정확히 59년 전, 소련의 과학자와 엔지니어들은 최초의 인공 지구 위성을 우주로 보냈습니다. 그 이후로 우주를 탐험하기 위해 많은 조치가 취해졌습니다. 그러나 전문가들에 따르면 지구 저궤도에서는 이미 많은 부분이 숙달되었으며 앞으로 더 나아가야 합니다. 다음 단계는 화성 탐사다. 러시아-유럽 프로젝트 "ExoMars" 및 러시아 구성 요소 정보– 이착륙 모듈에 대한 자세한 내용은 Zvezda TV 채널에서 자료를 읽어보세요.로스코스모스(Roscosmos) 국영 기업의 대표인 이고르 코마로프(Igor Komarov)는 지난 주 블라디미르 푸틴 대통령에게 러시아가 2020년 비행을 위한 엑소마스(ExoMars) 프로젝트를 위한 이착륙 모듈을 개발하고 있다고 보고했습니다. 3월의 장소는 획기적인 사건이며, 가까운 시일 내에 행성 표면 탐사가 시작될 것으로 예상됩니다. 그 동안 화성 표면을 조사할 장비와 화성 착륙을 테스트할 예정이다. “다음 단계인 2020년에는 이착륙 모듈을 계획하고 있습니다. 이는 착륙, 재료 수집, 이륙 기술 개발, 화성에서 탑재체 및 토양 샘플 반환을 보장하는 화성 탐사 프로그램의 한 단계와 같습니다.”라고 Komarov는 말했습니다. 전문가들에 따르면, 이 프로젝트의 성공적인 완료는 지구 궤도를 넘어서는 우주 탐사에 있어서 중요한 단계가 될 것입니다. “화성에 착륙하고 거기에서 이륙하는 자동 장치를 만드는 프로그램의 가장 큰 어려움은 현대 러시아가 가지고 있다는 것입니다. 단 하나의 성공적인 행성 간 프로젝트도 만들지 않았습니다. 소련 시대에 축적된 많은 경험이 사라졌고 이를 복원해야 합니다.” Google Lunar X PRIZE 국제 대회 참가를 위해 달 탐사선을 만든 Selenokhod 회사의 창립자 Nikolai Dzis-Voinarovsky가 말했습니다. 러시아-유럽 임무인 "ExoMars"의 행성 간 정거장은 10월 중순에 붉은 행성에 도착할 예정입니다. 화성 탐사를 향한 첫 걸음화성 토양 전달 프로젝트를 만들려는 첫 번째 시도는 지난 세기 70년대에 이루어졌습니다. 그런 다음 초중 발사체 N-1을 타고 화성으로 비행하는 것이 제안되었습니다. "Mars-5NM"이라고 불리는 이 버전의 임무에서는 예비 설계가 방어되었지만 1973년 N-1 발사 실패로 인해 화성 비행 프로젝트도 종료되었습니다. 엔지니어들은 붉은 행성에서 토양을 운반하는 것에 대해 생각하고 있지만 떠나지 않았습니다. 같은 해에 Mars-5M이라는 새로운 프로젝트가 제안되었습니다. 그는 최근 Elon Musk가 화성 식민지화에 관한 비디오에서 보여준 2 발사 계획을 사용했습니다. 계획에 따르면 무거운 프로톤 로켓은 지구 궤도에 도킹하고 화성 궤도에서 각 모듈이 자체 기능을 수행하는 궤도 및 착륙 모듈을 발사해야 합니다. 궤도선은 표면을 촬영해 착륙 지점을 선정했고, 착륙선은 토양 샘플을 채취해 화성 궤도로 돌아왔다. 거기에서 계획이 반복되었습니다. 궤도 모듈과 도킹하고 지구로 비행하고 돌아 왔습니다. 이 프로젝트의 전체 주기는 3년이었습니다. 이 프로젝트뿐만 아니라 Salyut-6 정거장에서도 사용된 Igla 도킹 시스템이 실패하지 않았다면 프로젝트가 진행되었을 수도 있습니다. Soyuz-79 우주선은 도킹할 수 없었습니다. 전체 프로젝트에 대한 신뢰는 약화되었고 신뢰할 수 없다고 선언되어 1977년에 종료되었습니다. "엑소마스-2020" 현재 S.A. Lavochkin의 이름을 딴 NPO는 화성으로 비행하여 착륙 지점에 가까운 표면과 지하층을 연구하는 새로운 프로젝트를 실행하고 있습니다. 