Գաղտնիք չէ, որ արական սեռի բնակչության մեծ մասը սիրում է ձկնորսության գնալ։ Նավակով ձկնորսությունը առանձնահատուկ հաճույք է պատճառում, և այդ պատճառով շատերը երազում են գնել այս օբյեկտը, իսկ ոմանք դա անում են իրենց ձեռքերով։

Նյութեր նավակ պատրաստելու համար

Համացանցը լցված է տարբեր ստեղծագործական գաղափարներով, որոնք հեշտությամբ կարելի է կյանքի կոչել: Որոնողական համակարգ մուտքագրելով ցանկացած հարցում՝ մարդն արագ ստանում է իրեն հետաքրքրող պատասխանը։

Եվ որոշելով ջրի վրա լողացող միջոց կառուցել՝ հեշտությամբ կգտնեք բազմաթիվ գաղափարներ, որոնք ցանկության դեպքում կարող են կյանքի կոչվել։ Այսպիսով, ինչից կարող եք նավակ պատրաստել: Այն կարող է պատրաստվել հետևյալից.

1. Ծառ.
2. Նրբատախտակ.
3. Շշեր.
4. Ալյումինե.
5. Ռետիններ.

Թվարկված յուրաքանչյուր նյութ դժվար է օգտագործել, քանի որ խտությունը տարբեր է, հետևաբար և որակը տարբեր է։ Բայց հարկ է հիշել, որ յուրաքանչյուր նյութ ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Հետևաբար, նյութի ընտրությունը ուղղակիորեն կախված է արտադրանքի ծառայության ժամկետից.

• Օրինակ՝ ամենաշատը դիմացկուն նյութծառ է. Այն ավելի հարմար է ջրի վրա երկարատև լողալու համար և կարող է տևել յոթ տարի։ Արժե հիշել, դուք պետք է վերցնեք դիմացկուն փայտ. Լավագույնն է օգտագործել կաղնին: Այսպիսով, բարձրորակ արտադրության հավանականությունը մեծ է։
• Նրբատախտակն այլևս այնքան հուսալի չէ, որքան փայտը: Սա կորոշվի իր նրբության մեջ։ Բայց, եթե դուք հաճախ չեք գնում ձկնորսության և ցանկանում եք գումար խնայել արտադրության վրա, ապա նրբատախտակը հիանալի ընտրություն է:
• Ինչ վերաբերում է շշերին, շատերը շատ տրամաբանական հարց են տալիս՝ ինչպե՞ս շշերից նավակ պատրաստել։ Շատերը կմտածեն, որ սա ամենևին էլ իրական չէ։ Բայց չնայած բոլոր կասկածներին, արդյունքը զարմանալի կլինի։ Հեշտ կլինի։ Բայց արտադրության դեպքում անհրաժեշտ է բոլոր ջանքերը գործադրել, որպեսզի ջրի վրա բարձրանալիս աշխատանքի արդյունքը չքանդվի։
• Ալյումինը նույնպես հիանալի նյութ է։ Այն հուսալի է և կարող է տևել երկար ժամանակ. Բայց նման նյութից արտադրությունը շատ ժամանակ և ջանք կպահանջի: Հետեւաբար, շատերը նախընտրում են փայտե հիմք:

Վերջին նյութը շատ տարածված է. Ի վերջո, բոլոր գնված լողի սարքավորումները պատրաստված են ռետինից: Այն լավ լողում է և կարող է դիմակայել մեծ քաշի:

Բայց արտադրության ժամանակ պետք է զգույշ լինել, քանի որ մեկ ծակումը կփչացնի այն։ Ժամանակը, ջանքը, փողը վատնվելու են։ Գործընթացը պահանջում է ամբողջական կենտրոնացում և առավելագույն ուշադրություն։

Փայտե հիմք

Շատ դարեր շարունակ մարդիկ փայտն օգտագործել են որպես ջրի մակերեսի փոխադրամիջոց։ Սկզբում այդպես էր պարզ կառույցներփոքր հարթակների տեսքով հետագայում հայտնվեց մի նավակ, որի արտադրությունը երկար տեւեց։

Չէ՞ որ այն պետք է որակյալ լինի բեռների անվտանգ փոխադրման համար։ Մեր օրերում, ցանկության դեպքում, ցանկացած մարդ կարող է վերարտադրել միջոցը տանը։

Պարզ քայլ առ քայլ պլանկսովորեցնի փայտե նավակ պատրաստել: Պետք է երկար պատրաստել, լայն տախտակներ, որը ծառայելու է որպես մաքոքի կողքեր։ Նրանք պետք է լինեն չոր, հարթ և առանց ճաքերի:

Բազային նյութը պատրաստելուց հետո այն պետք է մշակվի՝ հեշտ կապելու համար: Տախտակների եզրերը պետք է հավասարաչափ կտրված լինեն, որպեսզի հավաքելիս տախտակները ամուր հպվեն միմյանց: Հաջորդը, մենք սկսում ենք մեքենա պատրաստել: Դուք պետք է սկսեք աղեղից: Մենք կտրեցինք լրացուցիչ տախտակ, որը կպահի կողմերը մեջտեղում:

Կողմերի վրա աշխատանքը ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է նստատեղեր կառուցել: Գործընթացը շատ պարզ է, ուստի շատ ժամանակ չի պահանջի: Փայտե տախտակներ, պետք է գամված լինի կողքերին։ Դրանից հետո հատակը պետք է տեղադրվի: Դա կարող է լինել երկաթ:

Կտրեք երկաթի թերթիկից պահանջվող ձևը, շնորհիվ խիտ թակած մեխերի, որոնց մենք ամրացնում ենք փայտե հիմք. Նավակը գրեթե պատրաստ է։ Մնում է միայն ամրացնել երկաթե շղթան, որը հիմք կծառայի խարիսխի համար։

Նրբատախտակից նավակ պատրաստելը

Շինարարական պլանը, թե ինչպես կարելի է նավակ պատրաստել նրբատախտակից, մի փոքր տարբերվելու է նախորդից: Ինչպես ձեր սեփական ձեռքերով նավակ պատրաստել, գծագրերն ու նկարագրությունները կդառնան հուսալի օգնականգործընթացի ընթացքում, ամբողջական տեղեկատվություննկարները կարելի է գտնել ինտերնետում:

Վերցրեք նրբատախտակի մի մեծ թերթ և դրա վրա գծեք արտադրանքի ուրվագծերը՝ հենվելով միայն գծագրերի վրա: Այնուհետեւ կտրեք այն: Ապրանքի դասավորությունը պատրաստ է, մնում է ամեն ինչ ճիշտ ապահովել: Աշխատանքը պետք է սկսել կողքերից ճիշտ նույն ձևով։

Եթե ​​ցանկանում եք միացնել շարժիչը, պետք է ամրացնել պոչի դուռը: Հեղույսները լավ ամրացնելուց հետո ամրացրեք հատակը։ Դուք պետք է օգտագործեք սոսինձ և խեժ: Չպետք է ափսոսաք թվարկված ապրանքները կիրառելու համար, բայց չպետք է չափազանցել այն։ Դրանք կիրառելուց հետո դուք պետք է սպասեք մինչև ամբողջովին չոր. Ահա նավակը գրեթե պատրաստ է, պարզապես անհրաժեշտ է այն ներկել այնպես, ինչպես ցանկանում եք։

Ռետինե նավ

Հարցի պատասխանը, թե ինչպես կարելի է նավակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, գծագրերը կլինեն առաջին պատասխանը: Նրանց շնորհիվ արտադրանքը կստացվի ճիշտ ձև. Հետևաբար, առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, գծագրեր նկարելն է՝ ամենափոքր մանրամասները հաշվարկելով:

Դրանից հետո մենք նրբատախտակի թերթիկից կտրեցինք նշված չափսերի նավակ: Բացի այդ, մեզ անհրաժեշտ կլինեն տախտակներ հուսալի ամրացումներքեւ, բրեզենտ՝ ծածկելու համար։ Այս նյութերը պետք է միացվեն միմյանց՝ օգտագործելով նույն սոսինձը և խեժը: Համոզվեք, որ ժամանակ տվեք սոսինձին ամրանալու համար, հակառակ դեպքում կառուցվածքը կստացվի: Եվ ձեր ջանքերը կվատնվեն:

Դրանից հետո ապրանքը ծածկեք բրեզենտով, սերտորեն ամրացնելով տախտակներին: Հիշեք, որ դիզայնը պետք է լինի լայն: Այս կերպ դուք կստանաք ինքնաշեն նավակ։ Այն շատ նման չի լինի վաճառվող ռետինին, բայց կապահովի ձեզ փափկություն և հարմարավետություն։

Արտադրության գործընթացն ավելի լավ հասկանալու համար կարող եք տեսնել, թե ինչպես պատրաստել PVC նավակձեր սեփական ձեռքերով. Այնտեղ պարզ օրինակով կբացատրեն գործողության սկզբունքը։ Ի վերջո, կարդալն ու օրինակ տեսնելը, գործողություններ կրկնելը բոլորովին տարբեր բաներ են։

Օդային նավակ

Ինտերնետում տեսնելով լուսանկարներ, թե ինչպես է նավակը պատրաստվում շշերից, շատերը զարմանում են՝ տալով բնական հարց՝ ինչպես պատրաստել տնական նավակ։ պլաստիկ շշերկամ ինչքա՞ն ժամանակ կարելի է օգտագործել

Արտադրության սկզբունքն այնքան պարզ է, որ նույնիսկ տասը տարեկան երեխան կարող է այն կառուցել: Արտադրության համար ձեզ հարկավոր են շատ պլաստիկ շշեր։ Նրանք պետք է լինեն կատարյալ վիճակում, առանց ճաքերի կամ անցքերի, որպեսզի ջուրը չանցնի:

Քանակը կախված է նավի ցանկալի չափից։ Նաև շշերը պետք է ունենան կափարիչներ, որպեսզի ջուրը չմտնի ներս և չծանրացնի դրանք։

Ահա լողի օգնությունը պատրաստ է։ Արտադրելը շատ էժան է, բայց ոչ շատ որակյալ։ Մեծ է հավանականությունը, որ ճյուղից բռնելու դեպքում կարող եք ծակել շիշը՝ այդպիսով վնասելով կառուցվածքը։

Ալյումինե նավ

Սովորելով նախորդ նավակների արտադրության սկզբունքը, դժվար չէ կռահել, թե ինչպես պատրաստել ալյումինե նավակ։ Տարբերությունը միայն նյութի մեջ է, որից պատրաստվելու է անոթը։ Ամրության առումով այն հեշտությամբ կարող է տեղադրվել փայտից հետո երկրորդ տեղում:

