|
Ինչպե՞ս ճիշտ պահել ձեր հարմարվողական սարքը:Դուք պետք է կարողանաք ոչ միայն ճիշտ վարել հարմարվողական սարքը, այլև ճիշտ պահել այն: Հաճախ սեփականատերերը այգեգործական գործիքներ, չմտածելով գազի կամ էլեկտրական թրթիչի հատկությունների մասին՝ գործիքը պարզապես նետում են մառանն ու կողպում։ Նման պայմաններում հնարավորություն կա, որ հարմարվողական սարքը կոտրվի: Եկեք պարզենք, թե ինչպես ճիշտ պահել հարմարվողական սարքը: Հարմարիչի պատրաստում պահեստավորման համար. Եթե հարմարվողական սարքը մեկ շաբաթով դնում եք ամառանոցում, դա մեկ է, բայց այգու տանը «ձմեռելու» գործիք պատրաստելը բոլորովին այլ է: Երկարատև պահեստավորումից առաջ ստուգվում են էլեկտրական հարմարվողականի բոլոր լարերը, իսկ բենզինն ու յուղը թափվում են գազի կտրիչից: Այնուամենայնիվ, ոմանք, ընդհակառակը, խորհուրդ չեն տալիս դա անել, որպեսզի խուսափեն մեխանիզմի միջադիրները չորացնելուց: Մեր կարծիքով, բենզինը դեռ պետք է թափվի՝ և՛ շարժիչից, և՛ կարբյուրատորից, քանի որ 2-3 շաբաթ անց հեղուկում կարող է նստվածք առաջանալ, և դա կհանգեցնի խոտհնձիչի մեխանիզմի վնասմանը: Որտեղ պահել: Պահպանման լավագույն վայրը կլինի չոր վերգետնյա պահեստը կամ պլաստմասե ապակեպատ լոջիան: Բայց ցանկացած վայր, որը հեռու է բաց հրդեհից, մեկուսացված է մեծ ջերմաստիճանի փոփոխություններից և նորմալ խոնավությամբ: Եթե տարբերակներ չկան, իսկ սենյակում խոնավությունը բարձր է, արժե հարմարվողական սարքը ծածկել խոնավության կլանիչներով։ Սա կփրկի սարքը սառցակալումից և սառցակալումից: Եթե նկատում եք, որ հարմարվողական սարքը սառել է, ապա այն պետք է տեղափոխեք այլ տեղ, օրինակ՝ ջեռուցվող սենյակի պահարան։ Այնուամենայնիվ, ոչ ամեն գազի հարմարեցում է տեղավորվում զգեստապահարան, սա ավելի շուտ վերաբերում է փոքր շարժական և ծալովի էլեկտրական թրթուրներին։ Հետեւաբար, դուք կարող եք հեշտությամբ տեղափոխել գազի հարմարեցումը ավտոտնակ: Ի՞նչ կլինի, եթե խախտվեն պահեստավորման պայմանները: Որպես կանոն, սարքի պահպանման բոլոր պայմանները նշված են դրա հրահանգներում: Ուստի պետք է ուշադիր կարդալ այն և անմիջապես չնետել աղբարկղը։ Եթե, օրինակ, էլեկտրական հարմարվողական սարքը պահվում է ցրտին, այն կարող է սառչել, իսկ սառեցման ժամանակ կոնտակտները կարճ միացում կունենան կուտակված խոնավության պատճառով: Նման խափանումը դժվար է շտկել նույնիսկ սպասարկման կենտրոնում: Ցանկացած հարմարվողական սարքի մետաղական մասերը կարող են ժանգոտվել խոնավության պատճառով, դրանք պետք է փոխարինվեն կամ նույնիսկ գնել նոր հարմարվողական սարք։ Եթե գազի հարմարվողական սարքը պահվում է վառարանի մոտ, որը հաճախ տաքացվում է, բենզինի մնացորդային գոլորշիները կարող են պայթել կայծի հարվածից կամ բռնկվել: Այստեղ ոչ միայն հարմարվողական, այլ ամբողջը պարտեզի տունկամ քոթեջ. Պահպանման վայրերի բոլոր տարբերակները դիտարկելուց և ամենահարմարն ընտրելուց հետո տրամաբանական հարց է ծագում. Ինչ փաթեթավորման մեջ պետք է պահեմ իմ հարմարեցումը: Ավելի լավ, իհարկե, գործարանում: Եթե ներսում փրփուր կա, ուրեմն դուք շատ հաջողակ եք, այն կլանում է ջուրը։ IN պլաստիկ ֆիլմԴուք չպետք է պահեք հարմարվողական սարքը, այն առաջացնում է խտացում: Եթե օրիգինալ փաթեթավորումն անդառնալիորեն կորել է, կարող եք հարմարվողական սարքը պահել ստվարաթղթից, նրբատախտակից կամ տախտակից պատրաստված համապատասխան չափի տուփի մեջ: Դուք կարող եք գործիքը փաթաթել շնչող գործվածքով, ինչպես, օրինակ բնական մանրաթելեր. Հարմարիչը պետք է տեղափոխվի նաև փաթեթավորման մեջ: Ինչպե՞ս ճիշտ տեղափոխել հարմարվողական սարքը: ![](https://i0.wp.com/trimmeri.com/img/content/perevosit_trimmer.jpg)
Մենք արդեն նշել ենք փաթեթավորումը։ Եթե հարմարվողական սարքը ծալովի է, դուք պետք է ծալեք այն: Բենզինը և յուղը պետք է արտահոսել կարբյուրատորից և հարմարվողական շարժիչից, նախքան այն տեղափոխելը բեռնախցիկում: Ստուգեք էլեկտրական հարմարվողականության առկայության համար էլեկտրական հոսանքի ստատիկ լիցքավորում, եթե դիպչելիս զգում եք թեթև էլեկտրական ցնցում, ապա չպետք է էլեկտրական հարմարվողական սարքը դնեք մեքենայի առաջին նստատեղին: Եւ, վերջապես, օգտակար խորհուրդ
Եթե դուք արդեն գնել եք թանկարժեք սարք և չեք ցանկանում գումար վատնել՝ ամեն տարի նոր հարմարվողական սարք գնելով, խնդրում ենք հետևել պահպանման և անվտանգության բոլոր կանոններին: |
Ջերմաստիճանի և խոնավության զգալի սեզոնային փոփոխությունները որոշում են ցանկացած դիզելային կամ կարբյուրատորային կենցաղային տեխնիկայի, ներառյալ բենզասղոցների սեփականատերերի հիմնական խնդիրներից մեկը: Այն բաղկացած է շարժիչներով հագեցած գործիքների և սարքավորումների պահպանման համար նորմալ պայմանների ապահովումից ներքին այրման, կամ ցուրտ սեզոնի ընթացքում օգտագործել այն իր նպատակային նպատակների համար: Տեղադրման և պահպանման կարգը կարգավորվում է արտադրողի կողմից և գրեթե միշտ մանրամասն նկարագրված է շահագործման հրահանգներում: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է նախապես իմանալ ձմռանը բենզասղոցը պահելու և գործարկելու որոշ առանձնահատկությունների մասին: Սա կապահովի բարձր արդյունավետությունաշխատել և կօգնի երկարացնել գործիքի կյանքը:
Ի՞նչն է օգտակար իմանալ բենզասղոցի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ համար:
Ժամանակակից բենզասղոցները հագեցված են մեկ մխոց, երկհարված, կարբյուրատոր տիպի շարժիչով:
4-հարվածի և դիզելային ագրեգատները չեն օգտագործվում բենզասղոցների նախագծման մեջ, քանի որ ծանր քաշը– ֆիզիկապես շատ դժվար կլինի նման գործիքը ձեռքով գործարկել:
Մոնոգլան 2-հարված շղթայական սղոցի շարժիչի շահագործման սկզբունքը.
- սեղմման հարվածի ժամանակ կարբյուրատորում պատրաստված վառելիքի խառնուրդը մտնում է բեռնախցիկ.
- ամենացածր դիրքում բացվում են մխոցի արտանետվող ուղիները. դրանց միջով դուրս են գալիս արտանետվող գազերը և օդ-վառելիքի խառնուրդի մի մասը.
- մխոցային ճնշման ազդեցության տակ բեռնախցիկի խառնուրդը սնվում է մխոցի մեջ, որում այրվում է.
- արդյունքում առաջացած ավելցուկային ճնշումը մխոցը տեղափոխում է իր սկզբնական դիրքը, որը շարժում է հիմնական շարժիչի լիսեռը:
2-հարված շարժիչները այնքան էլ խնայող չեն: Հետեւաբար, վառելիքի սպառումը նվազեցնելու եւ շարժիչի արդյունավետությունը բարձրացնելու համար շատ արտադրողներ օգտագործում են լրացուցիչ օդափոխությունՄուտքի փականը բացվում է, որպեսզի վառելիքը մխոց մտնի արտանետվող գազերի արտանետումից հետո:
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/Maslo-motornoe-dlja-dvuhtaktnyh-dviga.jpg)
Ձմռանը բենզասղոցը գործելու դժվարությունը կայանում է նրանում, որ արձագանքում են ցածր ջերմաստիճաններին այն նյութերի, որոնցից պատրաստված են դրա բաղադրիչներն ու բաղադրիչները, և աշխատանքային հեղուկները. վառելիքի խառնուրդև քսում, ինչպես նաև գործիքի բաղադրիչների և մեխանիզմների վրա կոնդենսացիայի առաջացում ջերմաստիճանի փոփոխության պատճառով: Եթե ձեր մոդելը նախատեսված չէ օգտագործելու համար սաստիկ սառնամանիքներ, այսինքն. չունի կառուցվածքային մեկուսացումև օդի ջեռուցման համակարգերը, այն կարող է օգտագործվել միայն ներսում: Եվ նույնիսկ այդ դեպքում միայն շարժիչի պատշաճ սպասարկումով և պատրաստմամբ և նյութի պատշաճ վիճակով, այն պետք է ունենա նորմալ ջերմաստիճան և խոնավություն կտրելու համար:
Սառը սեզոնում բենզասղոցների շահագործումը. հիմնական կետերը
IN կենցաղայինԲենզասղոցի համար միշտ խնդիր կա, ուստի այն «ձմեռային արձակուրդի» ուղարկելը միշտ չէ, որ ռացիոնալ է: Նման դեպքերում գործիքի պահպանումն ամբողջությամբ չի իրականացվում, այսինքն. առանց ամբողջական ապամոնտաժման:
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/88157_f_6_enzopila-ral-rugba-cepi-shiny-nakonechniki.jpg)
Սառը դժվարացնում է բենզինային շարժիչների գործարկումը. վառելիքը վատ է գոլորշիանում, ուստի, եթե առաջին հարվածներից անմիջապես հետո բացեք օդային կափույրը, բենզասղոցը կամ ընդհանրապես չի գործարկվի, կամ անմիջապես կանգնի: Արդյունքում այն պետք է տաքացվի և գործարկվի խեղդուկով, ինչի արդյունքում կայծային մոմը բենզինով լցնելու վտանգ կա։ Այս ամենը չափազանց շատ ժամանակ է պահանջում և հանգեցնում է գործիքի առանձին բաղադրիչների խցանման և ծառայության ժամկետի կրճատմանը:
Եթե դուք նախատեսում եք բենզասղոց շահագործել ձմռան սեզոնին, ապա այն, հատկապես վառելիքի խառնուրդը, պետք է պահեք լավ օդափոխվող, չոր և տաք կամ առնվազն չջեռուցվող սենյակում, որը պաշտպանված է արտաքին մթնոլորտային ազդեցություններից:
Նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է համոզվեք, որ վառելիքը բոցավառվելու համար բավարար ջերմաստիճանում է, և որ գործիքի քսման համակարգի յուղը նորմալ մածուցիկություն ունի: Շղթայական սղոցների որոշ մոդելներ հագեցած են կարբյուրատորին տաք օդի մատակարարման համակարգով մխոցի հովացման լողակներից, ինչը նվազեցնում է օդային ֆիլտրի սառեցման վտանգը և կանխում է բուն կարբյուրատորի վրա խտացման ձևավորումը:
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/rabota-benzopiloy9.jpg)
Դուք պետք է սղոցը գործարկեք ցրտին, շնչափողի փականի փակմամբ, քսելու որակը և շղթայի լարվածությունը ստուգելուց հետո: Աշխատանքն ավարտելուց հետո դուք չեք կարող անմիջապես գործիքը բերել սենյակ: Սա երաշխավորված է հանգեցնել խտացման, ինչի պատճառով դուք ստիպված կլինեք հեռացնել այն, ապամոնտաժել և մաքրել այն:
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/ae3d9dcs-480.jpg)
Որպեսզի ձեթը ցրտին չխտանա, անհրաժեշտ է այն մի փոքր նոսրացնել բենզինով։ Սա կապահովի միատեսակ քսում և շղթայի կայուն լարվածություն:
Պահպանություն
Բենզասղոցների սեփականատերերի մեծ մասը նախընտրում է ձմռանը չաշխատել գազով աշխատող գործիքներով, այլ դրանք դնել պահեստում՝ չսպասելով ծայրահեղ ցրտին:
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/ust.jpg)
Ձմեռային պահեստավորման համար բենզասղոց պատրաստելու համար անհրաժեշտ է.
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/WY2009_.jpg)
Նախքան փաթեթավորումը, սղոցի ձողը և շղթան պետք է պատված լինեն պաշտպանիչ քսանյութով և պահվեն յուղով թրջված կտորի կամ թղթի մեջ: Գործիքը և դրա հիմնական բաղադրիչները պետք է պաշտպանված լինեն արևի ուղիղ ճառագայթներից, ինչը կարող է առաջացնել որոշ մասերի փխրունություն:
Շղթայական սղոցների վերաակտիվացում. հիմնական կետերը
Գարնան գալուստով տնային տնտեսությունում շատ ավելի շատ աշխատանք կա, քան ձմեռային սեզոնին։ Սա նշանակում է, որ եկել է բենզասղոցի ժամանակը. այն պետք է նորից բացվի և պատրաստվի աշխատելու համար: Ընթացակարգը կլինի հետևյալը.
![](https://i1.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/zapravka-i-zapusk-benzopily.jpg)
Երկարատև պահպանման ընթացքում վառելիքի խառնուրդը կորցնում է իր որակը, ուստի այն չպետք է օգտագործվի: Սա կարող է հանգեցնել տարբեր անախորժությունների՝ շարժիչի հզորության կորստից մինչև կարբյուրատորի ալիքների և վառելիքի մատակարարման համակարգի աղտոտումը:
Լուսանկարում սղոցային շղթա սրելը
Ինչպես և նոր բենզասղոցների գործարկման դեպքում, կարևոր է ճիշտ կարգավորել հեռացված գործիքի սղոցների հավաքածուն: Շղթան չպետք է կծի նյութը կամ շարժվի: Եթե այն չափազանց սեղմված է, ապա պտտելը դժվար կլինի, եթե այն չամրացված է, կտրելու ժամանակ տեղի կունենան զգալի թրթռումներ և հարվածներ: Լարվածության աստիճանը կարող եք որոշել՝ շղթան ճաղավանդակի ծայրին մոտ գտնվող ատամով բռնելով և հետ քաշելով այն: Պատշաճ կարգավորմամբ, սրունքի մոտ մեկ երրորդը կմնա ուղեցույցի բարի ակոսում, իսկ շղթան ինքնին ազատորեն կշարժվի:
![](https://i2.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/saw-chain-oregon-powersharp_3-1.jpg)
Շղթայական սղոցների որոշ մոդելներ հագեցված են շղթայի լարվածության ճշգրտման ավտոմատ համակարգով: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս դեպքում, շղթայի հավաքածուի տեղադրման որակը միշտ պետք է ստուգվի, ինչպես ասում են, տեսողական և ձեռքով:
Միայն ճիշտ վերաբերմունքգործիքին կարող է ապահովել նրա բնականոն աշխատանքը և երկար սպասարկման ժամկետը: Մի մոռացեք ձեր բենզասղոցը դնել ձմեռային պահեստում և անել ամեն ինչ անհրաժեշտ գործողություններայն շահագործման հանձնել գարնան սկզբին, և այն կծառայի ձեզ որքան հնարավոր է երկար՝ առանց որևէ անհանգստություն պատճառելու։
![](https://i0.wp.com/dm-st.ru/wp-content/uploads/2015/04/1331548597_image002.jpg)
Տեսանյութում երկարատև պահպանման համար բենզասղոցի պատրաստում
Ինչպես ցանկացած տեխնիկապես բարդ գործիք, խոտհնձիչը պահանջում է զգույշ և զգույշ վերաբերմունք: Բայց ոչ միայն ամռանը, երբ այն շատ հաճախ է օգտագործվում, այլ նաև ք ձմեռային ժամանակ. Ռուսաստանում տարվա ամենացուրտ ժամանակաշրջանում ձյուն է գալիս, ինչը նշանակում է, որ սովորական սիզամարգերի կտրումը անհնար է դառնում։ (Եվրոպայում, իր ավելի տաք կլիմայով, օրինակ, սիզամարգերի հնձիչներ գրեթե օգտագործվում են ամբողջ տարին.) Այնուամենայնիվ, եթե ցանկանում եք, որ ձեր այգու սարքավորումները ճիշտ աշխատեն գարնանը, ապա պետք է հիշեք աշնանը այն պահպանելու պարզ կանոնները։ STIHL ապրանքանիշի մասնագետները խորհուրդ են տալիս կատարել միայն 5 պարզ պահանջ.
- Նախևառաջ պետք է հեռացնել սիզամարգը սպառել ամբողջ վառելիքը
.
Դրա համար լավ պատճառ կա. Ձմեռային երկար սեզոնի ընթացքում բենզինի կամ վառելիքի խառնուրդի ավելցուկը, ամենայն հավանականությամբ, կկորցնի բռնկվելու իր ունակությունը: Իսկ եթե բաքը չդատարկեք, գարնանը կարող եք շարժիչի հետ խնդիրներ ունենալ: STIHL-ի փորձագետները խորհուրդ են տալիս, որ եթե վերջնական օգտագործումից հետո խոտհնձիչի մեջ դեռ վառելիք կա, թող գործիքը աշխատի մինչև շարժիչը չաշխատի:
- Հաջորդը դուք պետք է ստուգել մակարդակը
մնացածը յուղեր
խոտհնձիչի մեջ: Ի վերջո, տեխնոլոգիան պետք է պատրաստ լինի օգտագործման ցանկացած պահի: Եթե յուղի մակարդակը կամ որակը անբավարար է թվում, դուք պետք է փոխարինեք այն: Դուք կարող եք դա անել ինքներդ, բայց խորհուրդ ենք տալիս կապ հաստատել մեր սպասարկման կենտրոնի հետ, որը գտնվում է Մոսկվայում՝ փող. Միտինսկայա, 55, շենք 1: Մեր որակյալ մասնագետները կիրականացնեն բոլոր անհրաժեշտ մանիպուլյացիաները ձեր սարքավորումների հետ և կտրամադրեն համապարփակ խորհուրդներ դրա օգտագործման և պահպանման վերաբերյալ:
Եթե դուք դեռ որոշում եք ինքնուրույն զբաղվել յուղով, միշտ հիշեք, որ դուք պետք է հետևեք գործառնական հրահանգների բոլոր հրահանգներին:
- Հաջորդ խնդիրը կլինի ուշադիր լինել լվանալ խոտհնձիչը
. Անհրաժեշտ է հեռացնել ցանկացած մնացած խոտը գործիքի մարմնի վրա: Այս հարցում ձեզ կօգնեն հատուկ խոզանակներ կամ սպաթուլաներ։ Ոչ մի դեպքում չոր խոտը չպետք է մնա արտանետվող հատվածում, հովացման լողակներում կամ արտանետվող հատվածում: Սա կարող է հրդեհ առաջացնել:
Հատկապես առաջադեմ դեպքերում դուք կարող եք օգտագործել այգու գուլպաներ ջրով: Այնուամենայնիվ, այստեղ դուք պետք է աշխատեք շատ զգույշ և զգույշ. մի ուղղեք հոսքը տաք ջուրառանցքակալների և շարժիչի համար:
Շրջանակի ներքևի մասից կեղտը մաքրելու համար հնձվորը թեքեք այնպես, որ մոմը դեպի վեր լինի: Երբեք գործիքը մի թեքեք կողքի վրա: Այս դեպքում մնացած յուղը կարող է մտնել արտանետվող կամ օդի զտիչ, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի լուրջ վնասների։
- Ամենից հետո տեխնիկական աշխատանքխորհուրդ է տրվում սիզամարգ ծածկել/փակել մանրակրկիտ
.
- Եվ վերջին քայլը - տեղադրեք գործիքը
չոր, փոշուց զերծ, երեխաների համար անհասանելի վայրում: Մարգագետինների հնձիչը պետք է գտնվի նույն դիրքում, ինչ երբ այն օգտագործվում է: Եթե դուք մեկնարկային մարտկոցով խոտհնձիչի երջանիկ սեփականատերն եք, ապա այն վայրը, որտեղ դուք պահում եք գործիքը, գումարած վերը նշված բոլորը, պետք է համեմատաբար տաք լինի: Անլար խոտհնձիչները չեն կարող ենթարկվել ցածր ջերմաստիճանի:
Եվ ամենակարեւորը ,
գարնանը՝ առաջին օգտագործումից առաջ, մի մոռացեք ստուգել դանակների վիճակը
խոտհնձիչի մեջ! Եթե դրանց վրա ակոսներ և ճաքեր հայտնաբերեք, դանակը պետք է փոխարինվի և անմիջապես: Մեր «Լիթլ Մոթորս» ընկերության որակավորված մասնագետները այս և այլ աշխատանքները կիրականացնեն ձեր խոտհնձիչի վրա Մոսկվայում էժան գնով: Դուք կգտնեք մեր հասցեն և հեռախոսահամարները
IN ձմեռային շրջանՇատ պարտեզի գործիքներ (օրինակ՝ բենզասղոց, խոզանակ կտրող) անհրաժեշտ չեն, ուստի դրանք պետք է պատշաճ կերպով պատրաստվեն երկարաժամկետ պահպանման համար, որպեսզի գործիքի արդյունավետությունը չնվազի: Անհրաժեշտության դեպքում խորհուրդ է տրվում կապ հաստատել մասնագետների հետ և կատարել ամբողջական հետազոտություն Տեխնիկական սպասարկում. Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում դա բավարար կլինի ինքնուրույն ուսումնասիրությունձմեռելու համար.
Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, աշխատանքն ավարտելուց անմիջապես հետո բենզասղոցի կամ խոտհնձիչի վրա վառելիքը բաքից թափեք հատուկ նախագծված տարաների մեջ: Այնուհետև գործիքներին պետք է թողնել անգործության՝ կարբյուրատորից մնացած հեղուկը հեռացնելու համար: Եթե դա չկատարվի, ապա համակարգում մնացած վառելիքը ժամանակի ընթացքում կշերտավորվի, ինչի հետևանքով կձևավորվեն թիթեղային նստվածքներ: Ապագայում դրանք կխոչընդոտեն բենզասղոցի կամ սիզամարգի հնձվորի բնականոն աշխատանքին: Երբ շարժիչը դադարում է, բաքը պետք է որոշ ժամանակ բաց մնա, որպեսզի ամբողջովին չորանա:
Հաջորդ քայլը գործիքների լվացումն է: Օգտագործեք տաք ջուր (կարող եք փոշի կամ լվացող միջոց ավելացնել) և խոզանակ կամ կտորեղեն՝ ղեկը, ձողերը և պաշտպանությունը սրբելու համար: Դուք նաև պետք է մասամբ ապամոնտաժեք շարժիչը, լվացեք դրա որոշ մասեր և մաքրեք օդի զտիչը:
Շարժվող մասերի յուղումը հրամայական է: Մարգագետինների խոտհնձիչի սայրը նույնպես պետք է հանվի, իսկ պայտակավորը պետք է մաքրվի: Փոխանցման տուփին ավելացվում է քսանյութ, իսկ կարբյուրատորը լավ կարգավորվում է: Խոզանակ կտրող սարքը ամբողջությամբ ստուգվում է քերծվածքների, աղավաղումների և ճաքերի համար: Անհրաժեշտության դեպքում մասերը փոխարինվում են։
Ինչ վերաբերում է բենզասղոցին, ապա կտրող գործիքը պետք է հանվի և մաքրվի: Կեղտը հեռացնելու համար գործիքը սրբեք խոնավ շորով: Բենզասղոցը նույնպես ստուգվում է ցանկացած վնասի համար։ Մետաղական մասերի վրա կիրառվում է հակակոռոզիոն միջոց:
Խոզանակի մխոցային մխոցային մասերը յուղելու համար անհրաժեշտ է արձակել կայծային մոմը, մխոցը տեղափոխել վերին կետ և մի փոքր քանակությամբ շարժիչի յուղ լցնել մոմերի անցքի մեջ: Դրանից հետո դուք պետք է մի քանի անգամ շարժեք ծնկաձև լիսեռը մեկնարկիչով: Մարգագետինների խոտհնձիչի կայծային մոմը դրվում է տեղում, բայց շատ չի սեղմվում։ Ցանկալի է ձմռանը գոնե ամիսը մեկ անգամ թարմացնել քսումը գլանում։ Բավական է հանել մոմը և մի քանի պտույտ անել ծնկաձև լիսեռի վրա։
Ինչպես պահել բենզասղոցները կամ խոզանակները:
Խոզանակի/շղթայական սղոցի շարժիչը պետք է փաթաթված լինի հաստ գործվածքորպեսզի ջերմաստիճանի փոփոխությունների ժամանակ խտացում չմտնի ներս։ Գործիքները պետք է պահվեն չոր և տաք սենյակում: Ավելի լավ է կախել խոզանակով, իսկ բենզասղոցը կարելի է պահել այնտեղ հորիզոնական դիրք, բայց անպայման կրեք պաշտպանիչ ծածկ (եթե առկա է) կամ դրեք տուփի մեջ։
Մարգագետինների հնձվորով աշխատելու գարուն-աշուն շրջանից հետո այն պատրաստելու ժամանակն է վրա ձմեռային պահեստավորում,
Որպեսզի այն հաջողությամբ շարունակի իր աշխատանքը ձմռանից հետո, արժե հաշվի առնել մի քանի խորհուրդներ մինչև պահեստավորումը:
Այստեղ մենք ձեզ համար հավաքել ենք մի քանիսը արժեքավոր խորհուրդխնամք:
Պահպանելուց առաջ պետք է մանրակրկիտ մաքրել խոզանակ կտրող(էլեկտրահնձիչ) փոշուց, բեկորներից և հնձված խոտի մնացորդներից: Ստուգեք, որ բոլոր մոնտաժային պտուտակները և ամրացնող բաղադրիչները ապահով կերպով սեղմված են:
Լիովին դատարկվառելիք տանկԵվ մշակելվառելիքի մնացորդներ, որոնք մնում են կարբյուրատոր(կարբյուրատորը դատարկելու համար պետք է թույլ տալ, որ սիզամարգահանող սարքը աշխատի պարապ վիճակում, մինչև շարժիչն ինքնուրույն կանգնի): Ստուգեք սարքի կեղտը և, անհրաժեշտության դեպքում, թույլ տվեք, որ այն չորանա: Ստուգեք տեխնիկական վիճակև անհրաժեշտության դեպքում լվանալ վառելիքի մեջ վառելիքի ֆիլտր:
Պտուտակահանել մոմև քննիր այն։ Եթե մոմը ունի «կարմրավուն» էլեկտրոդներ, ուրեմն լավ է։ Եթե մոմը այլ տեսք ունի, այն պետք է մաքրվի կամ փոխարինվի: Խորհուրդ է տրվում նաև ստուգել մոմերի արտադրած կայծի պայծառությունը։ Դա անելու համար մենք մոմակալ ենք դնում կայծային մոմի վրա, և դրա ստորին հատվածը շփվում է մխոցի հետ և, քաշելով մեկնարկային մալուխը (նկատի ունեցեք, որ լծակը STOP (0) դիրքում չէ, մենք դիտում ենք մխոցի գույնը. կայծ։ Կայծի աշխատանքային գույնը վառ կապույտ է:Եթե նարնջագույն, կարմիր կամ տարբերվում է սպասվածից, դուք պետք է ստուգեք կենտրոնական և կողային էլեկտրոդների միջև եղած բացը ցուցիչով (անհրաժեշտության դեպքում կրճատեք կամ ավելացրեք բացը):
Մոմը ստուգելուց հետո վերցրեք 10 մլ ներարկիչ և ավելացրեք շարժիչի յուղի այդ ծավալը այրման խցիկում (գլան): Այնուհետև պետք է մի քանի անգամ քաշեք մեկնարկային մալուխը, որպեսզի օղակներով մխոցը հավասարաչափ բաշխի յուղը գլանների պատերին:
Ստուգեք մեկնարկիչը ճռռալու համար: Ճռռոցի տեսքը կարող է ցույց տալ, որ հղկող նյութը հայտնվել է հետադարձ զսպանակի կծիկների միջև (գտնվում է մալուխի ճախարակի տակ): Այն շտկելու համար հարկավոր է հեռացնել ճախարակը և վերադարձնել զսպանակը, այնուհետև մանրակրկիտ սրբել այս մասերը և դրանք տեղադրելու վայրերը:
Հեռացնել մետաղական դանակև մաքրիր այն: Նաև ստուգեք վնասը (ճաքեր, չիպսեր) և կիրառեք հակակոռոզիոն պաշտպանություն: Անհրաժեշտության դեպքում դուք կարող եք ձեր մետաղական դանակները տանել մասնագիտացված "Սպասարկման կենտրոն" KHK ընկերությունսրելու և հավասարակշռելու համար։
Պահպանել պլաստիկ կտրող մետաղալարառաձգական, հեռացրեք պարանի կծիկը կտրող գլուխև պահել խոնավ տեղում։ Նոր սեզոնի մեկնարկից երկու-երեք օր առաջ թելը դրեք ջրի մեջ, սա կպահպանի նրա ճկունությունն ու առաձգականությունը (սա վերաբերում է նաև. STIHL PolyCut 6-3 հարմարվողական գլխի շեղբեր).
Լավագույնը պահելու համար հնձվոր՝ կախովի վիճակում- տարածություն խնայելու համար կարող եք ծալել թրթիռի բռնակը:
Բոլորը խոզանակների մոդելների շարք STIHL-ի կողմից արտադրված ներկայացված է "Կատալոգ"կայք։ Խոզանակ (տրիմեր) կարող եք գնել KHK ընկերության մասնագիտացված խանութներից արտադրողի գնով։ Որակի սերտիֆիկատներ, տրված են երաշխիքներ, արտադր սպասարկման սպասարկումև վերանորոգում։ Ընկերության ղեկավարներից միշտ կարող եք անվճար մասնագիտական խորհրդատվություն ստանալ գործիքների շահագործման և պահպանման վերաբերյալ: