Technologie de pose de matériaux de toiture
Classification des mastics
Mastic de toiture

Le matériau de toiture est utilisé depuis très longtemps pour les travaux de toiture et pendant cette période, il est devenu le matériau économique le plus fiable. Le matériau de toiture est à base de panneaux de toiture imprégnés de bitume de pétrole et recouverts de miettes spéciales.

Nous fabriquons un apprêt bitumineux de deux manières - instructions avec vidéo

Ce matériau est utilisé avec succès pour les travaux de toiture dans les installations domestiques ou industrielles.

Pour l'installation et la réparation des matériaux de toiture, il est nécessaire d'utiliser des mastics spéciaux disponibles sur le marché dans la gamme la plus large. À propos de la façon de coller le matériau de toiture sur le toit, et sera discuté dans cet article.

Technologie de pose de matériaux de toiture

Le matériau de toiture est un matériau de toiture en rouleau, pour la fabrication duquel du carton spécial d'une densité de 200 à 420 g / m2 et du bitume sont utilisés. La combinaison de ces matériaux permet de créer un matériau d'étanchéité assez fiable, dont l'efficacité augmente avec le nombre de couches posées.

L'installation du matériau de toiture peut être effectuée de trois manières:

1. Mécanique... Cette technologie de pose de matériau de couverture est la plus traditionnelle et est utilisée depuis très longtemps, ce qui est dû au manque d'alternatives. L'installation mécanique du matériau de toiture consiste à fixer le matériau avec des clous à toiture. La méthode est assez simple à mettre en œuvre, mais peu efficace en termes de durabilité de la structure - la présence de trous dans le feutre de toiture affecte négativement ses propriétés d'étanchéité.
2. Fusion... La technologie des matériaux de toiture en feutre de toiture par fusion présente certaines limites: d'une part, un équipement spécial est nécessaire pour appliquer le revêtement et, d'autre part, cette méthode n'est pas adaptée aux substrats combustibles. La technologie d'installation implique l'utilisation d'un brûleur à gaz, qui chauffe la couche adhésive sur la face inférieure du matériau de toiture.
3. Collage... Pour mettre en œuvre ce procédé, différents mastics sont utilisés qui ont des propriétés adhésives. Toutes les couches de matériau de toiture à poser sont enduites de mastic bitumineux et adhèrent de manière fiable à la surface du toit. Cette méthode est considérée comme la plus efficace aujourd'hui, car le résultat est un chevauchement monolithique du matériau de toiture sur le toit.

Classification des mastics

Le mastic pour matériau de toiture est une composition adhésive qui vous permet de poser de manière fiable et étanche des couches de matériau de toiture. Il existe de nombreux mastics de marque qui peuvent être achetés prêts à l'emploi et, si nécessaire, vous pouvez créer vous-même une composition similaire. Cependant, cela n'a pas beaucoup de sens - la plupart des mastics ont un coût assez bas.

Le mastic pour toiture en feutre sur le toit se présente sous deux formes:

1. Froid... Les mastics froids diffèrent en ce qu'ils peuvent être appliqués sans préchauffage. En plus du bitume, ces mastics contiennent un solvant (essence, kérosène ou gazole). Pour préparer de telles compositions, vous devez vous-même prendre du bitume et du solvant dans un rapport de 3: 7, faire fondre le bitume et mélanger avec le solvant. Après refroidissement, la résine pour matériau de couverture conserve une consistance liquide. En règle générale, les mastics froids sont plus chers et leur consommation est plus élevée. Par conséquent, il est conseillé d'utiliser de telles compositions uniquement pour de petites réparations ou l'installation de matériaux de toiture sur un petit toit.
2. Chaud... Pour la fabrication de mastics chauds, on utilise du bitume dur, qui doit être préchauffé lors de l'application. Le processus de fabrication ressemble à ceci : un conteneur à parois épaisses est rempli de bitume environ à moitié et chauffé à feu doux avec l'ajout progressif d'additifs et d'huile. Il faut plus de temps pour créer du mastic chaud et vous ne pouvez travailler avec lui que pendant qu'il est réchauffé. De telles compositions sont optimales pour traiter des surfaces de grande surface - c'est beaucoup plus économique que les mastics froids.

Lors de la création de mastic de vos propres mains, vous devez surveiller attentivement la température et la consistance du bitume. Si le matériau est manipulé correctement, il émettra une légère fumée grise et un léger sifflement. En présence de fumée jaune ou de bulles, il vaut mieux s'abstenir d'utiliser une telle composition.

Mastic de toiture

Les mastics de toiture sont nécessaires pour effectuer les tâches suivantes :

• Collage des matériaux de toiture... Le mastic appliqué sur la face inférieure du matériau de couverture assure sa fixation sur la toiture. Il est nécessaire de traiter chaque couche avec du mastic et lors de la pose, le matériau doit être lissé afin d'éviter la formation de bulles en dessous. Le matériau de toiture posé sur du mastic bitumineux assure une imperméabilisation fiable du toit.
• Amorçage de la base... Le mastic bitumineux est bien adapté pour apprêter les sous-planchers de toit afin d'améliorer l'adhérence entre les matériaux. Un tel traitement est particulièrement important si le matériau de toiture est posé sur une surface en béton, qui se caractérise par la présence de pores et d'une surface peu lisse.
• Réparation de toiture... Si le toit était en matériau de toiture, les mastics bitumineux conviennent parfaitement à sa réparation. Le fait est que pendant le fonctionnement, le matériau de toiture acquiert de petits dommages, pour l'élimination desquels une petite quantité de composition de bitume suffira.
• Revêtement imperméabilisant. Les mastics peuvent être utilisés comme un matériau séparé pour créer une couche d'imperméabilisation qui protège une surface spécifique de l'humidité.

Conclusion

Pour la pose de matériaux de toiture, des mastics bitumineux sont activement utilisés, ce qui augmente les propriétés d'étanchéité du revêtement et assure sa connexion sans couture. Il est très simple de travailler avec de telles compositions et, si nécessaire, vous pouvez les créer vous-même en respectant les proportions nécessaires et en maintenant la température optimale.

Toit bitumineux créés à partir de tuiles bitumineuses, qui sont de deux types, ne différant que par la nature du motif créé sur la toiture et par l'aspect :

Mosaïque

Caractéristiques d'un toit bitumineux.

Les principales caractéristiques qu'il possède toit bitumineux(ceci et ses principaux avantages) sont les suivants :

Longue durée de vie : au moins 10 ans est la durée de vie de ce matériau de toiture. Selon la majorité des fabricants, ce revêtement durera jusqu'à 100 ans ! Mais à quel point cette affirmation ne peut être démontrée que par le temps.

Comment diluer le bitume pour l'imperméabilisation

Cependant, il a déjà été prouvé que toit bitumineux sert de manière fiable jusqu'à quatre décennies.

Résistant aux facteurs environnementaux : toit bitumineux résistant à tous les micro-organismes et champignons, ne se corrode pas, ne pourrit pas.

Excellente isolation phonique : Fournit un silence complet dans la pièce lors de fortes pluies ou de grêle.

Installation simple : l'utilisation de tuiles souples permet de couvrir facilement le toit de toute complexité.

Economique : un pourcentage assez faible de déchets a bardeaux bitumineux(environ 10%). Pour les autres types de matériaux de toiture, ce chiffre est de 30 à 40 %.

Robustesse et légèreté : le poids spécifique des bardeaux pour créer une toiture bitumineuse est de 8 kg/m2, ce qui permet de l'utiliser pour des structures préfabriquées.

Inconvénients d'une toiture bitumineuse :

L'impossibilité d'utiliser des tuiles souples pour couvrir des toits d'une pente allant jusqu'à 12 est le principal inconvénient qui toit bitumineux.

La réparation d'un toit bitumineux est difficile pour une personne qui n'est pas spécialiste dans ce domaine. Cela est dû au fait que lors de la pose bardeaux bitumineux collés ensemble avec des feuilles entières.Un processus laborieux est le remplacement même d'un petit morceau du toit.

Un revêtement de toit en bois massif est nécessaire, ce qui rend le processus de couverture du toit beaucoup plus coûteux.

Un soin particulier est requis lors du revêtement avec des carreaux souples. Cela est dû au fait que lorsqu'elles sont déformées, les feuilles de ce matériau perdent leurs propriétés d'étanchéité et d'insonorisation.

Prix ​​élevé. Mais en raison du faible pourcentage de déchets, pour les toits à structures complexes, ce type de couverture est l'un des plus économiques.

Le bitume est utilisé pour résoudre un certain nombre de problèmes de construction liés à la construction de bâtiments, de structures, de construction de routes et de communications. Sa viscosité élevée lui permet de pénétrer dans les pores et les fissures à la surface du matériau, tout en agissant simultanément comme un liant et en offrant une forte adhérence.

L'utilisation du bitume à diverses fins diffère dans les méthodes de préparation et d'enrobage du mélange.

Équipement de toiture en bitume

L'utilisation de bitume pur sans additifs est considérée comme une méthode obsolète et est toujours populaire aujourd'hui. Les plus répandues sont les couvertures de toit dans les vieilles maisons et garages, lorsque le toit est simplement rempli de bitume liquide. Ceci est facilité par le faible coût du matériel et du travail, en comparaison avec des mastics plus technologiques.

L'application classique est basée sur le revêtement de la surface du toit avec du bitume chaud. Pour le rendre plus fluide, on lui ajoute des huiles moteur usagées, du diesel ou du mazout de chauffage et des solvants pétroliers lourds.

L'utilisation d'enduits bitumineux pour l'imperméabilisation de la toiture doit être précédée d'une évaluation des caractéristiques de surface - la pente, la source de particules mécaniques et la présence d'humidité difficile à éliminer.

Dans la plupart des types d'imperméabilisation de toiture, le bitume est une couche intermédiaire entre le mur et la toile imperméable extérieure. Pour donner plus d'adhérence, le bitume est également inclus dans les matériaux en feuille, souvent sans aucun modificateur.

L'utilisation de matériau pur présente l'inconvénient d'une résistance et d'une durabilité réduites du revêtement. Sous l'influence des précipitations, des particules mécaniques et des différences de température, le bitume commence à se fissurer, ce qui oblige à refaire l'étanchéité. Pour améliorer les performances, divers agents de polymérisation sont introduits dans le mélange.

Sur la base du prix, le meilleur choix pour le toit serait un complexe de bitume et de matériau de toiture. Pour éliminer la nécessité de les mettre à jour tous les 2-3 ans, vous pouvez utiliser des mastics bitumineux spéciaux indifférents aux effets de l'humidité résiduelle et du soleil.

Imperméabilisation du toit du garage avec de la pâte de bitume :

Imperméabilisation de sous-sol avec du bitume

Le web contient beaucoup plus d'informations sur l'utilisation de mastics bitumineux modifiés plutôt que sur le bitume conventionnel. Il s'agit plutôt d'un geste publicitaire, car du bitume pur pour le revêtement des murs extérieurs de la fondation est utilisé assez souvent dans la pratique. Au-dessus de la couche de bitume, une feuille de caoutchouc-bitume telle que brizol ou izola peut traditionnellement être appliquée.

S'il n'y a pas de pression d'eau souterraine ou de mouvement du sol important dans la zone de construction, l'enrobage de bitume peut être limité. Bien que le matériau lui-même ne soit pas aussi durable que les mastics modernes, les défauts de la fondation qui en sont remplis seront protégés de l'humidité pendant longtemps.

Création de revêtements protecteurs sur les lignes de communication

Les revêtements bitumineux complexes sont un moyen universel de protection des canalisations et autres structures métalliques enfouies dans le sol. La principale couche d'imperméabilisation est la modification des feuilles bitumineuses. Ils sont fixés au bitume ou au mastic, qui sont appliqués sur une surface métallique recouverte d'un apprêt.

Avant d'appliquer la couche de liaison principale, le produit est en outre recouvert d'un apprêt bitume - bitume dilué à faible viscosité, qui améliore l'adhérence en remplissant les micropores.

Préparation des chaussées en asphalte

La construction de routes nécessite l'utilisation de bitume particulièrement de haute qualité avec des limites de résistance et de température de fonctionnement élevées. L'inconvénient du bitume est la perte de résistance à haute pression.

C'est pourquoi la circulation des camions est interdite sur plusieurs autoroutes, surtout de jour pendant la saison chaude. Pour améliorer la qualité du mélange pour la préparation de l'asphalte, des plastifiants aux propriétés variées sont introduits dans sa composition.

À des températures élevées, il fond et en cas de gel, il devient cassant. Le choix d'une qualité de matériau spécifique est déterminé par les conditions climatiques d'utilisation et la charge maximale admissible. Lors de la pose de routes principales impliquant le transport de marchandises lourdes, un bitume plus dur est utilisé, qui est faiblement exposé à la pression externe.

En plus du bitume et des modificateurs, le mélange d'asphalte contient du sable et du gravier. Les proportions des composants sont déterminées par les tâches définies pour le revêtement. Plus il y a de sable et moins de gravier, plus la surface est lisse et lisse. L'asphalte avec du gravier grossier est utilisé pour la pose de la couche inférieure des autoroutes et avec du gravier fin - pour la couche supérieure de la route.

Réparation et réhabilitation de fissures dans l'asphalte à l'aide de bitume liquide :

Notions de base sur le travail du bitume, la préparation et l'application du mélange

La technologie d'utilisation du matériau pour l'imperméabilisation et la création de revêtements durs consiste à le chauffer et à le faire fondre, à ajouter les composants nécessaires et à l'appliquer sur la surface. Le moyen le moins problématique serait d'acheter des mastics prêts à l'emploi, qu'il suffit de réchauffer. Considérez les étapes d'un mélange à base de bitume.

Chaleur

Elle peut être réalisée dans des installations de fusion spéciales. En réalité, des moyens improvisés sont le plus souvent utilisés: le bitume est chauffé dans des fûts métalliques et un feu ouvert joue le rôle de réchauffeur. Des précautions doivent être prises pendant le processus car même les produits pétroliers résiduels sont inflammables. Lorsqu'il est chauffé, le bitume pétille et mousse - c'est un processus normal.

Le mélange est prêt lorsque la surface est lisse et brillante, sans signe de surchauffe. La décomposition du matériau peut être remarquée par le dégagement d'une fumée jaune-vert intense et piquante. Pour préparer un bitume de haute qualité pour l'imperméabilisation, ne surchauffez pas - cela entraînerait une fragilisation du revêtement.

Gardez une feuille de contreplaqué à portée de main pendant le chauffage. Si le bitume s'enflamme, couvrez le récipient dessus et il s'éteindra instantanément sans accès à l'air.

Dilution du bitume chaud avec du solvant

Le mélange bitumineux peut être utilisé sous la forme d'un primaire (voir ci-dessus) et d'un enduit classique qui fournit une couche imperméable dense. Des solvants à base d'essence ou de white spirit peuvent être utilisés, mais ils ne conviennent pas au bitume chauffé à 160-180°C. Le kérosène est plus résistant à la chaleur, mais s'évapore légèrement plus lentement.

Les solvants les plus appropriés sont le gazole et le gazole (résidus de gazole résiduels visqueux). Le gasoil n'est pas toujours facile à trouver, c'est pourquoi le gasoil (même de qualité inférieure) est utilisé plus souvent. De plus, vous pouvez utiliser des huiles moteur usagées, qui sont abondantes dans les stations-service.

Maintenir les proportions de bitume : le solvant doit être compris entre 30 : 70 et 50 : 50, en fonction de la température ambiante et de la consistance recherchée. Il est conseillé de chauffer séparément le bitume et le solvant pour réduire le risque d'incendie. Pour les gros volumes de travail, le solvant est versé dans un récipient avec du bitume, pour les petits volumes - vice versa.

Comment faire fondre le bitume pour imperméabiliser la fondation de vos propres mains dira la vidéo:

Application du mélange sur la surface

Compte tenu de la vitesse élevée de durcissement du matériau, après avoir transféré le bitume du conteneur, il ne reste que 1 à 2 minutes pour niveler sa couche. Pour améliorer la qualité des fondations d'étanchéité, il est souhaitable d'effectuer le traitement initial du béton avec un apprêt bitumineux à faible viscosité.

Pour les grandes surfaces (imperméabilisation du toit ou fondation globale), il est pratique de niveler la couche avec une vadrouille, au bas de laquelle un chiffon est fermement attaché. Pour les petits volumes de travaux (imperméabilisation de petites fondations ou de structures métalliques), il est pratique de travailler à la brosse ou au rouleau à bitume. À l'aide d'un rouleau, l'apprêt est appliqué de manière particulièrement efficace, qui durcit plus longtemps que la couche de bitume visqueuse.

Des objectifs de construction différents nécessitent une consommation de bitume différente :

1. lors de l'application de l'imperméabilisation, vous avez besoin de 1,5 à 2 kg / m2 de bitume. L'épaisseur de la couche doit être d'environ 2 mm. Un revêtement mince entraînera une détérioration des propriétés hydrofuges en raison de dommages et un revêtement plus épais accélérera la fissuration de la couche durcie;
2. pour imprégner la surface de la route ou le trottoir - 2-3 kg / m2. Un débit plus élevé augmentera le débit de matériau lorsqu'il est chauffé, et un débit inférieur ne fournira pas des propriétés de résistance suffisantes ;
3. pour l'imprégnation et la pose de revêtements bitumineux - la consommation dépend des conditions de construction et des exigences du concepteur. Les coûts standard sont de 0,8 à 1 kg / m2.

Application de bitume sur la chaussée

Durée de vie des revêtements bitumineux

La durée de vie du bitume dépasse rarement 10 ans lors du revêtement et de l'imperméabilisation de la toiture (de 2-3 à 3-5 ans pour le bitume pur). L'utilisation dans le complexe d'enduit et d'enrobage caoutchouc-bitume pour la fondation permettra à la protection de fonctionner pendant plusieurs décennies. L'exposition à l'oxygène de l'air et l'augmentation de la température réduisent la durée de fonctionnement - c'est pour cette raison que les toits doivent être « goudronnés » toutes les quelques années.

Étant donné que le matériau ne se dissout pas dans l'eau, adhère à toutes les surfaces, a une dureté élevée et la capacité de se salir, vous devez le travailler très soigneusement. Il ne faut pas oublier qu'il ne sera pas possible de simplement laver le bitume des vêtements avec des poudres à laver.

Si vous avez encore la malchance d'éviter les taches de bitume dans les zones indésirables, vous pouvez vous en débarrasser comme suit :

• traiter avec du white spirit - approprié pour enlever le bitume de la surface d'une machine ou d'un outil. L'avantage du white spirit est sa lente évaporation. Le bitume a le temps de se dissoudre, après quoi il peut être facilement enlevé avec un chiffon doux. Testez l'effet du solvant sur la peinture sur les parties invisibles du corps avant de l'enlever. Conseil : ne pas utiliser de solvants contenant de l'acétone ou de l'acétate d'éthyle ;
• carburant diesel - convient au nettoyage des produits en caoutchouc tels que les roues de voiture. Les fractions diesel ne sont pas si agressives envers le caoutchouc synthétique et ne provoquent pas de gonflement. Dans le cas de roues très sales, il vaut mieux ne rien faire du tout - après 300-400 km, les particules collées rebondiront sans interférence extérieure;
• solvants légers (essence-galosh ou benzène) - adaptés au nettoyage des taches de bitume sur les tissus et les vêtements. Gardez à l'esprit que le benzène est assez toxique et qu'il aidera à éliminer le bitume, mais qu'il dissoudra de nombreuses peintures tout aussi facilement.

Pour éliminer le bitume de la surface du bâtiment (béton, brique), vous pouvez utiliser n'importe quel solvant hydrocarboné - essence, carburant diesel, kérosène ou white spirit. Les résidus de carburant diesel huileux peuvent être lavés avec un chiffon imbibé d'une petite quantité d'essence.

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Les mastics peuvent avoir différentes propriétés et caractéristiques - cela est dû à différents additifs dans le mélange. Initialement, les mastics bitumineux et caoutchouteux sont épais. Et pour une utilisation efficace, ils doivent être dilués. Comment le faire correctement ? Voyons comment diluer le mastic de bitume et comment le préparer. Classification Chaque matériau est classé selon sa composition selon différents critères. Ainsi, les compositions sont divisées en fonction des conditions d'utilisation, ainsi que des additifs. Les mastics diffèrent également par leurs caractéristiques technologiques. Ils diffèrent par leur capacité à fonctionner à une certaine température et dans des conditions qui assurent le processus de durcissement et de ramollissement. Par exemple, les compositions chaudes doivent être préchauffées à des températures de 160 degrés et plus. Après cela, vous pouvez utiliser le produit fini pour les travaux d'isolation. Les mélanges froids sont utilisés différemment. Dans ce cas, vous devrez trouver une solution. La façon de diluer le mastic caoutchouc-bitume dépend de la méthode d'application et d'autres facteurs. Les types de mastics froids ne doivent pas être chauffés. Les solvants sont très volatils et s'évaporent de la surface pendant le durcissement. Selon le mode de préparation, toutes les compositions sont divisées en un et deux composants. Les matériaux du premier groupe sont préparés aussi simplement que possible. La masse peut être utilisée immédiatement sans avoir besoin d'ajouter d'ingrédients. Les matériaux à deux composants doivent être préparés, après quoi ils sont prêts à l'emploi. La façon dont le mastic bitumineux peut être dilué dépend de l'endroit et de la manière dont les travaux d'isolation seront effectués. Qu'est-ce qui est utilisé pour l'élevage? Selon l'endroit où le matériau sera appliqué, les proportions et la densité changent. Sinon, la composition ne pourra tout simplement pas rester à la surface avant de sécher complètement. Les mastics sont différents, ce qui signifie que les produits pour l'élevage seront également différents. Le plus souvent, des matériaux sont utilisés pour diluer : Essence de voiture ou kérosène. Èsprit blanc. Essence "Galosha". Dans la plupart des cas, des essences à faible indice d'octane sont utilisées comme diluants. Le processus de polymérisation de la composition dissoute prend 24 heures après l'application. Ceci est à condition que le travail soit effectué à l'extérieur. Lorsque vous choisissez comment diluer le mastic de bitume, vous devez absolument vous rappeler que même les essences à faible indice d'octane sont des liquides inflammables. Les vapeurs de tout carburant sont inflammables. Lors des travaux d'imperméabilisation, n'utilisez pas de feu ouvert. Quant aux proportions, elles doivent correspondre au volume de la base utilisée. Si vous les cassez, le mélange séchera plus lentement ou la fluidité de la solution augmentera. En conséquence, l'adhérence diminuera ou des propriétés utiles seront perdues. Dans ce cas, le matériau n'aura aucune fonction de protection. Comment peut-on diluer le mastic caoutchouc-bitume ? Il existe également d'autres matériaux. Il s'agit de térébenthine, quelle qu'elle soit. Il n'est pas recommandé d'utiliser de l'acétone ou des liquides à base de térébenthine à ces fins. Certains artisans dissolvent le mastic dans le carburant diesel. En conséquence, le mélange n'est pas homogène. Cependant, cette solution comble toutes les fissures et irrégularités aussi efficacement que possible. Si le mastic est liquide, il a une meilleure adhérence et de bonnes propriétés isolantes. Additifs élastiques et spéciaux dans les mastics L'essence, le kérosène, le white spirit sont des solvants universels. Mais lors du choix de la manière de diluer le mastic caoutchouc-bitume, la première étape consiste à décider quelles caractéristiques sont nécessaires à la solution. Selon les additifs utilisés dans la composition, les matériaux sont divisés en: Caoutchouc bitumineux. Bitume-polyuréthane. Latex bitumineux. Mélanges d'huile et de caoutchouc. Comme vous pouvez le constater, le bitume est présent dans la composition de chaque matériau. Mais les additifs sont différents partout - d'où les différentes propriétés. Ainsi, avec l'ajout de polyuréthane ou de caoutchouc, une élasticité supplémentaire peut être obtenue. Ceci est essentiel pour la plupart des travaux d'isolation. Le résultat est un film solide qui est difficile à casser. Le film est facilement étiré 20 fois ou plus, alors qu'il ne se déforme pas. L'une des options pour diluer le mastic kachuko-bitume pour le toit est l'essence à moteur. Mastic bitumineux anticorrosion avec huile Si vous ajoutez de l'huile à la composition, le mélange résultant ne durcira pas. Ceci est important pour le traitement des tuyaux et autres services publics souterrains métalliques. Avec l'ajout de matières huileuses, on obtient un film collant mais pas dur. Il ne se fissurera pas et pourra conserver son intégrité pendant longtemps. Cette solution ne craint pas les basses et hautes températures. C'est une solution idéale pour le traitement des systèmes de chauffage. Mais il ne convient pas aux travaux de toiture. Additifs pour mastic de toiture Les experts, répondant à la question de savoir quoi diluer, recommandent d'ajouter des miettes de caoutchouc en plus des solvants. Un tel revêtement sera solide et durable. Et il peut être appliqué sur tout type de surface. Le matériau ainsi préparé peut résister aux contraintes mécaniques, aux chocs et aux vibrations. Si vous ajoutez du caoutchouc à la succion, vous pouvez préparer un mélange froid qui ne nécessite pas de chauffage. En plus des propriétés d'imperméabilisation élevées, le matériau acquiert également des caractéristiques antiseptiques ainsi qu'une résistance élevée à la chaleur. De plus, pour les travaux de toiture, vous pouvez ajouter au mastic et au latex liquide sous forme d'émulsion. Ce n'est rien de plus que du caoutchouc synthétique. Le produit est extrêmement facile à préparer et à appliquer et présente d'excellentes caractéristiques de performance. Le mélange est idéal pour les travaux de toiture. Comment préparer la bonne solution Un point important dans le processus de préparation du mastic est la méthode d'application de celui-ci sur la surface à traiter. La solution protectrice peut être appliquée soit manuellement, soit à l'aide d'un équipement spécial. La méthode d'application manuelle est pertinente lorsque la quantité de travail est faible. S'il est nécessaire d'appliquer la composition sur une grande surface, des méthodes d'application mécanisées sont utilisées. La méthode de mélange dépend de la façon dont le mastic est appliqué. Comment diluer le mastic caoutchouc-bitume ? Avant de commencer à préparer le mélange, vous devez préparer la surface sur laquelle la composition sera appliquée. Si un décollement est observé sur le revêtement, celui-ci doit être soigneusement nettoyé puis séché. Après cela, il est recommandé d'appliquer une couche d'apprêt, qui peut interagir avec les mastics. Ces apprêts sont appelés bitumineux et sont vendus prêts à l'emploi. Mais vous pouvez le cuisiner vous-même. Ensuite, nous vous dirons exactement comment. Comment préparer un apprêt L'utilisation d'un apprêt est une garantie d'adhérence fiable des matériaux d'étanchéité sur des surfaces poreuses et non lisses. La composition convient à l'apprêt des substrats en béton, des chapes ciment-sable. L'apprêt est une solution de bitume de pétrole. La température de ramollissement du matériau est de 80 degrés ou plus. Pour ceux qui ne savent pas diluer le mastic de bitume, les experts recommandent d'utiliser des solvants organiques. Qu'est ce que ça pourrait être? Ce sont le kérosène, le nefras, l'essence. Ils sont ajoutés dans un rapport de 1 à 1 ou 1 à 5 en poids de la base. Pour fabriquer un apprêt, vous avez besoin de bitume pur - plusieurs pièces sont nécessaires. Ensuite, les barres sont dissoutes dans de l'essence ou dans. Tout d'abord, un solvant est versé dans le récipient préparé - essence ou travail. Ensuite, le liquide est chauffé, puis du bitume concassé est ajouté au récipient. La solution est chauffée à des températures de 190 à 200 degrés. Pendant le processus de chauffage, vous devez constamment remuer la masse. Ensuite, un conteneur est préparé qui peut résister à des températures élevées. Son volume est déterminé par la quantité de solution. Pour les petites surfaces, un seau fera l'affaire. Cela suffira pour quelques mètres carrés. Conclusion Nous avons donc trouvé comment diluer le mastic de bitume pour la fondation. Les spécialistes de la construction donnent différents conseils dans la préparation des matériaux isolants. Ainsi, lors de l'utilisation d'essence et de diesel, des grumeaux peuvent apparaître. Mais vous devez diluer pour que le mélange ne soit pas trop liquide - cela entraîne une consommation importante de mastic. L'étanchéité bitumineuse est une protection efficace contre l'action destructrice de l'humidité dans les structures en béton, métal, bois et béton armé. Il est utilisé pour le revêtement des fondations, des sols en béton, des murs et plafonds des sous-sols, des plafonds interplanchers, le traitement des salles de bains, des douches, etc. Cela empêche l'humidité de pénétrer dans la maison par de petits pores et fissures et assure la durabilité de la structure. Caractéristiques de l'utilisation de l'imperméabilisation bitumineuse Pour le traitement des principaux éléments de la maison, on utilise des mastics imperméabilisants à base de bitume solide et liquéfié, de bitume-caoutchouc et de bitume-polymère. Lorsqu'on travaille avec des matériaux solides, il est impératif de les faire fondre. Dans ce cas, la question "comment diluer le mastic bitumineux ?" ne se pose pas. Pendant le processus de fusion, le bitume est déshydraté. De plus, la base en béton elle-même est soigneusement séchée avant d'appliquer l'imperméabilisation. Dans le cas contraire, il existe un risque que lorsque de la résine chaude pénètre à la surface du béton, celle-ci bout et des bulles se forment sous la couche isolante. C'est bonjour au fait que l'imperméabilisation ne bouchera pas les fissures et les pores du béton. Les composés chauds peuvent être appliqués avec un pinceau large ou un pinceau, avec des bandes superposées de 10 à 15 cm.Le seul inconvénient de travailler avec du mastic de bitume chaud est la grande vitesse de solidification. L'imperméabilisation liquéfiée n'a pas besoin d'un chauffage constant. Avant de procéder à l'application, le mastic bitumineux doit être dilué avec un solvant. Le plus souvent, l'essence à faible indice d'octane agit comme un solvant. La polymérisation de la composition liquéfiée se produit après 24 heures après l'application, à condition que le travail soit effectué à l'air libre. Lors du choix de la dilution du mastic de bitume, il ne faut pas oublier que l'essence est une substance inflammable et que ses vapeurs sont explosives. Lors des travaux d'étanchéité, la possibilité d'un feu ouvert doit être exclue, il est strictement interdit de fumer. Comment diluer le mastic bitume-polymère ? L'imperméabilisation bitume-polymère peut être utilisée à basse température. De plus, des solvants peuvent leur être ajoutés. Lorsque vous décidez comment diluer le mastic bitumineux, choisissez l'une des options ci-dessous : essence Èsprit blanc kérosène Vous pouvez également utiliser de l'essence "galosh", en surveillant attentivement la consistance du mélange. L'imperméabilisation s'applique au pinceau. Chaque couche suivante est posée 24 heures après l'application de la précédente. Comment diluer le primaire bitumineux ? L'utilisation de cette composition permet de garantir une adhérence fiable des matériaux d'étanchéité sur des surfaces rugueuses et poreuses. L'apprêt est utilisé pour l'apprêt du béton, des chapes ciment-sable juste avant la pose de matériaux de toiture et d'étanchéité auto-adhésifs et soudés. L'apprêt bitumineux est une solution de bitume de pétrole avec un point de ramollissement supérieur à + 80 ° C dans des solvants organiques spéciaux. Cette composition se caractérise par un séchage rapide et un pouvoir pénétrant élevé. Avant d'appliquer l'apprêt bitume, il doit être dilué avec un solvant (kérosène, nefras, essence) dans un rapport de 1: 1 ou 1: 1,5 en poids. La composition doit être appliquée sans préchauffage à l'aide d'une brosse en nylon ou d'un pinceau. Si nécessaire, il est permis de créer plusieurs couches d'imperméabilisation. Intérêts: Intérêts non précisés. Derniers Commentaires Sans commentaires. Comment diluer le goudron à l'état liquide (lundi 12 mars 2018) je cherchais QUE DILUER GUDRON À UN ÉTAT LIQUIDE... TROUVÉ! Amis, qui a de l'expérience - à quelle vitesse pouvez-vous dissoudre du mastic séché (boîte de 20 kg) dans de l'essence? J'ai versé de l'essence d'en haut hier - en une journée Lors de la restauration d'une isolation de toiture ou de sous-sol, la question se pose souvent : comment diluer le bitume ? Toutes les variations solides ont besoin d'être fondues. Il est impossible de dissoudre les briques dans un solvant. Comment diluer le mastic bitumineux. Pour savoir exactement comment diluer la résine pour peindre la fondation, vous devez comprendre quels indicateurs vous souhaitez obtenir. 1) Tout d'abord, vous diluez le bitume avec du carburant diesel jusqu'à obtenir une consistance liquide et enduisez la zone souhaitée - il s'agit d'un apprêt. Imperméabilisation - implique l'introduction de charges de renforcement (durcisseurs), c'est avec de telles résines liquides que les toits plats et les toits avec une faible pente (jusqu'à 10 degrés) sont coulés J'ai entendu dire que le bitume peut être dilué avec un solvant, qu'est-ce qui convient pour cela et comment est-ce fait ? flamme et travaillez tranquillement sur .. réchauffé à un état liquide comme le kéfir. peut être dilué avec du white spirit, en densité comme la crème sure. Il existe de nombreux matériaux modernes pour couvrir et imperméabiliser les fondations. Mais si vous voulez du goudron, ce n'est pas si facile. et je ne comprends que le solvant qui dilue la peinture avant utilisation. Les moyens spéciaux ne font-ils pas la même chose, les nanorobots grattent-ils le goudron, le chargent-ils dans des nanocainers et l'amènent-ils à l'échelle nanométrique ? Après environ une demi-heure, le goudron liquide n'est pas encore apparu. Ensuite, le héros a pris un morceau de renfort et a commencé à l'enfoncer dans le goudron solide. En poussant légèrement plusieurs fois, il a poussé plus fort et a percé la croûte supérieure de goudron dur Lorsque vous choisissez comment diluer le mastic de bitume, vous devez absolument vous rappeler que même les essences à faible indice d'octane sont des liquides inflammables. Autorisation Mais vous devez diluer pour que le mélange ne soit pas trop liquide - cela entraîne une consommation importante de mastic. Que de diluer le goudron à l'état liquide - PLUS DE PROBLÈMES ! Lorsque vous décidez comment diluer le mastic bitumineux, choisissez l'une des options ci-dessous : essence. Bonne journée! Peut-on ajouter du verre liquide au mastic bitumineux ? Dans ce cas, la question « comment diluer le mastic bitumineux ? "N'apparait pas. C'est comme le goudron et il est très gênant de l'étaler, pas de le diluer. J'ai aussi entendu dire que le white spirit est élevé. Réparation et assainissement des fissures dans l'asphalte à l'aide de bitume liquide Pour cela, une petite quantité de mastic est diluée avec du white spirit, environ une partie du mastic, 3-4 parties du solvant sont utilisées. J'ai souvent vu auparavant comment le mastic de bitume était dilué avec du kérosène ordinaire à un état similaire à celui de la bouillie de semoule. Pouvez-vous me dire ce que vous diluez, à l'exception des diluants spéciaux de cette société ? J'ai mélangé du white spirit. Je l'ai versé dans du bitume et je l'ai laissé reposer, j'ai bavardé, et au bout d'un moment, il est devenu plus fin. Il est impossible de dissoudre les briques dans un solvant. Dans une certaine mesure, le bitume y passera, cependant, ce sera assez insignifiant. Comment diluer et comment diluer une peinture à l'eau ? http://www.greenmama.ru/nid/3341062/ http://www.greenmama.ru/nid/3341061/ http://www.greenmama.ru/nid/3442711/ http://www.greenmama.ru/nid/3452769/