Եվ եթե այն լավ արվի, այն կարող է տևել ողջ կյանքի ընթացքում:
Դա անելիս հիշեք, որ անհրաժեշտ է արդյունավետ և ամուր ամրացնել նյութերը: Որովհետև կյանքը կախված է աշխատանքի որակից։

DIY խարիսխ

Խարիսխը լողացող արհեստի հիմնական տարրն է: Ի վերջո, դա օգնում է երկար մնալ մեկ տեղում՝ թույլ չտալով, որ հոսանքը տանի նավը։ Խարիսխը ամրացնելու համար հարկավոր է նավակի հետևի մասում անցք փորել՝ ձգելով երկաթե շղթա, որը հիմք կդառնա խարիսխի համար։

Հաջորդը դուք պետք է կցեք բեռը ինքնին: Դա պետք է լինի երկաթի մի մեծ կտոր, որը կարող է կանգնեցնել նավակը: Այն պետք է ամրացվի շղթային եռակցման միջոցով: Տասը րոպե - խարիսխը պատրաստ է: Սա ձեր սեփական ձեռքերով նավակի խարիսխ պատրաստելու ամենահեշտ ձևն է:

Եզրակացություն

Մի քանի պարզ ուղիներկօգնի ձեզ սովորել, թե ինչպես պատրաստել նավակ ձեր սեփական ձեռքերով տարբեր նյութեր. Անգամ եթե փորձը հաջող չլինի, ինքդ անոթ պատրաստելու փորձը անպայման կհիշվի։

Բայց եթե նավը լավ ստացվի, ապա այն, անշուշտ, օգտակար կլինի ինչպես գետի երկայնքով ընտանիքի հետ զբոսանքի, այնպես էլ ձկնորսության համար: Ուստի, բաց մի թողեք հնարավորությունը՝ փորձելով նավակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։

Տեսանյութ, թե ինչպես կարելի է նավակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով

Որսը և ձկնորսությունը շատ տղամարդկանց սիրելի զբաղմունքն են: Առավոտյան կանուխ ձկնորսական գավազանի հետ նստելը ձկնորսի համար առանձնահատուկ սիրավեպ է։

Ձկնորսության և զբոսանքի համար մեքենաներն օգտագործվում են տարբեր ձևերով՝ ռետինե, ալյումինե, PVC-ից պատրաստված նավակներ և նույնիսկ նրբատախտակ:

Դուք կարող եք գնել բացարձակապես ցանկացած ջրային նավ, եթե միայն գումար ունենայիք, բայց ինչպե՞ս կարող եք նավակ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Մենք ձեզ կպատմենք մեր հոդվածում:

Նրբատախտակով նավակ

Տնական նրբատախտակով նավակը շատ թեթև է, օգտագործման համար հեշտ և շատ ավելի էժան, քան խանութում:

Ամենակարևորը նախապատրաստական ​​պահշինարարության մեջ կան նավակի գծագրեր: Ունենալով ճշգրիտ հաշվարկներ, ապագայում դուք ստիպված չեք լինի ժամանակ և ջանք վատնել արտադրանքը վերամշակելու և կարգավորելու վրա:

Հաշվարկներ

Մենք առաջարկում ենք ձեզ վճարման տարբերակներից մեկը: Նկարները թղթի վրա փոխանցելով՝ մենք կստանանք կաղապարներ նավակի բոլոր անհրաժեշտ մասերի համար կյանքի չափը. Այժմ մենք կարող ենք «կտրել» մեր արտադրանքը և կտրել բլանկները ոլորահատ սղոցով: Երբ դուք ունեք բոլոր կտրված մասերը, կարող եք սկսել սոսնձել:

Առաջին հերթին մենք միացնում ենք կրող կառուցվածքային տարրերը, երեսպատումը (հետևի մասի կտրվածքը) և շրջանակները (թափքի լայնակի կողոսկրը): Այնուհետև ներքևի հատվածը և կողքերը կցվում են տրանսոմին, ինչպես նավակի լուսանկարում:

Բոլոր մասերը միացնելու համար օգտագործեք էպոքսիդային խեժև ապակեպլաստե ժապավեն: Այս նյութերը ոչ միայն կմիացնեն կառուցվածքի բոլոր մասերը, այլեւ կստեղծեն անջրանցիկ կար:

Նավակի հավաքում

Նրբատախտակն ամրացնելով կողային կառույցներին, կարող եք անցնել կողմերի և ներքևի միջև անկյունների ամրացմանը: Նրանք դա անում են հետ փայտե անկյուններ, ապա անցեք կարերի կնքմանը։

Կարի նյութ ստանալու համար էպոքսիդային խեժը և Աերոզիլը խառնվում են հավասար համամասնությամբ։ Հաջորդը, կարերը ոչ միայն յուղված են, այլ լցված են այս կազմով:

Ամբողջ կառուցվածքը չորացնելուց հետո կարող եք ամրացնել նստատեղերը: Եթե ​​նավակն ունի շարժիչ, ապա մենք ամրացնում ենք երեսպատման և աղեղի կափարիչը:

Նավակի արտաքին հատվածը նույնպես մշակման կարիք ունի, անհրաժեշտ է սոսնձել բոլոր արտաքին կարերը՝ օգտագործելով նաև խեժ և ապակեպլաստե ժապավեն, իսկ մակերեսը չորացնելուց հետո ավազով։ Այնուհետև քսել և ներկել:

ՊՎՔ փչովի նավակի վնասի վերականգնում

Եթե ​​դուք արդեն ունեք փչովի նավակ և ակտիվորեն օգտագործում եք այն, ապա, հավանաբար, հաճախակի եք արտահոսում մեքենայի նյութի ծակման կամ կտրվածքի պատճառով: ՊՎՔ նավակի վերականգնումն ամենևին էլ հեշտ չէ սպարտական ​​պայմաններում և նույնիսկ ջրի վրա:

Իհարկե, ավելի լավ արդյունք ստանալու համար անհրաժեշտ է ժամանակ ունենալ և ավելի լավ վերանորոգում կատարել արհեստանոցում։ Արտահոսքը շտկելիս սոսինձը իդեալականորեն չորանում է 3 օրվա ընթացքում, թեև անհանգստանալու ոչինչ չկա, եթե նավակն օգտագործեք մեկ օրվա ընթացքում:

Եթե ​​նավը վերանորոգվել է ջրի վրա, վերադառնալուց հետո անհրաժեշտ է ամեն ինչ նորից անել, քանի որ հապճեպ սոսնձված կարկատան և առանց համապատասխան տեխնոլոգիայի երկար չի տևի:

Եթե ​​ձկնորսության կամ որսի ժամանակ ծակվել է, օգտագործեք միայն նավակի հետ ներառված վերանորոգման հավաքածուն:

Նավակի կապիտալ վերանորոգում

Համար կապիտալ վերանորոգումՁեզ անհրաժեշտ նավակներ.

• Վերանորոգման հավաքածու (ներառված է նավակի հետ);
• Մկրատներ;
• Roller;
• Մատիտ;
• Լուծիչներ խթանող յուղազերծում;
• Խոզանակ սոսինձի համար:

Պահեստային գործվածքից կտրեք կլորացված շերտ: Այն պետք է լինի կտրվածքից 4-5 սմ մեծ:

Նշում!

Ուղղել վերանորոգման ենթակա տարածքը հարթ մակերես, մաքրել կեղտից և յուղազերծել լուծիչով։ Տեղադրեք կարկատակը անցքի վրա և մատիտով գծեք, երկու մակերեսները ծածկեք PVC սոսինձով և թողեք չորանա:

15-20 րոպե հետո կրկնել ընթացակարգը և կրկին ժամանակ տալ չորանալու համար։ 5 րոպե անց վերականգնումն ինքնին կարող է սկսվել։ Մատով հպեք կարկատակի մակերեսին, այն պետք է թեթևակի կպչի:

Այնուհետև, սոսինձի մակերեսը ակտիվացնելու համար անհրաժեշտ է տաքացնել ինքնին կարկատելը, և դրա համար մազի չորանոցը իդեալական է, պարզապես արագ գործեք, որպեսզի սոսինձը չչորանա:

Այժմ կարող եք կպչուն կողմով մակերևույթները քսել միմյանց, և զգուշորեն դուրս հանել ամբողջ օդը, արդուկել կարկատանը գլանով։ Այնուհետև թողեք այն չորանա առնվազն մեկ օր։

Եզրափակելով մեր հոդվածը՝ կարելի է ասել, որ նավ գնելու կամ վերանորոգելու վրա շատ ծախսել պետք չէ։ Որոշ ջանքեր գործադրելով, դուք կարող եք վայելել այն, ինչ սիրում եք:

Նշում!

DIY նավակի լուսանկար

Նշում!

Բոլոր լուսանկարները հոդվածից

Ժամանակակից շուկան ապահովում է բավականին մեծ ընտրությունտարբեր զբոսաշրջային և ձկնորսական նավակներ: Բայց մեր մարդու համար տնական նավակպատրաստված նրբատախտակից շատ ավելի մոտ է: Եվ խոսքն այստեղ նույնիսկ փող խնայելու մասին չէ, որ ինքդ քեզ պատրաստած նավակը հպարտության աղբյուր է, գումարած ամբողջ գործընթացը ինքնաարտադրություն, սա ոչ այնքան աշխատանք է, որքան հետաքրքիր հոբբի։ Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք նման ապրանքների հավաքման հիմնական փուլերին:

Մի քանի խոսք պատրաստման մասին

Նրբատախտակից և ապակեպլաստեից պատրաստված տնական նավակները համարվում են, թեև փոքր, բայց լիարժեք ջրային նավեր: Հետևաբար, պատրաստման և հավաքման գործընթացին պետք է մոտենալ պատասխանատվությամբ:

Ինչ նյութեր են անհրաժեշտ

• Ինչպես անունն է հուշում, այստեղ հիմնական նյութը, իհարկե, նրբատախտակն է:. Փոքր նավակի կորպուսի համար հարմար են առնվազն առաջին կամ երկրորդ կարգի թիթեղները՝ մոտ 5–7 մմ հաստությամբ։ Կիլի, շրջանակների և այլ օժանդակ կառուցվածքային մասերի համար անհրաժեշտ է վերցնել ավելի հաստ թերթ՝ 12 մմ և բարձրից;

• Նյութի դասակարգը ամենաքիչը կարևոր չէ:. Նրբատախտակի ընտրությունն այժմ բավականին մեծ է, բայց այս դեպքումնյութը կլինի երկարատև անմիջական շփման մեջ թարմ կամ նույնիսկ ծովի ջուր, բնականաբար, նրբատախտակը պետք է վերցվի բարձր խոնավության դիմադրությամբ: Իդեալում, ավելի լավ է վերցնել FB ապրանքանիշը, որն ի սկզբանե պատրաստված է նավի կարիքների համար: Եթե ​​«FB»-ի գինը ձեզ չի համապատասխանում, ապա կարող եք կանգ առնել «FSF»-ում.

