mājas - Klimats
Mēness kosmosa kuģis. Ams lido uz Mēnesi

Mēness izpētei ir sena vēsture. Tie sākās vēl pirms mūsu ēras, kad Hiparhs pētīja Mēness kustību zvaigžņotajās debesīs, noteica Mēness orbītas slīpumu attiecībā pret ekliptiku, Mēness izmēru un attālumu no Zemes, kā arī atklāja vairākus kustības iezīmes.

Kopš 19. gadsimta vidus saistībā ar fotogrāfijas atklāšanu sākās jauns posms Mēness izpētē: kļuva iespējams detalizētāk analizēt Mēness virsmu, izmantojot detalizētas fotogrāfijas (Warren de la Rue un Lewis Rutherford). 1881. gadā Pjērs Jansens sastādīja detalizētu "Mēness fotogrāfisko atlantu".

20. gadsimtā sākās kosmosa laikmets, zināšanas par mēnesi ievērojami paplašinājās. Kļuva zināms Mēness augsnes sastāvs, zinātnieki saņēma tā paraugus un tika sastādīta otrās puses karte.

Mēness izpēte ar automātiskām ierīcēm

Padomju kosmosa kuģis Luna-2 pirmo reizi sasniedza Mēnesi 1959. gada 13. septembrī. Un pirmo reizi Mēness tālākajā pusē bija iespēja ielūkoties 1959. gadā, kad tai pārlidoja padomju stacija Luna-3 un nofotografēja daļu no Zemes neredzamās virsmas. Zinātnieki uzskata, ka Mēness tālākā puse ir ideāla vieta astronomijas observatorijai. Šeit izvietotie optiskie teleskopi neiespiestos Zemes blīvajā atmosfērā. Un radioteleskopiem Mēness kalpotu kā dabisks 3500 km biezu cietu akmeņu vairogs, kas tos droši nosegtu no jebkādiem radio traucējumiem no Zemes.

20. gadsimta otrajā pusē ASV sāka aktīvi gatavoties nolaišanās uz Mēness. Bet, lai sagatavotos pilotējamam lidojumam, NASA ir plānojusi vairākas kosmosa programmas: "Ranger"(fotografējot tās virsmu), " mērnieks" (mīksta nosēšanās un reljefa apsekošana) un " Mēness orbīta"(detalizēts mēness virsmas attēls). 1965.-1966.gadā NASA īstenoja projektu MOON-BLINK, lai pētītu neparastas parādības (anomālijas) uz virsmas Mēness. Mērnieki 3, 4 un 7 bija aprīkoti ar greifera kausu augsnes uzsūkšanai.

PSRS veica pētījumus uz Mēness virsmas, izmantojot divus radiovadāmus pašpiedziņas transportlīdzekļus - Lunokhod-1, kas tika palaists uz Mēnesi 1970. gada novembrī, un Lunokhod-2, 1973. gada janvārī. Lunokhod-1 strādāja 10,5 Zemes mēnešus. Lunokhod-2" - 4,5 Zemes mēneši (tas ir, 5 mēness dienas un 4 Mēness naktis). Abas ierīces savāca un nosūtīja uz Zemi lielu datu apjomu par Mēness augsni un daudzas Mēness reljefa detaļu fotogrāfijas un panorāmas.

"Lunokhod-1"

Lunokhod-1 ir pirmais planētu rover pasaulē, kas veiksmīgi darbojas uz Mēness virsmas. Pieder padomju tālvadības pašgājēju transportlīdzekļu sērijai "Lunokhod" Mēness izpētei, strādāja uz Mēness vienpadsmit Mēness dienas (10,5 Zemes mēneši).

Lunokhod-1 bija aprīkots ar:

  • divas kameras (viena rezerves), četri panorāmas telefotometri;
  • Rentgenstaru fluorescējošais spektrometrs RIFMA;
  • Rentgena teleskops RT-1;
  • odometrs-penetrometrs ProOP;
  • starojuma detektors RV-2N;
  • lāzera reflektors TL.

Automātiskā starpplanētu stacija "Luna-17" ar "Lunokhod-1" tika palaists 1970. gada 10. novembrī un iegāja mākslīgā Mēness pavadoņa orbītā, un 1970. gada 17. novembrī stacija droši nolaidās jūrā. Lietus, un "Lunokhod-1" pārcēlās uz Mēness sagatavošanu.

Uzturoties uz Mēness virsmas, Lunokhod-1 nobrauca 10 540 m, apsekoja 80 000 m2 platību, pārraidīja uz Zemi 211 Mēness panorāmas un 25 000 fotoattēlu. maksimālais ātrums kustība bija 2 km/h. Tas tika veikts 25 Mēness augsnes punktos ķīmiskā analīze. Uz Lunokhod-1 tika uzstādīts stūra atstarotājs, ar kura palīdzību tika veikti eksperimenti, lai precīzi noteiktu attālumu līdz Mēnesim.

"Lunokhod-2"

"Lunokhod-2"- otrais padomju Mēness tālvadības pašpiedziņas planētu roveru sērijā. Tas bija paredzēts Mēness virsmas mehānisko īpašību izpētei, Mēness fotografēšanai un telefotografēšanai, eksperimentu veikšanai ar uz zemes bāzētu lāzera tālmēru, saules starojuma novērošanai un citiem pētījumiem.

1973. gada 15. janvārī uz Mēnesi nogādāja automātiskā starpplanētu stacija "Luna-21". Nosēšanās notika 172 kilometrus no Apollo 17 Mēness nolaišanās vietas. Lunokhod-2 navigācijas sistēma tika bojāta, un Lunokhod zemes apkalpi vadīja vide un Saule. Neskatoties uz to, ierīce veica lielāku attālumu nekā Luna-1, jo tika ieviesti vairāki jauninājumi, piemēram, trešā videokamera cilvēka augšanas augstumā.

Četros darba mēnešos viņš nobrauca 37 kilometrus, pārraidīja uz Zemi 86 panorāmas un aptuveni 80 000 televīzijas kadru, bet viņa turpmākais darbs novērsta aprīkojuma pārkaršana korpusa iekšpusē. Lunokhod-2 darbs oficiāli tika pārtraukts 1973. gada 4. jūnijā.

Kosmosa programma Luna PSRS tika ierobežota 1977. gadā. Lunokhod-3 palaišana tika atcelta.

1976. gada augustā padomju stacija "Luna-24" nogādāja Zemei Mēness augsnes paraugus, Japānas pavadonis "Hiten" uz Mēnesi aizlidoja tikai 1990. Pēc tam tika palaisti divi amerikāņu kosmosa kuģi - "Clementine" 1994. gadā un "Lunar Prospector". "1998. gadā

"Klementīne"

Clementine ir Ziemeļamerikas Aviācijas un kosmosa aizsardzības pavēlniecības un NASA kopīga misija, lai pārbaudītu militārās tehnoloģijas un vienlaikus ražotu detalizētas Mēness virsmas fotogrāfijas.

Clementine zonde uz Zemi pārraidīja aptuveni 1,8 miljonus melnbaltu Mēness virsmas attēlu. "Clementine" ir pirmā zonde, kas pārraida zinātnisku informāciju, kas apstiprina hipotēzi par ūdens klātbūtni Mēness polos. Tas ir ļoti svarīgs atklājums, ka uz Mēness atrodas ciets ūdens. Šķidrais ūdens nevar atrasties uz Mēness virsmas, jo tas saules gaismas ietekmē iztvaiko un pēc tam izkliedējas kosmosā. Bet kopš 60. gadiem pastāv hipotēze, ka ūdens ledus glabājas Mēness krāteros, kur Saules stari nevar iekļūt vai atrasties lielā dziļumā. Un šeit tas apstiprinās. Kāda ir šī atklājuma nozīme? Mēness ledāji var nodrošināt ūdeni pirmajiem kolonistiem, savukārt uz Mēness var parādīties veģetācija.

Mēness pētnieks

"Mēness pētnieks" un amerikāņu automātiskā starpplanētu stacija Mēness izpētei, kas izveidota NASA Discovery programmas ietvaros. Palaists 1998. gada 7. janvārī Pabeigts 1999. gada 31. jūlijā

AMS "Lunar Prospector" ir paredzēts Mēness virsmas elementārā sastāva globālai attēlveidošanai, tā gravitācijas lauka izpētei un iekšējā struktūra, magnētiskais lauks un gaistošo vielu izdalīšanās. Mēness pētniekam bija jāpapildina un jāpilnveido Klementīnas pētījumi un, pats galvenais, jāpārbauda ledus klātbūtne.

Lunar Prospector tika palaists 1998. gada 7. janvārī ar nesējraķeti Athena-2. 1998. gada laikā tika atrisināta lielākā daļa zinātnisko problēmu, kuru risināšanai aparāts tika palaists: tika noskaidrots iespējamais ledus tilpums uz Mēness dienvidu pola, tā saturu augsnē zinātnieki novērtēja 1-10% apmērā un vienmērīgu. spēcīgāks signāls norāda uz ledus klātbūtni ziemeļpolā. Mēness tālākajā pusē magnetometrs atklāja salīdzinoši spēcīgus lokālos magnētiskos laukus, kas veidoja 2 nelielas magnetosfēras ar diametru aptuveni 200 km. Saskaņā ar aparāta kustības traucējumiem tika atklāti 7 jauni maskoni (planētas litosfēras reģions vai dabisks pavadonis, kas izraisa pozitīvas gravitācijas anomālijas).

Tika veikts arī pirmais globālais spektrometriskais pētījums gamma staros, kā rezultātā tika sastādītas titāna, dzelzs, alumīnija, kālija, kalcija, silīcija, magnija, skābekļa, urāna, retzemju elementu un fosfora izplatības kartes, modelis tika izveidots Mēness gravitācijas lauks, kas ļauj ļoti precīzi aprēķināt Mēness pavadoņu orbītu.

1999. gadā AMC pabeidza savu darbu.

Automātiska Mēness izpēte iekšāXXI gadsimts

Pēc padomju kosmosa programmas "Luna" un amerikāņu "Apollo" beigām Mēness izpēte ar kosmosa kuģu palīdzību tika praktiski pārtraukta.

Bet 21. gadsimta sākumā Ķīna sāka savu Mēness izpētes programmu. Tas ietver: Mēness rovera piegādi un augsnes nosūtīšanu uz Zemi, pēc tam ekspedīciju uz Mēnesi un apdzīvojamu Mēness bāzu celtniecību. Pārējās kosmosa spēki, protams, nevarēja klusēt un atkal palaida savas Mēness programmas. Paziņoti plāni turpmākajām Mēness ekspedīcijām Krievija, Eiropa, Indija, Japāna. 2003. gada 28. septembrī Eiropas Kosmosa aģentūra palaida savu pirmo automātisko starpplanētu staciju (AMS) Smart-1. 2007. gada 14. septembrī Japāna palaida otro AMS, lai izpētītu Mēnesi, Kaguju. Un 2007. gada 24. oktobrī Mēness skrējienā ienāca arī Ķīna - tika palaists pirmais Ķīnas Mēness pavadonis Chang'e-1. Ar šīs un nākamo staciju palīdzību zinātnieki izveido trīsdimensiju Mēness virsmas karti, kas nākotnē var veicināt ambiciozs projekts mēness kolonizācija. 2008. gada 22. oktobrī tika palaists pirmais Indijas AMS "Chandrayan-1". 2010. gadā Ķīna uzsāka otro Chang'e-2 AMS.

2009. gadā NASA palaida Mēness izlūkošanas orbiteru un Mēness krāteru novērošanas un uztveršanas satelītu, lai apkopotu informāciju par Mēness virsmu, meklētu ūdeni un piemērotas vietas turpmākām Mēness ekspedīcijām. 2009. gada 9. oktobrī kosmosa kuģis LCROSS un Kentaura augšējā stadija veica plānoto kritienu uz Mēness virsmu. uz Kabeusa krāteri, kas atrodas apmēram 100 km no Mēness dienvidu pola un tāpēc pastāvīgi atrodas dziļā ēnā. 13. novembrī NASA paziņoja, ka, izmantojot šo eksperimentu, uz Mēness ir atrasts ūdens.

Privātie uzņēmumi sāk pētīt mēnesi. Tika izsludināts vispasaules Google Lunar X PRIZE konkurss, lai izveidotu nelielu Mēness roveru. Vairākas komandas no dažādas valstis, ieskaitot krievu Selenokhod. Ir plānots organizēt kosmosa tūrismu ar lidojumiem ap Mēnesi uz Krievijas kuģiem - vispirms ar modernizēto Sojuz, bet pēc tam uz daudzsološo universālo PTKNP Rus.

ASV gatavojas turpināt Mēness izpēti ar automātiskajām stacijām "GRAIL" (palaists 2011.gadā), "LADEE" (paredzēts palaist 2013.gadā) u.c. Ķīna plāno palaist savu pirmo nosēšanās AMS Chang'e-3 2013. gadā, kam sekos Mēness roveris līdz 2015. gadam, Mēness augsnē atgriežošs AMS līdz 2017. gadam un Mēness bāze līdz 2050. gadam. Japāna paziņoja par turpmāko Mēness izpēti ar robotiem. Indija 2017. gadā plāno misiju ar savu Chandrayaan-2 orbītu un nelielu Mēness roveru, ko piegādājis Krievijas AMS Luna-Resource, un turpmāku Mēness izpēti līdz pat pilotējamām ekspedīcijām. Krievija pirmo reizi uzsāk daudzpakāpju Mēness izpētes programmu ar automātiskajām stacijām "Luna-Glob" 2015. gadā, "Luna-Resource-2" un "Luna-Resource-3" ar Mēness roveriem 2020. un 2022. gadā, "Luna-Resource-4". Mēness roveru savāktās augsnes atgriešanās 2023. gadā un pēc tam plāno pilotētas ekspedīcijas 2030. gados.

Zinātnieki neizslēdz, ka uz Mēness var atrasties ne tikai sudrabs, dzīvsudrabs un spirti, bet arī citi. ķīmiskie elementi un savienojumi. Ūdens ledus, molekulārais ūdeņradis norāda, ka uz Mēness patiešām ir resursi, kurus var izmantot turpmākajās misijās. LRO kosmosa kuģa nosūtīto topogrāfisko datu analīze un Kagujas gravitācijas mērījumi parādīja, ka garozas biezums Mēness tālākajā pusē nav nemainīgs un mainās atkarībā no platuma. Biezākie garozas posmi atbilst augstākajiem pacēlumiem, kas raksturīgi arī Zemei, bet plānākie ir sastopami subpolārajos platuma grādos.

Visa šī no jauna atklātā Mēness sacīkste ir saistīta ar iespēju kolonizēt Mēnesi. Ko tas nozīmē?

Mēness kolonizācija

Mēness kolonizācija tiek saprasta kā cilvēku apmetne uz Mēness. Tagad tas nav fantastisku darbu izdomājums, bet gan reāli plāni apdzīvotu bāzu celtniecībai uz Mēness. Kosmosa tehnoloģiju straujā attīstība ļauj cerēt, ka kosmosa kolonizācija ir pilnībā sasniedzams mērķis. Pateicoties tā tuvumam Zemei (trīs lidojuma dienas) un diezgan labām ainavas zināšanām, Mēness jau sen tiek uzskatīts par kandidātu cilvēku kolonijas izveidei. Bet, lai gan padomju programmas Luna un Lunokhod un Amerikas Apollo programma demonstrēja praktisko iespējamību lidot uz Mēnesi, tās arī mazināja entuziasmu par Mēness kolonijas izveidi. Tas bija saistīts ar faktu, ka astronautu piegādāto putekļu paraugu analīze liecināja par ļoti zemu gaismas elementu saturu, kas nepieciešams dzīvībai uz Mēness.

Zinātniekiem Mēness bāze ir unikāla vieta, kur vadīt zinātniskie pētījumi planetoloģijas, astronomijas, kosmoloģijas, kosmosa bioloģijas un citu disciplīnu jomā. Mēness garozas izpēte var sniegt atbildes uz svarīgākajiem jautājumiem par Saules sistēmas, Zemes-Mēness sistēmas veidošanos un tālāko evolūciju un dzīvības rašanos. Atmosfēras trūkums un mazāka gravitācija ļauj uz Mēness virsmas uzbūvēt observatorijas, kas aprīkotas ar optiskiem un radioteleskopiem, kas spēj iegūt daudz detalizētākus un skaidrākus attēlus no attāliem Visuma reģioniem, nekā tas ir iespējams uz Zemes, un uzturēt un modernizēt šādus objektus. teleskopi ir daudz vienkāršāki nekā orbitālās observatorijas. Mēnesī ir arī dažādi minerāli: dzelzs, alumīnijs, titāns; iekšā virsmas slānis Mēness augsnē, regolītā, ir uzkrāts rets uz Zemes izotops hēlijs-3, ko var izmantot kā degvielu daudzsološiem kodoltermisko reaktoriem. Šobrīd tiek izstrādātas metodes metālu, skābekļa un hēlija-3 rūpnieciskai ražošanai no regolīta, ir atrastas ūdens ledus nogulsnes. Dziļš vakuums un lētas saules enerģijas pieejamība paver jaunus apvāršņus elektronikai, lietuvei, metālapstrādei un materiālu zinātnei. Mēness arī izskatās kā ļoti iespējams kosmosa tūrisma objekts, kas var piesaistīt ievērojamus līdzekļus tā attīstībai, veicināt popularizēšanu. kosmosa ceļojumi, lai nodrošinātu cilvēku pieplūdumu Mēness virsmas attīstībai. Kosmosa tūrismam būs nepieciešami noteikti infrastruktūras risinājumi. Savukārt infrastruktūras attīstība veicinās lielāku cilvēces izplatību uz Mēness. Tiek plānots izmantot Mēness bāzes militāriem nolūkiem, lai kontrolētu Zemei tuvo telpu un nodrošinātu dominēšanu kosmosā. Tādējādi Mēness kolonizācija ir ļoti iespējams notikums nākamajās desmitgadēs.

5: teicami 4: labi 3: vidēji 2: slikti 1: šausmīgi

Tagi

Padomju automātiskā stacija "Luna"

"Luna-1"- pirmais AMS pasaulē, kas tika palaists Mēness reģionā 1959. gada 2. janvārī. Nobraucis netālu no Mēness 5-6 tūkstošu km attālumā no tā virsmas, 1959. gada 4. janvārī AMS atstāja Mēness sfēru. Zemes gravitācija un pārvērtās par pirmo mākslīgo Saules sistēmas planētu ar parametriem: perihēlijs 146,4 miljoni km un afēlijs 197,2 miljoni km. Nesējraķetes (LV) ar AMS "Luna-1" pēdējā (3.) posma galīgā masa ir 1472 kg. Konteinera "Luna-1" ar aprīkojumu masa ir 361,3 kg. AMS atradās radioiekārtas, telemetrijas sistēma, instrumentu komplekts un cita iekārta. Instrumenti ir paredzēti, lai pētītu kosmisko staru intensitāti un sastāvu, starpplanētu vielas gāzveida komponentu, meteoru daļiņas, saules korpuskulāro starojumu un starpplanētu magnētisko lauku. Raķetes pēdējā posmā tika uzstādīts aprīkojums nātrija mākoņa - mākslīgās komētas - veidošanai. 3. janvārī 113 000 km attālumā no Zemes izveidojās vizuāli novērojams zeltaini oranžs nātrija mākonis. "Luna-1" lidojuma laikā pirmo reizi tika sasniegts otrais kosmiskais ātrums. Pirmo reizi starpplanētu telpā ir reģistrētas spēcīgas jonizētas plazmas plūsmas. Pasaules presē AMS "Luna-1" sauca par "Sapni".

"Luna-2" 1959. gada 12. septembrī veica pasaulē pirmo lidojumu uz citu debess ķermeni. 1959. gada 14. septembrī AMS Luna-2 un nesējraķetes pēdējā stadija sasniedza Mēness virsmu (uz rietumiem no Skaidrības jūras, pie krāteriem Aristillus, Archimedes un Autolycus) un nogādāja vimpeļus, kas attēlo valsti. PSRS ģerbonis. AMS galīgā masa ar nesējraķetes pēdējo posmu ir 1511 kg ar konteinera masu, kā arī zinātnisko un mērīšanas aprīkojumu, 390,2 kg. Luna-2 iegūtās zinātniskās informācijas analīze parādīja, ka Mēnesim praktiski nav sava magnētiskā lauka un radiācijas jostas.

Luna-2


"Luna-3" palaists 1959. gada 4. oktobrī Nesējraķetes ar AMS "Luna-3" pēdējā posma galīgā masa ir 1553 kg, savukārt zinātniskās un mērīšanas iekārtas ar strāvas avotiem masa ir 435 kg. Aprīkojumā ietilpa sistēmas: radiotehnika, telemetrija, fototelevīzija, orientācija attiecībā pret Sauli un Mēnesi, barošanas avots ar saules paneļi, termiskā kontrole, kā arī zinātnisko iekārtu komplekss. Virzoties pa trajektoriju ap Mēnesi, AMS paskrēja garām 6200 km attālumā no tās virsmas. 1959. gada 7. oktobrī no Luna-3 tika fotografēta Mēness tālākā puse. Kameras ar gara un īsa fokusa objektīviem fotografēja gandrīz pusi no Mēness lodes virsmas, no kurām viena trešdaļa atradās no Zemes redzamās puses marginālajā zonā, bet divas trešdaļas - neredzamajā pusē. Pēc filmas apstrādes uz klāja iegūtie attēli ar fototelevīzijas sistēmu tika pārraidīti uz Zemi, kad stacija atradās 40 000 km attālumā no tās. Luna-3 lidojums bija pirmā pieredze, pētot citu debess ķermeni, pārraidot tā attēlu no kosmosa kuģa. Pēc lidošanas ap Mēnesi AMS pārgāja uz iegarenu, eliptisku satelīta orbītu ar apogeja augstumu 480 000 km. Veicis 11 apgriezienus orbītā, tas iekļuva zemes atmosfērā un beidza pastāvēt.


Luna-3


"Luna-4" - "Luna-8"- AMS, kas tika palaists 1963.–1965. gadā, lai turpinātu Mēness izpēti un izstrādātu konteinera ar zinātnisku aprīkojumu mīkstu nosēšanos uz tā. Tika pabeigta visa sistēmu kompleksa, kas nodrošina mīksto nosēšanos, eksperimentālā pārbaude, ieskaitot debesu orientācijas sistēmas, borta radioiekārtu kontroli, lidojuma trajektorijas radionovērošanu un autonomās vadības ierīces. AMS masa pēc atdalīšanas no nesējraķetes augšējās pakāpes ir 1422-1552 kg.


Luna-4


"Luna-9"- AMS pirmo reizi pasaulē veica mīkstu nosēšanos uz Mēness un tā virsmas attēla pārraidi uz Zemi. Palaists 1966. gada 31. janvārī ar 4 pakāpju nesējraķeti, izmantojot satelīta atskaites orbītu. Automātiskā Mēness stacija nolaidās 1966. gada 3. februārī Vētru okeāna apgabalā, uz rietumiem no krāteriem Reiner un Mariy, punktā ar koordinātām 64° 22" W un 7° 08" Z. sh. Mēness ainavas panorāmas (dažādos Saules leņķos virs horizonta) tika pārraidītas uz Zemi. Zinātniskās informācijas pārraidīšanai tika veiktas 7 radiosakaru sesijas (ilgāka par 8 stundām). AMS darbojās uz Mēness 75 stundas.Luna-9 sastāv no AMS, kas paredzēts darbībai uz Mēness virsmas, nodalījuma ar vadības aprīkojumu un vilces sistēmas trajektorijas korekcijai un ātruma samazināšanai pirms nosēšanās. "Luna-9" kopējā masa pēc palaišanas lidojuma trajektorijā uz Mēnesi un atdalīšanās no nesējraķetes augšējās pakāpes ir 1583 kg. AMS masa pēc nolaišanās uz Mēness ir 100 kg. Tās hermētiskajā korpusā ir ievietotas: televīzijas iekārtas, radiosakaru iekārtas, programmas laika iekārta, zinātniskā iekārta, termokontroles sistēma, barošanas avoti. Luna 9 pārraidītie Mēness virsmas attēli un veiksmīga nosēšanās bija izšķiroši svarīgi turpmākajiem lidojumiem uz Mēnesi.


Luna-9


"Luna-10"- pirmais mākslīgais mēness pavadonis (ASL). Palaists 1966. gada 31. martā. AMS masa lidojuma maršrutā uz Mēnesi ir 1582 kg, ASL masa, atdalīta 3. aprīlī pēc pārejas uz selenocentrisko orbītu, ir 240 kg. Orbitālie parametri: periselēns 350 km, apdzīvotība 1017 km, apgriezienu periods 2 h 58 min 15 sek, Mēness ekvatora plaknes slīpums 71° 54". iegūta informācija par Mēness, Zemes magnētiskā slāņa, gravitācijas un magnētiskajiem laukiem kuras Mēness un ASL ne reizi vien nokrita, kā arī netiešie dati par virszemes Mēness iežu ķīmisko sastāvu un radioaktivitāti.PSKP 23. kongresa laikā.Luna-9 un Luna-10 AMS izveidošanai un palaišanai. Starptautiskā aviācijas federācija (FAI) piešķīra Padomju Savienības zinātniekus, dizainerus un strādniekus ar goda rakstu.


Luna-10


"Luna-11"- otrais ISL; palaists 1966. gada 24. augustā. AMS masa 1640 kg. 27. augustā Luna-11 tika pārvietots uz riņķveida orbītu ar šādiem parametriem: periselēns 160 km, populācija 1200 km, slīpums 27°, orbītas periods 2 h 58 min. ISL veica 277 pagriezienus, strādājot 38 dienas. Zinātniskie instrumenti turpināja Luna-10 ISL uzsākto Mēness un apļveida telpas izpēti. Tika veiktas 137 radiosakaru sesijas.


Luna-11


"Luna-12"- trešā padomju ISL; palaists 1966. gada 22. oktobrī. Orbitālie parametri: migrācijas ap 100 km, migrācijas 1740 km. AMS masa ISL orbītā ir 1148 kg. Luna-12 bija aktīvs 85 dienas. Uz ISL klāja papildus zinātniskajam aprīkojumam bija augstas izšķirtspējas fototelevīzijas sistēma (1100 līnijas); ar tās palīdzību liela mēroga attēli no Mēness virsmas posmiem Lietus jūras reģionā, krāteris Aristarhs un citi (krāteri līdz 15-20 m lieli un atsevišķi objekti līdz 5 m lieli) ) tika iegūti un nosūtīti uz Zemi. Stacija darbojās līdz 1967. gada 19. janvārim. Tika novadīti 302 radio seansi. 602. orbītā pēc lidojuma programmas pabeigšanas radiosakari ar staciju tika pārtraukti.


Luna-12


"Luna-13"- otrā AMS, kas veica mīkstu nosēšanos uz Mēness. Tas tika palaists 1966. gada 21. decembrī. 24. decembrī tas nolaidās Vētru okeāna apgabalā punktā ar selenogrāfiskajām koordinātēm 62° 03" R un 18° 52" Z. sh. AMS masa pēc nolaišanās uz Mēness ir 112 kg. Ar mehāniskā grunts mērītāja, dinamogrāfa un radiācijas densitometra palīdzību tika iegūti dati par Mēness augsnes virskārtas fizikālajām un mehāniskajām īpašībām. Gāzu izlādes skaitītāji, kas reģistrēja kosmisko korpuskulāro starojumu, ļāva noteikt Mēness virsmas atstarošanas spēju kosmiskajiem stariem. Uz Zemi tika pārraidītas 5 lielas Mēness ainavas panorāmas dažādos Saules augstumos virs horizonta.


Luna-13


"Luna-14"- ceturtā padomju ISL. Palaists 1968. gada 7. aprīlī. Orbitālie parametri: 160 km perciemats, 870 km perciems. Tika precizēta Zemes un Mēness masu attiecība; tika pētīts Mēness gravitācijas lauks un tā forma ar orbītas parametru izmaiņu sistemātisku ilgtermiņa novērojumu metodi; tika pētīti nosacījumi radio signālu pārejai un stabilitātei, kas tiek pārraidīti no Zemes uz ASL un atpakaļ dažādās pozīcijās attiecībā pret Mēnesi, jo īpaši, šķērsojot Mēness disku; tika mērīti kosmiskie stari un lādētu daļiņu plūsmas, kas nāk no Saules. Ir iegūta papildu informācija, lai izveidotu precīzu Mēness kustības teoriju.

"Luna-15" palaists 1969. gada 13. jūlijā, trīs dienas pirms Apollo 11 palaišanas. Šīs stacijas mērķis bija ņemt Mēness augsnes paraugus. Iegāja Mēness orbītā vienlaikus ar Apollo 11. Ja tas izdotos, mūsu stacijas varētu ņemt augsnes paraugus un pirmo reizi veikt startu no Mēness un atgriezties uz Zemi pirms amerikāņiem. Ju.I.Muhina grāmatā “Anti-Apollo: the US Lunar scam” teikts: “lai gan sadursmes iespējamība bija daudz mazāka nekā debesīs virs Konstances ezera, amerikāņi PSRS Zinātņu akadēmijai jautāja par orbītas parametriem. no mūsu AMS, viņi tika informēti. Nez kāpēc AMS ilgi karājās orbītā. Pēc tam tas smagi nolaidās regolītā. Mačā uzvarēja amerikāņi. Kā? Ko nozīmē šīs dienas, kad Luna-15 riņķo ap Mēnesi: problēmas, kas radušās uz kuģa vai ... dažu iestāžu sarunas? Vai mūsu AMC sabruka pats no sevis, vai arī tam palīdzēja to izdarīt? Tikai Luna-16 varēja ņemt augsnes paraugus.


Luna-15


"Luna-16"- AMS, kas pirmo reizi veica lidojumu Zeme-Mēness-Zeme un piegādāja Mēness augsnes paraugus. Palaists 1970. gada 12. septembrī. 17. septembrī tas iegāja selenocentriskā apļveida orbītā ar attālumu 110 km no Mēness virsmas, slīpums 70°, orbītas periods 1 stunda 59 minūtes. Pēc tam tika atrisināta sarežģītā problēma, veidojot orbītu pirms nosēšanās ar zemu perilunu. Mīksta nosēšanās tika veikta 1970. gada 20. septembrī Plenty jūras rajonā punktā ar koordinātām 56 ° 18 "E un 0 ° 41" S. sh. Augsnes ieplūdes ierīce nodrošināja urbšanu un augsnes paraugu ņemšanu. Raķete Luna-Earth tika palaista no Mēness 1970. gada 21. septembrī pēc Zemes komandas, 24. septembrī atgriešanās transportlīdzeklis tika atdalīts no instrumentu nodalījuma un nolaidās aprēķinātajā apgabalā. Luna-16 sastāv no nosēšanās stadijas ar augsnes ieplūdes ierīci un kosmosa raķetes Luna-Earth ar atpakaļgaitas transportlīdzekli. AMS masa nosēšanās laikā uz Mēness virsmas ir 1880 kg. Nosēšanās stadija ir neatkarīga daudzfunkcionāla raķešu vienība ar šķidrās degvielas raķešu dzinēju, tvertņu sistēmu ar degvielu komponentiem, instrumentu nodalījumiem un triecienu absorbējošiem balstiem, kas paredzēti nolaišanās uz Mēness virsmas.


Luna-16


"Luna-17"- AMS, kas uz Mēnesi nogādāja pirmo automātisko mobilo zinātnisko laboratoriju "Lunokhod-1". "Luna-17" palaišana - 1970. gada 10. novembris, 17. novembris - mīksta nosēšanās uz Mēness lietus jūras apgabalā, punktā ar koordinātām 35 ° R. un 38°17" N.w.

Mēness rovera izstrādes un izveides laikā padomju zinātnieki un dizaineri saskārās ar nepieciešamību atrisināt sarežģītu problēmu kompleksu. Tas bija jāveido perfekti. jauns veids mašīnas, kas spēj ilgu laiku funkcionēt neparastos atklātas telpas apstākļos uz cita debess ķermeņa virsmas. Galvenie uzdevumi: izveidot optimālu dzinējspēku ar augstu apvidus spēju pie maza svara un enerģijas patēriņa, nodrošinot uzticams darbs un satiksmes drošība; sistēmas tālvadība Mēness rovera kustība; nepieciešamā termiskā režīma nodrošināšana ar termiskās kontroles sistēmas palīdzību, kas uztur gāzes temperatūru instrumentu nodalījumos, konstrukcijas elementos un iekārtās, kas atrodas slēgto nodalījumu iekšpusē un ārpusē (atklātā kosmosā Mēness dienu un nakšu periodos) noteikti limiti; barošanas avotu, materiālu izvēle konstrukcijas elementiem; smērvielu un eļļošanas sistēmu izstrāde vakuuma apstākļiem un citiem.

Zinātniskā iekārta L. s. a. bija paredzēts nodrošināt apvidus topogrāfisko un selēna-morfoloģisko pazīmju izpēti; definīcija ķīmiskais sastāvs un augsnes fizikālās un mehāniskās īpašības; radiācijas situācijas izpēte lidojuma uz Mēnesi maršrutā, apļveida telpā un uz Mēness virsmas; rentgena kosmosa starojums; eksperimenti ar lāzeru Mēness atrašanās vietu. Vispirms L. s. a. - padomju "Lunokhod-1" (1. att.), kas paredzēts liela zinātnisko pētījumu kompleksa veikšanai uz Mēness virsmas, uz Mēnesi nogādāja automātiskā starpplanētu stacija "Luna-17" (sk. Kļūda! Atsauce avots nav atrasts.), strādāja uz tās virsmas no 1970. gada 17. novembra līdz 1971. gada 4. oktobrim un nobrauca 10540 m. Lunokhod-1 sastāv no 2 daļām: instrumentu nodalījuma un riteņu šasijas. "Lunokhod-1" masa ir 756 kg. Aizzīmogotajam instrumentu nodalījumam ir nošķelta konusa forma. Tā korpuss ir izgatavots no magnija sakausējumiem, nodrošinot pietiekamu izturību un vieglumu. Augšējā daļa Nodalījuma korpuss tiek izmantots kā radiators-dzesētājs siltuma kontroles sistēmā un ir aizvērts ar vāku. Mēness naktī pārsegs aizver radiatoru un neļauj siltumam izplūst no nodalījuma. Mēness dienas laikā vāks ir atvērts, un tā iekšējā pusē izvietotie saules bateriju elementi nodrošina akumulatoru uzlādi, kas apgādā borta aprīkojumu ar elektrību.

Instrumentu nodalījumā atrodas siltuma kontroles sistēmas, barošanas avoti, radiokompleksa uztveršanas un raidīšanas ierīces, tālvadības sistēmu ierīces un zinātnisko iekārtu elektroniskie pārveidotāji. Priekšējā daļā ir: televīzijas kameru logi, mobilas augsti virzītas antenas elektriskā piedziņa, kas kalpo Mēness virsmas televīzijas attēlu pārraidīšanai uz Zemi; zema virziena antena, kas nodrošina radio komandu uztveršanu un telemetrijas informācijas pārraidi, zinātniskos instrumentus un Francijā ražotu optisko stūra reflektoru. Kreisajā un labajā pusē ir uzstādītas: 2 panorāmas telefoto kameras (katrā pārī viena no kamerām ir strukturāli apvienota ar lokālo vertikālo noteicēju), 4 pātagas antenas radio komandu uztveršanai no Zemes dažādās frekvenču diapazonā. Izotopu siltumenerģijas avotu izmanto, lai sildītu gāzi, kas cirkulē aparātā. Blakus ir ierīce Mēness augsnes fizikālo un mehānisko īpašību noteikšanai.

Asas temperatūras izmaiņas dienas un nakts maiņas laikā uz Mēness virsmas, kā arī liela temperatūras starpība starp aparāta daļām, kas atrodas uz Saules un ēnā, radīja nepieciešamību izstrādāt īpaša sistēma termoregulācija. Mēness naktī zemā temperatūrā, lai sildītu instrumentu nodalījumu, siltumnesēja gāzes cirkulācija caur dzesēšanas kontūru tiek automātiski apturēta un gāze tiek novirzīta uz apkures loku.

Mēness rovera barošanas sistēma sastāv no saules un ķīmiskajiem buferakumulatoriem, kā arī automātiskajām vadības ierīcēm. Saules baterijas piedziņa tiek vadīta no Zemes; savukārt pārsegu var uzstādīt jebkurā leņķī no nulles līdz 180°, kas nepieciešams maksimālai saules enerģijas izmantošanai.

Borta radiokomplekss nodrošina komandu saņemšanu no Vadības centra un informācijas pārraidi no kosmosa kuģa uz Zemi. Vairākas radiokompleksa sistēmas tiek izmantotas ne tikai strādājot uz Mēness virsmas, bet arī lidojuma laikā no Zemes. Divas televīzijas sistēmas L. s. a. kalpo neatkarīgu problēmu risināšanai. Zema kadra televīzijas sistēma ir paredzēta, lai pārraidītu uz Zemi televīzijas attēlus no reljefa, kas nepieciešams apkalpei, kas kontrolē Mēness rovera kustību no Zemes. Šādas sistēmas izmantošanas iespēju un lietderību, kurai raksturīgs zemāks attēla pārraides ātrums, salīdzinot ar apraides televīzijas standartu, noteica konkrēti Mēness apstākļi. Galvenā no tām ir lēnā ainavas maiņa Mēness rovera kustības laikā. Otro televīzijas sistēmu izmanto, lai iegūtu apkārtnes panorāmas attēlu un astroorientācijas nolūkos uzņemtu zvaigžņoto debesu, Saules un Zemes posmus. Sistēma sastāv no 4 panorāmas telefoto kamerām.

Pašpiedziņas šasija sniedz risinājumu principiāli jaunam astronautikas uzdevumam - automātiskās laboratorijas kustībai uz Mēness virsmas. Tas ir konstruēts tā, lai Mēness roveram būtu augsta apvidus spēja un uzticama darbība ilgu laiku ar minimālu pašsvaru un enerģijas patēriņu. Šasija nodrošina Mēness rovera kustību uz priekšu (ar 2 ātrumiem) un atpakaļ, pagriežas uz vietas un kustībā. Tas sastāv no ritošās daļas, automatizācijas bloka, satiksmes drošības sistēmas, ierīces un sensoru komplekta grunts mehānisko īpašību noteikšanai un šasijas caurlaidības novērtēšanai. Pagrieziens tiek panākts, pateicoties dažādiem labās un kreisās puses riteņu griešanās ātrumiem un to griešanās virziena maiņai. Bremzēšana tiek veikta, pārslēdzot šasijas vilces motorus elektrodinamiskajā bremzēšanas režīmā. Lai Mēness roveru noturētu nogāzēs un pilnībā apturētu, tiek aktivizētas disku bremzes ar elektromagnētisko vadību. Automatizācijas vienība kontrolē Mēness rovera kustību ar radio komandām no Zemes, mēra un kontrolē pašpiedziņas šasijas galvenos parametrus un Mēness augsnes mehānisko īpašību izpētes instrumentu automātisko darbību. Satiksmes drošības sistēma nodrošina automātisku apstāšanos pie riteņu sasvēršanās un apgriešanas robežleņķiem un riteņu elektromotoru pārslodzēm.

Ierīce Mēness augsnes mehānisko īpašību noteikšanai ļauj ātri iegūt informāciju par zemes kustības apstākļiem. Nobraukto attālumu nosaka piedziņas riteņu apgriezienu skaits. Lai ņemtu vērā to izslīdēšanu, tiek veikts grozījums, kas noteikts ar brīvi ripojoša devītā riteņa palīdzību, kas ar speciālu piedziņu tiek nolaists zemē un paceļas sākotnējā stāvoklī. Aparātu kontrolē no Tāluma centra kosmosa komunikācijas apkalpe, kas sastāv no komandiera, vadītāja, navigatora, operatora, lidojuma inženiera.

Braukšanas režīms tiek izvēlēts, novērtējot televīzijas informāciju un tiešsaistes telemetrijas datus par sasvēršanās lielumu, nobrauktā attāluma apmēru, riteņu piedziņas stāvokli un darbības režīmiem. Kosmosa vakuuma, radiācijas, ievērojamu temperatūras svārstību un sarežģīta reljefa apstākļos maršrutā visas Mēness rovera sistēmas un zinātniskie instrumenti darbojās normāli, nodrošinot gan Mēness, gan kosmosa zinātnisko pētījumu galvenās un papildu programmas īstenošanu. , kā arī inženiertehniskie un dizaina testi.


Luna-17


"Lunokhod-1" detalizēti pētīja Mēness virsmu 80 000 m2 platībā. Šim nolūkam, izmantojot televīzijas sistēmas, tika iegūtas vairāk nekā 200 panorāmas un vairāk nekā 20 000 virsmas attēlu. Vairāk nekā 500 punktos trasē tika pētītas augsnes virskārtas fizikālās un mehāniskās īpašības, bet 25 punktos veikta tās ķīmiskā sastāva analīze. Lunokhod-1 aktīvās darbības pārtraukšanu izraisīja tā izotopu siltuma avota resursu izsīkums. Darba beigās tas tika novietots uz gandrīz horizontālas platformas tādā stāvoklī, kurā stūra atstarotājs nodrošināja daudzus gadus lāzera starojumu no Zemes.


"Lunokhod-1"


"Luna-18" Tas tika palaists 1971. gada 2. septembrī. Orbītā stacija veica manevrus, lai izstrādātu automātiskās riņķveida navigācijas un nosēšanās uz Mēness metodes. Luna 18 veica 54 orbītas. Tika veiktas 85 radiosakaru sesijas (sistēmu darbības pārbaude, kustības trajektorijas parametru mērīšana). 11. septembrī tika ieslēgta bremžu piedziņas sistēma, stacija deorbitēja un sasniedza Mēnesi kontinentālajā daļā, kas ieskauj Pārpilnības jūru. Izkraušanas vieta tika izvēlēta kalnainā apvidū, kas izraisa lielu zinātnisku interesi. Kā liecināja mērījumi, stacijas nosēšanās šajos sarežģītajos topogrāfiskajos apstākļos izrādījās nelabvēlīga.

"Luna-19"- sestā padomju ISL; tika palaists 1971. gada 28. septembrī. 3. oktobrī stacija iegāja selenocentriskā apļveida orbītā ar šādiem parametriem: augstums virs Mēness virsmas 140 km, slīpums 40° 35", orbītas periods 2 h 01 min 45 sek. 26. un 28. novembrī stacija tika pārcelta uz jaunu orbītu.sistemātiski ilgtermiņa novērojumi par tās orbītas attīstību, lai iegūtu nepieciešamo informāciju Mēness gravitācijas lauka precizēšanai.Starpplanētu magnētiskā lauka raksturojums Mēness apkārtne tika nepārtraukti mērīta.Uz Zemi tika pārraidītas Mēness virsmas fotogrāfijas.


"Luna-19"


"Luna-20" palaists 1972. gada 14. februārī. 18. februārī palēninājuma rezultātā tika pārnests uz riņķveida selenocentrisku orbītu ar parametriem: augstums 100 km, slīpums 65°, orbītas periods 1 h 58 min. 21. februārī tas pirmo reizi veica mīkstu nolaišanos uz Mēness virsmas kalnainajā kontinentālajā reģionā starp Pārpilnības jūru un Krīžu jūru, punktā ar selenogrāfiskajām koordinātām 56 ° 33 "E. un 3° 32" Z. sh. Luna-20 pēc konstrukcijas ir līdzīgs Luna-16. Augsnes paraugu ņemšanas mehānisms veica Mēness augsnes urbumus un paņēma paraugus, kas tika ievietoti atgriešanas transportlīdzekļa konteinerā un aizzīmogoti. 23. februārī no Mēness tika palaista kosmosa raķete ar atgriešanās transportlīdzekli. 25. februārī paredzamajā PSRS teritorijas apgabalā nolaidās atgriešanās mašīna Luna-20 AMS. Uz Zemi tika nogādāti Mēness augsnes paraugi, kas pirmo reizi tika ņemti nepieejamā Mēness kontinentālajā reģionā.

"Luna-21" nogādāts uz Mēness "Lunokhod-2" virsmu. Palaišana tika veikta 1973. gada 8. janvārī. Luna 21 veica mīkstu nosēšanos uz Mēness Skaidrības jūras austrumu malā, Lemonjē krātera iekšpusē, punktā ar koordinātām 30 ° 27 "E un 25 °. 51" N. sh. 16. janvārī no nolaišanās posma "Luna-21" devās lejā pa kāpnēm "Lunokhod-2".


"Luna-21"


1973. gada 16. janvārī ar automātiskās stacijas Luna-21 palīdzību Lunokhod-2 tika nogādāts Skaidrības jūras austrumu nomalē (senais krāteris Lemonnier). Norādītās nosēšanās zonas izvēli noteica lietderība iegūt jaunus datus no sarežģītās jūras un cietzemes krustojuma zonas (un arī, pēc dažu pētnieku domām, lai pārbaudītu amerikāņu nosēšanās uz Mēness autentiskumu) . Borta sistēmu dizaina uzlabošana, kā arī papildu instrumentu uzstādīšana un aprīkojuma iespēju paplašināšana ļāva ievērojami palielināt manevrēšanas spēju un veikt lielu zinātnisko pētījumu apjomu. 5 Mēness dienas sarežģīta reljefa apstākļos Lunokhod-2 veica 37 km garu distanci.


"Lunokhod-2"


"Luna-22" Tas tika palaists 1974. gada 29. maijā un iegāja Mēness orbītā 9. jūnijā. Tā pildīja mākslīgā Mēness pavadoņa funkcijas, apļveida telpas (tai skaitā meteorītu vides) izpēti.

"Luna-23" Tas tika palaists 1974. gada 28. oktobrī un 6. novembrī veica mīkstu nosēšanos uz Mēness. Iespējams, tā palaišana tika ieplānota uz nākamo Lielās Oktobra revolūcijas gadadienu. Stacijas uzdevumos ietilpa Mēness augsnes uztveršana un izpēte, tomēr nosēšanās notika apvidū ar nelabvēlīgu reljefu, kā rezultātā sabojājās augsnes paraugu ņemšanas iekārta. 6.-9.novembrī mācības notika pēc samazinātas programmas.

"Luna-24" tika palaists 1976. gada 9. augustā un izkrauts 18. augustā Krīzes jūras apgabalā. Stacijas uzdevums bija ņemt "jūras" Mēness augsni (neskatoties uz to, ka "Luna-16" paņēma augsni uz jūras un cietzemes robežas, bet "Luna-20" - uz kontinenta reģionu). Pacelšanās modulis ar Mēness augsni tika palaists no Mēness 19. augustā, un 22. augustā kapsula ar augsni sasniedza Zemi.


"Luna-24"

Turpinājums īsam kopsavilkumam par Saules sistēmas pētījumu vēsturi ar kosmosa kuģiem. Iepriekšējā daļā mēs runājām par, šodien mēs runāsim par dabisko Zemes pavadoni.
Atrodoties tikai 380 000 kilometru attālumā no mums, Mēness ir viens no visvieglāk pieejamajiem objektiem Saules sistēmā – gan uz zemes izvietotiem novērošanas rīkiem (tā krāterus var labi apskatīt ar parasto binokli), gan starpplanētu. zondes. Ja lidojums uz Marsu/Venēru ilgst mēnešus, tad Mēnesi, ja vēlas, var sasniegt dažu dienu laikā. Zema gravitācija un atmosfēras trūkums ļauj salīdzinoši viegli nolaist kosmosa kuģus uz tā virsmas un pēc tam atgriezt tos mājās.

Nav pārsteidzoši, ka no visiem Saules sistēmas ķermeņiem Mēness ieņem pirmo vietu pēc tam nosūtīto transportlīdzekļu skaita. Zināmā vārda nozīmē to var saukt par mācību poligonu, kurā tika pārbaudītas tehnoloģijas, kuras pēc tam tika izmantotas lidojumos uz citām planētām.


Augsti neparasta fotogrāfija: ap Mēnesi riņķojošs LADEE kosmosa kuģis, ko LRO redzējis no 9 kilometru attāluma.

Pirmie mēģinājumi nokļūt uz Mēness sākās 1958. gadā. Taču, tā kā runa ir par kosmosa laikmeta pašu rītausmu un palaišanas (četras amerikāņu un trīs padomju) tika veiktas spēcīga politiska spiediena apstākļos, kad bija nepieciešams par katru cenu tikt priekšā pretiniekam, pirmās misijas beidzās vai nu ar dārgu salūtu, vai ar to, ka ierīce nevarēja sastādīt numuru vēlamo ātrumu un doties uz Mēnesi.
Visbeidzot, 1959. gada janvārī ar astoto mēģinājumu Luna-1 sasniedza otro bēgšanas ātrumu. Tiesa, pašam satelītam tas netrāpīja (un mērķis bija ietriekties Mēnesī un nogādāt tā virspusē padomju ģerboni), taču stacija vismaz aizlidoja 6000 kilometrus no virsmas, konstatējot, ka Mēnesim nav ievērojams magnētiskais lauks.

Tajā pašā gadā Luna-2 kļuva par pirmo kosmosa kuģi, kas sasniedza Mēness virsmu un beidzot tur nogādāja padomju ģerboni, un Luna-3 pirmo reizi pārsūtīja fotogrāfijas no Mēness tālākās puses.

Protams, nēFULL HD- bet šis ir pirmais skatiens uz to, ko neviens vēl nav redzējis

Runājot par ASV, viņiem bija ļoti ilgi jāgaida panākumi. No 9 transportlīdzekļiem, kas tika palaisti uz Mēnesi programmas Pioneer ietvaros, tikai vienam (Pioneer-4, 1959) izdevās sasniegt otro kosmosa ātrumu. Tad bija programma Ranger, kas bija kamikadzes transportlīdzekļu sērija, kam vajadzēja pārraidīt Mēness fotogrāfijas līdz trieciena brīdim ar to. Pavisam tika palaistas 9 šādas ierīces, pirmās sešas palaišanas beidzās ar neveiksmi, panākumi nāca tikai ar Ranger-7 1964. gadā.

Tomēr PSRS neklājās labāk: pēc pirmajiem panākumiem nākamie bija jāgaida ļoti ilgi. Pēc neveiksmīgās divu staciju palaišanas 1960. gadā, kurām bija paredzēts fotografēt Mēnesi, padomju speciālisti izvirzīja daudz ambiciozāku uzdevumu - veikt pirmo mīksto nosēšanos uz tā virsmas. Tas izrādījās devītajā mēģinājumā - 1966. gada 31. janvārī Luna-9 izpildīja uzdevumu.

Kāds var jautāt, kāpēc ar tik daudzām palaišanām desantam "Luna-9" patiesībā bija devītais, nevis, teiksim, piecpadsmitais sērijas numurs? Fakts ir tāds, ka oficiālus numurus saņēma tikai stacijas, kuras principā varēja nosūtīt uz Mēnesi. Piemēram, pirms Luna-4 bija divas stacijas, kuras nesējraķetes problēmu dēļ nevarēja nogādāt lidojuma trajektorijā. Pēc tam, kad bija t.s. Cosmos-60 ir neveiksmīgais Luna-5, kas vienkārši sadega zemes atmosfērā.

Mēness skrējiens uzņēma apgriezienus. Pakāpeniski tika attīstītas tehnoloģijas, pieauga palaišanas uzticamība. Saskaņā ar uzdevumu nosēdināt cilvēku uz Mēness pirms desmitgades beigām NASA saņēma naudu, kas tai nekad nebija bijusi ne agrāk, ne pēc tam. 1966. gadā NASA budžets bija rekordliels 4,5% no kopējā federālā budžeta (tagad mazāks par 0,5%).


110 metri "Saturns-5". Kopumā tika uzbūvēti 15 no šiem milžiem. Pielāgojot inflāciju, to izveides programmas izmaksas bija 47 miljardi USD. Jūs pats varat aprēķināt, cik maksā viena raķete.

Gatavojoties Apollo lidojumiem, amerikāņi uzsāka divas bezpilota programmas. Pirmā bija Surveyor transportlīdzekļu sērija, kuras uzdevums bija veikt mīkstu nosēšanos uz satelīta virsmas, izstrādājot gan pašu Mēness nosēšanās tehnoloģiju, gan izpētot reljefu un apstākļus uz Mēness virsmas. No 7 misijām 5 bija veiksmīgas.

Otrais bija "Lunar orbiter" - piecu satelītu sērija, kas kartēja 99% no visas Mēness virsmas ar izšķirtspēju līdz 60 metriem. Tieši šajās kartēs tika izvēlētas turpmākās Apollo nosēšanās vietas.


Kamēr amerikāņiem līdz tam laikam bija konsekventa programma - kartēt visu Mēness virsmu, izstrādāt nosēšanos un beidzot nosēdināt cilvēku, Padomju Savienības programmas, kurām tajā pašā laikā bija daudz mazāki resursi, bija haotiskākas.

Pirmkārt, bija atsevišķa programma Zond, kuras ietvaros tobrīd tika veikti testi ar kosmosa kuģi, kas paredzēts pilotējamam lidojumam ap Mēnesi. Es jau runāju par viņu.


Mēness caur Zond-7 acīm

Otrkārt, tā pati Luna programma. Pēc mīkstas nosēšanās nākamais mērķis bija Mēness augsnes paraugu atgriešana uz Zemi.


Treškārt, uz Mēness bija paredzēts nosēdināt padomju kosmonautus, kam tika izveidots atsevišķs kosmosa kuģis un atsevišķa supersmagā nesējraķete N-1.

Protams, to ir viegli kritizēt, bet amerikāņiem, piemēram, nebija atsevišķas programmas ar atsevišķu kuģi lidošanai ap Mēnesi un atsevišķu programmu Mēness augsnes piegādei. To visu veiksmīgi paveica Apollo astronauti vienas misijas ietvaros.

Man nav pietiekami daudz laika vai vietas, lai rakstītu sīkāk par Apollos, es atzīmēšu tikai savu iecienītāko detaļu. Apollo 12 nolaišanās modulis nolaidās tikai 160 metrus no Survey 3. Astronauti no tā izņēma dažus instrumentus un daļas, lai izpētītu, kādu ietekmi uz tiem atstāja divu gadu uzturēšanās Mēness apstākļos.

Atgriežoties mājās, atklājās interesanta lieta - uz dažām daļām tika atrastas sauszemes baktērijas. No šejienes paceļas interese Jautāt– Vai tiešām sauszemes mikroorganismiem izdevās izdzīvot divus gadus uz Mēness? Vai arī mikrobi tika neuzmanīgi ievadīti daļā pēc tam, kad tā bija atgriezusies uz Zemes? Debates par šo jautājumu joprojām turpinās, taču kopš tā laika NASA ir ievērojami pastiprinājusi noteikumus par kosmosa kuģu sterilizāciju.

Savukārt PSRS nevarēja ne noteiktajā laikā ne nosūtīt kosmonautus lidot ap Mēnesi, ne nosēdināt tos uz tā virsmas, saņemot mierinājuma balvu trīs veiksmīgu Mēness augsnes nogādāšanas misiju veidā uz Zemi (“Luna -16" 1970. gadā, "Luna-20" 1972. gadā un Luna-24 1976. gadā) un divi Lunokhod.


Mēness virsmas panorāma, ko pārraidījis viens no "mēness roveriem"

Diemžēl sabiedrības interese par kosmosu ir samazinājusies tikpat strauji, kā tā sākās. Tā kā ar Mēnesi vairs nebija ko pierādīt un neviens negrasījās sūtīt cilvēku uz Marsu, amerikāņi atcēla pēdējās trīs Apollo misijas. Rezultātā pēdējo reizi Apollo 17 apkalpes astronautiem bija iespēja pastaigāties pa regolītu tālajā 1972. gadā. Visbeidzot viņi atstāja šādu piemiņas plāksni.

PSRS politiskā vadība uzskatīja par necienīgu atrasties otrajā vietā uz Mēness, un līdz 70. gadu vidum pilnībā slēdza visas Mēness programmas, kā arī plānoja uz tās virsmas uzbūvēt ilgtermiņa staciju. 1976. gadā notika pēdējais Luna programmas lidojums. 1977. gadā plānotais Luna-25 lidojums tika atcelts un Lunokhod-3 palika uz Zemes.

Tajā pašā 1977. gadā NASA izslēdza visus instrumentus (seismogrāfus, magnetometrus, saules vēja detektorus), ko Apollo astronauti atstāja uz Mēness.


Vienīgais mūsdienās joprojām izmantotais instruments, ko cilvēki ir atstājuši uz Mēness, ir stūra atstarotāji, kas parāda, ka Mēness katru gadu attālinās no Zemes par 3,8 centimetriem.

1990. gadā pēc 14 gadu pārtraukuma Mēnesi beidzot apmeklēja jauns kosmosa kuģis - japāņu Hiten. 90. gados uz Mēnesi lidoja vēl divas zondes: 1994. gadā Clementine un 1998. gadā Lunar Prospector, kuru galvenais uzdevums bija pārbaudīt Klementīna datus par ledus rezervju esamību krāteru apakšā Mēness polu tuvumā.

Īstā Mēness renesanse iestājās jau jaunajā gadsimtā. GRAIL misija ir apkopojusi visdetalizētāko Mēness gravitācijas karti. Citas ļoti iespaidīgas misijas ietvaros zonde LCROSS izlidoja caur mākoni, ko izraisīja Kentaura augšējās pakāpes trieciens uz krāteri šajā apgabalā. dienvidpols Mēness, lai noteiktu tā apakšā esošo elementu sastāvu.

2009. gadā palaists kosmosa kuģis LRO uzņēma augstas izšķirtspējas attēlus no visām Mēness misiju vietām, tostarp precīzu Lunokhod-1 atrašanās vietu.


Patiesībā "Lunokhod-1"



Apollo 17 nosēšanās vieta


Papildus NASA pēdējo 10 gadu laikā ESA, Indija un Japāna ir nosūtījušas misijas uz Mēnesi. Ķīna jau ir palaidusi trīs satelītus un savu pirmo Mēness lidmašīnu, kas, lai arī nedarbojas vislabākajā veidā, tomēr, kā saka, ir pirmā pankūka gabaliņa, un jebkurā gadījumā tas ir tikai sākums ambiciozo plānu īstenošanai. Debesu impērijas.

Mēness turpmākās izpētes plāni nav tikai atsevišķos stāvokļos. Piemēram, “Google Lunar X PRIZE privātuzņēmumu starpā notiek konkurence, kurš pirmais var nolaisties uz Mēness. Ir daudz plānu, un es ceru, ka agri vai vēlu cilvēki tur atgriezīsies kopā ar kosmosa kuģiem.

Pēc pirmajiem panākumiem Mēness izpētē (pirmā cietā zondes nolaišanās uz virsmas, pirmā lidojuma ar no Zemes neredzamās reversās puses fotografēšanu) PSRS un ASV zinātnieki un dizaineri iesaistījās “ mēness skrējiens” objektīvi saskārās ar jaunu uzdevumu. Bija nepieciešams nodrošināt pētnieciskās zondes mīkstu nosēšanos uz Mēness virsmas un iemācīties palaist tās orbītā mākslīgos pavadoņus.

Šis uzdevums nebija viegls. Pietiek pateikt, ka Sergejam Koroļevam, kurš vadīja OKB-1, tas nekad nav izdevies. 1963.-1965.gadā tika veiktas 11 kosmosa kuģu palaišanas (katrs veiksmīgi palaists saņēma oficiālu Luna sērijas numuru) ar mērķi mīkstu nosēšanos uz Mēness, un tie visi neizdevās. Tikmēr OKB-1 slodze ar projektiem bija pārmērīga, un 1965. gada beigās Koroļovs bija spiests nodot mīkstās piezemēšanās tēmu uz Lavočkina dizaina biroju, kuru vadīja Georgijs Babakins. Tieši “babakiniešiem” (jau pēc Koroļeva nāves) izdevās ieiet vēsturē, pateicoties Luna-9 panākumiem.

Pirmā nolaišanās uz Mēness


(Noklikšķiniet uz attēla, lai apskatītu kosmosa kuģa nosēšanās shēmu)

Sākotnēji 1966. gada 31. janvārī stacija Luna-9 ar raķeti tika nogādāta Zemes orbītā, un pēc tam devās no tās Mēness virzienā. Stacijas bremzējošais dzinējs nodrošināja nosēšanās ātruma amortizāciju, bet piepūšamie amortizatori pasargāja stacijas nolaižamo mašīnu no trieciena pret virsmu. Pēc viņu atlaišanas modulis kļuva darba stāvoklī. Pasaulē pirmie Mēness virsmas panorāmas attēli, kas saņemti no Luna-9 saziņas laikā ar to, apstiprināja zinātnieku teoriju par satelīta virsmu, kas nav pārklāta ar ievērojamu putekļu slāni.

Pirmais mākslīgais mēness pavadonis

Otrais babakiniešu panākums, kuri izmantoja OKB-1 atpalicību, bija pirmais Mēness mākslīgais pavadonis. Kosmosa kuģa Luna-10 palaišana notika 1966. gada 31. martā, bet veiksmīgā palaišana Mēness orbītā notika 3. aprīlī. Vairāk nekā pusotru mēnesi Luna-10 zinātniskie instrumenti ir pētījuši Mēnesi un apļveida telpu.

ASV sasniegumi

Tikmēr ASV, pārliecinoši virzoties uz savu galveno mērķi - cilvēka nolaišanos uz Mēness, strauji samazināja plaisu ar PSRS un pavilkās uz priekšu. Pieci Surveyor kosmosa kuģi ir veikuši vieglu nosēšanos uz Mēness un veikuši svarīgus apsekojumus nosēšanās vietās. Pieci Lunar Orbiter orbitālie kartētāji izveidoja detalizētu augstas izšķirtspējas virsmas karti. Četri kosmosa kuģa Apollo izmēģinājuma lidojumi, tostarp divi ar piekļuvi Mēness orbītai, apstiprināja programmas izstrādē un projektēšanā pieņemto lēmumu pareizību, un tehnoloģija pierādīja savu uzticamību.

Pirmā pilotētā nosēšanās uz Mēness

Pirmās Mēness ekspedīcijas apkalpē bija astronauti Nīls Ārmstrongs, Edvīns Oldrins un Maikls Kolinss. Kosmosa kuģis Apollo 11 pacēlās 1969. gada 16. jūlijā. Milzīgā trīspakāpju raķete Saturn V darbojās nevainojami, un Apollo 11 pacēlās uz Mēnesi. Ieejot Mēness orbītā, tas sadalījās Kolumbijas orbītā un mēness modulī Eagle, ko pilotēja astronauti Ārmstrongs un Oldrins. 20. jūlijā viņš nolaidās miera jūras dienvidrietumos.

Sešas stundas pēc nosēšanās Nīls Ārmstrongs izkāpa no Mēness moduļa kabīnes un 1969. gada 21. jūlijā pulksten 2:56:15 UT pirmo reizi cilvēces vēsturē uzkāpa uz Mēness regolīta. Drīz vien Aldrins pievienojās pirmās Mēness ekspedīcijas komandierim. Viņi uz Mēness virsmas pavadīja 151 minūti, novietoja uz tās piederumus un zinātnisko aprīkojumu, savukārt modulī iekraujot 21,55 kg mēness iežu.

"Mēness skrējiena" beigas

Atstājot nosēšanās bloku uz virsmas, Eagle pacelšanās posms pacēlās no Mēness un piestāja ar Columbia. Apkalpe atkal apvienojās ar Apollo 11 uz Zemi. Samazinājies atmosfērā ar otro kosmisko ātrumu, komandas modulis ar astronautiem pēc vairāk nekā 8 dienu lidojuma maigi iegrima Klusā okeāna viļņos. "Mēness skrējiena" galvenais mērķis tika sasniegts.

Vēl viena mēness puse

(Mēness tālākās puses fotogrāfija no nolaišanās aparāta "Change-4")

Šī puse no Zemes ir neredzama. 1959. gada 27. oktobrī padomju kosmosa stacija Luna-3 nofotografēja tālāko pusi no Mēness orbītas, un vairāk nekā pusgadsimtu vēlāk, 2019. gada 3. janvārī, Ķīnas kosmosa kuģis Chanye-4 veiksmīgi nolaidās uz tālas virsmas. pusē un nosūtīja pirmo attēlu no tās virsmas.


1959. gada 2. janvārī pirmo reizi vēsturē padomju kosmosa raķete sasniedza otro kosmosa ātrumu, kas nepieciešams starpplanētu lidojumiem, un palaida automātisko starpplanētu staciju Luna-1 uz Mēness trajektoriju. Šis notikums iezīmēja sākumu "Mēness skrējienam" starp abām lielvalstīm – PSRS un ASV.

"Luna-1"


1959. gada 2. janvārī PSRS palaida nesējraķeti Vostok-L, kas automātisko starpplanētu staciju Luna-1 nogādāja Mēness trajektorijā. AMS lidoja 6 tūkstošu km attālumā. no Mēness virsmas un iegāja heliocentriskā orbītā. Lidojuma mērķis bija ar Luna-1 sasniegt Mēness virsmu. Viss borta aprīkojums darbojās pareizi, taču lidojuma secības diagrammā iezagās kļūda, un AMB netrāpīja Mēness virsmai. Tas neietekmēja borta eksperimentu efektivitāti. Luna-1 lidojuma laikā bija iespējams reģistrēt Zemes ārējo radiācijas joslu, pirmo reizi izmērīt Saules vēja parametrus, konstatēt magnētiskā lauka neesamību uz Mēness un veikt eksperimentu, lai izveidotu mākslīgā komēta. Turklāt "Luna-1" kļuva par kosmosa kuģi, kuram izdevās sasniegt otro kosmisko ātrumu, pārvarēt Zemes gravitāciju un kļūt par mākslīgo Saules pavadoni.

"Pionieris-4"


1959. gada 3. martā no Kanaveralas raga kosmodroma tika palaists amerikāņu kosmosa kuģis Pioneer 4, kas pirmais aplidoja Mēnesi. Uz kuģa tika uzstādīts Geigera skaitītājs un fotoelektrisks sensors Mēness virsmas fotografēšanai. Kosmosa kuģis lidoja 60 tūkstošu kilometru attālumā no Mēness ar ātrumu 7,230 km/s. 82 stundas Pioneer-4 uz Zemi pārraidīja datus par radiācijas situāciju: Mēness tuvumā radiācija netika konstatēta. Pioneer 4 bija pirmais amerikāņu kosmosa kuģis, kas pārvarēja gravitāciju.

"Luna-2"


1959. gada 12. septembrī no Baikonuras kosmodroma tika palaista automātiskā starpplanētu stacija Luna-2, kas kļuva par pirmo staciju pasaulē, kas sasniedza Mēness virsmu. AMK nebija savas piedziņas sistēmas. No zinātniskā aprīkojuma Luna-2 tika uzstādīti Geigera skaitītāji, scintilācijas skaitītāji, magnetometri un mikrometeorītu detektori. Luna-2 uz Mēness virsmas nogādāja vimpeļu ar PSRS emblēmu. Šī vimpeļa kopija N.S. Hruščovs nodots ASV prezidentam Eizenhaueram. Ir vērts atzīmēt, ka PSRS Luna-2 modeli demonstrēja dažādās Eiropas izstādēs, un CIP varēja iegūt neierobežotu piekļuvi modelim, lai izpētītu iespējamās īpašības.

"Luna-3"


1959. gada 4. oktobrī no Baikonuras tika palaists AMS Luna-3, kura mērķis bija izpētīt kosmosu un Mēnesi. Šī lidojuma laikā pirmo reizi vēsturē tika iegūtas mēness tālākās puses fotogrāfijas. Luna-3 aparāta masa ir 278,5 kg. Uz kosmosa kuģa tika uzstādītas telemetriskās, radiotehnikas un fototelemetriskās orientācijas sistēmas, kas ļāva orientēties attiecībā pret Mēnesi un Sauli, elektroapgādes sistēma ar saules baterijām un zinātnisko iekārtu komplekss ar fotolaboratoriju.


"Luna-3" veica 11 apgriezienus ap Zemi, pēc tam iekļuva zemes atmosfērā un beidza pastāvēt. Neskatoties uz zemo attēlu kvalitāti, iegūtās fotogrāfijas nodrošināja PSRS prioritāti, nosaucot objektus uz Mēness virsmas. Tādā veidā Mēness kartē parādījās Lobačevska, Kurčatova, Herca, Mendeļejeva, Popova, Sklodovskajas-Kirī cirki un krāteri un Maskavas Mēness jūra.

Reindžers 4


1962. gada 23. aprīlī no Kanaveralas zemesraga tika palaists Ranger 4. AMS pārvadāja 42,6 kg smagu kapsulu, kurā bija magnētiskais seismometrs un gamma staru spektrometrs. Amerikāņi plānoja nomest kapsulu Vētru okeāna apgabalā un veikt pētījumus 30 dienu laikā. Bet borta aprīkojums neizdevās, un Ranger 4 nevarēja apstrādāt komandas, kas nāca no Zemes. Lidojuma ilgums AMS "Ranger-4" 63 stundas un 57 minūtes.

"Luna-4S"


1963. gada 4. janvārī nesējraķete Molnija palaida orbītā Luna-4S AMS, kurai pirmo reizi kosmisko lidojumu vēsturē bija jāveic mīksta nosēšanās uz Mēness virsmas. Taču palaišana Mēness virzienā nenotika tehnisku iemeslu dēļ, un 1963. gada 5. janvārī Luna-4C iekļuva blīvajos atmosfēras slāņos un beidza pastāvēt.

Reindžers 9


1965. gada 21. martā amerikāņi palaida Ranger 9, kura mērķis bija iegūt detalizētas Mēness virsmas fotogrāfijas pēdējās minūtēs pirms smagas nosēšanās. Aparāts tika orientēts tā, lai kameru centrālā ass pilnībā sakristu ar ātruma vektoru. Tas bija paredzēts, lai izvairītos no "attēla izplūšanas".


17,5 minūtes pirms krišanas (attālums līdz Mēness virsmai bija 2360 km) tika iegūti 5814 Mēness virsmas televīzijas attēli. Ranger-9 darbs saņēma visaugstākās atzīmes no pasaules zinātnes aprindām.

"Luna-9"


1966. gada 31. janvārī no Baikonuras startēja padomju AMS Luna-9, kas 3. februārī veica pirmo mīksto nolaišanos uz Mēness. AMS nolaidās Vētru okeānā. Ar staciju notika 7 sakaru sesijas, kuru ilgums bija vairāk nekā 8 stundas. Sakaru sesiju laikā Luna-9 pārraidīja panorāmas attēlus no Mēness virsmas netālu no nosēšanās vietas.

Apollo 11


1969. gada 16.-24. jūlijā notika Apollo sērijas amerikāņu pilotējamā kosmosa kuģa lidojums. Šis lidojums ir slavens galvenokārt ar to, ka zemes iedzīvotāji pirmo reizi vēsturē nolaidās uz kosmiskā ķermeņa virsmas. 1969. gada 20. jūlijā pulksten 20:17:39 kuģa Mēness modulis ar apkalpes komandieri Nīlu Ārmstrongu un pilotu Edvīnu Oldrinu nolaidās Miera jūras dienvidrietumu daļā. Astronauti veica izeju uz Mēness virsmu, kas ilga 2 stundas 31 minūti 40 sekundes. Komandu moduļa pilots Maikls Kolinss viņus gaidīja Mēness orbītā. Astronauti nosēšanās vietā novietoja ASV karogu. Amerikāņi uz Mēness virsmas novietoja zinātnisku instrumentu komplektu un savāca 21,6 kg Mēness augsnes paraugu, kas tika nogādāti uz Zemi. Zināms, ka pēc atgriešanās apkalpes locekļiem un Mēness paraugiem tika veikta stingra karantīna, kurā netika atklāti nekādi Mēness mikroorganismi.


Apollo 11 lika sasniegt ASV prezidenta Džona Kenedija izvirzīto mērķi – nolaisties uz Mēness, Mēness skrējienā apsteidzot PSRS. Ir vērts atzīmēt, ka fakts par amerikāņu nolaišanos uz Mēness virsmas rada šaubas mūsdienu zinātnieku vidū.

"Lunokhod-1"



1970. gada 10. novembrī no Baikonuras kosmodroma AMC "Luna-17". 17. novembrī AMS nolaidās lietus jūrā un pasaulē pirmais planētu rover, padomju tālvadības pašpiedziņas transportlīdzeklis Lunokhod-1, kas bija paredzēts Mēness izpētei un strādāja uz Mēness 10,5 mēnešus. (11 Mēness dienas), noslīdēja uz Mēness augsni.

Savas darbības laikā Lunokhod-1 veica 10 540 metrus, pārvietojoties ar ātrumu 2 km/h, un apsekoja 80 000 kv.m lielu platību. Viņš uz Zemi pārraidīja 211 Mēness panorāmas un 25 tūkstošus fotoattēlu. 157 sesijās ar Zemi Lunokhod-1 saņēma 24 820 radio komandas un veica augsnes ķīmisko analīzi 25 punktos.


1971. gada 15. septembrī izotopu siltuma avota resurss bija izsmelts, un temperatūra Mēness rovera noslēgtajā konteinerā sāka kristies. 30. septembrī ierīce nesazinājās, un 4. oktobrī zinātnieki pārtrauca mēģināt ar to sazināties.

Ir vērts atzīmēt, ka cīņa par Mēnesi turpinās arī šodien: kosmosa spēki plānojot izstrādā visneticamākās tehnoloģijas.



 


Lasīt:



Sirds un asinsvadu sistēmas slimību ārstēšana ar ķiplokiem

Sirds un asinsvadu sistēmas slimību ārstēšana ar ķiplokiem

Ķiploki ir pieņemams un veselīgs produkts. Tas ir populārs visā pasaulē, ir iemīļots ar savu lielisko garšu, kā arī ārstnieciskajām īpašībām....

Kā apturēt sliktu dūšu un vemšanu: tautas aizsardzības līdzekļi un zāles

Kā apturēt sliktu dūšu un vemšanu: tautas aizsardzības līdzekļi un zāles

Nelielas kaites grūtniecības laikā nav nekas neparasts. Dažas no tām izraisa izmaiņas jūsu stāvoklī, citas var izraisīt...

Augu eļļas ražošana ar presēšanu Augu eļļu iegūšanas metodes

Augu eļļas ražošana ar presēšanu Augu eļļu iegūšanas metodes

Augu eļļas iegūst no eļļas augu sēklām. Lai iegūtu kvalitatīvākas eļļas un to pilnīgāku izolāciju, sēklas tiek pakļautas...

Asni: ieguvumi, pielietojums

Asni: ieguvumi, pielietojums

Kviešu un citu sēklu diedzēšana nav pēdējo desmitgažu modes kliedziens, bet gan sena tradīcija, kas aizsākās vairāk nekā 5000 gadu garumā. Ķīniešu...

plūsmas attēls RSS