Ներքին հարմարավետ պայմաններ ստեղծելու համար տեղադրվում են օդորակիչ սարքեր։ Նրանց հիմնական խնդիրը օդի սառեցումն է: Ջեռուցման գործառույթը երկար ժամանակ համարվում էր երկրորդական: Սակայն այսօր առաջատար արտադրողները փոխել են իրենց մոտեցումն այս հարցում։ Պարզվեց, որ ջեռուցման ռեժիմը կարող է շատ օգտակար լինել, երբ ցուրտ եղանակ է սկսվում, նախքան միացնելը կենտրոնացված ջեռուցում. Բայց երբեմն իրավիճակներ են առաջանում, երբ համակարգը սկսում է սխալ աշխատել: Ինչու օդորակիչը տաք օդ չի փչում: Պատճառը կարող է լինել սխալ աշխատանքային ռեժիմը կամ հովացման կառուցվածքի տարրերից մեկի ձախողումը:

Օդի ջեռուցում

Որպեսզի պարզեք, թե ինչու է օդորակիչը ճիշտ չի աշխատում, պետք է հասկանալ, թե ինչպես է այն տաքացնում օդային զանգվածները։ Ի վերջո, ի սկզբանե հիմնական գործառույթը համարվում էր սառեցման ռեժիմը: Այն հայտնվում է անհատի ձևավորման մեջ շարժական համակարգերներառում է ջեռուցում կերամիկական տարրեր. Այս դեպքում նրանց աշխատանքը նման է սովորական ջեռուցիչին: Նման սարքերի թերությունը էլեկտրաէներգիայի մեծ սպառումն է։

Ժամանակակից մոդելներՆրանք նաև օգտագործում են այլ գործառնական սկզբունք օդը տաքացնելիս: Կառույցի ներսում հովացուցիչ նյութը փոխում է շրջանառության ուղղությունը: Կոնդենսատորը և գոլորշիացնող տարրը փոխում են իրենց դերերը: Օդորակիչը սկսում է սառեցնել արտաքին օդային զանգվածները։ Միաժամանակ տաք օդը մտնում է սենյակ։

Սառեցման սարքի շահագործումը ցածր ջերմաստիճաններում, հնարավոր հետևանքներ

Եթե ​​օդորակիչը տաք օդ չի փչում, դուք պետք է պարզեք, թե արդյոք այն ընդունակ է աշխատել նմանատիպ ռեժիմով: Ոչ բոլոր կառույցները կարող են տաքացնել սենյակի օդը ձմեռային սառնամանիքների սկիզբով: Ստանդարտ հովացման համակարգերը գործում են ջեռուցման ռեժիմում միայն մինչև որոշակի բացասական ջերմաստիճան: Սովորաբար այս արժեքը չպետք է գերազանցի -5 °C:

Ավելի ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում նման սարքեր օգտագործելիս զգալիորեն մեծանում է խնդիրների հավանականությունը.

• կոմպրեսորի մեջ յուղը դառնում է ավելի մածուցիկ;
• սառեցնող նյութը փոխում է իր հատկությունները.
• կոմպրեսորի չոր գործարկումը կարող է հանգեցնել դրա ձախողման.
• Էքստրեմալ ռեժիմում շահագործումը հանգեցնում է մասերի արագ մաշվածության և ամբողջ համակարգի ձախողման:

Երբ սառնամանիք է առաջանում, ջերմափոխանակիչի մակերեսին երբեմն հայտնվում է սառցե ընդերքը: Պարբերաբար հալվում է։ Ջուրը հոսում է թավայի մեջ։ Դրանում սառույց է ձևավորվում։ Սա կարող է վնասել օդափոխիչը: Բացի այդ, սառույցը դեֆորմացնում է ջերմափոխանակիչի պատերը, ինչը հանգեցնում է աշխատանքային նյութի ճնշման ճնշման և արտահոսքի:

Քանի որ ջերմությունը սենյակ է մտնում արտաքին միջավայր, ապա ջերմաստիճանի անկման հետ աշխատանքային պայմաններն ավելի են դժվարանում։ Պահանջվում է օդորակիչ մեծ քանակությամբէներգիա օդը տաքացնելու համար. Երբ հասնում են որոշակի սահմանների, այն կարող է պարզապես անջատվել և դադարել աշխատել:

Սովորաբար ներս տեխնիկական բնութագրերըՍարքը ցույց է տալիս ջերմաստիճանի այն միջակայքը, որի շրջանակներում հնարավոր է դրա օպտիմալ գործունեությունը: Դուք պետք է հաշվի առնեք այս պարամետրերը և մի օգտագործեք սարքավորումը ծայրահեղ ռեժիմում:

Ջերմային փոխանցման ռեժիմում համակարգի անսարքության պատճառները, խնդրի լուծման ուղիները

Ջերմային փոխանցման ռեժիմում հովացման սարքի վատ աշխատանքի համար կարող են առաջանալ հետևյալ պատճառները.