그러나 ExoMars-2020은 착륙 플랫폼을 갖춘 착륙 모듈의 러시아 측 개발과 유럽 측의 전송 모듈 및 로버 개발을 포함하는 국제 프로젝트라는 점에 주목할 가치가 있습니다. Roscosmos의 Zvezda TV 채널에서 이 프로그램은 몇 가지 주요 목표를 설정했습니다. 대기권 진입, 화성 표면에 페이로드의 하강 및 착륙; 표면에서 로버의 이동, 샘플 채취, 준비, 배치 및 분석을 위해 하층토에 접근합니다. 또한 목표 중 하나는 유럽 우주국과 협력하여 러시아 지상 기반 통신 장비를 장거리 통신용으로 인증하는 것입니다. 우주선을 만드는 개념이 Mars-5M 개념과 유사하다는 점은 주목할 만합니다. 또한 비행 및 착륙 모듈로 구성됩니다. 우주선은 Briz-M 상단 스테이지가 있는 Proton-M 발사체를 타고 궤도로 발사될 예정입니다. 프로젝트에 따르면 전송 모듈은 지구-화성 비행 단계에서 궤도를 수정하고 전원 공급도 제공합니다. 태양광 패널을 사용하는 착륙 모듈 시스템은 분리 후 전송 모듈이 화성 대기에 진입하여 소실됩니다. 그러면 착륙 모듈은 30분 이내에 화성 대기권에 진입하여 대기권으로 하강하여 표면에 부드럽게 착륙해야 합니다. 전문가에 따르면 화성에 착륙하려면 낙하산 시스템과 특수한 연착륙 장치가 모두 필요합니다. 결국 우주선 수명의 핵심 단계는 비행이 아니라 착륙입니다. 이것이 바로 NPO im입니다. S.A. Lavochkina. 이 프로젝트의 독창성은 로버와 과학 장비가 모두 착륙 플랫폼에 동시에 배치되어 극초음속 착륙에서 일반 착륙까지 착륙 속도를 감소시킨다는 사실에 있습니다. 이를 달성하기 위해 전문가들이 지적한 바와 같이 화성의 매우 희박한 대기 조건에서 공기 역학적 제동을 사용할 계획입니다. 착륙 모듈은 구식을 대체하는 Phobos-Grunt 프로젝트 우주선의 수정된 서비스 모듈의 차세대 제품입니다. 90년대 후반 Phobos 및 Mars-96 프로젝트의 장치입니다. 최신 모듈은 주요 설계를 크게 수정하지 않고도 개별 시스템과 구성 요소를 개선할 수 있는 방식에 따라 제작되었습니다. 이 장치는 지구물리학 연구용 장비, 기상 조건 모니터링용 장비, 표면 구성 및 구조 분석용 장비를 포함하여 최대 45kg의 탑재량을 운반합니다. Roscosmos 국영 기업의 통신 부서 직원인 Mikhail Fadeev는 화성 표면과 최대 2m 깊이에서 토양 샘플링 및 분석을 통해 생명의 징후를 검색하고 있다고 Zvezda TV 웹 사이트에 말했습니다. 채널. 화성의 남자그러나 이것은 모두 인류가 화성 탐사에서 취하고 있는 첫 번째 단계입니다. 궁극적인 목표는 인간을 지상에 착륙시키고 붉은 행성을 식민지화하는 것입니다. Dzis-Wojnarowski가 언급했듯이 현재 우주 프로그램에 관한 일부 NASA 문서에서는 2018년 11월로 예정된 SLS 초중형 로켓의 첫 달 착륙 이후 10년 후에 인간이 화성에 착륙할 것이라고 약속하고 있습니다. 착륙과 귀환이 포함된 유인 임무의 낙관적인 기간은 2028~2032년이 될 것”이라고 전문가는 예측했다. 동시에, 주요 어려움은 동일한 성격을 띠고 있습니다. 지구인들은 이전에 이것을 해본 적이 없습니다. 최대는 달에 착륙하는 사람입니다. 그러나 그것이 얼마나 더 어려운지에 대한 일반적인 아이디어를 얻으려면 화성까지의 거리를 기억하는 것으로 충분합니다. 붉은 행성은 지구에서 최소 5,600만 킬로미터 떨어져 있고 달에서는 40만 킬로미터 떨어져 있습니다. 인류는 여전히 많은 어려운 문제를 해결해야 합니다. 지구 궤도에서 행성 간 우주선을 조립하고 착륙할 셔틀을 만드세요. 화성에서 사람들을 태우고 이륙할 것입니다. 이러한 작업을 배경으로 다른 문제는 더 이상 그렇게 어려워 보이지 않습니다.