Խորհուրդ. այժմ լայնորեն տարածված «FC» ապրանքանիշը որոշ աղբյուրներում կարող է թվարկվել որպես անջրանցիկ:
Բայց մեր դեպքում դա հարմար չէ այստեղ, մեզ անհրաժեշտ է բարձր խոնավության դիմադրություն ունեցող նյութ, գումարած մեկը, որը կարող է դիմակայել ագրեսիվ միջավայրի երկարատև ազդեցությանը:

• Մաքուր փայտը կօգտագործվի հենարանների, նստատեղերի և այլ տարրերի համար. Որպես կանոն, այստեղ վերցվում են 25 մմ հաստությամբ պլանավորված տախտակներ։ Այս դեպքում նախապատվությունը պետք է տրվի փափուկ, ծակոտկեն սորտերին: Պրոֆեսիոնալ նավաշինության մեջ օգտագործվում է խեժ, բայց փոքր նավակի համար եղևնին կամ սոճին բավարար է.
• Թերթերի միջանկյալ կարի համար մոտ 2 մմ հաստությամբ պղնձե մետաղալարը լավ է համապատասխանում:;
• Ապակեպլաստե և պոլիմերային սոսինձ օգտագործվում են կնքված կարեր ստեղծելու համար. Մեր օրերում դժվար չէ ընտրել սոսինձի բաղադրության տեսակը, շուկայում բավականին մեծ ընտրություն կա, գլխավորն այն է, որ կոմպոզիցիան անջրանցիկ է.

Գործիքների ընտրություն

Նրբատախտակով պատրաստված տնական նավակները ձկնորսության համար չեն պահանջում չափազանց մեծ գործիքների հավաքածու:

Այստեղ դուք կարող եք ձեռք բերել ավանդական հավաքածուով, որը հասանելի է գրեթե ցանկացած սեփականատիրոջ արհեստանոցում.

• Բացի տափակաբերան աքցանից, պտուտակահաններից և մկրատից, ձեզ, բնականաբար, անհրաժեշտ կլինի սղոց;
• Կտրեք սովորական նրբատախտակ ձեռքի սղոցԱյն բավականին ծանր է, ուստի ավելի լավ է այն գնել կտավների հավաքածուով: Ավելին, դուք պետք է ընտրեք նույնքան մոդել մեծ գումար rpm, քանի որ ցածր պտույտների դեպքում եզրի երկայնքով երեսպատումը կփչանա;

• Նման աշխատանքի համար դուք անպայման պետք է Սանդեր. Սովորական հղկաթուղթով, ձեռքով, դուք չեք կարողանա հասնել լավ որակվերամշակում;
• Սոսնձման ժամանակ թերթերը ամրացնելու համար օգտագործվում են սեղմակներ;
• Սոսինձ և ներկեր քսելու համար անհրաժեշտ է վրձինների հավաքածու։

Նավաշինություն

Այս դեպքում այնքան էլ կարևոր չէ, թե որ տեսակի նավն եք ընտրում։ Անկախ նրանից, թե դանակները, բայակները, առագաստանավերը կամ շարժիչով նավակները, այս բոլոր մոդելների կառուցման հրահանգները մոտավորապես նույնն են:

Սկսենք նկարներից

Մեր օրերում խնդիր չէ տնական նրբատախտակով նավակի գծագրեր գտնելը: Ինտերնետում կամ մասնագիտացված գրականության մեջ կա բավարար տեղեկատվություն: Դուք միայն պետք է որոշեք նավի չափը, քանի որ սավանների հաստությունը կախված է դրանից: Եթե ​​դուք դեռևս չունեք համապատասխան փորձ նման աշխատանքի մեջ, ավելի լավ է հավատարիմ մնալ պարզ, չբաժանվող մոդելներին:

Փորձառու արհեստավորները խորհուրդ չեն տալիս ինքնուրույն նավ նախագծել: Բայց եթե դուք դեռ որոշում եք ձեռնարկել աշխատանքի նման սխրանք, ապա պետք է սկսեք նավի տեղաշարժի և կրող հզորության մանրակրկիտ հաշվարկից: Որպեսզի մեկնարկից և լողալու փորձից հետո ձեր ապրանքը անմիջապես տիրոջ հետ միասին չհասնի հատակին:

Կարևոր է. շարժիչով տնական նրբատախտակով նավակների գծագրերը շատ չեն տարբերվում զուտ թիավարված անալոգներից:
Որպես կանոն, այս անոթներում տրանսոմը (հետևի կողմը) փոքր-ինչ փոփոխված է:
Հետևաբար, անկախ նրանից, թե ներկայումս ունեք շարժիչ, ավելի լավ է անմիջապես նախապատվությունը տալ հենց այդպիսի նավակներին:

Այսպիսով, երբ դուք գտել եք ձեզ հարմար մոդել, նախքան մասերի և հավաքների իրական արտադրությանը անցնելը, դուք պետք է թղթի նախշեր պատրաստեք ըստ գծագրերի: Եվ միայն բոլոր չափերը ստուգելուց հետո նախշը փոխանցեք նրբատախտակին կամ փայտին։

Բնակարանային ժողով

Առավելագույն երկարությունը ստանդարտ թերթիկմոտ 3 մ է, հետևաբար, շատ դեպքերում ձեզ հարկավոր է երկու կամ ավելի փոքր թերթեր միացնել մեկ թերթիկի մեջ: Սա պարզ, բայց բավականին տքնաջան գործընթաց է, որը պահանջում է ճշգրտություն և ճշգրտություն: Պրոֆեսիոնալների միջև նման կապը կոչվում է միտրի սոսնձում:

Դա անելու համար վերցրեք 2 թերթ և կտրեք դրանք եզրի երկայնքով անկյան տակ: Ինչպես ավելի մեծ տարածքշփում, այնքան ուժեղ է կապը: Զանգվածի հիմնական մասը հանվում է ֆայլով, այնուհետև մեքենայի միջոցով մինչև կատարյալ վիճակ. Հաջորդը, թեքությունները քսում են սոսինձով, միացնում և սեղմում ինչ-որ ծանր բանով, մինչև ամբողջովին չորանա:

Խորհրդատվություն. հատակին նման կառույցներ հավաքելը և սոսնձելը չափազանց անհարմար է, ուստի խորհուրդ է տրվում անհապաղ խարիսխներ կառուցել: փայտե բլոկ 50x50 մմ:
Հիշեք, որ դուք ստիպված կլինեք կարգավորել նավակի երկու կողմերը, այնպես որ սղոցների ձիերը պետք է հարմարեցված լինեն դա հարմարեցնելու համար:

Նավը մեծապես ընդլայնում է ձկնորսի հնարավորությունները: Սա ընդհանուր ընդունված փաստ է, և մենք այստեղ երկար բանավեճ չենք ունենա։ Մեկ այլ հարց. Հասկանալի է, որ պայմաններից կախված՝ ակտուալ կլինեն նավակները տարբեր նմուշներ. Բացի այդ, դուք կարող եք գնել նավակ, կամ կարող եք պատրաստել այն ինքներդ: Այն մասին, թե ինչ կան տնական նավակներ, դրանց առավելությունների ու թերությունների մասին, իրագործելիության մասին ինքնաշենձկնորսական նավակ - այս գրառման մեջ:

Արդյունաբերական նավակներն են՝ փչովի (ռետինե, PVC) և կոշտ, սովորաբար անհարմար (պատրաստված պլաստմասից, փայտից, դյուրալյումինից): Ի՞նչ կասեք տնական նավակների մասին:

Կատարեք ձեր սեփական նավը- Դա հեշտ գործ չէ. Նրանք զբաղվում են անկախ նավաշինությամբ, եթե համառորեն փող չկա. եթե դա հեռավոր շրջան է և գնելու տեղ չկա. եթե ձեռքերդ քոր են գալիս ինչ-որ բան պատրաստելու համար, լավ, օրինակ, նավակ... Մնացած բոլոր իրավիճակներում ավելի հեշտ է պարզապես հարմար նավակ գնել: Փոքր փչովի - փոքր լճակների և լճերի համար; միջին փչովի միջին լճերի և գետերի համար; կոշտ պլաստիկ կամ մի ամբողջ նավակ, եթե ինչ-որ բան ունեք տեղափոխելու և պլանավորում եք ձուկ որսալ գետի, ջրամբարի կամ ծովի մեծ տարածություններում:

Ես տեսել եմ տնական նավակների մի քանի դիզայն, և ես ձեզ կպատմեմ դրանց մասին։

1. Նրբատախտակից և փայտից պատրաստված կոշտ տնական նավակ. Սրանք փոքր նավակներ են, սովորաբար ձկնորսության համար փոքր լճակներև լճեր: Մեկուկես նստատեղ (եթե ավելին անեք, շատ ծանր կլինի): Եզրագծերը բավականին ուղիղ են: Նման նավակը տեղափոխում են «թագի»՝ մեքենայի վերին բեռնախցի վրա։

Նավակի շրջանակը և մաշկը հավաքվում են ինքնահպման պտուտակների միջոցով: Արտաքին մակերես, կողքերը և ներքևը չորացված են, պրինացված, ներկված։

Նրբատախտակով նավակ կարելի է պատրաստել տարբեր ձևերով: Անշնորհք ուղղանկյուն ձևերԴուք կարող եք, եթե ունեք հմտություններ, այն ավելի հարթ դարձնել, ինչպես նավակը:

Գծապատկերում ցուցադրված անհարմար փայտե նավակը կարող է նաև ծալովի լինել՝ հատակը՝ ռետինապատ գործվածքից։ Կողմերը կոշտ են, ներքեւը՝ փափուկ։ Բոլոր խաչաձև ամրագոտիները շարժական դարձրեք: Դա այսպիսի տեսք կունենա.

Հասկանալի է, որ նման նավակն ավելի կոմպակտ կլինի, իսկ անհրաժեշտության դեպքում այն ​​կարելի է ծալել։

2. Դյուրալյումինից պատրաստված տնական նավակ. Սկզբունքորեն դա նույնն է, միայն նավակի կորպուսը պատրաստված է թիթեղից: Հոդերը եռակցվում են արգոնային եռակցման միջոցով:

3. Ամենահետաքրքիրը, իմ կարծիքով. ծալովի դյուրալյումինե նավակ. Սփիներներից մեկը, ով ապրում է հարեւանությամբ, օգտագործում է այս մեկը:

Ընդհանուր 6 դյուրալյումինի դետալներ՝ ներքևի մաս – 2 մաս; յուրաքանչյուր կողմ - 2 մաս: Տարրերը ամրացվում են առաձգական, դիմացկուն ռետինե գործվածքի միջոցով: Գործվածքը ամրացվում է դյուրալյումինին մի շարք գամերով, ծածկույթի միջոցով։

1 - մասի կողմը (ներքևում); 2 – ռետինե գործվածքի շերտ; 3 – duralumin ծածկույթ; 4 - գամեր:

Հարևանս նավակն ամբողջությամբ չի ապամոնտաժում։ Նա պարզապես հեռացնում է միջակայքերը և կողքերը ծալում դեպի ներս: Ցանկության դեպքում կարող եք նաև թեքել կառուցվածքը: Եվ այսպես, նա նավակը տեղադրում է մեքենայի վերին բեռնախցիկին և ամրացնում այն ​​ռետիններով։ Այն բավականին կոմպակտ է դուրս գալիս:

Նման նավակի լայնակի հենարանները բաղկացած են՝ բարձով կոշտ նստատեղից և երկու փայտե հենարաններից, որոնց ծայրերը պաշտպանված են ալյումինե խողովակների կտորներով, որոնք տեղադրվում են կողքերի ներքին կողմերի հատուկ անցքերի մեջ: Ձկնորսությունից առաջ միջատները և նստատեղը տեղադրվում են տեղում՝ ապահովելով կառուցվածքի կոշտությունը։

Այդպիսին տնական նավակՀարմարավետ է, քանի որ ներքևը կոշտ է. լավ է նստել: Կողմերը չեն վախենում կեռիկներից և խայթոցներից... Միակ թերությունները ներառում են որոշակի անկայունություն: Նրանք. Չափազանց դժվար է շրջել փչովի նավակը, և եթե նույնիսկ այն վերցնեք, այն կմնա ջրի երեսին: Նման duralumin-ում դուք պետք է զգույշ վարվեք և խուսափեք հանկարծակի մանևրներից: Ի դեպ, հարեւանս երկար տարիներ պտտվում է նման նավակից ու պնդում, որ այն ավելի հարմար է, քան ցանկացած փչովի։ Ես համաձայն եմ նրա հետ շատ առումներով։

Բացի այդ, նման նավակը հավաքվում է ավելի արագ, քան փչովի: Այստեղ որևէ բան ներբեռնելու կարիք չկա։

Ոչ բոլորը կարող են լավ նավ գնել, քանի որ գները բավականին բարձր են։ Բացի այդ, ոչ բոլոր նմուշները կարող են համապատասխանել իրենց հաճախորդների կարիքներին: Եթե ​​դուք այն անջատեք փչովի նավակ, ուրեմն սա այնքան էլ հուսալի փոխադրամիջոց չէ, քանի որ դժվարին պայմաններում նման նավակը հեշտությամբ կարող է վնասվել։ Սա նշանակում է, որ դրանք հարմար չեն լավ ձկնորսության համար։ Այս տարբերակում որոշում է կայացվել փորձել ինքնաշեն նավակ պատրաստել։

Նրբատախտակով պատրաստված տնական ձկնորսական նավակները ունեն իրենց առավելությունները.

• Նախ, նրբատախտակը պարզ է, խիտ և շատ տաք նյութ. Նման մոդելը ոչնչացնելը գրեթե անհնար է, և այն քիչ է կշռում:
• Երկրորդ, ի տարբերություն ռետինեների, նրբատախտակի մոդելում բավականաչափ տեղ կա մի քանի հոգու համար։
• Երրորդ՝ լինելով փայտից պատրաստված նավակի մեջ՝ գործնականում անհարմարություն չես զգում։

Հիմնական նյութը, որից պատրաստվում են ստանդարտ նավակներ համարվում է նրբատախտակ. Վաճառքում գտնելու դժվարություններ չկան:

Նախ, հարկ է հիշել, որ ցանկացած գործունեություն, որը կապված է որոշակի գործիքի անկախ ստեղծման հետ (լինի դա տրակտոր, թե այլ բան), պետք է ընթանա հատուկ ընտրված սխեմայի համաձայն: Այս դեպքում դուք պետք է ձեզ հետ ունենաք տնական մոդելների գծագրեր։ Երբեմն նկարները կարող են փոխարինվել հատուկ դիզայնով:

Գործը ստեղծելու համար դուք պետք է վերցնեք պարզ տախտակներ 2 սմ հաստությամբ և 6 մմ նրբատախտակի թերթիկով։ Նավակի համար նախատեսված նյութի լայնությունը պետք է լինի 30 սմ: Բոլոր մյուս մասերը, որոնք կլինեն արտադրանքի ներսում (նստատեղեր և միջակայքեր), պատրաստված են 2,5 սմ լայնությամբ և 86,4 սմ երկարությամբ նյութից բոլորը կցվում են մոդելի մարմնին միայն ինքնակպչուն պտուտակներով: Այս դիզայնի բոլոր մասերի ստեղծումը հաստատ խնդիրներ չի առաջացնի։

Դա կարելի է բացատրել նրանց թեթև երկրաչափական ձևով։ Աշխատանքային պրոցեսի ընթացքում պետք է ուշադրություն դարձնել միացված մասերի պիտանիությանը և փորվածքին։ Բոլոր միացված մասերը պետք է լինեն հարթ և ունենան միայն փոքր բացեր ամբողջ երկարությամբ: Ինչպես ամրացումներՕգտագործվում են տարբեր պտուտակներ: Ինչ վերաբերում է նման ամրացումների չափերին, ամեն ինչ կախված է օգտագործման վայրից: Դրանք կարող են լինել հետևյալը.

• 3-ը 26-ը և 3-ը 18 մմ - տրանսպորտային միջոցը ծածկելու համար.
• 4-ը 60-ը և 5-ը 64 մմ - կառուցվածքի բոլոր մյուս մասերի համար (օրինակ, նստատեղեր, սնուցում և կողային):

Մոդելի հատակը պատրաստված է նրբատախտակի թերթիկից 6 մմ հաստությամբ. Բայց քանի որ նավակի այս հատվածը մասամբ ենթարկվելու է ջրային միջավայրի ազդեցությանը, տրանսպորտային միջոցը պաշտպանելու համար կորպուսի և հատակի հոդերը դեռևս պետք է մշակվեն VIAM-B/3 նյութով և ամրացված պտուտակներով:

Եթե ​​այս նյութը հասանելի չէ, կարող եք այն ընդունել որպես փոխարինող: յուղաներկ. Չնայած այն լավ չի սոսնձում, այն կարող է ապահովել ամուր և հուսալի ծածկույթ: Արժե ասել, որ պտուտակների միջև հեռավորությունը պետք է լինի մոտ 4 սմ:

Արտաքին կարերը պետք է լավ սոսնձված լինեն գործվածքով, օգտագործելով AK-20: Որպեսզի մոդելի հատակը չքանդվի, միջատների միջև տեղադրվում է հատուկ ցանց։

Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպես կարելի է ինքնուրույն նավակ պատրաստել նրբատախտակից: Շարժիչով նավակները շատ չեն տարբերվում իրենց հիմնական բնութագրերով՝ համեմատած թիակների տակով շարժվելու համար նախատեսված մոդելների հետ։ Տարբերությունը միայն շարժիչի տեղադրման համար նախատեսված տարածքի կազմակերպման մեջ է: Հիմնականում հատուկ տախտակ է ամրացված ծայրամասում, որտեղ տեղադրված է նավակի շարժիչը:

Փոքր նավերի որոշ մասեր կարող են համալրվել այլ մասերով, օրինակ՝ օդաչուների խցիկ, տախտակամածի լարեր և այլն: Ուժը և չսուզվելը բարելավելու համար որոշ բացեր կարող են տեղադրվել մոդելներում, որոնք պետք է լրացվեն պոլիուրեթանային փրփուր. Այս մոտեցումը օգնում է վերացնել տրանսպորտային միջոցների ջրհեղեղի հավանականությունը:

Արտադրանքի նրբատախտակի մարմինը ներկելը բավականին հետաքրքիր և լուրջ պահ է։ Դա ճիշտ է արվում հետևյալ հաջորդականությամբ.

• Մարմինը պետք է նախապատրաստել: Չորացնող յուղը պետք է իրական լինի: Այն տաքացվում է մինչև եռման աստիճանը և անմիջապես հանվում է վառարանի մակերեսից։ Օգտագործելով մեծ խոզանակ, տաք չորացման յուղը քսում են մարմնի բոլոր մասերին՝ արտաքին և ներքին մասերում:
• Չորացման յուղով քսելուց հետո պետք է սպասել վերջնական կլանմանը:
• Եվ վերջապես, նավակը ներկված է։

Հիանալի համադրություն գունային տիրույթ- սպիտակ և կարմիր: Ներքևից մինչև ջրագիծը պետք է ներկված լինի սպիտակ: Կարմիրը պետք է բարձրանա:

Տնական մոդելի համար պատրաստվում է շարժիչի տեղադրման տարածք: Այն ավելի էժան է և հեշտ է օգտագործել թիակները: Թիքի համար նյութը կարող է լինել կեչու տախտակ 35 մմ հաստությամբ: Ափի վերջում տեղադրվում է բռնակով հասկ։ Շեղբերի եզրերը պաշտպանելու համար կարող են օգտագործվել հատուկ բարձիկներ: Այնուհետև կարող եք թիավարել և ներկել այն: Նավակներ տնական տեսակկարող է նախագծվել տարբեր ձևերով.

Նրբատախտակից պատրաստված ձկնորսական նավը կարող է գերազանցել պլաստիկ և ռետինե մոդելներին իր «գոյատեւականությամբ»: Նման նավը կգործի տասնհինգից քսան տարի: Ինքներդ նավակ ստեղծեք և վայելեք ձկնորսությունը: Եվ, իհարկե, նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է որոշեք, թե ինչպիսի նավակ է ձեզ դեռ անհրաժեշտ՝ ծալովի, թե ծալովի: