus un pārvērš ceļa pamatni izturīgākā struktūrā.

Galvenie uzdevumi, ko ģeorežģis veic seguma pastiprināšanas gadījumā:

1. Satiksmes slodzes pārdale, kā rezultātā palielinās asfalta seguma nestspēja.
2. Neļauj parādīties plaisām, kā arī citām deformācijām.

Ģeorežģi ir atļauts ieklāt dažādās shēmās:

1. Daļēja pastiprināšana. Tas tiek likts tikai virs garenvirziena un šķērsvirziena plaisām un šuvēm.
2. Ciets pastiprinājums.Ģeorežģis ir sadalīts visā vietnes teritorijā.
3. Kombinētais pastiprinājums. Apvieno daļēju un nepārtrauktu ieklāšanas shēmu.

Ģeorežģu veidi ceļu būvei

Ir vairāki ģeorežģu veidi:

1. Tilpuma. Labi piemērots vāju augsņu nostiprināšanai. Visi elementi ir savienoti šaha formā, kas veido spēcīgu rāmi divās plaknēs. To stiprums var sasniegt līdz pat 70%. sākotnējais spēks sintētiskās lentes.
2. Plakans. Tiek pasniegts šūnveida materiāla veidā, kas savīti rullī. Tie nostiprina ceļus, pievedceļus, dārza celiņus, tostarp nogāzes un uzbērumus.

Atsauce. Tilpuma ģeorežģis tiek uzskatīts par izturīgu. Tā kalpošanas laiks sasniedz 50 gadus vai vairāk. Spēj izturēt lielas slodzes un temperatūras svārstības.

Ģeorežģis ceļu būvei - ieklāšanas noteikumi un tehnoloģija

Ģeorežģa izmantošanai ir jāievēro noteikti uzglabāšanas, transportēšanas un lietošanas nosacījumi. Šo noteikumu pārkāpšana laikā uzstādīšanas darbi var novest pie liela skaita defektu veidošanās uz brauktuves, līdz pat ceļa iznīcināšanai.

Pareiza uzglabāšana tiek uzskatīta par vienu no svarīgajiem nosacījumiem. Tas jāuzglabā specializētā noliktavā un ar noteiktu temperatūru telpā. Tīklam jābūt ievietotam īpašā aizsargplēvē, un ieklāšana jāveic uz līdzenas un tīras virsmas. Lai materiāls nedeformētos, ģeorežģi ieklāj ne vairāk kā 2 vai 3 ruļļu augstumā.

Pats dēšanas process uzliek noteiktas prasības. To novirzes gadījumā pastiprinājuma efektivitāte var samazināties:

• Šūnu izmēru izvēlas, pamatojoties uz 2-2,5 reizēm lielāku šķembu izmēru.
• Pārrāvuma slodzei jābūt vismaz 40 kN/m.
• Asfaltbetona maisījumam jāatbilst GOST (9128-97).

Pamatnes sagatavošana ģeorežģa uzstādīšanai

Ģeorežģa ieklāšana prasa rūpīgu augsnes pamatnes sagatavošanu, lai novērstu materiāla turpmāku deformāciju. Pirmkārt, tai jābūt gludai, tīrai un sausai. Tam nevajadzētu būt bedrēm, bedrēm, asiem priekšmetiem, kā arī uzkalniņiem un augu saknēm.

Visi nelīdzenumi vai plaisas, kas lielākas par 1 cm, tiek noņemtas, sagrieztas un piepildītas ar bitumenu. Ja plaisa ir maza (mazāka par 3 mm), tad tā netiek apstrādāta.

Asfalta kārtas, starp kurām tiek ieklāts ģeorežģis, ir iepriekš apstrādātas ar bitumena emulsiju, kas nodrošina labu slāņu saķeri.

Ja augsne ir piesātināta ar ūdeni, tad pamatni žāvē un ieklāj kanalizāciju.

Ģeorežģa izmantošanas priekšrocības un trūkumi

Galvenās priekšrocības:

1. Pieejama cena.
2. Plaša darbības joma.
3. Ērta transportēšana.
4. Ir augsta izturība.
5. Labs sniegums.
6. Samazina aizbērtās augsnes zudumu.
7. Samazina ceļa seguma biezumu (līdz 20%).
8. Palielina maksimāli iespējamo transporta slodzi.
9. Viegla un kvalitatīva uzstādīšana jebkuros laikapstākļos.
10. Samazina būvniecības laiku.
11. Nav saraušanās procesu.
12. Ceļa seguma kalpošanas laika pieaugums par vairāk nekā 6 gadiem.

Ja ģeorežģis izgatavots no nekvalitatīva materiāla vai uzglabāts nepareizi, tad tas ir pakļauts dažādiem ārējiem faktoriem, kā arī deformācijām, kas var būtiski samazināt ceļa pamatnes un seguma kalpošanas laiku.

Ģeorežģis ir kļuvis plaši izplatīts nogāžu nostiprināšanā. Materiālu izmanto virsmu pastiprināšanai ceļu būvē vai ainavu projektēšanā. Lai to aizpildītu, tiek izmantotas smiltis, augsne, šķembas un grants. Pareizi veicot darbu, režģi pilnībā tiek galā ar uzdevumiem un tiem ir ilgs kalpošanas laiks. Uzņēmums "Resource" veic ne vairāk kā šādu materiālu vairumtirdzniecību izdevīgas cenas, kas nodrošina vairāku efektīvu risinājumu izvēli.

Ģeorežģa raksturojums slīpumu nostiprināšanai

Izstrādājums ir velmēts materiāls, kas sastāv no īpašā veidā savītiem ģeopavedumiem. Tilpuma šūnas droši notur jebkuru pildvielu neatkarīgi no slīpuma līmeņa. Šāds režģis veicina vienmērīgu slodžu sadalījumu pa visu pamatnes laukumu. Papildus pastiprinošajai funkcijai materiāls nodrošina augsnes aizsardzību pret eroziju, ievērojami uzlabo drenāžas sistēmu un novērš daļiņu izskalošanos nokrišņu un kušanas ūdens ietekmē.

Ģeorežģi izmanto nogāžu nostiprināšanai, ieklājot ceļus un pastiprinot nogāzes. Pirmajā gadījumā tas nodrošina drošu lokšņu pastiprināšanu, kas tiek panākta saķeres dēļ dažādi materiāli. Materiālam ir standarta izmēri 2x5 vai 4x5 m.

Ģeorežģa priekšrocības un īpašības

Plašais pieprasījums pēc šī materiāla ir saistīts ar daudzām ekspluatācijas priekšrocībām. Tie ietver:

• ilgs kalpošanas laiks līdz 25 gadiem;
• plašs pielietojuma temperatūras diapazons, sākot no -70 līdz 70 grādiem;
• ķīmiskā inerce, spēja viegli izturēt sārmu, skābju un citu vielu negatīvo ietekmi, kam ir postoša iedarbība;
• uzstādīšanas vienkāršība un liels ātrums, neiesaistot dārgu aprīkojumu;
• izturība pret tiešiem saules stariem;
• nepievilcīgs kukaiņiem, putniem un grauzējiem;
• spēja izturēt nevienmērīgu saraušanos un augsnes kustīgumu;
• un kaitīgo izmešu samazināšanu.

Ģeorežģa izmantošana ļauj samazināt citu būvdarbu izmaksas. Pateicoties tam, inertās pildvielas biezums tiek samazināts par 50%. Universālās īpašības palīdz atrisināt jebkuras sarežģītības problēmas, tostarp skarbos klimatiskajos apstākļos.