Mars One은 돌이킬 수 없는 화성 탐사를 위한 네덜란드 프로젝트입니다. 주최측에 따르면 2023년에는 4명의 자원봉사자가 화성에 가서 영원히 머물게 되며, 지구인들은 리얼리티 쇼 형식으로 식민지 개척자들의 삶을 지켜볼 것이라고 한다. 지구와 화성의 생활 조건은 완전히 다르며 화성에 가본 사람은 더 이상 여기에 존재할 수 없다는 것이 즉시 명시되었습니다. 승무원을 돌려보내는 것은 불가능한 일이다. 일부 과학자들은 다가오는 탐험을 대량 자살로 간주한다고 이미 밝혔습니다.

사진: www.mars-one.com

그러나 원정대에 참가하기 위해 전 세계에서 20만 명이 지원했다. 52명의 러시아인이 2차 예선에 진출했습니다. AiF.ru는 임무 참여 지원자들과 왜 그들이 지구를 영원히 떠나게 될 것인지에 대해 이야기했습니다.

사진: www.mars-one.com

Ilya Khramov: "가가린은 날았고, 나도 그럴 수 있습니다."

Togliatti 거주자 Ilya Khramov는 Mars One 프로젝트의 첫 번째 예선 라운드를 통과했습니다. 20만명의 지원자 중 단 1058명만 선발됐다. AvtoVAZ 설계 엔지니어는 지구를 다시는 볼 수 없을까 두려워하지 않으며 10년 안에 화성의 최초 식민지 개척자 중 한 명이 될 것이라고 확신합니다.

일리아 크라모프. 사진: AiF-사마라 / 크세니아 젤레즈노바

25세의 Ilya Khramov는 이미 마을 사람들의 인정을 받고 있습니다. Kommunisticheskaya Street에서 그는 Tolyatti의 주민에게 인사하며 자신을 모르지만 그 사람이 TV에서 그를 봤을 가능성이 높다고 말했습니다.

“언론은 나를 구타하고 매일 전화를 합니다. 나를 포함한 러시아인 52명을 포함해 1,058명이 Mars One 2차 라운드에 진출했다는 사실이 알려지자마자 전화벨이 계속 울렸습니다.”라고 Ilya는 말합니다.

5월에 Ilya는 화성 식민지 주민 모집에 대한 정보를 확인했으며 Mars One 웹 사이트에 자신의 비디오를 게시한 러시아 최초의 거주자 중 한 명이었습니다. 참가자들은 왜 화성으로 날아가야 하는지 주최측을 설득하고 유머 감각이 있음을 증명한 다음 자신에 대해 이야기해야 했습니다.

일리아 크라모프. 개인 자료실의 사진

화성 식민지 개척자 후보가 자신과 친구가 만든 영상을 보여줍니다. 귀덮개와 조끼가 달린 모자를 쓴 Ilya는 그가 진짜 러시아인이라는 것은 의심의 여지가 없다고 영어로 농담합니다. 왜냐하면 그것이 바로 러시아의 모든 사람들이 옷을 입는 방식이기 때문입니다.

아직도 대회 영상에서. 사진: 해당 사이트 스크린샷

“영상에 설문지와 동기 부여 편지를 첨부했는데, 그 영상에 제 심리적 초상화가 담겨 있었습니다. 나는 모든 것을 보냈고 20만 명이 넘는 사람들이 참여하는 것을 보았고 솔직히 더 이상 나아갈 것이라고 기대하지 않았습니다.”라고 Ilya는 인정합니다.

Ilya Khramov의 대회 비디오

1월 초, Togliatti 거주자는 지구를 영원히 떠나 미지의 행성으로 가고자 하는 그의 소망을 더 이상 의심하지 않았습니다. 청년은 첫 번째 예선을 성공적으로 통과했으며 다음 단계인 의료 커미션 통과 및 개인 인터뷰를 준비해야 함을 확인하는 편지를 이메일로 받았습니다.

Mars One 프로젝트 주최자가 보낸 편지. 사진: AiF-사마라 / 크세니아 젤레즈노바

“편지를 보고 이제 되돌릴 수 없다고 생각했어요. 예선을 모두 통과할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 저는 신체검사를 성공적으로 통과할 것이라고 의심하지 않습니다.”라고 Ilya는 말합니다. — 저는 2차 서류를 준비할 시간을 갖기 위해 이미 휴가를 다녀왔습니다. 나는 완벽한 시력과 탄탄한 체격을 갖고 있으며, 게다가 술이나 담배도 하지 않습니다. 인터뷰도 준비하고 있고 영어도 유창하게 구사해요.”

“마그넷 가져와”

Ilya는 세 살 때의 빛바랜 사진을 보여줍니다. 파란 눈의 아이가 엄마 품에 안겨 있습니다. 청년은 반드시 이 사진을 화성으로 가져갈 것입니다. 아들은 즉시 어머니 Lada Yuryevna에게 Mars One 프로젝트 참여에 대해 알렸습니다.

“엄마는 내가 화성으로 날아가고 싶은 마음에 회의적이에요. 그녀는 그것을 심각하게 받아들이지도 않고 나를 비웃습니다. 별 기쁨도 없이 그는 어느 채널을 다시 보여줬는지 말하더군요.” Ilya는 인정합니다.

Ilya 앞에는 어머니의 사진이 있습니다. 사진: AiF-사마라 / 크세니아 젤레즈노바

Khramov는 어린 시절부터 SF 문학을 접하면서 자랐다고 말합니다. 집 책장에는 Kir Bulychev와 Strugatsky 형제의 책이 있습니다. 군대에서 Tolyatti 거주자는 공상 과학 작가 Sergei Lukyanenko의 많은 작품을 가져 왔으며 끊임없이 다시 읽었습니다.

“저는 항상 문학에서 미래와 미지의 세계에 매료되어 왔습니다. 화성으로 날아갈 수 있는 기회는 꿈이 이루어진 것이며 미래를 향한 한 걸음입니다. 나는 이 프로젝트를 통해 유명해지고 싶지 않고, 내 인생을 바꾸는 것이 더 중요하다. 유리 가가린이나 닐 암스트롱은 비행을 두려워하지 않았으니 나도 두렵지 않다”고 마스 원(Mars One) 프로젝트 참가자는 우주로 가고 싶은 소망을 설명했다. Khramov는 그가 돌아 오지 않을 것을 두려워하지 않습니다. 그는 그러한 운명에 대비했습니다.

친구들과 일리아. 사진 개인 자료실에서

친구들은 Ilya를 지원하지만 친구가 아직 1 라운드를 통과하기 전에는 그의 성공을 믿지 않았다는 것을 인정합니다. 누군가 나를 설득하려고 했고, 그들은 나를 그리워할 것이기 때문에 머물라고 했습니다. 이제 그들은 그에게 다음과 같은 메시지를 씁니다. "화성에서 자석을 가져오세요." 또는 "알다시피, 나는 훌륭한 비행 정비공이 될 것입니다. 저를 데려가 주세요."

친구가 청년에게 전화를 걸고 Ilya는 나중에 다시 전화하겠다고 말하고 가까운 사람없이 어떻게 살 것인지 이야기합니다.

“화성에서는 가까운 사람들과 소통할 수 있어서 외롭지 않을 거예요. 이를 위해 2018년에 두 개의 위성이 발사되어 우주비행사와 지구 사이에 통신할 것입니다.”라고 Ilya는 말합니다. "지구에 인구가 너무 많으면 나와 가까운 누군가가 나에게 날아갈 수 있을 것이라고 생각하고, 내가 그 자리를 차지할 것입니다."

지구의 인구 과잉이 발생하는 경우 Ilya는 화성에서 어머니를 기다릴 것입니다. 사진: AiF-사마라 / 크세니아 젤레즈노바

식민주의자들의 책임

처음 네 명의 식민지 개척자는 우주 기지를 배치하고 장비를 유지하며 행성을 탐험해야 합니다.

화성 사진: www.mars-one.com

“저는 화성에서 할 수 있는 연구에 매료되었습니다. 또한, 고장이 발생한 경우 장비를 수리할 수 있습니다. 우리는 9년 동안 비행을 준비할 것이기 때문에 준비된 채로 우주로 갈 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다.”라고 Ilya는 말합니다.

한 청년이 화성에 가져갈 수 없는 드럼, 기타, 책, 도시, 카세트 테이프 등을 묘사한 문신을 팔에 새겼습니다.

지구상의 생명체를 기념하기 위한 문신입니다. 사진: AiF-사마라 / 크세니아 젤레즈노바

Ilya는 "스노보드를 지구에 남겨 두어야 하지만 그곳에서도 비슷한 것을 생각해 내고 보드를 타고 화성의 먼지를 통과할 수 있을 것 같아요"라고 말합니다.

다음 예선은 3월 8일에 치러진다. 그러면 Ilya가 화성으로 날아갈 가능성을 높일지, 아니면 우주에 대한 꿈에도 불구하고 여전히 지구에 남을지 여부가 알려질 것입니다.

Anastasia Barkhatova: "나는 영원히 날아갈 것입니다 - 흥미로울 것입니다"

Anastasia Barkhatova는 첼랴빈스크 대학교에서 미생물학 학위를 취득했습니다. 그녀는 수혈대에서 실험실 조교로 일하고 있으며 자신의 업무에는 혈액에 HIV와 간염이 있는지 검사하는 일이 포함되어 있다고 말합니다. 우연히 네덜란드 웹사이트의 메모를 통해 화성 이주 프로젝트에 참여할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다.

Nastya는 “즉시 지원했습니다.”라고 말했습니다. — 반드시 영어로 작성되어야 합니다. 나는 그것을 알고 있으며 그것을 개선하고 있습니다. 이것은 원정대의 공식 언어입니다. 다음 단계에서는 숙련도 수준에 대한 요구 사항이 부과될 것입니다. 또한 주최측이 나를 화성으로 밀어넣는 이유가 무엇인지 이해할 수 있도록 동기를 설명해야 했습니다.”

선택한 것의 절반을 입력했습니다.

아나스타샤의 친척은 훈련을 받은 물리학자입니다. Barkhatova는 어린 시절부터 우주, 미생물학 및 공상 과학 소설에 매료되었다고 인정합니다. Ivan Efremov의 "안드로메다 성운"은 그녀가 가장 좋아하는 책이었습니다. 나는 관심이 있었지만 광신적일 정도는 아니었습니다. 프로젝트를 시작하기 전에는 화성에 갈 생각조차 하지 않았어요.

사진: www.mars-one.com

Barkhatova는 "나는 선택된 사람들의 0.5%에 포함되었습니다. 이것은 기뻐할 수밖에 없습니다. "라고 솔직하게 말합니다. “전 세계 140개국에서 약 20만 명이 이 환상적이고 흥미로운 프로젝트에 참여하고 싶다는 의사를 표명했고, 그 결과 1,000명이 조금 넘는 사람들이 첫 번째 단계를 완료했습니다. 그 중에는 나도 있다.”
Nastya는 공식 이메일을 통해 1월 1일 첫 번째 단계에서 자신의 승리에 대해 알게 되었다고 말했습니다. 그녀에게 그것은 최고의 새해 선물이었습니다.

Nastya는 Verkhneuralsk에서 태어났습니다. 그녀는 ChelSU를 졸업하고 Obolensk에 있는 연구소에서 인턴십을 하고, 대학에서의 마지막 해에 계획했던 대로 수혈실에 취직했습니다. 친척이나 동료 모두 그가 화성 식민지화 프로젝트에 참여하고 있다는 사실을 몰랐습니다. 마지막까지 - Nastya가 첫 번째 무대에서 승리할 때까지.

그래서 Nastya는 친구와 가족에게 손을 흔들며 화성으로 날아갈 것입니다. 10년 후에 나머지 테스트가 통과되면. 사진: AiF

생각하는데 시간을 낭비하지 마세요

Nastya는 “친척들이 러시아어로 표현하면 깜짝 놀랐습니다.”라고 말했습니다. - 동료들도요. 화성 여행은 편도 티켓입니다. 지구와 화성의 생활 조건은 완전히 다르며 화성에 가본 사람은 더 이상 여기에 존재할 수 없다는 것이 즉시 명시되었습니다. 하지만 저는 걱정하거나 두려워하지 않습니다. 이 프로젝트는 생각하는 데 시간을 낭비하기에는 너무 중요하고 글로벌합니다. 예, 우리는 아이를 가질 수 없고 가정을 꾸릴 수도 없습니다. 하지만 화성에서의 삶을 위해 평소 생활 방식을 희생하는 데 동의합니다. 나는 영원히 날아갈 것입니다. 매우 흥미 롭습니다.”

프로젝트 공식 홈페이지에 따르면 1단계를 통과한 사람 중에는 18세부터 81세까지의 사람들이 포함됐다. 모든 지원자의 주요 조건은 우수한 건강입니다. 시력 100%, 혈압 정상 범위, 만성 질환 없음, 키 157~190cm입니다. 다음으로, 어떤 도전인지는 아직 공개되지 않았지만 새로운 도전이 운이 좋은 사람들을 기다리고 있습니다.

Anastasia Barkhatova는 AiF 독자들에게 화성으로 이동하는 것을 전혀 두려워하지 않는다고 말했습니다. 사진: AiF

“저는 다음 단계가 정말 기대됩니다.”라고 미생물학자는 말합니다. “성공하면 10년 동안 여행을 준비해야 한다는 걸 알고 있어요. 정착 자체가 2025년으로 예정되어 있으니까요.” 2015년까지 4명으로 구성된 6개 그룹이 구성될 예정이며, 2018년에는 최초의 화성 탐사 로봇이 예정돼 있다.”

동포의 국제 프로젝트 승리에 대해 알게 된 첼랴빈스크 주민들은 다르게 반응했습니다. 어떤 사람들은 화성으로의 이전을 또 다른 "오리"에 불과하다고 생각하고, 다른 사람들은 모든 것이 선택 과정을 통과하는 것으로 제한될 것이며 아무도 우주로 날아가지 않을 것이라고 확신하며, 또 다른 사람들과 그들 중 대다수는 진심으로 생각합니다. 아나스타샤에게 행복합니다. 그리고 그들은 심지어 그녀를 조금 부러워합니다.

우주 탐사 분야에서 큰 성과를 거두었음에도 불구하고 인류는 거기서 멈추지 않고 아직 잘 알려지지 않은 새로운 우주의 비밀을 더 깊이 이해하고 배우고 싶어합니다. 이제 사람들은 화성이 무엇인지 알고 싶어합니다! 이것이 화성 탐사가 시작된 방법입니다. 이 아이디어는 준궤도 로켓 건설 및 우주 현상 연구에 종사하는 많은 대기업의 관심을 끌었습니다.

잊지 못할 화성 여행을 원하는 6,000명의 자원봉사자가 이미 확인되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그런 다음 이 숫자에서 1058명이 선택되었으며 앞으로 이 목록을 40명으로 줄일 계획입니다. 전체적으로 4명으로 구성된 여러 그룹이 있으며, 여기에는 남성 2명, 여성 2명이 포함됩니다. 첫 번째 그룹은 2020년에 화성에 잠정적으로 갈 예정이다. 당연히 이러한 행사는 매우 중요한 행사이므로 지원자 선발의 최종 단계가 TV를 통해 공개됩니다.

동시에 미국 우주국 NASA는 이미 화성 비행에 확실히 참여할 8 명을 독립적으로 선정했는데 그중 절반이 여성입니다. 이전에 이 사람들은 조종사, 선원, 의사, 심지어 해양학자였습니다. 이제 그들은 엄격한 테스트와 훈련을 거쳐야 합니다. 행운아의 나이는 34~39세다.
이 프로젝트의 목적은 우선 외계 생명체의 흔적을 확인하고 화성에 대해 연구하는 것입니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 보다 정확한 장비를 갖춘 개선된 로버가 제작될 것입니다. 전문가에 따르면 이 장치의 가격은 약 15억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

화성 2020 임무 조사 기회 발표 임무는 무엇보다도 먼저 화성에 과거 생명체가 존재했다는 징후와 인류가 지구상에 생명체가 존재할 가능성을 식별해야 합니다. 이 작업은 정말 위험하고 위험합니다. 모든 참가자는 이것이 일방 통행 여행이 될 수 있음을 잘 알고 있습니다. 그러나 여전히 현대 과학과 천문학은 훨씬 더 발전했으며 조만간 이런 일이 일어날 것입니다. 비록 시간이 지나야 알 수 있겠지만 과학자들은 이 비행이 상당히 성공할 것이라고 생각할 충분한 이유가 있을 것입니다.
모든 우려에도 불구하고 우주 비행사들은 화성에서 16개월을 보낼 것으로 예상되지만 조기 또는 늦게 귀국하는 것은 허용됩니다. 그곳으로의 여행 자체는 약 6개월이 소요됩니다.

많은 국가에서 그러한 작업 수행에 대해 반복적으로 생각했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어 소련은 먼저 화성 유인 단지를 개발하려고 시도한 다음 무거운 행성 간 우주선을 개발하려고 시도했지만 모든 프로젝트는 시작하기도 전에 완료되었습니다.

그리고 2011년 러시아는 이미 포보스-그룬트(Phobos-Grunt) AMS 발사를 시도했으나 긴급 상황으로 인해 발사가 이뤄지지 않았다. 재출시는 2020년으로 예정되어 있다.
미국과 유럽도 화성뿐만 아니라 달까지 비행하기 위한 새로운 프로그램을 지속적으로 개발하고 있습니다. 가장 중요한 것은 이 우주와 달의 경주가 가능한 한 적은 사상자와 피해를 가져온다는 것입니다. 때로는 폐쇄된 공간을 방해하지 않는 것이 더 나을 수도 있습니다.

일러스트 저작권 2019년 12월

향후 10년 동안 인류는 우주 탐사 분야에서 어디까지 발전할 수 있을까요? 관광 비행, 달 식민지화, 화성 여행이 가능해질까요? 정기 기고자가 세 명의 우주 산업 전문가를 인터뷰했습니다.

1960년대 이후 우주탐사 분야에서 그렇게 흥미로운 발전이 있었던 적은 없었습니다.

미국 항공우주국(NASA)은 최근 우주왕복선 프로그램 종료 후 최초의 유인 우주선인 오리온 우주선의 시험 발사를 실시했다. NASA는 또한 역사상 가장 많은 탑재량을 갖춘 우주 로켓인 American Saturn 5와만 비교할 수 있는 강력한 SLS 발사체를 개발하고 있습니다. 유럽우주국(European Space Agency)은 지구에서 5억 1천만 킬로미터 떨어진 혜성 표면으로 우주선을 내려보냈습니다. 중국은 두 번째 궤도 정거장인 텐궁 2호 건설을 추진하고 있다.

또한, 우주 산업의 경제성은 준궤도 및 궤도 유인 비행과 심지어 화성 탐험까지 개발하는 민간 기업의 영향을 받습니다.

테니스 코트 크기의 궤도 관측소인 제임스 웹 망원경(James Webb Telescope)의 건설이 앞으로 몇 년 안에 완료될 예정입니다. 장치는 지구-태양 시스템의 해방 지점 중 하나에 배치됩니다.

2020년대까지 달 기지를 건설하고 화성을 식민지화하는 것이 가능할까요?

이 질문에 답하기 위해 우리는 우주 탐사 분야의 여러 전문가에게 문의했습니다. 스캇 페이스, 워싱턴에 있는 미국 우주 정책 연구소 소장; Spaceflight 잡지의 편집자, 전 NASA 직원 데이비드 베이커영국 개방 대학교(British Open University) 행성 과학 교수 모니카 그래디.

우리 전문가들은 특히 국내외 정책 요인의 영향으로 인해 단기적으로 우주 연구 발전 방향을 예측하기가 매우 어렵다는 데 동의합니다. 동시에, 설문조사에 참여한 전문가들의 예측과 일치하지 않는 주제가 무려 6개나 있었습니다.

인류는 달로 돌아갈 것이다

빵 굽는 사람:달이 여기 우리 머리 위에 매달려 있기 때문에 하늘을 바라만 보면 이런 일이 일어날 것입니다. 우리 위성까지의 비행은 단 3일밖에 걸리지 않으며, 상대적으로 단기적인 탐험을 위해 우주 비행사를 그곳으로 보내는 작업은 기술적으로 상당히 실현 가능합니다. 중국은 달에 유인 우주선을 발사하는 것에 대해 매우 진지하게 생각하고 있습니다.

그래디:달에는 반영구적 기지가 건설될 것 같아요. 우리는 식민지화에 대해 말하는 것이 아니지만 달은 화성과 태양계의 다른 물체에 대한 탐험을 시작하는 데 사용될 수 있습니다.

속도:우주 탐사 분야에서 현재 미국 정책의 문제는 화성과 소행성으로의 비행에 대한 다소 모호한 전망을 선호하여 달을 의제에서 제외했다는 것 뿐만이 아닙니다. 우리는 또한 달 연구에 관심이 있는 수많은 국제 파트너들을 실망시켰습니다. 달 프로그램은 미국과 주요 파트너 모두에게 지정학적, 기술적, 경제적 가치를 갖기 때문에 다시 시작되어야 합니다.

하지만 우리는 아직 화성으로 비행하지 않을 것입니다

그래디:이제 화성은 유인 탐사의 최우선 목표가 되었습니다. 하지만 우리가 그곳으로 날아가 깃발을 꽂은 후에 정확히 어떤 일이 일어나야 하는지 잘 모르겠습니다. 현재 화성 전체가 지구의 자연 보호 구역과 유사한 보호 구역으로 변모할 가능성에 대한 논쟁이 있습니다.

속도: NASA가 화성에 유인 탐사선을 보낼 것이라고 발표했을 때 많은 외국 우주 기관은 그러한 프로그램에 참여할 의사가 없음을 분명히했습니다. 전략적 의미에서 미국은 현대 사회의 가장 중요한 자원인 국제 협력의 가능성을 배제한 연구 방향을 선택했습니다.

빵 굽는 사람:본질적으로 NASA는 백악관에 부여된 이미지에 의존하게 되었습니다. NASA의 능력에 대한 대중의 인식은 현실과 매우 다릅니다. 새로운 오리온 유인 우주선은 최대 3주간의 자율 비행을 위해 설계되었습니다. 수개월에 걸쳐 화성으로 비행하는 동안 우주비행사의 중요한 기능을 지원할 수 없습니다. 화성 탐사에 대한 현재 계획은 잘못 구상되고 시기적절하지 않기 때문에 위험합니다.

중국과 인도는 우주강국이다.

빵 굽는 사람:인도와 중국이 우주 경쟁에 참여하고 있다. 저는 앞으로 몇 년 동안 두 국가 간의 경쟁이 점차 심화될 것이라고 믿습니다.

속도:이 경우 우주 경쟁에 대해 이야기할 가치가 거의 없습니다. 중국의 경우 국가 우주 프로그램은 국민의 애국심을 강화하고 결과적으로 공산당의 인기 등급을 높이는 수단입니다. 또한 이는 우주 산업을 발전시킬 수 있는 기회일 뿐만 아니라 젊은 세대의 중국인에게 과학 기술에 대한 관심을 심어줄 수 있는 기회이기도 합니다.

빵 굽는 사람:서구 국가에서는 정부가 바뀔 때마다 우주 프로그램을 검토합니다. 우주 탐사 정책의 일관성 부족으로 인해 너무 많은 시간과 재정이 낭비됩니다. 중국은 이러한 의미에서 이점을 가지고 있습니다. 중국의 비민주적 정치 체제는 몇 년 전에 계획을 세우고 목표를 달성할 수 있습니다.

ISS의 미래

속도: NASA는 2024년까지 국제 우주 정거장에 존재를 유지할 계획입니다. 문제는 러시아 파트너가 이때까지 국제 우주 정거장에 남아 있을지 여부입니다. 이는 워싱턴과 모스크바 간의 추가 관계에 달려 있습니다. 미국과 러시아의 우주 프로그램은 모두 ISS와 상당 부분 연관되어 있으며, 이런 의미에서 우리는 서로 매우 의존적입니다. 이제 양국 관계 문제가 ISS 공동 운영 프로그램에 영향을 미치지 않도록 가능한 모든 조치가 취해지고 있습니다.

빵 굽는 사람:러시아인들은 ISS를 단독으로 운영할 수 없을 것입니다. 왜냐하면 모든 것이 러시아인들의 소유가 아니기 때문입니다. 나는 그 정거장이 궤도에서 단순히 제거될 것이라고 생각한다. 2020년까지 초기 모듈의 서비스 수명은 20년을 초과할 것입니다.

속도:방송국의 미래는 미래의 국제 파트너십에 달려 있습니다. ISS 프로그램이 끝난 후 우리가 무엇을 할 것인지 명확하게 이해하지 못한다면 우리는 사업에서 제외될 것입니다. 물론 유인 우주 탐사는 여기서 끝나지 않을 것이지만 서구는 더 이상 이 분야의 리더가 될 수 없을 것입니다.

빵 굽는 사람: ISS의 기술적 상태에 대한 우려가 심각합니다. 지난 한 해 동안 성능을 유지하는 데 소요된 인력 시간이 크게 증가했습니다.

속도: 2020년대 중반쯤. 중국은 자체 우주 정거장을 궤도에 발사할 예정이며, 유럽인들은 자체 우주 비행사를 궤도에 발사할 가능성에 대해 중국과 논의하고 있습니다.

민간 항공사의 우주 관광

빵 굽는 사람:내 생각엔 XCOR Aerospace (준궤도 수평 이착륙 우주선을 개발한 미국 회사 - BBC)그리고 버진 갤럭틱 (준궤도 우주 비행을 조직할 계획을 갖고 있는 회사. - BBC)사람들을 우주로 데려가기 시작할 것입니다. 물론 그들의 고객은 주로 부유한 관광객들로 구성될 것이지만 내 생각에는 이 프로젝트는 준궤도 과학 실험을 수행할 잠재력도 가지고 있습니다.

그래디:우주로 가장 먼저 가는 사람은 백만장자와 현대 기술(아마도 이러한 특성의 조합)에 집착하는 사람들이 될 것입니다. 마치 슈퍼 부자가 최초의 비행기 승객이 된 것처럼 말입니다. 여객기 초기에는 영국항공(British Airways)과 같은 많은 항공사가 국영 기업이었다는 사실을 잊지 마십시오. 달로의 비행에서도 같은 이야기가 일어날 것입니다. 현재 이러한 프로그램은 정부 우주 기관의 역량 내에서만 가능하지만 점차적으로 SpaceX 및 Virgin Galactic과 같은 민간 기업 또는 그 뒤를 이을 기업이 참여하기 시작할 것입니다.

속도: ISS 운영 종료 이후 미국 정부의 우주 탐사에 대한 구체적인 계획이 부족하다는 점은 초기 상업 부문에 다소 심각한 위협을 가하고 있습니다. 우주 기술 개발에 대한 정부의 명확한 요구가 없으면 민간 기업은 생존하기 매우 어려울 것입니다. SpaceX와 Orbital의 현재 역량은 NASA의 수십억 달러의 목표 투자 덕분입니다.

빵 굽는 사람:미래는 베르너 폰 브라운 시대의 거대 개념에 속하지 않습니다 (미국 달 탐사 프로그램에 직접 참여한 독일 로켓 선구자. - BBC), 그러나 민간 기업의 통합과 국가로부터 독립을 얻는 것 뒤에 있습니다. 이 경우 결과가 계속 기다리지 않을 것이라고 생각합니다.

인류는 계속해서 우주를 정복할 것이다

속도:인류가 무엇인지 이해하려면 우리가 어디로 날아갈 수 있는지, 그곳에서 무엇을 볼 수 있는지, 어떤 새로운 것을 배울 수 있는지, 어떤 경험을 지구로 가져올 수 있는지 알아야 합니다. 우리는 가능한 한 많은 공간 구석구석을 보고 싶어합니다. 어떤 경우에는 우리 눈으로, 다른 경우에는 자동 스테이션의 도움을 받아 말입니다.

그래디:의심할 바 없이 미래의 자동화는 기능성 면에서 인간의 능력과 동일할 것이므로 더 이상 과학적 또는 기술적 작업을 수행하는 데 우주비행사를 참여시킬 필요가 없게 될 것입니다. 그러나 인류의 특징은 호기심입니다. 우리는 사건에 직접 참여하고 새로운 발견에 참여하고 싶어합니다. 사람들은 계속해서 우주로 날아갈 것이지만, 로봇은 우리를 위한 길을 열어줄 것입니다.

빵 굽는 사람:주요 연구 프로그램에 대한 작업은 계속될 것입니다(그리고 구현이 완료되기를 바랍니다). 그러나 그러한 프로젝트가 우주 탐사 개발의 기초가 될 가능성은 낮습니다. 아마도 업계는 시장과 개인에 의해 주도될 것입니다. 우주 프로그램의 민주화가 이미 진행되고 있습니다.

그래디:물론 우주연구는 기술의 발전을 돕고 새로운 일자리 창출에도 기여합니다. 예를 들어, 영국의 우주 산업은 정부 수입의 가장 큰 원천 중 하나입니다. 나는 낙관적인 태도로 미래를 바라보고 있습니다. 우주는 계속해서 우리에게 영감을 주고 매력적으로 다가옵니다.