• Միացնող խողովակներում սառույցի խցաններ են հայտնվել։ Նրանք կանխում են աշխատանքային նյութի շարժը։ Ձմռանը հնարավոր չէ հալեցնել։ Դուք չեք կարող տաքացնել հիմնական գիծը: Խնդիրը լուծելու համար փոխեք գործառնական ռեժիմները: Սա փոխում է հովացուցիչի շարժման ուղղությունը: Արտաքին մոդուլը տաքանում է;
• Օդորակիչում ֆրեոն քիչ է։ Այս իրավիճակը կարող է առաջանալ կնիքի արտահոսքի և գազային նյութի արտահոսքի դեպքում: Խնդիրը շտկելու համար հրավիրված է տեխնիկ։ Խնդրահարույց տարածքները գտնելուց հետո նա կնքում է դրանք և լիցքավորում համակարգը անհրաժեշտ մակարդակով.
• մակերեսի վրա ներքին մասերըկեղտը հայտնվում է. Անհրաժեշտ է պարբերաբար հեռացնել սարքի դեկորատիվ ծածկը և մաքրել հիմնական տարրերն ու ֆիլտրերը;
• Կառույցի որոշ մասերի կոտրվածք կարող է առաջանալ: Սովորաբար, այս դեպքում կառավարման վահանակում կհայտնվի սխալի կոդը: Սառեցնող սարքի աշխատանքը վերականգնելու համար կանչվում է սպասարկող։

Երբեմն սարքը միացնելուց անմիջապես հետո պարզվում է, որ այն չի աշխատում ջեռուցման ռեժիմում։ Ինչպե՞ս տաքացնել օդորակիչը: Պետք չէ անմիջապես խուճապի մատնվել։ Գործողության այս ռեժիմը կապված է հովացուցիչ նյութի շարժման ուղղության փոփոխության հետ: Սա որոշակի ժամանակ է պահանջում: Բացի այդ, եթե դրսում բացասական ջերմաստիճան կա, կոմպրեսորը պետք է արագություն ձեռք բերի: Պետք է համբերատար լինել և սպասել։

Ինվերտորների դիզայնի օգտագործումը

Ինչպես նշվեց վերևում, դասական օդորակման սարքերը բավականաչափ հարմարեցված չեն ցածր բացասական ջերմաստիճանների դեպքում ջեռուցման ռեժիմում աշխատելու համար: Դրանց արդյունավետությունը նվազում է, իսկ ջերմային կորուստները՝ մեծանում։ Կոմպրեսորի խափանման վտանգը մեծանում է:

Inverter մոդելները կարող են ավելի արդյունավետ օգտագործվել նույնիսկ բավարար քանակությամբ սենյակ տաքացնելու համար սաստիկ սառնամանիքներ. Աշխատանքի արդյունավետությունը բարձրացնելու տարբերակ կա. Արտաքին օդային զանգվածների հոսքը խառնվում է սենյակի օդի հետ: Ջեռուցման ռեժիմում անհրաժեշտ է փոխհատուցել ավելի փոքր ջերմաստիճանի տարբերությունը:

Օդորակիչների աշխատանքը բարելավելու համար ձմեռային շրջանձմեռային սարքավորումների հավաքածուները կարող են օգտագործվել: Դրանք բաղկացած են հետևյալ տարրերից.

• սարք, որը տաքացնում է ջրահեռացման համակարգը և արտաքին միացնող խողովակները.
• Ջեռուցման տարրեր, որոնք տաքացնում են օդափոխիչը և կոմպրեսորը;
• սարք, որն ավտոմատ կերպով կարգավորում է շարժիչի արագությունը, երբ ջերմաստիճանի պարամետրերը փոխվում են:

Ձմեռային հավաքածուի տեղադրումն օգնում է կանխել արտաքին մոդուլի վնասումը, երբ այն միացված է ծայրահեղ պայմաններում և կանխում է ջրահեռացման խողովակում սառույցի տեսքը:

Արժե՞ արդյոք օդորակիչ օգտագործել սենյակը տաքացնելու համար:

Տիեզերքի ջեռուցման համար հովացման կառուցվածքի օգտագործումն ունի մի շարք առավելություններ.

• մնում է օդում բավարար քանակությամբխոնավություն;
• ածխածնի երկօքսիդ չի ազատվում;
• ջերմային արտադրանքը ավելի մեծ է, քան սպառված էլեկտրական էներգիայի քանակը.
• Սենյակի միկրոկլիմայական պայմանները բարելավվում են.

Բայց առավելությունների հետ մեկտեղ կան նաև որոշակի բացասական կողմեր.

• Օդորակիչի ծառայության ժամկետը զգալիորեն կրճատվել է.
• յուղն ավելի արագ է խտանում, և դրա բնութագրերը վատանում են.
• Սարքի արդյունավետությունը դառնում է անվանական արժեքից պակաս.
• մեծանում է հովացման սարքի խափանման վտանգը.

Օդորակման սարքավորումների ջերմային փոխանցումը բավականին բարձր է և տնտեսապես արդարացված։ Ժամանակակից մոդելներն ի վիճակի են աշխատել ցածր բացասական ջերմաստիճաններում: Բայց դրանք միայն հիմնական ջեռուցման համակարգի հավելումն են:

Օդորակիչ ձեր մեքենայում, ճիշտ աշխատելը զարմանալի բան է։ Սակայն, երբ այն ձախողվում է (ինչը, իհարկե, տեղի է ունենում, իհարկե, տարվա ամենաշոգ օրը), այն վերածվում է իսկական ծաղրի՝ տաք, հնացած օդը սկսում է փչել տնակ: Եթե ​​ձեր մեքենայի օդորակիչը անսարք է, ապա ավելի լավ է չհետաձգեք սպասարկման կենտրոն այցելելը:

Ավտոմեքենաների օդորակման համակարգերունեն բավականին բարդ դիզայն, ինչը դժվարացնում է դրանք առանց առկայության վերանորոգելը անհրաժեշտ սարքավորումներև հատուկ գիտելիքներ: Բացի այդ, համակարգում օգտագործվող սառնագենտը ենթակա է շրջակա միջավայրի բարձրացման պահանջների: Մենք առանձնացրել ենք օդորակման համակարգի 3 ամենատարածված անսարքությունները, որպեսզի պատկերացնեք դրա ձախողման պատճառները։

1.

Սառնագենտի արտահոսքն ինքնին եզակի երևույթ է, քանի որ երբ ճնշումը նվազում է, այն անմիջապես վերածվում է գազի։ Փակ համակարգերՄեքենաների օդորակման համակարգերը հուսալիորեն կնքված են և չեն պահանջում լիցքավորում: Եթե ​​համակարգում սառնագենտի անբավարար քանակություն կա, կարելի է եզրակացնել, որ առկա է արտահոսք, որը պետք է վերանորոգվի:

Օդորակման համակարգից արտահոսքերը չեն հանգեցնում մեքենայի տակ ջրափոսերի առաջացմանը, ինչպես դա տեղի է ունենում հակասառեցման դեպքում։ Եվ միայն պրոֆեսիոնալ մեխանիկը կարող է գտնել արտահոսքի գրեթե աննկատ նշաններ, օրինակ, նավթի հանքավայրեր խողովակների միացումների վրա: Սառնագենտի արտահոսք կարող է առաջանալ նաև կոմպրեսորում, կոնդենսատորում և/կամ գոլորշիչում, այսինքն՝ համակարգի գրեթե բոլոր տարրերում: Դրանք հայտնաբերելու, ինչպես նաև վառելիքով լիցքավորելու համար օգտագործվում է հատուկ սարքավորում, այդ թվում՝ օգտագործում ուլտրամանուշակագույն ճառագայթում, որը թույլ է տալիս ճշգրիտ ախտորոշել և սպասարկել ձեր մեքենան։

2. Օդորակիչի մաշվածությունը ավտո կոմպրեսորի վրա:

Կոմպրեսորը օդորակման համակարգի սիրտն է: Դրա գործառույթն է սառնագենտի շրջանառությունը՝ ուղևորների խցիկից ջերմությունը արդյունավետ հեռացնելու համար: Ինչպես շատ այլ ավտոմոբիլային մասեր, օդորակիչի կոմպրեսորը ժամանակի ընթացքում մաշվում է: Դիզայնի բարդության պատճառով կոմպրեսորը կարող է ձախողվել, եթե աղտոտիչները ներթափանցեն այնտեղ կամ եթե համակարգի այլ տարրեր փչանան:

Ինչպես երկարացնել մեքենայի օդորակման կոմպրեսորի կյանքը:

Ձեր օդորակիչի կոմպրեսորի կյանքը երկարացնելու մի քանի եղանակ կա: Առաջին հերթին, առնվազն ամիսը մեկ անգամ, միացրեք կոմպրեսորը մոտ 10 րոպե (նույնիսկ ցուրտ սեզոնին), անկախ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից։ Սա շատ պարզ գործողություն է, քանի որ ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում այն ​​միացված է ջեռուցիչի հետ միասին։ Մեկ այլ միջոց է մշտապես ախտորոշել օդորակման համակարգը, որը պետք է իրականացնեն մասնագետները:

3. Օդորակիչի էլեկտրական համակարգի անսարքություն.

Օդորակման համակարգը ներառում է բազմաթիվ էլեկտրական լարեր, ապահովիչներ, ռելեներ և ճնշման կարգավորիչներ, որոնց համակարգված աշխատանքը ապահովում է անվտանգ և անվտանգ արդյունավետ աշխատանքօդորակիչ Եթե ​​այս տարրերից որևէ մեկը ձախողվի մաշվածության կամ թերության պատճառով, ամբողջ համակարգը ավտոմատ կերպով անջատվում է անվտանգության նկատառումներով: Առանց հատուկ սարքավորումներև, որ ավելի կարևոր է, անհրաժեշտ գիտելիքներև փորձը, այս խնդիրների ախտորոշումը շատ դժվար է:

Մեքենայում օդորակումը մի տարբերակ է, որը շատերն ընդունում են որպես կանոն: Ամառվա շոգին այն անփոխարինելի է տնակում հարմարավետությունն ապահովելու համար։ Այնուամենայնիվ, անկախ մեքենայի մակնիշից, ապրանքանիշի որակից ու հեղինակությունից, օդորակման համակարգերը ժամանակ առ ժամանակ խափանում են։ Եվ հենց այստեղ է առաջանում վերանորոգման հարցը։ Խնդիրների երեք հիմնական պատճառ կա՝ տեխնոլոգիական, արտաքին և գործառնական:

Խափանումների տեսակները

Տեխնոլոգիական խափանումները հիմնականում կախված են նյութերի որակից և աշխատանքից և կարող են ներառել ինժեներական սխալներ: Այս տեսակի խափանումը գրեթե անհնար է ազդել, քանի որ դա արտադրողի սխալն է: Հիմնական խափանումները ներառում են համակարգի արտահոսքը, կոմպրեսորի խցանումը, սառնագենտի արտահոսքը և շատ ուրիշներ:

Արտաքին խնդիրները ներառում են ագրեսիվ ազդեցություն միջավայրը. Ամենատարածված պատճառը աղտոտվածությունն է։ Այս տեսակի խափանումներից խուսափելու համար դուք պետք է հետևեք շահագործման կանոններին: Նման խնդիրները բացատրվում են օդորակիչի օգտագործման և պահպանման կանոնների խախտմամբ, ինչպես նաև դրա բնական մաշվածությամբ։

Տաք օդ օդորակիչից

Խնդիրի ամենաակնառու նշանը, որը վարորդը կարող է նկատել, սառը օդի փոխարեն տաք օդ է գալիս: Ամենայն հավանականությամբ, պատճառները կարող են լինել անսարք կոնդենսատորը, կոտրված օդափոխիչները կամ սառնագենտի բացակայությունը: Ի՞նչ անել, եթե մեքենայի օդորակիչը տաք օդ է փչում:

Նախ անհրաժեշտ է ստուգել կոնդենսատորի ֆունկցիոնալությունը, մեքենայի օդորակման համակարգում այն ​​նախատեսված է օդը սառեցնելու համար: Կոնդենսատորը գտնվում է մեքենայի առջևի մասում, ուստի ժամանակի ընթացքում այնտեղ կարող են կուտակվել տարբեր օտար առարկաներ, ինչպիսիք են պայուսակները, քաղցրավենիքի փաթաթանները և տերևները: Պարզապես մեքենայի այս հատվածը զննելով և ավելորդ բեկորները հեռացնելով, հաճախ կարող եք վերականգնել օդորակիչի նախկին աշխատանքը:

Երբեմն կոնդենսատորը վնասվում է ճանապարհի մանրախիճից և այլ կոշտ առարկաներից: Այս դեպքում, ամենայն հավանականությամբ, այն պետք է փոխարինվի: Բայց, բարեբախտաբար, դա հեշտ է անել ինքներդ, և կարիք չկա գնալ ավտոտեխսպասարկման կենտրոն, քանի որ կոնդենսատորը ամրացված է մեքենայի առջևի մասում մի քանի պտուտակներով:

Կոնդենսատորը նույնպես պետք է պարբերաբար լվացվի: Շահագործման ընթացքում դրա մեջ շատ փոշի է կուտակվում, ինչը հետագայում նույնպես խաթարում է դրա կատարումը: Համար սպասարկումօդորակիչ, կարող եք օգտվել Հորիզոն ՍՊԸ-ի ծառայություններից։ Այնտեղ, օգտագործելով հատուկ տեխնիկա, ամեն ինչ կարվի արագ և արդյունավետ։

Օդորակիչը չի սառեցնում օդը

Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու մեքենայի օդորակիչը չի սառեցնում օդը, սառնագենտի բացակայությունն է: Այս խնդիրը շտկելու համար անհրաժեշտ է ստուգել ֆրեոնի քանակությունը և անհրաժեշտության դեպքում լրացնել այն անհրաժեշտ մակարդակով: Օդորակիչի մշտական ​​աշխատանքի դեպքում տարեկան արտահոսում է սառնագենտի մոտավորապես տասը տոկոսը: Հետեւաբար, համակարգը պետք է պարբերաբար լիցքավորվի: Բայց նախ և առաջ պետք է ստուգել՝ արդյոք համակարգը կնքված է և արդյոք արտահոսքեր կան: Եթե ​​կա, ապա այն պետք է վերացվի՝ փոխարինելով բոլոր գուլպաները և կցամասերը (խորհուրդները) նորերով:

Օդորակիչը պարապուրդի է մատնված

Եթե ​​կոնդենսատորի և ֆրեոնի մակարդակը ստուգելուց հետո մեքենայի օդորակիչը աշխատում է, բայց չի սառչում, ամենայն հավանականությամբ, խնդիրը օդափոխիչի մեջ է: Մեքենայի օդորակման համակարգը գործում է կոնդենսատորի անխափան փչման պատճառով։ Բայց, ինչպես ցանկացած այլ մաս, ժամանակի ընթացքում երկրպագուն ձախողվում է: Խնդիրները կարելի է հայտնաբերել պարզ տեսողական ստուգման միջոցով:

Խնդիրները շատ են, և ոչ բոլորն են հնարավոր ինքնուրույն ախտորոշել և շտկել: Ուստի մասնագետները խորհուրդ են տալիս պարբերաբար կանխարգելիչ հետազոտություններ անցնել մասնագիտացված կենտրոնում, օրինակ՝ «Գորիզոնտ» ՍՊԸ-ում: Այնտեղ բարձր որակավորում ունեցող անձնակազմը կստուգի ֆրեոնի և յուղի մակարդակը, կիրականացնի համակարգի, ներառյալ կոնդենսատորի ամբողջական մաքրումը, և եթե հայտնաբերվի օդափոխիչի անսարքություն, բարձրորակ վերանորոգումմիավոր.

Եթե ​​գտնում եք, որ ձեր մեքենայի օդորակիչը տաք օդ է փչում, ապա առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, խնդրի պատճառը պարզելն է:

Ավտոմեքենաներում օդորակման անսարքության պատճառները.

Տեխնոլոգիական
Օդորակիչի անսարքության տեխնոլոգիական պատճառների խումբը ներառում է արտադրության մեջ ցածրորակ նյութերի օգտագործումը: Սա ներառում է նաև ինժեներական սխալներ, ինչպես նաև հավաքման թերություններ:

Գործառնական
Այս խումբը ներառում է անսարքություններ, որոնք առաջացել են ավտոմոբիլային համակարգերի շահագործման և պահպանման կանոնների խախտմամբ, ինչպես նաև օդորակիչի բնական մաշվածությամբ:

Արտաքին
Օդորակիչի անսարքությունը կարող է պայմանավորված լինել բացասական ազդեցություններշրջակա միջավայրի գործոններ.

Իհարկե, մեքենայի սեփականատերը չի կարողանում որևէ բան անել առաջին պատճառների խմբի հետ կապված: Ինչ էլ որ լինի, ամուսնությունը ամուսնություն է։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ ձեր ձեռքերում է, և եթե ուշադիր հետևեք, թե որտեղից և ումից եք գնում պահեստամասեր, նախապատվությունը տալով բացառապես ապացուցված և հուսալի ընկերություններին, ապա օդորակիչի շահագործումը, ինչպես ամբողջ մեքենան ամբողջությամբ, սպասարկելի կլինի: և դիմացկուն:

Այսպիսով, մեզ մոտ կարող եք պատվիրել օրիգինալ արտադրության Hyundai մեքենաների պահեստամասերի լայն տեսականի և մատչելի գներով։ Գոտիներ, յուղի զտիչներ, Hyundai օդային զտիչներ և շատ ուրիշներ օգտակար պարագաներ- բոլորը մեկ տեղում! Մեծածախ և մանրածախ պատվերներ, պարբերաբար թարմացվող բոնուսային ծրագրեր և բազմաթիվ ակցիաներ՝ ձեր պատվերը դարձրեք որակյալ և օրիգինալ ապրանքներՁեր մեքենայի համար առավելագույն օգուտով:

• Մեքենա գնելու հետ տեղադրված համակարգօդորակիչ, մի մոռացեք ստուգել դրա աշխատանքը հասանելի ռեժիմներում:
• Եթե ​​ձեր մեքենան ունի մեծ օդի ընդունիչ և/կամ ցանցի մեծ ցանց, փորձեք ավելի պաշտպանել ռադիատորը՝ այն սարքավորելով ցանցով: Այդ նպատակով և՛ մետաղը, և՛ նեյլոնը հարմար են:
• Միացրեք օդորակիչը ձմեռային ժամանակԴա անհրաժեշտ է միայն այն բանից հետո, երբ մեքենան (ինտերիերը) ամբողջությամբ տաքացվի: Հիշեք, որ միայն այս կանոնը պահպանելու դեպքում հնարավոր է օդորակման համակարգի ճիշտ աշխատանքը:

Ինչպես ախտորոշել մեքենայի օդորակիչի աշխատանքը

Միացրեք օդորակիչը:

Հպեք դրա հաստ խողովակին (վերադարձի գիծ): Եթե ​​օդորակիչի աշխատանքի ընթացքում ցուրտ է և ավելի շատ է սառչում, ապա օդորակման համակարգը նորմալ է աշխատում:

Այժմ անջատեք օդորակիչը 5-10 րոպեով և նորից միացրեք այն։ Համոզվեք, որ սառը ալիքը կրկին հայտնվել է և մեծանում է:

Նույնը արեք բարակ խողովակով (ճնշման գիծ): Եթե ​​տաք է, և դրա ջերմաստիճանը դրսի ջերմաստիճանից բարձր է, ապա մեքենայի օդորակիչը տեսականորեն աշխատում է։

Ապահովելու համար, որ ձեր մեքենայի բոլոր համակարգերը պատշաճ կերպով աշխատում են առանց խնդիրների կամ խափանումների առաջացման, համոզվեք, որ բոլոր պահեստամասերը օրիգինալ են: Միայն օրիգինալ մասերն ու սարքավորումներն են ձեր մեքենայի ճիշտ աշխատանքի բանալին:

Որքա՜ն տհաճ է օդորակիչի նման հրաշալի կլիմայի կառավարման սարքավորման սեփականատիրոջ համար հայտնաբերել, որ այն կոտրվել է։ Հատկապես, եթե ամառվա կեսին օդորակիչը ոչ միայն դադարեցրեց սենյակի սառեցումը, այլև սկսեց տաք կամ նույնիսկ տաք օդ փչել:

Ցավոք, այս տեսակի անսարքությունն ամենից հաճախ օդորակիչի ոչ պատշաճ խնամքի արդյունք է: Դա անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրելփոշուց և կեղտից ինքներդ, ինչպես նաև հրավիրեք մասնագետի ավելի խորը և ամբողջական մաքրում իրականացնելու համար, ցանկալի է տարին մեկ անգամ:

Ձեր օդորակիչի ժամանակին մաքրումը շատ ժամանակատար կամ ծախսատար չէ: Բայց եթե դա չկատարվի, կպահանջվեն ավելի բարդ և թանկ վերանորոգումներ:

Խափանումների պատճառներն ու տեսակները

Օդորակիչը տաք օդ է փչում, երբ ջերմափոխանակիչը արտաքին միավորև զտիչներ ներքին միավորխցանված գոլորշիներով, բմբուլով, կեղտով, փոշուց և այլ բեկորներով, որոնք թռչում են փողոցից և ընկնում տարածքից: Արդյունքում օդորակիչի կոմպրեսորը գերտաքանում էև տաք է փչում: Ի վերջո, մի պահ, կոմպրեսորը կարող է ջեմ.

Մի հապաղեք լուծել օդորակիչի տաք օդը փչելու խնդիրը, քանի որ որքան բարդ է վերանորոգումը, այնքան թանկ է այն։

Տեսակներ վերանորոգման աշխատանքներերբ օդորակիչը տաք օդ է փչում.

• մաքրումօդորակիչ,
• վերանորոգումկոմպրեսոր,
• փոխարինումկոմպրեսոր.

Այս աշխատանքները կատարելու համար պատվիրեք օդորակիչի վերանորոգման ծառայություն VseRemont24-ից: Փորձառու և գրագետ վարպետը արագ և արդյունավետ կերպով կկատարի ցանկացած առաջադրանք:

Բացի վերը նկարագրված խնդիրներից, Հետևյալը հանգեցնում է օդորակիչի խափանումների.

1. Խնդիրներ հետ էլեկտրաէներգիա, մասնավորապես ցածր լարման էլեկտրական ցանցում կամ անսարք վարդակից:
2. Անհաջողություն կառավարման վահանակներ.
3. Թերություն ֆրեոնհամակարգում։ Այս խնդիրը կարող է նաև առաջացնել կոմպրեսորի խափանում: Քանի դեռ դա տեղի չի ունեցել, միավորը պետք է լիցքավորվի ֆրեոնով: Բացի այդ, ֆրեոնը բավականին թունավոր գազ է:

Ցավոք, հաճախ նոր օդորակիչի սխալ կամ անզգույշ տեղադրման ժամանակ տեղի է ունենում խափանում, որը հանգեցնում է գազի արտահոսքի: Արդյունքում, դուք կարող եք ժամանակ չունենալ վայելելու ձեր օդորակիչի զովությունը, նախքան այն վերանորոգելը:

Անկասկած, ավելի լավ է չսպասել, որ ֆրեոնի պակասի խնդիրը դրսևորվի այս կամ այն ​​անսարքության մեջ, այլ պատվիրել. օդորակիչի սառնագենտի լիցքավորման ծառայություն VseRemont24-ում մոտավորապես 1-3 անգամ երեք տարին մեկ:

Ինչպես տեսնում եք, օդորակիչի տաք օդը սկսելու խնդիրը կարող է լուծել միայն փորձառու և որակավորված տեխնիկը: Այնուամենայնիվ, նախքան VseRemont24-ի հետ կապ հաստատելը, ստուգեք, թե արդյոք ֆորսմաժորը սովորական անուշադրության հետևանք է:

Արդյո՞ք օդորակիչի ջերմաստիճանը ճիշտ է դրված: Ջեռուցման ռեժիմը կարգավորված չէ՞: Ստուգեք նաև մնացած բոլոր պարամետրերն ու կարգավորումները: Կրկին կարդացեք հրահանգները: Թերևս այնտեղ գտնեք խնդրի լուծումը, եթե այն ընկած է մակերեսի վրա և չի պահանջում հատուկ գիտելիքներ և հմտություններ։ Օրինակ, պատահում է, որ քանի որ կառավարման վահանակի մարտկոցները ցածր են, դրա վրա տեսնում եք որոշ թվեր և արժեքներ, բայց իրականում դրանք տարբեր են:

Ամեն դեպքում, կարող եք վստահ լինել։ VseRemont24-ի տեխնիկը, ով գալիս է ձեր տուն, կգտնի և արագ կվերանորոգի ցանկացած մոդելի և ապրանքանիշի անսարք օդորակիչը:

Վերանորոգման ճշգրիտ արժեքը որոշվում է տեխնիկի կողմից նախնական ախտորոշումից հետո:

Ձեզ կտրամադրվի երաշխիք բոլոր տեսակի կատարված աշխատանքների և տեղադրված բաղադրիչների համար: