À l'heure actuelle, presque toutes les zones suburbaines vous permettent de mettre en œuvre une variété d'idées de conception. Lors de l'anoblissement du territoire d'un chalet d'été ou d'un chalet, vous pouvez utiliser des chemins confortables faits de divers matériaux comme éléments de style. Mais ne vous précipitez pas et ne jetez pas des choses apparemment inutiles. On peut leur donner une nouvelle vie, tout en apportant quelque chose de frais et d'original à l'aménagement du champ intérieur.

Quelles allées de jardin y a-t-il ?

Selon leur destination, les chemins piétonniers peuvent être divisés en chemins de transit et chemins piétonniers.

Les chemins de transit sont conçus pour se déplacer dans les zones principales, le plus souvent ils mènent du portail à la maison ou servent à relier les chemins dans la cour. Par exemple, de la maison à la cuisine d'été ou à la véranda. La largeur de ces sentiers est calculée pour deux piétons qui peuvent marcher ensemble ou parallèlement l'un à l'autre. Pour les voies de transit, il est conseillé d'utiliser de gros pneus, en les posant horizontalement.

Les sentiers pédestres sont des sentiers beaucoup plus petits. Pour eux, une largeur de 50 à 60 cm d'un pneu de voiture de tourisme suffira amplement. Par exemple, une piste de pneu robuste peut être jetée entre les lits à la campagne ou dans le jardin. Ensuite, il sera facile de se déplacer dans le jardin même après une forte averse ou en hiver, dans la glace.

Conseil! Les pistes composées de différents segments de pneus de voiture sont très élégantes, surtout lorsqu'elles sont soigneusement agencées et décorées.

Avantages et inconvénients

Parmi les avantages d'utiliser des pneus pour créer une allée de jardin, il y a :

• durabilité - du caoutchouc de haute qualité et durable est utilisé pour créer des pneus, ces chenilles dureront des années;
• antidérapant - la surface en relief vous permettra d'utiliser en toute sécurité un tel chemin par temps de gel et de fortes pluies;
• absence de déformation sous l'influence de contraintes mécaniques;
• disponibilité générale - il n'y a pratiquement aucun coût pour la piste, vous n'avez pas besoin d'acheter de matériel;
• facilité d'installation et d'installation;
• entretien minimal - il suffit de laver périodiquement la surface avec un tuyau ou de balayer les débris et la poussière avec un balai.

Les sentiers de jardin faits de pneus ont leurs inconvénients.: sous l'influence de la lumière du soleil, ils émettent certaines substances nocives. Par conséquent, il est préférable de placer des chemins faits de tels matériaux où les piétons, et en particulier les enfants, ne marchent pas longtemps.

Méthodes de montage de pneus pour allées de jardin

Il n'y a pas tellement d'options pour monter des chenilles à partir d'un pneu. Pour créer un parcours, vous pouvez appliquer les méthodes suivantes :

• mettre les pneus horizontalement;
• pour paver des figures en forme de "sapin de Noël".

Le choix de l'option de pose dépendra de la largeur et de la longueur du sentier, de la taille des pneus et de leur nombre. Il ne faut pas oublier que chaque option a ses avantages et ses inconvénients. Par exemple, les pneus crevés sont plus faciles à remplir de matériau de renforcement. Mais à partir de pneus pleins, vous pouvez créer non seulement une allée de jardin, mais également une échelle.

Lorsque vous effectuez des allées au jardin ou à la campagne, vous pouvez prendre des pneus avec ou sans disques, sous forme de bandes découpées ou de carrés. Il est à noter que dans le premier cas, la pose s'effectue à plat ou le pneumatique doit être posé "sur la carre".

Conseil! Pour obtenir un platelage uniforme pour les chenilles, vous devez utiliser du caoutchouc avec une usure uniforme. Il est conseillé de choisir des pneus de camions.

La disposition verticale des pneus sera problématique - elle nécessite un remblayage. On pense qu'il est préférable de combler les espaces entre les murs avec du béton, la résistance à l'usure augmentera alors. Cette procédure doit être effectuée avant l'installation proprement dite.

Comment créer soi-même une allée de jardin à partir de pneus ?

Avant de créer une piste, vous devez mesurer sa largeur et sa longueur, définir la forme et la direction. Dans le même temps, il est nécessaire de prendre en compte les détails qui peuvent aider à rendre la piste multifonctionnelle et confortable à utiliser.

1. Vous devez d'abord préparer les outils. N'importe quel maître les possède - il suffit d'une scie sauteuse ou d'un couteau bien affûté, de clous, d'une pelle, d'une hache et d'un marteau.
   
2. Coupez le pneu avec un couteau de construction ou une scie sauteuse.
   
   

   Conseil! À partir de la partie latérale restante du pneu, vous pouvez ensuite construire une bordure.

3. Ensuite, vous devez couper le protecteur pour faire une bande.
   
4. Les rubans résultants doivent être posés horizontalement et leurs bords cloués sur une base en bois. Vous obtiendrez des chemins lisses.
   
   Vous pouvez également clouer quelques bandes sur les bâtons. Et puis connectez les pistes résultantes par tissage direct.
   
5. Pour la qualité du futur chemin, vous pouvez ajouter du gravier au chemin, qui servira de fondation.
   
6. Vous pouvez procéder au coiffage. Avant de poser le chemin, il est recommandé d'établir un schéma et de réfléchir à l'utilisation de moyens complémentaires d'ennoblissement du territoire, tels que bordures, caniveaux, lanternes ou systèmes de drainage.
   

Une allée de jardin à faire soi-même en pneus sera un ajout original pour toute maison de campagne ou chalet d'été. Dans ce cas, l'utilisation des pneus de voiture peut être complètement différente. À partir de pneus, il est possible de créer un chemin créatif vers le jardin de devant, le bac à sable des enfants ou même vers le jardin.

Ne vous précipitez pas pour vous débarrasser des pneus usés. Ils peuvent encore vous rendre de bons services. En effet, pour créer de véritables éléments décoratifs pour une parcelle personnelle en pneus de voiture, il faut très peu de savoir-faire et d'inspiration.

Comme le dit le proverbe - "tout sera utile à la ferme", et le chalet d'été en est une preuve éclatante. Meubles anciens, obsolètes, mais toujours en état de marche, appareils ménagers et autres articles ménagers qui interfèrent avec la maison, mais il est vraiment désolé de les jeter, de déménager tôt ou tard dans la maison de campagne pour vivre leurs journées.

Ici, il est important de ne pas devenir Plyushkin - c'est une chose de simplement mettre les déchets inutiles dans un coin, et une autre de les laisser partir, de donner une nouvelle vie. De plus, cela peut vraiment économiser le budget familial.

Des allées de jardin à faire soi-même à faible coût peuvent être fabriquées à partir de vieilles choses qui, peut-être, prennent la poussière dans la grange depuis plusieurs années déjà.

Allées de jardin avec de vieux pneus

Aujourd'hui, certains artisans sont capables de créer de véritables œuvres d'art à partir de pneus de voiture. C'est souvent un processus complexe et chronophage, mais faire des allées de jardin avec de vieux pneus ne prend pas beaucoup de temps ou d'efforts.

Le caoutchouc à partir duquel les pneus sont fabriqués est de très haute qualité et densité, ce qui signifie qu'un revêtement fiable et durable en sera obtenu.

Intéressant ! La plupart des produits techniques en caoutchouc sont fabriqués à partir de pneus de voiture.

Avantages des pistes de pneus country

• Le caoutchouc dense ne pourrira pas et durera de nombreuses années.
• Même une bande de roulement assez effilochée sert de protection antidérapante fiable. Sur de tels chemins de chalets d'été, vous pouvez vous sentir en confiance après la pluie.
• Les chemins en caoutchouc pour les chalets d'été ne nécessitent pas de soins particuliers, il suffit de les arroser ou de les balayer avec un balai.
• Si nécessaire, ils peuvent être facilement déplacés vers un autre endroit ou complètement retirés.

Inconvénients des pistes de pneus de campagne

• Ils ne sont pas très attrayants en apparence.
• Le besoin d'un grand nombre de vieux pneus.
• Si vous n'ajoutez pas de gravier sous de tels chemins, ils s'enfonceront rapidement dans le sol.

Nous faisons des chemins de campagne de nos propres mains

Pour que l'ensemble du processus de travail ne prenne pas beaucoup de temps, il est nécessaire de commencer par la préparation de l'outil. La liste est petite et peut être trouvée dans presque tous les résidents d'été:

1. Scie sauteuse ou couteau tranchant.
2. Marteau.
3. Clous d'au moins 70 mm.
4. Pelle.
5. Hache.

La première étape consiste à séparer la jante du pneu de la bande de roulement. Cela peut être fait avec un couteau de chantier, mais le caoutchouc du pneu est très dense et il faut beaucoup transpirer. La scie sauteuse facilitera grandement ce processus.

La jante est détachée au bord même de la bande de roulement, de sorte que plus tard le caoutchouc est calmement redressé.

Conseil ! Vous ne pouvez travailler avec une scie sauteuse que sur le pourtour de la roue, et en aucun cas couper la jante en travers. Les fils métalliques à l'intérieur du pneu émoussent ou cassent rapidement la lame de scie.

L'étape suivante consiste à couper le protecteur pour en faire un ruban. Il sera très difficile de le faire avec un couteau ou une scie sauteuse, donc une hache tranchante, qui peut facilement couper le fil d'acier, ou une meuleuse, qui fera face à cette tâche en quelques secondes, sont les mieux adaptées.

Pour bien couper le pneu et éviter les blessures, vous pouvez regarder la vidéo

Les rubans ainsi obtenus doivent être fixés en position redressée. Pour ce faire, les deux bords sont cloués sur un bloc de bois.

Selon la largeur de la bande de roulement, la piste peut être constituée de deux ou plusieurs courroies, entre lesquelles il est impératif de laisser un petit espace, dans lequel l'eau ira.

Lorsque tous les segments du chalet d'été sont prêts, vous pouvez procéder à la pose. Comme mentionné ci-dessus, il est conseillé d'ajouter du gravier, qui servira à la fois de "coussin" et de drainage, mais s'il n'est pas disponible, vous pouvez alors poser les rubans directement sur le sol. L'essentiel est de faire de petites empreintes avec une pelle dans la zone des barres afin que les chemins ne soient pas bombés.

Allées de jardin en caoutchouc recyclé

Les revêtements en caoutchouc recyclé peuvent être de deux types :

1. Sous forme de dalles de différentes configurations équipées de rainures de raccordement spéciales.
2. En rouleaux qui sont simplement déroulés en surface.

Les chenilles en caoutchouc en rouleaux pour chalets d'été sont plus pratiques, car elles ne nécessitent pas de processus de pose complexes, mais si vous le souhaitez, vous pouvez également choisir des carreaux. Cela semble plus impressionnant, mais cela coûte aussi un peu plus cher.

Avantages des chenilles en caoutchouc des chalets d'été

• La douceur de la housse, qui vous protégera des blessures graves en cas de chute.
• La durabilité du revêtement, qui n'est pas affectée par les précipitations et les températures extrêmes.
• Facilité d'installation qui ne nécessite pas de compétences ou de services spécialisés.
• Coût de revêtement relativement bas par rapport à de nombreux matériaux.
• Une grande variété de couleurs et de formes de dalles en caoutchouc.
• Respect de l'environnement. Malgré le fait que le caoutchouc soit un produit du raffinage du pétrole, il est totalement inoffensif pour les humains et les plantes plantées dans le pays.

Inconvénients des chenilles en caoutchouc des chalets d'été

• Le caoutchouc empêche complètement l'eau de passer et après la pluie, des flaques d'eau peuvent se former à la surface.
• Manque de perméabilité à la vapeur. Si le revêtement est posé sur le sol, il pourrira. Mais les pêcheurs peuvent y trouver des avantages - il y aura toujours beaucoup de vers de terre sous le couvert.
• Les chemins de roulement pour les chalets d'été ne diffèrent pas par une grande variété de couleurs.

Nous posons les pistes

Le processus principal d'installation de chenilles en caoutchouc pour une résidence d'été consiste à couler une base en béton, mais nous ne nous y attarderons pas en détail, car il s'agit d'un sujet pour un article séparé.

Chemins de tuiles

Une dalle en caoutchouc en forme de pavé peut être posée, comme son homologue en béton, sur une rainure. Mais le plus souvent, des carreaux avec des rainures sont utilisés pour donner, qui relient de manière fiable les segments les uns aux autres. La pose est effectuée sur un chemin en béton prêt à l'emploi, qui doit être apprêté et nivelé à l'avance, de sorte que le coût final est assez élevé.

Pistes de roulement

Le caoutchouc en rouleaux, comme les carreaux, nécessite une base de béton ou d'asphalte, sur laquelle une colle spéciale est appliquée, et un rouleau est roulé dessus. Mais parfois à la campagne, on peut se débrouiller avec juste une petite couche de gravier.

Vous pouvez voir à quoi ressemblent les chemins de roulement installés pour les chalets d'été dans la vidéo

S'il existe déjà une base prête à l'emploi à la datcha, mais qu'elle a commencé à s'effriter, le caoutchouc en rouleaux est une option idéale, il couvrira de manière fiable la base et prolongera considérablement la durée de vie du béton.

Allées de jardin en bois

Quoi de plus propre et plus écologique que le bois naturel ? Dans le pays, c'est l'un des matériaux les plus accessibles. La plupart des vieux troncs sciés vont au brasier ou au poêle pour allumer, et en fait, des allées de jardin peuvent être faites à partir des troncs, qui non seulement seront élégants, compléteront le paysage, mais ne dureront pas non plus de nombreuses années.

Avantages des chemins de campagne en bois

• Coûts financiers minimaux.
• Apparence originale et unicité du design.
• Durabilité. Après un traitement approprié du bois, il n'est pas sujet à la pourriture.
• Les allées de jardin en bois n'accumulent pas d'humidité en surface et ne créent pas d'effet de serre.
• Naturel et respect de l'environnement.
• Liberté totale d'imagination lors du coiffage.

Inconvénients des chemins de campagne en bois

• Quelques difficultés de coiffage.

Nous posons le chemin

Vous ne pouvez pas vous passer d'une tronçonneuse à main. Vous pouvez, bien sûr, couper avec une scie à métaux ordinaire, mais un tel travail est tout à fait capable de remplacer plusieurs mois au gymnase.

Les branches et l'écorce sont séparées des troncs. Cela peut être fait à l'aide d'une pelle ordinaire. De plus, les bûches sont dissoutes en "crêpes" d'une épaisseur d'environ 10 à 15 cm.

Important ! Lors de l'utilisation d'une scie à ruban, le tronc doit être correctement fixé pour éviter de mordre la scie pendant le fonctionnement.

Les crêpes sciées doivent être traitées avec des imprégnations. Si les finances le permettent, vous pouvez les acheter toutes faites dans n'importe quelle quincaillerie, mais il est plus facile de simplement plonger l'arbre dans de l'huile moteur. Le travail au large convient également, ce qui est toujours abondant chez tout automobiliste.

L'arbre doit passer plusieurs heures dans l'huile et bien tremper, après quoi les "crêpes" sont exposées au soleil et laissées à sécher pendant plusieurs jours. En attendant, il sèche, vous pouvez commencer à préparer la base.

Pour ce faire, à la place de la future pose, une tranchée est creusée d'environ 30 cm de profondeur, au fond de laquelle du gravier fin est versé.

Au-dessus du gravier, une couche de sable est versée jusqu'à ce que toutes les pierres soient recouvertes. Ce "coussin" doit être versé abondamment avec de l'eau provenant d'un tuyau, afin que le gravier et le sable soient bien compactés. Vous pouvez maintenant poser les souches.

Il n'y a pas de restrictions, une liberté totale de créativité. L'essentiel est de sélectionner les "crêpes" de manière à ce qu'il y ait le moins d'espace vide possible. Le processus est laborieux et long, mais le résultat en vaut également la peine.

Dans la vidéo, vous pouvez voir à quel point les allées de jardin en bois peuvent être variées

Une fois que l'allée de jardin en bois est complètement posée, une couche de terre ou de sable est versée dessus. Ceci est fait afin de combler les vides entre les journaux. L'excès est balayé avec un balai et tout le chemin est rempli d'eau. S'il y a des emplacements vides, le processus peut être répété. Le résultat est un revêtement monolithique qui ne craint aucune charge.

Conclusion

Comme vous pouvez le constater, aucune des options décrites pour créer une allée de jardin ne nécessite des coûts financiers importants, et les allées faites à la main dans le pays raviront bien plus que l'asphalte ou le béton ennuyeux.

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Autour des bureaux et des immeubles d'habitation, sur les jardins et les aires de jeux, l'artisanat à partir de vieux pneus ayant fait leur temps apparaît de plus en plus. La forme de cette décoration paysagère dépend de la quantité de matériau disponible.

Même simplement, en mettant les pneus les uns sur les autres, en versant de la terre à l'intérieur, ils obtiennent un joli jardin fleuri. Si vous êtes intelligent, vous pouvez créer de véritables chefs-d'œuvre à partir de pneus.

Un excellent endroit pour concrétiser des idées extraordinaires est un chalet d'été, le meilleur matériau est des pneus usés. Parmi ceux-ci, les artisans construisent non seulement des parterres de fleurs, mais également d'autres objets artisanaux à partir de vieux pneus : piscines, bacs à sable, paniers de fleurs, personnages de contes de fées et balançoires pour enfants, chemins, etc.

L'aménagement paysager continue de gagner en popularité, de sorte que chaque propriétaire d'une zone suburbaine recherche des moyens audacieux et exclusifs qui l'aideront à se différencier de ses voisins.

Le moyen le plus simple mais le plus efficace est de créer des objets artisanaux à partir de vieux pneus. Vous n'avez pas besoin d'être un professionnel pour le faire. Il suffit de faire un croquis et de sélectionner des matériaux.

Lorsque la taille du site est petite, il est plus sage d'y placer des formes uniques : une cigogne, une calèche, un héron, une grenouille ou un perroquet.

Si la taille de la pelouse est grande, l'artisanat à partir de vieux pneus de voiture - structures verticales et parterres de fleurs à plusieurs niveaux - doit également être grand.

Les parterres de fleurs peuvent être très différents :

• ovale ou rond;
• haut ou bas;
• sous forme d'animaux et de fleurs;
• à plusieurs niveaux.

En plus des peintures et des pneus, diverses pierres, du marbre technique, des matériaux de construction, des treillis métalliques et des pierres décoratives pour aquarium sont souvent utilisés. Il est plus facile de travailler avec le caoutchouc d'hiver, qui est plus fin et plus doux.

Parterres et parterres de fleurs en pneus

Le moyen le plus simple est de faire un parterre de pneus en forme de fleur, en marquant d'abord la forme des pétales à la craie. Découpez-les ensuite avec un couteau bien aiguisé. À l'avenir, une peinture émaillée, à l'huile ou nitro stable est utilisée pour la décoration, qui repose uniformément sur le matériau d'origine et tient longtemps.

Des bombes aérosols et de la peinture automobile feront l'affaire. Afin de ne pas surchauffer les plantes, il est préférable de choisir une peinture de couleur claire.

La fille aux fleurs blanches du pneu est élégante.

Non moins beau est un jardin de fleurs fait de pneus, pour la décoration duquel une pierre a été utilisée.

Les compositions solides et les combinaisons de couleurs sont tout aussi impressionnantes.

Teinture

Pour les couleurs basses et petites, ils sont peints dans des couleurs vives. La forme des parterres de fleurs est choisie dans les plus diverses. Pour donner un aspect esthétique, lors de la peinture des pneus, il est conseillé de saisir la surface intérieure par le dessus.

Parterres de fleurs à plusieurs niveaux

S'il y a suffisamment de pneus à la ferme, vous pouvez créer un jardin de fleurs à plusieurs niveaux, pour lequel vous devrez découper le milieu de tous les pneus afin d'obtenir des anneaux.

Une structure en anneau est assemblée dans l'ordre suivant :

• installez le plus gros pneu au centre ;
• tapisser le fond de gravats ou de sable;
• versé un sol fertile;
• mettre sur le dessus un pneu de plus petit diamètre avec le même remplissage.

Les dimensions des composants de l'exposition déterminent le nombre de niveaux. Des fleurs ou des fraises sont plantées dans les espaces formés entre elles.

Parterre de fleurs-cygne - jardin de fleurs de pneus à faire soi-même

Un cygne fait de pneus a l'air original, à l'intérieur duquel s'affichent des fleurs.

Après avoir reculé du bord de la bande de roulement de 30 à 40 centimètres, effectuez une paire de coupes arrondies (sur les 2/3 de la surface) parallèles au cercle du côté opposé. La section médiane étroite sera le cou. Il est coupé d'un côté pour former une tête à l'extrémité. De la surface latérale, des ailes seront obtenues. Mais pour cela, le pneu devra être retourné et fini avec des coupes de différentes longueurs qui imitent les plumes. Après avoir peint la figure et laissé sécher la peinture, ils commencent à planter des fleurs (de préférence des fleurs trop petites - comme des myosotis).

Ils transformeront le site au-delà de toute reconnaissance et en feront en même temps des mixborders confortables et uniques, des rabatki colorés réalisés sous la forme de tasses avec des compositions de parterres de fleurs en fleurs.

Tortue de jardin de fleurs créatives

Cette jolie figurine sera composée d'un pneu et d'une bande de roulement découpés en 4 parties. Des pattes de protection sont insérées dans les fentes pratiquées sur les côtés du pneu. Ils sont attachés avec des agrafes métalliques, comme une queue découpée dans du caoutchouc.

La tête faite de journaux froissés peut être attachée au goulot (bouteille en plastique) avec du ruban adhésif. Vous pouvez porter un chapeau de Panama en plastique ou en paille dessus.

Ensuite, l'engin est peint selon de vraies lois de "tortue", de sorte qu'il soit clair ce qu'ils voulaient représenter. Ils dessinent des yeux et une bouche, et des plantes sont plantées dans le corps.

Parterres de fleurs en pneus en caoutchouc

Les pots de fleurs à faire soi-même faits de vieux pneus de voiture ne deviendront pas seulement un détail fonctionnel de la conception du site. Ils lui donneront l'exclusivité, compléteront les compositions, souligneront la splendeur des fleurs épanouies. Ce matériau présente de nombreux avantages: vous n'avez pas besoin de dépenser de l'argent dessus, il résiste aux facteurs environnementaux défavorables, de sorte qu'il ne perd pas de son attrait pendant de nombreuses saisons. Le plus approprié pour créer des parterres de fleurs est le caoutchouc d'hiver importé d'un diamètre de R12-R17 (de plus, plus il s'use, mieux c'est), car il est plus doux.

Vidéo: Parterres de fleurs à faire soi-même. Un jardin fleuri à partir d'un pneu.

Trace de pneus DIY : économique, belle, fiable

Les pneus font de merveilleuses pistes pour les banlieues, qui n'ont pas peur des caprices de la nature : en hiver, ce matériau ne se fissure pas, en automne pluvieux il ne se mouille pas, en été il ne se déforme pas.

L'aménagement des chemins de pneus ne prendra pas beaucoup de temps, mais le site changera sensiblement. Aucun coût matériel n'est requis pour les morceaux qui dureront incroyablement longtemps. De plus, il ne nécessite pas d'entretien supplémentaire et empêche la germination des mauvaises herbes.

Tout ce qui est nécessaire pour lui donner un aspect soigné pendant longtemps est de rincer avec un tuyau ou un arrosoir et de balayer les débris. Même après de fortes pluies, le chemin ne glisse pas, restant pratiquement sec, vous pouvez donc le parcourir en toute liberté.

Les changeurs de pneus et les stations-service vous aideront à obtenir la bonne quantité de pneus. Les pneus de camion étant plus larges, il est préférable de les choisir.

Préparation des pneus pour l'appareil

Ceux qui aiment cette idée peuvent utiliser des pneus ou des tuiles pour créer des chemins. La préparation commence par la séparation de la bande de roulement, c'est-à-dire circoncision dans un cercle de la partie latérale.

Pour ce faire, utilisez un couteau puissant et tranchant, qui est périodiquement trempé dans un lubrifiant (savon, huile). Pour éviter les bourrages, un levier est inséré dans le trou formé derrière le couteau.

Une fois les côtés coupés, il y a un élastique.

Lorsque son montant correspond à la zone de la future piste, procédez à la préparation de la base pour la pose, composée de 3 couches:

1. sol compressé;
2. décombres;
3. ciment et sable, pris dans un rapport de 3: 1.

L'endroit sous le chemin est abondamment humidifié et tassé.

À l'étape suivante, les bandes sont alignées et fixées aux planches ou aux barres. Les bords sont fixés avec des clous et s'il y a plusieurs bandes dans la piste, elles sont posées avec un écart de 1 à 2 centimètres. Ceci est fait pour que l'herbe qui apparaîtra bientôt fixe les produits en plus. Il est recommandé de faire un évidement à l'endroit où le caoutchouc et la planche sont fixés afin que vos pieds ne s'accrochent pas à la carre. C'est tout - le chemin exclusif est prêt !

Puzzles pour les pistes

Non moins pratique et pratique à utiliser est une piste de puzzle en caoutchouc qui vous permet de changer sa pente et sa direction. Cela semble plus impressionnant que celui des pneus en caoutchouc, mais l'achat de dalles en caoutchouc nécessite des dépenses financières.

Vous pouvez utiliser des planches, mais elles ne sont pas confortables pour marcher. Sur les chemins en linoléum, il est facile de glisser, et l'ardoise se fissurera facilement. Par conséquent, la meilleure option est les traces de pneus.

Étapes de pneu

Si le site a un terrain accidenté, il est rationnel d'équiper non pas un chemin fait de pneus, mais une échelle. Sous forte charge, ils sont installés sur deux rangées. Lors de l'installation, une telle conception n'est pas plus difficile que la pose de caoutchouc. Dans le même temps, l'escalier sur le site sera un élément de conception original.

Les pneus sont posés au sol, en commençant par le bas et en remontant progressivement. Pour une meilleure fixation, les roues doivent être creusées dans le sol et remplies de terre.

Les avantages d'une échelle inhabituelle incluent moins de stress sur les articulations lors des montées et des descentes, une absorption des chocs agréable.

Bacs à sable de pneus de bricolage

Tous les enfants aiment jouer dans les bacs à sable. Il est très facile de les fabriquer si vous avez des pneus de voiture qui ont atteint la fin de leur durée de vie.

Aujourd'hui, vous pouvez souvent trouver toutes sortes de bacs à sable lumineux créés par les mains de parents créatifs dans les parcs et les terrains de jeux.

Les pneus sont précieux dans la mesure où ils sont faciles à fixer, avec les outils les plus simples à portée de main :

• petits et grands couteaux aiguisés;
• fil pour agrafes;
• clous.

Vous devez également acheter différentes couleurs de peinture et trouver des pneus de différents diamètres.

Les bacs à sable peuvent être constitués d'un bus et de plusieurs.

Pour les réaliser il vous faut :

• tuyau en caoutchouc;
• bus ou plusieurs;
• couteau avec une lame puissante et tranchante;
• pelle;
• des peintures;
• sable.

Pour le futur lieu des jeux d'enfants, il est nécessaire de creuser un évidement dont le diamètre ne doit pas dépasser la taille du pneu. Le pneu est taillé pour que le haut soit libre.

Un tuyau en caoutchouc, préalablement coupé en deux, est placé sur la partie coupée, ce qui protégera les enfants des blessures. Après avoir peint le bac à sable de couleurs vives et avoir bien laissé la peinture sécher, versez le sable et "ouvrez" un endroit merveilleux pour que les enfants puissent jouer. Ils seront protégés du soleil éclatant par un parasol fixé au centre.

Vidéo : bac à sable de pneus de bricolage

Bac à sable "ondulé"

Plusieurs enfants peuvent y jouer en même temps.

Pour créer il faut s'approvisionner en :

• plusieurs petits pneus de même diamètre ;
• cadre rond;
• colle, vis, clous;
• avec un couteau;
• sable.

De nombreuses personnes, ayant acheté un chalet d'été, doivent tôt ou tard équiper le site. Notamment avec la fabrication de chenilles. Aujourd'hui, il existe de nombreuses façons d'accomplir cette tâche. La gamme de choix est grande. Il s'agit de diverses tuiles de béton et d'asphalte, de briques brisées, d'argile expansée, etc. Tout dépend du prix de l'émission.

Vous pouvez créer vous-même des chemins de chalets d'été peu coûteux, presque éternels, et, de plus, pratiquement gratuits. Les vieux pneus de voiture conviennent à leur fabrication. Pour être plus précis, seul un tapis roulant est utilisé à partir du pneu lui-même - sa bande de roulement.Pour les chalets d'été, il est préférable d'utiliser des pneus de camions. Ils seront beaucoup moins nécessaires et la largeur s'avérera plus grande. Ainsi, vous pouvez considérablement gagner du temps consacré à l'équipement de votre site.

Le processus même d'"obtention" du matériau nécessaire à partir de pneus de voiture est le suivant.

Utilisez un couteau tranchant pour couper (séparer) le tapis roulant à pneus des flancs. La ligne de coupe est représentée sur la figure. Pour que le couteau coupe facilement le caoutchouc, il doit être périodiquement trempé dans de l'huile ou de l'eau savonneuse, et une sorte de dispositif de calage en caoutchouc (ressort ou levier) doit être inséré derrière le couteau lui-même. Après avoir séparé le tapis roulant des parois latérales, nous avons un anneau en caoutchouc qui doit être coupé pour créer un élastique. Cette bande sera notre couverture pour les chalets d'été. Lorsqu'une quantité suffisante de tels élastiques a été obtenue, nous procédons à l'installation. Pour poser un chemin de banlieue d'une largeur suffisante, vous aurez peut-être besoin de trois à quatre de ces bandes.

Nous ajustons les rubans sur la longueur et les clouons sur un bloc de bois ou une planche le long des bords. Nous laissons un espace de 1 à 2 cm entre les bandes. À l'avenir, de l'herbe poussera dans cet espace, ce qui empêchera nos chemins de se déplacer latéralement. Les rubans doivent être posés sur un sol humide. Alors ils se « couchent » rapidement et se collent au sol. Les blocs de bois qui maintiennent les élastiques ensemble sont enfoncés dans le sol afin qu'il n'y ait pas de bosses. C'est tout le processus. Les amateurs d'aménagement paysager peuvent utiliser des pièces séparées plutôt qu'une bande entière. Le ruban simple peut être utilisé pour créer des chemins entre les lits. Il y a déjà quelqu'un qui a un peu d'imagination. L'essentiel serait un désir, et le matériel de fabrication se trouve dans presque toutes les décharges urbaines ou le long des routes.

A. Vinogradov.

Depuis DelaySam.ru :

Le moyen le plus simple d'obtenir de vieux pneus est dans les magasins de pneus. Leurs artisans se feront un plaisir de se débarrasser des vieux dépôts de pneus.

En termes d'aménagement de jardins, l'utilisation d'un tel revêtement pour les allées est bien entendu douteuse, par exemple, entre un jardin fleuri et/ou des plates-bandes. Mais pour couvrir avec de telles bandes un parking pour une voiture, un chemin d'accès à une parcelle, une cour de service, un emplacement pour un lave-auto, des allées inter-rangées, etc. sera très pratique. Le matériau est presque éternel, non glissant et a l'air décent.

Je me permettrai d'exprimer une autre application pour de telles "bandes" de vieux pneus.

Au printemps ou en automne, c'est-à-dire pendant la période de dégel, plusieurs estivants ont de la difficulté à se rendre à leur chalet d'été.

Maintenant, si vous couvrez les endroits les plus problématiques de la route avec de telles bandes. Et c'est simple - avoir quelques bandes de ce type dans le coffre, au cas où vous seriez coincé ... Habituellement, dans de tels cas, vous commencez à vous embêter avec une pelle, à glisser toutes sortes de branches, de planches, d'herbe. Caoutchouc sur caoutchouc, et même la bande de roulement de la bande de roulement garantit une capacité de cross-country pratiquement suivie.

Et déjà assez d'utilisation exotique de vieux pneus - c'est un matériau de toiture! Avez-vous vu les tuiles classiques ? Ce sont, en général, des demi-cylindres complètement identiques, dont certains sont posés avec une goulotte et d'autres - avec une goulotte vers le haut. En conséquence, l'eau s'écoule dans les gouttières du toit.

Par conséquent, si vous coupez le pneu comme indiqué sur la photo, nous obtenons une gouttière de 1 à 1,5 mètre de long ! Qu'est-ce qui nous empêche de clouer cette rainure à la caisse, plateau vers le bas et dessus - la même, mais partie convexe vers le haut ?

En conséquence, nous obtenons un toit presque éternel.

Bon, on ne couvrira pas la maison d'un tel toit, mais voici des dépendances, un bûcher, un hangar, etc. - Pourquoi pas! C'est juste un toit libre !

Lors de l'aménagement d'un chalet d'été, il n'y a souvent pas assez d'argent pour de nouveaux matériaux de construction. La plupart des propriétaires ont appris à faire avec des moyens improvisés. Et si vous ajoutez un peu de savoir-faire, vous obtenez des produits fonctionnels inhabituels à partir de choses inutiles.

L'une de ces solutions est les allées de jardin faites de pneus de voiture. C'est un matériau durable qui nécessite peu d'entretien. Et la création d'un chemin à partir de celle-ci est à la portée d'une personne sans compétences en construction.

Avantages et inconvénients de l'utilisation

Parmi les avantages d'utiliser des pneus, on note les suivants :

1. Fiabilité matérielle... Pour les pneus, du caoutchouc durable de haute qualité est utilisé. Même usés, ils ne perdent pas leurs propriétés.
2. Durabilité. Un tel chemin servira pendant des années sans avoir besoin de réparations.
3. Caoutchouc antidérapant... La surface en relief vous permet de marcher facilement dessus lors de fortes pluies ou de gel.
4. Pas peur des températures extrêmes, humidité élevée.
5. Ne se déforme pas sous des contraintes mécaniques élevées.
6. Nécessite un minimum d'entretien... Il suffit de rincer périodiquement la surface de la saleté à l'aide d'un tuyau ou de balayer les débris avec un balai.
7. Déplacez facilement la piste vers un autre emplacement si nécessaire.
8. Il n'y a presque pas de frais pour un tel chemin... Il n'est pas nécessaire d'acheter du matériel et chaque propriétaire dispose des outils nécessaires.
9. Le pneu ne pourrit pas et sèche rapidement.
10. Facilité d'installation.

Photo : future trajectoire à partir d'un pneu de camion

Mais il faut également prendre en compte un certain nombre d'inconvénients auxquels il faudra faire face. Parmi eux:

1. Le besoin d'un grand nombre de pneus... Même pour une petite allée de jardin, il vous en faudra plus d'une dizaine. Mais si vous êtes d'accord avec les employés de la station-service pour une somme modique, vous aurez alors une quantité suffisante de caoutchouc en stock.
2. Aspect inesthétique... Bien sûr, la beauté d'un chemin de pneus ne peut pas être comparée à la pierre naturelle. Cependant, pour les propriétaires de chalets d'été, pour qui la praticité, la durabilité et le prix priment, l'attractivité du chemin n'est pas si importante.
3. Faible plasticité du caoutchouc... Avant d'assembler un produit à partir d'un pneu, le matériau doit être redressé, ce qui demandera un peu de travail.
4. Lors de la création d'un chemin, un lit de gravier obligatoire est requis.... Sinon, la piste va bientôt s'enfoncer dans le sol.

Les utilisateurs recherchent souvent:

Comment faire du coiffage de vos propres mains - nous démontons étape par étape

Au début, vous devez préparer les outils et les fixations nécessaires :

• couteau tranchant ou scie sauteuse;
• lattes de bois;
• marteau;
• scie à métaux;
• roulette;
• pelle;
• hache;
• ongles (au moins 7 cm de long).

Le nombre de pneus dépend de la largeur et de la longueur de l'allée. Pour faire une allée de jardin soignée à partir de vieux pneus, il est important d'aborder soigneusement chaque étape de la création. Analysons-les en détail :

1. Préparation du matériel de travail... Séparez soigneusement la jante du pneu de voiture de la bande de roulement. L'outil principal est une scie sauteuse. De nombreux artisans suggèrent d'utiliser un couteau tranchant, en le mouillant constamment avec de la graisse, mais cela prendra plus de temps et d'efforts. La jante est séparée strictement le long du bord de la bande de roulement. Cela rend le caoutchouc coupé plus facile à redresser. La scie sauteuse doit être guidée autour de la circonférence du pneu, pas en travers.... Cette mesure empêchera la lame de s'émousser ou de casser l'outil.
2. Formation de ruban... Pour cela, le protecteur est coupé avec un couteau ou une hache. Le nombre de bandes dépend des dimensions de piste sélectionnées.
3. Créer une base solide pour le chemin... La tranchée est creusée jusqu'à la profondeur de la baïonnette de la pelle. Le fond est compacté. Une couche de pierre concassée ou de gravier est remplie. D'en haut, vous pouvez le remplir de mortier de sable-ciment. Mais ceci est facultatif. Pour les sols non poreux, un lit de gravier sera suffisant.
4. Alignement et sécurisation des rubans... Il est réalisé à l'aide de lattes de bois pré-traitées avec de la résine. Les bords du caoutchouc sont redressés, cloués aux lattes.

Pour les chemins d'une largeur de plusieurs bandes, un espace allant jusqu'à 2 cm est laissé entre les courroies. L'eau de pluie ne s'accumulera pas à la surface et l'herbe cultivée renforcera la position du chemin au sol.

Une autre option intéressante est la création d'un escalier à partir de pneus sur un terrain personnel. Convient aux chalets d'été qui sont sur une pente. Les pneus sont légèrement enfoncés dans le sol et s'adaptent du bas du sol vers le haut. Le sol est versé à l'intérieur. Et pour que les marches ne glissent pas sous la pluie, une fine couche de gravier est versée dessus.

Matériel thématique:

Nous fabriquons des bordures à partir de pneus

De petites clôtures de différentes hauteurs sont obtenues à partir de ce matériau. Les pneus souvent utilisés du reste de la cour sont clôturés sur un parterre de fleurs ou sur une aire de jeux pour enfants. Il suffit juste de couper le pneu en deux avec une scie sauteuse ou un couteau, de le couper latéralement pour l'enfoncer dans le sol.
Et pour que les bordures soient belles, elles doivent être peintes, appliquées avec des motifs intéressants, des dessins.

Galerie de photos des pistes finies et de la bordure

Voici les différentes façons d'utiliser les pneus comme matériau pour les allées de jardin et les bordures :

Photo : excellente utilisation du vieux caoutchouc

Il s'est avéré que même les produits inutiles comme les vieux pneus ont trouvé des utilisations utiles. Et ce qui est encore plus agréable, c'est d'économiser une somme importante sur l'achat de matériaux de construction et d'améliorer le quartier pavillonnaire pratiquement pour rien.