세탁기에서 주기적으로 펌프 필터와 임펠러 자체를 청소해야합니다. 때때로 이러한 조치가 긴급히 필요합니다.

그래서 나는 펌프가 기계에서 물을 펌핑하지 않고 막혔다는 사실을 직시해야했습니다. 일반적 으로이 절차에는 복잡한 것이 없으며 뚜껑을 풀고 청소하십시오. 그러나 아아, 제 경우에는 위에서 설명한 방식으로 할 수 없었습니다.

펌프 덮개가 비 틀리지 않으면

기계가 물 배수를 멈췄습니다.이 플러그를 풀고 펌프를 청소하려고 시도하고 있지만 펜치의 도움으로도 아무것도 없습니다. 즉시이 플러그의 플라스틱 손잡이가 쉽게 부러지기 때문에 펜치에 과도한 힘을 가해서는 안된다는 점에 유의합니다.

나는 급진적으로 행동하고 펌프를 제거해야했습니다!

그 이유는 내부에 면봉이 여러 개 있었기 때문입니다. 세탁 된 린넨에서 무엇을했는지 명확하지 않습니까? 그러나 바로이 막대기들이 세탁기 드럼에 연결된 고무 호스 "달팽이"로 연결된 펌프 분 기관으로 들어가 수직으로 섰습니다.

그리고이 뚜껑은 단순한 코르크가 아니기 때문에 내부에서 특별한 디자인이 있습니다. 상단 사진에서 맨 오른쪽에 보호 링이있는 코르크에서 연장 된 두 개의 랙이 있음을 알 수 있습니다. 이 디자인 덕분에 펌프 임펠러는 펌프로 떨어지는 작은 물체에 대해 어느 정도 보호합니다.

그래서 그들은이 면봉에 수직으로 들어갔고 부분적으로 플라스틱 튜브에 남아 있었고 코르크를 풀 수있는 기능을 방해했으며 단순히 랙을 그 위에 놓았습니다. 그러나 나는 기계에서 전체 펌프를 완전히 제거한 후에야 이것을 발견했습니다.

이 전체 블록, 모터와 함께 필터를 완전히 청소하려면 제거해야합니다.

초등학교를 삭제했습니다. 우리는 콘센트에서 기계의 플러그를 뽑고 아래에서 일어나는 것을 방해하는 호스를 분리하거나 기계를 기울이거나 심지어 물이 없는지 확인한 후 옆으로 눕 힙니다.

펌프 노즐에서 전원 단자와 호스를 분리합니다.이를 위해 노즐에 호스를 고정하는 클램프를 풀려면 플라이어가 필요합니다. 우리는 앞면에서 고정 나사를 풀고 펌프를 제거합니다. 이제 노즐 구멍을 통해 면봉을 제거 할 수 있습니다. 뚜껑이 열리면 추가 청소를 위해 나사를 풀 수 있으며 그 후에 모든 것을 조립하고 다시 설치해야합니다.

세탁기의 배수 필터는 옷과 함께 탱크에 들어가는 이물질과 이물질로부터 펌프를 보호합니다. 필터가 막히고 배수를 방해하는 것을 방지하려면 정기적으로 청소해야합니다. 그러나 때로는 세탁기 소유자가 그것을 잊어 버리고 필터에 파편이 넘칩니다. 결과적으로 다음과 같은 장비 고장 상황이 발생합니다.

• 기계는 탱크에서 물을 배수하지 않으며 배수 오류 코드를 표시합니다.
• SMA는 간헐적으로 작동합니다. 탱크에서 나온 물은 천천히 그리고 완전하지 않습니다. 기기가 중지되고 오류가 표시됩니다. 시끄러운 펌프 소음이 자주 들립니다. 때때로 펌프에 무언가가 부딪힌 것처럼 두드리는 소리가납니다.

사용 설명서에서 이러한 오류를 제거하기 위해 세탁기에서 필터를 제거하고 청소하는 것이 좋습니다. 일반적으로 정보는 다이어그램 형식과 청소 단계에 대한 간단한 설명으로 제공됩니다.

지침을 읽은 후 자동 기계의 소유자 또는 여주인이 해치 또는 하단 패널을 열고 다른 문제에 직면합니다.

• 배수 필터는 제거 할 수 없습니다. 뚜껑 손잡이는 마치 몸에 용접 된 것처럼 움직이지 않습니다.
• 필터는 1/4 또는 반 바퀴 스크롤하지만 더 이상 이동하지는 않습니다.
• 필터가 완전히 풀린 것 같지만 빼낼 수 없습니다.

세탁기의 필터가 열리지 않으면 어떻게해야하고 어떻게 해야하는지는 설명서에 표시되어 있지 않습니다. 따라서 우리는 세탁기에서 잘 지워지지 않는 배수 필터를 꺼내는 방법에 대한 빠른 가이드를 준비했습니다.

먼저 배수 노드가 걸려 넘어지는 이유가 무엇인지 알아 내고 따르고 싶지 않습니다.

나사를 풀고, 제거하고, 필터를 얻을 수없는 이유

주된 이유는 이물질입니다. 더미, 양모, 머리카락, 작은 이물질, 손수건, 냅킨, 양말은 펌프 앞의 함정에 떨어지고 달팽이의 움직임을 단단히 차단합니다.

드물게 세탁기에서 필터를 제거하면 실의 크기가 조절되기 어렵습니다. 오랫동안 청소하지 않으면 형성됩니다.

배수 필터를 여는 3 가지 방법

"작동"을 진행하기 전에 네트워크에서 AGR을 분리하고 물 공급을 끄십시오. 제시된 방법을 순차적으로 적용하고, 이전 옵션이 도움이되지 않으면 다음 방법을 사용하십시오.

필터 덮개 또는 구멍 플러그에 손잡이가 있습니다. 펜치 나 펜치로 돌려보십시오. 필터가 파손되지 않도록주의하십시오.

이 방법은 세 가지 문제 모두에 적용됩니다.

• 필터가 전혀 회전하지 않으면
• 회전하지만 1/4 또는 반 회전 만하면
• 나사를 풀었지만 제거하지는 않았습니다.

기계를 45도 뒤로 기울이고 (벽에 기대는 것이 더 좋음) 주먹이나 손바닥으로 필터 덮개와 본체 옆을 두 드리십시오. 필터를 잠그는 이물질 (동전, 브래지어, 머리핀, 양말 등의 언더 와이어 세부 사항)이 위치를 변경하고 나사 풀림이나 빼내기를 막을 수 있습니다.

또한 필터가있는 세 가지 "문제"모두에 대해 작동합니다.

• 필터가 전혀 회전하지 않으면
• 회전하지만 1/4 또는 반 회전,
• 나사가 풀렸지 만 당겨지지는 않았습니다.

이 방법은 복잡하므로 처음 두 가지 옵션이 배수 필터를 제거하는 데 도움이되지 않으면 계속 진행하십시오. 당신의 목표는 배수 펌프로 달팽이에 도달하고 펌프를 분리하고 (때로는 달팽이 유리 자체를 제거하여이를 수행하는 것이 더 편리합니다) 형성된 구멍을 통해 필터를 청소하는 것입니다.

조언! 기술에서 멀고 세탁기 장치에 대해 전혀 이해하지 못하는 경우 마스터에게 전화하는 것이 좋습니다. 예를 들어 워크샵에서. 자가 수리는 평신도에게 많은 시간이 걸릴뿐만 아니라 더 많은 비용이 드는 결과를 초래할 수 있습니다.

수평 하중이있는 현대식 세탁기에서는 설계 기능에 따라 배수 펌프가있는 볼 류트를 다음 세 가지 방법으로 분해 할 수 있습니다.

1. 액세스가있는 경우 아래에서 아래로... 바닥이 없거나 쉽게 제거 할 수있는 경우이 방법으로 펌프를 분해하는 것이 가장 편리합니다. 세탁기를 옆으로 눕히거나 벽에 대해 45-60도 뒤로 기울입니다. 케이스 하단 가장자리의 필터 바로 뒤에있는 펌프를 찾으십시오.

노트! 일부 세탁기 모델에서는 바닥이 부분적으로 없지만 충격 흡수 장치 용 마운트가있는 스틸 바 (브랜드에서 매우 일반적인 디자인)로 인해 펌프에 대한 접근이 제한됩니다.보쉬). 또는 케이스를 누출로부터 보호하는 세탁기 모델의 경우 "Aquastop"센서가 하단에 설치됩니다. 두 경우 모두 설명 된 펌프 접근 방법은 적합하지 않습니다.

2. 뒷벽을 통해... 이러한 CM에서 배수 펌프는 뒷벽에 더 가깝게 위치하므로 이런 식으로 접근하는 것이 매우 편리합니다. 후면 패널은 일반적으로 4 개의 나사로 고정되며 쉽게 제거 할 수 있습니다. 이 펌프 디자인은 종종 Ardo 브랜드 세탁기에서 발견됩니다.

3. 전면에서 해치가있는 전면 패널을 제거합니다.가장 시간이 많이 걸리지 만 때로는 유일한 방법입니다. 예를 들어, 수평 하중이있는 많은 Bosch 및 Siemens 모델에서 펌프에 도달하는 다른 방법이 없습니다.

기계의 상단 덮개와 고무 도어 씰을 전면 패널에 고정하는 외부 클램프를 분해해야합니다. 또한 세제 호퍼를 제거하고 제어판을 제거하고 UBL을 해치로 전면 정면에 고정시키는 나사를 풀어야 할 수도 있습니다. 이 단계 후에 만 \u200b\u200b외관 자체를 제거 할 수 있으며 일반적으로 3-4 개의 나사로 고정됩니다. 일반적으로 두 개의 나사가 바닥의 모서리에 있습니다 (이를 얻기 위해 때로는 바닥 패널 판자를 제거해야 함). 나머지 하나 또는 두 개의 나사는 세탁기의 브랜드 모델에 따라 다른 옵션이있을 수 있습니다. 일반적으로 베젤의 상단 모서리 또는 디스펜서 주변에 있어야합니다.

노트!설명 된 배수 펌프 접근 방법은 "RemBytTech"마스터가 린넨을 수평으로 적재하는 기계에 사용됩니다. 수직 적재 기계가있는 경우 측면 벽 (오른쪽 또는 왼쪽)을 통해 펌프에 쉽게 도달 할 수 있습니다. 어느 것이 필터의 위치를보십시오. 필터가있는 벽에 더 가까이에서 기계를 정면에서 보면 그 벽을 제거합니다.

펌프에 액세스 한 후의 일반적인 절차는 다음과 같습니다.

• 펌프에서 전원 와이어를 분리합니다.
• 헝겊이나 대야를 펌프로 달팽이 아래에 놓고 모든 추가 작업을 수행하십시오.
• 한 쌍의 플라이어 또는 플라이어를 사용하여 탱크 배수를 펌프에 고정하는 클램프를 제거하고 볼 류트에서 분리합니다.
• 배수구를 통해 볼 류트를 청소 해보십시오. 구멍에 도달 할 수 없거나 필터의 나사 풀림 및 빼내기를 막는 물체를 제거 할 수없는 경우 펌프를 계속 분해하십시오.
• 배수 호스를 펌프에 고정하는 클램프를 분리하고 볼 류트에서 호스를 제거합니다.
• 세탁기 본체에서 펌프 어셈블리를 분리합니다. 일반적으로 볼 류트가있는 펌프 어셈블리는 기계의 전면 벽이나 여러 나사 또는 나사로 바닥에 부착됩니다.
• 유리 (달팽이)에서 펌프 자체를 분리하여 펌프를 부품으로 분해합니다. 그것은 나사 또는 래치로 달팽이에 부착됩니다. 첫 번째 경우에는 나사 (일반적으로 3 개)를 풀어야합니다. - 래치가 슬롯에서 나올 때까지 펌프를 시계 반대 방향으로 돌립니다.
• 구멍을 통해 펌프 유리를 청소하십시오.

청소 후에는 배수 필터를 쉽게 풀거나 빼내야합니다.

방법 중 어느 것도 작동하지 않는 경우 수행 할 작업

즉, 경수에서 석회 또는 석회 침전물로 인해 세탁기의 필터를 제거 할 수 없습니다. 문제를 해결하려면 다음 단계를 순차적으로 따르십시오. 이렇게하면 새 부품에 대한 가능한 비용을 최소화하는 데 도움이됩니다.

• 구연산이 든 물 용액에 필터가 달린 유리를 담그고,석회를 녹이기 위해 이미 분해했다면 또는 아직 펌프를 분해하지 않은 경우 레몬으로 예방 세척을 실행하십시오. 담그기 위해서는 필터가 달린 유리가 물 속에 완전히 들어가도록 놓인 용기가 필요합니다. 어셈블리의 플라스틱 부품과 고무 필터 개스킷의 손상 가능성을 줄이기 위해 40-60 ° C의 영역에서 뜨겁지 만 끓지 않는 물을 부으십시오. 대야에 구연산을 1 큰술 정도 붓습니다. 용기에 물을 채운 후 떠오르지 않도록 달팽이를 필터로 무게를 달아야 할 수도 있습니다. 필터를 1-2 시간 동안 담가 둔 다음 나사를 풉니 다. 작동한다는 사실은 아니지만 작동하면 새로운 세부 정보를 저장할 수 있습니다. 고통을받을 수있는 유일한 것은 필터의 고무 개스킷입니다. 산은 그것을 손상시킬 수 있으며 교체가 필요합니다. 개스킷 손상의 확실한 징후는 재설치 후 필터에서 새는 것입니다.
• 달팽이에서 필터를 부드럽게 분리하고 새 필터를 설치하십시오.... 플라스틱은 깨지기 쉬우 며 와이어 커터로 자른 다음 비틀어 청소할 수 있습니다. 조심스럽게 진행하고 유리의 실 (달팽이)을 손상시키지 마십시오. 그렇지 않으면 필터뿐만 아니라 전체 달팽이를 교체해야합니다. 볼 류트 나사산이 손상되면 새 배수 필터가 누출됩니다.
• 볼 류트 및 필터 어셈블리 교체... 나사를 풀고 싶지 않거나 조심스럽게 필터를 부수는 것이 불가능할 때 즉시. 이것은 개스킷이나 새 트랩 필터를 구입하는 것보다 더 비쌉니다. 그러나 교체하면 설치 후 필터가 누출되지 않습니다.

기사를 읽고 세탁기의 필터를 직접 빼내는 것이 불가능한 작업임을 깨달았다면이 작업을 "RemBytTech"마스터에게 맡기십시오.

모스크바 및 모스크바 지역의 세탁기 유능한 서비스

"RemBytTech"서비스는 2003 년부터 모든 브랜드와 유형의 자동 세탁기를 서비스하고 수리 해 왔습니다. 우리는 고객의 집에서 일하며 수평 및 수직 하중으로 세탁기에서 필터를 꺼내는 방법을 알고 있습니다. 우리는 브랜드를 제공합니다 : Samsung, Bosch, Electrolux, LG, Zanussi, Indesit, Atlant, Vestel, Kandy 및 기타 다수.

브랜드 별 서비스 가격은 표를 참조하십시오.

* 작업에 대한 관세. 서비스 기술자가 필터를 제거 할 때 파손 된 부품을 발견하거나 손상된 경우 (물론 귀하의 동의하에) 부품 교체 비용이 추가로 지급됩니다. 예비 부품의 요율과 가격은 AGR 출시 연도, 모델 및 브랜드의 영향을받습니다.

전화로 "RemBytTech"에 전화 :

신청 당일 또는 다음 날에 도착합니다. 이날 서비스가 불편하신 분은 다른 날짜를 입력 해주세요.

현대 자동차는 매우 자주 고장이 발생하여 엔진 오일 팬의 플러그에있는 스레드를 절단합니다. 이것은 실질적으로 소모품이며 다음 오일 교환과 함께 교체하는 것이 좋습니다.

그러나 당연히 이것은 오일 교환 횟수에 따라 높은 주행 거리로 인해 오래된 자동차에서 발생합니다. 그래서 제 경우에는 300,000km 동안 일어났습니다. 약 7000km의 교체 빈도로 범인이 풀리고 뒤틀린 42 배가되었습니다. 그리고 이동 중에도 신이 금지하고 아무것도 나오지 않고 심각한 결과로 기름을 잃지 않는다는 두려움이 있습니다. 그런 다음 지속적으로 조금씩 조임 토크를 조이고 이것이 40 번이면 충분했던 또 다른 이유입니다. 또 다른 이유는 볼트에 더 부드러운 금속을 사용하고 팔레트의 스레드에 더 강한 금속을 사용하기 때문입니다. 그렇지 않으면 수리가 더 길고 비용이 많이 듭니다.

따라서 다시 한 번 플러그를 비틀면 오랜 시간 동안 조임 중지가 없음을 알 수 있습니다.이를 일찍 이해하고 제 시간에 중지하는 것이 좋습니다. 자신을 스트레칭하면서 부드럽게 풀기 시작하십시오. 그러나 너무 늦었을 가능성이 높고 회전이 겹치고 고리가 있으며 볼트를 밀어 낼 것이 없습니다.

또한이 문제로 고생하는 사람은 바를 코르크에 용접하여 회전과 함께 레버를 통해 당길 수 있도록 동일한 목적으로 뚫어 잡아 당기도록합니다. 그러나 나는이 모든 것을하기에는 너무 게으 르기 때문에이 방법을 생각 해냈고 모든 것이 잘 풀렸다.

2mm 두께의 스트립에서 내 경우에는 스테인레스 스틸로 판명되었지만 근본적으로 앵글 그라인더 (그라인더)를 사용하여 이중 끌을 잘라 내고 절단 크기는 볼트 크기에 따라 다르며 쐐기로 가장자리를 날카롭게했습니다. 그런 다음 그는 망치로 플러그 헤드 (헤드와 개스킷 사이) 아래에서 몇 밀리미터를 두드려서 약간 비틀기위한 키를 약 1/4 정도 돌린 다음 조금 더 득점하고 조금 돌 렸습니다. 가장 중요한 것은 돌릴 때 끌이 튀어 나오지 않도록 서두르지 않는 것입니다. 망치질하면 끌이 볼트 몸체에서 완전히 멈추고 렌치로 돌리면 플러그가 쉽게 풀립니다. 모든 것을 만드는 데 10 분이 걸렸으며 가장 중요한 것은 용접을 풀지 않아도된다는 것입니다.

이것은 풀러 치즐을 망치로 쳐서 제거 된 플러그와 개스킷의 모습입니다.

여기에서 팔레트의 나사산에 대한 손상을 볼 수 있지만 이들은 볼트에서 자른 회전으로 인한 금속 잔해이지만 세게 눌러 제거하고 싶지 않았고 14 * 1.5와 같은 탭이 없었지만 적절한 자체 제작 볼트를 찾았습니다. 그는 처음으로 그라인더로 탭의 아날로그를 만들고 구멍에 자석을 삽입하여 실을 몰고 팔레트에 떨어진 칩을 수집했습니다. 그런 다음 불필요한 모든 것을 잘라 내고 너트를 용접 한 후 큰 볼트 너트를 얻었고 알루미늄 시트로 개스킷을 만들었습니다. 나는 그것을 망쳐 놓고 차를 몰 았지만 다음 오일 교환시 공장 플러그를 구입하는 것을 잊지 마십시오!

추신. 나쁜 점은 코르크 때문에 새 기름을 버려야했기 때문에 버리지 않으려면 먼저 기름 통과 기름 흐름을 잡을 수있는 모든 것을 잘 씻고 깨끗한 물통을 사용하거나 물 아래에서 5 리터를 잘라야합니다. 엔진에 몇 분 동안 사용 된 후에도 오일은 이미 검은 색이었습니다 (

나는 여기서 내 차를 수리하고 있었고 기어 박스에서 계획된 오일 교환을 할 때였습니다. 그리고 스즈키Jimny 기어 박스에서는 사각형 슬롯이있는 특별히 편리하지 않은 플러그가 사용됩니다. Jimny 액슬에서 오일을 교체하기 전에 읽은 대부분의 사용자의 피드백을 기반으로 사각형의 가장자리를 방해하거나 모든 가장자리를 찢어내는 것이 그러한 플러그에 대해 매우 일반적인 일이라는 것을 배웠습니다. 그건 그렇고, 사각형 플러그는 Suzuki Jimny뿐만 아니라 다른 자동차에서도 사용되는 것처럼 보입니다. 이것은 자동차 딜러에서 구입할 수있는 특수 사각 헤드의 이름에서 따 왔습니다. 포장에는 다음 문구가 있습니다. 오일 드레 인용 사각 렌치.

이 기사의 핵심은 가장자리가 막히는 것을 방지하는 방법입니다. 결국 코르크의 가장자리를 찢어 버리면 가볍게 두드리는 것이 편안하지 않을 것입니다. 사실 사각 스플라인 자체가 문제의 진원지입니다. 결국 하중은 네면 사이에만 분산되며 이는 슬롯의 각 지점에서 하중 계수의 증가입니다. 따라서 사각형 슬롯은 매우 쉽게 분리됩니다.

키를 돌리면 사각형 슬롯 플러그를 푸는 방법은 무엇입니까? 사실 그렇게 쉽지는 않습니다. 끌로 노크를 시도하거나 일반 너트를 코르크에 용접하여 비틀 수 있습니다. 그러나이 모든 작업에는 한 시간도 걸리지 않습니다. 표준 사각형을 손상시키지 않고 표준 플러그를 풀려고 노력할 것입니다. 어떻게하나요?

1. 먼저 계획된 절차 약 하루 전에 적절하게 서비스 된 장치를 청소하십시오. 철 브러시, 드라이버 및 기타 보조 도구를 사용하여 스플라인을 적절하게 청소하십시오.
2. 액체 키 또는 WD-40과 같은 구성으로 전체 장치를 미리 (하루 또는 이틀 안에) 채우십시오. 이 기금은 광고에 대해 글을 쓰면서 그렇게 엄청나게 절약되지는 않지만 효과가 있습니다. 따라서 실을 관통하여 풀림 과정을 단순화 할 수 있습니다.
3. 정비하기 전에 기어 박스를 적절하게 식히십시오. 매우 자주 너트는 가열로 인해 쐐기 모양을 만듭니다. 따라서 다리가 따뜻할 때 서두르지 마십시오. 장기 체류 후에하는 것이 좋습니다.
4. 정사각형과 같은 엉뚱한 슬롯으로 작업 할 때는 올바른 키 크기를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 그래서 Suzuki Jimny는 교량과 트랜스퍼 케이스에 10mm 정사각형 키를 사용하지만 많은 사람들이 경험이없고 오해로 인해 적절한 3/8 헤드를 밀어 넣었습니다. 너트가 약간 타면 슬롯이 완성됩니다. 3/8 턴이 바뀌고 탬버린과 함께 춤을 추어 야합니다. 따라서 적절한 정사각형 크기를 엄격하게 선택하십시오. 필요한 크기는 슬롯에 완전히 들어갈 때까지 망치로 밀어 넣어야합니다. 특히 Jimny에서는 이렇게하는 것이 매우 쉽습니다. 다리가 높고 쉽게 올라갈 수 있습니다. 키가 완전히 삽입되지 않으면 너트가 파손됩니다.
5. 렌치 모양의 키를 사용하지 마십시오. 10mm 정사각형 키의 가장자리가 막히면 이러한 키를 사용하면 마침내 기어 박스 오일 플러그의 불량 슬롯이 손상됩니다. 그렇기 때문에 좋은 새 키를 사지 않고 사지 않는 것이 좋습니다. 표준 세트 용 헤드가 가장 적합합니다.
6. 너트가 즉시 풀리지 않으면 무심코 당겨서 부러 뜨리지 마십시오. 천천히 큰 레버를 사용하여 걸린 너트를 천천히 푸십시오. 올바른 접근 방식과 좋은 열쇠를 사용하면 성공이 거의 보장됩니다 🙂 슬롯 쿼드 아트가 떠 다니는 것을 발견하면 멈추고 무슨 일이 일어나고 있는지 생각하십시오. 서두를 곳이 없습니다. 결국 슬롯이 찢어지면 얼마나 많은 치질이 생길지 생각해보십시오.
7. 다른 모든 방법이 실패하면 버너로 너트를 가열하십시오. 이것은 소화기를 가지고 매우 조심스럽게 이루어져야합니다. 그렇지 않으면 기기가 화재로 손상 될 수 있습니다. 여기서 요점은 금속의 다른 팽창에있는 것이 아니라 온도가 상승하면 얇은 덩어리의 층이 파괴되어 너트가 산성화 될 때 형성되어 몸에 달라 붙는다는 사실입니다. 타 버리면 문제가 훨씬 적습니다. 이 기술이 항상 도움이되는 것은 아니지만 기회가 있습니다.
8. 다음에 너트가 끼지 않는지 확인하는 방법은 무엇입니까? 아주 간단합니다. 오일을 교체 할 때마다 너트를 새 것으로 교체하십시오. 플러그 비용은 약 350-400 루블입니다. Jimny의 문제는 일반적으로 사각형 아래의 필러 플러그에서 발생하며 변경 만하면됩니다. 또한 플러그를 조일 때 토크 렌치를 사용하십시오. 그건 그렇고, Suzuki Jimny에서 필러 플러그는 50 N * m, 드레인 플러그는 27 N * m 꼬입니다. 과도하게 조이는 것보다 조금 조이지 않는 것이 좋습니다 🙂

추신 그건 그렇고, 액슬과 기어 박스의 오일을 교환 할 때는 항상 필러 플러그부터 시작하십시오. 결국 그가 배수구를 먼저 풀고 필러가 풀리지 않으면 기어 박스에 기름이 없으면 자동차를 운전할 수 없습니다. 그러나 오래된 오일이 남아 있고 사각형 아래의 필러 플러그가 여전히 포기하지 않으면이 형태로 서비스에 운전하고 용접으로 플러그를 처벌 할 수 있습니다.