Ավտոտնակում նկուղ կազմակերպելը մեծ ֆինանսական ծախսեր չի պահանջում, և դրա առավելությունները փոքր սենյակէական։ Այստեղ դուք կարող եք պահել բանջարեղեն և պահածոներ ամբողջ տարվա ընթացքում: Այնուամենայնիվ, միայն այն դեպքում, եթե մտածված է ավտոտնակի նկուղի պատշաճ օդափոխությունը:

Հակառակ դեպքում բանջարեղենը և պահածոները հանկարծ կփչանան, և այս իրավիճակի պատճառով մեքենան նույնպես «կստանա այն». բարձր խոնավությունկանի իր գործը. Ելնելով դրանից, եթե դուք մտադիր եք ավտոտնակում նկուղ կազմակերպել, ապա պետք է ուսումնասիրեք այս սենյակի օդափոխությունն ապահովելու ուղիները և ընտրեք ամենահարմարը:

Ինչ տեսակի օդափոխություն պետք է ընտրեմ:

Այս սենյակի նորմալ միկրոկլիմայի համար անհրաժեշտ օդի քանակությունը պետք է մատակարարվի նկուղին: Այնպիսին, որ խոնավության մակարդակը չի գերազանցում ընդունելի մակարդակը, իսկ սնկերի և բորբոսների առաջացման հավանականությունը զրոյի է հասցվում: Ավտոտնակի նկուղների օդափոխման համակարգերի երկու տեսակ կա.

• բնական;
• հարկադրված.

Համակցված (խառը) համակարգի օգտագործումը այնպիսի սենյակում, ինչպիսին է նկուղը, այնքան էլ տարածված չէ, բայց այն նաև շատ տպավորիչ արդյունքներ է տալիս հատկապես ամռանը։ Բանն այն է, որ աշխատանքը բնական օդափոխությունհնարավոր է միայն ներսում և դրսում ջերմաստիճանների տարբերության պատճառով, իսկ ամռանը, երբ օդի ջերմաստիճանը մոտավորապես նույնն է երկու վայրերում, այն շատ վատ է գործում, բայց դրա տեղադրումը կարելի է անել ձեր սեփական ձեռքերով: Խառը օդափոխության համակարգը կարող է ամռանը ցույց տալ բավականին բարձր արդյունավետություն:

Մինչ շատերը դիմում են մասնագիտացված ընկերությունների օգնությանը նկուղում հարկադիր օդափոխություն տեղադրելու, բաղադրիչների տեղադրման համար բնական համակարգՎերանորոգման աշխատանքներ իրականացնելու փորձ ունեցող մարդկանց համար անհաղթահարելի խնդիր չի դառնա, թեկուզ փոքր։ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի երկու խողովակ, որոնք կօգտագործվեն որպես օդային խողովակներ:

Անհրաժեշտ է ձեռք բերել միայն բարձրորակ, դիմացկուն խողովակներ, քանի որ օդափոխությունը մենք կկատարենք այստեղ երկար տարիներ, և ծայրաստիճան անցանկալի է, որ գազատարը, ասենք, 1 տարվա շահագործումից հետո դառնա ոչ պիտանի, նորը պետք է գնես, նորմալ որակի, ծախսելով քո ֆինանսները գնման վրա, իսկ ժամանակը՝ վերանորոգման։ Ամենից հաճախ նրանք ընտրում են օդափոխել նկուղը մետաղական խողովակներ, սակայն լավ լուծում կլինեն նաև պլաստիկները։

Ի վերջո, աշխարհի բոլոր խորհուրդները նշանակություն չունեն, եթե դուք չեք անհատականացնում ձեր սիգարի քարանձավը և այն դարձնում ձերը: Փոքրիկ շոշափումները, օրինակ՝ հուշանվերը, որը դուք գնել եք ճանապարհորդության ժամանակ, ստորագրված աստղային մարզաշապիկ կամ արվեստի մի կտոր, որը խոսում է ձեզ հետ, կարևոր են, քանի որ դրանք բնավորություն են հաղորդում ձեր տղամարդու քարանձավին և կարող են զրույցներ առաջացնել:

Կամ գուցե դուք խաղում եք փակ սպորտով և ցանկանում եք ստեղծել լողավազանի սեղան, տեգեր կամ պոկերի սեղան: Անկախ ձեր հոբբիներից կամ կրքերից, համոզվեք, որ ձեր տղամարդու քարանձավը ստեղծվել է դրանք հետապնդելու համար: Ի վերջո, դա կիսով չափ հաճույք է տարածք ունենալու համար, որը կարող եք զանգահարել ձեր սեփականը:

Ժամանակակից պլաստմասսա շատ բաղադրիչներով գերազանցում է մետաղին, մասնավորապես, նման խողովակները ավելի հարմար են օդափոխության համար, քանի որ դրանք լավ են թողունակությունըներքին պատերի հարթության շնորհիվ։

Մատակարարման և արտանետման խողովակները պետք է տեղադրվեն նկուղով ավտոտնակում տարբեր բարձրություններ. Սենյակից դեպի փողոց օդի հոսքի օդային խողովակը գտնվում է հատակին մոտ՝ դրանից մոտավորապես 50 սանտիմետր հեռավորության վրա: Որոշ դեպքերում, ավտոտնակում նկուղի կոնկրետ տեղակայման պատճառով, հնարավոր չէ մատակարարման օդափոխման խողովակը ուղիղ դարձնել, և անհրաժեշտ է թեքություն (անկյուն): Եթե ​​դուք չեք կարող անել առանց դրա, ապա կարող եք օգտագործել այս դիզայնը, բայց եթե ունեք ընտրություն, օպտիմալ լուծումկլինի ուղիղ ծորան:

Արտանետվող խողովակը, ի տարբերություն մատակարարման խողովակի, գտնվում է նկուղի առաստաղի վերևում և ավարտվում է ավտոտնակի տանիքին։ Օդի ներհոսքի և արտահոսքի օդային խողովակները պետք է տեղադրվեն նկուղի տարբեր անկյուններում, դա շատ կարևոր է օդի նորմալ փոխանակման համար: Այս օդափոխման համակարգը աշխատում է ջերմաստիճանի տարբերությունների պատճառով: Այն ձմռանը որևէ մասով վերազինելու կարիք չունի, քանի որ տարվա այս եղանակին շատ ուժեղ հոսք է լինելու, քանի որ դրսում օդը շատ ավելի սառն է, քան նկուղում:

Ձմռանը օդափոխման խողովակը կարող է խցանվել ձյունով, ինչը ստիպում է համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել: Բավական է ալիքի վերևում տեղադրել հատուկ հովանոց, և ներս մտնելու հավանականությունը կնվազի նվազագույնի։ Ամռանը այլ բնույթի խնդիր է առաջանում՝ պայմանավորված բարձր ջերմաստիճանիօդի հոսքը կա՛մ բացակայում է, կա՛մ շատ թույլ է: Օդի նորմալ շրջանառությունը վերականգնելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել լրացուցիչ օդափոխության միջոցների տեղադրմանը:

Ի՞նչ պետք է իմանաք, երբ պլանավորում եք նկուղային օդափոխություն կատարել ձեր սեփական ձեռքերով:

Եթե ​​նախապատվությունը տալիս եք հարկադիր օդափոխության համակարգին, ապա կարող եք ապահով կերպով մի կողմ դնել ամռանը դրա վատ աշխատանքի վերաբերյալ բոլոր մտահոգությունները՝ ջերմաստիճանի փոքր տարբերության պատճառով: Մեխանիկական օդափոխությունապահովելու է մաքուր օդի անխափան հոսք՝ անհրաժեշտ քանակությամբ և արտանետվող օդի հեռացում տարվա ցանկացած ժամանակ՝ լինի դա աշուն, գարուն, ձմեռ, թե ամառ։ Օդափոխման այս մեթոդը լավ է, քանի որ օդային զանգվածները ներս և դուրս են մղվում էլեկտրական օդափոխիչների միջոցով, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի «հետ նայել» մթնոլորտային պայմաններին:

Օդափոխման մեխանիկական տիպի դեպքում օդափոխիչը կարող է տեղադրվել կա՛մ նկուղով ավտոտնակի երկու օդափոխման խողովակներում, կա՛մ դրանցից միայն մեկում: Եթե ​​դրանք տեղադրվում են մեկում, ապա, որպես կանոն, դա արտանետվող օդափոխիչ է, քանի որ ավելացված արտանետման կարիքը սովորաբար գերազանցում է մաքուր օդի մատակարարման համար:

Երկրպագուների էներգիայի սպառման մասին անհանգստանալու կարիք չկա, քանի որ նրանք պահանջում են էլեկտրաէներգիայի փոքր մատակարարում, այսինքն՝ ձեզնից առասպելական գումարներ չեն պահանջի էներգիայի սպառման համար վճարելու համար։

Եթե ​​դուք նախատեսում եք օդափոխություն սարքել նկուղում կամ նկուղում և ընտրել եք բնական տեսակի համակարգ, ապա ստորև թվարկված խորհուրդները օգտակար կլինեն (ի դեպ, վատ գաղափար չի լինի դրանք ընտրելիս պահպանելը. մեխանիկական տեսակօդափոխություն):

• Յուրաքանչյուրի համար ստանդարտների համաձայն քառակուսի մետրսենյակը պետք է լինի մոտ 26 սանտիմետր քառակուսի հատվածներօդափոխման խողովակ;
• Օդի արտանետման և օդի մատակարարման համար օդային խողովակների տրամագիծը պետք է լինի նույնը.
• Որքան բարձր է խողովակը տեղադրված ավտոտնակի տանիքից վեր, այնքան օդը ավելի ինտենսիվ կհոսի սենյակ (լավ քաշքշուկ ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում խողովակի ելքը տեղադրել հենց 80 սանտիմետր բարձրության վրա: բարձր կետտանիքներ);
• Տեղադրեք դեֆլեկտոր արտանետվող խողովակի մեջ: Այս սարքը բարենպաստ ազդեցություն ունի ձգողական ուժի վրա, քանի որ խողովակի ելքի մոտ ստեղծում է լիցքաթափվող ճնշման տարածք.
• Մկները կարող են ներթափանցել օդափոխման խողովակներ, իսկ բեկորները կարող են մտնել: Այս խնդիրը լուծելու համար բավական է տեղադրել պաշտպանիչ վանդակաճաղեր խողովակների մուտքի և ելքի մոտ;

Ցանկալի է վերազինել օդափոխության համակարգկարգավորվող կափույրներ, որոնց շնորհիվ անհրաժեշտության դեպքում հնարավոր կլինի նվազեցնել կամ ավելացնել արտանետման և օդի մատակարարումը:

Սա հատկապես ճիշտ է ձմռանը օդափոխությունը խթանող լրացուցիչ սարքերով օդափոխման համակարգի դեպքում. առաջացած մղումկարող է չափազանց թունդ լինել, և նկուղում մթերքը կսկսի սառչել: Այս իրավիճակում կափույրները կօգնեն նվազեցնել մաքուր օդի հոսքը փողոցից և դրանով իսկ կանխել սննդի փչացումը սառչելու պատճառով:

Ինչ էլ որ ընտրեք օդափոխության սխեման, դրա հաշվարկը և տեղադրումը պետք է իրականացվի առանց կոպիտ սխալների, այլապես ապագայում դրա շահագործման հետ կապված լուրջ խնդիրներ կարող են առաջանալ:

Հետևաբար, եթե դուք ինքներդ մասնագետ չեք շինարարության և վերանորոգման աշխատանքներ, իսկ այս ոլորտում փորձ ու գիտելիք չկա, ապա նպատակահարմար կլինի օգնություն խնդրել այս հարցերը հասկացող ընկերոջից կամ դիմել մասնագետների։ Չնայած ավտոտնակների բավականին շատ սեփականատերեր նախընտրում են ամեն ինչ ինքնուրույն անել։

Ավտոտնակում նկուղ կազմակերպելու կարևոր փուլը օդափոխության ստեղծումն է:

Օդափոխումը պաշտպանում է նկուղը խոնավությունից և խճճվածությունից և երկարացնում է դրա ծառայության ժամկետը. Այն օգնում է կանխել դրա մեջ պահվող սննդամթերքի փտումը և փչացումը՝ միաժամանակ պահպանելով դրանց թարմությունն ու համը։ Համակարգը նաև հեռացնում է արտանետվող գազերը, վառելիքի և նավթի գոլորշիները դրսում և ստեղծում օպտիմալ ռեժիմջերմաստիճանը և խոնավությունը:

Ճիշտ օդափոխությունը նախագիծ չէ: Վերջինը փչում է տաք օդև հանգեցնում է արմատային մշակաբույսերի չորացմանը:

Իր հերթին, դրա բացակայությունը կարող է բացասաբար ազդել ինչպես նկուղում սննդի մատակարարման, այնպես էլ ավտոտնակում մեքենայի ամբողջականության վրա: Ավելորդ խոնավություննկուղները կհանգեցնեն այս սենյակի խոնավության և մետաղի կոռոզիայի առաջացմանը:

Սարք

Բնական օդափոխությունը ներառում է երկու օդային խողովակների տեղադրում, որոնք ապահովում են մաքուր օդի ներհոսքը և հնացած օդի հեռացումը:

Ամենահեշտ ճանապարհը բնական օդափոխության կազմակերպումն է: Այն նախատեսում է երկու օդային խողովակների տեղադրում՝ մատակարարում և արտանետում: Առաջինն ապահովում է մաքուր օդի հոսքը սենյակ, իսկ երկրորդը՝ առանց այն էլ լճացած օդի հեռացումը։

Որպեսզի օդափոխությունը աշխատի, դրանք տեղադրվում են նկուղի տարբեր անկյուններում՝ տարբեր բարձրությունների վրա։ Դա բացատրվում է նրանով, որ տաք և սառը օդը տարբերվում է տեսակարար կշիռըև, հետևաբար, տեղադրվում են սենյակի ստորին և վերին մասերում:

Որպես օդատար խողովակներ օգտագործվում են ասբեստ, պլաստմասե կամ ցինկապատ խողովակներ: Նրանց տրամագիծը կախված է նկուղի տարածքից և հաշվարկվում է հարաբերակցությունից՝ 1 քառ. մ նկուղ առնվազն 1,5 սմ տրամագծով օդային խողովակի.

Ինքներդ ձեզ համար այս տեսակի օդափոխության համակարգ ընտրելիս մի մոռացեք, որ այն արդյունավետ է միայն այն դեպքում, եթե սենյակից դուրս և ներսում ջերմաստիճանի տարբերություն կա: Իսկ սա տարեկան 6 ամսից ոչ ավել է։ Սա նրա թերությունն է։

Շղթայի արդիականացումը կօգնի ազատվել դրանից: IN այս դեպքումխոսքը արտանետվող օդափոխիչի մեջ օդափոխիչ տեղադրելու մասին է, որը աշխատելիս կապահովի անհրաժեշտ շրջանառությունը՝ համապատասխանաբար այն վերածելով հարկադիր շրջանառության։

Տեսակներ

Ավտոտնակում օդափոխության երկու տարբերակ կա.

• Բնական, որի արդյունավետությունն արդարացված է միայն մակերեսով նկուղներում (մինչև 50 քմ) և միայն վեց ամսով։ Այն հեշտ է տեղադրել, հանգիստ և էժան: Ողջ երկարությամբ ներկայացնելով նույն խաչմերուկի տրամագծով 2 խողովակ, այն ապահովում է անհրաժեշտ շրջանառությունը բնական քարշի շնորհիվ։ Բայց այն ունի թերություններ՝ ցածր արդյունավետություն շոգ ժամանակաշրջաններում և ձմռանը ցրտահարության վտանգը: Դրա գործունեությունը կարգավորելու անհնարինությունը հանգեցնում է նրան, որ նկուղների սեփականատերերը հրաժարվում են դրանից՝ հօգուտ հարկադիր աշխատանքի։
• Հարկադիր - դրա գործողության սկզբունքն է օդը ստիպել սենյակ մտնել արտանետվող խողովակում տեղադրված օդափոխիչով: Բացի այդ, այն կարող է համալրվել ֆիլտրերով և օդային զանգվածները տաքացնելու կամ հովացնելու սարքերով: Ուստի դրա շնորհիվ ավտոտնակի նկուղում կպահպանվեն օպտիմալ ջերմաստիճանը և ջերմաստիճանը։ խոնավության պայմաններըանկախ եղանակային պայմաններից. Չնայած այս առավելություններին, այն դեռևս ունի թերություններ. Այն տեղադրելու համար հարկավոր է գնել օդափոխիչ: Ժամանակ առ ժամանակ այն կարող է ձախողվել, և դուք ստիպված կլինեք փոխարինել այն ինքներդ: Այն աշխատում է էլեկտրականությամբ, թեկուզ նվազագույն գնով:

Բնական օդափոխության տեղադրում

Բնական օդափոխության շահագործումը կախված է օդային խողովակների տեղադրման վայրերի ճիշտ ընտրությունից

Բնական օդափոխության շահագործումը կախված է օդային խողովակների տեղադրման վայրերի ճիշտ ընտրությունից: Մասնագետները խորհուրդ են տալիս դրանք տեղադրել նկուղում հակառակ անկյուններում։ Սա նվազագույնի կհասցնի լճացած օդի գոտիների ձևավորումը, որը բնութագրվում է բարձր խոնավությամբ:

Տեղադրելուց անմիջապես առաջ ավելի լավ է նկար պատրաստել: Դա կօգնի հաշվի առնել դիզայնի բոլոր առանձնահատկությունները և բարելավել աշխատանքի որակը։

Սկզբում ստեղծվում է ներհոսքի ալիք: Նշված վայրում փոս է բացվում՝ օգտագործելով մուրճային գայլիկոն: պահանջվող տրամագիծըավտոտնակի առաստաղի և պատի միջով: Այնուհետև դրա մեջ տեղադրվում է խողովակ, որպեսզի դրա ստորին եզրը հատակից 20 - 30 սմ հեռավորության վրա լինի, և այն դուրս գա փողոց կամ ավտոտնակ: Բոլոր մոնտաժային կարերն ու ճեղքերը, որոնք առաջացել են դրա տեղադրման ժամանակ, փչում են փրփուրով:

Այնուհետեւ, նույն սխեմայի համաձայն, տեղադրվում է արտանետվող խողովակը: Այն տեղադրելու 2 տարբերակ կա.

• Միջոցով, որը ենթադրում է խողովակը տանել ավտոտնակի հատակի, առաստաղի և տանիքի միջով: Այս դեպքում այն ​​պետք է բարձրացվի տանիքից առնվազն 0,6 մ բարձրության վրա:
• Նկուղում պատի միջով, երբ արտանետվող խողովակի մի մասը նախ դրվում է հորիզոնական, այնուհետև դուրս է բերվում ավտոտնակից: Այս դեպքում դրա ստորին եզրը պետք է լինի առաստաղի մակերեսից 20 սմ հեռավորության վրա:

Օդափոխության արդյունավետությունը կախված է մատակարարման և արտանետման խողովակների բարձրության տարբերությունից: Բայց մատակարարման խողովակի ստորին եզրից մինչև արտանետվող խողովակի վերին եզրից հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 3 մ:

Բնական օդափոխության տեղադրման աշխատանքը պարզեցնելու համար կօգնի պատի ստորին հատվածում՝ ցանցով պատված անցք։ Կատարելով մատակարարման խողովակի գործառույթը, այն վերացնում է դրա տեղադրման անհրաժեշտությունը:

Հարկադիր օդափոխության համակարգի տեղադրում

Ամենից հաճախ հարկադիր օդափոխությունը ստեղծվում է բնական օդափոխության հիման վրա, որի մեջ պարզապես տեղադրված է օդափոխիչ

Ամենից հաճախ հարկադիր օդափոխությունը ստեղծվում է բնական օդափոխության հիման վրա և, հետևաբար, նախատեսում է նախորդ սխեմայի աշխատանքի բոլոր փուլերի իրականացումը, բայց պարտադիր տեղադրումօդափոխիչ (հզորությունը մինչև 100 Վտ) արտանետվող խողովակի խոռոչում:

Խորհուրդ է տրվում օդափոխիչը տեղադրել ավտոտնակի առաստաղի մակարդակով: Այսպիսով, այն կապահովի օդի շրջանառությունը ոչ միայն նկուղի ներսում, այլ նաև ավտոտնակի ներսում։ Գլխավորը նրա հզորության մասին հոգալն է։ Դա պետք է բավարար լինի կրկնապատկված տարածքի վրա աշխատելու համար:

Օդափոխիչը տեղադրելուց հետո դուք պետք է անցկացնեք մալուխը և հոգ տանեք անջատիչի մասին: Խողովակի ստորին ծայրը նույնպես ավելի լավ է ծածկել պաշտպանիչ վանդակաճաղով, իսկ վերին ծայրը՝ ցանցով երեսկալով։ Դրանք կպաշտպանեն համակարգը օտար մարմիններից, ձյունից և խոնավությունից։

Հարմարեցնելով հողմաղացը օդափոխիչին, կարող եք վերացնել էլեկտրաէներգիայի օգտագործումը:

Այս տարբերակի հետ մեկտեղ կան նաև այլ մեթոդներ, որոնք ապահովում են հարկադիր օդափոխություն.

• Կափարիչի վերին մասում դեֆլեկտորի տեղադրում: Այն ստեղծում է հազվագյուտ օդի գոտի, որը բարելավում է նրա շրջանառությունը։
• Մատակարարման խողովակի վերին մասում պտտվող դիֆուզոր-փողի տեղադրում, որը գործում է քամու պոռթկումներով:
• Ջեռուցման լամպի (Minion տիպի) տեղադրում արտանետվող խողովակում։ Ապահովելով դրա մեջ օդի տաքացում՝ այն կարագացնի դրա հեռացման գործընթացը։
• Մոնոբլոկի տեղադրում, կամ մոդուլային համակարգ. Լիովին մեքենայացված լինելով՝ ստեղծում է իդեալական պայմաններսնունդը նույնիսկ նկուղներում պահելու համար մեծ տարածքներ. Բայց դա մեծ արժեք ունի։

Անկախ ստեղծման եղանակից հարկադիր օդափոխություն, խորհուրդ է տրվում առաստաղի տակ գտնվող արտանետվող օդի ծորանում թեքություն կատարել և դրա մեջ տեղադրել կոնդենսատային կոլեկտոր՝ հերմետիկ փակ ապակիով խողովակի կտոր։ Այս կերպ դուք կարող եք կանխել դրա կուտակումն ու պատերին սառչելը, ինչը կխցանի օդատարը։

Աշխատանքի ստուգում

Դուք կարող եք ստուգել օդափոխության աշխատանքը՝ օգտագործելով բարակ թղթի թերթիկները, որոնց վրա կիրառվում են օդափոխման խողովակներ

Օդափոխման արդյունավետությունը ստուգելու երեք եղանակ կա.

1. Օգտագործելով բարակ թղթեր, որոնք կիրառվում են օդափոխման խողովակների վրա: Շարժվող օդի հոսանքների առկայության դեպքում նրանք սկսում են օրորվել։
2. Օգտագործելով կրակայրիչ, որի կրակը նույնպես արձագանքում է օդային զանգվածների շրջանառությանը։
3. Օգտագործելով տաք ածուխներով տարա, որից ծուխը կարող է ցույց տալ օդային հոսանքների շարժը։

Ինքներդ պատրաստելու վիդեո հրահանգներ

Տեսանյութը հակիրճ և հստակ բացատրում է օդափոխության կազմակերպման փուլերը.

Ավտոտնակի նկուղում օդափոխության տեղադրման գործընթացը բարդ չէ, բայց արդյունավետ է, եթե պահպանվեն առաջարկությունները: Սա ստուգելու համար բավական է դա անել ինքներդ։

Փորձիր! Եղեք համբերատար և ջանասեր, և ձեր ջանքերը կպարգևատրվեն: