Bok svima!

Početkom godine imali smo “sezonu zamjene CV zglobova”, “granate” su letjele jedna za drugom. Ja, rodbina i prijatelji.
Svi ti stari rezervni dijelovi ležali su u starom željezu i čekali svoj red.

Izrada vozača ukosnica vlastitim rukama

Od stativa sam odrezao sve nepotrebno, a od drške sam odrezao ekscentrični uložak.

Napravio sam utor u tijelu tripida kako bi ekscentar mogao stati u njega.

Izbrusite izratke.

Pomoću dvije matice i šipke spojio sam ekscentar s tijelom. Napravio dršku od slomljenog ključa.

Testiranje pin drajvera

Opet sam sve počistio. Dobro mi je došla drška od stare četke za užad.
Takav alat trebao bi trajati dugo, jer... metal je dobar, a zubi su podložni dodatnom kaljenju.

Ali kupljeni drajver je drugačijeg dizajna. Zupci na ekscentru su smrskani na prvom klinu. (ne vidi se na fotografiji).

Reći ću vam što se još može napraviti od CV zgloba u mojim sljedećim radovima. Hvala svima!

Kako odvrnuti klin? Razmotrimo nekoliko metoda, uzimajući u obzir stanje klina i raspoloživi alat.

Kako odvrnuti klin pomoću dijela s navojem

Ako je klin dovoljno dugačak i dostupan je navojni dio za 2 ili više matica, koristimo jednu od sljedećih metoda:

• zavrnite maticu, zavrnite drugu do kraja u prvu (preporučljivo je koristiti visoke matice), zatim odvrnite klin mehaničkim alatom (ključem ili drugim);
• koristiti poseban alat– ukosnica, za ukosnicu ili univerzalna.

Kako odvrnuti klin ako postoji samo navoj za 1 maticu? U ovom slučaju dostupna su najmanje 4 načina:

• izrežite maticu s jedne strane nožnom pilom (smjer reza je duž osi dijela s navojem), zavrnite je na klin, stegnite je cijevnim ključem tako čvrsto da dio s navojem, odabirom razmaka u rezu , čvrsto steže klin, usmjerite silu u smjeru odvrtanja;
• zavrnite maticu na navoj, zavarite je na klin (na primjer, poluautomatskim strojem za zavarivanje) i odvrnite je ključem (ili glavom s gumbom);
• navijte maticu na navoj, izbušite udubljenje na kraju svornjaka (otprilike polovica promjera svornjaka), u to udubljenje zabijte TORX utičnicu (E-profil ili neki drugi sličan s uzdužnim rebrima) i odvrnite ga dršku nasadnog ključa (možete upotrijebiti drugu ruku da vam pomogne u tome) s otvorenim ili nasadnim ključem koji primjenjuje silu na maticu uz glavnu silu na torx);

U metodi odvijača, velika inačica ili snažna inačica s T-ručkom prikladnija je za tu svrhu.

Kako odvrnuti ukosnicu za njen glatki cilindrični dio

Ako je dostupan samo glatki dio klina (na primjer, dio s navojem je slomljen), tada su primjenjive sljedeće tehnike;

• stegnite cilindrični dio u odgovarajući alat (kliješta, cijevni ključ, mali škripac, stezaljku ili sl.) i primijenite silu u smjeru odvrtanja;
• zavariti metalnu šipku na slomljeni kraj zavarivanjem kao ručku u obliku slova T;
• stavite maticu malo većeg promjera, zavarite je na klin u krug i odvrnite je ključem;
• koristite četvrtastu podlošku debljine matice ili veću, sa unutarnji promjer na istu veličinu kao promjer cilindričnog dijela svornjaka (idealno, ako podloška čvrsto pristaje na cilindrični dio svornjaka), odrežite je s jedne strane na isti način kao maticu u prethodnom pododjeljku, stavite je na svornjak, stegnite ga cijevnim ključem i odvrnite;
• upotrijebite matricu (onu koja se koristi za rezanje niti), okrećući kraj igle u kvadrat željene veličine;
• koristiti pin driver;
• Koristeći metalnu pilu za metal, napravite rez na kraju za ravni odvijač, s kojim možete ukloniti iglu.

Kako odvrnuti slomljenu ukosnicu

Ako je klin slomljen i nijedan dio ne viri iznad površine, možete ga odvrnuti na sljedeće načine:

• pomoću poluautomatskog aparata za zavarivanje postupno i pažljivo "nadogradite" nekoliko centimetara (ako je kraj svornjaka u dosegu žice za zavarivanje), a zatim odvrnite "nadogradnja" pomoću alata za stezanje;
• upotrijebite poseban alat - izvlakač (izgleda kao slavina, radni dio je stožast, smjer navoja je suprotan od navoja svornjaka): poravnajte izbočeni kraj svornjaka s turpijom (ili ravnomjerno ispilite s pila za metal), kucnite točno u sredini, izbušite rupu duž osi klina potreban promjer i dubine (otprilike 2/3 duljine radnog dijela izvlakača), umetnite izvlakač i okrećite snažno dok se klin ne odvrne;
• priprema s bušenjem kao u prethodnoj metodi, nanesite samo slavinu na lijevi navoj klinovi (ako je klin u pravom smjeru) - kada se slavina, režući navoj, naslanja na dno izbušenog udubljenja u tijelu klina, fragment se često odvrće;
• izbušite središte klina, odabirom promjera na takav način da ne dodirnete navojni dio utičnice, a zatim uklonite preostali metal klina;
• izbušite slomljeni dio klina i utičnicu s navojem bušilica ili ručna bušilica svrdlo većeg promjera za iglu za popravak.

Poravnavanje kraja klina može uzrokovati poteškoće ako se lom dogodi u dubini. U ovom slučaju, krajnji brus će pružiti neprocjenjivu pomoć.

Još jedna varijanta metode bušenja. Možete koristiti bušilice s lijevim smjerom vrtnje i električnu bušilicu s prekidačem smjera i regulacijom brzine. Prilikom bušenja pri niskim brzinama, zaglavljeni navoji popuštaju i, zbog lijevog okretanja svrdla, ostatak svornjaka se lako pomiče s mjesta i izlazi iz navojnog ležišta.

Bušenje je često pametnije raditi u nekoliko prolaza, od malog svrdla do većih, do željenog promjera.

Kako odvrnuti zaglavljenu ukosnicu

Zakvašenu iglu potrebno je odvrnuti dodatnim trikovima, što u alatskom, što u metodološkom smislu.

• Nanesite nekoliko udaraca čekićem na kraj klina duž njegove osi bez oštećenja ruba navoja;
• nanesite nekoliko blagih udaraca s različitih strana na bočne površine klina (istodobno zavrnite maticu na dio s navojem kako biste izbjegli oštećenje), ne dopuštajući da se savija;
• nanesite posebne prodorne spojeve - WD-40, tekući ključ i njihove analoge, dajući potrebno vrijeme u skladu s uputama za ove lijekove od njihovog proizvođača prije nego što pokušate odvrnuti;
• upotrijebite nastavak za ručni alat kako biste povećali primijenjenu silu (dulji ključ ili stavljanje cijevi odgovarajućeg promjera na rotirajući kraj ručni alati;
• Kada odvijate zavarenu maticu, ne koristite otvoreni ključ, već Super Lock glavu, u kojoj se sila primjenjuje ne na uglove (rubove), već na ravnine;
• umjesto fizičke sile i ručnog alata upotrijebite udarni ključ (ako ga nemate u kućnoj radionici, možete otići u najbližu vulkanizersku radnju ili autoservis i tamo dostaviti dio sa zabodenom iglom);
• kada koristite metodu zavrtanja dviju matica, prvu zavrnite do kraja tolikom snagom da se ureže u cilindrični dio svornjaka, a drugu maticu ne koristite standardnu, već samosigurnosnu (ovo će omogućuju korištenje puno većih sila, smanjujući rizik od odvrtanja matica);
• Zagrijte ga nekoliko puta i ostavite da se ohladi, u završnoj fazi ga zagrijte i odvrnite.

Prilikom odvrtanja zaglavljenog svornjaka pomoću zavarene ili zavrnute matice, bolje je koristiti alat koji je strukturno jači i čvršće pokriva perimetar radnih površina matice, eliminirajući lizanje rubova:

• Glava sa 6 točaka umjesto glave od 12 točaka;
• Super Lock glava umjesto uobičajene;
• prstenasti ključ umjesto viljuškastog ključa;
• ručicu umjesto čegrtaljke.

Kako ukloniti klin iz ispušne grane

Ako se čelični klin zaglavio u razdjelniku od čelika ili lijevanog željeza, možete ga zagrijavati dok metal ne pocrveni, pažljivo pomoću plinske baklje, plinskog plamenika iz limenke, aparat za zavarivanje ili drugu prikladnu opremu.

Kako odvrnuti klin iz ispušnog razvodnika kako biste spriječili pukotine u lijevanom željezu? Prije svega, ne možete umjetno intenzivno hladiti dio od lijevanog željeza. U tom slučaju morate zagrijati sam kolektor, bez dodirivanja klina: kolektor će se zagrijati i malo zveckati u području navojne rupe s kiselim klinom, a razlika u zagrijavanju dijelova će se dodatno povećati oslabiti lijepljenje.

Kako odvrnuti iglu iz aluminijski dio

Dijelovi izrađeni od aluminija i njegovih legura ne smiju se izlagati intenzivnim udarcima plinskim rezačem ili drugom snažnom opremom zbog opasnosti da se dijelovi tope ili na drugi način oštete udarcem. visoke temperature. U u ovom slučaju Limenka:

• Ukosnicu možete samo zagrijati, i to ne do crvenila;
• upotrijebite pištolj za vrući zrak (toplinski pištolj) za zagrijavanje aluminijskog dijela ili koristite plamenik za puhanje u ograničenoj mjeri na nježniji način temperaturni uvjeti nego što može pružiti plinski plamenik.

Kako ukloniti klin iz bloka motora

Prije svega, pri odabiru pristupa morate krenuti od materijala od kojeg je izrađen blok cilindra motora. U slučaju bloka od lijevanog željeza koristimo pristup s intenzivnim zagrijavanjem do crvenila plinski plamenik. Ako je blok aluminijski, tada ga u području koksiranog klina pažljivo zagrijavamo pištoljem za vrući zrak, izbjegavajući oštećenje skupog dijela od visokih temperatura.

Na primjer, često je vrlo teško odvrnuti klin iz bloka motora ZMZ 402. Karakteriziraju ga sustavni problemi s odvrtanjem pojedinih vijaka zbog materijala bloka i karakteristika njegovog zagrijavanja tijekom rada.

Nekoliko ciklusa zagrijavanja i postupnog hlađenja znatno će olakšati odvrtanje svornjaka iz bloka 402. Podsjetimo se da se svornjak odvija u zagrijanom stanju. Također će biti vrlo korisno udariti klin - duž njegove osi ili ga olabaviti udarcima sa strane s različitih strana.

Gore smo opisali kako odvrnuti slomljenu iglu iz bloka u zasebnom pododjeljku; tehnike za ovaj dio nisu originalne.

Kako odvrnuti klin iz glave cilindra (glava cilindra)

Kada odlučujete kako odvrnuti klin iz glave cilindra, također morate uzeti u obzir materijal glave. Glave od lijevanog željeza su rijetki, uglavnom na starim autima, a najčešće su iz aluminijske legure.

Na glavama blokova često se morate nositi sa zaglavljenim, zakislim klinovima.

Da biste odvrnuli klin iz glave cilindra, možete koristiti najprikladniji i učinkovite načine i gore navedene tehnike. Ovo je često metoda s dvije matice, pomoću ekstraktora ili bušenja. Kako bi se pojačao učinak, preporučljivije je koristiti prethodno lupanje za otpuštanje na stranama, upotrebu prodornih spojeva i rotaciju s dva alata.

Zaključak

Kada se suočite s pitanjem kako odvrnuti klin s bloka, glave, razvodnika, startera, glavčine kotača ili drugog dijela, možete odabrati učinkovito rješenje zadatke iz više metoda i tehnika, uzimajući u obzir raspoložive alate i sredstva. Mogu se koristiti i vodoinstalaterski alati dostupni u gotovo svakoj garaži i oni specijalizirani, kao što je odvijač.

Prije nego što odvrnete zatik, vrijedi ga udariti. Također, ako je navojna utičnica u dijelu prošla, a kraj svornjaka strši, tada treba očistiti vidljivi dio navoja od prljavštine, što može stvarati dodatne poteškoće pri odvrtanju. Preliminarna primjena penetrirajućih spojeva također olakšava operaciju ekstrakcije.

Alati

Tijekom instalacije razne opreme, ormari, stezaljke i tako dalje, koriste se navojni vijci. Jedna je stvar ako ovi vijci imaju unutra šesterokutni ključ, ali ako ga nemaju, onda morate koristiti odvijače.

Ukosnice su dizajnirane za određeni promjer navoja: 6, 8, 10, 12, 14. Ovo je prilično složen uređaj koji ima tijelo u obliku cilindra, s rubovima za ključ na kraju, a unutra se nalaze valjci u obliku ukosnica. Prilikom okretanja, valjci su čvrsto pritisnuti na navoj svornjaka i drže ga prilikom zatezanja ili odvrtanja.

Takvi uređaji se također koriste kada se vijak odlomi i ostane komad konca. Ali nisu jeftini. Iako se čini da je to univerzalni alat. Ali za različite debljine konca mora biti odgovarajućeg promjera.

Takav alat nije uvijek pri ruci, pa mnogi zatežu vijke improviziranim sredstvima, kliještima ili dvije matice, ili u najboljem slučaju, spojnicama. Međutim, ako uvrnete mali vijak u spojnicu, zatik uvrnut u spojnicu bit će fiksiran kontra vijkom i ne samo da se može zavrnuti, već i odvrnuti.

Osim toga, kod zatezanja i odvrtanja bolje je koristiti električnu bušilicu s odgovarajućim nastavcima. Uvrtanje je prilično jednostavno, budući da vijak prethodno uvrnut u navojnu spojnicu ne samo da sprječava duboko uvrtanje klina, već ga i fiksira. Stoga, ako je potrebno, odvrnite zatik, drži ga.

Ako trebate ukloniti spojnicu, samo je držite ključem ili kliještima i ona će se odvrnuti od svornjaka.

U specijaliziranim automehaničarskim radionicama, u proizvodnji, u građevinarstvu - gdje god često morate raditi s klinovima, koristi se odvijač. Za iskusne majstore koji znaju svoj posao, nema potrebe objašnjavati njegovu svrhu. I ime govori samo za sebe. Međutim, mnogima možda nisu jasne značajke dizajna instrumenta, njegove izgled kako radi i koliko otprilike košta.

Značajke dizajna pokretača igle, princip rada

Najpoznatiji dizajn ovog alata sastoji se od kućišta u kojem su smještena tri valjka. Zahvaljujući kompleksu unutarnja površina Prilikom rotacije kućišta, valjci čvrsto stežu klin, osiguravajući da se može okrenuti čak iu teški slučajevi(pričvršćivanje automobilskih razdjelnika, elemenata prigušivača i drugih mjesta gdje se navoji klinova “lijepe” za rupu dijela u koji se uvrću). S obrnuta strana tijelo obično ima četvrtasta rupa pod, ispod standardna veličinačegrtaljke (kvrge), kao i šesterokutni oblik vanjska površina, držati ključem.

Osim toga, postoje dizajni osnovni uređaj koja je slična uobičajenoj steznoj glavi s tri čeljusti. Pri rotaciji, stezne čeljusti također osiguravaju pouzdano zadržavanje zatika, što omogućuje njegovo odvrtanje ili zatezanje uz minimalan napor. Ovaj je alat svestraniji jer bi trebao moći raditi s klinovima različitih promjera. Neki dizajni koji se temelje na principu stezanja pomoću rotacijskog ekscentra također imaju određenu svestranost (opseg primjene se proširuje zbog činjenice da se isti alat može koristiti s različitim promjerima pričvršćivača).

Mnogi su dizajni izmislili oni koji vole izrađivati ​​opremu i pomoćne mehanizme vlastitim rukama - od nekoliko matica stisnutih zajedno na slobodnom navoju klina, do relativno složenih uređaja gdje se klinovi ili ekscentri koriste za pričvršćivanje klina.

Ako će uporaba biti česta, onda ima smisla kupiti ne samo jedan odvijač, već set za različite promjere klinova. Rotacija se može izvesti ručno ili pomoću različitih električnih alata - odvijača, pneumatskih udarnih ključeva ili bušilica. Nakon što je zatik sigurno odvrnut, pokretač zatika, okrećući se u suprotnom smjeru, uklanja se s njega. Da budemo pošteni, treba napomenuti da se nakon korištenja ovog uređaja navoj svornjaka mora obnoviti pomoću matrice (ispada da je navoj pomalo udubljen), pogotovo ako se pričvršćivač namjerava ponovno upotrijebiti.

Prednost korištenja pin drivera

Priličan broj ljudi danas se susreće s poteškoćama pri rastavljanju navojnih spojnica (svornjaka ili vijaka). Ako govorimo o autoservisu, to se najčešće povezuje s popravkom starih automobila, gdje se neki spojni elementi nisu odvrtali desetljećima. Prednosti primjene poseban uređaj sljedeće:

• uz njegovu pomoć, u velikoj većini slučajeva, moguće je odvrnuti vijak sa slomljenom glavom bez oštećenja navoja u dijelu;
• sama igla ostaje praktički neoštećena, nakon rada s matricom pogodna je za ponovnu upotrebu;
• minimalno vrijeme provedeno na poslu;
• Izrađen od visokokvalitetnog čelika, alat je izdržljiv i izdržljiv;
• V teško dostupna mjesta Ah, često je prikladnije koristiti upravljačku iglu nego improvizirana sredstva.

Jednostavno rečeno, alat olakšava i ubrzava rad. Nije tajna da slomljeni, zahrđali vijak bez posebna oprema može paralizirati sve radove popravka automobila. Loše okrenut zatik može uzrokovati utrostručenje vremena popravka. Stoga, ako igla iznenada ne želi ispasti s mjesta gdje bi njezin lom mogao uzrokovati ozbiljne probleme, bolje je koristiti alate posebno dizajnirane za to.

Cijena za klinove

Za korištenje u kućanstvu Univerzalni drajver za igle može biti prilično zgodan, što vam omogućuje rad različitih promjera dijelovi s navojem. Za auto servise ili servise, najfunkcionalniji može biti poseban set, uključujući do desetak glava najčešćih promjera. Štoviše, pronalaženje i kupnja pokretača ukosnica danas nije osobito teško - ti se uređaji prodaju i u redovnim trgovinama i na raznim internetskim stranicama. Cijene su prilično pristupačne - za univerzalni ekscentrični mehanizam kreće se od 400 do 1000 rubalja. Glave ukosnica s tri valjka prodaju se od 300 do 600 rubalja po komadu, ako uzmemo u obzir najčešće veličine. Kompleti se mogu kupiti od 1,5 do 8 tisuća rubalja, ovisno o konfiguraciji, kvaliteti i proizvođaču. U slučaju profesionalne uporabe, bolje je ne štedjeti na proizvođaču, pogotovo jer razlika u cijeni nije prevelika.

Brzi ključ.Sudionici NTTM-a Novokuybyshevsk Freight Motor Transport Company Uprave za promet Srednje Volge uveli su brzi univerzalni ključ za uvrtanje klinova. Zahvaljujući upotrebi zamjenjivih umetaka sa središnjim navojnim rupama za različite promjere svornjaka, može se koristiti za zavrtanje svornjaka bilo koje standardne veličine.

Ključ se sastoji od šupljeg tijela, opruge, svornjaka, klina, konusnog potisnog ležaja i umetka. Prije početka rada u tijelo ključa umetne se umetak s navojem koji odgovara veličini svornjaka. Kod ručnog uvrtanja, ručka se stavlja na dršku vijka, s mehaničkim pogonom, ključ je pričvršćen za steznu glavu. Kako se alat okreće, košuljica se zavrti na klin i zabija ga dublje u dio. Istovremeno, pod djelovanjem opruge, klin, koji se prstom drži u donjem krajnjem položaju, ulazi u vodoravni dio utora, osiguravajući automatsko zabravljivanje gornjim krajem klina.

Univerzalni pin driver:

1 - tijelo, 2 - opruga, 3 - vijak, 4 - zatik, 5 - konusni potisni ležaj, 6 - košuljica.

Kada se ključ pomakne unatrag, prst izlazi iz vodoravnog dijela utora u okomiti dio i pomiče potisnu petu od kraja - ključ se lako uvrne s klinom ugrađenim u dio.

Deka za beton. Poput debelog tepiha dimenzija 400X1500X40 mm razastire se po površini tek postavljenog betona, zagrijava ga i time ubrzava vezivanje, stvrdnjavanje i sušenje.

Prijenosne građevinske grijaće jastučiće-prekrivače predložili su sudionici NTTM Kuibyshev Građevinskog instituta nazvanog po A. I. Mikoyan. Već su našli široka primjena na gradilištima Kuibyshevgidrostroya, gdje se koriste za aktivnu toplinsku obradu betona i armiranobetonske konstrukcije debljine do 250 mm s jednostranim grijanjem i do 500 mm s dvostranim grijanjem.

1, 5 - gumirana tkanina, 2 - mrežasti grijači, 3 - staklena vuna, 4 - staklena vuna otporna na vlagu.

U presjeku pokrivač izgleda kao višeslojna "pita". Ulogu "kora" u njemu igra gumirana tkanina, tvoreći vanjsku vodootpornu školjku. Odmah iza njega nalaze se dva sloja mrežastih grijača odvojenih vlažnom staklenom vunom. Na njih se postavlja debeli termoizolacijski sloj staklene vune. Grijaći elementi izrađeni u obliku mrežastih traka širine 250 mm, postavljenih na udaljenosti od 100 mm jedna od druge i povezanih u seriju lemljenim bakrenim pločama.

Maksimalna temperatura koju grijači postižu je 180°, na dodirnoj površini „deka-beton“ do 80°.

Deka se može uspješno koristiti za mnoge druge građevinske potrebe: grijanje tla zimi, sušenje i grijanje podova, temelja meki krov.

Hidraulički mišići. Ključ za zavrtanje matica još uvijek je ručni alat, a ovu operaciju je teško mehanizirati. Istina, pneumatski ili električni udarni ključevi odavno se koriste na montažnim trakama. Ali to je, prvo, u stacionarnim uvjetima poduzeća, a drugo, s ograničenim rotacijskim opterećenjima koja se prenose na ruke radnika. Ali što ako se instalacija odvija na terenu, recimo, na polaganju naftovoda ili plinovoda, a morate zavrnuti matice veličine tanjurića?

Mehanizirani složeni alat koji su razvili sudionici NTTM-a, inovatori povjerenstva Neftekhimmontazh Glavneftemontazh Ministarstva Montazhspetsstroy SSSR-a, namijenjen je olakšanju takve radno intenzivne operacije. Ovo je jedinica za stezanje navojnih spojeva velikog promjera na prirubnicama cjevovoda i opreme koja radi pod visokim tlakom. Sastoji se od prijenosnog crpna stanica, hidrauličku dizalicu s nosačima i set posebnih ključeva.

Crpna stanica stvaranje kroz crijevo visokotlačni potrebna sila na alatu prikuplja se iz jednoklipne pumpe, spremnika za ulje s manometrom i bušilice koja djeluje kao električni pogon. Uzvratno kretanje klipa pumpe osigurava ekscentrični valjak postavljen na vreteno stroja koji gura glavu klipa dok se okreće.

1 - nosač hidrauličkog kliješta, 2 - crijeva, 3 - hidraulička dizalica, 4 - ručka, 5 - vrh klipa, 6 - klin, 7 - češalj, 8 - ključ, 9 - prirubnica, 10 - manometar, 11 - pumpa (NRD -400), 12 - ekscentrični valjak, 13 - električna bušilica (IE-1023), 14 - rezervoar za ulje.

Poseban ključ s posebnim češljem na poluzi stavlja se na zavrnutu maticu kako bi se spojio s vrhom hidrauličke dizalice. Sama hidraulička dizalica, na nosaču s rupom odgovarajućeg promjera, postavljena je na maticu koja se nalazi pored vijčane. U ovom slučaju, igla vrha klipa staje u odgovarajući utor na češlju ključa. Crpka se uključuje, a pod pritiskom tekućine (200 kgf/cm2), klip pritiska kroz vrh na polugu ključa, stvarajući silu od preko 5 tisuća kgf. To omogućuje bez poseban napor zategnite matice s promjerom otvora s navojem do 102 mm i veličinom ključa do 146 mm.

Pomoću složenog alata možete i odvrnuti navojne veze velikih promjera, odabir odgovarajućeg ključa i nosača za hidrauličku dizalicu u svakom konkretnom slučaju.

Krotitelj vibracija. Ovu neobičnu ulogu igra zrak u pneumatskom alatu koji su predstavili sudionici NTTM-a u tvornici dizelskih lokomotiva u Kolomni nazvanoj po V.V. Kuibyshev. Za obradu teško dostupnih mjesta u kalupima, kalupima i dijelovima s brusnim glavama složena konfiguracija ovdje koristimo mali stroj koji pokreće mreža potisnut zrak. Novi proizvod ima povoljnu usporedbu s postojećim instrumentom. Jedan od važne prednosti leži u činjenici da je njegova ručka dizajnirana da priguši vibracije koje se javljaju na njemu tijekom rada.